Volume du réservoir Nissan qashqai. Modèles de réservoir de carburant Nissan Qashqai et consommation de carburant déclarée. Dimensions hors tout Nissan Qashqai

Peu de gens savent quelle est la différence dans de si petites choses comme le volume du réservoir Nissan Qashqai des modèles 2008, 2012, 2016. Structurellement, les voitures sont assez similaires, mais elles ont un certain nombre de caractéristiques que vous devez connaître. Par exemple, plus le réservoir d'essence est grand, plus il est pratique de l'utiliser, puisque vous devrez faire le plein moins souvent.

Quelle est la différence?

Après avoir examiné le matériel sur Internet, vous remarquerez que la capacité du réservoir d'essence de l'essence Nissan Qashqai peut différer les unes des autres. Les données diffèrent de cinq litres : ne vous précipitez pas pour accuser les automobilistes de mesures inexactes.

Le fait est que le volume du réservoir change selon le modèle Nissan et l'année de sa production : par exemple, quels que soient la cylindrée et l'équipement de la voiture, un réservoir de carburant d'une capacité de 65 litres est installé dans tous modèles de 2012-2013.

C'est assez pratique, selon le volume du moteur, la consommation de carburant variera de 5,3 à 8,9 litres, de plus, elle est influencée par le style de conduite, le terrain, le cycle. Les données affichées sont pour un cycle mixte. Avec un réservoir plein, vous pouvez parcourir au moins 400 kilomètres sans vous soucier de faire le plein de votre voiture.

Le volume réservoir d'essence Nissan Qashqai J10, sorti en 2010, équivaut à 65 litres, et la voiture de deuxième génération de 2013, J11, a perdu un peu de volume en raison d'un design agréable, et son réservoir est maintenant de 60 litres. A noter que les modèles 2014 sont équipés d'un réservoir de 55 litres. Comme c'est pratique, les opinions sont controversées, car la plupart des propriétaires utilisent la voiture pour un environnement urbain et non pour les trajets les plus éloignés sur l'autoroute. Une seule station-service suffit pour se rendre d'un point A à un point B ou pour faire circuler la voiture dans la ville pendant plusieurs jours.

Y a-t-il une différence avec un diesel?

Si vous êtes intéressé par la question de savoir combien de litres le réservoir d'un Nissan diesel contient et s'il diffère en volume des modèles à essence, la réponse est extrêmement simple : il n'y a pas de différences dans ce paramètre entre les voitures.

Les réservoirs sont interchangeables, ont la même forme et la même capacité, mais vous ne devez pas utiliser un réservoir de diesel usagé pour une voiture à essence ou vice versa. Des restes de carburant qui ne conviennent pas à votre moteur peuvent y rester et endommager le groupe motopropulseur pendant le fonctionnement.

La condition principale pour remplacer une pièce est l'année de fabrication de la voiture et son modèle. Il est plus pratique de choisir une pièce de rechange selon NIV: c'est une garantie à 100% que la pièce sera sélectionnée correctement et ne devra pas être échangée.

Sortir

Bien sûr, plus le réservoir d'essence est grand, plus il est pratique de l'utiliser, car vous devez faire le plein moins souvent. Cependant, il convient de rappeler que le Nissan Qashqai moderne consomme moins de carburant, il n'est donc pas nécessaire de faire le plein si souvent et le volume réduit du réservoir d'essence n'affecte en rien le confort de fonctionnement.

Nissan qashqai après son apparition, a instantanément mis la mode pour un nouveau type de voiture - les crossovers. Sans trop attendre, le constructeur lance même un modèle 7 places (Nissan+2). Cela a été suivi d'un restylage, qui n'était qu'un plus pour le modèle populaire. La seule crainte des conducteurs nationaux était la question "Combien de temps la voiture roulera-t-elle sur un réservoir?"

Après la sortie du premier Qashqai, Nissan a mis à jour non seulement l'extérieur, l'intérieur, mais aussi le moteur. Certains d'entre eux étaient assez économiques, et 2-3 étaient à peine du carburant avec un appétit considérable, quel que soit le mode de conduite. Vous trouverez ci-dessous une table d'eau de tous les moteurs et de la consommation de carburant d'usine.

Comme vous pouvez le constater, la répartition des volumes de moteur n'est que de 3 variétés, à l'exception d'un moteur diesel de 1,5 litre. Mais même la consommation déclarée par le constructeur n'est pas des plus agréables. Dans le même temps, les moteurs diesel à combustion interne sont légèrement plus économiques. Selon les propriétaires, la consommation de carburant du Nissan Qashqai est légèrement plus élevée, mais cela peut dépendre des spécificités du climat, des caractéristiques des routes et de la charge totale de la voiture.

Nissan Qashqai de deuxième génération et leurs performances

Puisque les versions restylées et de première génération seront déjà utilisées, alors indiquez cette option Consommation Nissan Qashqai n'a pas de sens. Il est beaucoup plus réaliste de trouver des modèles apparus après 2013. Le premier crossover à cinq places de cette année a reçu deux unités diesel et essence. La consommation d'essence dans ces Nissan Qashqai était de 4,5 à 5,1 litres. Les installations diesel selon le passeport promettaient 3,9 litres.

Soudain, un moteur de 1,2 litre est apparu. Elle était équipée d'une transmission manuelle ou d'un variateur. Avec un maximum de 115 ch la consommation est déclarée à 5,9 litres. Le moteur supérieur de deux litres avec les mêmes boîtes de vitesses a 144 ch. il consomme déjà 7,1 litres de carburant.

Types de réservoirs dans les modèles Qashqai

Avec une similitude générale des voitures de toutes les années de production, les capacités de carburant diffèrent considérablement. Ainsi, par exemple, avec n'importe quel modèle de moteur à combustion interne 2012-2013, la capacité était de 65 litres. Pour un trafic mixte, une pleine charge suffit pour 400 kilomètres. La version mise à jour avec la carrosserie J11 avait un volume de réservoir Nissan Qashqai de 60 litres, 5 litres de moins. Cela était dû à un changement dans le corps. En 2014, le volume du réservoir de carburant Nissan Qashqai est devenu encore plus petit, 55 litres. On pense que ce volume sera suffisant pour les voyages en ville ou les petites visites en dehors de la ville. Les réservoirs de diesel et d'essence sont de conception complètement identique.

Vidéo utile

Lors du remplacement d'un conteneur, il est fortement recommandé de choisir exactement le conteneur pour un modèle précis de l'année souhaitée. Certains peuvent bien s'insérer dans la cavité de la voiture elle-même, mais les pièces jointes, les points de connexion au système de carburant peuvent ne pas correspondre. L'option idéale est de sélectionner un réservoir par code VIN.

Si vous recherchez la combinaison optimale d'un rendement énergétique élevé et d'un multisegment dynamique et haut de gamme, vous recherchez maintenant la meilleure option possible. Avec son apparence aérodynamique et sa CVT X-Tronic, le nouveau Nissan Qashqai est le véhicule parfait pour vous.

ALLER! CHOISISSEZ VOTRE BOÎTE DE VITESSES

Économisez facilement du carburant avec la CVT à commande électronique (mode ECO) de Nissan ou conduisez avec une transmission manuelle à 6 vitesses.

TRANSMISSION MANUELLE

La transmission manuelle à 6 vitesses fournit de la puissance lorsque vous en avez besoin, combinée à une sensation de changement de vitesse nette et précise et à une réponse instantanée.

Transmission à variation continue

La transmission à variation continue offre une augmentation de puissance en douceur et est équipée d'un mode ECO.

NOUVEAU NISSAN QASHQAI : MODE ÉCO

Choisissez le mode ECO * pour obtenir le meilleur rendement énergétique facilement et sans effort.

* Disponible uniquement dans les voitures à transmission automatique

ADAPTATION À TOUTES LES CONDITIONS Système de traction intégrale bien pensé

Grâce à Nissan Intelligent Mobility, le nouveau Nissan Qashqai peut s'adapter instantanément aux conditions changeantes de la route. Sur les routes mouillées ou enneigées, le système AWD avancé distribue automatiquement la puissance aux roues.

TRACTION INTÉGRALE INTELLIGENTE

Système intellectuel traction intégrale analyse l'adhérence de chaque roue et distribue instantanément le couple, transférant jusqu'à 50 % de la force à l'essieu arrière.

CONDUIRE COMME UN PROFESSIONNEL AVOIR CONFIANCE EN VOUS, RENDEZ-VOUS

Agile, réactif, souple et toujours sûr - le nouveau Nissan Qashqai vous inspire à reprendre le volant encore et encore grâce à sa suspension finement réglée et à ses nombreux systèmes d'aide à la conduite intelligents.

FREINAGE MOTEUR INTELLIGENT (AEB)

Cette technologie intègre le frein moteur, réduisant ainsi la charge sur système de freinage dans les virages et à l'arrêt. Des régimes plus bas et des exigences d'effort moindres rendent la conduite plus facile et plus confortable.

VIBRATION ÉTEINTE (ARC)

En réduisant le régime du moteur ou le freinage, le système ajuste en douceur le mouvement du véhicule pour éviter les oscillations inutiles de la carrosserie sur les routes inégales.

MOBILITÉ INTELLIGENTE NISSAN - NOUVEAU STYLE DE CONDUITE

Nissan Intelligent Technologies comprend un ensemble systèmes de soutien qui vous donnera encore plus de confiance sur la route

CONTRLE CLAIR ET PRÉCIS

Profitez d'une agilité inégalée dans des environnements urbains difficiles. Le nouveau Nissan Qashqai allie stabilité et sécurité. Profitez simplement de chaque minute de votre expérience de conduite avec le nouveau multisegment Nissan, prêt à vous aider dans toutes les situations difficiles.

Le tableau montre des valeurs approximatives réservoirs de ravitaillement, qui peuvent différer légèrement des vraies. Pour éviter les erreurs lors du ravitaillement des unités et des systèmes de la voiture, suivez strictement les instructions énoncées dans la section

"Entretien et auto-exécution".

Système d'unité		Capacité de ravitaillement (approximative), l.
Réservoir d'essence
Système de lubrification du moteur (vidange d'huile) : Y compris filtre à huile Hors filtre à huile			Moteur HR16DE ou MR20DE : Huile moteur NISSAN * 1 API SL ou SM * 1 Classe de qualité ILSAC : GF-3 ou GF-4 * 1 Classe de qualité ACEA А1 / В1, АЗ / ВЗ, АЗ / В4, А5 / В5, C2 ou SZ * 1 Moteur K9K : Moteur Huile NISSAN *1 Classe de qualité ACEA A1 / B1 * 1 Moteur M9R : Huile moteur NISSAN * 1 Classe de qualité selon ACEA SZ-2004
Système de refroidissement (en tenant compte de la capacité du vase d'expansion) : Modèles avec boîte de vitesses manuelle Modèles avec CVT Modèles avec boîte de vitesses manuelle Modèles avec boîte de vitesses automatique Capacité du vase d'expansion			Liquide de refroidissement d'origine NISSAN (L250) * 2
équipement principale			Huile Hypoid Super GL5 80W90 de marque NISSAN ou huile de transmission API GL5, viscosité SAE 80W90
Boîte de transfert
Huile de transmission manuelle			Huile de transmission de marque NISSAN ou huile API GL4, viscosité SAE 75W80
	MR20DE (2WD) ou K9K
	MR20DE (4WD) ou M9R (2WD ou 4WD)		Huile pour engrenages d'origine NISSAN ou API GL4, viscosité SAE 75W85
Fluide de travail pour boîte automatique engrenage (ATF)			Fluide de travail de marque NISSAN Matic J ATF * 3 * 5
Fluide pour transmission à variation continue (CVT)			Fluide de travail de marque NISSAN CVT Fluid NS-2 * 4 * 5
Liquide de frein et liquide d'embrayage		Faire le plein jusqu'au niveau approprié, voir la section Entretien et utilisation par le propriétaire.	Marque liquide de frein NISSAN ou liquide de frein équivalent. DOT 4 (US FMVSS n° 116)
Graisse multi-usages			N° NLGI 2 (avec épaississant au lithium)
Réfrigérant pour système de climatisation			Réfrigérant HFC-134a (R-134a)
Huile de climatisation			Huile pour climatiseur de marque NISSAN A / C type R ou huile entièrement équivalente

* 1 : pour Information additionnelle voir ci-dessous la page "Recommandations pour le choix de la viscosité de l'huile moteur".

* 2 : Utilisez uniquement du liquide de refroidissement d'origine NISSAN (L250). L'utilisation d'un liquide de refroidissement non authentique peut corroder les pièces en aluminium du système de refroidissement du moteur.

* 3 : N'utilisez que l'ATF NISSAN Matic J. Usage Fluide de travail, excellent oi NISSAN Matic J ATF réduira la durée de vie de la transmission automatique et peut entraîner des dysfonctionnements de la transmission.

* 4 : Utilisez uniquement le fluide NISSAN CVT NS-2 d'origine. L'utilisation d'un fluide autre que le fluide NISSAN CVT (NS-2) endommagera la CVT.

* 5: Si nécessaire Maintenance contacter la station service revendeur agréé NISSAN.

Le crossover (carrosserie J11) est proposé sur marché russe avec trois centrales électriques: moteur essence turbocompressé 1.2 DIG-T (115 ch, 190 Nm), essence "aspirée" 2.0 (144 ch, 200 Nm) et 1.6 dCi turbodiesel (130 ch, 320 Nm). Deux des trois unités spécifiées sont également installées sous le capot du partenaire s'aligner-. L'essence "turbo four" 1.2 DIG-T était auparavant installée principalement sur voitures Renault et Qashqai sont devenus presque le premier des crossovers qui ont reçu ce moteur petit mais très agile à leur disposition. Il est agrégé avec une 6 vitesses boîte mécanique ou un variateur Xtronic. Les deux mêmes types de transmissions sont disponibles pour le moteur de 2,0 litres. La version diesel du Nissan Qashqai est équipée uniquement d'une CVT.

L'utilisation d'une plate-forme CMF modulaire à haute teneur en aciers à haute résistance comme base a permis d'obtenir un corps léger reposant sur l'avant suspension indépendante avec jambes de force MacPherson et conception multibras arrière. Des configurations à traction avant et à traction intégrale sont disponibles. Un système de traction intégrale enfichable avec un embrayage électromagnétique interponts installé devant la boîte de vitesses essieu arrière, est équipé uniquement de la modification Nissan Qashqai 2.0.

La consommation moyenne de carburant d'un SUV avec un moteur turbo 1.2 DIG-T, selon les données du passeport, ne dépasse pas 6,2 l/100 km. Un crossover avec un moteur de 2,0 litres consomme un peu plus - environ 6,9 à 7,7 litres, selon la modification. Diesel Nissan Qashqai est très économe en carburant, consommant environ 4,9 litres de carburant diesel en cycle combiné.

Technique Spécifications Nissan Qashqai J11 - tableau croisé dynamique :

Paramètre	Qashqai 1.2 DIG-T 115 CV	Qashqai 2.0 144 CV			Qashqai 1.6 dCi 130 CH
Moteur
type de moteur	essence				diesel
Pressurisation	il y a	Non			il y a
Nombre de cylindres	4
Nombre de soupapes par cylindre	4
Volume, mètres cubes cm.	1197	1997			1598
Puissance, hp. (à tr/min)	115 (4500)	144 (6000)			130 (4000)
	190 (2000)	200 (4400)			320 (1750)
Transmission
Unité d'entraînement	2RM	2RM	2RM	4x4	2RM
Transmission	6MKPP	6MKPP	Variateur Xtronic CVT	Variateur Xtronic CVT	Variateur Xtronic CVT
Suspension
Type de suspension avant	type MacPherson indépendant
Type de suspension arrière	multi-lien indépendant
Système de freinage
Freins avant	disque ventilé
Freins arrière	disque
Pilotage
Type d'amplificateur	électrique
Pneus
La taille des pneus	215/65 R16, 215/60 R17, 215/45 R19
Dimension des disques	16 × 6,5 J, 17 × 7,0 J, 19 × 7,0 J
Carburant
Type de carburant	AI-95				DT
Volume du réservoir, l	60
Consommation de carburant
Cycle urbain, l/100 km	7.8	10.7	9.2	9.6	5.6
Cycle de campagne, l/100 km	5.3	6.0	5.5	6.0	4.5
Cycle combiné, l/100 km	6.2	7.7	6.9	7.3	4.9
dimensions
nombre de places	5
Longueur, mm	4377
Largeur, mm	1806
Hauteur, mm	1595
Empattement, mm	2646
Voie de la roue avant, mm	1565
Voie de la roue arrière, mm	1550
Volume du coffre, l	430
Garde au sol (dégagement), mm	200	200			185
Poids
Bordure, kg	1373	1383	1404	1475	1528
Plein, kg	1855	1865	1890	1950	2000
Masse maximale de la remorque (équipée de freins), kg	1000
Masse maximale de la remorque (non équipée de freins), kg	709	713	723	750	750
Caractéristiques dynamiques
Vitesse maximale, km/h	185	194	184	182	183
Temps d'accélération à 100 km/h, s	10.9	9.9	10.1	10.5	11.1

Dimensions hors tout Nissan Qashqai

Le crossover J11 a légèrement augmenté en taille par rapport à son prédécesseur. Le véhicule mesure 4377 mm de long et 1806 mm de large (hors rétroviseurs). Seule la hauteur du crossover a diminué, elle est désormais égale à 1595 mm.

Moteurs Nissan Qashqai J11

HRA2DDT 1.2 DIG-T 115 CV

Le quatre cylindres essence turbo 1.2 DIG-T, développé par Renault, a remplacé le 1,6 litre "aspiré". Unité de puissance avec l'indice H5FT, il est équipé d'un bloc-cylindres en aluminium, d'une injection directe d'essence, d'une transmission par chaîne de distribution, d'un système de distribution variable à l'admission. La suralimentation permet d'extraire 115 ch du petit moteur, disponible à partir de 4 500 tr/min. Dans le même temps, le couple maximal de 190 Nm est déjà atteint à 2 000 tr/min, ce qui permet de démarrer en toute confiance à partir de l'arrêt.

MR20DD 2.0 144 CV

Le moteur MR20DD, qui est une unité MR20DE améliorée, a reçu un collecteur d'admission de longueur variable, un système d'injection directe, des déphaseurs sur les soupapes d'admission et d'échappement.

R9M 1.6 dCi 130 ch

Le diesel 1.6 dCi turbocompressé est basé sur son prédécesseur - 1.9 dCi (indice F9Q). Jusqu'à 75 % des pièces utilisées dans le nouveau moteur ont été développées à partir de zéro. La conception de l'unité prévoit la présence d'une injection directe avec alimentation en carburant fractionnée, d'un turbocompresseur à géométrie variable, d'un système de recirculation les gaz d'échappement, pompe à huile à cylindrée variable, système start/stop. Le couple maximal du moteur 1.6 dCi 130 est de 320 Nm (à partir de 1750 tr/min). Le niveau d'émission de 129 g/km lui permet de respecter la norme environnementale Euro 5.

Caractéristiques moteurs Nissan Qashqai :

Paramètre	1.2 DIG-T 115 CV	2.0 144 ch	1.6 dCi 130 ch
Code moteur	HRA2DDT (H5FT)	MR20DD	R9M
type de moteur	essence suralimentée	essence sans turbocompresseur	diesel suralimenté
Système d'alimentation	injection directe, deux arbres à cames (DACT), calage variable des soupapes d'admission	injection directe, deux arbres à cames (DACT), double calage variable des soupapes	injection directe Rail commun, deux arbres à cames (DACT)
Nombre de cylindres	4
Disposition des cylindres	en ligne
Nombre de vannes	16
Diamètre du cylindre, mm	72.2	84.0	80.0
Course de piston, mm	73.1	90.1	79.5
Ratio de compression	10.1:1	11.2:1	15.4:1
Volume de travail, mètres cubes cm.	1197	1997	1598
Puissance, hp. (à tr/min)	115 (4500)	144 (6000)	130 (4000)
Couple, N * m (à tr/min)	190 (2000)	200 (4400)	320 (1750)