GAZ-53 GAZ-3307 GAZ-66

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட பைசன் அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகன வரைபடங்கள். நடந்து செல்லும் டிராக்டரில் இருந்து நீங்களே வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனங்கள். கம்பளிப்பூச்சிகளுக்கான வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட தடங்கள்

நம் நாட்டில் குளிர்காலம் தொடங்கியவுடன், காலநிலையைப் பொறுத்தவரை, இரு சக்கர வாகனங்கள் வசந்த காலம் வரை கேரேஜுக்கு அகற்றப்படுகின்றன. கடும் பனி காரணமாக காரை போக்குவரத்துக்கு பயன்படுத்த முடியாமல் போகலாம். இங்கே ஒரு பனி சாலையில் செல்ல விரும்பும் அனைத்து வாகன ஓட்டிகளுக்கும் தடங்களில் ஒரு ஸ்னோமொபைல் உதவி வருகிறது, இது உங்கள் சொந்த கைகளால் நடைப்பயிற்சி டிராக்டரிலிருந்து உருவாக்கப்படலாம்.

அனைவருக்கும் தங்களுக்கு கூடுதல் வாகனம் வாங்க வாய்ப்பு இல்லை, ஆனால் எல்லோரும் சுயாதீனமாக ஒரு நடை-பின்னால் டிராக்டரில் இருந்து வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கம்பளிப்பூச்சி ஸ்னோமொபைலை வடிவமைக்க முடியும்.

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட ஸ்னோமொபைலின் நன்மைகள் மற்றும் அம்சங்கள்

  • வாகனத்தில் மெக்கானிக்கல் டிரைவ் மற்றும் கம்பளிப்பூச்சி வாக்-பின் டிராக்டர் உள்ளது, அதில் ஓட்டும்போது, ​​​​நீங்கள் பனிப்பொழிவுகளில் சிக்கிக்கொள்ள மாட்டீர்கள்.
  • ஸ்டீயரிங் ஸ்கைஸ் வழியாக உள்ளது, மற்றும் ஸ்டீயரிங் அமைப்பு முன்னால் உள்ளது, எனவே நீங்கள் அதை எளிதாக கட்டுப்படுத்தலாம்.
  • வாகனம் வாங்கும் போது விலை முக்கியமானது. எனவே, நீங்கள் கணக்கிட்டால், ஒரு ஸ்னோமொபைலை சொந்தமாக தயாரிப்பதற்கான செலவு உற்பத்தியாளரிடமிருந்து வாங்குவதை விட ஐந்து மடங்கு குறைவாக இருக்கும். இன்னும் மலிவானது, கிடைக்கக்கூடிய நடை-பின்னால் டிராக்டர் மற்றும் பிற பாகங்கள் காரணமாக இது வெளிவரும்.
  • நம்பகத்தன்மை - ஒரு நபர் கடந்து செல்லாத மற்றும் ஒரு கார் கடந்து செல்லாத இடத்தில், ஒரு ஸ்னோமொபைல் அனைத்து தடைகளையும் எளிதில் கடக்கும்.
  • ஸ்னோமொபைல் கையால் செய்யப்பட்டால், வடிவமைப்பாளர் பகுதிகளின் தேர்வை மிகவும் கவனமாக அணுகுகிறார். எல்லாவற்றையும் நீங்களே செய்வதன் மூலம், உங்கள் வடிவமைப்பின் தரத்திற்கு நீங்கள் பொறுப்பு. கூடுதலாக, பொறிமுறையின் முனைகளில் அதிக கவனம் செலுத்துவதன் மூலம், நீங்கள் ஸ்னோமொபைலை அனைத்து நிலப்பரப்புகளையும் உருவாக்குகிறீர்கள்.

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட மோட்டார்-பிளாக் ஸ்னோமொபைலின் சாதனம்

தரமான பாகங்கள் மூலம் நீங்களே செய்யக்கூடிய தேடப்படும் கண்டுபிடிப்பு இது. வாக்-பின் டிராக்டர் பகுதி (தனி பாகங்கள்) அல்லது முழுமையாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. நீங்கள் அதை ஒரு முழுமையான தொகுப்பில் பயன்படுத்த முடிவு செய்தால், பின்புற அச்சு, ஸ்டீயரிங் ஃபோர்க் மற்றும் சக்கரங்களுடன் துணை சட்டத்தை பற்றவைக்க வேண்டியது அவசியம். இந்த வழக்கில் மிகவும் கடினமான கட்டம் நடை-பின்னால் டிராக்டரின் வேலை செய்யும் தண்டு டிரைவ் கியராக மாற்றுவதாகும்.

சுய-இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகளை தயாரிப்பதில் மிகவும் நடைமுறை மற்றும் பல்துறை தீர்வு ஒரு நடை-பின்னால் டிராக்டரின் பாகங்களைப் பயன்படுத்துவதாகும். முடிக்கப்பட்ட வாக்-பின் டிராக்டரில் இருந்து ஸ்டீயரிங் ஃபோர்க் மற்றும் எஞ்சினை மட்டும் அகற்ற வேண்டும்.

மோட்டார் கட்டமைப்பின் பின்புறத்தில் அமைந்திருக்கலாம்.

கட்டமைப்பின் சுய உற்பத்தியைத் தொடங்குவதற்கு முன், ஒரு வரைபடத்தை வரைந்து, தேவையான அனைத்து பொருட்களையும் சேகரித்து, கருவியைத் தயார் செய்து, நீங்கள் தொடரலாம். வடிவமைப்பு மிகவும் எளிமையானது மற்றும் எவரும் அதை கையாள முடியும், தொழில்நுட்ப கல்வி மற்றும் சில திறன்கள் இதற்கு தேவையில்லை.

நீங்கள் பொறியியல் பீடத்தில் பட்டம் பெறவில்லை என்றால், நீங்கள் ஒரு வரைபடத்தை வரைவது கடினமாக இருந்தால், எங்களுடையதைப் பயன்படுத்தவும்.

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட ஸ்னோமொபைலுக்கான எளிய சட்டத்தை வரைதல்

ஸ்னோமொபைல் தயாரிப்பில் உங்களுக்குத் தேவைப்படும் சட்டத்தை வரைபடம் காட்டுகிறது.

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கம்பளிப்பூச்சி ஸ்னோமொபைலில் நடைப்பயிற்சி செய்யும் டிராக்டர் உங்கள் வாகனம் நகரும் முக்கிய பகுதியாகும்.

வரைபடத்தின் படி எல்லாவற்றையும் சரியாகச் செய்தால், நீங்கள் வாத்து அடிப்படையிலான ஸ்னோமொபைலைப் பெறுவீர்கள்.

தடங்களில் ஸ்னோமொபைல் பிரேம் வரைதல்

உங்கள் சொந்த கைகளால் கம்பளிப்பூச்சி ஸ்னோமொபைலை உருவாக்குதல்

வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், கருவியைத் தீர்மானிக்கவும். உங்களுக்குத் தேவையானதை 100% உறுதியாகக் கூறலாம்: பல்வேறு ஸ்க்ரூடிரைவர்கள், ஒரு சுத்தி, வெல்டிங், ஒரு குழாய் பெண்டர் (முடிக்கப்பட்ட சட்டகம் இல்லை என்றால்).

ஒரு ஸ்னோமொபைலை சுயமாக தயாரிப்பதற்கான வரைபடத்தைத் தயாரிப்பதற்கு முன், நிலையான உள்ளமைவுடன் உங்களைப் பழக்கப்படுத்திக்கொள்ளுங்கள்.

  1. சட்டகம்.ஒவ்வொரு ஸ்னோமொபைலுக்கும் ஒரு சட்டகம் உள்ளது: மிகவும் சிக்கலான வடிவமைப்பு, மிகவும் நம்பகமான மற்றும் வலுவான சட்டமாக இருக்க வேண்டும். ஏடிவி, ஸ்கூட்டர் அல்லது மோட்டார் சைக்கிளில் இருந்து எடுப்பதே சிறந்த வழி. அத்தகைய பகுதி இல்லை என்றால், குறைந்தபட்சம் 40 மிமீ விட்டம் கொண்ட குழாய்களிலிருந்து அதை நீங்களே பற்றவைக்கலாம்.
  2. இருக்கை.ஸ்னோமொபைலின் இருக்கை வலுவாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் அதன் அமைப்பு மிகவும் குறைவாக உள்ளது.

கட்டாய நிபந்தனை: இருக்கை நீர்ப்புகா பொருட்களால் செய்யப்பட வேண்டும்.

  1. இயந்திரம்.ஒரு இயந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​அதன் சக்திக்கு கவனம் செலுத்துங்கள். நீங்கள் ஒரு சக்திவாய்ந்த ஸ்னோமொபைல் விரும்பினால், இயந்திரம் அப்படி இருக்க வேண்டும்.
  2. தொட்டி.உலோகத்தால் செய்யப்பட்ட 10-15 லிட்டர் அளவு கொண்ட ஒரு கொள்கலன் எரிபொருள் தொட்டிக்கு ஏற்றது.
  3. பனிச்சறுக்கு.ஸ்னோமொபைலுக்கு ஏற்ற ஆயத்த ஸ்கைஸ் உங்களிடம் இல்லையென்றால், மரத்திலிருந்து நீங்களே உருவாக்கலாம். குறைந்தது ஒன்பது அடுக்குகள் கொண்ட ஒட்டு பலகையாக இருந்தால் நல்லது.
  4. ஸ்டீயரிங் வீல்.ஸ்டீயரிங் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​உங்கள் வசதியைப் பற்றி சிந்தியுங்கள். இது இரு சக்கர யூனிட்டிலிருந்து கடன் வாங்கப்பட்டால் சிறந்தது.
  5. கம்பளிப்பூச்சிகள்.முழு சுய-இயக்கத்திலும் தடங்களை உருவாக்குவது மிகவும் கடினமான பகுதியாகும்.
  6. இயக்கி அலகு.தடங்கள் சுழலுவதற்கு, உங்களுக்கு ஒரு இயக்கி தேவைப்படும் - இந்த விஷயத்தில் ஒரு மோட்டார் சைக்கிளில் இருந்து ஒரு சங்கிலியைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது.

சட்டகம்

முடிக்கப்பட்ட சட்டகம் கிடைக்கவில்லை என்றால், சுயவிவரக் குழாயிலிருந்து அதை வெல்ட் செய்வது எளிது, மேலும் பைப் பெண்டரைப் பயன்படுத்தி அதற்கு ஒரு வடிவத்தைக் கொடுங்கள்.

கணக்கீடுகளைச் செய்து, சொந்தமாக ஒரு வரைபடத்தை வரைய முடியாவிட்டால், எடுத்துக்காட்டாக, எங்கள் வலைத்தளத்திலிருந்து வரைபடத்தைப் பயன்படுத்தவும்.

சட்டகம் கூடியதும், அதை அரிப்பு எதிர்ப்பு கலவையுடன் சிகிச்சை செய்து, ஈரப்பதம் மற்றும் உறைபனி இரண்டையும் தாங்கும் ஒரு தரமான வண்ணப்பூச்சுடன் அதை மூடவும்.

கம்பளிப்பூச்சிகள்

முன்பு சுயாதீனமாக கம்பளிப்பூச்சி நடைப்பயண டிராக்டரை வடிவமைத்த அனைவரும் குறிப்புகள்: கம்பளிப்பூச்சிகளை உருவாக்குவது வீட்டில் வேலை செய்வதில் மிகவும் கடினமான செயல்முறையாகும்.

அவற்றை உருவாக்க எளிதான வழி ஒரு காரில் இருந்து டயர்களில் இருந்து. இந்த விருப்பம் மிகவும் சாதகமானது - உயர்தர மற்றும் குறைந்த பட்ஜெட். பகுதி ஒரு மூடிய வட்டத்தில் செய்யப்படுகிறது, எனவே டயர் முறிவு ஏற்படாது.

ஒரு டயரில் இருந்து ஒரு ஸ்னோமொபைலுக்கான கம்பளிப்பூச்சிகள் (டயர்)

கம்பளிப்பூச்சிகளை உருவாக்குவதற்கான வழிமுறைகள்:

  • ஒரு கார் டயரில் இருந்து: ஒரு டயரை எடுத்து பக்கங்களை துண்டிக்கவும் (கூர்மையான கத்தியால் இதைச் செய்வது நல்லது). ஜாக்கிரதையுடன் நெகிழ்வான பகுதி இருக்கும்படி நீங்கள் வெட்ட வேண்டும்.

டோப்கி நகரில் வசிக்கும் 67 வயதான இவான் சர்தேவ், கிட்டத்தட்ட 20 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு பல்வேறு வாகனங்களை கண்டுபிடித்து உருவாக்கினார்.
1993 ஆம் ஆண்டில், அவர் தனது மனைவி, மகள் மற்றும் மகனுடன் சேர்ந்து, வொர்குடாவிலிருந்து தனது குழந்தைப் பருவ நகரத்திற்குத் திரும்பி நான்கு மாதங்களில் ஒரு வீட்டைக் கட்டினார். இது 150 சதுரங்கள் கொண்ட பெரிய, விசாலமானதாக மாறியது.

சரி, நாங்கள் குடியேறி குடியேறிய சுமார் நான்கு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, பனிப்புயலுக்குப் பிறகு குளிர்காலத்தில் பனியை அகற்றுவதில் நான் சோர்வடைந்தேன்: நீங்கள் ஒரு மண்வெட்டியுடன் வேலை செய்கிறீர்கள், உங்கள் கைகள் சோர்வடைகின்றன. விரும்பினாலும் விரும்பாவிட்டாலும், விருப்பமின்றி நீங்கள் உங்கள் தலையில் சிந்திக்கத் தொடங்குகிறீர்கள், - ஓய்வூதியம் பெறுபவர் சிரிக்கிறார்.

ஸ்னோப்லோ இவான் சர்தேவ்.


தொடக்கத்தில் ஸ்கூட்டர்கள் இருந்தன

இவான் வாசிலீவிச் ஒப்புக்கொள்கிறார்: அவர் குழந்தை பருவத்திலிருந்தே தொழில்நுட்பத்தால் ஈர்க்கப்பட்டார். ஒரு குழந்தையாக, அவர் ஸ்கூட்டர்களை, சில சமயங்களில் தாங்கு உருளைகளில், சில சமயங்களில் ஒரு குழந்தை இழுபெட்டியில் இருந்து சக்கரங்களுடன் கூடியிருந்தார். ஆனால் 1997 இல் முச்சக்கரவண்டி ஸ்னோப்லோ அவரது முதல் முழு அளவிலான கண்டுபிடிப்பாக மாறியது. அவள் அசாதாரணமானவள் - அவளுக்கு முன்னால் இரண்டு சக்கரங்கள் இருந்தன, ஒன்று - கட்டுப்படுத்தப்பட்ட - பின்னால். கண்டுபிடிப்பாளர் இப்போது நினைவு கூர்ந்தபடி, கார் பலவீனமாக இருந்தது - அது பாதைகளில் பனியை மட்டுமே வீச முடியும். அவர் அதை மேம்படுத்த முடிவு செய்தார், மேலும் ஒரு மாதிரியை இன்னும் கொஞ்சம் சிக்கலானதாகக் கூட்டினார், பின்னர் மற்றொன்று. பின்னர் அவர் செயல்பாட்டில் மிகவும் ஈடுபட்டார், அவர் வாளிகள் மற்றும் ரோட்டரி ஆகர்களுடன் பனி ஊதுகுழல்களை உருவாக்கத் தொடங்கினார். அவர்கள் மட்டுமல்ல.

டாப்கினின் முதல் ஸ்னோ ப்ளோவர் மூன்று சக்கரம்.



2007 ஆம் ஆண்டில், இவான் சர்தேவ் தனது மூன்று மாடல்களைப் பற்றி மாடலர்-கன்ஸ்ட்ரக்டர் பத்திரிகையில் ஒரு கட்டுரையை வெளியிட்டார், மேலும் இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, பாதுகாப்பு அமைப்பு பற்றி. அவர் அதை கண்டுபிடித்து தனது வீட்டில் ஏற்றினார், தேவைப்பட்டால், அவள் ஒரு சமிக்ஞையை அவனது மொபைல் போனுக்கு அனுப்புகிறாள்.

பல வாளி ஸ்னோ ப்ளோவர்கள், ஒரு ஜோடி ஆகர் இயந்திரங்கள் மற்றும் ஒரு ஜோடி நியூமேடிக் ஸ்னோமொபைல்கள் - இது இவான் வாசிலியேவிச் 2013 வரை கூடியிருந்த மொபைல் உபகரணங்களின் முழுமையற்ற பட்டியல். இதெல்லாம் அவரது ஓய்வு நேரத்தில் - அவரது வயதாக இருந்தாலும், அவர் இன்னும் மக்களுக்காக டிவிகளை சரிசெய்கிறார். நான்கு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, அவரது மகன் அவருக்கு ஒரு கணினியைக் கொடுத்தார், ஓய்வூதியம் பெறுபவர் இணையத்தில் தேர்ச்சி பெற்றபோது, ​​​​புதிய யோசனைகள் தோன்றின. உங்கள் சொந்த கைகளால் கம்பளிப்பூச்சி பாதையில் அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனத்தையும் உருவாக்கும் யோசனை கடைசியாக இருந்தது.

மற்றும் கூரை Moskvich இருந்து

அவர் இந்த யோசனையை 2015 இல் செயல்படுத்தத் தொடங்கினார், மேலும் இவான் சர்தேவ் ஒரு அசாதாரண காரை உருவாக்க ஒன்றரை ஆண்டுகள் ஆனது. S-10 ஆல்-டெரெய்ன் வாகனத்தில் உள்ள பெரும்பாலான விவரங்கள், கண்டுபிடிப்பாளர் தனது சந்ததியினருக்கு இந்த பெயரைக் கொடுத்தார் - பல்வேறு மாடல்களின் ஜிகுலியிலிருந்து. பின்புற அச்சு, மோட்டார் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் ஆகியவை "கிளாசிக்ஸ்" இலிருந்து வந்தவை, தடங்களில் உள்ள உருளைகள் பதினொன்றாவது VAZ மாடலில் இருந்து சக்கரங்கள். பல விவரங்கள் அண்டை வீட்டாரிடமிருந்து சேகரிக்கப்பட்டன, அவர்கள் மாஸ்டரின் தங்கக் கைகளைப் போற்றுகிறார்கள், அல்லது கார் பாகுபடுத்துதல் மற்றும் உலோக சேகரிப்பு புள்ளிகளில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டனர். அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனத்தின் கூரை மாஸ்க்விச்சிலிருந்து வந்தது, ஆனால் கம்பளிப்பூச்சிகளை நானே யோசித்து கடைசி விவரம் வரை சேகரிக்க வேண்டியிருந்தது. அவர்களைப் பொறுத்தவரை, கண்டுபிடிப்பாளர் ஒரு கடையில் கன்வேயர் பெல்ட்டை வாங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.
நியூமேடிக்ஸ் மீது ஒரு ஸ்னோமொபைல் என்பது டோப்கியில் இருந்து டெலிமாஸ்டரின் கைகளால் கூடிய மற்றொரு இயந்திரமாகும்.


மொத்தத்தில், இவான் வாசிலியேவிச் தனது சந்ததியினருக்காக சில கொள்முதல் செய்ய 30 ஆயிரம் ரூபிள் செலவழித்தார்.

எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக நான் கம்பளிப்பூச்சிகளுடன் டிங்கர் செய்ய வேண்டியிருந்தது, - ஓய்வூதியம் பெறுபவர் ஒப்புக்கொள்கிறார். - இது மிகவும் கடினமான வேலை, சிறப்பு கவனிப்பு தேவைப்பட்டது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நீங்கள் ஏதோ தவறு செய்கிறீர்கள், நீங்கள் கொஞ்சம் இழக்கிறீர்கள், அவ்வளவுதான், ஒன்று பற்கள் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும், அல்லது டேப் வெளியேறும், இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும் கார் செல்லாது.

2016 கோடையில் அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம் இப்படித்தான் இருந்தது.



தற்போது, ​​டாப்கினியன் தனது அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனத்தையும் சோதனை செய்து வருகிறது. ஒரு தட்டையான சாலையில், இது மணிக்கு 35 - 40 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் நகரும், மேலும் கன்னி பனியில், வேகம் பாதியாக குறைக்கப்படுகிறது. மூலம், ஒரு ஸ்டீயரிங் பதிலாக, இது ஒரு டிராக்டர் போன்ற இரண்டு கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோல்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளுக்கான இரட்டை அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனமும் உள்ளது - இது எப்போதும் சூடாக இருக்கும், உட்புறம் இரண்டு அடுப்புகளால் சூடாகிறது.

இதுவரை, இவான் சர்தேவ் தனது வீடு அமைந்துள்ள முற்றம் மற்றும் தெருவை விட அதிகமாக செல்லவில்லை. ஆனால் எதிர்காலத்தில், ஆண்டின் பிற நேரங்களில் கார் சோதனை செய்யப்பட்ட பிறகு, அது இருக்க வேண்டும் என்று அவர் நம்புகிறார். ஆனால் படைப்பாளி அதை விற்க விரும்பவில்லை, 350 ஆயிரம் ரூபிள் கூட, அதில் அத்தகைய உபகரணங்கள் தளங்களில் ஒன்றில் விலை நிர்ணயம் செய்யப்பட்டன. அத்தகைய அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம் உங்களுக்குத் தேவை.
Kuzbass ஓய்வூதியதாரரின் கேட்டர்பில்லர் அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம் S-10. இவான் சர்தேவ் ஒன்றரை ஆண்டுகளாக அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனத்திலும் பணியாற்றினார். VAZ-2103 இன்ஜின், மாஸ்க்விச்-2140 வண்டியின் மேல் வண்டி.

ரஷ்ய சாலைகளின் நிலை பற்றிய சொற்றொடர் கோகோலின் பேனாவிலிருந்து வெளிவந்ததால், பிரச்சனை குறைவான அவசரமாக மாறவில்லை. முன்பு போலவே, நாட்டின் சில கடவுள் கைவிடப்பட்ட மூலைகளில், மக்கள் பொதுவாக நிலக்கீல் நடைபாதை பற்றி கனவு காண மறந்துவிட்டனர். அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனங்களுக்கும் மாற்றுவதுதான் ஒரே வழி. ஐயோ, கார் தொழிற்சாலைகள் வழங்கும் மாடல்கள் வெளியூர்களில் இருந்து வரும் வாகன ஓட்டிகளின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியவில்லை. சாதாரண மக்களுக்கு ஒரு சிறிய, சிக்கனமான மற்றும், நிச்சயமாக, மலிவான ஆஃப்-ரோடு வாகனம் தேவை. மேம்படுத்தப்பட்ட பொருட்களிலிருந்து ஒரு வீட்டு பட்டறையில் மட்டுமே அத்தகைய கனவு நனவாகும்.

தடங்களில் அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனத்திற்கான பொருட்கள் மற்றும் கூறுகள்

கார்களில் இருந்து அகற்றப்பட்ட மின் அலகுகள் அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வுக்கான காரணம் என்று முன்கூட்டியே எச்சரிப்பது நியாயமானதாக இருக்கும். ஆனால் மோட்டார் சைக்கிள் என்ஜின்களுடன் ஒப்பிடுகையில், அவை ஒரு உறுதியான சக்தி இருப்பைக் கொண்டுள்ளன. கம்பளிப்பூச்சிகளின் உற்பத்தி கூடுதல் செலவுகளை ஏற்படுத்துகிறது.

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனத்தின் உடல் அலுமினியம் அல்லது துரலுமின் தாளில் இருந்து சிறப்பாக கட்டமைக்கப்படுகிறது. டிரிப்ளக்ஸ் கண்ணாடி, திரவ ரப்பர் (சிலிகான் கிரீஸுடன் மாற்றலாம்) வாங்குவது அவசியம். தடங்களுக்கான முக்கிய பொருள் ரப்பர் ஒரு தாள் (அல்லது துண்டு) இருக்கும். சோவியத் கார்களில் இருந்து ஒரு ஜோடி பாலங்கள் கடன் வாங்கப்பட்டன - ஜாபோரோஜெட்ஸ் அல்லது ஜிகுலி.

தடங்களில் அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனத்தை உருவாக்கும் செயல்பாட்டில் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டிய முக்கியமான புள்ளிகள் உள்ளன.

ஒரு சுய-உருவாக்கப்பட்ட உடல் வலிமை, இறுக்கம் மற்றும் வாகனம் ஓட்டும்போது வரவிருக்கும் காற்று ஓட்டத்துடன் நெறிப்படுத்துதல் போன்ற தேவைகளுக்கு உட்பட்டது. வடிவவியலைப் பொறுத்தவரை, சிறந்த தீர்வாக ஒரு தட்டையான அடிமட்ட படகை ஒத்திருக்கும்.

நீங்கள் சதுப்பு நிலங்களைச் சுற்றி (இன்னும் துல்லியமாக, "கம்பளிப்பூச்சி") பயணிக்க வேண்டும் அல்லது ஆழமற்ற நீர்நிலைகளை கடக்க வேண்டும் என்ற உண்மையைக் கருத்தில் கொண்டு, உடலில் குறைந்தபட்ச சீம்கள் இருக்க வேண்டும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், வெல்டிங்கிற்கு பதிலாக, ஒரு தாள் வளைந்து, விரும்பிய வடிவத்தை கொடுக்க வேண்டும். உலோகத் தாள் அறையை மட்டுமல்ல, இயந்திரத்திற்கான நோக்கம் உட்பட அனைத்து பெட்டிகளையும் தயாரிக்கப் பயன்படுகிறது. நீரின் தீங்கு விளைவிக்கும் விளைவை விலக்க, ஈரப்பதம்-தடுப்பு பொருள் (உதாரணமாக, ரப்பர்) கணுக்களின் மூட்டுகள் மற்றும் இணைப்புகளை நம்பத்தகுந்த வகையில் உள்ளடக்கியது. பேட்டரி மற்றும் மின் வயரிங் ஈரப்பதத்திலிருந்து முடிந்தவரை பாதுகாக்க குறிப்பாக கவனமாக இருக்க வேண்டும். அவர்களுக்கு சிறப்பு சுரங்கங்கள் ஒதுக்கப்பட்டால் நல்லது.

குறுக்கு நாடு வாகனத்தின் வடிவமைப்பின் விறைப்பு எஃகு குழாய்களால் செய்யப்பட்ட ஒரு சட்டத்தால் வழங்கப்பட வேண்டும். பாலங்கள் மற்றும் இயந்திரம் செப்பு குழாய்களால் செய்யப்பட்ட சட்டத்தில் நிறுவப்பட்டு சரி செய்யப்படும்.

உடலில், பாலங்களை வெளியே கொண்டு வர வடிவமைக்கப்பட்ட துளைகளை உருவாக்கவும். அச்சு தண்டுகளின் மூட்டுகள் மற்றும் உடலின் (துளைகளில்) ரப்பர் ஸ்லீவ்ஸுடன் முழுமையாக மூடப்பட வேண்டும்.

இந்த அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனத்தின் சிறப்பம்சமாக ஒரு கம்பளிப்பூச்சி உள்ளது, இது இல்லாமல் எந்த சாலையிலும் நீச்சலிலும் இயக்கத்தை கற்பனை செய்வது கடினம். ஓடுபொறி தாள் ரப்பரில் இருந்து வெட்டப்பட்டு வளையப்படுகிறது. கம்பளிப்பூச்சியின் பரிமாணங்களைக் கணக்கிடும்போது, ​​முன்னணியில் இருக்கும் தண்டுகளுக்கு இடையிலான தூரம் அளவிடப்படுகிறது. எந்த அழுக்குகளையும் கடப்பதை எளிதாக்கும் ஒரு முக்கியமான உறுப்பு, பாதையின் வெளிப்புறத்தில் ரிவெட்டுகளுடன் இணைக்கப்பட்ட லக்ஸ் ஆகும். மேலும் அவை சிறிய கத்திகளின் வடிவத்தில் செய்யப்பட்டால், கம்பளிப்பூச்சி தண்ணீரில் மூழ்கும்போது லக்ஸ் பிளேடுகளின் பாத்திரத்தை வகிக்கும். அத்தகைய யோசனையை செயல்படுத்துவது கடினம் அல்ல, கையில் ஒரு தடிமனான அலுமினிய தாள் உள்ளது. அடுத்து, நீங்கள் சக்கரங்களின் அகலத்தை அளவிட வேண்டும். பாதையின் உட்புறத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ள வரம்புகளின் அருகிலுள்ள கூறுகளுக்கு இடையிலான தூரத்தைக் கணக்கிடும்போது இந்த மதிப்பு தேவைப்படும். இங்கே உள்ள ஒவ்வொரு சக்கரத்தின் மையமும் http://modelist-konstruktor.com/ பாதையின் மையக் கோட்டுடன் சரியாகப் பொருந்த வேண்டும், இதனால் சக்கரம் நிறுத்தங்களுக்கு இடையில் அமைந்திருக்கும்.

தடங்களின் பதற்றமான நிலையை பின்வரும் வழியில் உறுதி செய்யலாம்: இயக்கப்படும் சக்கரங்களுடன் பாலம் சக்கரங்களுக்கு இடையில் உள்ள இடத்தை நிரப்பவும்.

ரப்பர் மவுண்ட்களுடன் லேமினேட் கண்ணாடி (டிரிப்ளக்ஸ் அல்லது டூப்ளெக்ஸ்) மூலம் கேபினை நிறைவு செய்வது இறுதிப் படியாகும். ஏடிவிகள் - வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட தடங்கள், இந்த கட்டுரையில் உள்ள வரைபடங்கள் படைப்பாற்றல் நபர்களிடையே பிரபலமாக உள்ளன.

எங்கள் வீட்டு குலிபின்கள் இனி யாரையும் ஆச்சரியப்படுத்த மாட்டார்கள். வாக்-பேக் டிராக்டரை டிராக்டராக மாற்றுதல் - தயவு செய்து ஒரு சாதாரண மோட்டார் சைக்கிளை அடைத்து, அதை குளிர் பைக்காக மாற்றவும் - பிரச்சனை இல்லை. ஆனால் கைவினைஞர்கள் இதற்கு மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை மற்றும் அனைத்து புதிய தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகளையும் கண்டுபிடித்துள்ளனர். இங்கே, எடுத்துக்காட்டாக, ஓகாவிலிருந்து சுயமாக தயாரிக்கப்பட்ட அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம், ஒருபுறம், இதை எப்படி செய்வது என்பது விசித்திரமாகத் தெரிகிறது, ஆனால் மறுபுறம், இதைச் செய்யக்கூடியவர்கள் இருப்பது மிகவும் நல்லது. .

யூடியூப் இணையதளத்தில் அல்லது தொழில்நுட்ப மாற்றத் தளங்களில் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனங்களின் வீடியோக்களைப் பார்க்கலாம். ஒருவேளை, வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனங்களின் வீடியோக்கள் மற்றும் புகைப்படங்களை மதிப்பாய்வு செய்வதன் மூலம், உங்கள் சொந்த வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கம்பளிப்பூச்சி அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனத்தை எவ்வாறு வடிவமைப்பது என்பது உங்களுக்குத் தெரியும்.

உங்களுக்கு ஏன் அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம் தேவை

பொதுவாக வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனங்கள் அளவு வேறுபடுவதில்லை, பெரும்பாலும் இவை ஒன்று அல்லது இரண்டு உள்ளூர் அலகுகள் ஆகும், அவை துணை சதித்திட்டத்தில் தங்கள் சொந்த தேவைகளுக்காக பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கம்பளிப்பூச்சி அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம் என்பது சாலை, சதுப்பு நிலப்பகுதி அல்லது வழக்கமான வாகனங்கள் வாடகைக்கு விடப்படும் இடங்களில் தவிர்க்க முடியாத வாகனமாகும்.

ஒரு கம்பளிப்பூச்சி அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம், மக்கள் குழு, அதிக சுமை அல்லது கட்டுமானப் பொருட்களை அடைய கடினமான பொருளுக்கு கொண்டு செல்ல உதவும்.

கூடுதலாக, அவை பெரும்பாலும் மிதவை செய்யப்படுகின்றன, இது வெள்ளம் அல்லது பெரிய வசந்த வெள்ளம் அடிக்கடி ஏற்படும் இடங்களில் வழக்கமான போக்குவரத்தை விட அவர்களுக்கு ஒரு நன்மையை அளிக்கிறது. இணையத்தில், வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனங்களின் வீடியோக்களை நீங்கள் தடங்களில் காணலாம், அவை நீர் இடைவெளிகளை எளிதில் கடந்து, மிதக்கும் வாகனமாக மாறும்.

மேலும் அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனத்தையும் நீண்ட தூரத்திற்கு கொண்டு செல்ல வேண்டியிருந்தால், அதை ஒரு மேடையில் அல்லது ஒரு சிறப்பு உடலில் மிகவும் வசதியாக கொண்டு செல்ல முடியும்.

DIY அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம்: நன்மைகள்

நிச்சயமாக, நீங்கள் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனத்தையும் வாங்கலாம், வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனங்களையும் விற்கும் சிறப்பு சேவைகள் கூட உள்ளன, ஆனால் நீங்களே செய்ய வேண்டியது மிகவும் விலை உயர்ந்ததாகவும் விலை உயர்ந்ததாகவும் இருக்கும், தவிர, நீங்கள் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனத்திற்கு நீங்கள் பயன்படுத்திய பாகங்கள் சரியாகத் தெரியும், இதனால் உடைந்தால் எல்லாவற்றையும் விரைவாக மாற்ற முடியும்.

கூடுதலாக, உங்கள் சொந்த அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனத்தை அசெம்பிள் செய்வதன் மூலம், ஒரு மாத செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு மாற்றப்பட வேண்டிய பாகங்களை நீங்கள் வைக்க மாட்டீர்கள்.

தவிர, உங்கள் கோரிக்கைகளின்படி கூடியிருந்ததை நீங்கள் செய்யலாம், எடுத்துக்காட்டாக, கூடுதல் விசிறி அல்லது சுழல் இருக்கையை நிறுவவும்.

தடங்களில் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம் - எங்கு தொடங்குவது?

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கம்பளிப்பூச்சி அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனத்திற்கான வரைபடங்களை இணையத்திலிருந்து பதிவிறக்கம் செய்யலாம், விருப்பங்களின் பெரிய தேர்வு உள்ளது. உங்களிடம் தொழில்நுட்பக் கல்வி மற்றும் தேவையான திறன்கள் இருந்தால், உங்களுடைய தனிப்பட்ட வரைபடத்தை உருவாக்கலாம் அல்லது ஏற்கனவே உள்ள வரைபடத்திலிருந்து சில விவரங்களை மாற்றலாம். எடுத்துக்காட்டாக, நீங்கள் மிகவும் சக்திவாய்ந்த இயந்திரத்தை வைக்கலாம் அல்லது உபகரணங்களின் பரிமாணங்களை விரிவாக்கலாம். கூடுதல் நோட்புக் வைத்திருப்பது நல்லது, அதில் தேவையான அனைத்து பகுதிகளின் பரிமாணங்களையும் நீங்கள் எழுதலாம், ஏனென்றால் நீங்கள் எல்லாவற்றையும் நினைவில் வைத்திருக்க முடியாது.

1 - ஐட்லர், 2 - எரிபொருள் டேங்க், 3 - விண்ட்ஷீல்ட், 4 - இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல், 5 - கேஸ் மிதி, 6 - பிரேக் லீவர், 7 - ஷிப்ட் நாப், 8 - கிக் ஸ்டார்டர் லீவர், 9 - சீட், 10 - டாப் சப்போர்ட் ரோலர், 11 - பேண்ட் பிரேக் கேசிங், 12 - ஆக்சில் ஷாஃப்ட் பிராக்கெட், 13 - டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட், 14 - கார்பூரேட்டர், 15 - பெட்ரோல் பம்ப், 16 - ஃபேன் கேசிங், 17 - ஆக்சில் ஷாஃப்ட், 18 - டிஃபெரன்ஷியல், 19 - எம்-62 இன்ஜின், 20 - டிரைவ் ஷாஃப்ட் , 21 - அரை அச்சு, 22 - இடைநிலை தண்டு, 23 - பிரேக் கம்பி, 24 - முன்னணி

அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனத்தையும் அசெம்பிள் செய்யத் தொடங்கும் முன், அது எப்படி இருக்க வேண்டும் என்பது குறித்து உங்களுக்கு ஒரு யோசனை இருக்க வேண்டும். பின்னர் வடிவமைப்பு விவரங்களுக்குச் செல்லவும்: தேவையான உதிரி பாகங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்: இயந்திரம், கியர்பாக்ஸ், இயங்கும் மற்றும் பிரேக்கிங் அமைப்புகள், பரிமாற்றம், கேபின் கூறுகள் போன்றவை.

அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம் கண்காணிக்கப்பட்டது:

உடைக்கக்கூடிய சட்டத்துடன், இது கேரேஜில் கிடக்கும் பகுதிகளிலிருந்து உருவாக்கக்கூடிய ஒரு நுட்பமாகும். எனவே, வரைபடங்களைப் பார்த்த பிறகு, உங்களிடம் ஏற்கனவே கிட்டத்தட்ட முடிக்கப்பட்ட அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம் இருப்பதைக் கண்டு நீங்கள் ஆச்சரியப்படுவீர்கள், நீங்கள் அனைத்தையும் சரியாக உள்வாங்க வேண்டும்.

சக்கர சங்கிலியை அசெம்பிள் செய்வது மிகவும் கடினமான பணி. கம்பளிப்பூச்சியை லக்ஸிலிருந்து சேகரிக்கலாம். க்ரூசர் பட்டைகள் வளைந்த சேனல்களின் பிரிவுகளுக்கு பற்றவைக்கப்படலாம், அதில் தடங்கள் உண்மையில் போல்ட்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. மூலம், லக்ஸின் வடிவம் டயரின் சுயவிவரத்தை முழுமையாக மீண்டும் செய்ய வேண்டும். கம்பி கம்பிகள் வளைக்கப்பட்டு அனைத்து வெல்ட்களும் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்.

நிச்சயமாக, அத்தகைய அமைப்பு அதன் குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. ஓவல் லக்ஸ் கடுமையான பனியில் நழுவி பனியில் சரியும். ஆனால் இந்த அமைப்பின் ஒரு நன்மையாக, நேரான லக்ஸுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​குறிப்பாக மூலைமுடுக்கும்போது கட்டுப்பாட்டின் எளிமையைக் கவனிக்க முடியும்.

ஆனால் நீங்கள் பணியைச் சமாளித்து, உங்கள் சொந்த வீட்டில் கம்பளிப்பூச்சி ஆல்-டெரெய்ன் வாகனத்தை உருவாக்கினால் - உருவாக்குவதற்கான வீடியோ மற்றும் பரிந்துரைகளை இடுகையிடவும், ஒருவேளை உங்கள் ஆலோசனை, யாராவது பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

நமது நாட்டின் பிரச்சனைகளில் ஒன்று மிகவும் மோசமான சாலைகள். எனவே சில ஆர்வலர்கள் இந்த சிக்கலை தாங்களாகவே தீர்க்க முயற்சிக்கின்றனர்.

பல்வேறு கிராமங்களையும் கிராமங்களையும் இணைக்கும் ஏராளமான சாலைகள் அவற்றின் நிலையில் மிகவும் மோசமாக இருப்பதால், அவற்றை ஒரு சாதாரண காரில் ஓட்டுவது சில நேரங்களில் சிக்கலாக உள்ளது.

இலையுதிர்-குளிர்கால காலம் வரும்போது, ​​​​அவற்றுடன் நகர்வது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. நிச்சயமாக, நீங்கள் சூழ்நிலையிலிருந்து வெளியேறலாம் மற்றும் வெளிநாட்டிலிருந்து அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனத்தையும் ஆர்டர் செய்யலாம், ஆனால் இது மிகவும் விலை உயர்ந்தது, எனவே நீங்கள் கிடைக்கக்கூடியதைச் செய்ய வேண்டும்.

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கம்பளிப்பூச்சி அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம்

இந்த ஆஃப்-ரோடு ஆல்-டெரெய்ன் வாகனம் அதற்கு ஒரு தடையல்ல, அதே போல் எந்த நீர் தடைகளும். உடல் ஒரு பெட்டி வடிவ அமைப்பு வடிவத்தில் செய்யப்படுகிறது. கம்பளிப்பூச்சிகள் நகரும்.

இழுவை திறன் - சுமார் 900 கிலோ எடையுள்ள டிரெய்லரை இழுக்கிறது.

பேட்டை ஆல்கா, டிரிஃப்ட்வுட் மற்றும் பாசி வழியாக நகரும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. வெளியேற்ற வாயுக்கள் மேல்நோக்கி இயக்கப்படுகின்றன. வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கிராலர் ஆல்-டெரெய்ன் வாகனத்தில் முன்னால் அமைந்துள்ள ஒரு வின்ச் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. உடலின் அடிப்பகுதி போதுமான அளவு சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் நியூமேடிக் உருளைகள் பக்கங்களிலும் அமைந்துள்ளன, அவை அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனத்தின் மிதப்பு மீது நேர்மறையான விளைவைக் கொண்டுள்ளன.

கம்பளிப்பூச்சி பாதையில் அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனத்தை ஓட்டுதல்


அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனத்தின் கட்டுப்பாடு டிராக்டரில் உள்ளதைப் போலவே உள்ளது, இது நெம்புகோல்களால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. பக்கங்களில் அமைந்துள்ள வேறுபாடுகள் VAZ டிஸ்க் பிரேக்குகளிலிருந்து செயல்படுத்தப்பட்டன.

வண்டியில், தரையின் நடுவில், ஒரு நியூமேடிக் நெம்புகோல் உள்ளது - ஒரு கம்பளிப்பூச்சி டென்ஷனர். ஒரு மெக்கானிக்கல் டென்ஷனரைப் பயன்படுத்துவது சிறந்த வழி, ஏனெனில் இது பழுதுபார்ப்பது மிகவும் எளிமையானது, ஆனால் இந்த அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனத்தின் ஆசிரியர் வேறுவிதமாக முடிவு செய்து நியூமேடிக் டென்ஷனரை நிறுவினார்.

சேஸ்பீடம்


வடிவமைப்பாளர் ஒரு சிறந்த சேஸை உருவாக்கினார். நீங்கள் தடங்களுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும்: அவை நடிக்கப்படுகின்றன, சுயாதீனமாக செய்யப்படுகின்றன. வெளியில் உள்ள தடங்கள் உலோகத் தாளில் பற்றவைக்கப்பட்ட உலோகக் குழாய்களால் செய்யப்பட்ட லக்ஸைக் கொண்டுள்ளன. காப்புரிமை மற்றும் இழுவையின் அடிப்படையில் இது ஒரு நேர்மறையான பங்கைக் கொண்டிருந்தது.

செயல்பாட்டின் சிக்கலான தன்மை மற்றும் அதிகரித்த நிதிச் செலவுகள் காரணமாக இந்த தொழில்நுட்பம் வெளிநாட்டு அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை. உருளைகள் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட வண்டியிலிருந்து சக்கரங்களால் ஆனவை, உருளைகள் ரப்பர் பிரதிபலிப்பாளரால் பாதுகாக்கப்படுகின்றன. கம்பளிப்பூச்சி இயக்கிக்கு மேலே, ரப்பரைஸ் செய்யப்பட்ட அரைக் குழாய் வடிவில் செய்யப்பட்ட "டேம்பர்" உள்ளது.

கிராலர் அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகன இயந்திரம்


ஒரு கியர்பாக்ஸ் கொண்ட ஒரு VAZ இயந்திரம் ஒரு சக்தி அலகு பயன்படுத்தப்பட்டது. பின்புற அச்சு கியர்பாக்ஸின் இணைப்பு ரப்பரால் செய்யப்பட்ட இணைப்பு மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. கியர்பாக்ஸ் தண்டுகள் மூலம் பக்க வேறுபாடுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, வேறுபாடுகள் வழக்கமான காலிப்பர்களுடன் VAZ டிஸ்க் பிரேக்குகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன.

அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனத்தின் குறைந்த வேகம் காரணமாக கியர்பாக்ஸின் வளம் குறையாது. இந்த அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகன மாடலின் முக்கிய நன்மை அதன் குறைந்த எடை. அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம் ஒரு சதுப்பு நிலப்பகுதி வழியாக அல்லது ஒரு ஏரி வழியாக நகரும் போது, ​​உடல் 30-40 செ.மீ.

வீடியோ வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கம்பளிப்பூச்சி அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம் செயல்பாட்டில் உள்ளது.

கருவிகள்

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனத்தின் இந்த திட்டத்தை செயல்படுத்தும் போது, ​​பின்வரும் கருவிகள் பயன்படுத்தப்பட்டன: ஒரு வெல்டிங் இயந்திரம், ஒரு கிரைண்டர், பல்வேறு விசைகள். கவ்விகள், தாள் உலோகத்திற்கு ஒரு படிவத்தை வழங்குவதற்கான ஒரு இயந்திரம், இது வண்டி மற்றும் அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனத்தின் அடிப்பகுதியிலும் குறிப்பாக உண்மை. பல்வேறு போல்ட் இணைப்புகள். விண்ட்ஷீல்டுகள் மற்றும் பக்க ஜன்னல்கள் தயாரிப்பதற்கான கண்ணாடி கட்டர். துளையிடும் துளைகளுக்கு துரப்பணம்.