7인승 애국자. UAZ Patriot은 "도시와 더 가까워졌습니다. 외관 UAZ 패트리어트

2014년 10월 1일은 업데이트된 국내 SUV UAZ Patriot 2015 모델 연도의 초연으로 표시되었습니다. 제조업체는 스타일이 변경된 자동차 버전의 공식 사진을 보여줄뿐만 아니라 주요 기술 혁신에 대한 정보를 공유했습니다. 신제품에는 이러한 개선 사항이 많이 있으므로 Ulyanovsk 주민들이 자손을 현대화하는 속도에 놀라움을 금치 못할 것입니다. 작년 말에 우리는 이미 자동차의 기능에 대해 알게되었고 이제 불과 몇 개월 만에 모델의 잠재적 구매자에게 다시 말할 것이 있습니다.

업데이트된 SUV의 사전 생산 샘플 검토를 진행하기 전에 판매의 좋은 역학에 주목합니다. 8월에 이 모델은 1963대가 팔리면서 러시아에서 가장 많이 팔린 자동차 25대에 진입할 수 있었습니다. 2013년 같은 달에 비해 증가한 것은 536대였다. 이 수치는 러시아 자동차 시장의 전반적인 쇠퇴 배경에 대해 상당히 설득력 있어 보입니다. 증가하는 판매량은 UAZ의 경영진이 올바른 방향을 택했음을 나타내며, 이는 곧 Patriot이 해당 부문의 인정받는 리더와 구매자를 위해 경쟁할 수 있는 경쟁력 있는 SUV가 될 수 있도록 합니다.

UAZ Patriot 2015의 외관은 외관상 전체적인 변화가 없었음에도 불구하고 눈에 띄게 달라졌다. 스타일이 변경된 모델은 3개의 V자형 크로스바가 있는 다른 라디에이터 그릴을 획득하여 끝이 새로운 헤드라이트에 맞닿아 있습니다. 전면 광학 장치에는 이제 상단 구성에 LED가 채워진 주간 주행등 스트립이 장착되어 있습니다. 프론트 엔드에 대한 다른 업데이트 중에서 우리는 오리지널 인서트를 통해 통합된 대형 안개등이 있는 또 다른 범퍼의 모습에 주목합니다. 또한 방향 표시기가 통합된 새로운 접이식 거울도 주목할 만합니다.

살아남은 스타일 변경 UAZ Patriot의 문에는 더 인상적이고 조금 더 부드럽게 작동하는 새로운 핸들이 장착되어 있습니다. 문 아래에는 엔지니어가 수정한 또 다른 매우 중요한 세부 사항인 발판이 있습니다. 그들은 이제 방대한 틈새 시장을 가지고 있으며 동시에 사전 스타일링 버전의 경우와 같이 지상고를 줄이지 않습니다.

업데이트된 SUV의 선미도 변경되었습니다. 여기에 LED 브레이크등이 보완된 다른 모양의 조명이 있습니다. 여전히 테일게이트에 부착된 스페어 휠은 이제 다른 컨테이너에 포장됩니다.

위의 모든 것 외에도 외부 디자인의 두 가지 측면에 더 중점을 두고 싶습니다. 첫 번째는 범퍼 조인트의 클리어런스가 크게 감소한 것입니다. 이는 범퍼를 이전 모델과 같이 프레임이 아닌 바디에 부착하여 달성한 것입니다. 두 번째는 밀봉의 사용을 제거하는 새로운 유리 설치 기술로 견고함과 아마도 방음을 확실히 향상시킬 것입니다. 그건 그렇고, 유리를 접착하는 작업은 로봇에 의해 수행됩니다. 새로운 UAZ Patriot 2015의 견고함은 옵션으로 제공되는 18인치 알로이 휠로 추가됩니다.

업데이트 된 자동차의 내부로 이동하면 여유 공간이 풍부하여 앞과 뒤에 모두 편안하게 앉을 수 있습니다. 한국 좌석을 대체했던 국내 좌석은 이제 앞좌석 탑승자의 편안한 배치를 책임집니다. 좌석은 매우 긍정적인 인상을 남깁니다. 측면이 좋고 요추 지지력이 좋으며 상당히 넓은 범위에서 조절이 가능합니다. 전면에 편안하게 앉으면 7인치 터치스크린으로 새로운 대시보드와 현대적인 멀티미디어 센터를 감상할 수 있습니다. 디바이스와 트립 컴퓨터의 조합으로 적절한 정보 콘텐츠를 제공하면서도 쾌적한 색상을 제공합니다. 그러나 Patriot의 최상위 버전에만 제공되는 새로운 멀티미디어 설치의 경우 이 가격대의 자동차에 대한 진정한 돌파구로 간주될 수 있습니다. 비디오 너머 고화질디스플레이는 후방 카메라의 이미지 또는 Navitel 내비게이션 시스템의 지도를 보여줍니다. 또한 모든 판독 값은 거의 모든 각도에서 쉽게 읽을 수 있습니다. 인테리어에 대한 다른 로컬 개선 사항 중에서 앞 라이더의 머리 위 천장에 위치한 LED 백라이트에 주목하지 않을 수 없습니다.

업데이트된 UAZ Patriot의 뒷좌석 승객도 침해를 느끼지 않을 것입니다. 오히려 소파 등받이가 무려 80mm나 변위되면서 2열 공간은 더욱 넓어졌다. 사실, 동시에 엔지니어는 등받이 각도를 조정하는 기능을 포기했으며 이제는 고정 된 위치에 있습니다. 그러나 뒷좌석에는 Isofix 마운트가 장착되어 있어 어린이 보호 장치를 설치할 수 있습니다.

스타일이 변경된 SUV의 트렁크 룸도 즐거운 놀라움이 없었습니다. 그다지 성공적이지 않은 이전 커튼 대신 가장자리에 필요한 강성이 있는 보다 견고한 버전이 나타났습니다. 또 다른 혁신은 장거리 여행에서 간단히 교체할 수 없는 12볼트 소켓입니다. 다른 측면에서 UAZ Patriot 2015의 트렁크는 부피를 포함하여 이전 화물실과 거의 다르지 않습니다. 여기에는 이전과 마찬가지로 최대 1200리터의 수하물을 놓을 수 있습니다. 시트를 접으면 트렁크 용량이 거의 두 배인 2,300리터로 늘어납니다.

업데이트 된 차량의 내부를 알게되면 매우 즐거운 인상을 남깁니다. 물론 SUV 내부는 모든 변경 후에도 불명확한 스티어링 휠이나 고풍스러운 기어 레버 노브 등의 흠집이 전혀 없는 것은 아니다. 그리고 많은 사람들이 마감재의 품질에 대해 불만을 가질 것입니다. 그러나 이러한 모든 단점을 고려하더라도 새로운 Patriot의 인테리어는 예를 들어 1년 전보다 훨씬 더 현대적이고 존경스러워 보입니다. 또한 곧 Ulyanovsk 주민들은 새로운 다기능 스티어링 휠을 설치하고 도어 패널을 교체하기로 약속했습니다. 일반적으로 작업이 진행 중이므로 가까운 시일 내에 새로운 개선 사항을 기대할 권리가 있습니다.

차의 안팎을 점검한 후에는 기술적인 문제로 눈을 돌릴 때입니다. 여기에 많은 변경 사항이 있으며 대부분은 평평한 도로에서 Patriot의 행동을 개선하는 데 목적이 있습니다. SUV는 리어 서스펜션 디자인의 안티 롤 바뿐만 아니라 더 단단한 바디 마운팅을 받았습니다. 이러한 조치는 고속에서의 핸들링을 개선하고 코너링 시 롤을 줄이기 위한 것입니다. 실제로 어떻게 나올지 업데이트 된 UAZ Patriot 2015 소유자의 첫 번째 리뷰가 표시됩니다. 이제 SUV의 스타일이 변경된 버전도 장착 된 리소스가 증가 된 새로운 카르단 샤프트는 섀시를 만드는 데 도움이 될 것입니다. 더 안정적이고 내구성있는 디자인.

UAZ Patriot 2015의 기술적 특성

매개변수	패트리어트 2.7 128 HP	패트리어트 2.2 114마력
엔진
엔진의 종류	가솔린	디젤
실린더 수	4
밸브 수	16
부피, 입방 미터 센티미터.	2693	2235
파워, hp. (rpm에서)	128 (4600)	114 (3500)
토크, N * m(rpm에서)	210 (3500)	270 (1800-2800)
전염
구동 장치	전면이 견고하게 연결된 영구 후면
전염	5MKPP
보류
프론트 서스펜션 타입	종속, 안티 롤 바가 있는 스프링
리어 서스펜션 유형	2개의 세로 반타원형 로우 리프 스프링에 의존, 안티 롤 바 포함
브레이크 시스템
앞 브레이크	디스크
리어 브레이크	북
타이어
타이어 사이즈	225/75 R16, 235/70 R16, 245/60 R18
연료
연료 종류	AI-92	디젤 연료
탱크 부피, l	72
연비
90km / h에서 l / 100km	11.5	9.5
120km/h에서 l/100km	15.5	12.5
치수
길이, mm	4700
폭, mm	1900
높이, mm	1910
휠베이스, mm	2760
앞바퀴 트랙, mm	1610
뒷바퀴 트랙, mm	1610
트렁크 볼륨, l	1200
지상고, mm	210
무게
연석, kg	2125	2165
전체, kg	2650	2690
동적 특성
최대 속도, km / h	150	135

스크롤 전원 장치업그레이드 된 Patriot 2015 모델 연도에는 두 가지 위치 만 있습니다. 첫 번째는 210N * m 수준에서 토크를 생성할 수 있는 128hp 용량의 가솔린 ​​2.7리터 엔진입니다. 두 번째는 연료 공급 시스템이 있는 2.2리터 디젤입니다. 커먼레일... 최대 추력은 113.5hp이고 토크 수치는 270N * m(1800-2800rpm 범위)입니다. 기존의 단점 발전소그들의 "폭식"에 기인해야합니다. 예를 들어 가솔린 엔진은 100km당 약 11.5리터를 소비합니다. 장기적으로 150마력 가솔린 터보 엔진의 등장이 예고된다.

새 항목에는 5단 수동 변속기라는 하나의 기어박스만 있습니다. 견인력은 지속적으로 뒷바퀴로 전달되며, 필요한 경우 앞 차축이 단단히 연결됩니다. 인상적인 210mm 지상고는 거의 모든 장애물을 자신 있게 극복할 수 있도록 보장합니다. 이것은 최대 38도의 큰 접근 각도에 의해 촉진됩니다.

가장 실행 중인 모델을 개선하기 위한 UAZ의 추가 계획은 진정한 나폴레옹입니다. 안정화 시스템, 크루즈 컨트롤, 에어백, 다기능 스티어링 휠이 있는 새로운 스티어링 칼럼 및 기타 여러 혁신을 도입할 계획입니다. 모든 것이 계획대로 진행된다면 몇 년 안에 모든 현대적 요구 사항을 충족하는 근본적으로 다른 자동차를 보게 될 것입니다.

UAZ Patriot 2015 - 가격 및 구성

UAZ Patriot 2015 모델 연도의 가격은 기본 장비 "클래식"의 구매자가 779,000 루블입니다. 에어컨, USB / MP3가있는 라디오, 운전석 높이 조절, 열선 앞좌석 및 잠김 방지 제동 시스템 (EBD 포함)이있는 "컴포트"버전의 자동차 비용은 879,990 루블입니다.

디젤 UAZ 패트리어트의 유일한 충전 옵션인 리미티드 트림은 7인치 화면과 내비게이션 시스템, 후방 카메라, 열선 뒷좌석, 열선 앞유리, 18인치 휠 등 첨단 멀티미디어를 탑재했다. 최고 성능 "무제한"은 원래의 외부 및 내부 트림으로 구별되어 SUV 비용을 989,990루블로 증가시킵니다.

UAZ 애국자 2015 사진

인기 있는 SUV UAZ Patriot는 2015년에 업그레이드를 받은 후 이 자동차의 판매가 거의 두 배로 증가했습니다. 인기 있는 SUV의 외형뿐만 아니라 실내 인테리어도 달라졌다. 업데이트 된 UAZ Patriot가 정확히 무엇인지 더 자세히 고려할 것입니다.

새로운 UAZ Patriot SUV는 높은 크로스 컨트리 능력과 편안함을 결합한 자동차입니다. 새로운 UAZ Patriot 2015는 이에 대한 진정한 증거입니다. 외부적으로, 새 차의 디자인은 새로운 V자형 그릴을 획득했습니다. 이러한 그릴 덕분에 국내 UAZ는 현대 외국 자동차와 비슷해졌습니다.

자동차의 광학도 전면과 후면 모두 변경되었습니다. 헤드램프가 멋져보이고, LED 스트립 라이트낮과 밤 모두 자동차의 크기를 강조합니다. 새로운 Patriot의 테일램프는 유선형 모양으로 차체 측면과 매끄럽게 조화를 이룹니다. 새로운 UAZ의 전면 플라스틱 범퍼는 노란색 할로겐 조명이 있는 원형 안개등으로 조화롭게 보완됩니다.

테일게이트에는 동일한 스페어 휠이 남아 있지만 이제 업데이트된 덮개에 들어 있어 외관이 더 쾌적합니다.

도어의 사이드 미러는 변형 기능을 받았습니다. 즉, 차가 주차될 때 접힐 수 있습니다. 리어 서스펜션에는 안티 롤 바가 장착되어 있어 도로에서 기동이 가능합니다. 추가 사항 중에는 직경이 R16 및 R18인 새로운 경합금 휠을 포함하는 것이 중요합니다.

2015년 스타일 변경 후 새로운 UAZ Patriot는 현대 외국 지프처럼 보였습니다. 그릴에 붙은 뱃지가 아니었다면 아마 외국인이 이 차종을 구별하기 어려웠을 것이다. 이 SUV 구성은 도시 지역에서의 작동에 더 가깝지만 크로스 컨트리 능력의 모든 기술 매개 변수는 동일하게 유지되고 심지어 개선되었습니다.

Ulyanovsk 공장의 제조업체가 사전 스타일링 버전의 경우와 같이 범퍼와 SUV 본체 사이의 불필요한 간격을 피할 수 있었다는 것은 놀라운 일입니다. 자동차 프레임이 아닌 차체에 직접 고정되는 신형 패트리어트의 범퍼 부착점을 변경해 틈을 숨겼다. 편안한 발판이있는 UAZ Patriot SUV의 장비는 부상의 가능성없이 승객을 태울 수 있습니다. 리어 범퍼는 여전히 눈에 띄지 않지만 업데이트된 스페어 휠 커버 덕분에 눈에 띄지 않고 심플하고 컴팩트해 보입니다.

새로운 SUV의 도색 품질이 크게 향상되었습니다. 외국 모델에 최대한 가깝게 다가 가기 위해이 브랜드의 자동차 도장을 위해 유럽에서 특수 장비를 구입했습니다. 이제 언뜻보기에 SUV는 매우 즐거운 인상을 주지만 미묘하게 세부 사항을 보면 출입구 영역에 간격이 있음을 알 수 있습니다. 이러한 격차는 결국 차체가 국내 자동차 산업의 창조물이며 Ulyanovsk 공장의 엔지니어가 생산에 참여했음을 분명히합니다. 업데이트에 대한 개요는 이 페이지에 제공된 비디오에서 볼 수 있습니다.

중요한 점은 더 이상 고무 씰에 안경을 설치하지 않고 특수 접착을 통해 설치하여 승객 실의 소음 및 소음 차단 수준을 높일 수 있다는 것입니다. 게다가 에 겨울 시간이제 고무 유리 씰 아래에서 내부로의 추가 공기 공급이 없기 때문에 자동차 내부가 훨씬 따뜻해졌습니다. 차체를 프레임에 연결하는 새로운 Patriot의 기둥이 업그레이드되었습니다. 이제 견고한 커플링 덕분에 차체에 진동이 발생하지 않아 다양한 기동을 수행할 때 자신감이 높아집니다.

치수(편집) 러시아 SUV업데이트된 버전에서는 실제로 변경되지 않았으며 다음과 같습니다.

• 길이: 475cm;
• 너비: 190cm;
• 키: 191cm;
• 중량: 가솔린 및 디젤 엔진의 경우 각각 2125 및 2165kg.

살롱 특성

2015 UAZ Patriot SUV도 인테리어 업데이트를 받았습니다. 우선 휠 뒤에 앉아 더 많은 정보 콘텐츠가 특징인 업데이트된 계기판이 눈길을 끈다. 기내에서는 한국석을 국내석으로 교체했다. 국내 좌석은 다양한 위치 조정 가능성뿐만 아니라 두꺼워진 프로파일도 특징입니다.

주변을 잘 살펴보면 변속레버가 사라진 것을 알 수 있는데 조작이 그리 편리하지 않다. 내부 트림이 변경되었으며 독점적으로 개선되었습니다. 변경 사항이 전역적이지 않을 수 있지만 일부 단점이 제거되면 좋습니다. 예를 들어, 온보드 컴퓨터 디스플레이가 있는 베이스에 계기판이 변경되었습니다.

온보드 컴퓨터 모니터는 7인치 LCD 모니터의 형태로 제공되며 그 아래에는 장치 제어 키가 있습니다. 디스플레이 아래에는 환기, 난방 및 에어컨 시스템을 제어하는 ​​키가 우아하게 배치되어 있습니다. 승객 실의 난방은 4 가지 히터 전원 모드가 있고 2 개의 스토브가 설치되어 있기 때문에 몇 분 만에 수행됩니다.

야간에는 노면뿐만 아니라 현대식 LED조명으로 실내를 고품격으로 비출 수 있습니다. 패트리어트의 실내는 훨씬 더 편안해졌으며 이제 뒷좌석 등받이를 접은 후 2명이 앉을 수 있는 편안한 침대를 얻을 수 있습니다.

업데이트 된 라디오 및 스테레오 장비로 보장되는 고품질 음악 사운드에 상당한주의를 기울여야합니다. 뒷좌석 승객의 편안함을 위해 뒷좌석을 8cm 뒤로 옮겼습니다. 또한 2015년부터 새롭게 선보이는 패트리어트 라인업에는 트렁크룸에 12볼트 소켓이 장착되어 있으며, 여기에 특수 인버터를 연결하면 220볼트를 얻을 수 있다.

캐빈에서는 손으로 만지기 좋은 새로운 스킨을 적용한 새로운 스티어링 휠도 볼 수 있습니다. 스티어링 휠은 약간의 재구성을 받았으며 불행히도 제조업체는 에어백을 장착하지 않았습니다. 승객과 운전자를 위한 에어백은 2017년 이전에 제공될 예정입니다. 따라서 Patriots의 최신 모델 범위에는 벨트 형태로 제공되는 가장 간단한 안전 시스템이 장착되어 있습니다. 오래된 스티어링 휠과 새 스티어링 휠을 비교하면 새 스티어링 휠이 훨씬 더 편안하고 거대하다고 말할 수 있습니다. 그런 스티어링 휠로 차를 운전하는 것이 훨씬 쉽고 즐겁습니다. 그 전에는 거품 덮개로 인해 손에 단단히 고정되지 않았기 때문입니다. 스티어링 휠이 두꺼워져 스티어링 휠이라고 부르기 어렵지만 오히려 쾌적하고 편안한 스티어링 휠이다. 새로운 UAZ Patriot 2015에 대한 뉴스는 리뷰에서 많은 결함이 제거되었음을 보여주기 때문에 매우 긍정적입니다.

기술 매개변수 정보

우리는 새로운 2015 Patriot에 대한 검토를 계속하고 기술적인 문제에 주의를 기울입니다. 우리는 고려했다 새로운 몸 SUV, 살롱에서 기술 매개 변수 측면에서 Patriot이 공장에서 무엇을 갖추고 있는지 알아낼 때입니다.

실질적으로 현대화를 거치지 않음 가스 엔진디젤이라고 말할 수 없는 SUV. 디젤 엔진의 부피는 2.24리터이며 113.5마력입니다. 그러나 이 힘만으로도 최대 50cm 깊이의 뚫을 수 없는 늪에서 빠져나올 수 있습니다.

100km/h까지 가속하는데 디젤 엔진은 22초, 가솔린 엔진은 20초가 걸린다. 가솔린 엔진은 128마력이지만 토크 면에서 디젤 엔진보다 뒤떨어진다. 두 유형의 자동차에는 Daimos의 5단 수동 기어박스가 장착되어 있습니다. 물론 Zavolzhsky 공장 ZMZ-409의 가솔린 ​​엔진은 그러한 장치에 비해 다소 약하므로 더 강력한 것을 원하지만 불행히도 엔지니어는 아직이 문제를 고려할 계획이 없습니다. 따라서 전력을 증가시켜야 하는 경우 도움이 될 수 있습니다. 추가 설치터빈(여기에 자세히 설명됨) 또는 모터 교체. 사기꾼의 전 륜구동은 앞 차축을 연결하여 제공됩니다. 액슬의 경우 트랜스퍼 케이스에서 액슬로 토크를 전달하는 샤프트는 이제 유지 보수가 필요 없습니다. 즉, 이전에 구동 샤프트가 10,000km마다 윤활을 받았다면 이제는 이러한 필요성이 거부됩니다.

새로운 Patriot에 대한 개요는 이 차가 Classic, Comfort 및 Limited의 세 가지 변형으로 계속 제공된다는 것을 보여줍니다. 기본 장비에는 직경이 R16인 강철 휠, 이모빌라이저, 전기 가열 시트 및 할로겐 광학 장치가 포함됩니다. 패트리어트의 최상위 버전에는 18인치 알로이 휠과 기타 많은 추가 사항이 있습니다. 이러한 모든 추가로 인해 자동차의 깔끔한 합계가 930,000루블이지만 기본 자동차는 훨씬 저렴하고 750,000루블입니다.

요약하면 2015 UAZ Patriot는 UAZ 엠블럼만 있는 외국 지프처럼 보입니다. 이 차는 노면과 오프로드에서 모든 장애물에 대처하고 실내에서 최대한의 편안함을 만들어내는 탁월한 결과를 보여줍니다.

MBM을 확인하고 필요한 경우 줄일 수 있습니다!

UAZ 패트리어트-이 SUV의 생성은 Ulyanovsk 기업의 작업에서 질적 도약을 나타냈습니다. 실제로이 모델을 통해 공장은 군대 지프와 관련이 중단되었으며 편안함 수준은 Spartan 만 만족시킬 수 있습니다. UAZ Patriot는 국내 조립업체가 고품질의 현대적인 자동차를 생산할 수 있다는 증거입니다!

기술 데이터 UAZ Patriot 2015

유리한 선택을 하신 모든 분들께 UAZ 패트리어트 2015, 사양거의 결정적인 역할을 하지 않습니다. 그리고 그들은 확실히 괜찮은 수준입니다!

치수(편집)

• 길이 - 클래식 버전의 경우 4,750mm, Comfort 및 Limited의 경우 4,785mm입니다.
• 너비 - 1,900mm;
• 높이 - 클래식 버전의 경우 1,910mm, Comfort 및 Limited의 경우 2,005mm;
• 휠베이스 - 2,760mm;
• 리어 휠 트랙 - 클래식 버전의 경우 1,600mm, 컴포트 및 리미티드의 경우 1,610mm;
• 프론트 휠 트랙 - 클래식 버전의 경우 1,600mm, 컴포트 및 리미티드의 경우 1,610mm;
• 간격 - 210mm;
• 무게(연석) - 가솔린 버전의 경우 2 125kg, 디젤 버전의 경우 2 165kg;
• 무게(전체) - 2,690kg;
• 운반 능력 - 525kg;
• 100km당 연료 소비(혼합) - 11.5리터(가솔린) 및 9.5리터(디젤);
• 탱크 용량 - 72리터;
• 최대 속도 - 가솔린 개조의 경우 150km / h, 디젤의 경우 135km / h;
• 가격 - 559,000 루블부터.

외관 UAZ 패트리어트

2014년 리스타일을 거친 UAZ는 더욱 진지하고 표현력이 높아졌다. 일반적으로 외관은 동일하게 유지되었지만 모서리가 눈에 띄게 증가했습니다. 바디 패널의 모든 스탬핑이 더 명확하고 뚜렷합니다.

광학이 변경되어 다른 모양과 하단에 LED 라인이 추가되었습니다. 새로운 헤드라이트 사이에는 얇은 브리지와 메쉬가 있는 강력한 X자형 그릴이 있습니다. 프론트 범퍼의 디자인도 크게 바뀌었다. UAZ 애국자 2015 - 소유자 리뷰그들은 시각적으로 더 거대 해지고 계단이 더 두드러지고 공기 흡입구가 커지고 좌석이있는 안개등이 있다고 말합니다.

가스 탱크 플랩이 조수석쪽으로 "이동"한 것을 제외하고는 측면에서 거의 변화가 없습니다. 그리고 후미 부분에는 다섯 번째 도어에 장착된 스페어 휠을 위한 새로운 덮개와 후면 펜더로 올라가는 업데이트된 조명 등 몇 가지 변경 사항이 있습니다.

업데이트된 UAZ Patriot의 엔진

엔진 범위는 동일합니다. 자동차에는 한 쌍의 동력 장치가 장착되어 있습니다.

가솔린

ZMZ-40905 유형의 2.7리터 가솔린 엔진은 상당한 볼륨에도 불구하고 인라인 4기통 레이아웃을 유지합니다. 변경되지 않은 상태로 유지되었습니다. 출력은 128리터입니다. 와 함께. 4,600rpm에서 달성되지만 2,500rpm에서 이미 209.7Nm의 토크를 사용할 수 있습니다. 이 모든 것을 통해 20초 안에 100개를 교환할 수 있습니다. 엔진은 Euro-4 표준으로 날카로워졌으며 조용히 92번째 가솔린을 "소화"합니다. 그러나 효율성에는 차이가 없습니다. UAZ Patriot, 100km당 연료 소비량혼합 모드에서 11.5리터에 도달하는 것은 솔직히 대식가입니다.

디젤

UAZ 엔진은 현대화되어 낮은 회전 범위에서의 성능이 향상되었습니다. 역시 4기통이지만 부피는 2.3리터다. 이것 디젤 엔진 ZMZ-51432 유형에는 커먼 레일 분사 시스템이 있으며 Bosch의 새 터빈도 장착되었습니다.

최대 출력은 3,500rpm에 도달하고 113.5리터입니다. 초, 최대 추력은 이미 1,800~2,800rpm에서 더 낮은 범위에 있으며 Patriot 엔진은 적절한 270 "뉴턴" 토크를 생성합니다. 이를 통해 22초 만에 처음 100개까지 가속할 수 있습니다.

검문소

기어박스 y UAZ Patriot 2015 연식, 가격 600,000 루블 미만으로 떨어졌습니다. 동일하게 유지되었습니다. 5 기어의 간단한 "역학"입니다. 그러나 약간 개선되었습니다. 따라서 가솔린 엔진의 경우 1단 기어의 기어비는 4.11이고 디젤 엔진의 경우 4.625입니다.

UAZ Patriot 섀시 및 드라이브

서스펜션 패턴은 이전과 동일합니다. 종속 스프링 유형 차대가 전면에 설치되어 있으며 안티롤 바가 완비되어 있습니다. 후면에는 스태빌라이저가 장착 된 작은 판 스프링이있는 한 쌍의 반 타원형 스프링이 장착 된 종속 구성표도 있습니다. 차체 롤의 눈에 띄는 수평을 보장하는 후방 안정 장치의 설치였습니다. 또한 섀시는 편안함을 개선하기 위해 재조정되었습니다.

UAZ Patriot의 디자인은 전기 구동 장치가 장착된 Dymos 유형의 2단 트랜스퍼 케이스를 통해 앞 차축을 견고하게 연결하는 파트 타임 유형의 전 륜구동입니다. 이제부터는 공장에서 유지 보수가 필요 없는 키트를 설치하므로 소유자는 10,000km마다 프로펠러 샤프트에 윤활유를 바르지 않아도 됩니다.

전면 디스크 브레이크(환기식) 및 후면 드럼 브레이크. 시스템에는 진공 증폭기와 기계적 "핸드브레이크" 드라이브가 있습니다. 조타(랙 및 피니언) 유압 부스터가 장착되어 있습니다.

UAZ 패트리어트 2015 내부

UAZ 패트리어트, 가격 500,000 루블이 넘는 내부도 변경되었습니다. 살롱은 요란한 은색 센터 콘솔을 없앴습니다. 새로운 대시보드가 ​​등장했습니다. 읽기 쉽고 이전보다 훨씬 더 이뻐졌으며 7인치 크기의 멀티미디어 시스템 화면을 과시합니다.

새로운 국산 좌석이 있습니다(한국 좌석 대신). 그들은 눈에 띄게 더 많은 조정이 있었고 뒷좌석 소파는 80mm 이동되어 다리 공간이 늘어났습니다. LED 조명도 등장했습니다.

업데이트된 UAZ Patriot의 장비 및 비용

한 번에 전체 세트 목록에 6가지 변형이 있습니다. UAZ 애국자, 가격 및 장비 2015할인이 있는 연도:

1. 클래식 - 가격 559,000부터 Dymos 전송 케이스, LED DRL, 파워 윈도우, 열선내장 및 전동식 사이드 미러가 포함됩니다.
2. 편안함 - 가격 629,990부터 ABS + EBD, 에어컨, 앞좌석 열선 시트, 16 알로이 휠 ″;
3. 한정판 - 가격 689,990부터 멀티미디어 내비게이션 시스템, 후방 카메라, 18인치 알로이 휠, 겨울 패키지;
4. 무제한 - 가격 719 990부터. 특별 색상 "쿼츠"(다크 그레이 메탈릭), 익스클루시브 인테리어 트림 무제한, 정지 신호 리피터가 있는 스포일러, 크롬 테두리가 있는 스페어 휠 컨테이너;
5. 트로피 - 가격 659,990부터 특별 색상 "Rashmo"(갈색 회색 메탈릭), 독점 인테리어 트림 트로피, 독점 16" 림, 스티어링 로드, 기어박스 및 트랜스퍼 케이스 보호;
6. 익스페디션 - 가격 689,990부터. 익스클루시브 인테리어 데코레이션 익스페디션, 원정대 트렁크사다리 포함, 안테나가 있는 민간용 라디오, 내비게이션이 있는 멀티미디어 시스템.

그러나 디젤 엔진에는 Limited 버전만 사용할 수 있습니다.

기지에서 지퍼에는 최소 16인치, 스탬프가 찍힌 바퀴, 안전 벨트, 조정 가능한 스티어링 휠, 파워 스티어링, 오디오 준비 및 전면 유리 리프터(전기)만 있습니다. 상단에는 버전별로 멀티미디어, 18번째 디스크, 내비게이션 등이 있습니다.

결과

UAZ Patriot는 오프로드 공격 및 일상 주행에 적합한 차량입니다. 토크가 높고 크로스 컨트리 능력이 뛰어나며 여전히 매우 편안합니다. 약한 역동성만이 그림을 망칩니다.

2014년 11월에 판매가 시작되는 새로운 UAZ Patriot 2015는 최고 품질 중 하나라고 부를 수 있습니다. 러시아 SUV. UAZ 회사의 공식 대표자는 다음과 같이 믿습니다. 이 차세계 자동차 시장을 개척하고 동급의 리더가 되겠습니다.

UAZ Patriot 2015는 공간과 아름다움 모두에서 이전 제품을 크게 능가하며 동시에 높은 수준의 크로스 컨트리 능력을 유지합니다. 제조업체는 과거 모델의 모든 설계 결함을 신중하게 분석했습니다. 그렇기 때문에, 새로운 SUV더 개선된 섀시와 혁신적인 디자인으로 완전히 업데이트된 자동차 시장에 등장합니다.

새로운 SUV의 주요 변경 사항은 차량의 편안한 운전에 기여하는 내부 트림 및 장비 부품에 영향을 미칩니다. 2015 모델에서 제조업체는 다음을 사용하기로 결정했습니다. 트랜스퍼 케이스, 한국의 유명한 회사인 Huyndai-Dymos에서 생산되며 세계 최고 중 하나로 간주됩니다. 이 솔루션을 통해 SUV의 크로스컨트리 능력을 거의 2배 높일 수 있었고 운전자는 늪지 지형에서도 복잡한 기동을 수행할 수 있었습니다.

업데이트된 UAZ Patriot에는 다음이 장착되어 있습니다. 후방 안정 장치측면 안정성, 코너링 및 기동 시 차체 롤을 효과적으로 방지하여 고속에서 차량의 안정성을 향상시킵니다.

다음 변화는 Patriot의 새로운 세대의 응용 프로그램입니다. 유지 보수가 필요 없는 카르단 샤프트증가 된 자원 덕분에 소유자의 예정된 유지 보수 비용을 줄일 수있었습니다.

시트 사이의 공간이 크게(80mm) 증가하여 운전자와 탑승자가 보다 편안한 자세를 취하는 데 기여할 것입니다. 시트도 더 편안하고 부드럽습니다. 새로운 UAZ의 대시보드와 관련하여 제조업체는 강력한 온보드 컴퓨터, 내비게이션 멀티미디어 시스템, LED 실내 조명 등 여기에서 최선을 다했습니다. 이 모든 것이 Patriot 2015가 자랑할 수 있는 혁신의 전체 목록이 아닙니다. 유아용 시트를 고정하는 데 비용이 부과됩니다. 이제 오프로드나 고속으로 운전할 때 어린 아이의 안전에 대해 걱정할 필요가 없습니다.

사진에서 볼 수 있듯이 새로운 UAZ의 출현도 겪었습니다. 혁신적인 변화.주행등 기능이 있는 강력한 헤드라이트, 세련된 V자형 라디에이터 그릴, 추가 안개등 키트 등을 장착했다. 특수 눈부심 방지 코팅으로 덮인 대형 백미러는 어떤 날씨에도 도로에서 비상 사태를 방지하고 접착 된 3 층 유리는 이물질 (돌, 나뭇 가지 등)을 우발적으로 섭취하는 경우 운전자와 승객을 보호합니다. .)

UAZ Patriot 2015의 제조업체는 모든 혁신의 엄청난 중요성을 잘 알고 있으며 여기서 멈추지 않을 것입니다. 현재 생성자와 디자이너는 새로운 추가 "칩"을 만들기 위해 노력하고 있으며, 이는 미래에 자동차를 더욱 편안하고 안전하게 만들 것입니다.

가게

편안함과 현대적인 스타일은 신차 인테리어의 주요 기준입니다. 최신 장비가 등장했습니다: 트립 PC, 기온 센서, 지능형 실내 조명 시스템 "폴라이트 라이트". 이번에는 Patriot's 살롱은 어떻게 되었나요? 항상 그렇듯이 그것은 멋진 인테리어, 고품질 솜씨 및 매우 실용적인 기능입니다. 7인치 터치스크린 패널이 장착된 멀티미디어 시스템을 예로 들어 보겠습니다. 디스플레이에는 모든 프로세스의 표시가 표시되며 Full HD 형식의 비디오와 AM, FM, MP3의 오디오를 모두 재생할 수 있습니다. 또한 넓은 시야각으로 제작되어 확실한 장점입니다. 앞좌석에서도 승객은 시스템 작동 상태를 모니터링할 수 있습니다. 또한 다음이 장착되어 있습니다.

• USB / AUX 포트
• 4개의 스피커를 위한 디지털 신호 출력 인터페이스
• 나침반
• 후방 카메라가 있는 챔버.

Navitel 내비게이션 시스템은 적용 범위가 벨로루시, 러시아, 우크라이나 및 카자흐스탄의 거의 전체 영토이기 때문에 특별한주의를 기울일 필요가 있습니다. 내부 난방 시스템도 변경되었습니다. 특히 예열기에는 이제 프로그래밍할 수 있는 기능이 있습니다. 뒷좌석 승객을 위해 제조업체는 조절 가능한 디플렉터가 장착된 팬과 함께 두 번째 히터를 제공했습니다.

이와는 별도로 세로 방향의 움직임을 증가시킬 수 있는 의자의 편의성을 강조해야 한다. 등받이의 기울기를 부드럽게 조정할 수 있으며, 요추 지지대에도 동일하게 적용됩니다. 높이 조절은 다양한 체격의 운전자에게 편안함을 제공합니다. 그리고 물론 앞좌석은 모두 펼칠 수 있어 내부는 잠자는 공간으로 탈바꿈한다.

UAZ Patriot 2015 모델 범위는 도시와 시골길 모두에서 운전할 계획인 사람들에게 탁월한 선택입니다. 우리 트랙이 "유명한" 요철은 새 차에 장애가 되지 않습니다. 강력한 엔진, 민감한 기어박스 및 고품질 차체 구조는 거의 모든 장애물을 극복하는 데 도움이 될 것입니다.

2014년 10월 1일부터 공식 딜러 UAZ는 업데이트된 Patriot SUV(2015-2016 모델 연도)에 대한 신청서를 수락하기 시작했으며 판매는 11월에 시작될 예정입니다. 새 항목과 이전 항목의 주요 차이점은 새로워진 외관이지만, 그렇지 않으면 이 차는 동일하게 유지되지 않았습니다. 거의 모든 면에서 더 나은 방향으로 변경되었습니다.

업데이트된 Patriot의 외관은 현대적인 디자인 컨셉으로 한 걸음 더 나아가 보다 세련된 외관을 제공하여 SUV에 약간의 고귀함을 부여하여 도시 조건, 즉 업데이트 된 SUV는 러시아 자동차 시장에 범람 한 수많은 크로스 오버로 구매자를 위해 싸울 준비가되었습니다.

특정 변형에 대해 이야기하면 깨진 디자인 라인이 있는 눈에 띄는 라디에이터 그릴, 통합 LED 주간 주행등이 포함된 새로운 블록 헤드라이트, 이제 프레임이 아니라 본체에 부착된 현대화된 범퍼에 주목합니다(오래된 틈은 이제 안녕 ), 그리고 물론 미등은 측벽과 약간 겹칩니다.

다른 개선 사항 중 접이식 사이드 미러, 지상고를 줄이지 않는 통합 사이드 스텝 및 새로운 스페어 휠 커버의 모습을 강조합니다. UAZ Patriot의 몸도 현대화되었습니다. 이제 더 단단한 지지대가 있어 날카로운 기동을 할 때 진동의 진폭을 줄입니다. 또한 이제부터 "패트리어트"는 접착 된 유리를 받아 자동차의 외관뿐만 아니라 승객 실의 단열 및 소음 차단 특성을 향상시킵니다.

2015-2016 SUV의 치수는 거의 변경되지 않았습니다. 스페어 휠 커버가 없는 차량의 길이는 4750mm이고 커버를 포함하면 4785mm로 늘어납니다. 패트리어트의 휠베이스는 2760mm입니다. 너비는 1900mm의 프레임에 맞고 높이는 1910mm(활성 안테나를 고려한 2005mm)로 제한됩니다. 크랭크 케이스 아래의 지상고(간극) 리어 액슬- 210mm.

SUV의 연석 중량은 엔진 유형에 따라 2125kg 또는 2165kg입니다.

외부적으로 살롱은 거의 변하지 않았지만 이것은 언뜻보기에 불과합니다. 새로운 대시보드는 눈에 띄게 더 많은 정보를 제공하고 트립 컴퓨터 디스플레이를 획득했습니다.
UAZ 엔지니어는 이전 한국 좌석 대신 업데이트된 Patriot에 더 넓은 조정 범위, 향상된 프로필 및 최고급 구성에서 사용할 수 있는 고품질 요추 지지대가 있는 국내 좌석을 장착했습니다.

새로운 리어 소파는 선미쪽으로 80mm 이동하여 승객의 레그룸을 늘리고 두 개의 침대를 구성할 수 있습니다. 이제 앞좌석의 등받이가 소파 쿠션과 같은 높이로 접힙니다.

또한 업데이트된 패트리어트의 내부는 새로운 LED 조명 시스템, 견고한 테두리가 있는 새로운 트렁크 커튼, 내비게이션이 내장된 멀티미디어 시스템 및 최고급 장비에 7인치 터치스크린 디스플레이가 적용되었습니다. 러기지 컴파트먼트의 12볼트 소켓, 용량은 700리터 수준으로 유지되었습니다.

명세서. 2015년에는 엔진 라인업이 업데이트되지 않았지만 디젤 엔진은 저속에서 성능이 향상되는 여러 변경을 거쳤습니다.

• 작업량이 2.7 리터 인 4 개의 인라인 실린더가있는 가솔린 엔진 ZMZ-40905는 변경되지 않았습니다. 출력은 128hp와 같습니다. 4600rpm에서 토크는 2500rpm에서 최대 209.7Nm에 이릅니다. 가솔린 엔진으로 SUV는 최대 150km/h까지 가속할 수 있으며, 약 20초 만에 처음 100km/h에 도달합니다.
• 디젤 ZMZ-51432에는 작업량이 2.24리터인 4개의 실린더, 커먼 레일 연료 분사 시스템이 있으며 새로운 Bosch 터빈을 받았습니다. 최대 출력은 113.5hp입니다. 3500rpm에서 최대 토크는 약 270Nm이며 1800~2800rpm에서 사용할 수 있습니다. 디젤을 사용하면 "패트리어트"가 135km / h로 가속됩니다. 최대 속도, 0에서 100km/h까지 가속하는 데 약 22초가 걸립니다.

두 엔진 모두 5단 "역학"으로 통합되며, 메인 기어박스 쌍은 가솔린 엔진의 경우 4.11, 디젤 엔진의 경우 4.625로 서로 다른 기어비를 받습니다. 연료 소비와 관련하여 복합 사이클 및 90km / h의 평균 속도에서 가솔린 엔진은 약 11.5리터, 디젤 장치는 9.5리터를 "먹습니다".

섀시에는 특별한 변화가 없습니다. SUV는 같은 것을 사용합니다. 의존적 정지- 전륜 트레일링 암, 후륜 판스프링에 스프링이 장착되어 있지만, 앞으로는 안티롤바를 전면 뿐만 아니라 후면에도 설치하여 코너링 시 바디 롤. 또한 UAZ Patriot의 서스펜션은 객실의 편안함을 개선하기 위해 약간 재조정되어 개선되어야 합니다. 주행 성능거리에 자동차입니다.

이전과 마찬가지로 이 SUV에는 사 륜구동파트 타임, Dymos 2단 전기 구동 트랜스퍼 케이스를 통해 프론트 액슬을 단단히 연결합니다. 이제부터 Patriots에는 유지 보수가 필요 없는 카르단 샤프트가 장착될 것이므로 10,000km마다 윤활유를 윤활해야 하는 필요성은 과거의 일이 되었습니다.

차는 앞바퀴에 통풍식 디스크 브레이크를, 뒷바퀴에 클래식 드럼 브레이크를 받았습니다. 뿐만 아니라, 브레이크 시스템기계식 드라이브 장착 주차 브레이크, 수입 진공 부스터뿐만 아니라 기본보다 높은 트림 레벨의 ABS + EBD 시스템. SUV의 랙 앤 피니언 스티어링 기어에는 유압 부스터가 장착되어 있습니다.

이 차량은 최대 500mm 깊이의 여울과 최대 35도의 접근 각도로 폭풍 장애물을 극복할 수 있습니다.

옵션 및 가격.업데이트된 UAZ Patriot는 Classic, Comfort 및 Limited의 세 가지 트림 레벨에서 사용할 수 있습니다.

• 기본적으로 SUV는 16인치 스틸 휠, 할로겐 광학 장치, 패브릭 인테리어, 무열 글레이징, 열선 및 전기 작동 사이드 미러, 모든 도어용 파워 윈도우, 오디오 준비 및 이모빌라이저를 갖추고 있습니다.
• 이 목록에 더 매력적인 "편안함" 구성이 추가되었습니다. 중앙 잠금, 안개등, 알로이 휠, 능동형 안테나, 외부 온도 센서, 높이 조절 가능한 운전석, 4개의 스피커 및 USB 지원이 있는 라디오, 에어컨, 후방 주차 센서 및 열선내장 앞좌석.
• 그리고 "패트리어트 리미티드"는 18인치 알로이 휠, 내비게이터와 후방 카메라가 있는 멀티미디어 시스템, 크롬 트림이 있는 대시보드, 개선된 내부 트림, 운전석을 위한 조절식 요추 지지대, 열선내장 앞유리, 열선 뒷좌석 및 추가 내부 히터.

가솔린 엔진이 장착 된 2015 년이 자동차의 비용은 구성에 따라 649,000, 699,990 또는 749,990 루블입니다. SUV의 디젤 버전은 각각 719,990, 769,990 또는 819,990 루블입니다.