Wszystkie typy i opisy karoserii. Atrakcyjna oferta: najlepsze auta coupe coupe z napędem na wszystkie koła

Samochody typu coupe od samego początku swojej produkcji przyciągały uwagę sportowym wyglądem. W segmencie cen budżetowych wielu kieruje się przede wszystkim łatwością obsługi, niezawodnością, zużyciem paliwa. Wygląd jest umieszczony na przedostatnim lub ostatnim miejscu.

Jak wiemy, prawdziwe samochody sportowe są uważane za luksus i mają je tylko ludzie z dobrymi dochodami. Ale niewiele osób wie, że można jeździć mniej pięknymi samochodami za znacznie mniejsze pieniądze. Piękne coupe można kupić za 350 000 rubli lub mniej.

Przy wyborze takiego samochodu trzeba być ostrożnym, ponieważ jego głównymi nabywcami są często młodzi ludzie, którzy nie wahają się wycisnąć z silnika wszystkiego, co się da. Koniecznie zapytaj o działanie samochodu. Jeśli masz poważne zamiary, nie bądź leniwy - sprawdź główne elementy, sprawdź ich stan i zużycie. Wybrano tu najzdolniejszych przedstawicieli swojej klasy. Zazwyczaj jest duży popyt na takie samochody i nie powinno być problemów z częściami zamiennymi.

1) Toyota Celica VII generacji. Produkowany w latach 1999-2002. Najjaśniejszy przedstawiciel tej klasy. Celicę często można spotkać na naszych drogach. Rozpowszechnił się dzięki importowi ze wschodu i zachodu. Jest kierownica po prawej stronie i kierownica po lewej stronie. Standardowy silnik 1,8 l 143 l/s - wysoki moment obrotowy, przy niskim zużyciu. Brak turbiny, co zwiększa jej żywotność. Nie ma problemów z obsługą. Części zamienne, zarówno oryginalne, jak i nieoryginalne, są pełne. Oczywiście są drobne niedogodności, takie jak słaba izolacja akustyczna, mało miejsca, ale są one nieodłączne w większości coupe. Cena ma dość duży spread - od 240 000 do 500 000 rubli lub więcej.

Wniosek: Dobra opcja, zarówno do codziennej jazdy, jak i jako samochód weekendowy. Bardzo ceniony przez miłośników tuningu.

2) Mitsubishi Eclipse III. Produkowany w latach 1999-2006. Bezpośredni konkurent Toyoty. To japoński samochód, który został wyprodukowany na rynek amerykański. Wiele części pochodzi z pojazdu Chryslera. Tutaj każdy jest znajomy stary i niezawodny silnik 2,4 l 156 l/s. Nie wytwarza dynamiki huraganu, ale też nie pozwala się nudzić. Ale konsumpcja na nim to interesująca rzecz. Zależy to bezpośrednio od tego, co zrobili z silnikiem. Dla porządnych ludzi konsumpcja w mieście wyniesie około 12 litrów, ale dla „wyścigowców” może to być 18-20 litrów. 3.0V6 jest mniej powszechny, ale jego zużycie jest o rząd wielkości wyższe, a wzrost mocy nie jest taki, jak byśmy chcieli. Lepiej zabrać samochód z skrzynia mechaniczna bieg. Automat jest tu zainstalowany stary, 4-biegowy i długo myśli o wyprzedzaniu. Cena samochodu waha się od 220 000 rubli do 420 000. Ponownie wszystko zależy od stanu. Nie ma problemów z częściami zamiennymi. Większość części pasuje do Mitsubishi Galant i Chrysler Sebring. Pod względem kosztów nie różnią się też wygórowanymi cenami.

Wniosek: Nie jest częstym gościem na naszych drogach, ale kiedy się pojawia, z pewnością sprawia wrażenie drogiego, sportowego auta.

3) Toyota Solara. Produkowany w latach 1998-2003. To samo Toyota Camry, tylko w coupe i był produkowany tylko na rynek amerykański. To bardzo rzadko spotykane na naszych drogach. Swoimi wymiarami przykuwa uwagę. Komfort jest oczywiście na dobrym poziomie – to Camry. Silnik to też jego 2,2l 137l/s. Dość do wyprzedzania, ale chciałbym szybko. Średnie zużycie 10-11l0km. Dzięki częściom zamiennym konserwacja również nie stanowi problemu. Tylko o karoserię mogą pojawić się pytania, ale jest to zrozumiałe. Koszt to około 350 000 rubli.

Wniosek: pod względem stosunku ceny do jakości świetna opcja... Jedynym problemem jest to, że jest to rzadkie. Na rynku rosyjskim prezentowany jest w postaci kilkudziesięciu takich egzemplarzy.

4) Chrysler Sebring Coupe II generacji, po zmianie stylizacji. Produkowany w latach 2003-2007. To ten sam „statek”, co Toyota Solara, która została przerobiona z sedana na coupe. Głównym problemem jest tutaj prześwit. Przy takich wymiarach i dopasowaniu trudno jest przejść przez wyboje i wyboje, nieumyślnie można przebić się przez dno. Są problemy z widocznością - trzeba przejść do połowy, żeby zobaczyć samochody nadjeżdżające zza domów. Znamy sprzęt techniczny Mitsubishi Eclipse. III generacja... Silnik 2,4-3,0l. Tu nie ma niespodzianek. Części i serwis są identyczne. Średnie zużycie 12-13l0km. Cena waha się od 250 000 do 400 000 rubli.

Wnioski: Klasyczny amerykański, przestronny, wygodny samochód. To również nie jest powszechne.

5) Citroen C4 I Coupe. Lata emisji: 2004-2008. Tutaj konieczna jest rezerwacja - to nie do końca coupe, ale raczej 3-drzwiowy hatchback. Ale ze względu na swój wygląd dobrze pasuje do tej listy. Pozytywy są oczywiste: to najnowszy okaz; design, wnętrze i ergonomia są również aktualne; dynamiczna wydajność jest w porządku. Problemy tutaj prawie przeważają nad zaletami. Wiąże się to głównie z obsługą i konserwacją. U dealerów cena wyraźnie spada, a serwisowanie przez nieoficjalnych jest na własne ryzyko i ryzyko. Elektronika może zawieść, a komfort zawieszenia jest kiepski. Zużycie jak na takie auto jest za duże - 10-11l0km. Średnia cena zatrzymała się na 270 000 rubli.

Wniosek: Francuzi wiedzą, jak zrobić samochód o efektownym designie i efektownym wyglądzie, ale kryje się za tym wiele technicznych sztuczek.

Konkluzja: Podczas oględzin samochodu nie żałujmy sprawdzania jego stanu technicznego, możliwe, że auto uległo wypadkowi i zostało dosłownie zmontowane na części. Pamiętaj, że uwaga innych nie zawsze może to zrekompensować. bół głowy podczas naprawy samochodu.

Wideo - Сhevrolet Camaro

Wyświetlenia posta: 5 741

Początkowo pod nazwą coupe produkowano samochody dwudrzwiowe z zamkniętym nadwoziem na 3-4 miejsca. Ale stopniowo Coupe stało się raczej oznaczeniem marketingowym, którego zadaniem jest podkreślenie sportowego, ładującego auta. Bardzo często firmy wypuszczają wersje coupe oparte na popularnych modelach. Dlatego niewiele pozostało z pierwotnej koncepcji. Ale niektóre marki uparcie tworzą samochody, które w pełni odpowiadają historycznemu znaczeniu tej klasy.

Liderzy klas

Modeli auto coupe jest wiele, co trochę komplikuje wybór. Ale nasza lista została stworzona w oparciu o maksymalną zgodność samochodu z jego nazwą i powiązaniem z klasą Coupe. Bo nie uwzględniliśmy tutaj BMW różnych serie z prefiksami Coupe, samochody Mercedes, Audi i inne marki o odpowiednich nazwach.

Nasz top obejmuje następujące marki:

• Mazda;
• Hyundai;
• Nissana;
• Subaru;
• Toyota;
• Chevroleta;
• Bród;
• Porsche.

Naprawdę dobre coupe powinno łączyć w sobie takie kryteria, jak atrakcyjność wizualna, szybkość, dynamika z niezawodnością i bezpieczeństwem jednocześnie.

Zapraszamy do sprawdzenia, które coupe uważamy za najlepsze w swojej klasie. Każdy pokazany samochód może wylądować w Twoim garażu. Każda z nich jest niesamowicie piękna, ale to tylko jedna z wielu zalet maszyn.

370Z

Samochód od Nissana, który zastąpił legendarnego 350Z. Wielu sceptycznie podchodziło do zmiany nazw i pokoleń, ale w rzeczywistości 370Z okazał się godnym następcą coupe o tak dzikiej popularności.

Samochód jest niesamowicie piękny. To samochód sportowy z tyłu coupe o bojowym charakterze, który został osiągnięty dzięki doskonałym parametrom technicznym. Pod maską japońskie coupe ma 3,7-litrowy silnik o mocy 332 koni mechanicznych. Samochód przyspiesza od zera do 100 kilometrów na godzinę w zaledwie 5 sekund.

Genesis coupe

To bardzo ciekawe coupe z Korei od Hyundaia. Auto istnieje od 2009 roku i nadal zachwyca nabywców uroczym wyglądem, pięknym charakterystyka techniczna i nowoczesne wyposażenie wnętrz.

Do wyboru jest para silników z turbodoładowaniem o pojemności 2,0 i 3,8 litra. Najmocniejsza wersja produkuje 416 Konie mechaniczne.

Parametry pozwalają Genesis dorównać prawdziwym samochodom sportowym. Jednocześnie Hyundai starał się, aby samochód był wszechstronny. Dlatego wygodnie jeździ się nim nie tylko po autostradach z zaporowymi prędkościami, ale także w warunkach miejskich, łatwo manewruje w korkach i dobrze zachowuje się przy niskich obrotach.

MX5

Legendarny samochód ma bardzo kompaktowe rozmiary. To coupe ma uroczy wygląd, a jednocześnie daje do zrozumienia, że ​​pod maską kryją się imponujące parametry techniczne.

Pomysł Mazdaświetnie nadaje się do miasta, ale może konkurować na autostradzie. Przy niskiej masie samochodu jego 160 koni mechanicznych pokazuje maksymalne możliwości.

Nie jest to samochód wyścigowy, ale godna opcja dla tych, którzy szukają dynamicznego coupe o dobrym wyglądzie, wysokim poziomie bezpieczeństwa i nowoczesnym wyposażeniu. Nowa generacja stała się godną kontynuacją legendarnego poprzednika.

BRZ

Pod tą nazwą swoje coupe zaprezentowało Subaru. Jest to wspólny produkt z Toyotą, którego analog również trafił na nasz szczyt.

BRZ powstało z myślą o rynkach azjatyckich i europejskich. Takie coupe przyciąga swoim wyglądem, imponującymi parametrami technicznymi i nowoczesnym wypełnieniem.

W samochodzie zainstalowano 2,0-litrowy silnik, który wytwarza 200 koni mechanicznych. Nie najbardziej imponujące cechy, ale samochód nie zje dziesiątek w warunkach miejskich. A na torze coupe będzie konkurować z innymi samochodami.

Z4

Kolejna legenda. Tym razem od niemieckiego producenta samochodów BMW. To pierwszy samochód firmy klasy coupe, ale niezwykle udana próba zdobycia nowych pozycji.

Auto przeszło zmianę pokoleniową oraz szereg modyfikacji. Takich samochodów na rosyjskich drogach jest niewiele, co czyni je bardziej atrakcyjnymi i ekskluzywnymi.

Najpopularniejsza jest wersja z 3-litrowym silnikiem z turbodoładowaniem, który wytwarza 340 koni mechanicznych. Godny przedstawiciel klasy coupe.

Boxter

Powstanie niemieckiej firmy Porsche, która jest jednym z najlepszych producentów samochodów typu coupe. Asortyment firmy jest imponujący, ale zdecydowaliśmy się pozostać przy modelu Boxter.

Nie jest to najdroższy przedstawiciel linii, ale o bogatej historii, świetnym wyglądzie i doskonałych parametrach technicznych.

W Rosji kompaktowe coupe od Porsche nie są tak popularne jak na Zachodzie i w USA, ale prawdziwi koneserzy nadwozia coupe godnie docenią ten samochód. Zwłaszcza jeśli weźmiesz wersję z silnikiem o pojemności 3,4 litra i mocy 310 koni mechanicznych. Samochód przyspiesza od zera do 100 kilometrów na godzinę w 5,2 sekundy.

TT

Niewiele osób nie wie o samochodzie takim jak Audi TT. Jeden z najpopularniejszych przedstawicieli klasy coupe, który od początku swojego istnienia sprzedał się w tysiącach egzemplarzy na całym świecie.

Niedawno świat ujrzał trzecią generację TT, która została zaprezentowana w Paryżu w marcu tego roku. Z czasem opcje silnika będą się rozszerzać, ale na razie nowa generacja coupe jest wyposażona w 2,0-litrowy silnik turbo o mocy 220 koni mechanicznych.

Jeśli nie ma pieniędzy na zakup Nowa wersja rynek wtórny oferuje ogromny wybór używanych TT pierwszej i drugiej generacji.

GT 86

To właściwie klon BRZ od Toyoty, bo samochód został opracowany wspólnie. Widzów bardziej przyciąga Toyota. Z czym to się wiąże, trudno powiedzieć.

GT 86 to dość dynamiczne coupe z nowoczesnym wyposażeniem i bardzo atrakcyjnym wyglądem. Jednocześnie auto nie jest tak drogie i świetnie sprawdza się w warunkach miejskich i ciasnych korkach.

W Rosji model jest bardzo poszukiwany rynek wtórny... Nie jest to zaskakujące, ponieważ można znaleźć doskonałą kopię próbki 2010-2013 za dosłownie 1-1,2 miliona rubli.

Jeśli ktoś może narzucić walkę o przywództwo w kategorii sportowych coupe i muscle carów, to tylko Mustang od Forda.

Nowe pokolenie odeszło nieco od tradycji Mustangów, co wywołało burzę oburzenia. Ale jeśli lepiej go poznasz, zrozumiesz, że to właściwy krok ze strony Forda.

Mustang jest szybki, nowoczesny, oszczędny i równie zarozumiały. Możesz dostać samochód z zaledwie 2-litrowym silnikiem, ale wydaje się, że pod maską jest co najmniej 3,5 litra. Mustang stał się zaawansowany technologicznie, co czyni go uosobieniem współczesnego sportowego coupe.

Ważne jest, aby zrozumieć, że nadwozie coupe ma wiele odmian i modyfikacji ... html "> samochody sportowe. I tutaj trudno znaleźć prawdziwego lidera, ponieważ każdy podsegment ma swoją własną upartą walkę między konkurencyjnymi producentami samochodów.

Napisz w komentarzach czym jest dla Ciebie coupe i jaki samochód byś zaklasyfikował jako lider. Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna. Zapisz się, zaproś znajomych i zostań z nami.

Znaleziono: 27 samochodów

Major Expert sprzedaje samochody używane, które są starannie przygotowane do użytku. Szeroka gama produktów to korzystna okazja do wyboru najlepszego coupe w Moskwie. Kup jeden z pojazdów „27”.

Szukasz niedrogiego używanego samochodu sportowego? Zwróć uwagę na to coupe. Za skromną sumę otrzymasz samochód w pełni gotowy do użytku: karoserię bez rdzy i zarysowań, wszystkie elementy, układy i mechanizmy są starannie posortowane, nasmarowane, dokręcone i gotowe do jazdy. Wnętrze, bagażnik, szyby i okablowanie są w idealnym porządku.

Potrzebujesz profesjonalnej porady? Nie ryzykuj swoich pieniędzy na rynkach samochodowych. Niewielu kupujących wychodzi jako zwycięzcy tej loterii. Major Expert będzie monitorował czystość prawną transakcji oraz stan techniczny Twojego przyszłego samochodu. Twój osobisty menedżer jest gotowy udzielić szczegółowych bezpłatnych konsultacji, które pomogą Ci zrozumieć, które używane coupe lepiej kupić.

Samochody osobowe są reprezentowane przez szeroki skład, różniące się ceną, przeznaczeniem, klasą komfortu i innymi parametrami. Charakterystyka samochodu i jego wymagania pozostawiają poważny ślad na rodzajach karoserii. Nadwozie samochodu to definiuje wygląd zewnętrzny i działa jako główna konstrukcja nośna, dlatego w zależności od wymagań zmienia się również rodzaj części.

W niektórych seriach główną konstrukcją nośną jest podwozie i rama.

Ciało jest głównym szczegółem, który określa:

• wygląd zewnętrzny;
• objętość (zarówno dla pasażerów, jak i ładunku);
• liczba pasażerów;
• wydajność aerodynamiczna.

Detal w dużej mierze determinuje dalszy układ, a co za tym idzie zachowanie auta na drodze. Dlatego najczęstsza klasyfikacja samochody osobowe telefony komórkowe według typu ciała.

Istnieją 3 główne typy karoserii:

1. jednotomowy.
2. dwutomowy.
3. trzytomowy.

Liczba części tomów to izolowane bloki.

Trzytomowe

Charakteryzują się oddzielną komorą silnika i bagażnikiem. Zaletą jest łatwy dostęp do części, co sprawiło, że design jest klasyczny. Nie daje jednak możliwości modyfikacji. Popularne typy modeli trzytomowych to:

• kabriolet, roadster, brogam i targa.

Sedan

Charakterystyczne cechy konstrukcji nadwozia sedana to wyraźnie wystająca komora bagażowa i silnikowa, 4 drzwi i 2 rzędy siedzeń. Wysokość dachu całej kabiny jest taka sama. Za samochodem nie ma drzwi windy. Ten układ jest wygodny do przewożenia pasażerów, dzięki czemu stał się popularny. Wielu producentów dzieli sedana na podklasy. Jednym z nich jest klasa maszyny wydłużonej (oznaczenie L). Zazwyczaj wydłużone części znajdują się w sedanach klasy biznesowej. Należą do nich samochody miejskie - sedany z podwyższoną wysokością dachu.

Istnieją również dwudrzwiowe sedany. Charakterystyczną cechą samochodu jest obecność dwóch rzędów siedzeń, na przykład „Zaporoże”.

Coupé

Cecha - dwoje wydłużonych drzwi. Zazwyczaj nadwozie wyposażone jest w dwa siedzenia, ale w niektórych przypadkach tylna część wyposażona jest w dwa dodatkowe siedzenia pasażerskie. W przeciwieństwie do dwudrzwiowego sedana te siedzenia są niewygodne i nie są przeznaczone do długich podróży. Kształt dachu coupe jest zawsze spadzisty, ze spadkiem do tyłu, co poprawia właściwości aerodynamiczne auta.

Samochody tego typu należą do klasy sportowej, dlatego prezentowane są głównie w kategorii wysokiej ceny. Wyposażone są w silnik o dużej mocy, wzmocnione zawieszenie i niski prześwit, co poprawia właściwości jezdne. Te samochody są bardzo zgrabne, co również dodaje im prestiżu.

Otwórz górny samochód

Te samochody są szczególnie popularne w krajach o gorącym klimacie. Samochód bez dachu to oryginalne i prestiżowe rozwiązanie. Klasy te obejmują również modele z rozsuwanym dachem. Do tego typu urządzeń należą:

• lando;
• faeton;
• terenówka;
• wozu.

Kabriolet to klasyczny typ samochodów bez dachu lub ze składanym urządzeniem. Jest zaprojektowany na bazie „Coupe”, rzadziej „Sedan”, ma tego typu konstrukcję ramową. Najczęściej ta klasa samochodów wyposażona jest w miękki składany dach.

Klasa nadwozia Phaeton to samochód z miękkim składanym dachem. Różnica w stosunku do kabrioletu polega na całkowitym braku konstrukcji ramy nad kabiną. Dzięki temu okna drzwi bocznych w takich maszynach są zdejmowane. Faetony to najbardziej otwarte samochody. Klasyczne faetony to rządowe bezdachowe samochody z trzema rzędami siedzeń przeznaczone głównie na parady. Obecnie wersje bez dachu nie są dostępne z rozszerzonym rozstawem osi.

Słowo „faeton” w branży motoryzacyjnej również skupia się na luksusie samochodu i zwiększonej przestrzeni wewnątrz auta. Tak więc Volkswagen Phaeton, wprowadzony na rynek w 2002 roku, jest klasycznym sedanem pod względem typu nadwozia.

Nadwozie roadstera jest otwarte, na skróconej podstawie z dwojgiem drzwi. Takie samochody wyróżniają się również składanymi szybami bocznymi lub ich całkowitym brakiem, miękkim dachem. Roadster bez dachu nazywa się pająkiem. Historycznie, roadstery, oprócz głównych wygodnych siedzeń, wyposażone były w dodatkowe składane, popularnie nazywane „miejscem teściowej”. Współczesne roadstery są często reprezentowane przez samochody sportowe, w tym Lada Revolution.

Typ roadstera wyposażonego w sztywny łuk z tyłu siedzeń nazywa się targa. Samochody mają również zdejmowane szyby boczne i nie mają konstrukcji ramy bocznej, ale coraz częściej są wyposażone w sztywny zdejmowany lub składany dach.

Ulec poprawie

Samochody typu pickup są trzyczęściowe. Główną cechą modeli jest otwarty bagażnik. Przeznaczone są nie tylko do jazdy, ale również do przewożenia dużych ilości towarów.

Początkowo pickupy były dystrybuowane w Ameryce Północnej wśród rolników i zwykłych ludzi, później rozprzestrzeniły się w całej Europie i na całym świecie. Nowoczesny pickup to komfortowy samochód na bazie SUV-a. Dostępne są zarówno samochody dwudrzwiowe, jak i czterodrzwiowe z wygodną kabiną.

Cechy przetworników to:

• wysoka moc;
• wysoka zdolność przełajowa;
• duża pojemność silnika;
• przestronna, wygodna kabina.

Limuzyna

Ten typ samochodu jest przeznaczony do klasy wykonawczej i charakteryzuje się wysokim poziomem komfortu, typ nadwozia tworzony jest w oparciu o koncepcję sedana. Konstrukcja limuzyny to samochód osobowy na wydłużonej podstawie z obowiązkową przegrodą między kierowcą a pasażerami. Wyposażony w 2 lub nawet 3 rzędy siedzeń, 4 drzwi. To właśnie sztywna przegroda odróżnia tę klasę od wydłużonego sedana.

Klasyczne limuzyny powstały na bazie sedana, jednak obecnie pojawiły się samochody oparte na SUV-ach. Limuzyny są dość rzadkie, co czyni je jeszcze bardziej spektakularnymi.

Dwutomowy

Nadwozia tego typu wyróżnia osobny, osobny przedział silnikowy i pasażerski. Część ładunkowa samochodu jest połączona w jedną przestrzeń z pasażerem. Pozwala to na zwiększenie przestrzeni ładunkowej lub wnętrza bez zwiększania długości rozstawu osi. Odnalezienie części pasażerskiej i ładunkowej samochodu w tej samej przestrzeni daje projektantom większe pole manewru. Popularne typy modeli dwutomowych to:

• hatchback;
• krzyżowanie;

Kombi

Kombi to pojazd użytkowy. Ten typ samochodu wziął swoją nazwę od jego uniwersalnego zastosowania. Samochody kombi mają 3 lub 5 drzwi, 2 rzędy siedzeń o dużej objętości. W większości modeli tylne siedzenia składają się, powiększając bagażnik do ogromnych rozmiarów. Na początku nowego stulecia liderami rynku są kombi, wyprzedzając w sprzedaży sedany.

Jednym z podtypów kombi jest nadwozie strzeleckie. Są to dwudrzwiowe samochody premium z prostym dachem, opracowane na bazie samochodów sportowych.

Hatchback

Nadwozie typu hatchback przypomina kombi, ale ma spadzisty dach. Te samochody są często nazywane fastbackami. Hatchbacki są często projektowane jako lekkie pojazdy z dużym bagażnikiem. Świetnie sprawdzają się w warunkach miejskich, świetnie sprawdzają się w transporcie pasażerów i towarów. Wykonywane są w formie samochodów trzydrzwiowych lub pięciodrzwiowych. Przykładami krajowych hatchbacków są VAZ-2108 i VAZ-2109.

Podnoszenie

Nadwozie typu liftback jest pośrednią opcją między hatchbackiem a sedanem. Z wyglądu nadwozie przypomina sedana lub coupe, ale strukturalnie bardziej przypomina hatchbacka. Bagażnik takiego auta otwiera się klapą, odchyla się do tyłu tylna szyba... Pomiędzy bagażnikiem a tylnymi siedzeniami zainstalowane są miękkie przegrody. W razie potrzeby są one usuwane, po czym maszyna jest gotowa do transportu ładunków ponadgabarytowych.

SUV

Samochody tej klasy są podobne do kombi, ale mają duży rozmiar i wysoki prześwit... Charakterystyczną cechą jest mocna rama, która sprawia, że ​​korpus jest bardziej wytrzymały. Te samochody są przeznaczone do jazdy w terenie, dlatego mają wysoką zdolność przełajową. Prawie wszystkie z nich mają mocny silnik i Napęd na cztery koła, czasami z blokadą mechanizmu różnicowego. Wśród ludzi są SUV-y, a czasem inne podobne samochody cechy zewnętrzne nazywane są jeepami.

Twórcy samochodów terenowych doszli do wniosku, że zmniejszenie masy auta może ją zwiększyć. osiągi podczas jazdy... Tak pojawił się SUV bez nadwozia - buggy.

Krzyżowanie

Ten styl nadwozia jest dość podobny do SUV-a, ale znacznie lżejszy. Samochody tej klasy to hybryda kombi i SUV-a: wariant auta miejskiego przystosowany do jazdy w terenie. Ma również duży prześwit, ale nie posiada ramek i zamków. Różni się od SUV-a w wyższej klasie komfortu, podczas gdy zdolność do jazdy w terenie jest o rząd wielkości niższa.

Różnorodność crossoverów to klasa SUV. Jest to powiększone kombi z wysoką pozycją siedzącą, dużym prześwitem i dużym prześwitem. Te typy mają uproszczony napęd na cztery koła. SUV (jak większość crossoverów) to hybryda kombi i SUV-a.

Awangarda

Nadwozie to jest w pełni przystosowane do przewozu towarów. Samochody dostawcze są opcją przejściową między samochodami a ciężarówkami. Wyposażony w obszerną, wysoką przestrzeń ładunkową z dużymi tylnymi drzwiami, bez okien. W niektórych przypadkach są one wykonywane jako głęboka modernizacja nadwozia samochodu osobowego („Moskwicz” -412 „ciasto”), ale częściej jako oddzielna konstrukcja. Niektóre nowoczesne samochody dostawcze to pojazdy jednotonowe. Niektóre z nich mają określone przeznaczenie, na przykład pomieścić specjalne urządzenia, sprzęt medyczny lub lodówkę.

Jednotomowy

Nadwozia tego typu nie mają wystających części i mają konstrukcję całkowicie metalową. Przedziały silnika i bagażnika są połączone z wnętrzem samochodu w jedną całość. Większość autobusów należy do tej klasy. Wśród samochodów osobowych reprezentują je najmłodsze klasy:

• kompaktowy MPV.

Minivan

Nadwozie minivana to jednoczęściowa konstrukcja o długości co najmniej 4,5 metra. Ten samochód łączy w sobie komfort kombi i pojemność furgonetki. Duża objętość pozwala na umieszczenie trzeciego rzędu siedzeń i czyni je idealnymi do samochodów rodzinnych. Pod względem rodzaju nadwozia minivan przypomina minibusa, z tą różnicą, że może pomieścić nie więcej niż 8 miejsc.

Kompaktowy MPV

Kompaktowy van to mniejsza wersja minivana. Często mieści 3 rzędy siedzeń. Jednocześnie różni się mniejszym wnętrzem i objętością bagażnika, ale wygrywa zwrotnością.

Mikrovan

Ta odmiana jest często określana jako hatchback. W większości charakterystyka samochodów jest zbliżona do jednotomowych samochodów tej klasy. Cechą charakterystyczną jest duża wysokość części pasażerskiej, która zapewnia komfort pasażerom w kabinie, co jest szczególnie przyjemne podczas długich podróży.

Samochody ciężarowe

Typ ciała ciężarówka są dwutomowe (KAMAZ) lub trzytomowe (KRAZ). Nie jest to jednak cecha definiująca. Główną gradacją nadwozi jest rodzaj przedziału ładunkowego. Dzielą się na:

• na pokładzie;
• śmieciarka;
• sakwy;
• markiza;
• cysterny;
• platformy;
• organy do celów specjalnych.

Granice między klasami pojazdów stopniowo się zacierają. Na rynku pojawia się coraz więcej modeli maszyn, które łączą w sobie cechy określonych klas. Dzięki temu możliwe jest tworzenie wszechstronnych samochodów spełniających potrzeby kierowców i pasażerów.

Powiedzmy sobie szczerze, dwudrzwiowe samochody wyglądają o wiele lepiej niż sedany. Wielu by się z tym zgodziło, ale dodałoby też, że samochody to coupe i kosztują dużo więcej niż sedany. Jest w tym trochę prawdy, ale aby zostać właścicielem stylowego coupe, nie trzeba obrabować banku, ponieważ nawet w tym segmencie są niedrogie modele, na które nawet średni menedżer będzie mógł sobie pozwolić.

Mamy listę 10 najbardziej przystępnych i przystępnych cenowo dwudrzwiowych samochodów z ceną wywoławczą poniżej 26 000 USD. Musieliśmy wytyczyć ścisłą linię i wykluczyć samochody typu hatchback, takie jak Scion tC lub. Jednak lista jest wciąż zróżnicowana i znajdziesz wiele coupé zarówno w dużych, jak i małych rozmiarach. Każdy z nich ma atrakcyjny wygląd i może zapewnić dynamiczną jazdę.

10 . SUBARU BRZ PREMIUM. CENA $25 495

Przy niskiej cenie początkowej Subaru BRZ oferuje doskonałe prowadzenie, ale niewielką moc. Zaczynając od 25 495 $ i wypychając Dodge Challengera z 10. miejsca w naszym topie, auto ma tylko 200 koni mechanicznych zapewniany przez czterocylindrowy rzędowy silnik boksera... BRZ jest lekki, dzięki czemu jest równie wydajny na drodze, jak i na torze. Dzięki temu Napęd na tylne koła BRZ to samochód doskonale wyważony, choć kto może twierdzić, że ma też bardzo atrakcyjny wygląd? Podstawowy BRZ jest wystarczająco dobry, ale nie oferuje wiele z tego, co ma do zaoferowania jego siostrzany model FR-S. Jednak w podstawowa konfiguracja znajdziesz reflektory HID, radio z ekranem dotykowym z nawigacją i światła do jazdy dziennej LED. Wcześniej opisywaliśmy już ten model w materiałach: „” i „”, więc jeśli chcesz się z nim bardziej szczegółowo zapoznać, zapraszamy.

9 . SCION FR-S. CENA $25.255

Słynny brat bliźniak Subaru BRZ jest tylko o kilkaset dolarów tańszy i ma mniej funkcji. To idealny wybór dla tych kierowców, którzy chcą czerpać więcej radości z jazdy niż cokolwiek innego. Scion FR-S jest wyposażony w optymalny pakiet zawieszenia pojazdu, który sprawia, że ​​jazda jest przyjemniejsza niż jazda Subaru. Jest to kolejny powód, oprócz kosztów, który sprawia, że ​​Scion jest bardziej atrakcyjny dla potencjalnych nabywców.

osiem . NISSAN ALTIMA COUPE. CENA 25 $ 230

Następny niedrogie coupe jest Nissan Altima, o którym wielu zapomniało i na próżno Nissan nadal sprzedaje ten samochód. Kosztuje nieco mniej niż Scion, a za 25 230 dolarów kupujący dostaje 2,5-litrowy czterocylindrowy silnik o mocy 175 koni mechanicznych. Dzięki System Nissana Xtronic CVT Altima jest samochodem dość oszczędnym pod względem paliwa i inwestuje w 10 litrów na 100 kilometrów podczas jazdy po mieście i 7,3 litra na 100 kilometrów podczas jazdy po autostradzie. Nieźle jak na samochód, który rozpaczliwie potrzebuje modernizacji. Plotka głosi, że Nissan zaprzestanie produkcji Altimy Coupe, co nie jest zaskakujące, biorąc pod uwagę niską sprzedaż tego modelu.

7. HYUNDAI GENESIS COUPE 2.0 T. CENA 24 USD 250

Ci, którzy szukają pojazdu z napędem na tylne koła, który zapewnia taką samą przyjemność z jazdy jak Subaru BRZ i Scion FR-S, a także poszukują większej mocy samochodu za mniejsze pieniądze, przyjrzyj się bliżej Hyundai Genesis Coupe. Ten samochód jest nie tylko tańszy niż Scion FR-S, ale ma też o 74 KM więcej mocy niż jego rywal. Podstawowe coupe Genesis nie ma mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu, co oznacza, że ​​ten samochód traci na prowadzeniu w porównaniu do bliźniaków Toyobaru, ale w linii prostej Genesis może wykonać świetną robotę.

6. HONDA ACCORD LX-S. CENA 23 USD 350

Tak, naprawdę jest, za 23 350 USD możesz zostać posiadaczem oszczędnego coupe... Nazwa tego samochodu to Honda Accord Coupe. Samochód może pochwalić się nie tylko ceną, ale także czterocylindrowym silnikiem o pojemności 2,4 litra i mocy 185 koni mechanicznych. Napęd na wszystkie koła PorozumienieCoupe wykazuje średnie zużycie paliwa na poziomie 8,4 litra na 100 kilometrów... Dodatkowo jak na coupe wystarczy Accord przestronny samochód, może wygodnie pomieścić nie tylko pasażerów przednich foteli samochodowych, ale także tylnych.

5 . CHEVROLET CAMARO LS. CENA 23 USD 345

Za pięć dolarów mniej niż Honda Accord możesz być dumnym posiadaczem 323-konnego Chevroleta Camaro. Dzięki mechanizmowi różnicowemu o ograniczonym poślizgu Camaro jest najlepszym samochodem sportowym, jaki kiedykolwiek jeździł, ale jest nieco cięższy niż jego rodzeństwo i znajduje się w cieniu Camaro SS i ZL1. Niemniej jednak, dzięki sensacyjnemu hitowi o robotach z innej planety, to niedrogi samochód coupe jest łatwo rozpoznawalne, każdy nastolatek chciałby zostać dumnym posiadaczem Bumblebee. Warto dodać, że auto budzi szacunek nie tylko młodego pokolenia, ale także osób w dość dojrzałym wieku. O nowszych Modele Chevroleta Możesz przeczytać Camaro na łamach naszego magazynu motoryzacyjnego.

4 . FORD MUSTANG. CENA 22 USD 200

Ostatnim muscle carem w naszej pierwszej dziesiątce jest Ford Mustang z silnikiem V6, który wysyła 305 kucyków do tylna oś... Jeśli możesz żyć z brakiem niezależnego tylnego zawieszenia, Mustang jest zaskakująco atrakcyjnym pojazdem, który zapewnia również doskonałą jakość za jedyne 22 000 USD. Podczas gdy inne Mustangi są napędzane silnikami V-8 lub turbodoładowanymi, silnik tego samochodu sprawi, że poczujesz przyjemność jazdy kultowym amerykańskim pojazd które nie trafią w twoją kieszeń.

3. HONDA CIVIC LX. CENA $17,965

Podczas gdy nasza lista zawiera sporo ekscytujących samochodów typu muscle car z napędem na tylne koła i samochodów sportowych, nasze ostatnie trzy coupe nie są tak zorientowane na osiągi. Pod numerem trzecim prezentujemy, z ceną wywoławczą 17 965 USD.Z silnikiem o pojemności 1,8 litra, kompaktowe coupe może pochwalić się mocą 140 koni mechanicznych i momentem obrotowym 128 Nm. Liczby te mogą nie brzmieć imponująco, ale Honda ma naprawdę imponujące wartości zużycia paliwa - 8,4 litra na 100 kilometrów podczas jazdy po mieście i 6 litrów na 100 kilometrów podczas jazdy po autostradzie. Nowy Civic Coupe otrzymał te same aktualizacje w 2013 roku co sedany, co oznacza, że ​​nowy model ma lepszą jakość wnętrza, przyzwoitą izolację akustyczną i dobrą listę standardowych opcji samochodu, które obejmują również kamerę cofania i Bluetooth.

2. HYUNDAI ELANTRA COUPE. CENA $17 595

Nowo odsłonięty pojazd Hyundai elantra jest pretendentem do miana lidera w segmencie kompaktowych coupe, zdominowanym przez Hondę od wielu lat. W gruncie rzeczy jest to ta sama Elantra, która ma dwoje mniej drzwi. Model coupé jest jednak znacznie atrakcyjniejszy, przede wszystkim ze względu na gładsze linie zewnętrzne i przemyślane elementy motoryzacyjnego designu. Silnik 1,8 litra o mocy 148 koni mechanicznych pomaga Elantrze osiągnąć atrakcyjną oszczędność paliwa, 8,4 litra na 100 km w mieście i 6,2 litra na 100 km na autostradzie. Chciałbym zauważyć, że światła przeciwmgielne są zawarte w podstawowej konfiguracji coupe Hyundai Elantra.

jeden . FORTE KOUP EX. CENA 17 400

Numer jeden wśród najtańszych coupe to wersja dwudrzwiowa. samochód Forte. Model jest o prawie 200 dolarów tańszy od coupe Hyundaia Elantra, ale ma bardziej agresywny wygląd zewnętrzny. Tych, kto szuka najtańszego coupe musi działać szybko, gdy nowy Forte Koup jest już w drodze. Zaprezentowano zaktualizowany model coupe, ale jak dotąd nie ma potwierdzenia, że ​​nowy model będzie miał równie niską cenę. Powołując się na fakt, że samochód jest teraz wyposażony w zupełnie nowy silnik i szerszy pakiet bazowy, który obejmuje teraz reflektory LED i system informacyjno-rozrywkowy, możemy śmiało spodziewać się wzrostu cen.