Olej v manuální převodovce grantu s lankovým pohonem. Správná výměna oleje v převodovce Lada Grant. Výrobcem oleje je JX Nippon Oil and Energy Corporation

Lada Granta je nejlevnější auto společnosti AvtoVAZ a zároveň nejdostupnější servis. Stejně jako u dražších vozů vyžaduje Granta včasnou údržbu včetně výměny originálních komponentů v souladu s předpisy. Při dodržení všech doporučení vůz vydrží na vůz této třídy co nejdéle. V tomto článku zvážíme, jaký druh oleje naplnit převodovku Lada Granta. Racionální volba vhodného oleje, schváleného továrnou, je klíčem ke spolehlivému provozu převodovky a všech převodových jednotek.

Tovární olej

Podle oficiálních údajů opouští Lada Granta montážní linku s olejem. Často se jedná o ruský výrobek Lukoil TM 4 s určitou viskozitní třídou, která závisí na ruské oblasti s konkrétním klimatem. Existují takové stupně viskozity - 75W-80, 80W-90, stejně jako 75W-85, 75W-90 a 80W-85.

Seznam převodových olejů a parametrů k nim, schválených továrnou pro Lada Granta:

Lukoil TM 4. Viskozitní třída - 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90; Skupina API - GL-4
Novoil Trans KP. třída viskozity SAE - 80W-85; Skupina API - GL4
Rosněft Kinetic. SAE - 80W-85; API - GL4
Tatneft Translux TM14-12. SAE - 75W-85; API - GL4
THK Trans KP. SAE 75W-90; API-GL4
Shell SPIRAX S5 ATE. SAE 75W-90; GL-4/5

Viskozitní třídy a teplotní rozsahy k nim:

75W-80 (od - (minus) 40 do +35 stupňů)
75W-85 (-40 +35 stupňů)
75W-90 (-40 +45 stupňů)
80W-85 (-26 +35 stupňů)

AvtoVAZ doporučuje používat čistý originální olej bez jakýchkoli přísad do oleje. Moderní vysoce výkonný převodový olej je to, co je potřeba pro spolehlivý a efektivní provoz převodovky Lada Granta.

Kolik oleje nalít do Lada Granta

Podle obecně uznávaných pravidel je nutné naplnit převodovku Lada Granta od 3 do 3,5 litru oleje. Je nutné doplňovat postupně, pravidelně kontrolovat hladinu pomocí měrky.

Náhradní období

Je pozoruhodné, že olej v převodovce Lada Granta je navržen téměř po celou dobu životnosti vozu. Minimálně se musí měnit každých 75 tisíc kilometrů nebo po pěti letech provozu. Případy neočekávané výměny nejsou ojedinělé – například když je nutná urgentní oprava manuální převodovky nebo automatické převodovky, včetně výměny olejových těsnění a těsnění.

Zveřejněno: 24.08.2018

V průmyslové a soukromé výstavbě jsou tvarové trubky běžné. Používají se k výstavbě přístavků, garáží, skleníků, altánů. Designy jsou jak klasicky obdélníkové, tak zdobené. Proto je důležité správně vypočítat ohyb trubky. To vám umožní zachovat tvar a poskytnout konstrukci pevnost a odolnost na webu https://avtoindustriya.com/gruzovye-avtomobili/gruzovye-avtomobili-kitay/faw/.
Výměna oleje v převodovce Lada Granta Liftback, Datsun Mi-Do, On-Do (kroniky LADA GRANTA)

Kov má svůj vlastní bod odporu, maximální i minimální.

Maximální zatížení konstrukce vede k deformacím, zbytečným ohybům a dokonce i zauzlování. Při výpočtu věnujte pozornost typu potrubí, průřezu, rozměrům, hustotě, obecným charakteristikám. Díky těmto údajům je známo, jak se bude materiál chovat pod vlivem faktorů prostředí.
Výměna oleje v manuální převodovce s lanovým pohonem na Grant

Bereme v úvahu, že při tlaku na příčnou část potrubí vzniká napětí i v bodech vzdálených od neutrální osy. Oblast největšího tečného napětí bude ta, která se nachází v blízkosti neutrální osy.

Při ohýbání se vnitřní vrstvy v ohnutých rozích stahují, zmenšují a vnější vrstvy se natahují, prodlužují, ale střední vrstvy si po skončení procesu zachovávají své původní rozměry.

Pistole, která vám vyhovuje, zasáhne, kam se podíváte. Tímto způsobem, když přiblížíte pažbu zbraně k obličeji - můžete bez váhání stisknout spoušť a být si jisti, že na co se díváte - dostane náboj v samém středu. S pistolí, která vám vyhovuje, se navíc snáze manipuluje a střílet s ní je mnohem příjemnější, na https://avtoindustriya.com/gruzovye-avtomobili/gruzovye-avtomobili-kitay/faw/.

Jak poznáte, že je vaše zbraň pro vás ta pravá? Většina lidí vezme zbraň, hodí si ji na rameno a nakloní se k dalekohledu. Pokud je přímka podle očekávání: "Dobře sedí." Odvrácenou stranou uchycení je použití zkušební brokovnice s plně nastavitelnou pažbou. Střílíte na ocelový plát nebo skeet a mistr vám v tuto chvíli upraví rozměry postele.

Přestože je full fit velmi užitečná věc, můžete si zbraň přizpůsobit sami. Stále větší počet modelů brokovnic - Browning, Benelli a Beretta poloautomatické pušky, stejně jako Mossberg pump-action brokovnice a poloautomatické pušky - se prodává s rozpěrkami a rozpěrkami, pomocí kterých můžete měnit výchylku (mrtvé), zatahování a délka zadku. S jinými zbraněmi budete muset improvizovat.

Puškaři používají čtvercové ocelové pláty o průměru 91 nebo 121 cm, potažené barvou nebo tukem, aby při kontrole usazení brokovnice viděli skřípání. Pokud nemáte talíř, můžete použít prostěradlo nebo plastový ubrus. Zavěste do středu zaměřovací značku o rozměru 5 cm Použijte tlumivku se silným zúžením a postavte se ve vzdálenosti 14 metrů. Nejprve použijte nezajištěnou pistoli a jemně ji zvedněte směrem k tváři. Zaměřte se na cíl a vystřelte, jakmile se zbraň dotkne vašeho ramene. Nesnažte se mířit nebo se dívat na mušku. Opakujte, dokud se v cíli neobjeví díra. Pokud je otvor umístěn přísně nad nebo pod značkou, musíte změnit ohyb (ztracený) zadku. Pokud striktně doleva nebo doprava, musíte změnit ohyb. Každý cm odsazení na 14 metrech odpovídá 1,58 milimetru změny velikosti materiálu.

Od roku 2013 jsou téměř všechna vozidla VAZ s pohonem předních kol vybavena kabelovou skříní. V sedanech Grant nahradil méně spolehlivý agregát označený jako „2190“. Kromě toho, že se z mechaniky stal kabel, došlo k dalším změnám. Nová skříň se nazývá „VAZ-2181“ a její objem klikové skříně se zmenšil z 3,3 na 2,3 litru. Zde se zvažuje, jak vyměnit olej v převodovce Lada Granta s kabelovým pohonem.

Vzácný případ: krabice „2181“ začala výt při nájezdu 800 km. Potvrzení je na videu a problém byl vyřešen výměnou oleje.

Předpisy pro výměnu oleje v převodovce od AvtoVAZ

V jednom případě je nutné vyměnit olej v kontrolním bodě-2181 - pokud počet najetých kilometrů přesáhl 200 000 km. Teoreticky je zde uvedena celá životnost vozu a čísla jsou převzata z předpisů.

Zdá se, že je tam vše pro plnění oleje

Předpisy také neříkají, jak často kontrolovat hladinu oleje. Takové kontroly jsou zbytečné, a proto v konstrukci klikové skříně není žádná diagnostická měrka. Důležité pro nás budou tři detaily:

Vypouštěcí zátka (klíč "17"); Plnicí zátka a otvor pro kontrolu hladiny; Zpětný spínač.

Uvědomte si, že „Standardní“ konfigurace vždy obsahuje box „2190“. U nových vozů vyrobených po roce 2013 je toto pravidlo splněno.

Jaký druh oleje se plní v kontrolním stanovišti z výroby?

Z továrny může být olej v kontrolním stanovišti Lada Granta následující:

TATNEFT TRANSLUX 75W85; ROSNEFT KINETIC SERVICE 75W85.

Každý z materiálů je klasifikován jako GL-4. Připomeňme, že jsme mluvili o krabici "2181", jejíž objem klikové skříně je 2,3 litru.

Plnicí objem může být 2,1 nebo 2,2 litru.

Příprava na výměnu

Nejprve je třeba krabici zahřát. Poté se auto postaví na jámu, zastaví ho a pokusí se vyšroubovat jednu zátku. Hovoříme o ovládací zástrčce (klíč "17").

Pohled zpod ochrany klikové skříně

Pokud se svíčkou nic nefunguje, budete muset vyměnit olej bez kontroly. To už není dobré. Zkuste odšroubovat spínač umístěný na horní straně klikové skříně.

Objem oleje v převodovce Lada Granta je všem známý - je to 2,3 litru. Ale výměna je stále lepší s ovládáním. Plnění se provádí buď ovládacím otvorem nebo otvorem spínače. Přístup k druhému zavře filtr.

Provoz pouzdra filtru

Nejprve odpojte svorku "mínus" (klíč "10"). Poté můžete odšroubovat upevňovací šrouby běžným křížovým šroubovákem.

První dva kroky pro demontáž

Je také odstraněna tenká svorka, která zajišťuje hadici expanzní nádrže (viz foto).

Odpojte několik konektorů: snímač hmotnostního průtoku vzduchu a konektor ventilu adsorbéru. První z nich je oválný (foto níže). A druhý je vypnutý takto: utáhnou jazyk, odstraní svorkovnici.

Pryč se všemi svorkovnicemi!

Pouzdro filtru lze pro poslední krok naklonit na stranu. Není nutné jej odpojovat od zvlnění.

Gumové držáky lze porazit takto: žvýkačka je držena kleštěmi a tělo je taženo dozadu (doleva, dopředu). Začněte u pravé přední nohy.

Průzkum v platnosti

Snažíme se odstranit zpětný spínač. Na klikové skříni hledáme plastový konektor (viz foto) a hned ho vypneme.

Pohled na skříň převodovky zpod kapoty

Kulatým klíčem "22" zkuste odšroubovat tělo spínače. Pokud nelze nic dělat, zrušte výměnu – neodšroubujte „horní“ zástrčku ani neodstraňujte spínač.

Při výměně spínače jsou závity utěsněny těsnicí hmotou. Utahovací moment by měl být 28-45 N * m.

Podrobný algoritmus pro výměnu oleje v CABLE převodovce

Olej z převodovky Lada Grant se vypouští přes "spodní" zátku. Odšroubuje se klíčem "17".

Nejjednodušší je vypustit olej.

Korek musíte odšroubovat takto: udělejte 1-2 otáčky klíčem a poté nádobu vyměňte. A pak ručně odšroubujeme korek.

Když kapalina vyteče, otřeme povrch klikové skříně. Zátku otočíme zpět (moment síly - 29-46 N * m). Příprava na tankování.

Hadice a trychtýř připraveny k použití

Řekněme, že tankování prochází otvorem spínače. Do otvoru položíme hadici, nainstalujeme trychtýř. A začneme doplňovat nový olej.

Objem oleje v převodovce Lada Granta je 2,2 litru (maximum). Tak říkají ti, kteří odšroubovali ovládací zástrčku.

Přístup k kontrolní zátce je uzavřen krytem klikové skříně. Pokud zátka nebyla odstraněna během přípravy, odměřte přesně 2,2 litru. A pokud je ovládání „podle předpisů“, nechte korbu naklonit doprava: do kabiny nebo kufru dejte vhodný náklad. Úhel náklonu - 2-3 stupně (již není potřeba).

V posledním kroku se kliková skříň očistí od zbytků oleje. Všechny závitové prvky jsou utaženy doporučenými momenty: zástrčka - 29-46 N * m, spínač - 28-45 N * m.

Doplňte olej kontrolním otvorem

Fotografie ukazuje, jak vše vypadá, pokud dodržujete pravidla. Spodní zátka je stočená, horní naopak. A doplňování paliva se provádí injekční stříkačkou.

Olej do převodovky Lada Granta je přiváděn otvorem v „horní“ zátce.

Místo stříkačky můžete použít i hadici s nálevkou.

Na fotce není žádná ochrana klikové skříně. Musela být odstraněna.

Jaký olej je lepší plnit podle předpisů?

V běžném návodu do kolonky Grants s lankovým pohonem nepíšou jaký olej naplnit. Odpověď je v návodu přiloženém k jiným vozům, dodávaným rovněž s krabicí „2181“. Zde je seznam:

R-BOX EXPERT - 80W85, 75W90 Gazpromneft - 80W90, 80W85 TNK TRANS KP - 80W85 TNK TRANS KP SUPER - 75W90 LUKOIL TM-4 - 75W85, 75W80,08IC9ovy -OSOSN0, 80W85W8000 80W85 (GL-4), 75W90 (GL-4 / GL-5) TATNEFT TRANSLUX TM-4-12 - 75W85 SHELL: SPIRAX S5 ATE nebo TRANSAXLE OIL - 75W90 (GL-4 / GL-5)

Pokud není uvedena žádná kvalitativní třída, materiál odpovídá normám GL-4.

Třída kvality "GL-5" má své vlastní vlastnosti. Ozubená kola jsou lépe uchycena materiálem v této třídě než synchronizátory.

Soustředíme se na teplotu

Při výběru oleje do krabice použijte tabulku:

Rozsah "-12 - +50 gr. Ts"- 85W90 "-26 - +45"- 80W90 "-26 - +35"- 80W85 "-40 - +35"- 75W80 nebo 75W85 "-40 - +45"- 75W90

Třída viskozity je uvedena vpravo.

články

Níže jsou uvedena označení používaná společností AvtoVAZ:

21230-1701326-00 - zástrčka na klíč "17" 21900-3710410-00 - zpětný spínač 21080-3512115-00 - podložka pod vypínač

Mimochodem, v obchodech je podložka definována jako těsnění zátky regulátoru tlaku. Nebude možné najít importované analogy.

Seznam častých chyb

Zahřívají box tím, že tlačí plyn na podlahu a stojí v neutrálu. Výsledkem je zhoršení stavu motoru. Olej se vypustí a pak se zjistí, že plnicí otvor nelze otevřít. Podložka je vyrobena z mědi. Zkuste to neztratit.

Výměna oleje v převodovce je jedním z nejdůležitějších bodů údržby vozu a zejména převodovky. Pro nikoho není tajemstvím, že oleje časem ztrácejí své chladicí a mazací vlastnosti, takže pro správný chod vašeho vozu je nesmírně důležité, aby mazivo nalévané do převodovky bylo v přijatelném stavu. To je zvláště důležité pro automobily ruské výroby, protože se nejčastěji používají v drsných podmínkách ruských silnic. Jedním z nejpopulárnějších modelů ruského automobilového průmyslu je v současnosti Lada Granta (od roku 2016 je nejprodávanějším vozem v Rusku). Tento článek zváží výměnu oleje v převodovce VAZ-2190 Lada Granta a také v její další verzi - 2181.

Převodovka instalovaná na „Grantu“ prvních let výroby (přibližně od roku 2011 do roku 2013) nese označení 2190 a je vylepšenou verzí manuální převodovky VAZ-2108. Odstranil takové nevýhody, jako je příliš dlouhý chod páky, velká síla, kterou bylo nutné vynaložit na řazení, přílišné vibrace v nízkých otáčkách a na volnoběh. Ani taková konstrukce však není pro moderní auto dostatečně spolehlivá, proto v roce 2013 začali na Grant instalovat skříň 2181, která dostala mechanismus řazení lanka (namísto dříve používaného trakčního). Je důležité si uvědomit, že standardní výbava „Grant“ je i po roce 2013 vybavena starší verzí boxu (2190). Změna typu použité převodovky poněkud ovlivnila technické předpisy pro údržbu převodovky, proto je postup výměny u různých skříní poněkud odlišný.

Intervaly výměny a druhy použitého oleje

Podle pokynů výrobce by se měl převodový olej ve starých Grantech měnit přibližně po 70 000 kilometrech nebo každých pět let (podle toho, co nastane dříve). V případě převodovky 2181 se bude muset olej měnit téměř třikrát méně často - každých 200 000 kilometrů. Dalším důležitým aspektem údržby převodovky je kontrola hladiny oleje a jeho konzistence. Starší boxy mají mezi kontrolami 15 000 kilometrů a mají speciální měrku pro kontrolu hladiny. Box 2181 neumožňuje sledování hladiny oleje, takže v konstrukci není měrka.

Kromě toho v krabicích 2181 a 2190 je objem vany převodového oleje výrazně odlišný - ve starých krabicích je 3,3 litru, v nových - 2,2. Při výměně oleje na to určitě pamatujte – nedostatečná hladina oleje (stejně jako nadměrná) boxu rozhodně neprospěje.

Tovární olej, který se nalévá do krabic Grants, je zpravidla polosyntetický a patří do třídy GL-4. Níže jsou uvedeny informace o typech továrního oleje, který se má nalít (to neznamená, že stojí za to nalít pouze toto - na trhu jsou lepší možnosti, ale tyto informace mohou být užitečné, pokud se rozhodnete přidat olej, nikoli provést úplnou výměnu):

- Pro box 2190: Lukoil TM-4 a ROSNEFT KINETIC 80W85 (tyto značky olejů byly používány krátce, během několika měsíců od zahájení výroby Lada Grant), značky TATNEFT TRANSLUX TM-4-12, 75W85 (použité od roku 2012);

- Pro krabici 2181: značky TATNEFT TRANSLUX a ROSNEFT KINETIC 75W85.

Příprava na výměnu

Nejprve je třeba zahřát převodovku, aby se olej trochu zahřál a získal požadovanou tekutost (mimochodem, proto se nedoporučuje měnit olej v zimě - při nízkých teplotách příliš houstne ). Aby se převodovka zahřála, měli byste ji trochu spustit - jeďte asi 10-15 kilometrů v tichém režimu, abyste nepřetěžovali skříň. Takový postup nejen zahřeje olej, ale také zvedá různé produkty opotřebení ze spodní části klikové skříně, které se nevyhnutelně objevují po provozu. Dále je potřeba postavit auto na vlek nebo jámu, počkat cca 5-10 minut, než olej mírně vychladne (pokud jej vypustíte hned po záběhu, hrozí popálení) a vlézt pod auto .

Výměna oleje

U krabic 2190 je algoritmus výměny oleje poměrně jednoduchý - musíte uvolnit vypouštěcí zátku na skříni převodovky (potřebujete klíč 17), odšroubovat ji ručně a pod otvor předem umístit nádobu na použitý olej. Dále se zátka zkroutí (pokud je klíč momentový, použijte sílu asi 32-45 N * m) a plnicím otvorem se nalijí tři litry oleje (budete do něj muset vložit hadici). Pomocí měrky se hladina oleje uvede na optimum (těsně pod značku maxima na měrce).

S boxy 2181 je vše poněkud složitější. Výměnu oleje v převodovce Lada Granta lze provést buď pomocí ovládacího otvoru na klikové skříni, nebo přes otvor spínače. V prvním případě je postup téměř identický jako u 2190 krabic, s výjimkou objemu oleje – ten si vyžádá 2,2 litru. Pokud však ovládací zástrčku nelze odšroubovat, bude nutné doplnění paliva provést odšroubováním zpětného spínače. Přístup k němu je uzavřen olejovým filtrem, jehož pouzdro bude třeba vzít mírně na stranu. Chcete-li to provést, budete muset odstranit zápornou svorku z filtru, šrouby pro upevnění jeho těla a dva konektory - snímač hmotnostního průtoku vzduchu a adsorbér.

Oleje používané v 2181 a 2190 zpravidla patří do třídy GL-4 (neměli byste používat zdánlivě lepší GL-5: obsahuje různé přísady, které „zabíjejí“ synchronizátory převodovky, ale pomáhají převodům přežít) ... Hlavní značení olejů je 80W85 / 90, 75W80 / 85/90. Producenti mohou být různí – Lukoil, ROSNEFT a TNK postačí. Jaký druh viskozity oleje zvolit závisí na teplotním rozsahu, ve kterém má být vůz používán: například 80W85 / 90 se používá od -26 do +35/45, v rozsahu od -40 do +35/45 - 75W85/90.

Lada Granta je oblíbený vůz díky svému modernímu designu, technickým vlastnostem a dostupné ceně. Pokud jde o kontrolní bod Lada Granta, převodovka může být buď. Přestože je automatická převodovka Lada Granta žádaná, v praxi drtivá většina motoristů z řady důvodů preferuje spolehlivé a prověřené mechaniky.

Kabelová skříň na Grantu je modernizovaný typ převodovky, kterou AvtoVAZ aktivně instaluje na různé modely od roku 2013. Taková převodovka s indexem VAZ 2181 obdržela kabelový pohon, zlepšila se spolehlivost a indikátory zdrojů, objem klikové skříně byl snížen na 2,3 litru a byly provedeny další změny a vylepšení.

Oficiálně lze takový box podle výrobce považovat za bezúdržbový. To znamená, že výměna oleje v převodovce Lada Granta není zajištěna podle předpisů. I ten je však potřeba změnit, aby se zvýšila životnost jednotky.

Přečtěte si v tomto článku

Výměna oleje u Granta: převodovka

Takže i když se box 2181 stal spolehlivějším, stejně jako v jakékoli jiné jednotce, doporučuje se pravidelně měnit mazivo. V opačném případě může být zdroj kontrolního bodu výrazně snížen a během provozu mohou nastat problémy s najetými kilometry ( atd.);

Předpisy pro výměnu oleje v převodovce AvtoVAZ zároveň určují, že výměnu oleje je nutné provádět pouze v případě, že je třeba převodovku opravit při její demontáži a také v případě, že počet najetých kilometrů přesáhl 200 tisíc km. Jinými slovy, olej se plní po celou dobu životnosti vozidla.

Vezměte prosím na vědomí, že ačkoliv olej v převodovce, zejména mechanické, nepodléhá takovému namáhání jako motorový olej v motoru, nebo má také tendenci stárnout, špinit se a ztrácet užitné vlastnosti. Navíc k tomu dochází v průměru již 80 tisíc km. najetých kilometrů.

Měli byste také vzít v úvahu zvláštnosti provozu vozidla, zatížení převodovky, samotnou kvalitu převodového oleje, případné drobné netěsnosti přes gufera, těsnění a těsnění. Je zcela zřejmé, že problematice stavu a hladiny oleje v převodovce je třeba věnovat zvýšenou pozornost. Jednoduše řečeno, mazivo je třeba osvěžit a vyměnit.

Co se týče samotné výměny, pro tyto účely je potřeba vyšroubovat vypouštěcí zátku, také vyšroubovat zátku otvoru kontroly hladiny oleje, vypustit těžbu a nalít čerstvý olej do převodovky. Plnění lze provést pomocí zpětného spínače.

Mnoho lidí se také zajímá o to, jaký druh oleje se nalévá do Grantova kontrolního stanoviště v závodě. Tatneft Translux 75W85 nebo Rosneft Kinetic Service 75W85 se zpravidla nalévají do krabice 2181 Lada Grant v závodě. Jedná se o oleje GL-4. Pro kompletní výměnu musíte mít 2,2 litru převodového oleje.

Vzhledem k tomu, že příručka neuvádí, který olej se má naplnit do pole Grants s kabelovým pohonem, můžete si vybrat produkty uvedené výše. Měli byste si také prostudovat doporučení v příručkách pro jiné modely s převodovkou 2181, což vám umožní rozšířit seznam olejů, to znamená používat analogy.

Vhodný je například olej G-BOX Expert 80W85 nebo 75W90; O Gazpromneft 80W90 nebo 80W85, TNK TRANS KP 80W85 nebo TNK TRANS KP SUPER 75W90, LUKOIL TM-4 75W85, 75W80, 80W85, 75W90 nebo 80W90, Rosneft 80 KINET nebo TRANS5WIR, S70, TRANS5WIR, TRANS70 SPELL. Můžete si vybrat i jiné analogy (Liqui Moly, ZIC atd.).

Hlavní věc je, že výrobek splňuje třídu GL-4 nebo GL-4 / GL-5, ale ne GL-5, stejně jako všechny tolerance a normy doporučené výrobcem. Faktem je, že oleje GL-5 jsou na jedné straně považovány za modernější možnost, ale jsou spíše určeny k ochraně ozubených kol a naložených ploch. Zároveň se opotřebovávají synchronizátory převodovky, které jsou vyrobeny z měkkých slitin.

Také při výběru oleje do převodovky Grant, v rámci které je konkrétní vůz provozován. Stručně řečeno, pokud v zimě teplota neklesne pod -12 a nestoupne nad +50 Celsia, pak bude stačit olej 85W90.

Pokles teploty na -26 indikuje nutnost nalít do krabičky 80W90. Pokud v létě teplota stoupne nad +35 a v zimě klesne na -40, pak je optimální použít oleje 75W80 nebo 75W85. V případech, kdy v létě teplota stoupne na +45 a v zimě indikátor klesne na -40, je vhodný převodový olej s indexem viskozity 75W90.

Jak si sami vyměnit olej v boxu Lada Grant

V první řadě je nutné před výměnou připravit samotný olej, potřebné klíče, hadry, nádobu na vypouštění těžby, hadici a trychtýř a také postavit vůz na rovnou plošinu s vyhlídkovým otvorem nebo výtahem to na výtahu.

V některých případech může být nutné vyměnit podložku pro spínač zpátečky s číslem artiklu 21080-3512115-00. Všimněte si, že podložka je často katalogizována jako těsnění zátky regulátoru tlaku. Při hledání analogů a náhražek neexistují náhražky.

- Pojďme dále. Před vyšroubováním vypouštěcí zátky je vhodné převodovku zahřát. K tomu byste neměli stát a zrychlovat na neutrál, jak to někteří majitelé dělají omylem. Box se zahřívá během provozu, tedy při zátěži. Chcete-li zvýšit teplotu oleje v převodovce, musíte s autem ujet 5-15 km (v závislosti na okolní teplotě).
- Po zahřátí převodovky je třeba auto zajet do díry nebo na výtah, poté je nutné sejmout ochranu spalovacího motoru a vyšroubovat ovládací zátku s klíčem na "17". Je velmi vhodné tuto zátku vyšroubovat, jinak bude při výměně obtížné kontrolovat hladinu oleje v převodovce.
- Dalším krokem je odšroubování spínače, který je umístěn na horní straně klikové skříně. Chcete-li získat přístup, musíte odstranit filtr. Za tímto účelem se odstraní záporná svorka a odšroubují se upevňovací šrouby. Mimochodem, svorka, která zajišťuje hadici expanzní nádrže, bude muset být odstraněna.
- Poté musíte odpojit konektor a také konektor ventilu adsorbéru. Ve druhém případě musíte utáhnout jazyk a svorkovnici vzít stranou. Na konci může být pouzdro filtru posunuto stranou a nemělo by být odpojeno od zvlnění.
- Pryžové uzávěry jsou odstraněny tak, že pryžový prvek je držen kleštěmi, zatímco tělo je posunuto dozadu, doleva, a pak je třeba jej posunout dopředu. Je lepší začít s odstraňováním z přední levé podpěry.
  Chcete-li odstranit spínač zpátečky umístěný na horní straně klikové skříně, musíte odpojit plastový konektor. Poté se pomocí klíče na "22" odšroubuje tělo spínače. Vezměte prosím na vědomí, že při zpětné montáži musí být závity opatřeny těsnicí hmotou, při zašroubování je dodržen utahovací moment kolem 28-45 N · m.
- Po odšroubování můžete začít vypouštět olej z převodovky Lada Granta. Chcete-li to provést, odšroubujte spodní vypouštěcí zátku pomocí klíče 17. Před odšroubováním se pod zástrčku umístí nádoba, poté se klíčem provedou 1,5-2 otáčky. Dále se zástrčka opatrně ručně odšroubuje.
- Po vytažení z převodovky úplně vyteče, můžete klikovou skříň zvenku otřít čistým hadrem. Poté je zátka utažena, utahovací moment je 29-46 "Newtonů".
- Nyní jste připraveni naplnit čerstvým olejem. Pokud si představíte, že se olej nalévá otvorem spínače a ovládací zátka je odšroubována, musíte do otvoru spínače vložit hadici, nainstalovat nálevku a naplnit olej. Celkový objem oleje v převodovce Lada Granta je 3 litry a objem náplně je obvykle 2,2. litrů. Olej je třeba přidávat postupně, po malých dávkách.
- Mazivo můžete naplnit i kontrolním otvorem (v tomto případě nemusíte odšroubovávat spínač, nicméně plnění převodovky olejem bude méně pohodlné, možná budete potřebovat injekční stříkačku, dlouhou ohebnou hadici atd.) . Ještě dodáváme, že pokud nebylo možné vyšroubovat ovládací zátku, naplňte převodovku přesně 2,2 litry oleje.
  Vezměte prosím na vědomí, že při kontrole hladiny oleje v převodovce Grant skrz otvor se doporučuje mírně naklonit tělo doprava, abyste získali co nejpřesnější ukazatel. Chcete-li naklonit nástavbu, můžete do kabiny nebo kufru vložit jakýkoli náklad a dosáhnout malého úhlu náklonu (ne více než 3 stupně).
- Poté, co se hladina přiblíží požadované značce, jsou všechny zástrčky, spínač (při jeho demontáži) a další spoje staženy doporučenými utahovacími momenty. Je také umístěn filtr. Před instalací filtru a ochrany je optimální odstranit kapky oleje z převodovky a dalších povrchů čistými hadry.

Aby se spínač neodšrouboval, mnoho lidí zpravidla doplňuje olej přes kontrolní otvor. V tomto případě není nutné vyjímat filtr, což zjednodušuje proces. Na druhou stranu je však nalévání oleje kontrolním otvorem méně pohodlné.

Odborníci doporučují nalít převodový olej do kontrolního stanoviště Lada Granta pomocí speciální stříkačky, která se prodává v různých autosalonech a prodejních místech pro auto. Tento přístup eliminuje možné úniky oleje při použití pryžové hadice a trychtýře.

Upozorňujeme také, že před výměnou maziva převodovky musí být převodovka samotná zahřátá. V tomto případě je možné dosáhnout nejúplnějšího odvodnění těžby z jednotky.

Mimochodem k výměně lze použít pouze kvalitní olej, který z hlediska tolerancí a vlastností odpovídá doporučení výrobce automobilu. Požadavky a doporučení jsou samostatně uvedeny v návodu. Paralelně je třeba se vyhnout, stejně jako produktům, které se liší svými vlastnostmi (například smíchat syntetiku a polosyntetiku).

Pokud byl olej nejprve vypuštěn a poté se ukázalo, že ovládací zátku nelze odšroubovat, lze výměnu provést pomocí spínače. V tomto případě, často při odšroubování spínače, bude nutné vyměnit měděnou podložku v důsledku deformace stávajícího prvku. Číslo dílu podložky je uvedeno samostatně výše.

Chcete-li zkontrolovat hladinu bez odšroubování zátky ovládacího otvoru, budete muset úplně vypustit olej z krabice a poté nalít přesně 2,2 litru čerstvé převodové kapaliny do převodovky Lada Granta.

I s ohledem na skutečnost, že celkový objem náplně je 2,3 litru, je třeba mít na paměti, že zbytky starého oleje zůstávají na površích dílů, to znamená, že nejsou vypouštěny. Ukazuje se, .

Přečtěte si také

Kontrola převodového oleje, výměna ATF v automatické převodovce Lada Grant. Jak zkontrolovat hladinu, jaký druh oleje nalít do automatické převodovky Lada Granta, doporučení.

Lada Granta s automatickou převodovkou: jaký druh automatické převodovky je na Granata, spolehlivost krabice, vlastnosti, výhody a nevýhody.

Životnost jakéhokoli typu převodovky závisí především na jeho kompetentním provozu. Neméně důležitá je kvalita jejího mazání – převodové kapaliny, která pomáhá udržovat vysoké výkonové vlastnosti převodovky.

Od roku 2013 jsou vozy VAZ z velké části vyráběny s tzv. kabelovou převodovkou. Kromě lanového pohonu došlo na autě k některým dalším změnám. Nová převodovka byla pojmenována „VAZ-2181“ a objem klikové skříně převodovky byl snížen na 2,35 litru. Výrobce doporučuje doplňovat kapalinu ne více než stanovený objem, ale pokud má vůz převodovku s trakčním pohonem, objem oleje, který se má nalít, se stále zvýší - až na 3 litry.

Servisní střediska často doporučují výměnu převodové kapaliny ihned po prvních 15 000 km, zejména pokud je vůz intenzivně používán v poměrně obtížných podmínkách.

Příprava na výměnu oleje a potřebné nástroje

Pokud mluvíme o tovární olejové kapalině, pak se do převodovky Lada Granta v továrně nalije mazivo Lukoil TM 4. Má třídu viskozity SAE 75W-90 a pokud je to možné, bude tato konkrétní odrůda nejlepší volbou. Neměli bychom však podceňovat některé další převodové kapaliny, které tomuto mazivu odpovídají z hlediska viskozitní třídy a skupiny API GL-4.

Nejvhodnější v tomto případě budou takové kapaliny jako Lukoil TM-4; TNK Trans KP; různé oleje Shell Spyrex a také Rosneft Kinetic. Oleje doporučené výrobcem najdete i v provozní knize vozu.

Než začnete s výměnou převodového maziva, musíte se zásobit určitými nástroji. Tyto zahrnují:

Sada klíčů a vidlicových klíčů;
Nádrž na vypouštění odpadní kapaliny;
Šroubovák;
Trychtýř;
Řezák nebo nůž;
Kovová houba;
Zvedák;
Hadry;
Těsnicí hmota.

K dispozici jsou také ochranné rukavice na ruce, pokud jsou k dispozici. Jakmile budete mít po ruce potřebný nástroj, můžete začít s výměnou oleje automatické převodovky nebo manuální převodovky.

Proces výměny převodového oleje v převodovce Lada Granta

Výměna oleje je poměrně jednoduchý proces. Před všemi manipulacemi je vhodné umístit vůz na nadjezd nebo nad vyhlídkovou jámu. Při absenci vhodné příležitosti můžete provádět akce bez pozorovacího otvoru, ale bude o něco obtížnější je provést.

Zvažte možnost, když není k dispozici vyhlídková jáma nebo nadjezd.

Z běžných chyb při samovyplňování lze rozlišit několik:

Zahřívání boxu utopením plynového pedálu v neutrální rychlosti. V tomto případě rychle opotřebovává motor;
Selhání kontroly schopnosti otevřít plnicí otvor před vypuštěním vyčerpané kapaliny;
Ztráta měděné podložky.

Závěr

Když si sami měníte olej v převodovce Lada Granta, musíte být opatrní a opatrní, a to jak ve fázi přípravy, tak při samotném plnění. Kromě toho je třeba mít na paměti, že včasná výměna oleje v převodovce Lada Granta vás může ušetřit mnoha poruch a nepříjemných překvapení s autem. Pravidelná kontrola a výměna převodové kapaliny pomůže prodloužit životnost vozidla na dlouhou dobu.