Specifikacije KIA Optima. Specifikacije Kia Optima Kia Optima Specifikacije

Nova limuzina Kia Optima zastopa korejsko podjetje Kia v evropskem D-razredu. Prvič je bila štirivratna Kia Optima uradno predstavljena na avtomobilskem salonu v New Yorku spomladi 2011, ruska prodaja avtomobila se je začela februarja 2012. Pravzaprav se soočamo s tretjo generacijo Kie Magentis, vendar so se korejski tržniki odločili, da se bo v Evropi, tako kot v ZDA, avtomobil prodajal pod istim zvenečim imenom Optima. V okviru našega pregleda bomo bralcem poskušali podrobno povedati o zunanjosti in notranjosti avtomobila, predlaganih možnostih barve emajla za barvanje karoserije, nameščenih na avtomobilske pnevmatike, platišča in dodatke. Ocenili bomo udobje namestitve voznika in potnikov, velikost prtljažnika, ergonomijo in kakovost notranjih materialov, polnost avtomobila z udobnimi in varnostnimi funkcijami. Ne bomo prezrli tehničnih lastnosti, izvedli bomo testno vožnjo, ugotovili dejansko porabo goriva in kakšna je cena Korejca Kia limuzina Optima 2013 v Rusiji. Tradicionalno bodo naši pomočniki pregledi lastnikov, komentarji avtomobilskih novinarjev, foto in video materiali.

Več novih artiklov poslovnega razreda:

Videz limuzine Kia Optima je tako svetel in privlačen, da je čas, da avto razstavite za sodelovanje na lepotnem tekmovanju. In v zadnjih letih korejski proizvajalec ne more imeti drugače. S prihodom oblikovalca Petra Schreierja je celotno zasedbo Kia je začela izgledati elegantno in izvirno, a kar je najpomembneje, avtomobili so imeli korporativni družinski slog.

Sedan Kia Optima avto ni majhen, dimenzije so: 4845 mm v dolžino, 1830 mm v širino, 1455 mm v višino, 2795 mm medosna razdalja, 145-150 mm odmik od tal (odmik).

Sprednji del karoserije krasi markirana maska hladilnika (zategnjena s fino mrežico), ki je v objemu ozkih žarometov (opcijsko ksenon). Izklesana obloga sprednjega odbijača z režo za dodaten dovod zraka, vpadljiva aerodinamična ustnica vzdolž spodnjega roba, originalni trikotniki meglenk in elegantni potezi dnevnih LED luči. Velika ravnina pokrova je narisana z dvema rebroma, ki tvorita reliefne prehode na nesmerno velikost kolesnih lokov limuzine.

Pri pregledu avtomobila s strani razkrivamo harmonično proporcionalno karoserijo z mehko linijo, ki pada na krmo strehe, ogledala z LED repetitorji, visok prag stranskih oken, velika vrata, eleganten zadnji strešni stebriček, velike radije kolesni loki z urejenimi robovi, močan zadnji del karoserije. Krma limuzine je videti nekoliko težka, a ne brez privlačnosti.

Močna oteklina zadnjih lokov je harmonično združena z velikim odbijačem, ti deli telesa so videti kot ena celota, tako gladko in harmonično prehajajo drug v drugega. Veliki in lepi plafoni parkirnih svetilk izgledajo kot dragi kristalni lestenci, še posebej z LED polnjenjem. Pokrov prtljažnika s kompaktno zgornjo površino dopolnjuje miniaturni spojler (različica Premium), njegov velik navpični del, ko se odpre, omogoča enostaven dostop do prtljažnika. Limuzina Kia Optima res izgleda odlično, najpomembnejša stvar je harmonična in izvirna.

Uspešno zunanjo zasnovo dopolnjujejo svetle barve emajla: Snow White Pearl (bela biserna mati), Satin Metal (kovinska), Bright Silver (svetlo srebro), Light Graphite (svetli grafit), Platinum Graphite (platina-grafit) , Santorini Blue (modra) , Metal Bronze (bron), Golden Beat (temno zlato), Spicy Red (temno rdeča), Temptation Red (mamljivo rdeča) in Ebony Black (črna).
Lep avto potrebuje elegantna lita platišča, Kia Optima ima pnevmatike in platišča v popolnem redu. Vse različice, od osnovne, se ponašajo z alu platišči od 16 do 18 velikosti. Za različico Comfort so platišča 205/65 / R16, Luxe in Prestige opremljena s pnevmatikami 215/55 / R17, bogato opremo Premium s pnevmatikami 225/45 / R18 na športnih platiščih.

Salon Kia Optima je velik, da se ujema z zunanjimi dimenzijami limuzine. Voznik in njegovi štirje spremljevalci bodo nastanjeni v prvi in drugi vrsti s precejšnjo razliko v vse smeri.
Najprej ocenimo udobje zadnje vrste. Udobno se bodo namestili trije potniki, prostor za noge z rezervo, tunel na tleh minimalne višine, priročno je vstopiti in izstopiti iz avtomobila, na voljo so prezračevalni deflektorji. Pozitiven vtis nekoliko pokvari močno natrpan naslon sedežev, vendar je to slabost mogoče uvrstiti med prednosti, ki zagotavljajo impozantno prileganje. Kot bonus so pri dragih nivojih opreme zadnji sedeži ogrevani, največ pa tudi s prezračevanjem.
Sprednji sedeži z nezadostno bočno oporo bodo udobni za velikega voznika in sopotnika. Od osnovne konfiguracije so vgrajeni ogrevani sedeži v prvi vrsti in električni pogon za ledveno oporo voznikovega sedeža. S podražitvijo limuzine bo najprej voznikov, nato še sovoznikov sedež dobil električne nastavitve, voznikova pa bo imela tudi pomnilnik položajev nastavitev.

Pohvale je vredno voznikovo delovno mesto: udoben večnamenski volan z nastavitvijo višine in globine, informativne in lepe nadzorne naprave z barvnim zaslonom potovalnega računalnika (ni na voljo v začetni konfiguraciji Comfort), ki prikazuje veliko koristnih informacij navzgor. do položaja sprednjih koles !!!, sredinska konzola je obrnjena proti vozniku, visok tunel s prestavno ročico na pravem mestu, udoben naslon za roke. Prijetno in priročno je uporabljati gumbe za nastavitev avdio sistema, klimatsko napravo, gumbe za pomožne funkcije. Materiali za notranjo obdelavo - mehka teksturirana plastika, tkanina, umetno in naravno usnje - so prijetni na dotik. Montaža notranjih elementov je urejena in kvalitetna.

Že začetno Kia oprema Optima se ponaša z usnjeno obrobljenim volanom in izbirnikom prestav, 8 zračnimi blazinami, ločeno klimatsko napravo, dokaj napredno glasbo (CD MP3 AUX USB 6 zvočnikov) z upravljanjem na volanu, ABS, ESS, električnim servo volanom, električnim pogonom s funkcijo zlaganja in ogrevana ogledala, ogrevano počivališče brisalcev, meglenke in trakovi dnevnih LED luči, prilagodljivi športni blažilniki.
Bogato zapakirana limuzina Kia Optima Premium ima poleg zgoraj navedenih možnosti še športni odbijač in spojler na pokrovu prtljažnika, ksenon vrtljivi žarometi, LED luči v stranskih lučeh, kombinirana obroba sedežev (tkanina in usnje), ogrevan volan, obloge iz umetnega usnja za vratne plošče, armaturno ploščo in sredinsko konzolo, osvetljene pragove, aluminijaste stopalke, vstop brez ključa Smart Key z gumbom za zagon motorja, električni ročna zavora, električni voznikov in sovoznikov sedeži, ogrevani in zračeni zadnji sedeži, panoramska streha in električna streha, senzorji za dež in svetlobo, tempomat, avdio sistem Infinity s 7 zvočniki, barvni zaslon za prikaz zemljevidov navigatorja in slik iz zadnjega pogleda kamere, parkirni senzorji, pomočnik za vzporedno parkiranje, nadzor stabilnosti (ESC), aktivni nadzorni sistem (VSM) in pomoč pri speljevanju v klanec (HAC).
Prtljažnik korejske limuzine Kia Optima je zasnovan tako, da sprejme 505 litrov tovora, odprtina je velika in priročna. Tovorno zmogljivost limuzine lahko občutno povečate tako, da spustite naslonjala zadnjih sedežev.

Specifikacije Kia Optima 2012-2013 modelno leto: za ruske avtomobiliste je avtomobil na voljo z dvema bencinskima štirivaljnima motorjema:

2,0-litrski MPI (150 KM) v kombinaciji z ročnim menjalnikom 6 (ali samodejnim menjalnikom 6 samodejnim menjalnikom) pospeši limuzino do 100 km/h v 9,5 (10,6) sekunde in največjo hitrost 210 (208 km/h). Odvisno od nameščenega menjalnika in opreme se masa praznega vozila giblje od 1443 kg do 1526 kg. Poraba goriva za potni list v mešanem načinu 7,0 (7,6) litra.

V realnih pogojih delovanja dvolitrski motor v tandemu z avtomatskim strojem porabi 7-7,5 litra na primestni avtocesti, 11-13 litrov v mestnem načinu, z mehaniko je poraba bencina nekoliko nižja - 6,5-7 litrov zunaj mesta in 10-12 v mestu ...

2,4-litrski MPI (180 KM) je združen s 6 samodejnimi menjalniki in zagotavlja dinamiko do 100 km/h v 9,5 sekunde, največjo hitrost 210 km/h. Prijavljena poraba goriva v kombiniranem načinu je 8,1 litra. Odvisno od nameščenih možnosti je teža avtomobila od 1542 kg do 1619 kg.

V realnih razmerah bo ta motor zahteval 7-7,5 litra na avtocesti in 12-13 litrov v mestnem načinu pri vožnji v gostem prometu.
Limuzina Kia Optima je zgrajena na platformi s pogonom na prednja kolesa, vzmetenje je popolnoma neodvisno, opornica MacPherson spredaj, zadaj z več povezavami, električni servo volan, kolutne zavore.

Testna vožnja Kia Optima 2013: vzmetenje naredi dvoumen vtis, vzmetenje ne opazi majhnih in srednjih nepravilnosti na cestišču in v boksih, zdi se, da avto lebdi nad cesto, v kabini je tišina. Razbite ceste z velikimi jamami, ostrimi robovi cestnih stikov, tramvajskimi tirnicami, vzmetenje zazna in prenaša udarce v karoserijo in v notranjost. Krmiljenje s prijetno težo na volanu, a je, žal, informacijska vsebina zelo šibka. Nočem agresivno jurišati v zavoje med vožnjo z Optimo, njena močna stran je odlična smerna stabilnost pri vožnji po ravni cesti z minimalno prisotnostjo zavojev. Tudi pri hitrosti 150-160 km / h avto izjemno drži cesto, zaradi česar je vožnja užitek. Po našem mnenju je bil avto ustvarjen predvsem za ameriški trg, zato je krmiljenje brez ostrine, vzmetenje je nastavljeno za udobje, zavorni pedal je tesen in neinformativen. Takoj je treba omeniti, da je motor 2.0 (150 KM) precej šibek za limuzino, ki tehta manj kot 1500 kg.
Na splošno si avto zasluži pozornost zaradi šika zunanji izgled, velik in udoben salon, sestavljen iz kvalitetnih materialov, široka paleta nivojev opreme. Toda vprašanje cene vzbuja nekaj dvomov.

Koliko stane: cena v Rusiji za Kia Optima 2012-2013 v prodajalnah avtomobilov se začne od 959.900 rubljev za začetni paket Comfort, precej skromen po standardih poslovnega razreda, s 150 konjskimi močmi in mehaniko. Nakup v salonu pooblaščenega prodajalca Kia Optima z 2.4 (180 KM 6 avtomatski menjalniki) stane od 1.139.900 rubljev za paket Luxe, na vrhu pa prodaja drage različice Premium za 1.399.900 rubljev. Težave, kot so nastavitev, vzdrževanje, popravila in rezervni deli, se rešujejo predvsem prek uradnega servisa. Vendar pa lahko rezervne dele za Kia Optima, pa tudi za vse druge avtomobile Kia, enostavno naročite prek interneta sami, hkrati pa, kot običajno, lahko prihranite denar.
Torej, ali je korejska poslovna limuzina Kia Optima najboljša izbira, se odločijo vozniki. Dodajmo le še to, da je izdelava korejski avtomobili v zadnjih letih se je bistveno izboljšal in je primerljiv z japonskimi avtomobili.

Odmik od tal Kia Optima ali odmik kot za vsako drugo osebni avtomobil je pomemben dejavnik na naših cestah. Prav stanje cestne površine ali njena popolna odsotnost je tisto, zaradi česar se ruski avtomobilisti zanimajo za dovoljenje za Kia Optima.

Za začetek je vredno to iskreno povedati resnično Kia odmik Optima se lahko resno razlikuje od tistega, ki ga je navedel proizvajalec. Celotna skrivnost je v načinu merjenja in mestu merjenja oddaljenosti od tal. Zato lahko resnično stanje ugotovite le sami, oboroženi z merilnim trakom ali ravnilom. Uradno dovoljenje za Kia Optima od leta 2010 je enako 145 mm, po prenovi leta 2014 se odmik od tal ni spremenil. Vendar pa je nova generacija limuzine od leta 2016, ki je na voljo na ruskem trgu, zadovoljna s povečanjem zračnosti do 155 mm.

Nekateri proizvajalci gredo na trik in razglasijo velikost odmika od tal v "praznem" avtomobilu, v resničnem življenju pa imamo poln prtljažnik vseh vrst stvari, potnikov in voznika. Se pravi, v naloženem avtomobilu bo odmik popolnoma drugačen. Drugi dejavnik, ki ga le malokdo ima v mislih, je starost avtomobila in dotrajanost vzmeti, njihovo »posedanje« od starosti. Težavo rešujemo z vgradnjo novih vzmeti ali nakupom podstavkov povešene vzmeti Kia Optima... Distančniki vam omogočajo, da izravnate umik vzmeti in dodate nekaj centimetrov oddaljenosti od tal. Včasih igra pomembno vlogo tudi centimeter na parkirišču ob robniku.

Toda ne nasedajte se "dvigalu" ceste lumen Kia Optima, saj so distančniki za povečanje odmika usmerjeni samo na vzmeti. Če niste pozorni na blažilnike, katerih hod je pogosto zelo omejen, lahko samoposodabljanje vzmetenja povzroči izgubo nadzora in poškodbe blažilnikov. Kar zadeva tekaške sposobnosti, je visoka oddaljenost od tal v naših težkih razmerah dobra, a pri velikih hitrostih na stezi in v ovinkih pride do resnega nabiranja in dodatnega prevračanja karoserije.

Pri serijski Kii Optima se lahko dejanska oddaljenost od tal razlikuje glede na nameščena kolesa od 140 do 160 mm. V Rusiji so na limuzino nameščeni diski in pnevmatike naslednjega vrstnega reda: 215/60 R16, 215/55 R17 ali 235/45 R18. Za povečanje odmika od tal na povešenih vzmeteh pri Kii Optima se uporabljajo predvsem tako imenovani distančniki med zavoji ali uretanski avtoodbojniki. Obstaja veliko polemik o učinkovitosti avtobufferjev. Toda tukaj je video iz Koreje, ki prikazuje, kako deluje v praksi.

Pri oblikovanju vzmetenja in izbiri višine oddaljenosti od tal vsak proizvajalec avtomobilov išče sredino med vodljivostjo in tekaško sposobnostjo. Morda najlažji, najvarnejši in najbolj nezahteven način za povečanje zračnosti je namestitev koles z "visokimi" pnevmatikami. Zamenjava koles olajša povečanje oddaljenosti od tal za en centimeter. Ne pozabite, da lahko velika sprememba oddaljenosti od tal poškoduje karoserije Kia Optima. Konec koncev bodo morale "granate" delovati z nekoliko drugačnega zornega kota. Toda to velja samo za sprednjo os.

Eden najuspešnejših Kia modeli Leta 2016 je Optima doživela posodobitev in ne govorimo o drugem preoblikovanju, ampak o generacijski menjavi. Čeprav na videz ne morete reči, saj se limuzina četrte generacije na prvi pogled praktično ne razlikuje od svojega predhodnika. Ko pogledate fotografije četrte Optime, se nehote vprašate: no, zakaj je bilo treba porabiti veliko sredstev za kuhanje še nepozabljenega starega, samo z novo omako? Vendar ob natančnejšem pregledu razumete, da je to še vedno resnično posodobljen model, katerega spremembe so popolnoma upravičene. Preberite o tem, kaj je v našem pregledu!

Oblikovanje

Zunanje spremembe pri Optimi so minimalne. Ohranjeni so številni detajli, proporci in silhueta, vendar v zadnji nosilci okna so bila prerezana, spremenjene so bile tudi linije ločevanja vrat in pokrova tovornega prostora. Izvirnost štirivratnega poudarijo reliefne bočne stene, ozki žarometi in zadnje luči, elegantni kljuki vrat in zožena mreža hladilnika z blagovno znamko v slogu "nasmeha tigra" (bolje rečeno, "nasmeh") , za dobro vidljivost pa poskrbijo precej velika zunanja ogledala. Med posodobitvijo se je dolžina, višina in medosna razdalja avtomobila povečala za 10 mm, širina pa se je povečala za 30 mm, česar na fotografiji ni mogoče videti, je pa čutiti v kabini - zagotovo je postal malo bolj prostoren kot prej.

Mimogrede, prtljažnik novosti je, tako kot prejšnja različica, prostoren - vsebuje 510 litrov. vsaj prtljago. Tečaji prtljažnih vrat so zdaj zaviti v plastiko. Če govorimo o dizajnu na splošno, je Optima 2016 zelo elegantna in moderna - v takšnem avtomobilu ni sramota iti s prijatelji na modno zabavo, še posebej, ker v njem ne prepoznate takoj "Azijca", razen po imenskih tablicah. V mestu je korejska limuzina vedno primerna in izgleda "kot", kar kaže na precej mestne navade.

Oblikovanje

Četrta platforma Optima je izposojena iz modela prejšnje generacije in izpopolnjena za izboljšanje vodljivosti. Podokvir sprednjega vzmetenja MacPherson je zdaj pritrjen na karoserijo ne z 2, ampak s 4 pušami, zadnje vlečne roke so se nekoliko povečale (v zvezi s tem se je razdalja med osema koles povečala za 10 mm - do 2.805 m), njihovi tihi bloki pa so postali bolj togi. Pritrdilne točke podokvirja na karoserijo so bile postavljene širše, ležaji sprednjega pesta so bili ojačani, alu platišča so bila trša za kar 83 %.

Prilagoditev ruskim razmeram

Da bi izboljšal položaj Optime na ruskem trgu, ni izboljšal le vzmetenja, ampak je povečal tudi odmik od tal s 135 na 155 mm - zaradi visoke oddaljenosti od tal je limuzina postala bolj samozavestna pri premagovanju različnih ovir na cestah. . Poleg tega je štirivratna prejela bogat "zimski" paket možnosti - vključuje ogrevano vetrobransko steklo v počivališču brisalcev, brez izjeme, vse sedeže, stranska ogledala in volanski obroč. Kia se je ukvarjala tudi z zvočno izolacijo: raven hrupa in tresljajev se je zaradi novih tesnil za okna in učinkovitejše izolacije pod tlemi in za armaturno ploščo zmanjšala za nekaj odstotkov.

Udobje

Notranjost modela nove generacije je nekoliko prostornejša od predhodnika, kar je predvsem posledica povečanja velikosti. To je še posebej opazno na sedežih v drugi vrsti, kjer je več prostora za noge in glave. Kolena potnikov zadaj bodo udobna, tudi če prednje sedeže pomaknete do konca nazaj. Steklo v zadnjih vratih se ne spusti v celoti, ročno potegnjene zavese se zanašajo le na najvišje stopnje opreme GT Line in GT. Poleg tega so na zadnji strani predvideni zračni kanali, 12-voltna vtičnica in USB vhod za polnjenje mobilnih naprav. Spredaj lahko brezžično napolnite svoj pametni telefon na namenski platformi v sredinski konzoli (različice Prestige, GT Line in GT).

Sedeži v prvi vrsti imajo togo ogrodje, preširoko postavljene bočne opore, na otip prijetno usnjeno oblazinjenje ter funkcije ogrevanja in prezračevanja. Voznikov sedež ima širok razpon vzdolžnih nastavitev, sovoznikov sedež pa ima ob strani gumbe za vklop, zahvaljujoč katerim lahko zadaj sedeča po potrebi premakne prazen sedež in s tem sprosti prostor za noge. Kakovost končne obdelave sedežev in notranjosti kot celote ne povzroča vprašanj. Sredinska konzola je obrnjena proti vozniku in pritegne pozornost klimatskih naprav in medijskega sistema, narejenega v stilu BMW. Izbrani temperaturni režim je prikazan na osrednjem zaslonu - ni ga treba iskati poleg "klimatskih" regulatorjev. Ob prestavni ročici so gumbi za ogrevanje volana, izbiro načinov vožnje (Sport in Normal) ter krožni video pregled. Optimin volan je odličen – z usnjeno oblogo, ročnimi prestavnimi lopaticami (vsi modeli z 2 pedaloma) in okrnjenim platiščem (različice GT Line in GT). Instrumentna plošča ni nič posebnega, je pa precej informativna. Na sredini armaturne plošče je informacijski zaslon z diagonalo od 3,5 do 4,3 palca, odvisno od konfiguracije.

Po varnosti Optima 2016 prekaša številne konkurente, saj je že v "bazi" opremljena s sprednjimi in stranskimi zračnimi blazinami ter različnimi "pametnimi pomočniki", vključno z:

V začetni konfiguraciji je limuzina opremljena s preprostim avdio sistemom CD / MP3 s šestimi zvočniki, priključki Bluetooth in AUX / USB. Avdio center Harman / Kardon z desetimi zvočniki (vključno z nizkotoncem z zunanjim ojačevalnikom) je šel v najdražje različice. Začenši z različico Luxe, je v avtomobil nameščen multimedijski kompleks z navigacijo TomTom, prikazom prometnih zastojev in kamer za odpravljanje težav, velikim zaslonom na dotik in podporo za tehnologije Apple CarPlay in Android Auto. Zaslon na dotik prikazuje sliko iz vsestranskih kamer.

Specifikacije Kia Optima

Pri nas se nova generacija Optima prodaja s tremi 4-valjnimi 16-ventilskimi bencinskih motorjev... Njegova motorna paleta vključuje dvolitrski agregat MPI s 150 konjskimi močmi z porazdeljenim vbrizgom, 2,4-litrski GDI motor s 188 konjskimi močmi družine Theta-II z neposrednim vbrizgom in dvolitrski "turbo four" T-GDI (Theta -II) z odmikom pri 245 KM in neposredno vbrizgavanje. Prvi motor je v paru s šeststopenjskim "mehanikom" oziroma s samodejnim menjalnikom z enakim številom korakov, ostali pa so kombinirani izključno s 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom. Vsi motorji ustrezajo ekološkemu standardu Euro-5, nimajo nič proti 92. bencinu in "po potnem listu" porabijo v povprečju približno 8 litrov. goriva na 100 kilometrov.

KIA Optima New je južnokorejska limuzina poslovnega razreda, ki zagotavlja visoko raven varnosti in udobja z nepozabnim videzom, ki združuje blagovno znamko KIA z vrhunskimi elementi.

Specifikacije KIA Optima 2018-2019

Dimenzije limuzine omogočajo enostavno manevriranje v mestnih razmerah: dolžina - 4855 mm, širina - 1860 mm, višina - 1465 mm. Zahvaljujoč tej velikosti ima vozilo prostorno notranjost.

Teža - od 2000 do 2120 kg, odvisno od različice avtomobila.

Prostornina prtljažnika - 510 litrov. Z lahkoto lahko sprejme nakupe, kovčke in celo otroški voziček.

Odmik od tal novega modela je 155 mm. Ta oddaljenost od tal omogoča, da se avtomobil počuti samozavestno v mestu in na lahkem brezpotju.

Optima poganjajo 2 ali 2,4-litrski bencinski motorji s 150, 188 ali 245 KM. Motorji so združeni s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom ali 6-stopenjskim menjalnikom. KIA Optima je avtomobil s pogonom na prednja kolesa.

Limuzina pospeši do 240 km / h, hitrost 100 km / h pa doseže v 7,4-10,7 sekunde, odvisno od tipa motorja.

Poraba goriva - od 7,7 do 8,5 litra na 100 km proge.

Glasnost rezervoar za gorivo- 70 l.

Nameščena sprednja Optima neodvisno vzmetenje MacPherson, zadnje neodvisno vzmetno vzmetenje.

Osnovna oprema Optima

Različica klasična opremljen z zračnimi blazinami in zračnimi zavesami ter impresivno paleto asistenčnih sistemov: ESC, HAC, VMS in ESS. ERA-GLONASS vam bo pomagal nemudoma prijaviti nujne primere, sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah pa vas bo obvestil, če so pnevmatike poškodovane. Avto ima rezervno kolo polne velikosti.

Tempomat bo cenjen pri vožnji po avtocesti, svetlobni senzor pa bo samodejno preklopil luč iz nizke na visoko. Bluetooth vam bo omogočil povezavo telefona s sistemom avtomobila.

Inovativnost in funkcionalnost

Funkcija samodejnega prilagajanja žarometov neodvisno prilagaja optiko glede na hitrost avtomobila in stopnjo njegove obremenitve.

Sistem za samodejno parkiranje vas bo obvestil, če za avtomobilom zazna oviro.

AFLS zagotavlja visokokakovostno vidljivost v temi: sistem prilagaja smer kratkih luči glede na položaj volana.

VSM učinkovito usklajuje delo električnega servo volana in sistema za nadzor stabilnosti. To vam omogoča, da ohranite stabilnost avtomobila med zaviranjem in zavijanjem.

Motor
tip motorja	2,0 MPI (Nu 2,0 CVVL)		2.4 GDI (Theta-II)	2.0 T-GDI (Theta-II)
Delovna prostornina, cm3	1999		2359	1998
vrtina x hod (mm)	81 X 97		88 X 97	86 X 86
Kompresijsko razmerje	10,3		11,3	10
Največja moč, h.p. (rpm)	150 (6500)		188 (6000)	245 (6000)
Največja moč (kW @ rpm)	110 @ 6500		138 @ 6000	180 @ 6000
Največji navor moment, Nm (rpm)	196 @ 4800		241 @ 4000	350 @ 1400-4000
Število valjev in razporeditev	4, v vrsti
Mehanizem za distribucijo plina	DOHC, 16 ventilov
Sistem za gorivo	elektronsko nadzorovano večtočkovno vbrizgavanje goriva		elektronsko krmiljen neposredni vbrizg goriva
Zahteve za gorivo	neosvinčeni bencin z oktanskim številom najmanj 92
Okoljski razred	5 evrov
Prostornina motornega olja (l.)	4
Prenos
Vrsta prenosa	MT	AT
Število prestav	6
vrsta pogona	spredaj
glavna prestava	4.533	3,383	2,885
Vzvratna prestava	3,000	3,440	3,385	3,393
1	3,615	4,400	4,212	4,766
2	2,080	2,726	2,637	2,946
3	1,387	1,834	1,800	1,917
4	1,079	1,392	1,386	1,42
5	0,884	1,000
6	0,744	0,774	0,772
Vrsta sklopke	suh, en disk	pretvornik navora
Prostornina olja za menjalnik (l.)	1.7-1.8	7,3	7,1	7,8
Krmiljenje
Vrsta	z električnim ojačevalnikom, tip: zobnik
razmerje krmiljenje	14,34			13,29
Število vrtljajev volana med skrajnimi položaji	2,78
Najmanjši polmer obračanja (m)	5,45
Vzmetenje
Vzmetenje (spredaj / zadaj)	neodvisna, vzmetna, tip MacPherson, z varovalnim drogom / neodvisna, večvodilna, vzmetna, s teleskopskimi hidravličnimi blažilniki, s stabilizatorjem
Utež
Masa praznega vozila (min / max), kg	1530/1640	1545/1660	1575/1685	1655/1755
Polna masa	2000	2020	2050	2120
Teža prikolice (kg) (ni opremljen z zavorami)	500-650
Teža prikolice (kg) (opremljen z zavorami)	1000-1300
Zavorni sistem
Sprednji zavorni diski	disk, zračen, 305 x 25 mm	disk, zračen, 320 x 28 mm
Zadnji zavorni diski	disk, 284 x 10 mm
Vakuumski ojačevalnik zavore, prenosno razmerje tlačnega ojačevalnika	10:1
Glavni zavorni cilinder, tip	dvojni, tandemski tip
Glavni zavorni cilinder, premer (mm)	22.22 / 23.81
Telo
Dimenzije (dolžina / širina / višina), mm	4855 / 1860 / 1485
Medosna razdalja, mm	2805
Tir (spredaj, zadaj), mm	1594 - 1604 / 1595 - 1605
Previs (spredaj / zadaj)	965 / 1085
Odmik od tal, mm	155
Tip telesa	limuzina
Število vrat / sedežev	4/5
Dinamika
Največja hitrost, km / h	205	202	210	240
Zavore (spredaj/zadaj)	prezračevani disk / disk
Pospešek 0-100 km/h, s	9.6	10.7	9.1	7.4
Pospešek 60-100 km / h, s	9.7	5.8	4.7	3.7
Zavorna pot od 100 do 0 km / h, m	43.8
Učinkovitost goriva *
Prostornina rezervoarja za gorivo, l	70
Mesto, l/100km	10.4	11.2	12	12.5
Pot, l/100km	6.1	5.8	6.2	6.3
Mešano, l/100km	7.7	7.8	8.3	8.5
Mesto, g / km	242	261	278	275
Pot, g / km	141	136	144	142
Kombinirano, g / km	179	182	194	191
Notranje mere (mm)
Prostornina prtljažnika (l) (VDA)	510
Prostor za noge (1. / 2. / 3. vrsta)	1155 / 905
Razdalja od sedežne blazine do stropa (1. / 2. / 3. vrsta)	1020 / 970
Širina kabine na ravni ramen (1. / 2. vrsta)	1475 / 1432
Vrsta goriva	bencin
Električna oprema
Kapaciteta baterije (Ah)	80 Ah		68 Ah
Zaganjalnik	1,2KW

* Podatki o porabi goriva so bili pridobljeni pod standardiziranimi pogoji z uporabo posebne merilne opreme. Pravi strošek gorivo se lahko razlikuje zaradi vpliva različnih objektivnih in subjektivnih dejavnikov: vlažnosti, tlaka in temperature zunanjega zraka, frakcijske sestave uporabljenega goriva, terena, značilnosti cestne površine, hitrosti vozila, smeri in hitrosti vetra, atmosferskih padavin. , tlak v pnevmatikah in njihove dimenzije, znamka in model, teža prepeljanega tovora (vključno z voznikom in potniki) in način vožnje (pogostnost in intenzivnost vzdolžnih in prečnih pospeškov, povprečna hitrost).

Avto KIA Optima ima sodobne tehnične lastnosti in je luksuzna limuzina s športnim značajem. Avto je prejel najvišjo oceno na testih trka. Pri izdelavi varnostnega sistema so bile uporabljene najsodobnejše tehnologije. Ena najpomembnejših značilnosti nove KIA Optima je idealno razmerje med ceno in kakovostjo.

Dinamične značilnosti KIA Optima

Dolžina karoserije avtomobila je 4.855 mm, širina 1.860 mm, višina pa 1.485 mm. Široka medosna razdalja 2 805 mm je zagotovilo za stabilnost stroja. Visoka oddaljenost od tal 155 mm bo poskrbela, da se boste počutili udobno tudi na neravnih cestah. Premer prtljažnika je 510 mm.

Tehnične značilnosti KIA Optima so odvisne od vrste konfiguracije. Obstaja več vrst bencinskih motorjev po vaši izbiri.

2,0 MPI (Nu 2,0 CVVL). Ima 150 konjskih moči in omogoča avtomobilu, da doseže hitrost do 205 km / h.
2.4 GDI (Theta-II). Ima 188 konjskih moči. Avto s tem motorjem lahko doseže hitrost do 210 km / h.
2,0 T-GDI (Theta-II). Najmočnejši motor za ta model. Ima 245 konjskih moči in omogoča avtomobilu pospeševanje do 240 km / h.

Avto ima šeststopenjski avtomatski ali ročni menjalnik in pogon na prednja kolesa. Kabina lahko sprejme pet oseb. Premer prtljažnika je 510 mm.

Prednosti nakupa KIA Optima pri pooblaščenem prodajalcu

Da ne bi zapravljali dodatnega denarja in časa pri nakupu novega avtomobila pri KIA, kontaktirajte uradni prodajalec... Avtocenter "U Service +" pomeni le poštene cene brez preplačil. Naši svetovalci vam bodo posredovali podrobne informacije o tehničnih značilnostih in konfiguracijah nove KIA Optima.

Ponujamo vam tudi hitro in donosno ureditev posojila v eni najbolj zanesljivih bank v Moskvi.