Opony i felgi do Łada Krzyż Largusa 2017 1.6i B0, rozmiar koła dla Lada Largus Sross 1.6i B0. Koła zimowe Largus Cross

Błąd 404 — żądana strona nie została znaleziona

Region Ałtaju

region amurski

Obwód Archangielski

Astrachań

Baszkortostan

Obwód Biełgorod

obwód briański

Region Włodzimierza

obwód wołgogradski

Obwód wołogodzki

Obwód Woroneża

Dagestan

Żydowski Aobl

Region Transbaikal

Obwód Iwanowski

Inguszetia

Obwód irkucki

kabardyno-bałkański

Obwód Kaliningradzki

Kałmucja

Obwód kaługa

Kraj Kamczacki

Karaczaj-Cherkess

Region Kemerowo

Region Kirowa

Okręg Autonomiczny Koryak

Region Kostromy

region krasnodarski

Obwód krasnojarski

Region Kurgan

obwód Kursk

Obwód leningradzki

Region Lipieck

Region Magadan

Mordowia

region Moskwy

Obwód murmański

Nieniecki Okręg Autonomiczny

Obwód niżnonowogrodzki

Obwód nowogrodzki

Obwód Nowosybirski

Obwód omski

region Orenburg

Region Oryol

Region Penzy

Terytorium Perm

Kraj Nadmorski

obwód pskowski

obwód rostowski

Obwód Riazański

Region Samara

Sankt Petersburg

obwód saratowski

Sacha / Jakucja /

Sachalin

Obwód swierdłowski

Osetia Północna Alania

obwód smoleński

Region Stawropola

Tajmyr (Dolgano-Nieniecki) Okręg Autonomiczny

Obwód tambowski

Tatarstan

Region Tweru

obwód tomski

Region Tula

Obwód Tiumeń

Udmurcki

Obwód Uljanowsk

Obwód Chabarowski

Chanty-Mansyjski Okręg Autonomiczny - Okręg Autonomiczny Jugra

Obwód czelabiński

czeczeński

Czuwaski

Czukocki Okręg Autonomiczny

Jamalsko-Nieniecki Okręg Autonomiczny

Obwód Jarosławski

samohodoff.ru

Koła do Largus Cross 16

Od rozpoczęcia seryjnej produkcji Łady Largus w wersji kombi minęło sporo czasu. I na pewno podczas wieloletniej eksploatacji tego samochodu wielu kierowców stanęło przed koniecznością wymiany tarcz, zwłaszcza podczas jazdy po rosyjskich drogach. Ale szukając opcji wymiany, nie zawsze można kupić płytę, która ściśle odpowiada normom fabrycznym. Dlatego ważna jest odpowiedź na pytanie: jak zamontować alternatywny typ felg, różniących się od fabrycznych bez szkody dla samochodu.

Powrót do spisu treści

Kryteria zgodności dla wymiarów liniowych

Tarcze 16" są standardem w Largus Cross po zainstalowaniu w fabryce. A jeśli felga jest uszkodzona do stanu, którego nie można naprawić, AvtoVAZ zaleca wymianę uszkodzonej tarczy dokładnie pasującej do parametrów fabrycznych: szesnastocalową, ponieważ wymiary i kształt felgi zostały zaprojektowane z myślą o najbezpieczniejszym i najbardziej kłopotliwym- bezpłatna jazda.

Nie wszyscy kierowcy przestrzegają tej zasady. Wiele osób kieruje się swoim wyglądem i kupuje piękniejszą felgę, nie zawsze biorąc pod uwagę jej różnicę w średnicy, szerokości itp. Rozważmy bardziej szczegółowo parametry, które można lub nie można zmienić podczas montażu nowej tarczy.

Każdy producent zaleca określone specyfikacje kół. Są one wskazane w danych paszportowych samochodu w formie wzoru. Na przykład: 6J15PCD4-98et35DIA58.6, gdzie 6J15 to szerokość i średnica felgi w calach, liczby 4 i 98 oznaczają odpowiednio liczbę otworów na śruby i odległość między śrubami w mm. Et - „występ dysku (głębokość wyciskania w stosunku do osi obręczy). Ten parametr może być dodatni, ujemny lub zerowy. 58,6 - średnica centralny otwór w mm.

Zakup koła innego niż fabryczne w powyższych wymiarach wpływa na:

• jakość użytkowania podwozia maszyny;
• okres zużycia zawieszenia;
• bezpieczeństwo jazdy;
• ryzyko odmowy wykonania usługi gwarancyjnej.

Im większa średnica felgi, tym mniejszy powinien być profil opony. Profil nazywany jest również wysokością opony. Jest to odległość w pionie od miejsca, w którym obręcz przylega do opony, do najbardziej wystającej części bieżnika. To właśnie otrzymujemy zwiększając obręcz. Koło staje się lżejsze dzięki zmniejszeniu tego samego profilu opony, samochód staje się bardziej kontrolowany, lepsza przyczepność do drogi, a co za tym idzie staje się stabilniejsza.

Ale zwiększając średnicę, zmniejszasz stopień przejezdności na nierównych terenach, na przykład podczas jazdy po nierównym terenie. A także ze względu na to, że pomiędzy felgą a jezdnią jest mniej gumy, łatwiej ją uszkodzić. Nie ma sensu zmniejszać profilu z jego rozmiaru paszportowego, jeśli jedziesz po słabej jakości nawierzchni.

Średnica otworu środkowego może być nieco większa niż średnica piasty (element środkowy, na którym montowana jest tarcza). W takim przypadku do montażu i wyważania używany jest dodatkowy pierścień adaptacyjny.

Jeśli średnica otworu jest mniejsza niż średnica piasty, taka felga nie jest odpowiednia: po prostu nie można jej naprawić.

Powrót do spisu treści

Metody produkcji i inne czynniki

Liniowość nie jest jedynym decydującym czynnikiem. Niektórzy decydują się również na wymianę materiału, z którego wykonana jest płyta. To ważny punkt - materiał, z którego zostanie wykonana zakupiona płyta, a także technologia jej wykonania. Najczęściej spotykane na rynku tarcze wykonane są ze stali, aluminium, magnezu i tytanu.

Ten wiersz jest ułożony w porządku rosnącym według wartości. Jednocześnie krążki stalowe są najcięższe, ale ciągliwe. Lekkie części wykonane są ze stopów aluminium i magnezu. To z pewnością znacznie obniży zużycie paliwa. Ale te felgi są dość łatwe do uszkodzenia. Z kolei tytan daje najwyższą wytrzymałość. Najwięcej za to trzeba zapłacić.

Jednak dla niektórych kierowców nie trzeba czekać na uszkodzenia, aby „zmienić buty w samochodzie. Dotyczy to miłośników tuningu. Ale oto, co musisz wiedzieć, wybierając kolor i wygląd płyty, która jest wykonana na różne sposoby. Są krążki tłoczone, odlewane i kute. Tak więc technologia produkcji wpływa na możliwość uzyskania określonego koloru i różnorodności stylów. Koła tłoczone i kute, ze względu na specyfikę technologii, nie mogą być prezentowane kupującym w różnorodności estetycznej. I rzucaj - łatwo. Reprezentowani są na rynku w największej liczbie pozycji.

Stopień uszkodzenia i zużycie paliwa zależą również od sposobu wykonania tarczy. Tłoczone - po uderzeniu wyginają się, ale nie pękają. Można je przywrócić. A ze względu na dużą wagę samochodu wzrastają koszty benzyny. Ich wadą jest również podatność na korozję, czego nie można powiedzieć o produktach odlewanych. Ale w przypadku pęknięć odlana tarcza nie może zostać naprawiona. Ale najdroższy rodzaj płyty jest kuty. Jest bardzo trudny do odkształcenia, a przy tym trochę waży.

Nawet w zaleceniach producenta wskazano, jakie powinno być optymalne ciśnienie w oponach. Zdarza się przecież, że przy zmianie auta z przyzwyczajenia kierowcy pompują koło do jednego poziomu i okazuje się, że jest albo za nisko, albo za wysoko. Oba są złe. Na niskim poziomie dochodzi do uszkodzenia gumy na tarczy, a na wysokim istnieje duże prawdopodobieństwo przebicia zbocza lub uszkodzenia szpuli.

Wybierając najlepszą opcję dysku, należy wziąć pod uwagę wiele parametrów zgodności z pojazdem i nie zapominać o bezpieczeństwie.

Powrót do spisu treści

Który dysk jest odpowiedni dla Lada Largus Cross

Jak wiadomo przedrostek Cross w nazwie modelu Łada oznacza, że ​​jest to samochód typu terenowego. Jedną z najważniejszych różnic między wersją Cross a jej poprzedniczką Ładą Largus jest zwiększony rozstaw osi. W zwykłym Largusie domyślnie instalowane są cztery 15-calowe dyski. W Cross średnica została zwiększona do wartości 16. Nawiasem mówiąc, w przeciwieństwie do wielu producentów samochodów, którzy wskazują możliwe różnice w średnicach kół, AvtoVAZ wyraźnie określił jedyną akceptowalną opcję rozmiaru średnicy tarczy.

Ale mimo to zadanie pozostaje: dowiedzieć się, który dysk można jeszcze umieścić na tym komputerze. Ponieważ standardowa Łada Largus jest na rynku od dłuższego czasu, warto sięgnąć do recenzji jej sterowników. Ich opinia: w wersji z 15-calowymi kołami przy wymianie najczęściej montuje się opony o średnicy felgi 14 sztuk.

Ta maszyna, jak wspomniano powyżej, pochodzi z fabryki z 4 standardowymi 16-calowymi tarczami. A zmniejszenie ich średnicy o jeden cal nie ma sensu. Bo wtedy samochód, przynajmniej za parametry koła, zamieni się w zwykły kombi.

Oprócz średnicy AvtoVAZ wskazuje również inne zalecane parametry.

Wskazane jest również zalecane ciśnienie w oponach. Ten ostatni jest wybierany przez każdego kierowcę indywidualnie, w zależności od stylu jazdy i osobistych preferencji. Zakład AvtoVAZ zaleca podniesienie ciśnienia do 2,4 atmosfery na przednich kołach i 2,6 atmosfery na tylnych kołach (różnica wynika z faktu, że samochód ma napęd na tylne koła).

Ale kierowcy kombi Lada Largus twierdzą z własnego doświadczenia, że ​​parametry te są wskazane tylko dla opon fabrycznych. W rzeczywistości, jeśli zmienisz opony, przy takiej wartości, jakość jazdy pogorszy się, a znak powinien zostać obniżony do 2,1-2,2 atm. Należy również przypomnieć, że w oponach zimowych ciśnienie w oponach musi być o 0,2 atm wyższe. Czyli w przypadku Largus Cross będzie to odpowiednio 2,6 i 2,8 atm.

Szerokość obręczy Lady może mieć odchylenia 1-1,5 cala (jest to dopuszczalne odchylenie dla tarczy o średnicy 15). Ta sama szerokość powinna być o 25-30% mniejsza niż szerokość profilu opony. Takie odchylenia od fabrycznej wersji tarczy są teoretycznie dozwolone przy wymianie koła na Lada Largus Cross.

Pamiętaj, że podczas montażu tarczy o zmienionych parametrach, a zwłaszcza średnicy, AvtoVAZ ma pełne prawo się zatrzymać usługa gwarancyjna samochód.

ekspertvaz.ru

Opony i felgi do Lada Largus Cross, rozmiar felgi do Lada Largus Sross

Opony i felgi do Lada Largus Cross Inne modele Lada: Lada 110, Lada 111, Lada 1111 Oka, Lada 112, Lada 1200, Lada 1200DL, Lada 1300, Lada 1300SL, Lada 1500, Lada 2104, Lada 2105, Lada 2107, Lada 21099 , Lada 4X4, Lada 4x4 Urban, Lada 4x4 Urban, Lada Classics, Lada Fora, Lada Granta, Lada Largus Cross, Lada Nadieżda, Lada Niva, Lada Niva II, Lada Niva II, Lada Nova, Lada Priora, Lada Riva, Lada Samara , Lada Taiga, Lada Vesta, Lada XRay, Lada Kalina, Lada Kalina Cross, Lada Largus, Lada Largus Cross, PCD 4x100 średnica 16 do 16, szerokość 6 do 6 i profil ET50 do ET50 jak Hyundai i20 Rozmiar opony od do, szerokość od do i profil od do. Najmniejszy rozmiar opon: 205 / 55R16, największy: Dobór opon i felg do samochodu Lada Largus Cross Oferowany naszym klientom automatyczny dobór opon i felg do Łady Largus Cross pozwala nam rozwiązać problem kompatybilności i przestrzegania zaleceń producentów samochodów. W końcu mają ogromny wpływ na znaczną część właściwości użytkowych. pojazd, przede wszystkim na prowadzenie, oszczędność paliwa i właściwości dynamiczne. Ponadto nie można nie zauważyć znaczenia opon i felg jako aktywnych elementów bezpieczeństwa. Dlatego do ich wyboru należy podchodzić jak najbardziej odpowiedzialnie, to znaczy ze znajomością szeregu parametrów tych elementów. Niestety, lub wręcz przeciwnie, na szczęście znaczna część kierowców woli się nie uczyć urządzenie techniczne własny samochód dokładnie. W takim przypadku w pełni automatyczny system doboru to prawie jedyny sposób na uniknięcie złego wyboru przy zakupie opon i felg. A jest w czym wybierać, dzięki najszerszej gamie tego typu produktów prezentowanej w sklepie internetowym Mosavtoshina.

mosautoshina.ru

Jak wybrać dyski dla Largusa

Wybór opon, felg wpływa nie tylko na wygląd zewnętrzny auta, ale również na zachowanie pojazdów na drogach. Producenci samochodów wskazują dopuszczalne rozmiary. Zastanów się, które dyski można zainstalować na Largusie, które są lepsze do zwiększenia charakterystyka biegu.

Większość kierowców wymienia standardowe felgi na bardziej atrakcyjne.

Cechy Łady Largus

Tylko jeden jest wskazany w instrukcji obsługi Largus dopuszczalny rozmiar- 185/65R15. Model przystosowany do warunków rosyjskich, oparty na modelu Dacia Logan, wypuszczonej w 2006 roku. Charakterystyki techniczne Dacii Logan wskazują na ten sam rozmiar kół.

Fabryki umieściły na Largusie opieczętowane dyski o godzinie 15. Oprócz standardowego rozmiaru deklarowanego przez producenta, kierowcy zakładają opony na 14 cali o średnicy 185/70R14, wskazane w tabeli ciśnienie w oponach, 165/80R14, mniej popularne, dobierając odpowiednie felgi do Łady Largus. Wśród opon 15-calowych wybierają opony 195/5R15, rzadziej 205/60R15, 195/60R15. Miłośnicy samochodów preferujący opony duże rozmiary włóż 205/55R16, 195/60R16. R17 są mniej popularne: 215 / 50R17, 205 / 50R17, bardzo ekskluzywna wersja - 215 / 40R18, 215 / 35R18.

Litera R w oznaczeniu oznacza radialność opon, liczba oznacza rozmiar w calach.

Wpływ wymiarów na parametry techniczne

Zwiększenie średnicy tarczy

Średnica wpływa na stylistykę auta, jej zwiększenie poprawia trzymanie się drogi, precyzję kierowania, ale zmniejszy się komfort na trudnych drogach.

Zwiększanie szerokości

Podczas instalowania szerszych produktów poprawi się dokładność kierowania i trzymanie się drogi, ale wzrośnie zużycie paliwa.

Zwiększenie szerokości opony

Zwiększenie szerokości samych opon wpłynie również pozytywnie na retencję drogi, na dokładność prowadzenia samochodu, przyczepność na suchej nawierzchni będzie lepsza, a jazda po nierównych drogach stanie się bardziej komfortowa. Pogorszy się jednak odporność na aquaplaning, wzrośnie poziom hałasu, wzrośnie zużycie paliwa, a guma szybciej się zużyje.

Koła Magnetto

Auto wyposażone jest w oryginalne 15-calowe części produkowane przez Magnetto Wheels. Na Ladzie Largus parametry mają 6 × 15/4 × 100 D60.1 ET50:

• szerokość - 6 cali;
• odległość od środka do środka - 4x100;
• standardowa średnica 15 cali;
• średnica otworu centralnego - 60,1 mm;
• zwis wynosi 50 mm.

Według właścicieli samochodów produkty z Renault logan 5,5 × 14/4 × 100 D60.1 ET43, jednak wymagane są opony 185 \ 70R14.

Łada Krzyż

Fabrycznie zmontowane 16-calowe felgi do Largus Cross są ze stopów lekkich. Posiadają unikalne parametry:

• szerokość wynosi 6 cali;
• wiercenie (rozstaw śrub) - 4x100;
• wyjazd - ET50;
• CO-D60.1.

Deklarowany rozmiar części Lada Cross odpowiada oponom 205/65R16. AvtoVAZ dostarcza opony Continental Premium Contact o niskim profilu (55% szerokości).

Czy można zainstalować niestandardowe dyski ze standardowymi 15-calowymi?

Wielu kierowców ma 14-calowe felgi z poprzednich samochodów. Chcą wymienić wymagane standardowe 15-calowe, aby zaoszczędzić pieniądze. Co więcej, dziurkowanie jest ciężkie, wydaje się to być praktyczne w zimowy czas.

Podczas montażu niestandardowych części pojawiają się problemy we wsporniku zacisku, który mocno wystaje w stosunku do płaszczyzny styku z piastą.

Podczas instalowania dysków 14-calowych nie ma przerwy; po dokręceniu nakrętek tarcza się nie obraca. Niestandardowy 15-calowy też nie kręci się, tylko ociera o wystający wspornik. A 16-calowe tworzą niezbędny prześwit.

Są produkty z krótszym zwisem, po ich zamontowaniu koła będą szersze, co doprowadzi do zmiany obciążenia łożysk, na aucie będzie latał brud drogowy. Jeśli założysz samochód 6,5 cala z przesunięciem 45, koło się zetknie. Jeżeli samochód posiada gwarancję, zalecane są certyfikowane produkty K&K.

Można więc oczywiście zaoszczędzić pieniądze i zamontować niestandardowe, nieoryginalne części, jednak traci się osiągi samochodu. Kupując oryginalne części zamienne, decydując, które tarcze są odpowiednie dla Largusa, należy również zwrócić uwagę na średnicę, szerokość, wybierając najbardziej odpowiednią opcję, biorąc pod uwagę wady i zalety każdego typu.

larguscenter.ru

Trójkąt TE301205 / 55 R16 94V POZOSTAŁE 46 SZT

W tej chwili istnieje 1183 modyfikacji opon do Lada Largus Cross na Mosavtoshin ze średnią oceną 4,3 / 5. Dodaj swoją recenzję.

Inne modele Lada: Lada 110, Lada 111, Lada 1111 Oka, Lada 112, Lada 1200, Lada 1200DL, Lada 1300, Lada 1300SL, Lada 1500, Lada 2104, Lada 2105, Lada 2107, Lada 21099, Lada 4X4, Lada 4x4 Urban , Lada 4x4 Urban, Lada Classics, Lada Fora, Lada Granta, Lada Largus Cross, Lada Nadieżda, Lada Niva, Lada Niva II, Lada Niva II, Lada Nova, Lada Priora, Lada Riva, Lada Samara, Lada Taiga, Lada Vesta, Lada XRay, Lada Kalina, Lada Kalina Cross, Lada Largus, Lada Largus Cross,

Serwis naprawczy:

Dobór opon i felg do samochodu Lada Largus Cross 2017 1.6i B0

Dobór opon i felg do samochodu Lada Largus Cross 1.6i B0 2017 pozwala ograniczyć do niemal minimum występowanie różnych trudności związanych z tym, że wielu właścicieli samochodów często popełnia błędy przy samodzielnym wyborze takich produktów. Z reguły wynika to z braku odpowiedniej wiedzy na temat szeregu parametrów, które należy wziąć pod uwagę. Z tego powodu podczas montażu opon i felg pojawiają się różne trudności, a ponadto wiele zespołów zawieszenia i układu kierowniczego jest narażonych na zwiększone naprężenia. Zautomatyzowany system doboru felg i opon stosowany na stronie sklepu internetowego Mosavtoshina zawiera masę charakterystyka techniczna prawie wszystkie nowoczesne ładunki i samochody osobowe... Do jego pełnego wykorzystania użytkownik musi jedynie znać markę, model, rok produkcji i modyfikację własnego pojazdu.

Samochód LADA Largus dość pewnie podbił serca miłośników rodzimej marki. W dużej mierze ze względu na dobre wykonanie, niezawodność jednostek i znaczną pojemność nie tylko w kabinie, ale również w bagażniku. Konserwacja maszyny jest prosta, w szczególności gama opon zimowych do Łady Largus mile zaskoczy Cię różnorodnością producentów i szeroką skład rozmiary. W tym artykule szczegółowo opisano ten temat wraz z kilkoma zaleceniami dotyczącymi wyboru opon.

Czego należy unikać

Klimat na terytorium Rosji rzadko pozwala sobie na łagodne zimy. Zwykle o tej porze jest suchy lub mokry śnieg, czasami z deszczem, który powoduje lód na drodze. Wielu kierowców próbuje zaoszczędzić pieniądze na oponach zimowych, zastępując je całorocznym odpowiednikiem. Ale, jak pokazała praktyka, jest to metoda wątpliwa. Całoroczny absolutnie nie jest przystosowany do zimnego, wilgotnego klimatu, co praktycznie nie zapewnia niezbędnej przyczepności na oblodzonej nawierzchni. Ponadto jest obarczona nagłym wypadkiem. Eksperci motoryzacyjni byli zgodni w jednej opinii - opony na Largusie powinny być zimowe.

Jakie opony wybrać

Nie jest tajemnicą, że rozmiar i rodzaj tarcz ma wpływ na prowadzenie pojazdu. W Volzhsky Automobile Plant, po wypuszczeniu Łady Largus, zalecano typ kół i maksymalny rozmiar. Wskazówki dla działający Largus wskazany jedyna opcja: 185/65R15. Jednakże, ten samochód przeznaczony dla języka rosyjskiego warunki klimatyczne dlatego możliwe są następujące opcje opon zimowych w Largusie, w tym modelu Cross:

• minimalny rozmiar koła od średnicy 14 cali - 185/70R14 lub 165/80R14;
• zwykły egzemplarz od 15 cali oraz dwa popularne modele - 185/65R15 i 195/65R15;
• bardziej obszerne odpowiedniki od rozmiaru 16 - 195/60R16 lub 205/55R16;
• istnieje również możliwość zamontowania 17-calowych kół - 205/50R17 lub 215/50R17;
• wyłączni przedstawiciele to 18. - 215 / 35R18 i 215/40/18.

Notatka! Guma nakładana jest na model Lada Largus z uwzględnieniem pełnej średnicy kół, nie odbiegając zbytnio od parametrów wzorca standardowego. Legenda: R - radialność opony (nie promień), liczby - wskaźnik średnicy tarczy (cale). Warto również wziąć pod uwagę szerokość felgi, w zależności od rozmiaru opony.

Montaż opon zimowych

Nie ma problemów z montażem opon na LADA Largus. Jednak w niektórych przypadkach, gdy właściciel samochodu chce zainstalować wystarczająco duże próbki opon zimowych, może być konieczna regulacja nadkoli. Należy również wziąć pod uwagę czynnik wymiarów: modele wolumetryczne kół mogą wybrzuszać się lub ocierać przy maksymalnym obrocie kierownicy, na przykład przy przekazywaniu odwracać. Ważny punkt będzie rozmiar opon i felg. Jeśli koło jest mniejsze, samochód lepiej trzyma się drogi, przyspiesza szybciej i staje się mniej żarłoczny na paliwie. Wybrane opony zimowe do Largus Cross muszą odpowiadać zalecanym parametrom opisanym powyżej.

Ważny! Opony wielkogabarytowe mogą sprawiać kłopoty związane z działaniem systemów ESP i ABS oraz prowadzić do nieprawidłowej obsługi tych ostatnich.

Wybór płyt

Czasami wraz z oponami trzeba wymienić felgi. Wersja fabryczna prezentowana jest w postaci 16-calowej próbki i jest zamontowana absolutnie na całości rząd samochodów znaczki pocztowe. W przypadku konieczności wymiany np. nowej gumy na Largus Cross lub uszkodzonej (uszkodzonej) tarczy zaleca się zainstalowanie podobnej wielkości. Parametry muszą być dokładne, co wydłuży żywotność nie tylko samego dysku, ale również ochroni sterownik.

Nie wszyscy pasjonaci samochodów przestrzegają tej zasady, starając się montować tarcze zgodnie z zasadą efektownego wyglądu. Osiągi jazdy Nie doda to transportu, ale na pewno przysporzy problemów. Najważniejsze są specyfikacje fabryczne, które są dostosowane do każdego szczegółu maszyny. Są to dopuszczalna szerokość felgi, średnica, liczba otworów na śruby oraz odległość między tymi ostatnimi. Nieprzestrzeganie tej zasady może powodować problemy, takie jak:

• zużyte zawieszenie samochodu;
• ryzyko nie uzyskania serwisu gwarancyjnego;
• problemy w podwoziu;
• bezpieczeństwo i kontrola pojazdów.

Tak więc, jeśli opony zimowe wymagają wymiany w samochodzie Lada Largus Cross, powinieneś również martwić się o felgi. Warto wybierać na podstawie parametrów i danych technicznych, a nie atrakcyjnego efektu zewnętrznego. W przeciwnym razie może to prowadzić do szeregu awarii, pojawienia się sytuacji awaryjnej na drodze, aw rezultacie do finansowych kosztów napraw.

Podsumowując

Kupowanie i zakładanie opon zimowych w Largusie lub Largus Cross pozwala zachować maksymalne prowadzenie samochodu zimą. Oczywiście nawet najlepszej jakości opony zimowe nie gwarantują doskonałej jazdy po lodzie. Przy wyborze opon na zimę warto kierować się następującymi parametrami:

1. Stabilność na lodzie.
2. Aquaplaning.
3. Jakość prędkości.
4. Cena £.
5. Marka.

Przedstawione kryteria pomogą Ci wybrać najbardziej udany okaz na Ladzie Largus. Zimą opony powinny pomagać w prowadzeniu, dobrze radzić sobie z błotem pośniegowym, a także nie uderzać w budżet. Marka gumy tak naprawdę nie ma znaczenia, ze względu na ciągłe unowocześnianie linii produktów.

Opona to nie tylko guma łagodząca nierówności, ale funkcjonalny design o wyrafinowanej konstrukcji. Zapewnia przyczepność kół na każdej nawierzchni drogi, skuteczne hamowanie oraz realizuje właściwości trakcyjne silnika. Opony decydują o drożności pojazdu, zużyciu paliwa i poziomie hałasu generowanego przez samochód.

Rozmiary felg Lada Largus

Rozmiar koła ma wpływ nie tylko wygląd zewnętrzny auto, ale też o tym, jak będzie się zachowywać na drodze. AvtoVAZ wskazuje tylko jeden standardowy rozmiar kół dla Łady Largus - 185/65 R15. Parametry kół:

• 6Jx15;
• ET (wyjazd) - 50;
• odległość między otworami na łączniki (wzór śrub) - 4x100.

Dokładnie ten sam rozmiar jest wskazany dla Renault Logan, z którego większość węzłów i części jest pożyczona dla Largusa. Oprócz tego rozmiaru dozwolone jest instalowanie innych:

• 185/70R14;
• 195/65R15;
• 205/55 R16;
• 205 / 50R17.

Przy wyborze należy mieć na uwadze, że rozmiar felgi nie powinien znacząco odbiegać od standardowego. Instalacja powiększona felgi a opony mogą niekorzystnie wpłynąć na działanie systemów ABS i ESP, ich kalibracja zostanie naruszona.

Masa koła wpływa na charakterystykę przyspieszenia i przyczepności – im niższa wartość, tym szybszy samochód przyspieszy i lepiej utrzyma drogę.

Inaczej jest z Ładą Largus Cross na tyle furgonetki. Ten model jest fabrycznie wyposażony w koła o promieniu R16, wszystkie inne parametry (offset, rozstaw śrub) są zbliżone.

Wybór opon do Łady Largus

AvtoVAZ wyposaża konfiguracje powyżej linii bazowej w opony Continental Premium Contact, ale zwykle tylko w opony letnie. Z tego powodu właściciele mają pytanie, jak wybrać do swojego samochodu opony letnie, zimowe czy całoroczne.

Wybór opon letnich

Opony muszą mieć taki sam rozmiar jak obręcz koła. Przy wyborze bierze się pod uwagę indeks prędkości i wagi, markę i wzór bieżnika. Ważną rolę odgrywa data produkcji opon – jeśli zostały wyprodukowane ponad 5 lat temu, lepiej odmówić takiego zakupu.

Istnieją trzy rodzaje wzorów: asymetryczne, kierunkowe i symetryczne. Ten ostatni jest najbardziej popularny, ponieważ jest uważany za uniwersalny i pasuje do większości samochodów. To najlepsza opcja do codziennej jazdy po mieście - bez wyścigów, jazdy w terenie. Podstawowym powodem wyboru takiego wzoru jest: przystępna cena... Opony do Łady Largus o symetrycznym wzorze są tańsze niż wszystkie inne. Taka guma ma też wady – słabe prowadzenie przy dużych prędkościach i mokrym asfalcie, problemy z ciasnymi zakrętami.

Kierunkowy wzór bieżnika dobrze radzi sobie w umiarkowanych warunkach terenowych i dobrze odprowadza wodę, wykazuje normalne prowadzenie i stabilność na mokrej nawierzchni. Spośród niedociągnięć odnotowuje się nadmierny hałas, nie można ich umieszczać z różnych stron ze względu na ścisły kierunek, miękkie krawędzie bieżnika zmniejszają stabilność kierunkową.

Asymetryczny wzór pokazuje najlepsza wydajność: dobra stabilność kierunkowa, mniejsze ryzyko aquaplaningu, w razie potrzeby możliwość wymiany kół, lepsze prowadzenie przy dużej prędkości. Jedyną wadą jest wysoka cena.

Wysokość profilu

Jeśli nie ma możliwości zmiany kół, zaleca się zamontowanie opon o standardowym rozmiarze. Wielu właścicieli stara się poprawić wygląd samochodu. Najbardziej oczywistym sposobem na to jest zamontowanie ponadwymiarowych tarcz, co będzie wymagało odpowiedniej gumy o niskim profilu.

Przy wysokości profilu ponad 60% używanie samochodu na torze jest niepraktyczne - taka opona nadaje się na słabą nawierzchnię, łagodzi wszelkie nierówności. Do jazdy po asfalcie lepiej jest używać opon niskoprofilowych, ponieważ pomagają one poprawić osiągi dynamiczne i prowadzenie. Ale komfort jazdy jest zmniejszony – każde uderzenie zostanie wysłane na zawieszenie.

Zimowe opony

Przy wyborze opon zimowych dużo zależy od budżetu, ponieważ na rynku są marki europejskie, japońskie, chińskie, rosyjskie, które produkują opony w różnych segmentach cenowych. W przypadku Łady Largus zaleca się zimą stosowanie standardowych opon zalecanych przez producenta. Pozostaje wybrać między ćwiekami i bez ćwieków.

Na prowadzenie podczas jazdy po śniegu nie ma żadnego wpływu obecność kolców, ale wzór bieżnika. Gumowy wzór bez kolców powinien zawierać wiele prostokątnych bloków ułożonych naprzemiennie. Ważna jest również głębokość bieżnika – powinna wynosić co najmniej 8 mm. Lamele zapewniają dobrą przyczepność na zimowych drogach. Guma bez kolców jest często określana jako rzep. Jest to idealne rozwiązanie dla regionów o łagodnych zimach, gdzie lód i temperatury poniżej 5 stopni są raczej wyjątkiem. Na mokry śnieg odpowiednia jest opona z kierunkowym bieżnikiem, ponieważ dobrze odprowadza wodę. Zalety gumy bez kolców:

• nadaje się do stosowania na mokrych i suchych nawierzchniach drogowych;
• nie hałasuje;
• nie wpływa negatywnie na nawierzchnię drogi;
• odporny na wysokie temperatury i nie utrudnia manipulacji.

Główną wadą opon bezkolcowych jest nieprzydatność do stosowania na oblodzonej drodze. Opony z kolcami są niezastąpione na lodzie i ubitym śniegu.

Im więcej kolców na powierzchni bieżnika, tym lepsza przyczepność na zimowej drodze - zmniejszy się poślizg i znacznie skróci się droga hamowania. Ale te opony mają też swoje wady:

• nie nadaje się na mokry śnieg;
• na suchym lub mokrym asfalcie wydłuża się droga hamowania, zwiększa się ryzyko poślizgu;
• nie pomogą odjechać aucie na sypkim śniegu, a wręcz przeciwnie - zakopią go jeszcze bardziej;
• zwiększony hałas na asfalcie;
• zużycie paliwa nieznacznie wzrasta.

Pomimo dużej liczby niedociągnięć, to właśnie opony z kolcami na Ladzie Largus zyskały największą popularność na środkowym pasie i na północy, gdzie warunki pogodowe nie pozwalają na stosowanie innych typów opon.

Wybór opon całorocznych

Niszę opon uniwersalnych zajmują opony całoroczne. W większości te opony mają asymetryczny wzór bieżnika. Wewnętrzna strona ma prostokątny wzór i nadaje się do jazdy po śniegu, dodatkowo poprawiając przyczepność na oblodzonych drogach. Strona zewnętrzna ma bieżnik w kształcie litery V, który skutecznie usuwa wodę z powierzchni styku opony z drogą. „Wszystkie pory roku” są różnego rodzaju. Najpopularniejsze są opony przystosowane do użytku na asfalcie latem, ale na tory zimowe już nie Najlepszym sposobem... Nie ma sensu brać pod uwagę gumy terenowej - nie sprawdzi się ona w Largusie, choć uważana jest za uniwersalną na zimę i lato.

Na oponach całorocznych można znaleźć dwa skróty - All seasons lub M + S (Mud + Snow - błoto + śnieg). Ale te oznaczenia nie są oficjalnym potwierdzeniem możliwości użycia w różnych warunkach. Zalety „całorocznego” to:

• oszczędność - nie musisz kupować kompletu opon letnich i zimowych, szczególnie ważne, jeśli samochód nie jest używany przez cały rok;
• cena jest niższa niż opon specjalistycznych na dany sezon;
• w łagodnych warunkach zimowych wykazują lepszą wydajność niż zestawy specjalne.

Na tym kończą się plusy, minusy takich kół są o rząd wielkości więcej. Ich główną wadą jest to, że są równie funkcjonalne zarówno latem, jak i zimą, przegrywając w wielu parametrach z produktami sezonowymi. Większość z tych opon nie jest zalecana do jazdy z dużą prędkością, cierpi również na jakość flotacji w różnych warunkach.

Całoroczne szybko się zużywają, kupowanie nowego zestawu co dwa lata to standardowa praktyka. Zestawy letnie i zimowe mogą trwać 3-4 lata, a przy wyważonym ruchu nawet dłużej.

W warunkach ostrych zim i lodu jazda na takich kołach jest niebezpieczna i wzrasta ryzyko wypadku.