Spécifications Kia Sportage. Choix d'équipement Modification de base Sportage

À l'heure actuelle, les multisegments compacts sont devenus très populaires. Sur le marché local, elles sont juste derrière les voitures particulières sous-compactes. Ensuite, l'un des plus populaires d'entre eux est considéré: "Kia Sportage" (tailles, Caractéristiques et caractéristiques générales).

Particularités

Cette voiture est un crossover coréen compact. C'est l'un des modèles les plus populaires dans ce segment. Depuis le printemps de l'année dernière, elle est produite en Russie, et des voitures de 3e et 4e générations sont également présentées sur le marché kazakh, également de production locale.

Récit

La voiture en question est produite depuis 1993. Pendant ce temps, quatre générations ont changé.

La production du premier Sportage (NB-7) a été achevée en 2006. Il a également été produit en Russie (Avtotor).

La deuxième génération (KM) est apparue en 2004. Elle a également été produite chez Avtotor, ainsi qu'en Ukraine (ZAZ).

Le troisième Sportage (SL) a remplacé le précédent en 2010. La production a été lancée chez Asia Auto, où sa production se poursuit à ce jour.

La quatrième génération (QL) est apparue en 2016. Elle est également produite chez Avtotor et Asia Auto.

Corps

Tous les Sportages ont un type de carrosserie traditionnel pour le segment - un break 5 portes. Certes, en termes de configuration, elle ressemble plus à une berline 5 portes sur les deux dernières générations de Kia Sportage. Ses dimensions sont de 4,48 m de longueur, 1,855 m de largeur, 1,635 m de hauteur. L'empattement est de 2,67 m, la voie avant est de 1,625 m, la voie arrière est de 1,636 m. Le poids est de 2,05 à 2,25 tonnes, selon la version de "Kia Sportage". La nouvelle carrosserie, selon les journalistes, est de conception similaire au SUV Porche. Le volume réservoir d'essence est égal à 62 litres.

De plus, à l'instar des marques haut de gamme, le constructeur a commencé à proposer un réglage d'usine "Kia Sportage" sous la forme d'une conception modifiée de pare-chocs des configurations les plus élevées.

Moteur

La voiture sur le marché local est équipée de trois moteurs à quatre cylindres. Deux d'entre eux sont à essence, un est au diesel.

• G4FJ. Moteur turbocompressé volume de 1,6 litre. Développe 177 litres. Avec. à 5500 tr/min et 265 Nm à 1500 - 4500 tr/min.

• G4NA. Le moteur atmosphérique d'un volume de 2 litres est loin derrière en termes de performances par rapport au précédent groupe motopropulseur de plus petite cylindrée. Sa capacité est de 150 litres. Avec. à 6200 tr/min., couple - 192 Nm à 4000 tr/min.

• D4HA. La version la plus puissante est le diesel. Le moteur turbocompressé d'un volume de 2 litres développe 185 litres. Avec. à 4000 tr/min et 400 Nm à 1750 - 2750 tr/min.

C'est la gamme complète unités de puissance pour la version locale de "Kia Sportage". Les configurations sur d'autres marchés sont équipées de moteurs essence 1,6 l et diesel 1,7 2 l.

Transmission

Trois transmissions sont disponibles pour le Sportage : automatique à 6 vitesses et manuelle, transmission manuelle robotisée DCT à 7 vitesses. La version 2 litres est équipée à la fois d'une transmission "mécanique" et "automatique", turbocompressée - DCT, diesel - automatique.

Pour 2 L Sportage disponible avant et quatre roues motrices avec les deux boîtes de vitesses. Des versions plus puissantes sont disponibles uniquement avec quatre roues motrices.

Châssis

Les deux suspensions Sportage sont indépendantes. Avant - type McPherson, arrière - multibras.

La garde au sol est de 18,2 cm, le rayon de braquage est de 5,3 m.

Freins - disque sur les deux essieux dans toutes les versions.

Disponible en jantes de 16, 17 et 19 pouces pour le Kia Sportage. Leurs tailles sont respectivement 215/70, 225/60 et 245/45.

Intérieur

La qualité et l'équipement de la cabine sont à un niveau digne du segment. Les journalistes "Za Rulem" et "Kolesa" notent que la qualité de l'assemblage et des matériaux correspond à celle de leurs homologues européens. Il n'y avait aucune plainte au sujet de l'ergonomie du Kia Sportage. Les dimensions de la cabine sont également suffisantes. Parmi les lacunes, les testeurs notent l'emplacement de l'appui-tête du siège conducteur, l'absence de poignées sur les portes arrière.

Il convient de noter que le réglage d'usine "Kia Sportage" s'étend à l'intérieur: les versions supérieures ont des éléments de finition spéciaux.

Le volume du coffre est de 491 litres et de 1480 litres avec les sièges arrière rabattus.

Équipement

Par ailleurs, les journalistes constatent la richesse du matériel. Et tandis que la plupart des options sont disponibles pour le Kia Sportage haut de gamme, les niveaux de finition d'entrée de gamme les suivent en termes de sécurité. Ainsi, ils ont 6 airbags, des systèmes de stabilisation pour la voiture et la remorque, la descente et le démarrage de la côte.

L'équipement haut de gamme est doté d'une ventilation pour les sièges avant, d'un toit panoramique, de la recharge sans fil et de nombreux assistants électroniques (parking, systèmes de suivi de voie, reconnaissance de panneaux, surveillance des angles morts, freinage automatique).

Performance

Les versions les plus lentes sont la transmission intégrale 2L Sportage. L'accélération à 100 km/h, selon le constructeur, prend 11,1 secondes avec la boîte manuelle et 11,6 secondes avec l'automatique. En même temps, la deuxième option est bien meilleure en élasticité : il lui faut 6,7 secondes pour accélérer de 60 à 100 km/h contre 11,1 secondes. Les versions à traction avant sont légèrement plus rapides : 10,5 et 11,6 secondes pour accélérer à 100 km/h, respectivement.

La voiture à transmission automatique devance également la version à « mécanique » en accélération en mouvement : 6,2 secondes contre 10,4 secondes. La vitesse maximale pour toutes les modifications de 2 litres est d'un peu plus de 180 km / h. Le Sportage diesel accélère à 100 km/h depuis l'arrêt en 9,5 secondes et de 60 km/h en 5,2 secondes. La plus rapide, malgré des performances légèrement inférieures, est la voiture turbo de 1,6 L. "Kia Sportage" dans cette modification dans les mêmes disciplines a des indicateurs de 9,1 et 4,7 s, respectivement. La vitesse maximale pour les deux versions est de 201 km/h.

Une voiture diesel consomme le moins de carburant : 7,9 litres en ville, 5,3 litres sur autoroute et 6,3 en conditions mixtes. Il est suivi par 1,6 litre de Sportage selon cet indicateur : 9,2, 6,5, 7,5 litres, respectivement. La version la moins puissante est aussi la plus gourmande en carburant. La version traction avant avec transmission manuelle consomme 10,7 litres en ville, 6,3 litres sur autoroute et 7,9 litres en mode mixte. Une voiture à traction intégrale avec une «automatique» le dépasse d'environ 0,5 litre.

Les testeurs de Top Gear notent que la suspension est très économe en énergie, surtout par rapport au modèle de la génération précédente, avec un contrôle précis, ainsi que le fonctionnement bien coordonné de la transmission diesel et automatique. Dans le même temps, les journalistes de Kolesa évoquent le fonctionnement relativement bruyant du moteur diesel.

Prix

La version initiale est avec un moteur essence 2L. Le prix des voitures cette année, hors remises, varie de 1,25 à 2 millions de roubles. Diesel Sportage peut être acheté pour 1,905 - 2,095 millions de roubles. La version turbo à essence est vendue pour 2,065 millions de roubles.

Crossover Kia Sportage 4e génération, qui a fait ses débuts le marché russe en mars 2016, offert avec trois centrales électriques et en six modifications. Les plus populaires sont les versions avec un moteur essence de 2,0 litres développant 150 chevaux, que la voiture mise à jour a hérité de son prédécesseur. Un tel moteur peut être associé à un 6 vitesses boîte mécanique ou "automatique" à 6 bandes, ainsi qu'à traction avant ou intégrale. Une autre unité essence disponible pour le Kia Sportage est le 1,6 litre T-GDI turbocompressé de 177 ch. Le moteur de la série Gamma, introduit en 2011, est équipé d'un système d'injection directe, de déphaseurs sur les soupapes d'échappement, collecteur d'admission longueur variable. Le moteur de 177 chevaux est couplé à un "robot" présélectif DCT à 7 rapports, l'entraînement s'effectue sur les quatre roues.

Moteur diesel La série 2.0 R retrace son histoire jusqu'en 2009. La nouvelle génération de Kia Sportage l'a reçu sous une forme modernisée - l'unité a acquis un bloc-cylindres léger, une turbine redessinée, une autre pompe à huile et un nouveau système de refroidissement. En conséquence, la puissance maximale était de 185 ch et le couple maximal a été établi à environ 400 Nm. La puissance du moteur au système AWD est transmise par une transmission automatique à 6 vitesses.

La consommation de carburant du Kia Sportage 4 avec un moteur essence 2.0 varie entre 7,9 et 8,3 litres aux 100 km. La modification avec un moteur 1.6 turbo et un "robot" est un peu plus économique - la consommation moyenne ne dépasse pas 7,5 litres. Diesel Sportage consomme environ 6,3 litres de carburant diesel pour un tronçon de 100 kilomètres.

Technique complète Caractéristiques Kia Sportage - tableau croisé dynamique :

Paramètre Kia Sportage 2.0 150 ch Kia Sportage 1.6 T-GDI 177 ch Kia Sportage 2.0 CRDi 185 CV

Moteur
Code moteur	G4KD (Thêta II)				G4FJ (Gamma T-GDI)	série R
type de moteur	essence					diesel
Type d'injection	distribué				direct
Pressurisation	Non				Oui
Nombre de cylindres	4
Disposition des cylindres	en ligne
Nombre de soupapes par cylindre	4
Volume, mètres cubes cm.	1999				1591	1995
Diamètre / course du piston, mm	86,0 x 86,0				77 x 85,4	84,0 x 90,0
Puissance, hp. (à tr/min)	150 (6200)				177 (5500)	185 (4000)
Couple, N * m (à tr/min)	192 (4000)				265 (1500-4500)	400 (1750-2750)
Transmission
Unité d'entraînement	de face		complet		complet
Transmission	6MKPP	6АКПП	6MKPP	6АКПП	7DCT	6АКПП
Suspension
Type de suspension avant	indépendant, McPherson
Type de suspension arrière	indépendant, multi-liens
Système de freinage
Freins avant	disque ventilé
Freins arrière	disque
Pilotage
Type d'amplificateur	électrique
Le nombre de tours du volant (entre les points extrêmes)	2.7
Pneus et jantes
La taille des pneus	215/70 R16 / 225/60 R17 / 245/45 R19
Taille du disque	6.5Jx16 / 7Jx17 / 7.5Jx19
Le carburant
Type de carburant	AI-95					diesel
Classe environnementale	5 euros
Volume du réservoir, l	62
Consommation de carburant
Cycle urbain, l/100 km	10.7	10.9	10.9	11.2	9.2	7.9
Cycle de campagne, l/100 km	6.3	6.1	6.6	6.7	6.5	5.3
Cycle combiné, l/100 km	7.9	7.9	8.2	8.3	7.5	6.3
dimensions
nombre de places	5
Nombre de portes	5
Longueur, mm	4480
Largeur, mm	1855
Hauteur (avec rails / sans rails), mm	1645/1655
Empattement, mm	2670
Voie de la roue avant (16 / 17 / 19 ), mm	1625/1613/1609
Voie de la roue arrière (16 / 17 / 19 ), mm	1636/1625/1620
Porte-à-faux avant, mm	910
Porte-à-faux arrière, mm	900
	466/1455
	182
Poids
Bordure (min / max), kg	1410/1576	1426/1593	1474/1640	1496/1663	1534/1704	1615/1784
Plein, kg	2050	2060	2110	2130	2190	2250
Caractéristiques dynamiques
Vitesse maximale, km/h	186	181	184	180	201
Temps d'accélération à 100 km/h, s	10.5	11.1	11.1	11.6	9.1	9.5

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Kia Sportage. Présentation du véhicule

KIA SPORTAGE. APERÇU DE LA VOITURE

Bonjour, dans l'examen d'aujourd'hui, nous examinerons de plus près les caractéristiques techniques, les avantages et les inconvénients voiture de voyageurs tout-terrain - la 4e génération de Kia Sportage, produite de 2016 à nos jours. Le matériel vous renseignera sur la configuration de la voiture avec laquelle elle est vendue, ainsi que les différences entre le modèle des générations précédentes et les principaux concurrents du segment. Au terme de notre revue, nous résumons brièvement les conclusions sur la fiabilité et caractéristiques opérationnelles voiture basée sur les commentaires des propriétaires. De plus, nous découvrirons qui est parfait pour ce modèle, ainsi que si cela vaut l'argent que les revendeurs officiels demandent.

Lors de l'exposition internationale de Francfort, tenue en septembre 2015, la société coréenne "Kia" a organisé une présentation officielle multisegment compact"Sportage" 4ème génération. Ce qui est remarquable - les Coréens, désireux de "se vanter du fruit de leur travail", ont déclassifié l'apparence (puis les détails techniques) sans attendre la première officielle: ainsi, on savait déjà à l'avance que la voiture changeait radicalement de son image (en conservant les proportions reconnaissables, elle a grandi en taille, a reçu complètement nouvel intérieur et équipements modernisés).
Le bon vieux crossover citadin Kia Sportage - la voiture a l'air magnifique, mais pour quoi seulement elle n'a pas été grondée : certains n'aimaient pas la décoration intérieure, d'autres n'étaient pas satisfaits des sièges avant inconfortables, quelqu'un s'est plaint de la courte liste des options équipement, mais quelqu'un a pensé que la visibilité n'est pas assez bonne et que l'espace au-dessus de la tête du passager arrière n'est pas si chaud.

Les fans de Kia ne pouvaient qu'espérer que le constructeur se déciderait et tienne compte de tous les commentaires, sans oublier pour autant la suspension, pour laquelle il y avait également des réclamations, qui n'étaient en aucun cas infondées. Et enfin, ce que les fans attendaient est devenu réalité. industrie automobile coréenne: Kia Motors les a entendus et a présenté le Sportage mis à jour de la 4ème génération - plus joli et plus réfléchi en général.

L'extérieur du nouveau Sportage a été créé en pensant au modèle conceptuel "Provo" (présenté en 2013) - du moins c'est ce que dit la société. L'avant du crossover est magnifique et audacieux grâce à la conception "à deux étages" avec un look prédateur d'optique, une large bouche de calandre et des "troncs" LED de phares antibrouillard dans le pare-chocs avant.

Revue vidéo : "Kia Sportage : les atouts et les atouts de la voiture"

L'aspect sportif de la carrosserie du Sportage de 4e génération est créé par un toit en pente, une ligne de bas de caisse haute et des passages de roues gonflés pouvant accueillir des roues de dimensions allant de 16 à 19 pouces.

L'arrière brûlant se distingue par des feux élégants en forme de U et une paire de tuyaux d'échappement ovales intégrés dans le pare-chocs. À la suite du changement de génération, le Kia Sportage a ajouté 40 millimètres de longueur - il est passé à 4480 millimètres, mais la hauteur et la largeur sont restées inchangées - 1635 et 1855 millimètres, respectivement. Et l'empattement a été ajouté 30 millimètres supplémentaires - portant sa longueur à 2670 millimètres. La garde au sol ou garde au sol de la voiture est de 197 millimètres avec des disques d'un rayon de 16 pouces et de 202 millimètres avec des roues de 17 à 19 pouces.
L'intérieur du nouveau Sportage est fabriqué selon les leykals de Sorento dans la performance de "Prime" et se caractérise par un élégant volant multifonctionnel, un tableau de bord laconique avec un indicateur ordinateur de bord et une console centrale tournée de 10 degrés vers le conducteur, qui est couronnée d'un écran multimédia d'une diagonale de 7 ou 8 pouces. Dans la partie inférieure du tableau de bord, la centrale de climatisation et les boutons des organes auxiliaires s'installent.
L'intérieur du SUV a reçu des millimètres d'espace supplémentaires : 19 millimètres ont été ajoutés aux jambes des pilotes avant et 16 millimètres ont été ajoutés au-dessus de la tête des passagers de la deuxième rangée. Le nouveau Sportage est doté de sièges avant profilés avec compétence et d'un canapé arrière confortable.

Revue vidéo : « Kia Sportage : faut-il acheter des options supplémentaires chez le concessionnaire »

Dois-je acheter des options supplémentaires auprès de revendeur agréé pour Kia Sportage dans la configuration Active (moyenne), avec un volume moteur de 2,0 litres, une transmission intégrale et une transmission automatique, ou suffisamment de fonctionnalités fournies par défaut dans la voiture, nous pouvons le découvrir en consultant l'avis du propriétaire sur le vidéo ci-dessus.

De plus, les matériaux de finition et l'insonorisation de la cabine ont été améliorés - le bruit interne a été réduit à 63 décibels, ce qui est un bon indicateur sur le segment.

Le coffre à bagages du crossover peut accueillir 503 litres de bagages utiles (contre 465 litres précédents), et un kit de réparation est caché sous son plancher surélevé. A noter que la roue de secours réduit le volume utile à 491 litres. Le compartiment s'est élargi de 35 millimètres et la hauteur de chargement a été réduite de 47 millimètres.
Côté caractéristiques techniques, la 4ème génération de Kia Sportage est proposée avec 3 groupes motopropulseurs - 2 essence et 1 moteur diesel.

Par défaut, le crossover est équipé d'un 4 cylindres essence atmosphérique MPI d'un volume de 2 litres avec 16 soupapes avec entraînement par chaîne de distribution, technologie de distribution à variation continue D-CVVT, injection distribuée et collecteur d'admission variable qui produit 150 Puissance en chevauxà 5200 tr/min et 192 Newtons par mètre de poussée maximale à 4000 tr/min. Le moteur fonctionne à l'unisson avec une transmission manuelle à 6 vitesses ou une boîte automatique classique à 6 vitesses, à traction avant ou à traction intégrale, permettant à la voiture d'accélérer à 100 kilomètres par heure en 10,5-11,6 secondes, vitesse maximum est de 180 et 186 kilomètres par heure, respectivement, et consommation moyenne au niveau de 7,9 à 8,3 litres aux 100 kilomètres.

Comme alternative au moteur de deux litres, il existe un moteur essence quatre cylindres Gamma T-GDI de 1,6 litre avec un bloc en aluminium, une injection directe de carburant, un turbocompresseur combiné à un collecteur d'admission et des déphaseurs d'échappement et d'admission. Sa puissance est de 177 chevaux à 5 500 tr/min et son couple de 265 Newtons par mètre à 1 500-4 500 tr/min. En combinaison avec cela, une bande 7 boîte robotique transmissions de la marque DCT et une transmission à traction intégrale, grâce à laquelle le crossover atteint une vitesse allant jusqu'à 100 kilomètres par heure en 9,1 secondes, une vitesse de pointe de 201 kilomètres par heure et une consommation moyenne de carburant de 7,5 litres aux 100 kilomètres de course en mode mixte.
Le look final du moteur du nouveau Sportage est le turbo diesel CRDi de 2,0 litres avec calage à 16 soupapes, turbocompresseur et alimentation en carburant. Rail commun produisant 185 chevaux à 4000 tr/min et 400 Newtons par mètre de couple à 1750-2750 tr/min. Il est installé en conjonction avec un 6-vitesse transmission automatique transmission et quatre roues motrices. Dans les disciplines de l'asphalte, l'unité diesel se montre du bon côté : l'accélération à des centaines est de 9,5 secondes, une vitesse maximale de 201 kilomètres par heure et une consommation de 6,3 litres de carburant en mode mixte aux 100 kilomètres.
La transmission intégrale Dynamax du Sportage est mise en œuvre selon un schéma de croisement typique - par défaut, la voiture est à traction avant et l'embrayage WIA Magna Powertrain transfère automatiquement jusqu'à 50 % de la traction aux roues de l'essieu arrière si nécessaire.
Au cœur de ce coréen se trouve une plate-forme modernisée du modèle précédent avec une architecture indépendante de chaque essieu : l'avant est une suspension classique de type MacPherson, et l'arrière est une structure multibras.

Critique vidéo : « Kia Sportage : dépense réelle carburant et dynamique "

Sur la base des opinions de la majorité des propriétaires de voitures Sportyaga de 4e génération, nous pouvons conclure que la consommation de carburant et la dynamique réelles sont très différentes des indicateurs figurant dans la documentation technique de la voiture. C'est de cela que parle notre vidéo, que vous pouvez regarder ci-dessus.

Revue vidéo : "Kia Sportage : essai routier (dynamique, performances de conduite et manutention) "

Le système de direction est représenté par un mécanisme à crémaillère, sur l'arbre duquel est fixé un amplificateur de commande électrique, et toutes les roues sont équipées de freins à disque (à l'avant, ils sont complétés par une ventilation) et d'assistants modernes (ABS, EBD et autres).

Aussi, pour le SUV, une version sportive de la GT Line est proposée, dont les caractéristiques seront pilotage R-MDPS avec pas variable sur la crémaillère, caractéristiques de suspension modifiées et ensemble de freinage plus efficace.

En ce qui concerne les niveaux de finition, la 4ème génération est exposée dans les concessions dans des configurations telles que : Classic, Comfort, Luxe, Prestige, Premium et GT-Line. La version de base du crossover de 2016 est proposée au prix de 20 000 dollars US en équivalent, et la liste de ses équipements comprend : six airbags, vitres électriques, climatisation, ABS et ESC, système audio, jantes alliage 16 pouces, rétroviseurs électriques et système d'assistance au début de la montée. Le prix minimum pour un SUV à traction intégrale est de 24 500 USD en équivalent, la modification Premium maximale commence à 29 000 USD en équivalent et la version sportive GT-Line à partir de 30 500 USD en équivalent. L'équipement maximal de la voiture comprend: un intérieur en cuir, des capteurs de stationnement, une climatisation à deux zones, un centre multimédia, un système de stationnement automatique, des sièges avant avec ventilation, chauffage et entraînement électrique, ainsi que de nombreux autres équipements modernes.
Avantages et Inconvénients de Kia Sportage 4ème génération. Sur la base d'essais routiers et de nombreux avis des propriétaires du Sportage produits depuis 2016, ils mettent en évidence un certain nombre d'avantages et d'inconvénients du modèle.

Revue vidéo : "Kia Sportage : spécifications, moteurs, suspension et configuration"

Les avantages du modèle incluent les points suivants :

Extérieur moderne ; - Ergonomie intérieure améliorée ; - La présence d'un chauffage 2 modes du canapé arrière ; - Des sièges confortables réglables électriquement ; - Une large liste d'assistants électroniques ; - Un son de haute qualité du système audio ; - Une bonne prise en main la ville et en tout-terrain léger.

Les inconvénients du modèle incluent les points suivants:

Manque de chauffage électrique du pare-brise avec des filetages ;

Réponse lente du système de navigation et ouverture mains libres du coffre à bagages ;

L'horloge est affichée sur l'écran de la console centrale, et non sur le tableau de bord ;

Manque de réglage longitudinal du canapé arrière;

Le couvercle du capot doit être soulevé manuellement ;

La consommation de carburant est en effet supérieure à celle annoncée par le constructeur.

Revue vidéo : « Kia Sportage : manquements et manquements identifiés dans les processus d'exploitation automobile »

Il y a beaucoup de concurrence dans le segment des crossovers compacts, du frère de la plate-forme Hyundai Tucson au Ford Kuga. Kia Sportage ( quatrième génération) est pratique, assez spacieux pour sa catégorie et pas du tout fantasque.

Bilan vidéo : "Kia Sportage : faut-il passer par le TO-0 (après rodage entretien)"

Selon les propriétaires et les experts, la voiture a un vrai caractère coréen, ainsi que des moteurs durables et économiques. Les acheteurs russes aiment beaucoup le Sportage, la voiture est entrée dans le top 10 des voitures les plus vendues en Fédération de Russie et en Biélorussie au cours de la dernière 2017. Tout cela est dû au design extérieur sportif moderne, à la fiabilité structurelle élevée, à l'équipement de base riche et aux moteurs éprouvés avec des transmissions de véhicules au fil des ans.

La fiabilité, l'efficacité et les ressources de la transmission automatique de la voiture de tourisme tout-terrain Kia Sportage de 4e génération se situent à un niveau décent parmi les principaux concurrents.

Critique vidéo : "Kia Sportage : test et test propriétaire d'une transmission automatique"

Les unités principales, les éléments et le système de transmission intégrale de la machine peuvent fonctionner longtemps avant réparation ou remplacement, au moins 250 000 kilomètres. Cependant, ces conditions ne peuvent être atteintes que si la voiture a passé le bon rodage, qui pour ce modèle se termine à 3-3,5 mille kilomètres et un service rapide.

Revue vidéo : « Kia Sportage : règles de fonctionnement pour la période de rodage »

En termes de disponibilité et de prix des pièces, la voiture se situe dans la moyenne des gammes de prix parmi les principaux concurrents. Les pièces de rechange pour Sportage sont toujours disponibles et à des prix raisonnables.

Critique vidéo : "Kia Sportage : test et test propriétaire"

Les principaux appareils et unités, par exemple les moteurs atmosphériques à essence d'un volume de 2 litres, ainsi qu'un turbodiesel du même volume, sont capables de fonctionner au moins 400 à 500 000 kilomètres avant la révision ou le remplacement.

Critique vidéo : « Kia Sportage : pourquoi le crossover a-t-il autant augmenté de prix ?

En conclusion, nous notons que des moteurs atmosphériques à essence et turbodiesel assez fiables et éprouvés, un système de traction intégrale, des systèmes électriques, ainsi que grand choix diverses configurations ajouter les avantages du Kia Sportage de 4e génération par rapport à ses principaux concurrents. Au cours des dernières années, la voiture a pris avec confiance l'une des positions de leader des ventes de sa catégorie sur le territoire des pays de l'Union douanière (Russie, Biélorussie et Kazakhstan). La voiture pour sa valeur démontre les performances optimales, l'espace, la capacité de cross-country et la praticité. Sportage excellente option shopping pour les personnes qui aiment la fiabilité, la qualité et la durabilité des unités principales et auxiliaires modernes de la Corée du Sud. L'unicité de la conception, l'économie et le coût raisonnable, par rapport à la qualité sont forces voiture devant les concurrents.

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Kia Sportage 4 2016-2017 - prix et configurations, options Kia Sportage 4

OptionsClassicClassic "Options Chaudes" ComfortLuxePrestigePremiumGT-Line Premium

Confort
Climatisation séparée	-	-	-	+	+	+	+
Ventilation des sièges avant	-	-	-	-	-	+	+
Soutien lombaire du siège conducteur à réglage électrique	-	-	+	+	+	+	+
Sièges avant à réglage électrique	-	-	-	-	-	+	+
Entrée sans clé et bouton de démarrage du moteur	-	-	-	-	+	+	+
Système de déverrouillage intelligent du coffre	-	-	-	-	-	+	+
lecteur CD	+	+	+	-	-	-	-
Navigation 7 pouces (radio, MP3)	-	-	-	+	+	-	-
Navigation 8 pouces (radio, MP3, commandes de pointes)	-	-	-	-	-	+	+
Informations trafic pendant 7 ans	-	-	-	+	+	+	+
Système audio JBL à 7 haut-parleurs	-	-	-	-	-	+	+
Caméra de recul avec marquage dynamique	-	-	-	+	+	+	+
Bluetooth	-	-	+	+	+	+	+
USB pour la 2e rangée de sièges	-	-	-	+	+	+	+
Recharge sans fil pour appareils mobiles	-	-	-	-	-	+	+
Lève-vitre conducteur avec Fonction automatique	-	-	+	+	+	+	+
Rétroviseur électrochrome	-	-	-	+	+	+	+
Capteur de lumière	-	-	-	+	+	+	+
Capteur de pluie	-	-	-	+	+	+	+
Régulateur de vitesse	-	-	+	+	+	+	+
Volant multifonctionnel	-	-	+	+	+	+	+
Électrique Frein à main	-	-	-	-	+	+	+
Aide au stationnement avant	-	-	-	-	+	+	+
Capteurs de stationnement arrière	-	-	-	+	+	+	+
Système de stationnement intelligent SPAS	-	-	-	-	-	+	+
Extérieur
Jantes en alliage léger 16'' avec pneus 215/70R	+	+	-	-	-	-	-
Jantes alliage 17'' avec pneus 225/60R	-	-	+	+	+	-	-
Jantes en alliage léger 18'' avec pneus 245 / 45R	-	-	-	-	-	+	+
Rétroviseurs électriques	+	-	-	-	-	-	-
Rétroviseurs électriques et répétiteurs de clignotants	-	+	+	+	+	+	+
feux de circulation à LED	-	-	+	+	+	+	+
Feux de brouillard	-	-	+	+	+	+	+
Phares au xénon	-	-	-	-	+	-	-
Phares adaptatifs bi-xénon	-	-	-	-	-	+	+
Feux arrière à LED	-	-	-	-	+	+	+
Rails de toit	-	-	+	+	+	+	+
Vitres teintées pour portes arrière et couvercle de coffre	-	-	-	-	+	+	+
Toit panoramique et toit ouvrant électrique	-	-	-	-	-	+	+
Intérieur
Seuils de porte en aluminium	-	-	-	-	+	+	+
	-	-	+	+	+	+	+
Console centrale noir brillant	-	-	-	-	-	+	+
Volant et levier de vitesses en cuir	-	+	+	+	+	+	+
Sièges recouverts de tissu	+	+	+	+	-	-	-
Sièges en tissu et cuir	-	-	-	-	+	-	-
Sièges en cuir	-	-	-	-	-	+	+
Eclairage intérieur LED	-	-	-	-	-	+	+
Tableau de bord de supervision avec écran couleur de 4,2 pouces	-	-	-	-	+	+	+
Pack d'options chaleureux
Sièges avant et arrière chauffants	-	+	+	+	+	+	+
Volant chauffant	-	+	+	+	+	+	+
Zone d'essuie-glace chauffant	-	+	+	+	+	+	+
Indicateur niveau faible Liquide lave-glace	+	+	+	+	+	+	+
Rétroviseurs électriques et chauffants	-	+	+	+	+	+	+
Sécurité
Système de freinage d'urgence automatique AEB	-	-	-	-	-	+	+
Système de reconnaissance des panneaux de signalisation SLIF	-	-	-	-	-	+	+
Système de suivi de voie LKAS	-	-	-	-	-	+	+
Système de surveillance des angles morts BSD	-	-	-	-	-	+	+
Système d'aide au stationnement sens inverse RCTA	-	-	-	-	-	+	+
Contrôle de traction en virage ATCC	-	-	-	+	+	+	+
Roue de secours en acier à usage temporaire	+	-	-	-	-	-	-
Roue de secours pleine grandeur en alliage léger	-	+	+	+	+	+	+
Assistant feux de route HBA	-	-	-	-	-	+	+
Pack GT-Ligne
Jantes en alliage léger 19 '' avec pneus 245 / 45R au design GT-Line	-	-	-	-	-	-	+
Poignées de porte chrome mat	-	-	-	-	-	-	+
Calandre noire brillante GT-Line	-	-	-	-	-	-	+
feux de brouillard LED	-	-	-	-	-	-	+
Deux pots d'échappement	-	-	-	-	-	-	+
Moulure de seuil décorative extérieure	-	-	-	-	-	-	+
Ligne de vitrage argent mat	-	-	-	-	-	-	+
Protection décorative pour pare-chocs avant et arrière	-	-	-	-	-	-	+
Volant sport, tronqué en bas	-	-	-	-	-	-	+
Palettes de changement de vitesse au volant	-	-	-	-	-	-	+
Pédales en métal	-	-	-	-	-	-	+
Moulure de feu arrière chromée	-	-	-	-	-	-	+
Seuil de coffre en métal	-	-	-	-	-	-	+
Garniture intérieure GT-Line noire / grise	-	-	-	-	-	-	+

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Spécifications Kia Sportage 4 2016-2017

La nouvelle année modèle Kia Sportage 4 2016-2017 est fabriquée sur une plate-forme multisegment améliorée de troisième génération. La carrosserie de la voiture est fabriquée avec une large utilisation d'aciers à haute résistance, dont la part est passée de 18 à 51%. Avec d'autres changements de conception, cela a permis d'augmenter la rigidité du cadre de 39%. Le coefficient de traînée de la nouvelle carrosserie est de 0,33 contre 0,35 auparavant.

Par rapport à son prédécesseur, la 4e génération de Kia Sportage a ajouté 40 mm de longueur (4480 mm) et 30 mm d'empattement (2670 mm). La garde au sol était de 182 mm. Une mise à jour majeure de la gamme de moteurs est l'unité T-GDI turbocompressée de 1,6 litre, générant 177 ch. et un couple de 265 Nm (dans la plage de 1500 à 4500 tr/min). Le moteur de la famille Gamma est équipé d'une injection directe et d'un collecteur d'admission variable. Le moteur est associé à un DCT "robot" à 7 vitesses avec deux embrayages. La version Kia Sportage, équipée d'un nouveau "turbo four", a la meilleure dynamique parmi toutes les modifications, accélérant à 100 km/h en 9,1 secondes.

Deux autres moteurs disponibles pour le crossover sont une unité à essence de 2,0 litres et un diesel turbocompressé de 2,0 litres de la série R. Ce dernier a subi une mise à niveau, à la suite de laquelle ses caractéristiques techniques se sont légèrement améliorées. La puissance maximale était égale à 185 ch. (+1 ch), et le couple passe à 400 Nm (+8 Nm). Une légère augmentation était due à une réduction du poids du bloc-cylindres, à l'optimisation du compresseur et du système de refroidissement.

La suspension du Kia Sportage 2016-2017 a la même configuration qu'avant la mise à jour. Les jambes de force MacPherson sont installées à l'avant et un multibras à l'arrière. Cependant, afin d'améliorer la maniabilité et d'augmenter la douceur du châssis, le châssis a été considérablement reconfiguré. Le système de traction intégrale plug-in du crossover est toujours construit autour d'un embrayage électro-hydraulique qui peut être verrouillé de force à des vitesses allant jusqu'à 40 km/h.

Technique détaillée Caractéristiques Kia Le Sportage de 4e génération est présenté dans le tableau ci-dessous.

Modification 2.0 MT 2WD2.0 MT 4WD2.0 À 2WD2.0 À 4WD1.6 T-GDI 4WD2.0 CRDi 4WD

Moteur
type de moteur	essence					diesel
Volume de travail, mètres cubes cm.					1591	1995
Nombre de cylindres
Disposition des cylindres
Nombre de vannes
Puissance maximale, ch. (à tr/min)					177 (5500)	185 (4000)
Couple maximal, N * m					265 (1500-4500)	400 (1750-2750)
Transmission
Transmission manuelle					7DCT	6АКПП
Unité d'entraînement	de face		de face		complet
Suspension
Suspension avant	indépendant, comme MacPherson
Suspension arrière	indépendant, multi-liens
Freins
Freins avant	disque ventilé
Freins arrière	disque
Corps
Nombre de portes / sièges	5/5
Longueur, mm	4480
Largeur, mm	1855
Hauteur, mm	1645
Empattement, mm
Voie de la roue avant, mm		1613			1609	1613
Voie de la roue arrière, mm		1625			1620	1625
Volume du coffre (min / max), l	466 (1455)
Garde au sol (dégagement), mm
Poids à vide (min / max), kg					1534/1704	1615/1784
Poids maximum autorisé, kg					2190	2250
Pneus et jantes
Pneus	215/70 R16, 225/60 R17, 245/45 R19
Disques	16x6,5J, 17x7J, 19x7,5J
Caractéristiques du carburant
Consommation de carburant en cycle urbain (17 "/ 19"), l. aux 100 km		10.9/11.0			9.2	7.9
Consommation de carburant extra-urbain (17 "/ 19"), l. aux 100 km					6.5	5.3
Consommation de carburant combinée (17 "/ 19"), l. aux 100 km					7.5	6.3
Le carburant	Essence AI-95					diesel EN590
Volume du réservoir, l
Caractéristiques dynamiques
Vitesse maximale, km/h			181		201
Temps d'accélération à 100 km/h, s					9.1	9.5

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Détails sur le Kia Sportage dans la nouvelle carrosserie de 4e génération avec photos

Il y a quelques heures à peine, les premières photos officielles et les détails de la nouvelle année modèle Kia Sportage 2016 sont apparus sur le réseau, qui ont en quelque sorte beaucoup en commun avec nouvelle Hyundai Tucson. Il convient de noter que les anciens Kia Sportage et Hyundai ix35, qui sont maintenant produits sous le nom de Tucson, avaient des caractéristiques techniques communes, une gamme de moteurs et étaient construits sur une plate-forme commune, maintenant la tendance avec la gamme de groupes motopropulseurs et les caractéristiques générales. est resté, ce qui signifie que l'acheteur aura à nouveau une question sur lequel de ces véhicules acheter.

La première chose qui attire votre attention est bien sûr une version entièrement revue apparence, tandis que les concepteurs ont réussi à préserver le contour reconnaissable du corps. Beaucoup ont déjà noté la similitude de l'avant du nouveau Sportage de quatrième génération avec le crossover allemand Porsche Cayenne, et tout cela grâce à la ligne de capot descendante et, surtout, aux joints "gonflés" du capot et des ailes, qui sont une continuation des phares, cette solution stylistique est la caractéristique principale de toutes les voitures Porcshe. Si l'on compare la nouvelle génération du crossover coréen avec la précédente, alors la nouveauté a reçu des pare-chocs avant et arrière plus profilés, soit dit en passant, l'avant arbore maintenant un bloc LED de quatre lampes, qui a d'abord été utilisé sur la Kia Optima sedan. Parallèlement, une nouvelle calandre « nez de tigre » est apparue, pour

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Nouveau crossover Kia Sportage 4ème génération

Kia Motors Corporation, sans attendre la première officielle, qui est prévue pour la mi-septembre 2015 au salon de Francfort, a publié sur le réseau des photos et quelques caractéristiques techniques de la 4e génération de Kia Sportage.

Le prix d'une voiture neuve pour 2016-2017 ne sera connu qu'à l'approche du début des ventes. Selon les informations préliminaires, une seule chose est connue que nouveau croisement augmentera légèrement de prix et coûtera à partir de 23 mille euros. Acheter du nouveau coréen croisement Kia Sportage 4 sera disponible sur les marchés européens et russes dès octobre 2015.

Le design extérieur du Kia Sportage 2016-2017 a considérablement changé, cela peut être vu à partir de plusieurs détails à la fois, compact vitres latérales, ligne de seuil élevée, surfaces soufflées des portes et des ailes. En un mot, la nouvelle voiture a commencé à démontrer un nouveau style de conception qui sera appliqué à toutes les nouvelles voitures Kia... Par exemple, vous pouvez déjà voir une similitude claire entre le Kia Sportage et le nouveau Kia KX3.

L'avant du nouveau crossover présente une calandre de marque, de nouveaux phares avec optique à lentille et lampes à LED, un pare-chocs massif avec des éléments LED sur les côtés et des prises d'air supplémentaires, et des nervures longitudinales sont apparues sur le capot.

Le profil Sportage a l'air élégamment dynamique et rapide - la pente caractéristique du capot, la ligne de seuil élevée, la ligne de toit gracieuse, la poupe solide et les grands passages de roue avec disques originaux en alliage léger. À l'arrière de la voiture, il y a des feux latéraux élégants avec remplissage à LED, un hayon massif surmonté d'un becquet et un pare-chocs compact avec antibrouillards et diffuseur.

Sur les photos présentées dans la revue, vous pouvez considérer le corps du nouvel article de tous les côtés, mais avec la photo de l'intérieur, les choses sont un peu pires. Bien qu'une seule photo suffise pour voir que l'intérieur est décoré presque de la même manière que Hyundai Tucson- un volant multifonctions moderne, un tableau de bord modernisé avec un écran d'ordinateur de bord couleur de 4,2 pouces, un complexe multimédia moderne avec un écran de 8 pouces. La console centrale abrite le boîtier de climatisation et le bouton de commande du frein à main électrique. Les matériaux de finition dans la cabine sont devenus de meilleure qualité, la sécurité s'est également améliorée, il y a maintenant six airbags, un assistant au début de la montée, TPMS, ESC et ABS + EBD.

Et comme la liste des options plaira aux propriétaires : jante de direction chauffante, sièges avant chauffants et ventilés, canapé arrière chauffant, aide au stationnement, optique adaptative à LED, un système de freinage automatique qui réagit non seulement aux voitures, mais aussi aux piétons, un angle mort. système de surveillance, un système de suivi de voie, radar qui détecte les véhicules en circulation transversale en marche arrière, entrée sans clé et démarrage à bouton, régulateur de vitesse adaptatif, toit panoramique, hayon électrique et intérieur en cuir.

Caractéristiques. Le remplissage du modèle Kia Sportage 4 2016-2017 est presque le même que celui du Hyundai Tucson avec moteurs diesel et essence. La transmission peut être à 2 roues motrices avant ou à 4 roues motrices rechargeables, la suspension est entièrement repensée, jambes de force McPherson à l'avant et double triangles.

Sous le capot du Kia Sportage, vous avez le choix entre deux moteurs à essence: GDI 1,6 litre de 135 chevaux avec transmission manuelle à 6 vitesses ou T-GDI 1,6 litre de 177 chevaux, qui peut être utilisé avec une manuelle à 6 vitesses ou un robot à 7 vitesses. moteurs CRDi trois : 1,7 litre de 115 chevaux, 2,0 litres de 136 chevaux et 2,0 litres de 184 chevaux. Le premier fonctionne uniquement en tandem avec une transmission manuelle à 6 vitesses, les deuxième et troisième avec une transmission manuelle à 6 vitesses ou avec une transmission automatique à 6 vitesses.

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avtoaziya.ru

Le crossover populaire KIA Sportage séduit par son apparence futuriste, offre au conducteur et aux passagers un haut niveau de confort et garantit une sécurité sans compromis. De plus, la voiture présente des caractéristiques de performance exceptionnelles.

Caractéristiques techniques du KIA Sportage

Les dimensions compactes du crossover lui permettent de se sentir en confiance dans les rues étroites des villes et les routes de campagne étroites. Longueur du modèle - 4480 mm, largeur - 1855 mm, hauteur - 1655 mm. Grâce à cette taille, la voiture de l'année modèle 2017 dispose d'un intérieur spacieux dans lequel 4 passagers pourront s'asseoir confortablement.

Le jeu de croisement est de 182 mm. Tel garde au solélargit considérablement la liste de vos itinéraires !

Volume du coffre - 466–491 litres. Sportage deviendra un partenaire fiable aussi bien pour les courses que dans les trains en dehors de la ville et même en cas de déménagement !

Les voitures sont agrégées avec deux moteurs à essence de 1,6 ou 2 litres d'une capacité de 150 ou 177 ch. La gamme de moteurs est complétée par une unité diesel de 2 litres et 185 forts. Les clients ont le choix entre trois transmissions : transmission automatique-6, transmission manuelle-6 ou robot à 7 bandes. Les voitures sont équipées d'une traction avant ou d'une traction intégrale.

La vitesse maximale d'une voiture avec une unité à essence de 1,6 litre atteint 201 km / h et le crossover gagne les cent premiers en 9,1 secondes.

Consommation de carburant - de 6,3 à 8,3 litres aux 100 km de piste (mode mixte). Le volume du réservoir est de 62 litres.

Modification de base Sportage

Le pack Classic propose des airbags et des rideaux, une direction assistée électrique, la climatisation et le Bluetooth, grâce auxquels vous pouvez connecter un téléphone de voiture au système. Le système de surveillance de la pression des pneus vous avertira si les indicateurs sont tombés en dessous de la norme et ERA-GLONASS vous aidera à appeler rapidement les secours en cas d'accident. Une prise 12 V est installée dans la cabine.La voiture est équipée des systèmes ABS, HAC, ESC, DBC, VSM, ainsi que du TSC, ce qui facilite la conduite avec une remorque. Les essuie-glaces Aero Blade garantissent un pare-brise toujours propre et l'arrière de la voiture est complété par un becquet spectaculaire avec un feu stop à LED.

Technologies et fonctionnalités

• Les phares avec la fonction "Escort" fonctionneront encore 30 secondes après la fermeture de la voiture. Vous pouvez facilement atteindre l'entrée même dans l'obscurité !
• Naviguer avec le service TomTom vous aidera à planifier un parcours en fonction des informations sur le trafic.
• Le système audio JBL avec Clari-FiTM garantit que vos morceaux préférés sonnent parfaitement.

Lors du salon international de Francfort, qui a eu lieu fin septembre 2015, la société Kia a présenté officiellement le crossover compact Sportage de prochaine (quatrième) génération. Ce qui est remarquable - les Coréens, désireux de "se vanter du fruit de leur travail", ont déclassifié l'apparence (puis les détails techniques) sans attendre la première officielle : ainsi, on savait déjà "par contumace" que la voiture radicalement a changé son image (en conservant les proportions reconnaissables, a augmenté de taille, a obtenu un tout nouvel intérieur et un équipement modernisé).

L'apparence du "quatrième Sportage" a été créée en pensant au modèle conceptuel "Provo" (présenté en 2013) - du moins c'est ce que dit la société elle-même.

L'avant du crossover est magnifique et audacieux grâce à la conception "à deux étages" avec un regard prédateur d'optique, une large bouche de calandre et des "troncs" LED de phares antibrouillard dans le pare-chocs avant.
L'allure sportive de la carrosserie du KIA Sportage de 4e génération est créée par un toit en pente, une ligne de bas de caisse haute et des passages de roues « musclés » qui accueillent des « galets » mesurant de 16 à 19 pouces.

L'arrière brûlant se distingue par des feux élégants en forme de U et une paire de tuyaux d'échappement ovales intégrés dans le pare-chocs.

À la suite du changement de génération, le Kia Sportage a ajouté 40 mm de longueur - il est passé à 4480 mm, mais la hauteur et la largeur sont restées inchangées - 1635 mm et 1855 mm, respectivement. Et l'empattement "a jeté" 30 mm supplémentaires - portant sa longueur à 2670 mm.

L'intérieur de la 4e génération KIA Sportage est basé sur le "frère aîné - Sorento" réalisé par "Prime" et se caractérise par un élégant volant multifonctionnel, un tableau de bord laconique avec un "écran" d'ordinateur de bord et un centre console tournée de 10 degrés vers le conducteur, qui est couronnée d'un écran multimédia d'une diagonale de 7 ou 8 pouces. Dans la partie inférieure du tableau de bord, se trouvent le boîtier de commande « climat » et les boutons des organes auxiliaires.

L'intérieur du SUV a reçu des millimètres d'espace supplémentaires : 19 mm ont été ajoutés aux jambes des pilotes avant et 16 mm au-dessus de la tête des passagers de la deuxième rangée. "Le quatrième Sportage" a des sièges avant profilés avec compétence et un canapé arrière confortable. De plus, les matériaux de finition et l'insonorisation de la cabine ont été améliorés - le bruit interne a été réduit à 63 dB.

Le coffre à bagages du crossover peut accueillir 503 litres de bagages utiles (contre 465 litres précédents), et un kit de réparation est caché sous son plancher surélevé. La roue de secours réduit le volume utile à 491 litres. "Hold" s'est élargi de 35 mm et la hauteur de chargement a diminué de 47 mm.

Caractéristiques. La 4e génération de Kia Sportage est proposée aux consommateurs russes avec trois groupes motopropulseurs - deux essence et un diesel :

• Par défaut, le crossover est équipé d'un quatre cylindres essence MPI atmosphérique de 2,0 litres avec un calage à 16 soupapes, une technologie de calage variable des soupapes D-CVVT, une injection distribuée et un collecteur d'admission à géométrie variable produisant 150 chevaux à 5200 tr/min et 192 Nm de pointe poussée à 4000 tr/min.
  Le moteur fonctionne à l'unisson avec une "mécanique" ou "automatique" à 6 vitesses, à traction avant ou à traction intégrale, offrant à la voiture une accélération jusqu'à la première "centaine" en 10,5-11,6 secondes, une vitesse maximale de 180-186 km / h et consommation moyenne de carburant au niveau 7,9-8,3 litres en conditions combinées.
• Une alternative pour cela est un moteur à essence à quatre cylindres Gamma de 1,6 litre de la famille Gamma avec un bloc en aluminium, une injection directe de carburant, un turbocompresseur combiné à un collecteur d'admission et des déphaseurs d'échappement et d'admission. Son potentiel est de 177 « juments » à 5 500 tr/min et de 265 Nm de couple disponible à 1 500-4 500 tr/min.
  En combinaison avec cela, un "robot" DCT à 7 bandes et une transmission à traction intégrale fonctionnent, grâce auxquels un "coup" jusqu'à 100 km / h dans un SUV prend 9,1 secondes, le pic des capacités est de 201 km / h et le carburant « appétit » ne dépasse pas 7,5 litres par cycle « Ville/autoroute ».
• Et enfin, la troisième option est un turbodiesel CRDi de 2,0 litres avec calage à 16 soupapes, turbocompresseur et alimentation en carburant Common Rail, produisant 185 chevaux à 4000 tr/min et 400 Nm de poussée à 1750-2750 tr/min.
  Il est installé en conjonction avec une transmission automatique à 6 vitesses et des roues motrices sur les deux essieux. Dans les disciplines asphalte, le « diesel coréen » se montre du bon côté : 9,5 secondes pour une accélération à 100 km/h, 201 km/h en vitesse de pointe et 6,3 litres de consommation en mode mixte.

Dynamax à quatre roues motrices sur le "quatrième" Kia Sportage est mis en œuvre selon un schéma de croisement typique - par défaut, la voiture est à traction avant et l'embrayage WIA Magna Powertrain transfère automatiquement jusqu'à 50% de la traction à l'essieu arrière roues si nécessaire.

Au cœur de la 4ème génération « Sportage » se trouve une plate-forme modernisée du modèle précédent avec une architecture indépendante de chaque essieu : l'avant est une suspension classique de type MacPherson, et l'arrière est une structure multibras. Le système de direction est représenté par un mécanisme à crémaillère, sur l'arbre duquel est fixé un amplificateur de commande électrique, et toutes les roues sont équipées de freins à disque (à l'avant, ils sont complétés par une ventilation) et d'"assistants" modernes (ABS, EBD et autres).

Également pour le crossover, une version "sport" de la ligne GT sera proposée, qui comprend une direction R-MDPS avec un pas de dents variable sur la crémaillère, des caractéristiques de suspension modifiées et un ensemble de freins plus efficace.

Options et tarifs. Dans les concessions russes, la quatrième incarnation du Sportage est présentée dans les niveaux de finition Classic, Comfort, Luxe, Prestige, Premium et GT-Line.
La version de base du crossover en 2016 est proposée au prix de 1 189 900 roubles, et la liste de ses équipements comprend: six airbags, vitres électriques, climatisation, ABS + ESC, un système audio, des rouleaux en alliage de 16 pouces, des rétroviseurs électriques et un système d'assistance en début de montée.
Le prix minimum d'un SUV à traction intégrale est de 1 479 900 roubles, pour la modification Premium haut de gamme - 1 929 900 roubles et pour la version sportive GT-Line - 2 069 900 roubles. La voiture la plus "sophistiquée" comprend: un intérieur en cuir, des capteurs de stationnement, un "climat" à deux zones, un centre multimédia, un système de stationnement automatique, un centre multimédia, des sièges avant avec ventilation, chauffage et entraînement électrique, ainsi que l'obscurité d'autres équipements modernes .

Les débuts de la nouvelle génération de l'année modèle Kia Sportage 2016-2017 ont eu lieu au salon de l'auto d'automne de Francfort. Aujourd'hui, nous avons décidé d'examiner ce nouveau produit, très populaire en Russie. Alors il est temps de se lancer !

Kia Sportage dans une nouvelle carrosserie est déjà officiellement en vente sur le marché russe. Le prix du Kia Sportage 2016 commence à 1 189 900 roubles. Toutes les configurations seront discutées plus en détail plus près de la fin de l'examen.

La popularité de la voiture est confirmée par le fait qu'en 2014 seulement, plus de 97 000 exemplaires du "troisième" Sportage ont été vendus sur le marché européen. Les statistiques montrent que cela représente plus d'un quart du nombre total de voitures vendues par l'entreprise. Il est à noter qu'en Kia russe Le Sportage de 3e génération était très demandé. Par conséquent, les développeurs en ont tenu compte et ont modernisé la voiture, sans toucher aux avantages de son prédécesseur.

La nouvelle carrosserie Kia Sportage est réalisée dans un style similaire au modèle de la génération précédente. Où dimensions La "quatrième" version du crossover a légèrement augmenté, ce qui ne pouvait qu'affecter les proportions.

Dimensions hors tout de la carrosserie Kia Sportage (Kia Sportage) 2016-2017 :

• longueur - 4 480 mm;
• largeur - 1 855 mm;
• hauteur - 1 635 mm;
• empattement - 2 670 mm.

Alors, nouvelle Kia La sportive a reçu une augmentation de 40 mm de longueur, 30 mm étant utilisés pour augmenter l'empattement. Le porte-à-faux avant a augmenté de 20 millimètres, mais le porte-à-faux arrière a été réduit de 10 mm.

La largeur et la hauteur du croisement sont restées les mêmes, mais la route Puits de lumière Kia Ils ont décidé d'augmenter le sportage de la nouvelle génération. Désormais, la garde au sol du véhicule est de 197 mm (avec des roues de 16 pouces) et de 202 mm lorsqu'il est sélectionné jantes dans des dimensions de 17 à 19 pouces. Les concepteurs ont fait du bon travail sur les lignes de carrosserie, ce qui leur a permis de réduire la traînée aérodynamique à 0,33 Cx.

Cette revue a publié des photos du Kia Sportage 2016-2017 dans les performances sportives de la GT Line. Les développeurs ont essayé de rendre l'apparence de la voiture originale, à la mode et lumineuse. Cela s'est avéré vraiment intéressant, surtout dans le contexte d'autres représentants de ce segment. Attention particulière méritent les phares antibrouillard avant dans le style « glaçon », ainsi qu'une face avant massive avec une optique moderne.

Le profil de la carrosserie de la nouvelle génération de Kia Sportage semble assez sérieux et en même temps dynamique. De grandes portes, une ligne de verre haute, un capot de taille impressionnante, une extrémité arrière compacte de la carrosserie et de grands rayons des arches sont des traits caractéristiques de l'extérieur du "quatrième" Sportage.

L'"alimentation" de la voiture a reçu de nouvelles optiques avec remplissage à LED et un design attrayant, une porte de compartiment à bagages massive avec un verre plutôt petit et un beau becquet. La partie inférieure de la carrosserie sur tout le périmètre a reçu un kit de protection en plastique, ce qui indique que le modèle appartient au segment des SUV.

Équipements intérieurs Kia Sportage

Extérieurement, la voiture a l'air vraiment incroyable, mais qu'est-ce qui attend les acheteurs à l'intérieur ? Les développeurs affirment que la sécurité du Kia Sportage 2016-2017 répond à tous les dernières exigences... Ainsi, dans la production du modèle, 51 % des pièces sont en acier à ultra-haute résistance, soit 33 % de plus que dans la génération précédente du crossover. La rigidité du corps de la nouveauté a augmenté de 39%.

La voiture est devenue impressionnante ensemble de systèmes de sécurité active:

• système de freinage d'urgence lorsque des obstacles sont détectés sur la route ;
• système de contrôle de voie avec fonction d'avertissement ;
• système de commutation d'éclairage automatique;
• un système de limitation de vitesse qui peut reconnaître les panneaux sur la route ;
• système de contrôle de zone morte ;
• le système d'assistance à la sortie du parking en marche arrière.

Il convient de noter que toutes les technologies de sécurité ci-dessus ne sont disponibles pour les acheteurs que moyennant des frais supplémentaires.

Rappelons que l'empattement du nouveau Sportage a augmenté de 30 millimètres, ce qui se traduit par plus d'espace dans l'habitacle. L'espace pour les jambes du conducteur et du passager avant est augmenté de 19 mm, et la rangée arrière est plus libre de 7 mm. Les sièges avant ont reçu un design différent, un cadre mis à jour, un nouveau remplissage et d'autres ressorts. Dans le même temps, le poids des sièges a été réduit. Les réglages électriques sont disponibles en option dans dix et huit directions pour les sièges conducteur et passager, respectivement. Il y a aussi un siège chauffant à trois niveaux.

Le volume de coffre du Kia Sportage 2016 dans la nouvelle carrosserie est de 503 litres, soit 38 litres de plus que son prédécesseur. Notez que la largeur du compartiment à bagages a été augmentée de 35 millimètres, mais la hauteur de chargement, au contraire, a été immédiatement réduite de 47 mm. Le plancher du coffre à bagages est désormais situé à une hauteur de 73,2 cm de la surface de la route.

L'intérieur est décoré dans un style moderne. Le conducteur aimera certainement un volant multifonctionnel confortable, une console centrale élégante, un tableau de bord informatif avec un écran couleur de l'ordinateur de bord. A noter que les développeurs ont légèrement tourné la console vers le driver, ce qui ressemble à une solution similaire dans voitures BMW... Tous les interrupteurs et commandes sont très bien situés, aucun problème ne se pose.

Si l'on parle de nouvelles technologies, alors Kia Sportage 2016-2017 est proposé avec un complexe multimédia, qui peut inclure un écran de 7 ou 8 pouces (caméra vue arrière, navigateur, système audio, communication téléphonique). Déjà dans la base, le crossover est livré avec un système audio à six haut-parleurs. Il y a aussi un système d'entrée sans clé et de démarrage du moteur. La cinquième porte est équipée d'un entraînement électrique avec fonction d'ouverture automatique. On note également la présence d'un toit panoramique avec toit ouvrant électrique.

Moteurs, consommation de carburant et dynamique

Les caractéristiques techniques du Kia Sportage 2016-2017 supposent l'utilisation de la plate-forme mise à jour du prédécesseur avec suspension indépendanteà la fois avant et arrière. Dans le même temps, les paramètres des amortisseurs et d'autres parties du châssis ont changé, de nouvelles bagues de bras sont apparues, ainsi que des doubles bras inférieurs de la suspension arrière. Grâce à ces améliorations et à d'autres, le niveau de bruit pendant la conduite a été réduit. De plus, la tenue de route s'est considérablement améliorée. Comme son prédécesseur, le Kia Sportage 4 est proposé avec traction avant ou 4 roues motrices.

La gamme de groupes motopropulseurs Kia Sportage dans une nouvelle carrosserie se compose de moteurs à essence et diesel qui répondent à toutes les exigences de la norme Euro-6.

Moteurs essence :

• 1,6 litre GDI, 132 ch. et 161 Nm de couple, fonctionne en conjonction avec une transmission manuelle à 6 vitesses. Accélération de 0 à 100 km / h - 11,5 s, consommation de carburant en cycle combiné - 6,7 litres aux 100 km.
• 1,6 litre T-GDI, 177 ch. et 265 Nm de couple, combinés à un "stick" à 6 vitesses et à un DCT à 7 gammes (en option). Accélération de 0 à 100 km / h - 9,2 secondes, consommation de carburant en cycle combiné - 7,3 / 7,5 litres aux 100 km.

Diesel Kia Sportage 2016-2017 :

1. CRDi avec un volume de 1,7 litre, puissance - 115 ch. et 280 Nm de couple, associés à une transmission manuelle à 6 vitesses. Accélération de 0 à 100 km / h - 11,5 s, consommation de carburant en cycle combiné - 4,7 litres aux 100 km.
2. CRDi avec un volume de 2,0 litres, puissance - 136 ch. et 373 Nm de couple, combinés à une transmission manuelle à 6 vitesses ou à une transmission automatique à 6 gammes. Accélération de 0 à 100 km / h - 10,3 s, consommation de carburant en cycle combiné - 4,9 / 5,9 litres aux 100 km.
3. CRDi avec un volume de 2,0 litres, puissance - 185 ch. et 400 Nm de couple, combinés à une transmission manuelle à 6 vitesses ou à une transmission automatique à 6 gammes. Accélération de 0 à 100 km / h - 9,5 secondes, consommation de carburant en cycle combiné - 5,9 / 6,3 litres aux 100 km.

Options et tarifs

La configuration initiale du Kia Sportage 2016 appelée Classique d'une valeur de 1 189 900 roubles a l'ensemble suivant:

• ABS + ESP ;
• airbags conducteur et passager, ainsi que des airbags latéraux ;
• assistant au démarrage de la montée ;
• climatiseur;
• réglages de la colonne de direction pour la portée et la hauteur ;
• 4 vitres électriques;
• Jantes en alliage de 16 pouces, etc.

Vient ensuite la version Classique "Options chaudes", qui a également reçu une zone d'essuie-glace chauffante, des rétroviseurs chauffants et rabattables électriquement, un volant et des sièges chauffants (avant et arrière), ainsi que des garnitures en cuir pour le levier de vitesses et le volant. Le prix d'une telle Kia Sportage est de 1 289 900 roubles.

Interprété par Confort coûtant 1 399 900/1 479 900 (avant / quatre roues motrices), un régulateur de vitesse, des phares antibrouillard, un volant multifonction, un système audio de série, des roues de 17 pouces et des barres de toit font déjà leur apparition.

Ensemble suivant Luxe disponible en trois versions au prix de 1 459 900, 1 479 900 et 1 539 900. La première version est équipée d'une traction avant et d'une transmission automatique, la seconde - d'une transmission intégrale et d'une transmission manuelle, et la dernière a reçu quatre roues motrices et une boîte à 6 vitesses "automatique". Alors, Équipement Kia Le Sportage Luxe se distingue des précédents par la présence d'une climatisation, de capteurs de stationnement arrière, de capteurs de luminosité et de pluie et d'un système de navigation de série.

Version Prestige estimé à 1 699 900 et 1 819 900, selon la motorisation choisie. Cette modification du crossover comprend des capteurs de stationnement avant, une caméra de recul, un démarrage du moteur à partir d'un bouton et une entrée sans clé dans le salon, des vitres teintées, un correcteur automatique et un lave-phares, ainsi que des optiques xénon / bi-xénon.

Équipement Prime coûte déjà 1 929 900 et 2 049 900 roubles (versions avec moteurs de 150 et 185 chevaux, respectivement). Pour cet argent, vous obtenez en plus un contrôle des angles morts, un contrôle des voies, une fonction de prévention des accidents, un système de détection des panneaux de signalisation, une option de stationnement automatique, un couvercle de coffre électrique, un éclairage adaptatif, des roues de 19 pouces, un toit ouvrant panoramique et un intérieur en cuir avec sièges avant ventilés.

Caractéristiques de la version supérieure GT-Ligne(2 069 900 et 2 099 900 roubles, selon le moteur) étaient des seuils de porte et des pédales de marque, ainsi que des palettes de changement de vitesse pour le changement de vitesse manuel.

Équipement	Moteur / boîte de vitesses	prix, frotter.
Classique	2.0 (150 CV) / manuelle à 6 vitesses	1 189 900
Classique "Options chaudes"	2.0 (150 CV) / manuelle à 6 vitesses	1 289 900
Confort	2.0 (150 CV) / Automatique à 6 vitesses	1 399 900
	2.0 (150 CV) / Transmission automatique à 6 vitesses, 4x4	1 479 900
Luxe	2.0 (150 CV) / Automatique à 6 vitesses	1 459 900
	2.0 (150 CV) / manuelle 6 vitesses, 4x4	1 479 900
	2.0 (150 CV) / Transmission automatique à 6 vitesses, 4x4	1 539 900
Prestige	2.0 (150 CV) / Transmission automatique à 6 vitesses, 4x4	1 699 900
	2,0 (185 ch) / automatique à 6 vitesses, 4x4	1 819 900
Prime	2.0 (150 CV) / Transmission automatique à 6 vitesses, 4x4	1 929 900
	2,0 (185 ch) / automatique à 6 vitesses, 4x4	2 049 900
GT-Ligne	1.6 (177 CV) / 7-DCT, 4x4	2 069 900
	2,0 (185 ch) / automatique à 6 vitesses, 4x4	2 099 900