Mga malfunction ng sasakyan

Pagpapalit ng may sira na gulong

Overheating ng makina

switch ng ilaw ng babala sa panganib

Ang switch ng hazard warning light ay matatagpuan sa gitna ng control panel sa ilalim ng panel ng audio system. Kapag pinindot ang switch button, ang mga indicator ng direksyon sa dashboard at lahat ng mga tagapagpahiwatig ng direksyon. Para i-off ang alarm, pindutin muli ang button. I-on ang emergency signaling kung sakaling may emergency, na itinakda ng Mga Panuntunan trapiko sa kalsada... Halimbawa, kailangan mong i-on ang mga hazard warning lights kung ang iyong sasakyan ay nakatigil at pinagmumulan ng mas mataas na panganib sa ibang mga gumagamit ng kalsada.

Ang mga hazard warning lights ay maaaring gumana kahit na ang ignition switch ay nasa "LOCK" na posisyon.

Tandaan: Ang patuloy na paggana ng mga ilaw ng hazard warning kapag naka-off ang makina ay maaaring magresulta sa paglabas baterya.

Tandaan: Ang maximum na pinapayagang pagkarga ng jack ay 800 kg.

lokasyon ng ekstrang gulong

Sa nakalagay na posisyon, ang ekstrang gulong ay matatagpuan sa isang recess sa ilalim ng sahig ng kompartimento ng bagahe.

Upang alisin ang ekstrang gulong, magpatuloy bilang mga sumusunod.

Itaas ang sahig ng luggage compartment

Alisin ang ekstrang takip ng gulong.

Alisin ang ekstrang gulong bolt.

Ilabas ang ekstrang gulong.

Bago buhatin ang sasakyansa isang jack

Ihinto ang sasakyan sa isang patag, pahalang, matigas na ibabaw. Iwasang huminto sa mga dalisdis o sa may yelo o madulas na lugar.

Buksan preno sa paradahan pag-angat ng pingga hanggang sa huminto ito. Ilagay ang gear shift lever sa neutral.

I-on ang mga hazard warning lights.

Itigil ang makina.

Maglagay ng mga chocks sa harap at likod ng gulong na matatagpuan sa tapat ng sasakyan, pahilis mula sa gulong na papalitan. Halimbawa, kung papalitan ang kanang gulong sa harap, dapat ilagay ang mga chock sa ilalim ng kaliwang gulong sa likuran.

Panganib!

Ipinagbabawal na palitan ang isang gulong mula sa gilid ng carriageway kung ang kotse ay matatagpuan malapit sa isang kalsada na may mga gumagalaw na sasakyan. Upang ligtas na mapalitan ang may sira na gulong, ihinto ang sasakyan sa sapat na distansya mula sa daanan ng sasakyan.

Mga tagubilin para sa pagpapalit ng siramga gulong

Alisin ang ekstrang gulong, jack at jack handle mula sa sasakyan.

Paluwagin ang mga mani na nagse-secure sa may sira na gulong, ngunit huwag paluwagin ang mga ito nang lubusan. Maluwag ang mga mani ng gulong habang nasa lupa pa rin ang may sira na gulong.

Maglagay ng jack sa ilalim ng kotse, sa ilalim ng espesyal na lugar ng suporta na pinakamalapit sa sira na gulong. Pagpihit sa jack screw clockwise, ilipat ang jack head sa upuan sa body sill at tingnan kung ang rib ay umaangkop sa slot ng jack head.

Suportahan ang mga lugar sa katawan para sa pag-install ng jack

Itaas ang sasakyan sa pamamagitan ng pagpihit ng jack screw clockwise gamit ang handle. Itaas ang sasakyan hanggang sa tuluyang matanggal ang may sira na gulong sa nakasuportang ibabaw. Ang sasakyan ay dapat na nakataas nang sapat upang magkasya sa ekstrang gulong.

Panganib!

Ang sasakyan ay hindi dapat buhatin nang higit sa kinakailangan. Ang mas mababang taas ng elevator ay nagbibigay ng higit na katatagan ng sasakyan.

Paluwagin nang lubusan ang mga mani ng gulong.

Alisin ang may sira na gulong mula sa hub.

I-install ang ekstrang gulong.

I-thread ang wheel nuts papunta sa studs upang ang tapered na bahagi ng nuts ay nakaharap sa wheel. Bahagyang higpitan ang mga wheel nuts sa pamamagitan ng kamay upang igitna ang gulong.

Ibaba ang sasakyan sa pamamagitan ng pagpihit ng jack screw na may hawakan nang pakaliwa.

Higpitan ang mga wheel nuts sa tamang torque. Higpitan ang mga mani sa kinakailangang metalikang kuwintas na naka-crosswise sa ilang hakbang, unti-unting pinapataas ang paninikip na metalikang kuwintas. Ang tightening torque ng wheel nuts ay 110 Nm.

PANSIN!

Pagkatapos palitan ang isang may sira na gulong, suriin ang tightening torque ng mga wheel nuts na may torque wrench sa lalong madaling panahon.

Ganap na tiklupin ang jack.

Ilagay ang jack at hawakan sa sasakyan.

Ilagay ang may sira na gulong sa kompartamento ng bagahe ng kotse. Ayusin o palitan ang nasirang gulong sa lalong madaling panahon.

Wheel nut tightening torque

Overheating ng makina

Panganib!

Mapanganib ang overheating ng makina. Ikaw o ang mga tao sa paligid ay maaaring masunog nang husto sa pamamagitan ng mga splashes ng kumukulong coolant o singaw. Kung kinakailangan, makipag-ugnayan opisyal na dealer Chery o ang serbisyo ng tulong sa tabing daan.

Kung ang arrow ng gauge ng temperatura ng coolant ay nasa pulang zone ng sukat o ang makina ay hindi nabuo buong lakas o maririnig ang malakas na katok o tugtog, maaari itong magpahiwatig ng sobrang init ng makina. Kung lumitaw ang mga palatandaan sa itaas ng overheating ng makina, gawin ang sumusunod.

Kaagad, ginagawa ang mga kinakailangang pag-iingat, huminto sa gilid ng kalsada o sa gilid ng carriageway, huminto at buhayin ang mga hazard lights. Ilagay ang gear lever sa neutral at ilapat ang parking brake. I-off ang air conditioner (kung ito ay naka-on).

Itigil ang makina kung tumalsik ang singaw o coolant mula sa ilalim ng takip ng radiator o tangke ng pagpapalawak. Maghintay hanggang huminto ang singaw na lumabas bago buksan ang hood. Kung walang splashing ng coolant at walang singaw na lumalabas, patakbuhin ang makina Idling... Tiyaking gumagana ang electric cooling fan. Kung hindi gumagana ang electric cooling fan, ihinto ang makina at hayaan itong lumamig.

PANSIN!

Upang maiwasan ang paso, huwag buksan ang hood ng sasakyan hanggang sa hindi na lumabas ang singaw mula sa cooling system. Ang pagtakas sa singaw at pagbuga ng coolant ay mga indikasyon ng labis na presyon sa sistema ng paglamig ng makina.

Biswal na suriin kung may mga palatandaan ng pagtagas ng coolant mula sa radiator, hose at hose. Tumingin sa ilalim ng kotse. Kapag ginagawa ito, tandaan na ang mga basang lugar at maliliit na puddle sa ilalim ng sasakyan ay maaaring sanhi ng tubig na umaagos mula sa evaporator kapag umaandar ang air conditioner. Ito ay normal at hindi nagpapahiwatig ng malfunction.

Kapag umaandar na ang makina, ilayo ang iyong mga kamay sa lugar ng pagwawalis ng fan blades, flint at rotating belt drive pulleys. Siguraduhin na walang damit na mahuhuli sa ilalim ng sinturon o sa mga blades ng fan.

Ihinto kaagad ang makina kung makakita ka ng pagtagas ng coolant. Mangyaring humingi ng tulong sa iyong dealer ng Chery o serbisyo sa tulong sa tabing daan.

Kung walang mga palatandaan ng pagtagas ng coolant, suriin kung mayroong likido sa tangke ng pagpapalawak. Kung tangke ng pagpapalawak walang laman, punan ang tangke ng coolant at dalhin ito sa pamantayan. Tingnan ang seksyong "Pag-topping ng coolant", pahina 108.

PANSIN!

Huwag tanggalin ang takip ng radiator habang mainit ang makina at radiator. Maaari kang makakuha ng matinding paso mula sa coolant splash at vapor, na lumalabas mula sa takip sa ilalim ng mataas na presyon.

Matapos lumamig ang makina sa normal na temperatura, maingat na suriin ang antas ng coolant sa tangke ng pagpapalawak. Magdagdag ng coolant sa tangke ng pagpapalawak, kung kinakailangan, sa pamamagitan ng pagpuno nito sa kalahati. Ang mga makabuluhang pagkawala ng coolant ay nagpapahiwatig ng mga pagtagas sa sistema ng paglamig at mga pagtagas ng coolant. Kinakailangang suriin ang sistema ng paglamig ng makina sa isang awtorisadong istasyon ng serbisyo ng dealer ng Chery.

Tandaan: Kung patuloy na umiinit ang makina o paulit-ulit na uminit, agarang makipag-ugnayan sa isang awtorisadong istasyon ng serbisyo ng dealer ng Chery upang suriin ang sistema ng paglamig ng makina.

Pagpapalit ng mga de-koryenteng piyus

Ang mga electrical fuse ay idinisenyo upang protektahan ang mga de-koryenteng kagamitan at mga kable ng sasakyan mula sa labis na karga at pinsala. Kung pumutok ang fuse, palitan ito ng ekstrang fuse ng parehong rate ng operating current. Upang suriin at palitan ang fuse, sumangguni sa talahanayan na nagpapakita ng lokasyon at layunin ng mga piyus.

Panganib!

Palaging patayin ang ignition bago palitan ang mga electrical fuse.

Kapag pinapalitan ang pumutok na fuse, siguraduhing gumamit ng ekstrang, magandang fuse na may parehong kasalukuyang rating ng pagpapatakbo gaya ng naputok. Ang paggamit ng fuse na may mas mataas na operating current ay mapanganib, dahil maaari itong mag-overload sa electrical circuit at makapinsala sa mga electrical equipment ng sasakyan. Kung ang isang bagong piyus ng kinakailangang rating ay hinipan, nangangahulugan ito na mayroong isang malfunction sa electrical circuit na dapat alisin.

Ang front fuse at relay box ay matatagpuan sa engine compartment.

Sa kaso ng kapalit, dapat ay mayroon kang isang set ng mga ekstrang piyus sa sasakyan. Upang bumili ng mga ekstrang piyus, makipag-ugnayan sa iyong dealer ng Chery.

PANSIN!

Kapag pinapalitan ang takip ng fuse sa harap / relay box, napakahalagang i-install ito nang tama at tiyaking nakakabit ito nang maayos, kung hindi ay maaaring pumasok ang tubig sa fuse box at makapinsala sa electrical system ng sasakyan.

Ang isang blown fuse ay maaaring makilala ng isang natunaw na conductive jumper wire.

Paghila ng sira na sasakyan

Kapag humihila ng sasakyan kasama ang lahat ng mga gulong nito sa kalsada, mahigpit na sundin ang mga sumusunod na tagubilin.

Upang maiwasan ang pinsala, hilahin ang sasakyan nang maayos at sa mababang bilis.

Lumipat sa neutral mekanikal na kahon gears, ilagay ang automatic transmission gear selector sa neutral (N).

Upang maiwasan ang pag-lock ng manibela, dapat na nakabukas ang ignition (ang susi sa switch ng ignition ay nasa posisyong "ON")

Dapat bitawan ang parking brake.

Tandaan na ang power steering at vacuum brake booster ay hindi gagana kapag ang makina ay hindi gumagana. Ang pagsisikap sa manibela at pedal ng preno ay tataas nang malaki.

Pag-alis at pag-install ng baterya sa kotse

Kapag nag-aalis at nag-i-install ng baterya sa iyong sasakyan, mahigpit na sundin ang mga tagubilin sa ibaba.

Patayin ang ignition at lahat ng onboard na consumer ng kuryente.

Alisin ang terminal mula sa negatibong (-) terminal ng baterya.

Alisin ang proteksiyon na takip mula sa positibong (+) na terminal ng baterya at idiskonekta ang wire terminal mula dito.

Ibaba ang lalagyan at tanggalin ang baterya sa sasakyan.

Mag-install ng bagong baterya. Ikonekta muna ang wire terminal sa positive (+) terminal ng baterya, pagkatapos ay ikonekta ang terminal sa negatibong (-) terminal ng baterya.

Sa loob ng ilang oras pagkatapos palitan ang baterya, maaari kang makaramdam ng kaunting pagbabago sa karaniwang pag-uugali ng kotse. Ito ay normal at dahil sa adaptasyon ng engine control unit sa mga kondisyon ng pagpapatakbo ng sasakyan.

Tandaan: Mangyaring makipag-ugnayan sa iyong dealer ng Chery o lugar ng pagkolekta ng mapanganib na basura upang itapon ang iyong lumang baterya.

Pagsisimula ng makina mula sa karagdagang baterya

Panganib!

Kapag sinimulan ang makina ng kotse gamit ang karagdagang baterya, mahigpit na sundin ang mga tagubilin sa ibaba.

Mag-ingat kapag nagsasagawa ng anumang gawain sa kompartamento ng makina. Ilayo ang iyong mga kamay at kasangkapan sa lugar ng pag-ihip ng mga cooling fan blades. Kung naka-on ang ignition, maaaring biglang bumukas ang blower at magdulot ng pinsala.

* Huwag simulan ang makina sa pamamagitan ng paghila o pagtulak sa sasakyan. Ang mga pagtatangkang paandarin ang makina sa pamamagitan ng paghila o pagtulak sa sasakyan ay magreresulta sa hindi nasusunog na gasolina na pumapasok sa catalytic converter. Pagkatapos simulan ang makina at pataasin ang temperatura ng catalytic converter, ang gasolina na ito ay mag-aapoy at ang catalytic converter ay mabibigo. Kung na-discharge na ang baterya ng sasakyan, maaari mong simulan ang makina mula sa baterya ng isa pang sasakyan gamit ang mga extension cord na may mga clip-on connectors. Ang ganitong paraan ng pagsisimula ng makina ay maaaring mapanganib kung hindi maayos na pinapatakbo. Samakatuwid, mahigpit na sundin ang lahat ng mga tagubilin sa ibaba.

Ang baterya na magsisimula sa makina ng iyong sasakyan ay dapat na 12 volts.

Sundin ang mga sumusunod na pag-iingat kapag sinisimulan ang makina gamit ang isang opsyonal na baterya.

Kung sisimulan ang makina gamit ang baterya ng isa pang sasakyan, iparada ang mga sasakyan sa malapit upang sapat ang haba ng mga extension lead. Ang mga kotse ay hindi dapat magkadikit sa isa't isa.

Ilapat ang parking brake.

Ilagay ang gear shift lever sa neutral.

I-off ang lahat ng hindi kinakailangang mga consumer ng kuryente sa sasakyan.

I-on ang ignition switch sa parehong sasakyan sa posisyong "LOCK".

Alisin ang proteksiyon na takip mula sa positibong (+) terminal ng baterya. Ikabit ang isang clip ng extension cord sa positibong terminal ng baterya sa iyong sasakyan.

Ikonekta ang isa pang clamp ng wire na ito sa positibong terminal ng baterya ng donor na sasakyan.

Ikonekta ang isang clip ng pangalawang extension cord sa negatibong terminal ng baterya ng donor na sasakyan. Ikonekta ang isa pang clamp ng wire na ito sa ground ng makina ng sasakyan gamit ang isang discharged na baterya.

I-start ang makina ng donor car at hayaan itong idle ng ilang minuto. Pagkatapos ay simulan ang makina ng kotse gamit ang isang discharged na baterya.

Idiskonekta ang mga terminal ng mga extension cable sa eksaktong reverse order. Mag-ingat na huwag masaktan ang iyong mga kamay mula sa mga blades ng fan o sinturon.

Palitan ang positibong (+) na takip ng baterya.

Ang mga Kotse Cheri Bonus, Cherie Veri, Cherie A13, Cherie Fulvin, Zaz Forza ay isinasaalang-alang.

piyus ng kompartamento ng makina at kahon ng relay.

Ang isa sa mga bloke ay matatagpuan sa itaas ng baterya.

decryption.

1 - tagahanga;

2 - anti-lock braking system;

3 - anti-lock braking system;

4 - fuse box para sa kompartimento ng pasahero;

5 - yunit ng kontrol ng katawan;

6 - starter;

7 - generator.

Ang relay box ay matatagpuan sa kaliwa sa ilalim ng hood.

1 - fan relay (mataas na bilis);

2 - fan relay (mababang bilis).

Fuse at relay box sa elepanteng Chery Bonus, Chery Very, Chery A13, ZAZ Forza.

Matatagpuan sa kaliwang bahagi ng dashboard sa likod ng isang plastic na takip.

Layout ng mga piyus sa bloke.

Pagde-decode.

1 - low beam headlamp relay (RLY10);

2 - pangunahing relay (RLY8);

3 - high beam headlamp relay (RLY3);

4 - fuel pump relay (RLY7);

5 - compressor relay (RLY9);

6 - reserba (RLY5);

7 - fuse para sa kaliwang headlight high beam lamp, 10 A (FB20);

8 - fuse lamp dipped beam ng kaliwang headlight, 10 A (FB22);

9 - high beam lamp fuse kanang headlight, A (FB21);

10 - fuse lamp dipped beam ng kanang headlight, 10 A (FB23);

11 - fan fuse, 15 A (FB17);

12 - fuse ng audio system, 10 A (FB02);

13 - oxygen sensor fuse, 10 A (FB18);

14 - fuse para sa regulator ng posisyon ng panlabas na rear-view mirror, 10 A (FB26);

15 - fuse para sa module ng pag-aapoy, 15 A (FB36);

16 - sigarilyo lighter fuse, 15 A (FB27);

17 - fuse para sa control unit ng engine, mga injector, 15 A (FB19);

18 - reserba, 30 A (FB29);

19- fuse ng fuel pump, 15 A (FB12);

20 - compressor fuse, 15 A (FB13);

21 - instrument cluster fuse, 10 A (FB09);

22 - reserba, 30 A (FB33);

23 - fuse para sa sunroof module, 20 A (FB05);

24 - reserba, 30 A (FB37);

25 - fuse para sa control unit ng engine, 10 A (FB15);

26 - fuse ng audio system, 15 A (FB03);

27 - fuse ng mga indikasyon na lamp bukas na mga pinto, 10 A (FB08);

28 - reserba, 20 A (FB34);

29 - fuse para sa alarm control unit, 10 A (FB04);

30 - reserba, 15 A (FB28);

31 - airbag fuse, 15 A (FB24);

32 - piyus ng lampara baliktarin, 10 A (FB30);

33 - air conditioner fuse, 10 A (FB01);

34 - ABS fuse, 10 A (FB25);

35 - fuse para sa sistema ng pagsubaybay sa presyon ng gulong, 7.5 A (FB06) *;

36 - fuse ng sensor ng bilis, 10 A (FB11);

37 - starter fuse, 30 A (SB02);

38 - air conditioner fuse, 30 A (SB04);

39 - fuse para sa brake light lamp, 15 A (FB32);

40 - starter relay (RLY1);

41 - relay ng air conditioner (RLY2);

42 - reserba (RLY4);

43 - reserba (RLY6);

44 - fuse para sa switch ng ignisyon, 30 A (SB01);

45 - reserba, 30 A (SB03);

46 - reserba, 7.5 A (FB31);

47 - reserba, 7.5 A (FB16);

48 - sipit;

49 - instrument cluster fuse, 10 A (FB07);

50 - diagnostic system fuse, 10A (FB10);

51 - fuse para sa control unit ng engine, 10A (FB14);

52 - reserba, 15 A (FB35);

53 - ekstrang piyus, 10 A;

54 - ekstrang piyus, 15 A;

55 - ekstrang piyus, 20 A;

56 - ekstrang piyus, 30 A.

Ang isang karagdagang fuse box ay matatagpuan sa likod ng pangunahing fuse box sa kompartimento ng pasahero.

Gilid harangan	Numero piyus	Denominasyon, A	appointment
Kaliwa			Gitang sarado
			Mga Bombilya ng Fog Lamp sa likuran
			Mga power window sa likurang bahagi ng pinto
			Mga lampshade ng kompartamento ng bagahe at pag-iilaw ng pagbubukas ng kanang pintuan sa harap
			Lamp para sa isang plafond para sa pag-iilaw ng isang pagbubukas ng kaliwang pintuan sa harap
			Mga power window sa harap ng pinto
Tama			Mga alarm lamp

Panimula
Tugon sa emergency
Araw-araw na mga pagsusuri at pag-troubleshoot
Pagpapatakbo ng kotse sa taglamig
Isang paglalakbay sa istasyon ng serbisyo
Manual ng pagpapatakbo at pagpapanatili
Mga pag-iingat at panuntunan sa kaligtasan kapag nagtatrabaho sa isang kotse
Mga pangunahing tool, mga aparato sa pagsukat at mga paraan ng pagtatrabaho sa kanila
makina
Power supply at sistema ng pamamahala ng engine
Sistema ng pagpapadulas
Sistema ng paglamig
Intake at exhaust system
Transmisyon
Mga drive shaft
Chassis
Sistema ng preno
Pagpipiloto
Katawan
Heating, ventilation at air conditioning system
Sistema passive na kaligtasan
Mga kagamitang elektrikal at mga sistemang elektrikal
Mga wiring diagram
Catalog ng mga bahagi
Paliwanag na diksyunaryo

Panimula

PANIMULA

Ang Chery М11 / М12 (kilala rin bilang AZ, Chance / Niche, Cielo, Ove / Alve, Tengo, Skin / Skin Sport) ay inilunsad noong 2008. Ang hitsura ng kotse ay binuo kasama ang pakikilahok ng Italian design studio Pininfarina. Salamat sa pakikilahok ng mga kilalang taga-disenyo, inalis ng modelong ito ang isa sa pinakamahalagang mga bahid. mga sasakyang Tsino hindi orihinal hitsura... Dalawang bersyon ng kotse ang inilunsad sa serye nang sabay-sabay - sa katawan ng isang sedan (M11) at isang hatchback (M12).
Ang Chery М11 / М12 ay isang maganda at eleganteng kotse na may mabilis na silweta, kakaibang optika, at nakikilalang radiator grille. Ang kotse ay mukhang dynamic, na ipinahayag ng malinaw na mga linya ng katawan at ang malaking anggulo ng windshield.

Ang interior ng kotse ay ginawa na may mataas na kalidad at mukhang mahal. Siya ay orihinal at sapat sa sarili. Ang ergonomya ng upuan ng driver ay pinag-isipang mabuti, at ang mga pagsasaayos ng upuan ay dapat sapat para sa mga driver ng lahat ng mga hugis at sukat.

Ang driver at mga pasahero ng kotse ay protektado hangga't maaari, dahil ang mga developer ay nagbigay ng maraming pansin sa kaligtasan, na nilagyan ang kotse ng lahat ng posibleng elemento ng parehong aktibo at passive na kaligtasan. Kaya, sa panahon ng disenyo, ang mga espesyal na deformation zone ay ibinigay, na naging posible upang lubos na mabawasan ang panganib ng malubhang pinsala sa isang banggaan. Kasama sa kagamitan ng kotse ang mga seat belt na may mga pretensioner at isang buong hanay ng mga airbag, kabilang ang mga espesyal na airbag ng uri ng "kurtina", na, sa isang banggaan sa gilid, pinoprotektahan ang mga ulo ng mga tao mula sa pagkasugat ng mga fragment ng salamin. Ang mga tagalikha ng kotse ay hindi binalewala ang kaligtasan ng bata: ang mga upuan sa likuran ay nilagyan mga espesyal na mount ISO-FIX para sa mga upuan ng kotse ng bata. Sa listahan ng mga aktibong sistema ng kaligtasan, maliban sa anti-lock braking system na may distributor pagsisikap sa pagpepreno, isang progresibong stabilization system ang na-install, na idinisenyo upang itama ang mga error sa driver habang nagmamaneho, na maiwasan ang pag-anod at pag-skidding.
Mayroong tatlong mga pagsasaayos ng Chery M11 / M12. Kaya sa pangunahing pagsasaayos Kasama sa "Basic" ang: CD-player na may suporta sa MP3 at USB interface, 4 na speaker, ABS, distribution system lakas ng pagpepreno(EBD), mga airbag sa harap, alarma, air conditioning, mga power window para sa lahat ng pinto, manibela na may mga audio control button, column na nababagay sa taas, power steering at on-board na computer... Ang antas ng Comfort trim ay intermediate at bahagyang mas mayaman kaysa sa base. Ang pinakamahal na bersyon ng "Luxury" ay may electric booster (dahil dito, iba't ibang mga setting ng pagpipiloto sa pangkalahatan), 8 speaker, isang stabilization system (ESP), 4 na karagdagang airbag, awtomatikong air conditioning (kontrol ng klima), walang frame na mga brush windshield wiper, rain at light sensor, heated front seat, isang pinahabang hanay ng mga pagsasaayos para sa driver's seat at isang leather na manibela.
Ang makina ay maaaring mai-install ng tatlo makina ng gasolina dami ng 1.6 litro, 1.8 litro at 2.0 litro. Ang lahat ng mga yunit na ito ng kilalang at mahusay na napatunayang serye ng ASTECO. Ang pagiging maaasahan, hindi mapagpanggap at mababang pagkonsumo ng gasolina, ito ang tatlong puntos na maaaring ilarawan ang seryeng ito mga makina. At ang pagkakaroon ng mga ekstrang bahagi sa merkado ay isang magandang bonus sa iba pang mga pakinabang. Ang mga makina (1.6 l at 1.8 l) ay pinagsama-sama sa isang manu-manong 5-speed gearbox. Mayroon ding isang pagpipilian na may isang awtomatikong 4-speed gearbox, ngunit binuo lamang gamit ang isang 2-litro na makina.
Ang manwal na ito ay nagbibigay ng mga tagubilin para sa pagpapatakbo at pagkumpuni ng lahat ng mga pagbabago ng Chery M11 (M12) / A3, na ginawa mula noong 2008.

Tugon sa emergency

Pagsasamantala

makina

Pagtugon sa emergency Chery M11 / M12 / A3. Pagpapalit ng fuse ng Chery M11 / M12 / A3

3. Pagpapalit ng mga piyus

Pagpapalit ng mga de-koryenteng piyus

Ang mga electrical fuse ay idinisenyo upang protektahan ang mga de-koryenteng kagamitan at mga kable ng sasakyan mula sa labis na karga at pinsala. Kung pumutok ang fuse, palitan ito ng ekstrang fuse ng parehong rate ng operating current. Upang suriin at palitan ang fuse, sumangguni sa talahanayan na nagpapakita ng lokasyon at layunin ng mga piyus.

PANSIN
Palaging patayin ang ignition bago palitan ang mga electrical fuse.PANSIN
Kapag pinapalitan ang pumutok na fuse, siguraduhing gumamit ng ekstrang, magandang fuse na may parehong kasalukuyang rating ng pagpapatakbo gaya ng naputok. Ang paggamit ng fuse na may mas mataas na operating current ay mapanganib, dahil maaari itong mag-overload sa electrical circuit at makapinsala sa mga electrical equipment ng sasakyan. Kung ang isang bagong piyus ng kinakailangang rating ay hinipan, nangangahulugan ito na mayroong isang malfunction sa electrical circuit na dapat alisin.