El volumen del tanque es 2104. ¿Cuánto pesa un automóvil de pasajeros? Relaciones de transmisión

VAZ 2104 es una clásica camioneta de 5 puertas y 5 plazas producida por la planta de automóviles Volga. Vale la pena señalar que, además del Jarrón, el "cuatro" se produjo en IzhAvto (2002-2012), así como en Syzran, Kremenchug, Lutsk e incluso en Egipto. En total, el modelo se produjo entre 1984 y 2012. Su aparición fue provocada por la obsolescencia del diseño "dos" (por cierto, se produjo en paralelo desde 2104 hasta 1985). Dado que no había una camioneta basada en la "troika" de lujo, se decidió producirla sobre la base de una ya producida (sí, el modelo 2105 apareció antes que el 2104; esta es una práctica normal en VAZ).

La apariencia de los clásicos actualizados es completamente diferente a la de sus predecesores. La primera y sorprendente diferencia son las formas rectas cortadas, en lugar de las habituales redondeadas. El segundo es la ausencia de piezas cromadas, fueron reemplazadas por piezas de plástico. "Muzzle" completamente del sedán 2105 - faros delanteros con intermitentes combinados, los repetidores laterales también son rectangulares. Las luces traseras eran luces de 2105 giradas 90 grados y retuvieron la carga útil de la camioneta de 2102 a 955 kg. Junto con esto, conservó el principal inconveniente de esta plataforma de carga: los abultados "cristales" de la suspensión trasera. Depósito de combustible- como en 2102, a la izquierda. Los techos de las camionetas clásicas tenían 2 perforaciones paralelas, que servían como amplificadores.

Interior

El interior también se ha rediseñado por completo a partir de la camioneta anterior. El salón se instaló a partir de 2105: nuevas tarjetas de puerta, asientos, tablero de instrumentos. El espacio para el equipaje ahora estaba separado no solo por el respaldo del asiento trasero, ahora se instaló un estante allí, similar a los hatchbacks.

Tipo de	Volumen	Poder	Esfuerzo de torsión	Overclocking	Velocidad máxima	Número de cilindros
Gasolina	1,5 litros	53 h.p.	96 H * m	23 seg.	125 kilómetros por hora	4
Gasolina	1,2 l	58 h.p.	84 H * m	18 seg.	140 kilómetros por hora	4
Gasolina	1,3 l	64 h.p.	92 H * m	18 seg.	137 kilómetros por hora	4
Gasolina	1,5 litros	71 h.p.	104 H * m	17 seg.	143 kilómetros por hora	4
Gasolina	1,6 litros	74 h.p.	116 H * m	17 seg.	145 kilómetros por hora	4

Se instalaron muchas unidades de potencia en el automóvil. Al comienzo de la producción, se instalaron motores familiares para muchos: "tres ruedas", 1.5 litros, 77 hp. y, nuevo en ese momento, un motor rotativo VAZ 2105 con un volumen de 1,3 litros. Las versiones posteriores estaban equipadas con motores de inyección VAZ 21067 y 21073, 1.6 y 1.7 litros, e incluso un motor diésel VAZ. Agregado junto con el clásico de 4 velocidades "" y versiones posteriores del de 5 velocidades. Es interesante que un par principal "sedán" 3.9, o diferente de 2102, 4.1, se instaló en el automóvil.

Suspensión

Suspensión heredada de su predecesor: clásica reforzada. A saber, el delantero independiente, sobre palancas con muelles, y el trasero dependiente, también con muelle.

Desde que se retiró de producción más tarde, hoy en día muchos coches han sobrevivido en excelentes condiciones. Aunque, debemos admitir que la calidad de los últimos coches es donde peor que los autos esa era. VAZ 2104 se exportó con el nombre de Lada Riva. También hubo versiones con volante a la derecha. Los vehículos de exportación estaban equipados con un velocímetro graduado en millas. "Cuatro" se ha convertido, quizás, en la camioneta doméstica más popular. Se usa activamente en el "Correo Ruso", tiene un color correspondiente y un faro de luna blanca en el techo.

VAZ-2104 características, descripción, prueba de manejo.

VAZ-2104, se convirtió en el segundo automóvil después del VAZ-2104, que se desarrolló sobre la base de sus propios automóviles, y no el automóvil Fiat -124.

El automóvil comenzó a producirse en 1984.

"Cuatro" ha reemplazado a "Dos". La apariencia se ha actualizado por completo. El coche se ha vuelto más moderno y cómodo. El interior se cambió por completo, no llegó a ser igual en comodidad a los coches extranjeros de prestigio, sin embargo, los asientos, tablero Los asientos traseros, los acabados interiores se han vuelto más modernos y cómodos.

En 1999, se lanzó una modificación del VAZ 21047. aspecto externo y el cuerpo: era el mismo automóvil, pero el interior se tomó prestado en coincidencia exacta del VAZ-2107. También se instaló caja de cambios de cinco velocidades engranajes en lugar de cuatro.

A partir de 1999 se empezó a fabricar un modelo con motor diésel con un volumen de 1520 cm cúbicos de producción nacional.

En el mercado secundario, el VAZ-2104 tenía una gran demanda. Era una camioneta bastante confiable; era indispensable para un aldeano. Los autos extranjeros compitieron, pero las nuevas camionetas no estaban disponibles para una amplia gama de compradores, y los autos usados de 10 años requerían enormes costos de reparación.

Actualmente, la demanda de este modelo ya no es la misma que antes en el mercado secundario, sin embargo, a pesar de que los autos VAZ-2104 tienen 8 años, todavía están ampliamente representados en el mercado secundario, es bastante fácil para vender este coche.

No hay escasez de repuestos, el automóvil se puede reparar en casi cualquier estación Mantenimiento y lo más importante, de numerosos artesanos privados que ejercen en garajes.

El coche se fabricó entre 1999 y 2006.

Modificaciones del vehículo:

VAZ-2104 - Motor VAZ-2105, 1300 centímetros cúbicos, con caja de cambios de 4 velocidades, modelo base.

VAZ-21041 - motor de VAZ-2101, 1200 centímetros cúbicos, con 4 velocidades. Control. No producido en serie.

VAZ-21042 - versión de exportación, motor de VAZ-2103, 1500 centímetros cúbicos, volante a la derecha.

VAZ-21043 - motor de VAZ-2103, 1500 centímetros cúbicos, con 4 o 5 velocidades. Caja de cambios, en versiones con equipamiento eléctrico e interior del VAZ-2107.

VAZ-21044 - motor de VAZ-2107, 1700 centímetros cúbicos, inyección única, 5 velocidades. Punto de control, modelo de exportación.

VAZ-21045 - motor de VAZ-2107, 1800 centímetros cúbicos, inyección única, 5 velocidades. Punto de control, modelo de exportación. No producido en serie.

VAZ-21045D - motor de VAZ-341, 1500 centímetros cúbicos, diesel, 5 velocidades. Control.

VAZ-21047 - motor de VAZ-2103, 1500 centímetros cúbicos, 5 velocidades. Caja de cambios, versión mejorada con interior de VAZ-2107. Las modificaciones de exportación estaban equipadas con una parrilla del radiador del VAZ-2107. Dichos modelos también ingresaron al mercado secundario en cantidades únicas y se vendieron en las primeras horas. Este modelo está en demanda en este momento.

VAZ-21048 - motor de VAZ-343, 1770 centímetros cúbicos, diesel, 5 velocidades. Control.

VAZ-21041i: motor de VAZ-21067 1600 centímetros cúbicos, inyector, caja de cambios de 5 velocidades, equipo interior y eléctrico de VAZ-2107, asientos delanteros de IZH-2126.

VAZ-21041 VF - Diseño de radiador VAZ-2107, motor de VAZ-2103, 1500 centímetros cúbicos, caja de cambios de 5 velocidades, equipamiento interior y eléctrico de VAZ-2107, asientos delanteros de IZH-2126.

Características técnicas del automóvil VAZ-2104:

Modelo		21043-03
Tipo de cuerpo	camioneta


Volumen del maletero
Dimensiones y peso del vehículo

Ancho sin espejos

Propio peso


Tracción delantera
Vía trasera
Distancia al suelo hasta el cárter de aceite del motor
Distancia al suelo hasta la viga del eje trasero
Distancia al suelo hasta el carril de la viga. colgantes
Características del dispositivo
Motor
Volumen de trabajo, l
Potencia nominal a velocidad de rotación cigüeñal 5600 min-1 de acuerdo con GOST 14846 (neto)
* A una velocidad del cigüeñal de 4800 min-1
Índice de compresión
	Cámara, radial 165/70 R13 o 165 / 80R13 (165SR13)
Ruedas	Disco, estampado
Dimensión de la llanta
Ruedas motrices
Suspensión delantera	Independiente en horquillas, con muelles helicoidales, amortiguadores hidráulicos telescópicos y barra estabilizadora
Suspensión trasera	Cinco varillas. Viga rígida dependiente unida a la carrocería con una barra transversal y cuatro barras longitudinales, con muelles helicoidales y con amortiguadores hidráulicos
Transmisión
Embrague	Disco único, seco, con resorte de presión central
Transmisión	Mecánico, de tres vías, de cuatro o cinco velocidades, con sincronizadores en todas las marchas de avance.
Número de etapas de marcha
Relaciones de transmisión

II



Marcha atrás
Relación de transmisión final
Frenos
Frenos delanteros	Disco con dos cilindros hidráulicos opuestos y restauración automática de la holgura ajustada
Frenos traseros	Tambor con zapatas autocentrantes, con restauración automática del espacio entre zapatas y tambor, con regulador de presión
Accionamiento del freno de servicio	Pie, hidráulico, doble circuito, con refuerzo de vacío
Actuador del freno de estacionamiento	Soga
Accionamiento de embrague	Hidráulico
Direccion
Direccion	Traumático, con eje cardán intermedio
Reductor de engranaje de dirección	Con gusano globoide y rodillo de doble estría sobre rodamientos de bolas, relación de transmisión 16,4
Impulsión de dirección	Tres eslabones, consta de una varilla simétrica central y dos laterales, bípode, péndulo y brazos oscilantes
Equipo eléctrico
Sistema de cableado	De un solo cable, el polo negativo de las fuentes de corriente está conectado a tierra. Voltaje nominal, 12 V
Batería de acumulador	6ST55P, con una capacidad de 55 Ah en un modo de descarga de 20 horas
Generador	37.3701, corriente alterna con rectificador incorporado y regulador de voltaje. Corriente de retroceso 55 A a 5000 min ""
	35.3708, con relé de tracción electromagnética y embrague de rueda libre, potencia 1,3 kW
Bujía	А17ДВ o FE 65 P con rosca М14Х1.25
Características dinámicas y de rendimiento
Velocidad máxima con conductor y 1 pasajero
Velocidad máxima con carga completa
Tiempo de aceleración a 100 con conductor y 1 pasajero
Tiempo de aceleración a 100 con carga completa
Radio de giro más pequeño
Subida máxima sin aceleración, en%
Distancia de frenado con carga desde 80 km / h
Consumo de combustible a 90 km / h
Consumo de combustible a 120 km / h
Consumo de combustible en conducción urbana
Capacidad del tanque de combustible
Remolque Macca con frenos
Peso del remolque remolcado sin frenos
Peso máximo del portaequipajes

VAZ 2104: prueba de manejo:

En abril de 1985, los "cuatro" expulsaron por completo la primera camioneta VAZ 2102 de la línea de montaje.

Al mismo tiempo, recibió varias piezas traseras originales de su predecesor.

En el corazón de los "cuatro" hay un VAZ-2105 con carrocería sedán. En aquellos días, una de las principales tareas del diseñador a la hora de crear un nuevo
el modelo tenía la necesidad de combinar el máximo efecto sobre el consumidor con los mínimos costos de producción. La comodidad aquí es un concepto relativo. Por ejemplo, limpiaparabrisas y calefacción eléctrica. la ventana trasera apareció en el stock VAZ-2104 solo en 1994. Además, para atraer nuevos compradores, las modificaciones posteriores de los cuatro se equiparon con una caja de cambios de 5 velocidades. Los cambios también afectaron el interior del automóvil, en particular, los asientos delanteros anatómicos del "siete", que se consideraba un automóvil más prestigioso que el "cinco", comenzaron a instalarse en el VAZ-2104.

Particularmente digno de mención es la modificación diésel del "cuatro". Su lanzamiento se inició en 1999, en Togliatti. Se instaló en el automóvil un motor diesel de 1.52 litros de fabricación nacional. Esta unidad de potencia fue producida por la empresa Barnaultransmash. Sin embargo, la adquisición de un diesel "cuatro" no fue conveniente desde el punto de vista económico. El costo de esta modificación fue mayor en comparación con las contrapartes de gasolina con menor potencia. En consecuencia, los "cuatro" diésel nunca se generalizaron: el automóvil se produjo en pequeños lotes y en 2004 decidieron detener por completo el experimento, reduciendo la producción.

Una de las ventajas indudables del VAZ-2104 fue un volumen de maletero decente

Uno de los principales parámetros de las camionetas es su amplitud y capacidad de carga. El "cuatro" no es una excepción a las reglas generales aquí. Muchos automovilistas estaban dispuestos a aceptar una comodidad mínima y, de hecho, condiciones espartanas, solo para poder transportar la mayor cantidad de carga posible.

Echemos un vistazo a números específicos. Todas las modificaciones de los "cuatro" tienen un volumen de maletero de 375 litros. Sin embargo, probablemente todo el mundo sepa que esta cifra se puede incrementar plegando los asientos traseros. Con unos sencillos pasos, el maletero ya tiene 1.340 litros. Es decir, se puede colocar allí sin problemas algún tipo de carga a granel. En este caso, el respaldo del asiento trasero, a diferencia de los automóviles extranjeros, se pliega por completo. Esto no siempre es muy conveniente, sin embargo, los ingenieros de VAZ consideraron esta opción más conveniente desde un punto de vista económico. Resulta que la conveniencia de los propietarios de automóviles se sacrificó por menores costos de producción, un enfoque bastante típico de la industria automotriz soviética.

Ya en los años 90, el VAZ-2104 ya era moralmente obsoleto, perdiendo claramente en muchos aspectos frente a sus homólogos extranjeros. Sin embargo, el Cuarteto siguió saliendo de la línea de montaje hasta 2012. Todo se explica de forma sencilla. "Cuatro" atrajo compradores con dos de sus obvias cartas de triunfo: precio bajo y sencillez. Estos factores, combinados con un volumen decente del maletero, hicieron posible encontrar nuevos clientes, principalmente en el interior. La mayoría de los problemas se pueden eliminar completamente a mano: habría las piezas de repuesto necesarias. Bueno, la reparación en sí, en comparación con muchos otros modelos, especialmente automóviles extranjeros, es económica. Esta, en principio, es la razón de la popularidad del VAZ-2104. Este modelo Evidentemente, no se puede atribuir a los "bestsellers de la industria del automóvil", pero ocupó su nicho en el mercado con bastante confianza.

La planta de automóviles Volzhsky ha producido muchos modelos clásicos y funcionales para uso privado. Y si la producción comenzó con sedanes, entonces el primer auto en la camioneta fue el "cuatro". Cuerpo nuevo y las nuevas características del modelo llamaron inmediatamente la atención de los compradores.

Revisión de modelo: VAZ 2104 sin adornos

Pocas personas saben que el VAZ 2104 ("cuatro") también lleva el nombre extranjero Lada Nova Break. Se trata de una camioneta de cinco plazas, que pertenece a la segunda generación de los "clásicos" de AvtoVAZ.

Los primeros modelos salieron de fábrica en septiembre de 1984 y, por lo tanto, reemplazaron a la camioneta de primera generación: VAZ 2102. Aunque durante un año más (hasta 1985) la Planta de Automóviles Volzhsky produjo ambos modelos al mismo tiempo.

Los automóviles VAZ 2104 se crearon sobre la base del VAZ 2105, solo que tenían diferencias significativas:

espalda alargada;
sofá con respaldo abatible;
aumento del tanque de gasolina hasta 45 litros;
limpiaparabrisas traseros con lavaparabrisas.

Hay que decir que el Cuarteto se exportó activamente a otros países. En total, se produjeron 1,142,000 unidades de VAZ 2104.

Junto con el VAZ 2104, también se produjo su modificación, el VAZ 21043. Se trata de un automóvil más potente con un motor de carburador de 1,5 litros y una caja de cambios de cinco velocidades.

Video: descripción general de los "cuatro"

Especificaciones

Una camioneta pesa un poco, solo 1020 kg (en comparación: "cinco" y "seis" en la carrocería del sedán tienen un peso mayor, de 1025 kg). Las dimensiones del VAZ 2104, independientemente de la configuración, son siempre las mismas:

longitud - 4115 mm;
ancho - 1620 mm;
altura - 1443 mm.

Gracias a la fila trasera plegable, el volumen del maletero se puede aumentar de 375 a 1340 litros, lo que hizo posible utilizar el automóvil para transporte privado, casas de verano e incluso pequeñas empresas. Sin embargo, la parte posterior del sofá trasero no se pliega por completo (debido a las características específicas del diseño del automóvil), por lo que es imposible transportar una carga larga.

Sin embargo, los elementos largos se pueden fijar fácilmente en el techo del automóvil, ya que la longitud del VAZ 2104 le permite transportar vigas, esquís, tablas y otros productos largos sin el riesgo de crear situaciones peligrosas en la carretera. Pero el techo del automóvil no debe sobrecargarse, ya que la rigidez calculada de la carrocería de la camioneta es mucho menor que la de los sedanes de las próximas generaciones de VAZ.

La carga total en el vehículo (pasajeros + carga) no debe exceder los 455 kg, de lo contrario es posible que se dañe el chasis.

"Cuatro" se completó con dos tipos de unidades:

FR ( impulsión trasera): el equipo básico del VAZ 2104. Le permite hacer que el automóvil sea más potente.
FF ( tracción delantera) - los modelos seleccionados estaban equipados con tracción delantera, ya que se considera más seguro; Las versiones posteriores del VAZ se produjeron solo con tracción delantera.

Como otros representantes del "Lada", el "cuatro" tiene una distancia al suelo de 170 mm. Incluso hoy, este es un valor perfectamente razonable. claridad del piso, lo que le permite superar los principales obstáculos de la carretera.

Caracteristicas del motor

A lo largo de los años, la VAZ 2104 se equipó con unidades de potencia potencia diferente: de 53 a 74 caballos de fuerza (1.3, 1.5, 1.6 y 1.8 litros). Se utilizaron dos modificaciones (21048D y 21045D) combustible diesel sin embargo, todas las demás versiones de los "cuatro" consumían gasolina AI-92.

El consumo de combustible también es diferente según la potencia del motor.

Tabla: consumo medio de combustible por 100 km de vía

El VAZ 2104 acelera a una velocidad de 100 km / h en 17 segundos (este es un indicador estándar para todos los VAZ producidos en 1980-1990). La velocidad máxima del automóvil (de acuerdo con las instrucciones de funcionamiento) es de 137 km / h.

Tabla: parámetros del motor "cuatro"

Número de cilindros:	4
Volumen de trabajo de cilindros, l:	1,45
Índice de compresión:	8,5
Potencia nominal del motor a una velocidad del cigüeñal de 5000 rpm:	50,0 kW.- (68,0 CV)
Diámetro del cilindro, mm:	76
Carrera del pistón, mm:	80
Numero de valvulas:	8
Velocidad mínima de rotación del cigüeñal, rpm:	820–880
Par máximo a 4100 rpm, N * m:	112
El orden de los cilindros:	1–3-4–2
Número de octano de gasolina:	95 (sin plomo).
Sistema de suministro de combustible:	Inyección distribuida con control electrónico
Bujía:	A17DVRM, LR15YC-1

Interior del vehículo

El salón VAZ 2104 original tiene un diseño ascético. Todos los dispositivos, piezas y productos están diseñados para cumplir con sus funciones, no hay adornos ni siquiera un atisbo de solución de diseño. La tarea de los diseñadores de modelos fue hacer un automóvil funcional adecuado para el transporte de pasajeros y carga, sin prejuicios hacia la comodidad y la belleza.

En la cabina hay el conjunto mínimo necesario de instrumentos y controles del vehículo, tapizado interior típico con tela resistente al desgaste y reposacabezas desmontables de cuero artificial en los asientos. La imagen se complementa con las típicas alfombrillas de goma.

El diseño interior de los "cuatro" se tomó prestado del modelo base, la única excepción es el sofá trasero, que se hizo plegable por primera vez en la historia de los modelos VAZ.

Video: descripción general del salón "cuatro"

Los autos VAZ 2104 se descontinuaron en 2012. Por lo tanto, incluso hoy puede encontrarse con aficionados que no cambian sus creencias y usan solo autos domésticos caros y probados por el tiempo.

En septiembre de 1984, los primeros automóviles VAZ 2104 abandonaron la línea de montaje de VAZ. El automóvil se convirtió en la cuarta solución en la camioneta para el mercado interno de la URSS (después de Moskvich-427, GAZ-24-02 (Volga) y VAZ 2102 (Zhiguli o Lada) .Al igual que otros Lada, el VAZ 2104 se exportó con éxito, tanto a los países del campo socialista como a los países capitalistas, con servicios de automóvil y con la calidad de las carreteras. producto de exportación.

Caracteristicas del motor

El motor de un automóvil VAZ 2104, oculto en un cuerpo reforzado adicionalmente, es un motor de techo con un volumen de 1.2 litros, con una capacidad de 64 caballo de fuerza... Sin embargo, después del colapso de la URSS, el VAZ 2104 comenzó a ensamblarse, incluso en la planta de automóviles de Izhevsk, donde el modelo se modernizó y se equipó con un motor de inyección con un volumen de 1,6 litros.

En 1998, se produjo un lote experimental de camionetas en la empresa Barnaultransmash: 50 autos VAZ 2104 equipados con un motor diesel de cámara de vórtice de 1.57 litros. Y después de cuatro años motores diesel se empezaron a poner los "cuatro" tanto en Barnaul como en Syzran, donde también se llevó a cabo el montaje de los coches VAZ. Al mismo tiempo, entró en el mercado una nueva VAZ 21048, equipada con motor diesel, cuyo volumen ha aumentado a 1,8 litros.

Transmisión de coche

Los primeros coches VAZ 2104 estaban equipados con 4 velocidades estándar. cajas mecanicas engranaje. Sin embargo, en nueva versión de la misma planta de automóviles de Izhevsk VAZ 2104 (1i), aparecieron los primeros automóviles con transmisiones manuales de 5 velocidades.

Sistema de frenos y dirección asistida

A pesar de la similitud significativa con el original producido en la planta de Fiat, sistema de frenos en los automóviles de la familia VAZ, en vista de las condiciones de funcionamiento más severas, el tambor permaneció (y no el disco).

En las versiones del VAZ 2104 producidas en la planta de automóviles de Izhevsk, el electricista se volvió cada vez más importante, especialmente porque en el nuevo siglo era cada vez más difícil para el consumidor imaginar un automóvil sin dirección asistida.

Tamaño de llanta

Dimensiones (editar)

El marco de la carrocería del VAZ 2104 heredó de su contraparte, pero la parte trasera y el techo del VAZ 2102. En comparación con el VAZ 2102, el área de la ventana trasera ha aumentado y, además, recibió su propio limpiaparabrisas y sistema de calefacción. La forma de la puerta trasera (quinta) también ha cambiado. Pero el interior del VAZ 2104 es casi completamente idéntico al de los sedanes VAZ 2105 y.

También se debe tener en cuenta especialmente que, sobre la base de la VAZ 2104, se dominó la producción a pequeña escala de la camioneta VAZ 21043-33 con una capacidad de carga de más de 300 kilogramos. Posteriormente, se modernizó el modelo, aumentando la capacidad de carga hasta media tonelada.

Dinámica

El consumo de combustible