ГАЗ-53 ГАЗ-3307 ГАЗ-66

Какъв вид масло да напълните в кутията за безвъзмездни средства. Самостоятелна смяна на маслото в скоростната кутия lada granta масло в скоростната кутия lada granta механична

Здравейте! Имам Грант. Възможно ли е да се попълни TAD 17 gl 5 80w-90?

Добър ден, можете, разбира се, да попълните TAD, но не е нужно. Поне производителят препоръчва това.

[Крия]

Какво да попълните при предаването на Lada Grants?

Първоначално в предприятието инженерите пълнят трансмисионна течност Lukoil TM, съответстваща на вискозитетен тип 75W-80-75W-90, в зависимост от климатичните условия на региона, където се продава превозното средство.

За да работи правилно скоростната кутия, с последващата подмяна на консумативи, АвтоВАЗ препоръчва да се използва:

  • Novoil Trans KP;
  • Роснефт Кинетик;
  • Tatneft Translux;
  • TNK за ​​контролния пункт;
  • или С5.

В този случай е важно консумативната грес да отговаря на стандарта API - GL4 или GL 4/5. Ако не сте доволни от местните продукти, тогава най -добрият вариант би бил да използвате течност. Ако вярвате на прегледите на потребителите и многобройните тестове, тогава продуктите от този производител са с доста високо качество и успешно се използват в много чужди автомобили.

Трябва също да се отбележи, че маслото, което се пълни от фабриката в модела Grant и други, е с ниско качество. Това се потвърждава от прегледите на собствениците на автомобили. Работата на такъв смазочен материал е изпълнена с появата на шум и нови звуци по време на работа на превозното средство, поради което експертите препоръчват незабавно да се смени веществото с по -добро. Това ще увеличи ресурса на устройството. Избраната от вас ТМ не отговаря на стандарта GL, така че е по -добре да се въздържате от използването й - разбира се, на практика може да е добре, но нашите препоръки се основават на информация, получена от производителя.

Видео "Подмяна на смазка за трансмисия в Lada Granta"

Постепенният процес на подмяна на консумативи е представен във видеото (авторът на видеото е [защитен имейл]).

От 2013 г. почти всички автомобили VAZ с предно предаване са оборудвани с кабелна кутия. В седаните на Grant той замени по -малко надеждния агрегат, обозначен като „2190“. Освен това имаше и други промени. Новата кутия се нарича "VAZ-2181", а обемът на картера й е намален от 3,3 на 2,3 литра. Тук се разглежда как да се смени маслото в скоростната кутия на Lada Granta с кабелно задвижване.

Рядък случай: кутията "2181" започна да вие с пробег от 800 км. Потвърждението е на видеото, а проблемът беше решен чрез смяна на маслото.

Правила за смяна на маслото в скоростната кутия от АвтоВАЗ

Необходимо е да се смени маслото в КПП -2181 в един случай - ако пробегът е надхвърлил 200 000 км.На теория тук е посочен целият експлоатационен живот на автомобила, а номерата са взети от регламентите.

Изглежда, че всичко е налице за пълнене на масло

Дори регламентите не казват. Такива проверки са ненужни и следователно в конструкцията на картера няма диагностична пръчка. Три подробности ще бъдат важни за нас:

  1. Изпускателна тапа (ключ "17");
  2. Запълваща тапа и отвор за контрол на нивото;
  3. Превключвател за обратно движение.

Имайте предвид, че "Стандартната" конфигурация винаги включва полето "2190". Правилото е изпълнено за нови автомобили, произведени след 2013 г.

Какъв вид масло се пълни на контролно -пропускателния пункт от фабриката?

От фабриката маслото в контролно -пропускателния пункт Lada Granta може да бъде както следва:

  • TATNEFT TRANSLUX 75W85;
  • КИНЕТИЧНА СЕРВИЗ НА РОСНЕФТ 75W85.

Всеки от материалите е класифициран като GL-4. Спомнете си, че говорихме за кутията "2181", чийто обем на картера е 2,3 литра.

Обемът на пълнене може да бъде 2,1 или 2,2 литра.

Подготовка за подмяна

Първо, кутията трябва да се затопли. След това колата се поставя на ямата, те я спират и се опитват да развият един щепсел. Говорим за контролен щепсел (бутон "17").

Изглед от защитата на картера

Ако нищо не се получи с щепсела, ще трябва да смените маслото без контрол. Това вече не е добре. Опитайте да развиете превключвателя, разположен в горната част на картера.

Обемът на маслото в скоростната кутия Lada Granta е известен на всички - той е 2,3 литра. Но подмяната все пак е по -добре да се извърши с контрол. Пълненето се извършва или през контролния отвор, или през отвора на превключвателя. Достъпът до последния затваря филтъра.

Работа на корпуса на филтъра

Първо изключете терминала "минус" (ключ "10").След това с помощта на обикновена отвертка Phillips можете да развиете крепежните винтове.

Първите две стъпки за демонтиране

Тънката скоба, която фиксира маркуча на разширителния резервоар, също се отстранява (вижте снимката).

Изключете няколко съединителя: сензор за масов въздушен поток и съединител на адсорбиращ вентил. Първият е овален (снимка по -долу). А вторият се изключва така: те затягат езика, премахват клемния блок.

Долу всички клемни блокове!

Корпусът на филтъра може да бъде наклонен настрани за последната стъпка. Не е необходимо да го изключвате от гофрирането.

Гумените стойки могат да бъдат победени по този начин: венеца се държи с клещи и тялото се изтегля назад (наляво, напред). Започнете от предния десен крак.

В сила разузнаването

Опитваме се да премахнем превключвателя за обратно движение. Търсим пластмасов конектор на картера (вижте снимката) и веднага го изключете.

Изглед на корпуса на скоростната кутия изпод капака

С кръгъл ключ "22" опитайте да развиете тялото на превключвателя. Отменете подмяната, ако нищо не може да се направи - нито развийте "горния" щепсел, нито премахнете превключвателя.

При смяна на превключвателя нишките се запечатват с уплътнител. Моментът на затягане трябва да бъде 28-45 N * m.

Подробен алгоритъм за смяна на маслото в скоростната кутия CABLE

Маслото от скоростната кутия Lada Grant се източва през "долната" тапа. Развива се с ключ "17".

Най -простото нещо е да източите маслото.

Трябва да развиете тапата така: направете 1-2 завъртания с ключа, след което поставете контейнера. И след това развиваме корка на ръка.

Когато течността изтече, избърсваме повърхността на картера. Завъртаме щепсела назад (момент на сила - 29-46 N * m). Подготовка за зареждане с гориво.

Маркучът и фунията са готови за употреба

Да предположим, че зареждането с гориво преминава през отвора на превключвателя. Поставяме маркуч в отвора, инсталираме фуния. И започваме да наливаме ново масло.

Обемът на маслото в скоростната кутия Lada Granta е 2,2 литра (максимум). Така казват онези, които развихаха щепсела за управление.

Достъпът до контролния щепсел се затваря от предпазителя на картера. Ако щепселът не е отстранен по време на подготовката, измерете точно 2,2 литра.И ако управлението е "според правилата", нека тялото да бъде наклонено надясно: поставете подходящ товар в кабината или багажника. Ъгъл на наклон - 2-3 градуса (вече не е необходимо).

В последната стъпка картера се почиства от остатъци от масло. Всички резбовани елементи се затягат с препоръчителните въртящи моменти: щепсел - 29-46 N * m, превключвател - 28-45 N * m.

Налейте масло през контролния отвор

Снимката показва как изглежда всичко, ако спазвате правилата. Долният щепсел е усукан, горният е обратно. И зареждането с гориво се извършва със спринцовка.

Маслото в скоростната кутия Lada Granta се подава през отвора в "горната" тапа.

Вместо спринцовка можете да използвате и маркуч с фуния.

На снимката няма защита на картера. Тя трябваше да бъде премахната.

Кое масло е по -добре да се налива според правилата?

В обикновеното ръководство те не пишат какъв вид масло да напълнят в кутията за безвъзмездни средства с кабелно устройство. Отговорът е в инструкциите, приложени към други автомобили, също снабдени с кутия "2181". Ето списък:

  • G -BOX EXPERT - 80W85, 75W90
  • Газпромнефт - 80W90, 80W85
  • TNK TRANS KP - 80W85
  • TNK TRANS KP SUPER - 75W90
  • ЛУКОЙЛ ТМ -4 - 75W85, 75W80, 80W85, 75W90, 80W90
  • РОСНЕФТ КИНЕТИК (Ангарск) - 80W85
  • ROSNEFT KINETIC (Новокуйбишевск)-80W85 (GL-4), 75W90 (GL-4 / GL-5)
  • TATNEFT TRANSLUX TM-4-12-75W85
  • ШЕЛКА: SPIRAX S5 ATE или ТРАНСАКСЕЛНО МАСЛО-75W90 (GL-4 / GL-5)

Ако не е посочен клас на качество, материалът отговаря на стандартите GL-4.

Класът на качество "GL-5" има свои собствени характеристики. Скоростите се задържат по -добре с материал от този клас, отколкото синхронизаторите.

Ние се фокусираме върху температурата

Когато избирате масло за кутията, използвайте таблицата:

  • Диапазон "-12 - +50 Gr. Ц "- 85W90
  • "-26 - +45"- 80W90
  • "-26 - +35"- 80W85
  • "-40 - +35"- 75W80 или 75W85
  • "-40 - +45"- 75W90

Степента на вискозитет е посочена вдясно.

Статии

По -долу са обозначенията, използвани от АвтоВАЗ:

  • 21230-1701326-00 - щепсел до ключ "17"
  • 21900-3710410-00 - превключвател за обратно движение
  • 21080-3512115-00 - шайба под превключвателя

Между другото, магазините определят шайбата като уплътнение за щепсела на регулатора на налягането. Няма да е възможно да се намерят внесени аналози.

Списък на често срещаните грешки

  • Те затоплят кутията, като натискат газ към пода и стоят в неутрално положение. Резултатът е, че двигателят се влошава.
  • Маслото се източва и след това се определя, че отворът за пълнене не може да се отвори.
  • Шайбата е изработена от мед. Опитайте се да не го загубите.

Лек автомобил с предно предаване VAZ Lada Granta е вариант на бюджетен автомобил. На автомобилите от производителя са инсталирани три вида трансмисии: 5-степенна, 4-степенна и 5-степенна.

Всички тези трансмисии изискват периодична подмяна на работните течности, тоест трябва да знаете кое трансмисионно масло е най -добро за Grants. След това ще разгледаме кои масла за скоростна кутия Lada Granta се използват най -добре, както и какво да търсим в случай, че са избрани трансмисионни масла за Lada Granta.

Прочетете в тази статия

Lada Granta: ръчно трансмисионно масло, автоматична скоростна кутия и ръчна скоростна кутия

Под влияние на температурни, механични и времеви фактори, специалните добавки, съдържащи се в работните течности, постепенно губят свойствата си и престават да отговарят на техническите изисквания, предоставени от производителя.

В резултат на това трансмисията е склонна към повишено износване и ранна повреда. за LADA Granta са проектирани, като се вземат предвид характеристиките на всяка кутия (технически, експлоатационни). Производителят препоръчва определен вид работна течност, която отговаря на необходимите стандарти и изисквания за работата на трансмисията.

Работна течност, излята в контролно -пропускателния пункт Lada Granta:

  • масла, използвани за механични и роботизирани скоростни кутии-полусинтетично масло LUKOIL TM 4 75W-90 GL-4 (в зависимост от климатичните условия, при които ще се използва автомобилът, класът на вискозитет може да варира: 75W-80, 75W-85, 75W -90, 80W-85, 80W-90);
  • масла, използвани за автоматични трансмисии - оригинални EJ -1 ATF.

Ако вземем предвид Lada Granta и трансмисионното масло за ръчна трансмисия, производителят не предвижда задължителната подмяна на работните течности на механичната трансмисия на Lada Granta от производителя, тъй като трансмисионните течности са проектирани за целия експлоатационен живот на колата. Но в действителност това не е напълно вярно. За да може ръчната трансмисия да служи дълго време, е необходимо да се произвежда на всеки 60 000 км.

Списък на някои масла, използвани в ръчната трансмисия Lada Granta и препоръчани от производителя:

  • минерално масло Kinetic от руския производител Rosneft с степени на вискозитет: 80W-85 GL-4 или 75W-90 GL-4/5;
  • Масло Translux TM 4-12 от руския производител TATNEFT с клас на вискозитет 75W-85 GL-4, разработено на синтетична и полусинтетична основа с многофункционален пакет с добавки;
  • многоградно минерално масло TRANS KP от руския производител TNK с клас на вискозитет 80W-85 GL-4;
  • многоградно полусинтетично масло TRANS KP SUPER от руския производител TNK с клас на вискозитет 75W-90 GL-4;
  • синтетично масло Shell Spirax S5 ATE от европейския производител "SHELL TRANSAXLE OIL" със степен на вискозитет 75W-90 GL-4/5.

Моля, обърнете внимание, че нивото на работната течност, излято в ръчната трансмисия на Lada Granta, е 3,2 литра. В същото време по време на подмяната се поставя по-малко, тъй като част от маслото не може да се източи от труднодостъпни места.

  • Ако имате нужда от автоматична трансмисия с масло за трансмисия Grenade, препоръките за избор и време на смяна са малко по -различни от "механиката". Lada Granta с автоматична скоростна кутия е новост на руския пазар, тъй като автоматичните трансмисии не бяха толкова популярни на VAZ или по -скоро изобщо не бяха масово инсталирани.

В случая с Lada Granta производителят пое по правилния път и не разработи нова автоматична трансмисия за колата си. Вместо това заводът реши да използва вече доказаната кутия JF414E от. Тъй като репутацията на Jatco в световната арена на производителите на трансмисии е без съмнение, ръководството на Avto VAZ реши да оборудва модела Lada Granta с автоматична трансмисия JF414E.

Според препоръките на производителя няма регламент за подмяна на трансмисионната течност в автоматичната трансмисия на автомобила Lada Granta, тъй като течността се пълни през целия експлоатационен живот на автомобила. Всъщност, когато е изложен на постоянен термичен и механичен стрес, трансмисионната течност остарява и губи свойствата си.

Като се има предвид дългогодишната практика на обслужване на автоматични трансмисии, експертите препоръчват да се извършат максимум 50 хиляди км пробег, а при употребявани автомобили да се намали този интервал с 30 или дори 50%.

Производителят на VAZ препоръчва оригинална трансмисионна трансмисия GM EJ-1 ATF или аналог на NISSAN ATF Matic-S за използване в автоматичната трансмисия Jatco на автомобил Lada Grant. Течностите са химически съвместими, могат да се смесват. Има и други по -евтини алтернативи на трансмисионно масло като Aisin ATF AFW от японски производител.

Работното ниво на течността, излята в автоматичната трансмисия Lada Granta, което се препоръчва от производителя, е 5,1 литра. Всъщност обаче е възможно да се попълни по -малко, тъй като е невъзможно напълно да се източи целия добив от блока без разглобяване.

  • Трансмисионно масло Гранат Ръчната трансмисия е практически аналогична на смазката за ръчна трансмисия. С други думи, с роботизирана кутия, инсталирана на Lada Granta, всичко е много по -просто, отколкото с картечница. Факт е, че принципът на работа на роботизирана кутия е много подобен на принципа на работа на ръчна скоростна кутия, при която маслото не е изложено на прекомерно прегряване и налягане.

Поради тази причина производителят реши да използва течностите, използвани в ръчните трансмисии на Lada Grant, обсъдени по -горе, в роботизирани трансмисии. Това беше направено с цел оптимизиране на разходите на компанията за производство и поддръжка на произведени превозни средства.

Какво е крайният резултат

В момента ВАЗ активно използва технологиите на автомобилната корпорация RENAULT - NISSAN. Много компоненти и възли, инсталирани на автомобили Lada, са тествани дълго време в екстремни условия.

Съответно трансмисионните течности, използвани при производството на автомобили на концерна VAZ, също са специално проектирани да работят в различни агрегати (механика, автоматична или роботизирана), както вътрешни разработки и производство, така и чуждестранни.

Поради тази причина е оптимално да се използват само оригинални течности и масла (двигател и трансмисия). Също така е позволено да се премине към различни аналози, но в този случай е необходимо да се използват продукти, които са с високо качество и напълно отговарят на всички допустими отклонения на самия производител на автомобили.

Прочетете също

Кабелната скоростна кутия на автомобила Lada Granta (Lada Granta с кабелната скоростна кутия): характеристики и предимства на кабелната скоростна кутия на Grant.

  • Смяна на трансмисионното масло в скоростната кутия Lada Granta. Кога да смените маслото, как да смените маслото в ръчната трансмисия Lada Granta със собствените си ръце. Препоръки.
  • Проверка на маслото в скоростната кутия Lada Granta: как да проверите нивото на маслото в автоматичната трансмисия Lada Granta, проверка на маслото в ръчната трансмисия на Grant. Доливане на масло, препоръки.


  • Срокът на експлоатация на всеки тип трансмисия зависи от правилната и компетентна работа. От немаловажно значение е качеството на смазката за трансмисията на масло, което помага да се поддържат високи характеристики на механизма на скоростната кутия. От 2013 г. по -голямата част от автомобилите на АвтоВАЗ са оборудвани с механична. Освен задвижването има и други промени. Механичната трансмисия получи индекс "VAZ-2181". Обемът на картера на кутията е спаднал до 2,3 литра. Производителите препоръчват периодична смяна на маслото в механизма. Нека да разберем как се извършва смяната на маслото в полето "Грантове".

    Масло за ръчна трансмисия

    В завода, при сглобяване на трансмисионния механизъм, производителят пълни кутията с трансмисионно масло Lukoil TM4. Това масло има степен на вискозитет 75W90. Това е най -добрият продукт, както казват отзивите. Но също така е възможно да се наливат в кутията и други масла, съответстващи на вискозитетния клас и групата GL-4.

    Най-подходящите са: течност Lukoil TM-4, масла TNK Trans KP, масла Shell Spikers и трансмисионни смазочни материали на Rosneft Kinetic. Всички препоръчани от производителя на автомобила продукти са посочени в инструкциите за експлоатация.

    Необходими инструменти

    За да смените маслото в полето "Grants", ще ви е необходим стандартен комплект пръстенови и отворени ключове. Подгответе подходящ съд за източване на старото масло. За да напълните правилно новата мазнина и да не замърсите всичко наоколо, трябва да използвате фуния. Освен това трябва да подготвите нож, метална гъба, много парцали, уплътнител и крик.

    За най -безопасната работа трябва да закупите ръкавици. Когато всички инструменти и аксесоари са сглобени, можете да започнете да сменяте маслото в скоростната кутия Lada Grants.

    Процес на смяна на смазка

    Операцията за смяна на масло е доста проста. Дори начинаещите ентусиасти на автомобили могат да се справят. Преди да започнете работа, по -добре е да инсталирате машината на ревизионна яма в гаража или на надлез. Ако няма нищо от това, тогава можете да се справите с крик, но тогава процесът ще стане малко по -сложен.

    Ако няма дупка

    Първата стъпка е да разберете къде се намира дренажният отвор на корпуса на скоростната кутия.

    Важно е да запомните, че смяната на маслото в кутията на Lada Grants винаги трябва да се извършва горещо - двигателят е предварително загрят. Ако започнете да източвате мазнината, без да се затопляте, високият вискозитет ще затрудни напълно източването на лодката. За да загреете скоростната кутия, трябва да карате малка кола. Няколко минути ще бъдат достатъчни, за да се загрее маслото.

    След това търсят дренажен отвор в картера. Ако защитата е инсталирана, тогава в нея се прави дупка за лесна смяна на маслото. Понякога щитът вече има тази дупка. Когато се намери, трябва да се почисти с телена четка. След почистване избършете изпускателната тапа с кърпа.

    В следващата стъпка развийте щепсела. Тази операция трябва да се извърши възможно най -внимателно - маслото може да е горещо. Съществува риск от изгаряния. Когато капакът се развие, под потока се поставя предварително приготвен контейнер и се изчаква, докато цялото масло изтича.

    След това трябва да осигурите лесен достъп до отвора за пълнене в скоростната кутия. Първата стъпка е да изключите отрицателния извод на батерията. След това развийте винтовете, които държат корпуса на филтъра, изключете всички маркучи, както и проводниците, които пречат на достъпа до отвора.

    Въздушният филтър се прибира отстрани, по тялото на кутията се търси измервателна пръчка, с която можете удобно да измервате нивото на маслото. След това завийте дренажния отвор, ако маслото накрая потече в контейнера. Приготвената фуния се вкарва в отвора за пълнене. Понякога може да се използва и специален маркуч.

    След това напълнете ново трансмисионно масло. В същото време се уверете, че няма изтичане от щепсела. Изсипете малко по -малко от препоръчаното от производителя. Ако маслото се смени в кабелната трансмисия на Grants, тогава неговият обем е 2,35 литра. За скоростна кутия с контрол на сцеплението се нуждаете от 3 литра.

    След като част от маслото се напълни, проверете нивото с помощта на измервателна пръчка. Ако няма достатъчно масло, течността се долива. В този случай колата трябва да се извади от крика. След това инсталирайте въздушния филтър на място.

    След всички тези манипулации си струва да направите тест драйв на кратко разстояние. В същото време е важно да смените всяка предавка. След пътуването измерете нивото отново с пръчка и долейте, ако е необходимо.

    Грешки за начинаещи

    При смяна на маслото в кутията, "Grants" понякога допуска грешки. Това е загряването на скоростната кутия на неутрална предавка и високи обороти - не е нужно да правите това. Също така, някои не проверяват възможността за развиване на отвора за пълнене преди източване на маслото. Медната шайба често се губи.

    Автоматична трансмисия "Безвъзмездни средства"

    Производителят инсталира кутия от Yatko на автомобили. Възможно беше да се създаде автоматична трансмисия, която на практика е имунизирана срещу трудни условия на работа. Автоматичната машина е инсталирана предимно на модела с конфигурация "Lux". По -евтините модели са оборудвани с "роботизирана" скоростна кутия. Автомобил с тази трансмисия може да набере скорост от място до 100 км / ч за 13,3 секунди. Максималната скорост е 173 км / ч. За града и движението по магистралата това е напълно достатъчно.

    Сред характеристиките на автоматичната трансмисия може да се разграничи лост. Изработен е в класическата форма, но под формата на стълба - това помогна да се спаси водачът от възможни проблеми. Задвижване на автоматична трансмисия - кабел. Това е стара, но надеждна схема. Кутията реализира защита срещу погрешни включвания. Ако колата се движи на каквато и да е предавка, няма да е възможно да включите другата. Електронният блок контролира работата на механизма.

    Има и защита от прегряване. Ако колата се експлоатира при ниски температури, по -добре е да загреете скоростната кутия, като задържите колата на спирачката с включена предавка. Ако не извършите това действие, може да възникнат определени проблеми. Докато автоматичната трансмисия не се затопли, преобразувателят на въртящия момент ще бъде блокиран и няма да е възможно включване на предавката.

    Колко често да сменяте маслото в автоматичната трансмисия?

    Според уверенията на производителя няма нужда от смяна на маслото в кутията. Фабрично напълненото масло е проектирано за цял живот. Но опитни собственици на автомобили не вярват на такова твърдение. В края на краищата, всеки знае, че всички смазочни материали в процеса на работа губят своите характеристики. Така че все още е необходимо периодично да се подменя. Самият процес не е сложен.

    Кутията има ресурс от 250 хиляди километра. Смяната на маслото в полето "Безвъзмездни средства" трябва да се извършва приблизително на всеки 75 хиляди. Механизмът е непретенциозен към състава на смазващата трансмисионна течност. Но е по -добре да купувате продукти, препоръчани от производителя. Маслото може да се смени изцяло или частично. Помислете за процеса както в първия, така и във втория случай.

    Частичен метод

    За тази смяна на маслото в скоростната кутия "Lada Grants" извадете контролната пръчка, сглобете конструкцията от тръби с размери 8 милиметра. Ръката се вкарва в отвора за пълнене на масло. Отработената течност се източва през дренажния отвор в контейнера. Наложително е да се измери колко течност е изтекла. След това вземете фуния и налейте нова течност. Сондата е инсталирана обратно.

    Пълна

    Възможна е пълна смяна на маслото в скоростната кутия "Grants". На картера има щепсел и тръба под щепсела. Ако тази тапа се развие, тогава ще се излее около 250 милилитра течност. След това тръбата се усуква назад. Измервателната пръчка е поставена на мястото си, но щепселът не е затегнат. В този случай трябва да стартирате двигателя. След като останалото масло се източи, щепселът може да се завие отново. След това добавете ново масло към скоростната кутия. Това завършва процеса на подмяна.

    Публикувано: 24.08.2018

    В промишленото и частното строителство оформените тръби са често срещани. Те се използват за изграждане на стопански постройки, гаражи, оранжерии, беседки. Дизайнът е класически правоъгълен и богато украсен. Ето защо е важно правилно да се изчисли огъването на тръбата. Това ще ви позволи да запазите формата и да осигурите на структурата здравина, издръжливост, на сайта https://avtoindustriya.com/gruzovye-avtomobili/gruzovye-avtomobili-kitay/faw/.
    Смяна на маслото в скоростната кутия Lada Granta Liftback, Datsun Mi-Do, On-Do (хроники на LADA GRANTA)

    Металът има своя собствена точка на съпротивление, както максимална, така и минимална.

    Максималното натоварване на конструкцията води до деформации, ненужни завои и дори пречупвания. При изчисляване обръщаме внимание на вида тръба, сечение, размери, плътност, общи характеристики. Благодарение на тези данни е известно как материалът ще се държи под въздействието на фактори на околната среда.
    Смяна на масло в ръчна трансмисия с кабелно задвижване на Grant

    Вземаме под внимание, че при натиск върху напречната част на тръбата напрежението възниква дори в точки, отдалечени от неутралната ос. Зоната на най -тангенциално напрежение ще бъде тази, разположена близо до неутралната ос.

    По време на сгъването вътрешните слоеве в огънатите ъгли се свиват, намаляват по размер, а външните слоеве се разтягат, удължават, но средните слоеве запазват първоначалните си размери след края на процеса.

    Пистолетът, който ви подхожда, удря там, където гледате. По този начин, когато донесете запаса от пистолета към лицето си - можете да натиснете спусъка без колебание, като сте сигурни, че каквото и да гледате - то ще получи изстрел в самия център. В допълнение, пистолетът, който ви подхожда, е по-лесен за боравене и с него е много по-приятно да стреляте на адрес https://avtoindustriya.com/gruzovye-avtomobili/gruzovye-avtomobili-kitay/faw/.

    Как да разберете дали пистолетът ви е подходящ за вас? Повечето хора вземат пистолет, хвърлят го до рамото си и се навеждат към прицела. Ако видимостта е според очакванията: „Пасва добре“. Обратната страна на прилягането е да използвате пробен пистолет с напълно регулируем приклад. Стреляте по стоманена плоча или скейт, а капитанът по това време регулира размера на леглото вместо вас.

    Въпреки че пълното прилягане е много полезно нещо - можете сами да персонализирате пистолета. Все повече модели пушки-полуавтоматични пушки Браунинг, Бенели и Берета, както и пушки с помпено действие и полуавтоматични пушки Мосберг-се продават с дистанционни елементи и дистанционни елементи, с които можете да промените разклона (мъртъв), прибиране и дължина на дупето. С други оръжия ще трябва да импровизирате.

    Оръжейниците използват квадратни стоманени плочи 91 или 121 см, покрити с боя или грес, за да видят скърцането, когато проверяват прилягането на пушката. Ако нямате чиния, можете да използвате чаршаф или пластмасова покривка. Закачете го и в центъра на прицелния знак с размери 5 см. Използвайте дросел със силно свиване и застанете на разстояние 14 метра. Първо използвайте необезопасен пистолет и внимателно го повдигнете към бузата си. Съсредоточете се върху целта и стреляйте веднага щом пистолетът докосне рамото ви. Не се опитвайте да се насочвате или да гледате пред мушката. Повторете, докато в целта не се появи дупка. Ако дупката се намира строго над или под марката, трябва да промените завоя (загубен) на дупето. Ако строго наляво или надясно, трябва да смените завоя. Всеки см отклонение на 14 метра съответства на 1,58 милиметра размер на запасите.

    От 2013 г. почти всички автомобили VAZ с предно предаване са оборудвани с кабелна кутия. В седаните на Grant той замени по -малко надеждния агрегат, обозначен като „2190“. В допълнение към факта, че устройството се превърна в кабел, имаше и други промени. Новата кутия се нарича "VAZ-2181", а обемът на картера й е намален от 3,3 на 2,3 литра. Тук се разглежда как да се смени маслото в скоростната кутия на Lada Granta с кабелно задвижване.

    Рядък случай: кутията "2181" започна да вие с пробег от 800 км. Потвърждението е на видеото, а проблемът беше решен чрез смяна на маслото.

    Правила за смяна на маслото в скоростната кутия от АвтоВАЗ

    Необходимо е да се смени маслото в КПП -2181 в един случай - ако пробегът е надхвърлил 200 000 км.На теория тук е посочен целият експлоатационен живот на автомобила, а номерата са взети от регламентите.

    Изглежда, че всичко е налице за пълнене на масло

    Също така в правилата не е посочено колко често да се проверява нивото на маслото. Такива проверки са ненужни и следователно в конструкцията на картера няма диагностична пръчка. Три подробности ще бъдат важни за нас:

    Изпускателна тапа (ключ "17"); Запълваща тапа и отвор за контрол на нивото; Превключвател за обратно движение.

    Имайте предвид, че "Стандартната" конфигурация винаги включва полето "2190". Правилото е изпълнено за нови автомобили, произведени след 2013 г.

    Какъв вид масло се пълни на контролно -пропускателния пункт от фабриката?

    От фабриката маслото в контролно -пропускателния пункт Lada Granta може да бъде както следва:

    TATNEFT TRANSLUX 75W85; КИНЕТИЧНА СЕРВИЗ НА РОСНЕФТ 75W85.

    Всеки от материалите е класифициран като GL-4. Спомнете си, че говорихме за кутията "2181", чийто обем на картера е 2,3 литра.

    Обемът на пълнене може да бъде 2,1 или 2,2 литра.

    Подготовка за подмяна

    Първо, кутията трябва да се затопли. След това колата се поставя на ямата, те я спират и се опитват да развият един щепсел. Говорим за контролен щепсел (бутон "17").

    Изглед от защитата на картера

    Ако нищо не се получи с щепсела, ще трябва да смените маслото без контрол. Това вече не е добре. Опитайте да развиете превключвателя, разположен в горната част на картера.

    Обемът на маслото в скоростната кутия Lada Granta е известен на всички - той е 2,3 литра. Но подмяната все пак е по -добре да се извърши с контрол. Пълненето се извършва или през контролния отвор, или през отвора на превключвателя. Достъпът до последния затваря филтъра.

    Работа на корпуса на филтъра

    Първо изключете терминала "минус" (ключ "10").След това с помощта на обикновена отвертка Phillips можете да развиете крепежните винтове.


    Първите две стъпки за демонтиране

    Тънката скоба, която фиксира маркуча на разширителния резервоар, също се отстранява (вижте снимката).

    Изключете няколко съединителя: сензор за масов въздушен поток и съединител на адсорбиращ вентил. Първият е овален (снимка по -долу). А вторият се изключва така: те затягат езика, премахват клемния блок.


    Долу всички клемни блокове!

    Корпусът на филтъра може да бъде наклонен настрани за последната стъпка. Не е необходимо да го изключвате от гофрирането.

    Гумените стойки могат да бъдат победени по този начин: венеца се държи с клещи и тялото се изтегля назад (наляво, напред). Започнете от предния десен крак.

    В сила разузнаването

    Опитваме се да премахнем превключвателя за обратно движение. Търсим пластмасов конектор на картера (вижте снимката) и веднага го изключете.


    Изглед на корпуса на скоростната кутия изпод капака

    С кръгъл ключ "22" опитайте да развиете тялото на превключвателя. Отменете подмяната, ако нищо не може да се направи - нито развийте "горния" щепсел, нито премахнете превключвателя.

    При смяна на превключвателя нишките се запечатват с уплътнител. Моментът на затягане трябва да бъде 28-45 N * m.

    Подробен алгоритъм за смяна на маслото в скоростната кутия CABLE

    Маслото от скоростната кутия Lada Grant се източва през "долната" тапа. Развива се с ключ "17".


    Най -простото нещо е да източите маслото.

    Трябва да развиете тапата така: направете 1-2 завъртания с ключа, след което поставете контейнера. И след това развиваме корка на ръка.

    Когато течността изтече, избърсваме повърхността на картера. Завъртаме щепсела назад (момент на сила - 29-46 N * m). Подготовка за зареждане с гориво.


    Маркучът и фунията са готови за употреба

    Да предположим, че зареждането с гориво преминава през отвора на превключвателя. Поставяме маркуч в отвора, инсталираме фуния. И започваме да наливаме ново масло.

    Обемът на маслото в скоростната кутия Lada Granta е 2,2 литра (максимум). Така казват онези, които развихаха щепсела за управление.

    Достъпът до контролния щепсел се затваря от предпазителя на картера. Ако щепселът не е отстранен по време на подготовката, измерете точно 2,2 литра.И ако управлението е "според правилата", нека тялото да бъде наклонено надясно: поставете подходящ товар в кабината или багажника. Ъгъл на наклон - 2-3 градуса (вече не е необходимо).

    В последната стъпка картера се почиства от остатъци от масло. Всички резбовани елементи се затягат с препоръчителните въртящи моменти: щепсел - 29-46 N * m, превключвател - 28-45 N * m.

    Налейте масло през контролния отвор

    Снимката показва как изглежда всичко, ако спазвате правилата. Долният щепсел е усукан, горният е обратно. И зареждането с гориво се извършва със спринцовка.


    Маслото в скоростната кутия Lada Granta се подава през отвора в "горната" тапа.

    Вместо спринцовка можете да използвате и маркуч с фуния.

    На снимката няма защита на картера. Тя трябваше да бъде премахната.

    Кое масло е по -добре да се налива според правилата?

    В обикновеното ръководство те не пишат какъв вид масло да напълнят в кутията за безвъзмездни средства с кабелно устройство. Отговорът е в инструкциите, приложени към други автомобили, също снабдени с кутия "2181". Ето списък:

    G -BOX EXPERT - 80W85, 75W90 Gazpromneft - 80W90, 80W85 TNK TRANS KP - 80W85 TNK TRANS KP SUPER - 75W90 ЛУКОЙЛ TM -4 - 75W85, 75W80, 80W85, 75W90, 80W90 ROSNEFT KINETIC (Novarny) - 80W85 80W85 (GL-4), 75W90 (GL-4 / GL-5) TATNEFT TRANSLUX TM-4-12-75W85 SHELL: SPIRAX S5 ATE или TRANSAXLE OIL-75W90 (GL-4 / GL-5)

    Ако не е посочен клас на качество, материалът отговаря на стандартите GL-4.

    Класът на качество "GL-5" има свои собствени характеристики. Скоростите се задържат по -добре с материал от този клас, отколкото синхронизаторите.

    Ние се фокусираме върху температурата

    Когато избирате масло за кутията, използвайте таблицата:

    Диапазон "-12 - +50 Gr. Ц "- 85W90 "-26 - +45"- 80W90 "-26 - +35"- 80W85 "-40 - +35"- 75W80 или 75W85 "-40 - +45"- 75W90

    Степента на вискозитет е посочена вдясно.

    Статии

    По -долу са обозначенията, използвани от АвтоВАЗ:

    21230-1701326-00 - щепсел до ключ "17" 21900-3710410-00 - превключвател за обратно движение 21080-3512115-00 - шайба под превключвателя

    Между другото, магазините определят шайбата като уплътнение за щепсела на регулатора на налягането. Няма да е възможно да се намерят внесени аналози.

    Списък на често срещаните грешки

    Те затоплят кутията, като натискат газ към пода и стоят в неутрално положение. Резултатът е, че двигателят се влошава. Маслото се източва и след това се определя, че отворът за пълнене не може да се отвори. Шайбата е изработена от мед. Опитайте се да не го загубите.