கியா விதை நிலைய வேகன் தொழில்நுட்ப பண்புகள் 1.6. விவரக்குறிப்புகள் KIA Ceed SW. முக்கிய நன்மை ஸ்டேஷன் வேகனின் வசதி
Kia Ceed SW கார் அதன் தொழில்நுட்ப சிறப்பியல்புகளின் அடிப்படையில் விலை மற்றும் தரத்தின் அடிப்படையில் பல மாடல்களை விஞ்சி நிற்கிறது. சமீபத்திய சாதனைகளின் இருப்பு Kia Ceed SW ஸ்டேஷன் வேகனை அழைக்க அனுமதிக்கிறது சிறந்த விருப்பம்ரஷ்ய வாகன ஓட்டிகளால் வாங்குவதற்கு. கார் உள்நாட்டு சாலைகளுக்கு ஏற்றது.
KIA Sid ஸ்டேஷன் வேகன் - நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள விரும்பிய அனைத்தும்
ரஷ்ய கார் ஆர்வலர்கள் மற்றும் வல்லுநர்கள் KIA வாகனங்களின் புதுப்பிக்கப்பட்ட வரிசையின் சிறப்பியல்புகளின் நேர்மறையான மதிப்பீடுகளில் ஒன்றுபட்டுள்ளனர். சிறப்பு கவனம்கியா சிட் ஸ்டேஷன் வேகன் மாதிரியின் தொழில்நுட்ப பண்புகளுக்கு கவனம் செலுத்துவது மதிப்பு. சக்திவாய்ந்த 129 குதிரைத்திறன் கொண்ட 1.6 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்ட இந்த கார் 10.8 வினாடிகளில் மணிக்கு நூற்றுக்கணக்கான கிலோமீட்டர் வேகத்தை தன்னம்பிக்கையுடன் அடையும். சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு நூற்றுக்கு 6.7 லிட்டர் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
KIA ஸ்டேஷன் வேகனின் சில்ஹவுட் கண்ணைக் கவரும்
இரண்டாம் தலைமுறை உடலுடன் கியா சிட் ஸ்டேஷன் வேகனின் சிறப்பம்சங்களைப் பற்றிய கண்ணோட்டத்தைத் தொடங்குவோம். ஸ்டெர்ன் செலவில் அதன் தோற்றம் மாற்றப்பட்டுள்ளது. முன்பக்கத்தில் ஸ்டைலானவை உள்ளன தலைமையிலான துண்டுமிகவும் கீழே அமைந்துள்ளது. அவை ஹெட்லைட்களாக செயல்படுகின்றன மற்றும் தொழில்நுட்ப பண்புகளில் கிளாசிக் ஹெட்லைட்களை மிஞ்சும். ரேடியேட்டர் கிரில்லின் குரோம்-பூசப்பட்ட விளிம்பு "வீங்கிய நாசியின்" பரிச்சயமான வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது KIA பிராண்டை தூரத்திலிருந்து தெளிவாக்குகிறது. இந்த ஸ்டேஷன் வேகனின் பெரிய பம்பரில் இரண்டு ஏர் இன்டேக்குகள் மற்றும் குரோம் பூசப்பட்ட பங்குகளில் ஸ்டைலான ஃபாக் லைட்கள் உள்ளன.
முக்கியமான! தொழிற்சாலையிலிருந்து உடலின் அடிப்பகுதி ஒரு கலவையுடன் சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது, இது காருக்கு சேதம் இல்லாமல் நீண்ட நேரம் ரஷ்யாவின் நாட்டின் சாலைகளில் பாதுகாப்பாக ஓட்ட அனுமதிக்கிறது.
கியா சிட் ஸ்டேஷன் வேகனின் சுயவிவரம் சாய்வான ஹூட் மற்றும் இணக்கமான கூரையை நிரூபிக்கிறது. கியா சீட் SW ஸ்டேஷன் வேகனின் பின்புறத்தைப் பொறுத்தவரை, உயரமான பார்க்கிங் விளக்குகளின் மென்மையான கோடுகள் பார்வைக்கு நீட்டிப்பைக் கொடுக்கின்றன. கியா சிட் ஸ்டேஷன் வேகனின் பெரிய டெயில்கேட்டின் ஸ்பாய்லர் மற்றும் ஸ்டைலான ஆர்க்-வடிவ ஸ்டாம்பிங் உடல் பகுதிக்கு வேகத்தையும் லேசான தன்மையையும் அளிக்கிறது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், கொரிய வடிவமைப்பாளர்கள் Kia Ceed இலிருந்து ஒரு உண்மையான விளையாட்டு காரை உருவாக்கினர், அதில் அவர்கள் யோசனைகளை உருவாக்க முடிந்தது. குடும்ப மினிவேன்ஒரு இணக்கமான மற்றும் அதே நேரத்தில் வேகமான உடலுடன் SW மாற்றங்கள்.
முக்கிய நன்மை ஸ்டேஷன் வேகனின் வசதி
அதிகரித்தது வரவேற்புரை கியா Ceed SW ஆனது, மென்மையான கடினமான பிளாஸ்டிக்கால் செய்யப்பட்ட உயர்தர முடித்த பொருட்களுடன், அவற்றின் தொழில்நுட்ப குணாதிசயங்களில் மரத்தை ஒத்திருக்கும், அத்துடன் ஓட்டுநரின் இருக்கையின் மாற்றியமைக்கப்பட்ட சுயவிவரத்துடன் பயணிகளுடன் ஓட்டுநரை வரவேற்கிறது. அனைத்து SW கவச நாற்காலிகளும் தங்கள் சுயவிவரத்தை மாற்றிவிட்டன, மேலும் ஸ்போர்ட்டியாகி, அடர்த்தியான திணிப்புடன் உள்ளன. முடுக்கி மிதி எந்த அளவு டிரைவருக்கும் வசதியான தரை இடத்தைக் கண்டறிந்தது.
சுவாரஸ்யமானது: கொரிய நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, அவர்களால் உருவாக்கப்பட்ட Kia Ceed SW, ஆறு வேக கையேடு பரிமாற்றத்திற்கு நன்றி, கண்கவர் மட்டுமல்ல, பயனுள்ளதாகவும் மாறியுள்ளது. இந்த வரிசை கார்களின் தொழில்நுட்ப பண்புகளில் இது முக்கிய நன்மையாக இருக்கலாம்.
இப்போது எங்கும் நிறைந்த வெப்பமாக்கல் விருப்பத்துடன் கியா ஸ்டேஷன் வேகனின் ஸ்டீயரிங் பொத்தான்களின் நிலையான சிதறலைக் கொண்டுள்ளது, இதன் பண்புகள் கவனச்சிதறல் இல்லாமல் கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கின்றன:
- தொலைபேசி;
- மல்டிமீடியா;
- பயணக் கட்டுப்பாடு;
- ஆன்-போர்டு கணினி மற்றும் பிற செயல்பாடுகள்
MP3 மற்றும் WMA தவிர, Kia Ceed SW ஆனது Bluetooth, AUX மற்றும் USB iPod மற்றும் பிற மொபைல் சாதனங்கள் வழியாக இணைக்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளது. கேபினில் ஆறு ஆடியோ ஸ்பீக்கர்கள் நல்ல ஒலி வெளியீட்டைக் கொடுக்கின்றன. இந்த நிறுவனத்தின் முந்தைய வாகனங்களிலிருந்து பயன்பாடு தெளிவாகப் பயனடைகிறது. அனைத்து கட்டுப்பாட்டு அலகுகளும் வசதியாக அமைந்துள்ளன. நீங்கள் அவற்றை உள்ளுணர்வாகவும் குறுகிய காலத்திலும் தேர்ச்சி பெறலாம்.
இறுதியாக, பவர் ஜன்னல்களின் மின்சார இயக்ககத்தின் ஏற்கனவே பழக்கமான செயல்பாடுகள் மற்றும் பக்க கண்ணாடிகளின் சரிசெய்தல் ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடுவது மதிப்பு.
ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளுக்கு நிறைய இடம்
ஒரு உயரமான ஓட்டுநர் கூட சரியான இருக்கை நிலையை எளிதாகக் கண்டுபிடிக்க முடியும். முன் மற்றும் பின் வரிசைகள் இரண்டிலும் நிறைய கால் அறைகள் உள்ளன. பின்புற இருக்கைகள் இரண்டு பயணிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன என்ற போதிலும், மூன்று அங்கு வசதியாக இருக்கும்.
ஸ்டேஷன் வேகன் KIA இன் இடைநீக்கம் - உயரத்தில்
இந்த கார் மாடலில் உள்ள சஸ்பென்ஷன் முற்றிலும் சுதந்திரமானது. மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் முன் மற்றும் பல இணைப்பு பின்புறம். KIA Ceed இல், இந்த கொரிய நிறுவனத்தின் பிற பதிப்புகளைப் போலவே, கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது.
கியா சிட் ஸ்டேஷன் வேகன், ESP, HAC, BAS மற்றும் VSM உடன் ABS போன்ற எலக்ட்ரானிக் உதவியாளர்களுடன் கூடிய எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. பொறியாளர்கள் மிகவும் வசதியான பண்புகளுடன் ஒரு இடைநீக்கத்தை உருவாக்க முயற்சித்துள்ளனர் என்பது உடனடியாகத் தெரிகிறது. மற்றும் அவர்கள் அதை அற்புதமாக செய்தார்கள்.
தொழிற்சாலை முழுமையான ரப்பரின் தொகுப்பு இயக்கியை நீண்ட நேரம் இயக்கத்தை முழுமையாக அனுபவிக்க அனுமதிக்கிறது, நிறுவல் பட்டறைகளின் சேவையை நாடாமல், இதில் கணிசமாக சேமிக்கிறது.
ஸ்டேஷன் வேகனின் தண்டு பற்றி கொஞ்சம்
கியா சீட் SW இன் சரக்கு பெட்டி மென்மையான சுவர்களைக் கொண்டுள்ளது. நீங்கள் இருக்கைகளை கீழே மடக்கினால், நீங்கள் 1,642 லிட்டர் அளவைப் பெறுவீர்கள், இது ஈர்க்கக்கூடியது. இருப்பினும், உடற்பகுதியில் சேமிக்கப்பட்ட நிலை கூட 528 லிட்டர் ஆகும். இதை விட அதிகம் ஃபோர்டு கவனம்அல்லது முக்கிய போட்டியாளர் - ஓப்பல் அஸ்ட்ரா.
நாங்கள் ஒரு முடிவை எடுக்கிறோம்
Kia Sid இன் பரிமாணங்கள், மற்ற கார்களைப் போலவே, நீளம், அகலம் மற்றும் உயரம். இந்த குறிகாட்டிகள் வெவ்வேறு நபர்களுக்கு தனிப்பட்டவை வாகனம், மற்றும் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளது. கியா சிட்டின் பரிமாணங்களும் உடல் உழைப்பைப் பொறுத்து வேறுபடுகின்றன. தகவலின் எளிதான கருத்துக்காக, உடல் விருப்பத்தைப் பொறுத்து, Kia Sid இன் நீளம், அகலம் மற்றும் உயரத்தில் உள்ள வேறுபாடுகளை தெளிவாகக் காட்டும் அட்டவணையில் இந்தத் தரவை வழங்குகிறோம். உங்களுக்குத் தெரியும், மூன்று வகையான உடல்கள் உள்ளன. இது மூன்று- மற்றும் ஐந்து-கதவு ஹேட்ச்பேக்அத்துடன் ஒரு ஸ்டேஷன் வேகன். உடல் வகையைப் பொறுத்து, கியா சிட்டின் வெளிப்புற பரிமாணங்கள் பின்வருமாறு இருக்கும்:
நீங்கள் அட்டவணையில் இருந்து பார்க்க முடியும் என, Kia Sid இன் ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் உடல் விருப்பங்களைப் பொறுத்து சிறிய அளவில் வேறுபடுகின்றன. கியா சிட்டின் நீளத்தில் மட்டுமே குறிப்பிடத்தக்க முரண்பாடுகள் கவனிக்கப்படுகின்றன (நிலைய வேகன் ஹாட்பேக்குகளை விட மிக நீளமானது என்பது தர்க்கரீதியானது).
வரவேற்புரை மற்றும் தண்டு
எந்தவொரு வாகன ஓட்டிகளுக்கும் குறைவான சுவாரஸ்யமான வெளிப்புற பரிமாணங்கள் கியா சிட் உட்புறத்தின் பரிமாணங்களாக இருக்கும். உடல் உழைப்பைப் பொறுத்து அவை சற்று வேறுபடுகின்றன. தகவலைப் புரிந்துகொள்வதை எளிதாக்குவதற்கு இந்த பண்புகளை அட்டவணையில் வைப்போம்.
| வரவேற்புரை | 5-கதவு ஹேட்ச்பேக் | 3-கதவு ஹேட்ச்பேக் | நிலைய வேகன் | |
| முன் அகலம், மிமீ | 1320 | |||
| பின்புற அகலம், மிமீ | 1310 | |||
| முழங்கால் இடைவெளி, மிமீ | ||||
| முன்னால் | 150-390 | |||
| பின்னால் | 230-460 | 160-360 | 230-460 | |
| இருக்கை குஷன் முதல் உச்சவரம்பு வரை உயரம் | ||||
| முன்னால் | 930-990 | |||
| பின்னால் | 930 | |||
| தண்டு | 5-கதவு ஹேட்ச்பேக் | 3-கதவு ஹேட்ச்பேக் | நிலைய வேகன் |
| முன் இருக்கைக்கான தூரம், மிமீ | 1450 | 1510 | 1660 |
| பின் இருக்கைக்கான தூரம், மிமீ | 800 | 720 | 1010 |
| உள் உயரம், மிமீ | 870 | 870 | 1245 |
| உடற்பகுதியின் விளிம்பிற்கு உயரம், மிமீ | 690 | 685 | 587 |
| கதவு அகலம், மிமீ | 1040 | 1040 | 1021 |
| தண்டு உயரம், மிமீ | 460 | 558 | 475 |
| தண்டு அகலம், மிமீ | 1040 | ||
| தொகுதி, எல் | 340/1300 | 340/1200 | 534/1664 |
சிறிய நடுத்தர வர்க்க கார் கியா சீட் (சர்வதேச வகைப்பாட்டின் படி வகுப்பு C) 2007 முதல் தயாரிக்கப்பட்டது; ரஷ்யாவில், இந்த கார் CJSC Avutor (கலினின்கிராட்) மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது.
கியா சீட் மூன்று உடல் பாணிகளில் கிடைக்கிறது: மூன்று-கதவு ஹேட்ச்பேக் (கியா ப்ரோ சீட்), ஐந்து-கதவு ஹேட்ச்பேக் (கியா சீட்) மற்றும் ஸ்டேஷன் வேகன் (கியா சீட் SW).
கியா சீட் கார்களில் குறுக்கு நான்கு சிலிண்டர் பெட்ரோல் என்ஜின்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன ஊசி இயந்திரங்கள் 1.4, 1.6 மற்றும் 2.0 லிட்டர் வேலை அளவு, அத்துடன் நான்கு சிலிண்டர்கள் டீசல் என்ஜின்கள்வேலை அளவு 1.6 மற்றும் 2.0 லிட்டர்.
பெட்ரோல் பாகங்களைக் கொண்ட கார்களில், மல்டிபாயிண்ட் எரிபொருள் ஊசி அமைப்பு மற்றும் வெளியேற்ற வாயுக்களின் இரண்டு வினையூக்கி மாற்றிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
இந்த வெளியீட்டில், இயந்திரத்தின் வடிவமைப்பு 1.6 லிட்டர் பெட்ரோல் இயந்திரத்தின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி மிகவும் விரிவாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது ரஷ்யாவில் மிகவும் பொதுவானது, மற்ற இயந்திரங்களின் வேறுபாடுகள் சிறப்பாக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளன.
வகை மூன்று அல்லது ஐந்து-கதவு ஹேட்ச்பேக் மற்றும் ஸ்டேஷன் வேகன் கார்களின் உடல்கள் சுமை தாங்கும், அனைத்து உலோகம், கீல் செய்யப்பட்ட முன் ஃபெண்டர்கள், கதவுகள், ஹூட் மற்றும் டெயில்கேட் கொண்ட வெல்டட் கட்டுமானமாகும்.
வெவ்வேறு நீளங்களின் முன்-சக்கர இயக்கிகளுடன் முன்-சக்கர இயக்கி திட்டத்தின் படி பரிமாற்றம் செய்யப்படுகிறது. அடிப்படை கட்டமைப்பில், கார்கள் ஐந்து வேகத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன இயந்திர பெட்டிகியர். கார்களில் நிறுவப்பட்ட கியர்பாக்ஸ்கள், இயந்திரத்தின் வகையைப் பொறுத்து, கியர் விகிதங்கள் மற்றும் முன்னோக்கி கியர்களின் எண்ணிக்கையில் வேறுபடுகின்றன.
முன் சஸ்பென்ஷன், மேக்பெர்சன் வகை, சுயாதீனமான, ஸ்பிரிங், ஸ்டேபிலைசருடன் பக்கவாட்டு நிலைத்தன்மை, ஹைட்ராலிக் ஷாக் அப்சார்பர் ஸ்ட்ரட்களுடன். பின்புற சஸ்பென்ஷன் சுயாதீனமானது, ஸ்பிரிங்-லோடட், மல்டி-லிங்க், ஹைட்ராலிக் ஷாக்-அப்சார்பர் ஸ்ட்ரட்களுடன், செயலற்ற திசைமாற்றி விளைவுடன் உள்ளது.
அனைத்து சக்கரங்களின் பிரேக்குகளும் மிதக்கும் காலிபர் கொண்ட வட்டு, மற்றும் முன் பிரேக்குகளின் டிஸ்க்குகள் காற்றோட்டம் கொண்டவை. டிரம் வழிமுறைகள் பின்புற சக்கரங்களின் பிரேக்குகளில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன பார்க்கிங் பிரேக்... அனைத்து மாற்றங்களும் ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டத்துடன் (ABS) ஒருங்கிணைந்த மின்னணு விநியோக துணை அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. பிரேக்கிங் முயற்சிகள்(EBD).
ஸ்டீயரிங் காயமில்லாதது, ரேக்-பினியன்-வகை ஸ்டீயரிங் பொறிமுறையுடன், முற்போக்கான பண்புடன் ஹைட்ராலிக் பூஸ்டர் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை சாய்வாக சரிசெய்யக்கூடியது. ஒரு முன்பக்க ஏர்பேக் ஸ்டீயரிங் ஹப்பில் (அதே போல் முன் பயணிகளுக்கு முன்னால்) அமைந்துள்ளது.
Kia Ceed கார்கள் அனைத்து கதவுகளுக்கும் மையப்படுத்தப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு அமைப்புடன், கதவில் ஒரு பட்டன், டிரைவர்கள் மற்றும் தானியங்கி அவசர திறத்தல் அமைப்புடன் அனைத்து கதவுகளையும் பூட்டுகிறது.
அனைத்து கதவுகளுக்கும் பவர் ஜன்னல்கள்.
கியா சிட் மாடல்கள் 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 வெளியீடுகளுக்கு இந்தத் தகவல் பொருத்தமானது.
பரிமாணங்கள்கொண்ட கார்கள் பல்வேறு வகையானஉடல்கள் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளன. 1.1-1.3.
அரிசி. 1.1 பரிமாணங்கள் கார் கியாசீ "டி
அரிசி. 1.2 கியா ப்ரோ சீ காரின் ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் "d
அரிசி. 1.3 காரின் ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் Kia Cee "d SW
விவரக்குறிப்புகள்அட்டவணையில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. 1.1 மற்றும் 1.2.
| அளவுரு | இயந்திரம் கொண்ட கார் | ||||
| 1.4 CWT | 1.6 CWT | 2.0 CWT | 1.6 சிஆர்டிஐ | 2.0 சிஆர்டிஐ | |
|
உடல் வகை ஹேட்ச்பேக் கொண்ட வாகனங்களின் பொதுவான தரவு |
|||||
| கர்ப் வாகன எடை, கிலோ: | |||||
| ஐந்து கதவுகள் கொண்ட உடலுடன் | 1263-1355 | 1291-1373 | 1341-1421 | 1367-1468 | 1367-1468 |
| மூன்று கதவுகள் கொண்ட உடலுடன் | 1257-1338 | 1257-1356 | 1337-1410 | 1358-1439 | 1368-1439 |
| ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள், மிமீ | அத்தி பார்க்கவும். 1.1 மற்றும் 1.2 | ||||
| ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள், மிமீ | மேலும் | ||||
| அதிகபட்ச வேகம், கிமீ / மணி: | |||||
| 187 | 192 | 205 | 168 | 205 | |
| உடன் கார் தன்னியக்க பரிமாற்றம்கியர் | - | 137 | 195 | - | - |
| மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட கார்: | 11,6 | 10,9 | 10,4 | 11,5 | 10,3 |
| - | 11,4 | 10,4 | - | - | |
| நகர்ப்புற சுழற்சி | 7,6 | 8,0 | 9,2 | 5,7 | - |
| புறநகர் சுழற்சி | 5,2 | 5,4 | 5,9 | 4,2 | - |
| கலப்பு சுழற்சி | 6,1 | 6,4 | 7,1 | 4,7 | 5,4 |
| தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் கூடிய கார்களின் எரிபொருள் நுகர்வு, l / 10O கிமீ: | |||||
| நகர்ப்புற சுழற்சி | - | 8,9 | 10,1 | - | - |
| புறநகர் சுழற்சி | - | 5,8 | 6,2 | - | - |
| கலப்பு சுழற்சி | - | 6,9 | 7,6 | - | - |
|
ஸ்டேஷன் வேகனின் பொதுவான தரவு |
|||||
| கர்ப் எடை, கிலோ | 1317-1399 | 1397 1470 | 1419-1502 | 1513 -1572 | 1513-1572 |
| ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள், மிமீ | அத்தி பார்க்கவும். 1.3 | ||||
| காரின் வீல்பேஸ், மிமீ | மேலும் | ||||
| அதிகபட்ச வேகம், கிமீ / மணி: | |||||
| மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட கார் | 187 | 192 | 205 | 172 | 205 |
| தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் கூடிய கார் | - | 187 | 195 | - | - |
| நிறுத்தத்தில் இருந்து 100 கிமீ / மணி, வினாடிக்கு முடுக்கம் நேரம்: | |||||
| மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட கார் | 11,7 | 11,1 | 10,7 | 12,0 | 10,3 |
| தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் கூடிய கார் | - | 11,7 | 10,7 | - | - |
| கையேடு பரிமாற்றம் கொண்ட வாகனங்களின் எரிபொருள் நுகர்வு, எல் / 100 கிமீ: | |||||
| நகர்ப்புற சுழற்சி | 7,9 | 8,1 | 9,7 | 5,7 | 5,8 |
| புறநகர் சுழற்சி | 5,4 | 5,6 | 5,9 | 4,2 | 7,7 |
| கலப்பு சுழற்சி | 6,3 | 6,5 | 7,3 | 4,7 | 5,8 |
| தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் கூடிய கார்களின் எரிபொருள் நுகர்வு, எல் / 100 கிமீ: | |||||
| நகர்ப்புற சுழற்சி | - | 8,9 | 10,2 | - | - |
| புறநகர் சுழற்சி | - | 5,9 | 6,2 | - | - |
| கலப்பு சுழற்சி | - | 6,9 | 7,7 | - | - |
|
இயந்திரம் |
|||||
| எஞ்சின் மாதிரி | G4FA | G4FB | G4FC | D4FB | D4EA |
| ஒரு வகை | நான்கு-ஸ்ட்ரோக், பெட்ரோல், இரண்டு கேம்ஷாஃப்ட்கள் DOHC | நான்கு-ஸ்ட்ரோக், டீசல், இரண்டு EDHC கேம்ஷாஃப்ட்களுடன் | |||
| எண், சிலிண்டர்களின் ஏற்பாடு | 4, இன்-லைன் | ||||
| சிலிண்டர் விட்டம் x பிஸ்டன் ஸ்ட்ரோக், மிமீ | 77x74,49 | 77x85,44 | 82x93.5 | 77.2x84.5 | 83x92 |
| வேலை அளவு, செமீ3 | 1396 | 1591 | 1975 | 1591 | 1991 |
| அதிகபட்ச சக்தி, h.p. | 109 | 122 | 143 | 115 | 140 |
| சுழற்சி அதிர்வெண் கிரான்ஸ்காஃப்ட்அதிகபட்ச சக்தியுடன் தொடர்புடையது, min-1 | 6200 | 6200 | 6000 | 4000 | 3800 |
| அதிகபட்ச முறுக்கு, Nm | 137 | 154 | 186 | 255 | 305 |
| கிரான்ஸ்காஃப்ட் சுழற்சி அதிர்வெண் அதிகபட்ச முறுக்கு, நிமிடம்-1 உடன் தொடர்புடையது | 5000 | 5200 | 4600 | 1900-2750 | 1800-2500 |
| சுருக்க விகிதம் | 10,5 | 17,3 | |||
|
பரவும் முறை |
|||||
| கிளட்ச் | ஒற்றை-வட்டு, உலர், உதரவிதான அழுத்த நீரூற்று மற்றும் முறுக்கு அதிர்வு டம்பர், நிரந்தரமாக மூடப்பட்ட வகை | ||||
| கிளட்ச் வெளியீட்டு இயக்கி | ஹைட்ராலிக், பின்னடைவு இல்லாத (மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட வாகனங்களுக்கு) | ||||
| பரவும் முறை | வாகன கட்டமைப்பைப் பொறுத்து, ஐந்து அல்லது ஆறு-வேக கையேடு, இரண்டு-தண்டு, அனைத்து முன்னோக்கி கியர்களிலும் ஒத்திசைவுகள் அல்லது நான்கு-வேக தானியங்கி | ||||
| கையேடு பரிமாற்ற மாதிரி | M5CF1 | M5CF1 | M5CF2 | M5CF3 | M6GF2 |
| கையேடு பரிமாற்றத்தின் கியர் விகிதங்கள்: | |||||
| நான் இடமாற்றம் செய்கிறேன் | 3,786 | 3,615 | 3.308 | 3,636 | 3,615 |
| 2வது கியர் | 2,053 | 1,950 | 1,962 | 1,962 | 1,794 |
| III கியர் | 1,370 | 1,370 | 1,257 | 1,189 | 1,542 |
| IV பரிமாற்றம் | 1,031 | 1,031 | 0,976 | 0,844 | 1,176 |
| வி கியர் | 0,837 | 0,837 | 0,778 | 0,660 | 3,921 |
| VI கியர் | - | - | - | - | 0,732 |
| தலைகீழ் கியர் | 3,583 | 3,583 | 3,583 | 3,583 | 3,416 |
| விகிதம்மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட கண் டிரான்ஸ்மிஷன் கார்கள் | 4,412 | 4,294 | 4,188 | 3,941 | 4,063 |
| தானியங்கி பரிமாற்ற மாதிரி | - | A4CF1 | A4CF2 | - | - |
| தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் கியர் விகிதங்கள்: | |||||
| நான் இடமாற்றம் செய்கிறேன் | - | 2,919 | 2,919 | - | - |
| 2வது கியர் | - | 1,551 | 1,551 | - | - |
| III கியர் | - | 1,000 | 1,000 | - | - |
| IV பரிமாற்றம் | - | 0.713 | 0.713 | - | - |
| தலைகீழ் கியர் | - | 2,480 | 2,480 | - | - |
| தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் கூடிய காரின் பிரதான கியரின் கியர் விகிதம் | - | 4,619 | 3,849 | - | - |
| வீல் டிரைவ் | முன், நிலையான வேக மூட்டுகள் கொண்ட தண்டுகள் | ||||
|
சேஸ்பீடம் |
|||||
| முன் சஸ்பென்ஷன் | ஹைட்ராலிக் ஷாக்-அப்சார்பர் ஸ்ட்ரட்ஸ், காயில் ஸ்பிரிங்ஸ் மற்றும் ஆன்டி-ரோல் பட்டையுடன் கூடிய சுயாதீன மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் | ||||
| பின்புற இடைநீக்கம் | ஹைட்ராலிக் ஷாக்-அப்சார்பர் ஸ்ட்ரட்ஸ் மற்றும் ஆன்டி-ரோல் பார் கொண்ட சுதந்திரமான, மல்டி-லிங்க், ஸ்பிரிங் | ||||
| சக்கரங்கள் | எஃகு வட்டு போலி அல்லது வார்ப்பு ஒளி கலவை | ||||
| அளவு | அட்டவணையைப் பார்க்கவும். 1.2 | ||||
| டயர் அளவு | கூட | ||||
|
திசைமாற்றி |
|||||
| ஒரு வகை | அதிர்ச்சிகரமான, பெருக்கியுடன் | ||||
| ஸ்டீயரிங் கியர் | கியர்-ரேக் | ||||
|
பிரேக் சிஸ்டம் |
|||||
| சர்வீஸ் பிரேக்குகள்: | |||||
| முன் | வட்டு, மிதக்கும் அடைப்புக்குறி, காற்றோட்டம் | ||||
| பின்புறம் | வட்டு, மிதக்கும் அடைப்புக்குறியுடன் | ||||
| சர்வீஸ் பிரேக் டிரைவ் | ஹைட்ராலிக், டூ-காங், தனித்தனி, ஒரு மூலைவிட்ட வடிவத்தில் செய்யப்பட்ட, உடன் வெற்றிட பூஸ்டர், எதிர்ப்பு பூட்டு பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (ABS) மற்றும் மின்னணு பிரேக் படை விநியோகம் (EBD) | ||||
|
மின் உபகரணம் |
|||||
| வயரிங் அமைப்பு | ஒற்றை-துருவம், நெகடிவ் கம்பி தரையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது / td> |
||||
| மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம், வி | 12 | ||||
| குவிப்பான் பேட்டரி | ஸ்டார்டர், பராமரிப்பு இல்லாதது, 45 Ah திறன் கொண்டது | ||||
| ஜெனரேட்டர் | ஏசி, உள்ளமைக்கப்பட்ட ரெக்டிஃபையர் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் வோல்டேஜ் ரெகுலேட்டருடன் | ||||
| ஸ்டார்டர் | கலப்பு தூண்டுதல், மின்காந்த ரிமோட் கண்ட்ரோல் மற்றும் ஃப்ரீவீல் கிளட்ச் | ||||
|
அரிசி. 1.4 காரின் எஞ்சின் பெட்டி: 1 - சக்தி அலகு சரியான ஆதரவு; 2 - எண்ணெய் நிரப்பு கழுத்தின் பிளக்; 3 - இயந்திரத்தின் அலங்கார உறை; 4 - காற்று வடிகட்டி; 5 - பிரதான பிரேக் சிலிண்டரின் நீர்த்தேக்கத்தின் தடுப்பான்; b - கண்டறியும் இணைப்பியின் தொகுதி; 7 - இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் மின்னணு அலகு (கட்டுப்படுத்தி); எட்டு - பெருகிவரும் தொகுதிரிலேக்கள் மற்றும் உருகிகள்; 9 - திரட்டி பேட்டரி; 10 - என்ஜின் குளிரூட்டும் அமைப்பின் ரேடியேட்டரின் பிளக்; 11 - காற்று குழாய் காற்று வடிகட்டி; 12 - எண்ணெய் நிலை கள் இயந்திரத்தின் காட்டி (டிப்ஸ்டிக்); 13 - ஜெனரேட்டர்; 14 - ஒலி சமிக்ஞை; 15 - வாஷர் நீர்த்தேக்கத்தின் கழுத்து; பதினாறு - விரிவடையக்கூடிய தொட்டிஇயந்திர குளிரூட்டும் அமைப்பு | |||||
கியா சீட் SW ஒரு தடகள, விளையாட்டு தோற்றம் மற்றும் ஸ்மார்ட் அமைப்புகள் மற்றும் உதவியாளர்களின் தொகுப்புடன் ஈர்க்கிறது. கார் ஒரு விசாலமான லக்கேஜ் பெட்டியையும் நம்பமுடியாத விசாலமான உட்புறத்தையும் வழங்குகிறது, இது ஒரு நீண்ட பயணத்தில் கூட டிரைவர் மற்றும் பயணிகளுக்கு வசதியாக இருக்கும்.
KIA LED 3 ஸ்டேஷன் வேகனின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்
ஸ்டேஷன் வேகன் ஹேட்ச்பேக்கை விட சற்று பெரியது, ஆனால் இது திறமையான சூழ்ச்சி மற்றும் சிக்கல்கள் இல்லாமல் பார்க்கிங் செய்வதைத் தடுக்காது. உடல் நீளம் 4600 மிமீ, அகலம் - 1800 மிமீ, உயரம் - 1475 மிமீ அடையும். அத்தகைய பரிமாணங்களுக்கு நன்றி, கார் எந்த மேற்பரப்பிலும் நிலையானது மற்றும் நம்பிக்கையுடன் திருப்பங்களில் நுழைகிறது.
KIA Ceed SW 2019-2020 இன் டிரங்க் அளவு 625 லிட்டர். இந்த குறிகாட்டியின் படி, ஸ்டேஷன் வேகன் அதன் வகுப்பில் உள்ள முன்னணி தலைவர்களில் ஒன்றாகும். உடற்பகுதியின் பரிமாணங்கள் பயணத்திற்கு முழுமையாகத் தயாராக உங்களை அனுமதிக்கின்றன: உங்கள் சூட்கேஸ்களை உடைகள், குழந்தை இழுபெட்டி அல்லது விளையாட்டு உபகரணங்களை வீட்டில் வைக்க மாட்டீர்கள்.
KIA Sid SV இன் அனுமதி 150 மிமீ ஆகும். இது ஒரு நகரத்திற்கான கிளாசிக் மெட்ரிக் ஆகும். இந்த கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் குறைந்த தடைகள் மற்றும் செயற்கை முறைகேடுகளை எளிதாக்குகிறது. ஆச்சரியங்கள் நிறைந்த கிராஸ்-கன்ட்ரியில் கூட மாடல் உங்களை வீழ்த்தாது.
ஸ்டேஷன் வேகன் எடை - 1800 முதல் 1880 கிலோ வரை. அதிகபட்ச சுமந்து செல்லும் திறன் 1325-1429 கிலோவை எட்டும்.
எரிபொருள் தொட்டியின் அளவு 50 லிட்டர்.
விதை SW மூன்று உள்ளது பெட்ரோல் அலகு 1.4 அல்லது 1.6 லிட்டர் அளவு மற்றும் 100 முதல் 140 வரை கொள்ளளவு குதிரை சக்தி... தேர்வு செய்ய மூன்று டிரான்ஸ்மிஷன்கள் உள்ளன: மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்-6, டார்க் கன்வெர்ட்டருடன் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்-6 மற்றும் 7-பேண்ட் ரோபோ.
அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 205 கிமீ ஆகும். எரிபொருள் நுகர்வு - 100 கிலோமீட்டருக்கு 6.1 முதல் 7.3 லிட்டர் வரை (கலப்பு முறை).
அடிப்படை கட்டமைப்பு
ஆரம்ப வெளியீடு செந்தரம்சூடான வெளிப்புற கண்ணாடிகள், ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் 15 ”டிஸ்க்குகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. நிலையான உபகரணங்களின் தொகுப்பில் முன் மற்றும் பக்க ஏர்பேக்குகள், ஏபிஎஸ், எச்ஏசி, பிஏஎஸ், டிபிஎம்எஸ், மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ஸ்டீயரிங் வீல், ஃபோன் கனெக்டர்களுடன் கூடிய ஆடியோ சிஸ்டம், புளூடூத் ஆகியவையும் அடங்கும்.
புதுமை மற்றும் செயல்பாடு
- மின்சார சூடான கண்ணாடிக்கு நன்றி, நீங்கள் சில நொடிகளில் பனியை அகற்றலாம். மற்றும் ஸ்கிராப்பர்கள் தேவையில்லை!
- வழிசெலுத்தல் அமைப்பு குரல் கட்டுப்பாட்டை ஆதரிக்கிறது, மேலும் வரைபடங்கள் 7 ஆண்டுகளுக்கு இலவசமாக புதுப்பிக்கப்படும்.
- SPAS பார்க்கிங் செயல்முறையை எடுத்துக்கொள்கிறது - நீங்கள் செய்ய வேண்டியது எல்லாம் ஆக்ஸிலரேட்டரை மிதித்து கியர்களை மாற்றுவதுதான்.
- SLIF வேக வரம்பு அறிகுறிகளைப் படிக்கிறது, மேலும் போக்குவரத்து நெரிசலில் SCC பாதுகாப்பான மற்றும் வசதியான போக்குவரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது: முன்னால் இருக்கும் காரின் வேகத்தைப் பொறுத்து ஸ்டேஷன் வேகனை சிஸ்டம் துரிதப்படுத்துகிறது அல்லது பிரேக் செய்கிறது.
தளத்தில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட விற்பனையாளர் KIA ஃபேவரிட் மோட்டார்ஸ் நீங்கள் மாடலின் செயல்திறன் பண்புகளை சரிபார்த்து புகைப்படத்தைப் பார்க்கலாம்.
இரண்டாம் தலைமுறை Kia ceed Sportswagon (சுருக்கமாக "SW") 2012 ஆம் ஆண்டு மார்ச் மாதம் ஜெனிவா மோட்டார் ஷோவில் ஐந்து கதவுகள் கொண்ட ஹேட்ச்பேக்குடன் பொதுமக்களுக்கு வழங்கப்பட்டது. 2015 இலையுதிர்காலத்தில், பிராங்பேர்ட்டில் நடந்த மோட்டார் ஷோவில், புதுப்பிக்கப்பட்ட "ஷெட்" அறிமுகமானது, இது வெளிப்புற (புதிய பம்பர்கள், சரிசெய்யப்பட்ட ஒளியியல் மற்றும் ஒரு ரேடியேட்டர் கிரில்) மற்றும் உட்புறத்திற்கான ஒப்பனை புதுப்பிப்புகளுக்கு கூடுதலாக, பெறப்பட்டது. புதிய இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம், அத்துடன் பல கூடுதல் விருப்பங்கள்.
முன்னால் நிலைய வேகன் கியாசிட் ஐந்து-கதவு ஹேட்ச்பேக்கிலிருந்து எந்த வித்தியாசத்தையும் கொண்டிருக்கவில்லை, ஆனால் பின்புறத்தில், சிறப்பியல்பு காரணமாக, ஆனால் கனமான ஸ்டெர்ன் இல்லை, இது மிகவும் முழுமையானதாகவும் அமைதியாகவும் தெரிகிறது. அதே நேரத்தில், இது உடலின் மாறும் வெளிப்புறத்தின் காரணமாக "ஸ்போர்ட்ஸ்வாகன்" என்ற பெயரை முழுமையாக நியாயப்படுத்துகிறது.
சிடோவ் குடும்பத்தில், ஸ்டேஷன் வேகன் மிகப்பெரிய பிரதிநிதி: 4505 மிமீ நீளம், 1485 மிமீ உயரம் மற்றும் 1780 மிமீ அகலம். ஆனால் வீல் பேஸின் அளவு மற்றும் தரை அனுமதிஹேட்ச்பேக்கில் உள்ளதைப் போன்றது - முறையே 2650 மிமீ மற்றும் 150 மிமீ.
முன்பக்கத்தில், இரண்டாம் தலைமுறை கியா சீட் ஸ்டேஷன் வேகனின் வரவேற்புரை கட்டிடக்கலை மற்றும் வடிவமைப்பு மற்றும் ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளுக்கு இடமளிக்கும் வசதியின் அடிப்படையில் ஹேட்ச்பேக்கின் அலங்காரத்தை மீண்டும் செய்கிறது.
ஆனால் பின்புற ரைடர்கள் கூரையின் வடிவத்திற்கு நன்றி அதிக ஹெட்ரூம் கட் அவுட் உள்ளது.
கியா சீட் ஸ்போர்ட்ஸ்வேகனின் சரக்கு "ஹோல்ட்" "ஸ்டவ்டு" மாநிலத்தில் 528 லிட்டர் சாமான்களை வைத்திருக்கிறது. பின்புற சோபா சமமற்ற பகுதிகளில் மடிந்துள்ளது, இதன் விளைவாக 1642 லிட்டர் பயனுள்ள அளவு உள்ளது. உயர்த்தப்பட்ட தளத்தின் கீழ் ஒரு இடத்தில் ஒரு அமைப்பாளர் தட்டு, ஒரு கப்பல்துறை மற்றும் கருவிகளின் தொகுப்பு உள்ளது.
விவரக்குறிப்புகள். 2வது தலைமுறை கொரிய ஸ்டேஷன் வேகனின் பவர் பேலட் ஐந்து-கதவு ஹேட்ச்பேக்கிலிருந்து கடன் வாங்கப்பட்டது.
காரில் போடப்படுகின்றன பெட்ரோல் இயந்திரங்கள்விநியோகிக்கப்பட்ட ஊசி மூலம் 1.4 மற்றும் 1.6 லிட்டர், 100 மற்றும் 130 குதிரைத்திறன் (முறையே 134 மற்றும் 157 Nm), அத்துடன் "நேரடி" 1.6-லிட்டர் அலகு, 135 "குதிரைகள்" மற்றும் 164 Nm உந்துதல் ஆகியவற்றை உருவாக்குகிறது.
முன் அச்சின் சக்கரங்களுக்கு முறுக்குவிசை வழங்குவது 6-வேக பரிமாற்றங்களுக்கு பொறுப்பாகும் - "மெக்கானிக்ஸ்", "தானியங்கி" மற்றும் "ரோபோ" இரண்டு பிடியில் உள்ளது.
மணிக்கு 0 முதல் 100 கிமீ வேகத்தில், "செகண்ட் சீட் எஸ்டபிள்யூ" ஹட்ச்சை விட 0.3 வினாடிகள் (10.8-13 வினாடிகள்) மெதுவாக இருக்கும். அதிகபட்ச வேகம்அது 2-3 கிமீ / மணி (181-192 கிமீ / மணி), ஆனால் எரிபொருள் நுகர்வு வேறுபாடுகள் இல்லை (கலப்பு நிலைகளில் 5.9-6.8 லிட்டர்).
கட்டமைப்பு ரீதியாக, ஸ்டேஷன் வேகன் ஹேட்ச்பேக் பாடியில் "சிட்" ஐ நகலெடுக்கிறது: முன் சக்கர டிரைவ் "போகி" முன்னால் மெக்பெர்சன் வகை கட்டிடக்கலை மற்றும் பின்புறத்தில் பல இணைப்பு உள்ளமைவு, மூன்று செயல்பாட்டு முறைகள் கொண்ட மின்சார பவர் ஸ்டீயரிங், வட்டு அனைத்து சக்கரங்களிலும் பிரேக்குகள், முன் அச்சில் காற்றோட்டம் மூலம் கூடுதலாக, ஏபிஎஸ்.
விருப்பங்கள் மற்றும் விலைகள்.ரஷ்யாவில் 2015 இல் புதுப்பிக்கப்பட்ட "இரண்டாவது" Kia ceed SW இன் விலை 814,900 ரூபிள்களில் தொடங்குகிறது. அடிப்படை கட்டமைப்புசெந்தரம்.
இயல்பாக, சரக்கு-பயணிகள் மாடலில் ஏர் கண்டிஷனிங், ஹெட் யூனிட், ஆறு ஏர்பேக்குகள், ஏபிஎஸ், முன் கதவுகளுக்கான பவர் ஜன்னல்கள், மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ஸ்டீயரிங் வீல், பக்கவாட்டு கண்ணாடிகள் மற்றும் பவர் ஸ்டீயரிங் வெப்பமாக்கல் மற்றும் மின்சார சரிசெய்தல் ஆகியவை உள்ளன.
கூடுதலாக, ஸ்டேஷன் வேகன் கம்ஃபோர்ட், லக்ஸ், பிரெஸ்டீஜ் மற்றும் பிரீமியம் பதிப்புகளில் வழங்கப்படுகிறது. மிகவும் விலையுயர்ந்த விருப்பத்திற்கு, அவர்கள் 1,119,900 ரூபிள் கேட்கிறார்கள், அதற்காக நீங்கள் உண்மையிலேயே "முழு துண்டு துண்தாக வெட்டப்பட்ட இறைச்சி" பெறுவீர்கள்.
ஒரு காருக்கான டோ ஹிட்ச் (டவ்பார்).
காரின் பதிவை நீக்குவது எப்படி: உதவிக்குறிப்புகள் மற்றும் தந்திரங்கள் பதிவை நீக்குவதற்கு நான் போக்குவரத்து போலீசாரிடம் காரை ஓட்ட வேண்டுமா?
காரின் பதிவை நீக்குவதற்கான ஆவணங்கள், செயல்முறை, செயல்முறை, சாத்தியமான விருப்பங்கள் நீங்கள் பதிவை நீக்க வேண்டும்