Ano ang radius ng mga gulong sa Renault Sandero. Mga gulong at gulong para sa Renault Sandero. Mga katangian ng karaniwang bolts

Ang mga sikat na kotse na Renault Sandero, depende sa pagsasaayos, ay magagamit na may cast o naselyohang mga rim. Bilang karagdagan sa mga bahagi ng pabrika, maaari mo ring i-install ang mga produkto mula sa iba pang mga tagagawa na inirekomenda ng tagagawa ng kotse sa Pransya. Ngayon, sa mga dalubhasa sa mga site ng Internet, maaari kang makahanap ng maraming mga serbisyo na, kapag nagpasok ng buong impormasyon ng pabrika tungkol sa isang kotse, nagbibigay ng isang malawak na pagpipilian ng mga gulong at gulong na angkop para sa isang partikular na kotse. Tanyag din ang tinaguriang mga calculator ng gulong, na hindi lamang pumili ng angkop na mga item ng kalakal (taglamig o tag-init) para sa isang tukoy na modelo ng kotse, ngunit alam din ang tungkol sa tinatayang gastos ng isang hanay.

Siyempre, kapag pumipili ng mga gulong, kinakailangan na gabayan ng antas ng kanilang kalidad, isinasaalang-alang ang mga katangian ng pagpapatakbo, pinapayagan ang maximum na bilis at presyon, ang mga tagapagpahiwatig ng mga pagsubok sa taglamig sa kaso ng paghahanap ng mga kit para sa malamig na panahon . Bilang karagdagan, ang inilarawan na mga accessories ay maaaring may pandekorasyon na mga overtone. Ang pag-tune ng Renault Sandero sa karamihan ng mga kaso ay nagsasangkot ng pagpapalit ng karaniwang mga gulong at gulong ng mga produkto ng mga kilalang tatak na nagdadalubhasa sa paggawa ng ganoong mga bahagi.

Mga wastong parameter

Sa Renault Sandero, anuman ang taon ng paggawa, pinapayagan itong mag-install ng mga disc ng mga naturang diameter bilang R "14", R "15", R "16" at R "17". Ang huling pagpipilian ay ginagamit para sa isang masusing pag-tune ng kotseng ito. Naglalaman ang talahanayan sa ibaba ng detalyadong impormasyon tungkol sa mga sukat ng pabrika at mga alternatibong pagpipilian ng gulong para sa Renault Sandero, na ang pag-install nito ay / pinapayagan ng gumawa.

Yunit ng kuryente	Taon ng isyu	Mga pagpipilian
Dami 1.2 liters (16V)	2014 -2015	PCD 4/100 D = 60.1 Kumpletong set ng factory
Dami ng 1.4 litro (8V)	2010 -2015	PCD = 4/100 D = 60.1 Kumpletong hanay mula sa pabrika 6 × 15 ET 50; 5.5 sa 15 ET 43; 5.5 × 14 ET 43 6.5-15 ET 43; 6-14 ET 40
Dami 1.6 liters (16V)	2009 -2015	PCD = 4/100 D = 60.1 6-15 ET 50; 5.5-15 ET 43; 6 ng 14 ET 40
Dami 1.6 liters (16V)	2015	PCD - 4/100 D = 60.1 Bolts 12 * 1.5
Dami 1.6 liters (16V)	2010-2015	PCD 4/100 D = 60.1 Bolts 12x1.5 6 × 15 ET 50; 5.5 x 15 ET 43; 5.5 sa 14 ET 43; 6-15 ET40 Mga katanggap-tanggap na analog 6.5-15 ET 43; 6 × 14 ET 40

Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa mga pinakatanyag na trademark ng 2015, kung saan ang mga cast at naka-stamp na produkto para sa Renault Sandero ay ginawa. Kabilang dito ang mga kilalang tatak tulad ng Trebl, Kronprinz, Arrivo, KFZ, Replica, Nitro, Alutec, Enzo, Dezent at marami pang iba.

Kaya, sa Renault Sandero ng unang henerasyon (ginawa mula 2008 hanggang 2012), pinapayagan na mag-install ng mga disc na may diameter na 14-16 (R "14", R "16"). Dapat tandaan na ang diameter ng mga hub ay 60.1 mm, at ang maximum na overhang (ET) ay pinapayagan sa saklaw mula 30 hanggang 50 mm.

Ang mga modelo ng Renault Sandero ng pangalawang yugto, na nagawa mula noong 2013, ay may parehong diameter ng hub (60.1 mm), at ang pinapayagan na diameter ng mga accessories (R) na 15-17 pulgada. Ang mga tagapagpahiwatig ng pag-alis ay dapat na nasa loob ng 30 - 43 mm. Ang inirekumendang lapad ng gumawa ay 6-7 pulgada.

Dapat pansinin na may mga kotse mula sa iba pang mga tagagawa na may katulad na mga parameter ng pagpili at na ang mga detalye ay maaaring magkasya sa kotse ng Renault Sandero. Ang isang halimbawa ay ang Japanese car na Toyota Yaris.

Pag-configure ng bolt at bolt

Ang pagbabarena ay tumutukoy sa mga parameter na naglalarawan sa mga tampok ng pangkabit ng disc sa hub. Ang pattern ng bolt ng Renault Sandero ay 100/4. Nangangahulugan ito na ang bundok ay nagbibigay ng 4 na bolt hole, ang bilang na 100 ay nagpapahiwatig ng diameter ng bilog kung saan matatagpuan ang mga bolts sa millimeter.

Ang mga bolt parameter ay isa ring natukoy. Ang ulo ng bolt ay may diameter na 17 mm, ang thread nito ay may katangiang M12x1.5. Napapansin na kapag nag-i-install ng mga disk ng cast, ang mga bolt ay dapat na mas mahaba, sa average ng 2-3 mga thread, at kapag hinihigpit ang mga ito, obserbahan ang pinahihintulutang presyon ng tool sa koneksyon. Ang pagpili ng mga accessories ay dapat gawin sa isang indibidwal na batayan.

Pagpili ng mga gulong

Ang karaniwang mga parameter ng taglamig at tag-init na gulong ng gulong sa mga kotse ng Renault Sandero ng unang henerasyon na may kapasidad ng engine na 1.4 litro ay 165-80 R "14", 185-70 R "14". Ang laki ng Tyre na 185-65 R 15 ay idinagdag sa mga modelo ng 2015, na nilagyan ng 1.6-litro gasolina engine. Ang pangalawang henerasyon ng mga kotseng ito ay nilagyan ng mga gulong na may sukat na 185-65 R "15".

Maingat na pagpili ng inilarawan na mga gulong (maging taglamig o tag-araw) ay dapat na isagawa isinasaalang-alang ang eksaktong pagsulat sa mga sukat at parameter na tatanggapin ng gumagawa, depende sa pagbabago ng kotse at ng taon ng paggawa. Ang mga paglihis sa pinapayagan na mga parameter ng mga bahagi ay puno ng pagbawas sa antas ng kaligtasan kapag nagmamaneho.

Kinokontrol ng Manwal ng May-ari ng Renault Sandero ang pinapayagan na presyon ng gulong. Napapansin na ang presyon ay dapat suriin lamang sa mga cooled na gulong gamit ang isang espesyal na gauge ng presyon ng gulong. Sa parehong oras, ang mga nominal na halaga ay magkakaiba depende sa sukat ng mga gulong. Kaya, sa mga sukat na 165-80 R 14, ang presyon sa harap at likurang gulong ay dapat na 2.0 bar, 185-70 R "14" - 2.0 bar sa harap at 2.2 bar sa likuran, 185-65 R "15" - 2.0 din at 2.2 Bar.

Tinitiyak ang tamang panloob na presyon sa gulong at napapanahong pagsubaybay dito ay masisiguro ang ligtas na pagmamaneho, lalo na sa taglamig, pati na rin ang pinakamainam na pagkonsumo ng gasolina. Ang hindi sapat na presyon ay maaari ring maging sanhi ng hindi pantay at pinabilis na pagkasira sa mga gulong ng Renault Sandero, pati na rin ang maling pag-uugali sa kalsada.

Paggamit ng awtomatikong pagpili ng mga gulong at gulong para sa kotse Renault Sandero, maiiwasan mo ang maraming mga problema na nauugnay sa kanilang pagiging tugma at pagsunod sa mga rekomendasyon ng mga tagagawa ng kotse. Pagkatapos ng lahat, malaki ang epekto sa kanila sa isang makabuluhang bahagi ng pagpapatakbo ng mga sasakyan, pangunahin sa paghawak, kahusayan ng gasolina at mga likas na katangian. Bilang karagdagan, ang mga gulong at rims sa isang modernong kotse ay isa sa mga aktibong elemento ng kaligtasan. Iyon ang dahilan kung bakit ang kanilang pagpipilian ay dapat lapitan nang responsable hangga't maaari, iyon ay, na may kaalaman sa isang bilang ng mga parameter ng mga sangkap na ito.

Sa kasamaang palad, ginusto ng karamihan sa mga nagmamay-ari ng kotse na hindi mapunta sa mga naturang teknikal na nuances. Anuman, ang awtomatikong sistema ng pagpili ay patunayan na magiging lubhang kapaki-pakinabang, dahil mababawasan ang posibilidad ng maling pagpili ng mga gulong o gulong. At nakikilala ito ng isang pambihirang pagkakaiba-iba, dahil sa pagkakaroon ng isang malawak na hanay ng ganitong uri ng mga produkto sa online na tindahan ng Mosavtoshin.

Ang mga gulong ay isang mahalagang bahagi ng modernong kotse. Pinapayagan ka nilang ilipat at magbigay ng tamang antas ng ginhawa. Anong uri ng gulong sa Renault Sandero?

Ngayon ay titingnan namin ang karaniwang mga sukat ng mga gulong na kasama ng tanyag na kotse sa badyet na Sandero Stepway. Pag-usapan natin hindi lamang ang tungkol sa kagamitan sa pabrika, kundi pati na rin tungkol sa mga pagpipilian na angkop bilang isang kahalili, Ano pa ang angkop para sa mga gulong sa Renault Sandero.

Karaniwang mga gulong sa Sandero Stepway

Ang unang henerasyon ng Stepway ay nagawa mula noong 2014 at nilagyan ng 185 * 65 * R15 na gulong. Isinasaalang-alang ng mga nagmamay-ari ang iba't ibang mga gulong na ito bilang "katutubong". Inirerekumenda na i-install ito sa isang kotse. Sa pagbebenta mayroong maraming mga pagpipilian para sa karaniwang sukat na ito at mula sa anumang tagagawa.

Kahalili sa karaniwang mga gulong ng Stepway

Ang goma sa Renault Sandero ay hindi pamantayan. Bilang kapalit na gulong, maaari mong isaalang-alang ang maraming mga pagpipilian, kung saan walang gaanong marami pagdating sa karaniwang mga gulong.

Ang pinaka-optimal na hindi pamantayang pagpipilian ay ang karaniwang laki 195 * 65 * R15. Ang mga nasabing gulong ay madaling mai-mount sa mga "katutubong" disk. Bilang kahalili, maaari mong isaalang-alang ang laki ng gulong 195 * 60 * R15 bilang isang kandidato para sa kapalit. Ang ilang mga may-ari ay may posibilidad na dagdagan ang clearance sa lupa sa pamamagitan ng paggamit ng isang mas mataas na profile na "goma". Para sa mga hangaring ito, ang 195 * 70 * R15 na gulong ay angkop. Nag-mount din sila sa mga factory drive nang walang anumang problema.

Kabilang sa mga may-ari ay may tulad na "natatanging" na "sapatos" ang kanilang mga kotse sa gulong 205 * 65 * R15. Hindi inirerekumenda ng mga eksperto ang pag-install ng mga pagpipiliang gulong na ito sa unang henerasyon na Stepway para sa maraming kadahilanan:

Una, ang gastos ng mga produkto ay tumataas nang malaki.
Pangalawa, ang pagdaragdag ng lapad ay maaaring makaapekto sa paghawak.
Pangatlo, ang nadagdagang bigat ng mga gulong ay humantong sa isang pagtaas sa pagkonsumo ng gasolina at pagbawas sa buhay ng mga bahagi ng chassis.

Ang mga nasabing pangungusap ay totoo din para sa mga gulong na may 16 karaniwang sukat ng mga gulong at rims. Ang ilang mga may-ari ay mai-install ang mga ito alang-alang sa pagpapabuti ng hitsura. Mayroong mga naturang "eksperimento" na namamahala upang maitakda ang laki ng gulong 205 * 65 * R16 sa kanilang Stepway. Hindi namin inirerekumenda ang pagkahilig patungo sa mga napakalaking hakbang, kasama na ang mga nabanggit na kadahilanan.

Ang pangalawang henerasyon ng "empleyado ng estado" ng Pransya mula sa pabrika ay nilagyan ng mga gulong na may ika-16 karaniwang sukat. Dito, ang karaniwang bersyon ay ang laki ng gulong 205 * 55 * R16. Ipinapakita ng karanasan ng may-ari na ang mga sumusunod na pagpipilian sa gulong ay maaaring mailagay nang walang anumang mga problema:

205 * 65 * R16;
195 * 65 * R16;
195 * 55 * R16.

Tungkol sa mga pagpipilian na may kahit na mas malaking sukat ng gulong, tandaan namin na dito nahantad ang may-ari sa dati nang ipinahiwatig na mga panganib. Maraming mga kaso sa Internet kapag nag-install ang mga may-ari ng 215 * 65 * R16 na mga gulong sa kanilang mga kotse at nabigo. Kapag ang mga gulong ay kumpletong naka-on, ang gulong ay nagpahid sa arko.

Ngayon isaalang-alang natin ang mga pagpipilian na may isang mas maliit na karaniwang sukat. Para sa Stepway sa pangalawang henerasyon, ang mga gulong at gulong ay maaaring mai-install nang walang anumang mga espesyal na alalahanin. Halimbawa, ang mga pagpipilian: laki ng gulong 195 * 65 * R15, 205 * 60 * R15, 205 * 65 * R15 ay perpektong "tatayo" sa halip na ang mga pamantayan.

Ngunit may katuturan ba ito? Ang 16 na gulong na may gulong ay mukhang kanais-nais at mas kahanga-hanga. Ang mga disc na may 15 pamantayan na laki sa napakalaking mga arko ng Renault ay "mawawala" at magmumukhang hindi nakakaintindi.

Ibuod natin

Tulad ng nakikita mo, ang talino sa talino at kahusayan para sa eksperimento sa mga domestic na may-ari ng Renault Sandero Stepway ay ang kanilang makakaya. Sinusubukan ng ilan na "hilahin" ang mga gulong na may mga parameter na makabuluhang lumampas sa mga pagpipilian na isinasaalang-alang. Ang iba sa pangkalahatan ay tumingin sa mga SUV, na sumisid sa mga adventurous na ideya.

Gayunpaman, sa anumang kaso, ang pinaka-pinakamainam ay ang paggamit ng gayong pagpipilian, na kinokontrol at inirerekomenda ng gumawa. Bago bumili at mag-install ng mga gulong gamit ang iba pang mga parameter, inirerekumenda namin na kumunsulta ka sa mga dalubhasa, pag-aralan ang materyal sa mga online forum, kung saan ang karanasan ng ibang mga nagmamay-ari ay may partikular na halaga at mainam na makakaapekto sa tamang pagpipilian.

At sa wakas, huwag magtipid sa kalidad ng mga gulong at gulong. Napakahalaga ng goma sa Renault Sandero sa mga tuntunin ng kaligtasan ng driver at ng kanyang mga kasama. Ang mga de-kalidad na gulong ay magtatagal at sa isang kritikal na sitwasyon ay magbibigay-daan sa iyo upang mapanatili ang kotse sa isang naibigay na tilas, na hindi magagawa ng mga gulong na may kahina-hinala na pinagmulan.

Ang Renault Sandero Stepway ay isang maliit na 5-door hatchback batay sa Renault Logan sedan. Ang stepway ay isang bersyon ng crossover ng klasikong Sandero. Panlabas, ang modelo ay may malaking pagkakahawig sa 4-door Logan. Gayunpaman, opisyal na kinakatawan nila ang ganap na magkakaibang mga pamilya. Sa una, ang Sandero Stepway ay dinisenyo sa diwa ng Renault Scenic, kaya't may mga pagkakaiba pa rin sa disenyo ng mga modelo.

Kapansin-pansin na ito ay hindi kapani-paniwalang tagumpay ng Renault Logan sa maraming mga bansa na sa wakas ay nakumbinsi ang pamumuno ng kumpanya ng Pransya na kailangang ilunsad ang modelo ng Sandero at ang buong terrain na bersyon ng Stepway sa paggawa. Tama ang naging pasya. Ang compact hatchback ay naibenta sa malaking bilang at pumasok sa nangungunang 50 ng pandaigdigang merkado.

Ang Sandero Stepway ay kumakatawan sa klase B at ginawa sa maraming mga bansa, kabilang ang Russia. Sa ilang mga merkado ibinebenta ito sa ilalim ng tatak Dacia (isang subsidiary ng Renault). Ang mga pangunahing kakumpitensya ng kotse ay ang Geely MK Cross, Lada Kalina Cross, Kia Soul at Lifan x50.

Ang paglabas ng modelo ay nagsimula noong 2008 at nagpapatuloy sa kasalukuyang oras.

Noong 2005, sinimulan ng gumagawa ng Pransya ang paggawa ng Sandero hatchback. Kinuha ng mga eksperto ang batayan ng badyet ng Logan bilang batayan. Ang resulta ay ang "kambal" nito na may parehong mga gearbox at makina, ngunit may iba't ibang disenyo. Bilang karagdagan, ang wheelbase ng bagong bagay ay naging mas mababa sa 39 mm. Ang Sandero ay itinayo sa platform ng B0, na binuo ng mga dalubhasa mula sa Nissan at Renault. Pinapagana din nito ang mga modelo ng Renault Duster, Nissan Micra, Nissan Juke at Lada Largus.

Noong 2007, nag-debut si Sandero. Matapos ang isa pang 10 buwan, binuksan ng Pranses ang paggawa ng modelo ng Stepway. Ito ay isang espesyal na bersyon ng klasikong hatchback, na inangkop para sa pagmamaneho sa masamang kalsada. Ang katawan nito ay natapos ng hindi pininturahan na plastik, at ang clearance sa lupa ay nadagdagan sa 175 mm. Ang modelo ay nilagyan ng iba pang mga bumper at riles. Mula noong Disyembre 2009, ang Sandero Stepway ay ginawa sa Russia sa Avtoframos enterprise.

Sa kabila ng panlabas na badyet at pagiging simple, ang modelo ay naging napakahalaga at kahit na makabuluhan para sa pandaigdigang merkado. Kinumpirma ito ng kanyang hitsura sa maalamat na programa na Top Gear.

Ang Sandero Stepway ay nilagyan ng EBA (emergency braking assistant), ABS at EBD (pamamahagi ng puwersa ng preno). Sa mga pagsubok sa pag-crash, nakatanggap ang pseudo-crossover ng minimum na katanggap-tanggap na rating.

Ang pangunahing bentahe ng modelo ay ang abot-kayang presyo. Ang kotse ay may maaasahang suspensyon, mahusay na napatunayan sa mga kalsadang Ruso, isang maluwang na puno ng kahoy (320-1200 litro), mababang gastos sa pagpapanatili at isang maluwang na interior. Ang isang pulutong ng mga solusyon sa badyet sa ergonomics ng cabin ay medyo nasira ang larawan. Kabilang sa mga ito ay isang hindi maginhawa na joystick para sa pag-aayos ng mga salamin, isang sobrang simpleng dashboard at hindi maayos na inilagay na mga pindutan ng window ng kuryente.

Sa domestic market, ang modelo ay inaalok sa isang solong bersyon, kasama ang 1.6-litro gasolina engine (102 hp) at isang 5-bilis na "mekanika". Ang variant na may 4 na bilis na "awtomatiko" ay nagkakahalaga ng 50-60 libong rubles pa. Sa pangunahing pagsasaayos, ang Sandero Stepway ay may isang manibela ng katad, 2 airbags, aircon, front power windows, pinainit na upuan sa harap at ABS.

Mga sukat ng gulong at gulong Ika-1 henerasyon

Mga katangian ng gulong at gulong magagamit para sa modelong ito:

gulong 6J 15 ET38 (6 - lapad sa pulgada, 15 - diameter sa pulgada, 38 - positibong offset sa mm), gulong - 185 / 65R15 (185 - lapad ng gulong sa mm, 65 - taas ng seksyon sa%, 15 - lapad ng gilid sa pulgada);
6.5J na gulong para sa 15 ET32, gulong - 195 / 60R15;
gulong 6.5J para sa 16 ET38, gulong - 205 / 55R16.

Iba pang mga parameter ng gulong:

PCD (pagbabarena) - 4 bawat 100 (4 - ang bilang ng mga butas, 100 - ang diameter ng bilog kung saan sila matatagpuan sa mm);
mga fastener - M12 ng 1.5 (12 - diameter ng stud sa mm, 1.5 - laki ng thread);
ang diameter ng gitnang butas ay 60.1 mm.

Henerasyon 2

Noong 2012, ipinakilala ng French automaker ang ika-2 henerasyon na si Renault Sandero. Kasama niya, na-update din ang cross bersyon. Ang pangalawang Sandero Stepway ay may maraming mga pagkakaiba mula sa hinalinhan nito. Una sa lahat, ang mga developer ay makabuluhang pinalaki ang corporate badge ng kumpanya, at ginawang mas kumplikado ang grill ng radiator. Ang hugis ng mga headlight ay binago din. Ang resulta ay isang napakagandang kumbinasyon. Sa ilalim ng palda, ang hugis ng paggamit ng hangin ay nagbago, ngunit ang mga foglight at riles ng bubong ay naiwan na pareho. Karamihan sa katawan ay natakpan ng isang naka-istilong body kit na naging isang natatanging bersyon ng Sandero Stepway. Ang pag-ikot ng katawan sa likuran ay nabawasan, na ginawang mas SUV ang kotse. Ang mga taillight ay nagbago din nang malaki, na ginagawang mas kaakit-akit at praktikal.

Ang modelo ay may bahagyang tumaas na mga sukat at clearance sa lupa. Ayon sa huling tagapagpahiwatig, ang Sandero Stepway ay napakalapit sa crossovers (197 mm).

Ang modernisasyon ay nakaapekto rin sa interior. Ang dashboard ay binubuo ng 3 balon (2 analog sensor at 1 on-board computer screen). Kapansin-pansin na ang display ay matatagpuan sa kanan at wala sa gitna. Ang dami ng puno ng hatchback ay nanatiling medyo maliit - 320 liters.

Napagpasyahan ng Renault na huwag hawakan ang suspensyon, dahil matagumpay ito sa unang henerasyon.

Mga laki ng gulong at gulong mula pa noong 2012

Para sa mga Ruso, ang ika-2 henerasyon ng Sandero Stepway ay magagamit lamang sa isang 1.6-litro na yunit sa mga bersyon na 8 at 16 na balbula, na dinagdagan ng isang 5-bilis na "mekaniko" o 4 na bilis na "awtomatiko". Walang pagkakaiba sa mga ginamit na gulong at disk sa pagitan nila:

gulong 6J para sa 16 ET37, gulong - 195 / 55R16;
gulong 6J para sa 16 ET37, gulong - 205 / 55R16;
gulong 6J para sa 15 ET40, gulong - 185 / 65R15.

Ang iba pang mga parameter ng gulong ay mananatiling pareho.

Upang makumpleto ang tanyag na French car na Renault Sandero, ang tagagawa ay nagbigay ng maraming mga pagpipilian para sa mga rims. Kabilang sa mga ito, maaari mong makita ang parehong naka-stamp at mas naka-istilong cast. Hindi rin alintana ng mga developer ang pagnanais ng mga may-ari na mag-install ng mga disc mula sa iba pang mga tagagawa sa halip na mga karaniwang pagpipilian. Ang pangunahing kondisyon ay ang mga produkto ay sumusunod sa mga rekomendasyon ng halaman. Kapag ginamit ang mga hindi orihinal na produkto, kinakailangan ang bolt ng gulong.

Ngayon, ang network ay may maraming mga serbisyo na pinapayagan, kapag nagtatakda ng mga karaniwang parameter ng kotse, upang magbigay bilang nag-aalok ng isang malawak na hanay ng mga pagpipilian para sa mga gulong at gulong na nababagay sa praktikal na "Pranses" na Sandero. Dito, ang maginhawang mga calculator ng gulong sa online ay sumagip, na nagpapahintulot sa mamimili na tumpak na piliin ang mga naaangkop na pagpipilian, isinasaalang-alang hindi lamang ang disenyo, kundi pati na rin ang geometry.

Kinuha ang pagpipilian ng mga gulong, ang may-ari sa hinaharap ay dapat magbayad ng pansin sa mga sumusunod na aspeto:

pagganap ng mga disk o gulong;
antas ng kalidad ng produkto;
ang kinakailangang presyon kapag nagpapalaki ng mga gulong;
pinapayagan na antas ng maximum na bilis, atbp.

Hindi bihira para sa mga may-ari ng Renault Sandero na humilig sa pag-tune, pinapalitan ang karaniwang mga gulong na kumpleto ng mga gulong para sa mas maliwanag na mga pagpipilian sa disenyo.

Mga parameter ng regulasyon para sa Sandero

Para sa Renault Sandero, ang mga developer ay nagbigay ng posibilidad na makumpleto ang mga disk na may mga sumusunod na karaniwang laki: "R14", "R15", "R16" at "R17". Ito ang huling pagpipilian na kadalasang ginagamit para sa mga layunin ng pag-tune, ngunit pagkatapos ay kinakailangan ang bolt ng gulong.

Sa kasalukuyan, ang mga sumusunod na tagagawa ay nakakuha ng malawak na katanyagan:

Trebl at Kronprinz;
Arrivo at KFZ;
Replica, Nitro at Alutec;
Enzo at Dezent.

Isaalang-alang ang Renault sa unang henerasyon (2008-2012). Para sa bersyon na ito, pinayagan ng gumawa ang pag-install ng mga "R14", "R15" at "R16" na mga disk. Ang lahat ng mga produkto ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang diameter ng hub na 60.1 mm, ang maximum na overhang ay iba-iba mula 30 hanggang 50 mm. Gayundin, hindi pinansin ng gumawa ang rekomendasyon para sa lapad ng produkto, na, depende sa pagsasaayos, ay 5.5-6.5 pulgada.

Ang pangalawang henerasyon ng Sandero ay pinakawalan noong 2013. Narito ang saklaw ng mga naka-install na disc ay bahagyang nagbago, lalo: mula sa "R15" hanggang "R17", at ang diameter ng hub ay nanatiling magkapareho - 60.1 mm. Ang outreach ("ET") sa bagong henerasyon ay 30-43 mm, at ang lapad ng produkto ay 6-7 pulgada.

Looseness at iba pang mga aspeto

Ang nasabing isang mahalagang parameter bilang pattern ng bolt ng gulong ay pinakamahalaga sa pagpili ng mga disc, dahil pinapayagan kang pumili ng isang pagpipilian ng produkto na eksaktong akma sa Renault Sandero hub sa mga tuntunin ng mga fastener. Para sa "aming" "Pranses" mayroon siyang pormulang "100/4". Ang pag-decode ay hindi mahirap: 4 na fastening bolts at 100 mm ang lapad, kung saan matatagpuan ang mga sentro ng mga butas sa hub at, nang naaayon, sa disk.

Indibidwal din ang mga bolt parameter.

ulo - turnkey sa "17";
thread - M12 * 1.5.

Mahalaga! Kapag nag-install ng mga gulong ng haluang metal, kinakailangan ng isang bahagyang mas mahabang bolt leg haba (2-3 liko). Gayundin, ang masikip na metalikang kuwintas ay dapat na matugunan ang mga kinakailangan ng mga regulasyon.

Sa pangkalahatan, ang bolt ng gulong ay hindi isang mahirap na pamamaraan sa lahat.

Pagpili ng gulong

Sa karaniwang pagsasaayos, gumagamit ang tagagawa ng mga gulong na may mga sumusunod na parameter: "165 * 80 * R14" o "185 * 70 * R14". Ito ay totoo para sa isang 1.4 litro engine.

Kung ang Renault Sandero ay nilagyan ng 1.6-litro na makina, pagkatapos ay makikita mo ang mga gulong "185 * 65 * R15". Ang bersyon na ito ay pinaka-kalat sa ikalawang henerasyon ng French bestseller.

Tulad ng sa mga gulong, ang mga gulong ay dapat mapili kasunod sa mga rekomendasyon at pagpapaubaya ng gumawa. Ang pagpapabaya sa aspetong ito ay maaaring humantong hindi lamang sa kawalan ng timbang sa pagganap ng pagmamaneho, ngunit din sa pagbawas sa pangkalahatang kaligtasan sa kalsada.

Hindi namin dapat kalimutan ang tungkol sa isang mahalagang parameter ng pagkontrol tulad ng presyon sa loob ng mga gulong. Ang figure na ito ay makikita sa manwal para sa Renault Sandero. Kailangang regular na subaybayan ng may-ari ang antas ng presyon at, kung kinakailangan, ayusin ito sa pamamagitan ng pagbomba. Dapat itong gawin sa "cooled" na mga gulong at isang mataas na kalidad na gauge ng presyon, hindi isang murang kopya.

Ngayon higit pa tungkol sa presyon mismo:

Kung ang mga gulong ay "165 * 80 * R14", kung gayon ang presyon sa harap at likurang gulong ay dapat na 2.0 bar at may parehong mga halaga sa kaliwa at kanang mga gilid.
Para sa mga gulong "185 * 70 * R14" ang mga halaga ay ang mga sumusunod:

bago - 2.0 bar;
likod - 2.2 bar.

3. Upang mapalaki ang mga gulong "185 * 65 * R15", kinakailangan ang isang katulad na presyon:

harap - 2.0 bar.
aft - 2.2 bar.

Ibuod natin

Sinuri namin ang mahalagang pagpapatakbo at panteknikal na mga parameter ng mga gulong para sa Renault Sandero. Ang impormasyong ito ay wasto din para sa iba pang mga modelo at tagagawa. Ang pagsunod sa mga kinakailangan sa regulasyon ay isang garantiya ng kaligtasan at kumpiyansa sa kalsada, samakatuwid, hindi inirerekomenda ang mga may-ari na huwag pansinin ang mga puntong ipinahiwatig sa aming materyal. At kung ang bolt ng gulong ay isinasagawa, pagkatapos ay dapat itong isagawa nang mahigpit ayon sa mga tagubilin.