Camion à benne basculante remorque légère faites-le vous-même des dessins. Remorque maison pour une voiture. fabrication de bricolage

Le transport de charges volumineuses est une nécessité assez fréquente dans la vie de nombreux automobilistes. Comme le montre la pratique, le coffre d'une voiture n'est souvent pas très adapté. La solution idéale dans ce cas serait d'utiliser une remorque de voiture. Il convient de noter que la caravane est tout à fait pertinente non seulement pour les besoins des ménages, mais est également activement utilisée par les voyageurs en voiture.

Exigences pour une remorque de voiture conformément à GOST

La première chose qu'une personne doit savoir qui décide de fabriquer elle-même une remorque de voiture, c'est que certaines exigences lui sont imposées, comme tout véhicule. Dans ce cas, toutes les exigences sont détaillées dans GOST 37.001.220-80, appelé "Remorques pour voitures particulières". Afin de ne pas charger les automobilistes de lire la source originale, il convient de faire une sélection d'informations pertinentes spécifiquement sur la question en discussion.

Ainsi, une remorque de voiture doit répondre aux exigences suivantes :

Poids de la remorque voiture de voyageurs les mobiles ne doivent pas dépasser 1,8 tonne. De plus, il ne doit pas non plus dépasser la moitié de la masse du véhicule tracteur.
L'indicateur de la charge statique sur la partie centrale de la rotule du dispositif d'attelage doit être compris entre 25 KGS et 100 KGS.
La longueur totale de la remorque ne peut excéder huit mètres, la largeur ne peut excéder deux cent trente centimètres et la hauteur limite est de trois mètres.
La garde au sol de la remorque ne doit pas être inférieure à celle du véhicule qui la tracte.
Pour remorque voiture de voyageurs l'utilisation d'un axe est prévue. En option, deux axes parallèles situés à une distance maximale d'un mètre l'un de l'autre.
À des fins d'assurance, l'attelage de remorquage est équipé de deux longueurs de câble ou de chaîne non amovibles, qui fixent la structure si, en raison de la rupture de la charnière, l'attelage est déconnecté.
Dans la configuration obligatoire de la remorque exploitée doit être présent pour le recul "chaussure". Il est précisé qu'ils ne doivent pas nécessairement être fabriqués en usine.
La conception doit prévoir la présence d'ailes et de garde-boue, au cas où des parties de la carrosserie ne rempliraient pas cette fonction.
L'attelage de remorquage doit avoir une origine d'usine et un certificat correspondant
Doit être prévu pour la fixation de la plaque d'immatriculation.
Pour se connecter au réseau de bord du véhicule, un câble avec une prise doit être fourni, le circuit électrique est régulé par GOST 9209-76.

Outils et matériaux requis

Ainsi, avant de commencer à assembler la structure souhaitée, il convient de préparer un certain nombre d'outils et de matériaux qui seront nécessaires à différentes étapes de l'assemblage.

Canal en acier pour le cadre. Taille optimale le canal pour assembler le cadre d'une remorque de voiture est de 25x40 mm. Il est également permis d'utiliser un tuyau carré de dimensions 40x40 mm. La longueur du matériau est sélectionnée individuellement en fonction des caractéristiques de conception.
Tôle d'acier pour les côtés du corps. L'épaisseur de la tôle d'acier à partir de laquelle les côtés du corps seront fabriqués doit être d'environ 1 mm. Les dimensions des feuilles requises doivent également être calculées en fonction des dimensions de la structure finie.
Contreplaqué épais. Le fond en est fait, par conséquent, l'épaisseur doit être choisie avec une marge, pour une résistance suffisante.
Châssis. Tout ici n'est basé que sur l'imagination des passionnés. Par exemple, l'utilisation d'éléments de suspension pour les voitures Moskvich, Volga, ZAZ, etc.
Éléments d'équipements électriques. Câblage, feux stop, clignotants, dimensions. Il existe aujourd'hui sur le marché des solutions prêtes à l'emploi spécialement conçues pour les remorques de voiture. Dans le même temps, les feux arrière de à bord de l'UAZ et Gazelles.
Attaches. Tout dépend des caractéristiques de conception. Il est à noter que pour augmenter la résistance, ne lésinez pas sur les assemblages boulonnés.
Outil à main. L'ensemble minimum d'outils à main comprend les éléments suivants. Marteau, pinces, clés, perceuse, scie sauteuse et meuleuse. Selon les caractéristiques de conception de la remorque, l'outil peut être réapprovisionné ou coupé.
Machine de soudage. En fait l'élément, sans lequel le montage de la remorque sera tout simplement impossible, vous devrez également trouver soit un soudeur expérimenté, soit avoir vous-même les compétences nécessaires.

Schème

Instructions étape par étape pour faire une remorque maison

Une fois l'ensemble des matériaux et outils assemblés, vous pouvez procéder directement à l'assemblage de la structure.

L'instruction vous permettra de tout faire rapidement et efficacement.

La première chose pour commencer avec l'assemblage d'une remorque est le cadre, en fait, il agit comme une partie de support de la structure. En conséquence, des exigences particulières lui sont imposées en termes de résistance et de fiabilité. Pour commencer, un canal ou un tuyau est coupé en morceaux de la longueur requise, après quoi une base rectangulaire ou carrée est soudée à partir d'eux, à laquelle les côtés seront attachés. Attention particulière il convient de prêter attention à la qualité des soudures, car c'est à ce moment, en règle générale, que les principaux problèmes se posent pour les structures auto-fabriquées. Dans la partie avant du cadre, le dispositif d'attelage est fixé et au milieu, les yeux pour les amortisseurs sont installés.
L'assemblage du corps commence par l'encadrement des côtés. D'abord, des racks verticaux sont installés, puis horizontaux. Séparément, il est recommandé de renforcer les côtés avec des nervures de renforcement supplémentaires, car lors du mouvement, en particulier sur les mauvaises routes, les éléments peuvent subir des charges élevées. Les raidisseurs supplémentaires peuvent être à la fois verticaux et horizontaux.
Installation du châssis de la remorque. Ce processus a beaucoup de subtilités. Par exemple, l'essieu doit être décalé plus près de l'arrière de la remorque. En général, toutes les particularités dans l'installation du train de roulement sont causées plutôt caractéristiques de conceptionéléments que le propriétaire de la voiture a préféré expérimenter. Des œillets pour amortisseurs et des tiges de jets sont soudés au châssis ; ces derniers ne doivent pas être négligés, puisqu'ils servent d'éléments de retenue du pont.
Le revêtement des côtés et du fond est effectué aux étapes finales. La tôle d'acier et le contreplaqué sont parfaits pour cela. Tout d'abord, les éléments de revêtement inférieurs sont découpés à la scie sauteuse, leur fixation est réalisée à l'aide de boulons. De plus, le revêtement latéral est en tôle d'acier. Il est à noter qu'il peut être fixé à la fois par soudage, par exemple, et sur des rivets en aluminium, qui sont assez abordables à l'achat.
Installation d'équipements électriques. Sur la paroi arrière de la remorque, vous devez installer : des triangles réfléchissants rouges, un éclairage de plaque d'immatriculation, un feu de recul, des feux stop, des clignotants et des dimensions. Il devrait y avoir des réflecteurs orange sur le côté. La paroi avant prévoit l'installation de cadres blancs et de réflecteurs de la même couleur. Il sera beaucoup plus efficace d'utiliser des solutions de câblage toutes faites. Il est impératif d'utiliser une ondulation de protection pour les fils. Toutes les connexions doivent être étanches et fiables. La fixation du faisceau de câbles au cadre s'effectue le plus facilement à l'aide de pinces en plastique spéciales.

Antoine. J'ai monté la remorque de mes propres mains sur le pont "Moskvichy". J'étais satisfait, pour le village le plus. Il n'y a qu'un seul conseil, si vous ne savez pas utiliser une machine à souder, alors vous ne devriez pas la prendre, les connexions boulonnées sont inappropriées ici.
Kirill. J'ai assemblé la remorque à partir de zéro, les feux arrière s'adaptent parfaitement à la gazelle, le cadre a été soudé par un ami. Le principal problème était l'installation du pont. J'ai dû bricoler, plusieurs fois même allé chez le concessionnaire pour voir comment fonctionnait la "remorque Kurgan". Soyez prêt à dépenser beaucoup de temps et d'énergie, et pesez soigneusement le pour et le contre.

Les remorques de voitures légères sont populaires auprès des villageois, des résidents d'été et des équipes de construction privées. Ces unités simplifient le transport de marchandises de différentes directions. Seulement, ils ont dû décharger tout cela de ma propre main avec une pelle, sinon pour une remorque de camion à benne basculante pour une voiture. Une remorque pop-up box vous évitera un travail de déchargement ennuyeux.

Caractéristiques de la remorque à benne basculante

Les remorques pour voitures sont de plusieurs types et avec des capacités de charge différentes. Tous remplissent leur fonction principale - le transport de choses et de marchandises. Parmi le grand nombre de ces unités, il y a une remorque à benne basculante pour une voiture. La partie avant de son corps s'élève, ce qui facilite le déchargement de marchandises en vrac ou le chargement et le déchargement de motos et d'équipements spéciaux.

Remorque Kurgan Krepysh 8213 03

Pour certains, cela semblera étrange, puisque les unités lourdes pour camions sont plus souvent associées à une remorque à benne basculante. Mais la technologie de création de remorques à benne basculante pour voitures particulières est maîtrisée par les fabricants depuis des décennies. Ces unités ont les caractéristiques suivantes :

Dimensions:

Longueur - de 3 à 4 m.
Largeur - de 1,5 à 1,7 m.
Hauteur latérale - de 0,3 à 0,4 m.

Complété avec des équipements supplémentaires :

Auvent ou cadre.
Échelles de motoneige.
Feux de brouillard à réflecteurs blancs ou triangulaires.
Multifonctionnel. Ils sont parfaits pour le transport de matériaux solides ou en vrac pour la construction, les machines, les meubles et autres marchandises.
Convient pour le transport de véhicules à moteur.

Remorque Kurgan "Universal Plus 8213"

Corps et châssis avec une connexion mobile (articulée), qui empêche le corps de basculer lors de la conduite. Les joints sont soudés à la structure du châssis et vissés aux longerons ; un loquet en forme de loquet est disposé à l'avant.

Types de remorques à benne basculante

Les structures de décharge par le nombre d'essieux sont :

Uniaxial.

Biaxial.

Par type de mécanisme de levage :

Comment choisir une remorque à benne basculante

Avant d'acheter une remorque pour une benne basculante, tenez compte des conditions d'utilisation : ville, autoroute, tout-terrain, puisque les remorques sont équipées de différentes suspensions, prévues pour différentes conditions d'utilisation :

La barre de torsion passe facilement dans les virages et n'est pas fantaisiste.
Le ressort à lames est bon sur piste, hors route. Durable et facile à réparer, mais coûteux à entretenir.

Les principaux critères de choix d'une remorque :

Une remorque de camion à benne basculante peut être :

Acheter. De nombreuses usines produisent des remorques avec le mécanisme de levage fourni. De telles unités sont créées conformément à GOST, de sorte que l'enregistrement par l'État ne sera pas difficile.
Construisez à partir de zéro.
Refonte de la remorque à plateau.
Faites-le vous-même : une remorque à benne basculante à faire soi-même pour une voiture n'est pas difficile, mais en l'absence de compétences, il vaut mieux ne pas l'assembler. Si une remorque à benne basculante pour une voiture de vos propres mains est fabriquée selon les exigences, elle ne cédera pas à son analogue de l'usine.

Faites attention aux aspects suivants :

Les composants (les importés durent plus longtemps).
Effectuez un test de chargement et de déchargement, tout en vérifiant la commodité et la fiabilité de l'ouverture et de la fermeture des mécanismes de verrouillage.
Faites un essai routier si possible.
S'il y a des roues de voiture avec des pneus qui traînent dans le garage, comme sur le modèle acheté, la possibilité d'acheter une unité sans roues est précisée.
Consultez les vidéos, les options de révision des modèles embarqués et explorez les produits des fabricants populaires.

Remorque à benne basculante bricolage

L'une des options pour fabriquer vous-même une remorque à benne basculante pour une voiture:

Quant à la conception :
- L'acier est sélectionné pour la fabrication d'un cadre carré de 4x4 cm.
- Le châssis est emprunté à la poussette.
- Les amortisseurs hydrauliques à ressorts de la moto de l'Oural forment une suspension.
- Des entretoises de tuyaux relient le pont au cadre.
L'unité est équipée d'une tête d'accouplement standard.
Boîte de corps - coins en acier 3 × 3 cm et revêtement en contreplaqué 1,2 cm Pour la fixation, des écrous avec des vis M6 sont utilisés.
Deux longerons longitudinaux en bois 12x3 cm sont fixés au fond.
Un mécanisme de charnière est utilisé pour fixer la caisse de la benne basculante au châssis. Il est soudé aux longerons ou traverses, selon l'endroit où le déchargement aura lieu.
Un loquet en forme de loquet est organisé à l'avant, ce qui exclut le renversement lors du mouvement.
Pour organiser la pneumatique de renversement, trois chambres de machine sont placées entre les longerons en bas dans une couverture dense en toile, bâche. Ils se fixent au moyen de vis M5 sur les anneaux depuis le coin situé sur le châssis, le bas de la caisse du corps.
Les chambres sont reliées au moyen de tuyaux filetés, d'écrous, de joints, de rondelles.
Un mamelon en forme de L avec un tuyau en caoutchouc étiré est vissé à la chambre inférieure.
Le basculement se fait en glissant l'autre extrémité du tuyau sur le tuyau d'échappement, ce qui soulève la caisse en trois minutes. Abaissement - en débranchant le tuyau et en dégonflant les chambres.

Vidéo sur le mécanisme de levage de la carrosserie de la remorque fait maison

Aperçu des fabricants et des modèles

Usine de remorques légères "Vector".

LAV-81011V :

Remorques fabriquées par LAKER.

Heavy Duty 400 :

LLC "Europritsep" modèle 711914-ATHOS, dossier basculant d'une capacité de charge de 2 tonnes. Equipé d'un vérin électrique et d'un auvent de 1,5 m. Il implique l'installation d'une superstructure grillagée.
LLC "Remorque" modèle 829450 avec une capacité de levage de 0,48 t, dimensions du corps- 3x1,5 m Equipé d'un auvent bas ou haut, vérin hydraulique.
Usine de remorques légères "Vector" modèle LAV 81012A - une plate-forme avec une échelle pliante et une suspension à ressort à lames. Capacité de charge - 0,6 tonne.
LLC Maison de commerce "SaranskSpetsTechnika" modèle SST-7132-6K - remorque à un essieu avec fonctionnalité étendue, capacité de charge -0,54 tonne.

Comparaison avec les remorques plateaux conventionnelles

Pourquoi une remorque à benne basculante pour une voiture est plus rentable :

Une remorque benne basculante pour voiture est adaptée au transport de matières en vrac : sable, gravier ou terre, car sa conception permet de décharger instantanément de gros volumes. Les remorques bennes pour voitures particulières sont parfaites partout où il est nécessaire de transporter des cultures : céréales, tubercules ; planches, terre, foin.
Les propriétaires de véhicules automoteurs aiment ces remorques, car la caisse basculante avec hayon facilite le chargement et le déchargement des véhicules à moteur.
Dans les buffets, le cadre avec la carrosserie est d'une seule pièce, de sorte que toute la remorque s'incline vers l'arrière. Inconvénients avec danger, par conséquent, le déchargement de matériaux en vrac à partir de remorques à plateau n'est pas recommandé. L'essence de la benne basculante est la connexion mobile du châssis à la carrosserie.

Avantages et inconvénients d'une remorque à benne basculante

Avantages des remorques à benne basculante :

Chargement et déchargement simplifiés.
Effort physique minimal d'une personne lors du déchargement.
Contrôle de la vitesse de levage du corps.
Capacité à travailler avec différentes charges.
Le mécanisme est également installé de vos propres mains.
La structure de la remorque n'est pas perturbée.

Vidéo sur la remorque à benne basculante Kurgan Krepysh

Quant aux inconvénients. Il n'y en a presque pas :

L'hydraulique se compose de vérins hydrauliques et d'une pompe hydraulique. Il est difficile de le créer vous-même, mais un échantillon acheté arrivera dans votre poche.
Il existe également de nombreux problèmes et problèmes avec l'hydraulique et la pneumatique.

Si le transport fréquent de divers biens et équipements est prévu, mais qu'il n'y a aucun désir de s'engager dans la modernisation, l'achat d'une caravane avec un mécanisme de décharge - excellente option... Ce choix vous protégera des altérations et des problèmes inutiles. Il permettra l'utilisation d'une remorque pour le transport des biens et équipements nécessaires.

Les voyageurs ont besoin d'une caravane pour un long voyage, elle permet d'emporter avec soi tout le nécessaire, et il peut y en avoir beaucoup. Les remorques industrielles sont présentées dans une large gamme, mais elles présentent un inconvénient important - un prix plutôt élevé.

Pour économiser de l'argent, vous pouvez fabriquer vous-même une remorque pour une voiture. Pour cela, vous devez faire un dessin, acheter le matériel nécessaire et disposer des outils de fabrication.

Matériel de caravane

Souvent, dans les garages des propriétaires de voitures, il y a une charge inutile de divers déchets, qu'il est dommage de jeter, mais il n'a pas trouvé d'utilisation. Vous devez vous plonger dans ces choses et voir, peut-être que quelque chose fonctionnera pour faire des produits faits maison. Ce qui peut être utile :

roues et ressorts d'une vieille voiture, démontés pour les pièces;
morceaux de tôle;
canal ou coin ;
divers éléments de fixation (écrous, boulons);
morceaux de câblage de voiture.

Pour vous-même, vous devez décider quelle devrait être la capacité de charge de la remorque de voiture (AP) - les données du passeport de la voiture indiquent pour quelle masse maximale de la remorque elle est conçue. Si un peu de matériel ne suffit pas, vous devrez l'acheter, vous aurez également besoin d'une prise pour connecter le câblage de la voiture à l'AP.

Remorque de voiture DIY : faire un dessin

Lorsque tout le matériel nécessaire a été collecté, vous pouvez commencer à rédiger un dessin. Il n'est pas trop facile de dessiner vous-même un croquis d'un futur produit sur papier. Par conséquent, pour faciliter la tâche, vous pouvez vous baser sur un dessin prêt à l'emploi sur Internet et y apporter vos propres ajustements au cours de créer une structure. Le propriétaire de la voiture doit également se rappeler que le produit fait maison devra être enregistré auprès de la police de la circulation, et il est important de noter que le dispositif d'attelage ne peut être utilisé qu'ici, fabriqué en usine.

Par exemple, un dessin de l'entreprise Zhiguli peut servir d'exemple pour une future remorque, si la voiture elle-même est similaire en taille et en capacité de charge à ce modèle de voiture. Toute remorque de voiture se compose des éléments principaux suivants :

corps;
cadres;
barre;
dispositif de couplage.

Dans tous les cas, le cadre doit être rigide, il est donc en acier massif. En règle générale, le corps est également en métal ferreux, mais il peut également être en aluminium ou en bois.

Une remorque de voiture faite maison a généralement un essieu, mais elle peut aussi être à deux essieux. Les principaux avantages d'une remorque à deux essieux sont :

stabilité de la route ;
grande capacité de charge.

Mais la conception à deux essieux a ses inconvénients, une telle remorque :

plus difficile à contrôler, en particulier lors des manœuvres manuelles ;
pèse beaucoup;
moins mobiles.

Lors de la fabrication de produits faits maison, il convient de garder à l'esprit qu'un PA uniaxial doit être conçu pour une charge transportée ne pesant pas plus de 750 kg. Même dans les règles d'exploitation d'une voiture avec remorques, il est indiqué que la charge sur une roue ne peut pas dépasser 700 kg.

Les remorques diffèrent par le type d'utilisation :

Les remorques sont souvent équipées d'un auvent, et les camping-cars sont également très appréciés des automobilistes, très pratiques sur les longs trajets. Certes, pour transporter une telle structure, une voiture particulière doit avoir une capacité de charge suffisante ; les crossovers et les SUV sont bien adaptés au remorquage.

Le coût d'une remorque de voiture industrielle pour une voiture de tourisme

Les remorques industrielles ont des prix différents, le prix dépend de :

de la complexité de fabrication;
dimensions;
la qualité des matériaux utilisés ;
type (destination);
ensemble complet.

L'AP à usage général le plus simple sera le moins cher en termes de coût, par exemple, vous pouvez acheter une remorque LAV-81011 auprès de la société Vector pour une moyenne de 40 000 roubles. Les caractéristiques de cette conception sont les suivantes :

propre poids - 175 kg;
poids de la cargaison transportée - 525 kg;
le poids maximum du PA chargé est de 700 kg.

La remorque a des dimensions de 2,9 / 1,6 / 1,28 m (longueur / largeur / hauteur), a une très bonne garde au sol de 167 mm. Le LAV-81011 est équipé d'un auvent, sa hauteur est de 0,45 m.Les côtés du corps de ce modèle peuvent être inclinés ou complètement retirés, il existe deux modifications.

Il existe des remorques et beaucoup plus chères, par exemple, une remorque pour transporter des bateaux coûte en moyenne 200 à 350 000 roubles.

Outil pour faire une caravane maison

Pour la fabrication de produits faits maison, tout d'abord, les concepteurs utilisent la soudure, il y a des automobilistes qui ne l'utilisent que. En utilisant le soudage au gaz, vous pouvez non seulement souder des pièces structurelles, mais également couper des morceaux de métal de la taille souhaitée avec un cutter.

Même lors de l'assemblage d'une structure maison, il est souvent utilisé:

meuleuse d'angle (meuleuse);
outils automobiles (clés et clés, têtes avec bouton et rallonges).

Après avoir établi un dessin, les constructeurs de maisons commencent tout d'abord à faire le cadre. Pour son assemblage, un canal en acier est très souvent utilisé afin que le métal puisse bien supporter la charge, sa section doit être d'au moins 25x50 mm. De plus, le cadre est souvent constitué d'un tuyau en métal, mais il est plus pratique de travailler avec un canal.

Le métal laminé est d'abord coupé aux dimensions indiquées sur le dessin, puis les sections du profilé du canal sont soudées ensemble. Après avoir soudé le corps principal, le squelette doit être renforcé avec des raidisseurs supplémentaires, sinon la structure ne sera pas fiable.

Si vous envisagez de créer une remorque avec des ressorts, les supports doivent être soudés au cadre. Les ressorts seront fixés à la base du cadre avec des boulons et des écrous, et l'essieu avec les ressorts sera relié à l'aide d'échelles. Les supports sont soudés avec un léger décalage à l'arrière de la structure, cela assure la plus grande stabilité de la remorque artisanale.

De plus, le timon doit être soudé au châssis et, à son extrémité, monter attelage... Si la jonction de la remorque avec la voiture est faite trop longue, il ne sera pas très pratique de faire fonctionner la remorque, il sera surtout difficile d'effectuer des manœuvres sens inverse... Il est nécessaire de souder le timon strictement au centre, sinon la remorque sera tirée sur le côté. Même pour une structure uniaxiale, il est nécessaire de répartir le poids de manière à ce que la charge principale de l'AM vide tombe approximativement au centre. Si "l'arrière" du bogie est plus lourd, la force sur l'attelage va augmenter, et il sera en tension constante.

Une partie du dispositif d'attelage est installée à l'extrémité de l'unité de liaison, l'attelage peut être fixé au timon de manière rigide par soudage, ou par boulons et écrous.

Ensuite, vous devez vous occuper du corps, le moyen le plus simple est de le fabriquer en contreplaqué ou en bois. Le sol en contreplaqué est vissé à la base avec des boulons et des écrous, il est préférable de fabriquer les côtés d'un matériau plus durable - bois ou tôle. Aussi, il ne sera pas superflu de tapisser le sol avec des feuilles de fer, le contreplaqué peut rapidement se rayer et s'user.

Mais le montage de la remorque ne s'arrête pas là, encore faut-il installer les feux arrière, brancher le câblage. Les remorques à deux essieux sont souvent équipées de freins, système de freinage rend la gestion véhicule plus simple. Il est particulièrement important d'installer des freins sur une remorque pour le transport de charges lourdes de plus de 1400 kg.

Souvent, l'AP est nécessaire pour le transport de marchandises en vrac - sable de rivière, gravier ou pierre concassée. Décharger les matériaux de construction de corps conventionnel gênant - le déchargement prend beaucoup de temps. La tâche peut être facilitée en installant une benne de type benne avec mécanisme de basculement vers l'arrière sur la remorque.

Le cadre avec l'essieu dans cette conception a une connexion mobile et un mécanisme de levage manuel du corps est installé à l'avant.

Il est possible de ne pas installer le mécanisme, mais alors il faut souder le support devant. Dans cette variante, le corps basculera vers l'arrière sous son propre poids lorsque le dispositif de verrouillage sera retiré.

Pour une remorque à benne basculante faite maison, il est important que les côtés basculent.

Pour connecter la remorque à la carrosserie de la voiture, une barre de remorquage doit être installée sur la voiture. Un crochet de remorquage (Hitch) pour une voiture se compose de pièces :

charnière avec crochet;
faisceau de puissance;
prises pour les fils de connexion.

L'industrie produit des barres de remorquage de différentes conceptions, il existe une barre de remorquage dans laquelle le crochet est soudé à la poutre par soudage et, avec la charnière, il s'agit d'une structure monolithique unique. Mais le plus souvent, des charnières avec un crochet amovible sont produites, et cette version de l'appareil présente l'avantage - en cas d'endommagement de la connexion d'attelage ou d'usure de la boule, l'attelage peut toujours être remplacé.

Il existe également des barres de remorquage où la boule peut être retirée du crochet et peut être changée séparément. De nombreux crochets d'attelage sont équipés d'un dispositif de sécurité qui empêche la perte complète de la connexion entre la voiture et la remorque ; c'est nécessaire pour des raisons de sécurité.

Faire une remorque maison dans la police de la circulation

Toute remorque de voiture auto-fabriquée doit être enregistrée auprès de la police de la circulation, pour cela, vous devez fournir :

ventes et encaissements de composants et de pièces achetés pour l'assemblage d'une structure maison ;
quatre photos 10 par 15, les photos doivent être de tous les côtés de la remorque ;
passeport personnel;
demande d'inscription;
reçus pour le paiement des taxes de l'État.

Après l'immatriculation, les plaques d'immatriculation sont délivrées pour une remorque, le contrôle technique pour un AP d'une capacité de charge allant jusqu'à 3,5 tonnes n'est pas nécessaire si la remorque appartient à un particulier.