செவ்ரோலெட் கோபால்ட் பரிமாணங்கள் மற்றும் பரிமாணங்கள். பட்ஜெட் செடான் செவ்ரோலெட் கோபால்ட்². உடல் - வடிவமைப்பு மற்றும் பரிமாணங்கள்

ஓவியத்துடன் விபத்துக்குப் பிறகு செவ்ரோலெட் கோபால்ட் உடலின் வடிவவியலை மீட்டெடுக்கிறோம்:

எங்கள் நன்மைகள்

• நாங்கள் தொழில்முறை இத்தாலிய உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துகிறோம் MaxMeyer
• நிறத்தில் விழும்
• செவ்ரோலெட் கோபால்ட் யூசாவோவின் ஸ்லிப்வே வேலைகளின் விலை அதே தரத்தில் மிகக் குறைந்த ஒன்றாகும்.
• உத்தியோகபூர்வ விநியோகஸ்தர்களை விட உயர்ந்த நிலை
• 15 வருட அனுபவம் (எப்போதும் ஒரே முகவரியில் இருக்கிறோம்)
• உத்தரவாதம்
• தள்ளுபடிகள் (அவை இல்லாமல் நாம் எங்கு செல்ல முடியும்)

பொதுவான செய்தி

சாலை விபத்து (ஆர்டிஏ) காரணமாக, கார் சேதமடைந்துள்ளது. இதன் விளைவாக, ஃபெண்டர்கள், கதவுகள், ஹூட் அல்லது பம்பர் மாற்றப்படுகின்றன. ஆனால் தாக்கம் உடலின் வடிவவியலை மீறினால், இணைப்புகளை மாற்றுவது இன்றியமையாதது. தொந்தரவு செய்யப்பட்ட வடிவவியலுடன் காரை ஓட்டுவது ஏன் ஆபத்தானது மற்றும் அத்தகைய குறைபாடுகளை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்வீர்கள்.

உடல் வடிவியல் என்றால் என்ன

வேலை செய்யும் காரில், உடல் சோதனை புள்ளிகளுக்கு இடையிலான தூரம் தொழிற்சாலை தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப உள்ளது. எனவே, ஏற்றப்பட்ட அலகுகள் மற்றும் கூட்டங்கள் அமைந்துள்ளன மற்றும் எதிர்பார்த்தபடி வேலை செய்கின்றன. விபத்துக்குப் பிறகு, உடலின் கட்டுப்பாட்டு புள்ளிகளுக்கு இடையிலான தூரம் மாறுகிறது, இது உடல் மற்றும் ஒருவருக்கொருவர் தொடர்புடைய அலகுகள் மற்றும் கூட்டங்களின் இருப்பிடத்தை பாதிக்கிறது. டிரைவ் ஆக்சிலுடன் தொடர்புடைய கியர்பாக்ஸ் மாறினால், ப்ரொப்பல்லர் தண்டுகளில் சுமை அதிகரிக்கிறது. கதவுகளின் பகுதியில் வடிவவியலின் மீறல் கதவுகளை சாதாரணமாக பயன்படுத்த இயலாமைக்கு வழிவகுக்கிறது. குறைந்தபட்சம் ஒரு ஷாக் அப்சார்பர் ஸ்ட்ரட்டின் இடம் மற்றும் திசை மாற்றப்பட்டால், வாகனக் கட்டுப்பாடு பாதிக்கப்படும். சக்கரங்களில் சுமை அதிகரிக்கிறது, இது அதிகரித்த உடைகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. மீண்டும் மீண்டும் மற்றும் தொழில் ரீதியாக செயல்படுத்தப்பட்ட ஒற்றுமை சரிவு காரின் பக்கவாட்டு இயக்கம் மற்றும் அதிகரித்த ரப்பர் உடைகள் ஆகியவற்றை சரிசெய்ய உதவாத வழக்குகள் உள்ளன. உடல் வடிவவியலை மீட்டெடுப்பதன் மூலம் மட்டுமே சிக்கல் தீர்க்கப்பட்டது. உடலைக் கண்டறிந்து வடிவவியலின் மீறலைத் தீர்மானிக்க ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு ஒரு முறையாவது அவசியம், இது சரியான நேரத்தில் சிக்கலைக் கண்டறிந்து அகற்றுவதை சாத்தியமாக்கும்.

உடல் வடிவவியலை எவ்வாறு மீட்டெடுப்பது

ஸ்லிப்வேஸ் தோற்றத்திற்கு முன், கார் சுவரில் பொருத்தப்பட்ட மவுண்டிங்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டது, மறுபுறம் ஒரு வின்ச் அல்லது ஏற்றத்துடன் இணைக்கப்பட்ட கொக்கிகள் இணைக்கப்பட்டன. மேலும் காரை தேவையான அளவுக்கு இழுத்தனர். உடலின் வடிவவியலை மீட்டெடுக்கும் இந்த முறையானது, கடுமையான சேதத்தை மட்டுமே சரிசெய்வதை சாத்தியமாக்கியது, மேலும், அது அப்படியே உள்ள பகுதிகளை எதிர்மறையாக பாதித்து, உலோகத்தை பலவீனப்படுத்தியது. ஸ்லிப்வேகளின் தோற்றத்தால் மட்டுமே நிலைமையை சரிசெய்ய முடிந்தது, இது சிக்கல் பகுதிகளில் செயல்படுவதன் மூலம் சேதத்தை சரிசெய்வதை சாத்தியமாக்குகிறது. இந்த சாதனங்களின் உதவியுடன், உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட இயல்பானது, உடலின் அனைத்து கட்டுப்பாட்டு புள்ளிகளுக்கும் இடையிலான தூரம் மீட்டமைக்கப்படுகிறது.

சேதமடைந்த கார் ஒரு ஸ்லிப்வேயில் வைக்கப்பட்டு, தேவையான இடங்களில் பாதுகாக்கப்பட்டு, தனிப்பட்ட உறுப்புகள் அல்லது முழு உடலையும் வெளியே இழுக்க தொடர்கிறது. உடல் எஃகின் இயற்பியல் வேதியியல் பண்புகள் காரணமாக, ஒரு மணி நேரத்திற்கு 5 மிமீக்கு மேல் வேகத்தில் சட்டகம் அல்லது பக்க உறுப்பினர்களுக்கு ஏற்படும் சேதத்தை ஈடுசெய்ய இயலாது. எனவே, கடுமையான சேதத்தை சரிசெய்ய ஒரு வாரம் வரை ஆகும். ஸ்லிப்வே வேலையின் அதிக விலை இருந்தபோதிலும், வடிவவியலை மீட்டெடுப்பது உடலை மாற்றுவதை விட மலிவானது.

கிளப் சேவையான ஆட்டோமோட்டோ சர்வீஸில் (தென்-மேற்கு நிர்வாக மாவட்டம்) செவ்ரோலெட் கோபால்ட் உடலின் வடிவவியலை மீட்டமைப்பது மலிவானது, அதே தரத்துடன் என்பதை நாங்கள் உங்களுக்கு நினைவூட்டுகிறோம்.

மாற்றம்	1.5 மெட்ரிக் டன்	1.5 AT
பரிமாற்ற வகை	5-வேக கையேடு	6-வேக தானியங்கி
எரிபொருள் நுகர்வு (நகரம் / நெடுஞ்சாலை / கலப்பு சுழற்சி), எல் / 100 கிமீ	8,4/5,3/6,5	10,4/5,9/7,6
எஞ்சின் இடமாற்றம், செமீ3	1485
எஞ்சின் சக்தி, எச்.பி.	105
இயக்கி அலகு	முன்
அதிகபட்ச வேகம், கிமீ / மணி	170
முடுக்கம் 0-100 கிமீ / மணி, நொடி.	11,7
திறன் எரிபொருள் தொட்டி, எல்	46
வெளிப்புற பரிமாணங்கள்
நீளம், மிமீ	4479
அகலம், மிமீ	1735
உயரம், மிமீ	1514
வீல்பேஸ், மிமீ	2620
உள் அளவுகள்
முன் / பின் லெக்ரூம், மிமீ	1062/937
முன் / பின் தோள்பட்டை இடம், மிமீ	1425/1405
ஹெட்ரூம் முன் / பின், மிமீ	989/963
அதிகபட்ச எடை, கிலோ	1590
தண்டு தொகுதி, எல்	545

வீடியோ விமர்சனம்

வாங்குபவர் கருத்து.
ஸ்டீபன் மேஜரின்:

லாசெட்டியில் ஏதாவது செய்தேன். நாங்கள் எல்லாவற்றையும் நன்றாக, நேர்த்தியாக செய்தோம். கண்ணியமான, நட்பு ஊழியர்கள். சேமி...

லாசெட்டியில் ஏதாவது செய்தேன். நாங்கள் எல்லாவற்றையும் நன்றாக, நேர்த்தியாக செய்தோம். கண்ணியமான, நட்பு ஊழியர்கள். மிக்க நன்றி.

வாங்குபவர் கருத்து.
வோலோடின் விளாடிமிர் விளாடிமிரோவிச்:

மாஷா எல்லாவற்றையும் நன்றாக விளக்கினார்...

விற்பனை மேலாளர் விக்டோரியா அவெடிசோவாவுக்கு நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறோம்
நாங்கள் மிகவும் விரும்பிய இயந்திரம் மூலம் எல்லாம் நன்றாக விளக்கப்பட்டது.

வாங்குபவர் கருத்து.
ரஸ்டோகினா லியுபோவ் கிரிகோரிவ்னா:

ஒரு காரை வாங்குவதில் சிறந்த சேவை மற்றும் உதவிக்காக யூலியா மாமெடோவா மற்றும் முழு குழுவிற்கும் நான் நன்றியுள்ளவனாக இருக்கிறேன் ...

ஒரு காரை வாங்குவதில் சிறந்த சேவை மற்றும் உதவிக்காக யூலியா மாமெடோவா மற்றும் முழு குழுவிற்கும் நான் நன்றியுள்ளவனாக இருக்கிறேன்!

வாங்குபவர் கருத்து.
ஜிகுல்ஸ்கயா நடால்யா:

தேர்வு ஆரம்பம் முதல் கார் வாங்குவது வரை மூன்று நாட்கள்தான்! 06/24/13 டெஸ்ட் டிரைவ், 06/27/13 புதிய கார் வாங்குதல் ...

தேர்வு ஆரம்பம் முதல் கார் வாங்குவது வரை மூன்று நாட்கள்தான்! 06/24/13 டெஸ்ட் டிரைவ், 06/27/13 புதிய காரை வாங்குதல் (அதில் இடதுபுறம்)! இது பல ஆட்டோ சென்டர்களில் இருந்தது, ஆனால் உங்கள் ஆட்டோசென்டர் எல்லா எதிர்பார்ப்புகளையும் தாண்டியது. வாடிக்கையாளருக்கான அணுகுமுறை, ஊழியர்களின் திறன், தனிப்பட்ட அணுகுமுறை, சேவைகளைத் தடுக்கும் திணிப்பு இல்லை. உங்களுடன் இருப்பது மிகவும் இனிமையானது மற்றும் எனது நண்பர்கள் மற்றும் அறிமுகமானவர்களுக்கு ஆட்டோசென்டர் சிட்டியை மட்டுமே பரிந்துரைக்கிறேன். நிச்சயமாக, எனது விற்பனை மேலாளரான வியாசெஸ்லாவுக்கு சிறப்பு நன்றி - அவர் தனது வேலையை நன்கு அறிந்திருக்கிறார் மற்றும் சரியாகச் செய்கிறார், அவருக்கு நன்றி நான் வாங்கியது புதிய கார்ஓப்பல்! நன்றி!

வாங்குபவர் கருத்து.
இவனோவ் ஆண்ட்ரே:

இது ஒரு பிரச்சனையோ ஆசையோ அல்ல. இது உங்கள் டீலர்ஷிப்பின் மேலாளருக்கு நன்றி - Ivashkina Yele ...

இது ஒரு பிரச்சனையோ ஆசையோ அல்ல. இது உங்கள் டீலர்ஷிப்பின் மேலாளருக்கு நன்றி - எலெனா இவாஷ்கினா. கடந்த ஆண்டு நாங்கள் ஒரு குடும்ப கார் வாங்கினோம் - ஓப்பல் ஜாஃபிரா... இந்த வருடம் என் மனைவிக்கு காரை மாற்றும் நேரம் வந்துவிட்டது. நாங்கள் வெவ்வேறு பிராண்டுகளைப் பார்த்தோம், ஆனால் ... ஓப்பல் கோர்சாவைத் தேர்வுசெய்ய முடிவு செய்தோம். டீலர்ஷிப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது இனி ஒரு கேள்வியாக இல்லை. என்னிடம் இன்னும் எலெனாவின் வணிக அட்டை உள்ளது - நான் அழைத்தேன். அடுத்த நாள் நான் காரை ஓட்டினேன், பேசினேன், கிடங்கில் இருந்து காரை எடுத்தேன். 5 நாட்களுக்குள் கார் டீலருக்கு வந்தது. என் மனைவி மகிழ்ச்சியாக இருக்கிறாள், நானும் மகிழ்ச்சியாக இருக்கிறேன். வாடிக்கையாளரின் விருப்பத்திற்கு எலெனா தனது உணர்திறன் அணுகுமுறைக்கு நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறார். நண்பர்கள் கார் வாங்கப் போகிறார்கள் என்றால், உங்கள் மையத்தையும் ஒரு குறிப்பிட்ட மேலாளரையும் நான் குறிப்பாகப் பரிந்துரைக்கிறேன்.
நான் எழுதியதை யாராவது சந்தேகித்தால், டீலர்ஷிப்பில் எனது தொலைபேசி எண்ணை நீங்கள் கண்டுபிடிக்கலாம், நான் ஒரு வழக்கமான வாடிக்கையாளர் - என்னை அழைக்கவும், உங்கள் கேள்விகளுக்கு நான் பதிலளிப்பேன்.

வாங்குபவர் கருத்து.
ஷியான் நிகோலே:

பணியை உயர் தரத்துடன் சரியான நேரத்தில் முடித்த மாஸ்டர் போரிஸ் ஃபெடோரோவ் மற்றும் கடையில் உள்ள அவரது தோழர்களுக்கு நன்றி ...

எனது காரின் பராமரிப்பு மற்றும் ஆய்வுப் பணிகளை உயர் தரத்துடன் சரியான நேரத்தில் செய்த மாஸ்டர் போரிஸ் ஃபெடோரோவ் மற்றும் கடையில் உள்ள அவரது கூட்டாளிகளுக்கு நன்றி. நிபுணர்களுடன் பழகுவது நல்லது. நிகோலாய். 03/10/2018.

வாங்குபவர் கருத்து.
லெவிங்கார்ட் எவ்ஜெனி:

அதன் முந்தைய காரின் அவசர பழுது தொடர்பாக, 2011 ஓப்பல் இன்சிக்னியா ஏப்ரல் இறுதியில் வந்தது ...

அவரது முந்தைய காரான ஓப்பல் இன்சிக்னியா 2011 இன் அவசர பழுது தொடர்பாக, ஏப்ரல் மாத இறுதியில், அவர் மாஸ்கோ ஷாப்பிங் சென்டரில் காஷிர்ஸ்கோய் நெடுஞ்சாலையில் அமைந்துள்ள ஆட்டோ சென்டர் சிட்டி கார் டீலருக்குச் சென்றார், புதுப்பிக்கப்பட்ட 2014 ஐ உன்னிப்பாகப் பார்க்கத் தொடங்கினார். ஓப்பல் அடையாள மாதிரிகள். மேலாளர் ரோமன் ஸ்டிகோவ் என்னை அணுகினார், அவர் மிகவும் கண்ணியமான முறையில் முதலில் என்னிடம் வாங்க விரும்புகிறீர்களா என்று கேட்டார். இந்த மாதிரிகார்கள், மற்றும் என்னிடம் முந்தைய மாடல் உள்ளது என்பதையும் அது விபத்துக்குப் பிந்தைய பழுதுபார்ப்புக்கு உட்பட்டுள்ளது என்பதையும் அறிந்து, மதிப்பீட்டை நடத்தி "டிரேடின்" சேவையைப் பயன்படுத்த முன்வந்தேன். பொதுவாக, மேலாளர் ரோமானின் அனைத்து செயல்களையும் நான் நீண்ட காலமாக விவரிக்க விரும்பவில்லை, அவருடைய தொழில்முறை மற்றும் சரியான நேரத்தில் நடவடிக்கைகள், நட்பு அணுகுமுறை, புரிதல் மற்றும் புதிய வாங்கும் அனைத்து நிலைகளிலும் பங்கேற்பதன் விளைவாக நான் சொல்ல விரும்புகிறேன். கார். புதுப்பிக்கப்பட்ட சின்னத்தின் பெருமைக்குரிய உரிமையாளராகிவிட்டேன். அவருக்கு நன்றிகள் பல!

வாங்குபவர் கருத்து.
ட்ரோஃபிமோவ் பீட்டர்:

நல்ல நாள்! காரை விற்பனை செய்வதற்கு உங்கள் நிறுவனத்திற்கு எனது நன்றியைத் தெரிவித்துக் கொள்கிறேன். குறிப்பாக...

நல்ல நாள்! காரை விற்பனை செய்வதற்கு உங்கள் நிறுவனத்திற்கு எனது நன்றியைத் தெரிவித்துக் கொள்கிறேன். குறிப்பாக, செர்ஜி பெட்ருகின் உயர் தொழில்முறை மற்றும் காரைத் தேர்ந்தெடுத்து வாங்குவதில் உதவியதற்காக நான் நன்றி சொல்ல விரும்புகிறேன்!

வாங்குபவர் கருத்து.
செர்ஜி கோஷெலெவ்:

பாடி ஷாப் மாஸ்டர் ஓலெக்கிற்கு எனது ஆழ்ந்த நன்றியைத் தெரிவிக்க விரும்புகிறேன்! பழுதுபார்க்க கொடுத்தார்...

பாடி ஷாப் மாஸ்டர் ஓலெக்கிற்கு எனது ஆழ்ந்த நன்றியைத் தெரிவிக்க விரும்புகிறேன்! பழுது பார்க்க கொடுத்தேன் செவ்ரோலெட் அவியோஜூன் 26, மற்றும் காப்பீட்டு நிறுவனம்பம்பர் ஓவியம் வரைவதற்கு உடன்படவில்லை. எனது நேரம் உடல் ரீதியாக குறைவாக இருந்ததால், ஒருங்கிணைப்புடன் ஓலெக் எனக்கு உதவினார், அதற்காக நான் அவருக்கு மிகவும் நன்றி சொல்ல விரும்புகிறேன்!

வாங்குபவர் கருத்து.
நடாலியா வினோகிராடோவா:

22 கிமீ MKAD (வெளிப்புறம்) சேவை மையத்தின் குழுவிற்கு நான் நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன் ...

22km MKAD (வெளிப்புறம்) சேவை மையத்தின் குழுவிற்கு நல்ல மற்றும் மிக முக்கியமாக, வேகமான மற்றும் உயர்தர பணிக்காக நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன். பழுதுபார்ப்பில் வாடகைக்கு விடப்பட்டது செவர்லே குரூஸ்... டிரெஸ் ஓலெக் மாஸ்டர்-இன்ஸ்பெக்டருக்கு சிறப்பு நன்றி! நேரத்தைச் சேமித்ததற்கு நன்றி, மிக முக்கியமாக, உங்கள் பணிக்காக!

வாங்குபவர் கருத்து.
ஆண்ட்ரி வோஸ்ட்ரிகோவ்:

வணக்கம், சிட்டி ஆட்டோ சென்டரின் அன்பான ஊழியர்களே! விதிவிலக்கு இல்லாமல் அனைவருக்கும் எனது நன்றியைத் தெரிவிக்க விரும்புகிறேன் ...

வணக்கம், சிட்டி ஆட்டோ சென்டரின் அன்பான ஊழியர்களே! கார்களின் விற்பனை, உத்தரவாதம் மற்றும் உத்தரவாதத்திற்குப் பிந்தைய பராமரிப்பு ஆகியவற்றை ஒழுங்கமைப்பதில் சிறந்த பணிக்காக, விதிவிலக்கு இல்லாமல் அனைவருக்கும் எனது நன்றியைத் தெரிவிக்க விரும்புகிறேன், நான் 2007 முதல் உங்கள் வாடிக்கையாளராக இருந்து வருகிறேன், முழு நேரத்திலும் நான் அதன் தரத்தில் அதிருப்தி அடையவில்லை. நீங்கள் வழங்கும் சேவைகள்! கடந்த ஆண்டு நான் உங்கள் நான்காவது ஓப்பலை வாங்கினேன், உங்கள் சிறந்த மேலாளர்களில் ஒருவரான மைக்கேல் ஜாலெஸ்கியுடன் தொடர்புகொள்வது மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது! தனிப்பட்ட தகவல்தொடர்புகளின் நிபுணத்துவம், அவர்களின் வணிகத்தைப் பற்றிய அறிவு, வாடிக்கையாளருக்கு மரியாதை, இவை அவர் தொடர்ந்து மற்றும் இதயத்துடன் காட்டும் குணங்கள்! முழு குழுவிற்கும் நல்வாழ்த்துக்கள், ஆரோக்கியம் மற்றும் அவர்களின் சேவைகளின் விற்பனை அதிகரிக்க விரும்புகிறேன்!

வாங்குபவர் கருத்து.
திமோஷ்சுக் இவான் ஐயோசிஃபோவிச்:

சிறந்த சேவைக்காக "ஆட்டோசென்டர்-சிட்டி" ஊழியர்களுக்கு எங்கள் நன்றியைத் தெரிவித்துக் கொள்கிறோம்.

சிறந்த வாடிக்கையாளர் சேவைக்காக "ஆட்டோசென்டர்-சிட்டி" ஊழியர்களுக்கு எங்கள் நன்றியைத் தெரிவித்துக் கொள்கிறோம். விற்பனை மேலாளர் Vyacheslav Artamonov சிறப்பு நன்றி! ஒரு காரைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் உங்கள் உதவிக்கு, தெளிவான ஆவணத்திற்காக, உங்கள் கவனத்திற்கும் மரியாதைக்கும் நன்றி! எங்களிடம் சிறந்த பதிவுகள் உள்ளன! ஹோல்டிங் ஊழியர்களின் தெளிவான மற்றும் நன்கு ஒருங்கிணைந்த பணிக்காக நாங்கள் நன்றி கூறுகிறோம்!

வாங்குபவர் கருத்து.
யூரி ரஷ்சுப்கின்:

கையகப்படுத்தல் புதிய கார்(வணிகத்தின் மூலம் ஒரு முன்னாள் காரை விற்பது) எங்களுக்கு ஆனது ...

உங்கள் ஷோரூமில் புதிய கார் வாங்குவது (முன்னாள் காரை வர்த்தகத்தில் விற்பனை செய்வதும்) எங்களுக்கு விடுமுறையாகிவிட்டது. ஏறக்குறைய அனைத்து ஊழியர்களும் (அதிகப்படியான பணிச்சுமை இருந்தபோதிலும்) எங்கள் விருப்பத்திற்கு கண்ணியமாகவும் கவனத்துடனும் இருந்து, தகுதியான ஆலோசனையுடன் உதவியதில் நான் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைந்தேன். நான் குறிப்பாக எலெனா சௌர் மற்றும் ஓப்பல் விற்பனைத் துறையையும், வர்த்தகத் துறையையும் முன்னிலைப்படுத்த விரும்புகிறேன். எனது நண்பர்கள் அனைவருக்கும் நான் பரிந்துரைக்கிறேன்!

வாங்குபவர் கருத்து.
அலெக்ஸி டிமிட்ரிவிச்:

விற்பனைத் துறையின் மேலாளரான மால்ட்சேவ் நிகோலேக்கு மிக்க நன்றி, உயர்தர மற்றும் வேகமானதை நான் மிகவும் விரும்பினேன் ...

விற்பனைத் துறையின் மேலாளர் மால்ட்சேவ் நிகோலேக்கு நன்றி, உயர்தர மற்றும் வேகமான சேவையை நான் மிகவும் விரும்பினேன்! மேலும் கிரிவ்செங்கோ டெனிஸின் தலைவருக்கும்!

வாங்குபவர் கருத்து.
நடாலியா லோபுஷின்ஸ்காயா:

அமெரிக்க கவலை GM 2012 இல் மாஸ்கோ சர்வதேச மோட்டார் கண்காட்சியில் ஒரு புதிய செடான் மாடலை வழங்கியது செவர்லே கோபால்ட்("செவ்ரோலெட் கோபால்ட்"), காமா தளத்தின் அடிப்படையில் GM இன் பிரேசிலிய பிரிவால் உருவாக்கப்பட்டது. 2011 முதல் உஸ்பெகிஸ்தானில் உள்ள ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் உஸ்பெகிஸ்தான் CJSC இல் கார்கள் அசெம்பிள் செய்யப்பட்டுள்ளன. இந்த கார் ரஷ்யா மற்றும் சிஐஎஸ் நாடுகளுக்கு ஒன்றுடன் டெலிவரி செய்யப்படுகிறது பெட்ரோல் இயந்திரம் 1.5 லிட்டர் (106 ஹெச்பி) மற்றும் இரண்டு கியர்பாக்ஸ்கள் - ஐந்து வேக கையேடு அல்லது ஆறு வேக தானியங்கி. முன் இடைநீக்கம் மேக்பெர்சன் வகையிலிருந்து சுயாதீனமாக உள்ளது, பின்புறம் முறுக்கு பட்டையுடன் அரை-சுயாதீனமானது. முன் பிரேக்குகள் - வட்டு, பின்புறம் - டிரம். காரின் அடிப்படை உபகரணங்களில் பின்வருவன அடங்கும்: ஒரு அசையாமை, மத்திய பூட்டுதல், பவர் முன் ஜன்னல்கள், சூடான முன் இருக்கைகள், சக்தி மற்றும் சூடான வெளிப்புற கண்ணாடிகள், டில்ட் ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை, டிரைவர் ஏர்பேக், பவர் ஸ்டீயரிங், ஏர் கண்டிஷனிங் (செலுத்தப்படும்). அதிகபட்ச கட்டமைப்பு சேர்க்கிறது: மூடுபனி விளக்குகள், பின்புற கதவு சக்தி ஜன்னல்கள், ஆன்-போர்டு கணினி, USB மற்றும் AUXக்கான CDகள், MP3கள் மற்றும் உள்ளீடுகளின் பிளேபேக் கொண்ட மல்டிமீடியா மையம், ஸ்டீயரிங் வீலில் ஆடியோ கட்டுப்பாடு, முன் பயணிகள் ஏர்பேக், ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (ABS), அலாய் வீல்கள் R15.

பொதுவான தரவு
விவரக்குறிப்புகள்	மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட கார்	தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் கூடிய கார்
உடல் அமைப்பு	சேடன்
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை	5
கதவுகளின் எண்ணிக்கை	4
கர்ப் எடை, கிலோ	1113-1140	1152-1162
அனுமதிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச எடை, கிலோ	1590	1620
பிரேக்குகள் பொருத்தப்பட்ட இழுத்துச் செல்லப்பட்ட டிரெய்லரின் அனுமதிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச நிறை, கிலோ	800	1000
தண்டு தொகுதி, எல்	563
அதிகபட்ச வேகம், கிமீ / மணி	170	170
முடுக்கம் நேரம் 100 கிமீ / மணி, வி	11,7	12,6
எரிபொருள் நுகர்வு, l / 100 கி.மீ
நகர்ப்புற சுழற்சி	8,4	10,4
புறநகர் சுழற்சி	5,3	5,9
கலப்பு சுழற்சி	6,5	7,6
மிகச்சிறிய திருப்பு ஆரம், மீ	5,44
எரிபொருள் தொட்டி திறன், எல்	47

இயந்திரம்
மாதிரி	B15D2
ஒரு வகை	பெட்ரோல், நான்கு-ஸ்ட்ரோக், நான்கு சிலிண்டர், இன்-லைன்
இடம்	முன், குறுக்கு
வேலை அளவு, செமீ3	1485
வால்வுகளின் எண்ணிக்கை	16
சிலிண்டர் விட்டம் x பிஸ்டன் ஸ்ட்ரோக், மிமீ	74.71 x 84.7
சுருக்க விகிதம்	10,2
மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி, kW (hp)	78(106)
சுழற்சி வேகத்தில் கிரான்ஸ்காஃப்ட், குறைந்தபட்சம்-1	5900
அதிகபட்ச முறுக்கு, Nm	141
கிரான்ஸ்காஃப்ட் சுழற்சி வேகத்தில், நிமிடம்	3800
வழங்கல் அமைப்பு	பல புள்ளி எரிபொருள் ஊசி
எரிபொருள்	குறைந்த பட்சம் 92 ஆக்டேன் மதிப்பீட்டைக் கொண்ட அன்லெடட் பெட்ரோல்
பற்றவைப்பு அமைப்பு	மின்னணு, இயந்திர மேலாண்மை அமைப்பின் ஒரு பகுதி
நச்சுத்தன்மை தரநிலைகள்	யூரோ-4

பரவும் முறை
ஒரு வகை	இயந்திரவியல்	தானியங்கி
கிளட்ச்	ஒற்றை வட்டு, உலர், உதரவிதான வசந்தத்துடன்
கிளட்ச் வெளியீட்டு இயக்கி	ஹைட்ராலிக்
பரிமாற்ற வகை	மெக்கானிக்கல், இரண்டு தண்டு, ஐந்து வேகம்	தானியங்கி, ஹைட்ரோமெக்கானிக்கல், ஆறு வேகம்
கியர் விகிதங்கள்
நான் இடமாற்றம் செய்கிறேன்	3,67	4,45
2வது கியர்	1,85	2,91
III கியர்	1,24	1,89
IV பரிமாற்றம்	0,95	1,45
வி கியர்	0,76	1,0
VI கியர்	-	0,74
தலைகீழ் கியர்	3,55	2,87
இறுதி இயக்கி விகிதம்	4,29	3,72
டிரைவ் வீல் டிரைவ்	நிலையான கோண வேகத்தின் கீல்கள் கொண்ட தண்டுகள்

செவர்லே கோபால்ட் கார்கள் 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 மாடல் ஆண்டு தொடர்பான தகவல்கள்.

அமெரிக்க ஆட்டோமொபைல் நிறுவனமான GM 2012 மாஸ்கோ மோட்டார் ஷோவின் மேடையில் பட்ஜெட் செடான் செவ்ரோலெட் கோபால்ட்டின் புதிய மாடலைக் காட்டியது. இந்த கார் லத்தீன் அமெரிக்கா, சீனா, மத்திய கிழக்கு, ஆப்பிரிக்கா, ரஷ்யா மற்றும் சிஐஎஸ் நாடுகளின் சந்தைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. 2012-2013 மாடல் ஆண்டின் மாநில ஊழியர் செவ்ரோலெட் கோபால்ட்டின் உற்பத்தி GM உஸ்பெகிஸ்தான் ஆலையில் மேற்கொள்ளப்படும்.

கோபால்ட் உள்நாட்டு சந்தைக்கு ஒரு புதுமை, ஆனால் உலகளாவிய சந்தைக்கு அல்ல. தென் அமெரிக்காவில், பட்ஜெட் செடான் 2011 இன் இரண்டாம் பாதியில் இருந்து விற்பனைக்கு வருகிறது. தற்போது டைம் செவர்லேகோபால்ட் அவசரமாக உற்பத்திக்குத் தயாராகி வருகிறது, இது செவ்ரோலெட் லாசெட்டியை மாற்றும், இது டிசம்பர் 2012 இல் நிறுத்தப்படும். கோபால்ட்டின் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனையின் ஆரம்பம் ஜனவரி 2013 இல் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. பின்னர் பட்ஜெட் செடான் வாங்கவும், உதிரி பாகங்களுக்கான உண்மையான விலை பற்றிய தகவல்களைப் பெறவும் முடியும். நாங்கள் வெளிப்புறத்தையும் உட்புறத்தையும் மதிப்பாய்வு செய்வோம், மதிப்பீடு செய்வோம் விவரக்குறிப்புகள்ரஷ்யாவிற்கான புதிய செவர்லே.

உடல் - வடிவமைப்பு மற்றும் பரிமாணங்கள்

செடான் வடிவமைப்பு பற்றி சில வார்த்தைகள். முன் விளக்குகளின் பெரிய ஹெட்லைட்கள், இரண்டு-பிரிவு தவறான ரேடியேட்டர் கிரில், ஒரு சாதாரண பம்பர், தட்டையான மற்றும் பழமையான பக்கச்சுவர்கள், ஒரு பெரிய டிரங்க் மூடி, பின்புற அளவு இடுகைகள். எல்லாமே மிகவும் சாதுவாகவும் மந்தமாகவும் இருக்கிறது, கண்ணுக்கு நிறுத்த எதுவும் இல்லை.

கவர்ச்சிகரமான WV களுக்கு எதிரான போட்டிப் போராட்டத்தில் கோபால்ட் தனது மந்தமான, சாதுவான தோற்றத்துடன் கடினமாக இருப்பார். போலோ செடான்,,,, - நீங்கள் நீண்ட நேரம் பட்டியலைத் தொடரலாம். கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில், பி மற்றும் சி வகுப்புகளின் எல்லையில் அமைந்துள்ள செடான்கள் பல்வேறு வகைகளில் தோன்றின.

மதிப்பிடவும் தோற்றம்செவ்ரோலெட் 2012-2013க்கான புதிய உருப்படிகளை புகைப்படங்களிலிருந்து எடுக்கலாம், ஆனால் ஒட்டுமொத்தமாக சரியானதைக் குறிப்பிடுவோம் பரிமாணங்கள்செவர்லே கோபால்ட்:

• நீளம் - 4479 மிமீ, உயரம் - 1514 மிமீ, அகலம் - 1735 மிமீ, வீல்பேஸ் - 2620 மிமீ.
• கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் ( அனுமதி) - 160 மிமீ.
• காரில் இரும்பு மற்றும் லைட்-அலாய் வீல்கள், சக்கர அளவு R15, டயர் அளவு 195 / 65R15 ஆகியவை பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.

வரவேற்புரை - உள்ளடக்கம் மற்றும் முடித்த தரம்

உயரத்தை சரிசெய்யக்கூடிய மூன்று-ஸ்போக் ஸ்டீயரிங் வீல், ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், கச்சிதமான சென்டர் கன்சோலுடன் கூடிய பாரிய டேஷ்போர்டு, நீண்ட குஷன் கொண்ட முன் இருக்கைகள், அதிக பின்புறம் மற்றும் சிறப்பியல்பு பக்கவாட்டு போல்ஸ்டர்கள்.

முன்புறத்தில், கோபால்ட் உட்புறம் புதிய ஏவியோவின் உட்புறத்தின் கட்டமைப்பை கிட்டத்தட்ட சரியாக மீண்டும் செய்கிறது, இது ஆச்சரியமல்ல, உலகமயமாக்கல் இப்போது நடைமுறையில் உள்ளது.

இருப்பினும், கோபால்ட்டின் உள் உலகம் எளிமையானது மற்றும் நிரப்புகிறது அடிப்படை கட்டமைப்பு"அண்ணனை" விட ஏழையாக இருப்பான். இரண்டாவது வரிசையில் இரண்டு பயணிகள் வசதியாக தங்குவதற்கு போதுமான இடம் உள்ளது பெரிய அளவுவீல்பேஸ் மற்றும் ஒரு தட்டையான கூரை, மூன்றாவது பயணிக்கு ஹெட்ரெஸ்ட் கூட வழங்கப்படவில்லை, மேலும் தலையணை இரண்டு பேருக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

பொருளாதார குடும்ப மனிதரை மகிழ்ச்சியுடன் மகிழ்விக்கும் தண்டு 563 லிட்டர் சரக்குகளை ஏற்ற அனுமதிக்கிறது.

அடிப்படை உபகரணங்கள் மிகவும் மிதமானதாக இருக்கும் - ஏர் கண்டிஷனிங், சென்ட்ரல் லாக்கிங், எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங். அதிகபட்ச உள்ளமைவில் ஃபாக்லைட்கள், அனைத்து கதவுகளுக்கும் பவர் ஜன்னல்கள், மின்சார சூடேற்றப்பட்ட கண்ணாடிகள், ஒரு ஆன்-போர்டு கணினி, 2 DIN ரேடியோ CD MP3 USB மற்றும் AUX உள்ளீடுகள், R 15 அலாய் வீல்கள், பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள், ஸ்டீயரிங் மீது இசை கட்டுப்பாடு, இரண்டு முன் ஏர்பேக்குகள், EBD உடன் ABC.

விவரக்குறிப்புகள்

கார் குளோபல் ஃப்ரண்ட் வீல் டிரைவ் பிளாட்ஃபார்ம் டெல்டா, முன் சஸ்பென்ஷன் - மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட்ஸ், ரியர் டார்ஷன் பீம், முன் வட்டு மற்றும் பின்புற டிரம் பிரேக்குகளில் கட்டப்பட்டுள்ளது. பயன்படுத்தப்படும் GM பங்குகளிலிருந்து ஒரு தளம் ஓப்பல் அஸ்ட்ரா H மற்றும் சில நிறுத்தப்பட்ட GM மாடல்கள்.
ரஷ்யா, உக்ரைன் மற்றும் சிஐஎஸ் நாடுகளில், இந்த கார் ஒரு 1.5 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் (105 ஹெச்பி) மற்றும் இரண்டு கியர்பாக்ஸ்கள் - 5-ஸ்பீடு மெக்கானிக்ஸ் மற்றும் 6 ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்களுடன் வழங்கப்படும்.
ஓ ஓட்டுநர் பண்புகள்: பட்ஜெட் செடான் கோபால்ட் ஒரு பெரிய நிறை மற்றும் குறைந்த சக்தி வாய்ந்த இயந்திரத்தில் தள்ளுபடியுடன், கையாளுதல் மற்றும் ஓட்டும் அளவுருக்களை ஒத்திருக்கும் என்று நாம் பாதுகாப்பாகக் கருதலாம்.
ரஷ்யா மற்றும் உக்ரைனில் செவ்ரோலெட் கோபால்ட் எவ்வளவு செலவாகும், அமெரிக்கர்கள் இன்னும் அறிவிக்கவில்லை, விலை 2012 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் அறியப்படும். ரஷ்ய வாகன ஓட்டிகளுக்கு, செவ்ரோலெட் கோபால்ட் மூன்று டிரிம் நிலைகளில் வழங்கப்படும் என்பதை நாங்கள் கண்டுபிடிக்க முடிந்தது: செவ்ரோலெட் கோபால்ட் எல்டி 5 மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் 444,000 ரூபிள் (ஏர் கண்டிஷனிங்கிற்கான கூடுதல் கட்டணம் 26,000 ரூபிள்), 6 தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன்களுடன் செவ்ரோலெட் கோபால்ட் எல்டி, விலை 503,000 ரூபிள் மற்றும் மிகவும் பேக் செய்யப்பட்ட செவ்ரோலெட் கோபால்ட் LTZ 530,000 ரூபிள் செலவாகும்.

பரிமாணங்கள் செவர்லே கோபால்ட், இது இந்த பட்ஜெட் செடானின் முக்கிய நன்மைகளில் ஒன்றாகும். செவ்ரோலெட் கோபால்ட், 4.5 மீட்டருக்கும் குறைவான நீளம் கொண்டது, அதன் பெரிய வீல்பேஸ் மற்றும் பெரிய டிரங்க் காரணமாக, பெரிய உட்புறத்தைக் கொண்டுள்ளது.

உண்மையில், கிளாஸ் பி கார், சி கிளாஸ் காரின் உட்புறத்தைக் கொண்டுள்ளது. மற்றும் உடற்பகுதியின் அளவைப் பொறுத்தவரை, இது பொதுவாக ஒரு பதிவு வைத்திருப்பவர். வெளியில் இருந்து பார்த்தால், செவர்லே கோபால்ட் பெரிதாகத் தெரியவில்லை. பயணிகளுக்கான இடத்தை தீர்மானிக்கும் முன் மற்றும் பின்புற அச்சுக்கு இடையிலான தூரம் 2620 மிமீ ஆகும், ஒப்பிடுகையில், ஹூண்டாய் சோலாரிஸ் இந்த எண்ணிக்கை 2570 மிமீ மற்றும் லாடா கிராண்ட்ஸ் மொத்தம் 2476 மிமீ உள்ளது. வித்தியாசத்தை உணருங்கள் என்று அழைக்கப்படுகிறது. செவர்லே கோபால்ட் வரவேற்புரையின் புகைப்படம் கீழே உள்ளது.

பற்றி செவர்லே கோபால்ட் டிரங்க், பின்னர் திறன் அடிப்படையில், அது பொதுவாக ஒரு தலைவர். தொகுதி 545 லிட்டர்! லக்கேஜ் பெட்டியின் தரையின் கீழ் முழு அளவிலான உதிரி சக்கரம் இருப்பதை இது கணக்கிடவில்லை. கிராண்ட்ஸின் தண்டு 520 லிட்டர் அளவைக் கொண்டுள்ளது, அதே சோலாரிஸ் 470 லிட்டர் மட்டுமே. பொதுவாக, 500 லிட்டருக்கும் அதிகமான லக்கேஜ் பெட்டி இருப்பது ஏற்கனவே ஒரு நல்ல முடிவு. பின்புற இருக்கைகள் மடிந்திருந்தால், உங்கள் இதயம் விரும்பும் அனைத்தையும் கொண்டு செல்வதற்கு இது மிகவும் நடைமுறை காராக மாறும். செவர்லே கோபால்ட்டின் டிரங்கின் புகைப்படங்கள் கீழே.

கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் அல்லது அனுமதி செவர்லே கோபால்ட், அது நேர்மையான 16 சென்டிமீட்டர். மிகவும் ஒழுக்கமான அனுமதி, இதற்கு நம்பகமான ஊடுருவ முடியாத இடைநீக்கத்தைச் சேர்க்கவும், இது எங்கள் சாலைகளுக்கு ஒரு சிறந்த தேர்வாக மாறும். மேலும் விரிவாக செவ்ரோலெட் பரிமாணங்கள்கோபால்ட்.

பரிமாணங்கள், எடை, தொகுதிகள், அனுமதி செவர்லே கோபால்ட்

• நீளம் - 4479 மிமீ
• அகலம் - 1735 மிமீ
• உயரம் - 1514 மிமீ
• கர்ப் எடை - 1146 (மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்5) மற்றும் 1168 (தானியங்கி பரிமாற்றம்6) கிலோ
• அடிப்படை, முன் மற்றும் பின் அச்சு இடையே உள்ள தூரம் - 2620 மிமீ
• முன் மற்றும் பின் சக்கர பாதை - 1509 மிமீ
• தண்டு அளவு - 545 லிட்டர்
• எரிபொருள் தொட்டியின் அளவு - 46 லிட்டர்
• டயர் அளவு - எஃகு விளிம்புகளில் 185/75 R14, அல்லது வார்ப்பு R15
• செவர்லே கோபால்ட் தரை அனுமதி - 160 மிமீ

பொதுவாக, செவர்லே கோபால்ட் பட்ஜெட் கார்ஒரு குடும்பம் கொண்ட ஆர்வமுள்ள கோடைகால குடியிருப்பாளர்களுக்கு. அத்தகைய நபர்களுக்கு முக்கிய விஷயம் நம்பகத்தன்மை, திறன் மற்றும் unpretentiousness, மற்றும் மாறும் பண்புகள் மற்றும் unpretentious தோற்றம் சிறிய கவலை இல்லை.