Gazelle sable pangkalahatang sukat ng katawan. Ang negosyo ng GAZ Sobol Freight ay isang mainam na solusyon para sa isang malaking lungsod. Hindi gumagana ang tachometer

Ang mapagmaniobra at kumportableng van na ito ay magbibigay-daan sa iyo na maghatid ng ordinaryong at malalaking kargamento na tumitimbang ng hanggang 1 tonelada. Sa kabila ng mas mababang kapasidad ng pagdadala kumpara sa iba pang mga modelo ng GAZ, ang 2752 Sobol van ay may mahusay na mga teknikal na katangian na ginagawang mas maaasahan ang modelong ito. Ito ang kadahilanan na nagbibigay ng modelo ng pinahusay na kakayahang magamit, na napakahalaga sa mga kondisyon ng mabigat na trapiko sa malalaking lungsod. Dahil sa dinamika at kaginhawahan ng lokasyon ng driver na may mga pasahero, ang GAZ 2752 Sobol ay madalas na ipinakita bilang isang unibersal na mababang toneladang van.

Ang mga taga-disenyo ng GAZ ay nakagawa ng mga sasakyan na hindi lamang maginhawa at praktikal, ngunit mayroon ding orihinal at kaakit-akit na disenyo na may mga elemento ng pangkakanyahan sa katawan. Kaya, ang Sable ay nakikilala rin sa pamamagitan ng kagandahan nito.

Ang Sobol salon ay idinisenyo bilang isang coupe, na muli lamang ginagawang versatile at praktikal ang van para sa mga business trip. Ang isang transport cabin na nakahiwalay sa kompartamento ng pasahero ay isang karagdagang hakbang sa kaligtasan para sa mga pasahero sa panahon ng transportasyon.

Ang lahat ng mga katangian sa itaas ng GAZ 2752 Sable ay nagpapahiwatig na ang van ay nakakuha ng pagiging praktikal, pagiging maaasahan at kagandahan, at ang mga teknikal na katangian ay nagpapatunay lamang nito. Ang pagsasama-sama ng lahat ng mga katangiang ito, ang transportasyon ay maaaring tunay na matatawag na unibersal at maaaring magamit para sa paglalakbay ng pamilya, mga pulong sa negosyo o para sa mga layuning pangkomersyo. Ngunit ang pinakamahalagang kalidad ng Sable ay ang halaga nito. Ang pagkakaroon ng mahusay na mga pakinabang at isang presyo na mas mababa sa paghahambing sa mga analogue ng iba pang mga tagagawa, ang GAZ van ay nagiging isang kaakit-akit na modelo, na mas gusto ng marami.
Matagal na kaming nagbebenta ng mga van at nag-aalok na bumili ng komportableng GAZ 2752 Sobol (7 upuan), ang presyo nito ay magpapasaya sa iyo. Kung naghahanap ka ng isang praktikal at maraming nalalaman na modelo ng GAZ, sa lahat ng paraan piliin ang 2752 Sable, at bibigyan mo ang iyong sarili ng lahat ng kailangan mo:

• Dynamism. Masarap ang pakiramdam ng sasakyan sa mga kalsada ng isang malaking lungsod sa tuluy-tuloy na daloy ng trapiko.
• Estetika. Sa kabila ng layunin nito, ang GAZ 2752 Sobol, salamat sa disenyo nito, ay magiging isang mahusay na sasakyan para sa mga pagpupulong ng negosyo at mga sasakyang may tatak na kinatawan.
• Praktikal. Isang maaasahang van - isang pagpipilian para sa transportasyon ng anumang personal, komersyal at pang-industriya na kargamento ng maliit na tonelada.
• Pagtitiis. Hinding-hindi ka pababayaan ng modelong ito sa anumang kalsada at lagay ng panahon: ang pagmamaneho sa yelo, lupa o sa isang lugar ng pagkukumpuni ay magiging kasing kumportable gaya ng sa isang regular na kalsada ng lungsod.
• Kung ikaw ay isang connoisseur ng kalidad at ginhawa, pati na rin ang isang praktikal na presyo-kalidad na ratio ay mahalaga sa iyo, siguraduhing makipag-ugnay sa aming kumpanya upang bumili ng GAZ-2752 Sable Business. Para sa karagdagang impormasyon at para linawin ang mga teknikal na detalye, tawagan kami sa tinukoy na numero ng telepono, papayuhan ka ng aming staff, sagutin ang lahat ng tanong at tutulungan kang pumili ng kotse.

Ang pagkakaroon ng nakabuo ng isang mababang toneladang trak noong 1994, nagpasya siyang huwag tumigil sa nakamit na resulta at upang makasabay sa mga oras. Sa kabila ng maliit na sukat nito, hindi ito palaging makatwiran sa ekonomiya - kung minsan ang isang napaka-compact na kotse ay kinakailangan upang maghatid ng maliliit na kargamento ng mga kalakal.

Mukhang isang bagong kotse na Sable GAZ-27527

Kaya, sa pagliko ng 1998 at 1999, sinimulan ng GAZ ang serial production ng isang bagong hanay ng modelo ng mga komersyal na maginhawang kotse, na pinagsama ng pangalang "Sobol".

Ang all-metal na GAZ 2752 van ay pinagtibay bilang pangunahing modelo. Na may kapasidad na nagdadala ng 0.9 tonelada, ang kotse ay nakakakuha ng karapatang pumasok kahit na sa gitna ng Moscow, kung saan ang isang paghihigpit sa paglalakbay para sa mga sasakyan na may kapasidad na magdala ng higit sa 1 tonelada ay ipinakilala sa araw. Ang kadaliang mapakilos at pagiging compact ng Sobol ay nagpapahintulot sa mini-truck na malayang tumagos sa masikip na yarda, habang ang kotse ay medyo matipid at komportable.

Disenyo at pag-aayos ng mga upuan ng pasahero sa GAZ-2752

Pagkatapos ng 2003, ang GAZ 2752 ay na-restyle nang dalawang beses, at ang pinakabagong pagbabago ng Sobol Business (mula noong 2010) ay nakakatugon sa lahat ng mga modernong kinakailangan para sa klase ng mga kotse na ito sa mga tuntunin ng kagamitan, kaginhawahan at ekolohiya.

Ang "Sable" 2752 ay may mga pagbabago para sa uri ng katawan at wheel drive. Ayon sa uri ng katawan, ang kotse ay maaaring isang tatlong-upuan o pitong upuan na van. Sa 3-seater na bersyon, ang kabuuang kapasidad ng pagdadala ng kotse ay 0.75-0.9 tonelada, sa 7-seater na bersyon ang figure na ito ay bahagyang mas mababa - 0.75-0.8 tonelada. Ang parehong mga pagbabago ay maaaring maging rear-wheel drive o all-wheel drive. Ang all-wheel drive 4x4 na modelo ay tinatawag na GAZ 27527, habang ang iba't ibang uri ng mga makina ay naka-install sa buong hanay ng modelo - parehong gasolina at diesel.

Pangkalahatang sukat ng isang kotse Sobol 2752

Ang kompartimento ng bagahe ay nahihiwalay mula sa mga pasahero sa pamamagitan ng isang blangko na partisyon, ang mga pintuan ng puno ng kahoy ay nakabitin - mayroong dalawa sa kanila, at nagbubukas sila sa mga gilid ng halos 180 ° bawat isa.

All-wheel drive na "Sable" 4x4

Ang bersyon ng GAZ 27527 ay nilikha na may layuning pataasin ang kakayahan ng sasakyan sa cross-country sa mahihirap na kondisyon ng kalsada. Ang modelo ay ginawa din mula noong 1998, noong 2003 ang panlabas ng kotse ay bahagyang nabago, ang interior ay na-moderno. Mahalaga na mula noong 2003 ang hanay ng mga makina ay nagbago - isang ZMZ 405 injection engine at isang 2.9 litro na Ulyanovsk-made internal combustion engine ay na-install sa Sobol. Mula noong 2010, nang ang susunod na pagbabago 25727 "Sable Business" ay pumasok sa produksyon, ang kotse ay nagsimulang makumpleto.

Basahin din

Vans GAZ-2752 combi

Ang modernong "Sobol Business" GAZ 27527 ay isang halimbawa ng isang maginhawang komersyal na sasakyan; mayroon itong isang bilang ng mga pakinabang sa mas malaking GAZ 2705 na kotse:

May permanenteng four-wheel drive, transfer case na may dalawang gears. Naka-lock ang axle center differential. Hindi tulad ng bersyon ng front-wheel drive, ang parehong GAZ 27527 axle ay mga spring, at ang lambot ng front suspension ay hindi naramdaman. Ang diskargado na "Sobol" 4x4 ay nagmamaneho lalo na nang husto sa kalsada - ito ay umuugoy at "nahuhuli" ang lahat ng mga iregularidad. Ngunit sa kabilang banda, ang kotse ay dumadaan sa lahat ng mga lubak nang walang mga problema - walang takot na ang mga bola ng bola ay lilipad o iba pang mga problema sa pagsususpinde ay maaaring mangyari.

"Sobol Business" GAZ 27527 4x4

Ang kalidad ng mga produkto ng GAZ ay halos hindi matatawag na mahusay, at kung minsan ito ay hindi maganda.

Mga natitiklop na upuan sa Sobol-Business salon

Ngunit, kakaiba, maraming mga may-ari ng kotse ng "Sobol", bagaman naaalala nila ang mga halaman ng kotse ng Nizhny Novgorod na may hindi magandang salita, ay hindi pa rin babaguhin ang kanilang "kabayo sa digmaan" para sa isang imported na analogue. At may ilang mga dahilan para dito:

• Ang halaga ng mga produkto ng GAZ ay mas mura;
• Walang mga problema sa mga ekstrang bahagi - ang mga ito ay ibinebenta sa maraming mga dealership ng kotse sa isang abot-kayang presyo;
• Ang "Gazelles" at "Soboli" ay may mahusay na pagpapanatili at madaling mapanatili;
• Bilang isang workhorse, mahirap makahanap ng mas magandang opsyon.

Ang mga sumusunod na pagpapahusay ay naidagdag sa modelo ng Negosyo:

Mula noong 2010, ang planta ng kotse ay nagsimulang mag-install ng isang Chinese-made Cummins engine na may dami na 2.8 litro sa hanay ng modelo ng Gazelles at Sobols. Sa kabila ng katotohanan na ang makina ay Intsik, ito ay naging napakataas na kalidad, at kung ihahambing sa UMZ-4216 mayroon itong isang bilang ng mga pakinabang. Ang ICE na ito ay may mahusay na mga teknikal na katangian at isang mahabang buhay ng serbisyo; mayroon itong mileage na halos 500 libong km bago mag-overhaul.

Ang Cummins ay mayroon lamang isang disbentaha - ang presyo ng isang kotse na may ito ay tumataas nang malaki.

Ayon sa mga pagsusuri ng mga may-ari ng kotse, ang Ulyanovsk motor ay nawalan ng marami sa "Intsik" sa lahat ng aspeto. Ang UMP ay kumonsumo ng maraming gasolina, ang mga seal ng langis ay madalas na tumagas, mayroon ding maraming mga reklamo tungkol sa kalidad ng pagbuo. Ang mga modelo ng negosyo (sa mga bersyon na may Cummins) ay nilagyan ng mga pre-heater.

Ito ang hitsura ng pre-heater

Narito ang ilang teknikal na detalye (7-seater):

• Dami ng kompartimento ng bagahe - 3.7 m³;
• Wheel drive - 4x4;
• Ang bilang ng mga upuan sa kompartimento ng pasahero sa unang hilera - 3 (kabilang ang driver);
• Bilang ng mga upuan sa pangalawang hilera - 4;
• Haba - 4.8 m;
• Lapad - 2.03 m;
• Taas - 2.3 m;
• Timbang ng bangketa - 2.2 tonelada;
• Ang masa ng isang fully loaded na kotse ay 3 tonelada;
• Turning radius (min) - 6 metro;
• Ground clearance - 20.5 cm;
• Distansya sa pagitan ng mga ehe (wheelbase) - 2.76 m;
• Ang track ng harap at likurang mga gulong ay 1.7 m.

Mga teknikal na katangian ng chassis, transmission, braking system, pagpipiloto:

Ayon sa teknikal na data ng pabrika, ang pagkonsumo ng gasolina sa bilis na 60 km / h para sa bagong Sobol 27527 ay dapat na 8.5 litro, sa bilis na 80 km / h ito ay katumbas ng 10.5 litro.

Sa totoo lang, hindi malinaw sa pagbabago kung aling makina ang tinutukoy ng data na ito. Ngunit ang mga numero ay hindi pa rin makatotohanan - kahit na ang isang walang laman na poly-drive na "Sobol" na may Cummins engine ay kumonsumo ng diesel fuel sa highway sa 80 km / h ng hindi bababa sa 11.3 litro. Ang maximum na pinahihintulutang bilis ng sasakyan ay 120 km / h.

Ang mga plus ng Sobol 4x4 driving performance ay kinabibilangan ng soft sensitive brakes. Kapag nagpepreno, ang kotse ay humihinto nang maayos, nang walang pag-uurong. Sa modelong "Negosyo", naging mas madaling i-squeeze ang clutch, sa kaibahan sa GAZ 27527 ng mga nakaraang bersyon.

Gazelle Sable. Mga pangunahing pagkakamali ng sasakyan - bahagi 2

MATAGAL NA NAGTATRATO ANG ENGINE SA TEMPERATURA NG OPERATURE

Listahan ng mga posibleng malfunctions	Mga diagnostic	Mga paraan ng pag-aalis
Maling thermostat	Suriin kung gumagana ang thermostat	Palitan ang may sira na thermostat
Mababang temperatura ng hangin (sa ibaba -15 ° С)	-	I-insulate ang makina: takpan ang slot sa front bumper gamit ang windproof na materyal

Kumakatok at kumakatok kapag iniikot ang sasakyan

Ang panlabas na drive joint ay pagod na	Alisin ang drive at suriin ang joint. Palitan ang pivot o actuator assembly kung kinakailangan
Kakulangan ng grasa sa kasukasuan	Suriin ang pabalat. Alisin ang drive, suriin ang bisagra. Lagyan ng sapat na bagong grasa ang bisagra, palitan ang nasirang boot ng bisagra. Kung mayroong anumang play, palitan ang pivot o actuator assembly.
Ang intermediate bearing ay hindi maganda ang suot	Alisin ang intermediate support bracket, suriin ang play sa bearing. Palitan ang intermediate bearing kung kinakailangan

Panginginig ng boses sa panahon ng acceleration at deceleration

Mga malfunction ng baterya

Na-discharge na ang baterya
Dahilan ng malfunction	Mga paraan ng pag-aalis
Matagal nang hindi nagagamit ang sasakyan	I-charge ang baterya gamit ang charger o sa ibang kotse
Maluwag na pag-igting ng sinturon	Higpitan ang alternator drive belt.
Kapag naka-off ang makina, maraming mga de-koryenteng consumer ang gumagana (head unit ng sound reproduction system, atbp.)	Bawasan ang bilang ng mga consumer na pinapagana ng baterya
Pinsala sa pagkakabukod ng mga de-koryenteng circuit, pagtagas ng kasalukuyang kasama ang ibabaw ng baterya	Suriin ang kasalukuyang pagtagas (hindi hihigit sa 11 mA na may mga nakadiskonektang consumer), linisin ang ibabaw ng baterya. Ingat acid!
Sirang generator	Tingnan ang Diagnostics mga malfunctions ng generator
Maikling circuit sa pagitan ng mga plato ("kumukulo" ng electrolyte, lokal na pag-init ng baterya)	Palitan ANG baterya

Naka-on ang indicator ng kawalan ng charge ng baterya

Naka-on ang indicator ng kawalan ng charge ng baterya. Ang boltahe ng on-board network ng sasakyan ay mas mababa sa 15 V
Dahilan ng malfunction	Mga paraan ng pag-aalis
Maluwag na pag-igting ng alternator drive belt	Hilahin ang sinturon
Sirang boltahe regulator.	Palitan ang regulator
Ang mga diode ng rectifier unit ay nasira	Palitan ang rectifier unit
Ang koneksyon ng mga terminal ng field winding na may slip rings ay sira, short circuit o open circuit sa winding	Ihinang ang mga lead, palitan ang alternator rotor o alternator assembly
Open o short circuit sa stator winding, ang short circuit nito sa "ground" (kapag nagsasara, umuungol ang generator)	Suriin ang paikot-ikot gamit ang isang ohmmeter. Palitan ang stator o generator assembly

Ang boltahe ng on-board network ng sasakyan ay mas mataas sa 15.1

Ingay ng generator

Ingay ng generator
Dahilan ng malfunction	Mga paraan ng pag-aalis
Nasira ang generator bearings (screeching, alulong). Ang ingay ay nananatili kapag ang mga wire ay nakadiskonekta mula sa generator at nawawala kapag ang drive belt ay tinanggal	Palitan ang rear bearing, front bearing na may takip, o alternator assembly
Short circuit sa stator winding (howl). Nawawala ang ingay kapag tinanggal mo ang mga wire mula sa generator	Palitan ang stator o generator assembly
Maikling circuit sa isa sa mga diode. Nawawala ang ingay kapag tinanggal mo ang mga wire mula sa generator	Palitan ang rectifier unit

Ang indicator ng mababang baterya ay hindi umiilaw

Ang indicator ng walang charge ng baterya ay hindi umiilaw kapag ang ignition ay naka-on
Dahilan ng malfunction	Mga paraan ng pag-aalis
Ang fuse F1 ng mounting block sa passenger compartment ay hinihipan	Alamin at alisin ang sanhi ng burnout. Palitan ang fuse
Buksan sa isang chain na "ignition switch - instrument cluster"	Suriin ang mga wire mula sa ignition switch patungo sa mounting block at mula sa mounting block hanggang sa instrument cluster
Ang mga contact ng ignition switch ay hindi nagsasara	Suriin ang pagsasara ng contact gamit ang isang tester. Palitan ang bahagi ng contact o switch assembly

Ang indicator ng low-charge na baterya ay hindi umiilaw kapag ang ignition ay nakabukas at hindi umiilaw kapag ang makina ay tumatakbo. Ang on-board network na boltahe ng sasakyan ay mas mababa sa 14.4 Volts

Ang indicator ng walang charge ng baterya ay hindi umiilaw kapag ang ignition ay nakabukas at hindi umiilaw kapag ang makina ay tumatakbo. Ang on-board network na boltahe ng sasakyan ay mas mababa sa 14.4 V
Dahilan ng malfunction	Mga paraan ng pag-aalis
Sipot o nakasabit na mga brush, oksihenasyon ng mga slip ring	Palitan ang may hawak ng brush ng mga brush, punasan ang mga singsing gamit ang isang malinis na tela na babad sa gasolina
Sirang boltahe regulator	Palitan ang regulator ng boltahe
May sira ang rectifier unit	Palitan ang rectifier unit
Nasira ang koneksyon ng wire sa labasan ng brush holder.	Ikonekta muli ang wire gamit ang output ng brush holder
Pag-unsolder ng mga lead ng excitation winding mula sa slip rings	Ihinang ang mga lead o palitan ang alternator rotor o alternator assembly

Kapag pinindot mo ang pedal ng gas hanggang sa sahig, hindi na-activate ang kickdown mode

Mga posibleng dahilan ng malfunction	Pag-troubleshoot
Mababang antas ng transmission fluid
	Subukan ang sistema ng pamamahala ng engine (sa isang service center). Palitan ang mga may sira na bagay
Ang pagsasaayos ng cable ng selector lever ay may sira, ang sensor ng posisyon ng selector lever o ang mga electrical circuit ay may sira.	Ayusin ang drive (sa service center), kung kinakailangan palitan ang sira na cable. Suriin ang sensor (sa service center), palitan ang may sira na sensor

Nagsisimula ang makina sa mga mode maliban sa "P" at "N"

Mga posibleng dahilan ng malfunction	Pag-troubleshoot
Hindi wastong pagsasaayos ng engine start enable sensor	Ayusin ang posisyon ng sensor (sa service center)
Maling sistema ng pamamahala ng engine
Nasira ang pagsasaayos ng cable ng gear lever	Ayusin ang drive (sa service center), palitan ang cable kung kinakailangan

Jerks kapag nagpapalit ng mga gears, ang kotse ay hindi gumagalaw kapag ang mga mode ay "D" o "R"

Mga posibleng dahilan ng malfunction	Pag-troubleshoot
Mababang antas ng likido sa kahon	Suriin ang antas ng likido sa tagapagpahiwatig, magdagdag ng likido kung kinakailangan
Sirang gear selector position sensor	I-diagnose ang sensor (sa service center), palitan ang faulty sensor
Maling sistema ng pamamahala ng engine	I-diagnose ang sistema ng pamamahala ng engine (sa service center), palitan ang mga may sira na elemento

Pag-iilaw at pag-sign ng liwanag

Ang mga lampara ng mga block headlight, ang mga parol ay hindi umiilaw

Ang mga lampara ng mga block headlight, ang mga parol ay hindi umiilaw
Dahilan ng malfunction	Mga paraan ng pag-aalis
Nasunog na filament ng lampara	Palitan ang lampara
Sumabog na fuse	Suriin ang circuit ng blown fuse para sa isang maikling sa lupa, palitan ang fuse
Ang mga contact ng relay ay na-oxidized, ang mga windings ng relay ay nasunog, ang mga switch ay may sira	I-strip ang mga contact, palitan ang mga relay, switch

Ang ilaw ng indicator ng direksyon ay kumikislap sa dobleng dalas

Ang turn signal switch lever ay hindi bumabalik sa orihinal nitong posisyon, ang steering column switch lever ay hindi naayos

Nag-fog ang diffuser ng lens ng headlight

Wiper ng windshield

Ang wiper motor ay hindi gumagana, ang circuit protection fuse sa mounting block ay OK

Ang wiper motor ay hindi gumagana, ang circuit protection fuse sa mounting block ay OK
Dahilan ng malfunction	Mga paraan ng pag-aalis
Malfunction ng switch ng steering column	Palitan ang may sira na wiper switch
Ang mga brush ng motor na de koryente ay natigil, ang kolektor ay napakadumi o nasunog	Tanggalin ang mga nakasabit na brush, linisin ang manifold o palitan ang geared motor
Pagkasira sa paikot-ikot ng armature ng de-koryenteng motor	Palitan ang geared motor
Karagdagang relay na may sira	Palitan ang relay

Ang wiper motor ay hindi gumagana, ang wiper circuit protection fuse sa mounting block blows

Ang wiper motor ay hindi gumagana, ang wiper circuit protection fuse sa mounting block blows
Dahilan ng malfunction	Mga paraan ng pag-aalis
Ang mga brush ay nagyelo sa salamin	Pagkatapos patayin ang panlinis, maingat na paghiwalayin ang mga brush mula sa salamin, siguraduhing buo ang rubber scraper, ibalik ang kadaliang mapakilos ng mga koneksyon sa brush
Ang mga wiper brush ay dumampi sa mga bahagi ng katawan	Suriin kung ang mga lever ay nakalagay nang tama, ituwid ang mga deformed levers o palitan ang wiper
Short circuit sa paikot-ikot na motor	Palitan ang geared motor

Ang mas malinis na motor ay hindi paulit-ulit

Ang mas malinis na motor ay hindi tumitigil nang paulit-ulit

Ang mas malinis na motor ay hindi tumitigil nang paulit-ulit
Dahilan ng malfunction	Mga paraan ng pag-aalis
May sira na relay ng purifier	Palitan ang relay
Ang mga limit ng switch blades ay hindi napindot nang maayos laban sa gear ng geared motor	Tiklupin ang mga tab ng contact ng limit switch
Oxidized o nasunog na mga contact ng limit switch	Linisin ang mga contact o palitan ang wiper gear motor

Ang mga brush ay humihinto sa anumang posisyon

Ang mga brush ay hindi gumagana nang sabay-sabay

Ang mas malinis na motor ay tumatakbo, ngunit walang mga brush na gumagalaw

Ang mga indibidwal na mga thread ng heated rear window heating element ay hindi umiinit

Walang thread ng heating element ang uminit

Walang thread ng heating element ang uminit
Dahilan ng malfunction	Mga paraan ng pag-aalis
Ang switch, relay, fuse para sa pagpainit sa likurang bintana ay may sira, ang mga wire ay nasira, ang mga tip ay na-oxidized o hindi maganda ang pagkakakonekta, ang contact ay naputol mula sa elemento ng pag-init	Palitan ang may sira na switch, relay, fuse, mga wire. I-strip, i-crimp ang mga tip. Palitan ang salamin ng heating element

Hindi gumagana ang heater fan motor

Hindi gumagana ang heater fan motor
Dahilan ng malfunction	Mga paraan ng pag-aalis
Ang mga wire ay nasira, na-oxidize o maluwag ang mga dulo	I-crimp at hubarin ang mga lug, palitan ang mga sirang wire
Pagsuot, pagsasabit ng mga brush ng de-koryenteng motor, bukas o maikling circuit sa armature winding, oksihenasyon o pagkasira ng kolektor	Linisin ang manifold o palitan ang motor
Sirang switch	Palitan ang switch

Ang heater fan motor ay hindi gumagana sa mababang bilis

Ang gauge ng temperatura ng coolant o fuel gauge ay hindi gumagana

Ang gauge ng temperatura ng coolant o fuel gauge ay hindi gumagana
Dahilan ng malfunction	Mga paraan ng pag-aalis
May sira ang pointer	Palitan ang cluster ng instrumento
Sirang sensor	Palitan ang Pointer Sensor
Ang mga wire ay nasira, na-oxidize o maluwag ang mga dulo	I-crimp ang mga lug, palitan ang mga sira na wire

Ang tagapagpahiwatig ng reserba ng gasolina ay patuloy na naka-on

Ang karayom ​​ng fuel gauge ay kumikibot at madalas na lumilihis sa zero

Hindi umiilaw ang mga signaler

Hindi gumagana ang speedometer

Hindi gumagana ang speedometer
Dahilan ng malfunction	Mga paraan ng pag-aalis
Sirang speed sensor	Palitan ang sensor ng bilis
Sirang speedometer	Palitan ang cluster ng instrumento

Hindi gumagana ang tachometer

Mga malfunction ng sound signal

Hindi gumagana ang sungay
Dahilan ng malfunction	Mga paraan ng pag-aalis
Ang signal ay may sira, ang switch nito, ang relay, ang fuse ay hinipan, ang mga wire ay nasira, ang kanilang mga tip ay na-oxidized o hindi maganda ang pagkakakonekta	Subukang ibalik ang tunog sa pamamagitan ng pagpihit ng turnilyo sa signal housing. I-strip, i-crimp ang mga cable lug. Maling signal, switch, relay, wires, blown fuse - palitan
Malabo, paos na tunog ng signal
Dahilan ng malfunction	Mga paraan ng pag-aalis
Ang signal ay may sira, ang mga wire ay nasira, ang kanilang mga tip ay na-oxidized o hindi maganda ang koneksyon	Ayusin ang tunog sa pamamagitan ng pagpihit ng turnilyo sa signal housing. I-strip, i-crimp ang mga cable lug. Maling signal, switch, wire - palitan

Pagmamaneho ng kotse palayo sa tuwid na linya ng trapiko (sa patag na kalsada)

Pagmamaneho ng kotse palayo sa tuwid na linya ng trapiko (sa patag na kalsada)
Dahilan ng malfunction	Mga paraan ng pag-aalis
Hindi pantay na presyon ng gulong
Paglabag sa mga anggulo ng longitudinal inclination ng axis ng pag-ikot at / o camber ng mga gulong sa harap	Ayusin ang mga anggulo ng pagtabingi ng steering axle at / o camber ng mga gulong sa harap
	Palitan ang sira na gulong
	Palitan ang parehong mga bukal
Mga deform na bahagi ng suspensyon at / o katawan ng kotse	Ituwid o palitan ang mga deformed na bahagi at panel ng katawan
Pag-alis ng rear axle dahil sa pagkasira ng silent blocks ng rear suspension beam	Palitan ang mga silent block
Pagpepreno ng gulong dahil sa pag-agaw ng piston ng silindro ng gulong	Palitan ang silindro
Pagpepreno ng gulong sa harap dahil sa pagluwag ng mga bolts ng pad guide sa steering knuckle (inilipat ang caliper)	Higpitan ang bolts
Pagpreno ng gulong sa likuran dahil sa panghina o pagkabasag ng return spring ng rear brake pad	Palitan ang tagsibol
Tumaas na kawalan ng timbang ng mga gulong sa harap	Balansehin ang mga gulong

Mabilis na pagtapak ng gulong

Mabilis na pagtapak ng gulong
Dahilan ng malfunction	Mga paraan ng pag-aalis
Mataas na bilis ng paggalaw, nagsisimula sa pagkadulas ng gulong, pagpepreno "hanggang sa skid", pag-corner na may skidding o drifting
Abnormal ang presyon ng gulong	Itakda ang normal na presyon
Makipag-ugnay sa mga materyales na agresibo sa goma - bitumen, langis, gasolina, solvents, acids, atbp.	Palitan ang gulong

Hindi pantay na pagtapak ng gulong
Dahilan ng malfunction	Mga paraan ng pag-aalis
Tumaas na kawalan ng timbang ng gulong	Balansehin ang mga gulong
Pagpapapangit ng gulong, rim	Palitan ang gulong
Iba't ibang presyon ng gulong	Itakda ang normal na presyon
Ang mga anggulo ng mga gulong sa harap ay nilabag	Ayusin ang mga anggulo ng pagkakahanay ng gulong
Mataas na bilis ng paggalaw sa mga pagliko, ang kanilang pagpasa na may skidding o pag-anod ng mga gulong	Obserbahan ang normal na high-speed na kondisyon sa pagmamaneho
Mga pagod na bisagra, pagpapapangit ng suspensyon o mga bahagi ng katawan	Palitan ang mga joints, deformed suspension parts, side members, body panels
Paglalaro ng pagpipiloto (tingnan din "Nadagdagang libreng paglalaro ng manibela")	Palitan ang mga pagod na bisagra, higpitan ang mga sinulid na koneksyon, ayusin ang agwat sa pagitan ng gear at rack sa mekanismo ng pagpipiloto
Sirang shock absorber	Palitan ang parehong shock absorbers

Nadagdagang libreng paglalaro ng manibela
Dahilan ng malfunction	Mga paraan ng pag-aalis
Ang paghihigpit ng mga mani na nagse-secure sa mga pin ng bola ng mga rod ay lumuwag	Higpitan ang mga mani
Tumaas na clearance sa ball joints, pagsusuot ng rubber-metal joints ng rods	Palitan ang mga dulo ng baras
Malaking clearance sa pagitan ng rail stop at nut	Ayusin ang clearance sa steering gear

Mahigpit na umiikot ang manibela
Dahilan ng malfunction	Mga paraan ng pag-aalis
Sirang electric power steering	Palitan ang electric booster
Walang power na ibinibigay sa electric power steering	Suriin ang power supply ng electric booster, ang control unit nito (fuse F31, F5)
Ang tindig ng itaas na suporta ng front suspension strut ay nasira	Palitan ang tindig o suporta
Napinsalang suporta bush o rack stop	Palitan ang mga nasirang bahagi, magdagdag ng grasa
Mababang presyon sa mga gulong ng mga gulong sa harap	Itakda ang normal na presyon
Nasira ang steering rod joints	Palitan ang mga dulo ng baras
Nasira ang steering gear bearings	Palitan ang mga bearings

Langitngit, humirit kapag nagpepreno

Langitngit, humirit kapag nagpepreno
Dahilan ng malfunction	Mga paraan ng pag-aalis
Limitasyon sa pagsusuot ng brake pad	Palitan ang mga brake pad (lahat sa parehong ehe nang sabay-sabay)
Pagsasama ng mga dayuhang particle (buhangin) sa lining material	Bilang isang patakaran, hindi nangangailangan ng interbensyon (maaari mong linisin ang mga pad gamit ang isang wire brush)
Hindi magandang kalidad ng lining material
Matinding kaagnasan ng disc ng preno (dahil sa hindi magandang kalidad ng materyal ng disc at / o lining)	Palitan ang mga disc ng preno
	Palitan ang mga pad (lahat sa parehong axis sa parehong oras)
	Palitan ang tagsibol
Pagpepreno gamit ang mga nakakandadong gulong	Huwag mag-overbrake, gumamit ng mga gulong na angkop para sa mga kondisyon sa pagmamaneho

Panginginig ng boses kapag nagpepreno

Panginginig ng boses kapag nagpepreno
Dahilan ng malfunction	Mga paraan ng pag-aalis
Ang pagpapapangit ng disc ng preno	Palitan ang parehong mga drive
Tumaas na axial play ng gulong (malubhang pagkasira ng mga front wheel bearings o pagluwag ng hub nut)	Higpitan ang wheel nut, palitan ang bearing kung kinakailangan
Ang piston ay naka-jam sa rear wheel cylinder	Palitan ang silindro
Ang brake pad ay nagbabalat mula sa base	Palitan ang mga pad (lahat sa parehong axis sa parehong oras)
Ang return spring ng rear brake pad ay humina o nasira	Palitan ang tagsibol

Pagmamaneho o pag-skidding ng sasakyan kapag nagpepreno
Dahilan ng malfunction	Mga paraan ng pag-aalis
	Palitan ang silindro
Naka-block na linya ng preno: mga tubo o hose
Lining delamination mula sa base ng brake pad	Palitan ang bloke (mas mahusay ang lahat sa parehong oras sa parehong axis)
Lubrication ng brake discs, drums, linings	Linisin ang mga mamantika na disc at drum, palitan ang mga pad. Tanggalin ang sanhi ng oiling
Ang isang yelo o asin na crust ay nabuo sa ibabaw ng mga pad (sa taglamig). Ang mga pad ay basa	Suriin ang mga preno sa mababang bilis kapag nagsisimulang magmaneho. Sa ulan at pagkatapos magmaneho sa malalalim na puddles, patuyuin ang mga preno sa pamamagitan ng bahagyang pagpindot sa pedal ng preno
Iba't ibang presyon sa mga gulong ng kaliwa at kanang gulong	Itakda ang normal na presyon
Malaking pagkakaiba sa pagsusuot ng gulong	Palitan ang sira na gulong
Maling na-adjust ang pressure regulator actuator	Ayusin ang drive
	Palitan ang regulator
Ang isa sa mga circuit ng sistema ng preno ng serbisyo ay hindi gumagana (ang kahusayan ng pagpepreno ay makabuluhang nabawasan)	Tanggalin ang pagtagas ng likido mula sa sistema ng preno, dumugo ang sistema
Ang pagpapapangit ng disc ng preno	Palitan ang parehong mga drive
Wheel axial play (malubhang pagkasira ng mga front wheel bearings o pagluwag ng hub nut)	Higpitan ang wheel nut, palitan ang bearing kung kinakailangan
Ovality ng brake drum	Gumiling o palitan ang drum
May sira na strut damper	Palitan ang parehong shock absorbers
Hindi pantay na pag-aayos ng mga bukal ng suspensyon sa harap	Palitan ang parehong mga bukal
Ang mga anggulo ng pagkakahanay ng gulong ay nilabag	Ayusin ang mga anggulo ng pagkakahanay ng gulong

Tumaas na paglalakbay ng pedal ng preno

Tumaas na paglalakbay sa pedal ng preno (pedal "malambot" o "nabigo")
Dahilan ng malfunction	Mga paraan ng pag-aalis
Ang hangin sa sistema ng preno, pagtagas ng fluid ng preno sa pamamagitan ng pagtagas sa mga hydraulic na koneksyon, pinsala sa mga cuff sa master cylinder ng preno, pressure regulator, pinsala sa mga tubo at hose ng preno	Siyasatin ang lahat ng mga linya, ang kanilang mga sinulid na koneksyon at mga silindro, alisin ang mga tagas. Ibalik ang normal na lebel ng fluid sa brake reservoir at dumugo ang system. Kung makakita ka ng pinsala sa mga hose ng preno (mga bitak, pamamaga o mga bakas ng brake fluid), palitan ang mga hose. Kung pinaghihinalaan mo ang mga depekto sa master brake cylinder, palitan ito ng isang magagamit.
Ang rubber cuffs ng cylinders ay namamaga dahil sa pagpasok ng langis, gasolina, atbp. sa brake fluid.
Overheating ng preno	Hayaang lumamig ang preno. Gumamit lamang ng DOT-4 na brake fluid sa system. Baguhin ang brake fluid sa oras
Ang agwat sa pagitan ng sapatos at drum ay tumaas (ang aparato para sa awtomatikong pagsasaayos ng puwang ay hindi gumagana)	Palitan ang silindro ng gulong, dumugo ang sistema
Ang isa sa mga circuit ng sistema ng preno ng serbisyo ay hindi gumagana	Tanggalin ang pagtagas ng likido mula sa sistema ng preno, dumugo ang sistema
Tumaas (higit sa 0.15 mm) na runout ng disc ng preno	Palitan ang parehong mga drive

Mahina ang preno ng sasakyan

Ang paglalakbay ng pedal ng preno ay nasa loob ng normal na mga limitasyon (ang pedal ay matigas), ngunit mahina ang preno ng kotse
Dahilan ng malfunction	Mga paraan ng pag-aalis
Pag-agaw ng piston ng silindro ng gulong	Palitan ang silindro
	Palitan ang mga sirang tubo at hose
Lubrication ng brake discs, drums, linings
Kumpletong pagkasira ng mga brake pad (paggiling ng preno)	Palitan ang mga brake pad (lahat sa parehong ehe nang sabay-sabay)
Hindi magandang kalidad ng lining material
Matinding kaagnasan ng disc ng preno (dahil sa hindi magandang kalidad ng materyal ng disc at / o lining)	Palitan ang mga disc
Ang brake pad ay nagbabalat mula sa base	Palitan ang mga pad (lahat sa parehong axis sa parehong oras)
Maling na-adjust ang pressure regulator actuator	Ayusin ang drive
May sira na regulator ng presyon	Palitan ang regulator
Ang vacuum booster ay may sira o ang hose na kumukonekta sa booster sa receiver ay tumutulo	Suriin ang integridad ng hose, ang akma nito sa mga kabit, ang higpit ng mga clamp. Suriin ang pagpapatakbo ng amplifier

Hindi kumpletong paglabas ng lahat ng mga gulong
Dahilan ng malfunction	Mga paraan ng pag-aalis
Walang libreng paglalaro ng pedal ng preno	Ayusin ang paglalakbay na walang pedal
	Palitan ang mga cylinder, hose, ganap na alisan ng tubig ang brake fluid, i-flush ang system ng sariwang likido at dumugo
Na-jam ang master cylinder piston (dahil sa kaagnasan, pagkasira ng return spring)	Palitan ang master cylinder, bleed system

Pagpepreno ng isa sa mga gulong kapag binitawan ang pedal ng preno
Dahilan ng malfunction	Mga paraan ng pag-aalis
Pag-agaw ng piston ng silindro ng gulong	Palitan ang silindro
Ang rubber cuffs ng cylinders ay namamaga dahil sa pagpasok ng langis, gasolina, atbp. sa brake fluid.	Palitan ang mga cylinder, hose, ganap na alisan ng tubig ang brake fluid, i-flush ang system ng sariwang likido at dumugo
Pagbara ng mga linya ng preno: mga tubo (dahil sa mga dents) o mga hose (dahil sa pamamaga o paghihiwalay ng goma)	Palitan ang mga sirang tubo at hose
Pag-agaw ng mga pad dahil sa mabigat na kontaminasyon ng mga support surface ng caliper	Alisin ang mga pad, linisin ang mga ibabaw ng tindig ng mga pad at caliper
Pagbabalat ng brake pad sa likod	Palitan ang mga pad (lahat sa parehong axis sa parehong oras)
Ang return spring ng rear brake pad ay humina o nasira	Palitan ang tagsibol
Deformation ng spacer bar, skewed pads dahil sa deformation ng brake shield	Ituwid o palitan ang spacer bar, brake shield
Maluwag ang pagkakabit ng guide pad sa steering knuckle	Higpitan ang bolts
Labis na higpitan ang parking brake, ang mga cable ay naka-jam sa mga casing	Ayusin ang tensyon ng mga kable, lubricate ang mga ito ng langis ng makina, kung ang kaluban ay nasira o ang mga wire ng kable ay napunit, at kung ang kable ay lubhang kinakalawang, palitan ang cable

Hindi sapat na kahusayan ng sistema ng preno ng paradahan
Dahilan ng malfunction	Mga paraan ng pag-aalis
	Ayusin ang drive
Mga cable ng drive na na-stuck sa mga casing	Lubricate ang mga kable ng langis ng makina, kung nasira ang kaluban o ang mga wire ng kable ay napunit, at kung ang kable ay lubhang nabubulok, palitan ang cable
Ang mga drum ng preno, mga lining ay may langis	Linisin ang mga mamantika na disc at drum, palitan ang mga pad. Tanggalin ang sanhi ng oiling
Ang isang yelo o asin na crust ay nabuo sa ibabaw ng mga pad (sa taglamig). Ang mga pad ay basa	Suriin ang mga preno sa mababang bilis kapag nagsisimulang magmaneho. Sa ulan at pagkatapos magmaneho sa malalalim na puddles, patuyuin ang mga preno sa pamamagitan ng bahagyang pagpindot sa pedal ng preno

Kapag ang parking brake lever ay pinakawalan, ang mga gulong ay hindi inilabas

Kapag ang parking brake lever ay pinakawalan, ang mga gulong ay hindi inilabas
Dahilan ng malfunction	Mga paraan ng pag-aalis
Maling pagkakahanay ng drive	Ayusin ang drive
Pagkatapos ng pangmatagalang paradahan, ang mga pad ay nakadikit (o nagyelo) sa drum	Ang paghila sa pingga o mga kable, subukang paikutin nang mabuti ang gulong (para hindi mapunit ang mga brake pad). Kapag ipinarada ang kotse, kung maaari, huwag ilapat ang preno, ngunit ipasok ang gear

Market ng pagbebenta: Russia.

Noong 1999, sa batayan ng Sobol van GAZ-2752, nilikha ang Sobol Barguzin minibus, na natanggap ang pagtatalaga ng GAZ-2217. Noong 2003, naganap ang unang restyling, noong 2010 - isa pang modernisasyon ng modelo na may maraming pagbabago na katulad ng pamilyang GAZelle-Business. Ang kotse ay naiiba sa karaniwang Sobol van na may buong glazing, isang mababang bubong (100 mm mas mababa), isang elevator-type sa likurang pinto at isang komportableng coupe na may 7 upuan. Posible rin ang kumpletong set na may tradisyonal na istraktura ng katawan para sa linya ng Sobol-Business: dalawang hinged na pinto sa likuran, isang karaniwang bubong at mga upuan sa direksyon ng paglalakbay. Kasama sa hanay ng engine ang parehong mga yunit bilang pangunahing modelo ng GAZ-2752: mga makina ng gasolina at diesel na may gumaganang dami ng 2.7 litro, 2.8 litro at 2.9 litro, na may kapasidad na 107-120 hp. Ang mga modelo ng GAZ-2217 ay ginawa hindi lamang sa disenyo ng rear-wheel drive, kundi pati na rin sa isang 4x4 wheel arrangement.

Tulad ng buong pamilya ng Sobol-Business, ang GAZ-2217, kasama ang modernisasyon nito noong 2010, ay nakatanggap ng bagong bumper na may pinagsamang radiator grille, naka-istilong hugis-teardrop na head optic at iba pang mga pagbabago. Bagama't nakabatay ang kotseng ito sa isang cargo van, mas komportable ang kotse kaysa sa mga utilitarian na kapatid nito. Ang pangunahing modelo ay may disenyo ng uri ng "coupe": ang mga sofa sa kompartimento ng pasahero ay nakabukas patungo sa isa't isa, mayroong isang maliit na natitiklop na mesa at isang karagdagang lilim ng pag-iilaw, ang salon ay nilagyan ng karagdagang pampainit at sunroof bilang pamantayan. Maaaring mag-alok ang mga espesyal na disenyo ng flexible convertible saloon, at ang sliding door ay maaaring mapalitan ng hinged door. Sa bersyon ng "minibus ng pasahero" ang GAZ-2217 ay nilagyan ng 11-seater saloon na may mga upuan sa direksyon ng paglalakbay ng sasakyan.

Ang pamilyang Sobol ay nilagyan ng mga sumusunod na makina mula noong 2010. Ang iniksyon ng gasolina na "UMP-A274 Evotech" na may gumaganang dami ng 2.7 litro (2690 cc) ay gumagawa ng maximum na lakas na 107 hp. (sa 4000 rpm) at isang metalikang kuwintas na 221 Nm (sa 2350 ± 150 rpm). Ang kotse ay nilagyan din ng 2.9 litro (2890 cc) UMZ-4216.10 engine na may parehong pagganap. Ang mga pagbabago sa diesel ng Sobol ay nilagyan ng Cummins ISF 2.8L turbocharged unit na may charge air cooler - maximum na kapangyarihan na 120 hp. (sa 3600 rpm), isang metalikang kuwintas na 270 Nm sa hanay na 1400-3000 rpm. Ang lahat ng mga makina ay nilagyan ng mekanikal na 5-speed gearbox na may hydraulic control drive. Available ang isang bersyon ng all-wheel drive para sa bawat isa (ang mga naturang kotse ay may huling digit na 7 sa index ng pagbabago).

Ang buong pamilya ng Sobol, kabilang ang GAZ-2217, ay batay sa Gazelle, ngunit may ilang mga pagkakaiba. Ito ay isang wheelbase na pinaikli ng 140 mm (hanggang 2670 mm), isang independiyenteng front spring suspension sa double wishbones, isang single-sided rear axle na gulong (para sa GAZelle double-slope) at magaan na mga spring, na isinasaalang-alang ang pinababang kapasidad ng pagdadala - para sa GAZ-2217 ito ay 435-640 kg, depende sa pagbabago. Ang minimum na radius ng pagliko ay 5.5-6 m. Ang dami ng trunk ng GAZ-2217 ay sinusukat sa 3400 litro. Ang taas ng ground clearance ay 150 mm para sa rear-wheel drive na mga kotse at 205 mm na may 4x4 wheel arrangement. Ang mga pagbabago sa all-wheel drive ay nilagyan ng lockable center differential at isang 2-speed transfer case (top gear 1.07; low gear 1.86). Sistema ng pagmamaneho - Part-time.

Ang Sobol ay hindi maaaring magyabang ng isang espesyal na kayamanan ng mga sistema ng seguridad na nakasakay sa pangunahing pagsasaayos. Ang mga panloob na panel at ang manibela ay may disenyong pangkaligtasan, ang lahat ng mga upuan ng modelo ng GAZ-2217 ay nilagyan ng mga seat belt, para sa isang surcharge, ang kotse ay maaaring i-retrofit ng isang anti-lock braking system at isang auxiliary braking system, cruise control.

Sa klase nito na "Sobol" ay isa sa mga pinakasikat na kotse sa merkado ng Russia. Ang kotse ay may simple at mapanatili na disenyo, walang mga problema sa pagkakaroon ng mga ekstrang bahagi, mayroong mga pagbabago sa four-wheel drive. Kung ikukumpara sa Gazelle, ang pangunahing bentahe ng Sobol ay ang kadaliang mapakilos at pagiging compact. Ang kalidad ng build ng modernized na modelo ay medyo bumuti kumpara sa mga nakaraang taon, ngunit mayroon pa ring madalas na mga reklamo mula sa mga may-ari tungkol sa mababang mapagkukunan ng mga indibidwal na yunit - ang kotse ay nangangailangan ng patuloy na pansin.

Basahin nang buo

Sa Gorky Automobile Plant, nagsimula ang paggawa ng mga low-tonnage na trak noong kalagitnaan ng dekada nobenta ng huling siglo. Para sa transportasyon ng mga maliliit na kargamento, ang "Sobol" ay binuo - isang makina na compact at matipid. Ang serial production ng kotse na ito ay nagsimula noong 1999.

Pangkalahatang Impormasyon

Ang sasakyan ay batay sa isang van na may all-metal body na GAZ-2752. Ang "Sobol" ay isang makina na may kapasidad na nagdadala ng siyam na daang kilo, maaari itong lumipat sa mga lugar kung saan ipinakilala ang isang paghihigpit sa pagpasa ng mga sasakyan na may kargang higit sa isang tonelada. Ang kakayahang magamit, compactness at ergonomics ng kotse ay nakakatulong sa walang hadlang na daanan nito kahit sa kahabaan ng pinakamakikipot na kalye.

Pagkatapos ng 2003, dalawang beses na isinagawa ang modernisasyon ng pinag-uusapang kagamitan. Ang pagbabagong "Negosyo" ay nakakatugon sa lahat ng modernong pamantayan sa mga tuntunin ng kaginhawahan, kagamitan at ekolohiya. Ang kotse ay ipinakita sa ilang mga uri ng katawan:

1. Triple na bersyon na may kapasidad na nakakataas na 750-900 kg.
2. Isang sample na may pitong lugar at ang kakayahang magdala ng kargamento hanggang sa 800 kilo.

Ang parehong mga modelo ay maaaring nilagyan ng four-wheel drive o rear drive axle. Ang mga power plant ay mga gasolina o diesel na makina. Ang kompartimento ng bagahe ay pinaghihiwalay ng isang blangkong partisyon, ang mga swing door ay nakabukas sa mga gilid sa isang anggulo na 180 degrees.

4x4 na bersyon

Isaalang-alang ang mga katangian ng all-wheel drive na kotse na "Sable". Ang kotse, ang larawan kung saan ipinakita sa itaas, ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagtaas ng kakayahan sa cross-country. Mula noong 2003, isang restyled na bersyon ang ginawa, na nilagyan ng ZMZ-405 injection engine o isang 2.9-litro na Ulyanovsk "engine". Noong 2010, ang isang bagong serye ng mga kotse ng klase na ito ay inilabas na may isang Cummins diesel power unit, na may turbine at isang dami ng 2.8 litro.

Ang mga bentahe ng 4x4 modification ay kinabibilangan ng mga sumusunod na aspeto:

• pinahusay na kakayahan sa cross-country;
• mahusay na kadaliang mapakilos;
• haydroliko power steering bilang pamantayan;
• compactness at tumaas na ground clearance.

Ang kotse ay nilagyan ng permanenteng all-wheel drive, transfer unit na may isang pares ng mga gears, matibay na suspensyon. Sa kabila ng katotohanan na ang pagsakay sa isang walang laman na kotse ay hindi matatawag na malambot, dumadaan ito sa mga potholes at hukay nang walang mga problema at walang panganib na ang mga elemento ng bola ay maaaring mabigo.

Mga kalamangan at kawalan ng pagbabago sa "Negosyo".

Isaalang-alang natin ang mga pakinabang ng mga modelong "Business-Sable". Ang kotse (isang larawan sa loob ng showroom ay ipinakita sa ibaba) ay hinihiling sa mga negosyante ng iba't ibang laki. Sa kabila ng isang bilang ng mga kawalan, ang kotse ay may mga sumusunod na pakinabang:

• may mababang gastos;
• ang kagamitan ay hindi mapagpanggap sa pagpapanatili at pagkumpuni;
• ang pagbabago ay nilagyan ng na-update na ihawan at binagong mga bumper;
• na-update na sistema ng pag-init at air conditioning;
• pinahusay na mga switch sa ilalim ng manibela;
• ang pag-install ng audio at dashboard ay sumailalim sa mga pagbabago.

Ang ilang mga modelo ng Sobol ay nakatanggap ng isang Intsik na makina na may mahusay na pagganap at mahabang buhay ng serbisyo (mileage - halos kalahating milyong kilometro nang walang malalaking pag-aayos).

Mga parameter ng teknikal na plano

Isaalang-alang natin ang mga pangunahing teknikal na katangian ng "Combi-Sobol" na kotse. Ang sasakyan ay may 4x4 drive, isang seven-seater saloon at isang curb weight na 2.2 tonelada.

Iba pang mga parameter:

• kapasidad ng puno ng kahoy - 3.7 metro kubiko;
• haba / lapad / taas - 4800/2030/2300 millimeters;
• ang bigat ng isang load na kotse ay tatlong tonelada;
• radius ng pagliko - anim na metro;
• clearance - dalawampu't kalahating sentimetro;
• wheelbase - 2.76 m;
• gearbox - naka-synchronize na mekanika na may limang hakbang;
• kaso ng paglipat - mababa at mataas na posisyon;
• drive - uri ng cardan;
• yunit ng suspensyon - harap na may mga bukal at isang pampatatag, likuran - tagsibol na may mga sumisipsip ng shock;
• preno - double-circuit front disc at rear drum type;
• manibela - may hydraulic booster, adjustable sa taas at tilt.

Ang "Sable" ay isang kotse na kumonsumo ng humigit-kumulang 9-11 litro ng gasolina bawat daan, depende sa mode ng pagmamaneho at bilis. Ang pinakamataas na limitasyon ng bilis ay isang daan at dalawampung kilometro bawat oras.

Mga depekto sa pabrika

Ang mga unang pagbabago ng seryeng isinasaalang-alang ay may ilang mga bahid sa disenyo, na natukoy at inalis sa mga kasunod na pagkakaiba-iba. Kabilang sa mga umiiral na problema, ang mga sumusunod ay mapapansin:

• hindi maaasahang mga seal ng langis kung saan dumadaloy ang langis;
• hindi praktikal na kaso ng paglilipat, kadalasang nangangailangan ng pagkumpuni;
• disenteng pagkonsumo ng gasolina (lalo na sa mga makina ng tagagawa ng Ulyanovsk);
• mga problema sa mga thermostat at electrical system.

Ang ilang mga pagkukulang ay nalutas salamat sa pag-install ng Chinese Cummins engine sa Sobol. Ang kotse, ang larawan kung saan ay ipinakita sa ibaba, ay naging mas matipid, ang makina ay hindi uminit, at may mahusay na dinamika. Sa kabila ng lahat ng mga pagsisikap ng mga developer, ang "talamak na sakit" ng mga modelo na isinasaalang-alang, na nagpapakita ng sarili sa hitsura ng labis na ingay at sipol sa bilis na higit sa 100 km / h, ay nanatili.