Sinusuri namin ang mga tunay na tagapagpahiwatig ng pagkonsumo ng gasolina para sa Daewoo Nexia. Tinatantya namin ang mga tunay na tagapagpahiwatig ng pagkonsumo ng gasolina para sa pagkonsumo ng gasolina ng Daewoo Nexia Daewoo Nexia 16 valve

Daewoo Nexia- isang kotse na binuo ng kumpanya ng Aleman na Opel, ngunit pagkatapos ay na-moderno din ito ng Daewoo. Ang modelo ay aktibong ibinebenta sa ating bansa, gayundin sa mga bansang CIS. Sa lahat ng oras, 1 henerasyon at 1 restyling ang ginawa. Ang sasakyan ay nagsimula sa paglalakbay nito noong 1995. Huminto lamang ang produksyon noong 2016.

Opisyal na data (l / 100 km)

1st generation

Unang henerasyon Daewoo nexia ay ginawa sa dalawang bersyon ng katawan: isang sedan at isang hatchback, na maaaring maging tatlong-pinto o limang-pinto. Maraming mga makina ang na-install sa kotse. Ang pinakamahina sa lahat ay ang 1.5 litro, na, depende sa mga setting at pagbabago, ay nagpakita ng iba't ibang mga halaga ng kapangyarihan. Kaya, ang bersyon para sa 8 balbula ay maaaring magkaroon ng 75 o 85 Lakas ng kabayo... Ang gasolina ay ibinibigay ng isang injector. Sa mga pagsasaayos na ito, isang manu-manong gearbox na may limang operating mode lamang ang ipinares sa motor. Ang maximum ay maaaring mapabilis sa 175 at 185 kilometro bawat oras, ayon sa pagkakabanggit. Ang pagpapabilis sa unang daan ay isinagawa sa loob ng 12.5 at 11 segundo.

Tulad ng para sa mga gana ng mga makina, ang pagkonsumo ng gasolina ay nag-iiba mula 7.2 hanggang 7.7 litro. ang kagamitang iyon, kung saan mayroon nang 16 na balbula, ay gumawa ng kapangyarihan hanggang sa 90 lakas-kabayo. mayroon nang pagpipilian ng paghahatid - isang apat na bilis na awtomatiko ay idinagdag din. Ang mga tagapagpahiwatig ng bilis dito, nang kakatwa, ay mas masahol pa kaysa sa bersyon ng eight-valve. Ang maximum na bilis ay 170 kilometro bawat oras lamang, at ang acceleration sa isang daan sa speedometer ay tumagal ng 12.2 segundo. Ngunit ang pagkonsumo ng gasolina ay 100 km na mas mababa. Dito ito ay pinananatili sa halagang 7.2 litro.

Ang susunod na makina ay 1.6 litro. ang peak power nito ay 109 horsepower. Ang yunit ay din labing-anim na balbula at injector. Ang paghahatid sa naturang makina ay mekanikal lamang. Ang dynamic na pagganap nito ay nasa antas ng pinakaunang pagsasaayos na inilarawan sa itaas, ngunit ang rate ng pagkonsumo ay bahagyang mas mataas - 8.8 litro.

Well, ang huling kagamitan ay isang 1.8 litro power point, ang kapasidad nito ay 101 kabayo. Ganap na lahat ng mga tagapagpahiwatig dito ay magkapareho sa nakaraang motor. Ang lahat ng mga pagsasaayos na ito ay nasa bersyon ng sedan. Para sa hatchback, hindi ibinigay ang pag-install ng isang 1.6 litro na makina.

"Nais kong bumili ng aking sarili ng ilang dayuhang kotse, dahil pagod ako sa pagmamaneho ng VAZ. Ngunit seryoso akong nagkamali sa pagpili ng Nexia, dahil walang pagkakaiba sa kagamitan. Parehong Lada, ngunit sa ibang katawan. Wala akong mahanap na anumang pagkakaiba sa cabin o sa makina. Maliban na medyo mas madalas itong masira. Masama rin siyang magmaneho, hindi komportable ang loob, hindi komportable. Kaunti na lang ang espasyo, ngunit hindi mahalaga, dahil palagi akong naglalakbay nang magaan. Maging ang konsumo ng gasolina ay pareho sa akin lumang kotse- 10 litro "- ito ay isang pagsusuri ng kotse mula kay Nikolai mula sa St. Petersburg.

"Kinuha ko ang kotse para sa pagpatay, dahil siya mismo at ang serbisyo ay gumagastos ng napakakaunting pera. Ginagamit ko ito para sa iba't ibang magaspang na gawain, halimbawa, pagdadala ng mga materyales sa gusali, mga paglalakbay sa pangingisda sa mga lugar kung saan hindi lahat ng sasakyan ay mabubuhay. Sa aking sorpresa, ang makina ay nakayanan nang maayos ang mga gawain nito. Imposibleng itaboy ito sa paligid ng lungsod, dahil ang antas ng kaginhawaan ay minimal. Natutuwa ako na at least may aircon. Ang salon ay gawa sa napakamurang mga materyales, ang mga upuan ay hindi komportable. Partikular kong pinalitan ang driver ng isang mas o mas kaunting disenteng opsyon, iniwan ang natitira sa stock, dahil palaging may mga bagay at iba't ibang basura. Ang makina ay maaasahan, sapat na malakas, ngunit mayroon tumaas na pagkonsumo... Normal para sa akin na gumamit ng hanggang 12 litro ng gasolina, "isinulat ni Dmitry mula sa Moscow.

“Nagmamaneho lang ako ng mga sasakyan sa mga business trip. Sa mga kondisyon sa pagmamaneho ng lungsod, hindi ko ito matiis, ngunit sa bilis maaari kang mahinahon na magambala ng ilang mga pag-iisip at kalimutan ang tungkol sa kung ano ang iyong pagmamaneho ngayon. Grabeng salon, walang amenities. Nakolekta ng hindi bababa sa husay, salamat para doon. Medyo mahirap i-manage, matigas ang suspension, masakit lahat ng flaws sa kalsada. Ngunit ang motor ay may disenteng kapangyarihan, na nagbibigay-daan sa iyo upang mapabilis nang maayos sa track. At ang mataas na pagkonsumo ay ginagawang kinakailangan upang gawin ito upang mapabilis ang kinakailangang distansya at hindi gumastos ng labis, "isinulat ni David mula sa Krasnodar.

Restyling

Noong 2008, ang isang restyled na modelo ng kotse na ito ay nagsimulang umalis sa mga conveyor ng kumpanya. Dito kami gumawa ng kaunting trabaho hitsura at panloob na kagamitan. Ngayon ang kotse ay walang mga bersyon na may hatchback na katawan. Ngunit mayroon ding mga kapansin-pansing pagbabago sa teknikal na bahagi. Ang 1.5-litro na makina ay naging walong balbula lamang, na may pare-parehong lakas na 80 lakas-kabayo. ang pinakamataas na posibleng bilis nito ay limitado sa 175 kilometro bawat oras, at sa 12.5 segundo ay maaari itong mapabilis sa isang daan.

Kung tungkol sa pagkonsumo, dito ito ay nanatili sa parehong antas at 8.6 litro sa lungsod at 7.5 litro sa highway. Sa pangkalahatan, ang bersyon na may 1.6 litro na makina ay hindi sumailalim sa anumang mga pagbabago. Marahil ang pagkonsumo ay bahagyang nabawasan, ngunit ang pagkakaiba ay 0.1 litro lamang. Para sa lahat ng mga bersyon, mayroon na ngayong opsyon na mag-install lamang ng manu-manong paghahatid, na may limang hakbang.

« Itong sasakyan Kinuha ko ito maraming taon na ang nakalilipas, kahit noong kakakuha ko pa lang ng lisensya. Walang pera para sa isang bagay na disente, kaya kailangan kong kunin si Nexia. Saka ko naisip na sakyan ko ito ng kaunti hanggang sa makaipon ako magandang kotse, ngunit kalaunan ay nasanay at nagbago ang kanyang isip na magbago. Oo, malayo siya sa pinaka komportable at mayaman. Mayroong ilang mga kapaki-pakinabang na pag-andar sa cabin, ang mga materyales sa dekorasyon ay ginagamit ng eksklusibong mura, na palaging lumalangitngit. Ngunit sa kabilang banda, ang lahat ay nakolekta para sa maraming taon na darating. Gaano katagal ako naglalakbay - hindi pa ako nasira sa isang lugar sa kalsada. May mga kaso kung kailan hindi nagsimula ang umaga, ngunit ang problema ay nalutas nang simple at mabilis. Sa teknikal na bahagi, ang lahat ay hindi masyadong masama. Ang mga kontrol ay higit pa o hindi gaanong mahusay, kahit na madali. Sumakay ako ng ilang kotse, at sa Nexia ay pinakagusto ko ang item na ito. Ang suspensyon ay nilikha para sa aming mga kalsada, dahil ang mga hukay at bumps ay hindi partikular na nararamdaman, at sa isang patag na ibabaw ang kotse mismo ay hindi lumiko kahit saan at dumiretso nang mahigpit, kahit na bitawan mo ang manibela. Ang motor ay medyo matitiis, ang bilis ay disente, ang maximum ay naabot sa isang maikling panahon, ngunit pagkatapos ay nagiging lubhang nakakatakot para sa kondisyon ng kotse. Tunay na gastos ang kotse ay bahagyang mas malaki kaysa sa kung ano ang nakasulat sa pasaporte. Karaniwan akong gumugol ng hanggang 12 litro sa lungsod at halos 9 litro sa highway ", - ganito ang sinabi ni Pavel mula sa Vladimir tungkol sa kotse.

"Ibinigay ng aking ama ang kotse, dahil siya ay nagretiro at hindi na siya pupunta sa ibang lugar. Pumasok na ang sasakyan magandang kalagayan, at sinisikap ko ring suportahan ito upang walang mga problema mamaya sa anyo ng madalas na pag-aayos, dahil ang mga kagamitan dito ay pabagu-bago, tulad ng sa aming mga kotse. Ang isa ay dapat lamang magpahinga ng kaunti at huwag magsagawa ng isang inspeksyon sa oras o baguhin ang isang bagay, pagkatapos ay maraming mga problema ang agad na maipon. Ngunit hanggang ngayon ay nagawa kong iwasan ang lahat ng ito. Eksklusibong nagmamaneho ako sa paligid ng lungsod, dahil hindi ko gustong maglakbay nang malayo. Medyo komportable ako, hindi ko maintindihan kung bakit maraming nagrereklamo. Masigla ang motor, hindi ako naliligaw sa batis, naabutan ko pa ang mga nanonood. Ngunit kumakain siya ng gasolina. Nangyayari na umabot ng hanggang 13 litro ng gasolina, "isinulat ni Stanislav mula sa Rostov.

"Hindi ako umimik nang bumili ako ng kotse at kumuha ng isang bagay na maliit ang halaga at kakaunti ang pagkonsumo. Hindi ko tiningnan ang mga teknikal na tagapagpahiwatig, ngunit ang interior ay ganap na nababagay sa akin. Naglakbay nang ilang linggo at napagtanto na ang kotse ay hindi masyadong masama para sa halaga nito. Maaari kang lumipat nang kumportable at mabilis pareho sa kahabaan ng highway at sa paligid ng lungsod. Tulad ng gusto ko, ang kotse ay may mababang pagkonsumo, lalo na mga 10 litro, "- ito ang mga salita ni Evgeny mula sa Smolensk.

Ganun din siguro si Daewoo Nexia domestic na sasakyan, tulad ng aming Russian VAZ, dahil ang kotse ay matagal nang pumasok sa buhay ng Russia. Ito ang pinakamurang C class na dayuhang kotse sa merkado. Ang kotse na ito ay naibenta sa Russia mula noong 1994, at dumaan lamang sa isang restyling. Sa katunayan, ang Daewoo Nexia ay isang malalim na modernisasyon ng Opel Cadet. Sa ngayon, ang huling pag-update ay naganap noong 2007, binago ng tagagawa ang harap at likuran, pati na rin ang loob ng kotse. Ang automaker ay nagbibigay sa kotse ng 2 engine at isang na-upgrade na manual transmission.

Daewoo Nexia 1.5l.

Opisyal na impormasyon

Ang eight-valve engine na ito ay naka-install sa mga bersyon ng badyet ng kotse. Pinakamataas na bilis auto - 175 km bawat oras na may lakas ng makina na 80 hp. Ang ipinakita na yunit ay gumagana nang magkasunod lamang sa mekanikal na kahon gamit. Ang pagkonsumo ng gasolina sa urban cycle ay hindi bababa sa 8.5 litro bawat 100 km, sa highway - mga 8 litro.

Mga review ng may-ari

• Nikolay, Moscow. Kumuha ako ng VAZ para palitan, akala ko isang dayuhang kotse, ito pala ay ang parehong VAZ sa isang fur coat mula sa isang dayuhang kotse. Ang pagkonsumo sa lungsod ay hindi naiiba sa pangunahing isa, na kakaiba.
• Denis, Kirov. Binili ko ito noong isang taon, nagbago na ng maraming ekstrang bahagi sa ilalim ng warranty, sa prinsipyo, ang kotse ay hindi masama, ngunit ang 1.5 engine ay mahina, at ang pagkonsumo ay tumutugma sa isang D class na kotse.
• Pavel, Perm. Kinuha ko ito para sa trabaho, madalas akong naglalakbay sa highway, ang konsumo ay halos 9 na litro, na kakaiba, dahil sa lungsod din. At ito ay sa naka-off ang air conditioner.
• Evgeny, Lipetsk. Sumakay ako at walang mga problema, dumating ang tseke ng ilang beses, at lumabas ito nang ligtas, ang pagkonsumo sa lungsod ay halos 9 litro, sa palagay ko hindi ito masama para sa isang makina ng gasolina.
• George, Magnitogorsk. Madalas akong lumalabas ng bayan, kung saan-saan napupunta ang sasakyan. Consumption sa highway 8 liters, tingin ko ng kaunti. Ang kotse ay ginawa noong 2008.

Daewoo Nexia 1.6l.

Rate ng pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km

Ang labing-anim na balbula na makina ay naka-install sa mas mahusay na mga pagsasaayos ng sasakyan. Ang maximum na bilis ay 182 km bawat oras na may lakas na 109 hp. Ang makina na ito ay muling isang na-upgrade na modelo mula sa Opel, ngunit ang pag-upgrade na ito ay nakinabang sa makina, dahil ang dinamika ay tumaas, ang paglabas ng mga nakakapinsalang sangkap sa kapaligiran ay nabawasan, at ang pagkonsumo ng gasolina ay nabawasan din. Sa urban cycle, hindi hihigit sa 9 litro ang natupok bawat 100 km, sa highway - mga 8 litro ng gasolina.

Mga pagsusuri sa totoong gastos

• Maxim, Kaluga. Binili ko ito gamit ang isang 1.6-litro na 16-valve engine, ang kotse ay hindi masama, walang mga problema, ang pagkonsumo sa lungsod ay 8 litro lamang, na sa palagay ko ay isang napakagandang resulta.
• Peter, Ivanovo. Kinuha ko ito 3 years ago noong 2012, nabenta na. Ang kotse ay hindi masama, ang makina ay walang hanggan - lumipas ito ng 150 libo nang walang mga problema. Ang pagkonsumo ay lumabas sa lungsod ng 10 litro na may air conditioning, at sa taglamig, sa ilang kadahilanan, higit pa sa 1 litro.
• Nikita, Dmitrov. Nagmaneho ako ng kaunti, ngunit ang kotse ay hindi mukhang matakaw, ang makina na ito, sa palagay ko, ay kumonsumo ng kaunting gasolina kaysa sa bersyon 1.5.
• Zakhar, Novgorod. Nakuha ko ito isang taon na ang nakakaraan (modelo ng 2010), umabot na sa 40,000, sa panahon ng break-in na pagkonsumo ng 10 litro sa lungsod ay lumabas, ngayon ito ay medyo mas kaunti, ngunit medyo sobra pa. Hindi ako magbabago.
• Vasily, Rostov. Ibinigay ng tatay ko ang sasakyan sa kasal, pumunta kami ng asawa ko, wala pa daw problema, umabot kami ng 15 thousand. Siyempre, malaki ang konsumo sa highway sa bilis na 90 litro.8.3.

Ang kotse na ito ay isang malalim na restyling ng modelo ng Opel Cadet, ngunit kung titingnan mo nang mabuti, walang natitira sa Aleman, at tanging ang makina lamang ang nagpapaalala sa lumikha, at ito ay napakatibay at maaasahan. Ngayon ang motor ay mas dynamic at matipid. Ang pagkonsumo ay hindi masyadong nagbago at mahirap para sa isang ordinaryong tao na mapansin, ngunit ayon sa tagagawa, ang pagtitipid ay 9%.

Mga pagsusuri ng tunay na may-ari tungkol sa pagkonsumo ng gasolina para sa Daewoo Nexia:

Petrolyo. Engine 1.5. Manu-manong paghahatid

• Tulad ng alam mo, ang Nexia ay kasalukuyang lumalabas na may isang makina. Pero pinili ko yung may 85 hp. Ang pagkonsumo ng gasolina, kakaiba, ay idineklara ng halaman sa 0.4 litro. mas kaunti. Siyempre, hindi ko napapansin ang pagkakaibang ito, ang average na pagkonsumo ng gasolina ay 7.5 litro bawat 100 km, na sa sarili ko ay itinuturing kong isang magandang resulta.

• Sa kabila ng hindi ang pinaka-modernong makina, ang gas mileage ay kasiya-siya. Kapag nagmamaneho pangunahin sa lungsod, ang tagapagpahiwatig ng pagkonsumo ay malapit sa 8 litro bawat 100 km, maliban sa mga frosty na kondisyon ng panahon. Ngunit ito ay naiintindihan.

• Bumili ako ng kotse, halatang simple at hindi mahal. Ang pagkonsumo ng gasolina para sa Daewoo Nexia ay ipinapalagay na ito ay katamtaman, dahil ang dami ng makina ay hindi malaki. At, sa prinsipyo, sa pitong litro, kapag nagmamaneho sa highway, umaangkop ako, lalo na kung pinapanatili mo ang cruising 90 km / h. Kung lumipat ako sa paligid ng lungsod sa isang basa-basa na mode sa pagmamaneho, kung minsan ay lumalabas na ang pagkonsumo ng gasolina ay lumampas sa isang maliit na walong litro.

Daewoo Nexia 1.5, mileage 209 thousand km, gearbox - mekanika

• Maraming tao ang nagrereklamo tungkol sa mataas na pagkonsumo ng gasolina sa mga kapaligiran sa lunsod. Ngunit, mga ginoo, kung mayroon kang pagkonsumo ng gasolina na higit sa 12 litro bawat 100 km ng paglalakbay na landas, pagkatapos ay hanapin ang dahilan, dito hindi ito gagawin nang walang malfunction. Nagmamaneho ako ng kotse ayon sa mga pangyayari, at upang maging matapat, maaari kang makakuha ng 11-12 litro ng pagkonsumo ng gasolina sa lungsod ... Kung iniisip mo ang iyong sarili sa isang track ng karera, at ang mga rev ay hindi bumaba sa ibaba 3 libo sa tachometer. At sa measured mode, ang Nexia 1.5 ay isang matapat na kotse, ang gana ng kotse sa kasong ito ay higit sa 8 litro lamang.

• Hindi ako nagrereklamo tungkol sa pagkonsumo ng gasolina, sa mahabang pagtakbo sa highway, madali akong magkasya sa 7 litro, at ang lungsod ay nagdaragdag ng mga 1.5 higit pa bawat daan.

• Ang pagkonsumo ng gasolina ay hindi nagiging sanhi ng anumang pagkalito, ito ay lubos na karapat-dapat para sa isang hindi masyadong modernong makina. Ang gasolina AI-92 sa lungsod ay umaagos palayo, batay sa bilis na mahigit walong litro lamang bawat 100 km. Posible at higit pa, ngunit sa kotse na ito napansin na ang pagkonsumo ng gasolina ay direktang nakasalalay sa istilo ng pagmamaneho, ang isang kalmadong driver ay darating na madaling gamitin dito.

Daewoo Nexia 1.6, mileage - 218 thousand km

• Ang 1.6 engine sa 85 hp ay bahagyang mas matipid kumpara sa 75 hp. Pagkonsumo ng gasolina para sa Daewoo Nexia kapag nagmamaneho sa highway, nang walang makabuluhang kawalang-ingat - sa loob ng normal na hanay (7 litro).

• Ang taglamig ay nag-iwan ng marka sa pagkonsumo ng gasolina. Ngayon ay umabot na siya sa 9 litro bawat 100 km sa lungsod (siyempre, isinasaalang-alang ang pag-init). Ngunit walang mga reklamo tungkol sa pagkonsumo ng gasolina, isang magandang average na antas.

• Palagi kong iniisip kung sino ang pumuna sa Nexia para sa mataas na pagkonsumo ng gasolina. Pagkatapos ng lahat, ito ay malinaw na ang kabayaran para sa mga naglo-load ng kotse at hindi mataas na kapangyarihan ay mahuhulog sa pagtaas ng kanyang gana. At hindi mahalaga kung ito ay mabilis na pagmamaneho, o ang pagkarga ng kotse. Samakatuwid, isinulat nila ang tungkol sa pagkonsumo ng gasolina sa 12-14 litro bawat 100 km. Sa palagay ko, ang pagtaas ng rate ng pagkonsumo ay hindi maaaring lumabas ng asul, mayroong isang dahilan para sa lahat.

Petrolyo. Engine 1.6. Manu-manong paghahatid

• Pagkonsumo ng gasolina para sa Daewoo Nexia, kahit na hindi matipid, ngunit kahit na. Kung ito ay kumonsumo ng 7 litro sa highway, ito ay halos palaging nangyayari sa lahat ng bagay ay pantay.

• Ang kotse ay hindi naging isang paghahayag, kinuha ko ito sa isang pagbabago ng 85 hp, ngunit kung sa highway ang pagkonsumo ng gasolina para sa Daewoo Nexia ay umaangkop sa data ng pasaporte, kung gayon sa lungsod ito ay bahagyang mas mataas sa average. At napansin ko na sa ilalim ng pagkarga, lalo pang lumalaki ang pagkonsumo ng gasolina.

• Ang kotse ay ang pinaka-ordinaryo sa mga tuntunin ng pagkonsumo ng gasolina. Ngunit walang mga magarbong sistema at branded na chips dito, kaya average na pagkonsumo gasolina tungkol sa pitong litro sa highway - itinuturing kong karapat-dapat ito. At ang katotohanan na ang ilang mga driver sa lungsod ay tumaas ang pagkonsumo ng gasolina, maaari naming ipaalam sa kanila na maging hindi gaanong aktibo.

At maaari mo ring ihambing ang iyong pagganap sa iba pang mga tatak ng kotse, halimbawa, makikita mo

Ngayon ay may posibilidad na bawasan ang pagkonsumo ng gasolina, ngunit hindi posible na gawin ito sa mga lumang kotse. Si Daewoo Nexia isa sa Korean Sasakyan na may medyo mataas na rate ng daloy, na halos imposibleng bawasan.

Pagkonsumo ng gasolina

Para sa lahat ng henerasyon ng Daewoo Nexia, mayroong isang inirerekumendang gasolina na dapat punan upang ang pagkonsumo ay makatagpo sa data ng pasaporte. Kaya, sa teknikal na dokumentasyon nakasulat na kinakailangan upang punan ang kotse ng gasolina ng klase ng AI-92.

Daewoo Nexia.

Walang mahilig sa kotse na walang pakialam sa pagkonsumo ng gasolina ng kanyang sasakyan. Ang isang mahalagang sikolohikal na marka ay 8.0 litro bawat daan. Kung ang pagkonsumo ay mas mababa sa sampung litro, kung gayon ito ay itinuturing na mabuti, at kung ito ay mas mataas, kung gayon nangangailangan ito ng paliwanag. Sa nakalipas na ilang taon, ang pagkonsumo ng gasolina na humigit-kumulang 7 litro bawat 100 kilometro ay itinuturing na pinakamainam sa mga tuntunin ng ekonomiya.

Ang pagkonsumo ng gasolina ng Daewoo Nexia ay mula 7.7 hanggang 9.3 litro bawat 100 km.

Ang Daewoo Nexia ay ginawa gamit ang mga sumusunod na uri ng gasolina: Gasoline AI-92, Gasoline.

Mga tagapagpahiwatig ng pagkonsumo ng gasolina.

Pagkonsumo ng gasolina Daewoo Nexia 2nd restyling 2008, sedan, 1st generation, N150

Pagkonsumo ng gasolina Ang Daewoo Nexia ay na-restyle noong 2002, sedan, 1st generation, N100

Pagkonsumo ng gasolina Daewoo Nexia 1994, sedan, 1st generation, N100

Ipinapakita ng talahanayan ang average na pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km. Kadalasan ang makina sa highway ay kumakain ng mas mababa kaysa sa urban cycle. Siyempre, ang data ng pasaporte ng isang kotse ay madalas na hindi nag-tutugma sa katotohanan. Ang subtlety na ito ay hindi rin nalampasan ang Nexia. Dapat itong maunawaan na ang pagkonsumo ng gasolina ay tumataas pagkatapos ng 10 taon ng operasyon at tanging isang malaking pag-overhaul ng makina ang maaaring pansamantalang mabawasan ito.

Pagkonsumo ng gasolina.

Bilang nagpapakita ng kasanayan, at ang karanasan ng mga motorista, ang average na pagkonsumo sa lungsod ay 10-11 litro. Halimbawa, kung ang isang 1.6 engine ay naka-install, pagkatapos ay siyempre ang pagkonsumo ay magiging 11 litro sa lungsod. At kung ang makina ay 1.5 at ang gearbox ay mekaniko, maaari itong bawasan sa 8 litro bawat 100 km sa lungsod at 7 sa highway.

Konklusyon

Medyo mahirap bawasan ang pagkonsumo para sa Daewoo Nexia. Ang nuance na ito ay nakasalalay sa estado yunit ng kuryente, pati na rin ang iba pang mga kadahilanan. Ang tanging solusyon ay ang pagsasagawa ng chip tuning, na maaaring hindi makatulong, o bawasan ang indicator ng 1 litro, at pagkatapos ay hindi para sa matagal. Bilang resulta, nalaman namin na ang Daewoo Nexia ay may average na pagkonsumo na 7 litro bawat 100 km.