Especificaciones del renault kaptur. Consumo real de combustible de Renault Kaptur según opiniones de propietarios de automóviles Consumo real de Renault Kaptur

El automóvil francés Renault Captur es conocido en el mercado ruso desde marzo de 2016. Desde el inicio de la presentación del crossover, las características de configuración y el consumo de combustible del Renault Captur han interesado a muchos automovilistas.

Opciones de configuración

La revisión y la prueba de manejo del Renault Captur sugieren que Este modelo el coche es uno de los pocos SUV de gama alta.

El crossover se presenta en el mercado ruso en tales modificaciones de motor.:

gasolina con un volumen de 1,6 litros y una capacidad de 114 CV;
gasolina con un volumen de 2,0 litros y una capacidad de 143 CV.

Cada modelo tiene sus propias diferencias, una de ellas es el consumo de gasolina en Renault Captur.

Juego completo de coches con motor 1.6.

El crossover Renault Captur con un motor de 1.6 litros tiene dos tipos de cajas de cambios- Variador mecánico y X-Tronic (también llamado CVT o transmisión continuamente variable).

Las principales características técnicas de Capture incluyen: tracción delantera, un motor de 1.6 litros con una capacidad de 114 litros. con., equipo de 5 puertas y una camioneta.

La velocidad máxima del crossover con transmisión manual es de 171 km / h, con un variador: 166 km / h. La aceleración a 100 km tarda 12,5 y 12,9 segundos, respectivamente.

Consumo de gasolina

Según los datos oficiales de la compañía, el consumo real de combustible del Renault Captur cada 100 km es de 9,3 litros en ciudad, 6,3 litros en carretera y 7,4 litros en ciclo combinado. Un automóvil con transmisión CVT consume 8,6 litros, 6 litros y 6,9 litros, respectivamente..

Los propietarios de crossovers de este tipo afirman que el consumo real de combustible para Kaptur en la ciudad alcanza los 8-9 litros, la conducción en el campo "consume" 6-6,5 litros, y en el ciclo combinado esta cifra no supera los 7,5 litros.

Crossover con motor de 2 litros

El Renault Kaptur con motor 2.0 se presenta con cambio manual y automático. A los demás información técnica incluyen: tracción delantera, motor de 143 hp, camioneta de 5 puertas. La captura se desarrolla velocidad máxima 185 km / h s caja mecanica marchas y 180 km / h con cambio automático. La aceleración a 100 km se lleva a cabo en 10,5 y 11,2 segundos después del inicio.

Costos de combustible

Según los datos del pasaporte, el consumo de combustible de Renault Captur por cada 100 km en la ciudad es de 10,1 litros, fuera de la ciudad - 6,7 litros y aproximadamente 8 litros en un tipo de conducción mixta. Los modelos con transmisión automática tienen un consumo de gasolina de 11,7 litros, 7,3 litros y 8,9 litros, respectivamente.

Después de analizar las revisiones de los propietarios de crossovers con dicho motor, podemos concluir que el consumo real de combustible de Renault Kaptur en la carretera es de 11-12 litros en la ciudad y al menos 9 litros en la carretera. En el ciclo combinado, los costos de la gasolina rondan los 10 litros cada 100 kilómetros.

Razones para un mayor consumo de combustible

El consumo de combustible del motor depende directamente de los siguientes factores:

estilo de conducción;
estacionalidad (conducción en invierno);
combustible de baja calidad;
estado de las carreteras de la ciudad.

Las tasas de consumo de gasolina del Renault Kaptur no difieren significativamente de las cifras reales. Por tanto, se considera que el precio de este tipo de crossover corresponde a la calidad.

Todo el mundo sabe que uno de los temas más urgentes de nuestro tiempo contigo es precisamente la eficiencia de las máquinas. Esto es comprensible, el petróleo parece cada vez más barato, pero el combustible por alguna razón se está volviendo más caro ... Es una paradoja.

Pero si no se ahonda en la jungla de las teorías económicas, los beneficios de reducir el apetito de la máquina no pueden dejar de reconocerse. El aspecto del consumo de combustible del año modelo Renault Captur 2016 no podía dejar de llamar la atención de los ingenieros de la empresa francesa. Y como demostró el curso de los acontecimientos, trabajaron muy duro.

Consumo teórico de combustible

Según los datos aportados por la preocupación, el crossover francés muestra muy buenos resultados, tanto en ciudad como en carretera:

Motor y caja de cambios	Transmisión manual de 1,6 l (114 CV) 5	1.6 L (114 CV) CVT X-Tronic	Transmisión manual de 2,0 l (143 CV )6	Transmisión automática de 2,0 l (143 CV) 4
tipo de unidad	4x2	4x2	4x4
Consumo de combustible en la ciudad	9,3 l / 100 km	8,6 l / 100 km	10,1 l / 100 km	11,7 l / 100 km
Consumo de combustible en carretera	6,3 l / 100 km	6,0 l / 100 km	6,7 l / 100 km
Consumo de combustible combinado	7,4 l / 100 km	6,9 l / 100 km	8,0 l / 100 km	8,9 l / 100 km
emisiones de CO2	171 g / km	160 g / km	185 g / km
Volumen del tanque de combustible	52 litros
Clase ambiental

Como puede ver, las cifras están dentro de las normas del segmento de los SUV compactos. ¿Y qué es en realidad?

Numeros reales

¿Pero no se convertirán estos datos en una simple bravuconería? Después de todo, ¡cuántas veces ya ha resultado que el consumo real era mucho más alto que el indicado, en 1, o incluso en los 2 litros! Y no eran solo los especialistas en marketing los que estaban haciendo trampa. Ordenadores de a bordo Apoyaba obstinadamente la ilusión de bajo consumo en sus dueños, mientras no dudaban en “sorber fuera del tanque”.

Para muchos, las visitas frecuentes a las gasolineras son algo habitual.

Sin embargo, después de que los expertos del popular portal Drive.ru realizaran su prueba de manejo Renault Kaptur, resultó que en realidad los indicadores tabulares se tomaron con un pequeño margen. ¡Sí Sí! Es difícil de creer, pero lo es.

Según sus pruebas, un motor de 1.6 litros emparejado con una transmisión manual requería 6 litros por cada cien en la carretera. ¿Está indicado en la tabla? Así es, 6,3 litros. En el tráfico urbano, el consumo de combustible del Renault Kaptur fue medio litro menor: 8,6 litros. frente a los 9,3 litros declarados.

Además, la versión tampoco cometió un error. A pesar de la presencia de solo 4 etapas, este tándem tomó 10,8 litros en ciudad y 7,5 litros en la carretera. Y si en carretera las lecturas reales coincidían prácticamente con las teóricas (7,3 l / 100 km), entonces en ciudad la diferencia a favor del conductor era de casi un litro. De hecho, la tabla indica 11,7 l / 100 km.

En el nuevo Renault Kaptur, la aguja del nivel de combustible bajará lentamente.

Pero lo más interesante es que durante las pruebas nunca probaron el modo Eco. Pero si confía en las palabras de los ingenieros franceses, este modo permitirá que el automóvil ahorre otro 12% de combustible. A la luz de estas lecturas, el tanque de 52 litros del modelo proporciona una gama impresionante.

El botón Eco ahorra aún más gasolina.

Es gratificante saber que la empresa automotriz ha decidido no engañar a los clientes y ha lanzado al mercado un crossover tan atractivo y económico. Renault Captur: ¡en guardia de su billetera!

Los costos reales de combustible para la última modificación del SUV Kaptur del fabricante de automóviles francés Renault no solo coinciden con las características tabulares, sino que también son más bajos.

Es el indicador de eficiencia que es uno de los principales a la hora de elegir un coche. Esto se debe al crecimiento constante de varios combustibles, incluida la gasolina para automóviles, que no se puede decir del petróleo. Sin embargo, sin teoría económica, está claro que el consumo mínimo de combustible es una característica extremadamente necesaria. La eficiencia del automóvil por parte de los ingenieros del gigante automotriz francés se puso casi en primer lugar cuando se desarrolló la línea Renault Captur 2016. El resultado fue realmente excelente.

Teóricamente el consumo de gasolina

Según información del fabricante, el SUV francés se comporta bien, tanto al cambiar de estilo de conducción como al salir de la ciudad.

Como puede ver en la tabla, los valores son normales para la clase SUV. ¿Qué de hecho?

Indicadores reales de consumo

¿No resultarían estos números ser solo fanfarronadas? Después de todo, las lecturas reales pueden diferir significativamente de las tabuladas en 1 litro, ¡y algunas veces en los 2 litros! No solo los especialistas en marketing han trabajado aquí. El sistema informático de a bordo indicó un bajo consumo de combustible, pero el automóvil continuó "comiendo" bien la gasolina del tanque.

Tras las pruebas de conducción, Renault Kaptur mostró cifras incluso ligeramente inferiores a las indicadas en la tabla. Este hecho es bastante paradójico, aunque en realidad existe.

El consumo de combustible de un automóvil francés con un motor de 1,6 litros y una transmisión manual era de 6 litros cada 100 km en la autopista. ¿Cuáles son los valores de la tabla? Este modo de conducción proporciona 6,3 litros. En tráfico urbano, Renault Kaptur mostró 8,6 litros, en lugar de los 9,3 litros indicados.

El coche con transmisión automática tampoco defraudó. A pesar de que el puesto de control tiene solo 4 marchas emparejadas con el motor, el automóvil en la ciudad tiene un consumo de combustible de 10,8 litros y 7,5 litros en la carretera. Y si en la segunda opción los valores reales no están lejos de los 7,3 litros declarados por 100 km, entonces en el flujo de la ciudad el consumo real de combustible es casi un litro menos, ya que según las características tabulares Renault Kaptur come 11,7 litros por día. cien en condiciones similares.

Sin embargo, durante la prueba de manejo, los especialistas no probaron las capacidades del modo Eco. Aunque, es él, según los diseñadores franceses, quien le permite obtener un ahorro de combustible del 12%. Tal eficiencia puede ser un buen impulso para aumentar el rango de recorrido con un tanque de 52 litros no reemplazable.

No está mal darse cuenta de que la preocupación no engañó a los compradores potenciales y lanzó un SUV tan presentable y económico. Renault Captur minimizará sus costos de combustible, en este caso, la gasolina como combustible será adecuada y no será asequible.

Contenido

Renault captur- Producción de mini-crossover, que comenzó en 2013 en la planta de Renault en España. En Rusia, el automóvil se puso en la línea de ensamblaje solo en 2016, pero, a pesar de esto, inmediatamente ganó popularidad y una gran demanda en el mercado interno.

Renault Captur 1.6

Tracción delantera o vehículos con tracción en las cuatro ruedas por Mercado ruso, están equipados con motores de gasolina de 1.6 litros con una capacidad de 114 CV. el par motor es de 156/4000 Nm / rev. min.

Comentarios de los propietarios sobre el consumo de combustible Renault Captur 1.6

Miguel. Kazán. Compré Kaptur inmediatamente después del inicio de las ventas y estoy muy contento de haber dado preferencia a este automóvil en particular. Personalmente, estoy satisfecho con todo: dinámica, manejo, grado de comodidad y equipamiento. Además, todavía estoy completamente encantado con el diseño de la carrocería, un coche así es difícil de perder en la calle. El consumo de combustible para mí coincide completamente con los datos en el pasaporte: 9.3 - ciclo urbano, 6.3 - carretera.
Rostislav. Moscú. Me di cuenta de Kaptur en un concesionario de automóviles e inmediatamente me enamoré de su diseño agresivo y pegadizo. Después de una prueba de manejo, me di cuenta de que este auto debería ser mío. En ese momento, ya estaba buscando un auto nuevo y estaba pensando en tomar un Duster, pero cambié drásticamente de opinión y nunca me arrepentí. Me gusta mucho la estabilidad y la dinámica del coche, así como la calidad de los materiales en la cabina y el paquete electrónico. El automóvil es agradable de conducir y, además, se siente seguro en cualquier superficie de la carretera. El consumo de combustible también me conviene: ciudad de 9,5 litros, carretera 6-7 litros por cien.
Enamorado. Peter. Mi marido me presentó el Renault Captur 1.6. He querido un coche así durante mucho tiempo, así que estaba en el séptimo cielo desde el regalo. El coche es muy dinámico y ágil. Además, el interior es bastante amplio con acabados de calidad y toda la electrónica necesaria. La suspensión es moderadamente rígida y transmisión automática cambia suavemente sin tirones ni retrasos. El consumo de combustible no supera los 10 litros por cada cien kilómetros.
Nikolay. Kostroma. En el momento del inicio de las ventas de Kaptura, ya estaba en una búsqueda activa de un nuevo automóvil. Pedí una prueba de manejo del automóvil en un concesionario de automóviles e inmediatamente me di cuenta de que valía la pena el dinero. El interior cómodo y silencioso está acabado con materiales de alta calidad, la suspensión es moderadamente rígida, la dinámica es simplemente excelente. Conducir es cómodo y agradable. Lo compré especialmente, sin dudarlo, y hasta ahora no me arrepiento. El consumo de gasolina con mayor frecuencia no supera los 10 litros por cien.
Irina. Kazán. Compré Renault Captur en la configuración de gama alta con un motor 1.6. litros. Estoy muy satisfecho con el coche, es maniobrable, fácil de controlar, con un ajuste cómodo y un interior espacioso y silencioso. Utilizo el coche para viajar al trabajo y para asuntos personales y nunca dejo de alegrarme de tenerlo. En términos de consumo de combustible, todo también es excelente: ciudad - 6-7 litros, carretera - desde 9,5 litros.
Andrey. Khabarovsk. He estado ahorrando dinero durante mucho tiempo buen cruce y primero quería comprar un Duster. Sin embargo, después de haber participado en la prueba de manejo de Duster y Kaptura, inmediatamente cambió de opinión. En cuanto a mí, Kaptur es más cómodo y maniobrable. Además, está equipado con la electrónica más moderna y el acabado interior es de mayor calidad. Ahora uso mi nueva máquina de escribir y me alegro sinceramente de haberla elegido. El consumo de combustible es adecuado y la mayoría de las veces no supera los 10 litros.
Víctor. Ryazan. Conduje un SUV usado durante seis años y ahora, finalmente, tuve la oportunidad de comprar carro nuevo... En la sala de exposición vi a Kaptur y me enamoré de su diseño original e incluso agresivo. Después de la prueba de manejo, no quería salir del auto. El coche es simplemente magnífico, tanto en términos de características técnicas como en términos de equipamiento y estilo del diseño interior y de la carrocería. El consumo de combustible también me resulta más que satisfactorio: 9-10 litros en ciudad y 6,5 litros en carretera.

Renault Captur 2.0

Renault Captur 2.0. están equipados con un motor de dos litros con una capacidad de 143 CV. y una caja de cambios automática de 1-5 velocidades. El par motor es 195/4000 Nm / rev. min.

Comentarios de consumo real de combustible Renault Captur 2.0

Artem. Belgorod. Compré Kaptur 2.0 en la configuración más avanzada. En principio, el coche está bien, pero la transmisión no es muy feliz. Cambio de marcha con retraso, que se siente especialmente al adelantar. El resto del coche está contento. El consumo de combustible es de 10-11 litros cada cien kilómetros en el ciclo urbano.
Miroslav. Moscú. Dada la clase del automóvil, creo que es demasiado caro, pero lo compré de todos modos porque me enamoré del diseño de la carrocería. El nivel de comodidad y seguridad del automóvil también está al más alto nivel. La dinámica es excelente, el interior es silencioso y espacioso, y el consumo de combustible para tal volumen de motor es más que adecuado: 10-11 litros por cada cien kilómetros.
Natalia. Moscú. Compré diamantes de imitación Kaptur después del inicio de sus ventas y todavía nunca me he arrepentido. El coche es cómodo, fiable y bastante divertido. Además, el salón tiene un acabado de alta calidad y una reducción total del ruido. Con el consumo de gasolina, todo también es excelente: la carretera, de 7 litros, la ciudad, 10-11 litros por cada cien carreras.
Stas. Penza. Vi a Kaptur en un concesionario de automóviles e inmediatamente me di cuenta de que quería comprar ese automóvil. Pedí una prueba de manejo y quedé absolutamente encantado. Conducir un automóvil solo provoca emociones agradables. Las marchas cambian suavemente y sin retrasos, la aceleración es bastante rápida, los baches y baches en la calzada prácticamente no se sienten gracias a la buena suspensión. Estoy muy satisfecho con mi nueva máquina, espero que en el futuro no tenga problemas con ella. Mi consumo de combustible no supera los 11 litros.
Miguel. Pérmico. Compré un automóvil justo después del inicio de las ventas y no podía esperar a que comenzara el invierno para probarlo, por así decirlo, en condiciones extremas. Quedé bastante satisfecho con los resultados. En una carretera nevada o helada, el automóvil se siente seguro y desarrolla la velocidad con facilidad. Además, la estabilidad y la maniobrabilidad en tales condiciones no se deterioran, por lo tanto, conducir un automóvil solo provoca emociones positivas. En términos de consumo de gasolina, todo también es excelente para mí: 7-8 litros - carretera, 10-11 litros - ciudad.
Vlad. Peter. Durante mucho tiempo manejé un automóvil extranjero usado y finalmente reuní suficiente dinero para comprar un automóvil en el salón. Captur 2.0. Me gusto de inmediato. En el salón pedí una prueba de manejo y me di cuenta de que el auto valía la pena. El interior cómodo y espacioso es totalmente silencioso y está acabado con materiales de alta calidad, la suspensión le permite no sentir baches en la carretera, el motor es juguetón y acelera rápidamente. Hace casi un año que uso el automóvil todos los días y me alegro de haberlo comprado. El consumo de gasolina también me conviene: no más de 11 litros por cien.
Svetlana. Belgorod. Compré Kaptur 2.0. v juego completo... Inicialmente, me gustó el diseño de la carrocería del automóvil, pero después de una prueba de manejo me convencí de que sus características técnicas también están al más alto nivel. La máquina es fácil de controlar y maniobrar. A pesar de que tengo solo tres años de experiencia conduciendo, me sentí seguro desde los primeros minutos del viaje. El consumo de combustible de un automóvil no supera los 11 litros por cada cien kilómetros.

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Pregunta: Dmitry Vernik.
Esencia de la pregunta: Me interesa el consumo de combustible del nuevo Kaptur, ¿es muy diferente a los estándares de fábrica?

El movimiento de un automóvil en un ciclo mixto.

La velocidad es el factor principal. Se lleva a los valores especificados y se mantiene durante un tiempo determinado. Todos los autos se prueban en el sitio de prueba, pero no en la carretera ni en la ciudad. En general, el ciclo mixto se parece más a un ciclo de pista.

El modo de alta velocidad, es decir, la metodología de prueba, lo determina cada fabricante. Y los números en los folletos son necesarios para comparar los juegos completos.

Valores de pasaporte

Renault utiliza la misma metodología para probar nuevos productos, independientemente de si es en Rusia o en Europa. Según esta técnica, para Renault Kaptur, el consumo de gasolina se obtiene de la siguiente manera:

2,0, 6MKP, 4 × 4: 10,1 / 6,7 / 8,0;
2.0, transmisión automática, 4 × 4: 11.7 / 7.3 / 8.9;
1,6, CVT, 4x2: 8,6 / 6,0 / 6,9;
1,6, 5MKP, 4 × 2: 9,3 / 6,3 / 7,4.

El último (tercer) número es el caudal combinado.

Por cierto, se ha solucionado un error habitual con "exageración": durante las paradas / aparcamientos, no se tiene en cuenta el consumo. Este no era el caso antes (ejemplo a continuación).