La luz de nivel de combustible bajo está encendida: ¿cuánto tiempo más puede conducir? Conducir con una bombilla de combustible encendida: ¿hay algún daño? Cómo se suministra el combustible

A menudo son las chicas las que me hacen preguntas aparentemente elementales, pero importantes para ellas. Uno de ellos es cuántos kilómetros durará la gasolina si se enciende la luz. Para ser honesto, quería enviar esta información durante mucho tiempo, pero un poco desde el otro lado, es decir, ¿por qué no vaciar el tanque del automóvil, es decir, conducirlo casi a un estado seco? En general, leemos mucha información útil ...

Para empezar, me gustaría decir que los tanques han cambiado, han evolucionado junto con los autos y el punto aquí no está en el tanque de metal en sí (aunque ahora también hay de plástico), el punto está en su llenado, es decir, en el método de suministro de combustible.

Cómo se suministra el combustible

Si recordamos el pasado no muy lejano, es decir, los motores de carburador, entonces el tanque a menudo servía solo como un tanque de gasolina, en el que se instaló una tubería para bombear combustible al sistema; fue hasta el fondo, lo que permitió bombear combustible. Al máximo. Pero la inyección se llevó a cabo utilizando una bomba de gas mecánica especial, no tenía partes eléctricas en absoluto y recibía energía del funcionamiento mecánico del motor. Lo más importante es que la bomba de combustible estaba ubicada en el motor, ¡recuerda esto!

Mucha agua ha pasado por debajo del puente desde aquellos tiempos, ahora el diseño ha cambiado drásticamente.

Los inyectores han entrado con fuerza en nuestra vida y sistema electrónico suministro de combustible y encendido. Ahora ya no hay una bomba de combustible mecánica: es eléctrica y, además, está ubicada en el tanque y no en el motor.

Si observa esta decisión, entonces se mataron dos pájaros de un tiro a la vez: en primer lugar, no hay largas filas para la bomba y, en segundo lugar, se eliminó el sobrecalentamiento. motor eléctrico sumergirlo en gasolina; después de todo, durante el funcionamiento, se calienta seriamente. Después de eso, ya suministra combustible a la línea y solo más tarde a la línea de combustible.

¿Qué significa este icono y por qué está encendido?

El ícono tiene la forma de una estación de servicio, por lo que está claro que debe ir allí. Y se ilumina en rojo, o amarillo, tal vez naranja, porque indica un peligro, es decir, debido a un bajo nivel de combustible. Después de un cierto kilometraje, simplemente se detiene, por lo que "llena" el tanque con urgencia.

Cabe señalar que en coches modernos, parece ser un doble sentido, no solo sobre el bajo nivel de combustible, sino también sobre posibles averías, sobre esto un poco más abajo.

Sobre una bombilla encendida y tolerancias

Muchos fabricantes indican la reserva de combustible en las instrucciones de funcionamiento del automóvil, otros en las características de los sitios web o redes de distribuidores. Para ser honesto, ¡simplemente no existe una norma única! Todo depende de la forma del tanque y su diseño, pero hay un estándar tácito:

Por lo general, quedan alrededor de 5 a 7 litros de combustible, y esto es suficiente para aproximadamente 50 a 60 kilómetros. Todo depende del tamaño del motor y de su estilo de conducción. También me gustaría señalar que cuanto más permita que su automóvil esté inactivo, menos kilometraje quedará. Creo que esto es lógico.

Para ser honesto, lo medí en mi auto, una vez (ya no les aconsejo por qué lo entenderán más): tengo unos 60 kilómetros. También vale la pena señalar que, de manera puramente constructiva, hay, por así decirlo, dos divisiones en AVEO.

La primera es cuando se escribe “LOW”, se enciende una palanca en la escala del tanque, luego será suficiente para unos 70 km.

El segundo es cuando la "lámpara" también se enciende, entonces solo permanece durante 50 kilómetros.

Por cierto, en muchos coches, la inscripción puede estar encendida y no el icono de la gasolinera.

¿Por qué no vale la pena vaciar el tanque?

El nivel de combustible baja, la bomba intenta bombear los residuos con fuerza, su cuerpo queda completamente expuesto y comienza a calentarse. Esto tiene un efecto muy negativo, si lo desea, entonces tal sobrecalentamiento puede ser la razón de su falla.

Recuerde la simple verdad: ¡no llegue al tanque seco! Esto afecta negativamente a la bomba de combustible. Tan pronto como se encienda la lámpara, debe ir inmediatamente a la estación de servicio y llenar el combustible.

Y de manera amistosa, establezca como regla no llegar siquiera a la lámpara, tan pronto como haya bajado el nivel de combustible, pero la lámpara aún no esté encendida, vamos a repostar. Por lo tanto, la bomba siempre estará en gasolina y se enfriará normalmente.

Ahora estamos viendo un video corto.

Este es el final de esto, pero el artículo es fácil, pero útil para principiantes. Lea nuestro AUTOBLOG.

El mal funcionamiento del coche es desagradable. Una avería será inesperada si no sigue al vehículo y no presta atención a las advertencias. Uno de ellos es la luz "Comprobar motor". Cómo entender cuál es el problema, qué indica y qué hacer si se incendia.

Asignación de botones

El tablero de un automóvil es una forma que tiene el conductor de controlar el nivel de gasolina, aceite, el estado de funcionamiento del motor u otros componentes del automóvil, lo que garantiza un movimiento cómodo y silencioso en la carretera.

Los automóviles modernos están equipados con un indicador necesario para la conveniencia y comodidad del conductor. Si antes el mal funcionamiento del motor tenía que encontrarse solo visualmente o escuchando atentamente el trabajo, hoy está funcionando una luz especial. Está diseñado para la conveniencia de monitorear el estado del motor. Idealmente, debería encenderse solo cuando se arranca el motor y apagarse después de un par de segundos.

Si la luz no se apaga o se enciende al conducir, entonces debe pensar en fallas en el funcionamiento del componente principal del automóvil.

Qué tan graves pueden ser las razones

Cada señal en el tablero del automóvil es un indicador de que el conductor debe estar atento. Cuando se enciende la luz de verificación del motor, hay varias razones.

Una causa común es la gasolina. Debido a los aditivos que los fabricantes sin escrúpulos usan en la gasolina, el motor no funciona correctamente, se atasca. Cambie el combustible o reposte en una gasolinera diferente, y todo funcionará correctamente.
Velas defectuosas.
Rotura de la bobina de encendido.
Sensor de oxígeno activado (sonda lambda).
Catalizador de escape roto.
Funcionamiento incorrecto de conductores de alta tensión.
Mal funcionamiento de los inyectores.
Bomba de combustible o filtro de combustible.

Vale la pena comenzar la revisión con el tapón de llenado de combustible. Si no está completamente apretado o aparecen defectos, entonces la luz indica un mal funcionamiento del motor.

Cada una de las razones no da mucho miedo, pero requiere una eliminación inmediata. Si no presta atención a tiempo y no diagnostica el mal funcionamiento, puede provocar una avería completa del motor y la incapacidad de la máquina.

Un motor es serio, pero el trabajo no requiere necesariamente una revisión o reemplazo de motor importante. El trabajo de los artesanos es importante en cualquier tema relacionado con el diagnóstico y reparación del motor. Pero, si el motivo son las velas, entonces el reemplazo se lleva a cabo de forma independiente y rápida, sin la participación de maestros.

Qué hacer si la luz está encendida

Si ve que la luz de verificación del motor no se quema como debería (no se apaga después de arrancar el motor o se quema al conducir), entonces vale la pena detenerse para diagnosticar el automóvil. Puede hacer esto no de inmediato, pero es necesario. Recuerde, si se enciende, esta es la razón por la que vaya a la estación de servicio para que le hagan un diagnóstico o verifique que no haya fallas en el motor.

Lo primero que se puede hacer cuando se enciende una bombilla es detenerse y escuchar cómo funciona el motor: ¿hay algún ruido? ¿Hay algún ruido extraño o golpes? Si escuchas sonidos extraños, luego indican la causa de la avería a un conductor experimentado. Si no tiene clara la causa de la avería, el camino directo es a la estación de servicio más cercana.

Si el motivo de la iluminación de la bombilla es combustible de baja calidad (esto se puede determinar después del diagnóstico, después de excluir otras razones), los técnicos de servicio le dirán que vale la pena cambiar el tipo de combustible que se vierte en el automóvil o en el lugar donde está acostumbrado a repostar.

También realizan una inspección visual del motor en busca de grietas, irregularidades, fugas. Si usted mismo encuentra una avería, según el motivo, también se realizan reparaciones.

Sensor de oxigeno. Vale la pena reemplazarlo usted mismo, siguiendo las instrucciones de funcionamiento de un automóvil de una marca en particular. Si no realiza un reemplazo a tiempo, habrá un consumo excesivo de combustible y el catalizador puede romperse, cuyo reemplazo será mucho más costoso.
Las fugas en el tanque de combustible son la causa de la entrada de aire, lo que significa un consumo excesivo. Vale la pena reemplazar la tapa o lograr la estanqueidad mediante juntas.
Velas Este es el elemento principal que asegura el encendido de la mezcla de combustible. Si no funciona correctamente, el automóvil se negará a funcionar en absoluto. Reemplazar velas no es difícil si ya es un conductor experimentado. Puede cambiar solo la vela que ya ha funcionado por sí misma, o todas a la vez, para probablemente evitar fallas en el automóvil. En la tienda vale la pena comprar un juego de velas solo para tu auto. Si no está seguro de comprar la opción correcta y puede cambiarla, diríjase a la estación de servicio, ya existen las piezas necesarias y los especialistas podrán reemplazarla de forma rápida y asequible. En lo que respecta a las velas, vale la pena recordar que los autos de estilo antiguo deben reemplazarse cada 20,000 km, y si el automóvil es nuevo, con las mismas velas puede viajar hasta 150,000 km. Si cambia las bujías a tiempo de acuerdo con los requisitos de la operación técnica de su automóvil, puede evitar daños al catalizador y mejorar el rendimiento del motor.
Reemplazo del sensor MAF. Esta parte regula la cantidad de aire que se requiere para un encendido rápido. Cuando está defectuoso, significa un consumo excesivo de combustible, una mayor cantidad de dióxido de carbono en el escape, una mala aceleración y una disminución en la potencia del motor. La mayoría de las veces, la avería se asocia con una instalación incorrecta filtro de aire o el filtro ya ha expirado. A la hora de cambiar el sensor, los costos están relacionados con el precio del sensor en sí, pero el servicio de reemplazo en el servicio no es tan costoso, porque no requiere mucho tiempo y es simple en tecnología. El reemplazo regular del filtro garantiza una larga vida útil del sensor.

Matices en el trabajo de la luz "Comprobar motor"

La luz de verificación del motor en el tablero apareció a principios de los 90. pero luego el trabajo del sensor estaba dirigido solo a monitorear el funcionamiento del carburador. Es decir, la luz se encendió cuando:

Hubo un bloqueo;
La mezcla combustible se preparó incorrectamente para el funcionamiento del motor, etc.

Hoy, el trabajo de una bombilla es mucho más amplio. Los carburadores en los coches del nuevo modelo ya no existen. En su lugar, se instalan inyectores. Es en relación con esta novedad en el automóvil que la bombilla muestra no solo la mezcla incorrecta. Gracias a ella, el conductor aprende sobre:

Interrupciones en el trabajo;
Problemas de encendido;
Cambio de marcha deficiente y más.

Vea qué más puede indicar una luz de verificación del motor en llamas (video)

Salir

Por lo tanto, gracias a una bombilla de este tipo en el panel, es posible controlar casi todos los elementos del motor, su estado y rendimiento.

La luz de control del motor en el tablero del conductor es un indicador de estado. Si no se quema de acuerdo con las reglas, debe prestar atención a esto y buscar un diagnóstico. La eliminación oportuna de averías es garantía de seguridad y comodidad en la carretera. La atención a su automóvil excluirá averías en el momento más inoportuno.

Para informar al conductor sobre la cantidad de combustible en el tanque del automóvil, en tablero el indicador de nivel de combustible está instalado. Por sí solo, no es particularmente notable y, para excluir la posibilidad de un consumo total de gasolina o combustible diesel, hay una lámpara de advertencia adicional en el tablero, indicada por una representación esquemática de una estación de servicio.

Cuando se enciende la luz, la luz informa que hay muy poca gasolina en el tanque y será suficiente para cubrir una corta distancia. La lámpara de advertencia de nivel de combustible está hecha para que el conductor se dé cuenta de antemano de que no hay suficiente combustible en el tanque y conduzca para repostar.

La luz de advertencia puede considerarse una adición útil al indicador de combustible. El hecho es que las lecturas del sensor no siempre son precisas, hay ciertos errores (debido a la configuración del tanque, la posición del automóvil y una serie de otros factores). Por lo tanto, el sensor puede indicar un tanque "vacío" cuando está lleno a ¼ o 1/5, dependiendo del volumen del tanque (que es de 10 a 15 litros). Esto puede resultar confuso para el conductor, ya que la aguja del sensor muestra "0" tanto en 10 litros como en 1 litro de gasolina en el tanque.

Tipos de indicadores, principios operativos

En los automóviles con sistemas de carburador, la lámpara de señalización se alimentó desde un potenciométrico, es decir, el sensor y la lámpara están conectados. El principio de funcionamiento es muy simple: cuando se alcanza un cierto nivel de gasolina, el control deslizante del potenciómetro conectado al flotador cierra los contactos de alimentación de la lámpara. Al principio, los contactos se cierran de forma intermitente (afecta el salpicón de gasolina en el depósito), por lo que el indicador parpadea, pero a mayor consumo de combustible, los contactos de la lámpara se cierran constantemente.

En los automóviles modernos con un sistema de alimentación por inyección, el sensor y el indicador están separados. La lámpara de señalización está alimentada por su propio sensor montado en la carcasa de la bomba. El elemento principal del sensor de la lámpara de señalización es un termistor colocado en una bombilla de metal. El principio de funcionamiento del circuito "lámpara-sensor" se basa en el cambio en la resistencia del termistor por efecto de la temperatura.

Todo funciona así: se aplica voltaje al termistor, por lo que se calienta. El combustible actúa como refrigerante para él, elimina el calor, manteniendo la temperatura del sensor. Si el nivel de gasolina cae por debajo de este sensor, entonces la temperatura del termistor aumentará, lo que conduce a un cambio en su resistencia. Debido al cambio de resistencia, la lámpara se enciende.

El indicador, construido sobre la base de un termistor, es bueno porque no está conectado con el sensor de nivel de combustible y funciona independientemente de él. Esto permite notar una disminución en el nivel de combustible incluso cuando el sensor de combustible no está funcionando.

¿Cuánto tiempo puede conducir con una bombilla encendida?

Ahora sobre cuánta gasolina queda en el tanque si la lámpara está encendida y cuánto tiempo durará. Este indicador difiere en los diferentes modelos. En promedio, los fabricantes de automóviles establecen una reserva para 100 km de viaje. Es decir, la luz se enciende si quedan de 5 a 10 litros de gasolina en el depósito, según el modelo. Pero esto no significa que después de que se encienda la luz de advertencia, el conductor conducirá 100 km. La distancia que se puede recorrer con la reserva de gasolina está influenciada por el estilo de conducción, características condiciones del camino, carga del motor, etc. Es decir, un conductor recorrerá 80-90 km en la reserva, y el segundo será suficiente para solo 30-40 km. Por lo tanto, no debe esperar conducir una gran distancia con el combustible restante en el tanque. Cuando el indicador se enciende, debe dirigirse inmediatamente hacia la gasolinera.

Cómo conducir si se enciende la luz de gasolina

Sucede que la luz de gasolina en el tablero se enciende y aún necesita conducir una distancia considerable hasta la estación de servicio. Y en este caso, se deben tomar medidas para garantizar que haya suficiente reserva antes de repostar. Para esto necesitas:

Elija un camino con un número mínimo de paradas. Tenga en cuenta que 5 litros de gasolina no son suficientes para arrancar el automóvil y conducir hasta la estación de servicio. Se necesita un mínimo de 10 litros para que la bomba pueda bombear completamente el sistema de energía y garantizar un suministro de combustible estable. Si hay menos gasolina, entonces la bomba de gasolina, debido a la falta de gasolina, "impulsará" el aire, por lo que el motor no podrá funcionar de manera estable.
Seleccione el límite de velocidad en el que el consumo de gasolina es mínimo (70-80 km / h).
Reducir la carga en la red de a bordo, dejando solo el equipo eléctrico necesario encendido.
Cierre las ventanas, construya sobre la pista detrás del camión, esto reducirá la resistencia del aire al mínimo.

Estas medidas le permitirán conducir una mayor distancia con el combustible restante.

Que una pequeña cantidad de gasolina amenaza

Tenga en cuenta que es mejor no permitir que la cantidad de combustible disminuya al nivel en el que se apaga la luz de advertencia. Si para los automóviles con carburador una pequeña cantidad de combustible no tiene consecuencias negativas, excepto quizás la probabilidad de una parada inesperada del movimiento y una "caminata" con un bote a una estación de servicio, entonces en los automóviles de inyección este fenómeno es peligroso.

El problema radica en el hecho de que la bomba de combustible en tales automóviles se coloca en el tanque y el combustible es el refrigerante. Si no hay suficiente gasolina, el motor eléctrico de la bomba puede fallar debido al sobrecalentamiento. "Arrebatar" el aire por la bomba tampoco trae nada bueno.

Otro problema es que cuando el nivel es bajo, la bomba de combustible bombea combustible "desde el fondo" del tanque, donde se acumulan los escombros y la suciedad. Esto conduce a la obstrucción del filtro de entrada de combustible, lo que hace que la bomba funcione con una carga aumentada, lo que aumenta la probabilidad de avería.

Video: La luz está encendida, ¿cuánto durará el combustible?

Para informar al conductor sobre la cantidad de combustible en el tanque del automóvil, se instala un indicador de nivel de combustible en el tablero. Por sí solo, no es particularmente notable y, para excluir la posibilidad de un consumo total de gasolina o combustible diesel, hay una lámpara de advertencia adicional en el tablero, indicada por una representación esquemática de una estación de servicio.

TIPOS DE INDICADORES, PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO

En los automóviles con sistemas de carburador, la lámpara de señal se alimentó desde un sensor de nivel de combustible potenciométrico, es decir, el sensor y la lámpara están conectados. El principio de funcionamiento es muy simple: cuando se alcanza un cierto nivel de gasolina, el control deslizante del potenciómetro conectado al flotador cierra los contactos de alimentación de la lámpara. Al principio, los contactos se cierran de forma intermitente (afecta el salpicón de gasolina en el depósito), por lo que el indicador parpadea, pero a mayor consumo de combustible, los contactos de la lámpara se cierran constantemente.

¿CUÁNTO PUEDES MONTAR CON UNA BOMBILLA ENCENDIDA?

Ahora sobre cuánta gasolina queda en el tanque si la lámpara está encendida y cuánto durará. Este indicador difiere de un modelo a otro. En promedio, los fabricantes de automóviles establecen una reserva para 100 km de viaje. Es decir, la luz se enciende si quedan de 5 a 10 litros en el depósito, según el modelo. Pero esto no significa que después de que se encienda la luz de advertencia, el conductor conducirá 100 km. La distancia que se puede recorrer con la reserva de gasolina está influenciada por el estilo de conducción, las condiciones de la carretera, la carga del motor, etc. Es decir, un conductor recorrerá 80-90 km en reserva y el segundo será suficiente para solo 30- 40 km. Por lo tanto, no debe esperar conducir una gran distancia con los restos de combustible en el tanque. Cuando el indicador se enciende, debe dirigirse inmediatamente hacia la gasolinera.

CÓMO CONDUCIR SI LA LÁMPARA DE GASOLINA ESTÁ ENCENDIDA

Sucede que la luz del tablero se enciende y aún debe conducir una distancia considerable hasta la estación de servicio. Y en este caso, se deben tomar medidas para garantizar que haya suficiente reserva antes de repostar.

Para esto necesitas:

Elija un camino con un número mínimo de paradas. Tenga en cuenta que 5 litros de gasolina no son suficientes para arrancar el automóvil y conducir hasta la estación de servicio. Se necesita un mínimo de 10 litros para que la bomba pueda bombear completamente el sistema de energía y garantizar un suministro de combustible estable. Si hay menos gasolina, entonces la bomba de gasolina, debido a la falta de gasolina, "impulsará" el aire, por lo que el motor no podrá funcionar de manera estable.
Seleccione el límite de velocidad en el que el consumo de gasolina es mínimo (70-80 km / h).
Reducir la carga en la red de a bordo, dejando solo el equipo eléctrico necesario encendido.
Cierre las ventanas, construya sobre la pista detrás del camión, esto reducirá la resistencia del aire al mínimo.

Estas medidas le permitirán conducir una mayor distancia con el combustible restante.

QUÉ AMENAZA UNA PEQUEÑA CANTIDAD DE GASOLINA

Tenga en cuenta que es mejor no permitir que la cantidad de gasolina disminuya al nivel en el que se apaga la luz de advertencia. Si para los automóviles con carburador una pequeña cantidad de combustible no tiene consecuencias negativas, excepto quizás la probabilidad de una parada inesperada del movimiento y un "paseo" con un bote a una estación de servicio, entonces en los automóviles de inyección este fenómeno es peligroso.

Por supuesto, la mayoría de las veces los conductores no permiten que se encienda la luz de gasolina del automóvil, lo que advierte de un nivel bajo de combustible en el tanque. Esta advertencia indica que es hora de repostar el vehículo. Pero, ¿deberíamos ir inmediatamente a la gasolinera y repostar el coche lo antes posible? ¿Cuánto tiempo tenemos antes de que el coche se quede sin gasolina o combustible diesel? Aquí hay una tabla detallada para muchos modelos de automóviles que detalla la cantidad de combustible que queda en el tanque después de que aparece una advertencia de nivel bajo de gasolina o diésel en el tablero.

La siguiente tabla es un valor aproximado para un modelo de automóvil en particular. Tenga en cuenta que los datos son para vehículos fabricados hasta 2015 inclusive. También tenga en cuenta que algunos de los valores de la tabla pueden diferir ligeramente de los valores reales.

Pero en promedio, se obtienen los siguientes valores: carros, después de que se enciende la luz de nivel de combustible en el tanque, todavía pueden conducir unos 50 kilómetros, mientras que tanto los SUV como los crossovers, que, por regla general, tienen un mayor volumen de depósitos de combustible, pueden conducir unos 150 kilómetros más con un combustible en llamas. luz.

¿Significa esto que los propietarios de automóviles no pueden apresurarse a repostar cuando aparece una advertencia en el tablero sobre un nivel bajo de combustible? Por supuesto no. Especialmente si se encuentra en un área desconocida y no tiene idea de qué tan lejos estará la próxima.

Es decir, a pesar de que en cualquier coche depósito de combustible tiene cierta reserva de combustible, luego de la aparición de una lámpara encendida que indica un nivel bajo de combustible en el tanque, debe repostar su automóvil lo antes posible y evitar que esta advertencia vuelva a aparecer la próxima vez. Mantenga siempre el nivel de combustible en el tanque hasta que aparezca una luz de combustible encendida en el tablero.

¿Es peligroso conducir con bajo nivel de combustible en el tanque?

Mucha gente no lo sabe, pero además del riesgo de quedarse sin combustible si se ignora la advertencia de nivel bajo de combustible, hay una serie de problemas que puede enfrentar cualquier propietario de automóvil que a menudo conduce con el tanque vacío.

Por ejemplo, los viajes frecuentes con un tanque vacío pueden desactivar prematuramente el catalizador en el sistema de escape, que tendrá que repararse o comprarse nuevo, lo que está asociado con enormes gastos financieros.

Incluir viajes frecuentes con un nivel bajo de combustible en el tanque puede dañar la bomba de combustible. El hecho es que el combustible que llenamos en la gasolinera en realidad no está limpio (especialmente en Rusia) y contiene varias fracciones de contaminación que se depositan en el fondo del tanque. Con un nivel de combustible bajo, corremos el riesgo de que dicho sedimento pueda ingresar al sistema de combustible a través de la bomba de combustible. Especialmente, . Es en este momento que las partículas de sedimento del tanque pueden ingresar a la bomba de combustible. A niveles normales de combustible, este riesgo de contaminación del sistema de combustible es mínimo.

Entonces, si no quiere estropear el suyo, reabastezca su automóvil de manera regular y puntual, sin llevar el nivel de combustible a valores bajos, lo que lleva a la aparición de una lámpara encendida en el tablero.

¿Es precisa la autonomía en la computadora de a bordo del vehículo?

Muchos propietarios de automóviles a menudo se guían por las lecturas de la computadora de a bordo. vehículo que te muestra la posible reserva de marcha. Por lo tanto, algunos conductores llevan el automóvil a un nivel bajo de combustible, confiando en el indicador de la computadora de a bordo, creyendo que la reserva de energía indicada es cierta.

Además, muchos conductores, cuando aparece una advertencia sobre un nivel bajo de combustible, miran inmediatamente las lecturas de la computadora de a bordo para saber cuánto más puede conducir el automóvil con el combustible que queda en el tanque (reserva de energía) .

Desafortunadamente, el rango no es exacto, ya que solo se basa en los valores promedio de sus viajes por carretera en el pasado.

El caso es que la electrónica del automóvil no podrá mostrarle el rango real, ya que no puede tener en cuenta sus condiciones de conducción actuales en tiempo real, que afectan el consumo de gasolina o diésel.

Por ejemplo, si conducía por la autopista antes de que apareciera la luz en el tablero que le advertía de un nivel bajo de combustible en el automóvil, y ahora se quedó atascado en un atasco, entonces la reserva de energía se muestra en computadora de a bordo De hecho, es incorrecta, ya que esta cifra se calcula cuando se conduce por una autopista, donde el consumo de combustible es en realidad mucho menor que en condiciones de tráfico pesado en la ciudad.

Por lo tanto, no espere poder conducir mucho más con una advertencia de nivel bajo de combustible.

Entonces, ¿cuánto combustible queda en el tanque desde el momento en que aparece una luz de combustible encendida en el tablero y cuántos kilómetros aún se pueden recorrer antes de que el combustible se consuma por completo?

Si la primera pregunta aún se puede responder de manera bastante simple, entonces, ¿cuánta distancia más puede conducir con un tanque vacío, después de que la lámpara de combustible en el tablero del automóvil se haya encendido, es muy difícil decirlo de manera inequívoca, porque depende de consumo real combustible de su coche en un momento determinado.

Y el consumo depende de muchos factores, desde tu estilo de conducción y las condiciones meteorológicas, hasta acabar con los neumáticos instalados en el coche y la calzada.

Ya lo hemos hecho, que reveló información detallada sobre la reserva de energía en un tanque vacío. ...

El mismo artículo complementa el anterior y también amplía información útil para los automovilistas.

Aquí hay una tabla detallada del modelo de automóvil que le muestra en detalle cuánto combustible queda en su automóvil después de que se enciende una luz en el tablero para advertir al conductor que el nivel de combustible es bajo. También en la tabla encontrará la distancia promedio que puede conducir después de la advertencia sobre un tanque vacío.

La tabla del combustible restante en el tanque después de que se enciende la luz en el tablero

(por marcas y modelos)

Marca	Modelo	Cantidad de combustible, que queda en el tanque, después después de la aparición una bombilla encendida	Reserva de poder con un tanque vacío y ardiendo bombillas
Vado	F-150	1/16 tanque	55-130 kilometros
Chevrolet	Silverado	no hay datos	40 kilometros
RAM	1500	14 litros	100-140 kilometros
Toyota	Camry	12 litros	105-145 kilometros
Toyota	Corola	9 litros	95-135 kilometros
Nissan	Teana	14 litros	130-180 kilometros
Honda	Acuerdo	12 litros	110-150 kilometros
Honda	CR-V	10 litros	100-125 kilometros
Honda	Cívico	9 litros	95-130 kilometros
Vado	Fusión	1/16 tanque	55-130 kilometros
Vado	Escapar	1/16 tanque	55-130 kilometros
Toyota	RAV4	10 litros	90-120 kilometros
Hyundai	Elantra	no hay datos	50 kilometros
todoterreno	Cherokee	14 litros	105-150 kilometros
Chevrolet	Cruze	9 litros	90-135 kilometros
Vado	Atención	1/16 tanque	55-130 kilometros
Hyundai	i40	no hay datos	64 kilometros
todoterreno	Vaquero	13 litros	75-95 kilometros
Chevrolet	Malibú	9 litros	80-115 kilometros
todoterreno	Gran Cherokee	14 litros	105-145 kilometros

Marca	Modelo	Cantidad de combustible, que queda en el tanque, después después de la aparición una bombilla encendida	Reserva de poder con un tanque vacío y ardiendo bombillas
Toyota	Tacoma	14 litros	105-145 kilometros
Subaru	Guardabosque	12 litros	100-135 kilometros
Kia	Optima	no hay datos	50 kilometros
Toyota	montañés	13 litros	95-115 kilometros
Toyota	Tierra de siena	14 litros	85-120 kilometros
Subaru	Afuera	12 litros	105-135 kilometros
Volkswagen	Jetta	8 litros	90-135 kilometros
Honda	Piloto	11 litros	70-100 kilometros
Vado	Mustango	1/16 tanque	55-130 kilometros
Vado	Borde	1/16 tanque	55-130 kilometros
Kia	Alma	no hay datos	50 kilometros
Toyota	Tundra	18 litros	95-115 kilometros
Hyundai	Santa Fe	no hay datos	64 kilometros
Kia	Sorento	no hay datos	64 kilometros
Toyota	Prius	7 litros	120-130 kilometros
Vado	Tránsito	1/16 tanque	55-130 kilometros
Mazda	3	10 litros	110-150 kilometros
Mazda	CX-5	12 litros	105-145 kilometros
GMC	Terreno	no hay datos	80 kilometros
todoterreno	Patriota	9 litros	75-95 kilometros

Sí, a veces podemos encontrarnos en una situación en la que no será posible repostar nuestro coche a tiempo. En este caso, en cualquier caso, tarde o temprano, aparecerá un aviso en el ordenado de que pronto se acabará la gasolina o el diésel.

Le recomendamos que no ignore esta advertencia de la electrónica del vehículo. Pero no hay por qué entrar en pánico. Todavía tienes tiempo para encontrar una gasolinera para repostar tu coche. Gracias a esta tabla, puede averiguar aproximadamente cuánto combustible tiene en el tanque, así como cuál es la reserva de energía del automóvil, después de la aparición de la lámpara que indica el bajo nivel de combustible en el tanque.