போல்ட் பேட்டர்ன் அஸ்ட்ரா n. ஓப்பல் கார்களில் வீல் போல்ட் முறை பற்றி. பல்வேறு வகையான வட்டுகளின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

வெவ்வேறு விட்டம் கொண்ட டிஸ்க்குகளை வாங்கும் போது முக்கிய வேறுபாடுகள் எழலாம்.

டிஸ்க்குகள் ஓப்பல் அஸ்ட்ராஎச் (ஓப்பல் அஸ்ட்ரா ஆஷ்). ஓப்பலுக்கு வார்ப்பு மற்றும் முத்திரையிடப்பட்ட சக்கரங்களை வாங்குதல் ...

மேலும், ஸ்டீயரிங் தோல்வியுற்ற வழக்குகள் நிராகரிக்கப்படவில்லை. புதிய டிஸ்க்குகளை வாங்கும் போது, ​​நீங்கள் மாற்ற திட்டமிட்டுள்ள பழைய நகலை எடுத்துச் சென்றால் போதும்.

இந்த குறிகாட்டியை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளாமல் ஒரு வட்டைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​கார் கையாளுதலில் சிக்கல்கள் ஏற்படலாம்.

வட்டில் அமைந்துள்ள துளைகளின் எண்ணிக்கையிலும் அவை வேறுபடுகின்றன. இதன் பொருள் 5 துளைகள் உள்ளன, அவை மிமீ விட்டம் கொண்ட ஒரு வட்டத்தில் அமைந்துள்ளன. ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட கார் மாடலுக்கும், இந்த காட்டி மாறுபடும். அத்தகைய தகவல்கள் கிடைக்கவில்லை என்றால், போல்ட் வடிவத்தை சுயாதீனமாக உருவாக்கலாம்.

ஓப்பல் அஸ்ட்ரா எச்

விளிம்புகளை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பது குறித்த வீடியோ டுடோரியல் இது பல வழிகளில் செய்யப்படலாம்: புதிய விளிம்புகளை வாங்கும் போது, ​​நீங்கள் மாற்ற திட்டமிட்டுள்ள பழைய நகலை உங்களுடன் எடுத்துச் சென்றால் போதும். பின்னர் நீங்கள் அவற்றின் அளவுகள் மற்றும் போல்ட் வடிவங்களை ஒப்பிட வேண்டும்.

ஒரு காலிபரைப் பயன்படுத்தி, ஃபாஸ்டென்சர்களுக்கு இடையிலான தூரத்தை அளவிடவும். பழைய டிஸ்க்குகள் அல்லது அங்கீகரிக்கப்பட்ட டீலரிடமிருந்து தகவல் இல்லாதவர்களுக்கு இந்த முறை பொருத்தமானது. ஒரு சிறப்பு சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி ஒற்றைப்படை எண்ணிக்கையிலான ஃபாஸ்டென்சர்களைக் கொண்ட வட்டின் போல்ட் வடிவத்தை நீங்கள் தீர்மானிக்க முடியும் என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். இதைச் செய்ய, அருகிலுள்ள போல்ட் துளைகளின் விளிம்புகளுக்கு இடையிலான தூரத்தை அளவிட போதுமானது. பெறப்பட்ட முடிவு ஒரு காரணியால் பெருக்கப்பட வேண்டும்.

3 மவுண்ட்களுக்கு, இது 1 க்கு சமம், 5 க்கு, இந்த காட்டி 1 ஆக இருக்கும். ஒரு காரின் போல்ட் வடிவத்தை எப்படி கண்டுபிடிப்பது: இந்த காட்டி கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளாமல் ஒரு வட்டு தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​கார் கையாளுதலில் சிக்கல்கள் ஏற்படலாம்.

ஒரு கருத்தை எழுதுங்கள்

இது உச்சரிக்கப்படாமல் இருக்கலாம், ஆனால் நீண்ட தூரம் ஓட்டும்போது, ​​வட்டு மையத்தைத் தாக்கும், இது இடைநீக்கம் அல்லது ஸ்டீயரிங் நிலையை பாதிக்கும்.

சில கார் உரிமையாளர்கள் டிஸ்க்குகளைத் தேர்ந்தெடுக்கிறார்கள், இதனால் தேவையான போல்ட் பேட்டர்ன் இல்லாத நிலையில், சற்றே அதிக PCD கொண்ட மாதிரிகள் வாங்கப்படுகின்றன.

இந்த வேறுபாடு மையப்படுத்தும் வளையங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் மென்மையாக்கப்படுகிறது. அத்தகைய மாற்றம் கையாளுதலை மேம்படுத்தாது மற்றும் அவசரகாலத்தில் சிறந்த பங்கை வகிக்காது. இத்தகைய சூழ்நிலைகளைத் தவிர்க்க, நீங்கள் பொருந்தக்கூடிய அட்டவணைகளுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும். அத்தகைய அட்டவணையில் உள்ள தரவு ஆலோசனை மற்றும் தோராயமானவை என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம்.

டிஸ்க்குகளை வாங்கும் போது, ​​நீங்கள் சேவை நிலைய நிபுணர்களுடன் கலந்தாலோசிக்க வேண்டும். போல்ட் பேட்டர்ன் ஓப்பல் அஸ்ட்ரா எச் பின்புற விளக்குகளால் கட்டுவதற்கு ஓப்பல் அஸ்ட்ரா எச் இல் உள்ள போல்ட்களின் எண்ணிக்கையை நீங்கள் தீர்மானிக்கலாம். தேர்ந்தெடுக்கும் முன் விளிம்புஃபாஸ்டென்சர்களின் எண்ணிக்கையை நீங்கள் பார்வைக்கு தீர்மானிக்க முடியும். 5 மவுண்டிங் போல்ட்கள் கொண்ட ஓப்பல் அஸ்ட்ரா எச் கார்களில் வித்தியாசமான சூழ்நிலை உள்ளது.

இதை நீங்கள் பார்வைக்குத் தீர்மானிக்க முடியாவிட்டால், நீங்கள் நடைமுறை ஆலோசனையைப் பயன்படுத்தலாம்: வெவ்வேறு விட்டம் கொண்ட வட்டுகளை வாங்கும் போது முக்கிய வேறுபாடுகள் ஏற்படலாம். தொழிற்சாலை பரிந்துரைகள் - 15 அங்குல வட்டு அடிப்படை.

வீல் போல்ட் பேட்டர்ன் என்றால் என்ன?

அது அதிகரிக்கும் போது, ​​வட்டின் மேலோட்டத்திற்கு கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம். 16 மற்றும் 17 இன்ச் மாடல்களில் 50 மி.மீ. 18 இன்ச் மாடல்களை வாங்கும் போது, ​​ஓவர்ஹாங் 45 மி.மீ. இந்த காரணி கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும், இதனால் சக்கரம் சரியாக மையத்தில் சரி செய்யப்படுகிறது. புறப்பாடு அதிக வேகத்தில் தவறாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால், இடைநீக்கத்தின் மீது அழுத்தம் கொடுக்கப்படும்.

மேலும், ஸ்டீயரிங் தோல்வியுற்ற வழக்குகள் நிராகரிக்கப்படவில்லை. VAZ காரில் போல்ட் பேட்டர்ன் என்ன? உள்நாட்டு கார்கள்ஒரு குறுகிய வீல்பேஸ் வேண்டும். இது VAZ க்கு பொருந்தும், அத்தகைய பரிமாணங்களைக் கொண்ட மாதிரிகளைக் கண்டுபிடிப்பது மிகவும் கடினம், மேலும் தேர்வு பணக்காரர்களாக இருக்காது. இவை மிகவும் பிரபலமான அளவுகள் மற்றும் பொருத்தமான விருப்பத்தைக் கண்டுபிடிப்பது மிகவும் எளிதானது, எடுத்துக்காட்டாக, பழைய வெளிநாட்டு காரில் இருந்து.

அத்தகைய டிஸ்க்குகளை ஏற்றுவது, இடம்பெயர்ந்த ஈர்ப்பு மையத்துடன் நீளமான போல்ட் அல்லது ஃபாஸ்டென்சர்களைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படலாம். அவற்றை நீங்களே செய்யலாம் அல்லது கடையில் வாங்கலாம். செவ்ரோலெட் லாசெட்டி போல்ட் வடிவத்தின் அம்சங்கள் லாசெட்டியின் உடல் வகை வட்டுகளின் தேர்வை பாதிக்காது. இதைப் பற்றி நீங்கள் நிச்சயமாக அறிந்திருக்க வேண்டும், முன்மொழியப்பட்ட சேவையின் உதவியுடன், அசல் அளவுருக்கள் கொண்ட வட்டுகளை எளிதாகக் கண்டறியலாம்.

இருப்பினும், பின்வருவனவற்றைச் செய்வது முக்கியம்: இயந்திரத்திற்கான இயக்க வழிமுறைகளைப் படிக்க மறக்காதீர்கள். வாகன உற்பத்தியாளர் தனிப்பட்ட அளவுருக்களை மாற்றியிருக்கலாம்.

வாகன விவரக்குறிப்புகள்

உங்களிடம் அறிவுறுத்தல்கள் இல்லையென்றால், தயவுசெய்து அணுகவும் அதிகாரப்பூர்வ வியாபாரிஉங்கள் கார். தளத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தொடர்பு விவரங்களைத் தொடர்புகொள்வதன் மூலம் எங்களிடமிருந்து உங்கள் எல்லா கேள்விகளுக்கும் நீங்கள் எந்த நேரத்திலும் பதில்களைப் பெறலாம்.

ஓப்பல் அஸ்ட்ரா ASh இல் அனைத்து அளவு எஃகு மற்றும் அலுமினிய சக்கரங்கள் முக்கியம் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். ஓப்பல் அஸ்ட்ரா ASsh க்கான நீடித்த மற்றும் இலகுரக வார்ப்பு அலுமினியம் மற்றும் முத்திரையிடப்பட்ட எஃகு சக்கரங்களைக் கண்டுபிடிப்பது இரண்டு நிமிடங்களில் மட்டுமல்ல. பொருத்தமான அளவுகள், ஆனால் எந்த மாதிரியையும் சிறந்த விலையில் வாங்கவும்.

டிஸ்க்குகளின் விற்பனை எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு முடிந்தவரை வசதியாக இருக்கும் வகையில் இந்த சேவையை உருவாக்கியுள்ளோம். எங்களிடம் ஆர்டர் செய்த பிறகு, கஜகஸ்தான், ரஷ்யா, பெலாரஸ் சுங்க ஒன்றியத்தில் உள்ள எந்த நகரத்திற்கும் உங்கள் விருப்பமான போக்குவரத்து நிறுவனத்துடன் உங்கள் புத்தம் புதிய சக்கரங்களைப் பெறுவீர்கள்.

ஒவ்வொரு கார் ஆர்வலரும் தனது காரின் தோற்றத்தை மேம்படுத்த விரும்புகிறார்கள். இந்த நோக்கத்திற்காக, பொது ஓட்டத்திலிருந்து வாகனத்தை வேறுபடுத்துவதற்கு பல்வேறு வழிமுறைகள் மற்றும் முறைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வட்டுகளை மாற்றுவது ஒரு விருப்பம். இருப்பினும், அதற்கு முன், ஒரு காருக்கான வட்டுகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் தவறு செய்யாமல் இருக்க உதவும் சில நுணுக்கங்களை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

வட்டுகளை மாற்றுவது உங்கள் காரை பொது ஓட்டத்திலிருந்து முன்னிலைப்படுத்துவதற்கான விருப்பங்களில் ஒன்றாகும்

வீல் போல்ட் பேட்டர்ன் என்றால் என்ன?

விளிம்பின் எடை மற்றும் அளவைப் பொறுத்து, சிறப்பு போல்ட் அல்லது ஸ்போக்குகளைப் பயன்படுத்தி விளிம்புகள் மையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. அலாய் மாடல்களுக்கு, சக்கரத்தை பாதுகாப்பாக சரிசெய்யும் ஸ்போக்குகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இதனால், டிஸ்க்குகளை வாங்கும் போது, ​​பெருகிவரும் போல்ட்களுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும். வட்டில் அமைந்துள்ள துளைகளின் எண்ணிக்கையிலும் அவை வேறுபடுகின்றன.

எளிமையாகச் சொன்னால், லேபிளில் டிஸ்க்குகளை வாங்கும் போது, ​​அத்தகைய கல்வெட்டு "5/112" ஐ நீங்கள் காணலாம். இதன் பொருள் 5 துளைகள் உள்ளன, அவை 112 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஒரு வட்டத்தில் அமைந்துள்ளன. ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட கார் மாடலுக்கும், இந்த காட்டி மாறுபடும். அத்தகைய தகவல்கள் கிடைக்கவில்லை என்றால், போல்ட் வடிவத்தை சுயாதீனமாக உருவாக்கலாம்.

சக்கரங்களை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பது குறித்த வீடியோ டுடோரியல்

இது பல வழிகளில் செய்யப்படலாம்:

• புதிய டிஸ்க்குகளை வாங்கும் போது, ​​நீங்கள் மாற்ற திட்டமிட்டுள்ள பழைய நகலை எடுத்துச் சென்றால் போதும். பின்னர் நீங்கள் அவற்றின் அளவுகள் மற்றும் போல்ட் வடிவங்களை ஒப்பிட வேண்டும்.
• ஒரு காலிபரைப் பயன்படுத்தி, ஃபாஸ்டென்சர்களுக்கு இடையிலான தூரத்தை அளவிடவும். பழைய டிஸ்க்குகள் அல்லது அங்கீகரிக்கப்பட்ட டீலரிடமிருந்து தகவல் இல்லாதவர்களுக்கு இந்த முறை பொருத்தமானது.

ஒரு சிறப்பு சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி ஒற்றைப்படை எண்ணிக்கையிலான ஃபாஸ்டென்சர்களைக் கொண்ட வட்டின் போல்ட் வடிவத்தை நீங்கள் தீர்மானிக்க முடியும் என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். இதைச் செய்ய, அருகிலுள்ள போல்ட் துளைகளின் விளிம்புகளுக்கு இடையிலான தூரத்தை அளவிட போதுமானது. பெறப்பட்ட முடிவு ஒரு காரணியால் பெருக்கப்பட வேண்டும். 3 பிணைப்புகளுக்கு, இது 1.155, 5 க்கு, இந்த எண்ணிக்கை 1.701 ஆக இருக்கும்.

ஒரு காரின் போல்ட் வடிவத்தை எவ்வாறு கண்டுபிடிப்பது: பொருந்தக்கூடிய அட்டவணை

Razboltovka - போக்குவரத்து பாதுகாப்பை பாதிக்கும் ஒரு முக்கிய காரணி. இந்த குறிகாட்டியை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளாமல் ஒரு வட்டைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​கார் கையாளுதலில் சிக்கல்கள் ஏற்படலாம். இது உச்சரிக்கப்படாமல் இருக்கலாம், ஆனால் நீண்ட தூரம் ஓட்டும்போது, ​​வட்டு மையத்தைத் தாக்கும், இது இடைநீக்கம் அல்லது ஸ்டீயரிங் நிலையை பாதிக்கும்.

சில கார் உரிமையாளர்கள் டிஸ்க்குகளைத் தேர்ந்தெடுக்கிறார்கள், இதனால் தேவையான போல்ட் பேட்டர்ன் இல்லாத நிலையில், சற்றே அதிக PCD கொண்ட மாதிரிகள் வாங்கப்படுகின்றன. இந்த வேறுபாடு மையப்படுத்தும் வளையங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் மென்மையாக்கப்படுகிறது. அத்தகைய மாற்றம் கையாளுதலை மேம்படுத்தாது மற்றும் அவசரகாலத்தில் சிறந்த பங்கை வகிக்காது.

இத்தகைய சூழ்நிலைகளைத் தவிர்க்க, நீங்கள் பொருந்தக்கூடிய அட்டவணைகளுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும். அவை அனைத்து வாகனங்களுக்கும் உள்ளன மற்றும் டிஸ்க் ஆஃப்செட் (ET), போல்ட் பேட்டர்ன் (PCD), டிஸ்க் விட்டம் (DIA) பற்றிய தகவல்களைக் கொண்டிருக்கும். அத்தகைய அட்டவணையில் உள்ள தரவு ஆலோசனை மற்றும் தோராயமானவை என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம். டிஸ்க்குகளை வாங்கும் போது, ​​நீங்கள் சேவை நிலைய நிபுணர்களுடன் கலந்தாலோசிக்க வேண்டும்.

போல்ட் பேட்டர்ன் ஓப்பல் அஸ்ட்ரா எச்

இந்த காரின் போல்ட் வடிவத்தின் அம்சங்கள், அதே உற்பத்தி ஆண்டுக்கு (2004-2009) 4 மற்றும் 5 போல்ட்கள் பொருத்தமானவை என்பதன் காரணமாகும். ஒரு விளிம்பைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், நீங்கள் ஃபாஸ்டென்சர்களின் எண்ணிக்கையை பார்வைக்குத் தீர்மானிக்கலாம். 4 போல்ட்கள் இருந்தால், பிசிடி 100 மிமீ (4 × 100) ஹப் விட்டம் 56.5 மிமீ இருக்கும்.

5 மவுண்டிங் போல்ட்கள் கொண்ட ஓப்பல் அஸ்ட்ரா எச் கார்களில் வித்தியாசமான சூழ்நிலை உள்ளது. இதை நீங்கள் பார்வைக்குத் தீர்மானிக்க முடியாவிட்டால், நீங்கள் நடைமுறை ஆலோசனையைப் பயன்படுத்தலாம்: காரின் மேட் பின்புற விளக்குகள் 65 மிமீ ஹப் விட்டம் கொண்ட 5 × 110 போல்ட் வடிவத்துடன் விளிம்புகளை வாங்குவது அவசியம் என்பதைக் குறிக்கிறது.

போல்ட் பேட்டர்ன் ஃபோர்டு ஃபோகஸ் 2 அம்சங்கள்

ஃபோர்டு ஃபோகஸ் 2 கார்கள் உற்பத்தி செய்யப்படும் எந்த ஆண்டும், 63.3 மிமீ ஹப் விட்டம் கொண்ட 108 மிமீ (5 × 108) தொலைவில் அமைந்துள்ள 5 மவுண்ட்கள் கொண்ட விளிம்புகள் பொருத்தமானவை. வெவ்வேறு விட்டம் கொண்ட டிஸ்க்குகளை வாங்கும் போது முக்கிய வேறுபாடுகள் எழலாம். தொழிற்சாலை பரிந்துரைகள் - 15 அங்குல வட்டு அடிப்படை. அது அதிகரிக்கும் போது, ​​வட்டின் மேலோட்டத்திற்கு கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம். 16 மற்றும் 17 இன்ச் மாடல்களில் 50 மி.மீ.

18 இன்ச் மாடல்களை வாங்கும் போது, ​​ஓவர்ஹாங் 45 மி.மீ. இந்த காரணி கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும், இதனால் சக்கரம் சரியாக மையத்தில் சரி செய்யப்படுகிறது. புறப்பாடு அதிக வேகத்தில் தவறாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால், இடைநீக்கத்தின் மீது அழுத்தம் கொடுக்கப்படும். மேலும், ஸ்டீயரிங் தோல்வியுற்ற வழக்குகள் நிராகரிக்கப்படவில்லை.

VAZ 2114 காரில் போல்ட் பேட்டர்ன் என்ன?

உள்நாட்டு கார்களில் சிறிய வீல்பேஸ் உள்ளது. இது VAZ 2114 க்கு பொருந்தும். உற்பத்தியாளரின் கூற்றுப்படி, 69.3 மிமீ ஹப் விட்டம் கொண்ட இந்தத் தொடரின் கார்களில் 4 × 98 குணாதிசயங்களைக் கொண்ட விளிம்புகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. அத்தகைய அளவுகள் கொண்ட மாதிரிகள் கண்டுபிடிக்க மிகவும் கடினம், மற்றும் தேர்வு பணக்கார இருக்க முடியாது.

இருப்பினும், ஒரு விருப்பம் உள்ளது - 4 × 100 பரிமாணங்களுடன் வட்டுகளை நிறுவுதல். இவை மிகவும் பிரபலமான அளவுகள் மற்றும் பொருத்தமான விருப்பத்தைக் கண்டுபிடிப்பது (எடுத்துக்காட்டாக, பழைய வெளிநாட்டு காரில் இருந்து) மிகவும் எளிதானது. குறிகாட்டிகள் பொருந்தவில்லை என்றால் (4 × 98 மற்றும் 4 × 100), வாகனம் ஓட்டுவதற்கான முழுமையான பாதுகாப்பு உத்தரவாதம் இல்லை. அத்தகைய டிஸ்க்குகளை ஏற்றுவது, இடம்பெயர்ந்த ஈர்ப்பு மையத்துடன் நீளமான போல்ட் அல்லது ஃபாஸ்டென்சர்களைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படலாம். அவற்றை நீங்களே செய்யலாம் அல்லது கடையில் வாங்கலாம்.

போல்ட் பேட்டர்ன் செவர்லே லாசெட்டியின் அம்சங்கள்

கார் எந்த உடலில் தயாரிக்கப்பட்டாலும் (ஹேட்ச்பேக் அல்லது செடான்), டிஸ்க்குகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது அதே பரிமாண பண்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இவை பின்வரும் அளவுருக்கள்: 114.3 மிமீ (4 × 114.3) விட்டம் கொண்ட வட்டத்தில் 4 மவுண்டிங் போல்ட்கள், வீல்பேஸ் ஓவர்ஹாங் 35 முதல் 44 மிமீ (ET) வரை மாறுபடும் மற்றும் ஹப் விட்டம் 56.5 மிமீ ஆகும்.

என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது அடிப்படை உபகரணங்கள்செவர்லே லாசெட்டி - 14 அங்குல சக்கரங்கள். இருப்பினும், டியூனிங் நோக்கங்களுக்காக, 15 அங்குல சக்கரங்களைப் பயன்படுத்தலாம். அவை டிஸ்க் ஆஃப்செட் மற்றும் மவுண்ட்களின் எண்ணிக்கை (PCD) விவரக்குறிப்புகளுக்கும் உட்பட்டவை.

போல்ட் முறை செவர்லே நிவா

IN நிலையான உபகரணங்கள்செவ்ரோலெட் நிவா எஃகு சக்கரங்கள் R15 அளவு கொண்ட ஒரு காரை உற்பத்தி செய்கிறது. அவற்றின் கட்டுதலுக்கு, துளையிடுதல் 5 × 139.7 வழங்கப்படுகிறது. வட்டின் ஓவர்ஹாங்கைப் பொறுத்தவரை, இது 40 முதல் 48 மிமீ வரை மாறுபடும். 48 மிமீ ஆஃப்செட் கொண்ட டிஸ்க்குகளை வாங்கும் போது, ​​உங்களுக்கு 5 × 139 போல்ட் பேட்டர்ன் தேவைப்படும்.

இத்தகைய குறிகாட்டிகள் வட்டின் எடை மற்றும் வீல்பேஸின் அதிகரிப்பு காரணமாகும். பின்னல் ஊசிகள் கட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவர்கள் பாதுகாப்பாக சக்கரத்தை சரிசெய்து, கார் இடைநீக்கத்தில் சக்கர அழுத்தத்தின் சாத்தியத்தை நீக்குகிறார்கள், இது ஆஃப்-ரோட் ஓட்டும் போது குறிப்பாக முக்கியமானது.

ரெனால்ட் லோகன் போல்ட் பேட்டர்ன்

இந்த காரின் அடிப்படை சக்கர அளவு R14 ஆகும். இந்த காட்டி அதிகரிப்பு போல்ட் வடிவத்தை பாதிக்காது. டிஸ்க்குகளை இணைக்க, 4 போல்ட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதற்கான துளைகள் 100 மிமீ (4 × 100) தொலைவில் அமைந்துள்ளன. வட்டின் ஆஃப்செட்டைப் பொறுத்தவரை, இந்த எண்ணிக்கை 35 முதல் 50 மிமீ (ET) வரை மாறுபடும். இது அனைத்தும் வீல்பேஸின் அளவைப் பொறுத்தது: அங்குலங்களில் பெரிய சக்கர விட்டம், அதிக சக்கர ஆஃப்செட். இந்தத் தரவு ரெனால்ட் லோகனைச் சரிப்படுத்தப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

வோல்கா 3110 காரின் போல்ட் பேட்டர்ன்

இந்தத் தொடரின் அனைத்து கார்களும் 5 × 108 போல்ட் வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளன. மையத்தின் விட்டம் D58 மிமீ தொழிற்சாலை பண்புகள். வோல்கா 3110 ஒற்றை டிஸ்க் ஆஃப்செட் காட்டி உள்ளது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். அனைத்து கார்களுக்கும், 45 மி.மீ. மையத்திற்கு நிலையான இணைப்புகள் காரணமாக வட்டின் ஆஃப்செட்டை எடுப்பது மிகவும் கடினம்.

இந்த சூழ்நிலை இந்த காரை டியூனிங்கிற்கான மிகவும் பிரபலமான பொருளாக மாற்றவில்லை. மிகவும் பிரபலமான விளிம்பு அளவுகள் R13-R15 ஆகும். இந்த மாதிரிகள்தான் பெரும்பாலும் வோல்கா 3110 இல் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

போல்ட் பேட்டர்ன் Volkswagen Passat B3

1988-1993 ஆம் ஆண்டின் ஜெர்மன் கார் 14R டிஸ்க்குகளுடன் தரநிலையாக பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அவற்றைக் கட்டுவதற்கு, 4 × 100 போல்ட் வடிவத்துடன் கூடிய ஸ்போக்குகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த அளவுருக்கள் உலகளாவியதாகக் கருதப்படுகின்றன, இது ஒரு காரில் பல்வேறு (உள்நாட்டு) கார்களில் இருந்து டிஸ்க்குகளை நிறுவ அனுமதிக்கிறது.

14 அங்குல சக்கரத்துடன், ஆஃப்செட் அகலம் 38 மிமீ ஆகும். இந்த குணாதிசயங்களின் கீழ், 185/65 அளவு கொண்ட ரப்பர் பொருத்தமானது.

VAZ 2110 இல் ரஸ்போல்டோவ்கா

VAZ 2114 மற்றும் VAZ 2110 ஆகிய இரண்டும் ஒரே அளவிலான வட்டுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. அவை அதே 4x98 போல்ட் வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளன. இதன் அடிப்படையில், அத்தகைய கார்களில் பொருத்தமான வட்டுகளைக் கண்டுபிடிப்பதில் சிக்கல்கள் உள்ளன.

ஒரு விருப்பமாக - 4 × 100 மவுண்ட் கொண்ட வட்டுகளை வாங்குதல். இருப்பினும், இந்த அமைப்பு பாதுகாப்பான வாகனம் ஓட்டுவதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது. நிறுவலுக்கு, நீங்கள் சிறப்பு ஸ்பேசர்களைப் பயன்படுத்தலாம், இது 20 மிமீ அளவை அதிகரிக்கும். அவர்கள் ஒரு நிலையான நிலையில் பெருகிவரும் போல்ட்களை பாதுகாக்க முடியும். இந்த வழக்கில், சிறிய ஓவர்ஹாங்குடன் டிஸ்க்குகளை வாங்குவது அவசியம். சுமையை குறைக்க இது அவசியம் கீழ் வண்டிஆட்டோ.

போல்ட் பேட்டர்ன் செவர்லே குரூஸ்

நிலையான செவ்ரோலெட் குரூஸ் 16 அல்லது 17 அங்குல சக்கரங்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த கார்பலவிதமான வீல்பேஸ் தேர்வுகள் இல்லாததால் பெரும்பாலும் டியூனிங் பொருளாகப் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை. போல்ட் முறை செவ்ரோலெட் குரூஸ் - 5 * 105 மிமீ. காரின் வீல்பேஸ் ஆஃப்செட் (ET) −39-41 மிமீ ஆகும்.

டியூனிங்கைப் பொறுத்தவரை, நீங்கள் வட்டுகளை ET 40-41 இல் தரவுகளுடன் மாதிரிகளுடன் மாற்றலாம். இந்த வழியில் மட்டுமே அதிக வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது வீல்பேஸின் நிலைத்தன்மைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கப்படும்.

ரஸ்போல்டோவ்கா டேவூ நெக்ஸியா

நிலையான ரப்பர் டேவூ நெக்ஸியா- R14. இதை நிறுவ, பின்வரும் குறிகாட்டிகளுடன் ஒரு போல்ட் முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது: 4 × 100, வட்டு ஓவர்ஹாங் 43 மிமீ, ஹப் ஹோல் 60 மிமீ. பெரிய டிஸ்க்குகளை நிறுவ (உதாரணமாக, R15), நீங்கள் கூடுதலாக ஸ்பேசர் மோதிரங்களை வாங்க வேண்டும். அவை மையத்திலிருந்து வட்டுக்கு தூரத்தைக் குறைக்கின்றன, இது கடினமான சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது பாதுகாப்பை அதிகரிக்கிறது.

• செய்தி
• பணிமனை

விளையாட்டு பதிப்பு விலை அறிவிக்கப்பட்டது வோக்ஸ்வாகன் செடான்போலோ

1.4 லிட்டர் 125 குதிரைத்திறன் கொண்ட எஞ்சின் பொருத்தப்பட்ட ஒரு கார் 6-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட பதிப்பிற்கு 819,900 ரூபிள் விலையில் வழங்கப்படும். 6-வேக கையேடுக்கு கூடுதலாக, வாங்குபவர்களுக்கு 7-வேக DSG "ரோபோ" பொருத்தப்பட்ட பதிப்பிற்கான அணுகல் இருக்கும். அத்தகைய வோக்ஸ்வாகன் போலோ ஜிடிக்கு, அவர்கள் 889,900 ரூபிள் இருந்து கேட்பார்கள். Auto Mail.Ru ஏற்கனவே கூறியது போல், ஒரு சாதாரண செடானிலிருந்து ...

வக்கீல் ஜெனரல் அலுவலகம் ஆட்டோ வழக்கறிஞர்களை சோதனை செய்யத் தொடங்கியது

வக்கீல் ஜெனரல் அலுவலகத்தின் கூற்றுப்படி, "குடிமக்களின் உரிமைகளைப் பாதுகாப்பதற்காக அல்ல, ஆனால் சூப்பர் லாபத்தைப் பெறுவதற்காக" வேலை செய்யும் "நேர்மையற்ற ஆட்டோ வழக்கறிஞர்கள்" நடத்தும் வழக்குகளின் எண்ணிக்கை ரஷ்யாவில் கடுமையாக அதிகரித்துள்ளது. Vedomosti படி, திணைக்களம் சட்ட அமலாக்க முகவர், மத்திய வங்கி மற்றும் மோட்டார் இன்சூரன்ஸ் ரஷ்ய ஒன்றியம் இது பற்றிய தகவலை அனுப்பியது. உரிய விடாமுயற்சியின்மையை இடைத்தரகர்கள் சாதகமாக்கிக் கொள்கிறார்கள் என்று வழக்கறிஞர் ஜெனரல் அலுவலகம் விளக்குகிறது...

டெஸ்லா கிராஸ்ஓவர் உரிமையாளர்கள் உருவாக்க தரம் குறித்து புகார் கூறுகின்றனர்

வாகன ஓட்டிகளின் கூற்றுப்படி, கதவுகள் மற்றும் மின் ஜன்னல்கள் திறப்பதில் சிக்கல்கள் எழுகின்றன. வோல் ஸ்ட்ரீட் ஜேர்னல் இதை தனது உள்ளடக்கத்தில் தெரிவிக்கிறது. டெஸ்லா மாடல் எக்ஸ் விலை சுமார் $138,000 ஆகும், ஆனால் அசல் உரிமையாளர்களின் கூற்றுப்படி, கிராஸ்ஓவரின் தரம் விரும்பத்தக்கதாக உள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, பல உரிமையாளர்கள் ஒரே நேரத்தில் திறக்க முடியாமல் திணறினர் ...

மாஸ்கோவில் போக்குவரத்து நெரிசல்கள் ஒரு வாரத்திற்கு முன்பே எச்சரிக்கப்படும்

மையத்தின் வல்லுநர்கள் மாஸ்கோவின் மையத்தில் மை ஸ்ட்ரீட் திட்டத்தின் கீழ் வேலை செய்வதால், மேயரின் அதிகாரப்பூர்வ போர்டல் மற்றும் தலைநகரின் அரசாங்கத்தின் அறிக்கைகள் காரணமாக இத்தகைய நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டது. TsODD ஏற்கனவே மத்திய நிர்வாக மாவட்டத்தில் கார் ஓட்டங்களை ஆய்வு செய்து வருகிறது. இந்த நேரத்தில், Tverskaya தெரு, Boulevard மற்றும் கார்டன் ரிங் மற்றும் Novy Arbat உட்பட, மையத்தில் சாலைகளில் சிரமங்கள் உள்ளன. திணைக்களத்தின் பத்திரிகை அலுவலகம்...

வோக்ஸ்வாகன் விமர்சனம்டூரெக் ரஷ்யாவிற்கு வந்தார்

Rosstandart இன் அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கையில் கூறப்பட்டுள்ளபடி, மிதி பொறிமுறையின் ஆதரவு அடைப்புக்குறியில் தக்கவைக்கும் வளையத்தின் நிர்ணயம் பலவீனமடைவதற்கான சாத்தியக்கூறுதான் திரும்பப் பெறுவதற்கான காரணம். முன்னதாக, இதே காரணத்திற்காக உலகம் முழுவதும் 391,000 Tuareg வாகனங்களை திரும்பப் பெறுவதாக Volkswagen அறிவித்தது. Rosstandart விளக்குவது போல், ரஷ்யாவில் திரும்ப அழைக்கும் பிரச்சாரத்தின் ஒரு பகுதியாக, அனைத்து கார்களும்...

அன்றைய புகைப்படம்: ஜெயண்ட் டக் Vs டிரைவர்கள்

உள்ளூர் நெடுஞ்சாலை ஒன்றில் வாகன ஓட்டிகள் செல்லும் பாதையை அடைத்தது... ஒரு பெரிய ரப்பர் வாத்து! வாத்து புகைப்படங்கள் உடனடியாக சமூக வலைப்பின்னல்களில் வைரலானது, அங்கு அவர்கள் நிறைய ரசிகர்களைக் கண்டனர். தி டெய்லி மெயில் படி, ராட்சத ரப்பர் வாத்து உள்ளூர் கார் டீலர் ஒருவருக்கு சொந்தமானது. வெளிப்படையாக, அவர் சாலையில் ஒரு ஊதப்பட்ட உருவத்தை இடித்தார் ...

Mercedes ஒரு மினி-Gelendevagen ஐ வெளியிடும்: புதிய விவரங்கள்

நேர்த்தியான Mercedes-Benz GLA க்கு மாற்றாக வடிவமைக்கப்பட்ட புதிய மாடல், Gelendevagen - Mercedes-Benz G-class பாணியில் மிருகத்தனமான தோற்றத்தைப் பெறும். ஆட்டோ பில்டின் ஜெர்மன் பதிப்பு இந்த மாடலைப் பற்றிய புதிய விவரங்களைக் கண்டுபிடிக்க முடிந்தது. எனவே, உள் தகவல்களின்படி, Mercedes-Benz GLB ஒரு கோண வடிவமைப்பைக் கொண்டிருக்கும். மறுபுறம், முழுமையான ...

GMC SUV ஸ்போர்ட்ஸ் காராக மாறியது

ஹென்னெஸ்ஸி செயல்திறன் எப்போதும் "பம்ப் செய்யப்பட்ட" காரில் கூடுதல் குதிரைகளை தாராளமாக சேர்க்கும் திறனுக்காக பிரபலமானது, ஆனால் இந்த நேரத்தில் அமெரிக்கர்கள் தெளிவாக அடக்கமாக இருந்தனர். ஜிஎம்சி யூகோன் தெனாலி ஒரு உண்மையான அரக்கனாக மாறக்கூடும், அதிர்ஷ்டவசமாக, 6.2 லிட்டர் "எட்டு" இதைச் செய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது, ஆனால் ஹென்னெசியின் இயக்கவியல் தங்களை ஒரு சாதாரண "போனஸுக்கு" மட்டுப்படுத்தி, இயந்திர சக்தியை அதிகரிக்கிறது ...

ரஷ்யாவில் ஒரு புதிய காரின் சராசரி விலை என்று பெயரிடப்பட்டது

2006 ஆம் ஆண்டில் ஒரு காரின் எடையுள்ள சராசரி விலை சுமார் 450 ஆயிரம் ரூபிள் என்றால், 2016 இல் அது ஏற்கனவே 1.36 மில்லியன் ரூபிள் ஆகும். சந்தையின் நிலைமையை ஆய்வு செய்த அவ்டோஸ்டாட் என்ற பகுப்பாய்வு நிறுவனத்தால் இத்தகைய தரவு வழங்கப்படுகிறது. 10 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு போலவே, மிகவும் விலை உயர்ந்தது ரஷ்ய சந்தைவெளிநாட்டு கார்களாக இருக்கும். இப்போது புதிய காரின் சராசரி விலை...

பழமையான கார்களைக் கொண்ட ரஷ்யாவின் பகுதிகள் என்று பெயரிடப்பட்டது

அதே நேரத்தில், டாடர்ஸ்தான் குடியரசில் இளைய வாகனக் கடற்படை உள்ளது ( சராசரி வயது- 9.3 ஆண்டுகள்), மற்றும் பழமையானது - கம்சட்கா பிரதேசத்தில் (20.9 ஆண்டுகள்). அத்தகைய தரவுகளை பகுப்பாய்வு நிறுவனம் அவ்டோஸ்டாட் அவர்களின் ஆய்வில் வழங்கியுள்ளது. டாடர்ஸ்தானைத் தவிர, இரண்டு ரஷ்ய பிராந்தியங்களில் மட்டுமே சராசரி வயது கார்கள்குறைவான...

போல்ட் பேட்டர்ன் என்பது வட்டுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய முக்கியமான அளவுருவாகும். இது PCD (மவுண்டிங் போல்ட்கள் அமைந்துள்ள வட்டத்தின் விட்டம்) மற்றும் ஏற்றுவதற்கான போல்ட்களின் எண்ணிக்கை போன்ற பண்புகளை உள்ளடக்கியது.

டிஸ்க் சரியாகப் பொருத்தப்படவில்லை என்றால், வாகனம் ஓட்டும்போது ஹப் அடிக்கும் சத்தம் கேட்கும். காலப்போக்கில், சஸ்பென்ஷன் மற்றும் ஸ்டீயரிங் தோல்விகள் ஏற்படலாம். தேர்ந்தெடுக்கும் போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய அம்சங்கள்:

• புறப்பாடு;
• துளைகளின் எண்ணிக்கை;
• துளை விட்டம்.

ஓப்பல் அஸ்ட்ரா N க்கான சக்கரங்களை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்று கட்டுரை உங்களுக்குச் சொல்லும்.

ஓப்பல் அஸ்ட்ரா எச்க்கான வீல் போல்ட் பேட்டர்ன் என்ன?

மாடலின் தனித்தன்மை என்னவென்றால், ஒரே வருட உற்பத்தியின் (2004-2009) இரண்டு கார்கள் வெவ்வேறு எண்ணிக்கையிலான பெருகிவரும் போல்ட்களுடன் டிஸ்க்குகளை பொருத்த முடியும். 4 பெருகிவரும் போல்ட்களுடன் ஓப்பல் அஸ்ட்ரா எச் இன் போல்ட் முறை என்றால், பிசிடி 100 மிமீ (ஹப் விட்டம் - 56.5 மிமீ) இருக்கும். போல்ட் முறை 5 போல்ட்களுடன் இருந்தால், PCD மதிப்பு 110 மிமீ (ஹப் - 65 மிமீ) இருக்கும். காரில் மேட் டெயில்லைட்கள் இருந்தால், அது பெரும்பாலும் 5 மவுண்டிங் போல்ட்களைக் கொண்டிருக்கும்.

போல்ட் பேட்டர்ன் ஓப்பல் அஸ்ட்ரா ஜி

ரஸ்போல்டோவ்கா ஓப்பல் அஸ்ட்ரா ஜிடிசி

ஓப்பல் அஸ்ட்ராவுக்கான பிசிடி காட்டியை நீங்களே கணக்கிடலாம் - இதற்காக நீங்கள் ஒரு சிறப்பு சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும். அருகிலுள்ள துளைகளுக்கு இடையே உள்ள மைய தூரத்தை அளவிட, வெர்னியர் காலிபரைப் பயன்படுத்தவும். பெறப்பட்ட மதிப்பை ஒரு நிலையான குணகத்தால் பெருக்கவும். 3 பெருகிவரும் துளைகளுக்கு 1.155, 4 க்கு 1.414, 5 க்கு 1.701.

நீங்கள் மற்றொரு எளிய வழியைப் பயன்படுத்தலாம் - டீலரின் வரவேற்புரை அல்லது அதிகாரப்பூர்வ சேவை நிலையத்தைத் தொடர்பு கொள்ளவும். அவர்களின் ஊழியர்கள் உங்களுக்குத் தேவையான தகவல்களை வழங்குவார்கள்.

சக்கரம் குறித்தல்

தரவு சக்கரத்திலேயே எழுதப்பட வேண்டும். வாகன உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட அளவுருக்கள் படி புதிய சக்கரங்களை நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். முக்கியமான:

• இறங்கும் அகலம் (அங்குலங்களில்);
• விளிம்பு விளிம்பு வடிவமைப்பு (எழுத்து சுருக்கம், பெரும்பாலும் எஃப் அல்லது ஜே), கூடுதல் பேட்ஜ் இருப்பது எக்ஸ் அது நடிக்கிறது என்று அர்த்தம்;
• சக்கர விட்டம் (அங்குலங்களில்);
• ஹம்ப் டிசைன் இன்டெக்ஸ் (எச், எச்1, அல்லது எச்2 - இருபுறமும் ஹம்ப் புரோட்ரஷன்);
• பெருகிவரும் துளைகள் (மில்லிமீட்டரில் பிசிடி);
• புறப்பாடு (ET + மதிப்பு);
• விட்டம் மத்திய துளை(முக்கிய குறிகாட்டிகளில் ஒன்று).

மதிப்புகள் வழக்கமாக குறிப்பதில் எழுதப்பட்ட வரிசையில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. 1 அங்குலம் 2.54 செ.மீ.

ஓப்பல் அஸ்ட்ராவுக்கான சக்கரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கும் நிறுவுவதற்கும் பொறுப்பற்ற அணுகுமுறை என்பது உங்கள் உயிரையும் கார் பயணிகளின் உயிரையும் ஆபத்தில் ஆழ்த்துவதாகும். நீங்கள் அதிக எண்ணிக்கையிலான அளவுருக்களைப் பற்றி பயப்படுகிறீர்கள் என்றால், எதையாவது குழப்புவதற்கு நீங்கள் பயப்படுகிறீர்கள் என்றால், உதவி கேட்கவும் - ஓப்பல் ஊழியர்கள் மட்டுமல்ல, கார் சர்வீஸ் எஜமானர்களும் வட்டுகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் உங்களுக்கு உதவ முடியும்.

போல்ட் பேட்டர்ன் - சில சமயங்களில் டிரில்லிங் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது - இது வட்டை மையமாக இணைப்பதுடன் தொடர்புடைய மிக முக்கியமான அளவுருக்கள் ஆகும். இந்த விருப்பங்கள் உள்ளன:

- போல்ட்களுக்கான துளைகளின் எண்ணிக்கை;

- வட்டு அகலம்;

- வட்டு விட்டம்;

- போல்ட்களுக்கான துளைகளின் விட்டம்;

- அத்தகைய துளைகளுக்கு இடையிலான தூரம்.

ஓப்பல் அஸ்ட்ரா காரின் குறிப்பிட்ட துளையிடுதலைப் பொறுத்தவரை, உற்பத்தியின் வெவ்வேறு ஆண்டுகளின் மாதிரிகளுக்கு இது மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, 2004 முதல் 2015 வரை தயாரிக்கப்பட்ட ஓப்பல் அஸ்ட்ரா N இன் போல்ட் வடிவத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். இந்த கார்களில் R15, R16 மற்றும் R17 விளிம்புகள் பொருத்தப்பட்டிருந்தன.

டயர் அளவுருக்கள் கீழே உள்ளன:

195 / 65 / R15
205/55/R16
215/45/R17

வீல் போல்ட் முறை: 4x100; ஆஃப்செட்: ET 37-41; அகலம்: 6.0-7.5J; மைய துளை: TsO 56.5.

விளிம்புகளை வாங்குவது எளிதான பணி அல்ல, உண்மை என்னவென்றால், தவறாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மற்றும் நிறுவப்பட்ட விளிம்பு ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை மோசமாக பாதிக்கிறது. எனவே, இந்த விஷயத்தில், நிபுணர்களிடமிருந்து உதவி பெறுவது சிறந்தது. ஆன்லைன் ஸ்டோர் rimzona இல் நீங்கள் பரந்த அளவில் காணலாம் விளிம்புகள்வெவ்வேறு ஆரங்கள் மற்றும் துளையிடுதல், மேலும் அவற்றின் நிறுவல் மற்றும் செயல்பாட்டிற்கு தேவையான அனைத்து ஆலோசனைகளையும் நீங்கள் பெறலாம்.

வாகன ஓட்டிகள் எப்பொழுதும் புதிய பாகங்கள், மேம்படுத்துவதற்கான கூறுகளை தேடுகின்றனர் தோற்றம் வாகனம். இருப்பினும், கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டிய மற்ற முக்கியமான காரணிகள் உள்ளன. சிறப்பு கவனம். எடுத்துக்காட்டாக, ஓப்பல் காருக்கான வீல் போல்ட் வடிவமானது விளிம்பின் முக்கியமான அளவுருவாகும். நவீன முன்னேற்றங்களின் முன்னணி உற்பத்தியாளர்கள் சக்கர தயாரிப்புகளை துளையிடுவதில் சிறப்பு கவனம் செலுத்துகின்றனர். தரமற்ற சக்கர கட்டமைப்புகளை நிறுவும் போது, ​​மில்லிமீட்டர்களின் பின்னங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, உலர்ந்த / ஈரமான அட்டையில் வாகனத்தை ஓட்டுவதில் இந்த காட்டி முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்டின் கூறுகளை நிறுவுவதற்கு முன், சக்கர தயாரிப்புகளின் போல்ட் முறை பற்றிய தகவல்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம். இந்த அளவுருக்கள் அசல் கட்டமைப்புகளின் பரிமாணங்களுடன் ஒத்திருக்க வேண்டும்.

போல்ட் பேட்டர்ன் வாகன டியூனிங்கைக் குறிக்கிறது என்று உற்பத்தியாளர்கள் கூறுகின்றனர். பல கார் உரிமையாளர்கள் பெரும்பாலும் தங்கள் சொந்த காரின் தோற்றத்தை மேம்படுத்துவதற்காக பல்வேறு சோதனைகளை மேற்கொள்கின்றனர், கூறுகளை மாற்றுகிறார்கள். ஒரு காரில் புதிய சக்கரங்களை நிறுவுவது மிகவும் பொதுவான வகைகளில் ஒன்றாகும்.

ஓப்பல் பிராண்ட் கார்களுக்கான போல்ட் பேட்டர்ன்

சந்தை சர்வதேச தரத்தை பூர்த்தி செய்யும் பரந்த அளவிலான தயாரிப்புகளை வழங்குகிறது. புதிய கூறுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​ஓப்பல் அஸ்ட்ரா எச்க்கான வீல் போல்ட் மாதிரி போன்ற ஒரு குறிகாட்டியை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள ஆரம்பநிலையாளர்கள் மறந்துவிடுகிறார்கள். வாகன ஓட்டிகளின் கவனக்குறைவு விபத்துக்கு வழிவகுக்கும்.

பல ஓப்பல் பிராண்ட் கார் உரிமையாளர்கள் அனைத்தையும் எவ்வாறு சரியாக அடையாளம் காண்பது என்று அடிக்கடி ஆச்சரியப்படுகிறார்கள் விவரக்குறிப்புகள்சரியான பாகங்கள் தேர்வு செய்ய. ஆரம்பத்தில், உங்கள் சொந்த காரைப் பற்றிய தகவலை நீங்கள் படிக்க வேண்டும். ஓப்பல் அஸ்ட்ரா எச் இல் வீல் போல்ட் பேட்டர்ன் பிசிடி என குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இந்த அளவுருவுக்கு அடுத்து, ஒரு எண் பதவி குறிக்கப்படுகிறது. ஒரு விதியாக, துரப்பணம் விட்டம் குறிக்கிறது. இந்த குறிகாட்டியின் அடிப்படையில், புதிய தலைமுறையின் எந்த போல்ட் வடிவமும் சிறப்பு துளைகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். அவை, சக்கரங்களை இணைப்பதற்கான அடிப்படையாக செயல்படுகின்றன.

புதிய கூறுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​போல்ட் மாதிரி அளவுருக்களுடன் உங்களைப் பழக்கப்படுத்திக்கொள்ள வேண்டும். சக்கர கட்டமைப்புகளின் குறிப்பைத் தீர்மானிக்க பொருந்தக்கூடிய அட்டவணை உங்களை அனுமதிக்கும். சரியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட போல்ட் பேட்டர்ன் ஆஃப் ரோடு பாதுகாப்பை பாதிக்கும்.

போல்ட் வடிவத்தின் வரையறை

துரப்பணம் என்றால் என்ன

Razboltovka - சக்கரங்களின் தொழில்நுட்ப அளவுருக்களின் தொகுப்பு. காரில் பழைய வட்டுகளை புதிய, நடிகர்களுடன் மாற்றும்போது இந்த காட்டி கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டியது அவசியம். தொழில்நுட்ப அளவுருக்களின் தொகுப்பில் பின்வருவன அடங்கும்:

• மையத்துடன் எந்த வட்டையும் எளிதாக இணைக்கக்கூடிய போல்ட் துளைகளின் எண்ணிக்கை.
• துளை மைய விட்டம்.

ஓப்பல் அஸ்ட்ரா ஜேவிற்கான டிஸ்க்குகளின் போல்ட் முறை வாகனத்தின் உற்பத்தி ஆண்டு மற்றும் மாற்றியமைப்பதன் மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

அதிக சக்திவாய்ந்த ஓப்பல் அஸ்ட்ரா டிரிம் நிலைகளில், சக்கரங்களை மையங்களுக்கு ஏற்றுவது மிகவும் நம்பகமான வழியாகக் கருதப்படுகிறது. உற்பத்தியாளர் வேறு வகையான போல்ட் வடிவத்தை நிறுவ அனுமதிக்கிறார் என்பதை இது குறிக்கிறது.

2013 மாடல்களில் ஓப்பல் அஸ்ட்ரா ஜேக்கான வீல் போல்ட் முறை மற்ற வகை அல்லது உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து மாடல்களில் இருந்து வேறுபட்டதல்ல. அஸ்ட்ரா ஜே கார் உரிமையாளர்கள் பெரும்பாலும் 5 × 114.3 போல்ட் வடிவத்துடன் சக்கரங்களை நிறுவுகிறார்கள். இந்த வகை பிராண்டிற்கு சக்கரங்கள் சரியானவை. அவை காரின் கையாளுதலை மேம்படுத்துவதோடு, வாகனத்தின் சேஸ்ஸில் இருந்து சுமைகளையும் எடுக்கின்றன.

தரமற்ற வட்டுகளை உதாரணமாகக் கூறினால், அவற்றின் முக்கிய குறிப்பான் அளவுருக்கள் தோராயமாக இரண்டு அல்லது மூன்று மிமீ வேறுபடுகின்றன. நிர்வாணக் கண்ணால் வித்தியாசத்தை கவனிப்பது மிகவும் கடினம், குறிப்பாக வாகனத்தின் அளவுருக்களை தீர்மானிப்பதில் ஓட்டுநருக்குத் தெரிந்திருக்கவில்லை என்றால். கடினமான காலநிலை நிலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது இந்த காட்டி காரை எதிர்மறையாக பாதிக்கும்.

இந்த உறுப்பை நிறுவும் செயல்பாட்டில், தேவைப்பட்டால், நீங்கள் சொந்த கொட்டைகள் பயன்படுத்தலாம். இந்த செயல்களைச் செயல்படுத்தும்போது சிக்கலைத் தவிர்க்க, உற்பத்தியாளர் அவற்றை விசித்திரமான போல்ட்களில் ஏற்ற பரிந்துரைக்கிறார். கொட்டைகளை சரியாக இறுக்குவது மிகவும் சிறந்தது முக்கியமான புள்ளி. அவர்கள் எதிர் திசையில் திருப்பப்பட வேண்டும். நீங்கள் கொட்டைகளை வரிசையாக இறுக்கினால், சக்கரம் ஒரு திசையில் இழுக்கப்படலாம்.

புதிய வடிவமைப்புகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​வளர்ச்சிக் குறிகாட்டியை மட்டுமல்ல, உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்படும் பல முக்கிய அளவுருக்களையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம் என்று நிபுணர்கள் அறிவுறுத்துகிறார்கள். எடுத்துக்காட்டாக, ஓப்பல் அஸ்ட்ரா எச்க்கு, போல்ட் முறை மற்ற குறிகாட்டிகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை பின்வருமாறு குறிக்கப்படுகின்றன: 6.5Jx15 H2 5 × 100 ET45 d54.1.

குறிப்பு!

இந்த வளர்ச்சியின் அளவீட்டு அலகு அங்குலங்களில் குறிக்கப்படுகிறது. ஒரு விதியாக, 5x100 தரையிறக்கத்தை தீர்மானிக்கிறது: போல்ட்களுக்கான துளைகளின் எண்ணிக்கை 5, மற்றும் விட்டம் 100 ஆகும்.

பிரபலமான ஓப்பல் கார் மாடல்களுக்கான வீல் போல்ட் பேட்டர்ன் தகவல்

ஓப்பல் கார்களின் புதிய மாடல்களில் வீல் போல்ட் பேட்டர்ன் பற்றிய தகவல்

வட்டத்தின் விட்டம் கருத்தில் கொண்டு, நீங்கள் கணக்கீட்டு முறையைப் பயன்படுத்தலாம். இதைச் செய்ய, ஒரு காலிபரை எடுத்து, பின்னர் ஒருவருக்கொருவர் அமைந்துள்ள துளைகளின் சுவர்களுக்கு இடையில் அளவீடுகளை எடுக்கவும். மேலும், அளவீட்டு முடிவுக்கு, ஃபிக்ஸிங் போல்ட் திருகப்பட்ட துளையின் விட்டம் சேர்க்க வேண்டியது அவசியம்.

குறிப்பு!

இதன் விளைவாக, அருகிலுள்ள துளைகளின் மையங்களுக்கு இடையிலான தூரம் ("எக்ஸ்" பதவி).

ஓப்பல் அஸ்ட்ரா N க்கான ஒவ்வொரு வட்டு போல்ட் வடிவத்திற்கும், ஒரு கணக்கீடு உள்ளது: மூன்று துளைகளுக்கு, விட்டம் Xx1.55, நான்கு துளைகளுக்கு - Xx1.414, ஐந்து துளைகளுக்கு - Xx1.701.

போல்ட் வடிவத்தின் பரிமாணங்கள் நிலையான எஃகு வட்டுகளில் குறிப்பிடப்படவில்லை என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். உள் தொழிற்சாலை குறியீட்டை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதால் அவற்றின் குறிப்பது மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அளவுருக்களை தெளிவுபடுத்த, உற்பத்தியாளரின் தகவலால் நீங்கள் வழிநடத்தப்பட வேண்டும். ஓப்பல் அஸ்ட்ரா ஜே மீது போல்ட் வடிவத்தை எவ்வாறு கண்டுபிடிப்பது என்பது பற்றி பல டிரைவர்களுக்கு ஒரு கேள்வி உள்ளது. இந்த பிராண்டின் மிகவும் பிரபலமான மாடல்களின் அளவுருக்கள் கொண்ட அட்டவணை கீழே உள்ளது.

மாடல்களுக்கான சக்கர போல்ட் வடிவங்கள்

ஓப்பல் கார்களுக்கான போல்ட் பேட்டர்ன் அளவுருக்கள்

ஓப்பல் பிராண்ட் கார்களுக்கான பகுதி அளவுருக்கள்

அனைத்து அளவுருக்களையும் அளவிடக்கூடாது என்பதற்காக, அவற்றில் சிலவற்றை காருக்கான இயக்க வழிமுறைகளில் படிக்கலாம். இந்த தகவல்உதிரி சக்கரத்திலும் குறிக்கப்பட்டுள்ளது. இயந்திரத்தில் ஒரு வார்ப்பு (அலுமினியம் அலாய்) முழு அளவிலான உதிரி சக்கரம் (இயந்திரத்தில் நிறுவப்பட்ட மற்ற அனைத்து சக்கரங்களையும் போலவே) பொருத்தப்பட்டிருந்தால் இதைச் செய்யலாம்.

விளிம்பு விட்டம் எப்போதும் டயரின் பக்கத்தில் குறிக்கப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, 205/55 R16 பரிமாணத்தைக் கொண்ட மாதிரியை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளலாம். R க்குப் பின் வரும் எண் சக்கரத்தின் விட்டத்தை அங்குலங்களில் குறிக்கிறது. இந்த எடுத்துக்காட்டில், விட்டம் 16 அங்குலங்கள் (டயரின் பக்கச்சுவரில் உள்ள R என்ற எழுத்து ஆரத்தைக் குறிக்கவில்லை, ஆனால் வடத்தின் ரேடியல் வடிவமைப்பு).

தீர்மானிக்க, நீங்கள் உடற்பகுதியில் இருந்து சக்கரத்தை பெற வேண்டும். அதன் மேல் உள்ளேவடிவமைப்பு அனைத்து தகவல்களையும் கொண்டுள்ளது.

காரில் "ஸ்டோவே" பொருத்தப்பட்டிருந்தால், காரில் இருந்து ஒரு சக்கரத்தை அகற்றுவது அவசியம். அலாய் வீல் நிறுவப்பட்ட வாகனங்களுக்கு இது பொருந்தும்.

டயர் அளவுகள் பின்வருமாறு தீர்மானிக்கப்படுகின்றன: 205/70 R16. 205 - மில்லிமீட்டரில் டயர் அகலம், டயர் சுயவிவர உயரத்தின் 70% விகிதம் அதன் அகலத்திற்கு, R16 - டயர் விட்டம் அங்குலங்களில்.

ஆட்டோ டிஸ்க் பரிமாணங்கள்: 6.5 - 16 ET38, 6.5 - வட்டு விளிம்பு அகலம், அங்குலங்களிலும் அளவிடப்படுகிறது, 16 - வட்டு விளிம்பு விட்டம் அங்குலங்களில், ET38 - வட்டு ஆஃப்செட்: சக்கர வட்டு இணைப்பு விமானம் மற்றும் விளிம்பு சமச்சீர் விமானம், மிமீ இடையே உள்ள தூரம்.

PCD (துளையிடுதல்): 5*105 - நிர்ணயித்த துளைகளின் எண்ணிக்கை * துளை மையங்களின் வட்ட விட்டம், மிமீ அளவிடப்படுகிறது.

தியா (விட்டம்): 56.6 - மையத்திற்கான மைய துளையின் விட்டம், மிமீயில் அளவிடப்படுகிறது.

1.6 டர்போவைத் தவிர அனைத்து இயந்திரங்களும்.

• பரிமாணங்கள்: 6.5J*16 ஆஃப்செட் 39.
• ரஸ்போல்டோவ்கா: 5*105.
• CO: 56.6.

• பரிமாணங்கள்: 7J*17 புறப்பாடு 42.
• ரஸ்போல்டோவ்கா: 5*105.
• CO: 56.6.

• பரிமாணங்கள்: 7.5J*18 ஆஃப்செட் 42.
• ரஸ்போல்டோவ்கா: 5*105.
• CO: 56.6.

• பரிமாணங்கள்: 8J*19 ஆஃப்செட் 46.
• போல்ட் முறை: 5*105.
• CO: 56.6.

முடிவில், பழைய கட்டமைப்புகளை மாற்றும் போது இந்த பண்புகள் முக்கியம் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். அளவுருக்களின் படி, சக்கர கட்டமைப்புகளின் அனைத்து குறிகளும் நிலையானது மற்றும் முத்திரையிடப்பட்ட மற்றும் அலாய் சக்கரங்கள் இரண்டிற்கும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.