Mazalni sistem avtomobila je čist motor. Zunanje čistilo za olje in druge onesnaževalce iz motorja avtomobila Kako očistiti motor pred oljnimi usedlinami

Učinkovito izpiranje motorja. Metode čiščenja motorja, ki resnično delujejo

Kako ohraniti vaš sistem mazanja motorja čist v prihodnjih letih. Konec koncev je ta dejavnik eden najpomembnejših za zdravje motorja pri delovanju avtomobila. Za kaj je to, poglejmo. Mulj, žlindra, ogljik so vse posledica procesa zgorevanja v motorju. Ko kupimo avto, zaradi pomanjkanja časa, denarja ipd., preprosto pozabimo na kompetentno vzdrževanje avtomobila. In to je dolgo odloženo, med katerim se blato v obliki produktov zgorevanja usede na dele motorja. Zaradi tega se njihovo trenje poveča - kovina na kovino se uniči.

Oljni filter se vedno ne spopada s svojo nalogo in mikrodelci, ki niso padli pod filter, začnejo krožiti po motorju, kar povzroča mikroskopske praske, poškodbe sten cilindra in ležajev. Ventili se začnejo držati, hidravlični dvižniki trkajo, delovanje bata je moteno, kar povzroča vibracije motorja. Potem se lastnik avtomobila sprašuje, zakaj motor poje olje v litrih na 1000 km. kje je tako velika poraba goriva. Tukaj je rezultat neukrepanja lastnika, glej spodnjo sliko. Ta motor ni prevozil niti 30.000 km. Poglej v kakšnem stanju je.

Zakaj izpirati motor

Kaj naj vprašaš?! In nič ne storite, izprati morate, to je vse.
Mnogi so skeptični glede splakovanja motorja z dobrim razlogom. Na trgu se je pojavilo veliko smeti, menda splakov, ki v svoji sestavi vsebujejo ultra visoko topilo in nikakor niso primerni za motor. Ne glede na poceni splakovanje.

Prvega NE vzemite s police trgovine.
Dobro splakovanje je izdelek, ki bo obnovil kompresijo v cilindrih motorja, učinkovito odstranil blato, umazanijo in ne le pustil, da odpade, ampak ga tudi raztopi, kar ne bo zamašilo kanalov in se zlahka odstranilo iz sistema mešanja. .
Prav tako mora dobro splakovanje pokriti vse mikroskopske napake na motorju in obnoviti tako oljna tesnila, iak in vsa gumijasta tesnila.

Prednosti in slabosti splakov za motor.

Slabo splakovanje:
- Korozija polnilne škatle zaradi puščanja motorja
- Izguba kompresije
- Povečana poraba olja
- izguba moči
- zamašeni kanali v motorju

Prednosti dobrega splakovanja:
- Kompresija motorja obnovljena (preizkus lahko opravite pred in po uporabi)
- zmanjšana poraba goriva in olja
- Čiščenje iz blata
- Avto postane bolj sprejemljiv, lažji
- Hrup motorja je zmanjšan
- Odobreno TUV RUF ROHS

Metode čiščenja avtomobilskega motorja

Oglejmo si več načinov za učinkovito čiščenje motorja pred usedlinami in blatom.

1. V trgovinah z rezervnimi deli lahko najdete izdelek, kot je npr motorno olje viskoznost SAE 40. Je sezonski poletni izdelek, ki ima dvojno visoko detergentnost in učinkovito čisti motor.

Izpraznite rabljeno motorno olje in ga dolijte brez menjave oljni filter... Zaženite motor in v prostem teku približno 15-30 minut, lahko se malo peljete.
Nato olje odcedite, najverjetneje bo črno, saj bo zbralo vso umazanijo, ki se je nabrala na stenah, delih itd. Vse, kar ste naredili, ponavljajte, dokler barva olja ni enaka, kot ste ga nalili.

To je eden najboljših načinov za izpiranje motorja in po izpustu čistega olja ste lahko prepričani, da je motor čist.
Rezultat. Po tej metodi splakovanja v motorju težave Ford Explorer 1992 se je poraba olja in goriva zmanjšala, motor je začel delovati tišje, avto je postal bolj gladek in bolj odziven.

2. Drugi način je dobro oprati motor.
Splakovanje iz Liquid Moli Izpiranje motorja - v navadnih ljudeh si je že dolgo zaslužilo priznanje. V motor se vlije v odsluženo olje, motor segreva približno 10 minut in nato izprazni. odličen izdelek, enostaven za uporabo in kar je najpomembneje učinkovit.

Pri menjavi motornega olja ga vedno vzemite kot potrošni material. Tu je primerno tudi dolgotrajno splakovanje, če je vse res slabo.

Napolnite ga 300 km stran. pred izmeno se je čiščenje že začelo.

Lambda Oil Primer.

Tukaj je še ena kul in super učinkovita stvar za izpiranje avtomobilskega motorja - Lambda Oil Primer.

Ta izdelek je odobren s strani TUV, ROHS in VAG. Dobro deluje pri obnavljanju kompresije motorja. Mnogi, ki so ga uporabljali, so želeli narediti test kompresije pred in po uporabi. Rezultati so bili po pranju odlični. Popolna čistoča in delovanje motorja ter njegova kasnejša zaščita.
Uporablja se v bencinu in dizelski motorji... Eden najboljših premium flushov na svetu.

Glede lastnosti izdelka:
Učinkovito čisti sistem za mazanje olja in preprečuje težave, povezane s kopičenjem blata, umazanije, usedlin. Po čiščenju je zagotovljeno čisto olje v čistem motorju več kilometrov.
Uporablja se tako v motorju kot v menjalnikih in diferencialih. Vsebuje mazivo, ki ščiti mehanske dele med postopkom čiščenja.
Primerno za vse vrste sodobnih in starih benzov. in diz. motorji. dodano kateremu koli motornemu olju.

Prav tako motorno olje in druge tehnične tekočine negativno vplivajo na gumijaste in plastične elemente pod pokrovom (izolacijo napeljave, pokrove, tesnila, vse vrste čepov itd.). Če v primeru plastike obstaja nevarnost pokvarjenja videz elementa, potem se gumijasti izdelki zmehčajo, počijo in zrušijo, torej prenehajo opravljati svoje funkcije.

Zaradi tega se izkušeni avtomobilski navdušenci poskušajo izogniti močni kontaminaciji motorja. Da bi rešili težavo, nekateri vozniki vadijo pranje motorja s Karcherjem, drugi pa motor operejo s suho paro. Tudi mnogi lastniki avtomobilov raje perejo enoto sami, torej doma. Poleg tega je v vseh primerih glavna naloga preprečiti poškodbe električne opreme zaradi vdora vlage. Za to morate vedeti.

Vendar to še ni vse. Da bi dosegli najboljše rezultate po pranju motorja, je treba skrbno izbrati posebne čistilne zmesi. V tem članku bomo govorili o tem, kako oprati motor od zunaj, pa tudi o tem, katero čistilo motornega olja je bolje izbrati.

Preberite v tem članku

Čistilo motorja iz olja in umazanije: zakaj je potrebno in značilnosti izbire

Za začetek, prah in drugi onesnaževalci, ki vstopajo v motorni prostor od zunaj, niso glavna težava. Najpogosteje se potreba po pranju motorja pojavi zaradi dejstva, da je motor in olje za menjalnik, delovna tekočina zavorni sistem, servo volan itd. v procesu aktivnega delovanja izteka.

Precej pogosto voznik sam med polnjenjem razlije olje, antifriz ali zavorno tekočino mimo vratu za polnjenje. Posledično material pade na zunanjo površino motorja, motorni prostor postane umazan. Nadalje se prah začne aktivno oprijemati ustvarjenih prog in tvoriti gosto plast oljne umazanije.

Pri visoki vročini se taka umazanija intenzivno širi po površinah. Posledično se lahko krši toplotni način delovanja motorja in. Povsem očitno je, da takšno kontaminacijo speremo navadna voda, milne raztopine ali avtošamponi bo težko.

Vsaj za kakršen koli rezultat bo trajalo veliko časa. Zaradi tega je za te namene optimalno uporabiti posebno čistilo za zunanjo površino motorja. Glede na dejstvo, da je na trgu veliko tovrstnih sestavkov za odstranjevanje usedlin, umazanije in oljnih kapljic, je težko narediti pravo izbiro.

Poleg tega vsak proizvajalec obljublja, da bo njegova sestava najboljša rešitev. V tem primeru se v praksi lahko izkaže, da se izdelek ne spopada s svojo nalogo ali pa omogoča le delno izpiranje umazanije. Iz tega razloga pregled in preizkus čistil motorja pomaga pri odločitvi pri izbiri.

Najboljše zunanje čistilo za olje in usedline s površine motorja: preizkus in primerjava priljubljenih formulacij

Kot že omenjeno, je danes na trgu veliko sredstev za pranje in čiščenje motorjev z notranjim zgorevanjem od zunaj. Med najbolj znanimi rešitvami velja izpostaviti zunanje čistilo motorja Runway, Felix, Turtle Wax, Sintec, Kerry, Mannol, Kenguru, 3ton, Grass, Abro, Liqui Moly, ASTROhim.

Kot vidite, je kompozicij res veliko, obstajajo izdelki domačih in tujih proizvajalcev. Za izbiro najučinkovitejših rešitev s priljubljenega seznama so strokovnjaki izvedli primerjalni testčistila motorja.

Skratka, na predhodno pripravljene aluminijaste plošče smo nanesli posebej pripravljeno umazanijo, ki je služila kot imitacija površine bloka cilindrov in glave cilindra. Za pripravo onesnaženja je bilo motorno olje obdelano, nato so dodali droben pesek in sol.

Poleg tega so bili iz pravih motorjev odvzeti ločeni strgani umazanije, nato pa je bilo vse temeljito premešano v homogeno maso. Po nanosu takšne mešanice na ploščo smo jo postavili v termo pečico, kjer so jo pekli 2 uri pri temperaturi okoli 90 stopinj Celzija, kar je blizu dejanskemu segrevanju površin ICE med delovanjem.

Kako sami oprati in posušiti motor z improviziranimi sredstvi. Osnovni nasveti in triki za varno pranje motorja, ki ga naredi sam.

Kako varno oprati avtomobilski motor brez vode: običajne metode. Čiščenje motornega prostora in motorja z notranjim zgorevanjem za posebna vozila ali pranje s paro. Nasvet.

Dekarbonizacija batni obroči in čiščenje motornih ogljikovih usedlin, zgorevalnih komor je operacija, ki zahteva redno uporabo in se lahko opravi ročno brez pomoči avtoservisa. Nepopolno zgorevanje goriva vodi do staranja olja, vpliva na njegove lastnosti in tudi tvori usedline ogljika, blato, usedline.

Razlogi za nastanek usedlin v motorju:

težke frakcije goriva;
Vožnja na hladnem motorju;
Potovanja na kratke razdalje;
Dolgotrajno delo na V prostem teku;
Delovanje pri nizkih in srednjih hitrostih;
Ustavitev motorja po dolgi vožnji pri visokih vrtljajih.

Koks in blato nastajata na mestih najvišje temperature, t.j. na obročkih, ventilih, v batnih utorih, kar povzroči koksiranje batnih obročev, zaradi česar obroči izgubijo svojo mobilnost, kar posledično vodi do zmanjšanja moči, povečane porabe olja za odpadke, povečane porabe goriva, videza dima iz izpušna cev.

Isti simptomi lahko kažejo mehanske okvare v pogonski enoti in njeno obrabo. Za diagnosticiranje in določitev vzroka je potrebna diagnoza. Večina avtomobilskih servisov vas bo prosila, da preverite kompresijo.

Samo po tem parametru ni mogoče z gotovostjo trditi, da so obroči koksirani ali da je mehanska obraba in jih je treba popraviti. Odstopanje od norme stiskanja ima svoje razloge in več. Toda praviloma je vse skupaj le eno stvar - velika kompresija zaradi prisotnosti olja v cilindrih, majhna - obraba cilindrično-batne skupine. V obeh primerih bodo ponudili razstavljanje motorja. Ugotavljanje stanja in presoja o enem parametru je enako, kot bi zarivanje s prstom v nebo in spominja na vedeževanje na kavni usedlini. Poglejmo primer. Obroči so se zataknili v utor bata in izgubili mobilnost. V tem primeru bo stiskanje manjše od običajnega, medtem ko so sami obroči v dobrem stanju. V drugem primeru je koks zamašil utor in obroči so ležali neposredno na njem in tudi izgubili svojo mobilnost. V tem primeru bo količina stiskanja višja od običajne, obroči pa bodo podvrženi mehanski obrabi na stenah cilindra. Oba primera ne pomenita motenj v napajalni enoti z razstavljanjem in odpravljanjem težav, prav tako pa bo prišlo do dekoksiranja batnih obročev. S to operacijo bo mogoče odstraniti usedline ogljika in vrniti mobilnost obročev, zaradi česar se bo pnevmatska gostota valjev vrnila v normalno stanje, s tem pa poraba moči, goriva in olja.

Sredstva za odstranjevanje batnih obročev in čiščenje ogljikovih usedlin v motorju

Odstranjevanje ogljikovih usedlin iz motorja, ventilov, zgorevalne komore neselektivno s pomočjo avtokemijskih pripravkov, dodatkov, kerozina vam omogoča, da to operacijo izvedete sami. Vendar ni vse tako brez oblakov. Ne bomo opisovali, kako to narediti s pomočjo lovorja, ali uporabe tekočih moljev, petroleja in podobnih pripravkov, ki običajno vključujejo petrolej in aceton. Oblikovanje napajalna enota in razporeditev valjev vam ne omogoča vedno, da to storite učinkovito in brez odstranitve motorja. In-line ureditev je za to operacijo najbolj ugodna. Bate lahko nastavite tudi v osrednji položaj in dosežete porazdelitev izdelka po vseh površinah. Česa ni mogoče reči v primeru V-oblike, še bolj pa nasprotna ureditev cilindri. Dekarbonizer in sredstvo za odstranjevanje vodnega kamna bosta vedno delovala samo na eni strani – na nagibni strani kota valja. Poleg tega ne smemo pozabiti, da če so obroči tesno in globoko vgrajeni v utor bata, bo večina kemije, ko se vnese v cilinder skozi luknjo za svečko, zdrsnila mimo obročev, vzdolž sten cilindra v zbiralnik. V tem primeru učinka ne bo. Poleg tega so nekatere palete pobarvane z znotraj, kemične spojine pa lahko reagirajo in korodirajo barvo, zaradi česar lahko kosmiči luščene barve zamašijo mrežo sprejemnika olja, kar bo posledično povzročilo padec tlaka v oljnem sistemu in okvaro celotnega pogonskega agregata. Tako lahko na prvi pogled neškodljivo neodvisno razkoščevanje batnih obročev in čiščenje motorja pred ogljikovimi usedlinami s pomočjo avtokemije povzročita katastrofalne rezultate.

Naslednji način je dedkov in dokazano, brez dodajanja tekočin in aditivov, omogoča, da motor deluje pod obremenitvijo pri visokih hitrostih.

Ta varna metoda pomaga pri nemočnem nastajanju ogljika in obnavlja gibljivost obročev. Slabosti vključujejo morebitno pomnilniško fotografijo za prekoračitev omejitve hitrosti.

Če izpiranje, vstop v olje, vam omogoča, da očistite motor vseh vrst usedlin, hkrati pa jih odstranite in jih ne razširite po celotnem oljnem sistemu, po eni strani obnovite elastičnost oljnih tesnil in gumijastih tesnil, nato katalizator, ki vstopi skupaj z gorivom v zgorevalno komoro, zagotavlja popolno zgorevanje goriva, vključno s težkimi frakcijami, zaradi česar se hitrost zgorevanja in njegova temperatura povečata, kar vam omogoča, da izgorete tiste usedline in usedline ogljika, ki ne kemično sredstvo po drugi strani lahko čisti. Rezultat kompleksnega učinka je popolna dekarbonizacija batnih obročev in čiščenje motorja, batov, zgorevalne komore in ventilov iz usedlin ogljika. Oba izdelka sta varna. Njihova učinkovitost je dokazana v praksi. Tehnični center Service-S-Auto je delil rezultate uporabe sredstev za čiščenje motorja in zgorevalne komore na primeru avtomobila Subaru Impreza iz leta 2006, z 1,5-litrskim bokserskim motorjem, prevoženih 76.000 km. V času obiska je bil Subaru povečana poraba olja, goriva in zadimljenost. Rezultati kompresije so bili: 8, 11, 11, 8. Po nanosu splakovanja in katalizatorja je kompresija postala 12, 11,5, 11,5, 12. Alternativa bokserju je samo z odstranitvijo motorja.

Omogoča vam, da se v kratkem času znebite madežev umazanije, olja, goriva, bitumna in drugih stvari na površinah posameznih delov v motornem prostoru avtomobila. Takšno čiščenje je treba izvajati občasno (vsaj večkrat na leto, zlasti spomladi in jeseni), da se, prvič, dotaknemo razmeroma čistih delov v primeru popravil, in drugič, da čim bolj zmanjšamo vdor kontaminacije iz delov zunanjih površin. v notranji prostor. Kar zadeva estetsko komponento, se za izvajanje kompleksnega čiščenja avtomobila pred prodajo pogosto uporabljajo čistila avtomobilskih motorjev.

Asortiman različnih čistil za avtomobilske motorje je trenutno na policah trgovin dovolj širok, lastniki avtomobilov pa jih uporabljajo povsod. Mnogi od njih pustijo svoje povratne informacije in komentarje o tej aplikaciji na internetu. Na podlagi teh najdenih informacij so uredniki spletnega mesta sestavili nekomercialno oceno priljubljenih izdelkov, ki vključuje najučinkovitejša čistila. Podroben seznam s podrobnim opisom določenih skladov je predstavljen v gradivu.

Ime čistilca	Kratek opis in značilnosti uporabe	Prostornina pakiranja, ml / mg	Cena enega paketa od zime 2018/2019, rubljev
	Aerosolni čistilec v razpršilu iz "Liquid Moli" Učinkovito odstranjuje vse vrste umazanije, vključno z oljem, bitumenom, madeži goriva, zavorna tekočina itd. Čakalna doba za delovanje zdravila je približno 10 ... 20 minut. Z vsemi svojimi prednostmi je mogoče omeniti le eno pomanjkljivost tega čistilnika, to je njegova visoka cena v primerjavi z analogi.	400	600
	Čistilo različnih nečistoč iz motorja Ranvey se uporablja kot glavni detergent. Sestavek vsebuje dodecilbenzensulfonsko kislino (skrajšano kot DBSA). Čas za dokončanje kemične reakcije čiščenja je le 5 ... 7 minut, v nekaterih primerih več, na primer pri obdelavi zelo starih madežev.	650	250
	Čistilo High Gear je priljubljeno tako pri domačih kot tujih voznikih. Poleg neposrednega čiščenja elementov motorja ščiti tudi električno napeljavo in s tem preprečuje morebitne požare. Značilnost izdelka je, da se lahko uporablja za izpiranje olja z betonskih tal. Pred uporabo čistila motor nekoliko segrejte.	454	460
	Čistilo za motor se lahko uporablja ne samo za avtomobile, ampak tudi za motorna kolesa, čolne, kmetijsko in posebno opremo. Ne vsebuje topil, zato je varen za plastične in gumijaste izdelke v motorju. Dodatna prednost tega čistilnika je nizka cena za velike pakete.	520 ml; 250 ml; 500 ml; 650 ml.	150 rubljev; 80 rubljev; 120 rubljev; 160 rubljev.
	Poceni in učinkovito čistilo motorja. Upoštevajte, da v steklenici ne prodajamo izdelka, pripravljenega za uporabo, temveč koncentrat, ki ga je treba razredčiti z vodo v razmerju 200 ml izdelka na 1 liter vode. Embalaža je opremljena z ročnim sprožilcem za pršenje, kar ni vedno priročno za uporabo.	500	90
	Dober in učinkovit čistilec goriva. Lahko se uporablja za enkratno ali trajno uporabo. Varno za vse dele motorja. Po obdelavi dela lahko izdelek preprosto sperete z vodo. Čakalna doba za akcijo je približno 3 ... 5 minut. Ščiti kovinske površine pred tvorbo žarišč korozije na njih.	480	200
Kerry čistilo za peno	Kerry Engine Cleaner ne vsebuje organskih topil; namesto tega je na vodni osnovi. Zahvaljujoč temu je čistilec varen za človeško kožo in za okolje na splošno. Ni neprijetnega ostrega vonja. Vendar pa lahko učinkovitost tega čistilca opišemo kot povprečno. Prodaja se v aerosolni pločevinki in v steklenici z ročnim sprožilnim razpršilom.	520 ml; 450 ml	160 rubljev; 100 rubljev.
Fenom čistilo za motorje	S pomočjo čistila "Fenom" lahko obdelate ne le površine delov motorja, temveč tudi menjalnik in druge elemente avtomobila. Čas delovanja orodja je 15 minut. Ne dovolite, da bi čistilec prišel v dovod zraka v motor. Opažena je povprečna učinkovitost čistila, v nekaterih primerih je treba površine delov obdelati dva ali trikrat.	520	180
Mannol čistilo za motorje	Pod blagovno znamko Mannol se proizvajata dve podobni čistili - Mannol Motor Cleaner in Mannol Motor Kaltreiniger. Prvi je v pakiranju z ročnim sprožilnim razpršilom, drugi pa v razpršilni pločevinki. Učinkovitost čistila je povprečna, vendar je povsem primerna za uporabo v garažnih razmerah in za obdelavo motorja pred prodajo avtomobila.	500 ml; 450 ml	150 rubljev; 200 rubljev.
Penasto čistilo za motorje Abro	Prodaja se v aerosolni pločevinki. Kaže povprečno učinkovitost, zato ga lahko priporočamo kot profilaktično sredstvo za površinsko obdelavo delov motorja. V nekaterih primerih je opaziti, da ima čistilec neprijeten, oster vonj, zato je treba delo z njim izvajati bodisi v dobro prezračevanem prostoru ali na prostem.	510	350

Kakšni so čistilci

Trenutno je nabor čistil za površine avtomobilskih motorjev precej širok. Podobne izdelke proizvajajo različni proizvajalci v različnih državah sveta. Kar zadeva agregacijsko stanje čistil, jih lahko najdete na policah avtohiš treh vrst:

aerosoli;
ročni sprožilci;
izdelki iz pene.

Po statističnih podatkih so aerosoli najbolj priljubljeni. Njihova priljubljenost je posledica ne le visoke učinkovitosti, temveč tudi enostavne uporabe. Torej se nanesejo na mesta onesnaženja s pomočjo aerosolnih pločevink, v katere so pakirane (po udarcu na površino se aktivna snov spremeni v peno). Kar zadeva sprožilne pakete, so podobni aerosolnim paketom, vendar sprožilec vključuje ročno brizganje čistila po površini, ki jo je treba obdelati. Penasta čistila za motorje se nanašajo s krpo ali gobico in so namenjena odstranjevanju madežev olja, umazanije, goriva, antifriza in drugih tehničnih tekočin, ki se lahko pojavijo na površini delov motornega prostora.

Poleg vrste embalaže se čistila motorja razlikujejo po sestavi, zlasti v osnovni komponenti. V velikih količinah se kot glavni detergent uporablja dodecilbenzensulfonska kislina (skrajšano DBSA), je najmočnejši sintetični emulgator olj in maščob, ki lahko odstrani tudi omenjene posušene snovi s površine, ki jo obdelamo.

Kako izbrati čistilo za motor

Izbira enega ali drugega zunanjega čistila avtomobilskih motorjev je treba opraviti na podlagi več dejavnikov. Še posebej:

Agregacijsko stanje... Kot že omenjeno, se čistila prodajajo v treh vrstah pakiranj - aerosoli (razpršila), sprožilci in pene. Bolje je kupiti aerosolna čistila, ker so enostavna za uporabo in shranjevanje. Po učinkovitosti so tudi med najboljšimi. Vendar pa v tem primeru vrsta embalaže ni kritična, saj je zaradi logistike lahko obseg trgovin v nekaterih regijah države omejen, čistil za aerosolne motorje pa ne bo.
Dodatne funkcije... Čistila morajo biti poleg dobrega detergenta varna tudi za gumijaste in plastične dele, ki jih je veliko na delih motorja (različne gumijaste cevi, pokrovi, tesnila, plastični pokrovi itd.). V skladu s tem se ti elementi med pranjem ne smejo uničiti niti delno. Poleg tega je zaželeno, da čistilo avtomobilskega motorja prepreči uničenje električne napeljave v motornem prostoru z agresivnimi elementi in prepreči verjetnost požara. Agresivni elementi so gorivo, topila, soli in drugi elementi, ki lahko pridejo v motorni prostor od spodaj ali od zgoraj.
Učinkovitost... Zunanje čistilo motorja bi moralo po definiciji raztopiti madeže maščobe, olj (mast, motorno olje), dobro gorivo, sprati prav posušeno umazanijo itd. Dodatna učinkovitost aerosolnih čistil za motorje je v tem, da pena, ki se širi po obdelani površini, zaide na težko dostopna mesta, ki jih ni mogoče doseči preprosto s krpo. Nadaljnjo odstranitev je mogoče izvesti z vodo pod visokim pritiskom. Kar zadeva učinkovitost sestave, je informacije o njej mogoče prebrati v navodilih, ki so praviloma natisnjena neposredno na embalaži, v kateri je izdelek pakiran. Prav tako bo koristno prebrati ocene o čistilih motorjev. notranje zgorevanje avto.
Razmerje med ceno in količino... Tukaj morate razmišljati kot pri izbiri katerega koli izdelka. Količino embalaže je treba izbrati ob upoštevanju števila načrtovanih površinskih obdelav delov motorja. Za enkratno zdravljenje zadostuje en manjši balon. Če nameravate izdelek uporabljati redno, je bolje vzeti večjo steklenico. To vam bo prihranilo denar.
Varnost... Čistilo za avtomobilski motor mora biti varno ne le za gumo in plastiko, ampak tudi za druge dele avtomobila, pa tudi za zdravje ljudi, zlasti za njegovo kožo, pa tudi za dihala. Poleg tega je zaželeno, da je čistilec varen z okoljskega vidika.
Enostavnost uporabe... Aerosolna čistila so najlažja za uporabo, sledijo pa jim ročni sprožilni paketi in običajne tekoče pene. Pri uporabi prvih dveh vrst se čistila običajno ni treba dotikati z rokami, saj se nanašanje poteka na razdalji od kontaminacije. Kar se tiče čistil s peno, si je po uporabi pogosto potrebno umiti roke.

Sredstva za čiščenje rok pred umazanijo

Po popravilu avtomobila so vaše roke vedno umazane in vprašanje, kako jih umiti, je akutno, saj niti bencin niti prah pogosto ne pomagata. Za tako trdovratno umazanijo obstajajo posebne auto-paste. Tukaj je 10 najboljših čistilnih izdelkov

Kako uporabljati čistila

Kar zadeva najpogostejša čistila za aerosol in sprožilec motorja, je kljub razlikam v njihovi sestavi in imenih algoritem za njihovo uporabo pri veliki večini enak in je sestavljen iz naslednjih korakov:

Odklopite negativni terminal z baterija izogniti se možne okvare ali "napake" elektronskih komponent avtomobilskega motorja.
S pritiskom vode pod pritiskom ali preprosto z vodo in ščetko je potrebno odstraniti umazanijo s površine delov motorja, ki jo je mogoče enostavno odstraniti brez uporabe dodatnih sredstev. To bo omogočilo, prvič, da shranite čistilec, in drugič, da povečate njegovo učinkovitost, ne da bi razširili svoja prizadevanja za odstranjevanje manjših onesnaževal.
Izdelek nanesite na obdelane površine. Upoštevajte, da je to mogoče storiti le, ko je motor hladen, razen če je v navodilih izrecno navedeno drugače (nekatera sredstva veljajo za rahlo ogrete motorje). Aerosolne pločevinke je treba pred uporabo dobro pretresti. Najprej morate čistilo nanesti na posušena mesta procesnih tekočin - olje, zavore, antifriz, gorivo itd. Pri prijavi potrebujete Posebna pozornost dajati na težko dostopna mesta, razpoke in tako naprej.
Pustite, da se izdelek vpije in izvede kemično reakcijo čiščenja nekaj minut (navodila običajno navajajo čas 10 ... 20 minut).
S pomočjo vode pod pritiskom (najpogosteje se uporablja slavni "Karcher" ali njegovi analogi) ali preprosto s pomočjo vode in čopiča je potrebno odstraniti peno skupaj z raztopljeno umazanijo.
Zaprite pokrov in zaženite motor. Pustite ga delovati približno 15 minut, da ko se njegova temperatura dvigne, tekočina naravno izhlapi iz motornega prostora.

Nekatera čistila imajo lahko različen čas delovanja (kemijska reakcija, raztapljanje), količino uporabljenega sredstva itd. Pred uporabo katerega koli čistila natančno preberite navodila na embalaži in upoštevajte tam navedena priporočila!

Ocena priljubljenih čistil motorjev

Ta pododdelek ponuja seznam učinkovitih, torej dobrih čistil za avtomobilske motorje, ki so se v praksi večkrat izkazali. Seznam ne podpira nobenega od izdelkov, ki jih vsebuje. Sestavljen je bil na podlagi komentarjev, najdenih na internetu, in rezultatov resničnih testov. Zato vsa spodaj predstavljena čistila priporočajo za nakup tako navadnim avtomobilskim navdušencem kot obrtnikom, ki se profesionalno ukvarjajo s pranjem avtomobilov v avtoservisih, avtopralnicah itd.

Čistilo v spreju za motor Liqui Moly Motorraum-Reiniger

Liqui Moly Motorraum-Reiniger aerosolni čistilec v razpršilu upravičeno velja za enega najboljših med konkurenti. Je posebno čistilno sredstvo, ki je posebej oblikovano za uporabo v motornih prostorih skoraj vseh vozil. Uporablja se lahko za hitro in enostavno odstranjevanje olj, maščob, bitumenskih madežev, katrana, abrazivov zavornih ploščic, konzervansov, zmesi cestne soli in drugih onesnaževal. Čistilo za motor Liquid Moli ne vsebuje ogljikovodikov, ki vsebujejo klor. Propan/butan se uporablja kot pogonski plin v jeklenki. Uporaba je tradicionalna. Razdalja, s katere je treba izdelek nanesti, je 20 ... 30 cm Čakalna doba za kemično reakcijo je 10 ... 20 minut (če je kontaminacija stare narave, je bolje počakati do 20 minut ali več, bo to zagotovilo visoko učinkovitost izdelka).

Pregledi in dejanski testi, ki so jih izvedli vozniki-navdušenci, kažejo, da čistilo Liqui Moly Motorraum-Reiniger resnično zelo dobro opravlja naloge, ki so mu dodeljene. Hkrati debela pena zagotavlja prodiranje na različna težko dostopna mesta. Opozoriti je treba tudi, da je izdelek precej ekonomičen, zato bo en paket čistila verjetno zadostoval za več tretmajev motornega prostora (na primer večkrat na leto, izven sezone). Odlično za obdelavo stroja pred prodajo. Od pomanjkljivosti tega čistilnika je v primerjavi s konkurenti mogoče opaziti le relativno visoko ceno. Vendar je ta lastnost značilna za večino avtokemikalij, proizvedenih pod svetovno znano blagovno znamko Liqui Moly.

Čistilo v spreju za motor Liqui Moly Motorraum-Reiniger se prodaja v 400 ml aerosolni pločevinki. Artikel, po katerem ga lahko kupite v kateri koli spletni trgovini, je 3963. Povprečna cena takega paketa od zime 2018/2019 je približno 600 rubljev.

Penasto čistilo motorja za vzletno-pristajalno stezo

Runway Foamy Engine Cleaner je eden najbolj priljubljenih in učinkovitih izdelkov v svojem tržnem segmentu. Navodila za orodje kažejo, da zlahka odstrani umazanijo v motornem prostoru - zažgane tehnične tekočine, madeže olja, ostanke slane ceste in samo staro umazanijo. Poleg tega preprečuje poškodbe električne napeljave pod pokrovom. Varno za elemente iz plastike in gume. Dodecilbenzensulfonska kislina se uporablja kot glavni detergent. Je sintetični emulgator, ki raztopi zgornje snovi in vam omogoča, da se sperete tudi po tem, ko se emulgator neposredno posuši.

Preizkusi, ki so jih opravili lastniki avtomobilov, kažejo, da čistilo za motorje Ranway Foam Engine Cleaner res zelo dobro opravi tudi s staro umazanijo in zlahka odstrani zasušene madeže olja, masti, zavorne tekočine itd. Način uporabe je tradicionalen. Čas, ki ga morate počakati, preden izdelek sperete, je približno 5 ... 7 minut in je na splošno odvisen od stopnje obstojnosti madežev. Čistilo ima zelo gosto belo peno, ki zlahka prodre v najbolj nedostopna mesta, razne špranje itd. Pena (emulgator) hitro raztopi umazanijo, to je po nanosu izdelka vidno s prostim očesom. Posebna prednost tega čistila je veliko pakiranje, ki ima nizko ceno.

Čistilo Runway Foamy Engine Cleaner je nameščeno v 650 ml aerosolni pločevinki. Številka artikla za takšen paket je RW6080. Njegova cena od zgoraj navedenega obdobja je približno 250 rubljev.

Penasto čistilo za motorje Hi Gear ENGINE SHINE FOAMING DEGREASER

Penasto čistilo za motorje Hi Gear ENGINE SHINE FOAMING DEGREASER je priljubljeno ne le med domačimi, ampak tudi med tujimi lastniki avtomobilov. Izdelek vsebuje močne emulgatorje, katerih naloga je raztopiti vse, tudi najstarejše madeže iz olja, goriva, maščobe, bitumna in samo umazanije. Pena, ki se nanese na obdelano površino, se zlahka oprime tudi na navpičnih ravninah, ne da bi zdrsnila navzdol. To omogoča raztapljanje umazanije tudi na primerno nameščenih delih, torej čiščenje težko umazanije. Pena se učinkovito širi tudi na težko dostopna mesta. Sestava čistila Hi Gear ENGINE SHINE FOAMING DEGREASER ščiti ožičenje motorja in preprečuje nastanek požara na njegovih elementih. Popolnoma varen za dele iz plastike ali gume. Uporablja se lahko ne samo za obdelavo motornega prostora avtomobila, ampak tudi za čiščenje betonskih tal iz olja. Slednja okoliščina nakazuje, da se lahko uporablja za čiščenje tal v garažah, delavnicah ipd. namesto ustreznega čistila.

Navodila za čistilo kažejo, da je treba motor pred nanosom na obdelano površino segreti na temperaturo približno + 50 ... + 60 ° C in nato ugasniti. Nato steklenico dobro pretresite in nanesite izdelek. Čakalna doba - 10 ... 15 minut. Sestavo je treba sprati z močnim curkom vode (na primer iz "Karcherja"). Po izpiranju pustite, da se motor posuši 15 ... 20 minut. Dovoljena je kratkotrajna izpostavljenost pogonskega jermena čistilu pomožne enote... Čistilo pa ne sme priti v stik z lakiranjem karoserije avtomobila. Če se to zgodi, ga takoj sperite z vodo, ne da bi ga drgnili s prtičkom ali krpo! Po tem vam tudi ni treba ničesar brisati.

Čistilo za motor s peno High Gear je pakirano v 454 ml aerosolnih pločevinkah. Številka artikla takega paketa, po katerem ga je mogoče kupiti, je HG5377. Cena blaga za zgoraj navedeno obdobje je približno 460 rubljev.

Aerosolni čistilec motorja ASTROhim

Aerosolni čistilec motorja ASTROhim, sodeč po ocenah avtomobilistov, ima dobro gosto peno, ki po zagotovilih proizvajalca vključuje uravnotežen kompleks detergentnih površinsko aktivnih snovi (skrajšano površinsko aktivnih snovi). Pena prodre na težko dostopna mesta, tako da se umazanija odstrani tudi tam. To pomaga odstraniti ga ne mehansko (ročno), temveč s pomočjo omenjenih sredstev in pritiska vode. Navodila kažejo, da se čistilo motorja Astrokhim lahko uporablja za čiščenje pogonskih enot ne le avtomobilov, ampak tudi motornih koles, čolnov, vrtnarskih in kmetijskih strojev. Čistilo se lahko uporablja tudi na hladnem motorju. Čistilo ASTROhim ne vsebuje topila, zato je popolnoma varno za plastične in gumijaste izdelke.

Pravi testi in pregledi voznikov, ki so v različnih obdobjih uporabljali ASTROhim čistilo za motorje, kažejo, da je to res zelo učinkovito orodje, ki lahko odstrani zasušene madeže umazanije, olja, zavorne tekočine, goriva in drugih onesnaževal. Poleg tega to počne s pomočjo goste bele pene, ki prodre v mikropore obdelanih površin in od tam odstrani umazanijo. Ena od številnih prednosti te sestave je tudi velika količina paketov po njihovi nizki ceni.

Čistilo za motor Astrokhim se prodaja v različnih pakiranjih. Najpogostejša med njimi je 520 ml aerosolna pločevinka. Artikel cilindra je AC387. Njegova cena za določeno obdobje je 150 rubljev. Za druga pakiranja se 250 ml razpršilna steklenica prodaja pod številko dela AC380. Cena pakiranja je 80 rubljev. Druga embalaža je 500 ml ročna steklenička s sprožilcem. Številka artikla takšnega paketa je AC385. Njena cena je 120 rubljev. In največji paket je 650 ml aerosolna pločevinka. Njegov artikel je AC3876. Njegova povprečna cena je približno 160 rubljev.

Čistilo motorja za travo

Proizvajalec Grass Engine Cleaner pozicionira kot visokokakovostno in poceni čistilo za elemente motorja iz umazanije, olja, goriva, usedlin soli in drugih onesnaževal, vključno s starimi in posušenimi. V navodilih je izrecno navedeno, da se čistilo za travo lahko uporablja samo z avtomobili! Izdelek ne vsebuje alkalij (izdelano po edinstveni formuli brez alkalije) z uporabo organskih topil in kompleksa učinkovitih površinsko aktivnih snovi. Tako je popolnoma varen za kožo rok osebe, pa tudi za lak avtomobila. Upoštevajte, da v paketu ne prodajamo izdelka, pripravljenega za uporabo, temveč njegov koncentrat, ki ga razredčimo z vodo v razmerju 200 gramov na liter vode.

Testi, opravljeni na čistilu motorja za travo, kažejo, da resnično dobro očisti površino delov motorja pred olji in umazanijo. Nastala gosta pena dobro raztopi tudi trdovratne madeže. Druga pomembna prednost tega čistilnika je nizka cena, saj se koncentrat prodaja v embalaži. Zato bo nakup ugoden. Od pomanjkljivosti čistila je mogoče omeniti le, da je paket opremljen z ročnim sprožilcem, kar zmanjšuje udobje njegove uporabe, še posebej, če je načrtovana obdelava velikega motorja in / ali uporaba velike količine čistila. za dodatno obdelavo posušenih madežev umazanije.

Čistilo motorja Grass se prodaja v steklenici, opremljeni s 500 ml ročnim razpršilom za sprožitev. Številka artikla takšnega paketa je 116105. Njegova povprečna cena za zgoraj navedeno obdobje je približno 90 rubljev.

Penasti motor za čiščenje Lavr Penasti motor za čiščenje

Čiščenje motornega prostora Lavr Foam Motor Cleaner je penasto čistilo za motorje, ki ni namenjeno le enkratnemu čiščenju motornega prostora, temveč tudi redni uporabi. Prav njegova stalna uporaba bo ohranjala dele motorja čiste in jih ščitila pred vplivi zunanjih škodljivih dejavnikov, kot so soli in alkalije, ki jih pozimi najdemo na cestišču, pa tudi pred gorivom, zavorno tekočino, umazanijo, abrazivnimi zavornimi ploščicami. , in tako naprej. Čistilo vsebuje gosto aktivno peno, ki lahko učinkovito odstrani tudi trdovratne madeže. V skladu z navodili po uporabi dodatno ščetkanje ni potrebno, ampak ga je treba le sprati z vodo. Po obdelavi na površinah delov ne ostane noben masten film. Je popolnoma varen za dele motorja, preprečuje pa tudi nastanek korozije na kovinskih površinah.

V skladu z navodili je treba pred uporabo izdelka motor ogreti na delovno temperaturo (povprečno). Nato morate zračni kanal in kritične električne dele motorja (sveče, kontakte) zapreti s plastično folijo ali podobnim vodoodpornim materialom. Nato z ročnim sprožilcem nanesite čistilo za motor "Laurel" na obdelane kontaminirane površine. Po tem počakajte nekaj časa (v navodilih je navedeno obdobje 3 ... 5 minut, vendar je dovoljen daljši čas), nato pa je treba nastalo peno sprati z veliko vode. Če želite to narediti, lahko uporabite krtačo in milo, lahko pa uporabite črpalko. Vendar pa v slednjem primeru obstaja nevarnost poškodbe omenjene polietilenske folije, ki ščiti električne kontakte motorja.

Kar zadeva praktično uporabo čistila za motorne pene Lavr, ocene govorijo o njegovi povprečni učinkovitosti. Na splošno dobro opravi čiščenje, v nekaterih primerih pa je bilo ugotovljeno, da se težko spopade s trdovratnimi kemičnimi madeži. Je pa precej primeren za uporabo v garaži in ga vsekakor priporočajo za nakup navadnim lastnikom avtomobilov. Je kot nalašč za čiščenje motorja med predprodajno pripravo avtomobila.

Lavr Foam Motor Cleaner je na voljo v 480 ml steklenici z ročnim razpršilcem. Številka artikla takšnega paketa, po katerem lahko kupite čistilo v spletni trgovini, je Ln1508. Povprečna cena takšnega paketa je 200 rubljev.

Kerry čistilo za peno

Kerry je s strani proizvajalca pozicioniran kot čistilo za peno za zunanje površine motorja. Ne vsebuje organskih topil. Namesto tega je na vodni osnovi z dodatkom kompleksa površinsko aktivnih snovi. To nam omogoča, da trdimo, da ta izdelek po učinkovitosti nikakor ni slabši od podobnih čistil na osnovi organskih topil. Mimogrede, odsotnost topil v čistilu "Kerry" ga, prvič, razbremeni ostrega neprijetnega vonja, in drugič, njegova uporaba je veliko varnejša z vidika možnega vžiga. Prav tako so čistila na vodni osnovi veliko bolj prijazna do okolja. Ne škodujejo okolju. Vključno z varnimi za človeško kožo. Če pa pride v stik s kožo, ga je vseeno bolje sprati z vodo.

Testi navdušenih avtomobilskih navdušencev kažejo, da je učinkovitost čistilnika Kerry v resnici povprečna. Tako se v praksi dobro spopada z blatnimi zaplatami povprečne zahtevnosti. Vendar se morda ne bo spopadel z bolj zapletenim, vključno s kemičnim, onesnaževanjem. Če želite to narediti, morate uporabiti učinkovitejša sredstva ali mehansko odstraniti madeže (zlasti s čopiči in drugimi podobnimi orodji). Zato je to orodje bolj verjetno primerno kot profilaktično, torej se redno uporablja za čiščenje motorja in preprečuje pojav starih in posušenih madežev, ki jih je težko odstraniti na njegovih delih.

Kerry Foam Engine Cleaner se prodaja v dveh različnih pakiranjih. Prvi je v 520 ml aerosolni pločevinki. Artikel za nakup v spletni trgovini je KR915. Cena takega paketa je 160 rubljev. Druga vrsta embalaže je steklenica z ročnim sprožilcem. Njegova številka dela je KR515. Cena takšnega paketa je v povprečju 100 rubljev.

Fenom čistilo za motorje

Fenom spada v kategorijo klasičnih zunanjih čistil, z njim pa lahko čistimo dele v motornem prostoru, menjalniku in drugih strojnih (in ne samo) delovih, ki jih je treba očistiti oljnih madežev, raznih procesnih tekočin, goriva in preprosto posušeno blato. V skladu z navodili je treba pred uporabo čistila Fenom motor ogreti na temperaturo približno + 50 ° C in ga nato ugasniti. Nato morate posodo dobro pretresti in čistilo nanesti na površine, ki jih je treba obdelati. Čakalna doba je 15 minut. Po tem peno sperite z vodo. V navodilih je izrecno navedeno, da delovna pena in voda ne smeta priti v dovod zraka motorja. Zato ga je, če je mogoče, bolje prekriti s plastično folijo ali podobnim vodoodpornim materialom.

Učinkovitost čistilca motorja Fenom je pravzaprav povprečna. Dobro odstranjuje bolj ali manj sveže in nezapletene (nekemične) madeže, morda pa ne bo kos bolj trdovratnim madežem. V tem primeru lahko izdelek poskusite nanesti dvakrat ali celo trikrat. Vendar bo to, prvič, povzročilo njegovo prekomerno porabo, in drugič, tudi ne zagotavlja pozitivnega rezultata. Zato je čistilo "Fenom" mogoče raje priporočiti kot profilaktično sredstvo, ki ga je treba obdelati s površinami delov motorja, da preprečimo nastanek žarišč hude kontaminacije na njih, tudi tistih zaradi razlitja procesnih tekočin. .

Čistilo za motor "Fenom" je izdelano v 520 ml aerosolni pločevinki. Artikel cilindra, pri katerem ga je mogoče kupiti, je FN407. Povprečna cena paketa je približno 180 rubljev.

Mannol čistilo za motorje

Pod blagovno znamko Mannol se proizvajata dve podobni sestavki za čiščenje delovnih površin delov motorja, menjalnikov in drugih elementov avtomobila. Prvi je zunanje čiščenje Mannol Motor Cleaner, drugi pa Mannol Motor Kaltreiniger. Njihove sestave so skoraj enake, razlikujejo pa se le po embalaži. Prvi je v steklenički za ročno sprožitev, drugi pa v aerosolni pločevinki. Uporaba sredstev je tradicionalna. Njihova edina razlika je v tem, da je lažje in hitreje nanesti sredstvo na obdelane površine s pomočjo aerosolne pločevinke. Pena iz aerosola je tudi nekoliko gostejša in bolje prodre v težko dostopna mesta in pore delov motorja.

Nastajanje ogljikovih usedlin in koksa na delih motorja in notranjih površinah njegovih blokov je naraven proces, ki se mu ni mogoče izogniti. Hkrati pojav ogljikovih usedlin poveča obrabo pogonske enote in prispeva k njeni okvari. Ali obstaja način za odstranjevanje usedlin brez razstavljanja motorja? Vsekakor! Spodaj vam bomo pokazali, kako to storiti.

1 Kdaj odstraniti usedline ogljika - prvi simptomi

Najprej ugotovimo, kako ugotoviti, da je treba motor očistiti iz usedlin ogljika, ki so nastale v jeklenkah in na drugih delih. Na srečo se težava kaže z naslednjimi simptomi:

hladen motor se slabo zažene;
po zagonu iz izpušne cevi prihaja močan dim, motor nekaj časa zastaja;
izpušni plini imajo specifičen vonj po gorenju;
dinamika avtomobila se zmanjša, motor ne vleče dobro;
pojavi se prekomerna poraba goriva;
ko je vžig izklopljen, se gorivo v jeklenkah še nekaj časa vname in pride do močnih tresljajev. Ta pojav se imenuje žareči vžig, saj vžig gorljive mešanice nastane iz vroče usedline ogljika in ne iskre;
Motor se zelo segreje.

Če se pojavijo ti znaki, ne odlašajte predolgo za čiščenje motorja, saj lahko usedline ogljika povzročijo več neprijetne posledice, kot so izgorevanje ventilov, okvara skupine ojnica-bat. Da se na delih motorja čim dlje ne nastajajo usedline ogljika, uporabljajte visokokakovostne sintetične oz polsintetična olja in jih ne pozabite pravočasno spremeniti.

2 Začnemo z zgorevalno komoro - spiranje batnega sistema

Obstajata dve vrsti čiščenja motorja s kemičnimi spojinami:

blago - pomeni dodajanje različnih dodatkov in čistilnih sredstev gorivu;
trdo - izvaja se s spiranjem zgorevalnih komor.

Nežno splakovanje je lahko koristno le kot preventiva, zato ga ne bomo upoštevali. Če morate sprati usedline ogljika, ki so se nabrale v motorju v velikih količinah (opazili ste, da so se pojavili zgornji simptomi), je potrebno ostro čiščenje. Za izdelavo potrebujete posebno tekočino za razkoksiranje. Pogosto se prodaja s stisnjenim zrakom v pločevinki, brizgi in cevi. V tem primeru ne boste potrebovali drugih orodij. Če je vključena samo tekočina, morate brizgo in stisnjen zrak kupiti ločeno.

Splakovanje začnemo tako, da motor segrejemo na temperaturo najmanj 70 stopinj. Nato morate odviti vse sveče in tudi odklopiti osrednjo žico iz razdelilnika. Obvezno označite žice svečk, da ne pozabite, v kakšnem vrstnem redu so priključene na cilindre. Nato morate zagnati ročična gred tako da so vsi bati približno na isti ravni. Če želite to narediti, zavrtite matico jermenice (spodaj na fotografiji) ali pogonsko kolo, potem ko ga dvignete.

Nato je treba v vsak valj z brizgo in cevko naliti tekočino za razkoksiranje. Proizvajalci v navodilih navedejo količino tekočine, ki je potrebna za vsak valj. Nato privijte svečke in pustite motor nekaj ur. Če so zgorevalne komore močno zakoksane, počakajte 12 ur (priporočljivo je, da ročično gred občasno obračate).

Nato s cevko in brizgo izčrpajte preostalo tekočino iz jeklenk. Nato vsak cilinder izpihnite s stisnjenim zrakom. Nato morate pedal za plin pritisniti do konca in ročično gred z zaganjalnikom zavrteti pet do deset sekund. Na koncu ponovno priključite vse žice za vžig in zaženite motor. Pustite motor delovati pet ali deset minut. Sprva je možen rahel dim, vendar ne bodite prestrašeni, to bo izgorelo čistilno sredstvo, ki ostane v motorju.

Upoštevajte, da zgornji postopek odstrani le usedline ogljika v zgorevalnih komorah. Vendar se usedline pojavljajo tudi na drugih delih motorja. Da se jih znebite, je potrebno izprati mazalni sistem.

3 Čiščenje mazalnega sistema - sajam ne bomo pustili možnosti

Izpiranje mazalnega sistema se lahko izvede na več načinov:

"petminutni" dodatek;
olje "pet minut";

Najlažji način je spiranje motorja s tako imenovanimi petimi minutami. Če se za te namene uporabi aditiv, ga preprosto dodamo v motor, nato pa motor deluje v prostem teku 5 minut, nato pa se staro olje z dodatkom izprazni, filter se zamenja in vlije nova tekočina. Približno motor speremo s petminutnim oljem, vendar ga ne smemo mešati s starim oljem. tiste. najprej morate izprazniti staro olje in šele nato napolniti splakovalno olje. Motor naj na njem deluje 5 minut v prostem teku, po katerem se splakovanje izprazni in vlije nova mast. Upoštevajte, da se v nobenem primeru ne morete voziti na petminutni vožnji.

Boljši rezultat je mogoče doseči s splakovalnim oljem, na katerem mora avto prevoziti približno sto kilometrov. Ta sestavek se napolni namesto starega olja. Upoštevajte, da je treba to mast voziti v načinu vdora, saj ima šibke zaščitne lastnosti. Nato se splakovalno olje odlije in vlije običajno.

Kot lahko vidite, motorja sploh ni težko očistiti iz usedlin ogljika, hkrati pa lahko ta postopek znatno podaljša življenjsko dobo motorja z notranjim zgorevanjem. Ne smete ga zanemariti!