Ang Nissan laptop ay isang kotse para sa isang malaking pamilya. "Nissan-Note": clearance sa lupa, mga teknikal na katangian at pangkalahatang ideya Ang pagkakaroon ng mga nakausli na elemento sa ilalim ng kotse

Nissan Tandaan ground clearance o clearance para sa anumang iba pa pampasaherong sasakyan ay isang mahalagang kadahilanan sa ating mga kalsada. Ito ang kondisyon ng ibabaw ng kalsada o ang kumpletong kawalan nito na ginagawang interesado ang mga motorista ng Russia sa clearance ng Nissan Note at ang posibilidad na tumaas ground clearance gamit ang spacers.

Upang magsimula sa, sulit na sabihin itong totoo totoong clearance sa lupa Nissan laptop maaaring seryosong naiiba mula sa idineklara ng gumawa. Ang buong lihim ay nasa pamamaraan ng pagsukat at ang lugar ng pagsukat ng clearance sa lupa. Samakatuwid, maaari mong malaman ang totoong kalagayan ng mga gawain sa pamamagitan lamang ng iyong sarili na armado ng isang panukalang tape o isang pinuno. Opisyal na clearance Nissan Tandaan iba`t ibang henerasyon malaki ang pagkakaiba-iba. Ito ay nagkakahalaga ng isasaalang-alang na ang mga kotse na binuo para sa merkado ng Hapon ay may iba't ibang clearance kaysa sa mga kotse na ibinibigay sa Europa at Russia. Bukod dito, sa Japan madali kang makakahanap Nissan note na may all-wheel drive na 4x4. Kaya't alamin natin ito.

Ang clearance Nissan Note mula pa noong 2005 (Japan) - 145 mm
Ang clearance Nissan Note 4WD mula pa noong 2005 (Japan) - 155 mm
Ang clearance Nissan Note Rider mataas na spec ng pagganap mula 2008 pataas. - 125 mm
Ang clearance Nissan Note mula pa noong 2008 - 145 mm
Ang clearance Nissan Note 4WD mula pa noong 2008 - 155 mm
Ground clearance Nissan Note Ika-1 henerasyon mula 2006 hanggang 2011 (para sa Russia) - 165 mm
Clearance Nissan Tandaan Pangalawang henerasyon mula 2012 - 150 mm
Clearance Nissan Tandaan NISMO ika-2 henerasyon mula 2012 - 115 mm
Ground clearance Nissan Tandaan 4WD ika-2 henerasyon mula 2012 - 155 mm

Noong 2016, ang pangalawang henerasyon ng hatchback ay sumailalim sa isa pang pag-aayos. Totoo sa Merkado sa Russia hindi ibinigay ang modelo. Ang clearance ng pinaka-modernong Nissan Note ay mula sa 120 mm sa bersyon na "sisingilin" hanggang sa 155 mm sa bersyon ng all-wheel drive.

Ang ilang mga tagagawa ay pumunta para sa trick at idineklara ang laki ng ground clearance sa isang "walang laman" na kotse, ngunit sa totoong buhay mayroon kaming isang buong puno ng lahat ng mga uri ng mga bagay, mga pasahero at ang driver. Iyon ay, sa isang kargadong kotse, ang clearance ay magiging ganap na magkakaiba. Ang isa pang kadahilanan na naiisip ng ilang tao ay ang edad ng kotse at ang pagkasira ng mga bukal, ang kanilang "paglubog" mula sa pagtanda. Nalutas ang isyu sa pamamagitan ng pag-install ng mga bagong spring o pagbili ng mga spacer sa ilalim sagging spring Nissan Tandaan... Pinapayagan ka ng mga spacer na magbayad para sa patak ng mga bukal at magdagdag ng isang pares ng sentimetro ng ground clearance. Minsan kahit na ang isang sentimetro sa parking lot sa gilid ng bangketa ay may mahalagang papel.

Ngunit hindi ka dapat madala ng "pagtaas" ng ground clearance ng Nissan Note, dahil ang mga spacer upang madagdagan ang clearance ay nakatuon lamang sa mga bukal. Kung hindi mo binibigyang pansin ang mga shock absorber, ang paglalakbay na kung saan ay madalas na napaka-limitado, kung gayon ang paggawa ng moderno ng suspensyon ay maaaring humantong sa pagkawala ng kontrol at pinsala sa mga shock absorber. Sa mga tuntunin ng kakayahan sa cross-country, ang mataas na clearance sa lupa sa aming malupit na kundisyon ay mabuti, ngunit sa mataas na bilis sa track at sa mga sulok, mayroong isang seryosong buildup at karagdagang body roll.

Isang detalyadong video ng pagtaas ng ground clearance ng Nissan Note dahil sa pag-install ng mga spacer sa ilalim ng mga bukal. Bilang karagdagan, ang video ay nagsasabi tungkol sa paggawa ng tinaguriang "mga bahay", mga spacer sa ilalim ng shock absorber. Sa katunayan, sa isang pagtaas sa haba ng tagsibol, kinakailangan upang mabayaran ang haba ng stock shock absorber rod. Bakit ang bundok ng shock absorber mismo ay inilipat nang medyo mas mataas sa tulong ng "mga bahay" o "takong".

Kapag nagdidisenyo ng isang suspensyon at pagpili ng dami ng clearance sa lupa, ang sinumang tagagawa ng kotse ay naghahanap ng isang gitnang lupa sa pagitan ng paghawak at kakayahan sa cross-country. Marahil ang pinakamadali, pinakaligtas at pinaka hindi mapagpanggap na paraan upang madagdagan ang clearance ay ang pag-install ng mga gulong na may "mataas" na mga gulong. Ginagawang madali ng pagpapalit ng mga gulong upang madagdagan ang clearance sa lupa ng isa pang centimeter. Tandaan na ang isang pangunahing pagbabago sa clearance sa lupa ay maaaring makapinsala sa mga kasukasuan ng CV ng Nissan Note. Pagkatapos ng lahat, ang mga "granada" ay kailangang gumana mula sa isang bahagyang naiibang anggulo.

Ang kasaysayan ng five-door hatchbacks Nissan Note ay nagsimula pa noong 2005. Ang modelo ay agad na nakakuha ng isang reputasyon bilang isang komportableng kotse ng pamilya, salamat sa kanyang kalawakan at pagiging maaasahan. Ang mga taga-disenyo ng Hapon ay nagawang pagsamahin ang mga tampok ng isang agresibo at praktikal na van sa isang katawan.

Ngunit, tulad ng alam mo, ang oras ay hindi tumahimik: ipinakilala ng kumpanya noong 2013 ang isang pangalawang henerasyon na B-class na kotse, na tipunin sa Inglatera. Hitsura at teknikal na data ay sumailalim sa mga pagbabago. Ito ay mahalaga na tulad ng isang tagapagpahiwatig bilang clearance bagong Nissan Tandaan nanatiling hindi nagbabago - 145 mm.

Kabuuang pagsasaayos

Kung ihahambing sa hinalinhan nito, ang pinakabagong pagpisa ay naging mas agresibo sa labas, nanghihiram ng mga dynamics ng mga linya mula sa konsepto ng Imbitasyon. Ang likurang ilaw boomerangs ng nakaraang modelo ay nabago sa isang mas klasikong form. Sa pagtatangkang makalayo mula sa kakumpitensya sa katauhan ng Honda Jazz, binago ng mga taga-disenyo ang istilo ng mga gulong, hood at radiator grille.

Napakalaking bumper nagsisilbi hindi lamang bilang isang karagdagan sa buong estilo ng kotse. Ang teknikal na solusyon ng form na ito ay dahil sa pag-aalala para sa kaligtasan ng taong naglalakad - sa isang banggaan, itatapon siya sa hood.

Pag-configure ng front panel ay nagbago nang lampas sa pagkilala - ang mga aparato ay pinalamutian nang magkakaiba, mas maraming impormasyon; ginamit ang mas mataas na kalidad na materyal. Ang center console ay nilagyan ng isang ganap na bagong control system. Ang manibela ay mayroon ding isang bagong hugis, kung saan naka-install ang mga pindutan ng kontrol para sa pangunahing mga yunit.

pag-install ng multimedia Nissan ConnectSM;
5.8-inch display ng touchscreen;
system ng pabilog na view sa Paikot Tingnan ang Monitor.

Ang espesyal na pagmamataas ng modelo ay maaaring ligtas na matawag kompartimento ng bagahe... Ang likurang hilera ng mga upuan ay madaling ilipat ng 160 mm, kahit ng isang bata; o maaari silang nakatiklop upang magdagdag ng maramihan. Bilang isang resulta, mayroong dalawang mga pagpipilian upang pumili mula sa, kung saan ang dami ay:

kasama ang mga upuang inilipat - 437 liters;
kasama ang mga upuang nakatiklop, ang dami ay 1,332 liters.

Ang tinaguriang Family package ay may kasamang natitiklop na front armrests at isang likurang center armrest. Tulad ng sa unang modelo, ang mga talahanayan na may mga may hawak ng tasa ay naka-mount sa likod ng mga upuan sa harap, na maaaring madaling dalhin sa posisyon ng pagtatrabaho. Mayroong maraming mga compartment at pockets sa buong cabin para sa pagtatago ng iba't ibang mga bagay.

Mga parameter ng pagmamaneho at clearance sa lupa ng bagong modelo ng Nissan Note

Ground clearance at iba pa pagganap sa pagmamaneho- ito ay isang mahalagang tagapagpahiwatig para sa domestic motorist na may kasalukuyang kondisyon ng ibabaw ng kalsada. Ang tagagawa ng pinakabagong modelo ng Nissan Note ay nagsasaad ng mga sumusunod mga parameter ng katawan:

wheelbase - 2600 mm;
ground clearance - 145 mm;
nagiging diameter - 11 m;
track sa harap ng gulong - 1460 mm;
track sa likuran ng gulong - 1470 mm.

Kapag tinanong tungkol sa isang maliit na clearance sa lupa, itinuturo ng Hapon ang isang hindi pamantayang solusyon para sa pamamahagi ng pagkarga kasama ang mga axle na may diin sa front wheel drive. Ayon sa kanila, ito ang mag-aambag sa mabuting kadaliang mapakilos at hindi papayagan kang umupo sa iyong tiyan.

Mula sa mga may-ari ng kotse ng unang modelo, may impormasyon tungkol sa mga pagtatangka upang madagdagan ang ground clearance ng Nissan Note sa tulong ng mga pinalakas na bukal at mga karagdagang spacer. Sa prinsipyo, posible ito, ngunit sa kasong ito, tatanggihan ka ng opisyal na serbisyo sa serbisyo ng warranty. Karamihan sa mga driver ay nasiyahan sa pabrika na 145 mm.

Mga Motors Hindi ito maaaring maging mas matipid

Ang mga mamimili sa Europa ay binibigyan ng pagpipilian tatlong magkakaibang mga engine na may dami:

three-silindro gasolina 1.2 l - 80 hp;
three-silindro petrol 1.2 l - 98 hp;
apat na silindro na diesel 1.5 - 90 HP

Ang unang variant na HR12DDR ay may average na pagkonsumo ng 4.5 liters ng gasolina bawat "daang" at mainam para sa pagmamaneho sa lunsod. Ang lakas ng pangalawa ay nadagdagan dahil sa drive supercharger at pagpapakilala ng cycle ng Miller, na nag-aambag sa isang mas mahusay na pagkasunog ng pinaghalong. Ang yunit ng diesel ay may pinaka-matipid na pagganap - 3.6 liters bawat 100 km.

Ang engine ng gasolina na may 80 h.p. ay nilagyan ng limang-bilis na "mekanika". Ang isang mas malakas na engine ay maaaring pagsamahin sa isang variator bilang isang pagpipilian. Tulad ng para sa diesel engine, ang tagagawa ay hindi pa inihayag ang mga pagpipilian para sa mga naka-install na gearbox.

Tila ang kumpanya ng kotse na Nissan ay talagang walang pasensya na magpakita update nissan tandaan 2013 modelo ng taon. Samakatuwid, nagpasya ang kumpanya na ipakita ang kanyang gawain sa pangkalahatang publiko bago pa magsimula ang Marso Geneva Motor Show. Gayunpaman, marahil, wala sa mga taong mahilig sa kotse sa Europa ang nagsisisi sa lahat tungkol sa naturang pagkilos ng automaker. Sa anumang kaso, ang natanggap na impormasyon ay magpapahintulot sa marami sa kanila na gumawa ng isang naaangkop na desisyon tungkol sa kotseng ito na sadya at maingat.

Bilang karagdagan, ang ilan sa impormasyon ay naipuslit sa media, dahil ang premiere ng Hapon ng na-update na kotse ay naganap noong tag-init ng 2012, at ilang sandali pa ang mga kalahok sa premiere ng North American ng Nissan Note 2013 ay maaaring makilala. Ngunit ang lahat ay natutunan sa paghahambing at nais kong malaman kung anong mga surpresa ang inihanda ng kumpanya ng Nissan para sa European at sa partikular na mga motorista ng Russia. Nabatid na ang Japanese ay bahagyang nagbago ng hitsura ng European bersyon ng Nissan Note, nag-aalok ng ibang linya mga halaman ng kuryente, nagbago ang mga setting ng chassis, kung saan, ayon sa developer, dapat makatulong na mapabuti ang paghawak.

Ngunit marahil ang pinaka-kagiliw-giliw na ang pagbabago ng nissan note 2013, na kung saan ay opisyal na isang compact van, sa isang compact B-class hatchback ayon sa pag-uuri ng Europa. Ang na-update na laptop na nakuha ay bahagyang tumaas sukat, mga bahagi pagkatapos ng pagpapatupad ng ideya ng disenyo (haba x taas x lapad): 4100 x 1525 x 1695 millimeter. Ang wheelbase ay 2600 millimeter, ang ground clearance (clearance) ay 165 millimeter.

Nissan Note II: ang pamantayan ng modernong disenyo ng auto

Ang hitsura ng Nissan laptop 2013 ay lantaran na kapansin-pansin sa kanyang kaluwagan at pagiging perpekto ng mga sukat. Ang pinahaba at kininis na silweta na may menor de edad na mga detalyeng isportsman ay dapat na malinaw na akitin ang pansin ng sektor ng kabataan ng mga mamimili. Literal na ang buong katawan ay mukhang orihinal. Ang harapang bahagi ay naaalala para sa buhol-buhol na hugis ng yunit ng optika ng ulo at hindi gaanong kakaibang mga foglight. Ang napakalaking embossed bumper, tulad ng naka-out, ay hindi lamang isa sa mga pangkakanyang ideya ng mga tagadisenyo ng kumpanya, ngunit mayroon ding isang purong pragmatic na layunin.

Ito ay lumabas na ang gayong hugis ay dapat tiyakin ang kaligtasan ng tawiran, dahil sa isang banggaan, dahil sa hugis ng hood, ang taong naglalakad ay itatapon sa hood, na makabuluhang nagpapataas ng kanyang kaligtasan. Posibleng posible, ngunit kung paano ipaliwanag ang pagkakaroon ng mga elemento ng lunas sa likurang bumper. Ang profile ng kotse ay naaalala ng mga orihinal na stampings sa mga pintuan sa gilid. Ang nahuhulog na naselyohang tadyang sa mga sidewalls, namamaga ng mga arko ng gulong, ang hugis ng mga linya ng window sill, ang sloping bubong, nilagyan ng isang panoramic sunroof at nagiging isang spoiler sa itaas ng tailgate, mukhang orihinal din. Ang likurang bahagi ay mayroon ding ilang mga pandekorasyon na pagbabago, lalo na, ang mga taillight ng isang napaka-buhol na disenyo, pati na rin ang isang uka na bumper.

Nissan Note II: ergonomics at kalidad ng interior

Ang interior ay hindi partikular na masalimuot, ngunit marahil ito ay para sa pinakamahusay. Totoo, ang lahat ay may isang hindi pangkaraniwang detalye, na kung saan ay walang iba kundi ang isang hugis-bilog na hugis ng control control unit ng klima, kung saan matatagpuan ang mga pindutan ng kontrol. Dapat ding pansinin ang mahusay na ergonomic layout ng mga nagbibigay kaalaman na mga instrumento at control unit. Halos lahat ng mga pindutan ng kontrol ay literal na nasa kamay, at hindi magiging mahirap hanapin ang mga ito sa pamamagitan ng pagpindot. Ang mga taga-disenyo ay nagpanukala ng isang bagong anyo ng multifunction steering wheel, na kung saan ay matatagpuan ang control unit para sa pangunahing mga sistema ng ginhawa.

Ang kaaya-ayang asul na pag-iilaw ng mga instrumento ay hindi napapagod ang mga mata at hindi nakakaabala ng pansin mula sa pagmamaneho. Ang mga upuan ng drayber ay nilagyan ng mabisang suporta sa pag-ilid, na muling binibigyang diin ang isang tiyak na bias patungo sa isang isportsman na kotse. Ang mga materyales sa pagtatapos ay may disenteng kalidad at kaaya-aya sa ugnayan. Upang madagdagan ang kapaki-pakinabang na dami ng kompartimento ng bagahe, maaari mong ilipat pabalik-balik ang likurang upuan. Sa normal na estado, ang dami ng puno ng kahoy ay 300 liters, na ang ikalawang mga upuan ng hilera ay nakatiklop, tumataas ito sa 1350 liters.

Mga pagtutukoy ng Nissan laptop

Sa prinsipyo, tininigan ng gumawa mga pagtutukoy lubos na katanggap-tanggap para sa isang kotse ng klase na ito. Ang mga mamimili sa Europa ay maaaring pumili ng isa sa tatlong mga pagpipilian sa powertrain na inaalok. Ang pinakamaliit na gasolina na tatlong-silindro engine HR12DDR na 1.2 liters ay may kapasidad na 80 horsepower. Sa parehong oras, ang average na pagkonsumo ng gasolina ay hindi hihigit sa 4.7 liters bawat daang kilometro. Karaniwan city engine para sa isang tipikal na kotse sa lungsod.

Pangalawa Gas engine din ay isang tatlong-silindro at may parehong pag-aalis ng 1.2 liters. Gayunpaman, ang lakas ng yunit ng kuryente na ito ay medyo mas mataas na at nagkakahalaga ng 98 horsepower. Nilagyan ng mga taga-disenyo ang makina ng isang drive supercharger, at ipinakilala din ang cycle ng Miller, na naging posible upang madagdagan ang kahusayan ng pagkasunog ng pinaghalong air-fuel. Salamat sa mga makabagong ito, ang kahusayan ng yunit ng kuryente na ito ay medyo mas mataas, ang average na pagkonsumo ng gasolina bawat daang kilometro ay 4.3 liters ng gasolina. Bilang isang pangatlong pagpipilian, nag-aalok ang tagagawa ng isang apat na silindro na 1.5-litro na yunit ng diesel na may 90 lakas-kabayo. Ang engine na ito ay ang pinaka-matipid sa trio, dahil 3.6 liters lamang ang kinakain nito. diesel fuel 100 kilometro.

Nalaman din na ang mga pagtutukoy ng Nissan laptop ay nagbibigay para sa pag-install ng maraming mga gearbox. Ang pinakamaliit na gasolina engine ay ipares sa isang limang-bilis ng manu-manong paghahatid. Ang 98-lakas na yunit ng kuryente ay maaaring karagdagan na nilagyan ng isang CVT variator. Wala pang malinaw tungkol sa diesel engine. Una, ang tagagawa ay hindi pa inihayag ang mga ideya ng mga inhinyero ng kumpanya patungkol sa engine na ito. Pangalawa, hindi alam kung diesel engine sa Russia sa pangkalahatan. Ginamit ng tagagawa ang multi-purpose V-platform bilang batayang platform para sa Nissan Note II. Ganap na inilapat mula sa harap independiyenteng suspensyon batay sa mga struts ng MacPherson, ang likidong suspensyon ay nilagyan ng torsion beam. Sistema ng preno ang kotse ay nilagyan ng isang medyo kahanga-hangang set mga elektronikong sistema: ABS, Brake assist (BAS) at EBD.

Ayon sa paunang impormasyon, ang mga Europeo ay maaaring pumili ng kotse sa tatlo magagamit na mga antas ng trim: Visia, Acenta at Tekna. Pangunahing pagsasaayos Ipinapalagay ng "Visia" na sinasangkapan ang kotse ng sistemang "Start-Stop", hindi alintana ang uri ng makina, cruise control at anim na airbag. Ang average na grade na "Acenta" ay makakatanggap din ng aircon at mga window ng kuryente sa lahat ng mga pintuan, isang multimedia system na sumusuporta sa Bluetooth.

Ang maximum na marka ng "Tekna" ay ibibigay ng Security Shield, isang apat na kamera sa paligid ng View Monitor, bahagyang pag-trim ng katad, pati na rin ang walang key na pag-access sa salon. Bilang karagdagan, plano ng tagagawa na palabasin ang isang limitadong edisyon ng pagbabago na "Dynamic", na kung saan ay magtatampok ng isang spoiler, gilid ng palda, iba pang mga bumper, at sports wheel. Sa kasamaang palad, ang presyo para sa Nissan laptop noong 2013 ay hindi pa nabubuo.

Nissan laptop litrato

Ang isang maliit na kotse sa lungsod mula sa isang kumpanya ng Hapon na nakaligtas sa dalawang henerasyon at isang tanyag na kotse sa ating bansa ay ang Nissan Note 2016.

Ang pangalawang henerasyon ng kotseng ito ay ipinakita sa publiko noong 2012 at naganap sa Geneva Motor Show; ang kotse ay nagsimulang ibenta lamang noong 2013. Ang henerasyong ito ay ibinebenta sa maraming mga bansa, ngunit hindi ito ibinibigay sa Russia, kaya't ang pangalawang henerasyon ay hindi opisyal na ipinagbibili dito.

Ang bagong henerasyon ay nakatanggap ng seryosong mga panlabas na pagbabago, pati na rin ang mga pagbabago sa loob at linya ng mga yunit ng kuryente.

Panlabas

Ang hitsura ng hatchback ay sapat na mabuti para sa modernong mundo, ang modelo ay mukhang talagang maganda at kaakit-akit. Ang buslot ay may isang mataas, bahagyang naka-embossed na hood, na binibigyang diin ng malalaking optika. Ang chrome-plated radiator grille ay isinama nang elegante sa mga optika. Ang bumper ay magagalak sa magagandang ipinasok na mga bilog na ilaw ng hamog na ulap.

Sa gilid, iba't ibang mga bagay na nagtatapos sa sorpresa, bahagyang namamaga ng mga arko ng gulong, isang salamin sa likuran sa isang binti, ito lang ang maaaring sorpresahin ang pagtingin sa profile. Ang natitira ay simple.

Ang likuran ng Nissan Note ay medyo mas kawili-wili, ang mga optika sa panloob na sangkap ay malamang na hindi mangyaring, ngunit ang hugis ng headlight mismo ay nakakaakit ng pansin. Ang bumper ay napakalaking, ngunit simple, wala itong sorpresa. Sa pangkalahatan, ang disenyo ay mabuti, ngunit may ilang mga kagiliw-giliw na detalye.

Mga sukat ng hatchback:

haba - 4100 mm;
lapad - 1695 mm;
taas - 1530 mm;
wheelbase - 2600 mm;
ground clearance - 150 mm.

Mga pagtutukoy

Uri ng	Dami	Lakas	Torque	Overclocking	Maximum na bilis	Bilang ng mga silindro
Petrolyo	1.2 l	79 h.p.	110 H * m	13 sec	170 km / h	3
Petrolyo	1.2 l	98 h.p.	147 H * m	11.8 sec	181 km / h	3
Diesel	1.5 l	90 h.p.	200 H * m	11.9 sec	179 km / h	4
Petrolyo	1.6 l	111 h.p.	160 H * m	-	-	4

Ang modelo ay may 6 na pagpipilian sa powertrain sa lineup nito.

Ang pinakamahina na uri ng makina ay unit ng gasolina dami ng 1.2 liters, na nagbibigay ng 79 mga kabayo. Ito ang nag-iisang bersyon na maaaring opsyonal na magagamit sa all-wheel drive. Mayroon ding pagkakaiba-iba ng motor na ito na may 80 kapangyarihan. Pinapayagan ng unit ang hatchback na makuha ang unang daan sa halos 14 segundo - hindi isang napaka-kaakit-akit na resulta. Mababang pagkonsumo - 6 liters sa lungsod at 4 sa highway.
Mayroon ding isang 1.2-litro na engine, ngunit may 98 horsepower. Mayroon na itong mas kaakit-akit na pabagu-bagong pagganap, pinapabilis ng engine ang kotse sa daan-daang sa loob ng 12 segundo, at maximum na bilis ay 181 km / h. Ang yunit ay hindi rin kumakain ng labis, 5 litro lamang sa lungsod.
Gayundin sa linya ng Nissan Note 2016 ay ipinakita diesel engine dami ng 1.5 liters. Ang lakas nito ay katumbas ng 90 lakas ng kabayo, at ang pagpabilis sa isang daan ay tumatagal din ng 12 segundo. Ang pagkonsumo ay mas naaayon sa pagkakasulat, ngunit ang gasolina mismo ay mas mura din. Gumagamit ang unit ng ilang 4 na litro sa lungsod at 3 sa highway.
Ang isa sa mga nangungunang mga yunit ay isang 1.6-litro na makina na gumagawa ng 109 mga kabayo. Sa kasamaang palad, ang ilan sa mga katangian nito ng motor na ito ay hindi kilala.
Ang pinakapangyarihang uri ng makina ay nakatanggap ng parehong dami ng 1.6 liters, ngunit ngayon ang lakas nito ay nadagdagan sa 138 pwersa. Ito ang pinakamakapangyarihang yunit at, nang naaayon, ipapakita nito ang pinakamahusay na mga tampok na pabago-bago, ngunit hindi nila ito kilala sa amin.

Ang lahat ng mga uri ng mga engine ay inaalok kasabay ng isang 5-bilis kahon ng mekanikal gears, pati na rin sa ilang mga yunit posible na maglagay ng isang variator. Ang modelo ay may problema sa mga preno, syempre may sapat na sa kanila, ngunit sa gayon ay mas gugustuhin ko. Ang modelo ay pinahinto ng mga bentiladong disc preno sa harap at tambol sa likuran. Malaya ang suspensyon sa harap, ito ay isang klasikong strut ng MacPherson, isang semi-independiyenteng torsion bar ang ginagamit sa likuran.

Maaaring mangyaring Chassis ang pagkakaroon ng:

Tala ng Salon Nissan

Dahil ito ay isang maliit na kotse, hindi mo dapat asahan ang maraming libreng puwang mula dito sa cabin, talagang wala gaanong bahagi nito. Ang harap na hilera ay medyo mabuti pa rin, ngunit ang likurang hilera ay halos hindi tumanggap ng 3 mga pasahero. Sa pamamagitan ng paraan, ang isang natitiklop na mesa ay ibinibigay para sa likuran ng mga pasahero sa likuran ng mga upuan sa harap. Ang kompartimento ng bagahe ay maliit dito, ang dami nito ay 295 liters, ngunit maaari itong madagdagan sa pamamagitan ng pagtitiklop sa likurang hilera. Ang nadagdagan na kompartimento ng bagahe ay magkakaroon ng dami ng 1465 liters.

Ang upuan ng drayber ay nilagyan ng isang malaking 3-speak na manibela na may mga kontrol sa audio. Ang manibela ay simple, ngunit dashboard mukhang kawili-wili - malaking bilog na tachometer, malaking analog speedometer na may bilog on-board computer sa gitna at elektronikong sensor temperatura at antas ng gasolina sa kanan. Ang lahat ng ito ay magandang dinisenyo at mayroon ding kaakit-akit na ilaw.

Ang center console ay simple, ngunit ang disenyo nito ay kagiliw-giliw. Ang tuktok ng Nissan Note 2016 ay may 2 bilog na air vents at isang alarm button. Bahagyang nasa ibaba ang pagpapakita ng multimedia system na may mga pindutan upang makontrol ito sa paligid. Sa ibaba ay ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay - ito ang yunit ng kontrol sa aircon. Ang lahat ng mga pindutan ay bumubuo ng isang bilog, at sa pagitan nila ay may isa pang bilog, na kung saan ay isang display, kung saan, sa turn, ang mga napiling setting ay ipinapakita. Sa lagusan, ang lahat ay medyo simple, ang mga ito ay dalawang may hawak ng tasa at isang tagapili ng gearbox.

Presyo

Sa kasamaang palad ang modelong ito ay hindi ibebenta sa ating bansa, ngunit sa tulong ng mga grey dealer posible na makuha ito. Ibinigay ang kotse sa 3 iba't ibang mga antas ng trim, mula sa kagiliw-giliw, ang pangunahing bersyon ay makakatanggap ng isang start-stop system. Ang pinakamahal na bersyon sa pangkalahatan ay napakarilag - all-round visibility, walang key access at isang maliit na katad sa cabin. Sumang-ayon hindi masama!

Ang mga presyo ay hindi pa nalalaman, ngunit ilalabas din ito sa lalong madaling panahon. Magkakaroon din ng isang limitadong bersyon, na magkakaroon ng iba't ibang mga gulong at, sa pangkalahatan, biswal na kumakatawan sa isang sisingilin na hatchback.

Ang ilan ay na-import na ang kotse sa Japan at ibinebenta ang modelo. Ang average na presyo ng isang kanang-drive na kotse mula sa pangalawang merkado ay 700,000 rubles.

Ang Hapon ay lumikha ng isang mahusay na kotse na tinutupad ang pagpapaandar nito, upang dalhin ito sa paligid ng lungsod pabalik-balik, kaya para sa mga taong kailangan lamang nito, ang E12 ay angkop.

Video

Ang isang medyo bagong direksyon sa klase ng mga kotse - mga microbeds, ay may isang tiyak na bias sa paggamit ng lunsod para sa bawat araw. Kakulangan sa kapasidad na nagkakasakit, ang kotse ay kadalasang bihirang ginagamit para sa mahabang paglalakbay. Ngunit dahil madalas siyang tinutukoy bilang isang kotse ng pamilya, ang mga gawain tulad ng paglabas o paglalakbay sa bansa ay bahagi pa rin ng kanyang mga tungkulin. Kaugnay nito, ang ground clearance ng Nissan Note ay interesado sa kasalukuyan at sa hinaharap na mga may-ari. Ayon sa mga teknikal na katangian - ang clearance ng modelo ay 165 mm.

Sa pangkalahatan, mapapansin na ang figure na ito ay hindi masama kung naaalala mo, dahil kahit na ang ilang mga crossovers ay nag-aalok ng isang clearance na 180 mm. Ngunit kapag tinatasa ang clearance sa lupa, kailangan mong isaalang-alang ang bilang ng iba pang mga tagapagpahiwatig:

Ang wheelbase ng kotse.
Ang mga harapan at harapan ng katawan ay overhang.
Ang pagkakaroon ng mga nakausli na elemento sa ilalim ng kotse at mga elemento ng proteksiyon.

Batayan ng gulong ng kotse

Kapwa ang unang henerasyong Nissan Note at ang kahalili nito, ang wheelbase ay medyo malaki at 2600 mm. Una sa lahat, ang laki ay naglalayong makamit ang pinakamalaking posibleng puwang para sa mga pasahero sa cabin. Upang matiyak ang mas mahusay na kakayahan sa cross-country, ang mga parameter na ito ay maaaring mahirap tawaging pinakamainam. Ngunit, tulad ng ipinapakita na kasanayan, sapat na ito para sa mga kalsada sa bansa. Bukod dito, ang mga gulong ay halos spaced sa mga sulok ng kotse, at ang drive ay front-wheel drive. Ang pinaka-mahina na punto dito ay ang mga sills ng kotse.

Ang mga harapan at harapan ng katawan ay overhang

Ang golf-class platform na kasama ng micro-veneer na katawan ay nagbibigay ng isang napakaikli likurang overhang... Ito ay halos imposible para sa likuran ng bumper na mahuli sa isang balakid kapag iniiwan ito. Ang harapan na overhang ay medyo mahirap, dahil lumalabas ito nang medyo pasulong. Isinasaalang-alang ang hina ng mga bumper ng modelong ito, lapitan ang mga gilid na may matinding pag-iingat. Sa istruktura, ang Nissan Note ay na-load nang higit pa sa harap ng ehe, kaya dapat kang mag-ingat sa isang mabilis na tulin ng paggalaw sa isang hindi pantay na kalsada. Ang tanging bahagi ng proteksiyon laban sa pag-ugoy ay maaaring isang sapat na mahigpit na suspensyon.

Ang pagkakaroon ng mga nakausli na elemento sa ilalim ng kotse

Kaugnay nito, ang kotse ay dinisenyo nang maayos. Ni ang muffler o mga posibleng sensor ay hindi mahuhuli sa ibabaw ng kalsada. Maaari lamang magsisi ang isang tao na sa kaso ng pag-install ng sarili ng proteksyon ng makina, ang clearance sa lupa ay maaaring mabawasan nang kaunti. Nakasalalay sa disenyo, ang clearance sa lupa ay maaaring mabawasan sa 130 mm. Ang nasabing proteksyon ay magiging isang uri lamang ng anther, at ang kotse ay mahuhuli sa mga paga at iregularidad nang mas madalas.

Bilang konklusyon

Ang Nissan Note compact micro-bath ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng isang malaking kotse ng pamilya. Ang pagkakaroon ng walang layunin upang lupigin ang off-road, nagagawa niyang mapagtagumpayan ang mga kalsada sa bansa na patungo sa nayon ng dacha. Hindi na kailangang dagdagan ang clearance sa lupa ng sasakyan sa pamamagitan ng pag-install ng mas malaking gulong o pagbabago ng disenyo ng suspensyon. Ang pagbabago para sa mas mahusay na isang tagapagpahiwatig, sa kasong ito - ang clearance sa lupa, maaari kang makakuha ng isang pagkasira sa pangkalahatang pag-uugali ng kotse. At ang mga gastos na natamo ay maaaring hindi mabigyang katarungan.