Razboltovaya 기아 디스크. 기아 리오 휠 풀림 현상. 타이어 및 휠의 표준 크기 결정

휠을 교체하기로 결정한 운전자는 림 직경에 대한 장착 볼트의 비율을 정확하게 계산해야 합니다. 비율을 직접 측정하거나(특수 장치 사용) 특정 모델에 대해 기성 데이터를 사용할 수 있습니다.

휠의 올바른 설치에 영향을 미치는 표시기:

• 앞니의 수(LZ);
• 구멍 사이의 거리;
• 그들이 위치한 호의 직경(PCD);
• 센터 창 지름(DIA);
• 출발(ET).

디스크 볼트 패턴이란 무엇입니까?

볼트 패턴은 원의 전체 직경에 대한 디스크를 부착하는 데 사용되는 볼트의 비율에 의해 결정됩니다. 기준에 따르면 5 대 112의 비율이 표준으로 간주되므로 첫 번째 숫자는 볼트의 표시기이고 두 번째 숫자는 볼트가 부착된 바퀴입니다. 각 개별 자동차에 대해 볼트 수, 직경 및 기타 요소를 고려하여 볼트 패턴을 별도로 계산하는 것이 일반적입니다.

계산을 수행하려면 바퀴의 치수를 알아야 합니다. 디스크는 다음 기준에 따라 분류할 수 있습니다.

• 림 너비(안전한 기반 제공).
• 출발(또는 동부 표준시).

기아 리오 1의 Razortovka

기아 최초의 모델은 조작의 용이성, 내구성 및 향상된 편안함으로 인해 큰 인기를 얻었습니다. 기아 리오는 2세대와 3세대 모델에 비해 인기가 떨어지지만 러시아 도로에서 가끔 볼 수 있습니다.

기아 리오를 변형시키기 위해 구식 휠을 새 휠 세트로 교체하거나 틀에 얽매이지 않는 경로를 따라 더 큰 직경과 다른 디자인의 타이어를 구입할 수 있습니다. 차는 훨씬 더 화려하고 밝게 보일 것입니다. 기아의 새로운 "신발"을 선택할 때 다음 지표에주의하십시오.

• 림 크기;
• 라즈볼토바야;
• 출발.

기아 리오 I 모델에는 제조 연도에 관계없이 4~100개의 볼트 패턴이라는 공통점이 있습니다.

기아 리오 1의 4x98 휠은 훨씬 덜 일반적입니다. 직경을 정확하게 결정하려면 기계와 함께 제공된 사용 설명서를 확인해야 합니다. 최소한의 불일치는 기술적인 문제와 연료 소비 증가로 이어질 수 있습니다.

2000년에서 2005년 사이에 생산된 모델의 둘레는 최소 15-16입니다. 일부 자동차 변형의 경우 운전자는 직경 17을 구입하지만 항상 로우 프로파일 타이어와 함께 구입합니다.

구멍은 직경이 54.1mm를 초과해서는 안 됩니다.

기아 리오 2의 Razortovka

2005년부터 2011년까지 생산된 2세대 모델의 헐거움은 기아차의 전형적인 특징이다.

공장 디스크 너비는 5.0에서 6.5 사이입니다.

DIA는 변경되지 않습니다 - 54.1mm.

기아 리오 3의 Razortovka

3세대 모델의 디스크에는 소비자가 원하는 옵션을 더 쉽게 찾을 수 있도록 특수 표시가 있습니다. 예를 들어, 2013년 - 2014년 수정. "6J R15 РСD 4х100 ЕТ48 DIA54.1"이라는 비문이 발견되었습니다. 사용자는 디스크의 너비가 6인치이고 반지름이 15임을 즉시 이해합니다. 두 번째 블록은 볼트 수와 원 자체의 크기를 결정하는 유럽 표준을 나타냅니다.

기아 리오 3의 볼트 패턴은 다른 세대의 기아 모델과 거의 동일합니다. 생산 연도 2012 - 2016.

디스크 크기는 14 x 5.5에서 17 x 5.5입니다.

둘레에 대한 패스너의 비율은 4에서 100으로 동일합니다.

40에서 50 사이의 ET.

볼트의 크기는 12 x 1.5입니다.

기아 리오 4의 Razortovka

4세대 모델이 가장 신선합니다. 출시 연도 - 2017-2018.

타이어 표시는 다음과 같습니다.

• 6Jх15 PCD 4х100 ET48 DIA54.1
• 6Jx16 PCD 4x100 ET52 DIA54.1

표시를 해독해 보겠습니다.

• 타이어의 둘레는 15-16입니다.
• "형제"와 마찬가지로 중앙 구멍의 직경은 54.1mm입니다.
• 스레드 또는 패스너 - 12 x 1.5.
• 48에서 52까지의 표준 출발.
• "드릴링"은 4에서 100으로 변경되지 않았습니다.

기아 리오의 볼트 패턴은 자동차가 공장에서받은 것과 크게 다르지 않아야합니다. 100mm 원에 4개의 볼트가 있어야 한다는 것을 기억하는 것이 중요합니다. 다른 비율은 유효하지 않습니다.

결론

모든 세대의 기아 리오 모델의 경우 볼트 패턴과 중앙 구멍의 직경이 동일하게 유지됩니다. 디스크 크기와 돌출부는 다양합니다. 구멍과 볼트의 수도 세대에 따라 다릅니다.

2.09.2017

기아 리오 자동차는 몇 년 동안 러시아에서 동급 베스트 셀러 중 하나였습니다. 그것은 현대적인 기술적 특성, 장비 수준 및 편안함, 신뢰성 및 소박함, 물론 외관 및 가격으로 운전자들 사이에서 상당한 인기를 얻었습니다. 자동차의 인기는 러시아와 CIS 국가에 국한되지 않고 한국, 유럽 국가, 미국 등에서 성공적으로 판매되고 있다고 말해야합니다. 실제로 2세대, 특히 3세대 Rio는 상업적으로 가장 성공한 자동차 브랜드 중 하나가 되었습니다. 현재 자동차의 중요한 특성 중 하나는 제어 가능성, 외관 및 연료 소비로 간주 될 수 있습니다. 자동차에 설치된 바퀴에 더 많은 영향을 받는 사람들입니다. Kia Rio 2 및 3에서 올바른 휠을 선택하면 이러한 특성과 기타 특성을 크게 개선할 수 있습니다.

스탬프 휠과 플라스틱 캡이 있는 기아 리오

또한 바퀴를 선택하면 다음과 같은 자동차 품질에 영향을 미칩니다.

• 제어성
• 제동 거리
• 이동 중에도 편안함 수준
• 서스펜션 부품 및 타이어 수명
• 가속 역학
• 연비

기아 리오 휠을 잘못 선택하면 이러한 특성에 부정적인 영향을 미칠 뿐만 아니라 자동차에 대한 재정 투자가 크게 증가할 수 있습니다.

바퀴 치수 기아 리오 2세대 및 3세대

리오의 휠 크기는 림과 타이어의 크기라는 두 가지 차원으로 구성됩니다. 둘 중 하나를 별도로 선택할 때 이것을 염두에 두어야 합니다. 또한 딥튜닝이 예정되어 있지 않다면 제조사에서 권장하는 것을 사용해야 합니다. 제조업체에서 권장하는 디스크와 타이어를 사용하면 차량의 성능을 완전히 실현할 수 있을 뿐만 아니라 모든 주행 상황에서 선언된 특성을 최대한 준수할 수 있습니다. 반면에 다른 크기의 휠을 사용하면 핸들링이 저하되고 서스펜션 수명이 단축되며 속도계 판독이 잘못되거나 기타 문제가 발생할 수 있습니다.

림 표시로 표시되는 주요 매개변수는 디스크 너비, 직경 및 볼트 패턴입니다. Rio에 적합한 디스크를 선택하려면 크기 지정을 해독하는 방법을 알아야 합니다. 예를 들어 보겠습니다.

기아 리오 2(2005-2011)의 표준 휠 림 크기는 5.5Jx15이며, 첫 번째 숫자는 디스크 림(타이어가 접촉하는 곳)의 너비를 인치로 표시하고 두 번째 숫자는 인치 단위의 디스크 직경입니다.

타이어는 일반적으로 195 / 55R15로 표시됩니다. 일반적으로 타이어 외부에 있는 이러한 유형의 표시입니다. 첫 번째 숫자는 타이어 너비를 센티미터 단위로 나타내고, 두 번째 숫자는 너비에 대한 프로파일 높이의 백분율, 세 번째 숫자는 타이어가 사용되는 림의 직경을 나타냅니다.

기아 리오 3의 바퀴는 2세대 바퀴와 유사한 특성을 가지고 있지만 정확한 치수는 수정 및 구성에 따라 다릅니다. 판매 당시 신차에 장착된 휠과 타이어를 말합니다. 그런 다음 원하는 특성이나 모양을 가진 것으로 변경할 수 있습니다.

기아 리오에서는 205/55 R16과 같이 더 큰 바퀴를 넣을 수도 있습니다. 그러나 여기에서는 아치 디자인을 변경하지 않고는 할 수 없습니다. 자동차 디자인에 대해 항상 깊이 파고들 필요는 없지만. 때로는 핸들이 완전히 옆으로 꼬이거나 고르지 않은 도로에서 타이어가 달라 붙지 않는 휠 아치 라이너를 넣는 것으로 충분합니다. 기아 리오 휠의 크기는 아치의 좌석 용량에 따라 결정됩니다.

기아 리오의 경우 제조업체의 권장 크기보다 큰 휠 크기는 역학 저하, 서스펜션 리소스 감소 및 잘못된 속도계 판독 값을 유발할 수 있음을 기억해야 합니다.

기아 리오 휠 볼트 패턴

기아 리오의 휠 얼라인먼트는 자동차의 휠을 선택할 수 있는 중요한 매개변수입니다. 휠이 부착된 스터드의 수, 스터드의 구멍 직경 및 위치를 표시합니다. 휠 디스크가 너트로 부착 된 스터드는 일반적으로 허브에 있으며 승용차의 수는 4에서 6입니다. 디스크의 구멍은 스터드의 지름과 같은 지름이고 구멍의 수가 같은 것이 중요합니다. 또한 오버행 및 패스너 스레드와 같은 볼트 패턴과 관련된 다른 매개변수를 고려해야 합니다. 디스크의 출발은 특정 자동차 모델의 선택에 직접적인 영향을 미치며, 리오에 바퀴가 부착되는 테이퍼형 센터링 너트를 올바르게 선택하려면 패스너의 나사산이 필요합니다. 휠 얼라인먼트는 제조업체가 선언한 것과 일치해야 합니다. Rio의 경우 54.1 허브 보어 ET 46 오프셋과 M12x1.5 패스너 스레드가 있는 4 × 100입니다. 이것은 바퀴가 직경 100mm의 원에 위치한 4개의 볼트에 장착되어 있음을 의미합니다. 안전상의 이유로 기아 리오에서 다른 볼트 패턴을 사용하는 것은 허용되지 않습니다. 여기서 나는 고정 측면에서 3 세대 (2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016) 자동차의 바퀴가 2 세대 (2005-2010)와 다르지 않으므로 볼트 패턴이 동일하다고 말해야합니다. .

표준 허브에 맞지 않는 휠을 장착해야 하는 경우 휠 스페이서를 사용할 수 있습니다.

잘 알려진 한국 제조업체 기아는 오랫동안 자동차 및 관련 제품 생산을 전문으로 해왔습니다. 이 회사는 컴팩트하고 실용적인 해치백, 세단, 모든 종류의 운송에 특화된 버스 등을 포함한 견고한 모델 목록을 생산합니다.

회사 제품군에서 가장 인기 있는 모델 중 하나는 실용적인 기아 리오입니다. 이 자동차는 2000년에 유럽 시장에 소개되었습니다. 현재 3세대 모델이 연속 생산 중입니다. 1세대는 세단과 스테이션 왜건 바디로 출시되었습니다. 3년 후, 제조업체는 파일럿 수정 사항을 업데이트했습니다. 전면 광학은 대대적인 수정을 거쳤습니다. 또한, 차량은 향상된 방음 및 강화된 프론트 브레이크 어셈블리를 획득했습니다.

2005년은 기아 리오 2세대가 출시된 해로 유명하다. 2010년부터 한국 제조업체는 유명한 Nenets 디자인 마스터와 협력 관계를 맺었습니다. 자동차의 이전 모습에서 거의 아무것도 남아 있지 않습니다. 변경 사항은 다음에 영향을 미칩니다.

• 범퍼와 결합된 전면 그릴;
• 리어 범퍼;
• 전체 매개변수;
• 색상의 범위가 확장됩니다.

살롱에도 업데이트가 있습니다.

같은 해부터 리오 총회가 칼리닌그라드에 설립되었습니다.

2011년, 3세대의 차례가 왔습니다. 이제 Kia Rio 모델은 두 플랫폼에서 컨베이어 라인을 굴리기 시작했습니다.

• 솔라리스(현대);
• 같은 회사의 "i20"을 기반으로 합니다.

한편 러시아에서는 기아 리오의 특별 수정을 출시할 예정이었습니다. 8월에 자동차 보몽드에 선보입니다. 당시 참신함의 기초는 국내 조건에 특별히 적용된 중국 모델 "KIA K2"였습니다. 2013-2014년에 릴리스된 수정 사항에 새 본체가 있습니다.

이제 기아 리오는 러시아 운전자들 사이에서 놀라운 권위를 누리고 있습니다. 가격과 품질의 균형을 통해 이 차는 판매 순위에서 선두를 달리게 됩니다. 모델의 실용성은 소비자 품질에 탁월한 추가 역할을 합니다. 많은 소유자는 주로 표준 휠 디스크를 보다 세련된 단조 "운동화"로 교체하여 기아 리오를 튜닝하고 있습니다.

볼트 패턴의 개념에 대해

휠 볼트 패턴이란 무엇입니까? 이 측면에 대한 첫 번째 생각에서 휠 디스크를 새로운 아날로그로 교체하는 데 어려움을 찾는 것은 불가능합니다. 그러나 그렇지 않습니다. Razorovka는 길고 시간이 많이 걸리는 프로세스입니다. 특히 처음으로 소유자가 본질에 직면하는 경우입니다.

휠은 휠 허브에 볼트로 고정해야 합니다. 여기서 휠의 질량 및 크기와 같은 매개변수가 매우 중요합니다. 디스크는 구멍 수가 다릅니다. 표시는 "05/112"와 같습니다. 이것은 허브의 둘레를 따라 112mm 거리에 있는 5개의 구멍을 나타냅니다(이전 등).

다른 브랜드의 자동차는 표시된 매개변수(표시)가 다른 허브에 디스크를 사용한다고 가정합니다. 없는 경우 볼트 패턴은 자신의 손으로 수행됩니다.

매우 중요! 홀수가 홀수인 휠의 볼트 패턴은 특별히 설계된 공식을 사용하여 계산됩니다. 여기에서 현재 볼트 구멍 사이의 거리를 측정해야 합니다. 그런 다음 결과 값에 다음과 같은 계수를 곱합니다.

• "03"-1.55 고정용;
• 옵션 "05"의 경우 - 1.701.

볼트 패턴을 만드는 방법?

KIA Rio 모델의 느슨해짐은 여러 단계를 거쳐 구현됩니다. 어떤 볼트 패턴이 적절한지 아는 것도 마찬가지로 중요합니다.

1. 디스크를 선택할 때 중요한 매개 변수의 전체 목록을 결정합니다. 우리는 디자인뿐만 아니라 림의 볼트 패턴과 같은 다른 매우 중요한 측면에도 주의를 기울입니다. 또한 특정 자동차에 필요한 치수를 결정합니다.

모든 바퀴에는 보편적인 표시가 있으므로 혼동을 피할 수 있습니다. 네트워크 리소스에서 KIA Rio에 적합한 휠 모델에 대한 특정 매개변수를 찾을 수 있습니다.

예를 들어, 자동차 개조 2013-2014. 이러한 표시가 부여된 릴리스 - "6J R15 РСD 4х100 ЕТ48 DIA54.1". 이 측면을 통해 소유자는 6 "및 반경 - 15"와 같은 원하는 디스크 너비에 대한 정보를 얻을 수 있습니다. 또한 "PCD 4x100" 기호 편집은 구멍의 수와 원의 지름 값을 나타내는 유럽식 마킹 원칙을 증명합니다. 이 매개변수에 맞는 볼트 패턴은 무엇입니까? 이러한 특성은 볼트 패턴(직경 100mm의 볼트 4개)을 나타냅니다.

디스크를 장착할 때 돌출부와 같은 특히 중요한 매개변수를 무시해서는 안 됩니다. 이 측면이 음수 값이면 기동 중에 바퀴가 바깥쪽으로 돌출됩니다. 이 수치가 너무 높으면 디스크를 마운트할 수 없습니다.

출발 값은 "ЕТ48"(리오 모델의 경우)로 표시됩니다. 디스크 표면의 평면이 제품의 중심과 일치하면 돌출부가 0이 됩니다. 유럽 ​​분류의 경우: Rio에 적용할 수 있는 디스크의 양수 오프셋은 48mm입니다.

2. 림의 볼트 패턴이 결정됩니다. 이 작업은 다음 방법 중 하나를 사용하여 수행할 수 있습니다.

• 아날로그 디스크를 구입할 때 오래된 사본을 예로 들어 그 자리에서 기하학적 매개변수를 직접 비교할 수 있습니다.
• 마운팅 사이의 거리(적절한 도구로 무장)를 측정함으로써.

후자의 방법은 마지막 수단입니다(이전 디스크가 없는 경우).

타이어 및 휠의 표준 크기 결정

시크릿 스킬 없이도 타이어와 휠의 표준 파라미터를 설정할 수 있습니다. KIA Rio의 타이어를 구매하기 시작한 후 두 가지 필수 매개 변수를 명확히 해야 합니다.

• 볼트 패턴;
• 출발 가치.

2011년부터 차량에는 "15" 및 "16"의 두 바퀴 반경 옵션이 장착됩니다. 일부 소유자는 반경이 "17"인 바퀴가 달린 로우 프로파일 타이어를 설치합니다.

모델이 2010년인 경우 세 가지 크기의 디스크를 사용할 수 있습니다.

• "R14";
• "R15";
• "R16".

중요한! 타이어의 15번째 반경인 경우 너비와 높이의 "고무" 매개변수는 185/65입니다. 16번째 반경의 경우 표시기가 있는 타이어 - 195/55가 적용됩니다.

소유자가 비표준 림을 설치할 때 휠의 전체 직경에 최소 편차를 제공해야 하며 볼트 패턴은 변경되지 않은 상태로 유지되어야 합니다.

어떤 볼트 패턴이 맞습니까? KIA Rio 차단 해제의 매개 변수를 올바르게 결정하려면 컨설팅 계획의 전문가에게 문의하는 것이 좋습니다. 이를 통해 직경, 도달 범위, 타이어 크기 등과 관련된 값을 올바르게 결정할 수 있습니다.

기아 쏘렌토의 많은 소유자는 궁금해합니다. 자동차의 디스크와 바퀴의 볼트 패턴은 무엇입니까? 일반적으로 공장 디스크의 매개 변수를 찾아야 할 때 비슷한 질문이 들리며 서스펜션을 조정할 수도 있습니다.

휠 볼트 패턴의 목적

휠 느슨함 - 허브 볼트와 디스크가 부착된 볼트 연결 수 사이의 거리. Parament는 림을 허브에 맞도록 설계되었습니다. 볼트 패턴을 올바르게 선택하지 않으면 휠을 장착 볼트에 끼울 수 없으므로 조입니다.

차량.

공장 볼트 패턴

생산의 역사를 통틀어 기아 쏘렌토는 다양한 트림 레벨로 조립되었습니다. 이것은 바퀴 선택에 직접적인 영향을 미치고 그에 따라 볼트 패턴에도 영향을 미쳤습니다. 차량의 장비 및 제조 연도에 따라 해당 제조업체의 표준이 Ford Fusion에 설정되었습니다.

장비와 제조 연도를 고려하여 Ford Fusion의 휠 볼트 패턴을 살펴보겠습니다.

휠 특성.

표준 볼트 패턴은 5x139.7이고 휠 직경은 16인치입니다. 사용된 디스크의 너비는 7.0j에서 8.0j입니다. Ford Kuga 및 Honda CR-V에서 매우 유사한 매개 변수를 찾을 수 있습니다.

다음은 휠의 특성입니다.

표준 볼트 패턴이 아님

기아 쏘렌토의 비표준 휠 볼트 패턴은 자동차의 서스펜션을 튜닝할 때 사용됩니다. 인터볼트 공간을 변경하려면 희생을 감수하고 차량의 4개 허브를 모두 변경해야 합니다. 이것은 확실히 소유자에게 꽤 많은 비용이 들 것입니다.

산출

Ford Fusion의 휠 크기와 볼트 패턴은 PCD 5 × 139.7이고 휠 직경은 16인치입니다. 사용되는 디스크의 너비는 7.0j에서 8.0j입니다. 예를 들어 튜닝을 위해 비표준 및 비표준 휠을 설치하려면 4개의 허브를 모두 변경해야 합니다.

자동차에 비표준 휠을 설치하면 마찰과 마모가 증가할 수 있습니다. 따라서 공장 표준을 준수하는 것이 좋습니다. 따라서 올바른 휠 선택이 필수적입니다.

휠 느슨함

기아 리오에서는 세대별로 다른 휠이 사용되었습니다. 일반적으로이 정보는 서비스 북 또는 자동차 기술 문서에 표시됩니다. 또한 각 차량에는 어떤 휠과 타이어가 적합한지 표기되어 있습니다.

명세서

제조 연도 및 세대별 제조업체 데이터에 따라 기아 리오의 휠 볼트 패턴을 고려하십시오.

휠 디스크.

휠 크기 기아 리오:

PCD 4 × 100, 직경 13~15, 폭 5J~6J, 오프셋 34~48. Honda Fit III(GE) 1.2 2018과 유사한 매개변수. 타이어 크기는 13~15, 폭은 175~195, 프로파일: 60~70. 최소 타이어 크기: 185 / 65R13, 최대: 185 / 65R15.

휠 느슨함.

산출

보시다시피 많은 타이어와 휠이 Rio에 적합하므로 자동차 매니아는 자신이 좋아하는 것을 선택할 수 있습니다. 단순 스탬프 디스크와 합금 디스크를 모두 설치할 수 있습니다.