Volumen del tanque del Nissan Qashqai. Modelos de depósito de combustible Nissan Qashqai y consumo de combustible declarado. Dimensiones totales Nissan Qashqai

Pocas personas saben cuál es la diferencia en cosas tan pequeñas como el volumen del tanque del Nissan Qashqai en los modelos 2008, 2012, 2016. Estructuralmente, los autos son bastante similares, pero tienen una serie de características que debes conocer. Por ejemplo, cuanto más grande sea el tanque de gasolina, más conveniente será usarlo, ya que tendrá que repostar con menos frecuencia.

¿Cuál es la diferencia?

Después de examinar el material en Internet, notará que la capacidad del tanque de gasolina del Nissan Qashqai puede diferir entre sí. Los datos difieren en cinco litros: no se apresure a acusar a los automovilistas de mediciones inexactas.

El hecho es que el volumen del tanque varía según el modelo de Nissan y el año de su producción: por ejemplo, independientemente del tamaño del motor y el equipo del automóvil, se instala un tanque de combustible con una capacidad de 65 litros en todos modelos de 2012-2013.

Esto es bastante conveniente, dependiendo del volumen del motor, el consumo de combustible variará de 5.3 a 8.9 litros, además, está influenciado por el estilo de conducción, el terreno, el ciclo. Los datos son para ciclo mixto. Con el tanque de gasolina lleno, puede conducir al menos 400 kilómetros sin preocuparse por repostar su automóvil.

Volumen depósito de combustible El Nissan Qashqai J10, lanzado en 2010, equivale a 65 litros, y el automóvil de segunda generación de 2013, J11, perdió un poco de volumen debido a un diseño agradable, y su tanque ahora es de 60 litros. Vale la pena señalar que los modelos 2014 están equipados con un tanque de 55 litros. En cuanto a lo conveniente, las opiniones son controvertidas, ya que la mayoría de los propietarios usan el automóvil para un entorno urbano y no para los viajes más lejanos en la carretera. Una gasolinera es suficiente para ir del punto A al punto B o para conducir el coche por la ciudad durante varios días.

¿Hay alguna diferencia con un diésel?

Si está interesado en la pregunta de cuántos litros tiene el tanque de diesel Nissan y si difiere en volumen de los modelos de gasolina, la respuesta es extremadamente simple: no hay diferencias en este parámetro entre automóviles.

Los tanques son intercambiables, tienen la misma forma y capacidad, pero no debe usar un tanque de diesel usado para un automóvil de gasolina o viceversa. Los restos de combustible que no son adecuados para su motor pueden permanecer en él y dañar la unidad de potencia durante el funcionamiento.

La condición principal para reemplazar una pieza es el año de fabricación del automóvil y su modelo. Lo más conveniente es elegir una pieza de repuesto según Código VIN: se trata de una garantía del 100% de que la pieza se seleccionará correctamente y no tendrá que ser cambiada.

Producción

Por supuesto, cuanto más grande sea el tanque de gasolina, más conveniente será su uso, ya que debe repostar el automóvil con menos frecuencia. Sin embargo, vale la pena recordar que los Nissan Qashqai modernos consumen menos combustible, por lo tanto, no tienen que repostar con tanta frecuencia y el volumen reducido del tanque de gasolina no afecta la comodidad de operación de ninguna manera.

Nissan Qashqai después de su aparición, instantáneamente estableció la moda para un nuevo tipo de automóvil: los crossovers. Sin esperar demasiado, el fabricante incluso produce un modelo de 7 plazas (Nissan + 2). Esto fue seguido por un rediseño, que fue solo una ventaja para el modelo popular. El único temor de los conductores nacionales era la pregunta "¿Cuánto tiempo viajará el automóvil con un tanque?"

Después del lanzamiento del primer Qashqai, Nissan actualizó no solo el exterior, el interior, sino también el motor. Algunos de ellos eran bastante económicos, y 2-3 apenas eran combustible con un apetito considerable, independientemente del modo de conducción. A continuación se muestra un nivel freático de todos los motores y el consumo de combustible de fábrica.

Como puede ver, la distribución en los volúmenes del motor es de solo 3 variedades, a excepción de un motor diesel de 1.5 litros. Pero incluso el consumo declarado por el fabricante no es el más agradable. Al mismo tiempo, los motores diésel de combustión interna son un poco más económicos. Según los propietarios, el consumo de combustible del Nissan Qashqai es ligeramente más alto, pero esto puede depender de las características específicas del clima, las características de las carreteras y la carga total del automóvil.

Nissan Qashqai de segunda generación y su rendimiento

Dado que ya se utilizarán las versiones rediseñadas y de primera generación, indique esta opción Consumo de Nissan Qashqai no tiene sentido. Es mucho más realista encontrar modelos que aparecieron después de 2013. El primer crossover de cinco plazas de este año recibió dos unidades diésel y gasolina. El consumo de gasolina en estos Nissan Qashqai fue de 4.5-5.1 litros. Las instalaciones diesel según el pasaporte prometieron 3.9 litros.

De repente, apareció un motor de 1,2 litros. Estaba equipado con una transmisión manual o un variador. Con un máximo de 115 CV el consumo se declara en 5,9 litros. El motor superior de dos litros con las mismas cajas de cambios tiene 144 CV. ya consume 7,1 litros de combustible.

Tipos de tanques en modelos Qashqai

Con una similitud general de automóviles de todos los años de producción, las capacidades de combustible difieren significativamente. Entonces, por ejemplo, con cualquier modelo de motor de combustión interna 2012-2013, la capacidad era de 65 litros. Con tráfico mixto, una carga completa es suficiente para 400 kilómetros. La versión actualizada con la carrocería J11 tenía un volumen de tanque de Nissan Qashqai de 60 litros, 5 litros menos. Esto se debió a un cambio en el cuerpo. En 2014, el volumen del tanque de combustible del Nissan Qashqai se redujo aún más, 55 litros. Se cree que este volumen será suficiente para viajes por la ciudad o pequeños recorridos fuera de la ciudad. Los tanques de diesel y gasolina tienen un diseño completamente idéntico.

Video útil

Al reemplazar un contenedor, se recomienda encarecidamente elegir exactamente el contenedor para un modelo específico del año deseado. Algunos pueden encajar bien en la cavidad del automóvil, pero los accesorios, los puntos de conexión al sistema de combustible pueden no coincidir. La opción ideal es seleccionar un tanque por código VIN.

Si está buscando la combinación óptima de alta eficiencia de combustible y un crossover premium dinámico, ahora está buscando la mejor opción posible. Con su apariencia aerodinámica y CVT X-Tronic, el nuevo Nissan Qashqai es el vehículo perfecto para ti.

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Al reducir la velocidad del motor o el frenado, el sistema ajusta suavemente el movimiento del vehículo para evitar un bamboleo innecesario de la carrocería en carreteras irregulares.

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La tabla muestra valores aproximados tanques de repostaje, que pueden diferir ligeramente de los reales. Para evitar errores al repostar unidades y sistemas del coche, siga estrictamente las instrucciones que se detallan en el apartado

"Mantenimiento y Auto-Realizados".

Unidad de sistema		Capacidad de repostaje (aproximada), l.
Depósito de combustible
Sistema de lubricación del motor (cambio de aceite): Incluyendo filtro de aceite Sin filtro de aceite			Motor HR16DE o MR20DE: Aceite de motor NISSAN * 1 API SL- o SM * 1 Clase de calidad ILSAC: GF-3 o GF-4 * 1 Clase de calidad según ACEA А1 / В1, АЗ / ВЗ, АЗ / В4, А5 / В5, C2 o SZ * 1 Motor K9K: Motor Aceite de NISSAN *1 Clase de calidad ACEA A1 / B1 * 1 Motor M9R: Aceite de motor NISSAN * 1 Clase de calidad según ACEA SZ-2004
Sistema de refrigeración (teniendo en cuenta la capacidad del tanque de expansión): Modelos con caja de cambios manual Modelos con CVT Modelos con caja de cambios manual Modelos con caja de cambios automática Capacidad del tanque de expansión			Refrigerante genuino NISSAN (L250) * 2
engranaje principal			Aceite Hypoid Super GL5 80W90 de la marca NISSAN o aceite de la transmisión API GL5, viscosidad SAE 80W90
Transferir caso
Aceite de transmisión manual			Aceite de transmisión de marca NISSAN o aceite API GL4, viscosidad SAE 75W80
	MR20DE (2WD) o K9K
	MR20DE (4WD) o M9R (2WD o 4WD)		Aceite para engranajes genuino NISSAN o API GL4, viscosidad SAE 75W85
Fluido de trabajo para caja automática marcha (ATF)			Fluido de trabajo de marca NISSAN Matic J ATF * 3 * 5
Fluido para transmisión continuamente variable (CVT)			Fluido de trabajo de marca NISSAN CVT Fluid NS-2 * 4 * 5
Líquido de frenos y líquido de embrague		Reposte hasta el nivel adecuado; consulte la sección Mantenimiento y funcionamiento del propietario.	De marca líquido de los frenos NISSAN o líquido de frenos equivalente. DOT 4 (FMVSS de EE. UU. N. ° 116)
Grasa multiusos			NLGI No. 2 (con espesante de litio)
Refrigerante para sistema de aire acondicionado			Refrigerante HFC-134a (R-134a)
Aceite de aire acondicionado			Aceite de aire acondicionado de marca NISSAN A / C tipo R o aceite totalmente equivalente

* 1: para información adicional ver más abajo la página "Recomendaciones para la selección de la viscosidad del aceite del motor".

* 2: Utilice únicamente refrigerante genuino NISSAN (L250). El uso de un refrigerante no genuino puede corroer las partes de aluminio del sistema de enfriamiento del motor.

* 3: Utilice únicamente NISSAN Matic J ATF. Uso trabajando fluidamente excelente oi NISSAN Matic J ATF reducirá la vida útil de la transmisión automática y puede provocar fallas en la transmisión.

* 4: Utilice únicamente fluido CVT NS-2 genuino de NISSAN. El uso de un líquido que no sea NISSAN CVT Fluid (NS-2) dañará la CVT.

* 5: si es necesario Mantenimiento póngase en contacto con la estación de servicio distribuidor autorizado NISSAN.

El crossover (cuerpo J11) se ofrece en Mercado ruso con tres plantas de energía: motor de gasolina turboalimentado 1.2 DIG-T (115 CV, 190 Nm), gasolina "aspirado" 2.0 (144 CV, 200 Nm) y turbodiésel 1.6 dCi (130 CV, 320 Nm). Dos de las tres unidades especificadas también se instalan debajo del capó del socio póngase en fila-. El "turbo cuatro" de gasolina 1.2 DIG-T se instaló anteriormente principalmente en carros Renault y Qashqai se convirtieron casi en los primeros de los crossovers que recibieron este motor pequeño pero muy ágil a su disposición. Se agrega con una velocidad de 6 caja mecanica o un variador Xtronic. Estos mismos dos tipos de transmisiones están disponibles para el motor de 2.0 litros. La versión diésel del Nissan Qashqai está equipada únicamente con CVT.

La utilización de una plataforma CMF modular con un alto contenido de aceros de alta resistencia como base permitió obtener una carrocería ligera apoyada en el frente suspensión independiente con puntales MacPherson y diseño multibrazo trasero. Están disponibles configuraciones de tracción delantera y tracción total. Un sistema de tracción en las cuatro ruedas enchufable con un embrague entre ejes electromagnético instalado delante de la caja de cambios eje posterior, está equipado solo con la modificación Nissan Qashqai 2.0.

El consumo medio de combustible de un SUV con motor turbo 1.2 DIG-T, según los datos del pasaporte, no supera los 6,2 l / 100 km. Un crossover con un motor de 2.0 litros consume un poco más, alrededor de 6.9-7.7 litros, dependiendo de la modificación. El Nissan Qashqai diésel es muy eficiente en el consumo de combustible, ya que consume aproximadamente 4,9 litros de combustible diésel en el ciclo combinado.

Técnico Especificaciones de Nissan Qashqai J11 - tabla dinámica:

Parámetro	Qashqai 1.2 DIG-T 115 CV	Qashqai 2.0 144 CV			Qashqai 1.6 dCi 130 CV
Motor
tipo de motor	gasolina				diesel
Presurización	hay	No			hay
Número de cilindros	4
Número de válvulas por cilindro	4
Volumen, metros cúbicos cm.	1197	1997			1598
Potencia, h.p. (a rpm)	115 (4500)	144 (6000)			130 (4000)
	190 (2000)	200 (4400)			320 (1750)
Transmisión
Unidad de manejo	2WD	2WD	2WD	4WD	2WD
Transmisión	6MKPP	6MKPP	Variador Xtronic CVT	Variador Xtronic CVT	Variador Xtronic CVT
Suspensión
Tipo de suspensión delantera	tipo MacPherson independiente
Tipo de suspensión trasera	multienlace independiente
Sistema de frenos
Frenos delanteros	disco ventilado
Frenos traseros	disco
Direccion
Tipo de amplificador	eléctrico
Llantas
Tamaño de llanta	215/65 R16, 215/60 R17, 215/45 R19
Dimensión de los discos	16 × 6.5J, 17 × 7.0J, 19 × 7.0J
Combustible
Tipo de combustible	AI-95				DT
Volumen del tanque, l	60
El consumo de combustible
Ciclo urbano, l / 100 km	7.8	10.7	9.2	9.6	5.6
Ciclo de campo, l / 100 km	5.3	6.0	5.5	6.0	4.5
Ciclo combinado, l / 100 km	6.2	7.7	6.9	7.3	4.9
dimensiones
Numero de asientos	5
Longitud, mm	4377
Ancho, mm	1806
Altura, mm	1595
Distancia entre ejes, mm	2646
Pista de la rueda delantera, mm	1565
Pista de la rueda trasera, mm	1550
Volumen del maletero, l	430
Distancia al suelo (espacio libre), mm	200	200			185
Peso
Bordillo, kg	1373	1383	1404	1475	1528
Lleno, kg	1855	1865	1890	1950	2000
Masa máxima del remolque (equipado con frenos), kg	1000
Masa máxima del remolque (no equipado con frenos), kg	709	713	723	750	750
Características dinámicas
Velocidad máxima, km / h	185	194	184	182	183
Tiempo de aceleración a 100 km / h, s	10.9	9.9	10.1	10.5	11.1

Dimensiones totales Nissan Qashqai

El crossover J11 ha aumentado ligeramente de tamaño en relación con su predecesor. El vehículo mide 4377 mm de largo y 1806 mm de ancho (excluidos los retrovisores). Solo ha disminuido la altura del crossover, ahora es igual a 1595 mm.

Motores Nissan Qashqai J11

HRA2DDT 1.2 DIG-T 115 CV

El turbo de gasolina de cuatro cilindros 1.2 DIG-T, desarrollado por Renault, sustituyó al 1.6 litros "aspirado". Unidad de poder con el índice H5FT, está equipado con un bloque de cilindros de aluminio, inyección directa de combustible, una transmisión por cadena de distribución, un sistema de distribución variable de válvulas en la admisión. La turboalimentación permite extraer 115 CV del motor pequeño, que está disponible a partir de 4500 rpm. Al mismo tiempo, el par máximo de 190 Nm se alcanza ya a 2000 rpm, lo que ayuda a arrancar con confianza desde cero.

MR20DD 2.0 144 CV

El motor MR20DD, que es una unidad MR20DE mejorada, recibió un colector de admisión de longitud variable, un sistema de inyección directa, cambiadores de fase en las válvulas de admisión y escape.

R9M 1.6 dCi 130 CV

El diésel 1.6 dCi turboalimentado se basa en su predecesor: 1.9 dCi (índice F9Q). Hasta el 75% de las piezas utilizadas en el nuevo motor se desarrollaron desde cero. El diseño de la unidad prevé la presencia de inyección directa con suministro de combustible en porciones, un turbocompresor de geometría variable, un sistema de recirculación gases de escape, bomba de aceite de caudal variable, sistema de arranque / parada. El par máximo del motor 1.6 dCi 130 es de 320 Nm (desde 1750 rpm). El nivel de emisión de 129 g / km le permite cumplir con la norma medioambiental Euro 5.

Especificaciones motores Nissan Qashqai:

Parámetro	1.2 DIG-T 115 CV	2.0 144 CV	1.6 dCi 130 CV
Código del motor	HRA2DDT (H5FT)	MR20DD	R9M
tipo de motor	gasolina turbo	gasolina sin turbocompresor	diesel turboalimentado
Sistema de suministros	inyección directa, dos árboles de levas (DOHC), sincronización variable de válvulas en las válvulas de admisión	inyección directa, dos árboles de levas (DOHC), sincronización variable dual de válvulas	inyección directa Carril común, dos árboles de levas (DOHC)
Número de cilindros	4
Disposición de cilindros	en línea
Numero de valvulas	16
Diámetro del cilindro, mm	72.2	84.0	80.0
Carrera del pistón, mm	73.1	90.1	79.5
Índice de compresión	10.1:1	11.2:1	15.4:1
Volumen de trabajo, metros cúbicos cm.	1197	1997	1598
Potencia, h.p. (a rpm)	115 (4500)	144 (6000)	130 (4000)
Par, N * m (a rpm)	190 (2000)	200 (4400)	320 (1750)