เทียน่า 2.5 การบริโภค อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจริงสำหรับ Nissan Teana ตามคำวิจารณ์ของเจ้าของรถ ไมล์สะสมน้ำมันจริง

ข้อมูลอย่างเป็นทางการแสดงถึงปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของผู้ผลิตรถยนต์ ซึ่งระบุไว้ในสมุดบริการของรถยนต์ สามารถพบได้บนเว็บไซต์ทางการของผู้ผลิต ตัวเลขการใช้เชื้อเพลิงจริงอ้างอิงจากเจ้าของรถ นิสสัน เทียน่า II 2.5 CVT 4WD (167 แรงม้า)ที่ทิ้งข้อมูลเกี่ยวกับการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงไว้บนเว็บไซต์ของเรา

หากคุณเป็นเจ้าของรถยนต์ นิสสัน เทียน่า II 2.5 CVT 4WD (167 แรงม้า)และอย่างน้อยคุณก็ทราบข้อมูลบางส่วนเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของรถคุณแล้ว คุณจะสามารถส่งผลต่อสถิติด้านล่างได้ เป็นไปได้ว่าข้อมูลของคุณจะแตกต่างจากตัวบ่งชี้การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์ที่ระบุ ในกรณีนี้ เราขอให้คุณป้อนข้อมูลนี้บนเว็บไซต์ทันทีเพื่อแก้ไขและอัปเดต ยิ่งเจ้าของเพิ่มข้อมูลการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจริงของรถมากเท่าใด ข้อมูลที่ได้รับเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่แท้จริงของรถแต่ละคันก็จะยิ่งแม่นยำมากขึ้นเท่านั้น

ตารางด้านล่างแสดงค่าการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยสำหรับ นิสสัน เทียน่า II 2.5 CVT 4WD (167 แรงม้า)... ถัดจากแต่ละค่าจะมีการระบุจำนวนข้อมูลโดยพิจารณาจากการคำนวณการใช้เชื้อเพลิงโดยเฉลี่ย (นั่นคือจำนวนผู้ที่กรอกข้อมูลในเว็บไซต์) ยิ่งตัวเลขนี้สูงเท่าไร ข้อมูลที่ได้รับก็จะยิ่งน่าเชื่อถือมากขึ้นเท่านั้น

× เธอรู้รึเปล่า?ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของยานพาหนะ นิสสัน เทียน่า II 2.5 CVT 4WD (167 แรงม้า)ในวัฏจักรเมืองสถานที่ของการเคลื่อนไหวก็ส่งผลกระทบเช่นกันเนื่องจากการตั้งถิ่นฐานมีความแออัดของการจราจรที่แตกต่างกันสภาพของถนนจำนวนสัญญาณไฟจราจรอุณหภูมิโดยรอบและปัจจัยอื่น ๆ ก็แตกต่างกันเช่นกัน

ท้องที่	ภาค	การบริโภค	จำนวน
มอสโก	มอสโก	11.00	1
มาคัชกะลา	สาธารณรัฐดาเกสถาน	12.00	1
อีเจฟสค์	สาธารณรัฐอุดมูร์เทีย	13.50	1
อูฟา	สาธารณรัฐบัชคอร์โตสถาน	14.00	1
Ryazan	Ryazan Oblast	14.90	1
Ivanovo	ภูมิภาค Ivanovo	15.00	1
อินทรี	ภูมิภาค Oryol	16.00	1
เอคาเตรินเบิร์ก	ภูมิภาค Sverdlovsk	17.00	1
นิจนีย์ นอฟโกรอด	ภูมิภาค Nizhny Novgorod	18.00	1
บาร์นาอูล	ภูมิภาคอัลไต	18.00	1

× เธอรู้รึเปล่า?การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง นิสสัน เทียน่า II 2.5 CVT 4WD (167 แรงม้า)ในวงจรนอกเมือง ความเร็วของรถก็มีผลเช่นกัน เนื่องจากจำเป็นต้องเอาชนะแรงต้านของอากาศและทิศทางของลม ยิ่งความเร็วสูงเท่าไหร่ก็ยิ่งต้องใช้ความพยายามกับเครื่องยนต์ของรถมากขึ้นเท่านั้น นิสสัน เทียน่า II 2.5 CVT 4WD (167 แรงม้า).

ตารางด้านล่างแสดงรายละเอียดบางส่วนเกี่ยวกับการพึ่งพาการใช้เชื้อเพลิงกับความเร็วของรถ นิสสัน เทียน่า II 2.5 CVT 4WD (167 แรงม้า)บนถนน. ค่าความเร็วแต่ละค่าสอดคล้องกับปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่แน่นอน ถ้ารถ นิสสัน เทียน่า II 2.5 CVT 4WD (167 แรงม้า)มีข้อมูลเชื้อเพลิงหลายประเภท โดยจะนำมาเฉลี่ยและแสดงในแถวแรกของตาราง

ดัชนีความนิยม รถนิสสันเทียน่า II 2.5 CVT 4WD (167 แรงม้า)

ดัชนีความนิยมแสดงให้เห็นว่า คันนี้เป็นที่นิยมในเว็บไซต์นี้ คือ เปอร์เซ็นต์ของข้อมูลการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น นิสสัน เทียน่า II 2.5 CVT 4WD (167 แรงม้า)ไปจนถึงข้อมูลปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของรถยนต์ที่มีข้อมูลเพิ่มจากผู้ใช้สูงสุด ยิ่งค่านี้สูงเท่าไร รถก็ยิ่งเป็นที่นิยมในโครงการนี้มากขึ้นเท่านั้น

ในปี พ.ศ. 2546 บริษัท Nissan Motor ของญี่ปุ่นได้สร้างรถยนต์ที่ไม่เหมือนใครซึ่งรวมเอาข้อดีของตัวแทนระดับธุรกิจและผู้ขับขี่ โมเดลนี้มีชื่อว่า Nissan Teana Restyling ดำเนินการในปี 2549 เปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง รูปร่างซีดานที่ช่วยให้รถโดดเด่นจากมวลรถทั่วไปแม้ในปัจจุบัน

ในปี 2551 การผลิตรถยนต์รุ่นที่สองเริ่มขึ้นและ 6 ปีต่อมาผู้ผลิตได้ประกาศเปิดตัวรถยนต์รุ่นที่สาม การปรับเปลี่ยนล่าสุดเป็นที่ต้องการอย่างมากเนื่องจากไดนามิกสูงของรถและการตกแต่งภายในที่สะดวกสบาย เมื่อมองแวบแรก ดูเหมือนว่านี่คือรถในอุดมคติสำหรับสภาพเมือง เหลือเพียงการค้นหาว่าการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของ Nissan Teana คืออะไร?

ค่าใช้จ่ายอย่างเป็นทางการ

หน่วยกำลังที่พบมากที่สุดที่ติดตั้งรถเก๋งญี่ปุ่นคือเครื่องยนต์ที่มีปริมาตร 2.0, 2.3, 2.5, 3.5 ลิตร รถยนต์รุ่นแรกติดตั้งเครื่องยนต์ทุกประเภท แต่แล้วในการดัดแปลงครั้งที่สองและสามผู้ผลิตได้ลดช่วงที่มีอยู่ให้แคบลง โรงไฟฟ้า... ในรุ่นที่สาม มีมอเตอร์พื้นฐานสองตัวที่มีปริมาตร 2.5 และ 3.5 ลิตรให้เลือก สำหรับอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. ผู้ผลิตได้กำหนดมาตรฐานดังต่อไปนี้:

เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร - 13/8 L เมือง / ทางหลวง;
เครื่องยนต์ 2.3 ลิตร - เมือง 13.5 / 8.5 ลิตร / ทางหลวง
เครื่องยนต์ 2.5 ลิตร - 13.7 / 8.7 เมือง / ทางหลวง
เครื่องยนต์ 3.5 ลิตร - 14.5 / 9 ลิตร เมือง / ทางหลวง

โรงไฟฟ้า 2.0, 2.3 และ 3.5 ลิตรในรถยนต์รุ่นแรกรองรับการทำงานร่วมกันกับ เกียร์อัตโนมัติเกียร์และตัวแปร ด้วยการเปิดตัวของรุ่นที่สอง ตัวแปรผันแปรอย่างต่อเนื่องกลายเป็นเกียร์ ซึ่งมีความเกี่ยวข้องในการดัดแปลงครั้งที่สามของซีดาน

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง Nissan Teana 2.0

กำลังของมอเตอร์สองลิตรคือ 150 พลังม้าซึ่งช่วยให้คุณเร่งรถได้ถึง 190 กม./ชม. เครื่องยนต์ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ ความคิดเห็นจากเจ้าของรถบ่งบอกถึงการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์ดังต่อไปนี้:

อนาโตลี, โวลโกกราด. ฉันขับรถญี่ปุ่นมา 10 ปีแล้ว ฉันมีรถมาตั้งแต่ปี 2550 ในช่วงเวลานี้ ไม่มีเหตุผลใดที่จะต้องสงสัยในความน่าเชื่อถือของเทียน่า รถดีสำหรับทุกคน - ภายในที่สะดวกสบายและกว้างขวาง, ช่องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่, ไดนามิกสูง อาจเป็นไปได้ว่าการบริโภคน้ำมันเบนซินเป็นข้อเสียเปรียบหลักเพราะบางครั้งในเมืองคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดแสดงตัวเลขจักรวาล - 14 ลิตรขึ้นไป
นิกิตา, ครัสโนดาร์. เมื่อหลายปีก่อนฉันซื้อรถยนต์ Nissan Teana มือสองที่มีระยะทาง 100,000 กม. จะบอกว่ารถค่อนข้างใหญ่ ค่อนข้างหนัก เลยไม่มีกำลังเครื่องยนต์ ในบางกรณี การบริโภคยังทำให้คุณคิดและเริ่มคำนวณเงินที่ใช้ไปกับน้ำมันเบนซินใหม่ ฉันมี 13-14 ลิตรในเมืองและจาก 8 ลิตรระหว่างการเดินทางบนทางหลวง
แม็กซิม, มอสโก ฉันขับรถญี่ปุ่นมาตั้งแต่ปี 2549 และฉันสามารถพูดได้มากมายเกี่ยวกับรถคันนี้ ข้อดี - การตกแต่งภายในที่สะดวกสบายและตัวเครื่องคุณภาพสูง ข้อเสีย - สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูง ประกอบซับซ้อน ตัวอย่างเช่น หากต้องการเปลี่ยนแม้กระทั่งหลอดไฟหน้า คุณจะต้องขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ สำหรับ 100 กม. ในมอสโก 13.5 ลิตรในฤดูร้อนและ 14.5 ลิตรในฤดูหนาว ซึ่งในความคิดของฉัน มันมากสำหรับเครื่องยนต์ 2.0 โวลุ่ม

Nissan Teana รุ่นแรกถึงแม้จะสร้างคุณภาพสูง แต่ก็มีข้อเสียค่อนข้างมากในรูปแบบ การบริโภคที่เพิ่มขึ้นเชื้อเพลิง. เจ้าของรถส่วนใหญ่สังเกตว่าการบริโภคน้ำมันเบนซินของรถยนต์รุ่นแรกนั้นเกินเกณฑ์ปกติโดยเฉลี่ย 0.5-1 ลิตร

ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินโดยประมาณ Nissan Teana 2.3

เครื่องยนต์ 2.3 ลิตรใช้สำหรับรถยนต์รุ่นแรก หลังจากนั้นผู้ผลิตก็ยกเลิกหน่วยกำลังนี้โดยเลือกเครื่องยนต์ 2.5 และ 3.5 ลิตร พลังของหน่วยกำลังดังกล่าวคือ 170 แรงม้าจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติและช่วยให้คุณเร่งความเร็วได้ ยานพาหนะสูงถึง 200 กม. / ชม. เจ้าของการดัดแปลงแสดงความคิดเห็นต่อไปนี้เกี่ยวกับ "ความอยากอาหาร" ของซีดาน:

ไซริล, แอสตราคาน. ฉันมีรถที่มีกระปุกเกียร์อัตโนมัติไม่มีข้อตำหนิเกี่ยวกับเกียร์และมอเตอร์ แต่ฉันไม่ชอบการบริการ รถเก๋งมีความสะดวกสบายและเหมาะสำหรับทั้งเมืองและส่วนที่เหลือ ปริมาณการใช้น้ำมันตามที่ผู้ผลิตมั่นใจคือ 13.5 / 8.5 ลิตร
เซอร์เกย์, เคียฟ. ฉันเป็นแฟนของรถญี่ปุ่น ในช่วงชีวิตของเขาเขาได้เดินทางไปต่าง ๆ รถยนต์ Nissanและโตโยต้า ฉันอยากจะบอกว่าอดีตนั้นฉันชอบมากกว่า Nissan Teana เป็นรถครอบครัวที่ดี แต่ค่าบำรุงรักษารถแบบนี้ค่อนข้างแพง ฉันอ่านบนเน็ตเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในระดับสูงของซีดาน ฉันไม่รู้ โดยส่วนตัวแล้วรถของฉันกินไฟ 12 ลิตรในฤดูร้อนและ 13 ลิตรในฤดูหนาว ซึ่งถือเป็นเรื่องปกติ
จอร์จี้, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ฉันเดินทางเป็นเวลานาน แต่เพิ่งย้ายไปเทียน่า ฉันชอบรถคันที่สองมากกว่า - เบาะนั่งสบาย ไดนามิกของเครื่องยนต์สูง จริงอยู่ที่การกวาดล้างมีน้อยและเป็นข้อเสียเปรียบอย่างมากสำหรับถนนในประเทศ ฉันชอบเกือบทุกอย่างในซีดานคันนี้และระยะน้ำมันก็ไม่รบกวนมากนัก - 13/8 ลิตร

เครื่องยนต์ 2.3 ลิตรมีความอยากอาหารในระดับปานกลางมากขึ้น เจ้าของ การปรับเปลี่ยนนิสสันเทียน่า 2.3 สังเกตว่าการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยของรถยนต์คือ 13/8 ลิตรในโหมดเมือง / ทางหลวงซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐาน

เปลืองเชื้อเพลิงที่มีความจุเครื่องยนต์2.5

เครื่องยนต์ 2.5 ลิตรถือเป็นหนึ่งในเครื่องยนต์พื้นฐานในสายส่งกำลัง Nissan Teana J32 มอเตอร์ชนิดนี้มีกำลัง 180 แรง ซึ่งทำให้รถวิ่งด้วยความเร็ว 220 กม./ชม. ค่าใช้จ่ายจริงการปรับเปลี่ยนน้ำมันเบนซินคือ:

อเล็กซานเดอร์, มอสโก. ฉันมีความรู้สึกที่ขัดแย้งกันเกี่ยวกับรถคันนี้ เนื่องจากฉันต้องทนทุกข์กับมันมาระยะหนึ่งแล้ว โดยทั่วไปแล้วฉันใช้รถยนต์ในปี 2010 ซึ่งเป็นรุ่นที่สองที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ หลังจากนั้นไม่นานสีบนร่างกายก็บวม เนื่องจากบริการรับประกัน โรคนี้จึงหมดไป ระดับการใช้น้ำมันเบนซินทำให้ฉันมีความสุข - 13 ลิตรในฤดูใบไม้ผลิและฤดูร้อนและในช่วงน้ำค้างแข็งถึง 14 ลิตรซึ่งเป็นบรรทัดฐาน
เอกอร์, โวโรเนจ. "ความอยากอาหาร" ของ Tehan เป็นเวลานานทำให้ฉันกลัว - by คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดในเมืองถึง 17 ลิตร แต่อย่างที่บอกไปทีหลังว่าช่วงแรกมีช่วงรันอิน ตอนนี้การบริโภคได้สงบลงและยังคงอยู่ในพื้นที่ปกติ - 13 ลิตรในเมืองและมากถึง 9 ลิตรนอกเมืองถ้าคุณไม่ร้อนมากเกินไป
แดเนียล, โซซี. หลังจากประสบการณ์การขับขี่ใน Nissan Teana รุ่นที่สอง ผมได้ปรับเปลี่ยนครั้งสุดท้าย รถมีไดนามิกมากขึ้น เสถียรขึ้น แต่เหมือนเมื่อก่อนไม่ใช่ทุกคนที่จะชอบการบริโภค - 8 ลิตรบนทางหลวงเท่านั้นและในโซซีถึง 14 ลิตรต่อ 100 กม.

การใช้น้ำมันเบนซินเกินขนาดเล็กน้อยโดยรถเก๋งที่มีเครื่องยนต์ 2.5 เป็นไปได้ในช่วงที่รถเข้ามา แต่หลังจากนั้นตัวบ่งชี้มักจะเป็นไปตามบรรทัดฐานที่ผ่านการรับรอง เจ้าของรถสังเกตเห็นคุณภาพการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมและไดนามิกของ Nissan Teana 2.5 รวมกับการใช้น้ำมันเบนซินในปริมาณที่เพียงพอ

เครื่องยนต์ 3.5 ลิตร

หนึ่งในมอเตอร์ชั้นนำในสายส่งกำลัง กำลังของเครื่องยนต์ 3.5 ลิตรคือ 245 แรงม้าในรุ่นที่สองและด้วยการเปิดตัว Nissan Teana 3 กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นเป็น 270 แรงม้า ระดับการบริโภคที่แท้จริงโดยการปรับเปลี่ยนคือ:

อนาโตลี, มอสโก ฉันรู้สึกประหลาดใจกับ "ความอยากอาหาร" ของรถที่มีเครื่องยนต์ 3.5 ลิตร กลายเป็นสินค้าญี่ปุ่นที่ดีมาก ในขณะเดียวกัน ซีดานก็มีรูปลักษณ์ที่ผิดปกติและมีขนาดที่ไม่ได้มาตรฐาน พูดตามตรงฉันคาดหวัง "ตะกละ" มากกว่านี้ แต่โปรดฉันด้วยตัวเลข 13 ลิตรในมอสโก หากคุณขับรถด้วยเครื่องปรับอากาศในฤดูร้อน ห้องโดยสารจะมีความจุ 14 ลิตร ซึ่งไม่มากนัก
อันเดรย์, วลาดีวอสตอค. Nissan Teana เข้าซื้อกิจการในปี 2555 และยังคงพอใจกับการซื้อครั้งนี้ น้อยมาก จุดอ่อนในรถคันนี้และข้อดีมากมาย สิ่งเดียวที่ฉันต้องการปรับปรุงคือทำให้ระยะห่างจากพื้นมากขึ้น และลดการบริโภคลงได้ ใช้เวลา 13-14 ลิตรในวลาดิวอสต็อก 8.5-9 ลิตรบนทางหลวง
เซมยอน, ทูออปส์. ในเมืองนี้ใช้ไฟได้ 14 ลิตร ซึ่งไม่ธรรมดาสำหรับรถยนต์ที่มีกำลัง 250 คันอยู่ใต้ฝากระโปรงหน้า (Nissan Teana 2) สิ่งที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้? เปลี่ยนไส้กรองให้ตรงเวลา ใช้น้ำมันคุณภาพสูงและเติมน้ำมัน น้ำมันเบนซินที่ดี... จากนั้นรถจะให้บริการเป็นเวลานานและปราศจากปัญหา บนทางหลวง 9 ลิตร ถ้าน้ำท่วมนิดหน่อย

Nissan Teana รุ่นที่สามที่มีเครื่องยนต์ 3.5 เป็นที่ต้องการอย่างมากในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศ รถคันนี้ได้รับการติดตั้ง CVT ที่ปรับปรุงแล้ว ต้องขอบคุณซีดานที่มีคุณสมบัติทั้งหมดของรถสปอร์ต ระดับการใช้น้ำมันเบนซินโดยการปรับเปลี่ยนนั้นสอดคล้องกับบรรทัดฐานที่ประกาศไว้อย่างสมบูรณ์

รถยนต์รุ่นแรก Nissan Tiana มองเห็นแสงสว่างในปี 2545 วันนี้มีสามชั่วอายุคนในซีรีส์นี้ และแต่ละคันมีรุ่นที่ได้รับการปรับแต่งใหม่ ขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตและปริมาณของเครื่องยนต์ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงใน Nissan Teana ตามข้อมูลที่ประกาศโดยผู้ผลิตนั้นแตกต่างกันไปตั้งแต่ 6.9 ถึง 13.7 ลิตร สำหรับเส้นทางหนึ่งร้อยกิโลเมตรในสภาพถนนที่แตกต่างกัน

นิสสัน เทียน่า เจนเนอเรชั่น 1

รถยนต์ชั้นธุรกิจในรุ่นแรกมาพร้อมกับ หน่วยน้ำมันหลายประเภทและตามการจำแนกประเภทพืชที่ส่งผ่านภายใต้รหัส J31 เครื่องยนต์สองลิตรถือว่าทำกำไรได้มากที่สุดในแง่ของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า มันสามารถมีได้ทั้ง 136 แรงม้า หรือ 150 แรงม้า

นอกจากรถยนต์ที่มี กล่องเครื่องกลการส่งสัญญาณถูกผลิตโดยรถยนต์ 4 สปีดพร้อมตัวแปร รถขับเคลื่อนล้อหน้าใช้ประมาณ 8.8 ลิตร 100 กม.

Nissan Tiana ที่มีความจุเครื่องยนต์ 2.3 ลิตร ผลิตด้วยระบบเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาและอัตโนมัติ กำลัง 172 แรงม้า ให้ชุดพารามิเตอร์เฉลี่ยความเร็วที่มั่นใจของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงประมาณ 9.3 ลิตร ที่ก้าวผสม

เกียร์อัตโนมัติ 2.0 - การบริโภคจาก 8.1 ถึง 13.2 ลิตร เป็นระยะทาง 100 กม.
2.3 เกียร์อัตโนมัติ - การบริโภคจาก 8.3 ถึง 13.7 ลิตร
2.5 CVT - 6.0-10.2 L
3.5 CVT - จาก 7.0 ถึง 13.2 ลิตร

รถยนต์รุ่นต่อไปในกลุ่มนี้คือรถยนต์ที่มีปริมาตรห้องเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร ซึ่งเป็นรุ่นเดียวของ Tiana ที่ติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ อัตราสิ้นเปลืองบนทางหลวงที่มีน้ำหนักบรรทุกเฉลี่ยคำนวณที่ 9.5 ลิตร เครื่องยนต์ 3.5 ลิตรที่ทรงพลังที่สุดซึ่งผู้ผลิตติดตั้งในการกำหนดค่าสูงสุด

ด้วยเกียร์อัตโนมัติการบริโภคน้ำมันเบนซินถึง 13.5 ลิตรต่อ 100 กม. กลไกดังกล่าวไม่สิ้นเปลืองนัก และสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงประมาณ 12.7 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร

ความคิดเห็นเกี่ยวกับการบริโภคของ Nissan Teana รุ่นที่ 1

เซอร์เกย์, บอริสพอล. การซื้อรถยนต์ที่ผลิตในปี 2546 ฉันไม่ได้คาดหวังว่าด้วยเงินจำนวนนี้คุณสามารถซื้อความหรูหราได้นอกเหนือจากรูปลักษณ์ที่แข็งแกร่งแล้วรถยังมีการตกแต่งภายในที่ทันสมัยและสะดวกสบาย พารามิเตอร์การสิ้นเปลืองน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์ 2.3 ลิตร เมื่อขับรถธรรมดาสำหรับเกรด AI 92 และ AI 95 ไม่เกิน 10 ลิตร
แม็กซิม, คิสโลวอดสค์. การบริโภคในเมืองของ Nissan Teana ขนาด 3.5 ลิตรไม่สามารถทำให้พอใจได้อย่างแน่นอน ฉันมีรุ่นปี 2006 มอเตอร์ใช้ 14 ลิตร เชื้อเพลิงอย่างรวดเร็วร้อยกิโลเมตร

นิสสัน เทียน่า เจนเนอเรชั่น 2

ในปี 2008 ความกังวลของ Nissan แสดงให้เห็นถึงความแปลกใหม่ของซีรีส์ที่สองของตระกูล Tiana - J32 รุ่นเครื่องยนต์ 2.3 ลิตร ไม่รวมอยู่ในซีรีส์ เหลือเพียงหน่วย 2.5 ลิตร มอเตอร์อื่นๆ ทั้งหมดยังคงได้รับการติดตั้งต่อไป รถระดับพรีเมียม 3.5 ลิตร ต้องการเชื้อเพลิง AI 9.8 สำหรับการเติมเชื้อเพลิง

ความคิดเห็นเกี่ยวกับการบริโภคของ Nissan Teana 2 รุ่น

โอเล็ก เยคาเตรินเบิร์ก. ผมได้ Teanu อยู่ท้ายรถซีดาน J32 เจนเนอเรชั่นที่ 2 ทางเลือกตกเป็นของเครื่องยนต์ระดับกลางที่มีเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินในตัวแปรผันไม่ได้มาอย่างแปลกใจและเฉลี่ย 10-11 ลิตรในฤดูหนาวจะมีมากขึ้นอีกเล็กน้อยในเมือง โดยทั่วไปแล้วฉันพอใจกับทุกสิ่ง
มารีน่า, นิซเนวาร์ตอฟสค์. ฉันกับสามีซื้อรถยนต์ครบชุดในปี 2554 ปรากฏว่า รุ่นนี้โดดเด่นด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่สูงเกินไป ในเดือนที่หนาวที่สุด เธอกินน้ำมันเบนซินมากกว่า 15 ลิตร แม้ว่าจะระบุสูงสุดที่ 13.7 ตอนนี้เรากำลังหาคนมาแทนที่ ม้าตะกละตัวนี้

นิสสัน เทียน่า เจนเนอเรชั่นที่ 3

ตั้งแต่ปี 2014 การผลิตและการเปิดตัวของรุ่นที่สาม L33 ได้รับการจัดตั้งขึ้น หน่วยสองลิตรเป็นเรื่องของอดีตและอุปกรณ์ของรถมีเครื่องยนต์ 2.5 และ 3.5 ลิตรเท่านั้น แม้ว่าพลังของม้าตัวแรกจะสูญเสียม้าสองสามตัวซึ่งเพิ่มเวลาในการตั้งค่าร้อยตัวแรก แต่ตอนนี้ข้อมูลการบริโภคเป็นที่พอใจและไม่เกิน 7.5 ลิตรต่อ 100 กม. ตามคำขอ

การบริโภคที่แท้จริงของ Nissan Teana 3 series

คิริลล์, ออมสค์. ฉันซื้อรถขนาด 2.5 ลิตร เครื่องยนต์จากห้องโดยสาร เมื่อฉันสอบถามข้อมูล ฉันตระหนักได้ว่ารถรุ่นนี้มีราคาแพงมากในการบำรุงรักษา แม้ว่า Nissan รุ่นแรกของฉันจะไม่ได้ทำให้ฉันล้มละลายมากนัก น่าเสียดายที่มอเตอร์ขนาด 2 ลิตรที่ใช้น้ำมันเบนซินนั้นเคยเป็นอดีตไปแล้ว ซึ่งใช้งานและซ่อมแซมได้ง่ายกว่ามาก แต่ไม่สามารถทำอะไรกับมันได้ ในทางกลับกัน มันเป็นไปได้ที่จะทำให้อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นถึง 10 ลิตรในเมือง ซึ่งไม่ค่อยพบเห็นได้บ่อยนักในความสะดวกสบายของชั้นธุรกิจ
คอนสแตนติน, เคียฟ ฉันกำลังมองหารถครอบครัวมาเป็นเวลานานโดยมีปริมาตรลำตัวที่ใหญ่ แต่ในขณะเดียวกันก็มีการตกแต่งภายในที่สะดวกสบาย เมื่อฉันเห็น Tiana ใหม่ ใจของฉันก็จมลงไป จะบอกว่าฉันชอบมันมากคงไม่พอ โมเดลนี้ดึงดูดความเห็นอกเห็นใจมากกว่ารถยนต์นิสสันรุ่นอื่นๆ เสมอ และในรูปลักษณ์ใหม่นั้นยอดเยี่ยมมาก สิ่งเล็กน้อยเช่นการบริโภคน้ำมันเบนซินที่ฉันสนใจน้อยที่สุด
วาซิลี่, อิเล็กโทรสตัล. ฉันซื้อรถเพื่อไปเที่ยวนอกเมือง เนื่องจากฉันอยู่ไกลจากใจกลางเมือง และเดินทางไปมอสโกไม่บ่อยนัก ขับบนทางด่วนให้ความรู้สึกเหมือนบิน ภายในมีคุณภาพสูงไร้เสียงเครื่องยนต์ก็แทบไม่มี
ได้ยิน การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ในช่วง 9-10 ลิตร ซึ่งเป็นที่ยอมรับสำหรับผู้รับบำนาญทหาร ดังนั้นฉันจึงสนุกกับชีวิตและรถยนต์นิสสันรุ่นใหม่

ข้อมูลอย่างเป็นทางการแสดงถึงปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของผู้ผลิตรถยนต์ ซึ่งระบุไว้ในสมุดบริการของรถยนต์ สามารถพบได้บนเว็บไซต์ทางการของผู้ผลิต ตัวเลขการใช้เชื้อเพลิงจริงอ้างอิงจากเจ้าของรถ Nissan Teana I 2.3 AT (173 แรงม้า)ที่ทิ้งข้อมูลเกี่ยวกับการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงไว้บนเว็บไซต์ของเรา

หากคุณเป็นเจ้าของรถยนต์ Nissan Teana I 2.3 AT (173 แรงม้า)และอย่างน้อยคุณก็ทราบข้อมูลบางส่วนเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของรถคุณแล้ว คุณจะสามารถส่งผลต่อสถิติด้านล่างได้ เป็นไปได้ว่าข้อมูลของคุณจะแตกต่างจากตัวบ่งชี้การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์ที่ระบุ ในกรณีนี้ เราขอให้คุณป้อนข้อมูลนี้บนเว็บไซต์ทันทีเพื่อแก้ไขและอัปเดต ยิ่งเจ้าของเพิ่มข้อมูลการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจริงของรถมากเท่าใด ข้อมูลที่ได้รับเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่แท้จริงของรถแต่ละคันก็จะยิ่งแม่นยำมากขึ้นเท่านั้น

ตารางด้านล่างแสดงค่าการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยสำหรับ Nissan Teana I 2.3 AT (173 แรงม้า)... ถัดจากแต่ละค่าจะมีการระบุจำนวนข้อมูลโดยพิจารณาจากการคำนวณการใช้เชื้อเพลิงโดยเฉลี่ย (นั่นคือจำนวนผู้ที่กรอกข้อมูลในเว็บไซต์) ยิ่งตัวเลขนี้สูงเท่าไร ข้อมูลที่ได้รับก็จะยิ่งน่าเชื่อถือมากขึ้นเท่านั้น

× เธอรู้รึเปล่า?ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของยานพาหนะ Nissan Teana I 2.3 AT (173 แรงม้า)ในวัฏจักรเมืองสถานที่ของการเคลื่อนไหวก็ส่งผลกระทบเช่นกันเนื่องจากการตั้งถิ่นฐานมีความแออัดของการจราจรที่แตกต่างกันสภาพของถนนจำนวนสัญญาณไฟจราจรอุณหภูมิโดยรอบและปัจจัยอื่น ๆ ก็แตกต่างกันเช่นกัน

× เธอรู้รึเปล่า?การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง Nissan Teana I 2.3 AT (173 แรงม้า)ในวงจรนอกเมือง ความเร็วของรถก็มีผลเช่นกัน เนื่องจากจำเป็นต้องเอาชนะแรงต้านของอากาศและทิศทางของลม ยิ่งความเร็วสูงเท่าไหร่ก็ยิ่งต้องใช้ความพยายามกับเครื่องยนต์ของรถมากขึ้นเท่านั้น Nissan Teana I 2.3 AT (173 แรงม้า).

ตารางด้านล่างแสดงรายละเอียดบางส่วนเกี่ยวกับการพึ่งพาการใช้เชื้อเพลิงกับความเร็วของรถ Nissan Teana I 2.3 AT (173 แรงม้า)บนถนน. ค่าความเร็วแต่ละค่าสอดคล้องกับปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่แน่นอน ถ้ารถ Nissan Teana I 2.3 AT (173 แรงม้า)มีข้อมูลเชื้อเพลิงหลายประเภท โดยจะนำมาเฉลี่ยและแสดงในแถวแรกของตาราง

ดัชนีความนิยมของรถยนต์ Nissan Teana I 2.3 AT (173 แรงม้า)

ดัชนีความนิยมแสดงความนิยมของรถยนต์คันหนึ่งบนไซต์นี้ กล่าวคือ เปอร์เซ็นต์ของข้อมูลการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น Nissan Teana I 2.3 AT (173 แรงม้า)ไปจนถึงข้อมูลปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของรถยนต์ที่มีข้อมูลเพิ่มจากผู้ใช้สูงสุด ยิ่งค่านี้สูงเท่าไร รถก็ยิ่งเป็นที่นิยมในโครงการนี้มากขึ้นเท่านั้น

ในปี พ.ศ. 2546 บริษัทญี่ปุ่นนิสสัน มอเตอร์ บจก. เริ่มผลิตรถยนต์ระดับกลาง Nissan Teana มีการเปิดตัวโมเดลสามชั่วอายุคนตลอดเวลา ในขั้นต้น รถถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของซีดาน Nissan FF-L ต่อมา แพลตฟอร์ม FF-L ถูกแทนที่ด้วย Nissan D. ในปี 2011 เทียน่าได้รับการปรับรูปแบบใหม่

นิสสัน เทียน่า เจเนอเรชั่น I

ข้อมูลอย่างเป็นทางการ

รถยนต์รุ่นแรกได้รับการติดตั้ง เครื่องยนต์เบนซินปริมาตร 2.0 (150 HP), 2.3 (173 HP) และ 3.5 (231 HP) ลิตร ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของหน่วยดังกล่าวอยู่ที่ 13.2-13.7-15 ลิตรในเมืองและ 8.1-8.3-8.4 ลิตรบนทางหลวงตามลำดับ

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงต่อ 100 กม.

เอเลน่า, มอสโก. Nissan Teana I 2.3 AT 2006 รถสบายและเชื่อฟังในการขับขี่ การบริโภคค่อนข้างเล็ก - 14 ลิตรในเมืองและ 8.5 ลิตรบนทางหลวง การตกแต่งภายในนั้นสะดวกสบาย แต่คุณภาพของการตกแต่งนั้นแย่ บริการแย่และมีราคาแพงที่บริการ ในการตรวจสอบทางเทคนิคครั้งแรก พวกเขาถูกบังคับให้เปลี่ยนผ้าเบรก แม้ว่าจะไม่มีใครเปลี่ยน แต่ก็เอาเงินไป
คิริลล์, เพอวูรัลสค์. แน่นอนว่ารถรุ่นนี้มีจุดประสงค์เพื่อการขับขี่ที่เงียบมากกว่า และไม่ใช่เพื่อการแข่งรถ แม้ว่ามันจะกลายเป็นว่าเร่งความเร็วได้ถึง 230 กม. / ชม. บนลู่วิ่ง ฉันมีรุ่น Teana I ปี 2007 ช่วงล่างนุ่มมาก รู้สึกเหมือนกำลังลอยตัว การบริโภคนอกเมืองคือ 8.5 ลิตรที่ 120 กม. / ชม. 9 ลิตรในเมืองที่มีการจราจรติดขัดมากถึง 16 ลิตร ฉันยังไม่ได้สังเกตเห็นข้อบกพร่องใด ๆ ทุกอย่างทำงานได้ดี ฉันแค่เปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลือง
มิทรี, มูรอม. ฉันพอใจกับการซื้อ แบรนด์ Nissan Teana เป็นรถยนต์ที่สะดวกสบายมากพร้อมรูปลักษณ์ที่เป็นตัวแทน เครื่องยนต์ 3.5 AT กินเฉลี่ย 12 ลิตรที่ 92 ต่อ 100 กม. การลงจอดอยู่ในระดับต่ำมักมีความกลัวที่จะจับการป้องกันข้อเหวี่ยงเมื่อมีสิ่งผิดปกติ การตัดแต่งในห้องโดยสารคุณภาพต่ำมากสำหรับเงินที่จ่ายไปมันน่าจะดีกว่านี้ ที่เขี่ยบุหรี่ด้านคนขับไม่สะดวกเป็นพิเศษ สร้างปี 2550
ยูริ, ปีเตอร์. Nissan Teana I 2.0 AT 2006 ตลอดเวลาไม่มีปัญหา ฉันชอบทุกอย่างมาก เมื่อเทียบกับรุ่นใหม่ๆ ในรถรุ่นเก่าถึงแม้แชสซีส์จะแย่กว่าแต่ตัวถังดีกว่ามาก มันใช้จ่ายมาก - หนึ่งร้อยในเมืองกินได้มากถึง 13.5 ลิตร มันมากเกินไปสำหรับเครื่องยนต์ 2.0 แต่ขี่ได้อย่างสบายโดยไม่รู้สึกถึงสิ่งผิดปกติ
ไซริล, แอสตราคาน. รถมีสุขภาพแข็งแรง มีพื้นที่เพียงพอในห้องโดยสาร ยืมจากเจ้าหน้าที่ด้วยระยะทาง 80,000 กม. เปลี่ยนแบตทันทีเพราะแบตหมดไว เครื่องยนต์ 2.0 AT ค่อนข้างอ่อนไม่ดึงออก และการบริโภคก็ยอดเยี่ยมสำหรับเขา - โดยทั่วไปแล้วจะใช้ 11.5-12 ลิตรต่อร้อย การเปลี่ยนหลอดไฟหน้าเป็นปัญหา คุณต้องใช้คนจำนวนมากในการถอดกันชนและใส่กลับเข้าไปใหม่ รุ่นบิลด์ 2007
ตาเตียนา, บาเตย์สค์. น่าเชื่อถือและสะดวกสบายมาก ฉันใช้โมเดลปี 2549 ในปี 2550 ตลอดเวลาฉันวิ่ง 65,000 กม. ฉันแค่เปลี่ยนผ้าเบรค นอกจากนี้ ทุกๆ 10,000 ฉันเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแล้วก็เท่านั้น ไม่มีอะไรยังสั่นอยู่เลย ไม่ดังเอี๊ยด ตัวก็ไม่บาน เครื่องยนต์ 3.5 AT กินน้ำมัน 15.5 ลิตรในเมือง และสูงสุด 9 ลิตรบนทางหลวง แป้นเบรกซึ่งไม่สะดวกสำหรับฉันนั้นเป็นข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของรถ
อเล็กซานเดอร์, พุชกิโน. Nissan Teana 2.3 AT 2007 รถสามารถเปรียบเทียบกับ Camry ได้อย่างง่ายดายมีเพียง Teana เท่านั้นที่มีข้อดีหลายประการ สะดวกสบายกว่าที่นั่งเยอะ เพื่อนหลายคนบอกว่าสะดวกกว่าใน Lexus LX ยังไดนามิกของเครื่องยนต์ดีขึ้นมาก กินน้ำมันเบนซินถึง 11 ลิตร ผมชอบเครื่องคุณภาพสูง อะไหล่ราคาไม่แพง ข้อเสียอย่างเดียวคือระยะห่างจากพื้นต่ำ - ตัวป้องกันยึดติดกับกระแทก แม้ว่าระบบกันสะเทือนจะนิ่มมาก
เซอร์เกย์, สารพัล. ความประทับใจโดยรวมของรถนั้นยอดเยี่ยม ฉันชอบทุกอย่างทั้งดีไซน์และเครื่องยนต์ เร่งความเร็วได้เพียงพอและสิ้นเปลือง 8.5 ลิตร / 100 กม. ในเมืองออกมาถึง 14 ลิตร แน่นอนสำหรับปริมาณดังกล่าว (2.3 AT) มันมากเกินไป แต่ทุกอย่างได้รับการชดเชยด้วยอะไหล่ราคาถูก หลังจาก 3000 กม. มีบางอย่างเริ่มกระแทกกับระบบกันสะเทือน รถปี 2547.
วลาดิเมียร์, นอฟโกรอด. รถค่อนข้างหายากบนถนนจึงดึงดูดสายตาคุณเร็วมาก การออกแบบระดับผู้บริหาร สำหรับฉันการสิ้นเปลืองเครื่องยนต์ 2.3 AT นั้นมากเกินไป - ในเมืองประมาณ 17 ลิตร / 100 กม. เพิ่งเริ่มเคาะ แร็คพวงมาลัย... พวกเขาดึงทุกอย่างขึ้นมาเพื่อสิ่งนั้น ตอนนี้ทุกอย่างอยู่ในระเบียบ นอกจากนี้ยังมีฉนวนกันเสียงที่ไม่ดีจึงต้องปรับปรุง ปีที่วางจำหน่าย - 2549
ยาโรสลาฟ, ตัมบอฟ. Nissan Teana 2.0 AT 2006 ผมชอบดีไซน์ในรถ อีกด้วย ภายในสวย, ภายในถูกหลักสรีรศาสตร์ - ทุกอย่างเข้าที่ ยกเว้นปุ่มเปิดท้ายรถ ปริมาณการใช้เครื่องยนต์ 13.5 ลิตรในเมือง บนทางหลวง ถ้าไม่ขับ มากถึง 8 ลิตร ตลอดเวลาที่ทำการเปลี่ยนเทียน, น้ำมัน, ฉนวนกันเสียง ที่ยึดเบาะหลังก็เปลี่ยนเช่นกัน - ข้อบกพร่องจากโรงงาน เมื่อเวลาผ่านไปก็เริ่มส่งเสียงดังเอี๊ยด

นิสสัน เทียน่า เจเนอเรชั่น II

นิสสัน เทียน่า II 2.5 CVT

อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม.

การผลิตรถยนต์รุ่นที่สองเริ่มขึ้นในปี 2551 หนึ่งใน 2 เครื่องยนต์พื้นฐานคือเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร 167 แรงม้า และ 182 แรงม้า ความเร็วสูงสุด- 180 และ 200 กม. / ชม. ไมล์สะสมเฉลี่ย: เมือง - 12.5 ลิตร, ทางหลวง - 8 ลิตร

ความคิดเห็นของเจ้าของเกี่ยวกับการบริโภค

โอเล็ก, มอสโก Nissan Teana II 2.5 AT 2009 ผมเอารถมาจากดีลเลอร์ โดยทั่วไปแล้วไม่เลว แต่มีข้อเสียเปรียบอย่างหนึ่งนั่นคือการทาสี สีบนกระโปรงหน้ารถเริ่มบวมเร็วมาก ปัญหามากมายเกิดขึ้นกับการอุทธรณ์ไปยังเจ้าหน้าที่สำหรับการซ่อมแซมภายใต้การรับประกัน ดังนั้นทุกอย่างลงตัว ทั้งภายใน การออกแบบ ไดนามิก การบริโภคบนทางหลวง 8-8.5 ลิตร / 100 กม. เมืองนี้มีประมาณ 12.5 ลิตร
เซอร์เกย์, เอลิสตา. เครื่องก็ไม่เสีย อุปกรณ์ที่ดี (2011, รุ่น II พร้อมเครื่องยนต์ 2.5 CVT) แต่มีข้อร้องเรียนมากมาย ปริมาณการใช้เครื่องยนต์สูงมาก - 14 ลิตรในเมืองในฤดูร้อน ประมาณ 15 ลิตรในฤดูหนาว 9 ลิตรบนทางหลวง ระบบกันสะเทือนเรียบเกินไป กัดได้ยากมากในสิ่งผิดปกติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับด้วยการกระแทกความเร็ว เบรคอ่อน เปลี่ยนจานเบรคสามชุดแล้ว
อาเธอร์, เชเรโปเวตส์. Nissan Teana II 2.5 AT 2010 ก่อนซื้อ Nissan มี Toyota Corolla หลังจากโตโยต้า Tiana ชอบมันมาก ประทับใจกับขนาดของห้องโดยสารและลำตัว การบริโภคในเมืองด้วยเครื่องปรับอากาศ 15 ลิตร 12 ลิตรบนทางหลวง หลังจากวิ่ง 1,500 กม. ปริมาณการใช้ลดลงเหลือ 11-11.5 ลิตรในเมืองและ 10 ลิตรบนทางหลวง ฉันไม่ชอบการตัดแต่งในห้องโดยสาร พวงมาลัยหลุดอย่างรวดเร็ว น่าเสียดายที่ไม่มีกระเป๋าในท้ายรถ
มิทรี, นัลชิค. เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันซื้อเทียน่ารุ่นที่ 2 ให้ตัวเอง (ปีที่ผลิต 2552) ด้วยเครื่องยนต์ 2.5 AT 182 แรงม้า หนึ่งปีครึ่งของการใช้งาน ฉันสามารถพูดได้อย่างหนึ่ง - ซุปเปอร์คาร์ การบริโภคในเมืองในฤดูร้อนคือ 10.5 ลิตรในฤดูหนาว - 11.3 ลิตรตามที่ระบุไว้ในหนังสือเดินทาง สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือในอุณหภูมิที่เย็นจัด 35 องศา เครื่องยนต์เริ่มทำงานในการลองครั้งแรก
ปีเตอร์, คริสซอสทอม. ข้อเสียเปรียบหลักของรุ่นนี้คือการบำรุงรักษาที่มีราคาแพงและทุกอย่างก็ใช้ได้ มีครบชุดในปี 2011 ด้วยเครื่องยนต์ 167 แรงม้า วันนี้เครื่องยนต์ล้าสมัยอย่างเห็นได้ชัด - ในฤดูหนาวจะดึงออกมาทั้งหมด 17 ลิตร แต่ในฤดูร้อนจะมีความจุ 11.8 ลิตรออกมา ที่ปัดน้ำฝนและมือจับประตูหน้าแตก แต่ ขับเคลื่อนสี่ล้อประหลาดใจเป็นสุข

นิสสัน เทียน่า II 3.5 CVT

คุณสมบัติครบเซ็ต

Teana รุ่นที่สองยังติดตั้งหน่วยกำลัง 3.5 CVT ที่มีความจุ 249 แรงม้า ด้วยมอเตอร์ดังกล่าวสามารถเร่งรถบนทางหลวงได้สูงถึง 210 กม. / ชม. ในเวลาเดียวกันปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินในรอบเมืองคือ 13.8 ลิตรและบนทางหลวง - 8.2 ลิตร

ไมล์สะสมน้ำมันจริง

อเล็กซานเดอร์, เนฟเทคัมสค์. Nissan Teana 3.5 AT 2009 ฉันเพิ่งขับรถไปเมื่อเร็ว ๆ นี้และฉันได้รับความประทับใจมากมายจากมัน ฉันชอบรูปลักษณ์มาก เขาเป็นคนที่กลายเป็นเหตุผลหลักในการซื้อ ร้านเสริมสวยสะดวกสบายโดยเฉพาะที่นั่ง - เป็นความสุขที่ได้นั่งในนั้น เครื่องยนต์ไม่เลวโดยเฉพาะเมื่อรวมกับ ช่วงล่างรถยนต์. อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 14.5 ลิตรสำหรับรอบเมืองและ 8.5-9 ลิตรในชนบท
วลาดิเมียร์, ชิตา. นี่เป็นรถที่แปดติดต่อกันแล้ว ก่อนที่จะซื้อ ทางเลือกอยู่ระหว่าง Camry, Foltz และ Lexus แต่ฉันซื้อ Tiana II ในปี 2010 ฉันชอบการโต้ตอบของคุณภาพและราคามาก ชุดแพ็คเกจนั้นยอดเยี่ยมมาก ดีและประสิทธิภาพ รถแชสซี... เครื่องยนต์ค่อนข้างไดนามิก สูงถึง 100 กม. ใน 7 วินาที ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ย 11 ลิตร
มารัต, คาร์คอฟ. ซื้อกับภรรยา Teana 2010 สำหรับวันครบรอบแต่งงานของพวกเขา รันไปแล้ว 35,000 แต่เรายังไม่พอ โครงสร้างแข็งแรงดีพร้อมมอเตอร์ทรงพลัง สำหรับความอยากอาหารสำหรับน้ำมันเบนซินนั้นไม่เกิน 14 ลิตรในเมืองที่มีรถติด จากข้อบกพร่อง ฉันสามารถสังเกตได้เพียง Shumkov ที่น่าขยะแขยงและระยะห่างจากพื้นต่ำ
อิกอร์, เบลโกรอด. สำหรับราคานี้ ฉันต้องการรถที่ไว้ใจได้และมีคุณภาพสูงซึ่งไม่ต้องบำรุงรักษามาก มุมมองที่เรียบร้อย ภายในที่สะดวกสบาย การจัดการที่ง่าย - นี่คือจุดสิ้นสุดของข้อดีและฝันร้าย "น้ำมันเบนซิน" เริ่มต้น: 18.5 ลิตรในเมืองที่มีเครื่องปรับอากาศและ 12 ลิตรบนทางหลวง - ฉันไม่เคยเห็นนกนางแอ่นแบบนี้มาก่อน ฉันกำลังมองหาผู้ซื้อ Teana II (สร้างในปี 2008, เครื่องยนต์ 3.5 CMT)
อเล็กซานเดอร์, คษวิรุต. สำหรับการเดินทางรอบเมืองในระยะทางสั้น ๆ โมเดลนี้เหมาะอย่างยิ่ง - การควบคุมเป็นเรื่องปกติบนถนนที่ตรงเท่านั้น และในฤดูหนาว โดยทั่วไปจะดีกว่าที่จะไม่ขับ Nissan คันนี้ออกจากโรงรถ - หากคุณติดขัด คุณจะไม่สามารถทิ้งรถได้ ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินเพียงพอ - เฉลี่ย 11 ลิตร แต่สิ่งนี้ไม่ได้ทำให้ความประทับใจโดยรวมราบรื่น สร้าง 2552

นิสสัน เทียน่า เจเนอเรชั่น III

นิสสัน เทียน่า III 2.5 CVT

รายละเอียดทางเทคนิค

ภายใต้ประทุนของเทียน่ารุ่นที่สาม มีหน่วยกำลังสองหน่วย การกระจัดของอันแรกคือ 2.5 ลิตรที่มีกำลังเล็กน้อย 172 แรงม้า อัตราเร่งสูงสุดอยู่ที่ 210 กม./ชม. การบริโภคบนทางหลวง - 6 ลิตรในเมือง - 10.2 ลิตร

เจ้าของเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

ติมูร์, คาลูกา. Nissan Teana 2.5 AT ปี 2014 ผมเพิ่งออกรถมา ย้ายจากฟอร์ดฟิวชั่น ความแตกต่างในชั้นเรียนและความสบายนั้นชัดเจน เครื่องยนต์เงียบและทรงพลังมาก เร่งความเร็วได้เร็ว อัตราสิ้นเปลืองบนเรือสำราญ 90 กม./ชม. 5.5 ลิตร ในเมืองได้ถึง 10.5-11 ลิตร เบาะนั่งอย่างดี. ฉนวนกันเสียงยังทำงานได้ดี ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือเหมือนกับในรุ่นก่อน ๆ - ระยะห่างจากพื้นต่ำ
รุสลัน, มอสโก. ฉันเอารถไป ชุดที่สมบูรณ์ประกอบในปี 2557 ก่อนหน้านั้นจะมี Avensis สะดวกสบายและใหญ่มาก การสร้างคุณภาพเป็นเลิศ เซ็นเซอร์จอดรถทำงานได้ดีมาก และฉันก็ชอบตรงที่มีระบบทำความร้อนที่เบาะหลัง ทุกคนที่เดินทางในฐานะผู้โดยสารชื่นชมมัน ฉันไม่เข้าใจการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่สูงของเครื่องยนต์ ในเมืองถึง 16-17 ลิตร บางทีหลังจากวิ่งเข้าก็จะลดลงฉันหวังว่า
อเล็กซานเดอร์, โวลสกี้. Nissan Teana III 2.5 AT 2014 ประสบการณ์การขับขี่ที่ยอดเยี่ยมมาก นี่เป็นรถคันที่สองของ Teana ก่อนหน้านี้คือในปี 2011 ว่าอันที่อันนี้น่าลุ้นมาก. ฉันมักจะเดินทางไกลกับครอบครัว รถแสดงให้เห็นด้านที่ดีที่สุด การตกแต่งภายในของ Teana ใหม่นั้นดีกว่ารุ่นก่อน และไดนามิกก็ดีขึ้น ตัวรถมีความสปอร์ตมากขึ้น การบริโภคมีขนาดใหญ่ แต่ไม่มาก - โดยเฉลี่ย 8.5-9 ลิตรต่อร้อย
อันเดรย์, บาเตย์สค์. ฉันซื้อ Nissan Teana เจนเนอเรชั่นที่ 3 ให้ตัวเองในปีที่ผลิต 2014 เป็นเวลาหกเดือนของการทำงาน ฉันรู้ว่าฉันได้เลือกถูกแล้ว ในรอบเมือง เครื่องยนต์กินได้ถึง 12.8 ลิตรด้วยคอนเดยะและปลั๊ก บนทางหลวงมีค่าเฉลี่ย 7.5 ลิตร ไม่มีข้อบกพร่องที่สำคัญ แต่มีเสียงดังเอี๊ยดที่เข้าใจยากในห้องโดยสารออกไป
บอริส, ดอลโกปรุดนี. แล้วเครื่องยนต์ 2.5 ลิตรแบบนี้ใช้ 17 ลิตรในรอบรวมได้อย่างไร? อย่างไรก็ตาม รถยังใหม่อยู่ แต่ผมไม่คิดว่าจะเสียขนาดนี้ในช่วงที่วิ่งเข้ามา มาดูกันว่าจะเกิดอะไรขึ้นต่อไป แต่ทุกอย่างเรียบร้อยดี - การออกแบบนั้นยอดเยี่ยมการจัดการก็ยอดเยี่ยม พวงมาลัยแน่นเล็กน้อย แต่สิ่งเหล่านี้เป็นเรื่องเล็ก

นิสสัน เทียน่า III 3.5 CVT

เกี่ยวกับเครื่องยนต์

เครื่องยนต์ที่สองซึ่งติดตั้งในรุ่นที่ 3 คือเครื่องยนต์ 3.5 ลิตร (249 แรงม้า) เขาสามารถเร่งความเร็วรถได้ถึง 230 กม. / ชม. ในขณะที่บริโภค 13.2 ลิตรต่อ 100 กม. ในเมืองและ 7 ลิตรบนทางหลวง

ข้อมูลการบริโภค

อันเดรย์, บราตสค์. รถโดยทั่วไปไม่เลว จริงอยู่มีบางสิ่งที่ฟ้าร้องอยู่ตลอดเวลา เริ่มแรก - ในเสาหน้า หลังจากขับรถมาที่ มทส. ปรากฏว่าแร็คพวงมาลัยได้รับการแก้ไขแล้ว ต่อมาเริ่มสั่นใน แผงควบคุม... ตอนนี้ทุกอย่างดูเหมือนจะดี เครื่องยนต์ 3.5 CVT ค่อนข้างดีแต่ตะกละตะกลาม ผสมอาหารได้อย่างเสถียรถึง 13 ลิตร
วิคเตอร์, ชัคตี. Nissan Teana III 3.5 AT 2014 จากจุดเริ่มต้นรถคันนี้ปรากฏตัวและขับมัน กี่ครั้งแล้วที่ฉันพยายามจะเปลี่ยนเป็น BMW หรือ Volvo ในที่สุดฉันก็ซื้อ Tiana ฉันชอบทุกอย่างเกี่ยวกับเธอ คุณภาพไม่ลดลงในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ตลอดระยะเวลาการทำงานไม่มีอะไรเสียหาย ฉันเพิ่งเปลี่ยนฟิวส์แล้วก็เท่านั้น อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 13.5 ลิตร ในเมือง พร้อมเครื่องปรับอากาศ 14.5 ลิตร บนทางหลวงได้ถึง 7.5 ลิตร
วลาดิเมียร์, มอสโก. เราซื้อเครื่องใหม่ในปี 2013 เราคาดหวังคุณภาพเดียวกันจากรุ่นที่ 3 เหมือนเมื่อก่อน และไม่ผิด - เทียน่ายังคงปรับราคาให้เหมาะสม เครื่องยนต์ 249 แรงม้าทำงานได้ดีและดึง 230 กม. / ชม. ที่อ้างสิทธิ์ได้อย่างแท้จริง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเพียงพอสำหรับสัตว์ประหลาดดังกล่าว - 14.5 ในเมืองที่มีรถติดชั่วนิรันดร์และ 8 บนทางหลวง
นิโคเลย์, ตากันรอก. ข้อดีของนิสสันคันนี้ที่นิ้วของคุณไม่สามารถนับได้ - ตัวแปร ราคา ความสะดวกสบาย การออกแบบ สร้างคุณภาพ - ทุกอย่างอยู่ในระดับสูงสุด ฉันไม่เข้าใจหลักการของระบบปรับอากาศเพียงเล็กน้อย แต่สิ่งนี้ไม่สำคัญ ในแง่ของการบริโภคทุกอย่างดูเหมือนจะดี - มันกิน 13 ลิตรที่ประกาศไว้มันเกิดขึ้นมากยิ่งขึ้น โอ้ ใช่ การร้องเรียนแบบดั้งเดิมเกี่ยวกับการกวาดล้างจากพื้นดินต่ำ
แดเนียล, เวดจ์. Nissan Teana III 3.5 AT 2014 4 เดือนหลังจากการซื้อ เครื่องแยกเครื่องปรับอากาศรั่ว จากนั้นเครื่องยนต์ก็เริ่มหายใจไม่ออก - มันเริ่มสำลัก ดูเหมือนว่าจะได้รับการซ่อมแซมที่ TO แต่การบริโภคต่อลิตรเพิ่มขึ้น - จาก 13 เป็น 14 ในเมืองและเป็น 8.5 บนทางหลวง ฉันไม่รู้ด้วยซ้ำว่าจะคิดอย่างไร โดยทั่วไปแล้วการซื้อไม่สำเร็จ