நிசான் காஷ்காய் என்ன வகையான தொட்டியைக் கொண்டுள்ளது? விவரக்குறிப்புகள் நிசான் காஷ்காய். நிசான் இன்டலிஜென்ட் மொபிலிட்டிக்கு நன்றி, புதிய நிசான் காஷ்காய் சாலையின் நிலைமைகளை உடனடியாக மாற்றிக்கொள்ள முடியும். ஈரமான அல்லது பனி நிறைந்த சாலைகளில், மேம்பட்ட முழு அமைப்பு

நீங்கள் அதிக எரிபொருள் திறன் மற்றும் டைனமிக், பிரீமியம் கிராஸ்ஓவர் ஆகியவற்றின் உகந்த கலவையை எதிர்பார்க்கிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் இப்போது சிறந்த விருப்பத்தை பார்க்கிறீர்கள். அதன் ஏரோடைனமிக் தோற்றம் மற்றும் X-Tronic CVT உடன், புதிய Nissan Qashqai உங்களுக்கான சரியான வாகனம்.

போ! உங்கள் கியர்பாக்ஸைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

நிசானின் மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட CVT (ECO பயன்முறை) மூலம் எரிபொருளைச் சேமிக்கவும் அல்லது 6-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இயக்கவும்.

மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்

6-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், மிருதுவான, துல்லியமான ஷிஃப்டிங் ஃபீல் மற்றும் உடனடி பதிலுடன் இணைந்து உங்களுக்குத் தேவைப்படும்போது பவரை வழங்குகிறது.

தொடர்ந்து மாறக்கூடிய பரிமாற்றம்

எல்லையற்ற மாறக்கூடிய பரிமாற்றமானது சக்தியில் மென்மையான அதிகரிப்பை வழங்குகிறது மற்றும் ECO பயன்முறையுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

புதிய நிசான் காஷ்காய்: சுற்றுச்சூழல் பயன்முறை

எளிதாகவும் சிரமமின்றி சிறந்த எரிபொருள் செயல்திறனை அடைய ECO * பயன்முறையைத் தேர்வு செய்யவும்.

* தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட கார்களில் மட்டுமே கிடைக்கும்

எந்த நிபந்தனைகளுக்கும் தழுவல்சிந்தனைமிக்க ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம்

நிசான் இன்டலிஜென்ட் மொபிலிட்டிக்கு நன்றி, புதிய நிசான் காஷ்காய் சாலையின் நிலைமைகளை உடனடியாக மாற்றிக்கொள்ள முடியும். ஈரமான அல்லது பனி நிறைந்த சாலைகளில், மேம்பட்ட AWD அமைப்பு தானாகவே சக்கரங்களுக்கு சக்தியை விநியோகிக்கும்.

புத்திசாலித்தனமான ஆல்-வீல் டிரைவ்

அறிவுசார் அமைப்பு அனைத்து சக்கர இயக்கிஒவ்வொரு சக்கரத்தின் பிடியையும் பகுப்பாய்வு செய்து உடனடியாக முறுக்குவிசையை விநியோகித்து, 50% சக்தியை பின்புற அச்சுக்கு மாற்றுகிறது.

ஒரு நிபுணரைப் போல ஓட்டுங்கள்உங்கள் மீது நம்பிக்கையுடன் இருங்கள், அன்பாக இருங்கள்

வேகமான, பதிலளிக்கக்கூடிய, நெகிழ்வான மற்றும் எப்போதும் பாதுகாப்பானது - புதிய Nissan Qashqai அதன் நேர்த்தியான டியூன் செய்யப்பட்ட இடைநீக்கம் மற்றும் ஏராளமான புத்திசாலித்தனமான ஓட்டுநர் உதவி அமைப்புகளுக்கு நன்றி.

நுண்ணறிவு எஞ்சின் பிரேக்கிங் (AEB)

இந்த தொழில்நுட்பம் என்ஜின் பிரேக்கிங்கை உள்ளடக்கியது, இதனால் சுமை குறைகிறது பிரேக் சிஸ்டம்வளைத்து நிறுத்தும் போது. குறைந்த revs மற்றும் குறைந்த முயற்சி தேவைகள் வாகனம் ஓட்டுவதை எளிதாகவும் வசதியாகவும் ஆக்குகிறது.

அதிர்வு அணைக்கப்பட்டது (ARC)

என்ஜின் வேகத்தைக் குறைப்பதன் மூலம் அல்லது பிரேக்கிங் செய்வதன் மூலம், சீரற்ற சாலைகளில் தேவையற்ற உடல் தள்ளாட்டத்தைத் தவிர்க்க, வாகனத்தின் இயக்கத்தை கணினி மெதுவாகச் சரிசெய்கிறது.

நிசான் இன்டெலிஜென்ட் மொபிலிட்டி - புதிய ஓட்டுநர் பாணி

நிசான் இன்டலிஜென்ட் டெக்னாலஜிஸ் ஒரு தொகுப்பை உள்ளடக்கியது ஆதரவு அமைப்புகள்இது சாலையில் உங்களுக்கு இன்னும் அதிக நம்பிக்கையைத் தரும்

தெளிவான மற்றும் துல்லியமான கட்டுப்பாடு

சவாலான நகர்ப்புற சூழல்களில் நிகரற்ற சுறுசுறுப்பை அனுபவிக்கவும். புதிய நிசான் காஷ்காய் நிலைத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை ஒருங்கிணைக்கிறது. எந்தவொரு சவாலான சூழ்நிலையிலும் உங்களுக்கு உதவத் தயாராக இருக்கும் நிசானின் புதிய கிராஸ்ஓவருடன் உங்கள் ஓட்டுநர் அனுபவத்தின் ஒவ்வொரு நிமிடத்தையும் அனுபவிக்கவும்.

ஜப்பானிய பிராண்ட் நிசான் எப்போதும் பல ரசிகர்களைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் பிராண்டின் மாதிரிகள் பழமைவாத ஐரோப்பிய சந்தைக்கு வழிவகுத்தது. டொயோட்டா ராவ்4 இன் வெற்றியைக் கண்டு, நிசான் மாடலை வெற்றிகரமானதாக மாற்ற முடிவு செய்தது. அவர்கள் வெற்றி பெற்றனர், குறைந்தபட்சம் ரஷ்ய சந்தை.

நிசான் காஷ்காய்இது உள்நாட்டு சந்தையில் அதிகம் விற்பனையாகும். 2006ல் விற்பனைக்கு வந்து நல்ல வரவேற்பைப் பெற்றது. ஜப்பானியர்கள் ஒரு பொதுவான ஐரோப்பிய காரை உருவாக்க முடிந்தது, அது ஐரோப்பாவில் (இங்கிலாந்தில்) உருவாக்கப்பட்டது. மாதிரியை உருவாக்கும் போது, ​​ஃபோர்டின் வளர்ச்சிக்கு ஒத்த தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்பட்டது - கணினி வடிவமைப்பு, இது சில கூறுகளின் குறைவான உண்மையான சோதனைகளை மேற்கொள்ள அனுமதிக்கிறது. ஆசியாவின் நாடோடி பழங்குடியினரின் நினைவாக, துவாரெக்கின் பின்னணியில் இந்த கார் அதன் பெயரைப் பெற்றது. பொறியியலாளர்களின் கூற்றுப்படி, நிசான் காஷ்காய் நகரத்திற்காக உருவாக்கப்பட்டது, ஆனால் அதில் ஒரு பெரிய அளவு பாதுகாப்பு போடப்பட்டது, இதனால் அது ஆஃப்-ரோட்டில் கூட தோல்வியடையாது. வலுவான உடல் மற்றும் போதுமான செயலில் மற்றும் செயலற்ற பாதுகாப்பு உபகரணங்களுக்கு, காஷ்காய் ஐரோப்பிய விபத்து சோதனையில் 5 நட்சத்திரங்களைப் பெற்றார்.

காரின் முதல் தலைமுறை 2006 முதல் 2010 வரை

சிட்டி காருக்கு ஏற்றவாறு, கிராஸ்ஓவரின் முதல் தலைமுறை பெரியதாக இல்லை, இதோ நிசான் காஷ்காய் விவரக்குறிப்புகள்பின்வருவனவற்றைக் கொண்டுள்ளது:

• நீளம் 4310 மிமீ
• அகலம் 1780 மிமீ
• உயரம் 1610 மிமீ
• அனுமதி 180 மிமீ
• வீல்பேஸ் 2630 மிமீ
• லக்கேஜ் பெட்டியின் அளவு 352 முதல் 1513 லிட்டர் வரை
• தொட்டி அளவு 65 லி
• சுமக்கப்படாத எடை 1410 கிலோ
• மொத்த எடை 1930 கிலோ.

ஜப்பானிய பொறியியலாளர்களின் கணக்கீடுகளின்படி, இந்த விகிதாச்சாரங்கள் நகர்ப்புற குறுக்குவழிக்கு ஏற்றதாக இருக்கும். பெரும்பாலான போட்டியாளர்கள் ஆரம்பத்தில் காஷ்காய் அளவுகளை குறிப்புகளாக எடுத்துக் கொண்டனர். ஆனால் சிறிது கார் விரும்பும் அந்த வாங்குபவர்களை மறைப்பதற்காக பெரிய அளவு Qashqai + 2 என அழைக்கப்படும் ஒரு நீளமான மாற்றம் செய்யப்பட்டது, அது பரிமாணங்களைக் கொண்டிருந்தது:

• நீளம் 4525 மிமீ
• அகலம் 1783 மிமீ
• உயரம் 1645 மிமீ
• அனுமதி 200 மிமீ
• வீல்பேஸ் 2765 மிமீ
• லக்கேஜ் பெட்டியின் அளவு 352 முதல் 1520 லிட்டர் வரை
• தொட்டி அளவு 65 லி
• சுமக்கப்படாத எடை 1317 கிலோ
• மொத்த எடை 1830 கிலோ.

முதல் தலைமுறையில் நான்கு மின் அலகுகள் நிறுவப்பட்டன:

• 1.5 லிட்டர் மற்றும் 105 ஹெச்பி அளவு கொண்ட டீசல் என்ஜின். ஈர்க்கக்கூடிய 240 Nm உந்துதலை உருவாக்கியது மற்றும் மிகவும் சிக்கனமானது: நகரத்தில் நுகர்வு 6.2 லிட்டர், மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் 5 லிட்டர். ஆனால் இயக்கவியல் மிகவும் சாதாரணமானது - 12.2 வினாடிகள் முதல் 100 கிமீ / மணி வரை. டிரான்ஸ்மிஷன் - 6-ஸ்பீடு மெக்கானிக்ஸ். இது Qashqai + 2 இல் நிறுவப்படவில்லை.
• பெட்ரோல் அலகு 1.6 லிட்டர், 115 ஹெச்பி, 156 என்எம் முறுக்கு. அத்தகைய இயந்திரம் 5-வேக இயக்கவியலுடன் மட்டுமே வேலை செய்தது. அடிப்படை டீசலைப் போலவே, இந்த ஆரம்ப பெட்ரோல் எஞ்சின் தீப்பொறி இல்லாமல் இயங்குகிறது, மேலும் தயக்கமின்றி வேகமடைகிறது - 12 வினாடிகளில் 100 கிமீ / மணி, 8.4 லிட்டர் உட்கொள்ளும் போது.
• 2.0 டீசல் 150 ஹெச்பி திறன், 320 என்எம் டார்க். அடிப்படை 1.5-லிட்டர் டீசல் எஞ்சின் முன், அது சிறப்பு இயக்கவியலுடன் நிற்கவில்லை - 12 வி முதல் 100 கிமீ / மணி, ஆனால் சராசரியாக 15% அதிக "கொச்சையான" இருந்தது. ஆனால் இந்த அலகுதான் ஆல்-வீல் டிரைவ் மற்றும் பொருத்தப்பட்டிருந்தது உன்னதமான இயந்திரம் 6 படிகளில், அதனால் எப்போதும் தேவை இருந்தது.
• 2.0 டாப்-எண்ட் பெட்ரோல் எஞ்சின், இது விற்பனையில் 70% ஆகும். பவர் 141 ஹெச்பி, டார்க் 198 என்எம், 10.1 வினாடிகளில் மணிக்கு 100 கிமீ வரை நுகர்வு. எரிபொருள் நுகர்வு நகரத்தில் 10.7 லிட்டர் மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் 6.6 லிட்டர் மட்டுமே. அத்தகைய இயந்திரம் கொண்ட ஒரு காரை இயக்கவியல் மற்றும் மாறுபாட்டுடன் வாங்கலாம்.
• 1.6 மற்றும் 2.0 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட பெட்ரோல் அலகுகள் மட்டுமே ரஷ்யாவிற்கு வழங்கப்பட்டன. மிகவும் பிரபலமானது 2-லிட்டர் பதிப்பு, இது எரிபொருள் தரத்தின் அடிப்படையில் எளிமையானது.

2010 முதல் காரின் இரண்டாம் தலைமுறை

2010 இல், மாடல் முகமாற்றம் செய்யப்பட்டது. நிசானின் பிரதிநிதிகள் பாரம்பரியமாக ரஷ்ய வாங்குபவர்களின் கருத்தைக் கேட்கிறார்கள், எனவே ஜப்பானில் இருந்து பிரதிநிதிகள் முதலில் நம் நாட்டிற்குச் சென்று எங்கள் தோழர்களின் கருத்தைப் பற்றி அறிந்து கொண்டனர்.

புதுப்பித்தலுக்குப் பிறகு நிசான் காஷ்காய் விவரக்குறிப்புகள்:

• நீளம் 4330 மிமீ
• அகலம் 1780 மிமீ
• உயரம் 1615 மிமீ
• அனுமதி 200 மிமீ
• வீல்பேஸ் 2630 மிமீ
• லக்கேஜ் பெட்டியின் அளவு 400 முதல் 1513 லிட்டர் வரை
• தொட்டி அளவு 65 லி
• சுமக்கப்படாத எடை 1298 கிலோ
• மொத்த எடை 1830 கிலோ.

மாடலின் இயங்குதளம் அப்படியே உள்ளது மற்றும் வீல்பேஸ் மாறவில்லை. ஆனால் காஷ்காய் 30 மிமீ நீளம் வளர்ந்தது, தரையில் இருந்து 20 மிமீ உயரமாக மாறியது, அதே நேரத்தில் ஒரு முழு மையத்தால் இலகுவானது. வெளிப்புற மாற்றங்கள் முக்கியமாக முன்பக்கத்தை பாதித்தன, அங்கு புதிய, அதிக தீவிரமான ஹெட்லைட்கள் இப்போது நிறுவப்பட்டுள்ளன, ஹூட், ஃபெண்டர்கள் மற்றும் ரேடியேட்டர் கிரில் ஆகியவற்றின் வடிவம் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டுள்ளது. காஷ்காயின் கையாளுதல் குறித்து எந்த புகாரும் இல்லாததால், டெவலப்பர்கள் இரைச்சல் தனிமைப்படுத்தலை மேம்படுத்தினர் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகளை சிறிது மாற்றினர்.

Qashqai + 2 மாறிவிட்டது மற்றும் பின்வரும் பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளது:

• நீளம் 4541 மிமீ
• அகலம் 1780 மிமீ
• உயரம் 1645 மிமீ
• அனுமதி 200 மிமீ
• வீல்பேஸ் 2765 மிமீ
• லக்கேஜ் பெட்டியின் அளவு 130 முதல் 1513 லிட்டர் வரை
• தொட்டி அளவு 65 லி
• சுமக்கப்படாத எடை 1404 கிலோ
• மொத்த எடை 2078 கிலோ.

நீளமான நிசான் காஷ்காயின் தொழில்நுட்ப பண்புகளை ஒப்பிட்டுப் பார்ப்போம்: கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் 2 செ.மீ அதிகரித்தது, இது உரிமையாளர்களின் கூற்றுப்படி, தரையில் ஓட்டுவதை மிகவும் எளிதாக்கியது, அதே போல் பனி மூடிய சாலையில் பயணிக்கவும். பம்பரின் மாற்றப்பட்ட வடிவத்திற்கு நன்றி, காஷ்காய் இனி பனியைத் திணிக்காது, ஆனால் அதை காரின் அடிப்பகுதியில் அனுப்புகிறது. Qashqai + 2 பதிப்பின் மற்றொரு கண்டுபிடிப்பு, மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகளை நிறுவும் திறன் ஆகும்.

இரண்டாம் தலைமுறை டீசல் யூனிட்களை முற்றிலுமாக இழந்துவிட்டது, இப்போது வாங்குபவர்கள் தேர்வு செய்ய இரண்டு பெட்ரோல் யூனிட்கள் மட்டுமே உள்ளன:

• 114 மற்றும் 117 hp உடன் 1.6 லிட்டர். முறுக்கு 156 மற்றும் 158 Nm. இரண்டு என்ஜின்களும் கியர்பாக்ஸில் வேறுபடுகின்றன, இளைய பதிப்பு இயக்கவியலால் மட்டுமே திரட்டப்பட்டது, மேலும் பழைய பதிப்பு ஒரு மாறுபாடு ஆகும். இயக்கவியலில் இயக்கவியல் - 11.8 வி முதல் 100 கிமீ / மணி, மாறுபாட்டில் - 13 வி.
• 2.0 உடன் 141 ஹெச்பி. - முதல் தலைமுறையிலிருந்து மாறாமல் இடம்பெயர்ந்தது. இயக்கவியல் (6 படிகள்) மற்றும் ஒரு மாறுபாடு முன்பு போலவே அதில் நிறுவப்பட்டது.

நான்கு சக்கர வாகனம்

மாடலைப் பொருட்படுத்தாமல் நிசான் கிராஸ்ஓவர்களுக்கான ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம் ஒன்றுதான். இது கிளாசிக் ஃபார்முலாவைக் கொண்டுள்ளது - பிளக்-இன் எலக்ட்ரானிக்ஸ் கொண்ட முன் சக்கர டிரைவ் கார் பின் சக்கர இயக்கி... ஆனால் பெரும்பாலான போட்டியாளர்களைப் போலல்லாமல், காஷ்காயின் ஓட்டுநர் பூட்டு விசையின் மூலம் டிரைவைக் கட்டுப்படுத்த முடியும், இது ஆல்-வீல் டிரைவ் கிளட்சை மூடுகிறது மற்றும் கார் ஆல்-வீல் டிரைவிற்கு கட்டாயப்படுத்தப்படுகிறது.

எலக்ட்ரானிக்ஸ் தயவில் நீங்கள் எல்லாவற்றையும் விட்டுவிட்டால், ஸ்லிப் பின் சக்கரங்களை இணைக்கத் தொடங்கும் தருணத்திலிருந்து 0.1 வினாடிகள். ஆல்-வீல் டிரைவ் காஷ்காயாவின் எடை 70 கிலோ. ஓட்டும் 4 சக்கரங்களில், காஷ்காய் மணிக்கு 40 கிமீ வேகத்தில் மட்டுமே செல்ல முடியும், அதன் பிறகு நான்கு சக்கர இயக்கி அணைக்கப்படும்.

விருப்பங்கள் மற்றும் விலைகள் 2013

உள்நாட்டு சந்தையில் காஷ்காய் 5 டிரிம் நிலைகளில் விற்கப்படுகிறது:

1. XE- 789,000 முதல் 991,000 ரூபிள் வரை நிலையான உபகரணங்களை உள்ளடக்கியது: ABS, NissanBrakeAssist மற்றும் EBD, ESP, முன் மற்றும் பக்க ஏர்பேக்குகள், திரைச்சீலை காற்றுப்பைகள், தானாக பூட்டுதல் கதவுகள், மத்திய பூட்டுதல், ஹெட்லைட் வாஷர், யூரோ, இம்மொபைலைசர், ஸ்டோவே, எலக்ட்ரிக் டிரைவுடனான முழு கண்ணாடி அலகு, சூடான இருக்கைகள், துணி உட்புறம், ஏர் கண்டிஷனர், 4 ஸ்பீக்கர்கள் மற்றும் புளூடூத், 16வது ஸ்டீல் வீல்கள்.
2. SE - 849,900 1,051,000 ரூபிள் இருந்து. கூடுதல் விருப்பங்களை உள்ளடக்கியது: ஸ்டீயரிங் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் லெதர் டிரிம், இருக்கை பின் பாக்கெட்டுகள், USB மற்றும் ஐபாட் இணைப்பிகள், 16-இன்ச் அலாய் வீல்கள், பனி விளக்குகள், மழை சென்சார்.
3. SE + - RUB 873,000 முதல் 1,075,000 RUB வரை ரியர்-வியூ கேமரா, ஆடியோ சிஸ்டத்தின் 5-இன்ச் கலர் டிஸ்ப்ளே மற்றும் வேறு ஸ்டைலிங் பேக்கேஜ் ஆகியவற்றின் முன்னிலையில் இது Se பதிப்பிலிருந்து வேறுபடுகிறது.
4. 360 - 937,000 முதல் 1,139,000 ரூபிள் வரை, இந்த உள்ளமைவு பின்வரும் விருப்பங்களுடன் கூடுதலாக உள்ளது: 18 வது அலாய் வீல்கள், பனோரமிக் கூரை, நிற கண்ணாடி, லெதர் டிரிம் செய்யப்பட்ட ஆர்ம்ரெஸ்ட்கள் மற்றும் 4 கேமராக்கள் கொண்ட தனியுரிம 360 டிகிரி காட்சி அமைப்பு.
5. Le + - 1,029,000 முதல் 1,176,000 ரூபிள் வரை. மேலும் இதில் அடங்கும்: கீலெஸ் என்ட்ரி மற்றும் புஷ்-பட்டன் ஸ்டார்ட், லெதர் அப்ஹோல்ஸ்டரி, BOSE ஆடியோ சிஸ்டம் மற்றும் செனான் ஹெட்லைட்கள்.
6. அனைத்து கட்டமைப்புகளும் எந்த இயந்திரம், கியர்பாக்ஸ் மற்றும் பரிமாற்றத்துடன் இணைக்கப்படலாம். +2 பதிப்பு அதே உபகரணங்களைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் விருப்பமான மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகளைக் கொண்டுள்ளது.

முடிவுரை

முக்கிய போட்டியாளர்கள் முன்மாதிரி நிலையில் இருந்தபோது நிசான் காஷ்காய் தனக்கென ஒரு பெயரை உருவாக்கியது. ரஷ்ய சந்தையைப் பொறுத்தவரை, இது ஒரு பெஸ்ட்செல்லர் மற்றும் ஆண்டுக்கு 35 ஆயிரம் யூனிட்களில் விற்கப்படுகிறது, இவை அனைத்தும் அதன் சீரான தொழில்நுட்ப பண்புகள், திறமையான ஆல்-வீல் டிரைவ் மற்றும் நியாயமான விலைக்கு நன்றி. 7 இருக்கைகள் கொண்ட சலூனுடன் கூடிய காஷ்காய் + 2 பதிப்பு வேறு எந்த அனலாக்ஸையும் விட சுமார் 100 ஆயிரம் ரூபிள் மலிவானது என்பதும் கவனிக்கத்தக்கது.

மற்றொரு புதுப்பிப்பு ஒரு மூலையில் உள்ளது, புதிய மாடல் வேறுபட்ட இயங்குதளம் மற்றும் விசையாழி இயந்திரங்களைக் கொண்டிருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

Nissan Qashqai என்பது நிசானின் மிகச்சிறிய SUV ஆகும். ஐந்து-கதவு குறுக்குவழி, போட்டியாளர்களில் ஒருவர் ஃபோர்டு குகா, கியா ஸ்போர்ட்டேஜ், சுஸுகி கிராண்ட் விட்டாராமற்றும் வோக்ஸ்வாகன் டிகுவான்... மிகவும் மதிப்புமிக்க நிசான் எக்ஸ்-டிரெயில் மற்றும் நிசான் முரானோவுடன் ஒப்பிடும்போது இந்த கார் ஒப்பீட்டளவில் மலிவான மாடலாகும். கார் டிசம்பர் 20006 இல் உற்பத்தியில் நுழைந்தது. மாடலின் விளக்கக்காட்சி 2004 இல் ஒரு கான்செப்ட் காரின் நிலையில் நடந்தது, பின்னர் தயாரிப்பு பதிப்பு அறிமுகமானது. நிசான் காஷ்காய் ஐரோப்பாவில் முழுமையாக உருவாக்கப்பட்ட முதல் நிசான் கிராஸ்ஓவர் ஆனது என்பதை ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும் - இது நிசான் டிசைன் ஐரோப்பாவின் லண்டன் மையத்தின் நிபுணர்களால் இறுதி செய்யப்பட்டது. தானே உற்பத்தி சிறிய குறுக்குவழிநிசான் இங்கிலாந்தில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது.

2007 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், 100 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட நிசான் காஷ்காய் யூனிட்கள் ஐரோப்பாவில் விற்கப்பட்டன, அவற்றில் 15 376 யூனிட்கள் ரஷ்ய சந்தையில் விழுந்தன. ஒப்பிடுகையில், கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் இத்தாலியில் முறையே 17,554 மற்றும் 10,746 ஆயிரம் கார்கள் விற்கப்பட்டன.

நிசான் காஷ்காய்

முதல் நிசான் காஷ்காயின் மோட்டார் வீச்சு இருந்தது பெட்ரோல் இயந்திரங்கள் 1.6 மற்றும் 2.0 லிட்டர் அளவு. அவற்றின் திறன் 114 மற்றும் 141 லிட்டர். உடன். முறையே. 2010 இல் மறுசீரமைக்கப்பட்ட பிறகு, மோட்டார் வீச்சு அப்படியே இருந்தது. புதுப்பிப்புக்கு முன்னதாக, நிசான் ஏழு இருக்கைகள் விற்பனையை தொடங்கியது காஷ்காய் மாற்றங்கள்இது 2008 இல் சந்தையில் தோன்றியது.

2013 ஆம் ஆண்டில், இரண்டாம் தலைமுறை நிசான் காஷ்காய் அறிமுகமானது. இந்த கார் முதன்முதலில் நவம்பர் 7, 2013 அன்று லண்டனில் வழங்கப்பட்டது, மேலும் 2014 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், பிரஸ்ஸல்ஸில் கிராஸ்ஓவர் வழங்கப்பட்டது. ஒரு மாதம் கழித்து, புதிய பொருட்களின் விற்பனை தொடங்கியது. இந்த கார் நிசானின் புதிய கார்ப்பரேட் அடையாளத்தைப் பெற்றது, இது X-Trail மற்றும் Murano இன் சமீபத்திய தலைமுறைகளிலிருந்து நன்கு அறியப்பட்டதாகும்.

2015 ஆம் ஆண்டில், செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் உற்பத்தி ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. எனவே, நிசான் காஷ்காயின் ரஷ்ய மாற்றம் 115 மற்றும் 144 குதிரைத்திறன் கொண்ட 1.2 மற்றும் 2.0 லிட்டர் எஞ்சின்களைப் பெற்றது. கூடுதலாக, 130 உடன் டீசல் 1.5 லிட்டர் பதிப்பு குதிரை சக்தி... விற்பனையின் தொடக்கத்தில், நிசான் காஷ்காய் ரஷ்யாவில் 848 ஆயிரம் ரூபிள் செலவாகும். 2017 ஆம் ஆண்டில், மறுசீரமைப்பு நடந்தது, இதன் விளைவாக 163 லிட்டர் கொண்ட மிகவும் சக்திவாய்ந்த 1.6 லிட்டர் டர்போ இயந்திரம் தோன்றியது. உடன்.

கிராஸ்ஓவர் (உடல் J11) ரஷ்ய சந்தையில் மூன்றில் வழங்கப்படுகிறது மின் உற்பத்தி நிலையங்கள்: டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோல் இன்ஜின் 1.2 DIG-T (115 hp, 190 Nm), பெட்ரோல் "ஆஸ்பிரேட்டட்" 2.0 (144 hp, 200 Nm) மற்றும் 1.6 dCi டர்போடீசல் (130 hp, 320 Nm). மூன்று குறிப்பிடப்பட்ட அலகுகளில் இரண்டு பங்குதாரரின் ஹூட்டின் கீழ் நிறுவப்பட்டுள்ளன வரிசை-. பெட்ரோல் "டர்போ ஃபோர்" 1.2 டிஐஜி-டி முன்பு முக்கியமாக நிறுவப்பட்டது கார்கள்ரெனால்ட் மற்றும் காஷ்காய் இந்த சிறிய, ஆனால் மிகவும் வேகமான எஞ்சினைப் பெற்ற கிராஸ்ஓவர்களில் கிட்டத்தட்ட முதல் ஆனார்கள். இது 6-வேகத்துடன் தொகுக்கப்பட்டுள்ளது இயந்திர பெட்டிஅல்லது ஒரு எக்ஸ்ட்ரானிக் மாறுபாடு. 2.0 லிட்டர் எஞ்சினுக்கும் அதே இரண்டு வகையான டிரான்ஸ்மிஷன்கள் கிடைக்கின்றன. நிசான் காஷ்காயின் டீசல் பதிப்பில் CVT மட்டுமே பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

அதிக வலிமை கொண்ட இரும்புகளின் உயர் உள்ளடக்கத்தைக் கொண்ட ஒரு மட்டு CMF தளத்தை அடித்தளமாகப் பயன்படுத்துவதால், முன்புறத்தில் ஓய்வெடுக்கும் இலகுரக உடலைப் பெற முடிந்தது. சுயாதீன இடைநீக்கம் MacPherson ஸ்ட்ரட்ஸ் மற்றும் பின்புற பல இணைப்பு வடிவமைப்பு. முன்-சக்கர இயக்கி மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் கட்டமைப்புகள் இரண்டும் கிடைக்கின்றன. கியர்பாக்ஸின் முன் நிறுவப்பட்ட மின்காந்த இண்டராக்சில் கிளட்ச் கொண்ட பிளக்-இன் ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம் பின்புற அச்சு, நிசான் காஷ்காய் 2.0 மாற்றத்துடன் மட்டுமே பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

பாஸ்போர்ட் தரவுகளின்படி, 1.2 டிஐஜி-டி டர்போ எஞ்சின் கொண்ட எஸ்யூவியின் சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு 6.2 எல் / 100 கிமீக்கு மேல் இல்லை. 2.0 லிட்டர் எஞ்சினுடன் கூடிய கிராஸ்ஓவர் இன்னும் கொஞ்சம் அதிகமாகப் பயன்படுத்துகிறது - மாற்றத்தைப் பொறுத்து சுமார் 6.9-7.7 லிட்டர். டீசல் நிசான் காஷ்காய் அதிக எரிபொருள் திறன் கொண்டது, ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில் சுமார் 4.9 லிட்டர் டீசல் எரிபொருளை பயன்படுத்துகிறது.

தொழில்நுட்ப நிசான் விவரக்குறிப்புகள் Qashqai J11 - பிவோட் அட்டவணை:

அளவுரு	காஷ்காய் 1.2 டிஐஜி-டி 115 ஹெச்பி	காஷ்காய் 2.0 144 ஹெச்பி			காஷ்காய் 1.6 டிசிஐ 130 ஹெச்பி
இயந்திரம்
இயந்திரத்தின் வகை	பெட்ரோல்				டீசல்
அழுத்தம்	அங்கு உள்ளது	இல்லை			அங்கு உள்ளது
சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை	4
ஒரு சிலிண்டருக்கு வால்வுகளின் எண்ணிக்கை	4
தொகுதி, கன மீட்டர் செ.மீ.	1197	1997			1598
பவர், ஹெச்.பி. (ஆர்பிஎம்மில்)	115 (4500)	144 (6000)			130 (4000)
	190 (2000)	200 (4400)			320 (1750)
பரவும் முறை
இயக்கி அலகு	2WD	2WD	2WD	4WD	2WD
பரவும் முறை	6எம்.கே.பி.பி	6எம்.கே.பி.பி	எக்ஸ்ட்ரானிக் சிவிடி மாறுபாடு	எக்ஸ்ட்ரானிக் சிவிடி மாறுபாடு	எக்ஸ்ட்ரானிக் சிவிடி மாறுபாடு
இடைநீக்கம்
முன் சஸ்பென்ஷன் வகை	சுயாதீன MacPherson வகை
பின்புற சஸ்பென்ஷன் வகை	சுயாதீன பல இணைப்பு
பிரேக் சிஸ்டம்
முன் பிரேக்குகள்	காற்றோட்ட வட்டு
பின்புற பிரேக்குகள்	வட்டு
திசைமாற்றி
பெருக்கி வகை	மின்சார
டயர்கள்
டயர் அளவு	215/65 R16, 215/60 R17, 215/45 R19
வட்டுகளின் அளவு	16 × 6.5J, 17 × 7.0J, 19 × 7.0J
எரிபொருள்
எரிபொருள் வகை	AI-95				டிடி
தொட்டி அளவு, எல்	60
எரிபொருள் பயன்பாடு
நகர்ப்புற சுழற்சி, எல் / 100 கி.மீ	7.8	10.7	9.2	9.6	5.6
நாடு சுழற்சி, l / 100 கி.மீ	5.3	6.0	5.5	6.0	4.5
ஒருங்கிணைந்த சுழற்சி, எல் / 100 கி.மீ	6.2	7.7	6.9	7.3	4.9
பரிமாணங்கள்
இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை	5
நீளம், மிமீ	4377
அகலம், மிமீ	1806
உயரம், மிமீ	1595
வீல்பேஸ், மிமீ	2646
முன் சக்கர பாதை, மிமீ	1565
பின் சக்கர பாதை, மிமீ	1550
தண்டு தொகுதி, எல்	430
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் (கிளியரன்ஸ்), மிமீ	200	200			185
எடை
கர்ப், கிலோ	1373	1383	1404	1475	1528
முழு, கிலோ	1855	1865	1890	1950	2000
டிரெய்லரின் அதிகபட்ச நிறை (பிரேக்குகள் பொருத்தப்பட்டவை), கிலோ	1000
டிரெய்லரின் அதிகபட்ச நிறை (பிரேக்குகள் பொருத்தப்படவில்லை), கிலோ	709	713	723	750	750
டைனமிக் பண்புகள்
அதிகபட்ச வேகம், கிமீ / மணி	185	194	184	182	183
முடுக்கம் நேரம் 100 கிமீ / மணி, வி	10.9	9.9	10.1	10.5	11.1

ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் நிசான் காஷ்காய்

J11 கிராஸ்ஓவர் அதன் முன்னோடியுடன் ஒப்பிடும்போது அளவு சற்று அதிகரித்துள்ளது. வாகனம் 4377 மிமீ நீளமும் 1806 மிமீ அகலமும் கொண்டது (கண்ணாடிகள் தவிர). கிராஸ்ஓவரின் உயரம் மட்டுமே குறைந்துள்ளது, இப்போது அது 1595 மிமீக்கு சமம்.

நிசான் காஷ்காய் J11 இன்ஜின்கள்

HRA2DDT 1.2 DIG-T 115 ஹெச்பி

நான்கு சிலிண்டர் பெட்ரோல் டர்போ 1.2 டிஐஜி-டி, ரெனால்ட் உருவாக்கியது, 1.6 லிட்டர் "ஆஸ்பிரேட்டட்" மாற்றப்பட்டது. மின் அலகு H5FT குறியீட்டுடன், இது ஒரு அலுமினிய சிலிண்டர் தொகுதி, நேரடி எரிபொருள் உட்செலுத்துதல், ஒரு டைமிங் செயின் டிரைவ், உட்கொள்ளும் போது மாறி வால்வு நேர அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. டர்போசார்ஜிங் 4500 ஆர்பிஎம்மில் இருந்து கிடைக்கும் சிறிய எஞ்சினிலிருந்து 115 ஹெச்பியை அழுத்துகிறது. அதே நேரத்தில், 190 Nm இன் அதிகபட்ச முறுக்குவிசை ஏற்கனவே 2,000 rpm இல் அடையப்படுகிறது, இது நம்பிக்கையுடன் நின்றுவிடாமல் தொடங்க உதவுகிறது.

MR20DD 2.0 144 ஹெச்பி

MR20DD இன்ஜின், மேம்படுத்தப்பட்ட MR20DE யூனிட், மாறி-நீள உட்கொள்ளல் பன்மடங்கு, நேரடி ஊசி அமைப்பு, உட்கொள்ளும் மற்றும் வெளியேற்ற வால்வுகளில் கட்ட மாற்றங்களை பெற்றது.

R9M 1.6 dCi 130 hp

டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட 1.6 dCi டீசல் அதன் முன்னோடி - 1.9 dCi (F9Q இன்டெக்ஸ்) அடிப்படையிலானது. புதிய எஞ்சினில் பயன்படுத்தப்படும் பாகங்களில் 75% வரை புதிதாக உருவாக்கப்பட்டன. அலகு வடிவமைப்பு, பகுதியளவு எரிபொருள் விநியோகத்துடன் நேரடி உட்செலுத்துதல், மாறி வடிவவியலுடன் ஒரு டர்போசார்ஜர், மறுசுழற்சி அமைப்பு ஆகியவற்றை வழங்குகிறது. வெளியேற்ற வாயுக்கள், மாறி இடப்பெயர்ச்சி எண்ணெய் பம்ப், தொடக்க / நிறுத்த அமைப்பு. 1.6 dCi 130 மோட்டாரின் உச்ச முறுக்கு 320 Nm (1750 rpm இலிருந்து). 129 கிராம் / கிமீ உமிழ்வு அளவு யூரோ 5 சுற்றுச்சூழல் தரத்துடன் இணங்க அனுமதிக்கிறது.

நிசான் காஷ்காய் என்ஜின்களின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்:

அளவுரு	1.2 டிஐஜி-டி 115 ஹெச்பி	2.0 144 ஹெச்பி	1.6 dCi 130 hp
எஞ்சின் குறியீடு	HRA2DDT (H5FT)	MR20DD	R9M
இயந்திரத்தின் வகை	டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோல்	டர்போசார்ஜிங் இல்லாமல் பெட்ரோல்	டீசல் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட
வழங்கல் அமைப்பு	நேரடி ஊசி, இரண்டு கேம்ஷாஃப்ட்ஸ் (DOHC), உட்கொள்ளும் வால்வுகளில் மாறி வால்வு நேரம்	நேரடி ஊசி, இரண்டு கேம்ஷாஃப்ட்ஸ் (DOHC), இரட்டை மாறி வால்வு நேரம்	நேரடி ஊசி பொது ரயில், இரண்டு கேம்ஷாஃப்ட்ஸ் (DOHC)
சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை	4
சிலிண்டர்களின் ஏற்பாடு	கோட்டில்
வால்வுகளின் எண்ணிக்கை	16
சிலிண்டர் விட்டம், மிமீ	72.2	84.0	80.0
பிஸ்டன் ஸ்ட்ரோக், மிமீ	73.1	90.1	79.5
சுருக்க விகிதம்	10.1:1	11.2:1	15.4:1
வேலை அளவு, கன மீட்டர் செ.மீ.	1197	1997	1598
பவர், ஹெச்.பி. (ஆர்பிஎம்மில்)	115 (4500)	144 (6000)	130 (4000)
முறுக்கு, N * m (rpm இல்)	190 (2000)	200 (4400)	320 (1750)