ปริมาตรของถังคือ 2104 รถโดยสารมีน้ำหนักเท่าไหร่ อัตราทดเกียร์

VAZ 2104 เป็นสเตชั่นแวกอน 5 ประตู 5 ที่นั่งสุดคลาสสิกที่ผลิตโดยโรงงานผลิตรถยนต์โวลก้า เป็นที่น่าสังเกตว่านอกจากแจกันแล้ว "สี่" ยังผลิตที่ IzhAvto (2002-2012) เช่นเดียวกับใน Syzran, Kremenchug, Lutsk และแม้แต่ในอียิปต์ โดยรวมแล้วโมเดลนี้ผลิตจากปี 1984 ถึง 2012 การปรากฏตัวของมันเกิดจากความล้าสมัยของการออกแบบ "สอง" (โดยวิธีการที่มันถูกผลิตขึ้นพร้อมกันจาก 2104 ถึง 1985) เนื่องจากไม่มีรถสเตชั่นแวกอนที่มีพื้นฐานมาจากความหรูหรา "ทรอยก้า" จึงตัดสินใจผลิตขึ้นจากรถที่ผลิตแล้ว (ใช่ รุ่น 2105 ปรากฏเร็วกว่า 2104 ซึ่งเป็นวิธีปฏิบัติปกติที่ VAZ)

รูปลักษณ์ของคลาสสิกที่ได้รับการปรับปรุงนั้นแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากรุ่นก่อน ความแตกต่างอย่างแรกและโดดเด่นคือรูปทรงที่สับเป็นเส้นตรง แทนที่จะเป็นรูปทรงมนปกติ ประการที่สองคือการขาดชิ้นส่วนชุบโครเมียมพวกเขาถูกแทนที่ด้วยชิ้นส่วนพลาสติก "ตะกร้อ" จากซีดาน 2105 อย่างสมบูรณ์ - ไฟหน้าพร้อมไฟเลี้ยวแบบรวมตัวทวนด้านข้างก็เป็นสี่เหลี่ยมเช่นกัน ไฟท้ายเป็นไฟจาก 2105 หมุนได้ 90 องศา โดยยังคงน้ำหนักบรรทุกของสเตชั่นแวกอนไว้ได้ 2102 - 955 กก. นอกจากนี้ เขายังรักษาข้อเสียเปรียบหลักของแท่นบรรทุกสินค้านี้เอาไว้ นั่นคือ "กระจก" ที่โป่งพองของระบบกันสะเทือนด้านหลัง ถังน้ำมัน- เช่นเดียวกับใน 2102 ทางด้านซ้าย หลังคาของสเตชั่นแวกอนแบบคลาสสิกมีการเจาะแบบขนาน 2 อันซึ่งทำหน้าที่เป็นแอมพลิฟายเออร์

ภายใน

ภายในยังได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดจากสเตชั่นแวกอนรุ่นก่อน ร้านเสริมสวยได้รับการติดตั้งจาก 2105 - การ์ดประตูที่นั่งแดชบอร์ดใหม่ พื้นที่เก็บสัมภาระตอนนี้ไม่ได้แยกจากกันที่ด้านหลังเบาะหลังเท่านั้น - ตอนนี้มีการติดตั้งชั้นวางไว้ที่นั่น ซึ่งคล้ายกับแฮทช์แบค

ประเภทของ	ปริมาณ	พลัง	แรงบิด	โอเวอร์คล็อก	ความเร็วสูงสุด	จำนวนกระบอกสูบ
น้ำมัน	1.5 ลิตร	53 ชม.	96 H * m	23 วินาที	125 กม. / ชม	4
น้ำมัน	1.2 ลิตร	58 ชม.	84 H * m	18 วินาที	140 กม. / ชม	4
น้ำมัน	1.3 ลิตร	64 ชม.	92 H * m	18 วินาที	137 กม. / ชม	4
น้ำมัน	1.5 ลิตร	71 ชม.	104 H * m	17 วินาที	143 กม. / ชม	4
น้ำมัน	1.6 ลิตร	74 ชม.	116 H * m	17 วินาที	145 กม. / ชม	4

มีการติดตั้งหน่วยพลังงานจำนวนมากบนรถ ในช่วงเริ่มต้นของการผลิต มีการติดตั้งมอเตอร์ที่คุ้นเคยกับหลาย ๆ คน: "สามล้อ", 1.5 ลิตร, 77 แรงม้า และใหม่ในขณะนั้นเครื่องยนต์โรตารี่ VAZ 2105 ที่มีปริมาตร 1.3 ลิตร รุ่นที่ใหม่กว่าเสร็จสมบูรณ์ เครื่องยนต์หัวฉีด VAZ 21067 และ 21073, 1.6 และ 1.7 ลิตร และแม้แต่เครื่องยนต์ดีเซล VAZ รวมเข้ากับคลาสสิก 4-speed "" และรุ่นที่ใหม่กว่าของ 5-speed เป็นที่น่าสนใจว่ามีการติดตั้ง "รถเก๋ง" คู่หลัก 3.9 หรือแตกต่างจาก 2102, 4.1 บนรถ

ช่วงล่าง

ระบบกันสะเทือนที่สืบทอดมาจากรุ่นก่อน - เสริมความคลาสสิก กล่าวคือด้านหน้าแบบอิสระบนคันโยกพร้อมสปริงและด้านหลังแบบอิสระพร้อมสปริงโหลดเช่นกัน

นับตั้งแต่ถูกถอดออกจากการผลิตในเวลาต่อมา ในปัจจุบัน รถหลายคันจึงอยู่ในสภาพที่ดีเยี่ยม ทั้งที่เราต้องยอมรับว่าคุณภาพของรถรุ่นใหม่ล่าสุดอยู่ที่ แย่กว่ารถยนต์ยุคนั้น. VAZ 2104 ส่งออกภายใต้ชื่อ Lada Riva นอกจากนี้ยังมีรุ่นสำหรับพวงมาลัยขวา ยานพาหนะส่งออกได้รับการติดตั้งมาตรวัดความเร็วเป็นไมล์ "สี่" กลายเป็นรถบรรทุกในประเทศที่ได้รับความนิยมมากที่สุด มันถูกใช้อย่างแข็งขันใน "Russian Post" มีสีที่สอดคล้องกันและประภาคารพระจันทร์สีขาวบนหลังคา

VAZ-2104 ลักษณะ คำอธิบาย ทดลองขับ

VAZ-2104 กลายเป็นรถคันที่สองต่อจาก VAZ-2104 ซึ่งได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของรถยนต์ของตัวเอง ไม่ใช่รถยนต์ Fiat -124

รถเริ่มผลิตในปี 1984

“สี่” ได้เข้ามาแทนที่ “สอง” รูปลักษณ์ได้รับการปรับปรุงอย่างสมบูรณ์ รถมีความทันสมัยและสะดวกสบายมากขึ้น การตกแต่งภายในเปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิงมันไม่สะดวกสบายเท่ากับรถยนต์ต่างประเทศที่มีชื่อเสียงอย่างไรก็ตามที่นั่ง แผงควบคุม, เบาะนั่งด้านหลัง, การตกแต่งภายในที่ทันสมัยและสะดวกสบายมากขึ้น

ในปี 2542 มีการเปิดตัวการดัดแปลง VAZ 21047 รูปลักษณ์ภายนอกและร่างกาย - มันเป็นรถคันเดียวกัน แต่ภายในถูกยืมโดยบังเอิญจาก VAZ-2107 ติดตั้งแล้วด้วย เกียร์ห้าสปีดเกียร์แทนสี่

ตั้งแต่ปี 2542 เริ่มผลิตโมเดลที่มีเครื่องยนต์ดีเซลที่มีปริมาตร 1,520 ลูกบาศก์เซนติเมตรของการผลิตในประเทศ

ในตลาดรอง VAZ-2104 เป็นที่ต้องการอย่างมาก มันเป็นสเตชั่นแวกอนที่ค่อนข้างน่าเชื่อถือซึ่งเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับชาวบ้าน รถยนต์ต่างประเทศเข้าแข่งขัน แต่สเตชั่นแวกอนใหม่ไม่พร้อมสำหรับผู้ซื้อที่หลากหลาย และรถยนต์มือสองอายุ 10 ปีต้องมีค่าซ่อมจำนวนมาก

ปัจจุบันความต้องการรถยนต์รุ่นนี้ไม่เท่าเดิมในตลาดรองอีกต่อไป อย่างไรก็ตาม แม้ว่ารถยนต์ VAZ-2104 จะมีอายุ 8 ปี แต่ก็ยังมีตัวแทนขายในตลาดรองค่อนข้างมาก ง่ายต่อการขายรถคันนี้

อะไหล่ไม่มีขาด ซ่อมได้แทบทุกสถานี การซ่อมบำรุงและที่สำคัญที่สุด - จากช่างฝีมือส่วนตัวจำนวนมากที่ฝึกฝนในโรงรถ

รถยนต์ผลิตจากปี 2542 ถึง 2549

การปรับเปลี่ยนยานพาหนะ:

VAZ-2104 - เครื่องยนต์ VAZ-2105, 1300 ลูกบาศก์เซนติเมตร, พร้อมกระปุกเกียร์ 4 สปีด, รุ่นพื้นฐาน

VAZ-21041 - เครื่องยนต์จาก VAZ-2101 1200 ลูกบาศก์เซนติเมตรพร้อมความเร็ว 4 ระดับ ด่าน. ไม่ได้ผลิตเป็นชุด

VAZ-21042 - รุ่นส่งออก เครื่องยนต์จาก VAZ-2103 1500 ลูกบาศก์เซนติเมตร พวงมาลัยขวา

VAZ-21043 - เครื่องยนต์จาก VAZ-2103, 1500 ลูกบาศก์เซนติเมตร, 4- หรือ 5 สปีด Gearbox ในรุ่นที่มีอุปกรณ์ไฟฟ้าและภายในจาก VAZ-2107

VAZ-21044 - เครื่องยนต์จาก VAZ-2107, 1700 ลูกบาศก์เซนติเมตร, หัวฉีดเดี่ยว, 5 สปีด ด่านรูปแบบการส่งออก

VAZ-21045 - เครื่องยนต์จาก VAZ-2107, 1800 ลูกบาศก์เซนติเมตร, หัวฉีดเดี่ยว, 5 สปีด ด่านรูปแบบการส่งออก ไม่ได้ผลิตเป็นชุด

VAZ-21045D - เครื่องยนต์จาก VAZ-341, 1500 ลูกบาศก์เซนติเมตร, ดีเซล, 5 สปีด ด่าน.

VAZ-21047 - เครื่องยนต์จาก VAZ-2103, 1500 ลูกบาศก์เซนติเมตร, 5 สปีด Gearbox รุ่นปรับปรุงพร้อมการตกแต่งภายในจาก VAZ-2107 การปรับเปลี่ยนการส่งออกได้รับการติดตั้งกระจังหน้าหม้อน้ำจาก VAZ-2107 บน ตลาดรองโมเดลดังกล่าวมาในปริมาณเดียวและขายในชั่วโมงแรก รุ่นนี้กำลังเป็นที่ต้องการในขณะนี้

VAZ-21048 - เครื่องยนต์จาก VAZ-343, 1770 ลูกบาศก์เซนติเมตร, ดีเซล, 5 สปีด ด่าน.

VAZ-21041i - เครื่องยนต์จาก VAZ-21067 1600 ลูกบาศก์เซนติเมตร, หัวฉีด, กระปุกเกียร์ 5 สปีด, อุปกรณ์ตกแต่งภายในและอุปกรณ์ไฟฟ้าจาก VAZ-2107, เบาะนั่งด้านหน้าจาก IZH-2126

VAZ-21041 VF - การออกแบบหม้อน้ำ VAZ-2107, เครื่องยนต์จาก VAZ-2103, 1500 ลูกบาศก์เซนติเมตร, กระปุกเกียร์ 5 สปีด, อุปกรณ์ตกแต่งภายในและอุปกรณ์ไฟฟ้าของ VAZ-2107, เบาะนั่งด้านหน้าจาก IZH-2126

ลักษณะทางเทคนิคของรถยนต์ VAZ-2104:

แบบอย่าง				21043-03
ประเภทของร่างกาย	สถานีรถบรรทุก
ปริมาณลำต้น
ขนาดและน้ำหนักตัวรถ
ความกว้างไม่มีกระจก
น้ำหนักของตัวเอง
แทร็กหน้า
รางด้านหลัง
ระยะห่างจากพื้นถึงอ่างน้ำมันเครื่อง
ระยะห่างจากพื้นถึงคานเพลาหลัง
ระยะห่างจากพื้นถึงเลนบีม จี้
คุณสมบัติของตัวเครื่อง
เครื่องยนต์
ปริมาณการทำงาน l
พิกัดกำลังที่ความเร็วรอบ เพลาข้อเหวี่ยง 5600 นาที-1 ตาม GOST 14846 (สุทธิ)
* ที่ความเร็วเพลาข้อเหวี่ยง 4800 นาที-1
อัตราการบีบอัด
	ห้อง, รัศมี 165/70 R13 หรือ 165/80R13 (165SR13)
ล้อ	แผ่นดิสก์ประทับตรา
ขนาดขอบ
ล้อขับ
ช่วงล่างด้านหน้า	อิสระบน ปีกนกพร้อมคอยล์สปริง โช้คอัพไฮดรอลิกแบบยืดหดได้ และเหล็กกันโคลง
ระบบกันสะเทือนหลัง	ห้าก้าน คานแข็งขึ้นต่อกันที่เชื่อมต่อกับร่างกายด้วยแท่งเหล็กตามขวางและสี่อันตามยาว พร้อมคอยล์สปริงและโช้คอัพไฮดรอลิก
การแพร่เชื้อ
คลัตช์	ดิสก์เดี่ยว แบบแห้ง พร้อมสปริงแรงดันตรงกลาง
การแพร่เชื้อ	เครื่องกล สามทาง สี่หรือห้าสปีด พร้อมซิงโครไนซ์ในเกียร์เดินหน้าทั้งหมด
จำนวนสเตจเกียร์
อัตราทดเกียร์
II
ย้อนกลับ
อัตราส่วนไดรฟ์สุดท้าย
เบรค
เบรคหน้า	ดิสก์ที่มีกระบอกสูบไฮดรอลิกตรงข้ามกันสองกระบอกและการคืนค่าช่องว่างที่ตั้งโดยอัตโนมัติ
เบรคหลัง	ดรัมพร้อมรองเท้าตั้งศูนย์พร้อมการคืนค่าช่องว่างระหว่างรองเท้ากับดรัมโดยอัตโนมัติด้วยตัวควบคุมแรงดัน
บริการขับเบรก	เท้า ไฮดรอลิก สองวงจร พร้อมบูสเตอร์สุญญากาศ
ตัวกระตุ้นเบรกจอดรถ	เชือก
ไดรฟ์คลัตช์	ไฮดรอลิค
พวงมาลัย
พวงมาลัย	บาดแผลด้วยเพลาคาร์ดานระดับกลาง
กระปุกเกียร์	ด้วยตัวหนอนกลมและลูกกลิ้งสองแนวบนตลับลูกปืน อัตราทดเกียร์ 16.4
พวงมาลัยพาวเวอร์	สามลิงค์ ประกอบด้วยแท่งสมมาตรตรงกลางหนึ่งอันและสองอันด้านข้าง bipod ลูกตุ้มและสวิงอาร์ม
อุปกรณ์ไฟฟ้า
ระบบสายไฟ	สายเดี่ยว ขั้วลบของแหล่งปัจจุบันเชื่อมต่อกับกราวด์ แรงดันไฟฟ้า 12 V
แบตเตอรี่สะสม	6ST55P ที่มีความจุ 55 Ah ในโหมดคายประจุ 20 ชั่วโมง
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า	37.3701 กระแสสลับพร้อมวงจรเรียงกระแสในตัวและตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า กระแสไฟหดตัว 55 A ที่ 5000 นาที ""
	35.3708 พร้อมรีเลย์ฉุดแม่เหล็กไฟฟ้าและคลัตช์อิสระ กำลัง 1.3 กิโลวัตต์
หัวเทียน	А17ДВ หรือ FE 65 P พร้อม М14Х1.25 เธรด
ลักษณะไดนามิกและประสิทธิภาพ
ความเร็วสูงสุดพร้อมคนขับและผู้โดยสาร 1 คน
ความเร็วสูงสุดพร้อมโหลดเต็มที่
เวลาเร่งความเร็วถึง 100 พร้อมคนขับและผู้โดยสาร 1 คน
เวลาเร่งความเร็วถึง 100 เมื่อโหลดเต็มที่
รัศมีวงเลี้ยวที่เล็กที่สุด
เพิ่มขึ้นสูงสุดโดยไม่เร่งเป็น%
ระยะเบรกที่รับภาระจาก 80 กม. / ชม
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ 90 กม. / ชม
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ 120 กม. / ชม
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในการขับขี่ในเมือง
ความจุถังน้ำมัน
รถลากจูง Macca มีเบรค
น้ำหนักของรถพ่วงลากไม่มีเบรก
น้ำหนักแร็คหลังคาสูงสุด

VAZ 2104: ทดลองขับ:

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2528 "สี่" ได้ขับรถบรรทุก VAZ คันแรก 2102 ออกจากสายการประกอบอย่างสมบูรณ์

ในเวลาเดียวกัน เธอได้รับชิ้นส่วนท้ายเดิมหลายชิ้นจากรุ่นก่อน

หัวใจของ "สี่" คือ VAZ-2105 ที่มีตัวถังซีดาน ในสมัยนั้น หนึ่งในงานหลักของนักออกแบบเมื่อสร้างใหม่
โมเดลนี้จำเป็นต้องรวมผลกระทบสูงสุดของผู้บริโภคเข้ากับต้นทุนการผลิตขั้นต่ำ ความสะดวกสบายที่นี่เป็นแนวคิดที่สัมพันธ์กัน ตัวอย่างเช่น ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าและระบบทำความร้อนไฟฟ้า กระจกหลังปรากฏในสต็อก VAZ-2104 เฉพาะในปี 1994 นอกจากนี้ เพื่อดึงดูดผู้ซื้อรายใหม่ การดัดแปลงทั้งสี่ในภายหลังได้รับการติดตั้งกระปุกเกียร์ 5 สปีด การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวยังส่งผลต่อการตกแต่งภายในของรถด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เบาะนั่งด้านหน้าตามหลักกายวิภาคจาก "เจ็ด" ซึ่งถือว่าเป็นรถยนต์ที่มีชื่อเสียงมากกว่ารุ่น "ห้า" เริ่มติดตั้งบน VAZ-2104

ที่น่าสังเกตอย่างยิ่งคือการดัดแปลงดีเซลของ "สี่" การเปิดตัวเริ่มขึ้นในปี 2542 ใน Togliatti ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 1.52 ลิตรที่ผลิตในประเทศบนรถ หน่วยพลังงานนี้ผลิตโดยองค์กร Barnaultransmash อย่างไรก็ตามการซื้อดีเซล "สี่" นั้นไม่เหมาะสมจากมุมมองทางเศรษฐกิจ ค่าใช้จ่ายของการปรับเปลี่ยนนี้สูงกว่าเมื่อเทียบกับน้ำมันเบนซินที่มีกำลังต่ำกว่า ดังนั้นดีเซล "สี่" ไม่เคยแพร่หลาย - รถยนต์ถูกผลิตในชุดเล็ก ๆ และในปี 2547 พวกเขาตัดสินใจที่จะหยุดการทดลองอย่างสมบูรณ์โดยลดการผลิตลง

หนึ่งในข้อได้เปรียบที่ไม่อาจปฏิเสธได้ของ VAZ-2104 คือปริมาตรลำตัวที่เหมาะสม

ตัวแปรหลักประการหนึ่งสำหรับสเตชั่นแวกอนคือความกว้างขวางและความสามารถในการบรรทุก "สี่" ก็ไม่มีข้อยกเว้นสำหรับกฎทั่วไปที่นี่ ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนเต็มใจที่จะยอมรับความสะดวกสบายเพียงเล็กน้อยและตามจริงแล้วเงื่อนไขของ Spartan เพียงเพื่อให้สามารถบรรทุกสินค้าได้มากที่สุด

มาดูตัวเลขเฉพาะกัน การดัดแปลงทั้งหมดของ "สี่" มีปริมาตรห้องเก็บสัมภาระ 375 ลิตร อย่างไรก็ตาม ทุกคนคงรู้ว่าตัวเลขนี้สามารถเพิ่มขึ้นได้โดยการพับเบาะหลัง ด้วยขั้นตอนง่ายๆ ไม่กี่ขั้นตอน ช่องเก็บสัมภาระก็มีอยู่แล้ว 1,340 ลิตร กล่าวอีกนัยหนึ่งคือสามารถวางสินค้าเทกองบางประเภทไว้ที่นั่นได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ ในกรณีนี้ เบาะหลังพับได้ไม่เหมือนกับรถต่างประเทศ สิ่งนี้ไม่สะดวกเสมอไป แต่วิศวกร VAZ ถือว่าตัวเลือกนี้เหมาะสมกว่าจากมุมมองทางเศรษฐกิจ ปรากฎว่าความสะดวกสบายของเจ้าของรถถูกเสียสละเพื่อเพิ่มเติม ต้นทุนต่ำการผลิตเป็นแนวทางที่ค่อนข้างธรรมดาสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ของสหภาพโซเวียต

ในยุค 90 VAZ-2104 นั้นล้าสมัยไปแล้วและสูญเสียคู่หูต่างประเทศอย่างชัดเจนในหลาย ๆ ด้าน อย่างไรก็ตาม Quartet ยังคงปิดสายการผลิตจนถึงปี 2012 ทุกอย่างอธิบายง่ายๆ "โฟร์" ดึงดูดผู้ซื้อด้วยไพ่เด็ดสองใบที่เห็นได้ชัด - ราคาต่ำและไม่โอ้อวด ปัจจัยเหล่านี้เมื่อรวมกับพื้นที่เก็บสัมภาระที่เพียงพอ ทำให้สามารถหาลูกค้าใหม่ได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในชนบทห่างไกล ปัญหาส่วนใหญ่สามารถขจัดออกได้ด้วยมือ - จะต้องมีอะไหล่สำรองที่จำเป็น การซ่อมแซมตัวเองเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นอื่น ๆ โดยเฉพาะรถยนต์ต่างประเทศนั้นมีราคาไม่แพง โดยหลักการแล้วนี่คือเหตุผลสำหรับความนิยมของ VAZ-2104 รุ่นนี้เห็นได้ชัดว่าไม่สามารถนำมาประกอบกับ "สินค้าขายดีของอุตสาหกรรมยานยนต์" ได้ แต่ครองตลาดเฉพาะกลุ่มอย่างมั่นใจ

โรงงานผลิตรถยนต์ Volzhsky ได้ผลิตโมเดลคลาสสิกและใช้งานได้มากมายสำหรับใช้ส่วนตัว และถ้าการผลิตเริ่มต้นด้วยรถเก๋ง รถคันแรกในสเตชั่นแวกอนก็คือ "สี่" ร่างใหม่และคุณสมบัติใหม่ของรุ่นนี้ก็ดึงดูดความสนใจของผู้ซื้อได้ทันที

การตรวจสอบรุ่น: VAZ 2104 โดยไม่ต้องปรุงแต่ง

มีเพียงไม่กี่คนที่รู้ว่า VAZ 2104 ("สี่") มีชื่อต่างประเทศว่า Lada Nova Break นี่คือสเตชั่นแวกอนห้าที่นั่งซึ่งเป็นรุ่นที่สองของ "คลาสสิก" ของ AvtoVAZ

รุ่นแรกออกจากโรงงานในเดือนกันยายน พ.ศ. 2527 และได้เปลี่ยนสเตชั่นแวกอนรุ่นแรก - VAZ 2102แม้ว่าอีกหนึ่งปี (จนถึงปี 1985) โรงงานผลิตรถยนต์ Volzhsky จะผลิตทั้งสองรุ่นในเวลาเดียวกัน

รถยนต์ VAZ 2104 ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ VAZ 2105 มีเพียงพวกเขาเท่านั้นที่มีความแตกต่างที่สำคัญ:

• หลังยาว
• โซฟาพับหลัง
• เพิ่มถังแก๊สได้ถึง 45 ลิตร
• ที่ปัดน้ำฝนด้านหลังพร้อมเครื่องซักผ้า

ต้องบอกว่า Quartet ส่งออกไปยังประเทศอื่นอย่างแข็งขัน รวมแล้วมีการผลิต VAZ 2104 จำนวน 1,142,000 หน่วย

นอกจาก VAZ 2104 แล้ว ยังมีการดัดแปลง VAZ 21043 อีกด้วย นี่คือรถยนต์ที่ทรงพลังกว่าด้วยเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ 1.5 ลิตรและกระปุกเกียร์ห้าสปีด

วิดีโอ: ภาพรวมของ "สี่"

ข้อมูลจำเพาะ

รถสเตชั่นแวกอนมีน้ำหนักเพียงเล็กน้อยเพียง 1,020 กก. (สำหรับการเปรียบเทียบ: "ห้า" และ "หก" ในตัวซีดานมีน้ำหนักมากกว่า - จาก 1,025 กก.) ขนาดของ VAZ 2104 โดยไม่คำนึงถึงการกำหนดค่าจะเท่ากันเสมอ:

• ความยาว - 4115 มม.
• ความกว้าง - 1620 มม.
• ความสูง - 1443 มม.

ต้องขอบคุณแถวหลังที่พับเก็บได้ ทำให้ปริมาตรของลำตัวเพิ่มขึ้นจาก 375 เป็น 1340 ลิตร ซึ่งทำให้สามารถใช้รถสำหรับการขนส่งส่วนตัว กระท่อมฤดูร้อน และแม้แต่ธุรกิจขนาดเล็กได้ อย่างไรก็ตาม โซฟาด้านหลังด้านหลังพับไม่สนิท (เนื่องจากการออกแบบเฉพาะของรถ) ดังนั้นจึงไม่สามารถขนส่งสินค้าขนาดยาวได้

อย่างไรก็ตาม องค์ประกอบที่ยาวนั้นสามารถแก้ไขได้ง่ายบนหลังคารถ เนื่องจากความยาวของ VAZ 2104 ช่วยให้คุณขนส่งคาน สกี กระดาน และผลิตภัณฑ์ขนาดยาวอื่นๆ ได้โดยไม่ต้องเสี่ยงต่อการสร้างสถานการณ์บนถนนที่อันตราย แต่หลังคารถจะต้องไม่บรรทุกของมากเกินไป เนื่องจากความแข็งแกร่งที่คำนวณได้ของตัวถังสเตชั่นแวกอนนั้นต่ำกว่ารถซีดานของ VAZ รุ่นต่อไปอย่างมาก

น้ำหนักบรรทุกรวมบนยานพาหนะ (ผู้โดยสาร + สินค้า) ต้องไม่เกิน 455 กก. มิฉะนั้น แชสซีอาจเสียหายได้

"สี่" เสร็จสมบูรณ์ด้วยไดรฟ์สองประเภท:

1. FR ( ไดรฟ์ด้านหลัง) - อุปกรณ์พื้นฐานของ VAZ 2104 ช่วยให้คุณทำให้รถมีประสิทธิภาพมากขึ้น
2. เอฟเอฟ ( ขับเคลื่อนล้อหน้า) - รุ่นที่เลือกมีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเนื่องจากถือว่าปลอดภัยกว่า VAZ รุ่นต่อๆ มานั้นผลิตขึ้นในระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น

เช่นเดียวกับตัวแทนอื่น ๆ ของ "ลดา" "สี่" มีระยะห่างจากพื้นดิน 170 มม. แม้แต่วันนี้ก็ยังเป็นมูลค่าที่สมเหตุสมผลอย่างยิ่ง กวาดล้างดินช่วยให้คุณเอาชนะอุปสรรคสำคัญบนท้องถนนได้

ลักษณะเครื่องยนต์

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา VAZ 2104 ได้รับการติดตั้ง หน่วยพลังงานกำลังต่างกัน: จาก 53 ถึง 74 แรงม้า (1.3, 1.5, 1.6 และ 1.8 ลิตร) ใช้การดัดแปลงสองครั้ง (21048D และ 21045D) น้ำมันดีเซลอย่างไรก็ตาม "สี่" รุ่นอื่น ๆ ทั้งหมดใช้น้ำมันเบนซิน AI-92

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงก็แตกต่างกันไปตามกำลังของเครื่องยนต์

ตาราง: ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กม. ของเส้นทาง

VAZ 2104 เร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ใน 17 วินาที (นี่เป็นตัวบ่งชี้มาตรฐานสำหรับ VAZ ทั้งหมดที่ผลิตในปี 2523-2533) ความเร็วสูงสุดของรถ (ตามคู่มือการใช้งาน) คือ 137 กม. / ชม.

ตาราง: พารามิเตอร์มอเตอร์ "สี่"

จำนวนกระบอกสูบ:	4
ปริมาณการทำงานของกระบอกสูบ l:	1,45
อัตราการบีบอัด:	8,5
พิกัดกำลังของเครื่องยนต์ที่ความเร็วเพลาข้อเหวี่ยง 5,000 รอบต่อนาที:	50.0 กิโลวัตต์.- (68.0 แรงม้า)
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ mm:	76
จังหวะลูกสูบ mm:	80
จำนวนวาล์ว:	8
ความเร็วรอบการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงขั้นต่ำ rpm:	820–880
แรงบิดสูงสุดที่ 4100 รอบต่อนาที N * m:	112
ลำดับของกระบอกสูบ:	1–3-4–2
ค่าออกเทนของน้ำมันเบนซิน:	95 (ไร้สารตะกั่ว)
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง:	หัวฉีดแบบกระจายพร้อมระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
หัวเทียน:	A17DVRM, LR15YC-1

ภายในรถ

ร้านเสริมสวย VAZ 2104 ดั้งเดิมมีการออกแบบนักพรต อุปกรณ์ ชิ้นส่วน และผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองการใช้งาน ไม่มีการตกแต่ง หรือแม้แต่คำแนะนำในการออกแบบใดๆ งานของนักออกแบบโมเดลคือการสร้างรถที่เหมาะสำหรับผู้โดยสารและการขนส่งสินค้า โดยปราศจากอคติต่อความสบายและความสวยงาม

ในห้องโดยสารมีชุดเครื่องมือและระบบควบคุมยานพาหนะขั้นต่ำที่จำเป็น เบาะภายในทั่วไปพร้อมผ้าที่ทนทานต่อการสึกหรอ และพนักพิงศีรษะแบบถอดได้ที่ทำจากหนังเทียมบนที่นั่ง ภาพเสริมด้วยพรมปูพื้นยางทั่วไป

การออกแบบตกแต่งภายในของ "สี่" ถูกยืมมาจากรุ่นพื้นฐาน ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวคือโซฟาด้านหลังซึ่งพับเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของรุ่น VAZ

วิดีโอ: ภาพรวมของร้านเสริมสวย "สี่"

รถยนต์ VAZ 2104 ถูกยกเลิกในปี 2555 ดังนั้น แม้กระทั่งทุกวันนี้ คุณก็สามารถพบกับมือสมัครเล่นที่ไม่เปลี่ยนความเชื่อและใช้เฉพาะรถยนต์ในประเทศที่ผ่านการทดสอบตามเวลาและมีราคาแพงเท่านั้น

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2527 รถยนต์ VAZ 2104 คันแรกออกจากสายการประกอบ VAZ รถกลายเป็นทางออกที่สี่ในรถบรรทุกสถานีสำหรับตลาดภายในประเทศของสหภาพโซเวียต (หลัง Moskvich-427, GAZ-24-02 (โวลก้า) และ VAZ 2102 (Zhiguli หรือ ลดา) เช่นเดียวกับลดาอื่น ๆ VAZ 2104 ประสบความสำเร็จในการส่งออกทั้งไปยังประเทศของค่ายสังคมนิยมและไปยังประเทศทุนนิยมด้วยบริการรถยนต์และด้วยคุณภาพของถนนความทนทานและไม่โอ้อวดของรถยนต์ VAZ ทำให้เป็นที่นิยม สินค้าส่งออก.

ลักษณะเครื่องยนต์

เครื่องยนต์ของรถยนต์ VAZ 2104 ที่ซ่อนอยู่ในตัวถังเสริมเสริมเป็นมอเตอร์เหนือศีรษะที่มีปริมาตร 1.2 ลิตรความจุ 64 แรงม้า... อย่างไรก็ตามหลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต VAZ 2104 ก็เริ่มประกอบขึ้นรวมถึงที่โรงงานผลิตรถยนต์ Izhevsk ซึ่งโมเดลได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยและติดตั้งเครื่องยนต์หัวฉีดที่มีปริมาตร 1.6 ลิตร

ในปี 1998 สเตชั่นแวกอนชุดทดลองถูกผลิตขึ้นที่องค์กร Barnaultransmash - 50 คัน VAZ 2104 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลวอร์เท็กซ์แชมเบอร์ 1.57 ลิตร และหลังจากสี่ปี เครื่องยนต์ดีเซลพวกเขาเริ่มใส่ "สี่" ทั้งใน Barnaul และใน Syzran ซึ่งมีการประกอบรถยนต์ VAZ ด้วย ในเวลาเดียวกัน VAZ 21048 ใหม่เข้าสู่ตลาดพร้อมกับ เครื่องยนต์ดีเซลซึ่งปริมาตรเพิ่มขึ้นเป็น 1.8 ลิตร

เกียร์รถยนต์

รถยนต์ VAZ 2104 คันแรกได้รับการติดตั้ง 4 สปีดมาตรฐาน กล่องเครื่องกลเกียร์. อย่างไรก็ตาม ใน เวอร์ชั่นใหม่ของโรงงานผลิตรถยนต์ Izhevsk เดียวกัน VAZ 2104 (1i) รถยนต์คันแรกที่มีเกียร์ธรรมดา 5 สปีดปรากฏขึ้น

ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์

แม้จะมีความคล้ายคลึงกันอย่างมากกับต้นฉบับที่ผลิตที่โรงงาน Fiat ระบบเบรคในรถยนต์ของตระกูล VAZ เนื่องจากสภาพการทำงานที่รุนแรงยิ่งขึ้น ดรัมยังคงอยู่ (และไม่ใช่ดิสก์)

สำหรับรุ่นของ VAZ 2104 ที่ผลิตที่โรงงานผลิตรถยนต์ Izhevsk ช่างไฟฟ้ามีความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่ในศตวรรษใหม่ ผู้บริโภคจะจินตนาการถึงรถยนต์ที่ไม่มีพวงมาลัยพาวเวอร์ได้ยากขึ้นเรื่อยๆ

ขนาดยาง

ขนาด (แก้ไข)

โครงตัวถังของ VAZ 2104 สืบทอดมาจากรุ่นเดียวกัน แต่ส่วนหลังและหลังคาจาก VAZ 2102 เมื่อเปรียบเทียบกับ VAZ 2102 พื้นที่กระจกหลังเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ ยังได้รับที่ปัดน้ำฝนและระบบทำความร้อนด้วย รูปร่างของประตูหลัง (ที่ห้า) ก็เปลี่ยนไปเช่นกัน แต่การตกแต่งภายในของ VAZ 2104 นั้นเกือบจะเหมือนกับรถซีดาน VAZ 2105 และ

ควรสังเกตเป็นพิเศษด้วยว่าบนพื้นฐานของ VAZ 2104 การผลิตรถกระบะ VAZ 21043-33 ขนาดเล็กที่มีกำลังการผลิตมากกว่า 300 กิโลกรัมนั้นเชี่ยวชาญ ต่อจากนั้นโมเดลได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยโดยเพิ่มความสามารถในการบรรทุกได้ถึงครึ่งตัน

พลวัต

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง