Dober dan vsem! Nadaljujemo s pregledom tehničnih tekočin v "Korejcih", in sicer v avtomobilu Kia Rio (Kia Rio). Včeraj smo izbrali pravega. Danes bomo obravnavali vprašanje izbire olje v avtomatskem menjalniku kia rio.

Na avtomobile Kia Rio so nameščeni precej zanesljivi "stroji". A daleč od nesmrtnega. Samo po sebi je to vozlišče izpostavljeno stalnim obremenitvam. In glede na to, da ima "avtomatska" škatla na Kia Rio precej visoko ceno, potem bi morali razmisliti o tem. pravilno vzdrževanje. Navsezadnje je pravočasno vzdrževanje samodejnega menjalnika ključ do njegovega pravilnega in dolgega delovanja. Pravočasna menjava olja v avtomatskem menjalniku Kia Rio je le polovica uspeha. Ima pomembno vlogo in se vlije v tekočino za avtomatski menjalnik. V celoti mora ustrezati zahtevam proizvajalca in se spreminjati strogo v skladu s predpisi.

Olje v škatli avtomatski Kia Rio

Razumeti kakšno olje naliti v avtomatsko škatlo Kia Rio, se lahko uporablja na več načinov. Najprej lahko uporabite priročnik za avto. Navesti mora vse tehnične tekočine in količine polnjenja. Najpogosteje pa se zgodi, da avto ni kupljen nov in knjiga ni več priložena. Nato lahko poskusite poiskati navodila za avto na internetu. Za večino avtomobilov so takšni priročniki objavljeni na netu in jih ni težko prenesti.

Če knjige ni, lahko uporabite drugo metodo. Vsi avtomatski menjalniki Kia Rio so opremljeni z merilno palico za nadzor nivoja olja. Samo potegnite merilno palico in poglejte, kaj piše. Proizvajalec praviloma piše, katero olje je treba uporabiti v avtomatskem menjalniku. Toda obstajajo takšne sonde, na katerih ni nič drugega kot oznake Max in Min.

Tretjič, lahko uporabite pomoč interneta ali priporočila strokovnjakov. Obstaja veliko tematskih forumov in spletnih mest, kjer lahko najdete informacije olje v avtomatskem menjalniku Kia Rio.

Kakšno olje vliti v avtomatski menjalnik Kia Rio?

In zdaj bližje bistvu. avto Kia Rio je začel obstajati leta 2000. In danes obstajajo že tri generacije Kia Rio. Najnovejša generacija Kia Rio se proizvaja do danes. Proizvajalec ves čas ni nikoli spremenil zahteve po olju v avtomatskih menjalnikih. tiste. isto olje se vlije v vse avtomatske škatle Kia Rio.

Proizvajalec priporoča uporabo Olje za avtomatski menjalnik Kia Rio tip ATF SP-III. To je običajna tekočina za avtomatski menjalnik. SP-III je odobren tudi za . O tem smo govorili prej. Obstajajo originalne tekočine SP-3, kot sta Mobis (korejsko podjetje, ki proizvaja nadomestne dele za koncern Hyundai & KIA) in Mitsubishi, pa tudi dvojniki (ali analogi). Med analogi, ki ustrezajo standardu SP-3, so ZIC (SK Lubricants), Aisin ( Japonsko podjetje, ki proizvaja rezervne dele in tekočine za koncern Toyota), Chevron in številne druge. Nato si oglejmo nekaj tekočin podrobneje.

Sorte olj v avtomatskem menjalniku Kia Rio

Na tekoči trak v avtomatskem menjalniku Kia Rio se vlijejo olja dveh proizvajalcev. To sta ZIC ATF SP-3 in Mobil Hyundai ATF SP-III. Te tekočine priporoča proizvajalec. Spodnja fotografija prikazuje videz olja v avtomatskem menjalniku Kia Rio.

Iz lastnih izkušenj vem, da so vsa originalna olja dražja od dvojnikov. Čeprav slednji po kakovosti niso slabši od originalnih. Med visokokakovostnimi dvojniki bi rad izpostavil olje za prenos Aisin ATF AFW +. To olje je v celoti skladno s standardom SP-III in se lahko prosto uporablja v vseh menjalnikih Kia Rio.

Koliko olja je v avtomatskem menjalniku Kia Rio?

Kljub temu, da v vseh generacijah Olje za avtomatski menjalnik Kia Rio gre enako, vendar je glasnost nekoliko drugačna. Spodaj je tabela z polnjenje volumnov olje za menjalnik Kia Rio.

Tretja generacija avtomobilov Kia Rio južnokorejskega proizvajalca je poleg ročnega menjalnika za avtomobile z motorji 1,4 in 1,6 litra vgradila 4-stopenjski menjalnik, ki je bil spremenjen A4CF1.

Kako zamenjati tekočino ATF v avtomatskem menjalniku v Rio 3 v pripravah na avto, si oglejte to foto poročilo.

Interval zamenjave in prostornina polnjenja

Kako pogosto menjati olje v avtomatskem menjalniku Rio 3? V skladu s priporočili proizvajalca zamenjajte mazivo avtomatska škatla prenos naj poteka vsak 90000 km način oz po 6 letih delovanje avtomobila (TO 6), odvisno od dogodka, ki pride prvi. Tudi po urniku vzdrževanja vozilo od uradni trgovci Kia Motor Corporation preverjanje nivoja olja v avtomatskem menjalniku je treba izvesti po 15000 km kilometrine, vendar vsaj enkrat letno.

Količina olja, ki se vlije v avtomatski menjalnik. Številne voznike zanima, koliko olja je treba vliti v avtomatski menjalnik Rio 3. In ne zaman, saj lahko vsak napolni drugačno količino. Ker je vse odvisno od načina zamenjave. Za normalno zamenjavo potrebujete 6,8 litra ATF olja. V primeru delna zamenjava, potem morate samo dodati 4 litre maziva. Če zamenjave izpiranja, potem bo trajalo približno 8 l.

Pri izbiri, katero olje vliti v škatlo Rio 3, morate poslušati priporočila proizvajalca. Kia Motors je razvila in odobrila standarde mazanja za avtomatske menjalnike, ki morajo biti v skladu s specifikacijo DIAMANT ATF SP III. Olje se v tovarni vlije v avtomatski menjalnik Kia Rio 3 Hyundai ATF SP-III. Koda izdelka za nakup maziva je 0450000400.

Stroški olja za avtomatski menjalnik se razlikujejo po ceni, odvisno od različnih proizvajalcev. Priporočeno original transmisija tla sintetično olje Hyundai / Kia "ATF SP-III" za Kia Rio 3 bo stala približno 2000 rubljev. Koda izdelka za štirilitrski kanister 0450000400.

Analogi mazivo za zobnike : sintetično olje proizvajalca ZIC "ATF SP 3" 167123, 4 litre. Cena 2100 rubljev. Iz menjalnika TM Mitsubishi "DiaQueen ATF SP-III", artikel 4024610B 4 l. bo stalo 2500 rubljev.

Filter za zamenjavo v avtomatskem menjalniku: Originalni oljni filter Hyundai/Kia koda izdelka 4632123001, cena 500 rubljev. Podobne zamenjave: Sat ST4632123001; Hans Pries 820416755; RoadRunner RR4632123001; Zekkert OF4432G. Razpršitev stroškov za te filtre bo 500-800 rubljev.

Cene veljajo za jesen 2017 za Moskvo in regijo.

Navodila za menjavo olja v avtomatskem menjalniku

1. Zaženite motor in ga segrejte na delovno temperaturo 70-80°C.
2. Avto namestite na razgledno luknjo in odstranite zaščito motorja.
3. Odvijte čep in izpraznite mazivo za avtomatski menjalnik.
4. Ponovno privijte odtočni čep.
5. Odstranite cev iz cevi hladilnika tekočine samodejnega menjalnika in izpraznite mast.
6. Ko tekočina odteče, namestite cev nazaj.
7. Odstranite merilno palico in začnite dolivati ​​novo tekočino za avtomatski menjalnik.
8. Zaženite motor in pritisnite zavorni pedal.
9. Prestavno ročico zaporedoma premikajte skozi vse načine, tako da se olje izprazni iz vseh solenoidov.
10. Nastavite izbirnik v položaj "N" (nevtralno) ali "P" (parkiranje).
11. Nadaljujte z dodajanjem olja. Takoj, ko gre skozi prozorno cev čisto olje, ugasnite motor in priključite cev.
12. Počakajte 10-15 minut in preverite nivo olja.

Zamenjamo olje v samodejnem menjalniku Kia Rio 3. Za to segrejemo motor na delovno temperaturo.

Odstranimo zaščito ohišja motorja.

Z glavo na "17" odvijemo odtočni čep.

Delovno tekočino izpustite v predhodno pripravljeno posodo in privijte odtočni čep.

Vijake odvijemo po obodu. Odstranimo pladenj.

Škatlo očistimo iz stare tesnilne mase. Odvijte tri vijake, da odstranite oljni filter.

Ponev tudi očistimo iz tesnilne mase, nanjo nanesemo razmaščevalec, nato novo tesnilno maso.

Kakšno olje naliti v kia rio

Petr Ivanovič je ob naslednjem vzdrževanju kupil sintetiko 5w30 in motor je deloval brez okvar. A že s prevoženimi 100 t.km. Motor se je kadil in odpovedal je katalizator. Poznana zgodba? Toleranc in specifikacij motornih olj tak lastnik avtomobila nikoli ni slišal. Kakšno olje vliti v Kia Rio je tema članka.
Upoštevajte možnosti, ki jih ponuja proizvajalec, pa tudi motorna in menjalna olja, ki so na trgu avtomobilskih delov.

originalno olje za kia rio

Uradni zastopniki med naslednjim MOT točijo tudi olje znamke Shell. Znamke olj, ki se uporabljajo v službenih avtomobilskih servisih, so izbrane na podlagi pogodbe, sklenjene s trgovcem. Med vzdrževanjem se uporabljajo oljne znamke Mobil 1, Zic, Total.

Kakšno olje vliti v kia rio 3

Tretja generacija Kia Rio (UB) je na trgu od leta 2012 in je bila leta 2015 preoblikovana. Paket je vključeval motor s prostornino 1,4 (G4FA) in 1,6 (G4FC) litra, tehnična lastnost kar je bila prisotnost sistema za spreminjanje krmiljenja ventilov. Deklarirani motorni vir je najmanj 200 t.km.

Če je napačno izbrati npr motorno olje, potem so motnje v batni skupini in mehanizmu za distribucijo plina zagotovljene avtomobilu. Razlog je stradanje olja in usedline ogljika na ventilih in batih motorja.
Spodaj je posnetek iz tehnične dokumentacije, ki označuje klasifikacijo olj, po katerih je treba izbrati olja za avtomobil.

dobro motorno olje za kia rio

Volumen menjave olja v kia motor rio je 3,6 litra.

Interval zamenjave je 15.000 km oziroma enkrat letno v normalnih pogojih delovanja.

Specifikacija olja mora ustrezati:

• API Service SM, ILSAC GF-4 ali novejši

Izbira motornega olja po spletnih katalogih proizvajalcev za Kia Rio 3

	ACEA	API	tečišča	Plamenišče, °C	Indeks viskoznosti	Gostota pri 15°С, g/ml	Viskoznost, cSt (ASTM D445) pri 40 ºC	Viskoznost, cSt (ASTM D445) pri 100 °C
Castrol Magnatec 5W-30AP		SN ILSAC GF-5	-36	205	159	0.852	60	11
Castrol Magnatec 5W-30 A5	A1/B1, A5/B5	SN/CF ILSAC GF-4	-39	207	164	0.84	54	9.6
Mobil 1x1 5W-30	A1/B1	SN/SM	-42	230	172	0.855	61.7	11
Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30	A5/B5	SL	-39	192		0.85	53	9.8
TOTAL QUARTZ 9000 5W-40	A3/B4	SN/CF	-39	230	172	0.855	90	14.7
TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30	A5	SM	-35	200	150		65.2	11.5
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE ECOB 5W-20	A1/B1	SN	-36			0.851	42.4	7.94
Shell Helix Ultra 0W-40	A3/B3, A3/B4	SN/CF	-42	241	185	0.844	75.2	13.5
Shell Helix Ultra 5W-40	A3/B3, A3/B4	SN/CF	-45	242	168	0.840	79.1	13.1
ZIC TOP 5W-30	C3	SN/CF	-45	228	168	0.85	60.3	11.6
ZIC X9 FE 5W-30	A1/B1, A5/B5	SL/CF	-42.5	226	170	0.85	53.4	9.7
Motul 8100 ECO-LITE 5W-30		SN/CF; ILSAC GF-5	-39	240	162		67.9	11.4
LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30		SN/CF	-47	239	171	0,8485		10,95

Olje v Gur kia rio 3

Olje v servo volanu mora ustrezati standardu PSF-4.

Nadomestna prostornina je 0,8 litra.

Olje v avtomatskem menjalniku kia rio 3

• DIAMANT ATF SP-III, SK ATF SP-III

Prostornina menjave olja v avtomatskem menjalniku je 6,8 litra.

Izbira olja v avtomatskem menjalniku po spletnih katalogih proizvajalcev za Kia Spectrum

Večnamensko vozilo Castrol ATF	Shell Spirax S5 ATF X	ZIC ATF MULTI	ZIC ATF SP 3	Motul MULTI ATF	LUKOIL ATF SYNTH ASIA
JASO 1A	JASO 1-A, 2A-02	JASO M315 1A		JASO 1A	JASO M315 Tip 1A
GM Daewoo	General Motors Dexron, Dexron II, Dexron III	GM Dexron II/III			GM DEXRON® TASA, IID/E, IIIG, IIIH
	Ford Mercon V, Mercon	Ford Mercon			Ford MERCON
Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III		Mitsubishi SP III	Mitsubishi ATF SP-I/II/III		Mitsubishi SP-II, SP-III
Aisin Warner JWS 3309	Aisin JWS 3309	JWS 3309			JWS 3309
Toyota Tip T, T-II, T-III, T-IV	Toyota T III, T IV	Toyota Tip T, T-II/III/IV			Toyota Tip T-III, T-IV
Kia-Hyundai		Hyundai/KIA ATF SP-III, CVTF H1	Hyundai-Kia ATF SP-III		Hyundai ATF
	Allison C-4	Allison C-4			Allison C-4
Nissan Matic Fluid C, D, J		Nissan Matic Fluid C/D/J			Nissan Matic D
Suzuki ATF olje in Posebno ATF olje		Suzuki ATF 5D-06, AT 2384K, AT3314, AT3317, ATF B-IIE
Mazda ATF D-III in ATF M-3		Mazda ATF M-III/V, ATF F-1			Mazda ATF D-III, ATF M-3
Daihatsu Alumix ATF Multi		Daihatsu ATF D-II/III
Honda ATF Z-1 (ni za CVT menjalnike)		Honda ATF Z-1			Honda ATF Z-1
Subaru ATF		Subaru ATF, ATF HP
Avtomatski menjalnik Jatco
		Chrysler ATF +/+2/+3/+4
					SsangYong DSIH 6P805

Olje v ročnem menjalniku kia rio 3

• API storitev GL-4
• SAE 75W-85

V tehnični dokumentaciji je navedeno, da je olje namenjeno za celotno življenjsko dobo enote. Mnogi lastniki avtomobilov ne delijo mnenja proizvajalca in ga zamenjajo v intervalih 60-90 t.km.

Količina olja v ročnem menjalniku je 1,9-2,0 litra.

Izbor olja v menjalniku po spletnih katalogih proizvajalcev za Kia Rio 3

Castrol Syntrans FE 75W	TOTAL TRANSMISSION GEAR 9 FE 75W-90	MENJALNIK TOTAL TRANSMIS 8 75W80	Shell Spirax S5 ATE 75W-90	Shell Spirax S3G 80W-90	ZIC G-FF 75W-85	Motul GEAR 300 75W-90	Motul MOTYLGEAR 75W-85	LUKOIL MENJALNIK TM-4 SAE 75W-85
GL-4	GL-4	GL-4+	GL-4/ GL-5/ MT-1	GL-4	GL-4	GL-4/GL-5	GL-4/GL-5	GL-4

Glede na posredovane podatke zdaj ne bo več vprašanje, kakšno olje vliti v Kia Rio. Tudi če avto uporabljate stran od prodajalca, lahko izberete olje, ki bo ustrezalo zahtevam proizvajalca.

Kia Sportage 3 je eden najbolj priljubljenih križancev v Rusiji. Avto slovi po svoji zanesljivosti in nezahtevnosti pri vzdrževanju. Toda da bi enote služile dlje časa (kar pomeni motor in menjalnik), je treba izvajati redno preventivno vzdrževanje, in sicer menjavo olja. Vsak lastnik avtomobila ve za motor - to operacijo je treba izvesti vsakih 10 tisoč kilometrov. Toda vsi ne vedo za kontrolno točko, še posebej za avtomatsko. A tudi ona rabi kaj naliti in kako to sploh spremeniti? O tem bomo govorili v našem današnjem članku.

Načini

Danes obstajata dva načina za menjavo olja v avtomatskem menjalniku:

· Delno. V tem primeru operacija vključuje samo posodabljanje tekočine. Ta možnost je najlažja za lastnike rabljenih avtomobilov (predvsem tistih, katerih avto ni več v garanciji). Operacija se izvaja samostojno, brez pomoči specializiranih orodij. Toda na žalost obstajajo tudi slabosti delne dvojne zamenjave olja ATF v avtomatskih menjalnikih. Zamenjava ne zagotavlja, da bo tekočina 100 odstotkov nova. Nova tekočina ATP se bo le delno mešala s staro. Zato se takšna operacija izvede dvakrat v enem urniku zamenjave.

· Poln. Kako poteka menjava olja v avtomatskem menjalniku "Kia Sportage" 3? Ta metoda vključuje uporabo posebnega podložka. Na škatlo je povezan preko posebnih cevi in ​​črpa tekočino pod pritiskom. Izteče staro olje. Hkrati se v sistem črpa nova tekočina. Med prednostmi te metode velja omeniti boljše vzdrževanje samodejnega menjalnika. Menjava olja v avtomatskem menjalniku ne bo potrebna tako pogosto kot v primeru delne metode. Konec koncev je sistem napolnjen s 100-odstotno novo tekočino. A tu se vsi plusi končajo. Glavna pomanjkljivost metode je, da je ni mogoče ponoviti doma. Tudi za popolno menjavo olja v avtomatskem menjalniku s Kio Sportage 3 bo potrebno veliko več tekočine ATP. In ni poceni. No, plus vse, kar morate plačati za delo mojstrov na bencinskem servisu.

Katero metodo je bolje izbrati? Če se menjava olja v avtomatskem menjalniku opravi na avtomobilu Kia Sportage 3, je delna metoda edina primerna možnost.

Kaj naliti in koliko?

Kakšno olje uporabiti za tretjo generacijo samodejnega menjalnika Kia Sportage? Strokovnjaki priporočajo uporabo originalno olje Hyundai SP-4 ali Castrol Transmax E. Kot analoga lahko upoštevate "Shell Spirax S4" in "Zik ATF S4". Izdelki Allison prejmejo dobre ocene. Za Kia Sportage je primerno olje Allison C4. Drugo dobro olje je Dexron 3. Kar zadeva prostornino, za delno menjavo olja v avtomatskem menjalniku Kia Sportage 3 bo zahteval do šest litrov ATP tekočine. V primeru, da se opravi strojna (polna) zamenjava, je treba pripraviti približno dvanajst litrov. Vendar te metode ne bomo upoštevali.

Koristni nasveti: lastniki avtomobilov priporočajo menjavo olja v avtomatskem menjalniku Kia Sportage 3 na predvečer zime. V tem času bo bolje, če bo škatla delovala na svežem olju. To bo nekoliko podaljšalo življenjsko dobo mehanizmov in sklopov avtomatskega menjalnika.

Instrumenti

Za uspešno zamenjavo potrebujemo:

· Standardni nabor ključev in glav (zlasti "za 10" in "za 14").

Klešče (ali pa bomo popustili objemke na cevi).

· Izpraznite posodo za rabljeno olje. Njegova prostornina mora biti najmanj pet litrov.

· Plastični lijak in cev.

Tekočina za čiščenje uplinjača (obdelati je treba posodo).

Potrebujemo tudi novo tesnilo za posodo in filter. Dela nadomeščanja tekočine je treba opraviti v jami. Če takšnega ni, lahko uporabite vtičnico, vendar bo neprijetno.

Kako začeti

Torej, najprej namestimo avto na jamo ali nadvoz in segrejemo škatlo. Dovolj je, da avto pustite delovati 5-7 minut v prostem teku. To bo še posebej uporabno za tekočine v hladnem vremenu. Segreto olje bo manj viskozno in se bo hitreje zlilo iz škatle. Za nadaljnjo ureditev postopka lahko sondo odstranite iz škatle, da zagotovite pretok zraka v notranjost.

Nato najdemo plastični čep, ki se nahaja na dnu ohišja avtomatske škatle. Odvijemo ga in takoj nadomestimo prazno posodo za odtok. Po nekaj minutah bo tekočina prenehala teči iz škatle. Vendar je treba spomniti, da polovica prostornine še vedno ostane v pretvorniku navora in ohišju ventila.

Upoštevajte: izpustni čep avtomatskega menjalnika na Kia Sportage ni na najbolj priročnem mestu. Zato mnogi avtomobilisti izpraznijo tekočino skozi cev hladilnika, potem ko s kleščami popuščajo objemko.

Nato odstranite sam pladenj. Montira se na vijake v količini 21 kosov. Ponev je treba odstraniti zelo previdno, saj lahko v njej ostane del tekočine (približno dvesto mililitrov). Oljni filter bo ostal na vrhu. Morate ga ekstrahirati in namestiti novega (o tem bomo govorili na koncu članka). Prav tako ne pozabite na filter na paleti. To so majhni magneti, ki v sebi držijo produkte razvoja. Pred namestitvijo palete je nujno, da jo očistite teh čipov. Ni odveč operacija pranje votline palete. Kako narediti? Čistilo uplinjača je treba razpršiti in vse obrisati do suhega s krpo. Navadni bencin se kar dobro obnese. S tem boste odstranili večino emulzije in umazanije, ki je bila na dnu samodejnega menjalnika. Po tem lahko varno namestite paleto na svoje mesto. Vendar ga morate namestiti na novo tesnilo. Stara ni več primerna za ponovno uporabo.

Po tem zasukamo odtočni čep in s pomočjo lijaka in cevi napolnimo novo tekočino skozi merilno palico. Pri zamenjavi morate naliti le točno toliko, kolikor je izteklo iz škatle. V idealnem primeru mora biti nivo olja na sredini.

Kaj je naslednje?

Zdaj je zadeva majhna. Morate zagnati motor in v škatlo zagnati olje. Če želite to narediti hitreje, lahko večkrat preklopite načine samodejnega menjalnika z zamikom petih sekund. Nato ugasnemo motor in še enkrat preverimo nivo tekočine na merilni palici. Če je postala manjša, ponovno stopimo na normalno raven.

Glede filtra

Mnogi ljudje mislijo, da je za dolgo in brezhibno delovanje samodejnega menjalnika dovolj, da zamenjate samo olje v njem. Ampak to je zabloda. Zamenjata se tako tekočina ATP kot filter. Na takšnih škatlah je nameščen dvoslojni filcni element. Ni ga mogoče očistiti in ga v celoti zamenjamo z novim. Zakaj je tako pomembno? Dejstvo je, da zamašen filter lahko povzroči padec tlaka olja v škatli.

Zaradi tega prihaja do različnih brc in sunkov, pa tudi do zamud pri prestavljanju. Ne pozabite na usedlino na dnu posode. Sčasoma začne zamašiti kanale telesa ventila in solenoidov. Zaradi tega so možni tudi udarci pri prestavljanju.

Kako pogosto menjati?

Proizvajalec regulira naslednje obdobje menjave olja v samodejnem menjalniku - 60 tisoč kilometrov. Toda to velja samo takrat, ko popolna zamenjava tekočine na stojalu. Če se uporablja delna metoda, je treba to obdobje prepoloviti. Tako bo večkratna zamenjava (ali bolje rečeno posodobitev) olja po 30 tisoč kilometrih.

Zaključek

Tako smo ugotovili, kako zamenjati olje v avtomatskem menjalniku Kia Sportage. Z upoštevanjem danih predpisov in zamenjavo filtrov lahko bistveno podaljšate življenjsko dobo avtomatskega menjalnika brez dodatkov. Ampak ne varčujte potrošni material. Poceni filter in olje ne zagotavljata dolge življenjske dobe menjalnika, tudi če je delo opravljeno pravočasno.

Podobni članki

Vsak avto potrebuje redne preglede in zamenjavo dotrajanih delov. Rezervni deli Kia Rio niso izjema. Danes bomo govorili o menjavi olja in oljni filter v avtomatskem menjalniku (avtomatski menjalnik).

In za začetek ugotovimo, kdaj ga je treba izpolniti in katerega proizvajalca izbrati.

Po uradnem zemljevidu TO je potrebno menjati olje v menjalniku vsakih 100 tisoč kilometrov. Vendar je ta številka pomembna le pri agresivnem delovanju Kie.

To lahko vključuje:

• Nenehna uporaba avtomobila na peščenih ali prašnih območjih;
• vožnja po cestah s slabo asfaltno pokritostjo (neravnine, jame itd.);
• s pogosto vleko prikolice;
• delovanje vozila v razmere na cesti uporaba soli in drugih reagentov, ki lahko povzročijo korozijo kot obdelavo;
• pri redni vožnji s hitrostjo nad 170 km/h.

Upoštevati je treba, da se lahko priporočeni pogoji razlikujejo glede na posamezno osebo. Nekateri svetujejo, da odstopate od priporočil, navedenih v MOT, in ga zamenjate, ko dosežete 70-80 tisoč kilometrov z zmerno uporabo in 50 tisoč pri aktivni uporabi.

Po nasvetu istega priročnika za uporabo Kia Rio lahko rečemo, da je priporočena znamka DIAMOND ATF SP-III (ATF SP-III). Izvirne tekočine te blagovne znamke vključujejo znamke, kot sta Mobis ali Mitsubishi. Lahko pa uporabite tudi analoge - ZIC, Chevron.

Zdaj, ko se je s časom in proizvajalcem vse postavilo na svoje mesto, preidimo na neposreden postopek menjave olja v avtomatskem menjalniku.

Potrebna orodja in pripomočki

• Olje za menjalnik;
• tesnilo-tesnilo;
• nov oljni filter;
• glava pošiljke ali preprost ključ;
• posoda za odcejanje, lijak, kaliko (druga čistilna krpa).

Postopek samozamenjave olja in filtra avtomatskega menjalnika po korakih

1. Prvi korak je, da avto dvignete na dvigalo ali ga zapeljete v »jamo«. Nastavite v nevtralni položaj (N), ustavite motor. Ne pozabite pristaviti avtomobila na ročno zavoro.
2. Če je potrebno, da bi prišli do ohišja motorja, odstranite zaščito motorja.
   
   Pri naslednjih manipulacijah bodite izjemno previdni, da se ne opečete z vročim oljem.
3. Odvijte odtočni čep, potem ko zamenjate posodo za odtok (lahko uporabite staro vedro, rezervoar ali veliko plastično steklenico z odrezanim vratom). Počakajte na odtok in privijte čep nazaj.
   
   
4. Odvijte vijake, s katerimi je pritrjen pladenj. Majhen trik: pustite en vijak na mestu, ponev "odtrgajte" z nasprotne strani in previdno odcedite preostalo tekočino.
   
5. Zdaj lahko odvijete preostale pritrdilne elemente, odstranite posodo in jo očistite stare tesnilne mase in obrabe avtomatskega menjalnika.
   
6. Menjava oljnega filtra je izjemno enostavna. Odstraniti morate le stari filter, ki je pritrjen s tremi vijaki in opremljen z dvema magnetoma. Zavedajte se, da lahko med postopkom izteče majhna količina olja. Postavi nov filter Samodejni menjalnik je podoben staremu.
   
   
7. Na dele ohišja motorja nanesite kupljeno tesnilno maso in jo na enak način namestite na svoje mesto.
   
8. Nadaljnja dejanja lahko pogojno razdelimo na dva načina.

Zdaj ste seznanjeni s celotnim postopkom menjave olja v menjalniku Kia Rio, tako samostojno kot v posebej opremljeni garaži s popolnim prenosom tekočine.

Poleg tega si lahko ogledate spodnji video:

Video o menjavi olja

Čakamo na vaše komentarje in dodatke iz osebnih izkušenj.