Реальні показники витрати пального на Mitsubishi Outlander. Реальні показники витрати пального на Mitsubishi Outlander Яка витрата палива у аутлендера

Ні для кого не секрет, що реальна витрата палива Міцубісі Аутлендер нерідко відрізняється від показників, заявлених виробником. Така невідповідність має безліч причин. Далеко не завжди справа в технічної несправності. Ціни на пальне прагнуть вгору, отже, є сенс обговорити цю тему докладно.

Залежно від покоління та комплектації моделі офіційні цифри в літрах на 100 км виглядають наступним чином.

Модельний ряд 2012 року

Двигун та трансмісія	Траса	Змішаний цикл	Міський цикл
2.0 2WD	6.7	7.5	9
2.0 4WD АКПП	6.7	7.8	9.8
2.2D 2WD	4.2	4.8	5.7
2.2D 4WD	4.6	5.3	6.4
2.4 4WD АКПП	6.4	7.9	10.6
3.0 4WD АКПП	8.7	8.9	12.2

Модельний ряд 2015 року

Чинники, що впливають

Будемо чесними, у реальних умовах експлуатації всім витрата палива на 100 км, зазначений виробником, слід розцінювати лише як ідеал, якого слід прагнути. На показники впливають:

якість пального, що заливається в паливний бак;
технічний стан автомобіля;
розмір та тип встановлених шин, тиск повітря в колесах;
характер місцевості та дорожнього покриття, температура навколишнього повітря;
манера водіння, властива людині, що перебуває за кермом.

З кожним із цих пунктів слід розбиратися окремо.

Хімічний склад палива – це проблема, яка знайома всім досвідченим автовласникам. Контролюючим органам не вдається змусити виробників випускати бензин і солярку з параметрами, що відповідають єдиному стандарту. Велике утримання сторонніх домішок не тільки впливає на витрату у всіх режимах, але й серйозно скорочує ресурс двигуна. Найгірше те, що гучне ім'я власника паливозаправного комплексу не гарантує поліпшення якості продукту, що купується.

Стан техніки

Витрата палива Мітсубісі Аутлендер зростає і в тому випадку, коли вузли та агрегати автомобіля зношені або перебувають у несправному стані. Найбільший вплив мають такі дефекти.

Зношування деталей шатунно-поршневої групи. Дається взнаки навіть просте утворення нагару на клапанах і поршнях.
Робота системи підготовки та подачі горючої суміші. Тут все важливо: і нормальна робота форсунок, і стан фільтра, і тиск у магістралі.
Проблеми з іскроутворенням. Джерелом цих несправностей можуть стати погані свічки або високовольтні дроти, котушка запалення або датчики.
Некоректна робота трансмісії. Знос фрикціонів АКПП, відмова датчиків, збої у роботі керуючих систем – все це доводиться розплачуватися, викладаючи гроші на заправці.

Виправити ситуацію допомагають:

регулярне проведення діагностики;
своєчасне усунення несправностей, що виникли.

Шини

Максимальну увагу слід приділяти на враховуючи таке.

Умови експлуатації

Під час руху автомобіля по сильно пересіченій місцевості або в спеку, коли вмикається кондиціонер, збільшуються навантаження на двигун. Разом з навантаженнями зростає кількість паливної суміші, що спалюється в циліндрах. З настанням холодів частину бензину чи солярки доводиться витрачати на прогрівання двигуна та опалення салону.

Усі електронні системи управління двигунами сучасних автомобілів- самонавчання. Вони підлаштовуються під манеру їзди водіїв, серед яких одні віддають перевагу спокійній їзді, а інші люблять топити педаль у підлогу, отримуючи задоволення від прискорень. Залежно від звичок людини, яка опинилася за кермом Міцубісі Аутлендер, витрати пального можуть зростати або знижуватися. Особливо відчутно це стає, коли манера керування змінюється, і ЕБУ перебудовується під нові вимоги.

Манера водіння дуже впливає на витрату палива

Якщо машина знаходиться в руках водія, який не звикли думати про економію, то у повністю справного та заправленого якісним паливом Mitsubishi Outlanderвитрати палива може зростати на 20% і більше. Для моделей з двигуном 2,0 літра це буде, відповідно, 12 літрів у межах міста та 8 літрів на трасі. Але якщо ці межі відчутно перевищені, то з кросовером щось не так. Необхідно найближчим часом відвідати сервісний центр, щоб виявити та усунути несправність.

Реальні відгуки власників про витрату палива на Міцубісі Аутлендер:

3.0, автомат

Зважаючи на те, що машина повнопривідна, та ще з двигуном 3.0, то реальна витрата палива по місту в 15.3л я вважаю цілком прийнятною. Споживання бензину містом не менш радісне, виходило дійти до позначки в 9.2 л на 100 км. Дуже радий.

У мене з'явилася власна традиція. Щоразу, заправляючи повний бак, я обнуляю набраний кілометраж. Виміряв споживання бензину, і виявилося, що датчики показують досить приємні цифри. Витрата палива містом становить приблизно 11.6-12 л на 100 км, що вважаю нормальними показниками для 3.0 літрового бензинового мотора. Дивлюся зараз відгуки і вкотре розумію, що недаремно взяв свого японця.

Моя реальна витрата палива по місту не більше 14.8л. На трасі ці цифри трохи менші, 10.3-11 і це норма для авто. Споживанням бензину свого авто задоволене.

Якщо особливо не розганятися, то апетит машинки по місту складатиме десь 12.7-13.2л на 100 км. Я люблю швидкість, та й двигун 3.0 сам не дає спокійно їхати, тому в мене споживання бензину трохи вища, але все одно повністю влаштовує.

Мені здається, що реальна витрата палива на міцубісі аутлендер 3 по місту явно завелика. Для такого автомобіля 15.3л це нескромно. Іноді споживання бензину містом перевищує 19.7л, це норма. Я не задоволена. Даремно я відгуки інших людей не послухала щодо цього автомобіля. Яка витрата палива у Міцубісі Аутлендер взагалі вважається нормальною, хто підкаже мені?
Апетит цього авто, мене дещо засмутив, тому що по місту я не можу вкластися в 21л на сотню. Мені здається, чи це занадто велика витрата палива? Я в жодному разі розчарована.

Спочатку я був радий придбання такого автомобіля, навіть витрата палива була прийнятною. Але потім настала зима, і я просто завмер від шоку, коли побачив, що апетит машинки став зашкалювати за позначку 20.6 літрів. Це недопустимо. Показник споживання містом просто неадекватний.

2.4, автомат

Апетит мого автомобіля з 2.4 потужним двигуном мені влаштовує. Витрата палива на міцубісі аутлендер хл іноді навіть дозволяє заощадити на бензині. На заміських трасах вдавалося вкластися в 9.8л на 100 км, тому я цілком задоволений своїм новим придбанням.

У цьому автомобілі досить добрі технічні характеристики, Тому витрата бензину в 15.3л вважаю більш ніж прийнятним, для 2.4 літрового двигуна це норма.

Розрахував теоретичну витрату палива та практичну. Дані майже співпали, тому споживанням бензину містом і на трасі повністю задоволений. А в середнє у мене виходить 10,2 літри на 100 км.

Витрата палива на трасі не перевищує дев'ять літрів на сотню, що не може мене не тішити, тому що я люблю високі швидкості. Споживання бензину містом теж не розчарувало.

Апетит звичайно у цього автомобіля просто звірський, хоч і об'єм мотора не маленький - 2.4 літра. Споживання бензину містом не опускається нижче 17.4л, але в трасі приблизно 11.3. Думаю, що виробники могли б зробити апетит авто і скромнішим.

Міцубісі Аутлендер з об'ємним 2.0 літровим двигуном, бензин з механікою

На Московських дорогах мені не вдається скоротити витрати бензину, тому не можу сказати, що це плюс автомобіля. Споживання пального по місту перевищує 15.2 л, що мене не влаштовує, адже для такого потужного двигуна це норма.

Автомобіль, звичайно, відмінний, але до шаленства ненажерливий. Витрата палива на міцубісі аутлендера мене не влаштовує, тому що я не можу його скоротити навіть до 15.8 літрів за сотню. Даремно я взяв версію авто з 2.0 літровим мотором, у знайомого об'єм 3.0, а жере всього на пару літрів більше – тепер кусаю лікті. Та й відгуки від знайомого були лише позитивні.

2.0, автомат

Дуже задоволений споживанням бензину. Навіть під час активних пробок витрата палива по місту не перевищує 11.8-12.2 л. Досить економно та адекватно, для такого великого автомобіляз обсягом 2.0.

Я взяв і поставив газ. Тепер витрати палива збільшилися майже на 3л. Економити не виходить, замислююсь тепер, а чи не поміняти мені машину, поки мій бюджет ще в нормі. Мотор 2.0 дуже ненажерливий. Відгуки інших людей, вкотре підтверджують мою думку.

Випуском автомобілів марки Міцубісі японська компаніяще з 2001 року. Витрата палива Мітсубісі Аутлендер залежить від моделі двигуна, манери керування, якості доріг та інших факторів. На даний момент існує три покоління випуску міцубіші. Продаж кросоверів першого покоління на японському ринкупочалася у 2001 році, а от у країнах Європи, США – лише з 2003. Місубісі такого виду водії купували до 2006 року, хоча у 2005 вже було представлено кросовер другого покоління.

Друге покоління японських кросоверів

загальні характеристики

Міцубісі Аутлендер XL за розмірами більше за свого попередника. Виробники збільшили його довжину на 10 див, а ширину – на 5 див. Цей автомобільстав більш спортивним та комфортним. Цей автомобіль став більш комфортним завдяки наступним модифікаціям:

зміни форми передніх крісел, адже вони стали ширшими і глибшими;
різноманітності кнопок, що розташовані на кермі автомобіля, для керування телефоном або акустикою;
оригінальний дизайн фар;
наявності потужного 250-міліметрового саба.

Важливо знати

Середня витратапалива Mitsubishi Outlander 2008 з класичною автоматичною коробкою передач є найбільшим. Норми витрати бензину на Outlander у місті становлять близько 15 літрів.Витрата бензину аутлендером на трасі набагато менша, ніж у місті. Для кросовера він становить 8 літрів на 100 км. Згідно з відгуками автомобілістів, під час змішаного водіння потрібно 10 літрів на 100 км.

Якщо розглянути витрати палива на Аутлендер з розміром двигуна на 2,4 літри з повнопривідною модифікацією, то він становить близько 9.3 літрів на 100 км. А ось кросовер з мотором на 2 літри та передепривідною версією в середньому витрачає близько 8 літрів.

Третє покоління японських кросоверів

Загальна характеристика

Цей автомобіль користується популярністю у покупців. Трохи змінився дизайн, але все ж таки властиві зовнішні характеристики, Якими можна визначити, що це кросовер марки міцубісі. Розмір кузова аутлендера збільшився лише на кілька сантиметрів. Поліпшилися аеродинамічні показники. У зв'язку з тим, що використовувалася міцніша і водночас легка сталь, його вага знизилася на 100 кг. Майже повністю було змінено внутрішній дизайн аутлендера.

Важливо знати

Споживання палива у Мітсубісі Аутлендер на 100 км згідно з офіційними даними становить 9 літрів, якщо їздити автомобілем містом. Під час керування мітсубісі на трасі витрата палива – 6.70 літрів. Реальна витратапалива на Mitsubishi Outlander 2012 під час руху автомобіля на трасі дорівнює 9.17 літрів.

Зрозуміло, що водіїв більше цікавить, скільки насправді, а не теоретично, вміщує паливний паливний бак цієї машини.

Реальна витрата бензину у Мітсубісі Аутлендер на 100 км під час їзди містом становить трохи більше ніж 14 літрів, а це на 5 літрів більше, ніж написано в інструкції з експлуатації автомобіля.

При змішаному керуванні, згідно з офіційними даними, якщо використовувати бензин АІ-95, витрата пального аутлендером становитиме близько 7.5 л, проте ці цифри дорівнюють 11 літрам. Нижче представлені дані витрати бензину на підставі відгуків водіїв та при групуванні типу палива:

Реальна витрата бензину АІ-92 під час їзди містом – 14 л, трасою – 9 л, при змішаній їзді – 11 літрів.
Реальна витрата палива АІ-95 під час їзди містом – 15 л, трасою – 9.57 л, при змішаній їзді норма 11.75 л.

Більшість автомобілістів цікавить відповідь на питання про те, як зменшити витрати палива аутлендером, адже ціна на бензин нині дуже «кусається».

Одним з варіантів для зниження кількості витрачається бензину є придбання та встановлення в автомобіль такого пристрою, як Fual Shark. Після його встановлення ваш кросовер буде витрачати палива під час їзди містом на 2 літри менше.

Щоб не викинути гроші на вітер, потрібно купувати Fual Shark у перевірених виробників, інакше не уникнути підробки.

Другим варіантом для економії витрати палива аутлендер є зниження швидкості. За високої швидкості необхідний більший обсяг пального. Також пам'ятайте, що на педалі потрібно натискати плавно, без ривків. Намагайтеся зберігати стабільну швидкість, адже це знизить рівень дії на вузли автомобіля. Не забувайте про прибирання у вашому аутлендері, адже що менше вага машини, то менша витрата палива. Викидайте всякий мотлох з багажника і не возіть його з собою. Робіть періодичний технічний огляд вашої машини, особливо перевіряйте повітряний фільтр(Чи не забруднений він).

Звичайно, найекономнішим є такий варіант, як не їздити взагалі на аутлендері, але він не всім підходить. Тому можна встановити машину активатор горіння, який знизить витрата палива цілих 20 %.Даний пристрій добре тим, що його можна застосовувати за таких видів палива: бензин (усі марки), газ і навіть дизельне паливо. Також за допомогою нього можна трохи збільшити потужність двигуна аутлендера. Цей пристрій допомагає зменшити рівень шкідливих речовин у вихлопних газах від 30 до 40% і тим самим не погіршувати екологію нашої планети.

Mitsubishi Outlander – кросовер середнього класу, виготовляється з 2003 року. Машина японської розробки є найближчим конкурентом моделям Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan X-Trail, Peugeot 3008 та іншим авто цього класу SUV. В Росії Outlanderє одним з найбільш продаваних кросоверів серед конкурентів. Наразі випускається третє покоління Outlander. Крім звичних бензинових версій, є гібридний варіант з приставкою PHEV. Це найдорожча та економічна модифікація в історії Outlander. З 2017 року гібридний «Аутлендер» у Росії не продається через низький попит.

Навігація

Mitsubishi Outlander, двигуни. Офіційна норма витрати на 100 км.

Покоління 1 (2001-2007)

бензин, 2,4 160 л. с., 11,2 с до 100 км/год, 13,8/8 літра на 100 км, повний привід

Покоління 2 (2007-2009)

бензин, 2,4, 170 сил, 9.6 с до 100 км/год, 12,6/7,3 літра на 100 км, механіка
бензин, 2,4, 170 сил, 10,8 с до 100 км/год, 12,6/7,5 літра на 100 км, варіатор
бензин, 3,0, 220 сил, 9,7 с до 100 км/год, 15,1/8 літра на 100 км, автомат

Рестайлінг (2009-2012)

бензин, 2,0, 147 сил, 10,8 с до 100 км/год, 10,5/6,8 літра на 100 км, передній привід, механіка
бензин, 2,0, 147 сил, 12,3 с до 100 км/год, 10,6/7 літра на 100 км, повний привід, варіатор
бензин, 3,0, 223 сили, 9,7 с до 100 км/год, 15,1/8 літра на 100 км, повний привід, автомат

Покоління 3 (2012-…)

гібрид, 2,0, 121 л. с., 11 сек до 100 км/год, повний привід, автомат
бензин, 2,4, 167 сил, 10,5 с до 100 км/год,10,6/6,4 літра на 100 км, повний привід, варіатор
бензин, 3,0, 230 сил, 8,7 с до 100 км/год, 12,2/7 літра на 100 км, повний привід, автомат
бензин, 2,0, 146 сил, 12 с до 100 км/год, повний привід, варіатор

Mitsubishi Outlander відгуки власників

Покоління 1

З двигуном 2.0, 2,4, 139 – 142 л. с.

Тетяна, Нижегородська область. Аутлендер нарешті став моїм, коли чоловік купив собі Тойоту РАВ4. Ми взагалі із ним великі фанати японських авто. Тачка не докучає поломками, а двигун об'ємом 2,4 має гарний запас тяги. Витрати від 10 до 13 л на 100 км.
Руслан, Липецьк. Машина 2003 року випуску, дуже гідний автомобільза власний кошт. Оснащений 2-літровим двигуном потужністю 140 сил. Машина сподобалася – виглядає брутально зовні та всередині. Сподобалося оформлення салону – інтер'єр виконаний у такому собі ретро-стилі. Аутлендер один із найкращих кросоверівщодо прохідності, навіть краще моєї колишньої Тойоти РАВ4. У салоні місця достатньо для п'ятьох високих сідаків, непогані матеріали обробки. Пластики дешеві, і це видно, але складання салону бездоганна. Витрата 10-12 л на сотню кілометрів.
Ліза, Воркута. Комфортний автомобіль, у місті з ним я почуваюся як риба у воді. Він крутий і заводний завдяки потужному мотору, який видає близько 140 коней при об'ємі 2.4 літра. Непогане поєднання двигуна – трансмісія. До речі, в моєму Ауті стоїть автомат - він трохи задумливий, але для міста те що потрібно. Споживання бензину на 100 км. складає 12 літрів марки АІ-95.
Ніна, Санкт-Петербург. Купував Аутлендер у 2004 році, з коробкою автомат та 2,5-літровим двигуном. Потужності 140 коней цілком достатньо, щоб розігнатися до 180 км/год, а більше не потрібно. Витрата 12 л/100 км.
Ярослав, Челябінськ. Хороша машинана кожен день, чудово кермується і не докучає кренами в поворотах. Кросовер оснащений двигуном 2.0 потужністю під 140 сил. Двигун економічний, у місті споживає 12-13 л/100 км.
Олексій, Томськ. Кросовер 2005 року випуску, купував на замовлення. До нас машина надійшла якраз у 2005-му, і на той момент вважалася чи не еталоном у своєму сегменті, нарівні з Тойотою Рав4. Пам'ятаю той час. У мене версія з дволітровим мотором та потужністю 140 сил, споживає в середньому 12 літрів на сотню. Через 140 тисяч кілометрів салон не скрипить, шумоізоляція варта такого класу. Також похвалю Аутлендера за великий дорожній просвітта місткий багажник. Практична та зручна машина в російській експлуатації.

З двигуном 2.4 160 л. с.

Анатолій, Нижегородська область. Міцубісі Аутлендер дістався мені від батька, зараз пробіг становить 178 тисяч кілометрів. Машина ідеально адаптована до наших доріг. Підвіска м'яка, і при цьому непогана керованість. Відчувається бічне розгойдування кузова, але це не критично. 2,4-літровий двигун з машиною споживає в середньому 13 л бензину на 100 км.
Павло, Іркутськ. Комфортний кросовер, з надійною керованістю та збалансованим шасі. Я порахувала, що треба брати, і чоловік був зі мною цілком солідарний. З автоматом і 2,4-літровим ДВЗ машина споживає мінімум 10 л, максимум виходить 15 л.
Валерій, Кіровськ. Комфортна та заводна тачка, якраз для моєї глибинки. Машина оснащена двигуном об'ємом 2,4 літра і автоматичної КПП. Цілком динамічно для наших умов витрати бензину 12 л на сотню.
Ігор, Ростов. Прекрасний автомобіль, динамічний та універсальний. Тішить усіх членів моєї сім'ї. Дружині машина сподобалася за комфорт та зручність, дітям за мультимедіа та музику з системою Bluetooth (вона нерідна, ставив додатково). А моїй тещі Аут необхідний для великого багажника, який можна легко перетворити на вантажний відсік. Версія обсягом 2.4 видає 160 кінських сил, динаміка цілком пристойна середньорозмірного SUV. Машина коштує своїх грошей, і тим більше, що в першій половині 2000-х років Аут вважався одним з найдоступніших у своєму класі. Витрата бензину марки АІ-95 становить 11-12 л/100 км.
Надія, Ярославль. Аутлендер 2005 року випуску оснащений топовим 2,4-літровим двигуном. Автомобіль місткий, із повноцінними п'ятьма місцями. І її на додачу великий багажник. Практичний автомобіль, питань до нього немає. Витрата становить 10-12 л на 100
Петро, Вологодська область Цю тачку порадили мої найкращі знайомі, причому звернули увагу саме на версію з 2,4-літровим мотором, повним приводом та автоматом. Тачки вогонь, не подобається. Витрата 12-13 л. На 100 км.
Юрій, Ленінградська область. Аутлендер – мій перший кросовер, їжджу на ньому й досі. Пристойна машина, виглядає стильно та брутально. У салоні нудно - просто і невигадливо. Інтер'єр навіть навіює асоціації з машинами 1970-х років. Я вважаю, що це спірне рішення, але зроблене оригінально. Мій Аутлендер оснащений 2,4-літровим двигуном і споживає 12 літрів на сотню.
Василь, Свердловськ. Машиною задоволений, Аутлендер виправдовує вкладені у нього кошти. Принаймні, з надійністю та прохідністю у нього повний порядок. Двигун 2,4, коробка АКПП. Витрати від 10 до 13 л на 100 км.
Микита, Новосибірськ. Мабуть, у плані прохідності це найкращий позашляховик, А решта всіх паркетників і підметки не годяться моєму Аутлендеру. У мене версія 2005 року, з потужним 2,4-літровим мотором та автоматом. Є повний привід, усі справи. У місті витрати 12-13 літрів.

З двигуном 2.0 200, 240 л. с.

Олександр, Москва. Машина 2004 року в дуже рідкісній комплектації з 240-сильним двигуном об'ємом 2.0 літра. Замовляв за кордоном, і, наскільки я пам'ятаю, в Росії таку версію ніколи не продавали. 240-сильний Аутлендер – мало не спорткар. За динамікою машину можна порівнювати хоч із Volkswagen Golf GTI. Розгін до сотні у Аута займає менше ніж 10 секунд, максимальна швидкість 220 км/год. Але підвіска, як і раніше, штатна, як на версії з дволітровим мотором. Через це машина м'яка, сильно крениться, і в поворотах не здатна розкрити потенціал цього потужного двигуна. Тому залишається отримувати задоволення на прямій дорозі. Середня витрата становить 13-14 л/100 км.
Юлія, Новосибірськ. Машина 2005 року, з пробігом 207 тисяч кілометрів. Оснащена 200-сильним двигуном об'ємом 2.0 літра. Мабуть, Аутлендер з таким двигуном можна вважати актуальним авто і на сьогоднішній день, оскільки за динамікою він не поступається жодному з найсучасніших конкурентів. Витрачає 13 літрів на сотню.
Світлана, Нижній Новгород. Мій Аутлендер видає 200 кінських сил та працює з автоматичною КПП. Коротше, ця версія заслужила особливої увагиз моєї сторони. Машина надійна, в середньому споживає між 12 та 14 літрами на 100 км.
Юрій, Єкатеринбург. Outlander у моєму володінні з 2006 року оснащений топовим 200-сильним двигуном. У місті споживає 13 літрів, а на трасі можна вкластися у 10 літрів.
Ольга, Тверська область. Купував Аутлендер для господарських та сімейних потреб. Перекладаю речі, ящики та валізи – це якщо комусь із родичів належить переїхати. З цим Аутлендер справляється. А якщо скласти задній диван, то вийде мало не вантажний відсік, в який влізе міні-холодильник, пралка та ще чогось. Тачка не тільки практична, а й швидка. 200-сильний мотор робить свою справу - досягає першої сотні за 9 секунд, це ж просто казка, як для машини такого класу та року випуску. Споживає у середньому 14 л на сотню.

Покоління 2

З двигуном 2.0 147 л. с.

Дмитро, Смоленськ. Універсальна машина не захлинається на бездоріжжя, а в місті почувається як спорткар на трасі. Це я звичайно перебільшив, але для такого класу Аутлендер їде дуже непогано. Двигун об'ємом 2.0 розганяє тачилу за 11 с до першої сотні, що для такого мотора відмінно. Економічність на високому рівні – у місті виходить від 10 літрів.
Володимир, Тольятті. Аутлендер 2007 року випуску, гідна машина при всіх своїх плюсах та мінусах. Високий комфорт у салоні, м'яка підвіска та гарні матеріали обробки, як у десятого Лансера. Двигун 2.0 споживає 10-12 л.
Руслан, Пітер. Автомобілем задоволений, Міцубісі Аутлендер – машина, створена спеціально для моїх потреб. Добре управляється, ефективно гальмує, а також Аутлендер здатний розігнатися до 200 км/год. У цьому велика заслуга дволітрового двигуна з віддачею 145 сил. Цей двигун за цифрами не вражає, але здатний багато на що. Витрата бензину на 100 км – 10-13 літрів.
Катерина, Воркута. Типовий кросовер на кожен день. Подобається мені його стильний спортивний дизайн та такий самий салон. Пластики дешеві – звичайна пластмаса, але виглядає стильно та бездоганно зібрано. Машина з мотором 2.0 та МКП споживає 12 літрів у середньому.
Слава, Чебоксари. Mitsubishi Outlander – чітка машина, у ній багато плюсів, що переважують недоліки. З останніх відзначу крени в поворотах, не особливо чуйне кермо, жорсткі пластики на передній панелі, мінімальне оснащення та незручне розміщення запасного колеса – під днищем. Плюси машини - пристосованість до російського клімату, потужний 147-сильний двигун об'ємом 2.0, швидка робота механічної коробки, хороша оглядовість, ефективні гальма та ненав'язлива робота електронних системтипу АБС та EBD. Автомобіль споживає в середньому 11 л на 100 км 95-го бензину.
Кирило, Санкт-Петербург. З цією машиною мені ще багато чого належить. Купував Аутлендер на вторинному ринку в 2015 році. Версія 2008 року, з механікою та дволітровим мотором, є повний привід. Тисяч двадцять поїздив, машина сподобалася і вирішив залишити. Уламками не докучає, обслуговую лише у офіціалів. Середня витрата 10-11 л на сотню.
Олег, Катеринославль. Цей кросовер сподобався мені з першого дня поїздки ще під час тест-драйву. Відразу зрозумів, що він спеціально для мене. За керованістю та комфортом – мій стиль, і ще я люблю практичність. З цим у Аута теж повний порядок - багажник величезний навіть при нескладних задніх сидіннях. Машина оснащена дволітровим двигуном, двигун видає 145 сил і споживає від 10 до 13 літрів залежно від темпу їзди. На жаль, у мене часто виходить 13 літрів, тому що їжджу досить швидко.
Святослав, Казань. Тачка вогонь, Аутлендер припав мені до смаку, похвалю його за потужний двигун з високою еластичністю, принаймні запасу тяги у нього вистачає у всьому діапазоні обертів. При об'ємі 2.0 видає 145 сил та споживає 12 л на сотню.
Марина, Новосибірськ. Машина 2006 року, у мене це друге покоління Outlander. Я взагалі фанат цієї моделі. Тачка надійна, та запчастини недорогі. З версією 2.0 та АКПП витрата палива стабільно тримається на 12-13 л.

З двигуном 2.4 170 л. с.

Володимир, Брянськ. Машиною задоволений, надійний та збалансований авто для всіх типів доріг. Не дарма Аутлендер один із найпопулярніших кросоверів у Росії. Потужний двигун – 2,4-літровий атмосферник, перевірений часом. Примх немає взагалі, у місті машина споживає 12-13 літрів.
Сергій, Харків. Автомобіль 2008 модельного року, з мотором 2.4 та автоматом. Є повний привід. Машина загалом влаштовує. Єдиний мінус – незручне розташування запаски, що знаходиться під днищем і часто цвіркає, особливо на бездоріжжі. Витрата палива на 100 км – до 15 літрів.
Ольга, Дніпропетровськ. Відмінна машина на кожен день давно мріяв собі таку. Аутлендер м'який у місті і дуже швидкий на трасі. 170-сильний двигун споживає 12 літрів.
Іван, Іркутськ. Автомобіль купував у 2007 році, зараз пробіг 170 тисяч кілометрів. Гарантія вже пройшла давно, але не дивлячись на це продовжую обслуговувати у офіційного дилера. Купую оригінальні запчастини, а китайські підробки не визнаю. В автомобілі вже відчувається вік, але Аут – міцний горішок, його так швидко не зламати. У мене версія з двигуном 170 сил, споживає не більше 13-14 літрів на сотню. максимальна швидкість 210 км/год. У місті не тісно, автомобіль досить компактний, зручно паркуватися. У салоні сядуть п'ять рослих людей. Багажник великий, у мене там лежать запаска.
Дмитро, Новосибірськ. Аутлендер – чудовий автомобіль на всі випадки життя. З бадьорим та енергійним характером, машина якраз для мене. З мотором 2.4 та автоматом споживає не більше 15 літрів, мене влаштовує.
Яна, Липецьк. Машини 2009 року. Спочатку на Аут їздив чоловік, потім передав мені. У мене тачка з 2014 року, їжджу досі і не скаржусь. Поломок мінімум, обслуговую в сервісі, як належить. Мотор 2,4 працює з автоматом, середня витрата бензину 12-14 літрів.
Василь, Смоленськ. Машина задоволена, універсальна тачка на кожен день. Похвалю Аутлендер за чисто легкову поведінку в міських умовах – маю на увазі азартну керованість та задерикувату динаміку. Агрегат потужністю 170 сил здатний багато на що, і при цьому вміє економити бензин. На трасі та у місті в середньому виходить 12-13 літрів на сотню кілометрів.
Олег, Катеринославль. Типовий позашляховик, найближчий конкурент Ніссану Ікс-Трейл. У мене був такий перший покоління. По прохідності обидві машини приблизно рівні, тому й узяв Міцубісі. У Аутлендера більш сучасний та спортивний дизайн, висока якість виготовлення. Автомобіль оснащений 2,4-літровим двигуном і споживає в середньому 12 літрів.
Станіслав, Перм. Машиною задоволений, Аутлендер підійде як для хороших, так і для поганих доріг. Саме для наших ям і колдобин. До того ж, машина непогано пристосована до російського клімату. Двигун 2,4 потужність 170 сил, в мороз заводиться з півоберта. У міському циклі витрачає 14 літрів/100 км.

З двигуном 3.0 220 л. с.

Толік, Новосибірськ. Машина сподобалася, швидка та економічна машина. Незважаючи на три літри під капотом і віддачу в 220 коней, цей шестициліндровик примудряється споживати не більше 14-15 літрів на 100 км. Принаймні це якщо їхати на низьких і середніх оборотах. Зрозуміло, на трасі я не відмовляю собі в задоволенні розкрити мотор на повну котушку. Максимальна швидкість 220 км/год, на низах ще більша. Швидка автоматична коробка, інформативний педальний вузол, гарна шумоізоляція і керується – все це незаперечні переваги мого Аутлендера у топовій комплектації.
Артем, Нижній Новгород. Тачка вогонь, з таким мотором Аут здатний багато на що. 220 коней та повний привід – це щось. Машина витягує на будь-якій бездоріжжі. Цей крос має високий потенціал. У місті можна вкластися в 14-16 літрів/100 км.
Катерина, Миколаїв. Машиною задоволена, тачка на кожен день взагалі не набридає. Потужний двигун, ефективний гальма і зручна посадка водія, хоча поперекової підтримки трохи не вистачає. 220-сильний двигун споживає 14 літрів.
Кирило, Пенза. Тачка 2009 року випуску, з автоматичною КПП та трилітровим V6. Автомобіль потужний і із заводним характером, але на повну котушку не дає розкритися шасі, яке більше налаштоване на спокійну їзду. Аутлендер крениться в поворотах, ліниво повертає колеса. Загалом, машина з таким двигуном (видає 220 к. с.) виправдає себе тільки на прямих дорогах. Витрати бензину на сотню 15 літрів.

Покоління 3

З двигуном 2.0 146 л. с.

Микола, Донецьк. Хороша машина, мене загалом влаштовує. Витрата бензину на трасі – 10 літрів, у міському циклі виходить у середньому 13 літрів. Аутлендер мені сподобався, якраз для мене та моєї родини. Практичний та недорогий авто, здатний тягатися з дорожчими конкурентами.
Олександр, Липецьк. Класичний міський кросовер. Не дивлячись на агресивний дизайн, це не більше ніж паркетник. Досить подивитись на невеликий кліренс та досить великі звиси кузова спереду та ззаду. В Ауті тішить хіба що тільки двигун, який при літражі 2,0 споживає 12-13 літрів на 100 км. Потужності 140 сил цілком достатньо, на світлофорах навалювати не проблема.
Надія, Казань. У мене Аутлендер 2014 випуску, одометр зараз показує 101 тис. км. Непоганий авто за свої гроші, досі тішить своєю легендарною японською надійністю та ідеально налаштованим шасі. З двигуном 2.0 споживає від 10 до 14 літрів на 100 км пробігу. Все залежить від стилю та темпу їзди.
Руслан, Тамбов. Комфортний та динамічний авто, ідеальний баланс між комфортом та поведінкою на дорозі. Споживає 12 л/100 км. Мене машина влаштовує, поломками не докучає, загалом подивимося, що буде далі.
Анатолій, Воркута. Прекрасний автомобіль, купував його у 2015 році. Солідний дизайн, виглядає більш презентабельно. Загалом машина сприймається більш серйозно, ніж мій Аутлендер першого покоління. За два роки модель пробігла 96 тисяч кілометрів, обладнана 145-сильним мотором обсягом 2,0. Середня витрата бензину становить 11-12 літрів на 100 км. У салоні стало комфортніше, матеріали якісні, більш просунуте обладнання. Зрештою, з'явився сенсорний дисплей. Загалом, за рівнем оснащення Аутлендер нарівні з конкурентами.
Олег, Дніпропетровськ. Машина 2014 року випуску, з коробкою автомат та повним приводом. Споживає 12 літрів на сотню. Економічна машина, збалансована у плані керованості та комфорту. Такий баланс взагалі нечасто зустрінеш. За три роки жодних серйозних поломок, а сервісне обслуговування щодо недороге. Автомобіль загалом вражає. Кермо відчувається добре, педалі газу та гальма чуйні, працюють як належить. Робота електронних систем не нав'язлива, вступає у роботу лише за необхідності.
Ніна, Смоленськ. Кросовер задоволений, дістався мені від колишнього чоловіка. Стан відмінний, пробіг на даний момент 107 тисяч кілометрів. 145-сильний двигун - динамічний і еластичний, споживає не більше 12 л/100 км.
Олексій, Київ. Аутлендер дуже доречно підходить на роль автомобіля на кожен день, принаймні мене тачка взагалі не напружує. У місті витрачає 12 літрів, автоматична коробка – спритна і швидко перемикає передачі. Розігнатися до 200 км/год не проблема. Загалом, у мого Аута високий потенціал, машину треба ще як слід випробувати, а то не встигнути за перші півроку експлуатації.
Микита, Ярославль. Автомобіль купував у 2015 році на підтриманому ринку. Знайшов екземпляр 2013 року, хорошому стані, з пробігом 155 тисяч кілометрів. У цієї моделі під капотом дволітровий агрегат з віддачею 145 сил, загалом непоганий мотор – витягує абсолютно скрізь, у місті, на трасі та у бруді. Витрата 10-12 літрів/100 км.

З двигуном 2.4 167 л. с.

Юлія, Перм. Потрібен був позашляховик щодня, і мій Ікс-Трейл став ідеальним вибором. За два роки експлуатації машина повелася ідеально. Витрата бензину на 100 км. складає 12 літрів. До речі, під капотом стоїть 2,4-літровий ДВЗ потужністю 167 сил. Відчутна динаміка та комфорт, шумоізоляція на високому рівні.
Микола, Донецьк. Універсальна тачка, стильна та динамічна. Торік була суперечка, що японці нібито скопіювали дизайн у Лади Вести. Насправді машина оригінальна, і відмінностей у передній частині на пальцях так просто не порахувати. Коротше, з двигуном двигун споживає 15 до на 100 м.
Олексій, Іркутськ. З таким автомобілем я готовий вирушити хоч куди. Аутлендер створений для далеких подорожей, і для цього має потужний 2,4-літровий мотор. Атмосферник видає прийнятні 167 кінських сил, чого з лишком достатньо для поїздок по місту і трасі До того ж, похвалю Аутлендер за чудовий комфорт, в салоні досить якісні матеріали обробки, загалом мені сподобалося. Надійність висока, серйозні поломки вирішуються лише на СТО. Сам відкриваю капот, тільки якщо треба поміняти олію чи фільтри. В дальній дорозі Аутлендер ще ніколи не підводив.
Миколай, Таганрог. Тачкою задоволений, дісталася від батька, а сам він пересів на Хендай Соляріс. Каже, що йому більше не потрібні такі великі авто, включаючи позашляховики. Втомився він і, мабуть, вирішив перекинутися на бюджетніші авто. До речі, витрати бензину на сотню 10 літрів на 100 км.
Давид, Смоленськ. Машина прекрасна, суперечки немає. За рік експлуатації сповз лише ущільнювач, а в решті поломок практично немає. Машина споживає у середньому 11 літрів на сотню. Потужний двигун, і спочатку не скажеш, що він видає лише 167 сил. До того ж, порадувала м'яка підвіска та майже повна відсутність кренів у віражах.
Ігор, Ростов. Машина 2016 року випуску служить мені вірою і правдою вже 55 тисяч км. Їжджу багато, по 15 годин на добу. Доводиться часто виїжджати за місто, і на трасі кросовер розкриває всі свої переваги. Бадьорий мотор, а характер машини чисто легковий, і немає жодного натяку на приналежність до повноцінних позашляховиків. Це відчувається у плані керованості, а й пристосованості до справжнього бездоріжжю. Мій Аутлендер ну хіба що здолає переїзди по кучугурах, не більше того. Двигун об'ємом 2,4 споживає в середньому 10-12 літрів на 100 км.
Ярослав, Липецьк. Кросовер сподобався, економічний та надійний авто. У міському циклі споживає не більше ніж 13 літрів, я перевіряв. Поставив ГБО, витрата по суті не змінилася, залишилася на тому ж рівні. Зате витрати скоротилися більш ніж удвічі.
Павло, Смоленськ. Міцубісі Аутлендер у моєму володінні з 2015 року, пробіг на даний момент 96 тисяч кілометрів. Машина на всі випадки життя, і за цим показником обіграє багатьох конкурентів. 2,4-літровий мотор – динамічний та заводний, споживає в середньому 10-14 літрів на сотню.
Марина, Московська область. Хороший та комфортний автомобіль, ідеально придатний для нескладного бездоріжжя або їзди по міській/заміській трасі. Завдяки збалансованій підвісці Аутлендер здатний багато на що, він навіть управляється краще деяких сучасних іномарок. Тачка оснащена 2,4-літровим ДВЗ потужністю 148 сил, Витрата бензину на сотню становить 12 літрів на 100 км. Поломок мінімум, їжджу та радію. Це моя перша іномарка в кузові кросовер. До Аута була Шнива, ще відро. Японець – зовсім інший рівень, причому навіть у порівнянні з деякими подібними аналогами з Європи.

З двигуном 3.0 230 л. с.

Олексій, Мурманськ. Стоячий автомобіль, мені подарували його на день народження. Я блатний пацан, і соромитися мені нема чому. Вічно п'яний, поки молодий – ось це прислів'я про мене. Я люблю потужні автомобілі, у мене вже є Субару Імпреза WRX. Тепер надали мені ще одного японця – Аутлендер із трилітровим 230-сильним двигуном. Машина потужна та відносно економічна. Є повний привід, як і в моїй Субару. Звісно ж, Аутлендер кращий для бездоріжжя, тому й взяв його. Тепер одну машину використовую влітку, а другу експлуатую взимку чи непогоду. Аут споживає в середньому 13-14 л/100 км.
Дмитро, Калінінград. Машиною задоволений, це найпотужніший кросовер, який колись у мене був. Трилітровий двигун видає прийнятні 230 коней. Відчувається запас тяги усім оборотах. Коротше, фури можна випереджати спокійно і не боятися. Середня витрата від 12 до 15 літрів на 100 км.
Ірина, Липецьк. Комфортний автомобіль на кожен день. Своєю потужністю машина не вражає, атмосферний двигун вже не молодий. У мене підтриманий варіант із пробігом 100 тисяч км. Є незначні поломки, але це справа сервісменів, я під капот взагалі не лізу. Витрата палива 10-13 літрів на сотню.
Костянтин, Москва. Заводна керованість, потужний 230-сильний мотор, збалансоване шасі, стильний дизайн усередині та зовні, сучасні опції. Цей список можна продовжувати перераховувати, тому що мінусів у машині вважай не виявлено. Трилітрового мотора вистачає із запасом, тяги у цього двигуна вдосталь. Витрата 14 літрів.
Світлана, Рязань. Трилітровий двигун потужністю 230 сил – чудове рішення для мого Аутлендера. Взяла не замислюючись машину з таким двигуном. Похвалю Mitsubishi Outlander за інформативні гальмо та газ, розгін до сотні за 8-9 секунд, та невелика витрата палива – в середньому 12 л на сотню. Салон напханий просунутими опціями, особливо хочу відзначити великий сенсорний дисплей, який в оновленні став більшим. Мотор підтримує 95-й бензин, і це тішить. Само собою, регулярно міняю олію в АКПП, виконую заміну фільтрів і т. д., а все інше – справа сервісу.

В основному відносяться до Аутлендера 2-го покоління, що випускався з 2007 по 2012 роки, але й нові автомобілі третього покоління витрачають паливо приблизно так само.

Двигун 3.0, АКПП:

Мій "міцик" їсть у Москві під п'ятнадцять, іноді більше, але повний привід все-таки. На трасі наче дев'ятку показував. Я задоволений. Та й мощі в порядку – 230 коней.
Я завжди забиваю повний бак, обнуляю кілометраж, а коли лампочка засвітиться – забиваю знову до повного. За кількістю заправлених літрів та пробігу на спідометрі складаю пропорцію – і вираховую витрати на сотню. Середній у мене більше 12 не виходив. Це містом і на трасі. А датчикам не вірю, датчик показує 13,5 літрів.
Місто – до 15 л/100км, траса – максимум 10. Задоволений.
Я люблю наступити на світлофорі, тому 18 показує, а якщо не гнатися, а спокійно собі кермувати, то до 13 по Москві, у пробках під 15. А їздив до Криму, то 9.7 середній вийшов.

Вважаю, що 15 літрів у місті це багато. Бувало, що до 20 дотягує. Треба було купувати дизельний Туарег. Має 14 максималок.
Неприємно здивувала витрата бензину. У пробці у спеку з включеним кліматом 22 показує. На трасі менше ніж 12 на сотню не брав. Може у мене агресивний стиль водіння? Великі витрати Аутлендера - його очевидний мінус.

Зима показала справжнє обличчя цієї машини – 20 літрів по Москві. А повний привід для Москви — ні до чого, дороги завжди прибрані, передка ведучого вистачить із головою. Неадекватна витрата 100%.

Двигун 2.4, АКПП

Цілком адекватний апетит. Містом під 14 літрів, на трасі в 10 можна вкластися легко.
Коробка автомат додає пару літрів до витрати. В мене в місті близько 15. Вважаю, що це нормально. Хто хоче економії - купуйте механіку або "ланцер" на крайній випадок)))).
Теоретично середня витрата на 10 км обчислюється шляхом розподілу об'єму двигуна на два. У мене 2.4 автомати. І середня витрата 12 рідко перевищує, отже, порядок.
На трасі більше дев'яти з половиною не їсть, при швидкості до 130 км/год, у місті вільно укладаюсь у 12-12,5 літрів. Без лихацтва, звісно.

У мене в середньому по Москві йде 15 літрів. Треба було брати з трилітровим двигуном, витрата приблизно однакова, але коней у нього на 60 більше.
На шосе 10 літрів рівно. Містом апетит піднімається до 17 на 100км, це дуже багато.
Потужний, маневрений, але ненажерливий! На трасі 12 на 100 км, у місті – не менше 16 літрів.

Двигун 2.0, МКПП:

Звик до ручки настільки, що Аутлендера купив на механіці. Більше 12 літрів по Москві з її пробками не бере. За містом – від 8 до 9 навіть при позначці 150 км на спідометрі. Але мощі обмаль, на обгін треба йти, коли на горизонті зустрічної не видно.
Багато їжджу трасою, тому купував механіку, та й дешевше вийшло. На бензині зрештою теж економлю. У мене 9.5 середній виходить за всі 40 тисяч пробігу. І педаль при цьому практично завжди втиснута в підлогу.
Їздив із Москви в Орел. Понад 110 км не наставав. Середня витрата приємно здивувала – 7.8 літра.

13 літрів і ні на мілілітр менше - забагато для дволітрової механіки.
Дорого коштує заправка. Бак за три дні спустошується, раніше на RAV-4 вистачало майже на п'ять днів. Середня витрата – 14 літрів. Я засмучений.

Двигун 2.0, АКПП:

По місту 12 літрів на сотню - це якщо машину вести спокійно, при більш агресивному керуванні - ще 2 літри додається. Вважаю, що для автомата – цілком нормальна витрата. А на трасі до 10 літрів, хоча якщо тиснути – і 13 вийде.
До десяти літрів по шосе, у місті все 13. Але загалом, ненажерливість виправдана комфортністю та, особливо, наявністю АКПП та повного приводу

Я пересів із «акорду» на «аутлендер». Так, кліренс та повний привід – це очевидні плюси. Але потужності обмаль, а апетит вважаю просто космічним — близько 14 літрів у місті. Потрібно ставити ГБО.
Поставив газ останнього покоління – йде приблизно на 2л більше, ніж бензин. Отже, траса – не менше 12, а у місті 16. Багато, але економія за рахунок ціни за літр газу відчутна.
З гарячою купив з двигуном 2.0. Покатався, подивився на лічильник на заправках, вважав, що в середньому 13 літрів сотню і пошкодував, що не взяв 3.0. На ньому, кажуть, витрата на пару літрів більша, але потужності достатньо. Тепер кусаю лікті.