Huiles de voiture et tout ce que vous devez savoir sur les huiles moteur. Quelle huile de boîte de vitesses pour remplir la transmission manuelle? Quel type d'huile verser dans une boîte à vase

VAZ-2110 - voiture Fabrication russe, très populaire dans marché secondaire. La machine est reconnue comme fiable et durable, malgré des défauts de conception mineurs. Ce modèle nécessite un entretien rapide, comme tout autre équipement domestique d'origine soviétique. De nombreux propriétaires du VAZ-2110, ainsi que ceux qui souhaitent acheter cette voiture, sont toujours intéressés par la question - quelle huile choisir pour la boîte de vitesses VAZ-2110. Cette question est particulièrement pertinente maintenant, alors qu'il existe un grand nombre de fabricants sur le marché, parmi lesquels de nombreuses entreprises fabriquent un produit contrefait. Dans cet article, nous examinerons en détail les caractéristiques des huiles et indiquerons une liste de marques recommandées disposant d'un certificat spécial d'AvtoVAZ.

Bien entendu, les propriétaires expérimentés de voitures nationales, telles que la VAZ-2110, connaissent depuis longtemps les avantages et les inconvénients de la technologie russe. Ils ont donc rarement des problèmes de fiabilité avec des composants aussi importants que la boîte de vitesses. Et pourtant, il faut admettre que le VAZ-2110 a une fréquence de pannes imprévisible. Par conséquent, les informations fournies dans cet article seront extrêmement utiles pour les automobilistes professionnels.
Accepter ce que le vendeur conseille n'est pas toujours utile et sûr. Dans ce cas, il serait préférable d'étudier les instructions du VAZ-2110, de lire les forums en ligne ou de demander conseil à un concessionnaire. Mais chaque spécialiste peut avoir un avis différent sur la bonne huile.

Commençons par les fonctions remplies par l'huile dans la boîte de vitesses VAZ-2110 :

Une lubrification en temps opportun réduit les contraintes mécaniques, en particulier dans des conditions difficiles et un style de conduite actif
L'huile refroidit les composants internes du moteur et les nettoie des dépôts de boue.
Une lubrification de qualité maintient une température de fonctionnement optimale pour éviter la surchauffe

Type d'huile

Il existe trois types :

Synthétique - cette huile convient aux voitures importées modernes. Bien sûr, il peut également être utilisé pour le VAZ-2110, mais ce sera un gaspillage d'argent. C'est l'huile la plus rare et la plus fluide, qui pénètre rapidement dans toutes les pièces et les lubrifie. Ce lubrifiant durera longtemps.
Semi-synthétique - la meilleure option pour le VAZ-2110. Cette huile se compose d'huile synthétique et minérale. Ce produit fournit une lubrification fiable de toutes les pièces et est très résistant aux températures extrêmes.
Minérale - cette huile est principalement utilisée dans les voitures plus anciennes avec kilométrage élevé. De nos jours, la graisse minérale n'est versée que dans des camions de fabrication soviétique. C'est l'une des huiles les moins chères qui peut également être utilisée pour le VAZ-2110, mais uniquement par temps chaud.
Sur la base de ce qui précède, on peut conclure que Le Meilleur Choix pour le VAZ-2110, il y aura des semi-synthétiques.

Examinons quelques paramètres plus importants.

La viscosité est l'un des paramètres clés permettant de sélectionner l'huile en fonction de la température ambiante à laquelle le VAZ-2110 est utilisé.

Afin de ne pas entrer dans les chiffres, l'huile peut être divisée en trois types selon le degré de viscosité:

Toute la saison
Été
Hiver

L'huile tous temps est recommandée pour un fonctionnement par tous les temps. En d'autres termes, un tel lubrifiant est idéal pour les régions au climat variable et aux conditions de température instables. Pour l'huile multigrade, il suffit de retenir deux paramètres correspondants : 75W90 et 80W-140. C'est ainsi que les indices de viscosité sont désignés.

L'huile d'été, à en juger par son nom, convient principalement aux régions chaudes, où les températures estivales diffèrent considérablement des températures hivernales. Indices de viscosité pour l'huile d'été : 80W, 85W, 90W, 140W et 250W.

Huile d'hiver - est principalement destinée aux régions où les températures ambiantes sont constamment basses. Par exemple, pour les villes de Sibérie. Paramètres de viscosité pour l'huile d'hiver : 70W, 75W, 80W et 85W.

Paramètres de conformité des performances (APL)

Pour le VAZ-2110, les paramètres APL suivants sont fournis : GL-4 et GL-5.

Lubrifiants recommandés pour le VAZ-2110, leurs paramètres et avantages :

Et maintenant, envisagez de meilleures options conçues pour une longue durée de vie :

Lukoil-Super avec paramètres SAE 15W40 API CD/CF. La meilleure option pour le VAZ-2110. Mais il ne faut pas oublier qu'un tel lubrifiant n'est pas très adapté à la lubrification des engrenages, mais en même temps il maintient parfaitement l'efficacité des synchroniseurs.
Norsi M6z / 12G1 avec paramètres SAE 15W40 API SF. Il s'agit d'une huile relativement peu coûteuse et de très haute qualité pour une lubrification de haute qualité des synchroniseurs et des engrenages.
TAD-17I - huile minérale, l'une des pires à ce jour. Il est préférable de l'utiliser uniquement dans des cas extrêmes.
THK TM-4-12 - huile de haute qualité avec certificat de conformité d'AvtoVAZ
Valvoline DuraBlend avec paramètres SAE 75W90, API GL-4 est un produit original d'une société néerlandaise bien connue. Considéré à juste titre comme l'un des meilleures huiles pour VAZ-2110. Idéal pour ceux qui n'aiment pas économiser sur la qualité
Valvoline SynPower est une autre huile de type synthétique néerlandaise. Graisse relativement chère, avec paramètres SAE 75W90, API GL-4 / GL-5. Il possède d'excellentes propriétés lubrifiantes. Cette huile est suffisante pour une longue durée. Malheureusement, il ne convient pas aux températures extrêmement basses.
Castrol EP-80 avec SAE 80, paramètres API GL-4 est une huile relativement peu coûteuse pour les propriétaires de VAZ-2110 avec un style de conduite actif
Castrol EP-90 avec paramètres SAE 90, API GL-4 est une version améliorée du modèle EP-80.

Le lubrifiant de transmission ne change pas aussi souvent que le lubrifiant moteur. Cependant, tôt ou tard, ce moment arrive. Bien sûr, le VAZ 2114 est une voiture sans prétention, mais cela ne signifie pas que n'importe quelle huile peut être versée dans la boîte afin d'économiser de l'argent.

Si la voiture est entretenue dans une station-service du concessionnaire, la question est : "quel type d'huile remplir la boîte ?" vous vous en moquez, le service est responsable du travail effectué et de la qualité des consommables.

Certes, il n'y a pas tellement de raisons de confier une voiture hors garantie aux autorités, de sorte que la plupart des propriétaires effectuent eux-mêmes l'entretien. Voyons comment choisir le bon transmission fluide afin de ne pas endommager la boîte de vitesses et de ne pas trop payer d'argent supplémentaire.

Huile de transmission pour VAZ 2114

Il semblerait que l'huile dite "standard Zhiguli" pour une transmission manuelle convienne aussi bien au VAZ 2114 qu'à toute autre LADA. Cependant, chaque modèle de VAZ à traction avant a ses propres caractéristiques.

Très souvent, les propriétaires versent des liquides dans le point de contrôle VAZ 2114, guidés par les conseils de voisins "expérimentés" de la coopérative de garage. L'argument est le suivant : "Cela fait 10 ans que je verse cette huile, et la boîte est comme neuve."

Cette approche ne résiste pas aux critiques : malgré le prix abordable de la voiture, la boîte de vitesses est un dispositif complexe. Les écarts par rapport aux normes établies par le fabricant entraîneront une usure accélérée et, dans certains cas, une défaillance de la transmission manuelle.

Test d'huiles pour engrenages sur une machine à friction - vidéo

Vous pouvez verser vous-même de l'huile dans la boîte VAZ, la procédure est simple. Selon les instructions, l'intervalle de remplacement est de 60 000 km. Le volume d'huile dans la boîte 2114 est de 3 à 3,5 litres (la valeur exacte est de 3,3 - si vous remplissez le liquide dans nouvelle boîte sans résidus de graisse dans les cavités et sur les pièces).

Lors du choix de l'huile pour engrenages pour le VAZ 2114, les conditions de fonctionnement sont prises en compte:

l'intensité du trafic ;
charge moyenne du véhicule (nombre de passagers, poids de la cargaison);
température moyenne dans la région d'exploitation ;
types de routes : plaine, hautes terres.

De plus, les diagnostics vous aideront à choisir l'huile à verser dans la boîte de vitesses VAZ 2114. En fonction des caractéristiques d'usure des pièces après l'intervalle de remplacement, des ajustements peuvent être effectués. Au minimum, en termes de tolérances de viscosité ou de température.

Bien entendu, le constructeur automobile n'indiquera pas le nom du fabricant de fluides techniques dans la spécification. L'huile de la boîte de vitesses VAZ est produite sous différentes marques, un lien vers un nom spécifique n'est rien de plus qu'une publicité.

AvtoVAZ recommande Lukoil TM 4-12, mais ceci est une recommandation, pas une prescription. Si les instructions donnent la préférence à une marque particulière, d'autres peuvent poursuivre, et ils auront raison. Le fonctionnement normal de la voiture ne dépend que des propriétés de l'huile et non du logo sur l'emballage.

Vous pouvez vous référer à l'expérience des propriétaires du VAZ 2114. À en juger par les avis, les marques suivantes sont utilisées:

Lada Trans KP ;
LukoilTM 4-12;
Nouveau PK Trans ;
Nordix Supertrans RHS ;
Slavneft TM-4;
Castrol 75w90;
Shell Getribeoil EP 75w90;
TNK 75w90.

Le fabricant n'est pas non plus contre les huiles répertoriées, au moins ces marques sont proposées dans les centres de service officiels, et personne ne s'inquiète des demandes de garantie.

L'indicateur principal est la viscosité de l'huile. Pour un climat tempéré, la valeur 80W90 convient - ce sont les paramètres recommandés par le constructeur automobile. Avec une telle transmission, vous pouvez conduire en toute sécurité à la fois dans la chaleur estivale et dans de légères gelées (jusqu'à -20 ° C).

Il s'agit d'une approche universelle, comme pour les pneus toutes saisons sur roues. Mais pour les régions du nord, il est préférable d'utiliser la formule 75W90. Lors de fortes gelées, vous pouvez démarrer la voiture même avec une batterie déchargée. Et la chaleur est supérieure à + 30 ° C, dans une telle zone est peu probable.

Remplir un nouveau lubrifiant pour engrenages, vous devez être conscient que vous allez faire fonctionner le fluide pendant plusieurs années sans changer de lubrifiant lors du passage du fonctionnement été au fonctionnement hiver. Par conséquent, les recommandations de l'usine automobile sont une chose et les conditions de fonctionnement réelles sont complètement différentes.

Une autre limitation de l'usine est la norme de qualité API. Le liquide de transmission doit être marqué au moins GL-4 ou TM-4 selon les qualifications russes.

Eau de synthèse ou minérale

Il n'y a aucune restriction sur le choix de la base. Du point de vue des caractéristiques, ainsi que des propriétés opérationnelles, il ne semble pas y avoir de différence. Cependant, en utilisant les mêmes huiles moteur comme exemple, nous savons que les propriétés stables ne sont conservées longtemps que dans base synthétique, ou des huiles créées à base de semi-synthétiques.

L'eau minérale fonctionne très bien à des charges moyennes et dans des climats tempérés. En cas de chaleur extrême, la base "brûle" rapidement, cessant d'être un lien fiable pour les additifs.

Et le fonctionnement à des températures de -25 ° C et moins est difficile en raison de la tendance à s'épaissir dans le froid. Ce sont les huiles synthétiques pour engrenages qui obligent la voiture à démarrer en hiver avec la pédale d'embrayage enfoncée. Sinon, vous pouvez rapidement désactiver le démarreur.

Les synthétiques sont dépourvus de ces défauts, ont une ressource plus longue, mais le coût est approprié. Souvent, les propriétaires de VAZ préfèrent les huiles moins chères et raccourcissent leur durée de vie. Dans le même temps, les économies sont maigres, mais il y a toujours de l'huile fraîche dans la boîte.

Comme d'habitude, la vérité est au milieu. La meilleure solution est un compromis semi-synthétique. La durée de vie et la résistance à l'usure ressemblent presque à celles des synthétiques purs, et le prix se rapproche de l'eau minérale. Le même Lukoil TM 4 - 12SAE80W-85 est produit sur une base mixte.

Et le prix est raisonnable, et les caractéristiques sont normales. Si vous ne faites pas confiance à l'industrie pétrolière nationale, achetez des analogues étrangers sur la même base. Un peu plus cher, et pas d'émotions négatives.

Le principe général de sélection des huiles pour engrenages pour les transmissions manuelles - vidéo

Bonne journée tout le monde! Vous êtes venu sur notre site, ce qui signifie que vous cherchiez ce qui vous convient huile dans une boîte VAZ 2110. Dans cet article, nous examinerons ceux qui conviennent huiles pour la boîte VAZ 2110.

Huile dans la boîte de vitesses VAZ 2110

Alors, commençons. La voiture VAZ 2110 de l'usine est équipée uniquement d'une boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses. Bien sûr, il y en a des "dizaines" qui sont équipées d'une "automatique", mais c'est déjà le résultat d'un rééquipement des voitures par des "artisans". Ce sont des cas très rares et l'huile de la transmission automatique VAZ 2110 doit être sélectionnée en fonction de la boîte installée. Nous ne nous attarderons pas sur cette option, mais nous ne considérerons que l'huile qui convient à boîte mécanique VAZ 2110.

Le fabricant recommande d'utiliser huile de boîte de vitesses VAZ 2110 avec la classification API GL-4 ou universelle GL-4/GL-5. Au niveau de la viscosité, un VAZ 2110 convient pour une box huile de transmission SAE 75W90 ou 80W90. Dans tous les cas, le deuxième nombre doit être exactement 90, et le premier est choisi en fonction du climat dans lequel la voiture est directement utilisée. Si le climat est doux ou modéré, l'huile de la boîte VAZ 2110 doit être sélectionnée avec une viscosité de 80W90, si le climat est froid - 75W90. Dans tous les cas, il ne s'agit que d'une recommandation pour une utilisation confortable de la voiture. Dans tous les cas, si vous remplir la case VAZ 2110 huile avec une viscosité de 85W90, rien de mal ne se passera. Étant donné que la boîte de vitesses VAZ 2110 est assez "tenace" et sans prétention, même l'huile moteur versée dans la boîte VAZ 2110 ne causera aucun dommage. Rappelez-vous le dicton : "Mieux vaut au moins un peu d'huile que rien ?". Et si quelque part en cours de route vous remarquez que huile dans une boîte VAZ 2110 pour une raison quelconque "disparu", et le magasin le plus proche est très loin et à portée de main il n'y a que l'huile de moteur, puis n'hésitez pas à l'ajouter à la boîte, et à l'arrivée et au dépannage, remplacez-le simplement par le "correct".

Quel type d'huile remplir une boîte VAZ 2110?

Nous avons donc déterminé que huile dans une boîte VAZ 2110 doit correspondre à la classe API GL-4 ou GL-5 et viscosité SAE 75W90 ou 80W90. Puisque nous sommes en Sibérie et que nos hivers sont assez rigoureux (jusqu'à -35 .. -40С), il est important pour nous qu'après une longue période d'inactivité, la voiture démarre et que les vitesses s'enclenchent en douceur. Souvent, lors de l'utilisation de produits de mauvaise qualité ou mal sélectionnés huile dans une boîte VAZ 2110 après un long temps d'arrêt dans le froid, il n'est pas possible d'activer la vitesse souhaitée. Vous devez attendre longtemps avec l'embrayage enfoncé et le moteur en marche jusqu'à ce que l'huile se réchauffe. Pour éviter de telles situations, je recommande d'utiliser de l'huile d'une viscosité de 75W90 dans la boîte VAZ 2110 toute l'année.

Considérez maintenant, quel type d'huile remplir une boîte VAZ 2110. Mes recommandations personnelles comprennent trois options. Il s'agit d'une huile de transmission pour la boîte de vitesses VAZ 2110, que j'ai personnellement utilisée pendant plusieurs années et qui s'est avérée être la meilleure.

La meilleure huile dans une boîte VAZ 2110

Une troisième place honorable est occupée par l'huile de transmission Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil GL4+(GL-4/GL-5) 75W-90. En général, les produits Liqui Moly me font respecter. C'est à la fois la qualité allemande et des propriétés vraiment avancées. Pourquoi alors la troisième place ? Assurément un prix qui "mord" un peu. Si vous envisagez de remplir une boîte VAZ 2110 avec de l'huile de très haute qualité et que vous n'épargnez pas d'argent en même temps, n'hésitez pas à suivre le lien pour acheter Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil GL4 + (GL-4 / GL-5) Huile de transmission 75W-90. Je suis sûr que vous serez surpris par la qualité. Et si vous envisagez d'économiser de l'argent, continuez.

Combien y a-t-il d'huile dans une boîte VAZ 2110?

C'est la dernière question que nous aborderons aujourd'hui. Alors, la quantité d'huile dans la boîte de vitesses VAZ 2110 est d'environ 3,3 litres. Il s'agit du volume lors du remplissage d'huile jusqu'au repère MAX sur la jauge. Mais connaissant l'appareil du point de contrôle VAZ 2110, vous devez remplir un peu plus que le niveau maximum. Si vous êtes guidé par la sonde, celle-ci se situe à 3-4 mm au-dessus de la marque maximale. A en juger par le volume, puis 200-250 ml supplémentaires. Cela est dû au fait que la conception de la 5ème vitesse, lors du remplissage de la boîte de vitesses VAZ 2110 avec de l'huile jusqu'au repère MAX, ne permet pas un lavage suffisant de cette vitesse. Par conséquent, il vaut mieux en verser un peu.

Résumons. La boîte de vitesses VAZ 2110 est remplie d'huile pour engrenages de classe API GL-4 ou GL-4/5 et d'une viscosité de 75W90 ou 85W90. Pour remplacer, vous avez besoin de 3,3 à 3,5 litres. Parmi les meilleures options les huiles pour la boîte de vitesses VAZ 2110 restent Liqui Moly, Petro-Canada et ZIC. Ce ne sont que mes recommandations. Avec une liste complète huiles de transmission pour la boîte VAZ 2110 peut être vu et acheté

Chaque automobiliste qui possède un véhicule de modification VAZ 2110 sait de première main que pour son fonctionnement sans problème, il est nécessaire d'effectuer l'entretien en temps opportun.

Tous les 75 000 km, le conducteur doit changer l'huile de la boîte de vitesses VAZ 2110. Cette procédure prend 30 à 60 minutes et peut être effectuée par l'automobiliste seul, sans l'intervention de spécialistes.

Le choix du liquide de transmission

Actuellement, un grand nombre d'huiles pour machines destinées aux boîtes de vitesses sont présentées sur le marché intérieur. Le chauffeur doit pouvoir choisir le bon et savoir le verser lui-même dans la caisse.

Avant de visiter un magasin de voitures, vous devez étudier attentivement le manuel du véhicule VAZ 2110, dans lequel le constructeur donne des recommandations concernant la qualité du liquide adapté au remplissage du point de contrôle.

Aujourd'hui, des fabricants de renommée mondiale présentent les types d'huiles automobiles suivants pour les boîtes de vitesses aux automobilistes nationaux:

Synthétique;
Minéral;
Semi-synthétique.

Selon de nombreux experts, pour un véhicule de modification VAZ 2110, ainsi que pour d'autres modèles, il convient le mieux huiles synthétiques, avec lequel la voiture peut être utilisée même dans des conditions extrêmes (combien de litres doivent être versés dans la boîte peuvent être trouvés dans les instructions de la voiture, annexe n ° 11 sur l'utilisation fluides de fonctionnement).

Si le propriétaire de la voiture ne dispose pas de fonds libres pour acheter des produits synthétiques coûteux, il peut acheter leur substitut tout à fait valable - l'huile pour engrenages semi-synthétique. Chaque conducteur doit se rappeler qu'en aucun cas les huiles minérales et synthétiques ne doivent être mélangées.

Règles de remplacement

Il existe certaines nuances concernant l'huile de boîte de vitesses que tout propriétaire d'un véhicule VAZ 2110 doit connaître:

l'huile pour engrenages doit être versée dans la boîte en fonction de la saison (vous devez verser de l'huile d'été, d'hiver ou tout temps);
la procédure de remplacement doit être effectuée après que la voiture s'est réchauffée, en suivant une certaine séquence (comme indiqué dans les instructions de la voiture, au paragraphe n ° 5 sur la préparation de la transmission pour le fonctionnement);
vous devez utiliser des huiles automobiles certifiées pour les boîtes de vitesses, garanties de haute qualité;
la vérification de l'huile de la voiture au point de contrôle doit être effectuée tous les 10 000 kilomètres.

Auto-remplacement

Afin de changer indépendamment l'huile automatique dans une voiture VAZ 2110, son propriétaire doit préparer:

un récipient dans lequel vous devrez verser de l'huile de voiture usagée;
clé pour 17;
une seringue spéciale conçue pour le ravitaillement en carburant des unités de transmission (avec son aide, tous les liquides peuvent être versés d'un récipient à l'autre beaucoup plus rapidement).

Le processus de remplacement doit être effectué comme suit :

un véhicule préchauffé doit être mis sur un pont élévateur ou viaduc;
retirer le garde-boue monté sur le groupe moteur ;
à l'aide d'une clé de 17, desserrez le bouchon installé sur le trou de vidange de la boîte de vitesses ;
dévisser le bouchon jusqu'à la butée et vidanger tout le liquide de transmission de la voiture dans un récipient spécial;
nettoyez le liège de la saleté et des débris, puis mettez-le en place et serrez-le;
l'huile pour engrenages vidangée doit être nettoyée de toutes les impuretés mécaniques ;
rincer la boîte de vitesses (comme recommandé par le fabricant);
essuyez l'indicateur de niveau de liquide automatique ;
versez de l'huile de voiture neuve dans le carter de la boîte de vitesses à l'aide d'une seringue spéciale (Combien de litres d'huile y a-t-il dans la boîte VAZ 2110? La réponse est 3,3 litres, la quantité d'huile nécessaire dans la boîte de vitesses VAZ 2110);
vérifier le niveau de liquide (déterminer la quantité versée à l'aide d'une sonde spéciale);
installez le garde-boue du moteur en place (comme indiqué dans les instructions pour la voiture au paragraphe n ° 5);
tester le fonctionnement du véhicule à moteur (lorsque le moteur commence à fonctionner, il apparaîtra immédiatement si l'huile remplie convient).

Dites-moi, s'il vous plaît, mais les avis divergent chez les vendeurs en magasin et chez mes amis automobilistes.
La question est: "quel type d'huile est préférable de remplir la boîte de transmission du VAZ 2110 (dans mon cas, 21102) - minérale, semi-synthétique ou synthétique" Le fait est qu'il existe des opinions selon lesquelles les synthétiques corrodent Notre, domestique , joints d'huile. Vos opinions ou basées sur l'expérience - dites-moi. Je veux changer l'huile. Juste pour la première fois.

Ne se corrode pas et s'infiltre dans les fissures

J'ai une approche différente, un peu dépassée probablement. Il s'agit de l'huile de la boite à vitesse.
Liquide pour la ville, épais pour l'autoroute. Au 21103 lui-même, xs ce qui y est inondé à l'usine.

Chien Le-a-zu

Groupes GL-4 uniquement Traction avant, et la viscosité est bien sûr la meilleure 75W90 est synthétique 250-350 roubles par litre. Il est liquide en hiver, et lorsqu'il est chauffé, il maintient une viscosité stable.

Castrol TAF-X, GL-4. Synthétique, excellente huile. À propos des joints qui fuient, c'est un non-sens complet. Il est rempli depuis cinq ans et ne fuit nulle part. Excellent fonctionnement de la boîte de vitesses même en cas de gelées très sévères, la vitesse passe en douceur, sans coincement. Longue durée de vie, je changerai au plus tôt 100-120 t.km. Quoi d'autre est nécessaire? Ce qui est rempli à l'usine, fusionné immédiatement.

À propos des fuites des joints d'huile. et la plupart des vendeurs ne fouillent pas du tout. Versez des synthétiques coûteux partout et vous serez heureux -)

Oui xs, au détriment des synthétiques coûteux qu'ils ont écrits au volant, tels qu'ils sont destinés à d'autres points de contrôle, les ennemis disent qu'ils ont des normes différentes. Bref, Lukoil y a cédé la 1ère place, puis comme Castrol, mais la question est de savoir s'il faut en croire leurs tests ou non. les gens ont changé l'embrayage pour moi (VAZ 2112) et m'ont conseillé de changer l'huile de boîte de vitesses, et ont conseillé juste lukoil ... courant là-bas, voyez il y a 4 et 5, vous avez besoin de 4 en aucun cas confondre !!!

"Je m'excuse d'avance, je ne veux tout simplement pas créer de sujet", mais sur le VAZ 2104 lequel est préférable de verser de l'huile dans le point de contrôle, uniquement pour plus de précision s'il vous plaît, sinon je ne l'ai pas changé du tout

Si je me souviens bien du manuel du neuf - là, il faut verser de l'huile moteur en général.

Coffret classique et chevalet lei 80w90
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boitier GX 80w90
vous pouvez bien sûr prendre une viscosité plus grande de 85w140, mais en hiver, le "kazinak" congelé ne défilera en aucun cas.

en fait, pour les engrenages hypoïdes, qui sont des boîtes de vitesses, le groupe GL-5 a été créé

La grande majorité des boîtes n'ont pas de paire principale hypoïde. Engagement hélicoïdal conventionnel. Par conséquent, GL-4 est le plus. Les tests de durée de vie du GL-5 dans les boîtes de vitesses à traction avant VAZ n'ont pas montré d'usure accrue des synchroniseurs.
De l'huile moteur a été versée au poste de contrôle pendant ces années hirsutes, quand il n'y avait rien d'autre. Or c'est une perversion de l'assemblée.

goudron, j'ai entre les mains la "instruction" de l'édition 1993

Éléphant infantile