¿Cuál es el radio de las ruedas en Renault Sandero? Neumáticos y ruedas para Renault Sandero. Características de los tornillos estándar

Los coches populares Renault Sandero, según la configuración, están disponibles con llantas fundidas o estampadas. Además de las piezas de fábrica, también puede instalar productos de otros fabricantes recomendados por el fabricante de automóviles francés. Hoy en día, en sitios de Internet especializados, puede encontrar muchos servicios que, al ingresar información completa de fábrica sobre un automóvil, brindan una amplia selección de neumáticos y ruedas adecuadas para un automóvil en particular. También son populares las llamadas calculadoras de neumáticos, que no solo seleccionan artículos básicos adecuados (invierno o verano) para un modelo de automóvil específico, sino que también informan sobre el costo aproximado de un juego.

Por supuesto, al elegir las ruedas, es necesario guiarse por el nivel de su calidad, tener en cuenta las características operativas, la velocidad y la presión máximas permitidas, los indicadores de las pruebas de invierno en el caso de buscar kits para la estación fría. . Además, los accesorios descritos pueden tener matices decorativos. El ajuste de Renault Sandero en la mayoría de los casos implica reemplazar ruedas y neumáticos estándar con productos de marcas conocidas que se especializan en la producción de tales piezas.

Parámetros válidos

En Renault Sandero, independientemente del año de fabricación, está permitido instalar discos de diámetros como R "14", R "15", R "16" y R "17". La última opción se utiliza para un ajuste completo de este automóvil. La siguiente tabla contiene información detallada sobre las dimensiones de fábrica y las opciones de ruedas alternativas para Renault Sandero, cuya instalación está / está permitida por el fabricante:

Unidad de poder	Año de emisión	Opciones
Volumen 1,2 litros (16V)	2014 -2015	PCD 4/100 D = 60,1 Juego completo de fábrica
Volumen 1,4 litros (8V)	2010 -2015	PCD = 4/100 D = 60,1 Juego completo de fábrica 6 × 15 ET 50; 5,5 a las 15 ET 43; 5,5 × 14 ET 43 6.5-15 ET 43; 6-14 ET 40
Volumen 1,6 litros (16V)	2009 -2015	PCD = 4/100 D = 60,1 6-15 ET 50; 5.5-15 ET 43; 6 por 14 ET 40
Volumen 1,6 litros (16V)	2015	PCD - 4/100 D = 60,1 Pernos 12 * 1,5
Volumen 1,6 litros (16V)	2010-2015	PCD 4/100 D = 60,1 Pernos 12x1,5 6 × 15 ET 50; 5,5 x 15 ET 43; 5,5 a 14 ET 43; 6-15 ET40 Análogos aceptables 6.5-15 ET 43; 6 × 14 ET 40

Cabe destacar las marcas comerciales más populares de 2015, bajo las cuales se producen productos fundidos y estampados para Renault Sandero. Estos incluyen marcas tan conocidas como Trebl, Kronprinz, Arrivo, KFZ, Replica, Nitro, Alutec, Enzo, Dezent y muchas otras.

Entonces, en Renault Sandero de la primera generación (producido de 2008 a 2012), está permitido instalar discos con un diámetro de 14-16 (R "14", R "16"). Debe tenerse en cuenta que el diámetro de los cubos es de 60,1 mm, y el voladizo máximo (ET) está permitido en el rango de 30 a 50 mm.

Los modelos Renault Sandero de la segunda etapa, que se han producido desde 2013, tienen el mismo diámetro de buje (60,1 mm), y el diámetro permitido de estos accesorios (R) es de 15-17 pulgadas. Los indicadores de salida deben estar entre 30 y 43 mm. El ancho recomendado por el fabricante es de 6 a 7 pulgadas.

Cabe señalar que hay automóviles de otros fabricantes que tienen parámetros de selección similares y cuyos detalles pueden adaptarse al automóvil Renault Sandero. Un ejemplo es el automóvil japonés Toyota Yaris.

Configuración de perno y perno

La perforación se refiere a aquellos parámetros que caracterizan las características de la fijación del disco al cubo. El patrón de tornillos del Renault Sandero es 100/4. Esto significa que el soporte proporciona 4 orificios para pernos, el número 100 indica el diámetro del círculo en el que se encuentran los pernos en milímetros.

Los parámetros de los tornillos también se definen individualmente. La cabeza del perno tiene un diámetro de 17 mm, su rosca tiene la característica M12x1.5. Cabe señalar que al instalar discos fundidos, los pernos deben ser un poco más largos, en promedio de 2-3 roscas, y al apretarlos, observe la presión permitida de la herramienta en la conexión. La selección de estos accesorios debe realizarse de forma individual.

Selección de neumáticos

Los parámetros estándar de los neumáticos de invierno y verano en los automóviles Renault Sandero de la primera generación con una cilindrada de 1,4 litros son 165-80 R "14", 185-70 R "14". Los tamaños de neumáticos 185-65 R 15 se agregaron a los modelos 2015, que estaban equipados con un motor de gasolina de 1.6 litros. La segunda generación de estos autos estaba equipada con neumáticos con un tamaño de 185-65 R "15".

La selección cuidadosa de los neumáticos descritos (ya sean de invierno o verano) debe realizarse teniendo en cuenta la correspondencia exacta con las dimensiones y parámetros admisibles por el fabricante, dependiendo de la modificación del automóvil y su año de fabricación. Las desviaciones en los parámetros permitidos de las piezas están plagadas de una disminución en el nivel de seguridad al conducir.

El Manual del propietario de Renault Sandero regula la presión de neumáticos permitida. Vale la pena señalar que la presión debe controlarse solo en las ruedas enfriadas con un manómetro especial para neumáticos. Al mismo tiempo, los valores nominales difieren según la dimensión de las ruedas. Entonces, con las dimensiones 165-80 R 14, la presión en los neumáticos delanteros y traseros debe ser de 2.0 bar, 185-70 R "14" - 2.0 bar en la parte delantera y 2.2 bar en la parte trasera, 185-65 R "15" - también 2.0 y 2.2 Bar.

Asegurar la presión interna correcta en la rueda y el monitoreo oportuno de la misma garantizará una conducción segura, especialmente en invierno, así como un consumo de combustible óptimo. Una presión insuficiente también puede provocar un desgaste desigual y acelerado de los neumáticos Renault Sandero, así como un comportamiento errático en la carretera.

Usando la selección automática de neumáticos y llantas para el automóvil. Renault Sandero, puede evitar muchos problemas asociados con su compatibilidad y el cumplimiento de las recomendaciones de los fabricantes de automóviles. Después de todo, tienen un gran impacto en una parte significativa de las propiedades operativas del vehículo, principalmente en el manejo, la eficiencia del combustible y las cualidades dinámicas. Además, los neumáticos y llantas de un automóvil moderno son uno de los elementos de seguridad activa. Es por eso que su elección debe abordarse de la manera más responsable posible, es decir, con conocimiento de una serie de parámetros de estos componentes.

Desafortunadamente, la mayoría de los propietarios de automóviles prefieren no entrar en tales matices técnicos. Independientemente, el sistema de selección automática resultará extremadamente útil, ya que minimizará la probabilidad de una selección incorrecta de ruedas o neumáticos. Y se distingue por una variedad extraordinaria, debido a la disponibilidad de una amplia gama de este tipo de productos en la tienda online Mosavtoshin.

Los neumáticos son una parte integral del automóvil moderno. Le permiten moverse y proporcionar el nivel adecuado de comodidad. ¿Qué tipo de neumáticos en Renault Sandero?

Hoy veremos los tamaños estándar de neumáticos que vienen con el popular automóvil económico Sandero Stepway. Hablemos no solo del equipamiento de fábrica, sino también de las opciones que son adecuadas como alternativa. ¿Qué más es adecuado para los neumáticos de Renault Sandero?

Neumáticos estándar en Sandero Stepway

La primera generación de Stepway se ha producido desde 2014 y estaba equipada con neumáticos 185 * 65 * R15. Los propietarios consideran que esta variante de neumáticos es "nativa". Se recomienda instalarlo en un automóvil. A la venta hay muchas opciones para este tamaño estándar y de cualquier fabricante.

Alternativa a los neumáticos Stepway estándar

El caucho en Renault Sandero no es estándar. Como neumáticos sustitutos, puedes considerar varias opciones, que no son tantas cuando se trata de ruedas estándar.

La opción no estándar más óptima es el tamaño estándar 195 * 65 * R15. Estos neumáticos se montan fácilmente en discos "nativos". Alternativamente, puede considerar un tamaño de neumático 195 * 60 * R15 como candidato para reemplazo. Algunos propietarios tienden a aumentar ligeramente la distancia al suelo mediante el uso de un "caucho" de perfil más alto. Para estos fines, son adecuados los neumáticos 195 * 70 * R15. También se montan en unidades de fábrica sin ningún problema.

Entre los propietarios hay tales "únicos" que "calzan" sus coches con neumáticos 205 * 65 * R15. Los expertos no recomiendan instalar estas opciones de neumáticos en la primera generación de Stepway por varias razones:

1. Primero, el costo de los productos aumenta significativamente.
2. En segundo lugar, aumentar el ancho puede afectar negativamente al manejo.
3. En tercer lugar, el aumento de peso de las ruedas provoca un aumento del consumo de combustible y una reducción de la vida útil de las piezas del chasis.

Estas observaciones también son válidas para las ruedas con llantas y llantas de tamaño 16. Algunos propietarios los instalan para mejorar la apariencia. Hay tales "experimentadores" que logran establecer el tamaño de neumático 205 * 65 * R16 en su Stepway. No recomendamos inclinarse hacia medidas tan drásticas, incluso por las razones anteriores.

La segunda generación del "empleado estatal" francés de la fábrica está equipada con ruedas con el tamaño estándar 16. Aquí, la versión estándar es el tamaño de neumático 205 * 55 * R16. La experiencia del propietario demuestra que las siguientes opciones de neumáticos se pueden instalar sin problemas:

• 205 * 65 * R16;
• 195 * 65 * R16;
• 195 * 55 * R16.

Con respecto a las opciones con tamaños de neumáticos aún mayores, observamos que aquí el propietario está expuesto a los riesgos indicados anteriormente. Hay muchos casos en Internet en los que los propietarios instalaron neumáticos 215 * 65 * R16 en sus coches y fallaron. Cuando las ruedas estaban completamente giradas, el neumático rozaba contra el arco.

Ahora consideremos opciones con un tamaño estándar más pequeño. En el Stepway de la segunda generación, estos neumáticos y ruedas se pueden instalar sin mucha preocupación. Por ejemplo, las opciones: tamaño de llanta 195 * 65 * R15, 205 * 60 * R15, 205 * 65 * R15 idealmente se "mantendrán de pie" en lugar de las estándar.

¿Pero tiene sentido? 16 ruedas con neumáticos se ven presentables y más impresionantes. Los discos con un tamaño estándar de 15 en los enormes arcos de Renault se "perderán" y parecerán inarmoniosos.

Resumamos

Como puede ver, la inventiva y la afición por la experimentación entre los propietarios domésticos del Renault Sandero Stepway están en su mejor momento. Algunos están intentando "tirar" de neumáticos con parámetros que superan significativamente las opciones consideradas. Otros generalmente miran hacia los SUV, sumergiéndose en ideas aventureras.

Sin embargo, en cualquier caso, lo más óptimo sería el uso de dicha opción, que está regulada y recomendada por el fabricante. Antes de comprar e instalar neumáticos con otros parámetros, le recomendamos que consulte con especialistas, estudie el material en foros en línea, donde la experiencia de otros propietarios será de especial valor y afectará favorablemente la elección correcta.

Y por último, no escatime en la calidad de neumáticos y ruedas. El caucho en Renault Sandero es muy importante en términos de seguridad del conductor y sus acompañantes. Los neumáticos de alta calidad durarán más y, en una situación crítica, le permitirán mantener el automóvil en una trayectoria determinada, lo que los neumáticos de origen dudoso no pueden hacer.

El Renault Sandero Stepway es un pequeño hatchback de 5 puertas basado en el sedán Renault Logan. El stepway es una versión cruzada del clásico Sandero. Externamente, el modelo tiene un gran parecido con el Logan de 4 puertas. Sin embargo, representan oficialmente familias completamente diferentes. Inicialmente, Sandero Stepway se diseñó siguiendo el espíritu de Renault Scenic, por lo que aún existen diferencias en el diseño de los modelos.

Cabe destacar que fue el increíble éxito de Renault Logan en muchos países lo que finalmente convenció al liderazgo de la empresa francesa de la necesidad de lanzar a producción el modelo Sandero y su versión todoterreno del Stepway. La decisión resultó ser correcta. El hatchback compacto se vendió en grandes cantidades y entró en el top 50 del mercado mundial.

Sandero Stepway representa la clase B y se produce en muchos países, incluida Rusia. En algunos mercados se vende bajo la marca Dacia (una subsidiaria de Renault). Los principales competidores del automóvil son Geely MK Cross, Lada Kalina Cross, Kia Soul y Lifan x50.

El lanzamiento del modelo comenzó en 2008 y continúa en la actualidad.

En 2005, el fabricante de automóviles francés comenzó a desarrollar el hatchback Sandero. Los expertos tomaron como base el sedán económico de Logan. El resultado es su "gemelo" con las mismas cajas de cambios y motores, pero con un diseño diferente. Además, la distancia entre ejes de la novedad se ha reducido en 39 mm. Sandero se construyó sobre la plataforma B0, desarrollada por especialistas de Nissan y Renault. También impulsa los modelos Renault Duster, Nissan Micra, Nissan Juke y Lada Largus.

En 2007, Sandero hizo su debut. Después de otros 10 meses, los franceses abrieron la producción del modelo Stepway. Era una versión especial del clásico hatchback, adaptada para circular por carreteras en mal estado. Su carrocería se terminó con plástico sin pintar y la distancia al suelo se aumentó a 175 mm. El modelo estaba equipado con otros parachoques y rieles. Desde diciembre de 2009, Sandero Stepway se produce en Rusia en la empresa Avtoframos.

A pesar del presupuesto externo y la simplicidad, el modelo resultó ser muy importante e incluso significativo para el mercado mundial. Así lo confirma su aparición en el mítico programa Top Gear.

Sandero Stepway estaba equipado con EBA (asistente de frenado de emergencia), ABS y EBD (distribución de la fuerza de frenado). En las pruebas de choque, el pseudo-crossover recibió la calificación mínima aceptable.

La principal ventaja del modelo es su precio asequible. El automóvil tiene una suspensión confiable, bien probada en las carreteras rusas, un maletero espacioso (320-1200 litros), bajos costos de mantenimiento y un interior espacioso. Muchas soluciones económicas en la ergonomía de la cabina estropean un poco la imagen. Entre ellos se encuentran un joystick inconveniente para ajustar los espejos, un tablero de instrumentos demasiado simple y los botones de las ventanillas eléctricas mal colocados.

En el mercado nacional, el modelo se ofreció en una sola versión, que incluía un motor de gasolina de 1.6 litros (102 hp) y una "mecánica" de 5 velocidades. La variante con transmisión automática de 4 velocidades cuesta 50-60 mil rublos más. En la configuración básica, el Sandero Stepway tenía un volante de cuero, 2 airbags, aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros, asientos delanteros con calefacción y ABS.

Tamaños de neumáticos y ruedas 1ra generación

Características de ruedas y neumáticos disponibles para este modelo:

• ruedas 6J 15 ET38 (6 - ancho en pulgadas, 15 - diámetro en pulgadas, 38 - desplazamiento positivo en mm), neumáticos - 185 / 65R15 (185 - ancho del neumático en mm, 65 - altura de sección en%, 15 - diámetro de la llanta en pulgadas);
• Ruedas 6.5J para 15 ET32, neumáticos - 195 / 60R15;
• Ruedas 6.5J para 16 ET38, neumáticos 205 / 55R16.

Otros parámetros de la rueda:

• PCD (perforación): 4 por 100 (4 es el número de orificios, 100 es el diámetro del círculo en el que se encuentran en mm);
• sujetadores - M12 por 1,5 (12 - diámetro del perno en mm, 1,5 - tamaño de la rosca);
• el diámetro del agujero central es de 60,1 mm.

Generacion 2

En 2012, el fabricante de automóviles francés presentó la segunda generación de Renault Sandero. Junto a él, también se actualizó la versión cruzada. El segundo Sandero Stepway tenía muchas diferencias con su predecesor. En primer lugar, los desarrolladores han ampliado significativamente la insignia corporativa de la empresa y han hecho que la rejilla del radiador sea más compleja. También se cambió la forma de los faros. El resultado es una combinación muy bonita. En la parte inferior del faldón, la forma de la toma de aire ha cambiado, pero las luces antiniebla y los rieles del techo se han dejado iguales. La mayor parte de la carrocería estaba cubierta con un elegante kit de carrocería que se convirtió en una versión distintiva de Sandero Stepway. La curvatura de la carrocería en la parte trasera se redujo, lo que hizo que el automóvil se pareciera aún más a un SUV. Las luces traseras también han cambiado significativamente, haciéndolas más atractivas y prácticas.

El modelo tiene unas dimensiones y una distancia al suelo ligeramente mayores. Según el último indicador, Sandero Stepway está muy cerca de los cruces (197 mm).

La modernización también ha afectado al interior. El tablero constaba de 3 pozos (2 sensores analógicos y 1 pantalla de computadora a bordo). Cabe destacar que la pantalla está ubicada a la derecha y no en el centro. El volumen del maletero del hatchback se mantuvo relativamente pequeño: 320 litros.

Renault decidió no tocar la suspensión, ya que tuvo mucho éxito en la primera generación.

Tamaños de neumáticos y ruedas desde 2012

Para los rusos, el Sandero Stepway de segunda generación está disponible solo con una unidad de 1.6 litros en versiones de 8 y 16 válvulas, complementada con una "mecánica" de 5 velocidades o una "automática" de 4 velocidades. No hay diferencias en los neumáticos usados ​​y los discos entre ellos:

• ruedas 6J para 16 ET37, neumáticos - 195 / 55R16;
• ruedas 6J para 16 ET37, neumáticos - 205 / 55R16;
• ruedas 6J para 15 ET40, neumáticos - 185 / 65R15.

Otros parámetros de la rueda siguen siendo los mismos.

Para completar el popular automóvil francés Renault Sandero, el fabricante ha proporcionado varias opciones para discos de rueda. Entre ellos, puedes ver tanto estampados como elenco más de moda. A los desarrolladores tampoco les importa el deseo de los propietarios de instalar discos de otros fabricantes en lugar de opciones estándar. La condición principal es que los productos cumplan con las recomendaciones de la planta. Cuando se utilizan productos no originales, se requiere un perno de rueda.

Hoy en día, la red cuenta con una gran cantidad de servicios que permiten, a la hora de establecer los parámetros estándar del automóvil, brindar como ofertas un amplio abanico de opciones de neumáticos y ruedas que se adaptan al práctico "francés" Sandero. Aquí, las convenientes calculadoras de neumáticos en línea vienen al rescate, que le permiten al comprador seleccionar con precisión las opciones adecuadas, teniendo en cuenta no solo el diseño, sino también la geometría.

Habiendo tomado la decisión de elegir las ruedas, el futuro propietario debe prestar atención a los siguientes aspectos:

• rendimiento de discos o neumáticos;
• nivel de calidad del producto;
• la presión requerida al inflar neumáticos;
• nivel permitido de velocidad máxima, etc.

No es raro que los propietarios de Renault Sandero se inclinen por el tuning, reemplazando los neumáticos estándar completos con discos con opciones de diseño más llamativas.

Parámetros regulatorios para Sandero

Para Renault Sandero, los desarrolladores han brindado la posibilidad de completar con discos con los siguientes tamaños estándar: "R14", "R15", "R16" y "R17". Es la última opción que se usa con mayor frecuencia para fines de ajuste, pero luego se requiere un perno de rueda.

Actualmente, los siguientes fabricantes han ganado una gran popularidad:

• Trebl y Kronprinz;
• Arrivo y KFZ;
• Replica, Nitro y Alutec;
• Enzo y Dezent.

Considere Renault en la primera generación (2008-2012). Para esta versión, el fabricante permitió la instalación de discos "R14", "R15" y "R16". Todos los productos se caracterizaron por un diámetro de cubo de 60,1 mm, el voladizo máximo varió de 30 a 50 mm. Además, el fabricante no hizo caso omiso de la recomendación para el ancho del producto, que, según la configuración, era de 5,5 a 6,5 ​​pulgadas.

La segunda generación de Sandero se lanzó en 2013. Aquí la gama de discos instalados cambió ligeramente, a saber: de “R15” a “R17”, y el diámetro del buje se mantuvo idéntico: 60,1 mm. El alcance ("ET") en la nueva generación es de 30 a 43 mm y el ancho del producto es de 6 a 7 pulgadas.

Laxitud y otros aspectos

Un parámetro tan importante como el patrón de los tornillos de las ruedas es de suma importancia a la hora de elegir los discos, ya que le permite elegir una opción de producto que se adapte exactamente al buje Renault Sandero en términos de elementos de fijación. Para "nuestro" "francés" tiene la fórmula "100/4". La decodificación no es difícil: 4 pernos de fijación y 100 mm de diámetro, en los que se encuentran los centros de los orificios en el cubo y, en consecuencia, en el disco.

Los parámetros de los tornillos también son individuales:

• cabeza - llave en mano en "17";
• rosca - M12 * 1.5.

¡Importante! Al instalar llantas de aleación, se requiere una longitud de pata de perno ligeramente más larga (2-3 vueltas). Además, el par de apriete debe cumplir con los requisitos de la normativa.

En general, el perno de rueda no es un procedimiento difícil en absoluto.

Selección de neumáticos

En la configuración estándar, el fabricante utiliza neumáticos con los siguientes parámetros: "165 * 80 * R14" o "185 * 70 * R14". Esto es cierto para un motor de 1.4 litros.

Si el Renault Sandero tiene un motor de 1.6 litros, aquí puede ver los neumáticos "185 * 65 * R15". Esta versión fue la más extendida en la segunda generación del bestseller francés.

Al igual que con las ruedas, los neumáticos deben seleccionarse siguiendo las recomendaciones y tolerancias del fabricante. Descuidar este aspecto puede conducir no solo a un desequilibrio en el rendimiento de la conducción, sino también a una disminución de la seguridad vial en general.

No debemos olvidarnos de un parámetro regulatorio tan importante como es la presión en el interior de los neumáticos. Esta cifra se refleja en el manual de Renault Sandero. El propietario debe controlar periódicamente el nivel de presión y, si es necesario, ajustarlo bombeando. Esto debe hacerse con ruedas "enfriadas" y un manómetro de alta calidad, no una copia barata.

Ahora más sobre la presión en sí:

1. Si las ruedas son "165 * 80 * R14", entonces la presión en los neumáticos delanteros y traseros debe ser de 2,0 bar y tener los mismos valores en los lados izquierdo y derecho.
2. Para las ruedas "185 * 70 * R14", los valores son los siguientes:

• antes - 2,0 bar;
• espalda - 2,2 bar.

3. Para inflar neumáticos "185 * 65 * R15" necesitará una presión similar:

• delantero - 2,0 bar.
• popa - 2,2 bar.

Resumamos

Hemos analizado los importantes parámetros operativos y técnicos de las ruedas para Renault Sandero. Esta información también es válida para otros modelos y fabricantes. El cumplimiento de los requisitos normativos es garantía de seguridad y confianza en la carretera, por lo que no se recomienda a los propietarios que pasen por alto los puntos indicados en nuestro material. Y si se lleva a cabo el perno de la rueda, debe llevarse a cabo estrictamente de acuerdo con las instrucciones.