Антифриз за Kia Ceed 2

Таблицата показва вида и цвета на необходимия антифриз за изливане в Kia Ceed 2,
произвеждан от 2012 до 2015 г.

Година	Двигател	Тип	Цвят	Живот	Препоръчани производители
2012	бензин, дизел	G12 ++	червен	от 5 до 7 години	Freecor QR, Freecor DSC, Glysantin G 40, FEBI
2013	бензин, дизел	G12 ++	червен	от 5 до 7 години	FEBI, VAG, Castrol Radicool Si OAT
2014	бензин, дизел	G12 ++	червен	от 5 до 7 години	Frostschutzmittel A, FEBI, VAG
2015	бензин, дизел	G12 ++	червен	от 5 до 7 години	MOTUL, VAG, Castrol Radicool Si OAT,

Когато купувате, трябва да знаете сянката - Цвяти Типантифриз, валиден за годината на производство на вашия Ceed 2. Изберете производител по ваш избор. Не забравяйте - всеки вид течност има собствен експлоатационен живот.
Например:за Kia Ceed (2-ро поколение) 2012 г. нататък, с тип бензинов или дизелов двигател, клас лобрид антифриз, тип G12 ++ с нюанси на червено е подходящ. Приблизителното следващо време за смяна е 7 г. Ако е възможно, проверете избраната течност спрямо спецификациите на производителя на превозното средство и сервизните интервали. Важно е да се знаеВсеки вид течност има свой собствен цвят. Има редки случаи, когато даден вид е оцветен с различен цвят.
Цветът на червения антифриз може да бъде от лилав до светло розов (зеленият и жълтият имат същите принципи).
Смесете течности от различни производители - могаако техните видове отговарят на условията на смесване. G11 може да се смесва с аналози на G11 G11 не може да се смесва с G12 G11 може да се смесва G12 + G11 може да бъде смесен G12 ++ G11 може да бъде смесен G13 G12 може да се смесва с аналози на G12 G12 не може да се смесва с G11 G12 може да се смесва с G12 + G12 не може да се смесва с G12 ++ G12 не може да се смесва с G13 G12 +, G12 ++ и G13 могат да се смесват един с друг Не се допуска смесване на антифриз с антифриз. Няма начин!Антифризът и антифризът са много различни по качество. Антифризът е търговското наименование на традиционния тип (TL) на охлаждащата течност от стар стил. В края на експлоатационния си живот течността напълно обезцветява или става много матова. Преди да смените един вид течност с друг, изплакнете радиатора на автомобила с обикновена вода.

Често е възможно да се наблюдава, че автомобилистите, с оглед на икономията, пълнят обикновена вода вместо охлаждаща течност. Това няма да доведе до нищо друго освен ранна повреда и прегряване на двигателя, особено ако колата се експлоатира продължително време.

За безопасност и удължаване на живота на двигателя се препоръчва да се пълни само с течност, съставна часткоето е етилен гликол. Препоръчително е да закупите качествен антифриз. Необходимо е да смените антифриза с охладен двигател.

Охлаждащата течност е много токсична, препоръчително е да носите ръкавици при смяна на антифриза. След смяна на антифриза е необходимо да проверите отново разширителния резервоар и щепселите на радиатора за херметичност. Ако щепселът не е добре затегнат, антифриз може да изтече, тъй като двигателят работи под налягане.

Смяна на антифриз

За самозамянаимаме нужда от следното:

1. Антифриз.
2. Чист парцал.
3. Ръкавици.
4. Капацитет за стара охлаждаща течност (най-малко 7L. контейнер.)

Процедурата за смяна на охлаждащата течност ще отнеме 15 минути.

1. Първо трябва да поставите колата на равна повърхност.
2. Завъртете пробката на пълненето на 90 градуса и я извадете.
3. Поставете контейнер под вентила на радиатора за източване на охлаждащата течност. Този кран се намира в долната част на дясната цев на радиатора.
4. Развийте щепсела на изпускателния клапан на 70% и източете антифриза в контейнер.
5. Затегнете щепсела обратно. Използвайте ръкавици!
6. Плъзнете скобата по протежение на маркуча, като притиснете тази скоба на маркуча на радиатора с клещи.
7. Извадете маркуча от тръбата и източете течността от двигателя в контейнер.
8. Антифризът е химически много токсичен за цялата флора и фауна. За да не се замърсява околната среда, се препоръчва да се източи охлаждащата течност от радиатора и двигателя с помощта на фуния или бутилка с отвор в дъното, за да се сведе до минимум вероятността от изтичане към земята.
9. Поставете обратно долния маркуч на радиатора.
10. Развийте капачката на разширителния съд и почистете останалия антифриз с гумена крушка или парцал.
11. Ако резервоарът е силно замърсен, се препоръчва да го извадите и изплакнете.
12. Напълнете с нова охлаждаща течност. Изсипете много внимателно, като внимавате да не се разлее. По-добре е да използвате фуния. Напълнете, докато не забележите как от гърлото антифризът започна да прелива в маркуча и към разширителния съд.
13. Затегнете плътно капачката на пълнителя.
14. Сега трябва да "допълните" охлаждащата течност разширителен резервоардо позиция "F" на стената на резервоара.
15. Стартирайте двигателя, след като проверите херметичността на всички клапани и щепсели. Загрейте колата до работна температура (докато вентилаторът се включи). След това изключете двигателя и проверете нивото на антифриза. Ако е необходимо, допълнете разширителния резервоар, отново до знака „F“.

Важно

Много производители на такива фалшификати не вземат предвид и не считат за необходимо да добавят инхибитори на корозията, което води до промяна в цвета на течността и се отразява на охлаждането на двигателя като цяло. Препоръчва се такива охлаждащи течности да се сменят възможно най-скоро.

Антифриз за Kia Ceed

Таблицата показва вида и цвета на необходимия антифриз за пълнене на Kia Ceed,
произвеждан от 2007 до 2012 г.

Година	Двигател	Тип	Цвят	Живот	Препоръчани производители
2007	бензин, дизел	G12 +	червен	5 години	Havoline, MOTUL Ultra, Lukoil Ultra, GlasElf
2008	бензин, дизел	G12 +	червен	5 години	Havoline, AWM, G-Energy
2009	бензин, дизел	G12 +	червен	5 години	Havoline, MOTUL Ultra, Freecor, AWM
2010	бензин, дизел	G12 +	червен	5 години	Havoline, AWM, G-Energy, Freecor
2011	бензин, дизел	G12 +	червен	5 години	Frostschutzmittel A, VAG, FEBI, Zerex G
2012	бензин, дизел	G12 ++	червен	от 5 до 7 години	Freecor QR, Freecor DSC, Glysantin G 40, FEBI

Когато купувате, трябва да знаете сянката - Цвяти Типантифриз, одобрен за годината на производство на вашия Ceed. Изберете производителя по ваша преценка. Не забравяйте - всеки вид течност има собствен експлоатационен живот.
Например:за Kia Ceed (1-во поколение) 2007 г. нататък, с тип бензинов или дизелов двигател, е подходящ карбоксилатният клас антифриз, тип G12 + с нюанси на червено. Приблизителното следващо време за смяна е 5 г. Ако е възможно, проверете избраната течност, за да отговаря на спецификациите на производителя на превозното средство и на сервизните интервали. Важно е да се знаеВсеки вид течност има свой собствен цвят. Има редки случаи, когато даден вид е оцветен с различен цвят.
Цветът на червения антифриз може да бъде от лилав до светло розов (зеленият и жълтият имат същите принципи).
Смесете течности от различни производители - могаако техните видове отговарят на условията на смесване. G11 може да се смесва с аналози на G11 G11 не може да се смесва с G12 G11 може да се смесва G12 + G11 може да бъде смесен G12 ++ G11 може да бъде смесен G13 G12 може да се смесва с аналози на G12 G12 не може да се смесва с G11 G12 може да се смесва с G12 + G12 не може да се смесва с G12 ++ G12 не може да се смесва с G13 G12 +, G12 ++ и G13 могат да се смесват един с друг Не се допуска смесване на антифриз с антифриз. Няма начин!Антифризът и антифризът са много различни по качество. Антифризът е търговското наименование на традиционния тип (TL) на охлаждащата течност от стар стил. В края на експлоатационния си живот течността напълно обезцветява или става много матова. Преди да смените един вид течност с друг, изплакнете радиатора на автомобила с обикновена вода.

За да може автомобилният двигател Kia Rio да служи дълго време и да не е изложен на риск от прегряване, е необходимо внимателно да се обърне внимание на неговата охладителна система. Това предполага навременна проверка, подмяна на течност и повредени компоненти. Всеки знае, че "запознатостта" с прегряването на двигателя води до заплаха от разход за скъпи ремонти.

Особено важни процедурив графика за поддръжка има навременна подмяна на течността в охладителния кръг. В тази статия ще ви кажем какъв вид охлаждаща течност се излива във вашия автомобил.

Нека засегнем тази тема във връзка с популярния "корейски" Kia Rio в трето поколение. Нормативното изискване на производителя показва необходимостта от първична подмяна след 210 хиляди км или 8 години експлоатация на автомобила (в зависимост от това кое се случва първо). Следващите периодични подмяна трябва да се наклоняват на всеки 30 хиляди км или след двугодишен експлоатационен период.

Признаци за необходимост от смяна на охлаждащата течност

Процедурата за подмяна на посочения хладилен агент може да се наложи да се извърши по-рано, ако възникнат следните обстоятелства и фактори:

• процесът на корозия на вътрешните повърхности на охладителната верига е започнал (антифризът в този случай става кафеникав);
• открита е мътност на течността, което сигнализира на собственика на Kia Rio за факта на утайка;
• имаше намаляване на плътността на течността, което може да се установи с помощта на ареометър.

Какъв антифриз изисква системата в Kia Rio 3?

Производителят настоява за използване на течност, приготвена на базата на антифриз. Растението изпълва вещество, което има зелен цвят. Ако има нужда от презареждане, препоръчително е да направите това, като използвате и зелен антифриз, който е подходящ за използване в алуминиеви радиатори. Вие обаче решавате кой антифриз да добавите.

Антифризът (без замръзване) е охлаждаща течност за охладителни вериги, която съдържа много алкохол-съдържащи вещества, така наречените етиленгликоли. Те имат следните температурни граници:

• замръзване на веществото се наблюдава при минус 70 градуса по Целзий;
• кипенето настъпва, когато температурата се приближи до 195 градуса.

Който и антифриз да изберете Киа Риотрадиционно се разрежда с дестилирана вода в съотношение 55%.
Такава охлаждаща течност може да се похвали с вече модифицирани характеристики:

• замръзване при минус 40;
• кипене при плюс 130 градуса.

Припомняме, че охладителната система "Rio" побира 5,3 литра от въпросната течност.

Съставът на охладителната система в автомобила Kia Rio

Охладителната верига в Kia Rio предполага наличието на компоненти като напр.

1. радиатор.
2. Електрически вентилатор за допълнително охлаждане на отопляемата пчелна пита на радиаторния блок.
3. Разширителен резервоар, използван за компенсиране на свръхналягане в системата.
4. Термостат. Когато температурата на течността в затворена система достигне 82 градуса, този компонент насочва потока на течността по голяма верига (през радиатора). Пълното отваряне на вътрешния термостатен клапан се получава при достигане на температурния праг от 95 градуса.
5. Помпа, която циркулира течността.
6. Тръби, гумени и метални.

Относно смяната на антифриз с Рио

Тази процедура е проста и не изисква определени умения, основното е да се определи предварително какъв вид охлаждаща течност се излива в колата. Всички манипулации на автомобила KIA Rio могат да се извършват в обикновен гараж. По отношение на удобството е подходяща яма или надлез, тъй като тапите за източване са конструктивно разположени на дъното.

Антифризът за автомобили Hyundai (Accent, Sonata, Elantra, Solaris, Tussan, Creta) и KIA (Sid, Sportage, Spectra, Rio) имат същия артикул, производител и същия състав. От завода тези автомобили се пълнят със зелена охлаждаща течност, направена на базата на етилен гликол. Тя има спецификации Hyundai-Kia MS 591-08, корейски KSM 2142 и японски JIS K 2234... Обемът на пълнене за всеки автомобил е различен, в зависимост от препоръките на производителя. В Русия (в завода в Санкт Петербург) се използва вместо това аналог на CoolStream A-110... Налични четири степени антифриз руски пазари страните от ОНД.

Антифриз в Hyundai и KIA който се пълни от производителя

Във всички конфигурации на гореспоменатите автомобили антифризът винаги се пълни с едно и също - зелено (не го бъркайте с G11). Има леки разлики само в зависимост от страната на производство на автомобила.

За автомобили, произведени в Русия, антифризът се произвежда от OJSC "Technoform" по поръчка на LLC "Mobis Parts CIS". Артикулният номер на тази течност е R9000AC001H. Това е бяла литрова бутилка с емблема и надпис на Hyundai или Kia Антифриз Crown LLC A-110принадлежи към класа на фосфат-карбоксилатите. Произведено по технологиите на корейската компания Kukdong. Съставът на тази течност, освен етиленгликол, включва деминерализирана вода и специален концентрат AC-110. Често този антифриз се купува за доливане. Предварително не е необходимо да се разрежда с дестилирана вода.

Има и такава течност, само под артикулен номер R9000AC001K. Каталогът се използва за автомобили KIA(това се обозначава с последната буква К в статията). И по състав, и по обем и двата антифриза са напълно идентични. Охлаждащи течности на базата на етиленгликол, тъй като и Kia, и самият Hyundai имат алуминиев радиатор. И двете отговарят на спецификациите на Hyundai / Kia MS591-08 и JIS K 2234. Има само малка разлика в цената.

Оригинална охлаждаща течност за Hyundai и KIA, произведена извън Русия - Hyundai / Kia Long Life охлаждаща течност(концентрат) има артикулен номер 0710000200 (2 л) или 0710000400 (4 л). Производител - KUKDONG JEYEN COMPANY LTD. Този антифриз е на базата на фосфат етиленгликол и съдържа най-малко амини, борати, силикати и нитрити, но принадлежи към класа силикати. Показателно е, че срокът на годност на този продукт е посочен на опаковката - 2 години (охладителна течност 2 години). Но в същото време производителят препоръчва подмяна на антифриз на Hyundai на всеки 10 години. Тези разногласия се дължат на факта, че по време на дългосрочно съхранение на тази течност може да се образува утайка на дъното на контейнера.

Тъй като този южнокорейски антифриз се доставя като концентрат, преди употреба трябва да се разреди с дестилирана вода... Желателно е да се разрежда 1 към 1. В такива пропорции се постига по-ниският температурен режим от -37 ° C и ако вземете 60 части срещу 40 вода, тогава всички -52 градуса (в топли райони, където температурата не пада под -26 ° C, използвайте обратна пропорция). При други съотношения се променя и по-ниската работна температура. По правило такава охлаждаща течност се купува, когато се произвежда пълна подмянаантифриз.

Какъв вид антифриз може да се налива в Hyundai и Kia?

В допълнение към тези течности, които се изливат от конвейера, поради високата цена на оригинала, се използват заместители за всички автомобили Hyundai / Kia, които напълно отговарят на всички необходими изисквания. Директен аналогоригиналният руски антифриз от производителя е течност - CoolStream A-110... Може да се продава в кутии от 1 и 5 литра. Това е неоригинален антифриз и се произвежда от същата компания Technoform в град Климовск. Това е точно копие на това, което се продава под марката Hyundai / Kia само в собствена опаковка. В системата на автомобила, в постоянна циркулация, течността издържа до 10 години или 200 хиляди км, въпреки че ако разчитате на препоръките на производителя, тогава това трябва да бъде с порядък по-рано - 120 000 км. Таблицата по-долу показва физичните и химичните характеристики на този антифриз.

Също така, много близък популярен аналог, подходящ за всички необходими спецификации е антифриз на немска фирма RAVENOL - HJC Хибридна японска охлаждаща течност... По състав и цвят той е подобен на оригиналната течност, но принадлежи към хибридния клас и експлоатационният живот е само 3 години или 60 хиляди км. Продава се както като концентрат, така и като готова за употреба течност за доливане. Има няколко артикула за поръчка.

CoolStream A-110

RAVENOL HJC Хибридна японска охлаждаща течност

Кога трябва да смените антифриз за Hyundai и Kia?

Според препоръките на производителите повечето Hyundai (Accent, Sonata, Elantra, Solaris, Tucson, Creta) и KIA (Ceed, Sportage, Spectra, Rio) трябва да се сменят на всеки 10 години или на всеки 120 хиляди км. Но много опитни шофьори са съгласни, че това е твърде дълъг период и препоръчват да го сменяте поне на всеки 2 години или 30 хиляди км. можете да използвате дестилирана вода или готов разреден антифриз (не концентрат). Водата обикновено се долива, когато превозното средство се използва интензивно през горещите сезони.