เกณฑ์หลักในการเลือกน้ำมันเครื่องคือคำแนะนำของผู้ผลิตเครื่องยนต์ สำหรับการทำเครื่องหมายประเภท 5w30 การถอดรหัสค่าพารามิเตอร์จะช่วยกำหนดตัวเลือกน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมที่สุดสำหรับสภาพการทำงานเฉพาะ คุณต้องเลือกจากการกำหนดจำนวนที่ผู้ผลิตอนุญาตสำหรับเครื่องยนต์แต่ละตัว

ดัชนีความหนืด

ผู้เชี่ยวชาญจากสมาคมวิศวกรยานยนต์หรือ SAE เรียกสั้นๆ ว่าการทำเครื่องหมายคุณลักษณะของน้ำมันหล่อลื่นด้วยตัวอักษรและตัวเลขผสมกัน เช่น 5w50, 10w 40 ตัวคั่นระหว่างดัชนีดิจิทัลในรูปแบบของตัวอักษรละติน "w" หมายถึงตัวแรกของดัชนีและมาจากคำภาษาอังกฤษในฤดูหนาว (ฤดูหนาว) ตัวเลขคือดัชนีความหนืด ค่าเหล่านี้อิงตาม SAE J300 APR97

ดัชนีแรกระบุคุณสมบัติเริ่มต้นของน้ำมันในสภาวะที่ขอบเขตอุณหภูมิลดลง สามารถรับค่าได้ตั้งแต่ 0 ถึง 25 โดยเพิ่มขึ้นทีละ 5 หน่วย น้ำมัน 20w และ 25w ไม่เกี่ยวข้องกับสภาพภายในประเทศ ดัชนีความหนืดอุณหภูมิต่ำแต่ละตัวสอดคล้องกับค่าอุณหภูมิมาตรฐานที่สามารถสูบน้ำมันผ่านระบบและสตาร์ทด้วยสตาร์ทเตอร์ เพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์.

ตัวบ่งชี้ที่สองขึ้นอยู่กับความหนืดของน้ำมันที่อุณหภูมิการทำงานของเครื่องยนต์

สามารถรับค่าได้ตั้งแต่ 20 ถึง 60 โดยมีช่วงเวลา 10 หน่วย แต่ละตัวมีช่วงความหนืดที่ 100 ° C สำหรับค่าเหล่านี้ ความหนืดที่ 150 ° C และอัตราเฉือนที่ 10 6 วินาที -1 ก็จะถูกทำให้เป็นมาตรฐานเช่นกัน

การพึ่งพาคุณสมบัติของน้ำมันในสภาวะอุณหภูมิตามการจำแนกประเภท SAE จะแสดงในรูปของตาราง:

ดัชนีความหนืด	ลักษณะอุณหภูมิต่ำ		ประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิการทำงาน
	สภาพเหวี่ยง	สภาพการสูบน้ำ	ความหนืด mm² / s สำหรับอุณหภูมิ 100 ° C		ความหนืดต่ำสุด mPa * s ที่ 150 ° C และอัตราเฉือน 10 6 s -1
	ความหนืดสูงสุด mPa * s (ที่อุณหภูมิ° C)		มินิมอล	ขีดสุด
0W	6200 (−35)	60000 (−40)
5W	6600 (−30)	60000 (−35)
10W	7000 (−25)	60000 (−30)
15W	7000 (−20)	60000 (−25)
20			จาก 5.6	มากถึง 9.3	2,6
30			จาก 9.3	สูงถึง 12.6	2,9
40			จาก 12.6	มากถึง 16.3	2.9 (0W-40; 5W-40; 10W-40)
40			จาก 12.6	มากถึง 16.3	3.7 (15W-40)
50			ตั้งแต่ 16.3	มากถึง 21.9	3,7
60			จาก 21.9	มากถึง 26.1	3,6

จากมาตรฐานจะเห็นได้ว่าน้ำมันเครื่อง 5w30 จะต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างมั่นคงพร้อมแบตเตอรี่ที่ชาร์จจนเต็มเมื่ออุณหภูมิลดลงถึง -30 ° C หลังจากใช้งานเป็นเวลานาน สำหรับพารามิเตอร์ที่สอง 30 การถอดรหัสระบุว่าสำหรับเครื่องยนต์อุ่นในโซนที่อุณหภูมิน้ำมันประมาณ 100 ° C ความหนืดควรอยู่ในช่วง 9.3.12.6 mm² / s ในทำนองเดียวกันคุณสามารถกำหนดพารามิเตอร์ที่ต้องสอดคล้องกับน้ำมัน 5w50, 10w 40 และอื่น ๆ

เกณฑ์การเลือก

ด้วยพารามิเตอร์ที่ 1 ทุกอย่างก็ง่าย ยิ่งต่ำยิ่งดี ต้นทุนกลายเป็นปัจจัยจำกัด น้ำมัน 0w อย่างอื่นที่เท่ากันกลับกลายเป็นว่าแพงกว่า 5w และมากกว่า 10w ด้วยซ้ำ สำหรับภูมิภาคที่มีสภาพอากาศอบอุ่น การจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับหุ้นในแง่ของคุณสมบัติเริ่มต้นนั้นดูไม่สมเหตุสมผล

ค่า 0w และ 5w เป็นค่าปกติสำหรับน้ำมันเครื่องสังเคราะห์คุณภาพสูงสุด ด้วยดัชนี 5w และ 10w ทำให้เกิดการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างราคาและคุณภาพ น้ำมันเครื่องสังเคราะห์... น้ำมันแร่ราคาประหยัดมีจำหน่ายในความหนืดอุณหภูมิต่ำ 10w และ 15w

พารามิเตอร์ที่สองซับซ้อนกว่า ไม่มีความหนืดที่อุณหภูมิสูงโดยรวมที่เหมาะสมที่สุดสำหรับเครื่องยนต์ใดๆ นักออกแบบเชื่อมโยงขนาดของช่องว่าง ประเภทของการรักษาพื้นผิว ส่วนตัดขวางของช่องน้ำมัน ประสิทธิภาพของปั๊ม โหมดอุณหภูมิของการทำงานกับความหนืดของน้ำมันที่จำเป็นสำหรับเงื่อนไขที่กำหนดร่วมกัน

จนกระทั่งเมื่อไม่นานนี้ น้ำมันเครื่องที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในประเทศของเราคือกึ่งสังเคราะห์ โดยมีความหนืด 10w 40 ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าในประเทศและรถยนต์ต่างประเทศราคาประหยัดที่มีเครื่องยนต์ล้าสมัย ช่องว่างขนาดใหญ่เพียงพอ ไม่มีกังหันและระบบจับเวลาวาล์วแปรผันทำให้เป็นไปได้

ผู้ขับขี่ที่ชอบขับรถอุกอาจมักจะท่วมท้น "กีฬา" ตามที่นักการตลาดนำเสนอแบรนด์ 5w50 หรือ 10w60 สำหรับเครื่องยนต์ทั่วไป สิ่งนี้นำไปสู่การเปลี่ยนแปลงในความหนาของฟิล์มหล่อลื่น การสูญเสียไฮดรอลิกที่เพิ่มขึ้น ประสิทธิภาพที่ลดลง และอุณหภูมิการทำงานที่เพิ่มขึ้นด้วยการแก้ไขทรัพยากร

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผู้ผลิตรถยนต์ให้ความสำคัญกับการประหยัดเชื้อเพลิง ด้วยเหตุนี้ ลำดับความสำคัญจึงเริ่มเปลี่ยนไปใช้น้ำมันที่เป็นของเหลวมากขึ้นในโหมดการทำงาน 5w30 หรือ 0w30 การลดระยะห่างและความคล่องตัวที่เพิ่มขึ้นส่งผลดีต่อกำลังเครื่องยนต์และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

สำหรับเครื่องยนต์ญี่ปุ่นและเกาหลีที่ทันสมัยที่สุด ผู้ผลิตระบุว่าน้ำมันเครื่องที่มีความหนืด 5w20 และ 0w20 เป็นน้ำมันเครื่องหลัก ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมีตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม แต่เนื่องจากการทำงานที่มีความหนาของฟิล์มน้ำมันขั้นต่ำ พวกเขาจึงต้องการพารามิเตอร์คุณภาพสูงสุด น้ำมันเหลวราคาประหยัดมีราคาค่อนข้างแพง ทรัพยากรหมดเร็วขึ้น ดังนั้นควรเปลี่ยนให้บ่อยขึ้น นักออกแบบชาวยุโรปยังคงชอบยุค 30

มาตรฐานการส่งกำลัง

มีข้อกำหนด SAE สำหรับน้ำมันหล่อลื่นเกียร์ ความคล้ายคลึงกันกับผลิตภัณฑ์เครื่องยนต์ไม่เกี่ยวข้องในกรณีนี้ การถอดรหัส 10w 40, 5w30 หรือน้ำมันเครื่องอื่น ๆ เพื่อกำหนดคุณสมบัติการสตาร์ทนั้นง่ายมาก การลบเลข 30 ออกจากดัชนีอุณหภูมิต่ำก็เพียงพอแล้ว นี่จะเป็นอุณหภูมิโดยประมาณในหน่วย ° C ที่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างเสถียร

เครื่องหมาย 75w90 สำหรับ "เกียร์" ไม่ได้หมายความว่าจะสูญเสียความลื่นไหลแม้ในอุณหภูมิที่เป็นบวก พารามิเตอร์อุณหภูมิการไหลของผลิตภัณฑ์เหล่านี้อธิบายไว้ใน SAE J306 ค่าดัชนีอุณหภูมิต่ำและอุณหภูมิสูงสำหรับผลิตภัณฑ์ระบบส่งกำลังถูกเลือกเพื่อไม่ให้ทับซ้อนกับชุดของค่าสำหรับเกรดเครื่องยนต์ ค่าคือ 70W, 75W, 80W, 85W สำหรับซีรีย์ "ฤดูหนาว" และ 80, 85, 90, 140, 250 - สำหรับ "ฤดูร้อน"

ค่าความหนืดสูงสุดที่อนุญาตที่อุณหภูมิต่ำนำมาเป็น 150,000 cP ด้วยความลื่นไหลที่ลดลงมากขึ้น มีความเป็นไปได้ที่จะทำลายตลับลูกปืนและองค์ประกอบอื่นๆ ของกระปุกเกียร์และเพลาขับ จุดครากด้านบนควรให้ความหนาของฟิล์มน้ำมันเพียงพอที่ 100 ° C โดยพิจารณาจากโหลดจุดที่อาจเกิดขึ้นในชุดประกอบเฉพาะ

ดังนั้นสำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีเครื่องหมาย 75w90 อุณหภูมิในการทำงานที่อนุญาตคือ -40 ° C และความหนืดเมื่อให้ความร้อนถึง 100 ° C ควรอยู่ในช่วง 13.5.24 mm² / s เครื่องหมาย 75w90 เป็นเรื่องปกติสำหรับผลิตภัณฑ์สังเคราะห์ที่บรรจุอยู่ในกระปุกเกียร์ที่ทันสมัย รถยนต์นั่งส่วนบุคคลโทรศัพท์มือถือ

วัตถุประสงค์หลักของน้ำมันหล่อลื่นสำหรับมอเตอร์คือการปกป้ององค์ประกอบเครื่องยนต์จากแรงเสียดทานแบบแห้ง และเพื่อให้มั่นใจว่าชุดจ่ายกำลังทำงานตามปกติในขณะที่ยังคงความแน่นของกระบอกสูบ ด้วยการเลือกน้ำมันที่ถูกต้อง เครื่องยนต์จึงทำงานได้อย่างถูกต้องเป็นเวลานาน น้ำมัน 5W30 เป็นน้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ที่มีชื่อเสียงที่สุดในบรรดาแบรนด์ดัง

คำอธิบายผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นในประเทศ

Rosneft และ Lukoil ผู้ผลิตน้ำมันหล่อลื่นในประเทศรายใหญ่ที่สุดรับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์น้ำมันของพวกเขา น้ำมันเครื่องสังเคราะห์5 W 30 ซึ่งผลิตที่นี่ รวมอยู่ในหมวดราคาที่ยอมรับได้ จาระบีนี้ได้รับการดัดแปลงอย่างสมบูรณ์แบบสำหรับการทำงานของหน่วยพลังงานหลายประเภทในสภาพอากาศภายในประเทศ

น้ำมันเครื่อง 5W30 ที่ผลิตในรัสเซียก็ใช้ได้ดีที่อุณหภูมิแวดล้อมสูงเช่นกัน ซึ่งเป็นที่ยอมรับสำหรับใช้ในละติจูดที่อบอุ่น

สัญลักษณ์บนฉลากน้ำมันเครื่องหมายความว่าอย่างไร

เมื่อซื้อน้ำมันหล่อลื่นผู้ซื้อถามตัวเองว่าการถอดรหัสของ 5W30 คืออะไรข้อมูลประเภทใดที่มีอยู่ในจารึกผลิตภัณฑ์ประเภทใดที่ต้องการ การถอดรหัสน้ำมันเครื่องเป็นสิ่งจำเป็นในการเลือกผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นอย่างเหมาะสม

SAE 5W30 ย่อมาจาก:

1. ลบ 30 จากหมายเลข 5 ผลลัพธ์คือลบ 25 อุณหภูมิที่ยอมรับได้ –25˚C สำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์ที่เย็น
2. ตัวอักษร W สอดคล้องกับอักษรตัวแรกของคำว่า Winter และหมายถึงความเป็นไปได้ในการใช้แบรนด์นี้ในละติจูดเหนือ
3. ตัวเลขที่อยู่ด้านหน้า W ใช้เพื่อกำหนดความเร็วของการเคลื่อนที่ของน้ำมันที่อุณหภูมิสูงในเครื่องยนต์ที่กำลังทำงาน
4. ค่าของตัวเลขที่อยู่หลัง W แสดงถึงความหนืดของน้ำมันเครื่องเมื่อเครื่องยนต์อุ่น

เนื่องจากภายในประเทศ สภาพภูมิอากาศการทำงานของยานพาหนะแตกต่างกันอย่างมาก จำเป็นต้องเลือกน้ำมันหล่อลื่นหลังจากศึกษาคำจารึกบนผลิตภัณฑ์อย่างรอบคอบแล้ว เครื่องหมายบนฉลากสอดคล้องกับการจำแนกประเภทความหนืด SAE พิเศษของน้ำมัน

การจำแนกประเภทนี้ช่วยให้คุณเลือกยี่ห้อของจาระบีที่เหมาะกับคุณ ยานพาหนะตามลักษณะทางเทคนิค ขึ้นอยู่กับระบอบอุณหภูมิที่จะใช้น้ำมันเครื่อง 5W30

ประโยชน์ของการใช้จาระบี SAE 5W 30

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 5W30 มีข้อดีที่ปฏิเสธไม่ได้ ลักษณะเด่นของวัสดุนี้ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเสถียรระหว่างการทำงานในสภาพเมืองที่ไม่เอื้ออำนวย ซึ่งส่งผลเสียต่อองค์ประกอบของมอเตอร์:

• การทำงานที่ไม่ได้ใช้งานนาน
• การหารถในสภาพการจราจรคับคั่ง (รถติด);
• การทำงานของเครื่องในระยะทางสั้น ๆ
• เพิ่มปริมาณฝุ่นในบรรยากาศ

การเลือกผลิตภัณฑ์น้ำมันที่ถูกต้องช่วยเพิ่มระยะเวลาในการทำงานของมอเตอร์ ด้วยสูตรเฉพาะและสารเติมแต่งพิเศษที่น้ำมันเครื่อง 5W30 มี สารหล่อลื่นเหล่านี้จึงมีคุณสมบัติที่ทำหน้าที่ดังต่อไปนี้:

• การป้องกันองค์ประกอบของหน่วยพลังงานจากการถูกทำลายก่อนวัยอันควร
• การลดผลกระทบที่เป็นอันตรายของการกัดกร่อน
• การกำจัดชั้นคาร์บอนออกจากพื้นผิวการทำงาน
• การระบายความร้อนของชิ้นส่วนและชุดประกอบของเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้

น้ำมันเครื่อง 5W30 สามารถทนต่ออุณหภูมิภายในหน่วยกำลังงานได้เท่ากับ 150 ˚C โดยไม่เปลี่ยนแปลงคุณสมบัติอันมีค่าของมัน การเลือกน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์ของรถยนต์คันใดคันหนึ่ง คุณต้องยึดตามคำแนะนำที่มีอยู่ใน ลักษณะทางเทคนิคเรียบเรียงโดยผู้ผลิตรถยนต์

ความคลาดเคลื่อนของยี่ห้อน้ำมันเครื่องไม่ได้กำหนดไว้สำหรับเครื่องรุ่นนี้ แต่สำหรับเครื่องยนต์โดยตรงแม้จะเป็นที่นิยมของแบรนด์ แต่ก็จำเป็นต้องเลือกน้ำมันหล่อลื่นที่มีพารามิเตอร์ที่ตรงตามข้อกำหนดที่กำหนดโดยผู้ผลิตรถยนต์คันนี้

คุณสมบัติขององค์ประกอบทางเคมีของผลิตภัณฑ์น้ำมัน

สารเติมแต่งในน้ำมันเครื่อง SAE 30 ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำหน้าที่ที่เฉพาะเจาะจงมาก ด้วยชุดสารเติมแต่งที่สมดุล น้ำมันจึงเหมาะสำหรับใช้ในเครื่องยนต์เฉพาะ จาระบีแต่ละประเภทมีสารเติมแต่งตามข้อกำหนดของน้ำมันเครื่องมาตรฐาน

น้ำมันเครื่องที่จะใช้ขึ้นอยู่กับทางเลือกของเจ้าของรถ ตามอายุของรถ ลักษณะเครื่องยนต์ โหมดความเร็ว เจ้าของชอบน้ำมันบางประเภท:

1. น้ำมันแร่.
2. สารสังเคราะห์หรือกึ่งสังเคราะห์

เป็นที่เชื่อกันว่าการใช้น้ำมันหล่อลื่นแร่ในเครื่องจักรที่ผลิตขึ้นเมื่อกว่าห้าปีที่แล้วนำไปสู่การสิ้นเปลืองน้ำมันที่ลดลงและยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์

ถ้าใต้ฝากระโปรงรถมีความทันสมัยนำเข้า หน่วยพลังงานขอแนะนำให้ใช้น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ ซีรีส์นี้ประกอบด้วยน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ SAE 5W30 ซึ่งเป็นของแบรนด์ดังระดับโลก ซึ่งสามารถทนต่อการเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศและความรุนแรงของการจราจรในเมือง

การทดสอบของเหลวน้ำมัน

ก่อนที่จะได้รับใบรับรองคุณภาพ น้ำมันจะได้รับการทดสอบและทำการวิเคราะห์ทางเคมี ฉลากกระป๋องมีข้อมูลเกี่ยวกับความสอดคล้องของคุณสมบัติของสารหล่อลื่นตามข้อกำหนดของมาตรฐาน ข้อมูลการทดสอบมีไว้สำหรับข้อมูลผู้บริโภค

การทดสอบน้ำมันเกิดขึ้นในสภาวะของห้องปฏิบัติการบนแท่นพิเศษ ทำการทดสอบเพื่อตรวจสอบความหนืดของสารหล่อลื่นตามอุณหภูมิภายในมอเตอร์ที่ทำงานอยู่

การวินิจฉัยประเภทนี้ช่วยให้คุณสามารถกำหนดความเป็นไปได้ในการสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นในน้ำค้างแข็งและระดับการป้องกันมอเตอร์จากความร้อนสูงเกินไปในสภาพอากาศร้อน การทดสอบดำเนินการแสดงความหนาของฟิล์มป้องกันที่เกิดขึ้นบนพื้นผิวถูของชิ้นส่วนที่ทำงานและการเปลี่ยนแปลงอันเป็นผลจากการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิภายในเครื่องยนต์

การทดสอบนี้ทำให้ผู้บริโภคทำความคุ้นเคยกับคุณสมบัติของสารหล่อลื่นที่ผลิตโดยผู้ผลิตหลายราย

ประเภทของน้ำมันหล่อลื่นขึ้นอยู่กับชนิดของเครื่องยนต์

น้ำมันเครื่องในตลาดมีสามประเภท:

• น้ำมันหล่อลื่นสำหรับหน่วยพลังงานน้ำมันเบนซิน
• น้ำมันดีเซล;
• น้ำมันหล่อลื่นสากล

คุณสมบัติหลักของน้ำมันหล่อลื่นประเภทใดก็ได้คือความหนืดซึ่งแสดงถึงความสามารถในการรักษาความลื่นไหลและยังคงอยู่บนพื้นผิวที่ถูเมื่ออุณหภูมิของชิ้นส่วนและส่วนประกอบของเครื่องยนต์ที่กำลังทำงานอยู่สูงขึ้น

ในการผลิตน้ำมันหล่อลื่นดีเซล 5W 30 สารเติมแต่งที่ได้จากนาโนเทคโนโลยีล่าสุดจะถูกเพิ่มเข้าไป การใช้งานช่วยเพิ่มฟังก์ชันการป้องกันและลดจำนวนที่เป็นอันตราย ไอเสีย... สารสังเคราะห์เหล่านี้มีส่วนผสมของกำมะถัน คลอรีน และฟอสฟอรัสในปริมาณที่น้อยที่สุด

น้ำมันดีเซลมีคุณสมบัติที่แนะนำสำหรับใช้ในหน่วยกำลังดีเซล:

1. ความเร็วสูงในการเข้าถึงและปิดชิ้นส่วนเนื่องจากการไหลของสารหล่อลื่นที่เหมาะสมที่สุด
2. รักษาแรงดันการทำงานปกติในเครื่องยนต์ภายใต้ภาระใดๆ
3. การมีอยู่ของฟิล์มป้องกันที่รับประกันบนชิ้นส่วนที่อุณหภูมิสูงและต่ำ
4. ลดการใช้น้ำมันดีเซล
5. ลดปริมาณคาร์บอนไดออกไซด์ในไอเสีย

วี เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จไม่แนะนำให้เติมสารสังเคราะห์ 5W 30 สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ที่มีความหนืดต่ำจะเหมาะสมกว่า สารกึ่งสังเคราะห์ช่วยปรับปรุงพารามิเตอร์ด้านสิ่งแวดล้อมของหน่วยพลังงาน

ความหนืดต่ำประหยัดพลังงาน น้ำมันหล่อลื่นแนะนำให้ใช้กับเครื่องยนต์ของรถยนต์ที่ใช้ในสหภาพยุโรปและญี่ปุ่น ซึ่งสถานการณ์ด้านสิ่งแวดล้อมอยู่ภายใต้การควบคุมที่เพิ่มขึ้น

เพื่อหลีกเลี่ยงการซื้อน้ำมันหล่อลื่นปลอม คุณต้องไปที่ร้านค้าเฉพาะ 30 แห่งเท่านั้น เมื่อซื้อน้ำมันหล่อลื่นจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียงระดับโลก คุณต้องตรวจสอบคุณภาพของบรรจุภัณฑ์ ฝาปิด และฉลากของผลิตภัณฑ์อย่างรอบคอบ

กระป๋องต้องไม่มีรอยขีดข่วนและรอยถลอก วงแหวนป้องกันใต้ฝาครอบต้องไม่มีการเคลื่อนไหวและความเสียหาย ป้ายจะต้องตกแต่งด้วยโลโก้องค์กรพิเศษ

หากคุณมีข้อสงสัยเกี่ยวกับชนิดของน้ำมันเครื่องที่คุณต้องเติมในเครื่องยนต์ คุณควรให้ความสนใจกับคะแนนของเราในปี 2018 - 2019 น้ำมันเครื่องที่ดีที่สุด 10 อันดับแรกนี้ ได้รับการรวบรวมตามความคิดเห็นของลูกค้า อัตราส่วนราคาต่อคุณภาพในอุดมคติก็ถูกนำมาพิจารณาด้วย ซึ่งมักจะมาก่อนเมื่อซื้อ

น้ำมันเครื่อง 5w30 ที่ดีที่สุด

10 ZIC X9 5W-30

สำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จหรือไม่มีเทอร์โบรุ่นล่าสุด ขอแนะนำให้ซื้อ ZIC X9 5W-30 ปริมาณเถ้า กำมะถัน และฟอสฟอรัสลดลงอย่างมากที่นี่ อายุการใช้งานของเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้นอย่างมาก และเชื้อเพลิงจะถูกใช้อย่างประหยัดมากขึ้น เหมาะสำหรับทุกฤดูกาลอย่างแน่นอน

ข้อดี:

• เหมาะสำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ
• ทำให้เครื่องยนต์มีความน่าเชื่อถือ
• เหมาะสำหรับใช้ในช่วงเวลาใดของปี

ข้อเสีย:

• แนะนำให้ใช้น้ำมันเบนซินคุณภาพสูง

9 เจเนอรัล มอเตอร์ส Dexos2 Longlife 5W30

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ราคาถูก General Motors Dexos2 Longlife 5W30 จำเป็นสำหรับการขับขี่ในเชิงรุกอย่างต่อเนื่องตลอดจนในสภาวะการทำงานที่รุนแรง ส่วนประกอบสำคัญของเครื่องยนต์ทั้งหมดได้รับการหล่อลื่นอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้ประหยัดเชื้อเพลิงอย่างเห็นได้ชัด แม้ที่อุณหภูมิต่ำ เครื่องยนต์ก็จะสตาร์ทได้อย่างเหมาะสมในครั้งแรก ฟิล์มน้ำมันที่ทนทานปรากฏขึ้นซึ่งช่วยปกป้องชิ้นส่วนที่สึกหรอโดยเฉพาะ

ข้อดี:

• ห้องเครื่องเงียบมาก.
• ทำให้รถสตาร์ทในที่เย็น
• ราคาขั้นต่ำ.

ข้อเสีย:

• น้ำมันจำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยๆ

8 เชลล์ เฮลิกส์ HX8 สังเคราะห์ 5W-30

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ SHELL Helix HX8 5W-30 เป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ 100% และยังใช้ได้กับเครื่องยนต์เบนซินและแก๊สอีกด้วย นอกจากนี้น้ำมันยังเหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่ไม่มีตัวกรอง ช่วยปกป้องและทำความสะอาดส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดของรถได้อย่างสมบูรณ์แบบ ไม่มีคราบสกปรกตกค้างบนพื้นผิวของมอเตอร์อีกต่อไป นอกจากนี้ ความเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนต่างๆ ลดลงอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งส่งผลดีต่อการประหยัดเชื้อเพลิง

ข้อดี:

• ใช้ในเครื่องยนต์ที่หลากหลาย
• ประหยัดเชื้อเพลิงด้วยการลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
• ทำให้มอเตอร์มีความทนทานมากขึ้น

ข้อเสีย:

• ของปลอมจำนวนมาก

7 TOTAL ควอตซ์ INEO ECS 5W30

น้ำมัน TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 มีความโดดเด่นด้วยปริมาณกำมะถันและฟอสฟอรัสต่ำ รวมทั้งเถ้าที่มีซัลเฟตค่อนข้างต่ำ ด้วยเหตุนี้ ก๊าซไอเสียจึงได้รับการทำความสะอาดอย่างมาก และประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างมาก น้ำมันนี้สามารถเทลงในเครื่องยนต์เกือบทุกชนิด - ดีเซลและเบนซิน

ข้อดี:

• มอเตอร์เริ่มทำงานเงียบขึ้น
• ยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
• ประหยัดน้ำมันอย่างจริงจัง

ข้อเสีย:

• ไม่ค่อยพบในการขาย

6 ลูคอยล์ เจเนซิส คลาริเทค 5W-30

น้ำมันเครื่องขี้เถ้าต่ำ Lukoil Genesis Claritech 5W-30 ไม่เหมาะสำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่ที่มีเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินเท่านั้น แต่ยังสามารถใช้ได้ในทุกฤดูกาล น้ำมันดังกล่าวช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของเครื่องยนต์และยังช่วยปรับปรุงการทำงานของระบบบำบัดไอเสียอีกด้วย

ข้อดี:

• เครื่องยนต์สตาร์ทได้ง่ายแม้ในฤดูหนาว
• แทบไม่มีของปลอม
• ปริมาณการใช้น้ำมันขั้นต่ำ

ข้อเสีย:

• ต้องเปลี่ยนค่อนข้างบ่อย

5 อิเดมิตสึ ซีโปร ทัวริ่ง 5W-30

น้ำมัน Idemitsu Zepro Touring 5W-30 สร้างขึ้นสำหรับรถยนต์ทุกคันที่ใช้น้ำมันเบนซิน ประสิทธิภาพสูงในแง่ของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเสริมด้วยความหนืดที่โดดเด่น น้ำมันเครื่องสังเคราะห์นี้ได้รับการปรับให้เข้ากับสภาวะอุณหภูมิที่หลากหลาย ซึ่งส่งผลดีต่อเครื่องยนต์ สำหรับการผลิตนั้นใช้การขจัดคราบสกปรกด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาที่ซับซ้อนที่สุด

ข้อดี:

• การทำงานของมอเตอร์ที่เงียบจริงๆ
• เหมาะสำหรับฤดูหนาวที่รุนแรง
• ประหยัดน้ำมันอย่างมาก

ข้อเสีย:

• อาจหาซื้อได้ยาก
• เหมาะสำหรับ .เท่านั้น เครื่องยนต์เบนซิน.

4 LIQUI MOLY สเปเชียลเทค AA 5W-30

ต้องการการปกป้องเครื่องยนต์อย่างจริงจังหรือไม่? LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 เป็นตัวเลือกที่ดี น้ำมันเครื่องสังเคราะห์นี้ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและป้องกันการสึกหรอโดยไม่จำเป็นด้วยสูตรพิเศษ ชิ้นส่วนมอเตอร์จะไม่เสียหายระหว่างการทำงาน และตัวมอเตอร์เองก็สะอาดมาก เน้นเป็นพิเศษในรถยนต์อเมริกันและเอเชียซึ่งทำการทดสอบอย่างแข็งขัน

ข้อดี:

• ประหยัดน้ำมันดีเยี่ยม.
• เครื่องยนต์ยังคงสะอาดอยู่เสมอ
• น้ำมันไหลไปทุกส่วนอย่างรวดเร็ว

ข้อเสีย:

• เหมาะสำหรับรถยนต์แบรนด์เอเชียและอเมริกา

3 โมบิล 1 สูตร ESP 5W-30

ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ทั้งหมดได้รับการดูแลให้สะอาดที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ด้วยน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 มันถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของสูตรพิเศษซึ่งรวมถึงส่วนประกอบทางเทคโนโลยี พัฒนาน้ำมันสำหรับน้ำมันเบนซินและ เครื่องยนต์ดีเซล... ปกป้องเครื่องยนต์และประหยัดเชื้อเพลิง

ข้อดี:

• ช่วยให้เครื่องยนต์สะอาดและทนทาน
• ประหยัดน้ำมันอย่างเห็นได้ชัด
• ช่วยให้คุณสตาร์ทรถในฤดูหนาวที่หนาวเย็น

ข้อเสีย:

• ค่อนข้างเป็นความสุขที่มีราคาแพง

2 คาสตรอล เอจ 5W-30

ฟิล์มน้ำมันที่ทนทานทำให้ Castrol Edge 5W-30 แตกต่างจากคู่แข่ง น้ำมันสามารถทนต่อแรงกดดันที่รุนแรงได้ เทคโนโลยี Titanium FST ทำให้มอเตอร์มีประสิทธิภาพมากขึ้น มีการป้องกันการสึกหรอและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง

ข้อดี:

• รถเร่งไดนามิกและราบรื่นยิ่งขึ้น
• เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• ป้องกันมอเตอร์ได้ดี

ข้อเสีย:

• เสียงของเครื่องยนต์อาจเปลี่ยนไป

1 โมตุล จำเพาะ dexos2 5W30

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ Motul Specific dexos2 5W30 เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสี่จังหวะและเบนซิน เหมาะกับมอเตอร์เกือบทั้งหมด ขอแนะนำให้ใช้กับรถ SUV หรือเครื่องยนต์หัวฉีดแบบแยกส่วน น้ำมัน API SN / FC ประหยัดพลังงานขั้นสูงนี้ให้ประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมในระดับสูง ทำให้รถยนต์ปล่อยสารที่เป็นอันตรายออกสู่อากาศน้อยลงมาก

ข้อดี:

• คุณภาพสูงสุด.
• เหมาะสำหรับมอเตอร์หลากหลายประเภท
• แนวทางอย่างรอบคอบเพื่อความยั่งยืน

ข้อเสีย:

• ราคาค่อนข้างสูง

น้ำมันเครื่อง 5w40 ที่ดีที่สุด

10 ทีเอ็นเค แม็กนั่ม ซุปเปอร์ 5W-40

น้ำมัน TNK Magnum Super 5W-40 ดูเหมือนจะเป็นน้ำมันกึ่งสังเคราะห์ องค์ประกอบที่สมดุลช่วยปกป้องมอเตอร์จากมลภาวะและปัญหาอื่นๆ ในเชิงคุณภาพ น้ำมัน "สตาร์ท" เครื่องยนต์ได้ง่ายในสภาพอากาศหนาวเย็น และสามารถใช้ได้กับมอเตอร์เกือบทั้งหมด

ข้อดี:

• ป้องกันความร้อนสูงเกินไปและการสะสม
• ความมั่นคงตลอดอายุการใช้งาน
• เครื่องยนต์ไม่กลัวอุณหภูมิใดๆ

ข้อเสีย:

• ในบางกรณี จะเกิดการสะสมของคาร์บอนสีดำในเครื่องยนต์

9 Lukoil Lux สังเคราะห์ SN / CF 5W-40

หากคุณต้องการลองน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ระดับพรีเมียมบน ราคาไม่แพงคุณควรพิจารณา Lukoil Lux สังเคราะห์ SN / CF 5W-40 ให้ละเอียดยิ่งขึ้น เป็นไปตามมาตรฐานการปฏิบัติงานล่าสุดอย่างสมบูรณ์ แนะนำให้ใช้น้ำมันในรถยนต์ เช่นเดียวกับรถบรรทุกขนาดเล็กและรถตู้ ปกป้องเครื่องยนต์สมัยใหม่ได้ดีแม้ในสภาพการขับขี่ที่เข้มข้น ในเวลาเดียวกัน ระดับเสียงจะลดลงอย่างเห็นได้ชัด และตะกอนจะหยุดก่อตัว

ข้อดี:

• รถขับอย่างเงียบ ๆ และราบรื่น
• ของปลอมแทบไม่มี
• เหมาะสำหรับช่วงกว้างของมอเตอร์

ข้อเสีย:

• ไม่ใช่กระป๋องคุณภาพดีที่สุด

8 จี-พลังงาน เอฟ ซินธ์ 5W-40

น้ำมันคุณภาพสูงจริงๆ G-Energy F Synth 5W-40 จะปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ไม่เพียงแต่รถยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถบรรทุกและรถมินิบัสด้วย น้ำมันดังกล่าวถูกเทลงในเครื่องยนต์ที่หลากหลาย (เบนซิน, ดีเซล, หน่วยเทอร์โบชาร์จ) การบริโภคค่อนข้างต่ำเนื่องจากส่วนประกอบพิเศษ และรายละเอียดยังคงสะอาดอยู่เสมอ

ข้อดี:

• ยืดอายุของมอเตอร์อย่างจริงจัง
• ทำความสะอาดชิ้นส่วนอยู่เสมอ
• ระยะการเปลี่ยนถ่ายนาน

ข้อเสีย:

• อาจสูญเสียคุณสมบัติเมื่อเวลาผ่านไป

7 ELF Evolution 900 NF 5W-40 4 ลิตร

น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ ELF Evolution 900 NF 5W-40 ได้รับการพัฒนาสำหรับมอเตอร์ รถยนต์นั่งส่วนบุคคล... น้ำมันนี้สามารถเทลงในหน่วยดีเซลและน้ำมันเบนซิน ยกเว้นตัวกรองอนุภาคดีเซล ทนทานต่อช่วงการระบายน้ำที่นานขึ้นและทำความสะอาดทุกส่วนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับเขตภูมิอากาศที่หลากหลาย

ข้อดี:

• ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อย
• เหมาะสำหรับมอเตอร์หลายตัว
• ทำความสะอาดองค์ประกอบทั้งหมดได้อย่างสมบูรณ์แบบ

ข้อเสีย:

• ไม่ได้บรรจุในลักษณะที่น่าเชื่อถือที่สุด

6 TOTAL ควอตซ์ 9000 5W40

น้ำมันเครื่องคุณภาพสูง TOTAL Quartz 9000 5W40 เหมาะสำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับชุดฉีดตรงและคอมมอนเรล เนื่องจากดัชนีความหนืดสูงสุด จึงสามารถทนต่อสภาวะอุณหภูมิได้หลากหลาย ให้การป้องกันการสึกหรอที่เพิ่มขึ้นและช่วงเวลาการระบายน้ำที่ยาวนานขึ้น สมบูรณ์แบบสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ทำให้เครื่องยนต์สะอาดและเป็นระเบียบเรียบร้อย

ข้อดี:

• ระดับการป้องกันสูงสุด
• เครื่องยนต์ยังคงสะอาดหมดจด
• ช่วงการเปลี่ยนที่สำคัญ

ข้อเสีย:

• ปัญหาเชื้อเพลิงไม่ดีอาจเกิดขึ้นได้

5 โมบิล ซุปเปอร์ 3000 X1 5W-40

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ MOBIL Super 3000 X1 5W-40 เรียกได้ว่าเป็นสากลอย่างแท้จริง สิ่งนี้ทำให้เครื่องยนต์มีความน่าเชื่อถือมากขึ้นและอายุการใช้งานก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก เหมาะสำหรับทั้งเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน ทนต่อช่วงอุณหภูมิที่กว้างที่สุดซึ่งพูดถึงน้ำมันนี้อีกครั้ง หากสภาพการขับขี่มักจะยาก น้ำมันเครื่องตัวนี้ก็เป็นตัวเลือกที่ดี

ข้อดี:

• งานที่ดีในฤดูร้อนและฤดูหนาว
• อัตโนมัติจะเริ่มต้นในครั้งแรกเสมอ
• มอเตอร์เงียบมาก

ข้อเสีย:

• ของปลอมมีหลากหลายมาก

4 เชลล์ เฮลิกส์ อัลตร้า 5W-40

เครื่องยนต์สมัยใหม่ต้องการการดูแลหรือไม่? ให้ความสนใจกับสิ่งนี้ - เชลล์ เฮลิกส์ อัลตร้า 5W-40 น้ำมันเครื่องสังเคราะห์นี้ช่วยให้หน่วยดีเซลและเบนซินสามารถเปิดขึ้นในรูปแบบใหม่ เครื่องยนต์จะสะอาดทันทีเนื่องจากคราบเขม่าหยุดก่อตัว นอกจากนี้ ยังเป็นน้ำมันชนิดเดียวที่ได้รับการอนุมัติจาก Ferrari เอง มันสามารถทนต่อช่วงการระบายน้ำที่ยาวนาน ทำให้มอเตอร์มีประสิทธิภาพมากที่สุด

ข้อดี:

• น้ำมันไม่ไหม้
• มอเตอร์ทำงานเงียบอย่างไม่น่าเชื่อ
• หล่อลื่นชิ้นส่วนที่สำคัญทั้งหมดได้อย่างสมบูรณ์แบบ

ข้อเสีย:

• มีของปลอมบ่อย
• ราคาอาจดูสูง

3 คาสตรอล เอดจ์ 5W-40

Castrol Edge 5W-40 ใช้ฟิล์มเหนียวเพื่อปกป้องเครื่องยนต์จากปัญหาต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ใช้สารประกอบไททาเนียมที่มีความทนทานอย่างเหลือเชื่อ น้ำมันเครื่องนี้มีผลดีต่อเครื่องยนต์ โดยเผยให้เห็นศักยภาพเกือบเต็มพิกัด คราบสกปรกจะไม่ทำให้เครื่องยนต์เสียอีกต่อไป และคุณจะสัมผัสได้ถึงการทำงานที่ราบรื่นเมื่อคุณเหยียบคันเร่ง ด้วยน้ำมันนี้ มอเตอร์จะมีชีวิตใหม่อย่างสมบูรณ์

ข้อดี:

• มันมีผลในเชิงบวกต่อไดนามิกของการเร่งความเร็ว
• ปลดปล่อยศักยภาพของมอเตอร์
• ป้องกันสิ่งสกปรกได้อย่างน่าเชื่อถือ

ข้อเสีย:

• สามารถเปลี่ยนเสียงเครื่องยนต์ในการทำงานได้

2 LIQUI MOLY Molygen รุ่นใหม่ 5W-40

เพื่อให้รถวิ่งได้ตลอดทั้งปี เราขอแนะนำ LIQUI MOLY Molygen น้ำมันรุ่นใหม่ 5W-40 ที่มีความเสถียรสูง น้ำมันต่อสู้กับคราบสกปรกอย่างมีประสิทธิภาพ ยืดอายุการใช้งานของมอเตอร์ ผู้ผลิตอ้างว่าน้ำมันสามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้ถึง 4% ในขณะเดียวกัน อายุการใช้งานของเครื่องยนต์โดยรวมก็เพิ่มขึ้นอย่างมากเช่นกัน

ข้อดี:

• การทำงานของมอเตอร์ที่ราบรื่นและแม่นยำ
• มันถูกบริโภคจนแทบมองไม่เห็น
• ประหยัดน้ำมันได้ถึง 4%

ข้อเสีย:

• ต้นทุนค่อนข้างแข็ง

1 โมตุล 8100 เอ็กซ์-คลีน 5W40

น้ำมันเครื่อง Motul 8100 X-clean 5W40 สำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลแบบโปรเกรสซีฟ มีมาตรฐานคุณภาพ Euro-4 และ Euro-5 น้ำมันนี้จะปกป้องเครื่องยนต์ของรถใหม่เอี่ยมโดยคงสภาพเดิมไว้ ในกรณีนี้จะรับประกันความบริสุทธิ์อย่างแท้จริงขององค์ประกอบแต่ละอย่างไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรับประกันทั้งเครื่องยนต์อีกด้วย มันสามารถแข็งตัวได้ที่อุณหภูมิ -39 องศาเท่านั้น ซึ่งทำให้สามารถใช้น้ำมันได้อย่างเต็มที่แม้ในฤดูหนาวที่หนาวเย็น

ข้อดี:

• เหมาะสำหรับมอเตอร์ที่ค่อนข้างใหม่
• ทำความสะอาดทั้งเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• ประหยัดน้ำมันจริงๆ

ข้อเสีย:

• เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จบางตัวกินน้ำมันอย่างหนัก

แบ่งออกเป็นสามประเภท: เบนซิน ดีเซล และวัตถุประสงค์ทั่วไป พวกเขายังแบ่งออกเป็นทุกฤดู ฤดูหนาวและฤดูร้อน แต่ไม่ว่าพวกเขาจะอยู่ในชั้นเรียนใด ลักษณะเด่นสำหรับน้ำมันสิ่งหนึ่งที่ยังคงอยู่ - ความหนืด ขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์นี้ว่าระดับการกระจายของของเหลวที่กำหนดบนพื้นผิวแรงเสียดทานของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ขึ้นอยู่กับ เราสามารถพูดได้ว่าทรัพยากรของเครื่องยนต์สันดาปภายในของรถยนต์ขึ้นอยู่กับความหนืดที่มากขึ้น ดังนั้นวันนี้เราจะนำเสนอบทความแยกต่างหากสำหรับช่วงเวลานี้

วันนี้คุณจะได้เรียนรู้ว่าความหนืดคืออะไรและทำความคุ้นเคยกับแนวคิดเช่นการถอดรหัสมอเตอร์

ความหนืดคืออะไร?

หน้าที่หลักของของเหลวนี้คือการป้องกันแรงเสียดทานแห้งของชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ภายในมอเตอร์ นอกจากนี้ น้ำมันยังให้แรงเสียดทานน้อยที่สุด ในขณะที่ยังคงความรัดกุมสูงสุดของกระบอกสูบที่ใช้งานได้

ควรสังเกตว่าคุณสมบัติและคุณสมบัติการหล่อลื่นของของเหลวนี้สามารถแตกต่างกันอย่างมากขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของเครื่องยนต์เอง อย่างไรก็ตาม ข้อมูลอุณหภูมิเครื่องยนต์ที่แสดงบนแดชบอร์ดของรถอาจแตกต่างอย่างมากจากระดับความร้อนของน้ำมัน และสิ่งนี้จะไม่ปรากฏบนแผงหน้าปัดในห้องโดยสาร ขึ้นอยู่กับความเข้มของเครื่องยนต์สันดาปภายใน สารนี้สามารถให้ความร้อนสูงถึง 140-150 องศาเซลเซียส (และถึงแม้จะเท่ากับ 90 องศาก็ตาม!) แต่ภายใต้เงื่อนไขดังกล่าว อาจแตกต่างไปจากเดิมอย่างมาก

ด้วยเหตุนี้ เพื่อให้มั่นใจถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานที่สุดและแรงเสียดทานที่ผนังกระบอกสูบน้อยที่สุด รถแต่ละคันจึงต้องการน้ำมันตามประเภทที่แนะนำโดยผู้ผลิตรถยนต์

พารามิเตอร์ความหนืดนั้นสำคัญมากสำหรับรถยนต์เพราะความสามารถของของเหลวที่จะคงอยู่บนพื้นผิวของชิ้นส่วนเครื่องยนต์เป็นเวลานานนั้นขึ้นอยู่กับมัน แต่พารามิเตอร์นี้ดังที่เราได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้อาจแตกต่างกันอย่างมากในช่วงอุณหภูมิที่ต่างกัน แต่จะเข้าใจได้อย่างไรว่าน้ำมันควรมีความหนืดเท่าใด โชคดีที่พบวิธีแก้ปัญหานี้ใน American Association of Automotive Engineers (SAE) ซึ่งพัฒนาการจัดประเภทความหนืดของน้ำมันเครื่องรถยนต์ กล่าวอีกนัยหนึ่ง ระบบนี้ให้ช่วงอุณหภูมิที่ การทำงานของ ICEปลอดภัยโดยมีเงื่อนไขว่าผู้ผลิต "จาระบี" ได้อนุมัติด้วยพารามิเตอร์ดังกล่าวเพื่อใช้ในเครื่องยนต์นี้

การถอดรหัสเครื่องหมายน้ำมัน

5W30, 14W-40 - พบรหัสดังกล่าวในทุกฉลากที่มีสารหล่อลื่น พวกเขาหมายถึงอะไร?

อันที่จริง การทำเครื่องหมายใดๆ ของผลิตภัณฑ์ดังกล่าวจะประกอบด้วยตัวเลขหลายตัว โดยคั่นด้วยตัวอักษร W และขีดกลาง ในกรณีของเรา การถอดรหัสน้ำมันเครื่อง 5w30 แสดงให้เห็นว่าของเหลวนี้มีทุกฤดูกาล ซึ่งเป็นที่นิยมมากที่สุดในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ กำหนดทั้งหมด ลักษณะโดยละเอียดง่ายมาก. ลองดูน้ำมัน 5w30 เป็นตัวอย่าง

การถอดรหัส 5W บอกเราเกี่ยวกับความหนืดที่อุณหภูมิต่ำของผลิตภัณฑ์ ซึ่งช่วยให้สตาร์ทรถได้อย่างเย็นที่อุณหภูมิลบ 35 องศาเซลเซียส กำหนดได้ดังนี้ - จากตัวเลขที่อยู่ข้างหน้าค่า W เราลบ 40 ตัวเลขที่ได้จะเป็นอุณหภูมิน้ำมันขั้นต่ำที่ปั๊มเครื่องยนต์สันดาปภายในสามารถปั๊มผ่านระบบได้เพื่อหลีกเลี่ยงแรงเสียดทานแห้งของ ชิ้นส่วนภายใน.

ระดับการสตาร์ทมอเตอร์ขั้นต่ำ

คุณสามารถกำหนดอุณหภูมิต่ำสุด "การหมุน" ของมอเตอร์ได้โดยใช้การคำนวณทางคณิตศาสตร์ที่คล้ายคลึงกัน การใช้ตัวอย่างของน้ำมัน 5w30 การถอดรหัสแสดงให้เราเห็นว่าพารามิเตอร์นี้คือลบ 30 A ซึ่งถูกกำหนดอย่างง่ายมาก: จากค่าที่ได้รับของอุณหภูมิของการสตาร์ทเครื่องยนต์เย็น (ในกรณีของเราคือ -35 0 ) เราลบ 35. เห็นได้ชัดว่าด้วยสแน็ปเย็นน้ำมันจะหนาขึ้นและหนาขึ้น และมันยากขึ้นเรื่อย ๆ สำหรับสตาร์ทเตอร์ในการทำให้เครื่องยนต์ "เย็นลง"

ดังนั้นเราจึงพบว่าการถอดรหัสน้ำมัน 5w30 มีอะไรบ้าง สารสังเคราะห์หรือ "น้ำแร่" - จะขึ้นอยู่กับอายุของรถเท่านั้น หากรถคันนี้อายุมากกว่า 5 ปี ควรใช้ "น้ำแร่" จะดีกว่า หากอายุน้อยกว่า ให้ใช้ "สารสังเคราะห์"

ให้ความสนใจ

ควรสังเกตว่าพารามิเตอร์ทั้งหมดที่กำหนดไว้ข้างต้นเป็นค่าเฉลี่ยสำหรับยานพาหนะเท่านั้น การถอดรหัส (รวมถึงน้ำมัน 5w30) ให้ข้อมูลโดยประมาณ ค่าจริงขึ้นอยู่กับลักษณะของเครื่องยนต์ ดังนั้นเมื่อเลือกน้ำมันเครื่อง คุณไม่ควรมองข้ามคำแนะนำของผู้ผลิต

คุณสมบัติอุณหภูมิ

ในกรณีส่วนใหญ่ ผู้ผลิตสมัยใหม่ น้ำมันรถอนุญาตให้ทำงานที่อุณหภูมิไม่เกินลบ 20 องศาเซลเซียส หากคุณอาศัยอยู่ในสภาพอากาศเช่นนี้ ไม่สำคัญสำหรับคุณที่จะเลือกระหว่าง 5W-30 การถอดรหัสทั้งสองช่วยให้ใช้งานได้แม้ในฤดูหนาวที่รุนแรงที่สุด อย่างไรก็ตาม หากสตาร์ทเตอร์ / แบตเตอรี่ของคุณเสื่อมสภาพ / คายประจุออกมาไม่ดี ควรเลือกใช้น้ำมัน 5W-30 หรือ 0W-30 ยิ่งความหนืดต่ำเท่าใด มอเตอร์สตาร์ทของคุณก็จะยิ่งหมุนเครื่องยนต์และทำให้เครื่องเย็นลง

ความหนืดที่อุณหภูมิสูง

พารามิเตอร์ที่สำคัญอีกประการหนึ่งระบุไว้หลังตัวอักษร W ตัวเลขเหล่านี้บ่งบอกถึงความหนืดที่อุณหภูมิสูงของน้ำมัน ในกรณีของเราสำหรับของเหลว 5w30 พารามิเตอร์นี้คือ 30 ค่านี้ระบุค่าความหนืดต่ำสุดและสูงสุดที่อุณหภูมิการทำงาน 100-150 องศาเซลเซียส

ต่างจากกรณีก่อนหน้านี้ ไม่จำเป็นต้องเอาอะไรไปจากที่นี่ โปรดทราบว่ายิ่งพารามิเตอร์นี้สูง ความหนืดของน้ำมันที่อุณหภูมิสูงก็จะยิ่งสูงขึ้น แต่เมื่อเลือก คุณไม่ควรถูกชี้นำโดยหลักการ "ยิ่งมากยิ่งดี" ผู้ผลิตรถยนต์เองก็เลือกพารามิเตอร์ที่เหมาะสม ดังนั้นดัชนีความหนืดไม่ควรเบี่ยงเบนไปจากค่ามาตรฐานมากนัก คุณสามารถค้นหาคำแนะนำทั้งหมดได้ในคู่มือการใช้งาน

รถต้องมีความหนืดสูงเมื่อใด?

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนเชื่อว่ายิ่งพารามิเตอร์นี้สูงเท่าไหร่เครื่องยนต์ก็จะยิ่งทำงานได้ดีขึ้น นี่เป็นความจริงบางส่วน

ทำไมในบางส่วน? ใช่เพราะแนะนำให้เทน้ำมันที่มีความหนืดสูงลงในรถสปอร์ตเท่านั้น แต่นี่ไม่ได้หมายความว่าถ้าคุณเทสารดังกล่าวลงใน VAZ ในแง่ของไดนามิกการเร่งความเร็ว มันจะทำตัวเหมือน Lamborghini นอกจากนี้ การซื้อน้ำมันที่มีความหนืดสูง (โดยที่ผู้ผลิตไม่แนะนำ) คุณจะยิ่งทำให้การทำงานของเครื่องยนต์แย่ลงและเพิ่มภาระให้มากขึ้นเท่านั้น เป็นผลให้รถสูญเสียพลังงานและหากเติมของเหลวแล้วเครื่องยนต์ของคุณจะต้องได้รับการยกเครื่องใหม่ในไม่ช้า

ควรเปลี่ยนน้ำมันบ่อยแค่ไหน?

สุดท้าย เราสังเกตช่วงเวลาการเปลี่ยนที่เหมาะสมที่สุด เป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่าน้ำมันหมดทรัพยากรหลังจาก 10,000 กิโลเมตร ด้วยช่วงเวลาดังกล่าวจึงเป็นการดีที่สุดที่จะเปลี่ยนของเหลวในรถ เจ้าของรถยนต์ที่มีแอลพีจีโชคดีกว่า: ด้วยการเผาไหม้ก๊าซที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น (ไม่สำคัญว่าจะเป็นโพรเพนหรือมีเทน) น้ำมันแทบไม่อุดตันและรักษาความโปร่งใสแม้ในระยะทาง 20,000 กิโลเมตร คุณควรตรวจสอบระดับของสารตกค้างในเครื่องยนต์อย่างสม่ำเสมอ

ควรทำอย่างน้อยทุกๆ 2 สัปดาห์ มิฉะนั้น คุณจะไม่รู้ว่ามันเหลืออยู่ในเครื่องยนต์หรือเปล่า และการสตาร์ท "แห้ง" อาจนำไปสู่ผลที่ตามมาร้ายแรง จนถึงการยกเครื่องใหม่ ดังนั้นควรดูแลรถของคุณและเลือกน้ำมันที่เหมาะสมโดยปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิต

ดังนั้นเราจึงค้นพบว่าการถอดรหัสของ SAE 5w30 คืออะไร และเรียนรู้ความแตกต่างของความหนืดทั้งหมด รวมถึงช่วงเวลาการเปลี่ยนที่เหมาะสมที่สุดสำหรับของเหลวนี้

ในบรรดาเจ้าของรถ แบรนด์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ได้แก่ น้ำมันเครื่อง 5w30 และ 5w40 แต่มีคนไม่มากที่รู้ว่าอะไรคือความแตกต่างระหว่างพวกเขาและความหมายของเครื่องหมายน้ำมัน นี่เป็นคำถามที่สำคัญ ดังนั้นจึงควรค่าแก่การพิจารณาว่าน้ำมันชนิดใดดีกว่ากัน

เครื่องหมายของน้ำมันเครื่อง 5w30 และ 5w40 หมายความว่าอย่างไร

ดังนั้นตัวเลขแรกจากการทำเครื่องหมายของน้ำมันแสดงถึงความหนืดที่อุณหภูมิต่ำส่วนที่สองหมายถึงความลื่นไหลของสารในฤดูร้อน เครื่องหมายของน้ำมันเครื่องนี้กำหนดลักษณะตามการจำแนกประเภท SAE ทั่วไป

ตัวเลขบนเครื่องหมายระบุประเภทของน้ำมัน - ทั้งสองประเภทเป็นแบบ All-Season จึงเป็นที่นิยมในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ น้ำมันหล่อลื่นประเภทนี้เป็นแบบสากล (ทุกฤดูกาล) สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์ที่มีเชื้อเพลิงชนิดใดก็ได้ที่อุณหภูมิใดก็ได้

น้ำมันถอดรหัส 5w30 และ 5w40

ความหนืดที่อุณหภูมิต่ำ พารามิเตอร์ความหนืดมีความสำคัญมากสำหรับเครื่องจักร เนื่องจากเป็นตัวกำหนดความสามารถของสารหล่อลื่นที่จะคงอยู่บนพื้นผิวของมอเตอร์เป็นเวลานาน คุณสมบัติที่สำคัญที่สุดของน้ำมันเครื่องอธิบายไว้ในส่วนที่ 5 ของดัชนี 5W และ W หมายถึงฤดูหนาว น้ำมันเครื่องจะข้นขึ้นในสภาพอากาศหนาวเย็น ยิ่งมีความหนืดมากขึ้นเท่าใด ปั๊มน้ำมันก็ยิ่งออกแรงมากขึ้นเท่านั้น ในน้ำมันประเภทนี้ เครื่องหมายมีดัชนีแรกเหมือนกัน

ความหนืดที่อุณหภูมิสูง พารามิเตอร์นี้แสดงลักษณะส่วนที่สองของการทำเครื่องหมาย ตามการจำแนกประเภท SAE ที่กำหนดไว้สำหรับเกรด 5w30 ที่ t 100 ° C ความหนืดของสารจะอยู่ที่ 9.3 ถึง 12.6 mm kV / s สำหรับเกรด 5w40 จาก 12.6 ถึง 16.3 mm kV / s นอกจากนี้ ความหนืดที่อุณหภูมิสูงของจาระบียังมีลักษณะเฉพาะด้วยตัวบ่งชี้ที่สำคัญอีกประการหนึ่ง นั่นคือ ความหนืดต่ำสุดที่อัตราเฉือน (106 s-1) สำหรับน้ำมัน 5w30 ตัวบ่งชี้นี้ต่ำกว่า (2.9) กว่าน้ำมัน 5w40 ซึ่งตัวบ่งชี้นี้คือ (3.50)

การถอดรหัสน้ำมันเครื่อง 5w40 นั้นค่อนข้างง่าย:

1) 5W พูดถึงความหนืดที่อุณหภูมิต่ำของสารและช่วยให้สตาร์ทรถได้ที่ t -35 ° C

2) เราลบ 40 ออกจากตัวเลขที่อยู่ด้านหน้า W เป็นผลให้จำนวนผลลัพธ์ (-35 ° C) จะเป็นอุณหภูมิน้ำมันขั้นต่ำที่จะช่วยให้ปั๊มเครื่องยนต์สันดาปภายในสูบผ่านระบบเพื่อให้แน่ใจว่าการหล่อลื่น ของชิ้นส่วนให้มากที่สุด

ด้วยการจัดการทางคณิตศาสตร์ดังกล่าว เราสามารถกำหนดอุณหภูมิข้อเหวี่ยงต่ำสุดของเครื่องยนต์ได้อย่างง่ายดาย การถอดรหัสน้ำมัน 5w30 บ่งชี้ว่าพารามิเตอร์นี้คือ -30 ° C ระบุได้ไม่ยาก: เราลบ 35 ออกจากค่าอุณหภูมิเริ่มต้นเครื่องยนต์ (5 ° C) และเห็นได้ชัดว่าอุณหภูมิน้ำมันที่ลดลงทำให้ความหนืดเพิ่มขึ้นและค่อนข้างยากสำหรับ สตาร์ทเพื่อหมุนเครื่องยนต์

น้ำมันเครื่องตัวไหนดีกว่า 5w30 หรือ 5w40

น้ำมันเครื่องในรถยนต์ใช้เพื่อจุดประสงค์เดียวในการสร้างฟิล์มน้ำมันจำนวนมากบนชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่โต้ตอบกัน มีช่องว่างเล็ก ๆ ระหว่างชิ้นส่วนดังกล่าวในมอเตอร์ (เพียงไม่กี่ไมครอน) ซึ่งต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นคุณภาพสูงอย่างต่อเนื่อง น้ำมันหล่อลื่นยี่ห้อไหนเหมาะกับรถแต่ละคันที่สุด มีแต่ผู้ผลิตเท่านั้นที่รู้

บริษัท ผู้ผลิตที่แนะนำให้ใช้บางประเภทก่อนอื่นคำนึงถึงคุณสมบัติการออกแบบของหน่วยพลังงานและตามตัวบ่งชี้เหล่านี้แล้ว - ลักษณะของน้ำมัน ดังนั้นเมื่อเลือกน้ำมัน ขอแนะนำให้ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิต

สิ่งสำคัญที่ต้องพิจารณาคือ นอกเหนือจากการจำแนกประเภท SAE ทั่วไปแล้ว น้ำมันหล่อลื่นทั้งหมดต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของระบบ API และ ACEA ด้วย เครื่องหมายน้ำมันตามระบบการจำแนกประเภทนี้ระบุไว้บนบรรจุภัณฑ์ แต่ไม่ดึงดูดความสนใจของเจ้าของรถ

สำหรับแบรนด์ยอดนิยมของน้ำมัน 5w40 หรือ 5w30:

1) ยี่ห้อ 5w40 ยึดฟิล์มได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขจัดแรงเสียดทานแห้งของชิ้นส่วนได้อย่างสมบูรณ์ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการติดตั้งสมัยใหม่ที่มีความเครียดจากความร้อนสูง

2) น้ำมันที่มีเครื่องหมาย 5w30 มีความหนืดต่ำกว่ามากและขาดไม่ได้ในสภาพอากาศหนาวเย็น เนื่องจากทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่ายขึ้น แต่ในสภาพอากาศร้อน น้ำมันจะไหลมากเกินไป ภายใต้เงื่อนไข t 120 - 140 ° C ในเครื่องยนต์ ความหนืดของน้ำมัน 5w40 จะสูงกว่าความหนืดของน้ำมัน 5w30 ถึง 50%

น้ำมันเครื่อง 5w30 หรือ 5w40 - วิธีเลือก

ควรสังเกตว่ารถยนต์ที่มีปีการผลิตต่างกันมีคำแนะนำเกี่ยวกับการเลือกน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมที่สุด ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้น้ำมัน 5w30 หากรถของคุณอายุมากกว่าเจ็ดปีและระยะทางไม่เกิน 70,000 กิโลเมตร

หากระยะทางของรถเกินตัวบ่งชี้นี้ควรเติมน้ำมัน 5w40 ซึ่งเป็นผลมาจากความจริงที่ว่าเมื่อเวลาผ่านไปช่องว่างระหว่างองค์ประกอบที่ประกอบเป็นมอเตอร์จะเพิ่มขึ้น ดังนั้นหากก่อนหน้านี้ใช้น้ำมันที่มีดัชนีความหนืดต่ำคุณควรไปที่ 5w40 นอกจากความหนืดแล้ว น้ำมันเครื่องเหล่านี้ยังมีปริมาณสารเติมแต่งต่างกันอีกด้วย

นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ตรวจสอบปฏิกิริยาของรถยนต์ต่อน้ำมันเครื่องชนิดต่างๆ เครื่องจะบอกคุณว่าน้ำมันชนิดใดดีที่สุดสำหรับคุณ ตัวอย่างเช่น ในหน่วยกำลังบางรุ่น น้ำมัน 5w30 มักจะไม่ทนต่อความเร็วที่เพิ่มขึ้น (แรงบิด) ซึ่งละเมิดความเสถียรของการทำงาน เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ดังกล่าว ขอแนะนำให้ใช้จาระบีที่หนาที่สุดในโครงสร้าง

ความเข้ากันได้ของน้ำมัน 5w30 และ 5w40

มีบางสถานการณ์ที่ในกรณีที่เกิดความผิดปกติจำเป็นต้องเติมน้ำมันเครื่องให้กับเครื่องยนต์อย่างเร่งด่วน ตามกฎแล้วน้ำมันหล่อลื่นของผู้ผลิตซึ่งเดิมเทผลิตภัณฑ์ลงในเครื่องยนต์ไม่ได้อยู่ใกล้เสมอไป

เช่นเดียวกับดัชนีความหนืดของน้ำมัน ดังนั้นคุณควรรู้ว่าน้ำมันที่มีเครื่องหมาย 5w40 และ 5w30 สามารถผสมกันได้ เป็นที่น่าสังเกตว่าบ่อยครั้งไม่แนะนำให้ผสมน้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์ทั้งหมดกับน้ำมันแร่ ไม่แนะนำให้ผสมสารสังเคราะห์และกึ่งสังเคราะห์ เป็นต้น

สำหรับจาระบีที่ติดฉลาก 5W30 / 5W40 ในทางทฤษฎีแล้ว ของเหลวเหล่านี้สามารถผสมกันได้โดยมีความเสี่ยงน้อยที่สุดก็ต่อเมื่อทั้งสองเป็นผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตเดียวกัน อนุญาตให้ผสมผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตหลายรายในกรณีฉุกเฉินเท่านั้น แต่เนื่องจากต้องมีพื้นฐานเหมือนกัน

จากนี้เราสามารถสรุปได้ว่าเซมิซินเทติกผสมกับเซมิซินเทติกเท่านั้น น้ำมันแร่ผสมกับผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกัน ฯลฯ อย่างไรก็ตามเป็นไปไม่ได้ที่จะตอบคำถามอย่างแจ่มแจ้งว่าเป็นไปได้ที่จะเติมน้ำมันที่มีเครื่องหมาย 5w40 ซึ่งดูเหมือนคล้ายคลึงกัน - 5w30 เนื่องจากผู้ผลิตน้ำมันหล่อลื่นแต่ละประเภทใช้แพ็คเกจสารเติมแต่งของตนเองซึ่ง หลังจากผสมแล้วสามารถเกิดปฏิกิริยาได้

แม้ว่าจะไม่มีผลที่ตามมาในกรณีของการเติมของเหลวฉุกเฉิน แต่นี่เป็นมาตรการฉุกเฉินที่ไม่สามารถใช้ได้อย่างต่อเนื่อง หลังจากซ่อมแซมการเสียแล้ว จำเป็นต้องระบายจาระบีผสมออกจากมอเตอร์ทันทีและต้องแน่ใจว่าได้เปลี่ยน กรองน้ำมันและในบางกรณีอาจจำเป็นต้องล้างเครื่องยนต์ก่อนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

มาสรุปกัน

เมื่อเลือกน้ำมันเครื่อง คุณต้องเลือกผลิตภัณฑ์ของแบรนด์ใดยี่ห้อหนึ่ง ไม่เพียงแต่คุณภาพของการทำงานของเครื่องยนต์เท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับส่วนสำคัญอื่นๆ ของรถด้วย ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เติมน้ำมันที่มีความหนืดสูง เนื่องจากการใช้งานจะช่วยปกป้องชิ้นส่วนเครื่องยนต์ได้ดีกว่า น้ำมันเครื่องของแบรนด์ 5w30 และ 5w40 เป็นตัวช่วยที่เชื่อถือได้สำหรับเครื่องยนต์ของรถยนต์

ความแตกต่างไม่มีนัยสำคัญ น้ำมันประเภทนี้มีคุณภาพเพียงพอและตรงตามข้อกำหนดของยุโรปทั้งหมด การใช้น้ำมันคุณภาพสูงจะช่วยประหยัดหน่วยพลังงานของรถจากการเสียและจะช่วยประหยัดในการซ่อมหรือเปลี่ยนมอเตอร์