Sklo v autě se potí. Okna v autě se potí. Poruchy a další faktory vedoucí ke zvýšené vlhkosti

Čisté sklo poskytuje potřebnou viditelnost, zvyšuje komfort a bezpečnost provozu. To přispívá ke kontrole, správnému posouzení situace na silnici.

Občas je ale znát, že se v autě potí okna. Současně se prudce zhoršuje viditelnost a zvyšuje se pravděpodobnost nouzové situace.

Abyste předešli nepříjemným nehodám, určete příčiny zamlžování a způsoby, jak zamlžení skla odstranit.

Proces nastává v důsledku tvorby kondenzace. To se stává častěji v chladném období, kdy je velký teplotní rozdíl v autě a venku.

Důvody pro zvýšení teploty:

provoz elektrárny;
ovládání klimatizace, sporák;
řidič, cestující.

Čím vyšší teplota v autě, tím pohodlnější jízda. Zde se teplé vzduchové hmoty dostávají do kontaktu se studenými povrchy vozu. Dochází ke krystalizaci, sklo se zakalí a tvoří se nežádoucí kondenzace.

Abyste pochopili, proč se okna v autě potí zevnitř, měli byste si prostudovat další situace.

Možné příčiny zamlžení:

V důsledku netěsnosti těsnění snadno proniká vlhkost do interiéru vozu. Pro odstranění problému se doporučuje vyměnit těsnění.
Při špatném počasí nebo po vyčištění interiéru zůstává na koberečkách, čalounění, sedadlech zbytečná vlhkost. Poté, když je topný systém v provozu, suchý vzduch rychle zvlhne.
Kamna nefungují vždy správně. Vzduchové hmoty přiváděné do vnitřku vozu jsou odebírány z části kapoty, kde jsou příslušné otvory. Z tohoto důvodu je obtížné vyloučit možnost, že se dovnitř dostane sníh, déšť, nadměrná vlhkost.
Zatímco řidič a cestující jsou ve voze, do vzduchu se dostává vlhkost. A čím více lidí v kabině, tím dříve se kondenzace usadí.

Pokud se okna v autě zamlží, systém klimatizace se stane účinnou metodou boje. Jeho práce přispívá k ohřevu vzduchu a odstraňování přebytečné vlhkosti. Používají se i kamna, jejichž teplý vzduch směřuje na čelní sklo. Okna budovy jsou také vybavena topnými systémy.

To ale neřeší problém s bočními otvory.

Boj proti mlžení skla vyžaduje správný přístup. Dříve se považovalo za vhodné potírat skleněné povrchy glycerinem smíchaným s alkoholem. Vzali jsme 1 díl glycerinu a 10 alkoholu.

Tato metoda je doprovázena tvorbou odlesků, pruhů, zhoršením viditelnosti v noci.

Snadno se také ušpiní. Proto ve vlhkém počasí řidiči často přemýšlejí - okna v autě se zamlžují zevnitř, co dělat?

Zde použijte:

hadr, i když tato možnost není dostatečně účinná - na oknech se znovu objeví vlhkost;
otřete povrch skla novinami, protože tiskařská barva obsahuje látky, které přispívají k vytvoření filmu, válcování vlhkosti ve formě kapek;
tabák – nachází se v cigaretách, používá se k tření;
předsušená sůl v papírovém sáčku dokonale absorbuje vlhkost a zabraňuje nepříjemným projevům.

Radikální metody řešení vysoké vlhkosti:

Zlepšení ventilačního systému vytvořením dalších otvorů v kůži. Nejčastěji se to provádí v zavazadlovém prostoru, kde jsou vzduchové kanály. Postup je doprovázen instalací plastových roštů. Tento způsob se používá u vozů, u kterých skončila záruka.
Prostředky proti zamlžování jsou chemické prostředky, které vám umožní snadno se vypořádat s kondenzací. Po jejich aplikaci se vlhkost na oknech neusazuje nebo se okamžitě začne měnit v kapky. Častěji se používají aerosoly a přípravky, které tvoří neviditelný film. Nejlepší výsledek poskytují tmely. Po aplikaci působí několik dní.

Před zpracováním skla stroje, abyste se nepotili, se musíte ujistit, že povrch je suchý a čistý. Nejprve byste měli vyvětrat, vytopit interiér.

Jak zabránit zamlžování oken

Funkční systém klimatizace a topení, včasná údržba interiéru vozu - to vše pomáhá udržovat optimální úroveň vlhkosti. Jedná se o účinné preventivní metody, které vám umožní později nemyslet na to, proč se v zimě okna v autě zevnitř zamlžují.

Ostatně hlavním důvodem je rozdíl v teplotě vzduchu venku a uvnitř auta.

Hlavní body péče:

Pravidelné větrání kabiny, zejména s nástupem podzimu, kdy jsou ještě teplá období.
Koberce se perou a suší ve stroji. Zde jsou vhodnější pryžové modely, protože se snáze pečují a odstraňují vodu. Nedoporučuje se používat látkové modely - silně absorbují vlhkost.
Pokud je to možné, raději nenastupujte do auta s mokrými botami. Jinak jsou boty setřesené.
Nedoporučuje se uchovávat hadry na čištění ve stroji, zvláště když jsou vlhké. Je žádoucí je odstranit.

Důležité je včas odstranit sníh z auta a kapoty, který nedovolí vlhkosti proniknout hluboko do topného systému a do interiéru.
Pravidelné větrání umožňuje optimalizaci úrovně vlhkosti. Doporučuje se to udělat před každou cestou.
Vnější stranu skla je nutné včas očistit od ledu a nahromadění nečistot.
Prostředky používané k čištění povrchu čelního skla jsou voleny s alkoholem, který zabrání zamrzání vlhkosti.

Proces zahřívání stroje je stejný bez ohledu na roční období. Teplota přiváděného vzduchu se postupně zvyšuje. Podává se ve směru brýlí při dodržení optimálního výkonu.

Poruchy a další faktory vedoucí ke zvýšené vlhkosti

Další příčiny zamlžení:

Filtr klimatizačního, topného systému by mohl navlhnout, absorbovat vlhkost a nestihne vyschnout. Existuje možnost jeho selhání. Poté se vymění filtrační vložka.
Vypouštěcí otvory na zařízení jsou ucpané. Kvůli tomu je voda v nich vháněna do auta. Po zjištění takového problému stačí vyčistit otvory.
Během provozu kamna odvádí teplý, vlhký vzduch. Chcete-li to provést, otevřete trochu okno, pak se úroveň vlhkosti sníží.
Pokud se v autě přepravuje příliš mnoho věcí, stává se to problémem.
Chladicí systém elektrárny nefunguje vždy správně. V důsledku přehřátí se tvoří páry, které pronikají ventilačním systémem do prostoru pro cestující. Pokud je taková závada nalezena, průvodci ji pomohou odstranit.
Pokud cestující předtím požili alkohol, způsobí to zvýšení vlhkosti. Alkoholové výpary stylově pohlcují vlhkost, která se pak usazuje na studených površích.

Dobrý technický stav vozu, efektivní provoz jeho systémů, umožňuje řídit optimální úroveň vlhkosti, aby se zabránilo možnosti zamlžení skla.

Zamlžené sklo není jen nepříjemné. To vážně omezuje viditelnost a může vést k nehodě kvůli tomu, že řidič neviděl jiné auto nebo se nedokázal včas zorientovat v dopravní situaci.

Jedním z hlavních důvodů zamlžování oken je zvýšená vlhkost v kabině. Může vzniknout v důsledku skutečnosti, že za sněhového nebo deštivého počasí se řidič a cestující dostanou do kabiny v mokrých botách a oblečení. Na koberečky dávají mokré deštníky. Vlhkost může proniknout kamny také z rozbředlého sněhu v blízkosti motorového prostoru. Ano, a lidé v kabině vydechují spolu se vzduchem vodní páru, která kondenzuje na skle.

Jak se vypořádat s mlžením skla?

Nejprve se musíte ujistit, že se na autokobercích nehromadí voda. Proto před vstupem do salonu setřeste sníh z bot. A pokud se na koberečkách nahromadila vlhkost, měla by se vylít. Je snazší to udělat, aniž byste vylili část vody na čalounění, pokud mají gumové koberce vysokou stranu. Pamatujte na to při nákupu nových autokoberců. V zimě je lepší používat gumové koberce. Na rozdíl od hromady se lépe čistí od vody, sněhu a nečistot.

Před jízdou byste také měli odmést sníh, který se hromadí na větrací mřížce umístěné mezi čelním sklem a kapotou. Po zahřátí motoru tento sníh roztaje a vlhkost půjde přímo do ventilačního systému a odtud do prostoru pro cestující.

Můžete použít prostředky proti zamlžování, které se prodávají v každém autobazaru. Toto složení zabraňuje kondenzaci vlhkosti na skle. Musí být aplikován předem na očištěný, suchý vnitřní povrch skla.

Co když je sklo již zamlžené?

Otevřete klapku recirkulace vzduchu a zapněte klimatizaci. Vysuší vzduch, takže je to nejúčinnější a nejrychlejší způsob, jak se zbavit mlžení.

1. listopadu 2018

Když se okna v autě zamlží zevnitř, viditelnost a viditelnost se značně zhorší. Řidič ztrácí schopnost ovládat situaci na silnici, zažívá úzkost, nepohodlí a nepohodlí. Řízení s okny zakrytými potem je častou příčinou nehod, včetně smrtelných. Zvažte důvody tohoto jevu, co dělat, když k němu dojde, a preventivní opatření.

Důvody pocení skla v autě

Když jsou okna pokryta vlhkostí, je řidič nucen odvádět pozornost od řízení a pravidelně otírat sklo ubrousky nebo hadry.

Okna v autě se potí zevnitř z následujících důvodů:

Rozdíl teplot mezi prostředím a vnitřkem prostoru pro cestující. K podobným jevům dochází v chladném období nebo v časných ranních hodinách, kdy se vzduch ještě neohřál. Vlhkost ze vzduchu se usazuje na površích ve formě kondenzace.
Srážky. Během sněžení a deště se vlhkost uvnitř stroje zvyšuje. Vlhkost vstupuje do prostoru pro cestující otevřenými dveřmi, okny, na oblečení a boty řidiče a cestujících. Páry pocházejí z deštníků a mokrých koberců.
Porucha radiátoru. Pokud chladicí kapalina uniká, vzniká velké množství par. Zároveň se zamlží čelní sklo, na kterém se objevují mastné fleky. Je nutné zastavit a zkontrolovat stav chladicího systému.
Znečištěný filtr, který je součástí výbavy klimatizace kabiny. Může se ucpat prachem nebo olejovými výpary.
Následky mytí auta v autoservisu. Salon mohl být po čištění špatně vysušený.
Nesprávně nakonfigurovaný systém klimatizace nebo jeho porucha. V takových případech již není prostor v kabině odvlhčován a vlhký vzduch je nasáván dovnitř.
Cestující, kteří požili velké množství alkoholických nápojů. Při dýchání se uvolňují alkoholové výpary, usazené na oknech. Alkohol absorbuje molekuly vody, což má za následek kondenzaci.

Jak odstranit zamlžování skla v autě?

Proti zamlžování v autě lze bojovat různými způsoby.

Existují obecná pravidla pro eliminaci kondenzace:

Seřízení systému klimatizace. Je nutné dbát na to, aby okna byla neustále profukována teplým vzduchem.
Instalace několika vysoce kvalitních absorbérů vlhkosti v kabině. Sorbenty účinně absorbují vodu z prostoru a vysuší ji do požadovaného stavu.
Zpracování skla speciálními prostředky s hydrofobními vlastnostmi. Ani molekuly vody na nich nezůstávají. Takové produkty jsou dostupné ve formě aerosolů, kapalin a napuštěných ubrousků.
Otevírací okna o několik milimetrů. Výsledná cirkulace vzduchu zajišťuje odpařování kondenzátu ze všech povrchů.
Větrání (ventilace vzduchu) a preventivní vysoušení prostoru pro cestující. To pomáhá odvodnit čalounění sedadel, koberečků a odstranit nahromaděnou tekutinu ve výklencích.
Pravidelná údržba vozu. Včasná výměna filtrů, čidel a ventilů zabrání nadměrné vlhkosti.

V dešti

Při dešti proniká do interiéru auta voda, která se zahřátím mění v páru, která se v podobě drobných kapiček usazuje na oknech, kovu a plastu.

Zamlžení skla za nepříznivého počasí se můžete zbavit následujícími způsoby:

Po zahájení pohybu mírně otevřete okna na 2 stranách vozu. Výsledné víření odfoukne kondenzát z panelů.
Po skončení cesty dejte auto do vytápěné garáže. Pokud je to možné, ponechte okna a dveře otevřené, aby se kabina vysušila.
Před výsadbou setřeste sníh a vodu z oblečení a bot, mokré deštníky zabalte do igelitových sáčků nebo obalů.
Před začátkem období dešťů vyhřejte interiér fénem, abyste odstranili vlhkost z čalounění. Při pronikání vlhkého vzduchu působí látka jako sorbent.

V zimní sezóně

V chladném období komplikuje tvorba kondenzace již tak obtížný stav vozovky. Navíc hrozí namrzání potu a tvorba ledové krusty na oknech.

Co lze udělat:

Nastavte maximální teplotu ohřevu nasměrováním proudu vzduchu na přední panel. Teplo v kabině lze eliminovat otevřením bočních oken.
Používejte speciální přípravky proti kondenzaci. Moderní prostředky zamlžování skla v autě vám umožňují zbavit se tohoto jevu bez nadměrného zahřívání prostoru pro cestující.
Nainstalujte elektricky vyhřívané panely. To si vyžádá dodatečné náklady, které jsou však kompenzovány pohodlím a bezpečností cestování.

Fólie proti zamlžování

Dobrý výsledek v boji proti kondenzaci je dán lepením oken speciální fólií. Základem materiálu je polykarbonát - polymer s vysokou pevností, odolností proti oděru a hydrofobními vlastnostmi. Hloupá strana má mikroskopické zářezy a je potřena průhledným lepidlem. Vnější vrstva odpuzuje molekuly vody, valí se dolů a vytváří viditelnou vrstvu potu.

Proces lepení není nijak zvlášť obtížný. Musíte provést následující:

vyřízněte obrobek o něco větší než zpracovaný panel;
sklo důkladně omyjte a odmastěte, otřete do sucha;
odstraňte ochranný povlak z fólie, připevněte ji k panelu, odstraňte vzduchové bubliny špachtlí.

Existují léty ověřené lidové prostředky, s jejichž pomocí se kondenzace na čelním skle rychle a účinně eliminuje. Některé z nich jsou součástí kempingového vybavení řidiče a prodávají se v každém obchodním domě.

Problém zamlžování oken lze vyřešit následujícími způsoby:

Stolní sůl. Panely se potřou solným roztokem, za sucha se vloží do látkových sáčků na palubní desku.
Citrón. Je třeba vzít půlku citronu a potřít jím přední a boční okna. Příjemná vůně jen zlepší komfort uvnitř kabiny.
Toaletní nebo prací mýdlo. V pevném stavu jsou aplikovány s libovolnými vzory a liniemi na povrchu. Poté se mýdlo rovnoměrně rozetře po celé ploše mírně navlhčeným hadříkem.
Gel na holení. Působí jako mýdlo, pouze se rychleji a snadněji nanáší.
Směs alkoholu a glycerinu. Směs se vyrábí v poměru 1:20. Nanáší se na povrch hadříkem, vatovými tampony nebo pomocí rozprašovače.

Před použitím jakýchkoli prostředků musí být povrchy očištěny od vlhkosti a nečistot. To by mělo být provedeno zmačkanými novinami, čistým hadříkem nebo houbou.

Prevence mlžení skla

Aby se zabránilo kondenzaci, je třeba dodržovat několik jednoduchých pravidel:

Položte kousky celofánu, starého linolea nebo nepotřebných hadrů na koberce, než nastoupíte do kabiny v podmínkách silného deště. Budou sbírat vodu z obuvi, kterou lze poté snadno odstranit ze salonu.
Před dlouhou cestou potřete sklo předem tmelem, glycerinem nebo jinými prostředky s prodlouženým účinkem. Vždy mějte na oknech zásobu přípravků proti námraze a pocení.
Čalounění a koberce pravidelně sušte. Suché věci mohou fungovat jako sorbent po dlouhou dobu.

Tyto metody sníží vlhkost v kabině a sníží pravděpodobnost zamlžení oken za všech povětrnostních podmínek.

Dobrá viditelnost je jedním z klíčových parametrů pro bezpečnou jízdu. Řidič musí mít situaci kolem vozu pod kontrolou o 360 stupňů, a proto musí být čelní sklo, boční a zadní okna a také zrcátka vždy čisté. V zimě nebo za deště můžete zaznamenat situaci, kdy se okna v autě potí zevnitř. Z tohoto důvodu je vážně narušena viditelnost a provoz vozu se v takových případech nedoporučuje. V rámci tohoto materiálu vysvětlíme, proč se sklo uvnitř auta potí, a také dáme doporučení, co v takových situacích dělat.

Z fyzikálního hlediska je docela jednoduché vysvětlit proces zamlžování skla. Vlivem studeného vzduchu venku a teplého uvnitř vozu se na hranici jejich spoje tvoří kondenzace. Vlhkost z teplého vzduchu se nevypařuje a usazuje se v malých kapkách na skle. Jelikož teplý vzduch z auta částečně uniká, hromadí se i na zpětných zrcátkách, která se při nízké teplotě venkovního vzduchu také zamlžují.

Abyste minimalizovali proces zamlžování oken v autě, musíte teplý vzduch co nejvíce „vysušit“. Jinými slovy, je nutné vytvořit uvnitř vozu podmínky, za kterých bude vzduch méně vlhký. Z toho se předpokládá, že hlavní důvody zamlžování oken automobilů jsou následující:

Mokrá sedadla, boty nebo koberečky;
Lidské dýchání, čím více cestujících v kabině, tím více se zamlžuje sklo;
Funkční auto sporák. Nasává vzduch speciálním otvorem, do kterého se dostává déšť nebo rozbředlý sníh, což vede ke zvýšení vlhkosti vzduchu v autě.

Z výše uvedených důvodů zamlžování oken v autě můžeme usoudit, že pro odstranění problému je nutné minimalizovat množství vlhkosti ve vzduchu cirkulující v autě.

Ve většině případů, aby se zabránilo zamlžení skla v autě, stačí dodržovat jednoduchá pravidla:

Při nastupování do auta oklepejte sníh nebo kapky deště z bot;
Do interiéru vozidla nevkládejte mokré předměty. Pokud venku prší a máte mokrý deštník, vložte ho do sáčku a co nejvíce utěsněte;
Koberce, židle musí být udržovány v suchu;
Zkontrolujte čistotu drenážního systému pod kapotou vozu. Před cestou, zejména na podzim nebo v zimě, odstraňte z mřížky kapoty listy / sníh, jinak po zapnutí sporáku sníh roztaje a poté se dostane do interiéru vozu jako vlhkost.

Výše popsaná doporučení umožňují minimalizovat množství vlhkosti v interiéru vozidla, což snižuje pravděpodobnost zamlžení. Pokud se sklo i nadále zamlžuje, je nutné přistoupit k řešení problému seriózněji.

Namiřte kondicionér na sklo

Jedním z nejjednodušších způsobů, jak se zbavit problému zamlžování, je klimatizace. K tomu je potřeba zapnout proudění vzduchu na maximální rychlost a proud vzduchu nasměrovat přímo na sklo. Prostřední větrací otvory můžete zablokovat, aby vlhkost mohla rychleji odcházet z prostoru pro cestující. Klimatizace sama o sobě vysušuje vzduch v prostoru pro cestující a odstraňuje vlhkost.

Klimatizace si rychle poradí se zamlžením čelního skla auta, ale vytopení celé kabiny a „vysušení“ vzduchu zabere více času, takže zadní a boční okna riskují, že nebudou vhodné k řízení.

Použijte "chemii", abyste zabránili mlžení skla

Existuje mnoho speciálních přípravků určených k boji proti tvorbě kapek na povrchu skla. V obyčejných lidech se jim říká "proti dešti", "antikondenzát" nebo "proti zamlžování" a vytvářejí na skle povrch, který nedovolí hromadění vody. Použití "proti dešti" je vhodné jak venku, zakrýt jím čelní sklo, tak v kabině. Existují 2 typy podobných fondů:

Pokud máte v zimě problém se zamlžováním oken, můžete použít klasické ostřikovače nebo přípravky proti námraze. Jejich aplikace na sklo v interiéru vozu vám umožní překonat problém kondenzace po dobu 2-3 dnů, zatímco specializované produkty vydrží mnohem déle.

Vyměňte kabinový filtr

Když vyvstane otázka, co dělat, když se okna v autě potí, i když je klimatizace zapnutá, měli byste okamžitě myslet na kabinový filtr. Když se zašpiní, existuje překážka pro výstup vzduchu s přebytečnou vlhkostí z prostoru pro cestující a usazuje se na oknech automobilu.

Kabinový filtr může být u různých modelů automobilů umístěn na různých místech a jeho umístění lze nejsnáze určit z dokumentace k vozu. Technický pas také obsahuje informace o frekvenci výměny kabinového filtru, ale v praxi řidiči mění tento „spotřební materiál“ méně často, než je doporučeno, a proto dochází k problémům s cirkulací vzduchu v kabině. Zároveň je výměna kabinového filtru vlastníma rukama docela jednoduchá a měli byste se o to postarat, pokud se okna v autě zamlží.

Pokud se na skle automobilu vytvořila kondenzace, je nutné ji odstranit, i když je klimatizace již zapnutá. Někteří řidiči začnou otírat sklo hadrem, který používají k čištění různých druhů nečistot na autě, ale to nelze. K otření vnitřku skla použijte samostatnou houbu z mikrovlákna nebo hadřík. Čelní sklo otřete diagonálně, abyste zabránili vzniku šmouh.

S nástupem chladného počasí se mnoho motoristů musí vypořádat s takovým jevem, jako je zamlžení oken v autě... Tento jev je nepříjemný nejen z hlediska komfortu, ale pro řidiče představuje i velké nebezpečí v podobě omezené viditelnosti. Řidiči se navíc musí neustále rozptylovat, aby utírali zamlžená okna, což je za jízdy přísně zakázáno.

Zvýšená vlhkost v kabině, což je hlavní důvod zamlžení skel, je také plná výskytu koroze a vzniku nepříjemných pachů v důsledku tvorby plísní, hub a škodlivých bakterií, pro které je vlhké prostředí ideální živnou půdou.

Dnes se pokusím přijít na to a pochopit, proč se sklo potí a jak se vyhnout zamlžování skel auta.

Nejprve navrhuji mluvit o důvodu, proč se okna v autě potí.

Hlavním důvodem, proč se okna zamlžují, je kondenzace, jinými slovy vlhkost, která se ve formě nejmenších částeček vody usazuje v nejchladnějších částech kabiny, což, jak víte, jsou okna automobilů. Vlhkost se tvoří v důsledku horkého dýchání člověka, takže čím více cestujících je v kabině, tím vyšší je vlhkost v ní a tím silnější je zamlžení oken.

Kromě výdechu člověka může být zdrojem vlhkosti v kabině vlhké počasí za oknem, ale i mokré boty nebo autokoberce, které absorbují velké množství vlhkosti z bot. Zdrojem vlhkosti v autě je často autovařič, který je v provozu pravidelně v chladném období. Vlhkost proniká otvorem trouby, určeným pro nasávání vzduchu, je umístěn v horní části digestoře, v blízkosti plastové ochrany. Sníh, který se tam hromadí při tání ze zahřátého motoru, zvyšuje vlhkost v interiéru vozu.

O, proč se brýle potí už víte, nyní navrhuji mluvit o tom, jak odstranit zamlžení oken, to znamená o způsobech, jak bojovat proti zamlžování oken v autě.

Abyste se zbavili mlžení oken, je potřeba se o interiér pravidelně starat a dodržovat jednoduchá pravidla, o kterých si nyní povíme.

Salon musí být udržován v neustálé čistotě, což je důležité zejména za deštivého počasí nebo v zimě při tání. V interiéru byste měli pravidelně větrat a dbát na to, aby koberce nebyly mokré, a pravidelně je sušit. Než nastoupíte do auta, poklepejte nebo omeťte boty a v době deště se snažte udržet boty v suchu (vyhněte se promoknutí nebo se přezujte). Případně si můžete vybrat, která je jednodušší na péči, a pokud se objeví vlhkost, lze ji opatrně vylít. Tvar gumových koberečků nedovoluje, aby vlhkost přesahovala boky, takže vlhkost z bot nikam neodchází.

Pokud si všimnete, že se na mřížce kapoty nahromadil sníh, nebuďte líní jej setřást, jinak sníh ve formě vlhkosti spadne do prostoru pro cestující, když je sporák zapnutý. Kabinu čas od času vysušte a vyvětrejte, zapněte cirkulaci vzduchu v kabině, pravidelně čistěte okna auta od ledu. V zimě naplňte „nemrznoucí směs“ do nádržky ostřikovačů, kapalina musí obsahovat alkohol, který zamezuje zamrzání.

Když neustále potní sklo v autě, dbejte na řádné vyvětrání a vyhřátí interiéru vozu před jízdou. Nejprve zahřejte všechna skla a nevytvářejte náhlé změny teploty, pokud jsou okna v autě zamrzlá, zahřívejte je postupně. Nezapomeňte také na takové důležité prvky, jako jsou: klimatizace, sporák - všechny tyto prvky musí být v dobrém provozním stavu a čisté.

- vynikající řešení problému zamlžování oken v kabině, dokonale vysušuje vzduch a udržuje optimální teplotu. Pokud auto není vybaveno klimatizací, pak čerstvý vzduch nebo kamna pomohou porazit zamlžení oken a je lepší, když pracují v tandemu. To znamená, že s fungujícím sporákem zapněte cirkulaci vzduchu z ulice.

Pro správnou funkci foukání nasměrujte regulátory průtoku (deflektory) na nejvíce zamlžená místa a přesuňte páku cirkulace do krajní levé polohy.

Případně můžete zvážit metodu, která umožňuje částečně „překonat“ mlžení oken. Poskytuje malé vylepšení kanálu zavazadlového prostoru vyříznutím malých otvorů v bočních obloženích zavazadlového prostoru. Do výsledných „oken“ je nutné instalovat plastové mřížky (y), díky nimž se výrazně zvýší odtok vzduchu. Po tak malé modernizaci bude ventilace vzduchu v kabině účinnější, po takovém postupu mnohem méně potní sklo v autě.

Další možností je použití prostředků proti zamlžování, které zabraňují shromažďování vlhkosti a účinně bojují proti kondenzaci. Prostředky proti zamlžování jsou nejčastěji dvou typů:

Ve formě speciální kapaliny, která pokrývá sklo průhledným filmem, který neumožňuje hromadění vlhkosti na oknech.
Ve formě kapaliny, která odpuzuje vlhkost.
Tmel proti zamlžování. Jsou nejúčinnější, ale zároveň nejdražší z výše uvedených. Princip jejich fungování je založen na podobných principech – skla jsou pokryta touto sloučeninou a zabraňují zamlžování a navlhnutí skel. A co je nejdůležitější, jedno ošetření vystačí na několik "mokrých" jízd v mokrém počasí.

Prostředky proti zamlžování se aplikují výhradně na suchý, čistý povrch, ale pokud na zamlžené okno nanesete tekutinu, nebude to mít žádný účinek a peníze budou vyhozené.

V zimě se v kabině doporučuje používat přípravky "Antiled" a "Nemrznoucí", pomáhají bojovat proti hromadění vlhkosti na skle a poskytují vynikající viditelnost. Tyto produkty obsahují ve svém složení alkohol, který zabraňuje tvorbě vlhkosti a hromadění nečistot, což umožňuje udržovat sklo čisté. Speciální složení umožňuje na dlouhou dobu zapomenout na mlžení skel a námrazu na oknech i při -25°. Speciální přípravky působí po aplikaci minimálně 72 hodin. kapalina neovlivňuje průhlednost skla a je vynikající v boji proti vlhkosti.

To je pro dnešek vše, doufám, že vám můj článek pomůže problém vyřešit. zamlžení oken v autě.