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견인 막대를 차에 올려 놓고 정리해야합니다. 교통 경찰의 허가 없이 견인 막대를 차에 직접 설치할 수 있습니까? 견인봉 페널티

견인봉 - 자동차를 사용하여 트레일러 또는 트레일러를 운송하도록 설계된 견인 히치. 히치는 제조업체에서 많은 차량에 설치합니다. 그러나 일부 운전자는 이러한 요소를 스스로 조립합니다. 설치를 수행하기 전에 2019년 견인봉에 대한 교통 경찰 요구 사항이 무엇인지 알아야 합니다.

자동차용 견인봉에는 여러 유형이 있습니다.

  • 용접.

차량에 단단히 고정됩니다. 도로 사용자에게 가장 위험하며 자동차에서의 사용은 금지되어 있습니다.

  • 접는.

이 장치는 설계에 경첩이 있어 장치를 쉽게 접을 수 있고 자동차 범퍼 아래에 보관할 수 있습니다. 일부 회사는 승객실에서 직접 제어되는 전동식 접이식 견인 배리어를 생산합니다.

  • 이동할 수 있는.

히치는 특수 잠금 장치에 끼워서 설치됩니다. 탈착식 견인봉은 작동을 위한 가장 안전한 견인 장치입니다. 이 부품은 설치가 쉽고 제거가 쉽기 때문에 이러한 유형의 견인봉이 운전자에게 인기가 있습니다.

히치를 선택할 때 부품의 치수를 고려해야 합니다. 그렇지 않으면 차량사용이 승인되지 않을 수 있습니다.

자동차에 설치할 수 있습니까?

법은 자동차에 견인봉을 설치하는 것을 금지하지 않지만 이는 합법화되어야 하는 차량 디자인의 변경입니다. 그렇지 않으면 운전자는 교통 경찰에 의해 처벌됩니다.

수정된 수하물 선반과 견인봉은 교통 경찰과 협력할 것입니다. 이는 자동차 설계 변경이 운전자와 다른 도로 사용자의 안전을 위협하지 않도록 하기 위한 것입니다. 견인 히치를 직접 설치하려면 차량에 추가 장비를 설치하는 것과 관련된 교통 규칙의 요구 사항을 고려해야합니다.

법적 설치 규칙

견인봉 설치 및 교통 경찰에 대한 후속 등록에 대한 조항은 "바퀴 달린 차량의 안전에 관한" 기술 규정 TR CU 018/2011의 적용을 받습니다. 그것 교통 규칙 2015년 1월 1일에 도입되었습니다.

제조업체가 견인봉을 부착할 수 있는 장소를 제공하고 이 장비를 기계의 추가 액세서리 목록에 포함시킨 경우 설치는 차량 설계 변경이 아니며 등록이 필요하지 않습니다. 그러나 검사할 때 검사관은 견인봉용 여권과 적합성 증명서를 제시해야 합니다.

자동차를 자체적으로 수리하는 경우 교통 경찰의 적절한 허가를 받아야합니다. 그렇지 않으면 트레일러 없이 사용하면 다른 도로 사용자의 안전이 저하되기 때문에 자동차를 작동할 수 없습니다. 따라서 변경 후 등록됩니다.

장비를 다시 장착한 후에는 TSU 여권, 설치 표시, 적합성 인증서 사본 및 완료된 작업을 휴대해야 합니다.

설치가 금지되는 경우

견인 막대가 장착 된 승용차 작동의 합법성은 State Traffic Safety Inspectorate의 직원에 의해 규제됩니다. 규칙에 따르지 않고 차량에 추가 장비가 설치되거나 도로 사용자의 생명과 건강에 잠재적인 위협이 되는 경우 해당 차량의 운전이 금지됩니다. SDA에 따라 다음과 같은 경우 후행 장비가 있는 기계를 사용할 수 없습니다.

  1. 설치가 규칙에 따라 수행되지 않았으므로 자동차 설계에 심각한 간섭이 허용되었습니다. 차량 제조업체가 제공하지 않은 견인 장치를 설치할 때 부품은 용접 또는 셀프 태핑 나사로 차체에 연결되며 구멍은 독립적으로 만들어집니다. 그러나 이것은 교통 법규에 의해 금지되어 있습니다.
  2. 히치는 범퍼 너머로 강하게 돌출되어 있습니다. 이것은 뒤에서 운전하는 차량에 위협이 되며, 충돌 시 뒤에서 오는 차량은 훨씬 더 많은 피해를 받게 됩니다.
  3. 트레일러 또는 트레일러를 견인할 수 없는 기계의 무능력. 각 자동차에는 최대 운반 용량이 있으며 일부 모델에서는 제조업체가 트레일러 또는 트레일러 사용을 제공하지 않습니다. 견인봉을 설치하고 의도한 목적에 맞게 사용하면 차량의 수명이 단축되고 긴급 상황이 발생할 수 있습니다.
  4. 결석 필요한 서류... 후행 장비의 설치 및 유형이 규칙을 준수하는 경우 관련 문서를 취득하고 설계 변경 사항을 등록해야 합니다. 그렇지 않으면 이러한 조정은 불법으로 간주됩니다.

필요한 서류

개조된 자동차를 등록한 후 운전자는 TSU 설치의 합법성을 확인하기 위해 가지고 있어야 하는 여러 문서를 받습니다.

  • 견인봉에 대한 적합성 인증서.

개정안은 State Traffic Inspectorate의 승인을 받았습니다. 교통 경찰에 성공적으로 등록한 후 운전자는 수정된 차량의 등록 증명서를 받습니다.

  • 수료 증명서.
  • 견인 추가 장비용 여권(설치가 발생한 차량 서비스의 메모 포함).

또한 글러브 컴 파트먼트에는 운전 면허증, 자동차 및 PTS 문서, 통과 된 기술 검사에 대한 메모가 입력되어야합니다.

운전자가 자동차 디자인 변경 등록을 거부하면 행정 벌금이 부과됩니다.

페널티

견인 차량을 스스로 설치할 때 등록하지 않고 견인 장치를 사용하는 운전자가 어떤 처벌을 기다리고 있는지 알아야합니다. 위반 시 경고 또는 벌금에 처할 수 있습니다.

장비에 추가 견인 장치를 설치하면 차량을 트레일러 및 트레일러용 트랙터로 사용할 수 있습니다. 그러나 모든 규칙에 따라 설치를 수행해야 합니다. 이 경우에만 다른 도로 사용자의 생명과 건강에 대한 지속적인 벌금과 해를 피할 수 있습니다.

견인봉은 견인 히치(Hitch) 설정된 것 차에 트레일러를 연결하기 위한 것입니다.

견인 바는 서비스 센터에서 제공된 표준 장소에 설치하거나 기계 구조를 위반하지 않는 경우 독립적으로 설치할 수 있습니다. 즉, 용접, 드릴링 등이 없습니다.

2015년 1월 1일부터 운영 시작기술 규정 "바퀴 달린 차량의 안전" TR CU 018/2011 (이하 기술규정이라 함). 그것은 자동차의 구조에 구조적 변화를 만드는 과정을 규제합니다.

제조업체가 부착 장소를 제공하고 이 자동차 모델의 추가 장비 목록에 포함시킨 경우 견인봉 설치는 이러한 변경 사항에 적용되지 않습니다.

TS(OTTS)의 형식 승인 및 제조업체 문서에 TSU에 대한 데이터가 없으면 설치가 기계 설계 변경이 됩니다. 이 경우 교통 경찰이 설치를 허가합니다. 이것은 SDA의 7.18항과 1995년 12월 10일자 "도로 안전에 관한" 법률 No. 196-FZ에 의해 입증됩니다.

중요한. 차를 사용하지 않는 경우, 차를 다시 장착하는 것에 대해 소유자에게 벌금을 부과할 권리는 아무도 없습니다.

견인 히치(히치)가 있는 기계를 작동할 때 다음 용지를 사용할 수 있어야 합니다.

1. 설치에 대한 자동차 서비스 표시가 있는 견인봉의 여권(설치 지침).

2. TSU 인증서 사본.

3. 작업 증명.

교통 경찰에 견인 막대를 등록해야합니까? 승용차에 견인 막대를 설치하기위한 새로운 규칙

많은 운전자들이 다음 질문에 대해 걱정하고 있습니다.견인 장치를 합법적으로 설치하는 방법은 무엇입니까?

자동차 디자인에 대한 모든 변경 사항은 교통 경찰에 등록해야 합니다. 거의 모든 자동차 모델에 견인봉을 설치하는 것은 제조업체에서 허용합니다. 이것은 사용 설명서에 나와 있습니다.

견인 히치의 설치는 차량의 설계 변경에 적용되지 않습니다.

다음과 같은 경우 견인봉을 교통 경찰에 등록할 필요가 없습니다.

1. 견인 히치의 설치는 제조업체에서 제공합니다.

2. 견인봉에는 여권과 적합성 인증서가 있습니다.

3. 트레일러 장치는 여권에 제공된 지침에 따라 설치됩니다. 즉, 기계 디자인이 변경되지 않았습니다.

차량에 견인봉을 설치할 때 차량 작동 문서의 정보를 따라야 합니다. 설치 중인 견인 차량이 이 차량에 사용하도록 인증되었다고 표시되면 변경 사항을 등록할 필요가 없습니다.

새로운 규칙은 다음과 같은 경우 TSU를 확인하지 않고 교통 경찰의 승인을 받지 않습니다(기술 규정 77항).

1. 견인봉은 이 차량을 위해 설계되었습니다.

2. 자동차에 대한 TSU의 적합성 평가가 수행되었으며 지원 문서가 있습니다.

3. 설치는 제조업체에서 제공합니다.

여부에 대한 정보 이 차량트레일러 견인은 설명서에 표시되어 있습니다.로드 테이블. 오른쪽 B-필러 또는 후드 아래에 있습니다. 트레일러 연결 가능성에 대해 알려줍니다.

해당 행에 데이터가 없으면견인봉은 교통 경찰에 등록해야 합니다. .

견인 바의 설계가 필요하며, 기계의 동력 요소에 볼트로 고정되거나 용접되며 심각한 견인 하중에 필요합니다.

자신의 손으로 견인봉을 설치할 때 다음 규칙을 준수해야 합니다.

1. 자동차의 특정 제조사와 모델에 적합한 장치 선택.

2. 히치에 대한 지침 읽기.

3. 필요한 도구의 준비.

4. 범퍼와 앰프를 제거합니다.

5. 지침에 지정된 다이어그램에 따라 본체의 측면 부재에 빔 및 브래킷 설치.

6. 소켓을 빔에 고정하는 단계; 와이어링 하니스를 플라스틱 코드로 빔에 연결합니다.

7. 후면 패널의 구멍을 통해 하네스를 당깁니다.

8. 전기 설치, 커넥터는 자동차 다이어그램에 있습니다.

9. 두 개의 패드 연결.

10. 제거된 기계 부품을 설치합니다.

주목! 트레일러 히치 요소를 차체에 연결하는 볼트는 조심스럽게 조여야 합니다. 부착 지점이 녹슬면 부식 방지 재료로 처리해야 합니다.

견인 히치의 유능한 설치 작동 기간, 도중에 신뢰성 및 문제 없는 작동을 보장합니다.

교통 경찰에 견인봉을 등록하려면 어떤 서류가 필요합니까?

교통 경찰에 TSU를 등록하고 인증서를 받으려면 먼저 기술 시험을 받아야 합니다.

1단계. 교통경찰 사전점검

자동차 소유자는 교통 경찰을 방문하여 자동차 디자인 예비 심사 신청서를 작성하고 창을 통해 문서를 전달하고 일정 기간 후에 결정을 받아야합니다.

다음 서류를 검사에 제출해야 합니다.

1. 확립 된 양식의 적용 (교통 경찰서 발행).

2. PTS(양면 복사).

3. 히치 문서.

4. 등록 증명서 승객자동차.

2단계. 안전성 평가 변경 후 전문성

견인 히치가 차량에 설치됩니다.

작업은 수행된 작업, 선언문, 적합성 인증서 사본과 같은 지원 문서를 발행하는 전문 센터에서 수행해야 합니다.

소유자는 검사를 위해 차를 몰고 구조 변경의 안전성을 확인하고 진단 카드를 작성합니다.

그런 다음 교통 경찰이 기술 검사를 수행하고 인증서가 발급됩니다.

그것을 얻기 위해 자동차 소유자는 다음을 제공합니다.

1. 진단 카드.

2. TSU 구매 계약 및 기타 문서.

3. 견인봉 인증서.

4. 자동차 서비스에서 선언.

5. 예비심사를 거쳐 신청 및 결정

승용차에 견인봉 설치가 금지된 경우 - 벌금액

법률은 OTTS에 선택 장비로 나열되지 않은 차량에 견인봉을 설치하는 것을 금지합니다.

문서 사본은 대리점이나 자동차 제조업체에 요청할 수 있습니다. 러시아 연방으로 자동차를 제조하거나 수입하는 회사에서 수령합니다.

견인 막대가 있는 차를 장비하십시오트레일러를 사용하는 것이 금지된 경우 허용되지 않습니다.

그래서, 가지고카테고리 "B" , 트레일러의 무게가 장착 차량의 최대 무게를 초과하지 않는 경우 트레일러로 운전하는 것이 합법입니다. 그리고 자동차와 트레일러의 허용 중량은 3.5톤 이하입니다.

그 외의 경우 또는 무거운 트레일러를 사용하는 경우에는 카테고리 "E" .

견인봉이 있는 차량을 검사할 때 차량이 다음과 같은 경우 검사관이 벌금을 부과할 수 있습니다.

1. 비표준 또는 결함.

2. 번호판 또는 광학 장치를 닫습니다.

3. 제조사에서 제공하지 않는 장소에 설치합니다.

견인봉이 있어 자동차 등록 시 문제가 발생하면 교통 경찰에게 등록 금지를 부과한 이유에 대한 서면 설명을 요청해야 합니다.

받은 설명을 바탕으로 다음을 작성할 수 있습니다.교통 경찰서장에게 제기된 민원 .

괜찮은 TSU는 Art의 Part 1을 제공합니다. 12.5 관리 코드. 그 크기는 500 루블입니다. 50% 할인된 금액으로 결제 가능합니다. 이것은 Art에서 허용합니다. 행정법 32.2. 퇴원일로부터 20일 이내에 할 수 있다.

중요한. 자동차에 구조 변경을 등록하지 않고 운전하는 것은 행정적 책임을 함축하고 도로 사용자의 생명과 건강에 대한 위험을 증가시킵니다.

교통 경찰에 등록하지 않고 견인봉에 대한 벌금을 피할 수 있습니까?

행정적 처벌을 피할 수 있습니까?

자동차 소유자는 견인 히치가 있는 경우 벌금을 부과하는 것을 방지할 수 있습니다.여러 가지 방법으로:

1. 먼저 검사관과 가까운 시일 내에 모든 것이 수정될 것이라는 대화를 해야 합니다.

경고에 자신을 제한하도록 요청하십시오. 이것의 합법성은 Art에 의해 확인됩니다. 12.5 관리 코드.

이 전술은 운전자가 지난 6개월 또는 1년 동안 교통 규칙을 위반하지 않은 경우에 특히 효과적입니다.

2. 탈착식 견인봉 사용

동시에 이러한 설계 변경이 사고의 가능성과 결과에 영향을 미친다고 논리적으로 설명하기 어렵습니다.

돌출된 요소가 없기 때문에 현명한 검사자는 이 관점을 받아들일 것입니다.

3. 히치는 공장에서 설치되거나 이를 위한 패스너가 있습니다.

이 경우 히치는 자동차에 대한 건설적인 변경이 아닙니다.

4. 기술규정 제77조 참조

차량에 대한 이 문서의 요구 사항이 충족되면(견인 히치가 설치된 차량에 대해 인증됨) 견인 장치가 평가되었으며 함께 탈 수 있음을 의미합니다.

따라서 견인봉이 있는 경우 기술 규정 준수 인증서가 필요합니다. 증명서 덕분에 교통 경찰은 자동차 소유자에게 벌금을 부과할 수 없습니다.

견인 히치를 설치한 경우 자동차의 구조적 변경을 제공하지 않으며 번호판을 덮지 않습니다. , 직접 설치할 수 있습니다. 교통 경찰에 추가 등록이 필요하지 않습니다.

당신은 그것을 필요로합니까?

최근에 "교통 경찰에 히치를 등록해야합니까?"라는 질문을 자주 받습니다.

특히, 이 문제를 명확히 하기 위해 우리는 내무부 교통경찰에게 문의했습니다. 공식적인 답변은 머지 않았습니다. 그래서 교통경찰에서는 차량의 디자인 변경만 등록하면 되며, 99%의 차종에 견인봉 설치를 허용하고 있는 차량 제조사(차량 매뉴얼 참조)이며, 차량의 디자인 변경이 아닙니다. 우리는 러시아 내무부의 다른 부서에서 비슷한 답변을 받았으며 고객이 두 가지 답변을 보냈습니다.


따라서 다음과 같은 경우 히치는 교통 경찰에 등록되지 않습니다.

1. 자동차에 견인봉 설치는 자동차 제조업체에서 제공합니다.

그러나 트레일러의 트랙터로 사용하기 위해 공장에서 권장하지 않은 모델이 있습니다. 자동차의 VIN 코드가 있는 플레이트를 보면 철마에 커플링 장치를 설치할 수 있는지 여부를 직접 확인할 수 있습니다. 그들은 일반적으로 중간 오른쪽 도어 기둥이나 후드 아래에 있습니다. Renault Sandero 플레이트를 예로 들어, 끝에 킬로그램이 있는 숫자에 유의하십시오. 이 경우 4개가 있습니다.

4. 총 차량 중량을 나타냅니다. 즉, 장착 차량의 질량에 화물 또는 승객의 허용 중량을 더한 것입니다.
5. 트레일러의 허용 중량을 나타냅니다. 설명할 필요가 없다고 생각합니다.
6. 및 7. 이것은 최대 전방 및 후방 차축 하중의 무게입니다.
이에 따라 플레이트에 트레일러가 있는 질량 지정이 포함된 경우 차량에 견인봉이 제공됩니다. 번호가 없으면 히치가 제공되지 않습니다.

2. 견인봉에는 적합성 인증서와 여권이 있습니다.
3. 견인봉은 여권에 명시된 지침에 따라 설치됩니다. 자동차의 디자인을 변경하지 않고.

견인봉을 구매하고 설치할 때 다음이 필요합니다.

1. 판매 및 설치 표시가 있는 견인봉용 여권( 견인봉 제조업체 웹사이트에서 다운로드 가능)
2. 판매 기관에서 인증한 견인봉 인증서 사본(여기서는 http: // 사이트 / 인증)
3. 대금결제 및 판매영수증(선하증권)

차량이 보증기간인 경우 공인 딜러, 견인봉은 공인 대리점에서만 설치할 수 없습니다. 기술 규정 및 GOST가 포함된 견인봉 설치를 위해 제공되는 서비스 준수 인증서가 있는 다른 조직에 설치할 수 있으며 자동차는 공인 딜러의 보증을 받습니다.

자동차의 기능을 확장하는 많은 추가 장치가 있으며 그 중 하나는 히치입니다. 트레일러나 트레일러를 운반하기 위한 특별한 도구입니다. 국내, 해외 여행을 많이 다니시는 분들이나 화물운송에 종사하시는 분들에게는 대체 불가한 물건입니다. 그러나 그것을 사기 전에 모든 자동차 소유자는 2018-2019년 승용차의 견인봉에 대한 벌금이 있는지, 그리고 얼마인지 파악해야 합니다.

견인봉의 종류

견인봉에 과태료를 부과할지 여부는 운전자들 사이에서 논란이 많다. 그들의 의견은 두 갈래로 나뉘었다. 그리고 양 당사자는 각자의 방식으로 옳지만 설치 및 운영 중에 모든 규칙을 준수하면 페널티가 없습니다.

견인봉에는 여러 유형이 있습니다.

1. 이동식 - 일반적으로 필요에 따라 설치한 다음 해체합니다. 그것은 차의 디자인에 어떤 변경 사항도 가지고 있지 않지만 교통 경찰은 이에 동의하지 않으며 탈착식 히치가 등록되지 않은 경우 , 자동차와의 호환성에 대한 문서가 없으면 소유자에게 500 루블의 벌금 또는 경고가 부과됩니다.

2. 제조업체에서 제작 -이 경우 운전자는 순간을 확인하는 문서를 보여 주어야하며 아무도 그에게 벌금을 부과하지 않습니다. 최근에 많은 사람들이 그러한 견인봉에 대한 교통 경찰 포스트의 관심이 더 빈번해지고 있다는 것을 알아차리기 시작했으며 이것은 우연이 아닙니다. 일부 드라이버는 의도한 목적으로 설치하지 않지만 충돌 결과를 줄이는 데 사용할 수 있다고 생각합니다. 그러나 이것은 큰 실수입니다. 견인봉은 상황을 악화시킬 가능성이 높고 차량이 더욱 손상될 수 있습니다.

3. 용접. 차량의 디자인을 위반하거나 변경하지 않는 경우에만 설치할 수 있습니다. 그러나 규칙을 무시하고 등록하지 않고 수행하면 소유자는 벌금 형태로 심각한 처벌을 받게되며 금액은 5,000 루블입니다. 차량에 견인봉이 있다고 가정하고 소유자가 지속적으로 트레일러 또는 트레일러를 사용하는 경우 모든 필요한 서류, 벌금에 대한 두려움 없이 탈 수 있습니다. 그렇지 않으면 이동식을 사용하는 것이 좋으며 문제는 없습니다.

벌금은 얼마인가요?

그렇다면 자동차 매니아의 견인봉 패널티 비용은 얼마입니까? 모든 규칙에 따라 장치를 배치하고 요구 사항을 준수하면 전혀 그렇지 않습니다. 다른 경우에는 몇 가지 유형의 처벌이 있습니다.

  • 500루블의 벌금 또는 경고 - 자동차 디자인이 공장에서 탈착식 또는 내장된 견인봉에 의해 변경되지 않는 경우. 증빙서류가 없는 경우 발급됩니다. 경고를 받으려면 열심히 노력하고 가까운 장래에 위반 사항이 제거 될 것이라고 교통 경찰을 설득해야합니다.
  • 히치가 용접되고 차량 디자인이 변경되면 5,000루블의 벌금이 부과됩니다.

교통경찰은 왜 그런 하찮은 주제에 끌리는 걸까요? 트레일러나 트레일러가 견인봉에 부착되어 있지 않으면 범퍼에서 강하게 튀어나와 심각한 사고의 위험이 높아집니다.

벌금을 피하려면 다음이 필요합니다.

  • 판매한 회사에서 인증한 유효한 인증서 사본
  • 설치에 대한 표시가있는 기술 여권;
  • 구매 영수증.

견인봉은 자동차에 정말 필요한 물건이며 사용에 대한 벌금을 내지 않기 위해 모든 것을 할 가치가 있습니다. 모든 요구 사항을 충족하고 규칙에 따라 설정하면 안전하게 해외 여행을 가거나 우리나라의 광대함을 해부할 수 있습니다. 아무도 한 마디도 하지 않을 것입니다. 그러나 규칙을 무시하는 경우 각 자동차 소유자는 벌금을 낼 준비가 되어 있어야 하며 어떤 경우에는 작은 금액이 아닙니다.

히치와 그 품종. 견인 히치를 설치하는 법적 방법. 교통 경찰에 차량을 등록해야 할 때와 그것 없이 할 수 있는 때.

친애하는 독자 여러분! 이 기사에서는 법적 문제를 해결하는 일반적인 방법에 대해 설명하지만 각 사례는 개별적입니다. 방법을 알고 싶다면 당신의 문제를 해결- 컨설턴트에게 문의:

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많은 자동차 소유자는 필요에 따라 자동차 트레일러를 사용합니다. 부착을 위해 특수 견인 장치가 기계 후면에 장착되어 있습니다.

그러나 교통 경찰 조사관은 자동차의 이러한 디자인 세부 사항에 더 많은 주의를 기울이는 경향이 있으며 불법적인 외관으로 인해 벌금이 부과됩니다.

차량에 유용한 장치를 설치하는 것이 허용되는 경우와 그것이 위반되는 경우를 알아 보겠습니다.

주요 정보

러시아에서는 2015년부터 바퀴 달린 차량에 대한 안전 요구 사항을 규제하고 있습니다. 또한 견인 장치, 설치 및 사용에 관한 조항도 포함되어 있습니다.

다음 요구 사항에 따라 이러한 장치를 사용하는 것이 안전한 것으로 간주됩니다.

이러한 조건이 충족되지 않으면 견인봉 설치는 차량 설계 변경의 정의에 해당합니다.

현행법에 따르면 이러한 변경 사항은 모든 도로 사용자에 대한 안전에 대한 기술적 검사와 함께 교통 경찰에 반드시 등록되어야 합니다.

초기 데이터

모든 제조업체가 제품에 견인봉을 장착할 수 있는 가능성을 제공하는 것은 아닙니다. 이는 트레일러 견인을 방해하는 차량의 일부 구조적 특성 때문입니다.

작동 지침 외에도 이러한 정보는 차량 후드 아래의 로드 차트에 포함되어 있습니다.

다양한 장치

자동차에 부착하는 방법에 따라 모든 견인 히치를 세 그룹으로 나누는 것이 유행합니다.

  • 이동식, 특수 잠금 장치로 고정됨;
  • 볼트가 사용되는 조건부 제거 가능;
  • 고정, 용접 또는 끝.

많은 국가의 법률은 자동차 소유자가 이동식 장치만 사용할 수 있도록 허용하여 트레일러가 없는 차에 타는 것을 금지합니다. 러시아에서는 견인봉이 안전 요구 사항을 충족해야 합니다.

입법 프레임워크

자동차에 대한 안전 요구 사항은 2015년 러시아가 가입한 국제 문서에 명시되어 있습니다.

이것은 "바퀴 달린 차량의 안전에 관한"관세 동맹의 기술 규정입니다. TSU의 설치 및 등록 규칙은 Art에 전념합니다. 77.

교통경찰은 이를 근거로 벌금을 부과한다. 첫 번째 부분은 차례로 참조입니다. 그녀가 언급한 문서는 1993년 10월 23일의 것입니다.

이 문서는 차량 허가에 대한 기본 조항을 승인했습니다. 이 규범 적 행위의 7.18 항에는 교통 경찰의 허가없이 변경 사항이 적용된 차량 사용 금지가 포함되어 있습니다.

2020년 승용차 견인봉 처벌

승용차에 견인 차량을 불법 설치 및 사용하는 것은 교통 위반입니다. 이를 위해 운전자는 관리 책임이 있습니다.

어떤 근거로 작성되었는지, 그러한 비행에 대한 벌금은 얼마이며 다른 유형의 처벌이 제공되는지 여부를 고려하십시오.

교통 경찰에 등록해야합니까?

설치된 견인봉의 등록이 모든 경우에 필요한 것은 아닙니다. 교통 경찰에 연락할 필요가 없는 상황 목록을 제공합니다.

디자인 변경 사항이 아닙니다.

  • 공장에서 설치된 히치;
  • 이 브랜드와 자동차 모델을 위해 특별히 설계된 Hitch;
  • 안전 테스트를 통과하고 적절한 인증서를 제공한 TSU.

이 경우 작업 장소는 큰 역할을하지 않습니다. 원하는 경우 자동차 제조업체의 지침에 따라 모든 작업을 직접 수행할 수 있습니다.

그러나 여전히 자동차 수리점에 문의하는 것이 좋습니다. 수행된 작업에 대한 보고서는 도로 검사관에게 장치 자체뿐만 아니라 설치에 대한 안전성을 확신시킬 것입니다.

등록하려면 다음이 필요합니다.

  • 예비 검사를 수행하기 위해;
  • 자동차 등록증;
  • 자동차 소유자의 여권;
  • 견인 문서.

긍정적 인 결정의 경우 작업을 위해 서비스에 갈 수 있습니다. 완료 후에는 예정에 없던 검사를 거쳐 교통 경찰에 변경 사항을 등록해야 합니다.

위반 사유

벌금을 부과하는 교통 경찰은 Art의 단락 1을 참조하십시오. 12.5 관리 코드. 등록되지 않은 디자인 변경으로 자동차 사용을 처벌합니다.

이 경우 "구조적 변경"이라는 용어는 기술 규정에 명시된 대로 이해됩니다. 즉, 자동차 제조업체가 원래 제공하지 않은 요소, 장비 및 고정물의 설치 또는 제거입니다.

그러나 특히 교통 안전에 영향을 미치고 감소시키는 변경 사항만 고려됩니다.

설치된 장치가 보안에 영향을 줍니까?

그에 따르면 도로 안전의 특성 중 하나는 교통 사고를 포함한 보안입니다.

자동차의 주요 치수를 넘어 돌출된 견인봉은 이러한 보안을 감소시킵니다. 뒤에서 운전하는 차는 먼 거리를 유지해야 합니다.

충돌 시 후방 차량이 더 심하게 손상됩니다. 작고 튀어나온 금속 부품은 평평하고 긴 범퍼보다 더 많은 손상을 줄 수 있습니다.

자동차 디자인의 조정되지 않은 변경에 대해 행정 처벌을 적용할 때 교통 경찰이 안내하는 것은 이러한 고려 사항입니다.

등록되지 않은 설치에 대한 페널티

법의 요구 사항을 위반하여 견인 차량을 설치하면 긴급 상황으로 이어질 수 있습니다. 즉, 운전자 자신과 다른 도로 사용자의 안전을 위협합니다.

예술 위반자를 처벌하기 위해. 행정법 12.5조에 따라 벌금이 부과됩니다. 국세수입으로 사용되며 향후 다양한 사회복지 프로그램 시행에 사용될 예정입니다.

이 범죄에 대한 운전 면허증 박탈이나 행정 체포와 같은 다른 처벌은 없습니다.

비디오: 견인 막대

패널티 금액

미등록 견인봉의 벌금은 500루블입니다. 이 금액은 행정 처벌 적용에 관한 법령에 표시됩니다.

벌금 납부의 표준 기간은 2개월입니다. 그러나 이 교통법규 위반은 중대범죄에 속하지 않기 때문에 벌금의 절반만 낼 수 있는 기회가 있다.

이렇게 하려면 문서에 지정된 날짜로부터 20일 이내에 돈을 이체해야 합니다. 적은 금액은 영수증이나 전자 양식에 직접 입력해야 합니다.

어떻게 처벌을 피할 수 있습니까?

차량에 견인 장치를 설치한 경우 처벌을 피하는 가장 쉬운 방법은 법에서 요구하는 대로 교통 경찰에 변경 사항을 등록하는 것입니다.

그러나 먼저 이것이 제조업체의 승인을 받았는지 확인해야 합니다. 일반적으로 대부분의 모델은 현대 자동차견인 히치 설치를 제공하십시오.

이에 대한 정보는 제조업체에서 개발한 사용 설명서에 반영되어 있습니다. 견인봉은 공장에서 판매될 때 초기에 차량 구성에 포함될 수 있습니다.

이 경우 추가 등록이나 검사가 필요하지 않으며 기계의 디자인이 변경되지 않았습니다.

이 자동차 모델을 위해 특별히 설계된 견인 차량을 설치해도 교통 경찰은 문제를 제기하지 않습니다. 제조업체는 여권과 이에 필요한 모든 인증서를 발급했습니다.

견인봉 문서에 특정 자동차 모델에 설치하기에 적합하다는 표시가 없으면 먼저 선택한 장치의 적합성에 대한 문서 증거를 얻어야 합니다.

이러한 문서를 사용할 수 있고 자동차 제조업체에서 견인봉 설치를 허용한 경우 설치는 완전히 합법적이며 교통 경찰에 등록할 필요가 없습니다.