உள்நாட்டு கார்கள் Lada Prior மீது வீல் போல்ட் முறை பற்றி. உள்நாட்டு கார்களில் வீல் போல்ட் முறை பற்றி Lada Priora வீல் போல்ட் முறை Priora 14

.
கேட்கிறார்: செர்ஜி பெட்ரோவ்.
கேள்வியின் சாராம்சம்: VAZ-2112 இல் வீல் போல்ட் முறை என்ன?

நல்ல மதியம், சொல்லுங்கள், தயவுசெய்து, VAZ-2112 இல் சக்கர போல்ட் மாதிரி என்ன? பொதுவாக, இந்த காருக்கு எந்த வகையான சக்கரங்கள் பொருந்தும்? 4 * 100 என்ற போல்ட் வடிவத்துடன் லோகனில் இருந்து VAZ-2112 க்கு வட்டுகள் பொருந்துமா?

VAZ-2112 க்கான Razbotka வட்டுகள் மற்றும் தொழிற்சாலை டயர் அளவுகள்

தொழிற்சாலையில் இருந்து VAZ-2112 காரின் அனைத்து மாடல்களிலும், போல்ட் மாதிரி அளவு இருந்தது 4x98... கன்வேயரில் இருந்து நேராக, இது 13 மற்றும் 14 வது ஆரம் மற்றும் ரப்பர் அளவு கொண்ட சக்கரங்களை நிறுவ வேண்டும். 175/70 R13அல்லது 175/65 R14.

இத்தகைய "முத்திரைகள்" VAZ-2112 (Kremenchug) க்கு ஏற்றது.

பின்வரும் இரண்டு தாவல்கள் கீழே உள்ள உள்ளடக்கத்தை மாற்றும்.

என் வாழ்நாள் முழுவதும் நான் கார்களால் சூழப்பட்டிருக்கிறேன்! முதலில், கிராமத்தில், முதல் வகுப்பில், நான் வயல்களில் ஒரு டிராக்டரில் ஓடிக்கொண்டிருந்தேன், பின்னர் ஒரு பைசாவிற்குப் பிறகு JAWA இருந்தது. இப்போது நான் வாகனப் பிரிவில் "பாலிடெக்னிக்" மூன்றாம் ஆண்டு மாணவன். நான் கார் மெக்கானிக்காக வேலை செய்கிறேன், எனது நண்பர்கள் அனைவருக்கும் கார்களை பழுதுபார்க்க உதவுகிறேன்.

இருப்பினும், அளவைப் பொறுத்தவரை, எல்லாம் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ தெளிவாக இருந்தால், பலருக்கு ஒரு போல்ட் முறை என்ன என்பது ஒரு பெரிய மர்மம். இதைப் பற்றி மேலும் கீழே கூறுவோம்.

போல்ட் பேட்டர்ன் என்றால் என்ன?

4 போல்ட் துளைகள் 4 ஆகும்

• முதல் இலக்கம் "4"அளவுருக்களில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள மையத்தில் அமைந்துள்ள துளைகளின் எண்ணிக்கையைக் குறிக்கிறது, சக்கர போல்ட்களை அவற்றில் திருகுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
• இரண்டாவது இலக்கம் "98"அதே பெருகிவரும் போல்ட்கள் அமைந்துள்ள வட்டத்தின் மில்லிமீட்டர்களில் விட்டம் குறிக்கிறது.

லோகனில் இருந்து சக்கரங்கள் (போல்ட் பேட்டர்ன் 4 * 100)

பாதுகாப்புத் தேவைகளின் அடிப்படையில், அத்தகைய போல்ட் வடிவத்துடன் கூடிய வட்டுகளை VAZ-2112 இல் நிறுவ முடியாது. ஆனால், சில டிரைவர்கள் ஸ்பேசர்கள் அல்லது விசித்திரமான போல்ட்களுடன் அத்தகைய வட்டுகளை நிறுவவும்.

1. Razboltovka.ru
2. பிரியோரா (2170)
3. 1.6 (98 ஹெச்பி, பெட்ரோல்)
4. 2010 முதல்

Lada Priora (2170) 2010, 1.6 (98 hp, பெட்ரோல்) க்கான வட்டு அளவுருக்களைக் கண்டறியவும்.

லாடா பிரியோரா (2170) 1.6 மாதிரி வட்டுகள் (98 ஹெச்பி, பெட்ரோல்) - 2010 இன் அளவுருக்கள் மற்றும் போல்ட் வடிவங்களின் அட்டவணை

• LZ (துளைகளின் எண்ணிக்கை)
• ET (வட்டு புறப்பாடு)
• DIA (துளை விட்டம்)

razboltovka.ru

Razboltovaya வட்டுகள் Lada Priora (2172) 1.6 (106 hp, பெட்ரோல்) (2014-2016)

1. Razboltovka.ru
2. பிரியோரா (2172)
3. 1.6 (106 ஹெச்பி, பெட்ரோல்)

Lada Priora (2172) க்கான சக்கர அளவுருக்களைக் கண்டறியவும்

Lada Priora (2172) 1.6 மாடல் (106 hp, பெட்ரோல்) வெளியீடு 2014 முதல் 2016 வரை மேற்கொள்ளப்பட்டது. தொழிற்சாலை மற்றும் பொருத்தமான சக்கர போல்ட் வடிவங்களின் அட்டவணை லாடா பிரியோரா(2172) 1.6 (106 ஹெச்பி, பெட்ரோல்).

வட்டு துளையிடல் அளவுருக்கள் பொதுவாக போல்ட் முறை என்று அழைக்கப்படுகின்றன:

• LZ (துளைகளின் எண்ணிக்கை)
• PCD (துளை மைய வட்டத்தின் விட்டம்)
• ET (வட்டு புறப்பாடு)
• DIA (துளை விட்டம்)

நீங்கள் தொலைந்து போகாத நிலையில் அதைச் சேமிக்கவும்!

	2014	5.5	14	4x98.0	35	58.6	தொழிற்சாலை
லாடா பிரியோரா (2172) 1.6 (106 ஹெச்பி, பெட்ரோல்)		6.0	14	4x98.0	35	58.6	அனுமதிக்கப்பட்டது
லாடா பிரியோரா (2172) 1.6 (106 ஹெச்பி, பெட்ரோல்)		6.5	15	4x98.0	35	58.6	அனுமதிக்கப்பட்டது
லாடா பிரியோரா (2172) 1.6 (106 ஹெச்பி, பெட்ரோல்)		6.5	16	4x98.0	35	58.6	டியூனிங்
லாடா பிரியோரா (2172) 1.6 (106 ஹெச்பி, பெட்ரோல்)	2015	5.5	14	4x98.0	35	58.6	தொழிற்சாலை
லாடா பிரியோரா (2172) 1.6 (106 ஹெச்பி, பெட்ரோல்)		6.0	14	4x98.0	35	58.6	அனுமதிக்கப்பட்டது
லாடா பிரியோரா (2172) 1.6 (106 ஹெச்பி, பெட்ரோல்)		6.5	15	4x98.0	35	58.6	அனுமதிக்கப்பட்டது
லாடா பிரியோரா (2172) 1.6 (106 ஹெச்பி, பெட்ரோல்)		6.5	16	4x98.0	35	58.6	டியூனிங்
லாடா பிரியோரா (2172) 1.6 (106 ஹெச்பி, பெட்ரோல்)	2016	5.5	14	4x98.0	35	58.6	தொழிற்சாலை
லாடா பிரியோரா (2172) 1.6 (106 ஹெச்பி, பெட்ரோல்)		6.0	14	4x98.0	35	58.6	அனுமதிக்கப்பட்டது
லாடா பிரியோரா (2172) 1.6 (106 ஹெச்பி, பெட்ரோல்)		6.5	15	4x98.0	35	58.6	அனுமதிக்கப்பட்டது
லாடா பிரியோரா (2172) 1.6 (106 ஹெச்பி, பெட்ரோல்)		6.5	16	4x98.0	35	58.6	டியூனிங்

razboltovka.ru

Razboltovaya வட்டுகள் Lada Priora (2171) 1.6 (106 hp, பெட்ரோல்) (2014-2016)

1. Razboltovka.ru
2. பிரியோரா (2171)
3. 1.6 (106 ஹெச்பி, பெட்ரோல்)

சக்கர அளவுருக்களைக் கண்டறியவும் Lada Priora (2171)

Lada Priora (2171) 1.6 மாடல் (106 hp, பெட்ரோல்) வெளியீடு 2014 முதல் 2016 வரை மேற்கொள்ளப்பட்டது. Lada Priora (2171) 1.6 (106 hp, பெட்ரோல்) க்கான தொழிற்சாலை மற்றும் பொருத்தமான சக்கர போல்ட் வடிவங்களின் அட்டவணை.

வட்டு துளையிடல் அளவுருக்கள் பொதுவாக போல்ட் முறை என்று அழைக்கப்படுகின்றன:

• LZ (துளைகளின் எண்ணிக்கை)
• PCD (துளை மைய வட்டத்தின் விட்டம்)
• ET (வட்டு புறப்பாடு)
• DIA (துளை விட்டம்)

நீங்கள் தொலைந்து போகாத நிலையில் அதைச் சேமிக்கவும்! பிராண்ட் மாடல் மாற்றம் ஆட்டோ வெளியீட்டு ஆண்டு Shirinadisk Disc விட்டம் Razboltovaya LZ * PCD DepartureET விட்டம் DIA நிறுவல் வகை

	2014	5.5	14	4x98.0	35	58.6	தொழிற்சாலை
லாடா பிரியோரா (2171) 1.6 (106 ஹெச்பி, பெட்ரோல்)		6.0	14	4x98.0	35	58.6	அனுமதிக்கப்பட்டது
லாடா பிரியோரா (2171) 1.6 (106 ஹெச்பி, பெட்ரோல்)		6.5	15	4x98.0	35	58.6	அனுமதிக்கப்பட்டது
லாடா பிரியோரா (2171) 1.6 (106 ஹெச்பி, பெட்ரோல்)		6.5	16	4x98.0	35	58.6	டியூனிங்
லாடா பிரியோரா (2171) 1.6 (106 ஹெச்பி, பெட்ரோல்)	2015	5.5	14	4x98.0	35	58.6	தொழிற்சாலை
லாடா பிரியோரா (2171) 1.6 (106 ஹெச்பி, பெட்ரோல்)		6.0	14	4x98.0	35	58.6	அனுமதிக்கப்பட்டது
லாடா பிரியோரா (2171) 1.6 (106 ஹெச்பி, பெட்ரோல்)		6.5	15	4x98.0	35	58.6	அனுமதிக்கப்பட்டது
லாடா பிரியோரா (2171) 1.6 (106 ஹெச்பி, பெட்ரோல்)		6.5	16	4x98.0	35	58.6	டியூனிங்
லாடா பிரியோரா (2171) 1.6 (106 ஹெச்பி, பெட்ரோல்)	2016	5.5	14	4x98.0	35	58.6	தொழிற்சாலை
லாடா பிரியோரா (2171) 1.6 (106 ஹெச்பி, பெட்ரோல்)		6.0	14	4x98.0	35	58.6	அனுமதிக்கப்பட்டது
லாடா பிரியோரா (2171) 1.6 (106 ஹெச்பி, பெட்ரோல்)		6.5	15	4x98.0	35	58.6	அனுமதிக்கப்பட்டது
லாடா பிரியோரா (2171) 1.6 (106 ஹெச்பி, பெட்ரோல்)		6.5	16	4x98.0	35	58.6	டியூனிங்

உள்நாட்டு கார் லாடா பிரியோராவின் வெளியீடு 2008 முதல் 2018 வரை மேற்கொள்ளப்பட்டது. இவ்வளவு நீண்ட காலமாக, உரிமையாளர்கள் காரின் சில கூறுகளை மாற்றியுள்ளனர், அவற்றில் முக்கியமானது சக்கரங்களால் வேறுபடுத்தப்படலாம். இந்த நேரத்தில், டிஸ்க்குகளை மாற்றுவது பெரும்பாலான லாடா பிரியோரா உரிமையாளர்களுக்கு அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்வி.

கவனம்! எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்க முற்றிலும் எளிய வழி கிடைத்தது! என்னை நம்பவில்லையா? 15 வருட அனுபவமுள்ள ஒரு ஆட்டோ மெக்கானிக் அவர் முயற்சிக்கும் வரை நம்பவில்லை. இப்போது அவர் பெட்ரோலில் ஆண்டுக்கு 35,000 ரூபிள் சேமிக்கிறார்!

பழைய ப்ரியர்களில் உள்ள தொழிற்சாலை சக்கரங்கள் காலாவதியாகி விடுவதால், இது காட்சி கூறுகளுக்கு மட்டுமல்ல, தொழில்நுட்பத்திற்கும் காரணமாக இருக்கலாம். உற்பத்தியாளரால் நிறுவப்பட்ட நிலையான வட்டுகள் மற்றும் அசல் அல்லாதவை, ஒரு காரை டியூன் செய்யும் நோக்கத்திற்காக வாங்கப்பட்ட நிலையான வட்டுகளுடன் வட்டுகளை மாற்றுவதில் உள்ள சிக்கலை இந்த கட்டுரை கருத்தில் கொள்ளும்.

பல்வேறு கட்டமைப்புகளில் என்ன வட்டுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன

வட்டுகளை தொழிற்சாலையுடன் மாற்றும்போது, ​​​​பல கேள்விகள் எழுவதில்லை, ஆனால் கார் உரிமையாளருக்கு இன்னும் ஆர்வமாக உள்ளவை மிகவும் முக்கியம். Lada Priora க்கான டயர்கள் மற்றும் சக்கரங்களின் அனைத்து அனுமதிக்கப்பட்ட பரிமாணங்களின் அட்டவணை உள்ளது. ஒரு வாகன ஓட்டி தனது காரில் நிறுவ விரும்பும் அனைத்து ஆரங்களையும் அவள் முழுமையாக விளக்குகிறாள். அட்டவணையில் அதன் அனைத்து முக்கிய கூறுகளின் விளக்கமும் உள்ளது.

	சக்கரம்				வட்டு
அளவு	ஏற்ற அட்டவணை	அழுத்தம்	வேகக் குறியீடு	அளவு	துளையிடுதல்	புறப்பாடு
			80 இல் குதிரை சக்தி(பெட்ரோல்)
185 / 65R14	86	1.9	டி	5.5Jx14	4x98	ET37
			86 குதிரைத்திறனில் (பெட்ரோல்)
175 / 65R14	82	-	எச்	5.5Jx14	4x98	ET37
185 / 60R14	82	-	எச்	5.5Jx14	4x98	ET37
185 / 65R14	86	1.9	எச்	5.5Jx14	4x98	ET37
			97 குதிரைத்திறனில் (பெட்ரோல்)
185 / 65R14	86	1.9	டி	5.5Jx14	4x98	ET37
			105 குதிரைத்திறனில் (பெட்ரோல்)
175 / 65R14	82	-	எச்	5.5Jx14	4x98	ET37
185 / 60R14	82	-	எச்	5.5Jx14	4x98	ET37
185 / 65R14	86	1.9	எச்	5.5Jx14	4x98	ET37
			105 குதிரைத்திறன் மாற்று விருப்பங்கள்
195 / 60R14	86	1.9	டி	6Jx14	4x98	ET35
185 / 55R15	86	1.9	டி	6.5Jx14	4x98	ET35
195 / 55R15	-	-	-	6.5Jx14	4x98	ET35

புராண:

R என்பது டயர்களின் கதிர்வீச்சு ஆகும். அதற்குப் பின் வரும் எண் வட்டின் விட்டம் அங்குலமாக இருக்கும்.

எச் - வேகக் குறியீடு. இந்த வழக்கில், மணிக்கு 210 கி.மீ.

ET - விளிம்பின் புறப்பாடு. இது வட்டின் பக்கவாட்டு விமானத்திலிருந்து விளிம்பின் நடுவில் உள்ள தூரத்தில் அளவிடப்படுகிறது.

அட்டவணையை ஆராய்ந்த பிறகு, லாடா பிரியோராவின் ஒவ்வொரு மாறுபாடும் பல்வேறு தொழிற்சாலை வட்டுகளில் மிகவும் குறைவாகவே உள்ளது என்பது தெளிவாகியது. ஒரு புதிய வட்டு தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​நம் நாட்டின் உள்நாட்டு தொழிற்சாலைகளில் சிலவற்றைப் பார்ப்பது மதிப்பு. அவர்கள் உற்பத்தி செய்யும் சக்கரங்கள் கார் உரிமையாளர்களின் தேவைகளை முழுமையாக பூர்த்தி செய்கின்றன, எனவே அவர்களிடமிருந்து இந்த பாகங்கள் ஆர்டர் செய்வது மிகவும் பொருத்தமான தீர்வாக இருக்கும்.

லாடா பிரியோராவில் வட்டுகளை தயாரிப்பதற்காக ரஷ்யாவில் மிகவும் பிரபலமான உள்நாட்டு தொழிற்சாலைகளில் ஒன்று அட்டிகா ஆகும். இந்த நிறுவனம் AvtoVAZ உடன் ஒத்துழைக்கிறது மற்றும் அதன் அதிகாரப்பூர்வ வியாபாரி. இந்த இரண்டு நிறுவனங்களுக்கும் பொதுவான ஒப்பந்தம் இருப்பதால், இது அனைத்து தயாரிப்புகளின் நம்பகத்தன்மையையும் தரத்தையும் உறுதி செய்கிறது.

சக்கரங்களை வாங்கும் இந்த முறையின் நன்மைகள் அவற்றின் குறைந்த விலை. டிஸ்க்குகள் ரஷ்யாவில் தயாரிக்கப்படுகின்றன, எனவே இறக்குதல் மற்றும் சுங்கங்களுக்கு அதிக கட்டணம் செலுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை, இது பொருட்களின் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய விலைக்கு வழிவகுக்கிறது.

ஒரு செட் சக்கரங்களுக்கு 1000 ரூபிள் செலவாகும், இது உற்பத்தியின் தரத்திற்கான விலையின் விகிதத்திற்கான சாதனை எண்ணிக்கையாகும். அடுத்த முக்கியமான நன்மை வட்டுகளின் அளவு. நிறுவனம் வழக்கமான ஆரம் மற்றும் பிரத்தியேகமான, விலையுயர்ந்த R16 மற்றும் R17 கொண்ட சக்கரங்களை உற்பத்தி செய்கிறது, இது Lada Priora இல் அழகாக இருக்கும்.

ஃபாஸ்டர்னர் பரிமாணங்கள்

Prioru க்கான சக்கரங்களை வாங்குவதற்கு முன், நீங்கள் ஃபாஸ்டென்சர்களின் பரிமாணங்களுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும் என்பதை அறிவது முக்கியம். இப்போது பல கார் உற்பத்தியாளர்கள் மெட்ரிக் ஃபாஸ்டென்சர்கள் என்று அழைக்கப்படுவதற்கு மாற முயற்சிக்கின்றனர், அவை SAE தரநிலையிலிருந்து முற்றிலும் வேறுபட்டவை. அவற்றின் மேலோட்டமான ஒற்றுமை இருந்தபோதிலும், உண்மையில், அவற்றை ஒன்றுக்கொன்று மாற்றக்கூடியது என்று அழைக்க முடியாது.

எடுத்துக்காட்டு: அரை அங்குல விட்டம் கொண்ட ஒரு நிலையான போல்ட் உள்ளது. இது 13 திருப்பங்களைக் கொண்டுள்ளது, இது நிலையானது மற்றும் ஒரு அங்குல நீளம் கொண்டது. இப்போது அதை அதே நீளத்தின் மெட்ரிக் போல்ட்டுடன் ஒப்பிடவும். மெட்ரிக் போல்ட் 1.75 மிமீ சுருதி மற்றும் மொத்த நீளம் 25 மிமீ. இந்த இரண்டு போல்ட்களும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும், ஆனால் உண்மையில் அவை ஒன்றையொன்று மாற்ற முடியாது.

லாடா பிரியோராவில் உள்ள போல்ட்களின் அளவு 12 மிமீ 1.25 அங்குலங்கள் 9.8 செமீ போல்ட்களுக்கு இடையில் ஆரம் கொண்டது. அசல் அல்லாத டிஸ்க்குகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​ஒப்பிடவும் இந்த தகவல்கடையில் குறிக்கப்படும்.

என்ன டிரைவ்களை நிறுவலாம் மற்றும் அவற்றை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

லாடா பிரியோராவில் ஏறக்குறைய எந்த வட்டுகளையும் நிறுவ முடியும், இது துளையிடுதல் மற்றும் போல்ட் மாதிரி அளவுருக்களை பூர்த்தி செய்யும். அசல் சக்கரங்கள்... மைய துளை 58 மிமீ, மற்றும் ஊசிகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் அவற்றின் நீளம் 4x98 ஆகும்.

புதிய விளிம்புகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது சக்கரங்களின் ஆரம் மிகவும் முக்கியமான அளவுகோலாகும். R14 முதல் R17 வரை உள்ள கதிர்கள் Prioru க்கு ஏற்றது.

R14

லாடா பிரியோரா உற்பத்தியாளரால் சரியாக 14 வட்டுகளில் தயாரிக்கப்படுவதால், அனைத்து சக்கர மாடல்களிலும் இது மிகவும் பிரபலமானது. எனவே, சக்கரங்களை மாற்றும் போது, ​​நீங்கள் குறிப்பிடலாம் அதிகாரப்பூர்வ வியாபாரிமற்றும் அவற்றை கடையில் வாங்கவும். சக்கர வளைவுகளின் தொழிற்சாலை அளவிற்கு நன்றி, சக்கரம் ஒரே நேரத்தில் பல டயர் பரிமாணங்களை ஏற்றுக்கொள்ள முடியும், இது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி குளிர்கால மற்றும் கோடை டயர்களின் தேர்வில் சாதகமான பாத்திரத்தை வகிக்கிறது.

R15

இது மிகவும் பிரபலமான விருப்பம் அல்ல, ஆனால் அது மோசமானது என்று அர்த்தமல்ல. இந்த ஆரத்தில் பல்வேறு வகையான வட்டுகள் காணப்படுகின்றன. எஃகு முத்திரையிடப்பட்ட, வார்ப்பு மற்றும், நிச்சயமாக, போலியானது போன்றவை. இந்த வகை கார் டியூனிங்கிற்கான சிறந்த வாய்ப்புகளைத் திறக்கிறது. ரிம் ஓவர்ஹாங் R14 இல் உள்ள அளவுக்கு சமமாக இருப்பதை மனதில் கொள்ள வேண்டும், எனவே சிறிய சுயவிவரத்துடன் டயர்களைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டியது அவசியம். இத்தகைய சக்கரங்கள் நல்ல நிலக்கீல் மீது விளையாட்டு ஓட்டுவதற்கு அல்லது நீண்ட பயணத்திற்கு ஏற்றது.

R16

இத்தகைய வட்டுகள் விளையாட்டு, மேலும் அவை இரண்டு முந்தைய விருப்பங்களை விட மிகக் குறைவாகவே காணப்படுகின்றன. போலி மற்றும் முத்திரையிடப்பட்ட வட்டுகளில் இரண்டு முக்கிய வகைகள் உள்ளன. சில டயர் பரிமாணங்களில், கூடுதல் மண் மடிப்புகளை நிறுவ வேண்டியது அவசியம், ஏனெனில் டயர் சக்கர வளைவுகளுக்கு அப்பால் மிகவும் வலுவாக நீண்டு, கார் உடலை விரைவாக மாசுபடுத்தும். இந்த பரிமாணத்துடன் டயர்கள் சிறிய சுயவிவரத்தைக் கொண்டிருப்பதால், சிறந்த நிலக்கீல் மீது மட்டுமே எதிர்மறையான விளைவுகள் இல்லாமல் அவற்றை சவாரி செய்ய முடியும். கூடுதலாக, தண்டவாளத்தின் மீது நகரும் போது, ​​வாகனத்தின் அனுமதி காரணமாகவும் சிக்கல்கள் ஏற்படலாம்.

R17

லாடா பிரியோராவிற்கான வட்டுகளின் மிகப்பெரிய மாறுபாடு. மேலும், இந்த அளவு வட்டுகள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை, ஏனெனில் இது பெரும்பாலும் போலியான பதிப்பில் தயாரிக்கப்படுகிறது, இது முத்திரையிடப்பட்ட மற்றும் வார்ப்பிரும்பு வட்டுகளை விட பல மடங்கு விலை அதிகம். இந்த சக்கரங்கள் புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, 205/40 / R17 அளவில் டயர்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. கூடுதலாக, அவர்கள் நல்ல கையாளுதல் காரணமாக பல்வேறு திருப்பங்களை மாற்ற முடியும்.

லாடா பிரியோராவிற்கான வட்டுகளை மாற்றுவது தற்போது மிகவும் மேற்பூச்சு பிரச்சினையாகும். புதிய டிரைவ்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​ஒரு குறிப்பிட்ட வழக்கில் முக்கியமானவை என்பதைச் சரிபார்க்க பல அளவுருக்கள் உள்ளன. லாடா பிரியோராவைப் பொறுத்தவரை, அலாய் மற்றும் போலி சக்கரங்கள் மிகவும் பிரபலமாக உள்ளன, ஆனால் அவை பணிச்சூழலியல் ரீதியாக R15 முதல் R17 வரையிலான அளவுகளில் மட்டுமே இருக்கும். உற்பத்தியாளர் டிஸ்க்குகளை ஓவியம் வரைவதற்கு இரண்டு விருப்பங்களை வழங்குகிறது, ஆனால் வேறு வண்ணம் தேவைப்பட்டால், நீங்கள் எந்த டியூனிங் ஸ்டுடியோவிலும் எப்போதும் நிறத்தை மாற்றலாம்.

இதன் விளைவாக, அதிகாரப்பூர்வமற்ற விநியோகஸ்தர்களிடமிருந்து டிஸ்க்குகளை வாங்குவது எதிர்மறையான விளைவுகளை ஏற்படுத்தும் என்று கூற வேண்டும். வட்டுகள் நூலில் பொருந்தவில்லை என்றால், இதற்கு யாரும் பொறுப்பேற்க மாட்டார்கள். இதுபோன்ற நிகழ்வுகளைத் தவிர்க்க, வாங்கிய வட்டுகளின் நூல் மற்றும் அவ்டோவாஸ் அறிவித்தவற்றின் தகவலை ஒப்பிட்டுப் பார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

புதிய தொகுப்பை நிறுவும் போது லாடா பிரியோரா சக்கரங்களின் தளர்வானது ஒரு முக்கியமான அளவுருவாகும் சக்கர விளிம்புகள்... இந்த வழக்கில், ஒவ்வொரு கார் உரிமையாளரும் தேர்வின் போது தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். அளவுருவின் இந்த பெயர் மிகவும் பொதுவானது, ஆனால் சில நேரங்களில் நீங்கள் துளையிடுதல் போன்ற பெயரையும் காணலாம். பெயரில் வேறுபாடுகள் இருந்தாலும், பொருள் அப்படியே உள்ளது. சஸ்பென்ஷன் கூறுகளுடன் சக்கரம் எவ்வாறு இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம் என்பதை அறிவது அவசியம்.

VAZ Priora இன் போல்ட் முறை கலினா, கிராண்டா மற்றும் அனைத்து கிளாசிக் மாடல்கள் போன்ற பிராண்ட் மாடல்களுக்கு ஒத்திருக்கிறது. கார் உரிமையாளர்களிடையே தேவையற்ற குழப்பம் ஏற்படாமல் இருக்கவும், உற்பத்தி செயல்முறையின் செலவைக் குறைக்கவும் இது செய்யப்படுகிறது.

"முந்தைய" இல் வீல் போல்ட் முறை என்ன

லாடா பிரியோரா அவ்டோவாஸ் கவலையின் மிகவும் பிரபலமான மற்றும் பரவலான செடான்களில் ஒன்றாகும். இது மாதிரியின் குறைந்த விலை மற்றும் அதிக விலை காரணமாகும் ஓட்டுநர் செயல்திறன், இது கிளாசிக் மாடல்களை விட அதிக அளவு வரிசையாகும். கூடுதலாக, காரை மேம்படுத்துவதற்கான உதிரி பாகங்கள் மற்றும் கூறுகளை கண்டுபிடிப்பதில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை, மேலும் அதை நீங்களே கேரேஜில் சேவை செய்யலாம்.

சாலையில் எந்தவொரு காரின் நடத்தை, அதன் ஸ்திரத்தன்மை ஆகியவற்றில் மிகப் பெரிய செல்வாக்கு, திசைமாற்றிமற்றும் பிற பண்புகள் நிறுவப்பட்ட விளிம்புகளைக் கொண்டுள்ளன. அவற்றின் அளவு மற்றும் பண்புகள் பாதுகாப்பு, மாறும் குணங்கள் மற்றும் காரின் தோற்றத்தை பாதிக்கும்.

ஒரு காரில் தயாரிப்புகளைத் தேர்ந்தெடுக்க, வாங்க மற்றும் நிறுவ, அவற்றின் போல்ட் வடிவத்தின் அளவுருக்கள் பற்றிய தகவல் உங்களிடம் இருக்க வேண்டும். அவற்றை அறிந்தால், நீங்கள் நம்பிக்கையுடன் புதிய டிரைவ்களின் தொகுப்பை வாங்கி நிறுவலாம்.

இந்த நேரத்தில், முழு வரிசைஉற்பத்தியாளர் "AvtoVAZ" நீங்கள் அசல் தொழிற்சாலை சக்கரங்கள் மற்றும் பல்வேறு நிறுவனங்களால் தயாரிக்கப்பட்டவை இரண்டையும் வாங்கலாம்: உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு. உதாரணமாக, நன்கு அறியப்பட்ட ரஷியன் பிராண்ட் K & K உற்பத்தியாளருடன் ஒரு ஒப்பந்தம் உள்ளது மற்றும் Lada மாதிரிகள் ஒரு சிறப்பு வரியை உற்பத்தி செய்கிறது.

தனிப்பட்ட வடிவமைப்பில் உருவாக்கப்பட்ட புதிய தயாரிப்புகள் தோற்றத்தை முழுமையாக அலங்கரிக்க உதவும் வாகனம்... இருப்பினும், மாற்றுவதற்கான பொதுவான காரணம் இன்னும் தேய்மானம் அல்லது பருவத்தில் மாற்றம் என்று அழைக்கப்படலாம். கார் டியூனிங்கும் மிகவும் பிரபலமானது. இது விளையாட்டு மற்றும் கவர்ச்சிகரமானதாக மாற்றுவதற்காக மேற்கொள்ளப்படுகிறது. டியூனிங்கின் போது மாற்றுவதற்கான முக்கிய கூறுகளில் ஒன்று சக்கர விளிம்பு மட்டுமே.

"முந்தைய" இல் உள்ள போல்ட் முறை என்ன, நீங்கள் தொழில்நுட்ப ஆவணங்கள் அல்லது இணையத்தில் வழங்கப்பட்ட சிறப்பு அட்டவணையில் இருந்து கண்டுபிடிக்கலாம்.

"ப்ரியோரா" செடான், ஹேட்ச்பேக் மற்றும் ஸ்டேஷன் வேகன் பாடி ஸ்டைல்களில் கிடைக்கிறது. வட்டுகளின் அளவுருக்கள் மற்றும் பண்புகள் காரின் பதிப்பைப் பொறுத்தது அல்ல.

வாகனத்தின் செயல்பாட்டின் போது, ​​கார் உரிமையாளர்கள் நிலையான தோற்றத்துடன் சலித்து, ஏதாவது மாற்ற விரும்புகிறார்கள். இந்த வழக்கில், டியூனிங் மீட்புக்கு வருகிறது, இது காட்சி மற்றும் தொழில்நுட்ப மேம்பாடுகளை அனுமதிக்கிறது. காரின் சில உதிரிபாகங்களை மேம்படுத்தப்பட்ட விளையாட்டு மற்றும் கவர்ச்சிகரமானவற்றைக் கொண்டு மாற்றுவது சாத்தியமாகும்.

தோற்றம் சார்ந்திருக்கும் முக்கிய பகுதி விளிம்புகள் ஆகும். இது குறித்து, வாகன ஓட்டிகள் முதல் இடத்தில் அவற்றை மாற்ற முயற்சித்து வருகின்றனர். எந்தவொரு வாகனத்திற்கும், சக்கரங்கள் ஒரு பகுதி மட்டுமல்ல தோற்றம், ஆனால் ஒரு மிக முக்கியமான கட்டமைப்பு உறுப்பு, அளவு, உற்பத்தி முறை மற்றும் எடை ஆகியவற்றின் மீது, சாலை மேற்பரப்பில் காரின் நிலையான நடத்தை, கையாளுதல் மற்றும் மாறும் குணங்கள் சார்ந்துள்ளது.

16 அங்குல சக்கரங்களுடன் "லாடா பிரியோரா"

புதிய தயாரிப்புகளின் தொகுப்பு உற்பத்தியாளரால் அறிவிக்கப்பட்ட அனைத்து அளவுருக்களுக்கும் அவசியம் ஒத்திருக்க வேண்டும். இது சரியான துளையிடல் மற்றும் அகலம், அளவு மற்றும் ஓவர்ஹாங்கில் தேவையான பரிமாணங்கள் ஆகிய இரண்டிற்கும் பொருந்தும். பருவத்திற்கான தரமான டயர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதும் அவசியம், ஏனெனில் தவறான பரிமாணங்கள் செயல்பாட்டை எதிர்மறையாக பாதிக்கும்.

காரில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட விளிம்பை நிறுவ முடியுமா என்பதை துளையிடும் அளவுரு தீர்மானிக்கிறது. அளவுரு பொருந்தவில்லை என்றால், அடாப்டர் மோதிரங்களைப் பயன்படுத்துவது அவசியம், இது தொழிற்சாலை வடிவமைப்பில் விரும்பத்தகாத குறுக்கீட்டை ஏற்படுத்துகிறது.

குறிப்பு!

பிரியோராவில் வீல் போல்ட் வடிவத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் டயர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

அளவுரு முக்கியத்துவம்

எந்தவொரு கார் மாடலிலும், துளையிடும் அளவுரு பிசிடி என பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது, இது பிட்ச் சர்க்கிள் விட்டத்தைக் குறிக்கிறது. புதிய டிஸ்க்குகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது வழங்கப்பட்ட குறிகாட்டிகள் முக்கியம், இதனால் கார் உரிமையாளருக்கு கையகப்படுத்தும் செயல்பாட்டில் எந்த சிரமமும் இல்லை. துளையிடுதலின் மதிப்பை அறிந்து, கடையில் கிடைக்கும் அனைத்து சக்கரங்களிலிருந்தும் மிகவும் பொருத்தமானதை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம்.

ஒரு குறிப்பிட்ட வாகனத்திற்கான போல்ட்களுக்கு இடையிலான தூரத்தை பார்வைக்கு தீர்மானிக்க கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது.

ஆனால் ஃபாஸ்டென்சர்களின் எண்ணிக்கையை எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் நீங்களே கணக்கிடலாம். விட்டம் அளவிட, உங்களுக்கு குறைந்தபட்சம் ஒரு ஆட்சியாளர் அல்லது சிறந்த காலிபர் தேவை, அத்துடன் பயன்படுத்தப்படும் ஃபாஸ்டென்சர்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து வேறுபடும் சிறப்பு சூத்திரங்களின் அறிவு.

"லாடா பிரியோரா" க்கான வட்டுகள் மற்றும் டயர்களின் தவறான தேர்வு அதிகரித்த உடைகள், முறிவு அல்லது போக்குவரத்து விபத்துக்கு வழிவகுக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்வது மிகவும் முக்கியம். ஆயினும்கூட, சக்கரங்கள் பொருத்தமற்ற ஏற்றங்களுடன் வாங்கப்பட்டிருந்தால், அவை மாற்றப்பட வேண்டும். பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக வெவ்வேறு அடாப்டர் வளையங்களுடன் பொருத்தமற்ற டிஸ்க்குகளைப் பயன்படுத்துவது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

Razboltovaya வட்டுகள் "Priora" R14

விருப்பங்கள்

லாடா பிரியோரா கார் தயாரிக்கப்பட்ட முழு நேரத்திலும், விளிம்புகளின் அனைத்து அளவுருக்கள் மற்றும் பண்புகள் மாறாமல் இருந்தன. டிஸ்க்குகளுக்கான துளையிடல், அவற்றின் உற்பத்தி, அளவு மற்றும் வடிவமைப்பு ஆகியவற்றின் முறையைப் பொருட்படுத்தாமல், அதே தான்.

புதிய சக்கரங்களை யூகிக்க, பின்வரும் தரவை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்:

• விளிம்பின் விட்டம், அதன் அளவு அங்குலங்களில் குறிக்கப்படுகிறது;
• சக்கர விளிம்பு அகலம், அங்குலங்களிலும் அளவிடப்படுகிறது;
• புறப்பாடு, மில்லிமீட்டர் அளவீட்டு அமைப்பு;
• போல்ட் மூலம் சரிசெய்ய துளையிடப்பட்ட துளைகளின் எண்ணிக்கை - துளையிடப்பட்டது;
• மையத்தை நிறுவுவதற்கான துளை, அத்துடன் அதன் விட்டம். இது DIA என குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. அளவீட்டு முறையும் மில்லிமீட்டர் ஆகும்.

மேலே உள்ள அனைத்து அளவுருக்களும் உங்களுக்குத் தெரிந்தால், வட்டுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது தவறு செய்வது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது.

"ப்ரியோரா" இல் ரஸ்போல்டோவ்கா:

• பெருகிவரும் துளைகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் அவற்றின் இருப்பிடத்தின் சுற்றளவு விட்டம் - 4 * 98;
• இயந்திரத்தின் மையம் அல்லது மைய துளையின் விட்டம் 58.6 மில்லிமீட்டர்கள்;
• விளிம்பு விட்டம் - 14 அங்குலம்;
• விளிம்பின் புறப்பாடு - 37-35 மிமீ;
• பரிந்துரைக்கப்பட்ட அகலம் 5.5 அல்லது 6.0 அங்குலம்;

மேலும், எந்த லாடா காரின் துளையிடும் அளவுருக்களை நிர்ணயிப்பதற்கான மாற்றாக, சிறப்பு அட்டவணைகள் உள்ளன. அனைத்து மாதிரிகள் மற்றும் மாற்றங்களின் கார்களுக்கான அறிவிக்கப்பட்ட பரிமாணங்கள் மற்றும் அளவுருக்கள் பற்றிய அனைத்து தகவல்களையும் அவை வழங்குகின்றன.

"லாடா பிரியோரா" இன் வட்டுகளின் பரிமாணங்களையும் அளவுருக்களையும் தீர்மானிக்க இந்த அட்டவணை உங்களை அனுமதிக்கிறது பல்வேறு டிரிம் நிலைகள்மற்றும் மரணதண்டனைகள்.

தனித்தன்மைகள்

போல்ட் வடிவத்திற்கான அம்சங்களாக, "ப்ரியோரா" என்பது கவலையின் கார்களில் பொதுவான மதிப்பு என்று அழைக்கப்படலாம், இது 4x98 க்கு சமம். மைய துளையின் அளவும் 58.6 மில்லிமீட்டராக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.

சில கார் உரிமையாளர்கள் பொருத்தமற்ற டிஸ்க்குகளை நிறுவுகின்றனர், அங்கு அளவுருக்கள் அசல்வற்றுடன் பொருந்தாது. இந்த வழக்கில், மையமாக வளையங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இதன் உதவியுடன் மத்திய துளையின் விட்டம் மாற்றப்படுகிறது. இந்த வழியில், போல்ட் மூலம் வட்டை கட்டுவதற்கான துளைகள் ஒன்றிணைவதை அவை உறுதி செய்கின்றன.

லாடா பிரியோரா காரின் போல்ட் பேட்டர்ன் கவலையின் மாடல்களில் பொதுவானது. இது சம்பந்தமாக, மாதிரிக்கான வட்டுகளின் தொகுப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லை.

விளிம்புகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​உரிமையாளர் விளிம்பின் விட்டம், அதன் எடை மற்றும் வடிவமைப்பு ஆகியவற்றிற்கு மட்டுமல்லாமல், முக்கியமான தொழில்நுட்ப அளவுருக்களுக்கும் கவனம் செலுத்த வேண்டும். சக்கரம் மற்றும் வாகன இணக்கத்தன்மையின் முக்கிய அளவுருக்களில் ஒன்று போல்ட் வடிவமாகும்.

இந்த கூறு ஒரு மதிப்பு (பெரும்பாலான VAZ கார்களுக்கான பொதுவான மதிப்பு 4/98) இது பெருகிவரும் துளைகளின் எண்ணிக்கை (முதல் காட்டி) மற்றும் துளைகளுக்கு இடையிலான தூரத்தின் சுற்றளவு விட்டம் (முறையே இரண்டாவது காட்டி).

அளவுருக்களின் கணக்கீடு

இணக்கத்தன்மையின் மிகவும் துல்லியமான கணக்கீட்டிற்கு பல்வேறு வகையானவெவ்வேறு குறிகாட்டிகள் மற்றும் கார் மாதிரிகள் கொண்ட டிஸ்க்குகள், சிறப்பு பொருந்தக்கூடிய அட்டவணைகள் உள்ளன. குறிகாட்டியின் சரியான தேர்வுக்கு, உரிமையாளர் தொழிற்சாலை அளவுருக்களை சரியாக அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

பல்வேறு வகையான பொருந்தக்கூடிய அட்டவணைகள் தற்போதுள்ள பெரும்பாலான மாடல்களைப் பற்றிய தகவல்களைக் கொண்டுள்ளன (VAZ கார்களுக்கு, உற்பத்தியாளரால் சான்றளிக்கப்பட்ட அட்டவணைகள் உள்ளன).

அத்தகைய அட்டவணைகளைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம் அல்ல, இணையத்தில் பொருந்தக்கூடிய அட்டவணைகள் நிறைய உள்ளன. உள்நாட்டு கார்களுக்கான உதாரணம் இங்கே.

புகைப்படத்தில் சக்கர வட்டுகளின் பொருந்தக்கூடிய அட்டவணையின் போல்ட் முறை உள்ளது:

இந்த அட்டவணையில் பல முக்கியமான அளவுருக்கள் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளன:

• புறப்படும் வட்டு(ஒவ்வொரு மாதிரிக்கும் குறிப்பிட்ட அளவுரு தனிப்பட்டது), இது எழுத்துக்களால் (ET) குறிக்கப்படுகிறது;
• தளர்வு- பிசிடி. இந்த அளவுரு VAZ கார்களுக்கு பொதுவானது மற்றும் முன்-சக்கர இயக்கி குடும்பங்களுக்கு 4/98 என ஒற்றை தரநிலையாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது. அவ்டோவாஸ் குடும்பத்தின் பெரும்பாலான கார்களுக்கு இத்தகைய குறியீடு பொருத்தமானது (விளையாட்டு மாற்றங்களைத் தவிர (கலினா என்எஃப்ஆர், டிஸ்க்குகள் பிரஞ்சு மாதிரிகள்மற்றும் போல்ட் முறை வெவ்வேறு தரவுகளைக் கொண்டுள்ளது);
• வட்டு விட்டம்- டிஐஏ. இந்த அளவுரு விட்டம் அனுமதிக்கப்பட்ட மதிப்பைக் குறிக்கிறது. VAZ கார்களில், பெரும்பாலான மாடல்களுக்கான அதிகபட்ச மதிப்பு 14 அங்குலங்கள், ஆனால் பல மாடல்களுக்கு இந்த மதிப்பு 1 அங்குலம் அதிகம். 14 அங்குலங்களுக்கான அதிகபட்ச விட்டம் VAZ 2114, 2115, 2113, 2110, 2111, 2112, அதாவது கார்களின் வரிசை,
• இதன் தொடர் தயாரிப்பு நிறுத்தப்பட்டுள்ளது... கலினா, கிராண்டா, பிரியோரா - மாடல்களுக்கு அதிகபட்ச மதிப்பு 15 அங்குலங்கள். Vesta, Kalina NFR மாடல்களுக்கு, அதிகபட்ச மதிப்பு முறையே 16 மற்றும் 17 இன்ச் ஆகும்.

சக்கர வட்டுகளின் வீடியோ போல்ட் வடிவத்தில்:

வெவ்வேறு மாடல்களுக்கான அட்டவணையின் மதிப்பின் அடிப்படையில், உரிமையாளரால் புதிய வட்டின் அளவுருக்கள் மற்றும் தொழிற்சாலை அமைப்புகளை உகந்த மதிப்புடன் தயாரிப்பைத் தேர்ந்தெடுக்க முடியும். சில சந்தர்ப்பங்களில், போல்ட் விட்டம் தொழிற்சாலை போல்ட் விட்டத்தை விட சற்று பெரியதாக இருக்கும்.

இந்த வழக்கில், உகந்த மையத்தை பராமரிக்க சிறப்பு எடைகள் டிஸ்க்குகளில் தொங்கவிடப்படுகின்றன. இருப்பினும், இந்த முறை விரைவில் அதன் செயல்திறனை இழக்கிறது மற்றும் வட்டு இயந்திரத்தனமாக மையத்துடன் செயல்படத் தொடங்குகிறது, பின்னர் முறிவுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.

AvtoVAZ இலிருந்து அட்டவணைகளைப் பொறுத்தவரை, உற்பத்தியாளரின் தரவை உரிமையாளர்கள் நம்பலாம், ஏனெனில் உற்பத்தி மற்றும் வடிவமைப்பு செயல்பாட்டின் போது மாதிரி பல சோதனைகளுக்கு உட்படுகிறது, முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், இந்த அட்டவணைகள் அதிகாரப்பூர்வமாக Togliatti ஆட்டோமொபைல் கவலையிலிருந்து வழங்கப்படுகின்றன.