Športna različica s preoblikovanjem je pridobila novo optiko, postala močnejša za 10 KM. - to že vemo. Toda kaj je avtomobil nenadoma izgubil, je mogoče videti le v moskovskih zastojih.

Octavia RS je na ruski trg vstopila le nekaj mesecev kasneje kot njena standardna sestrična, ki jo sestavljajo v Nižnem Novgorodu, poleti pa bi teoretično na naših cestah lahko srečali štirinožnega "vžigalnika". Žal, osebno nisem videl niti enega. Mogoče je bistvo v tem, da ta avto velja za drago, ne upoštevajoč na primer, da je Škoda Octavia RS v Nemčiji dražja kot v Rusiji.

Če kupite RS, to sploh ne pomeni, da boste dobili »poln nadev«. Veliko tega, kar je v testnem avtomobilu, so možnosti. To je oblazinjenje sedežev in večpredstavnostni kompleks z velikim zaslonom in vsemi vrstami elektronskih pomočnikov, od upravljavca parkirišča do prilagodljivega križarjenja.

Objektivno je to še vedno idealen avto za vsak dan za tiste, ki želijo skrbeti zase in se ne razmetavati z drugimi. Vseeno je treba dati v prah! Testni avtomobil pade v oči s svojimi 19-palčnimi platišči, skozi kontrastno satje katerih so vidne rdeče čeljusti. Ali z istim spojlerjem. Vendar nima veliko smisla. Toda povečane zavore v primerjavi s standardno različico vam omogočajo, da se v mestu počutite veliko bolj samozavestno, na progi pa zlahka prenesejo 5-7 zabavnih krogov zapored - preverjeno.

Povečanje in dodajanje

S preoblikovanjem je dvolitrski motor postal 10 KM. močnejši kot prej, ampak iskreno - tega ne boste opazili. Avto je vozil od 6,9 do "stotke" - zdaj je njegov rezultat 6,8. Vsekakor pa v mestu za očmi. In s takšno dinamiko na modelu, ki je tako podoben uspešnici ruske montaže, spet razumete, da je "plin" varnostni pedal. Peljite se na Moskovsko obvoznico po pasu za pospeševanje, obnovite in takoj pospešite ... Ni vam treba čakati v primerih, ko boste morali z avtomobilom z indikatorjem 9 s do 100 km / h najprej preskočiti mimo transport in šele nato premišljeno dvigniti hitrost.

Takoj po posodobitvi modela Octavia se je Škoda odločila za novo prenovo. Tokrat je bila dokončana "napolnjena" modifikacija limuzine - Škoda Octavia RS 2017-2018 v novem karoseriji (cene, specifikacije, fotografije, konfiguracije in video posnetki, testna vožnja).

Predstavitev modela javnosti bi morala potekati v Ženevi, hkrati s predstavitvijo še ene novosti -. Kljub temu, da se svetovna premiera še ni zgodila, so nekatere informacije v zvezi s tem avtomobilom že pricurljale po spletu.

Tehnični podatki Skoda Octavia RS 2018-2019 v novi karoseriji (komplet)

Družba kupcu ponuja na izbiro dva napolnjena pogonska agregata.

1. Prvi dvolitrski turbo motor. Deluje na bencin in ima kapaciteto 230 konjev. Skupaj z njim je nameščen ročni menjalnik, za doplačilo pa je na avtomobil mogoče namestiti tudi robotski menjalnik. Z ročnim menjalnikom novost pospeši do 100 km na uro v samo 7,0 sekundah. Največji pospešek je omejen na 250 km na uro. Za 100 km teka novost s tem motorjem porabi le 6,5 litra bencina v mešanem načinu.
2. Drugi motor je prav tako opremljen s turbino, njegova prostornina pa je 2,0 litra. Deluje na težko kurilno olje. Za razliko od prvega motorja ta ponuja izbiro mehanskih in robotskih menjalnikov, medtem ko je popolnoma brezplačen. Pri ročnem menjalniku pospešek do 100 km na uro traja le 8 sekund. Največja hitrost - 232 km na uro, poraba dizelskega goriva v mešanem načinu - 4,5 litra.

Popoln komplet Škode Octavie RS 2017-2018 v novem karoseriji

Polnjeni modeli iz Škode tradicionalno razveseljujejo svoje oboževalce s sodobno in uporabno opremo. Isti avto je prejel funkcionalen multimedijski sistem z velikim zaslonom na dotik. Poleg tega se lahko sistem poveže s številnimi pametnimi telefoni, ki delujejo v sistemu iOS ali Android, opremljen pa je tudi z navigacijskim sistemom in dostopom do interneta.

Češki model se ponaša z visoko stopnjo varnosti, ki jo zagotavljajo dodatno nameščeni sistemi. Samodejno sledijo slepim mestom, prometnim znakom in oznakam voznega pasu. Zahvaljujoč njim je prijetno in preprosto upravljati novo Škodo Octavia RS 2017-2018 (fotografija, konfiguracija in cene).

Zunanjost avtomobila

Videz modela je narejen v slogu linije Octavia. Odlikujejo ga LED-žarometi z več bloki. Podobna optika je bila nameščena na prejšnji generaciji Mercedes-Benz razreda E.

Posebnost različice RS od običajne limuzine bo spremenjena rešetka hladilnika. Športna novost bo barvana v mat črni barvi.

Po posodobitvi Škode Octavie RS 2017-2018 v novo karoserijo (fotografija, konfiguracija in cene) bo opremljena s povečanim sprednjim odbijačem, v katerem so močni odvodi za zrak. Ob njih so nameščene meglenke. Platišča so oblikovali oblikovalci podjetja. Njihova velikost je 19 palcev.

Krma limuzine se je izkazala za zelo nenavadno. Omeniti velja nameščeno LED osvetlitev registrskih tablic, pa tudi čeden spojler na pokrovu prtljažnika. Proizvajalec je na izpušne cevi, ki so pobarvane v krom, namestil močne izpušne cevi.

Proizvajalec ne poroča o velikostih, vendar je znano, da bodo ostale enake. Izkazalo se je tudi, da ima novost nekoliko znižano zadnje vzmetenje za stabilnost gibanja na kateri koli cesti.

Notranja zasnova Skoda Octavia RS 2017-2018 v novem karoseriji (fotografija)

Notranjost športne različice iz Škode se nikakor ne razlikuje od običajne različice limuzine nove generacije. Edina razlika je v prisotnosti logotipov modela RS. Nahajajo se na volanu, izbirniku, sedežih, pragovih in preprogah.

Inženir je namestil tudi spremenjene in mehke sedeže za voznika in sovoznika. Zagotavljajo odlično stransko oporo. Zdaj se bo oseba počutila udobno tudi pri visokih hitrostih. Neverjetna je tudi kakovost vgrajenih delov, kar govori o visokem razredu avtomobila.

Začetek prodaje in oznake cen

Začetek prodaje nove Škode Octavie RS 2017-2018 (fotografije, oprema in cene) je predviden za to poletje. Proizvajalec o stroških modela še ne pravi ničesar, vendar nekateri kritiki menijo, da bo minimalna oprema v Rusiji stala najmanj 2.200.000 rubljev.

Video

Predpona RS se uporablja za označevanje dinamičnih različic športnih avtomobilov. Model Škoda Octavia ima dve podobni modifikaciji: dvigalo Octavia RS in karavan Octavia Combi RS. Njihov edinstven značaj je posledica opreme v obliki 2-litrskega bencinskega motorja s turbopolnilnikom, ki zmore 230 KM. in največjo hitrostjo do 245-250 km / h.

Futuristično oblikovanje

Aerodinamične oblike in leteče linije najbolj ustrezajo presenetljivi podobi in športnemu značaju teh sprememb. Ti avtomobili zahvaljujoč povečani zadnji tirnici za 30 mm in znižanemu športnemu vzmetenju, ki v primerjavi z osnovno različico zmanjša odmik od tal za 29 mm, nekoliko spominjajo na dirkalnike.

Med izrazitimi detajli zunanjega videza je treba izpostaviti spektakularne odbijače (zadaj z difuzorjem in spredaj z impresivnimi odprtinami za zrak), eleganten spojler, izboljšane zavore z rdečimi čeljustmi. Elegantna platišča iz lahke litine dajejo dodaten športni poudarek. Za standardne različice razvijalci ponujajo 17 "različico, v izbirnem načinu pa lahko kupite 18" in 19 "diske.

​

Elegantno obliko sprednjega dela določa originalna oblika LED optike z elementom AFS (prilagodljiva osvetlitev) in meglenke, vgrajene v odbijač. Osnovna različica vsebuje prefinjene zadnje luči v obliki črke C in LED osvetlitev registrske tablice.

Razvijalci lastnikom različic Škode Octavie RS zagotavljajo posebno zadovoljstvo zaradi napredne opreme v obliki elektronskega sistema za spremljanje stabilnosti ESC, krmiljenja s spremenljivim prestavnim razmerjem in izbire načina vožnje (Comfort, Normal ali Sport). V izbirnem načinu imajo uporabniki dostop do edinstvenega Performance Sound Generatorja za ustvarjanje športnih zvokov izpušnih plinov.

2.0 TSI

• Moč: 169 kW (230 KM)
• Največji navor: 350 Nm pri hitrosti od 1500 do 4600 vrt / min.
• Pospešek do 100 km / h v 6,7 s
• Največja hitrost: 250 km / h
• Kombinirana poraba goriva: 6,5 l / 100 km (149 g CO2 / km)
• Šeststopenjski ročni menjalnik ali šeststopenjski samodejni menjalnik DSG

Gledate generacijo, ki ni več v prodaji.
Več informacij o modelu najdete na strani najnovejše generacije:

Škoda Octavia RS 2013 - 2017, generacija III

14. marca 2014 je Škoda Auto Russia objavila začetek sprejema naročil za tretjo generacijo RS - najhitrejšo spremembo Octavie. Prej je bila Škoda Octavia RS izdelana izključno s karoserijo z dviganjem, zdaj pa je bil kupcem ponujen karavan, imenovan Combi RS.

Škoda Octavia RS dizajn

Nova, kotno hitra zasnova avtomobila dodatno poudarja njegov športni značaj. To v Škodi Octavii RS dokazujejo odprtine za dovod zraka s strukturo satja, pravokotne meglenke, povečan spodnji del sprednjega odbijača, biksenonski žarometi z vgrajenimi LED dnevnimi lučmi, 17-palčna platišča z zelo izvirnim vzorcem in rešetka hladilnika z logotipom RS v spodnjem levem kotu.

Salon Škoda Octavia RS

Škoda Octavia RS ima sedeže s kombinacijo teksturiranega oblazinjenja iz blaga in usnja, trikraki volan, novo armaturno ploščo z barvnim zaslonom ter pragove in stopalke iz nerjavečega jekla.

Motor Skoda Octavia RS

Za ruski trg je Škoda Octavia RS opremljena z novim bencinskim 2,0-litrskim motorjem TSI s kompresorjem z močjo 220 KM, ki je dosežen v območju od 4500 do 6200 vrt / min, največji navor pa je na voljo že 350 Nm od 1500 vrt./min.min.

Razvijalci trdijo, da ta motor ni le zmogljiv, ampak tudi zelo ekonomičen. Z njim Skoda Octavia RS porabi skoraj 19% manj goriva kot prejšnja generacija, najvišja hitrost pa je za 6 km / h višja.

Menjalnik Skoda Octavia RS

V času uvedbe Škode Octavie RS na ruski trg sta bila avtomobilu na voljo dva menjalnika: ročni in samodejni DSG, oba šeststopenjska. Vendar pa so zaradi prejema velikega števila pritožb glede Volkswagnovih vnaprej izbranih "avtomatov" in škandala, ki je izbruhnil ob tej priložnosti, zdaj vse "ereske" ponujajo le z "mehaniki". Z njim Skoda Octavia RS do prve "stotke" pospeši v 6,8 sekunde, največja hitrost pa je 248 km / h.

Poraba goriva Skoda Octavia RS

Skoda Octavia RS na avtocesti porabi približno 5,5 litra. goriva z oktanskim številom najmanj 95. V mestu se ta številka poveča na 7,7 litra, v kombiniranem ciklu pa poraba znaša 6,2 litra. za 100 km. Prostornina rezervoarja je 50 litrov.

Skoda Octavia RS v stanju pripravljenosti tehta 1420 kg. Poleg tega lahko prenese 542 kg, vključno s težo voznika in potnikov. Prostornina prtljažnika je 568 litrov, kar se ob zloženem naslonu zadnjih sedežev poveča na 1558 litrov.

Po poročanju Za Rulem se je leta 2015 začela evropska prodaja dizelskih različic Škode Octavie RS, nekatere so bile celo opremljene s pogonom na vsa kolesa. Toda njihove dobave v Rusijo se niso začele.

Video

Tehnični podatki Skoda Octavia RS generacije III

dvigalo

Srednji avto

• širina 1814 mm
• dolžina 4685 mm
• višina 1 449 mm
• odmik 128 mm
• sedeži 5

Po posodobitvi linije Octavia se Škoda pripravlja na premierne "polnjene" različice dvigala in karavana - Škoda Octavia RS.

Svetovna premiera novih izdelkov bo spomladi 2017 na avtomobilskem salonu v Ženevi, vendar informacije o ER-ES niso več skrivnost.

Zunanja zasnova Skoda Octavia RS 2017-2018

Zasnova računalniških različic je ohranjena v splošnem slogu posodobljene linije Octavia. Posebnost sprednjega dela karoserije so dvodelni LED žarometi v slogu prejšnjih generacij razreda E razreda Mercedes.
Posodobljena je bila ne le oblika, temveč tudi polnjenje žarometov; kupec bo lahko dobil v celoti LED prilagodljivo razsvetljavo. Navzven različico RS odlikuje črno pobarvana maska ​​hladilnika.




Avto je prejel tudi posodobljen sprednji odbijač z masivnim dovodom zraka in LED meglenkami. Oblika platišč je spremenjena, njihov polmer pa je lahko do 19 palcev, odvisno od ravni opreme.
Za zadnji del karoserije so značilne luči s tridimenzionalno grafiko, LED luči za registrske tablice, kompaktna vrata prtljažnika z elegantnim spojlerjem, pa tudi originalni odbijač z masivnimi izpušnimi obrobami.

Skupne dimenzije novih predmetov sovpadajo z njihovimi civilnimi modeli. Za razliko od prejšnje generacije Octavie RS se pri novi generaciji koloteka zadnjih koles poveča za 3 cm, nekoliko pa se zniža tudi vzmetenje, da se doseže največja stabilnost obnašanja avtomobila na različnih cestnih površinah.

Notranjost Skoda Octavia RS

Notranjost "napolnjenih" različic skoraj v celoti kopira notranjost tradicionalne nove generacije Octavie. Edina razlika je v logotipih "RS", ki so prisotni na volanu, izbirniku prestav, sedežih, pragih vrat in celo na preprogah.

Ta sprememba se ponaša z udobnimi sedeži za voznika in sovoznika, ki zagotavljajo ustrezno bočno oporo tudi pri visokih hitrostih in med agresivno vožnjo. Ločeno je treba omeniti kakovost notranje opreme, ki kaže na raven prestiža modela.

Konfiguracije nove generacije

Računalniške različice tradicionalno navdušujejo z bogato opremo. Novost je opremljena z razvedrilnim sistemom z zaslonom na dotik z diagonalo več kot 9 ″, ki se nahaja v zgornjem delu sredinske konzole torpeda. Poleg tega je multimedijski sistem opremljen s funkcijami, kot so sinhronizacija z mobilnimi napravami Apple ali Android, visoko natančna satelitska navigacija, dostop do interneta itd.

Poleg tega visoko raven varnosti zagotavljajo takšni elektronski pomočniki, kot so sistem za spremljanje slepega kota, nadzor oznak voznega pasu in prometnih znakov, sistem smerne stabilnosti in dinamične stabilizacije itd.

Tehnični podatki prenovljene različice Škode Octavia Air ES

Za novost sta na izbiro dva močna motorja.
Prvi med njimi, bencinski 2-litrski motor s turbopolnilnikom z zmogljivostjo 230 konjskih moči, je povezan s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom, po izbiri opremljenim z robotskim menjalnikom. Ta agregat v paru z "mehaniko" zagotavlja pospešek od 0 do 100 km / h v manj kot 7 sekundah, največja hitrost je 250 km / h. Kombinirana poraba goriva ne presega 6,5 ​​l / 100 km.
Dizelski 2 -litrski motor s turbopolnilnikom ima moč 184 KM. Menjalnik - ročni ali robotski DSG. Dizelska različica je na voljo s pogonom na sprednja kolesa ali pogonom na vsa kolesa. Za vozilo s pogonom na prednja kolesa z ročnim menjalnikom pospešek od 0 do 100 km / h traja skoraj 8 sekund, največja hitrost je 232 km / h, poraba goriva v kombiniranem ciklu pa ne presega 4,5 litra na 100 km.

Začetek prodaje in stroški posodobljene Octavie RS

Octavia RS naj bi se začela prodajati poleti 2017. Stroški posodobljene spremembe bodo nekoliko višji kot pri prejšnji generaciji avtomobila.

Video test Škoda Octavia RS 2017-2018:

Posodobljena fotografija Skoda Octavia RS 2018-2019: