Historia marki Matador sięga 1905 roku, kiedy to na Słowacji powstało małe przedsiębiorstwo zajmujące się produkcją wyrobów gumowych (pasy, węże itp.). W 1911 roku firma przeszła niewielką reorganizację, a pierwsze opony marki Matador zostały wyprodukowane w 1925 roku.

Produkty natychmiast stały się popularne ze względu na dobre właściwości funkcjonalne, wysoką wytrzymałość i długą żywotność. Jego nienaganną jakość potwierdził fakt, że samochód Tomasa Garrigue (pierwszego prezydenta Czechosłowacji) został wyposażony w opony Matador.

Do 1931 r. firma była monopolistą na rynku czeskim, więc jej produkty wykorzystywano jako wyposażenie fabryczne dla Skody, AERO, Tatra itp. Firma rozwijała się szybko i zaczęła podbijać rynek europejski, ale w czasie II wojny światowej opona produkcja została praktycznie ograniczona.

Do 1946 roku w kraju brakowało produktów kołowych, co dało impuls do dalszego rozwoju przedsiębiorstwa. W 1947 r. rozpoczęto budowę, aw 1950 r. otwarto nowy zakład w Puchowie, gdzie uruchomiono produkcję dętek i opon do samochodów osobowych, ciężarowych i rolniczych.

Pięć lat później w przedsiębiorstwie uruchomiono taśmociąg, a w 1971 roku rozpoczęto produkcję opon radialnych do samochodów osobowych. Jednak w tym czasie wszystkie produkty były produkowane pod marką Barum i dopiero po prywatyzacji przedsiębiorstwa w 1993 roku przywrócono mu historyczną nazwę, a na rynek powrócił znak towarowy Matador. Dwa lata później otwarto spółkę joint venture z rosyjską Omskszyną, a miasta Omsk i Puchow stały się miastami siostrzanymi.

W 1998 roku nawiązano strategiczne partnerstwo ze słynnym koncernem Continental. Opony do samochodów ciężarowych były pierwszym wspólnym produktem. W 2007 roku Continental Corporation kupił pakiet kontrolny (51%) akcji Matadora, rok później udział został zwiększony do 66%, a w 2009 roku niemiecki gigant oponiarski przejął pozostałe 34% udziałów i stał się pełnoprawnym właścicielem słowackiej firmy i znaku towarowego Matador.

Zmiany organizacyjne i strukturalne miały pozytywny wpływ na jakość produktów i wielkość produkcji. Po otwarciu nowego warsztatu w Puchowie w 2010 roku firma zaczęła produkować rocznie 13 mln samochodów osobowych i 2,4 mln opon do samochodów ciężarowych.

Wkrótce kierownictwo koncernu podjęło strategiczną decyzję o zwiększeniu wielkości produkcji do 25 mln opon rocznie. A od 2014 roku produkty do kół Matador są produkowane w rosyjskim zakładzie Continental zlokalizowanym w Kałudze.

Recenzje opon Matador MPS-500 Sibir Ice Van. Recenzje opon Matador kto jest producentem. Matador, który jest producentem opon

Matador, który jest producentem opon. Opona zimowa "Matador": recenzje, recenzja, producent

recenzje, recenzja, producent:: SYL.ru

Każdy producent gumy samochodowej oferuje konsumentowi szeroki wybór opon, które różnią się nie tylko ceną, ale także osiągami. Właściciele samochodów zwracają szczególną uwagę na właściwości gumy na zimę. Opony zimowe Matador sprawdziły się dobrze. Recenzje i opisy popularnych modeli „zimy” zostaną szczegółowo omówione w artykule.

Informacje o producencie

Wielu entuzjastów motoryzacji może być zaskoczonych, ale producent opon Matador działa od 1905 roku. Pierwsze opony tej marki ujrzały świat w 1925 roku. Nieco później, w 1932 roku, fabryki w Bratysławie i Pradze połączyły się w spółkę akcyjną. W rezultacie pojawiła się nowa nazwa marki pod nazwą Burum. Opony samochodowe pod tą marką były produkowane od 1948 roku do końca lat 90-tych. Następnie firmę kupił słynny gigant oponiarski Continental AG. Po takich zmianach zakład w Bratysławie otrzymał nową nazwę – „Matador”.

Przez cały okres swojego istnienia firma zmieniała wielu właścicieli, ale jakość jej produktów cały czas się poprawia. Firma stara się wprowadzać nowoczesne technologie i maksymalnie unowocześniać produkcję. Dziś produkty marki cieszą się zainteresowaniem zarówno wśród krajowych właścicieli samochodów, jak i kierowców z krajów europejskich.

Kolejka

Producent oferuje dość szeroki wybór opon letnich, zimowych i całorocznych. Każdy rodzaj gumy samochodowej Matador został stworzony przez deweloperów z uwzględnieniem życzeń właścicieli pojazdów. Ponadto wszystkie wytwarzane produkty są zgodne ze standardami giganta oponiarskiego Continental.

Każdy nowy model otrzymuje unikalny wzór bieżnika. Skład mieszanki gumowej dobierany jest w zależności od warunków klimatycznych. Producent opracowuje opony zimowe Matador tak, aby mogły samooczyszczać się ze śniegu i szybko usuwać wodę. Na ostre zimy twórcy oferują opony z kolcami o zwiększonej drożności na oblodzonych i zaśnieżonych drogach.

Zarówno zimowe i letnie, jak i całoroczne opony słowackiego producenta wykazują doskonałe właściwości jezdne, wysoki poziom bezpieczeństwa i komfortu akustycznego.

Najlepsze modele na lato

Doskonałą przyczepność na letniej drodze pokazały opony Matador MP-42 Elite 3. Guma szybko reaguje na polecenia kierowania i dobrze trzyma zakręty nawet przy dużych prędkościach. Ta guma została opracowana specjalnie dla nowej Skody Octavii, dzięki czemu ma wysokie osiągi.

Właściciele crossoverów i SUV-ów powinni zwrócić uwagę na opony letnie Matador MP 71 Izzarda 4×4. Unikalna struktura bieżnika pozwala na zastosowanie go nie tylko na nawierzchniach asfaltowych, ale również w warunkach całkowitego off-roadu.

Wysokiej jakości opony słowackiego producenta w modelu MP 82 Conquerra 2. To nowa generacja opon, która może znacząco podnieść poziom bezpieczeństwa i sterowności pojazdu w złych warunkach pogodowych.

Opony zimowe: popularne modele

Recenzje opon zimowych „Matador” mówią, że ta guma pozwala właścicielowi samochodu czuć się pewnie na drodze w zimnych porach roku. Unikalny bieżnik, składający się z dwóch warstw, skutecznie radzi sobie z termoregulacją i zapobiega deformacji opony.

Producent oferuje opony zimowe zarówno do samochodów osobowych, z napędem na wszystkie koła, jak i lekkich ciężarówek i ciężarówek.

Opony zimowe dzielą się na kolcowane, cierne oraz przeznaczone do kolcowania. Wśród najpopularniejszych modeli z kolcami na uwagę zasługuje Matador MP-51. Dzięki obecności stalowych „zębów” guma ta ma dobrą przyczepność zarówno na oblodzonych, jak i zaśnieżonych drogach.

W regionach o surowym klimacie, zimowe opony z kolcami Matador w modelu MP 50 Sibir Ice są idealne. Często wybierają je właściciele samochodów, którzy preferują spokojny styl jazdy. Opony zachowują dobrą przyczepność na każdej nawierzchni drogi nawet w najniższych temperaturach.

Na rodzimym rynku opony zimowe Matador MP 52 Nordicca Basic cieszą się szczególnym zainteresowaniem. Tworząc ten model, twórcy zastosowali ulepszoną technologię przyczepności, która pozwala na użytkowanie opon nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach pogodowych.

Matador MP 50 Sibir Ice: opis i recenzje opon zimowych

„Matador” to marka, której udało się ugruntować pozycję producenta wysokiej jakości produktów, które z powodzeniem mogą konkurować z produktami światowych gigantów oponiarskich. Wśród modeli opon zimowych oferowanych przez słowackich deweloperów właściciele samochodów polubili opony Matador MP 50 Sibir Ice. W sprzedaży można znaleźć dwa rodzaje tej gumy. Opony o małej średnicy lądowania mają rozwidlone żebro centralne bieżnika. Bardziej agresywny wzór trafił do modeli z dużymi modyfikacjami.

Opony te mają ogromną liczbę krawędzi przyczepności. Nietypowy projekt rozmieszczenia klocków bieżnika barkowego pozwolił na znaczne skrócenie drogi hamowania.

Do składu mieszanki gumowej dodano związki polimerowe, które mogą zwiększyć odporność na zużycie. Nawet przy bardzo niskich temperaturach otoczenia opony pozostają miękkie, co pozwala zachować przyczepność.

Recenzje opon zimowych Matador potwierdzają wysoką jakość opon słowackiego producenta. Kolce w modelu MP 50 Sibir Ice mają wzór bieżnika w kształcie strzały, który zapewnia dobrą stabilność kierunkową. Warto zwrócić uwagę na pewne hamowanie opon na śliskiej jezdni.

Matador MP 52 Nordica Basic

Cierne opony zimowe Matador MP 52 Nordicca Basic słowackiego producenta posiadają symetryczny wzór bieżnika, który zapewnia wysoką odporność na zużycie boczne i gwarantuje dobrą przyczepność w zimnych porach roku. Duża ilość głębokich lameli pozwala na szybkie odprowadzenie wilgoci z miejsca kontaktu i samooczyszczenie z owsianki śnieżnej. Guma zachowuje się przewidywalnie na czystej nawierzchni.

Pomimo budżetowej klasy opony te charakteryzują się wysokim poziomem komfortu akustycznego. Testowe opony zimowe "Matador" MP 52 Nordicca Basic wykazały, że mają wysoki poziom obsługi i mogą być używane w ekstremalnych warunkach pogodowych.

Marka «Matador» | Historia popularnych marek

W 1905 roku w mieście Puchov powstało przedsiębiorstwo produkujące węże i pasy gumowe. Do 1911 roku firma nosiła nazwę Matador Casting.

Pierwsze opony ze znakiem MATADOR zjechały z linii produkcyjnej w 1925 roku, kiedy przy wsparciu banków austriackich i węgierskich otwarto fabrykę w Bratysławie. W 1932 roku fabryka w Bratysławie i fabryka wyrobów gumowych w Pradze połączyły się w spółkę akcyjną. W tym samym czasie nastąpiło całkowite przejście zakładu do produkcji opon.

Wyroby zakładu zyskiwały na popularności w Europie, jednak plany rozwoju produkcji pokrzyżowała II wojna światowa. I dopiero w 1946 roku przedsiębiorstwo powróciło do struktury gospodarczej Czechosłowacji. W okresie od 1948 do końca lat 90 zakład produkował opony o nazwie BARUM powstałej od skrótu BAta-RUbena-Matador Duże zmiany w działalności firmy zaszły z początkiem lat 90-tych. Markę BARUM kupił niemiecki koncern Continental AG, a zakład w Puchowie, po przejściu znaczących zmian w procesie prywatyzacji, wznowił produkcję opon pod marką MATADOR. Zmiany te przyczyniły się do ukształtowania nowoczesnego wizerunku niezależnej, zorientowanej na konsumenta firmy MATADOR, Puchov.

Zastosowanie innowacyjnej technologii all still z wykorzystaniem jednoczęściowej konstrukcji wykonanej z metalowego kordu i oryginalnej gumowej powłoki na metalizowanej podstawie karkasu umożliwiło stworzenie całkowicie nowych opon zimowych do samochodów ciężarowych i SUV-ów. Na przykład opony Matador DH 1 Diamond są wyposażone w mocny dwuwarstwowy bieżnik, który jest w stanie regulować przegrzanie i obciążenia zewnętrzne. Podobny model Matador DR 2 VARIANT M+S ze specjalnym konturem bieżnika gwarantuje pewną i niezawodną przyczepność na oblodzonych nawierzchniach. Asortyment opon MATADOR obejmuje opony letnie i zimowe do samochodów osobowych, ciężarowych i SUV-ów. Do popularnych opon produkowanych przez firmę należą następujące modele: Opony Matador MP 14 Prima. Opony te są przeznaczone do letnich podróży samochodem osobowym produkcji rosyjskiej lub zagranicznej. Specjalny wzór bieżnika ze stopniowanymi rowkami zapewnia zwrotność i bezpieczeństwo samochodu.

stronie internetowej

opinie kierowców o oponach letnich i zimowych

Przegląd statystyk opon Matador MPS-500 Sibir Ice Van

Po prawej stronie znajduje się podsumowanie właściwości opony, oparte na recenzjach i ocenach właścicieli samochodów z całego świata.

Biorąc pod uwagę ogólną ocenę opony letniej, nie bierze się pod uwagę jej osiągów na śniegu i lodzie.

Liczba recenzji opon Matador MPS-500 Sibir Ice Van - 14 szt;

Artem o oponie Matador MPS-500 Sibir Ice Van

Dobre miękkie opony są na GAZeli Dalej na chodniku nie hałasują, chowają się, lód ok, owsianka, zaspy, przejeżdżam ciasno ok, nawet nie włączam zamka, ktokolwiek myśli wziąć jeden, weź to.

Pojazd: GAZ Sobol

Kup znowu? Zdecydowanie tak

Yuri o oponie Matador MPS-500 Sibir Ice Van

Świetne opony, zima była hodonaya, śnieg, lód cały czas. Bardzo dobrze trzyma się drogi. Hałas jest normalny dla tej opony.

Pojazd: Ford Transit

Rozmiar: 195 R14C 106/104Q

Kup znowu? Zdecydowanie tak

Ocena: 4,62

Obróbka Andrey o oponie Matador MPS-500 Sibir Ice Van

Bardzo zadowolony z zakupu. Pół-komercyjna guma, gruba w porównaniu do samochodów osobowych, poprzedni właściciel oczywiście zaoszczędził pieniądze i stanął kuhmo z indeksem nośności 99, co na starex nie wystarcza. Na kumho wciąż były kolce, ale sznur poszedł, ładunek nie był trzymany.

Ta guma nie jest bardzo głośna, miękkość jazdy jest akceptowalna. Jestem zadowolona z jakości i ceny. Nalda, owsianka śnieżna jest przewidywalna, dobrze się łapie. Przyszedł świeży - kilka tygodni po wyjściu z fabryki, sądząc po oznaczeniach. Dobrze zrównoważony. Polecam!

Matador też wziął jeepa, ale już rosyjska opona i kolce to małe rdzenie w aluminiowej kopercie, nie mniej jednak w tym przedziale cenowym nie ma z czego wybierać

Pojazd: Hyundai h3

Ocena: 4.85

Anton o oponie Matador MPS-500 Sibir Ice Van

dobre opony rosyjskiej produkcji, są w minibusie. Zadowolony z opon. Oceny osiągów obniżyły się w pięciopunktowej skali na podstawie wrażeń z jazdy.

Pojazd: Hyundai h3

Rozmiar: 195 R14C 106/104Q

Kup znowu? Zdecydowanie tak

Ocena: 4,62

Andrey MAchining o Matador MPS-500 Sibir Ice Van

Wziął Starka 2007. Wersja długa 12-osobowa. Wcześniej miał na sobie opony Kumho. Bardzo podobał mi się ten mamtador! Rysunek jest głęboki i chwytliwy, hałas na chodniku mieści się w normalnym zakresie. Guma jest pół-komercyjna, więc wybierz dobry sklep z oponami. Zrównoważony szybko. Jestem zadowolony z zakupu. Matador również wybrał jeepa, ale model został już wyprodukowany w Rosji (inny model). Lato też najprawdopodobniej wezmę matadora.

Pojazd: Hyundai h3

Alexander o oponie Matador MPS-500 Sibir Ice Van

świetna opona zimowa. rzędy na śniegu, nawet jeśli są puste.

Pojazd: GAZ Sobol

Rozmiar: 205/75 R16C 108R

Kup znowu? Zdecydowanie tak

l. gwizdacze o oponie Matador MPS-500 Sibir Ice Van

zabrali mnie na samochód raf2203- „łotwa”, gdy wjeżdżam

układ kierowniczy stał się twardszy. przyczepność jest dobra na śniegu (ciągnęłem starego „wałacha” 1,5t, bez poślizgu). na asfalcie oczywiście brzęczy., a kierownica pływa, nie odpoczniesz..

Pojazd: Łowca UAZ

Ocena: 3,15

Siergiej o oponie Matador MPS-500 Sibir Ice Van

Normalne opony za te pieniądze. Dobrze balansuje, wiosłowanie na śniegu też jest dobre. Wcześniej była Hakka z Finlandii, nie zauważyłem namacalnej różnicy, choć przebieg nadal jest niewielki, na wiosnę przyjrzę się ilości kolców.

Pojazd: Ford Transit

Rozmiar: 205/65R16C 107/105R

Kup znowu? Prawdopodobnie

Ocena: 4.15

Michael o oponie Matador MPS-500 Sibir Ice Van

Opony kupiłem jesienią, buty zmieniłem wraz z pierwszym śniegiem.Opona dobrze zachowuje się na lodzie, najważniejsze jest na lodzie pokrytym warstwą wody (koszmar kierowcy), dobrze jeździ w głębokim śniegu. Przed tymi oponami były serbskie tigary, dużo lepszy matador, stabilność kierunkowa, sprawność terenowa.Przy hamowaniu na gołym lodzie abs odpala w ostatniej chwili.Oponę polecam.

Pojazd: Ford Transit

Kup znowu? Prawdopodobnie

Ocena: 4,69

Grigorij o oponie Matador MPS-500 Sibir Ice Van

Pierwsze wrażenia. Kupiony latem, cena była trochę tańsza. Stoi na całkowicie metalowej gazeli. Przepustowość znakomita, pustka przestała się bać zasp. Pozornie dobrej jakości. Nie mogę nic powiedzieć o odporności na zużycie, ponieważ nie jeździłem dużo. Zadowolony z gumy.

Pojazd: GAZ Sobol

Kup znowu? Prawdopodobnie

stronie internetowej

Recenzje gumy Matador | Opony letnie, zimowe, całoroczne Matador Słowacja

W 1905 roku na Słowacji fabryka pod marką Matador rozpoczęła produkcję wyrobów gumowych. Zakład powstał przy wsparciu banków węgierskich i austriackich. A w 1932 doszło do fuzji między nim a przedsiębiorstwem w Bratysławie, w związku z czym powstała nowa spółka akcyjna „Matador”. Następnie w możliwie najkrótszym czasie dawna fabryka w Bratysławie stała się liderem w produkcji gumy, którą nazwano oponą Matador. W ten sposób zadeklarowała się Słowacja. Z biegiem czasu produkty te zyskały popularność w całej Europie.

Guma Matador

Niedawno, w 2005 roku, marka Matador obchodziła stulecie istnienia. Dziś firma Matador znajduje się na liście członków zrzeszenia producentów na poziomie międzynarodowym – Europejskiej Konferencji Producentów Gumy (ERMC). Jakość i bezpieczeństwo środowiskowe ich produktów potwierdzają liczne certyfikaty, dzięki którym nawet dostawy dla sił zbrojnych NATO.Z biegiem lat ta regionalna firma przekształciła się w międzynarodową korporację będącą członkiem takich wspólnych przedsięwzięć jak CONTINENTAL-MATADOR (produkcja opon ciężarowych), MATADOR-OMCKSHINA (opony Matador do samochodów osobowych). i lekkie ciężarówki), MATADOR-MESNAC (centrum badawcze).

Sukces opon Matador (Słowacja) opiera się na przemyślanej inwestycji zysków oraz silnym wsparciu nauki i badań. Projekty naukowe realizowane są przy pomocy międzynarodowych organizacji i instytucji: Hewlett-Packart, SAP, Deloitte Touche. O stałym i aktywnym wzroście dynamicznego rozwoju JSC "Matador" świadczy zakup pakietu kontrolnego w przedsiębiorstwach produkcyjnych PAL-INALFA Vrable.

Opony Matador letnie

Opony Matador zimowe

Opony całoroczne Matador

Opony Matador opinie

kamkorshina.ru

Opony

Marka opon samochodowych Matador narodziła się w 1925 roku w Bratysławie, choć sama marka pojawiła się w 1905 roku. Pod tą marką na Słowacji iw Czechach produkowano różne wyroby gumowe. Produkcja opon samochodowych na pełną skalę rozpoczęła się dopiero w latach 30-tych, po czym w ciągu zaledwie kilku lat marka stała się bardzo popularna w Czechosłowacji.

Po II wojnie światowej marka Matador była produkowana pod marką Barum, ponieważ produkcja opon została przeniesiona do niemieckiego koncernu. Firma oponiarska Matador nosiła wówczas nazwę Gumarne 1.Maja, Puchov. Jednak pod koniec lat 90. wszystko znów się ułożyło - Gumarne 1.Maja, Puchov został sprywatyzowany przez spółkę akcyjną, a opony zaczęto ponownie produkować pod marką Matador. W tym czasie nastąpiła pełna restrukturyzacja i reorganizacja produkcji, nastąpiły znaczące zmiany w pracy firmy. Zainstalowano wysokiej jakości i nowoczesny sprzęt, opracowano nowe procesy technologiczne. Firma przeszła zmiany w zakresie zarządzania, kontroli jakości, organizacji sprzedaży produktów. Rozpoczęła się ekspansja produkcji i gamy modelowej marki Matador, która miała być produkowana zgodnie z nowoczesnymi wymaganiami i standardami jakości.

W 2005 roku marka Matador obchodziła setne urodziny i swoje znaczenie na dzisiejszym międzynarodowym rynku. Obecnie jest członkiem międzynarodowego stowarzyszenia producentów European Rubber Manufacturers Conference, posiada wiele certyfikatów jakościowych, międzynarodowych certyfikatów w systemie zarządzania produkcją, handlu. Wszystkie dostępne certyfikaty uprawniają firmę do wytwarzania i dostarczania produktów dla sił zbrojnych NATO.

Podstawą sukcesu Matadora jest silna i pomyślna praca własnego ośrodka badawczego, który zapewnia nieocenione wsparcie produkcji w rozwoju nowych technologii. Ponadto od wielu lat firma z powodzeniem współpracuje z takimi koncernami jak SAP, Hewlett-Packart czy Deloitte Touche. Na uwagę zasługuje również wyraźny podział działalności firmy, co pozwoliło na znaczne rozszerzenie produkcji. Produkcja firmy realizowana jest w czterech kierunkach: produkcja opon, produkcja urządzeń i maszyn dla przemysłu oponiarskiego, motoryzacyjnego i taśmociągów.

Dziś Spółka Akcyjna Matador jest dziełem kilku wspólnych przedsięwzięć, z których każda ma swój własny cel, a mianowicie:

• przedsiębiorstwo CONTINENTAL-MATADOR, zajmujące się produkcją opon do samochodów ciężarowych;
• przedsiębiorstwo MATADOR-OMCK SHINA, które produkuje opony do samochodów osobowych i ciężarowych w Federacji Rosyjskiej;
• MATADOR-ATC - produkcja opon w Etiopii do samochodów ciężarowych i osobowych;
• MATADOR-MESNAC to centrum badawcze zlokalizowane w Chinach.

www.avtoproject.ru

Opony Matador - idealna opona słowackiego producenta

O marce

O marce

Opony Matador cieszą się zasłużoną popularnością wśród właścicieli samochodów na całym świecie. Produkowane są w słowackim przedsiębiorstwie, które zostało przejęte przez niemiecki koncern Continental AG, który aktywnie inwestuje we wprowadzanie najnowszych technologii produkcyjnych. Dostęp do wyników zaawansowanych badań w dziedzinie produkcji opon pozwolił nam stworzyć opony doskonałej jakości, które zapewnią naprawdę wysoki komfort i bezpieczeństwo każdemu samochodowi.

Opony Matador - wysokiej jakości opony w okazyjnej cenie

Marka ta co roku wprowadza kilka nowych modeli. A teraz w swoim asortymencie znajduje się szeroki wybór sezonowych i uniwersalnych rozwiązań dla samochodów o różnym przeznaczeniu. Te opony, które można kupić w Rosji w przystępnej cenie, mogą znacznie poprawić prowadzenie i dynamikę. Zapewniają niezawodną przyczepność na torze i mają doskonałą skuteczność hamowania. Opony Matador to standard niezawodności. Elektroniczny system kontroli jakości, komputerowe modelowanie rzeźby bieżnika, udoskonalona konstrukcja osnowy – to wszystko daje oponom tej marki niezaprzeczalną przewagę nad produktami konkurencji.

Matador MP-50 Sibir Ice FD - zimowe opony z kolcami z innowacyjnym bieżnikiem

Model ten pojawił się na rynku całkiem niedawno, ale zdążył już zebrać najwyższe oceny właścicieli samochodów w Europie. Występuje w dwóch wersjach, przeznaczonych do małych i dużych kół. Łączy je wzór bieżnika w kształcie litery V, który zapewnia maksymalną powierzchnię styku z drogą. Guma ta przyczynia się do zwiększenia przyczepności i bardzo efektywnej skuteczności hamowania, co ma ogromne znaczenie podczas jazdy po ośnieżonych lub oblodzonych drogach. Model ten jest cichy w pracy i posiada niskie opory toczenia dzięki zwiększonej sztywności żebra centralnego bieżnika.

Matador MP-50 Sibir Ice SUV FD - opony zimowe o zwiększonej przyczepności

Ta guma jest odmianą poprzedniego modelu i jest przeznaczona dla kierowców ceniących wysoki poziom niezawodności i bezpieczeństwa. Opony Matador MP-50 Sibir Ice SUV FD mają niezrównane właściwości trakcyjne i hamowania oraz zapewniają doskonałą przyczepność nawet w krytycznie niskich temperaturach.

eliteires.com

Ocena producentów opon | Kierowca samochodu

Przemysł oponiarski stale się rozwija na całym świecie. W procesie produkcji opon wykorzystywane są innowacyjne technologie, aby osiągać wysokie wyniki. Firmy wymyślają coś nowego, uczą się od siebie nawzajem, co stale poprawia osiągi opon. Jak wybrać producenta? Czym różnią się firmy oponiarskie?

Producenci opon w Rosji

Jeszcze kilka lat temu krajowe opony można było znaleźć tylko w rosyjskich samochodach. Teraz można je zobaczyć na zagranicznych samochodach, co oznacza, że ​​jakość opon produkowanych w Rosji znacznie się poprawiła i zasługuje na to, by znaleźć się w czołówce rankingów producentów opon.

• Moskiewska fabryka opon

Zajmuje się produkcją opon do autobusów i trolejbusów, samochodów osobowych, ciężarowych, przyczep. Zakład znajduje się w Moskwie i sprzedaje opony pod marką Taganka.

• Niżniekamskszyna

Jedna z największych rosyjskich fabryk zajmująca się sprzedażą opon do różnych pojazdów - ciężarówek, sprzętu rolniczego, samochodów osobowych. Zakład znajduje się w Niżniekamsku, produkty sprzedawane są pod marką Kama. Opony zapewniają wysoką sterowność podczas manewrowania, niski poziom hałasu.

• Fabryka opon Ałtaj

Największa firma produkująca opony pod marką TM „Forward”, która zdobyła silną pozycję na rynku poprzez sprzedaż szerokiej gamy wysokiej jakości produktów. Z siedzibą w Barnauł, założona w 1969 roku.

• Fabryka opon w Jarosławiu

Produkuje ponad 160 rodzajów opon do wszystkich modeli samochodów. YaShZ jako pierwszy zastosował do produkcji opon mieszankę gumową z dodatkiem gumy, co zapewniło ostry skok naprzód. W swojej działalności zakład wykorzystuje doświadczenie i technologie światowych producentów, stale podnosząc jakość produkowanych opon. Zakład znajduje się w Jarosławiu, właścicielem jest Kordiant. Litera „I” na oponie świadczy o jej przynależności do YaShZ.

Ocena producenta opon

Poniżej znajdują się najpopularniejsze marki opon, którym ufają kierowcy.

Matador - profesjonalne podejście

Marka pojawiła się w 1905 roku, a dopiero 27 lat później można było rozpocząć produkcję opon. Słowenia jest uważana za miejsce narodzin opon Matador, ale teraz firma ma status międzynarodowy. Kierownictwo utworzyło spółki joint venture w Rosji - Matador-Omskshina, Chiny - Matador-Mesnak itp. Firma produkuje również opony do samochodów ciężarowych – Continental Matador.

Opony zimowe tej marki wykazały dobrą przyczepność na nawierzchni drogi, a nawet na lodzie, za co matador zajmuje pierwsze miejsce w naszym rankingu producentów opon. Ułatwiają to szczeliny przypominające szczeliny na półkach oraz specjalna konfiguracja skrajnych bloków bieżnika. Opony letnie są przeznaczone do szybkiego poruszania się po suchych lub śliskich drogach, ponieważ specjalny wzór nie tylko zapobiega akwaplaningowi, ale także skraca drogę hamowania.

Popularne modele:

• dla SUV-ów - MP 82 4 × 4 Suv, MP 50 Sibir Ice SUV;
• do samochodów osobowych - MP 50 Sibir, IceMP 16 Stella 2.

Opony Dunlop – nowoczesny wybór

Ojczyzną firmy jest Wielka Brytania, ale opony tej marki produkowane są w wielu dużych krajach, takich jak Francja, Niemcy, Japonia. Asortyment Dunlop nie ogranicza się do opon do samochodów osobowych, to logo można również znaleźć na oponach do SUV-ów, motocykli i samochodów sportowych. Firma jako pierwsza wymyśliła opony bezdętkowe, zdolne przejechać do 100 km po przebiciu, a także zaczęła stosować stalowe kolce.

Opony Dunlop są niezawodne i nowoczesne. Firma stale unowocześnia produkcję, podnosząc jakość swoich wyrobów.

Popularne modele:

• do samochodów osobowych - Eco EC 201, SP Sport LM703, SP Sport Maxx;
• do SUV-ów - Grandtrek AT3 i SJ6.

Michelin - dążenie do bezpieczeństwa

Historia firmy rozpoczęła się we Francji w 1830 roku. Wtedy to uruchomiono fabrykę do produkcji opon do rowerów. Stopniowo rodzinny biznes rozrósł się do produkcji opon samochodowych. Za rok założenia firmy uważa się rok 1889, a po 18 latach uruchomiono pierwsze przedsiębiorstwo za granicą.

Marka zajmuje się produkcją opon z podwójnymi kolcami, które równie doskonale sprawdzają się w różnych warunkach pogodowych - śnieg, deszcz, błoto. Opony Michelin są przeznaczone do trudnych warunków pogodowych i drogowych. W każdej sytuacji możesz wybrać zestaw opon, który jest do tego idealny. Pilot pomoże więc na śliskich drogach dzięki lepszej przyczepności na mokrej nawierzchni, a Energy sprawdzi się w jeździe miejskiej, gdzie tak ważne jest hamowanie na czas.

Modele do biegania:

• do samochodów osobowych - Michelin Alpin A4, X-Ice North XIN3;
• do SUV-ów — Latitude Alpin 2 i Cross.

Opony Tigar - jakość w przystępnej cenie

Od 1997 roku serbska marka Tigar jest spółką zależną wyżej opisanej marki (Michelin) i dostarcza opony nie tylko do rosyjskich zakładów Gaz, AvtoVAZ, ale także do krajów europejskich. Po podpisaniu wieloletniej umowy o współpracy z Michelin serbska firma przeszła na system kontroli jakości podobny do systemu francuskiego.

Opony charakteryzują się wysokimi oporami toczenia i niską emisją hałasu. Nawet na mokrej nawierzchni samochód z takimi oponami czuje się pewnie. Wielkość produkcji przekroczyła 4 miliony opon rocznie, co można tłumaczyć dobrymi parametrami technicznymi opon Tigar i umiarkowaną polityką cenową przyjętą przez przedsiębiorstwo. Najpopularniejsze modele to Winter 1, Sigura, Tigar Prima.

Toyo - japońska technologia

Marka zaczęła sprzedawać opony w 1945 roku i niemal od razu zdobyła uznanie kierowców. Japońska firma dba o to, aby produkcja była przyjazna dla środowiska. Dowodem wysokiej jakości opon Toyo są stale aktualizowane umowy na dostawy przenośnikowe do wiodących fabryk samochodów w Japonii.

Opony Toyo cieszą się największą popularnością wśród posiadaczy drogich samochodów. Taka guma charakteryzuje się długą żywotnością i przyzwoitymi osiągami na drodze w każdych warunkach pogodowych. Modele Proxes CF2 i CF1 są najczęściej wybierane przez kierowców do swoich samochodów na lato, a w zimnych porach roku preferują Observe Garit G4.

Marszałek - dynamiczny rozwój

Twórcą marki jest koreański producent Kumho Tyres. Marszałek z powodzeniem sprzedaje opony do samochodów osobowych i lekkich ciężarówek, SUV-ów od 1985 roku i przez ten czas nie było żadnych skarg konsumentów na jakość gumy. Popularność marki tłumaczy się wykorzystaniem innowacyjnych technologii w produkcji opon, a także stałą kontrolą na wszystkich etapach procesu technologicznego.

Główny nacisk kładzie się na niezawodność i bezpieczeństwo, a polityka cenowa pozostaje akceptowalna dla szerokiego grona właścicieli samochodów. Opony o wysokich osiągach tej marki były lubiane w ponad 100 krajach na całym świecie.

Popularne modele:

• do samochodów osobowych - Radial 857, Kh45, Power Grip KC11;
• do crossoverów i SUV-ów - Matrac STX KL12, Izen RV KC15.

Nexen - wybór profesjonalistów

Firma pożycza udane rozwiązania od partnerów i wykorzystuje je wraz z własnymi rozwiązaniami do tworzenia wysokiej jakości opon, które nie tracą jakości na podobnych produktach z Europy. Koreańska marka „Nexen” ma kilka biur w Ameryce Północnej, Niemczech i Europie.

Opony Nexen są różne:

• odporność na zużycie;
• zwiększone kursy stabilności i kontroli kursu walutowego;
• elastyczność;
• odporność na uderzenia.

Opony marki produkowane są przy użyciu nowoczesnej mieszanki gumowej na bazie krzemionki, która poprawia ich osiągi. Starannie zaprojektowany wzór bieżnika zapewnia doskonałą przyczepność opony i poprawia skuteczność hamowania.

Do samochodów osobowych częściej kupowane są modele Winguard Spike, NBLUE HD, a do SUV-ów Roadian 541, Winguard SUV.

Continental - przyzwoity poziom komfortu

Od 1871 roku niemiecka marka Continental produkuje opony do wielu rodzajów pojazdów - motocykli i rowerów, samochodów osobowych i wywrotek, autobusów itp. Podczas istnienia marki konsumenci przekonali się o niezawodności sprzedawanych przez nią towarów, a wielu preferuje opony tylko tego producenta.

Opony Continental radzą sobie równie dobrze na suchych, zaśnieżonych i oblodzonych drogach. Niezawodność, bezpieczeństwo i trwałość to główne cechy opon tej marki. Najpopularniejsze modele to ContiSportContact 5 i ContiIceContact.

Pirelli - komfort z Włoch

Działalność firmy rozpoczęła się od produkcji opon rowerowych w 1890 roku, a kilka lat później wyprodukowała pierwsze opony samochodowe. Popularność marki przyniósł znany rajdowiec, który na jednym z rajdów zaprezentował opony na swoim samochodzie. Do motocykli, samochodów osobowych, ciężarowych i wyposażenia specjalnego, w ofercie Pirelli znajdują się opony. Marka nieustannie poszukuje nowych możliwości ulepszania swoich produktów i nieustannie wprowadza je w życie, dlatego zajmuje odpowiednie stanowiska i współpracuje z fabrykami motoryzacyjnymi. Opony zapewniają wysoką sterowność i stabilność. Konsumenci preferowali takie modele jak PZero, Cinturato P6, P7.

Maxxis - opony na cały czas

Historia tajwańskiej marki rozpoczęła się w 1967 roku, a kilka lat później Maxxis stał się wiodącym producentem. Centra marki można znaleźć w USA, Niemczech, Kanadzie itp. Maxxis dostarcza produkty do fabryk producentów samochodów marek: Nissan, Ford, Toyota, itp.

Opony markowe ucieszą właściciela:

• zmniejszenie zużycia paliwa;
• wysoka odporność na zużycie;
• doskonała skuteczność hamowania;
• niezawodna przyczepność na drodze.

Najczęściej kierowcy kupują modele MA-STL, Bravo AT-980, MA-SLW, MA-P1.

Kumho - jakość z Korei Południowej

Znana od 1960 roku firma Samyang Tire zajmuje się produkcją opon marki Kumho, ale stabilna sprzedaż rozpoczęła się dopiero w 1971 roku. A wcześniej firmie brakowało sprzętu i miejsca. Obecnie marka jest reprezentowana w prawie 200 krajach na całym świecie. Opony Kumho są używane do kompletowania wielu marek samochodów - KIA, Chevrolet, Volkswagen itp.

Opony markowe:

• zapewnić bezpieczną jazdę nawet przy złej pogodzie;
• charakteryzują się zwiększonym bezpieczeństwem;
• daj kierowcy pewność podczas jazdy po każdej drodze.

Modele do biegania:

• dla samochodów - KW22.31 i Solus Kh27.25;
• dla SUV-ów - KC15.16 i KW17.23.

Każda firma jest zainteresowana tym, aby kierowcy wybierali opony własnej produkcji, dlatego przedstawiciele głośno deklarują niezawodność, trwałość i wyjątkowość swoich produktów. W rzeczywistości do produkcji opon producenci stosują identyczne technologie i urządzenia.

voditelauto.ru

W budowie pierwszego zakładu w Bratysławie udziałowców wsparło konsorcjum banków austriackich i węgierskich. Marka MATADOR pojawiła się na wielu wyrobach gumowych, które były produkowane w nowym zakładzie. W 1932 roku zakład w Bratysławie połączył się w spółkę akcyjną z praską fabryką wyrobów gumowych w Vysočanach z siedzibą w Pradze.

W krótkim czasie zakład MATADOR stał się głównym przedsiębiorstwem spółki akcyjnej i wyraźnie przestawił się na produkcję opon. „Matadorki” stały się popularne w całej Europie.

1937 - Otwarcie dwóch sklepów firmowych w Bratysławie. 1938 - okupacja przez wojska niemieckie w czasie II wojny światowej. "MATADOR" na jakiś czas został wykluczony z korporacyjnego "gumowego" rejestru.

Po zakończeniu II wojny światowej w 1946 roku MATADOR powrócił do struktury gospodarczej Czechosłowacji, a rok później zaczął zakładać fabrykę opon w Puchowie. Na rozpoczęcie produkcji negatywnie wpłynęły wydarzenia z 1948 r., ponieważ wysokowydajna technologia ze Stanów Zjednoczonych pozostała za granicą. Zakład w Puchowie został włączony do wspólnego znaku towarowego BARUM - skrót od przedsiębiorstwa BAta-RUbena-Matador. W okresie socjalistycznej Czechosłowacji przedsiębiorstwo Puchov nosiło nazwę Gumarne 1.Maja, Puchov, a produkowane w nim opony były sprzedawane pod marką BARUM.

Po demokratycznych przemianach końca lat dziewięćdziesiątych i podziale Czechosłowacji na dwa niezależne państwa, w ramach procesów prywatyzacyjnych, marka BARUM wpadła w ręce niemieckiego koncernu Continental AG. Fabryka Puchov Gumarne 1.Maja, Puchov, po prywatyzacji przeszła w zarząd spółki akcyjnej i powróciła do pierwszego znaku towarowego „MATADOR”. Akcjonariusze otrzymali go poprzez nabycie głównej spółki - zakładu w Bratysławie.

Celem procesu transformacji było powołanie w 1993 roku spółki akcyjnej MATADOR, Puchov, w wyniku czego otwarto pole do stworzenia nowoczesnego, niezależnego producenta opon o zasięgu międzynarodowym. Konsekwentna reorganizacja i restrukturyzacja procesów produkcyjnych i technologicznych, energiczne wprowadzanie nowych form zarządzania, jakości, sprzedaży oraz poszerzanie asortymentu pozwoliły stworzyć nowoczesny wizerunek niezależnego przedsiębiorstwa zorientowanego na konsumenta.

W 2005 roku marka MATADOR obchodzi znaczący jubileusz - 100-lecie swojego powstania. Nazwę firmy ustalono w Bratysławie w hotelu Zeleny Strom („Zielone Drzewa”), dziś słynny Carlton, jego pierwszym udziałowcem w okresie monarchii austro-węgierskiej we wrześniu 1905 roku. Marka MATADOR od zawsze kojarzona jest z branżą gumową na Słowacji iw Czechach. W najnowszej historii, po upadku Czechosłowackiej Republiki Federalnej, stała się marką czysto słowacką.

Dziś MATADOR jest członkiem znanego stowarzyszenia producentów na poziomie międzynarodowym - ERMC - European Rubber Manufacturers Conference. Spółka akcyjna, jedna po drugiej, otrzymała wiele ważnych międzynarodowych certyfikatów w systemie zarządzania produkcją, środowiskiem, jakością i handlem, które m.in. uprawniają ją do dostarczania swoich produktów do sił zbrojnych NATO.

Sukces Matadora w pierwszych latach po transformacji opierał się na przemyślanej inwestycji zysków, silnym wsparciu nauki i badań - poprzez stworzenie zaplecza badawczego w postaci własnego Tyre Research Institute oraz współpracy z organizacjami międzynarodowymi i instytucje - Deloitte Touche, SAP, Hewlett-Packart. Poprzez rentowne wyodrębnienie nieefektywnych działań, stworzono przestrzeń dla ekspansji przedsiębiorczości w 4 głównych obszarach: oponiarskiej, maszyn i urządzeń dla przemysłu oponiarskiego, taśmociągów i motoryzacji.

Z zakładu regionalnego spółka akcyjna stała się spółką współpracującą na arenie międzynarodowej, która przy udziale kapitałowym utworzyła wspólne przedsięwzięcia:
- CONTINENTAL-MATADOR - produkcja opon do samochodów ciężarowych;
- MATADOR-OMCKSHINA - produkcja opon osobowych i dostawczych w Federacji Rosyjskiej;
- MATADOR-ATC – produkcja opon osobowych i lekkich samochodów ciężarowych i towarowych w Etiopii;
- MATADOR-MESNAC to wspólne centrum badawcze w Chinach.

Po wejściu do sektora motoryzacyjnego UAB „Matador” nabyła pakiet kontrolny w przedsiębiorstwach produkcyjnych PAL-INALFA Vrable, tym samym mocno demonstrując chęć dynamicznego rozwoju czwartego głównego przedmiotu swojej działalności.

Matador - ta bratysławska firma jest pierwszym producentem opon na terenie byłej Czechosłowacji. Matador produkuje opony samochodowe od 1925 roku. W latach 30-tych matadorzy byli bardzo popularni wśród czechosłowackich producentów samochodów. Nawiasem mówiąc, czechosłowackie samochody tamtych czasów dorównywały Tatra, Skoda, Aero i innym markom samochodowym. W maju 1950 r. rozpoczęto produkcję opon w fabryce opon w Puchowie. Wytwarzano tam produkty firmy Barum. Asortyment zakładu stale się powiększał, oprócz opon i dętek osobowych i ciężarowych, zakład zaczął produkować opony radialne do samochodów ciężarowych. W 1993 roku powstała niezależna Republika Słowacka, a zakład otrzymał nazwę „Matador”. Tradycyjna marka znalazła nowe życie, radykalnie poprawiając jakość swoich produktów. Dziś UAB „Matador” to nowoczesna międzynarodowa firma typu holding, zrzeszająca 13 spółek zależnych. Aż 80% produktów firmy jest eksportowanych do Europy Wschodniej, w tym na Ukrainę, gdzie opony Matador są bardzo popularne. Dziś firma Matador jest jednym z członków wybitnego międzynarodowego stowarzyszenia producentów European Rubber Manufacturers „Conference (ERMC). Spółka akcyjna jest właścicielem ważnych międzynarodowych certyfikatów w systemie ochrony środowiska, zarządzania produkcją i wielu innych Swój sukces we wczesnych latach Po transformacji Matador zawdzięcza przemyślaną inwestycję zysków, ogromne wsparcie badań i nauki poprzez utworzenie własnego Instytutu Badań Opon, współpracę z wybitnymi instytucjami i organizacjami międzynarodowymi. - realizując linie biznesowe, firma była w stanie stworzyć przestrzeń do rozszerzenia działalności biznesowej w obszarach takich jak opony, samochody i sprzęt dla przemysłu oponiarskiego. Normalny zakład regionalny stał się firmą międzynarodową, która w kapitale własnym z innymi firmami stworzyły przedsiębiorstwa takie jak CONTINENTAL - MA TADOR – specjalizujący się w produkcji opon do samochodów ciężarowych, MATADOR – OMCKSHINA – produkcja opon osobowych i dostawczych w Rosji, MATADOR – ATC – zajmujący się produkcją opon do samochodów osobowych i dostawczych oraz opon ciężarowych w Etiopii. Po wejściu firmy w branżę motoryzacyjną Matador Spółka Akcyjna stała się właścicielem pakietu kontrolnego w niektórych przedsiębiorstwach produkcyjnych. Tak więc w 2005 roku powstało przedsiębiorstwo o nazwie "MATADOR DONGWON", które zajmuje się produkcją części metalowych dla "KIA Slovakia" (fabryka samochodów). Dziś Matador jest niezależną grupą biznesową, która dostarcza swoje produkty na rynki międzynarodowe.

W naszym sklepie dostępne są następujące modele opon Matador:

DH 1 | DM1 | DR1 | DR2 | DR3 | DW1 | FH 1 | FH2 | FM1 | FM2 | FR1 | FR2 | FR3 | FU 1 | MP 12 |