Novi crossover Hyundai Santa Fe je popolnoma umaknjen. Novi Hyundai Santa Fe: cene rubljev in začetek prodaje v Rusiji Novi santa fe

Pregled novega Hyundai Santa Fe 2019: zunanjost, notranjost, specifikacije, parametri, konfiguracije, varnostni sistemi, cena. Na koncu članka foto in video pregled Hyundai Santa Fe 2019.

Pregled vsebine:

Avtomobilske razstave se pogosto prilagodijo avtomobilskemu svetu. Nekateri lahko spremenijo slog prihodnjih avtomobilov, drugi pa vsako leto prikazujejo nove serijske modele. Govorice o pojavu nove generacije Hyundai Santa Fe 2019 iz Južne Koreje so bile na internetu že nekaj mesecev.

Sprva se je predvidevalo, da bo kot serijski model eden od že predstavljenih konceptov znamke. Po dražilnih fotografijah in še nekaj vohunskih fotografijah je postalo jasno, da bo Hyundai Santa Fe 2019 popolnoma nov križanec, z novim slogom in značajem. Čeprav, glede na ocene avtomobilski strokovnjaki, številne karoserijske značilnosti Hyundai Santa Fe 2019 spominjajo na prej predstavljeni Hyundai Nexo.

Zunanjost novega Hyundai Santa Fe 2019

V primerjavi s prejšnjo generacijo novi Hyundai Santa Fe 2019 četrta generacija je dobil povsem novo obliko, od prejšnjega ni več nobenih prepoznavnih karoserijskih delov. spredaj Hyundai križanec Santa Fe 2019 odlikuje velika rešetka z emblemom podjetja v sredini. Kamera za sprednji pogled je nameščena takoj pod emblemom, kromirana obroba pa okrasi zgornji del rešetke. Da bi dodatno poudarili slog, je bila obroba razširjena pod sprednjo optiko, kar je novosti dalo še bolj mogočen značaj.

Sprednja optika Hyundai Santa Fe 2019 je popolnoma spremenila svoj slog in nikakor ne spominja na optiko prejšnjih generacij. Oblika optike je ozka, s pravokotnimi lečami in dnevnimi lučmi v obliki črke L. V vseh nivojih opreme Hyundai Santa Fe 2019 bo optika prilagodljiva, z osvetlitvijo ovinkov in samodejnim preklapljanjem dolgih in kratkih luči. Sprednji odbijač Hyundai Santa Fe 2019 ne bo nič manj presenetil, stranski del izstopa z ogromnimi lečami. Po mnenju inženirjev to dolge luči, meglenke in smerokazi na dnu. Sam spodnji del odbijača je bolj aerodinamično vodilo kot okras. Radarji in senzorji za različne sisteme varnost.

Pokrov križanca Hyundai Santa Fe 2019 dodaja strogost novemu crossoverju. Ukrivljene črte se raztezajo od maske do A-stebričkov in še nekaj ukrivljenih linij se razteza po sredini do vetrobranskega stekla. Samo steklo, začenši z osnovno konfiguracijo, je opremljeno z ogrevanjem v območju parkiranja brisalcev vetrobranskega stekla, v dražjih je nameščeno polno ogrevano vetrobransko steklo.

Ob strani križanec Hyundai Santa Fe 2019 ni nič manj osupljiv v oblikovanju. Čeprav lastniki zadnje generacije prepoznajo posamezne podrobnosti zunanjosti. Kolesni loki so se izkazali za precej zanimive, z dvojno ukrivljeno linijo, ki je ni v drugih avtomobilih. Odvisno od konfiguracije Hyundai Santa Fe 2019 bo spodnji del vrat okrašen z letvicami v barvi karoserije ali kroma. Crossover ročaji vrat, oblikovalci so kromirani, da izstopajo iz splošnega ozadja.

Spremembe niso zaobšle niti stranska ogledala Hyundai Santa Fe 2019. Proizvajalec jih je naredil srednje, ne majhne, ​​a tudi ne zelo velike. Za razliko od prejšnje generacije se nahajajo na ohišju vrat, spodnji del je črne barve, s pritrdilno nogo, zgornji in ohišje pa sta obarvana v barvo ohišja. Na stičišču dveh senčil je nameščen majhen LED smernik, čeprav so ga pogosto vsi navajeni videti velikega in v celotni širini telesa ogledala. Standardni komplet stranskih ogledal Hyundai Santa Fe 2019 vključuje električno nastavitev, ogrevanje in samodejno zlaganje. V zgornji različici bo dodan samo pomnilnik za več možnosti.

Vse konfiguracije crossoverja Hyundai Santa Fe 2019 brez izjeme bodo prejele 4 stranska okna, eno premično in eno trikotno gluho na sprednjih vratih. Na zadnjih vratih je samo premično, 4. gluho steklo pa je v obliki okna. Inženirji so to odločitev in slog sprejeli v povezavi z izdajo konfiguracije s sedmimi sedeži. Za doplačilo, v ločenih nivojih opreme ali v posebnem zaščitnem paketu, bo kupec prejel plastični komplet za zaščito karoserije Hyundai Santa Fe 2019. Za razliko od običajne črne barve je plastični komplet lahko črn ali pobarvan v karoseriji barva.

Barve karoserije Hyundai Santa Fe 2019 so še vedno malo znane, vendar so glavni odtenki:

• rjav;
• modra;
• srebro;
• bela;
• Črna;
• rdeča;
• bordo;
• kava.

Po vsej verjetnosti bo novi Hyundai Santa Fe 2019 prejel temno paleto, s pridihom kovine ali biserne barve. Možno je, da bodo nekateri priljubljeni odtenki trenutno prodane generacije prešli na novi Hyundai Santa Fe 2019.

Zadaj je novi Hyundai Santa Fe 2019 bolj podoben svojemu predhodniku. Bloki LED so postali osnova za zadnje postanke, nekateri postanki so bili nameščeni na karoseriji križanca, drugi pa na pokrovu prtljažnika. Oblikovalci so zadnjemu delu Hyundai Santa Fe 2019 dali bolj moderen slog, namesto da bi ga popolnoma spremenili. Sam vrh pokrova prtljažnika krasi velik spojler z LED stop repetitorjem. En minus, ki ga inženirji niso učili, je višina odbijača, ki ni tako primeren za nalaganje težkih tovorov, vendar obstaja tudi plus, inženirji so odstranili stopnico v prtljažnem prostoru in naredili ravno ploščad. Velikost pokrova prtljažnika je skoraj enaka, odprete ga lahko iz notranjosti Hyundai Santa Fe 2019, brezkontaktno, s senzorji pod odbijačem ali z daljinskim upravljalnikom.

Tako kot v prejšnji generaciji je pokrov prtljažnika Hyundai Santa Fe 2019 okrašen s kromiranim logotipom podjetja, kromiranim podom med nogami in kromirano tablico z imenom modela. zadnji odbijač original, ki združuje lastnosti že znane generacije z novejšimi. Spodnji del krasi kromiran difuzor z izpušnimi konicami. Stranski del odbijača Hyundai Santa Fe 2019 je okrašen z meglenkami v kombinaciji s smernimi kazalniki in kazalniki vzvratna vožnja. Da bi končno poudarili stil crossoverja, so oblikovalci dodali kromirane letve.

Zadnja na seznamu novega Hyundai Santa Fe 2019 je streha. Njegova zasnova bo v veliki meri odvisna od konfiguracije. V osnovni različici je streha trdna, z ojačitvami, v drugih nivojih opreme crossover bo nameščena panoramska streha z drsnim sprednjim delom. Stranski del strehe krasijo srebrne letve za pritrditev prtljažnika, čeprav v običajnem stanju dobro krasijo slog novega Hyundai Santa Fe 2019.

Navzven je novi Hyundai Santa Fe 2019 več desetkrat boljši od svojega predhodnika. Po konfiguraciji sta na voljo tako 5-sedežna kot 7-sedežna opcija. Prvi standard se imenuje Hyundai Santa Fe 2019, vendar bo 7-sedežni crossover prejel Hyundai Santa Fe XL 2019. Proizvajalec dokončuje 8-sedežno različico, vendar ime še vedno ostaja skrivnost.

Notranjost novega Hyundai Santa Fe 2019

Za razliko od nenavadnega videz novega Hyundai Santa Fe 2019 se je notranjost izkazala za precej privlačno in udobno. Notranjost crossoverja združuje vrhunsko kakovost in stroge vodoravne linije z zaobljenimi vogali. Sam vrh sredinske konzole Hyundai Santa Fe 2019 zaseda popolnoma nov informacijsko-razvedrilni sistem, ki temelji na 7-palčnem zaslonu na dotik, v vrhunskih različicah pa je zaslon 9-palčni.

Edinstvenost tega sistema Hyundai Santa Fe 2019 je, da je zasnovan z najnovejšo tehnologijo, vključno z vsemi možnimi možnostmi in funkcijami. V kompletu je vse, od dostopne točke Wi-Fi do brezžičnega sistema Qi, ki lahko polni sodobne pripomočke, kot sta Apple iPhone 8 ali iPhone X. Osnova za multimedijo sta bila sistema Apple CarPlay in Android Auto, zaradi katerih si lahko poveže kateri koli pripomoček in na njem prikaže vse potrebne informacije.

Tudi ljubitelji kakovostne glasbe in čistega zvoka niso ostali ob strani. V osnovni konfiguraciji Hyundai Santa Fe 2019 je nameščenih 12 zvočnikov, v dražjih nivojih opreme bo od 18 do 24 zvočnikov. Za upravljanje avdio sistema sta ob straneh zaslona nameščena dva izbirnika in gumba za upravljanje. Da bi sprednji plošči dodali posebno noto, sta bili ob straneh zaslona narejeni dve vzpetini in črti, končni del pa je bil okrašen z vložki iz ogljika ali poliranega lesa.

Po sredinski konzoli Hyundai Santa Fe 2019 sta bila dodana dva podolgovata zračna kanala, z namenskim gumbom za parkiranje v sili, oblikovalci ga niso prenesli na prestavno ročico, kot mnogi. Tukaj je tudi sodobna klimatska naprava z majhnim zaslonom in dvema vrstama gumbov za upravljanje. Prva vrsta je odgovorna za upravljanje same klime, vključno z izbirniki, medtem ko je druga vrsta namenjena ogrevanju sedežev in volana. Konzola Hyundai Santa Fe 2019 se zaključi z majhno vdolbino z vsemi vrstami polnjenja: USB, 12V, 220V in brezžično polnjenje.

Tunel med sprednjima sedežema Hyundai Santa Fe 2019 ni bil deležen veliko posodobitev, le da se je dizajn spremenil. Prestavna ročica je blizu športni različici. Sprva avto ni namenjen kadilcem, zato morate po potrebi kupiti kadilski paket (pepelnik in vžigalnik od 12V). Za prestavno ročico, gumbi elektromehanske ročne zavore, izbira načina potovanja, hiter dostop do zadnje kamere in par pomožni sistemi varnost.

Vzdolž osrednjega tunela sta bila dodana majhen predal za majhne predmete in naslon za roke s prostornim predalom. Za naslonom za roke je dodano USB polnjenje, 12V in klimatska naprava. Ne rečem, da je največ za premium razred, ampak premišljeno in zelo elegantno, kar ni bilo v prejšnji generaciji.

Eden najnovejših dosežkov tega proizvajalca in tisto, kar je bilo uvedeno v novi Hyundai Santa Fe 2019, je sistem Blue Link, ki vam omogoča nadzor ne le samega avtomobila, temveč tudi njegovih posameznih tehnologij, vključno s klimatsko napravo, avdio sistemom, dostop do kamer po obodu in različnih križnih senzorjev.

Sedeži Hyundai Santa Fe 2019 so bili deležni temeljite prenove. Prednja združujeta poteze športnega značaja in sloga premium avtomobila. Izrazita, velika bočna opora, zgornji del je okrašen z vložki z vezenino v obliki križa, osrednji del je iz perforirano usnje. Hyundai Santa Fe 2019 Nastavitev sedeža samo na osnovi električne energije, z znotraj hrbet.

Med glavnimi barvami notranjosti Hyundai Santa Fe 2019 je znano:

1. Črna;
2. siva;
3. bež;
4. rjav;
5. bordo;
6. bela.

Druga vrsta sedežev Hyundai Santa Fe 2019 je zasnovana za polno namestitev treh potnikov. Standardno razmerje zlaganja je 60/40, v primeru tretje vrste je razmerje 40/20/40, kar bo omogočilo, da potniki sedijo na obeh straneh križanca. Po navedbah proizvajalca se bo trivrstni crossover preimenoval v Hyundai Santa Fe XL 2019 in je na voljo samo z dizelskim motorjem.

Oblikovalci so uporabili visokokakovostno usnje kot material za notranjo oblogo Hyundai Santa Fe 2019. Kupec lahko izbere tako enobarvno notranjost kot kombinacijo odtenkov.

Nenazadnje je v notranjosti novega Hyundai Santa Fe 2019 voznikov sedež. Instrumentna plošča je 8,5" barvni TFT LCD zaslon. Po želji lahko voznik prikaže vse potrebne parametre in indikatorje, vključno s sliko iz kamere ali navigacijskega sistema. V pomoč vozniku je barvni projekcijski zaslon in asistenti za pomoč pri dodane so različne situacije.

Volan križanca Hyundai Santa Fe 2019 je zasnovan za tri napere, dve stranski sta rezervirani za funkcionalne gumbe za upravljanje, spodnja napera je v obliki okrasnega s srebrno oblogo. Za prevleko volana je uporabljeno le visokokakovostno usnje. Nastavite lahko tako po globini kot po višini. Večina gumbov za upravljanje sistema se nahaja na levi strani volana, kar omogoča hiter dostop do njihovega upravljanja.

O notranjosti novega Hyundai Santa Fe 2019 je mogoče narediti dober zaključek. Oblikovalci so poskušali narediti čim bolj udobno in privlačno. Vsemu temu je bilo dodano lepo število sodobnih sistemov za udobje in krmiljenje.

Specifikacije Hyundai Santa Fe 2019

Primerjanje novi križanec Hyundai Santa Fe 2019 s prejšnjo generacijo so razlike v tehničnih lastnostih minimalne. Dodan je nov 8-stopenjski samodejni menjalnik, motorji so bili podedovani iz prejšnje generacije. Zdaj pa si podrobneje oglejmo značilnosti, vključno z dimenzijami novega crossoverja.

Značilnosti crossoverja Hyundai Santa Fe 2019
tip motorja	GDI 2.4	turbopolnilnik R2.0	CRDi s turbinskim polnilnikom 2.2
Vrsta goriva	bencin	dizel	dizel
Delovna prostornina, l	2,4	2,0	2,2
Moč, KM	185	232	200
Navor	241	397	436
Pogonska enota	poln, HTRAC	sprednji ali polni	sprednji ali polni
Prenos	8 umetnost avtomatski menjalnik	6 umetnost. Ročni menjalnik ali 8 tbsp. avtomatski menjalnik	6 umetnost. Ročni menjalnik ali 8 tbsp. avtomatski menjalnik
Dimenzije Hyundai Santa Fe 2019
Dolžina, mm	4770
Širina, mm	1890
Višina, mm	1680
Medosna razdalja, mm	2765
Prostornina prtljažnika	625 l (5 sedežev), 130 l (7 sedežev)
Kolesni diski	17", 18" ali 19"

Proizvajalec še ni objavil, kakšne bodo dinamične lastnosti novega križanca hyundai santa fe 2019, a menda se ne razlikujejo veliko od trenutno prodajane generacije. 2017 Hyundai Santa Fe z bencinskim motorjem in 6 tbsp. Avtomatski menjalnik lahko premaga prvo stotino v 11,5 sekunde in pospeši do največ 190 km / h. Oprema z dizelskim CRDi in 6 tbsp. Avtomatski menjalnik bo sto premagal v 9,6 sekunde, največja hitrost pa bo 203 km / h.

Varnost in udobje Hyundai Santa Fe 2019

Poleg popolnoma nove zunanjosti in notranjosti Hyundai Santa Fe 2019 so inženirji bistveno izboljšali varnostne sisteme in dodali nove funkcije udobja. Med glavnimi varnostnimi sistemi Hyundai Santa Fe 2019 so:

• sprednje in stranske zračne blazine;
• varnostne zavese;
• zračne blazine za kolena voznika;
• parktronik;
• sistem vsestranske vidljivosti;
• nadzor tlaka v pnevmatikah;
• stabilizacijski sistem;
• pomočnik pri speljevanju navzdol (downhill);
• nadzor voznega pasu;
• sistem za prepoznavanje pešcev;
• prepoznavanje prometnih znakov;
• navigacija;
• daljinsko upravljanje z uporabo pripomočkov;
• sistem za zaviranje v sili;
• sistem za preprečevanje trkov;
• spremljanje utrujenosti voznika;
• senzorji za svetlobo in dež.

Za doplačilo proizvajalec ponuja vgradnjo varnostnih paketov in komfortnih paketov. Ti kompleti vključujejo različne pomočnike, senzorje in senzorje, dodatne nastavitve in možnosti konfiguracije. Govori se, da bo v največji konfiguraciji Hyundai Santa Fe 2019 voznikov sedež z masažno funkcijo. Podrobnejše informacije o varnostnih in udobnih sistemih novega crossoverja Hyundai Santa Fe 2019 bodo postale jasne po uradnem začetku prodaje.

Že leta 2015 je korejsko podjetje Hyundai objavilo uradne cene za posodobljen SUV Santa Fe. Čez nekaj časa so se voditelji odločili predstaviti spremenjeno različico križa - Hyundai veliki Božiček Fe 2017-2018 v novi karoseriji (fotografije, oprema, specifikacije, cene, video in testna vožnja). Ta model je največji v ponudbi podjetja, njegova notranjost pa je zasnovana za šest potnikov in voznika.

Hyundai Grand Santa Fe 2017-2018. Specifikacije

Povečanje števila sedežev ni edina korejska sprememba. Trdnost karoserije velikana se je v primerjavi z običajno različico povečala za 15 %.

Na ozemlju Rusije bo model na voljo z dvema motorjema:

• bencinski motor s šestimi valji in prostornino 3,0 litra z donosom 249 konjev;
• dizelski agregat s prostornino 2,2 litra z donosom 200 konjev.

Skupaj s katero koli pogonsko enoto deluje avtomatski menjalnik s 6 prestavami. Pričakovati je, da bo dizelska različica avtomobila vsaj v EU bolj priljubljena kot bencinska.

Pri dizelskem motorju bo pospešek do 100 km na uro potekal v 9,9 sekunde, poraba pa je le 7,8 litra v mešanem načinu.

Bencinski agregat je nekoliko hitrejši. Pospešek do "stotin" se pojavi v 9,2 sekunde, vendar je glede učinkovitosti bencinski motor slabši od dizelskega. Povprečna poraba je 10,5 litra.

4 kolesni pogon. Med prednostmi lahko izpostavimo dostojno oddaljenost od tal, vendar celoten vtis pokvari napaka. Plastični elementi (odbijač, pragovi) so nameščeni zelo blizu tal, zato je Korejec bolj podoben enoprostorcu kot SUV-ju.

Velikost Hyundai Grand Sanat Fe 2017-2018 v novi karoseriji (fotografija, oprema in cene)

Vsi parametri karoserije novosti so popolnoma skladni s prejšnjo različico avtomobila, vendar je prenovljeni model postal krajši za samo 1 cm, zmanjšanje je posledica posodobitve sprednjega odbijača. Posledično so dimenzije avtomobila naslednje:

• dolžina - 4 m 90,5 cm;
• širina - 1 m 88,5 cm;
• višina - 1 m 69,5 cm;
• medosna razdalja - 2 m 80 cm;
• razdalja - 18 cm.

Hyundai Grand Santa Fe 2017-2018. Popoln komplet

Po posodobitvi konfiguracij se novost ponaša s sodobno in kakovostno opremo. Zdaj proizvajalec vgrajuje sistem za samodejno parkiranje, sistem tempomata, ki se vklopi pri hitrostih nad 5 km na uro, ter možnost pomoči pri zaviranju. Varnostni pomočnik spremlja oznake in prometni znaki, vsestranske kamere pa pomagajo spremljati situacijo na cesti.

Zunanjost korejskega terenca

Omeniti velja, da se je najbolj spremenil sprednji del karoserije. Posebej velja opozoriti na LED bloke, ki se nahajajo ob robovih sprednjega odbijača. Hkrati opravljajo funkcijo meglenk in voznih luči. Rešetka hladilnika se je povečala. Zdaj ima več vodoravnih kromiranih črt. Tudi žarometi so LED. Sveti močno in hkrati ne zaslepi voznikov nasproti vozečih avtomobilov.

Zadnji del Hyundai Grand Santa Fe 2017-2018 v novi karoseriji ni bil veliko spremenjen. Vendar pa so bile prenovljene luči, ki so dobile drugačen vzorec, odbijač z meglenkami in izpušne cevi. Na pravokotnih prtljažnih vratih lahko vidite zelo majhen in čeden spojler. Zaradi velike velikosti vrat dostop do samega predala ni nereden.

Ob strani je Korejec videti svež in moderen. Še posebej čeden videz oblikovalec lita platišča 18" ali 19" (izbirno). Tako kot običajna različica ima novost športne poteze, vendar ima tudi trdnost in izvirnost.

Salon Hyundai Grand Santa Fe 2017-2018 v novem telesu

Notranjost novosti se v primerjavi s predhodnikom ni veliko spremenila. Kakšna je cena sredinske konzole. Tukaj so vsi gumbi ostali na istem mestu, arhitektura pa se ni dotaknila. Od glavnih sprememb je mogoče omeniti nameščen velik zaslon multimedijskega sistema z velikostjo 8 palcev. Zraven so vstavki iz ogljikovih vlaken.

Že v minimalna konfiguracija vsi sedeži in drugi mehki elementi so prevlečeni s prijetnim, pravim usnjem. Usnjeno oblazinjenje tudi na zadnji vrsti sedežev. Mimogrede, sedeči potniki v tretji vrsti se bodo zaradi velikega prostora in lastne ločene klimatske naprave počutili zelo udobno. Toda sedemsedežna limuzina je negativno vplivala na prostornino prtljažnika. V normalnem stanju je njegova velikost le 383 litrov, z odstranitvijo tretje vrstice pa se prostor poveča na 1.159 litrov, če pa zložite tudi hrbet druge vrste, bo prostornina prtljažnika postala še večja - 2.265 litrov.

Hyundai Grand Santa Fe 2017-2018. Cene

Torej bo dizelska različica avtomobila stala od 2.424 tisoč rubljev do 2.724 tisoč rubljev. Bencinska različica je dražja - od 2.674 do 2.774 tisoč rubljev.

Fotografija Hyundai Grand Santa Fe 2017-2018

Video testne vožnje Hyundai Grand Santa Fe 2017-2018

Mimogrede, kljub spolnim značilnostim, ki smo jih orisali v prejšnjem stavku, se marsikomu morda zdi, da je Santa Fe v primerjavi z zdaj že preteklo generacijo izgubil svojo moškost. Pri oblikovanju svojih križancev so Korejci sledili isti spolzki poti kot Francozi iz Citroena (ter Italijani in Američani iz Jeepa), razdelili so glavno optiko na dva segmenta in jo razmazali po velikem obrazu avtomobila. Posledično je zaobljen polni obraz novega Santa Feja z masivno lažno rešetko hladilnika aromatiziran z ozkimi črtami voznih luči, glavna optika pa je skrita v spodnjem nadstropju v peterokotnih blokih. Sicer pa v videzu ni dvoumnosti - je preprost in ne pretenciozen, ampak samozavesten. Obrisi lokov so bili celo poudarjeni z dodatnimi žigosanji na vrhu črnih plastičnih prekrivk.

1 / 2

2 / 2

Tudi notranjost je povsem pričakovano nevtralna: navsezadnje pri santa feju ne gre za neverjetne stvari in to je vse, temveč predvsem za družino, udobje in – še posebej v tej generaciji – varnost. Vendar bomo govorili o varnosti, zdaj pa si poglejmo ideje, vgrajene v notranjost. Pravzaprav sta dva: dajati vtis novosti in zagotavljati maksimalno funkcionalnost. O drugem ni dvoma: tu je tudi sodoben infotainment z opcijskim 8-palčnim zaslonom, ki podpira Apple CarPlay in Android Auto, ter prilagodljivim zaslonom namesto armaturne plošče v dragih različicah (osnovne imajo preproste ploščate analogne skale) , pa par 12-voltnih vtičnic (natančneje vtičnica plus cigaretni vžigalnik), pa standardno brezžično polnjenje Qi in projekcijski zaslon, ki na vetrobransko steklo izriše še eno osempalčno sliko.

Toda v prizadevanju za novost so Korejci sledili zgledu sodobne mode - še posebej so razvpiti multimedijski zaslon postavili na sam vrh sprednje plošče. Tam je videti, zlasti glede na zaobljeno obliko in skupaj z vrtljivimi gumbi vzdolž robov, precej tuje - kot da bi ga pravkar izrezali iz plošče, da bi naredili prostor za klimatsko enoto in brezžično polnjenje, ki se je pojavilo. Po drugi strani pa se je izkazalo, da je slika v višini oči in vam jih ni treba spustiti, da preverite navigacijo. Toda to je razvpita priročnost in funkcionalnost.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Druga vrsta je pričakovano prostorna in ni bila prikrajšana za nujne malenkosti, kot sta dva (seveda opcijska) USB vhoda in ena polnopravna vtičnica med njima, pladenj, v katerega lahko odložite elektroniko, ki se polni iz njih, pa tudi kot žaluzije in ogrevani sedeži. Obstaja pa tudi tretji - njegovi redki in premajhni prebivalci so bili zadovoljni z enostavnim dostopom do svojih sedežev z enim dotikom, lastnim upravljanjem klimatske naprave in prezračevalnih kanalov.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Tudi prtljažnik je v kontekstu tega avtomobila pomemben in je dober: ob podrtih sedežih v tretji vrsti ostane prostornina (130 litrov - sliši se neresno, a v praksi gre vanj za par vrečk z živili) , jih lahko zložite s “vlečenjem za vrvico” in za isto vrvjo razprete nazaj, daljinsko ločeno zlaganje druge vrste pa je bolj tehnološko postavljeno na dva gumba v prtljažniku. Hkrati je v prtljažniku, za razliko od sorodne Kie Sorento, ki mu pravimo Prime, 12-voltna vtičnica.

1 / 5

2 / 5

3 / 5

4 / 5

5 / 5

No, preden preidemo neposredno na pogovor o tehnologiji, kjer bo še nekaj prekrivanj s Sorentom, omenimo varnost, ki je bila omenjena. V svojem Santa Feju so Korejci posebej opozorili na “novost v industriji” sistem za opozarjanje potnikov zadaj, ki vas na podlagi imena opomni, da je nekdo v zadnjem delu avtomobila. Še več, vztrajno opominja: najprej z napisom na urejenosti, ko motor ugasne, nato pa, če je voznik vendarle izstopil iz avtomobila in so ultrazvočni senzorji posneli gibanje, že z zvočnim in svetlobnim opozorilom.

Še en zanimiv sistem lahko zmanjša število raztrganih vrat in podrtih naglice ljudi, ki skočijo na cesto pred premikajoči se avtomobil: ne omogoča odklepanja vrat, če so zaklenjena z "otroško ključavnico", in avto je viden od zadaj, v drugih primerih pa oddaja zvočno opozorilo. Vse, kar potrebujete, sta radar in krmilna enota ... V nasprotnem primeru je kompleks varnostnih sistemov precej "tradicionalen" - ohranjanje voznega pasu, izogibanje trčenju, nadzor mrtvega kota itd.

S tehničnega vidika je novi santa fe seveda v veliki meri "vzporeden" s sorentom prime, katerega prodaja se je pri nas začela februarja. Crossover je prejel enako novo osemstopenjsko hidromehanska škatla z istim kompletom prestavna razmerja, enako elektronsko krmiljeno lamelno sklopko, enak »pametni« sistem za samodejno preklapljanje med načini vožnje in nekatere druge možnosti. Res je, na nek način nam korejsko trženje ne omogoča izslediti jasne logike: npr. krmiljenje R-MDPS z motorjem servo volana, nameščenim na volanski letvi in ​​ne na volanski gredi, je Kia namenjena izključno "športni" izvedbi GT Line, Santa Fe, ki je postavljen kot bolj družinsko naravnan, se zdi da ga dobite na seznamu standardnih možnosti. Očitno je dobil ne le več družine, ampak tudi bolj "premium" položaj.

Korejska znamka Hyundai je izdala posodobljeno različico Santa Feja. Podrobne informacije o novem telesu najdete v pregledu.

Vse spremembe Santa Fe so narejene na podlagi tretje generacije. Prenova ni vplivala le na zunanjost, ampak tudi na notranje podrobnosti. Pod prenovo Hyundai Santa Fe 2020 so dobili karoserijo, menjalnik in motorno linijo. Predstavitev modelna paletaše ni minilo, a že vzbuja veliko zanimanje potencialnih kupcev. O tem, kdaj bo nova serija izšla, so uradniki povedali, da domnevno do novembra v Evropi in do začetka leta 2020 v Rusiji.

Hyundai Santa Fe 2020: nov model, fotografija, cena

Optika spredaj modra
rešetka z visokim odmikom
rdeča različica platišč
notranjost hyundai sedeža

Kovinska konstrukcija je bila spremenjena z uporabo aluminijastih delov, tako da je bil avtomobil lažji za 50 kg. Navzven je Božiček zaradi štempljanja postal bolj "mišičast". »Gobec« železne zveri je postal plenilski, preoblikovana šesterokotna križanska maska ​​pa je bila povečana in podrobna.

Posebna zasnova zasteklitve in namestitev dveh zunanjih kamer sta izboljšala vidljivost. Optika je povečana. Tako kot glavni žarometi, smerniki in tanki vozne luči prejel LED nadev.

Za modelom lahko vidite masiven odbijač in nadgrajen spojler, ki je pridobil diode. Spremembe so vplivale na izpuh: tukaj se bohotijo ​​dvojne cevi, uokvirjene s kromiranimi obrobami. Hyundai je dobil novega kolesni diski Premer 17" z dodatnimi 19" kolesi.

Hyundai Santa Fe 2020: salon

prtljažnik hyundai

Notranjost avtomobila je izboljšana z ergonomskimi sedeži s popolno električno nastavitvijo in spominskimi nastavitvami. Dobra novica je možnost izbire moči servo volana.

Druga novost karoserije je bil videz zaves z električnim pogonom. Povečanje zmogljivosti je vplivalo tudi na prtljažnik. Novi hyundai premore 585 oziroma 1680 kubičnih litrov. (s podrtimi zadnjimi sedeži).

Po celotnem obodu kabine je nameščenih veliko število predelkov za shranjevanje majhnih predmetov. Osnovni paket Santa Fe vključuje nov multimedijski sistem s 7-palčnim zaslonom, dvopodročno klimatsko napravo, navigator in ogrevan volan.

Hyundai Grand Santa Fe 2020 2021

Model je zamenjal ix55. ruski trg bo obiskal različico crossoverja s štirikolesnim pogonom. Glavna značilnost Grand Santa Fe je povečana karoserija.

SUV bo opremljen s štirivaljnimi vrstnimi motorji: bencinskim agregatom s 171 KM ali dizelskim agregatom s 197 konjskimi močmi in prostornino 2,2 litra. Kot menjalnik za model Grand je predstavljen samo 6-avtomatski menjalnik.

Novi Hyundai Santa FeTM 2020 2021

Linija bo dobila novo modifikacijo z oznako TM. Sklicujoč se na različne vire, bo Santa Fe tm nove generacije deležen popolne predelave vseh komponent, karoserije in svetlobnih teles.

Vohunske fotografije, ki so se pojavile v omrežju, kažejo, da bodo stranska ogledala novosti nameščena na vratih, ne na nosilcih. Svetlobna tehnologija naslednje generacije bo postala "razcepljena": dnevne luči se bodo približale pokrovu motorja, pod njimi pa bo postavljena navpična glava.

Dimenzije

Grand Santa Fe je sprva večji od starejšega brata. Nova modifikacija je postala daljša za 255 mm, širša za 5 mm in višja za 10 mm. Medosna razdalja granda se je povečala za 100 mm.

Novi Hyundai Santa Fe 2020: fotografija, cena, specifikacije

Za svetovni trg bo ponudba motorjev drugačna. Začne se z dvolitrsko različico in konča s "srcem" 3,6 litra. Santa Fe bo za nekatere nove trge opremljen z 8 samodejnimi menjalniki. Glede električnih ali hibridnih motorjev uradni viri informacij ne dajejo.

Za Rusijo bosta linijo motorjev predstavljala le dva pogonske enote nastavite na vse razpoložljive možnosti. To je 2,4-litrski bencin ali 2,2-litrski dizel. Skupaj z njimi je 6 samodejnih menjalnikov, osnovna oprema aspiriranega pa je opremljena s šeststopenjskim mehanikom.

Hyundai Santa Fe 2021: zadnje novice

Avto bo predstavljen v Ženevi spomladi 2020. V Rusiji se bo model pojavil septembra. Napovedal še eno podražitev za osnovne konfiguracije Korejski crossover za 100.000 rubljev.

Hyundai Santa Fe 2020: datum izdaje v Rusiji

Avtomobili vstopijo na ruski trg 3-4 mesece kasneje kot predstavitev. V zvezi s tem je nastop nove generacije Hyundai Santa Fe v domačih salonih napovedan za pomlad tega leta.

Cena predelave se je nekoliko spremenila. Najpreprostejša oprema Start bo stala 2 milijona rubljev. Za bolj "zapakirane" modifikacije boste morali plačati do 2,5 milijona rubljev. V povprečju se je avto podražil za 10% lanske cene. Spodaj so razpoložljive konfiguracije in predhodne cene.

Hyundai Santa Fe 2020 v Moskvi

Nobenih značilnosti videza posodobljenega Santa Feja v prestolnici ni pričakovati. Zaenkrat moskovski avtomobilski saloni sprejemajo prednaročila ali se prijavljajo na testno vožnjo (glej video). Trgovci ponujajo različne programe posojil v rubljih in tuji valuti. O možnosti menjave in odtujitve še ne poročajo.

Hyundai Santa Fe 2020: nova karoserija, oprema in cene, fotografije

Razdalja visoko modra
sprednja testna kolesa
prtljažna različica hyundai
notranjost sedeža rdeča

Na domači trg bodo prišle štiri različice križanca. To bo osnovni Start, bolj opremljen s Comfort, Dynamic in High-Tech v novi karoseriji. Razlikujejo se ne le v motorjih, ampak tudi v "polnjenju", posledično v tehničnih lastnostih in ceni.

Celoten komplet Start vključuje Plinski motor. Posebnost je, da bo izšel s šeststopenjskim ročnim oz avtomatski menjalnik na izbiro. Osnovno opremo sestavljajo MP3, dvopodročna klimatska naprava, ogrevanje ogledal in prednjih sedežev. Na seznamu so tudi električni pomik stekel, nastavljiv volan in 17-palčna platišča.

Bolj "napredna" različica Comfort je opremljena z bencinskim agregatom v kombinaciji s 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom. Kot možnost lahko naročite dizelsko različico. Kar se tiče notranjosti, je tukaj usnje, volan in ogrevani sedeži. V primerjavi s prejšnjimi avtomobili je tu veliko več elektronike.

Dynamic - kompleten sklop, kjer je poudarek na udobju. Poleg voznikovega električnega sedeža kupec prejme nov armaturna plošča, LED zadnje luči, nadzor mrtvega kota in zagon brez ključa.

Najdražja progresivna različica High-Tech je polnjena z množico elektronike. Navigacija z novim 8" zaslonom, prilagodljiv tempomat, avtomat ročna zavora in sistem za zaviranje v sili je samo na vrhu seznama.

Čeprav je Santa Fe eden od najboljši avtomobili svoj razred, vendar ima tekmece. Sledi primerjalna tabela Hyundaija in avtomobilov istega razreda.

Primerjaj parameter	Hyundai Santa Fe	Mitsubishi Outlander	Nissan X-trail
Najnižja cena v rubljih	1 999 000	1 499 000	1 514 000
		Motorji
Osnovna moč motorja (hp)	171	146	144
Pri obratih	6000	6000	6000
Največji navor v Nm	225	196	200
Največja hitrost v km/h	190	193	183
Pospešek 0 – 100 km/h v sekundah	11.5	11,1	11,1
Poraba goriva (avtocesta / povprečje / mesto)	7.5/9.9/14.1	6.1/7.3/9.5	6.6/8.3/11.2
Število valjev	4	4	4
tip motorja		v vrsti
Delovna prostornina v l.	2,4	2	2
Gorivo		Bencin, AI-95
Prostornina rezervoarja za gorivo	64	63	60
		Prenos
Pogonska enota	poln	spredaj	spredaj
Prenos	ročni menjalnik / avtomatski menjalnik	CVT variator	ročni menjalnik
Število prestav	6	1	6
		Šasija
Prisotnost aluminijastih platišč	+	-	+
Premer kolesa	R17	R16	R17
		Telo
Število vrat	5	5	5
Tipi telesa		križanec
Masa praznega vozila v kg	1926	1490	1525
Bruto teža (kg)	2510	1985	1930
		dimenzije
Dolžina (mm)	4700	4700	4640
širina (mm)	1880	1800	1820
Višina (mm)	1685	1680	1715
Medosna razdalja (mm)	2670	2670	2705
Oddaljenost od tal/oddaljenost (mm)	185	215	210
Prostornina prtljažnika	634	600	497
ABS	+	+	+
Vgrajeni računalnik	+	+	+
centralno zaklepanje	+	+	+
Zadnja električna stekla	+	+	+
Zračne blazine (kom.)	6	4	6
Klima	+	št	+
Ogrevana ogledala	+	+	+
Sprednja električna stekla	+	+	+
Ogrevani sedeži	+	št	+
Meglenke	+	13 500	št
nastavitev volana	+	+	+
Nastavitev sedeža	št	št	št
Sistem stabilizacije smeri	+	št	+
Avdio sistem	+	+	+
kovinska barva	15 000	17 000	17 000

Četrta generacija križanca Hyundai Santa Fe predstavlja novo modelno leto 2018-2019 korejskega podjetja Hyundai. Nova generacija križanca Hyundai Santa Fe vstopi na korejski domači trg 7. februarja 2018, ne da bi čakala na datum svetovne premiere na ženevskem avtomobilskem salonu v začetku marca. Našim bralcem ponujamo predogled nove generacije Hyundai Santa Fe 2018-2019 - prve informacije, fotografije, cena, oprema in specifikacije enega najbolj pričakovanih novih izdelkov Hyundai Motor Company letos. Po predhodnih informacijah bo cena novega Hyundai Santa Fe v Koreji od 25.800 do 34.000 dolarjev.

Zanimivo je, da bo poleti 2018 na ruski trg prišla nova generacija Hyundai Santa Fe.

fotografija novega Hyundai Santa Fe 2018-2019

Novi Božiček ni le radikalno spremenil videza v primerjavi s svojim predhodnikom, crossoverjem 3. generacije, ampak je pridobil tudi popolnoma novo notranjost v slogu modelov Hyundai i30 in Hyundai Grandeur z množico sodobne opreme, ogromnim naborom elektronskih pomočnikov in pomočnikov, kot tudi 8-stopenjski avtomatski menjalnik iz posodobljenega crossover Kia Sorento Prime in nadgrajen menjalnik s štirikolesnim pogonom, imenovan HTRAC. Hkrati nova 4. generacija križanca Hyundai Santa Fe temelji na platformi 3. generacije modela in je opremljena z motorji, ki so znani iz predhodnika. Na korejskem trgu je to 2,0-litrski turbobencinski motor in par turbo dizelskih motorjev - 2,0-litrski in 2,2-litrski.

fotografija novi Hyundai Santa Fe 2018-2019 pogled spredaj

Uradne fotografije in vohunske fotografije novega Hyundai Santa Fe vam omogočajo, da vidite novost z vseh strani in ocenite obseg sprememb, ki so novo generacijo Santa Fe obdarile z elegantnim videzom. Sprednji del karoserije je dobil ogromen trapez lažne rešetke hladilnika, dvonivojsko glavno luč, močan odbijač in pokrov s karizmatičnim reliefom.

Karoserija novega korejskega crossoverja na strani demonstrativno razkriva ogromne izreze kolesnih lokov, vzvratna ogledala na močnih nosilnih nogah, enoprostorsko fiksno trikotno steklo na sprednjih vratih, visoko okensko linijo stranske zasteklitve, gladko in dolgo streho linija, atletske žigosanje in karizmatična rebra, ki določajo bočne stene telesa, in na splošno močan trup, kot pri športniku.

fotografija novega Hyundai Santa Fe 2018-2019 pogled od zadaj

Zadnji del karoserije so oblikovalci nagradili z izjemno elegantnimi gabaritnimi lučmi LED, ličnimi vrati prtljažnika z več izboklinami in močnim ohišjem odbijača z dodatnimi deli za osvetlitev in konicami izpušnih cevi.

fotografija notranjosti novega Hyundai Santa Fe 2018-2019

Salon nove generacije Hyundai Santa Fe sreča voznika in potnike s popolnoma novo arhitekturo sprednje plošče in sredinske konzole. Utež vodoravne črte z gladkimi prehodi iz nivoja v nivo dajejo sprednji plošči eleganten in zračen videz, medtem ko je plošča videti močna in draga. Na fotografiji je prikazana notranjost drage konfiguracije novosti z digitalno instrumentno ploščo, kompaktnim in priročnim večnamenskim volanom, naprednim multimedijskim sistemom z ločeno nameščenim barvnim zaslonom tablice, ki podpira Apple CarPlay in Android Auto z glasovnim upravljanjem, ki ga je razvil Hyundai in korejsko podjetje Kakao, dvopodročna klimatska naprava, usnjeni sedeži, prednji sedeži z električnim pogonom, gretje in prezračevanje.
Proizvajalec je obljubil platformo za brezžično polnjenje pametnih telefonov, možnost daljinskega upravljanja funkcij vozila s pomočjo posebne aplikacije, nameščene na pametnem telefonu, pa tudi veliko elektronski sistemi: pomoč pri preprečevanju čelnega trka in opozorilo pred trčenjem, pomoč pri ohranjanju voznega pasu in opozorilo o zapustitvi voznega pasu, opozorilo na voznikovo pozornost in pomoč pri dolgih lučeh, opozorilo o prečnem prometu zadaj in napredni sistem za pomoč vozniku in celo tako izvirne stvari, kot je pomoč pri varnem izstopu (ko ljudje izstopajo iz sistem bo dal signal, če se od zadaj približuje drug avto) in pomoč pri varnem izstopu (voznika bo opomnil na potnike, ki jih je pozabil na zadnjih sedežih).

Specifikacije Hyundai Santa Fe 4. generacija 2018-2019.
Nova generacija križanca Hyundai Santa Fe temelji na posodobljeni in izboljšani platformi 3. generacije modela. Vendar pa je novi Božiček prvi Hyundaijev model z naprednim elektronsko nadzorovanim sistemom štirikolesnega pogona HTRAC, ki je bil prej na voljo le modelom Blagovna znamka Genesis, medtem ko je crossover ohranil prečni motor in možnost nakupa avtomobila s pogonom na prednja kolesa 2WD in pogon na vsa kolesa 4WD.
Nova generacija Hyundai Santa Fe vstopa na korejski trg z motorji svojega predhodnika, vendar opremljen z novim 8 samodejnim menjalnikom.
Bencinska različica Hyundai Santa Fe je opremljena z 2,0-litrskim štirivaljnim motorjem s turbopolnilnikom - 2,0L Theta II Turbo (240 KM).
Dizelske različice Hyundai Santa Fe so opremljene z 2,0-litrskim turbodizelskim motorjem 2.0 CRDI Diesel (186 KM) in 2,2-litrskim štirivaljnikom. dizelski motor 2.2 CRDI Diesel (202 KM).