Koliko tankov ima Qashqai? Specifikacije Nissan Qashqai. Tehnične značilnosti motorjev Nissan Qashqai

Malo ljudi ve, kakšna je razlika v tako majhnih stvareh, kot je prostornina rezervoarja Nissan Qashqai v modelih 2008, 2012, 2016. Strukturno so si avtomobili precej podobni, vendar imajo številne lastnosti, ki jih morate poznati. Na primer, večji kot je rezervoar za plin, bolj priročno ga je uporabljati, saj boste morali manj pogosto točiti gorivo.

Kakšna je razlika?

Po pregledu gradiva na internetu boste opazili, da se lahko prostornina rezervoarja za plin pri bencinu Nissan Qashqai med seboj razlikujejo. Podatki se razlikujejo za pet litrov: ne hitite z obtoževanjem voznikov netočnih meritev.

Dejstvo je, da se prostornina rezervoarja spreminja glede na model Nissan in leto njegove proizvodnje: na primer, ne glede na velikost motorja in opremo avtomobila, je v vseh nameščen rezervoar za gorivo s prostornino 65 litrov. modeli 2012–2013.

Precej priročno je, odvisno od prostornine motorja, se bo poraba goriva razlikovala od 5,3 do 8,9 litra, poleg tega pa nanjo vplivajo način vožnje, teren, cikel. Prikazani podatki so za mešani cikel. S polnim rezervoarjem za plin lahko prevozite vsaj 400 kilometrov brez skrbi, da boste dotočili gorivo.

Prostornina rezervoarja za gorivo - poskus

Kakšna je dejanska količina goriva rezervoar tvoj avto. Poskušal sem ugotoviti osebno.

Koliko litrov rezervoarja za gorivo ima Daewoo Gentra?

Samodejno Daewoo gentra 2014 Zaščita, ročni menjalnik. Mnogi ne zmorejo niti 60 litrov nalij, zelo pogosto nalijem 65-69. Nisem ga prerezal namerno ...

Glasnost rezervoar za gorivo Nissan Qashqai J10, izdan leta 2010, znaša 65 litrov, druga generacija avtomobila iz leta 2013, J11, pa je zaradi prijetnega dizajna nekoliko izgubila na prostornini in njegov rezervoar zdaj znaša 60 litrov. Omeniti velja, da so modeli 2014 opremljeni s 55-litrskim rezervoarjem. Kako priročno je, so mnenja sporna, saj večina lastnikov avtomobil uporablja za urbano okolje in ne za najbolj oddaljena potovanja po avtocesti. Ena bencinska črpalka je dovolj, da pridete od točke A do točke B ali da avtomobil vozite po mestu več dni.

Je kakšna razlika z dizlom?

Če vas zanima vprašanje, koliko litrov ima dizelski Nissanov rezervoar in ali se po prostornini razlikuje od bencinskih modelov, je odgovor nanj izjemno preprost: v tem parametru med avtomobili ni razlik.

Rezervoarji so zamenljivi, imajo enako obliko in prostornino, vendar ne smete uporabljati rabljenega dizelskega rezervoarja za bencinski avtomobil ali obratno. V njem lahko ostanejo ostanki goriva, ki niso primerni za vaš motor in med delovanjem poškodujejo pogonsko enoto.

Glavni pogoj za zamenjavo dela je leto izdelave avtomobila in njegov model. Najbolj priročno je izbrati rezervni del glede na VIN koda: to je 100 % jamstvo, da bo del pravilno izbran in ga ne bo treba zamenjati.

Izhod

Seveda, večji kot je rezervoar za plin, bolj priročno ga je uporabljati, saj morate manj pogosto točiti gorivo. Vendar pa je vredno zapomniti, da sodobni Nissan Qashqai porabi manj goriva, zato jim ni treba tako pogosto točiti goriva, zmanjšana prostornina rezervoarja za plin pa nikakor ne vpliva na udobje delovanja.

Japonska znamka Nissan je imela vedno veliko oboževalcev, vendar so se modeli znamke s težavo prebili na konservativni evropski trg. Ko je videl uspeh Toyote Rav4, se je Nissan odločil, da bo model naredil nič manj uspešen. In uspelo jim je, vsaj za ruski trg.

Nissan qashqai je prodajna uspešnica na domačem trgu. V prodajo je prišel leta 2006 in je bil dobro sprejet. Japoncem je uspelo izdelati tipičen evropski avtomobil, mimogrede, razvit je bil v Evropi (v Angliji). Pri ustvarjanju modela je bila uporabljena tehnologija, podobna razvoju Forda - računalniško oblikovanje, ki omogoča manj resničnih testov določenih elementov. Avto je dobil ime po Tuaregih, v čast nomadskim plemenom Azije. Po mnenju inženirjev je bil Nissan Qashqai ustvarjen za mesto, vendar je bila vanj položena velika varnostna meja, da ne bi pokvaril niti na brezpotju. Za močno karoserijo in zadosten nabor aktivne in pasivne varnostne opreme je Qashqai na evropskem testu trka prejel 5 zvezdic.

Prva generacija avtomobila od leta 2006 do 2010

Kot se za mestni avtomobil spodobi, prva generacija crossoverja ni zelo velika in tukaj je Nissan Qashqai specifikacije ima naslednje:

dolžina 4310 mm
širina 1780 mm
višina 1610 mm
odmik 180 mm
medosna razdalja 2630 mm
prostornina prtljažnika od 352 do 1513 litrov
prostornina rezervoarja 65 l
teža neobremenjenega vozila 1410 kg
bruto teža 1930 kg.

Po izračunih japonskih inženirjev so ta razmerja idealna za mestni crossover. In večina tekmovalcev je sprva kot referenčne vzela velikosti Kashkai. Ampak zato, da bi rahlo pokrili tiste kupce, ki želijo avto večja velikost narejena je bila podolgovata modifikacija, imenovana Qashqai + 2, je imela dimenzije:

dolžina 4525 mm
širina 1783 mm
višina 1645 mm
odmik 200 mm
medosna razdalja 2765 mm
prostornina prtljažnika od 352 do 1520 l
prostornina rezervoarja 65 l
teža neobremenjenega vozila 1317 kg
bruto teža 1830 kg.

Na prvo generacijo so bile nameščene štiri pogonske enote:

dizelski motor s prostornino 1,5 litra in 105 KM. razvil impresivnih 240 Nm potiska in je bil zelo varčen: poraba v mestu je bila 6,2 litra, na avtocesti pa 5 litrov. Toda dinamika je bila precej povprečna - 12,2 sekunde do 100 km / h. Menjalnik - 6-stopenjska mehanika. Ni bil nameščen na Qashqai + 2.
bencinski agregat s prostornino 1,6 litra, 115 KM, z navorom 156 Nm. Tak motor je deloval le s 5-stopenjskim mehanikom. Tako kot osnovni dizel, ta začetni bencinski motor deluje brez iskre in nejevoljno pospešuje - v 12 sekundah do 100 km / h, porabi pa 8,4 litra.
2.0 dizel z zmogljivostjo 150 KM, z navorom 320 Nm. Pred osnovnim 1,5-litrskim dizelskim motorjem ni izstopal s posebno dinamiko - 12 s do 100 km / h, je pa bil bolj "požrešen", v povprečju za 15%. Toda ta enota je bila opremljena s pogonom na vsa kolesa in klasičen stroj na 6 stopnicah, tako da je bilo vedno povpraševanje po njem.
2.0 vrhunski bencinski motor, ki je predstavljal 70 % prodaje. Moč 141 KM, navor 198 Nm, poraba do 100 km / h v 10,1 s. Poraba goriva je le 10,7 litra v mestu in 6,6 litra na avtocesti. Avto s takšnim motorjem je bilo mogoče kupiti tako z mehaniko kot z variatorjem.
Samo bencinske enote prostornina 1,6 in 2,0 litra. Najbolj priljubljena je bila 2-litrska različica, ki je bila nezahtevna glede kakovosti goriva.

Druga generacija avtomobila od leta 2010

Leta 2010 je bil model preoblikovan. Predstavniki Nissana tradicionalno poslušajo mnenje ruskih kupcev, zato je delegacija iz Japonske prva obiskala našo državo in se seznanila z mnenjem naših rojakov.

Specifikacije Nissan Qashqai po posodobitvi:

dolžina 4330 mm
širina 1780 mm
višina 1615 mm
odmik 200 mm
medosna razdalja 2630 mm
prostornina prtljažnika od 400 do 1513 litrov
prostornina rezervoarja 65 l
teža neobremenjenega vozila 1298 kg
bruto teža 1830 kg.

Platforma modela je ostala enaka, medosna razdalja pa se ni spremenila. Toda Qashqai je zrasel v dolžino za 30 mm, postal 20 mm višji od tal in hkrati postal lažji za cel center. Zunanje spremembe so vplivale predvsem na sprednji del, kjer so zdaj nameščeni novi, agresivnejši žarometi, prenovljena je oblika pokrova motorja, blatnikov in rešetke hladilnika. Ker glede ravnanja Kashkaija ni bilo nobenih pritožb, so razvijalci izboljšali izolacijo hrupa in nekoliko spremenili nastavitve vzmetenja.

Qashqai + 2 se je prav tako spremenil in ima naslednje dimenzije:

dolžina 4541 mm
širina 1780 mm
višina 1645 mm
odmik 200 mm
medosna razdalja 2765 mm
prostornina prtljažnika od 130 do 1513 litrov
prostornina rezervoarja 65 l
teža neobremenjenega vozila 1404 kg
bruto teža 2078 kg.

Primerjajmo tehnične značilnosti podolgovatega Nissan Qashqaija: oddaljenost od tal se je povečala za 2 cm, kar je po mnenju lastnikov bistveno olajšalo potovanje po cesti in gibanje po zasnežena cesta... Zaradi spremenjene oblike odbijača Qashqai snega ne odlaga več z lopatami, ampak ga pošilja pod dno avtomobila. Druga novost različice Qashqai + 2 je možnost namestitve tretje vrste sedežev.

Druga generacija je popolnoma izgubila dizelske agregate, zdaj sta kupcem na voljo le dve bencinski agregati:

1,6 litra s 114 in 117 KM. navor 156 in 158 Nm. Oba motorja sta se razlikovala v menjalniku, mlajšo različico je agregirala le mehanika, starejša različica pa je bila variator. Dinamika na mehaniki - 11,8 s do 100 km / h, na variatorju - 13 s.
2.0 s 141 KM. - selil nespremenjen iz prve generacije. Nanj je bila, kot prej, nameščena mehanika (6 korakov) in variator.

Štiri kolesni pogon

sistem pogon na vsa kolesa Nissanovi križanci so ne glede na model enaki. Ima klasično formulo - avtomobil s pogonom na prednja kolesa in vtično elektroniko pogon na zadnja kolesa... Toda za razliko od večine konkurentov lahko voznik Kashkaija krmili pogon s ključem Lock, ki zapre sklopko za pogon na vsa kolesa in avtomobil postane prisiljen v pogon na vsa kolesa.

Če vse prepustite na milost in nemilost elektroniki, potem le 0,1 sekunde od trenutka, ko začne zdrs povezovati zadnja kolesa. Teža Kashkaya s štirikolesnim pogonom je 70 kg. Na pogonskih 4 kolesih se lahko Qashqai premika le do 40 km / h, potem pa se štirikolesni pogon izklopi.

Možnosti in cene 2013

Qashqai na domačem trgu se prodaja v 5 nivojih opreme:

XE- od 789.000 do 991.000 rubljev Vključuje standardno opremo: ABS, NissanBrakeAssist in EBD, ESP, sprednje in stranske zračne blazine, zračne zavese, samodejno zaklepanje vrat, centralno zaklepanje, pranje žarometov, euro, imobilizator, slepi, polna stekla z električnim pogonom, ogrevani sedeži, tkanina notranjost, klimatska naprava, radio s 4 zvočniki in Bluetooth, 16. jeklena platišča.
SE - od 849.900 do 1.051.000 rubljev. Vključuje dodatne možnosti: usnjena obroba volana in menjalnika, žepi na naslonu sedeža, priključki USB in iPod, 16-palčna lita platišča, meglenke, senzor za dež.
SE + - od 873.000 do 1.075.000 rubljev. Od različice Se se razlikuje po prisotnosti vzvratne kamere, 5-palčnega barvnega zaslona avdio sistema in drugačnega stilskega paketa.
360 - od 937.000 do 1.139.000 rubljev, ta konfiguracija je dopolnjena z naslednjimi možnostmi: 18 alu platišča, panoramska streha, zatemnjena stekla, usnjeno obrobljena naslonjala za roke in lastniški 360-stopinjski sistem pogleda s 4 kamerami.
Le + - od 1.029.000 do 1.176.000 rubljev. Dodatno vključuje: vstop brez ključa in zagon s pritiskom na gumb, usnjeno oblazinjenje, avdio sistem BOSE in ksenonske žaromete.
Vse konfiguracije je mogoče kombinirati s katerim koli motorjem, menjalnikom in menjalnikom. Različica +2 ima enako opremo, vendar ima opcijsko tretjo vrsto sedežev.

Zaključek

Nissan Qashqai je zaslovel, ko so bili glavni konkurenti v fazi prototipa. Za ruski trg je prodajna uspešnica in se prodaja v količini 35 tisoč enot na leto, vse to zahvaljujoč uravnoteženim tehničnim lastnostim, učinkovitemu pogonu na vsa kolesa in razumni ceni. Omeniti velja tudi, da je različica Qashqai + 2 s svojo 7-sedežno limuzino cenejša od katerega koli drugega analoga, za približno 100 tisoč rubljev.

Še ena posodobitev je tik za vogalom, pri čemer se pričakuje, da bo imel novi model drugačno platformo in turbinske motorje.

Nissan Qashqai je Nissanov najmanjši SUV. Je petvratni crossover, eden od konkurentov Ford Kuga, Kia sportage, Suzuki Grand vitara in Volkswagen tiguan... Avto je razmeroma ugoden model v primerjavi s prestižnejšimi Nissan x-trail in Nissan Murano. Avto je začel proizvodnjo decembra 20006. Predstavitev modela je potekala leta 2004 v statusu konceptnega avtomobila, kasneje pa je debitiral serijska različica. Priznati je treba, da je Nissan Qashqai postal prvi Nissanov križanec, ki je bil v celoti razvit v Evropi - dokončali so ga strokovnjaki iz londonskega centra Nissan Design Europe. Sama proizvodnja kompaktni križanec Nissan je organiziran v Združenem kraljestvu.

Konec leta 2007 je bilo v Evropi prodanih več kot 100 tisoč vozil Nissan Qashqai, od tega 15 376 vozil na ruskem trgu. Za primerjavo, v Veliki Britaniji in Italiji je bilo prodanih 17.554 in 10.746 tisoč avtomobilov.

Nissan qashqai

Motorno paleto prvega Nissan Qashqaija so sestavljali bencinskih motorjev prostornina 1,6 in 2,0 litra. Njihova prostornina je 114 in 141 litrov. z oz. Po preoblikovanju leta 2010 je paleta motorjev ostala enaka. Pred posodobitvijo je Nissan začel prodajo sedemsedežnika Qashqai modifikacije ki se je na trgu pojavila leta 2008.

Leta 2013 se je zgodil prvenec druge generacije Nissan Qashqai. Avto je bil prvič predstavljen v Londonu 7. novembra 2013, v začetku leta 2014 pa je bil crossover predstavljen v Bruslju. Mesec dni kasneje se je začela prodaja novih artiklov. Avto je dobil novo celostno podobo Nissana, poznano iz zadnjih generacij X-Trail in Murano.

V letu 2015 je bila proizvodnja organizirana v St. Tako je ruska modifikacija Nissan Qashqai prejela motorje 1,2 in 2,0 litra z zmogljivostjo 115 in 144 konjskih moči. Poleg tega je dizelska 1,5-litrska različica s 130 Konjska moč... Na začetku prodaje je Nissan Qashqai v Rusiji stal 848 tisoč rubljev. Leta 2017 je prišlo do preoblikovanja, zaradi česar se je pojavil močnejši 1,6-litrski turbo motor s 163 litri. z

Crossover (karoserija J11) je na ruskem trgu na voljo s tremi elektrarne: bencinski motor s turbo polnilnikom 1.2 DIG-T (115 KM, 190 Nm), bencinski "sepni" 2.0 (144 KM, 200 Nm) in turbodizel 1.6 dCi (130 KM, 320 Nm). Dve od treh navedenih enot sta nameščeni tudi pod pokrovom partnerja poravnaj-. Bencinski "turbo four" 1.2 DIG-T je bil prej vgrajen predvsem na avtomobili Renault in Qashqai sta postala skoraj prva od križancev, ki sta dobila na voljo ta majhen, a zelo okreten motor. Sestavljen je s 6-stopenjskim mehanska škatla ali variator Xtronic. Za 2,0-litrski motor sta na voljo enaka dva tipa menjalnikov. Dizelska različica Nissan Qashqai je opremljena samo s CVT.

Uporaba modularne platforme CMF z visoko vsebnostjo visoko trdnih jekel kot osnove je omogočila pridobitev lahkega telesa, ki leži na sprednji strani neodvisno vzmetenje z oporniki MacPherson in zadnjo zasnovo z več členi. Na voljo sta tako konfiguracije s pogonom na prednja kolesa kot s pogonom na vsa kolesa. Vtični sistem štirikolesnega pogona z elektromagnetno medosno sklopko, nameščeno pred menjalnikom zadnja os, je opremljen samo z modifikacijo Nissan Qashqai 2.0.

Povprečna poraba goriva SUV s turbo motorjem 1,2 DIG-T po podatkih iz potnega lista ne presega 6,2 l / 100 km. Crossover z 2,0-litrskim motorjem porabi malo več - približno 6,9-7,7 litra, odvisno od modifikacije. Dizelski Nissan Qashqai je zelo varčen, saj v kombiniranem ciklu porabi približno 4,9 litra dizelskega goriva.

Tehnični Nissan specifikacije Qashqai J11 - vrtljiva miza:

Parameter	Qashqai 1.2 DIG-T 115 KM	Qashqai 2.0 144 KM			Qashqai 1.6 dCi 130 KM
Motor
tip motorja	bencin				dizel
Tlačenje	tukaj je	št			tukaj je
Število valjev	4
Število ventilov na cilinder	4
Prostornina, kubični metri cm.	1197	1997			1598
Moč, h.p. (pri vrtljajih)	115 (4500)	144 (6000)			130 (4000)
	190 (2000)	200 (4400)			320 (1750)
Prenos
Pogonska enota	2WD	2WD	2WD	4WD	2WD
Prenos	6MKPP	6MKPP	Xtronic CVT variator	Xtronic CVT variator	Xtronic CVT variator
Vzmetenje
Tip sprednjega vzmetenja	neodvisen tip MacPherson
Vrsta zadnjega vzmetenja	neodvisna več povezava
Zavorni sistem
Sprednje zavore	prezračen disk
Zadnje zavore	disk
Krmiljenje
Vrsta ojačevalnika	električni
Pnevmatike
Velikost pnevmatik	215/65 R16, 215/60 R17, 215/45 R19
Dimenzija diskov	16 × 6,5J, 17 × 7,0J, 19 × 7,0J
Gorivo
Vrsta goriva	AI-95				DT
Prostornina rezervoarja, l	60
Poraba goriva
Mestni cikel, l / 100 km	7.8	10.7	9.2	9.6	5.6
Podeželski cikel, l / 100 km	5.3	6.0	5.5	6.0	4.5
Kombinirani cikel, l/100 km	6.2	7.7	6.9	7.3	4.9
dimenzije
Število sedežev	5
Dolžina, mm	4377
Širina, mm	1806
Višina, mm	1595
Medosna razdalja, mm	2646
Sled prednjih koles, mm	1565
Sled zadnjih koles, mm	1550
Prostornina prtljažnika, l	430
Odmik od tal (odmik), mm	200	200			185
Utež
Robnik, kg	1373	1383	1404	1475	1528
Polno, kg	1855	1865	1890	1950	2000
Največja masa prikolice (opremljene z zavorami), kg	1000
Največja masa prikolice (ni opremljena z zavorami), kg	709	713	723	750	750
Dinamične značilnosti
Največja hitrost, km / h	185	194	184	182	183
Čas pospeška do 100 km / h, s	10.9	9.9	10.1	10.5	11.1

Skupne dimenzije Nissan Qashqai

Crossover J11 se je v primerjavi s predhodnikom nekoliko povečal. Vozilo je dolgo 4377 mm in široko 1806 mm (brez ogledal). Zmanjšala se je le višina crossoverja, zdaj je enaka 1595 mm.

Motorji Nissan Qashqai J11

HRA2DDT 1.2 DIG-T 115 KM

Štirivaljni bencinski turbo 1.2 DIG-T, ki so ga razvili pri Renaultu, je zamenjal 1,6-litrski "supljiv". Napajalna enota z indeksom H5FT je opremljena z aluminijastim blokom cilindrov, neposrednim vbrizgom goriva, krmilnim verižnim pogonom in variabilnim sistemom krmiljenja ventilov na dovodu. Turbopolnilnik omogoča iztiskanje 115 KM iz majhnega motorja, ki je na voljo že od 4500 vrt./min. Hkrati je največji navor 190 Nm dosežen že pri 2.000 vrt./min, kar pomaga pri samozavestnem speljevanju z mesta.

MR20DD 2.0 144 KM

Motor MR20DD, ki je izboljšana enota MR20DE, je prejel sesalni razdelilnik s spremenljivo dolžino, sistem neposrednega vbrizgavanja, fazni prestavniki na sesalnih in izpušnih ventilih.

R9M 1.6 dCi 130 KM

Dizel s turbopolnilnikom 1,6 dCi temelji na svojem predhodniku – 1,9 dCi (indeks F9Q). Do 75 % delov, uporabljenih v novem motorju, je bilo razvitih iz nič. Zasnova enote predvideva prisotnost neposrednega vbrizgavanja s porcioniranim dovodom goriva, turbopolnilnika s spremenljivo geometrijo, recirkulacijskega sistema izpušni plini, oljna črpalka s spremenljivo prostornino, sistem start/stop. Največji navor motorja 1.6 dCi 130 je 320 Nm (od 1750 vrt./min). Raven emisij 129 g / km omogoča skladnost z okoljskim standardom Euro 5.

Tehnične značilnosti motorjev Nissan Qashqai:

Parameter	1.2 DIG-T 115 KM	2.0 144 KM	1.6 dCi 130 KM
Koda motorja	HRA2DDT (H5FT)	MR20DD	R9M
tip motorja	bencin s turbopolnilnikom	bencin brez turbo polnjenja	dizelski turbopolnilnik
Sistem oskrbe	direktni vbrizg, dve odmični gredi (DOHC), spremenljivo krmiljenje ventilov na sesalnih ventilih	neposredno vbrizgavanje, dve odmični gredi (DOHC), dvojno spremenljivo krmiljenje ventilov	neposredno vbrizgavanje Skupni tir, dve odmični gredi (DOHC)
Število valjev	4
Razporeditev cilindrov	v vrsti
Število ventilov	16
Premer cilindra, mm	72.2	84.0	80.0
Hod bata, mm	73.1	90.1	79.5
Kompresijsko razmerje	10.1:1	11.2:1	15.4:1
Delovna prostornina, kubični metri cm.	1197	1997	1598
Moč, h.p. (pri vrtljajih)	115 (4500)	144 (6000)	130 (4000)
Navor, N * m (pri vrt./min)	190 (2000)	200 (4400)	320 (1750)

Kakšna je razlika?

Dejstvo je, da se prostornina rezervoarja spreminja glede na model Nissan in leto njegove proizvodnje: na primer, ne glede na velikost motorja in opremo avtomobila, je v vseh nameščen rezervoar za gorivo s prostornino 65 litrov. modeli 2012–2013.

Prostornina rezervoarja za gorivo Nissan Qashqai J10, ki je bil izdan leta 2010, je 65 litrov, druga generacija avtomobila iz leta 2013, J11, pa je zaradi prijetnega dizajna nekoliko izgubila na prostornini in njegov rezervoar je zdaj 60 litrov. Omeniti velja, da so modeli 2014 opremljeni s 55-litrskim rezervoarjem. Kako priročno je, so mnenja sporna, saj večina lastnikov avtomobil uporablja za urbano okolje in ne za najbolj oddaljena potovanja po avtocesti. Ena bencinska črpalka je dovolj, da pridete od točke A do točke B ali da avtomobil vozite po mestu več dni.

Je kakšna razlika z dizlom?

Rezervoarji so zamenljivi, imajo enako obliko in prostornino, vendar ne smete uporabljati rabljenega dizelskega rezervoarja za bencinski avtomobil ali obratno. V njem lahko ostanejo ostanki goriva, ki niso primerni za vaš motor in med delovanjem poškodujejo pogonsko enoto.

Glavni pogoj za zamenjavo dela je leto izdelave avtomobila in njegov model. Najbolj priročno je izbrati rezervni del po VIN kodi: to je 100% jamstvo, da bo del pravilno izbran in ga ne bo treba zamenjati.