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Lo que es mejor Priora sedán o hatchback: las principales ventajas de los diferentes tipos de carrocería. ¿Qué es mejor, Priora sedán o hatchback? Elegir su nivel de comodidad ¿Cuáles son las diferencias entre Priora y Kalina?

Elegir el automóvil adecuado para usted es casi toda una ciencia en el mundo del mercado de automóviles en desarrollo instantáneo. Si permanece fiel a la marca nacional, entonces Lada Priora es una opción excelente, bastante económica y de alta calidad. Sin embargo, también tiene sus propias variaciones. Echemos un vistazo más de cerca a cada uno de ellos y descubramos cuál es mejor: ¿un hatchback o un sedán Priora?

Sedán Priora.

Priora en la carrocería sedán comenzó a producirse en 2007 y al mismo tiempo se convirtió en el primer modelo de su línea, una especie de adición de calidad al VAZ 2110 de un nivel superior.

También hay un interior mejorado, equipamiento eléctrico moderno y un motor potente. Al mismo tiempo, el automóvil tiene una apariencia clásica representativa. Está creado por un cuerpo sólido, un maletero separado y una suspensión más suave.

Las desventajas del sedán Priora son:

  1. partes sobresalientes del automóvil, lo que no le da el mejor manejo;
  2. el tronco más pequeño en relación con otros representantes de la línea seleccionada.

Si la capacidad del automóvil elegido no es importante para usted, puede detenerse con seguridad en este modelo.

Priora hatchback.

Hablando de un automóvil con puerta trasera, se puede notar que se ha producido desde 2008. Qué más Este modelo no tiene las fallas de diseño que se mencionaron en la configuración anterior del automóvil, y todo porque el hatchback Priora ha sufrido ciertas modificaciones: cambiaron el carril trasero de las luces, el arco de la rueda trasera (la versión anterior fue criticada por los propietarios de automóviles). ) y elementos de la superficie lateral del cuerpo.

El hatchback Priora se distingue por una maniobrabilidad bastante atractiva en relación con el sedán. Además, el propietario de un automóvil de este tipo puede aumentar sin esfuerzo su maletero varias veces plegando solo los asientos traseros, lo que puede permitir transportar cargas considerables.

También una característica distintiva del hatchback Priora es su estilo deportivo, gracias al cual este modelo tiene una gran demanda entre los jóvenes.

El combustible en el modelo considerado se consume tanto como en el sedán (no más).

Conclusión.

El hatchback Priora es más aerodinámico, tiene un maletero espacioso y un interior cómodo y libre (nada menos que el interior de un sedán). Con todo esto, el hatchback también es 14 centímetros más corto que su "colega" en la línea. Pero debido a su apariencia, esta carrocería no es adecuada para todos (por ejemplo, aquellos que a menudo viajan en su automóvil por motivos de trabajo). Sin embargo, no hay disputa sobre los gustos, por lo que siempre debe elegir lo que sea más "de su agrado", será mejor para usted directamente.

Video.

El orgullo de AvtoVAZ

Lada Priora - bastante alta calidad coche nacional, que tiene una apariencia agradable y un precio relativamente bajo. Pero al elegir un automóvil, los propietarios de automóviles se preguntan qué carrocería preferir: ¿un hatchback o un sedán? Para responder, vale la pena considerar las características de cada configuración. Es importante tomar la decisión correcta, porque desea que el automóvil lo complazca durante muchos años.

Al elegir cualquier automóvil Priora, quedará satisfecho con la calidad y el confort. El modelo que mejor se adapte a sus necesidades le proporcionará la máxima comodidad. Y aquí es importante comprender qué tipo de cuerpo es el más adecuado para la realización de sus objetivos.

Cada uno de los tipos de cuerpos presentados tiene ciertas características que lo distinguen del resto. Al elegir, es muy importante tener en cuenta no solo la comodidad de conducción. Preste atención a la capacidad y maniobrabilidad del vehículo.

Sedán

El Priora en esta configuración se ha producido desde 2007 y es el primer modelo de la línea. El sedán puede parecerse al VAZ 2110, pero el interior modificado, el nuevo motor y la presencia de equipos eléctricos hablan de un nivel superior del automóvil. Aunque los elementos modificados no son llamativos, se ha trabajado mucho.

El modelo tiene un diseño de carrocería clásico. Externamente, el automóvil parece más sólido que otros, por lo que puede usarse con fines representativos. El automóvil tiene una suspensión más suave y un maletero separado.

Vale la pena prestar atención a las deficiencias del equipo. El primero es un manejo menos cómodo debido a las partes que sobresalen de la máquina. La segunda es que el tronco es más pequeño que el del resto de la línea. Si la apariencia sólida del automóvil es importante para usted y la capacidad está en segundo lugar, puede elegir este modelo con seguridad.

Este tipo de carrocería se fabrica desde 2008. Lada Priora en esta configuración carece de esos defectos de diseño que poseía el modelo de automóvil anterior. Se realizaron cambios en:

Modificación de hatchback

Los autos con puerta trasera se caracterizan por una buena maniobrabilidad en comparación con un sedán o una camioneta. Además, el dueño este carro Puede aumentar el maletero plegando los asientos traseros. Esto le permite transportar cargas lo suficientemente grandes.

El hatchback refleja un estilo deportivo. Gracias a este diseño, la máquina es muy popular entre los jóvenes. El consumo de combustible de este modelo no es mayor que el de los sedanes. Debido a su economía y capacidad, así como a su apariencia atractiva, el automóvil es muy popular entre las personas activas.

LADA Priora es uno de los más caros y al mismo tiempo. El Priora es el preferido por los entusiastas de los automóviles locales, ya que se considera un automóvil que ha resistido la prueba del tiempo. Pero decidir la elección de una marca de automóvil es solo la mitad de la batalla. Está claro que estamos tomando el Prior. Pero aquí surge un dilema "interno": ¿cuál de los Prior tomamos? Y si su billetera ayuda rápidamente a determinar el paquete, entonces no todo es tan simple. Priora sedán o hatchback: ¿qué automóvil merece estar en su garaje?

Conociendo mejor

VAZ produce Priora desde 2007. Fue creado sobre la plataforma de los notorios "diez" y heredó mucho de él. Prioru se llama máquina para jóvenes. Es elogiada por su buena velocidad y buen comportamiento en carretera. Hay quejas sobre la calidad de la construcción y las bajas tarifas entre países no son adecuadas para todos. Sigue siendo un coche.

Actualización externa

En 2013, los empleados de VAZ presentaron una versión actualizada. Estaba equipado con una serie de opciones nuevas, mejorando habilidades técnicas... El coche también ha cambiado externamente. Tener nuevo Priora Tenga en cuenta la óptica diurna moderna que se enciende automáticamente. El parachoques se modificó ligeramente y la rejilla del radiador se hizo en forma de malla. Los LED están montados en las luces traseras y tumanki.

Salón de aspecto suave

Qué cambió ? Hay algo que decir aquí. Los diseñadores utilizaron materiales de acabado atípicos para VAZ., incluido el aspecto suave, un nuevo tipo de plástico que parece cuero caro y, al mismo tiempo, tolera bien las influencias externas.

Un volante de tres radios, una pantalla táctil, asientos más cómodos y más altos con apoyabrazos: todo esto es un Priora completamente nuevo.

Datos del motor

Ampliado también para este coche. El más fresco de ellos está diseñado para 1,6 litros. Su potencia es de 106 "caballos", que se consigue gracias al sistema de inyección de combustible actualizado. Con tal motor, el automóvil acelera a cien metros en 11 segundos y está listo para "dar jazz" a una velocidad de 185 km / hy más. - 6,9 litros en versión mixta, y en carretera - 5 litros.

Coche de tracción delantera con 5 transmisiones manuales.

Es cierto que si la almohada del conductor está incluida en el kit básico, tendrá que pagar más por la almohada del pasajero.

Dime que es tu cuerpo ...

El coche se presenta en cuatro tipos de carrocería, pero las versiones más populares son sedán y hatchback. También hay cupés que no son tan populares.

Recuerde que - un cuerpo con un maletero, que está linealmente separado del habitáculo. Este es el tipo de cuerpo más común entre carros pasajeros... Pero el hatchback tiene un maletero más pequeño y un voladizo trasero más corto.

Diferencia milimétrica

¿Qué es mejor, el sedán Lada Priora o el hatchback? Comparemos las dimensiones. El sedán Priora es un poco más largo que su competidor: 4350 mm frente a 4210 del hatchback. Estos modelos también difieren en altura: "crecieron" a 1435 mm, por delante del sedán en 15 mm. Pero el ancho de la máquina es igual, es de 1680 mm. La distancia al suelo (165 mm) y el ancho de vía de las ruedas delanteras y traseras (1410 mm y 1380 mm, respectivamente) también son iguales para ambos coches.

Un punto interesante: en términos de consumo de combustible, los coches son casi idénticos.

Tu equipaje

Como dijimos, sedán y hatchback difieren en la capacidad del maletero. En el caso del Priora, se ve así ... Si el sedán lleva 430 litros de carga "a bordo", entonces el hatchback en la posición inicial está listo para aceptar solo 360 litros. Al mismo tiempo, sin embargo, en el hatchback es posible plegar el sofá trasero y así aumentar la capacidad del maletero a 705 litros.

Sedán, señor

Priora sedán o hatchback: una elección con truco. Y para hacerlo correctamente, "por ti mismo", debes conocer todos los entresijos.

Curiosamente, el sedán Priora es el primer modelo de esta línea. Sólo el Priora se parece sobre todo exteriormente al progenitor del "top ten", pero el interior modernizado, un nuevo motor y todo tipo de "aparatos eléctricos" modernos indican que el modelo ha ido un orden de magnitud más alto. El sedán también tiene una suspensión más suave.

Resulta que el sedán tiene un diseño tan clásico. De todos los Prior, este auto, quizás, realmente se ve más sólido.

Revisión del coche sedán Lada Priora:

Hatchback de adrenalina

El Priora en la parte trasera de un hatchback comenzó a producirse un año después que el sedán, en 2008. En comparación con el sedán, como dicen los automovilistas, el hatchback se ve mejor con luces traseras, paso de rueda trasero y costados de la carrocería. En general, el Priora "acortado" es más generoso con maniobras interesantes y ofrece la oportunidad de aumentar el maletero. Dicen que el hatchback Priora tiene cierto carácter deportivo y por eso es muy solicitado entre los amantes de la adrenalina.

Descripción general del automóvil Lada Priora en la parte trasera de un hatchback:

Sacar conclusiones

Por su dinero, Priora es un gran coche. Tanto en la ciudad como en el camino de tierra se comporta con determinación. El tipo de cuerpo prácticamente no tiene ningún efecto sobre su "relleno". Es decir, la presencia de aire acondicionado o dirección asistida eléctrica no depende en absoluto de si conduce un sedán o un hatchback.

Las diferencias técnicas entre un sedán y un hatchback no son tan fundamentales. Y, por tanto, al elegir un Lada Priora sedán o hatchback, déjese guiar más. ¿Qué te gusta degustar? ¿Coche clásico espacioso o "deportista" con luces traseras de moda?

También tenga en cuenta que por un sedán pagará al menos 345 mil rublos, y por un hatchback piden al menos 354 mil rublos. El costo de las versiones de lujo comienza en 442 mil rublos para un sedán y desde 446 mil rublos para un hatchback.

¿Qué es mejor: Kalina o Priora?

Desde hace varios años, periodistas, expertos y propietarios de automóviles comunes han estado discutiendo sobre cuál de estos automóviles es mejor. Aún no ha surgido una idea al respecto. Echemos un vistazo a las ventajas y desventajas de estos coches y formemos nuestra propia visión del mundo sobre ejemplos tan brillantes de la industria automovilística rusa. Y tal vez decidamos cuál es mejor: Kalina o Priora, especialmente porque muchos rusos prefieren estos autos en particular. Si tiene dudas sobre los automóviles fabricados en Rusia, entonces, por supuesto, puede obtener un automóvil de los EE. UU. O Europa, pero en cualquier caso, debe saber qué ha logrado la industria automotriz rusa.

Útil e05-¿Qué es mejor, un sedán o un hatchback?

Pasemos a un análisis específico. Apariencia Viburnum parece ser más agradable y redondo. Pero lejos de la sensación de que Lada Priora esto es en realidad un 10 después del cambio de estilo, que parece un poco más agresivo que su oponente. Tanto uno como otro tienen prácticamente la misma masa (1080/1088 kg), pero unidades de potencia diferentes están instalados en ellos. El motor del Lada Priora es más fuerte, su volumen de motor es de 1,6 litros. (Lada Kalina tiene 1,4 litros), y su potencia es de 100 CV. (Kalina tiene 10 CV menos). El número de revoluciones del Priora, por supuesto, es mayor: hasta 5600 rpm (5250 rpm para Kalina). Además, con un examen visual, puede notar inmediatamente las diferencias en claridad del piso: Lada Kalina es más alta (160 mm) y Priora, respectivamente, es inferior (solo 135 mm). Entonces, ¿cuál es mejor, Kalina o Priora? Y, sin embargo, en términos de potencia, daríamos preferencia al segundo coche.

Ahora miremos los autos a través de los ojos de los dueños de autos y probémoslos. Lo primero que se puede decir abiertamente sobre el Prior es la dificultad con las cerraduras de las puertas. Definitivamente necesitan ser ajustados, ya que la puerta no se puede cerrar sin un pop. En Kalina, todo está bien en este asunto, las puertas se abren y bloquean de forma sencilla y suave, como un frigorífico. Sorprendentemente, el interior de Kalina parece un poco más espacioso. El conductor no está abarrotado. Gracias al techo más alto, las personas altas pueden sentarse cómodamente aquí. No se puede decir lo mismo de Priora. Después del oponente, parece apretado, las piernas del pasajero prácticamente se hunden en el asiento del conductor, bueno, es bastante problemático que quepa en el asiento trasero si eres alto u obeso. Si en este momento la pregunta de cuál es mejor: Kalina o Priora, el primer coche habría ganado.

En cuanto al precio, a este respecto se encuentran aproximadamente en el mismo sector. El costo de Priora y Kalina está completamente disponible para los consumidores rusos.

Resumiendo el resultado, podemos decir que Lada Kalina es un poco más espaciosa, más cómoda. Todos los mecanismos responsables del movimiento de los asientos funcionan correctamente y sin problemas. Si observa de cerca la versión camioneta, puede relajarse sin pensar en el espacio. En relación con Lada Priora, no todo es del todo exacto. En este automóvil, los asientos traseros y el maletero en realidad no son aptos para actividades al aire libre (estamos hablando de un automóvil en este momento), pero para ser justos, debe tenerse en cuenta que la unidad es muy divertida. El motor acelera bastante. Y Kalina tiene una buena gestión. Los volantes de estas dos máquinas giran de forma sencilla, sin un esfuerzo excesivo.

Y en conclusión, me gustaría decir que AvtoVAZ ha avanzado mucho en el desarrollo de cómodas y autos decentes... Y cuál es mejor: Kalina o Priora, depende de los consumidores decidir. Cada modelo tiene su propio cliente que apreciará legítimamente todas sus ventajas.

Resúmenes

Coche Lada Priora o hatchback: qué carrocería es mejor. Diferencia milimétrica. ¿Qué es mejor, un automóvil Lada Priora o un hatchback? Asociamos. Priora sedán o un hatchback: cuál es mejor. Si hay una opción de qué modificación elegir Prior, entonces es necesario confiar en las necesidades. Qué mejor coche o un hatchback? - oficial Lada Priora... Qué mejor sedán o un hatchback? Archivo de temas antiguos y cerrados. ¿Qué es mejor que un hatchback o un sedán anterior? El usuario Badrudi Magomadov hizo una pregunta en la categoría Elegir un automóvil, una motocicleta. Qué elegir: un sedán o un hatchback. el debate sobre cuál es mejor: un sedán o un hatchback no cede. Sedán o hatchback: qué elegir. Útil e05-¿Qué es mejor, un sedán o un hatchback? ... En que cuerpo Lada previo es mejor- ¿hatchback o sedán? y hay algún hilo esencial. Que es mejor: sedán o hatchback Priora? Priora hatchback. Hablando de un automóvil en la parte trasera de un hatchback, se puede notar que se está produciendo. Qué es mejor sedán o hatchback? ¿Qué es mejor sedán o hatchback? , Qué es mejor sedán o hatchback? , Oficial Lada Priora. Cuál es mejor: viburnum o previo o subvención. Industria automotriz nacional: ¿cuál es mejor, viburnum o anterior? A pesar de que es ruso.

Las personas que eligen un automóvil nacional están interesadas en cuál es mejor, un sedán Priora o un hatchback. Hay pocas diferencias entre ellos. Se diferencian principalmente en el cuerpo. Hay tres opciones de carrocería: sedán, hatchback, station wagon. Todos ellos se han producido desde 2007. Todos estos cuerpos difieren en su especificaciones técnicas, para realizar una compra, debe tener en cuenta estos matices. Después de todo, los requisitos de los controladores son completamente diferentes. Gracias a esto, la posibilidad de cometer un error a la hora de comprar es mínima. Haga una clara distinción para usted mismo con qué propósito está comprando un automóvil. Basado en esto, .

Características de Priora

Cuál es mejor, un sedán Priora o un hatchback, no hay una respuesta definitiva a esta pregunta. Este modelo se planeó originalmente como el más caro entre todos los productos AvtoVAZ. Por eso, los desarrolladores lo han intentado con el diseño de interiores. Aunque en general este elemento es inferior al mismo Ford Focus 2. Aún así, el acabado resultó ser decente, pero una reminiscencia imperceptible del top ten de VAZ.

Todas las versiones de la carrocería se distinguen por buenos indicadores de velocidad. Además, el coche está bien pegado a la carretera, lo que tiene un gran efecto en el manejo. El motor 1.6 litros más potente y algo más de 100 caballos. Pero para un auto urbano, está bien. Al elegir un automóvil usado, preste atención al año de fabricación. El diseño y algunos elementos estructurales de los coches producidos antes del rediseño de 2013 pueden diferir ligeramente.

Sedán

Esta versión de Priora fue posicionada por los especialistas en marketing como representativa, pero en una versión económica. Aunque al final no funcionó para hacer el sedán exactamente eso. Quizás esto se deba a las peculiaridades de lanzarlo en serie. Lada Priora en la carrocería del sedán apareció el primero. Este automóvil fue creado sobre la base de 2110 (), respectivamente, puede ver muchas características de su predecesor en él.

Externamente, el sedán se ve más presentable en comparación con otras opciones de carrocería. El coche tiene un maletero, separado del habitáculo, su volumen es de 360 ​​litros. Cuál es el indicador más pequeño de la serie. El auto es bastante largo pilares traseros parte oscura de la vista, que no tiene un efecto muy bueno en la seguridad del estacionamiento trasero.

Ventana trasera

Priora en este cuerpo apareció un poco más tarde. Exteriormente, se ve más atlética e impetuosa. Es por eso que un cuerpo así se enamoró de los conductores jóvenes e impulsivos. Además, a menudo es esta opción la que se somete a sintonización, girando coche de producción en un coche deportivo.

El hatchback tiene un maletero más espacioso. Lo que lo hace más conveniente para las personas de la familia. En general, la carrocería es algo más corta, lo que hace que aparcar en ciudad sea más cómodo. La carrocería más corta hace que sea mucho más fácil para el automóvil tomar turnos. En el revestimiento interior, prácticamente no queda nada de la docena.

Camioneta

Esto es lo más coche espacioso una serie. Su capacidad es de 480 litros. Si expande los asientos traseros, entonces el doble. Este auto es perfecto para viajes al campo con toda la familia. Además, tal elección no será superflua para los amantes de los viajes largos. La desventaja es el peor manejo de toda la serie. Afectado por una alimentación más larga. Pero si el coche está cargado, entra bastante bien en las curvas.

El coche ocupa bastante espacio en el aparcamiento. Por tanto, es algo problemático operarlo en la ciudad. Pero para viajes de compras, es perfecto. No hay problemas con la vista al retroceder. La modernización del habitáculo (abatimiento de los asientos) del pasajero a la versión carga-pasajero no causa problemas.

Elección

Tiene sentido elegir la forma del cuerpo solo al comprar un automóvil nuevo en el salón. Sobre el mercado secundario, al elegir un automóvil usado, en primer lugar, es mejor prestar atención al precio y al estado técnico. Si, de acuerdo con estas características, el automóvil le conviene, entonces tiene sentido llevarlo.

Al elegir un cuerpo, preste atención en primer lugar a sus necesidades. El automóvil comprado debe ser lo más cómodo posible. Por lo tanto, piense detenidamente dónde y cómo planea operarlo.

Un sedán es adecuado para desplazamientos. Este es un auto bastante cómodo. Además de eso, se ve sólido, que es lo que les gusta a los adultos, a los hombres establecidos. Adecuado para viajes frecuentes por carretera con equipaje ligero. Si necesita combinar viajes al trabajo con viajes a centros comerciales, lo mejor es comprar un Priora en la parte trasera de un hatchback. Para las personas de la familia que tienen una casa de verano o aquellos con muchos niños, una camioneta es ideal. Puede cargar sus pertenencias usted mismo gran familia... Un maletero grande en este sentido es una gran ventaja.

Conclusión... Al elegir un tipo de carrocería, tenga en cuenta todas sus características. Es importante comprender por qué necesita un automóvil. Esta comprensión le permitirá determinar correctamente cuál es mejor, Priora sedán o hatchback. No te pierdas el primer coche que veas. Mire todas las ofertas en el mercado, esto se aplica completamente a los concesionarios de automóviles.