சாவா டயர்கள். சாவா டயர்களின் வரலாறு. டயர்கள் எங்கே தயாரிக்கப்படுகின்றன?

சாவா டயர்கள் ஸ்லோவேனியாவில் சிறிய நகரமான க்ராஞ்சில் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. பிராண்டின் குளிர்கால டயர்கள் மற்ற ஐரோப்பிய நாடுகளிலும் தயாரிக்கப்படுகின்றன, இருப்பினும் முக்கிய உற்பத்தி மற்றும் நிறுவனத்தின் தலைமையகம் குறிப்பிட்ட நகரத்தில் அமைந்துள்ளது. சாவா குட்இயர் டயர் மற்றும் ரப்பர் கார்ப்பரேஷனுக்கு சொந்தமானது, இது 1998 இல் வாங்கியது.

1993 ஆம் ஆண்டு முதல் ரஷ்யாவில் இயங்கி வரும் பிரதிநிதி அலுவலகமான சாவாவிலிருந்து டயர்களை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம்:

https://www.sava-tires.com/sava/ru/

.

சாவா பிராண்டின் உரிமையுடையது எது

சாவா பிராண்டின் வரலாறு 1920 இல் தொடங்குகிறது, அட்லாண்டா இறக்குமதி / ஏற்றுமதி நிறுவனம் 4 ஆர்வலர்களால் கிராஞ்சில் நிறுவப்பட்டது, இது விரைவில் வல்கன் என மறுபெயரிடப்பட்டது.

1931 ஆம் ஆண்டில், நிறுவனம் ஆஸ்திரிய நிறுவனமான செம்பெரிட்டின் சொத்தாக மாறியது, இது ஒரு வருடம் கழித்து அதன் உற்பத்தியை கணிசமாக விரிவுபடுத்தியது, சைக்கிள் டயர்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப ரப்பர் தயாரிப்புகளுக்கான சந்தையில் தேர்ச்சி பெற்றது.

1946 ஆம் ஆண்டில் ஆட்டோமொபைல்களுக்கான டயர்களின் உற்பத்தியின் ஆரம்பம் நிறுவனத்தின் வளர்ச்சியில் முக்கிய பங்கு வகித்தது. அதே நேரத்தில், பிராண்ட் தேசியமயமாக்கப்பட்டது மற்றும் நகரத்தின் வழியாக ஓடும் நதியின் பெயருக்கு ஏற்ப SAVA ரப்பர் தயாரிப்புகள் நிறுவனம் என மறுபெயரிட முடிவு செய்யப்பட்டது.

1998 ஆம் ஆண்டு குட்இயர் வழிகாட்டுதலின் கீழ் சாவா தொழிற்சாலைகளில் தயாரிக்கப்பட்ட முதல் டயர் வெளியிடப்பட்டது. சவா தொழில்துறை ரப்பர் பொருட்களின் மிகப்பெரிய ஸ்லோவேனிய நிறுவனமாகும், ஐரோப்பிய சந்தைகளில் அதன் நிலைகளை சீராக விரிவுபடுத்துகிறது.

புதிய பொருட்களுக்கான விலைகள்

சாவா எஸ்கிமோ S3 MS

டயர்களின் நன்மைகள்:

• சிலிக்கா தளத்துடன் ஒரு தனித்துவமான ரப்பர் கலவையைப் பயன்படுத்துவதால் ஈரமான சாலைகளில் சிறந்த பிடிப்பு, இது குளிர்காலத்தில் தீவிர ஆற்றல் சிதறலை ஊக்குவிக்கிறது;
• தனித்துவமான பாலிமர் தொழில்நுட்பம் காரணமாக குறைந்த வெப்பநிலையில் விறைப்பு குறைதல்;
• சிறந்த குறுக்கு நாடு திறன், கையாளுதல் மற்றும் பாதுகாப்போடு இணைந்த உயர் பிரேக்கிங் செயல்திறன், சைப்களின் அதிக அடர்த்தி மற்றும் நிச்சயதார்த்த விளிம்புகளின் எண்ணிக்கையில் அதிகரிப்பு கொண்ட குளிர்கால ஜாக்கிரதை வடிவத்தின் காரணமாக அடையப்பட்டது;
• அக்வாபிளேனிங்கிற்கான தீவிர எதிர்ப்பு, திசை ஜாக்கிரதையான முறை மற்றும் மூன்று நீளமான சேனல்களின் விளைவாகும்.

ரப்பரின் குறைபாடுகளில், டிரைவர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர்:

• அதிகரித்த பிரேக்கிங் தூரம்;
• பனி மற்றும் பனிக்கு மோசமான ஒட்டுதல்;
• பக்கச்சுவரின் மெல்லிய தன்மை;
• விரைவான உடைகள்.

சாவா எஸ்கிமோ ஸ்டுட்

இது பிரபலமான குட்இயர் அல்ட்ரா கிரிப் எக்ஸ்ட்ரீம் குளிர்கால மாடலின் நவீனமயமாக்கப்பட்ட பதிப்பாகும். டயர்களின் நன்மைகள்:

• பனி உட்பட பல்வேறு வகையான மேற்பரப்புகளில் சிறந்த பிடியை நிரூபிக்கவும், இது ஜாக்கிரதை வடிவத்தின் சமச்சீர் திசையமைப்பு, அதன் V- வடிவ உகந்த வடிவமைப்பு மற்றும் அதிக எண்ணிக்கையிலான அறுகோண ஸ்டுட்களின் பயன்பாடு ஆகியவற்றால் எளிதாக்கப்படுகிறது;
• குறைந்த வெப்பநிலையில் சிறந்த நெகிழ்ச்சித்தன்மை மற்றும் உயர் சிராய்ப்பு எதிர்ப்பு ஆகியவற்றால் அவை அதிக சதவீத சிலிக்கான் கொண்ட கூறுகளைக் கொண்ட பாலிமர் கொண்ட மேம்படுத்தப்பட்ட ரப்பர் கலவையால் வேறுபடுகின்றன.

வாகன உரிமையாளர்களின் பார்வையில், எஸ்கிமோ ஸ்டட் டயர்கள் உறைபனி வெப்பநிலையில் மென்மை மற்றும் மிதக்கும் தன்மையை வெளிப்படுத்துகின்றன, அத்துடன் அனைத்து பதிக்கப்பட்ட டயர்களின் இரைச்சல் பண்புகளையும் வெளிப்படுத்துகின்றன.

சாவா எஸ்கிமோ ICE டயர்கள்

பின்வரும் நன்மைகள் கொண்ட மலிவான மாதிரி:

• "ஹூக்-ரிப்" அமைப்பில் ஒரு மைய நீளமான விலா எலும்பு இருப்பதால், முடுக்கத்தின் தருணத்தில் அதிகரித்த கட்டுப்பாடு மற்றும் பிடிப்பு;
• பல-ஆரம் ஜாக்கிரதை சுயவிவரத்தின் காரணமாக அகலமான மற்றும் நீளமான தொடர்பு இணைப்பு;
• அதிக வேகத்தில் மேம்பட்ட கையாளுதல் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலையில் நம்பிக்கையான பிடிப்பு, இரண்டு அடுக்கு ஜாக்கிரதையைப் பயன்படுத்துவதால், வெளிப்புறத்தை விட கடினமான உள் அடுக்கு;
• அதிகரித்த ஸ்லாஷ் எதிர்ப்பு மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கைக்கு நன்றி, அதிகரித்த ஜாக்கிரதையான ஆழம், தோள்பட்டை பகுதிகள் மற்றும் விரிவுபடுத்தப்பட்ட வடிகால் பள்ளங்கள்.

மதிப்புரைகளின்படி, எஸ்கிமோ ஐசிஇ வெல்க்ரோ நடைமுறையில் வாகன ஓட்டிகளிடமிருந்து புகார்களை ஏற்படுத்தாது, ஒருவேளை, பனியில் சில நிச்சயமற்ற தன்மையைக் காட்டுகிறது.

டயர்கள் சாவா பெர்பெக்டா

டயர்களின் நன்மைகள்:

• நீண்ட;
• ஈரமான நிலக்கீல் மீது நல்ல பிடிப்பு;
• அக்வாபிளேனிங் ஆபத்து குறைக்கப்பட்டது;
• குறைந்த இரைச்சல் மற்றும் அதிகரித்த ஆயுள்;
• நான்கு-விலா ஜாக்கிரதை வடிவமைப்பு;
• பஸ் விளிம்பை மேம்படுத்துதல்;
• ஒரு சிறப்பு ரப்பர் கலவையின் பயன்பாடு.

இந்த காரணிகளுடன் சேர்க்கப்பட வேண்டும்:

• பரந்த நீளமான மற்றும் ரேடியல் வடிகால் பள்ளங்கள்;
• ஜாக்கிரதையாக தொகுதிகள் வெவ்வேறு அளவுகள்;
• உகந்த விநியோகம்.

பெர்ஃபெக்டா டயர்களின் குறைபாடுகளில், வாகன ஓட்டிகள் பக்கச்சுவர்கள் மிகவும் மென்மையானதாக கருதுகின்றனர்.

சவா இன்டென்சா ஹெச்பி டயர்கள்

• பாலிமர் கலவை மற்றும் சிலிக்காவை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு புதிய ரப்பர் கலவையின் பயன்பாடு காரணமாக அதிகரித்த சேவை வாழ்க்கை;
• ட்ரெட் பிளாக்குகளின் வடிவத்தையும், பள்ளங்களின் தட்டையான அடிப்பகுதியையும் மேம்படுத்துவதன் மூலம் விரிவுபடுத்தப்பட்ட தொடர்பு இணைப்பு மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட அழுத்தம் விநியோகம்;
• அதிக எண்ணிக்கையிலான நிச்சயதார்த்த விளிம்புகள் மற்றும் மையம் மற்றும் தோள்பட்டை ஜாக்கிரதையான மண்டலங்களில் உகந்த சைப்களைப் பயன்படுத்துவதன் காரணமாக பல்வேறு பரப்புகளில் மேம்படுத்தப்பட்ட இழுவை.

கார் உரிமையாளர்கள் இன்டென்சா ஹெச்பி டயர்களின் பக்கச்சுவர்களின் சத்தம் மற்றும் மென்மையை சுட்டிக்காட்டுகின்றனர்.

குட்இயர் டன்லப் சாவா டயர்கள் ஒரு பிரபலமான பிராண்டாகும், இது தரமான மற்றும் செயல்பாட்டு கார் டயர்களின் உற்பத்திக்காக உலகம் முழுவதும் தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொண்டுள்ளது. ஸ்லோவாக் பிராண்ட் சாவா பல்வேறு வகையான தரைவழி போக்குவரத்துக்கான டயர்களை உற்பத்தி செய்கிறது, உலகெங்கிலும் உள்ள பல்வேறு நாடுகளுக்கு பொருட்களை ஏற்றுமதி செய்கிறது. 2012 இல் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு பிரபலமான மாடல், சாவா எஸ்கிமோ ஸ்டட் டயர்கள் அவற்றின் தரம் மற்றும் உயர் ஓட்டுநர் பண்புகள் காரணமாக கார் உரிமையாளர்களிடையே பெரும் தேவை உள்ளது.

இந்த கட்டுரையில் நாம் பார்ப்போம்:

சாவாவின் வரலாறு.

விமர்சனங்கள் சாவா எஸ்கிமோ ஸ்டட்.

மாதிரியின் விளக்கம்.

சாவா எஸ்கிமோ ஸ்டட் - டயர் சோதனை.

சாவா பிறந்த வரலாறு

நிறுவனத்தின் தோற்றம் கிட்டத்தட்ட 100 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஸ்லோவேனிய நகரமான கிராஞ்சில் நடந்தது. 1920 ஆம் ஆண்டில், நான்கு தொழில்முனைவோர் இணைந்து அட்லாண்டா இறக்குமதி / ஏற்றுமதி நிறுவனம் என்ற நிறுவனத்தை உருவாக்கினர், இது விரைவில் வல்கன் என மறுபெயரிடப்பட்டது. இந்த நிறுவனம் ஷூ கால்கள் உட்பட பல்வேறு ரப்பர் தயாரிப்புகளின் உற்பத்தியைத் தொடங்குகிறது.

1931 ஆம் ஆண்டில், நிறுவனம் ஆஸ்திரிய செம்பெரிட்டுக்கு அடிபணிந்தது, அதன் உற்பத்தி அளவுகள் வேகமாக வளர்ந்து வருகின்றன, மேலும் நுகர்வோர் சந்தை அதிகரித்து வருகிறது. ஒரு வருடம் கழித்து - 1932 இல் - நிறுவனம் தயாரிக்கத் தொடங்குகிறது

1939 ஆம் ஆண்டில், நிறுவனத்தின் நிர்வாகம் ரப்பர் தயாரிப்புகளின் மிகப்பெரிய உற்பத்தியாளர்களில் ஒருவரான கான்டினென்டல் கும்மி - வெர்கே ஏஜிக்கு அனுப்பப்பட்டது. 1946 வாக்கில், ஆட்டோமொபைல் டயர்களின் உற்பத்தி நிறுவப்பட்டது மற்றும் நிறுவனத்தின் பெயர் மாற்றப்பட்டது. அப்போதிருந்து, இது "சாவா" என்று அழைக்கப்படும் - ஸ்லோவேனியாவில் பாயும் மற்றும் உள்ளூர் மலைகளில் உருவாகும் ஆற்றின் நினைவாக.

நிறுவனத்தின் மேலும் விதி உலக டயர் சந்தையில் அதன் முக்கிய இடத்தை கைப்பற்றுவதோடு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. தயாரிக்கப்பட்ட டயர்களின் தரத்தை மேம்படுத்துதல் மற்றும் மேம்படுத்துதல், புதிய உற்பத்தி தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துதல் ஆகியவற்றில் நிறுவனத்தின் நிர்வாகம் தீவிரமாக ஆர்வமாக உள்ளது.

நிறுவனத்தின் செயலில் வளர்ச்சி

1965 ஆம் ஆண்டில், நிறுவனம் அதிவேக குறியீட்டுடன் முதல் ஒன்றை அறிமுகப்படுத்தியது. 1974 ஆம் ஆண்டில், வலுவூட்டப்பட்ட உலோகத் தண்டு உற்பத்தி தொடங்கப்பட்டது, அவை அவற்றின் ஆயுள் மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பிற்காக அறியப்படுகின்றன.

1992 ஆம் ஆண்டில், நிறுவனம் பிரபலமான SIST ISO 90011995 சான்றிதழைப் பெற்றது, அதன் தயாரிப்புகளின் உயர் தரத்தை உறுதிப்படுத்தியது. விரைவில், புகழ்பெற்ற அமெரிக்க நிறுவனமான குட்இயர் டயர் & ரப்பர் நிறுவனம் சாவாவை கையகப்படுத்தியது, இதன் பொருள் அதன் உண்மையான உரிமையாளரின் கீழ்ப்படிதலுக்கு மாற்றப்பட்டது.

1998 முதல், குட்இயர் டயர் மேற்பார்வையின் கீழ் சாவா டயர்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன. அந்த நேரத்திலிருந்து, உற்பத்தி வேகமாக வளரத் தொடங்கியது: புதிய தொழிற்சாலைகள் கட்டப்பட்டு வருகின்றன, விற்பனை அதிகரித்து வருகிறது (2000 வாக்கில், இது 6.5 மில்லியன் டயர்களாக இருந்தது).

2004 ஆம் ஆண்டில், குட்இயர் ஸ்லோவேனியன் நிறுவனத்தின் முழுப் பங்குகளையும் பெற்று, அதன் முழு உரிமையாளரானார்.

சவா இன்று

இன்று சவா நிறுவனம் ஸ்லோவேனியாவில் ரப்பர் பொருட்களின் மிகப்பெரிய உற்பத்தியாளராக உள்ளது. பொறியியல் முன்னேற்றங்கள் மற்றும் சமீபத்திய தொழில்நுட்பங்களின் பயன்பாட்டிற்கு நன்றி, நிறுவனம் உயர்தர தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்கிறது, அவை முன்னணி டயர் ஹோல்டிங்ஸுடன் பாதுகாப்பாக போட்டியிட முடியும். ISO 9002, ISO 9001, ISO TS 16949, EAQF சான்றிதழ்கள் அதன் தயாரிப்புகளின் தரம் மற்றும் டயர் உற்பத்தித் துறையில் சாதனைகளை உறுதிப்படுத்துகின்றன. கூடுதலாக, நிறுவனம் ISO 14001 போன்ற சான்றிதழ்களைக் கொண்டுள்ளது, இது நிறுவனத்தின் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்துகிறது.

சவா டயர்கள் பல ஐரோப்பிய தொழிற்சாலைகளில் தயாரிக்கப்படுகின்றன. ஸ்லோவேனியாவில் க்ராஞ்ச் நகரில் அமைந்துள்ள முதல் ஆலை, ஐரோப்பாவில் மிகவும் பொருத்தப்பட்ட மற்றும் தொழில்நுட்ப ரீதியாக பொருத்தப்பட்ட நிறுவனங்களில் ஒன்றாகும். குட்இயர், ஃபுல்டா, டன்லப் ஆகிய நிறுவனங்களுடன் இணைந்து இந்த நிறுவனம் உலக சந்தையில் தனது செல்வாக்கை அதிகரித்துள்ளது.

மலிவு விலை பிரிவில் வழங்கப்படும் சிறந்த தரம் காரணமாக, இந்த நிறுவனத்தின் டயர் தயாரிப்புகள் பல வாகன ஓட்டிகளிடையே பெரும் தேவை உள்ளது.

நிறுவனத்தின் தொழிற்சாலைகளில் 1,600 க்கும் மேற்பட்ட மக்கள், நிறுவனத்தின் ஊழியர்கள் பணியாற்றுகின்றனர். தொழிலாளர் பாதுகாப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் துறையில் அதன் சாதனைகளை உறுதிப்படுத்தும் பல விருதுகளை நிறுவனம் பெற்றுள்ளது.

மாதிரி விளக்கம்

பிரபலமான ஸ்லோவேனியன் நிறுவனமான சாவாவின் குளிர்கால டயர்கள், ஸ்டுட்களுடன் கூடிய சாவா எஸ்கிமோ ஸ்டட், மிகவும் தீவிரமான மற்றும் கடினமான குளிர்கால சாலை நிலைமைகளுக்கு மலிவு மற்றும் நம்பகமான டயர்கள். ஸ்டுட்கள் ஒரு அறுகோண அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, இது டயரின் பிடியின் பண்புகளை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது, பக்கவாட்டு மற்றும் நீளமான சறுக்கல்.

ஒரு சிறப்பு ஜாக்கிரதையான முறைக்கு நன்றி, கடினமான சூழ்ச்சிகள் மற்றும் மூலைமுடுக்கின் போது அதிகரித்த திசை மற்றும் பக்கவாட்டு நிலைத்தன்மையால் சாவா எஸ்கிமோ ஸ்டட் மாதிரி வேறுபடுகிறது. இந்த டயர்கள் கார் உரிமையாளர்களை ஸ்டியரிங் கட்டளைகளுக்கு விரைவான மற்றும் துல்லியமான சக்கர பதிலுடன் மகிழ்விக்கின்றன, அனைத்து வானிலை நிலைகளிலும் நிலைத்தன்மைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கின்றன.

அகலமான, அகலமான வடிகால் பள்ளங்கள் உடனடியாக ஈரப்பதம் மற்றும் குழம்பு சக்கரத்திலிருந்து வெளியேறி, குளிர்காலத்தில் ஈரமான சாலைகளில் அக்வாபிளேனிங் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது. சாவா எஸ்கிமோ ஸ்டட் டயர்கள் அறிவுறுத்தல்களின்படி நிறுவப்பட வேண்டும் - அம்புக்குறி அல்லது டயரின் பக்கவாட்டில் அமைந்துள்ள கல்வெட்டு (சுழற்சி) திசையில்.

உற்பத்தி தொழில்நுட்பங்கள்

இந்த டயரின் வளர்ச்சியில் சமீபத்திய தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்பட்டது. எடுத்துக்காட்டாக, அதன் டிரெட் V-TRED போன்ற பிரபலமான தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு தனியுரிம குட்இயர் வடிவமைப்பு ஆகும். இந்த நிறுவனத்தின் கிட்டத்தட்ட அனைத்து குளிர்கால மாடல்களிலும் இது பயன்படுத்தப்படுகிறது. சிறப்பு சமச்சீர் ஹெர்ரிங்போன் முறை சக்கரத்தில் இருந்து ஈரப்பதத்தை சிறப்பாக அகற்ற உதவுகிறது, இது அதிக வேகத்தில் டயரின் பிடியை மேம்படுத்துகிறது. வடிகால் சேனல்கள் பயணத்தின் திசையில் ஒரு சிறப்பு கோணத்தில் அமைந்துள்ளன, இது ஜாக்கிரதையாக வடிகால் போது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

ஆறு பக்க ஸ்டுட்களைப் பயன்படுத்தும் சிறப்பு ActiveStud தொழில்நுட்பம், டயரை சுருக்கி வேகமாக முடுக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

டயர் வடிவமைப்பில் பயன்படுத்தப்படும் 3D-BIS தொழில்நுட்பம் ஒரு பெரிய மேம்படுத்தல் ஆகும். சிப் சுவர்களில் சிறப்பாக அமைந்துள்ள குவிந்த குமிழ்கள் வழுக்கும் சாலைகளில் சக்கரத்தின் பிடியை அதிகரிக்க உதவுகின்றன.

ஜாக்கிரதையில் புதிய ஸ்பைக் விநியோக அமைப்பு சக்கரத்தின் பிரேக்கிங் பண்புகளை மேம்படுத்துவதற்கு மட்டுமல்லாமல், செயலில் அதிவேக இயக்கத்தின் போது சத்தத்தை குறைக்க உதவுகிறது.

கிளட்ச் விளிம்புகளின் எண்ணிக்கை அதிகரிப்பது, சக்கரம் சரிவதற்கான வாய்ப்பைக் குறைக்கிறது, சிறந்த முடுக்கம் மற்றும் பிரேக்கிங் செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது. சாவா எஸ்கிமோ ஸ்டட் டயர்களை தயாரிப்பதில், உற்பத்தியாளர் ஜாக்கிரதையான கட்டமைப்பிற்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தினார். டயரின் மையத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு சிறப்பு விறைப்பு விலா எலும்புக்கு நன்றி, வாகனத்தின் திசை நிலைத்தன்மை மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

தோள்பட்டை பகுதிகளில் அமைந்துள்ள பாரிய தொகுதிகள் பனி நிறைந்த சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது சக்கரத்தை சுயமாக சுத்தம் செய்வதற்கு பங்களிக்கின்றன, மேலும் கடினமான சூழ்ச்சியின் போது நிலைத்தன்மையையும் நிலைத்தன்மையையும் அதிகரிக்கும்.

வழுக்கும் சாலைப் பரப்புகளில் இழுவையை அதிகரிக்க எண்ணற்ற பல திசை ஜாக்கிரதையான சைப்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. சாவா எஸ்கிமோ ஸ்டூட்டின் ஜாக்கிரதையான முறை கட்டுரையில் உள்ள புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது. மேலே விவரிக்கப்பட்ட அனைத்து நுணுக்கங்களையும் அங்கே காணலாம்.

சாவா எஸ்கிமோ ஸ்டட் டயர்களில், ஸ்டட் ஒரு சிறப்பு உடைகள்-எதிர்ப்பு அலாய் மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது, இது ரப்பரின் தொழில்நுட்ப பண்புகளை பராமரிக்கும் போது டயர்களை 4-5 பருவங்களுக்கு பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. ஸ்டுட்களின் சிறப்பு விநியோகம் குறைந்த இரைச்சல் உமிழ்வை அடைய உங்களை அனுமதிக்கிறது மற்றும் அதே நேரத்தில் நம்பகமான பிடியை பராமரிக்கிறது.

ரப்பர் கலவை

சாவா எஸ்கிமோ ஸ்டட் டயரின் ரப்பர் கலவையின் தரமான பண்புகளைப் பொறுத்தவரை: இந்த மாதிரியின் ஆயுள் குறித்த நுகர்வோர் கருத்து நிறுவனம் அறிவித்த தர உத்தரவாதங்களை உறுதிப்படுத்துகிறது. கவனமாகப் பயன்படுத்தினால், ரப்பர் 5 பருவங்கள் வரை ஸ்டுட்களின் குறிப்பிடத்தக்க இழப்பு இல்லாமல் நீடிக்கும்.

அனைத்து குளிர்கால டயர்களிலும் ஒரு சிறப்பு மூலப்பொருளான சிலிக்காவை சேர்ப்பது, ரப்பரின் மென்மை மற்றும் நீடித்த தன்மைக்கு பங்களிக்கிறது. இந்த மாதிரியின் தயாரிப்பில் சிறப்பாக உருவாக்கப்பட்ட ரப்பர் கலவையில் சிலிக்கான் கூறுகள் கொண்ட பாலிமர் உள்ளது, இது குளிர்காலத்தில் குறைந்த வெப்பநிலையில் கூட டயர் அதன் நெகிழ்ச்சி மற்றும் இயக்கத்தை தக்கவைக்க அனுமதிக்கிறது.

சாவா எஸ்கிமோ ஸ்டட் டயர்கள்: நுகர்வோர் மதிப்புரைகள்

குளிர்கால டயர்கள் எப்போதும் வாகன ஓட்டிகளால் மிகுந்த கவனத்துடனும் கவனத்துடனும் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன, ஏனெனில் பருவத்தின் கடினமான சாலை நிலைமைகளில் பாதுகாப்பு, ஆறுதல் மற்றும் நம்பகத்தன்மை ஆகியவை அவற்றின் பண்புகளைப் பொறுத்தது. பனிப்பொழிவின் சிக்கலை பெரும்பாலும் எதிர்கொள்ளும் ரஷ்ய நுகர்வோருக்கு இது குறிப்பாக உண்மை.

இந்த மாதிரியின் தரம் குறித்து உறுதியாக இருக்க, நுகர்வோர் மதிப்புரைகளைப் படிக்க வேண்டியது அவசியம். Sava Eskimo Stud பல கார் ஆர்வலர்களால் நம்பகமான, மலிவான, மென்மையான, நீடித்த டயர்கள் என மதிப்பிடப்படுகிறது. கூடுதலாக, அதிவேக செயல்பாட்டின் போது ஒலி வசதி, நெகிழ்ச்சித்தன்மையைப் பாதுகாத்தல், பனி நிறைந்த சாலைகளில் நழுவுவதற்கு சிறந்த எதிர்ப்பு, பாதைக்கு நம்பகமான பதில், வலுவான நம்பகமான ஸ்டுடிங் மற்றும் மலிவு விலை போன்ற மாதிரியின் நேர்மறையான பண்புகளை நுகர்வோர் குறிப்பிடுகின்றனர்.

ஆயினும்கூட, பல வாகன ஓட்டிகள் இந்த டயர்களைப் பற்றி எதிர்மறையான விமர்சனங்களை விட்டு விடுகின்றனர். சாவா எஸ்கிமோ ஸ்டட், நுகர்வோர் மதிப்பீடுகளின்படி, பின்வரும் குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது: டயரில் மிகவும் மென்மையான பக்கச்சுவர் உள்ளது, இது இயந்திர சேதத்திற்கு மிகவும் எளிதில் பாதிக்கப்படுகிறது. உங்களுக்குத் தெரியும், டியூப்லெஸ் டயர்களில் பக்கக் கண்ணீரை சரிசெய்ய முடியாது, எனவே, அத்தகைய சேதத்திற்குப் பிறகு, டயர் மாற்றப்பட வேண்டும். மேலும், பல கார் உரிமையாளர்கள் இடைவேளையின் போது அதிகரித்த சத்தத்தை குறிப்பிடுகின்றனர். முதல் 200,000 கிலோமீட்டர்களைக் கடந்த பிறகு, சத்தம் உற்பத்தி குறைகிறது.

ஜாக்கிரதை வடிவத்தின் அம்சங்கள்

சாவா எஸ்கிமோ ஸ்டட் டயர்கள் நகர்ப்புற சூழ்நிலைகளில் சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனை வெளிப்படுத்தும் ஒரு டிரெட் பேட்டர்னைக் கொண்டுள்ளன. உயர்தர நிலக்கீல் பரப்புகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது மிகவும் வசதியானது. மென்மையான அழுக்கு சாலையை சமாளிக்க முடியாததால், நாட்டுப் பயணங்களுக்கு இது முற்றிலும் பொருந்தாது. இந்த மாதிரியின் தனித்துவமான அம்சங்கள் குறைந்த உருட்டல் எதிர்ப்பு, சிறந்த ஒலி செயல்திறன், அதிக உடைகள் எதிர்ப்பு.

சோதனை

சாவா டயர்ஸ் தயாரித்த மற்ற மாடல்களைப் போலவே, சாவா எஸ்கிமோ ஸ்டட் சோதனை செய்யப்பட்டது. இந்த டயர்கள் சோதனையை வெற்றிகரமாக கடந்து, பின்வரும் முடிவுகளைக் காட்டுகின்றன:

இழுவைக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பைப் பயன்படுத்தி மணிக்கு 50 கிமீ வேகத்தில் பனியில் வாகனம் ஓட்டும்போது பிரேக்கிங் தூரம் 54.8 மீ.

மணிக்கு 5 முதல் 20 கிமீ வேகத்தில் பனிக்கட்டி மேற்பரப்பில் முடுக்கம் நேரம் 4.5 வினாடிகள்.

80 கிமீ / மணி வேகத்தில் இயங்கும் போது பனி மூடிய சாலையில் பிரேக்கிங் தூரம் 57.1 மீ.

மணிக்கு 5 முதல் 35 கிமீ வேகத்தில் பனி மூடிய சாலையில் முடுக்கம் நேரம் 5.8 வி.

ஏபிஎஸ் உடன் மணிக்கு 80 கிமீ வேகத்தில் இயங்கும் போது ஈரமான நிலக்கீல் மீது நிறுத்தும் தூரம் 33 மீ.

ஏபிஎஸ் பயன்படுத்தி மணிக்கு 80 கிமீ வேகத்தில் இயங்கும் போது உலர்ந்த நிலக்கீல் நிறுத்தும் தூரம் 27.3 மீ.

நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, சாவா எஸ்கிமோ ஸ்டட் டயர்கள் சோதனையில் வெற்றிகரமாக தேர்ச்சி பெற்றன, இது நல்ல முடிவுகளைக் காட்டுகிறது.

பஸ் செலவு

சாவா எஸ்கிமோ ஸ்டட் எம்எஸ் மாடலை ஒரு டயருக்கு 1670 ரூபிள் முதல் 3500 வரை வாங்கலாம். சக்கரத்தின் அளவு மற்றும் சுமையைப் பொறுத்து விலை மாறுபடும். அதிக குறிகாட்டிகள், அதிக விலை கொண்ட குளிர்கால கார் ஷூக்கள் செலவாகும். Sava Eskimo Stud இன் நுகர்வோர் மதிப்புரைகள் பெரும்பாலும் இந்த டயர்களின் இனிமையான விலையைக் குறிப்பிடுகின்றன. அவற்றைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது இது பெரும்பாலும் முக்கிய அளவுகோலாகும்.

டயர் அளவுகள் மற்றும் குறியீடுகள்

Sava Eskimo Stud h ஸ்டட் டயர்கள் பின்வரும் விவரக்குறிப்புகளில் வழங்கப்படுகின்றன.

அளவு - 175 / 70R13, INS - 82T.

அளவு - 175 / 65R14, INS - 82T.

அளவு - 185 / 65R14, INS - 86T.

அளவு - 185 / 70R14, INS - 88T.

அளவு - 185 / 60R15, INS - 88T.

அளவு - 195 / 65R15, INS - 91T.

அளவு - 205 / 65R15, INS - 94T.

அளவு - 205 / 55R16, INS - 91T.

அளவு - 215 / 65R16, ANN - 98T.

உற்பத்தியாளர் சவா எஸ்கிமோ ஸ்டட் டயர்களை மலிவு விலை வரம்பில் வழங்குகிறது. இந்த டயர்களின் சிறப்பியல்புகளை மற்ற நிறுவனங்களின் ஒத்த மாதிரிகளுடன் ஒப்பிட்டுப் பார்த்தால், இந்த சூழ்நிலையில், குறைந்த விலை மோசமான தரத்தின் குறிகாட்டியாக இல்லை என்று பாதுகாப்பாக சொல்லலாம். கடினமான வாகனம் ஓட்டும்போது டயர்கள் சிறந்த பண்புகளை வெளிப்படுத்துகின்றன

முடிவுரை

சாவா நிறுவனம் இன்று பெரும் வெற்றியைப் பெற்று உலகம் முழுவதும் பிரபலமாக உள்ளது. இப்போது இது ஐரோப்பாவில் கார்கள், டிரக்குகள் மற்றும் SUV களுக்கான மிகப்பெரிய மற்றும் வெற்றிகரமான டயர் உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாகும்.

சவா தொழிற்சாலைகளில் உற்பத்தி செய்யப்படும் அனைத்து டயர்களும் தரத்திற்காக முழுமையாக சோதிக்கப்படுகின்றன. மற்ற நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்வதற்கு முன், தயாரிப்புகள் உற்பத்தி குறைபாடுகளுக்கு சோதிக்கப்படுகின்றன, எனவே சாவா டயர்களை வாங்கும் போது, ​​பணத்தைச் சேமிக்கும்போது, ​​​​நீங்கள் பாதுகாப்பில் சேமிக்க மாட்டீர்கள் என்று நாங்கள் நம்பிக்கையுடன் கூறலாம்.

நிறுவனம் அதன் அனைத்து தயாரிப்புகளிலும் 90% க்கும் மேல் ஏற்றுமதி செய்கிறது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. ரப்பர் பொருட்களின் குறிப்பிடத்தக்க தரம், தனித்துவமான உற்பத்தி தொழில்நுட்பங்கள், சிந்தனைமிக்க டயர் வடிவமைப்பு - இவை அனைத்தும் சாவா உற்பத்தி செய்து விற்கும் பொருட்களில் திகழ்கிறது.

நம்பகமான டயர்கள் மேற்கு ஐரோப்பா அல்லது வட அமெரிக்காவில் மட்டும் உற்பத்தி செய்யப்படவில்லை. பால்கன் தீபகற்பம் டயர் தொழில்துறையின் உலகின் மிகவும் பிரபலமான பிரதிநிதிகளில் ஒருவரான பிராண்டுகளைக் கொண்டுள்ளது. ஸ்லோவேனியாவில் உற்பத்தி செய்யப்படும் சாவா டயர்கள் டஜன் கணக்கான நாடுகளின் சந்தைகளுக்கு வழங்கப்படுகின்றன. நிறுவனம் குட்இயர் அக்கறையின் ஒரு பகுதியாகும் மற்றும் உற்பத்தியில் அக்கறையின் ஆராய்ச்சி மையங்களிலிருந்து மேம்பட்ட மேம்பாடுகள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துகிறது. ஆட்டோமொபைல் ரப்பர் "சாவா" தரம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு தரங்களுடன் இணங்குகிறது.

வரிசை

நிறுவனம் பின்வரும் வகை கார்களுக்கான டயர்களை உற்பத்தி செய்கிறது: சிறிய எஞ்சின் இடமாற்றம் கொண்ட பயணிகள் கார்கள், இடைப்பட்ட மற்றும் மினிவேன்கள், பிரீமியம் மற்றும் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள், எஸ்யூவிகள், லைட் டிரக்குகள் மற்றும் மினிபஸ்கள். பருவத்தின் படி, அவை பின்வரும் தொடர்களாக பிரிக்கப்படுகின்றன:
- கோடை: மாதிரிகள் Effecta, Intensa, Perfecta, Trenta;
- குளிர்காலம்: எஸ்கிமோ என்ற சொற்பொழிவு பெயர் கொண்ட மாதிரிகளின் வரிசை;
- அனைத்து வானிலை: அடாப்டோ தொடர்.

குறைந்தபட்சம் +7 ° C வெப்பநிலையில் கோடை டயர்களைப் பயன்படுத்த நிறுவனம் பரிந்துரைக்கிறது, இல்லையெனில் கையாளுதல் மோசமடையும், இது பாதுகாப்பு குறைவதற்கு வழிவகுக்கிறது. அதன்படி, குளிர்கால பயன்பாட்டிற்கு வெப்பநிலை +7 ° C ஐ விட அதிகமாக இல்லை. ஈரமான பரப்புகளில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு, சமச்சீரற்ற ஜாக்கிரதை வடிவத்துடன் சாவா டயர்களை வாங்குவது நல்லது, மற்றும் பனி சாலைகளுக்கு - ஒரு திசை வடிவத்துடன். உலர் நிலக்கீலுக்கு சமச்சீர் சிறந்தது. சீசன் இல்லாத காலங்களில், உங்கள் டயர்களை அழுக்கு இல்லாமல் உலர்ந்த இடத்தில் சேமிக்கவும்.

09.08.2019
இல்யா எக்பி

நான் 2016 சீசனுக்கு முன்பு டயர்களை வாங்கினேன், 3 குளிர்கால சீசன்களுக்கு மைலேஜ் ~ 80,000 கிமீ, பெரும்பாலும் பாதையில்
நான் விரும்பியதை பட்டியலிடுகிறேன்:
1) எந்த கழித்தல் வெப்பநிலையிலும், அவை பழுப்பு நிறமாகாது, -35 ° C இல் கூட அவை மீள் தன்மையுடன் இருக்கும்.
2) வெற்று நிலக்கீல் தளர்வானது மற்றும் மிகவும் பனி இல்லாதது, பிடிப்பு சிறப்பாக உள்ளது, ஒருபோதும் சிக்கவில்லை
3) சத்தம் Bigstone Ice Cruiser 7000 ஐ விட குறைவாக உள்ளது
4) முட்கள் உதிர்வதில்லை, ஒரு பருவத்திற்கு 1-2 ஆகலாம்.

இப்போது "-"
1) எனக்கு எந்த குறைபாடுகளும் இல்லை, நான் எல்லாவற்றையும் விரும்பினேன். பருவத்திற்கு முன் நான் டயர்களை சரிபார்க்க முடிவு செய்தேன், அது 4-5 மிமீ வரை அணிந்திருந்தது. இது ஏற்கனவே ஒரு முக்கியமான உடை. கூர்முனைகளின் தளங்கள் அனைத்தும் இடத்தில் உள்ளன மற்றும் கோர்கள் கட்டப்பட்டுள்ளன, எனவே இது கிட்டத்தட்ட வெல்க்ரோ ஆகும். அதே புதியவற்றை வாங்க முடிவு செய்தேன், குளிர்கால டயர்களுக்குத் தேவையான அளவு, அதாவது 195 / 55R15, அவை உற்பத்தியிலிருந்து அகற்றப்படுகின்றன, இருப்பினும் உற்பத்தியாளரின் இணையதளத்தில் இதைப் பற்றி எந்த வார்த்தையும் இல்லை.
பொதுவாக, இந்த டயர் மாதிரியை அனைவருக்கும் பரிந்துரைக்கிறேன், இது ஹேக்கபெல் 8 ஐ விட எந்த வகையிலும் தாழ்ந்ததல்ல (1500 கிமீ அனுபவம் இருந்தது)

பயனுள்ள உதவிக்குறிப்பு? உண்மையில் இல்லை உண்மையில் இல்லை (+38 /-5 )

20.03.2019
Ff22

நான் கிராஸ்னோடர் பிரதேசத்தில் வசிக்கிறேன், நான் புதிய ரப்பரை எடுத்தேன், இந்த ஆண்டு குளிர்காலம் இல்லை, நான் ரப்பரை விடவில்லை. நான் ஒரு சறுக்கலுக்குச் செல்வேன் என்று நினைத்தேன், ஆனால் இல்லை. உலர்ந்த நிலக்கீல் பதிக்கப்பட்டிருந்தாலும், ரப்பர் நன்றாகப் பிடித்துக் கொள்கிறது. அக்வாபிளேனிங்கை நான் கவனிக்கவில்லை. 130க்குப் பிறகு அவள் நீந்தத் தொடங்குகிறாள். குளிர்காலத்தில் நான் ஒரே ஒரு ஸ்பைக்கை இழந்தேன், இருப்பினும் மீண்டும் ஒருமுறை ஆக்ரோஷமான ஓட்டுநர் பாணியை மீண்டும் சொல்கிறேன். நடைமுறையில் எந்த உடைகளும் இல்லை. ஒரு தொட்டியைப் போல சேற்றில் விரைந்த நான், ரப்பர் வாங்கிய பிறகு முக்கிய விஷயத்தை விட்டுவிட மாட்டேன்.

பயனுள்ள உதவிக்குறிப்பு? உண்மையில் இல்லை உண்மையில் இல்லை (+23 /-5 )

05.02.2019
Prokopyevsk

முற்றிலும் புதிய கார் வாங்கும் போது கிடைத்தது, 2 ஆயிரம் கி.மீ ஓட்டினேன், டயர்களில் எனக்கு மகிழ்ச்சி இல்லை, சத்தமாக இருக்கிறது, பனியில் நீங்கள் தொடர்ந்து நழுவுவதைப் பெறுவீர்கள், நீங்கள் அதிக வேகத்தை அதிகரிக்கவில்லை என்றாலும், அடிக்கடி பிரேக் செய்யும் போது , ஏபிஎஸ் தூண்டப்படுகிறது, நீண்ட திருப்பங்களில் அது உங்கள் கழுதையை வீசுகிறது! ஒருவேளை, நிச்சயமாக, நான் தரம் அதிர்ஷ்டம் இல்லை, போலந்தில் தயாரிக்கப்பட்ட, அளவு 195 60 15, டொயோட்டா கொரோலா.

பயனுள்ள உதவிக்குறிப்பு? உண்மையில் இல்லை உண்மையில் இல்லை (+11 /-24 )

16.12.2018
லியாப்கோ இகோர் எவ்ஜெனீவிச்

மிட்சுபிஷி லான்சர் IX கார் 2012 இல் சவா ஸ்பைக் டயர்களை வாங்கியது. Otezdil 6 பருவங்கள் மற்றும் அது எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும் என்று எனக்குத் தெரியவில்லை. முட்கள் 2/3 இருந்தது அது நிச்சயம். நான் முன்புறத்தில் போட்டவை இன்னும் கொஞ்சம் தேய்ந்துவிட்டன, இது இயற்கையானது. மற்றும் பனி கஞ்சி மற்றும் பனி மற்றும் பனி ரன்-அப் மீது அவர்கள் நம்பிக்கையுடன் நடந்துகொள்கிறார்கள். நிச்சயமாக, நீங்கள் உங்கள் தலையுடன் சென்றால். வெற்று நிலக்கீல் மீது, அவர்கள் சத்தம், நன்றாக, கூர்முனை. பொதுவாக, சிறந்த டயர்கள். நான் ஒரு கோடைகால கிட் வாங்கினேன். கோடை என்ன காட்டுகிறது என்று பார்ப்போம்.

பயனுள்ள உதவிக்குறிப்பு? உண்மையில் இல்லை உண்மையில் இல்லை (+14 /-3 )

10.11.2018
ஹர்ரே ஹர்ரே ஹர்ரே

Sava Eskimo Stud 175/65 14 டயர்கள் மிகவும் dovolen.Otezdil 1 சீசன், கலவை முறையில் சுமார் 15 ஆயிரம் கிலோமீட்டர், பாதையில் ஒரு நகரம் உள்ளது.டிரைவிங் பாணி வேகமாக, ஆனால் ஆக்கிரமிப்பு இல்லை.கட்டுப்பாட்டு திறன் சிறந்தது, பிரேக்கிங், கூட, டயர்கள் வசதியாக இருக்கும் . மிதமான சத்தம், ஒரே மாதிரியான கூர்முனை. ரப்பர் விலை-தரம், உற்பத்தி நிறுத்தப்படும் வரை, நான் அதை மட்டுமே எடுத்து மற்றவர்களுக்கு ஆலோசனை கூறுவேன்.

பயனுள்ள உதவிக்குறிப்பு? உண்மையில் இல்லை உண்மையில் இல்லை (+30 /-20 )

23.10.2018
போல்காப்88

அந்த ஆண்டு, நான் மாலை நேரங்களில் இணையத்தில் 2 வாரங்கள் கழித்தேன் - நான் ரப்பரைத் தேர்ந்தெடுத்தேன் - மதிப்புரைகள், மதிப்புரைகள், ஒப்பீடுகள், முதலியன - சரி, மற்றும் பட்ஜெட் உறுதியாக இருந்தது - இது ஒரு பிராண்டான சாவா எஸ்கிமோ ஸ்டட் - பதிக்கப்பட்ட, நான் அடிக்கடி ஓட்டுகிறேன் நெடுஞ்சாலையில், வெல்க்ரோ ப்ரீச்கள், மிச்செலின் எக்ஸ்னோர்ஸ் முட்கள், நெக்ஸன் முட்கள் - இவை அனைத்திலும் மிகவும் சிறந்த ரப்பர் (ugh, ugh, ugh) இதுவே ஆகும். பனி படகோட்டுகிறது, அது துளையிடாது. விலை சமூகமானது, ஆனால் விற்பனைக்கு சில இடங்கள் உள்ளன.

பயனுள்ள உதவிக்குறிப்பு? உண்மையில் இல்லை உண்மையில் இல்லை (+50 /-12 )

19.10.2018
ஓரியோல்

நல்ல மதியம், இந்த டயரைப் பற்றிய எனது பதிவுகளை கொஞ்சம் பகிர்ந்து கொள்கிறேன். நான் இந்த டயர்களை 2016 இல் வாங்கினேன், குளிர்காலம், ஸ்டுட்கள், அளவு 185/65/15, உற்பத்தி (போலந்து), ஹூண்டாய் சோலாரிஸ் கார். நான் இரண்டு பருவங்கள் பயணித்தேன், ஒரு டயர், ஒரு முள்ளை இழந்தேன். வாங்கும் போது, ​​பிராண்ட் விளம்பரப்படுத்தப்படாததால், நான் சந்தேகித்தேன், ஆனால் விற்பனையாளர் நான் வருத்தப்பட மாட்டேன் என்று கூறினார். அதனால் அது நடந்தது, நான் இந்த டயர்களை வாங்கியதற்கு நான் ஒருபோதும் வருத்தப்படவில்லை. அவர்கள் சாலையை வேகத்தில் நன்றாக வைத்திருக்கிறார்கள், பனிக்கட்டி நிலையில், அவர்கள் பனி கஞ்சி மற்றும் பனியில் நன்றாக ஓட்டுகிறார்கள், ஒரு சிறிய ஸ்பைக் உள்ளது, எனவே டயர்கள் சத்தமாக இல்லை, சோலாரிஸில் ஷும்கா இல்லை என்று நாம் கருதினாலும். எனவே இந்த டயரின் செயல்பாட்டிலிருந்து நேர்மறையான உணர்ச்சிகள் மட்டுமே இருந்தன, நான் 9600 ரூபிள் ஒரு தொகுப்பை வாங்கினேன், தரம் விலையை விட அதிகமாக உள்ளது என்று நினைக்கிறேன். புதிய ஓட்டுநர் அல்ல, அதிகாரப்பூர்வமாக 34 ஆண்டுகளாக வாகனம் ஓட்டுகிறார்.

பயனுள்ள உதவிக்குறிப்பு? உண்மையில் இல்லை உண்மையில் இல்லை (+59 /-7 )

02.10.2018
புஜ்ஜிக்

நல்ல ஒட்டுமொத்த உணர்வு, மிகவும் உறுதியான, மென்மையான, மிகவும் சத்தம் இல்லை. 2 பருவங்களுக்கு, உடைகள் கவனிக்கப்படவில்லை, ஆனால் ஒரு ஆப்பு சக்கரத்தில் நான் ஒரு வழுக்கும் சாலையில் பல மீட்டர் ஓட்டினேன், சேதம் கவனிக்கத்தக்கது. பொதுவாக, நான் தேர்வில் மகிழ்ச்சி அடைகிறேன்.

பயனுள்ள உதவிக்குறிப்பு? உண்மையில் இல்லை உண்மையில் இல்லை (+9 /-2 )

01.10.2018
ஐடி: 18634407

இந்த ரப்பர் மூன்றாவது வருடமாக அனைத்து வேலை செய்யும் இயந்திரங்களிலும் உள்ளது. போன வருடம் நானே ஒரு கார் வாங்கினேன், நான் முழு திருப்தி அடைந்தேன், மூன்று வருடங்களில் அனைத்து ஸ்டுட்களும் இடத்தில் உள்ளன. GOODYEAR மாடல் 2010 இன் நகல். ஒரு கவலை.

பயனுள்ள உதவிக்குறிப்பு? உண்மையில் இல்லை உண்மையில் இல்லை (+33 /-3 )

29.09.2018
nevelaev

மதிப்புரைகளிலிருந்து நான் புரிந்துகொண்டபடி, இது முன்னாள் குடியோரோவ்ஸ்கயா மாதிரி. பின்னர் அது உற்பத்தியில் இருந்து நீக்கப்பட்டது, மற்றும் அதன் காலத்தில் தன்னை வெற்றிகரமாக நிரூபித்த மாதிரி, சாவாவால் உரிமம் பெற்றது. இது இன்றுவரை என்ன வழங்குகிறது - 2 பருவங்கள், முட்கள் கிட்டத்தட்ட இடத்தில் உள்ளன. 7 ஆண்டுகளாக குளிர்காலத்தில் வாகனம் ஓட்டிய அனுபவம் (2011 இலையுதிர்காலத்தில் இருந்து) பின்வருமாறு (என்னிடம் பின்புற சக்கர டிரைவ் உள்ளது, ஃபோர்டு ஸ்கார்பியோ 2): முதல் குளிர்காலத்தில் பண்ணையில் இருந்து டயர்கள் வந்தது - ஒருவித முரட்டுத்தனம் இருந்தது hodgepodge அணி. வழக்கம் போல், ஒரு அதிசயம் நடக்கவில்லை - அறியப்படாத தோற்றத்தின் முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட ஹாட்ஜ்போட்ஜ் எப்போதும் சாலைகளில் தோல்வியடைகிறது. பொதுவாக, நான் முதலில் புதிய டயர்களை பாதையில் வாங்க முடிவு செய்தேன். குளிர்காலம், பின்னர் கோடை, பின்னர் நான் சக்கரங்களை புதுப்பித்தேன் - சக்கரங்களில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. முதல் குளிர்கால டயர்களை Herzhstone IсeCruiser 7000 195 \ 65 \ 15 வாங்கினேன், பின்னர் நான் Hankook Winter iPike இலிருந்து ஒரு ஜோடியை வாங்கினேன், 205 \ 65 க்கு மாறினேன், எங்கள் சாலைகளுக்கு ஒரு மென்மையான வடிவம், அடுத்த குளிர்காலத்தில் நான் ஏற்கனவே இந்த மாதிரியை வாங்கினேன். பிரிட்ஜ்ஸ்டன் சாவா 205 \ 65 \ 15 இன் கடைசி ஜோடி, எனவே "நிகழ்நேரத்தில்" ஒப்பிடுவதற்கு ஏதாவது உள்ளது)) சவா - வலிமையின் அடிப்படையில் இது ப்ரீச்களை விட மோசமாக இல்லை, மற்றும் கையாளுதல் மற்றும் ஓட்டும் உணர்வுகளின் அடிப்படையில் - ஹான்கோக்ஸை விட சற்று மோசமானது. எனக்கு ப்ரீச்கள் பிடிக்கவே பிடிக்கவில்லை, ஏனென்றால் பின் சக்கரங்களை உடைப்பது ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது. Hankuki - சிறந்த கையாளுதல் மற்றும் விடாமுயற்சி (இரண்டாம் பருவத்தின் நடுப்பகுதிக்குப் பிறகும், கிட்டத்தட்ட அனைத்து கூர்முனைகளும் விழுந்தபோது - இந்த மாதிரியின் நித்திய நோய்) - டயர்கள் சாலையை சரியாக வைத்தன. ப்ரீச்களை விட சவா படகோட்டுதல் சிறப்பாக உள்ளது, குறிப்பாக பனியில் வித்தியாசம் தெரியும். புதிய Hankuki சிறப்பாக இருந்தாலும், கையாளுவதில் மோசமாக இல்லை. சத்தம் என்பது நிலையான சத்தம். இரண்டாவது சீசனில், ரப்பர் ஓக்கி, மோசமாக சமநிலையில் உள்ளது அல்லது கோடை முதிர்ச்சியால் அது தவறாகிவிட்டது என்று ஒரு டயரில் சொன்னார்கள் (pfft, என்னுடையது, பேடின்கள் மற்றும் தாயின் சக்கரங்கள் தொடர்ந்து கிடைமட்டமாக கிடைமட்டமாக டச்சாவில் இந்த வழியில் வைக்கப்படுகின்றன - எல்லாம் எப்போதும் சமநிலையில் இருந்தது). நான் நினைத்தேன், ஆனால் மதிப்புரைகள் மூலம் ஆராய, ஷாங்க் மோசமானது. வட்டு ஒன்று ஸ்லெட்ஜ் சுத்தியல் முறையால் ஆளப்பட்டது, எனவே அவர்கள் இறுதியில் குதிரை விலைக் குறியையும் எடுத்தனர் - குளிர்கால காலணிகளை மாற்றுவதற்கு நான் ஒரு நல்ல அலுவலகத்தைத் தேடுவேன், ஏனென்றால் அவர்கள் அதைப் பெற்றனர் - அவர்கள் எனக்காக எல்லாவற்றையும் பாழாக்கினர். குளிர்காலத்திற்காக இன்னும் 1 ஜோடி இந்த Savs ஐ வாங்க திட்டமிட்டுள்ளேன். பொதுவாக, ஒரு நல்ல மாதிரி. நான் அதிகபட்ச மதிப்பெண்கள் கொடுக்க மாட்டேன் - 2 மடங்கு அதிக விலை கொண்ட டயர்கள் நிச்சயமாக இந்த போரில் வெற்றி பெறும்)

பயனுள்ள உதவிக்குறிப்பு? உண்மையில் இல்லை உண்மையில் இல்லை (+29 /-11 )

மாஸ்கோவில் உள்ள ஆன்லைன் ஸ்டோர் "Na Kolesakh.RU" என்பது தயாரிப்பின் அசல் தரத்தை சந்தேகிக்காமல் நீங்கள் எப்போதும் சவா டயர்களை வாங்கக்கூடிய இடமாகும். நாங்கள் உற்பத்தியாளர்களுடன் நேரடியாக வேலை செய்கிறோம் மற்றும் அட்டவணையில் இருந்து எந்தவொரு தயாரிப்புக்கும் புறநிலை விலைகளை மட்டுமே வழங்குகிறோம். தற்போதைய வகைப்படுத்தலைப் பார்த்து நீங்களே பாருங்கள்! "Na Kolesakh.RU" இணையதளத்தில் ஒரு காருக்கு பொருட்களை வாங்குவது எளிமையானது, லாபம் மற்றும் வசதியானது. சூடான செய்திகளை முதலில் பெறுவது எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள்தான் என்பதை உறுதிசெய்கிறோம். நிறுவனம் கூப்பன் சேவைகளுடன் ஒத்துழைக்கிறது மற்றும் சவா டயர்களுக்கான விலைகளை உங்களுக்கு இன்னும் வசதியாகவும், மலிவாகவும் மாற்றுவதற்காக தொடர்ந்து விளம்பரங்களை நடத்துகிறது. "Na Kolesakh.RU" என்ற இணையதளத்தில் உங்கள் காருக்கான பொருட்களை ஆர்டர் செய்வதன் மூலம் குறைந்தபட்ச செலவில் அதிகபட்ச பலனைப் பெறுங்கள்!

"Na Kolesakh.RU" கடையில் உற்பத்தியாளரான சாவாவிடமிருந்து ஸ்லோவாக் டயர்கள்

ஆன்லைன் ஸ்டோரில் "Na Kolesakh.RU" இல் மாஸ்கோவில் சாவா டயர்களை வாங்குவது என்பது ஸ்லோவாக் உற்பத்தியின் பிராண்டட் பொருட்களைப் பெறுவதாகும். பிராண்டின் வகைப்படுத்தல் பல்வேறு பருவங்கள் மற்றும் பல்வேறு நிலையான அளவுகளின் தயாரிப்புகளால் குறிப்பிடப்படுகிறது, அனைத்து வகையான இயந்திரங்களிலும் கவனம் செலுத்துகிறது. 80 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவம் ஸ்லோவாக்கியாவில் உள்ள நிறுவனம் ரஷ்யாவிலும் உலகிலும் விரைவாக விற்பனையை அதிகரிக்க அனுமதிக்கிறது. சாவா தயாரிப்புகள் ஐஎஸ்ஓ சான்றிதழ் பெற்றவை:

• 14001,
• 9002,
• 16949.

இது ஸ்லோவேனியாவின் மிகப்பெரிய நிறுவனமாகும், இது 65% உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச சந்தைகளில் பெரும்பகுதியைக் கைப்பற்ற முடிந்தது. சாவா டயர்களின் விற்பனையில் குளிர்காலம், கோடை மற்றும் அனைத்து பருவகால டயர்கள் EAQF தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்கின்றன.

ஆன்லைன் ஸ்டோர் "Na Kolesakh.RU" இல் சவா டயர்களின் விற்பனை பாரம்பரியமாக மாஸ்கோவில் உள்ள அனைத்து கார் உரிமையாளர்களுக்கும் கவர்ச்சிகரமான சலுகைகள். எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் உண்மையில் எதைப் பெற விரும்புகிறார்கள் என்பதை நாங்கள் அறிவோம் மற்றும் எப்போதும் உங்கள் எதிர்பார்ப்புகளைப் பூர்த்தி செய்கிறோம். எந்தவொரு ஆட்டோ-ஸ்பியர் பொருட்களையும் வாங்குவதற்கான உகந்த நிலைமைகளை மதிப்பிடுங்கள், இதனால் அதிக கட்டணம் செலுத்துவதை ஒருமுறை மறந்துவிடுங்கள்!

சாவா டயர்களை ஆர்டர் செய்ய, உங்கள் மெய்நிகர் "கார்ட்டில்" பொருத்தமான மாதிரியைச் சேர்த்து, ஆன்லைன் விண்ணப்பத்தை நிரப்பவும். கூடிய விரைவில், ஆர்டர் அருகிலுள்ள சேவை மையத்திற்கு வழங்கப்படும், இதன் மூலம் நீங்கள் வசதியான நேரத்தில் டயர்களின் தொகுப்பை எடுக்கலாம்.