Mercedes Gelendvagen: คลาสสิกที่ไม่เสื่อมคลาย Mercedes-Benz "Gelendvagen" - รีวิว, ภาพถ่าย, ข้อกำหนดทางเทคนิค ปริมาณลำตัวของ Gelendvagen

รุ่นใหม่ Gelendvagen 2018รุ่นปีเป็นความต่อเนื่องของประเพณีอันรุ่งโรจน์ของความเป็นเลิศทางเทคนิคและรูปทรงสี่เหลี่ยมในตำนานของตัวเครื่อง แม้ว่ารถเอสยูวีจะมีขนาดเพิ่มขึ้น แต่ด้วยเหล็กและอะลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูง ทำให้น้ำหนักรวมลดลงอย่างมาก เพื่อความพึงพอใจของแฟน ๆ ของ Gelika รุ่นนี้ยังคงเป็นรุ่นเฟรมที่มีเพลาแบบไม่แยกที่ด้านหลัง

วิศวกรชาวเยอรมันสร้างขึ้นโดยพื้นฐานแล้ว รถใหม่รักษาคุณสมบัติในตำนานทั้งหมดไว้ เอสยูวีในตำนาน. เช่นเดียวกับเมื่อ 40 ปีก่อนติดต่อกัน Gelendvagen จะถูกประกอบขึ้นเฉพาะในออสเตรียที่โรงงาน Magna Steyr และตอนนี้เราจะบอกคุณเพิ่มเติมเกี่ยวกับคุณสมบัติทั้งหมดของโมเดล

การปรากฏตัวของ "Gelendvagen" ของคนรุ่นใหม่ได้อย่างรวดเร็วก่อนมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย แต่ถ้าคุณดูรายละเอียดคุณจะเข้าใจว่าทุกอย่างใหม่ทั้งหมด ประตูไม่มีมุมแหลมอีกต่อไป แต่โค้งมนอย่างเรียบร้อย กันชนหน้าได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความปลอดภัยในการเดินเท้า ไฟหน้าทรงกลมเรียบง่ายได้รับการเติม LED ไฮเทค ความกว้างของลำตัวเพิ่มขึ้น 12 เซนติเมตร และความยาวมากกว่า 5 เซนติเมตร ตามธรรมชาติแล้ว รางเพิ่มขึ้นเพื่อให้ร่างกายมั่นคงขึ้น กระจกบังลมแบบเรียบยังคงเป็นแนวตรง แต่ถ้าก่อนหน้านี้ติดด้วยซีลยาง ตอนนี้ก็ติดกาว เช่นเดียวกับรถยนต์สมัยใหม่ทุกคัน ไฟท้ายยังคงรูปทรงที่เรียบง่ายและรัดกุม แต่ตอนนี้เป็น LED ทั้งชุด ล้ออะไหล่เหมือนเมื่อก่อนแขวนไว้ที่ประตูหลัง ดูรูปภาพของรุ่นที่อัปเดตด้านล่าง

ภาพถ่าย Mercedes-Benz G-Class 2018-2019

ซาลอนของ "Gelika" ใหม่กลายเป็นเพียงจักรวาล แผงหน้าปัดตรงกลางเป็นแบบดิจิทัลทั้งหมด ถัดจากหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ ซึ่งรวมกันเป็นบอร์ดมัลติมีเดียขนาดใหญ่เกินจริง มีแป้นเปลี่ยนเกียร์ การยศาสตร์ได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์ เบาะนั่งด้านหน้าและโซฟาด้านหลังได้เปลี่ยนตำแหน่งและรูปทรงเพื่อความสบายสูงสุด คันโยกควบคุมของกระปุกเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดดูเหมือนพวงมาลัยจากจินตนาการแห่งอนาคต ตัวเบี่ยงท่ออากาศยังบอกใบ้ถึงต้นกำเนิดจากนอกโลกอีกด้วย

ภาพภายในของ Mercedes-Benz G-Class ใหม่

การเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคหลักของ Gelendvagen ใหม่

เฟรมเสริม เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด Front ระงับอิสระตัวเครื่องน้ำหนักเบา

ข้อมูลจำเพาะ Gelendvagen 2018-2019

ด้วยขนาดที่เพิ่มขึ้น ตัวถังใหม่จึงสามารถลดน้ำหนักลงได้ 170 กิโลกรัม ในขณะที่ความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้นจาก 6,537 เป็น 10,162 นิวตันเมตร / องศา การลดน้ำหนักที่มีนัยสำคัญจะส่งผลอย่างจริงจังไม่เพียงแค่การลดการใช้เชื้อเพลิงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการปรับปรุงสมรรถนะไดนามิกด้วย

เกียร์ยังคงอยู่นอกถนนอย่างสมบูรณ์ นอกเหนือจากเกียร์อัตโนมัติ 9 แบนด์ล่าสุดแล้ว เพลาหลังและกล่องเกียร์กลไกควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ส่งแรงบิดไปยังกระปุกเกียร์ด้านหน้า ดิฟเฟอเรนเชียลศูนย์กลางทางกลไกแบ่งโมเมนต์แบบไม่สมมาตร - 40:60 ให้เหมาะกับเพลาหลัง

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเปลี่ยนจากแบบพึ่งพาเป็นแบบอิสระเต็มที่ ซึ่งจะทำให้รถเข้าโค้งได้มากขึ้น เฟืองตัวหนอนถูกแทนที่ด้วยแร็คพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าที่ทันสมัย

แม้จะมีการปรับเปลี่ยนแชสซีอย่างจริงจัง แต่ก็สามารถเพิ่มขึ้นได้อีก กวาดล้างดิน. ด้านหน้า 270 มม. ใต้ด้านล่าง 241 มม. และน้อยกว่าเล็กน้อยภายใต้กระปุกเกียร์เพลาหลัง ความลึกของฟอร์ดที่จะเอาชนะได้เพิ่มขึ้นเป็น 700 มม.! มุมเข้าและออก 31° และ 30°

แน่นอนว่า Mercedes-Benz G-Class ใหม่มีมากมาย ระบบอิเล็กทรอนิกส์. ด้วยระบบบังคับเลี้ยวใหม่ ตัวเลือกการส่งกำลัง และโช้คอัพที่มีความแข็งแปรผัน เจ้าของ "Gelika" จะต้องเลือกโหมดการขับขี่: Comfort, Sport, Eco, Individual และ G-Mode G-Mode สุดท้ายนี้มีไว้สำหรับการขับขี่แบบออฟโรดในสภาวะที่ยากลำบาก

ขนาด น้ำหนัก ปริมาตร ระยะห่างจากพื้น G-Class

ความยาว - 4715 mm
ความกว้าง - 1881 mm
ความสูง - 1951 mm
ลดน้ำหนัก - จาก 2425 กก.
น้ำหนักรวม - 3030 กก.
ระยะฐานล้อ - 2850 mm
ปริมาณ ถังน้ำมัน– 96 ลิตร
ขนาดยาง - 205/80 R16, 265/60 R18
ระยะห่างจากพื้นดิน (ระยะห่าง) - 241 mm

วีดีโอ Mercedes-Benz G-Class รุ่นใหม่

บทวิจารณ์วิดีโอภาษารัสเซียครั้งแรกของ G-class ใหม่

ราคาและอุปกรณ์ Mercedes-Benz G-Class 2018

แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในข้อกำหนดทางเทคนิค แต่ราคาของสินค้าใหม่ก็ไม่ได้เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ หากก่อนหน้านี้สำหรับ “Gelik” G 500 รุ่นเก่าในเยอรมนี พวกเขาขอเงิน 106,700 ยูโร ดังนั้นสำหรับอันใหม่ คุณต้องจ่าย 107,400 ยูโร นั่นคือ SUV รุ่นที่ถูกกว่าที่มีเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ 2.9 ลิตรจะมีราคาประมาณ 80,000 ยูโร ในประเทศเยอรมนี การขายรถจะเริ่มในฤดูใบไม้ผลิ โมเดลจะถูกส่งไปยังรัสเซียเฉพาะในฤดูร้อนเท่านั้น

ฮีโร่ของรีวิวของเราคือ Mercedes-Benz G-class (Gelandewagen - SUV) ในตำนานและเป็นเอกลักษณ์ของรุ่นปี 2013 Mercedes G-class ผ่านการปรับสไตล์ใหม่ในปี 2012 ซึ่งเป็นความทันสมัยอีกรูปแบบหนึ่งที่ส่งผลต่อร่างกายของ G-wagen และการบรรจุทางเทคนิคเล็กน้อย

การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่สุดเกิดขึ้นในห้องโดยสาร บิ๊กเอสยูวี- เป็นของใหม่และหรูหราแน่นอน
ลูกบาศก์ของเยอรมัน Mercedes ให้บริการอย่างซื่อสัตย์มา 33 ปีโดยแทบไม่ต้องเปลี่ยน รูปร่างและระบบขับเคลื่อนทุกล้อที่มหัศจรรย์พร้อมเฟืองท้ายสามแบบ Mercedes Gelik SUV มีชื่อเสียงที่น่าอิจฉาและถ้าไม่สูง แต่มีความต้องการที่มั่นคง การผลิตประจำปีคือ 5-6 พันคัน

ตัวเครื่อง - ขนาดและสี

การปรากฏตัวของ Mercedes Gelendvagen 2013 ที่ได้รับการปรับปรุงนั้นสืบทอดคุณสมบัติที่คุ้นเคย สัดส่วน และความเหลี่ยมของรุ่นก่อน ในระหว่างการปรับรูปแบบใหม่ รถได้รับไฟ LED ในเวลากลางวันที่ทันสมัยและจำเป็น ซึ่งติดตั้งอยู่ในแถบคาดใต้ไฟหน้าทรงกลมแบบคลาสสิก (bi-xenon แบบปรับได้) กระจกมองหลังพร้อมตัวส่งสัญญาณไฟเลี้ยวได้รับการปรับปรุง

สำหรับรุ่น Mercedes-Benz Gelenvagen AMG กันชนดัดแปลงพร้อมช่องรับอากาศขนาดใหญ่ กระจังหน้าพร้อมแผ่นระแนงแนวนอนสองแผ่น "แต่ง" แบบโครเมียม คาลิปเปอร์เบรคทาสีแดงขนาด 20 นิ้ว จานล้อ.
มิฉะนั้น ภายนอกของ SUV ที่เป็นที่รู้จักอย่างน่าอัศจรรย์จะไม่เปลี่ยนแปลง Mercedes Gelandewagen ใหม่ 2012-2013 แสดงให้เห็นถึงแรงกดดันและความก้าวร้าวตามปกติ บานพับประตูแบบโบราณแขวนไว้ที่บานพับภายนอก ผนังด้านข้างเรียบ ด้านหน้าและด้านหลังของสเตชั่นแวกอน

เรามาเตือนผู้อ่านถึงมิติกันเถอะ ขนาด Mercedes-Benz G-class (ข้อมูลในวงเล็บสำหรับรุ่น AMG):

ความยาว - 4662 (4763) มม. ความกว้าง - 1760 มม. พร้อมกระจกที่กางออก - 2055 มม. ความสูง - 1931 มม. (1951 มม.) ระยะฐานล้อ - 2850 มม.
ระยะห่างจากพื้น - 210 (AMG ขั้นสุดท้าย การกวาดล้างสูงถึง 220 มม.);
มุมเข้าทางลาด - 36 (27) และมุมออก 27

ด้วยคลังอาวุธแบบออฟโรด Mercedes Gelenvagen สามารถเอาชนะอุปสรรคน้ำได้ลึกถึง 600 มม. ปีนขึ้นทางลาดชัน 80% และเคลื่อนที่ผ่านภูมิประเทศที่มีความลาดเอียงด้านข้าง 54% จนถึงปัจจุบันรถยนต์ SUV ที่ทันสมัยมีความสามารถดังกล่าว

ยานพาหนะที่มีน้ำหนักมากกว่า 2,500 กก. ขึ้นอยู่กับชุดเครื่องยนต์และอุปกรณ์ที่ติดตั้งไว้บนพื้นพร้อมยางที่มีล้ออัลลอยด์น้ำหนักเบา (ขนาดขอบและยาง) 265/70 R16 (สำหรับ การกำหนดค่าพื้นฐานไม่มีในรัสเซีย), 265/60 R18 และ 275/50 R20
ตัวรถ SUV ถูกทาสีด้วยสองสีพื้นฐาน สี- ขาวดำ ("แคลไซต์ขาว")
นอกจากนี้ยังสามารถสั่งซื้อสีแล็กเกอร์เมทัลลิกเสริมได้ เช่น แม็กเนไทต์แบล็ค, สีดำออบซิเดียน, สีเขียวเพอริคลาส, แทนซาไนต์บลู, น้ำตาลเพอริดอท, สีแดงทูไลท์, สีเทาเทโนไรท์, เงินอิริเดียม, เงินแพลเลเดียม, สีเบจซานิดีน, สีเทาอินเดียม หรือแล็กเกอร์พิเศษในสีดำมอคค่า, กราไฟท์, แพลตตินั่มแบล็ค, มิสติกบลู, มิสติกเรด, มิสติกบราวน์, แพลตตินั่ม ", "แบล็คไนท์" แต่หลายคนคิดว่า Gelendvagens เป็นเพียงสีดำ :)

Mercedes Gelendvagen AMG 63 และ AMG 65 ตัวอย่างปี 2012-2013

ภายใน - เต็มไปด้วยความสะดวกสบายและการตกแต่งที่มีคุณภาพ

Salon Mercedes G-class 2013 รุ่นปีพบกับคนขับและผู้โดยสารสี่คนด้วยวัสดุตกแต่งที่หรูหรา (หนังแท้ 11 แบบ, ไม้ 3 แบบ, คาร์บอนไฟเบอร์) ระดับสูงสุดของการประกอบและรายละเอียดภายใน

พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นไฟฟ้า, แผงควบคุมด้วยสองหลุมและจอแสดงผลระหว่างกัน 11.4 ซม. แผงหน้าปัดด้านหน้าและคอนโซลกลางแบบใหม่ที่มีจอแสดงผลแบบ TFT (17.8 ซม.)
คอนโซลมีปุ่มควบคุมจำนวนมากเพื่อความสะดวกสบาย แต่ปุ่มควบคุมหลักสามปุ่มสำหรับล็อกเฟืองท้ายจะอยู่ตรงกลางในตำแหน่งที่เข้าถึงได้มากที่สุด
การเติมการตกแต่งภายในของ SUV เยอรมันนั้นน่าประทับใจ: ระบบ Comand (มัลติมีเดีย, การนำทาง, อินเทอร์เฟซ - USB, AUX, Bluetooth, อินเทอร์เน็ต), กล้องมองหลัง, อะคูสติก Harman Kardon Logic 7 (ลำโพง 16 ตัว), เซ็นเซอร์จอดรถ , ระบบควบคุมสภาพอากาศ, เบาะนั่งด้านหน้าแบบไฟฟ้า , เครื่องทำความร้อน, การระบายอากาศและการนวด และอื่นๆ อีกมากมายที่มีประโยชน์และไม่ได้บิ่นมากนัก
กระโปรงหลังรถ SUV ที่มีการเพิ่มที่นั่งแถวที่สองสามารถรองรับสินค้าได้ 2250 ลิตรในสถานะที่เก็บไว้กับลูกเรือห้าคน - 480 ลิตร

ข้อมูลจำเพาะ

ในรัสเซีย Galendvagen จำหน่ายด้วยเครื่องยนต์เบนซินสามเครื่องและกระปุกเกียร์สองกระปุก เกียร์อัตโนมัติ 7G-Tronic และ AMG Speed shift Plus 7G-Tronic ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมระบบอิเล็กทรอนิกส์ 4 ETS กระจายแรงฉุดลากบนเพลาและล้อ พร้อมเฟืองท้ายแบบล็อคด้วยไฟฟ้า 100% สามล้อ เพลาหน้าและหลังแบบไม่แยก ระบบกันสะเทือนหน้าและหลังบนอาร์มต่อด้วยก้าน Panhard สปริง

Mercedes G-class เครื่องยนต์ V8 ไบเทอร์โบ

รายละเอียด ข้อมูลจำเพาะ เครื่องยนต์:

G 500 V8 5.5 ลิตร (388 แรงม้า) เกียร์อัตโนมัติ 7 เกียร์อัตโนมัติ "โยน" สูงสุด 100 กม. / ชม. ใน 6.1 วินาทีและ "ความเร็วสูงสุด" 210 กม. / ชม. อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในรอบรวม 15-20 ลิตร
G 63 AMG V8 5.5 ลิตร (544 แรงม้า) พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 7 AMG "กระตุก" ถึง "ร้อย" แรกใน 5.4 วินาทีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จะไม่เร่งความเร็วเกิน 210 กม. / ชม. เครื่องยนต์เบนซินดูดซับ 12-18 ลิตรในการขับขี่แบบผสม
G 65 AMG V12 6.0 ลิตร (612 แรงม้า) จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 7 AMG เร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ใน 5.3 วินาที และช่วยให้คุณถึง 230 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก 13.7 ลิตรบนทางหลวงเป็น 22.7 ลิตรในเมือง

Mercedes Gelendvagen ใหม่ราคาเท่าไหร่?

การเป็นเจ้าของ Mercedes-Benz G-class ในรัสเซียนั้นมีชื่อเสียงและสถานะเป็นอย่างมาก ฉันสงสัยว่าราคาของ Merc G-class ในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในรัสเซียราคาเท่าไหร่?
ราคาของ Mercedes G 500 เริ่มต้นที่ 5150000 rubles สำหรับ Merc G 63 AMG พวกเขาขอ 7390000 rubles แต่ Mercedes G 65 AMG V12 จะมีราคา 13900000 rubles

Mercedes Gelendvagen ปี 2019 เป็นรถเอสยูวีที่หลายคนชื่นชอบ สำหรับบางคน เขาจะดูน่าเบื่อและมืดมนเกินไป ในขณะที่คนอื่นมองว่าเขามีความยับยั้งชั่งใจและอำนาจแบบคลาสสิกในตัวเขา แต่ความแตกต่างที่สำคัญของรถก็คือโมเดลนั้นมีพารามิเตอร์กำลังที่ดีเยี่ยม นั่นคือเหตุผลที่ตลาดรัสเซียเป็นที่นิยมโดยเฉพาะในหมู่ผู้ที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ห่างไกล

Mercedes Gelendvagen 2019 มักถูกเรียกว่ารถโหดที่ไม่เหมาะกับสาวๆ อย่างเด็ดขาด แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้ เพศที่ยุติธรรมสามารถเห็นได้เพิ่มมากขึ้นในการขับรถ การเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ทำให้โมเดลมีความเป็นตัวแทนมากขึ้น หากก่อนหน้านี้เป็นสไตล์ทหารอย่างสมบูรณ์ตอนนี้นางแบบสามารถเรียกได้ว่าเป็นนางแบบแฟชั่นซึ่งคุณสามารถเน้นสถานะพิเศษของคุณ

การอัปเดตเกี่ยวข้องกับชิ้นส่วนภายนอกและภายใน แต่ถ้าเมื่อคิดถึงการออกแบบเคส ผู้ผลิตให้ความสำคัญกับรูปลักษณ์ของตัวเองมากขึ้น ในห้องโดยสารก็เน้นที่การใช้งานเป็นหลัก เพื่อนำเอาคุณสมบัติและนวัตกรรมที่ทันสมัยทั้งหมดมาสู่การขับขี่ที่สะดวกสบายและปลอดภัย บัญชีผู้ใช้.

ภายนอก

Mercedes Gelendvagen ปี 2019 เป็นรถที่ถูกควบคุมอย่างไร้ความปราณี รถออฟโรดเหล่านี้ในคราวเดียวใช้สำหรับขนส่งทหาร เดินทางไปยังพื้นที่ที่ยากต่อการเข้าถึง ตอนนี้มีให้เห็นมากขึ้นเรื่อยๆ ในเมืองต่างๆ

รุ่น รถยนต์สมัยใหม่แตกต่างกันในด้านการทำงานเป็นหลัก แม้ว่าเครื่องจักรบางประเภทจะมีการออกแบบที่เป็นต้นฉบับที่น่าจดจำเช่นกัน ที่นี่ทุกอย่างง่ายมาก

Mercedes ใหม่ (คลาส G) ของรุ่นล่าสุดถูกสร้างขึ้นโดยคำนึงถึงแนวคิดทั่วไป ช่วงรุ่น. ผู้ผลิตยังคงยึดมั่นในสไตล์ทั่วไป แต่ในขณะเดียวกัน สไตล์นี้ก็มีความเข้มแข็งน้อยลงเล็กน้อย ตอนนี้มันเป็นเพียงรถตัวแทนซึ่งไม่มีองค์ประกอบการตกแต่งเพิ่มเติมใดๆ ความสง่างามแบบเรียบง่ายเป็นสิ่งที่ทำให้เครื่องจักรเหล่านี้แตกต่างจากฝูงชน

สีของ Gelendvagen black ได้กลายเป็นสีคลาสสิกไปแล้ว แม้ว่าจะมีสีอื่นๆ ตัวถังไม่มีการตกแต่ง แต่รุ่นใหม่กว่ามีตัวเลือกเสริมหลังคาพาโนรามา

ส่วนหน้านั้นน่าประทับใจมากมีการป้องกันเพิ่มเติม ล้อและดิสก์ทำจากวัสดุที่เชื่อถือได้ ขนาดใหญ่

ภายใน

รุ่นใหม่นี้มีการปรับเปลี่ยนเพิ่มเติมมากมายที่ช่วยทำให้ภายในรถดูน่าดึงดูดยิ่งขึ้น แต่ยังน่าเชื่อถือและปลอดภัยยิ่งขึ้นอีกด้วย

ใน Gelika ใหม่ คุณสามารถถ่ายภาพภายในรถได้จากทุกมุมด้วยหน้าต่างที่กว้างขึ้น ซึ่งสามารถเลือกหลังคาแบบพาโนรามาได้ ความโดดเด่นของรุ่นพรีเมี่ยมเตะตาทันที ภายในเบาะหนังเติมเต็มพื้นที่ด้วยความหรูหรา

โมเดลมีการปรับปรุงมากมาย ประการแรกแดชบอร์ดมีความสะดวกมากขึ้น ขณะนี้มีเพียงสิ่งที่จำเป็นที่สุดเท่านั้น แต่ได้ขยายฟังก์ชันการทำงาน พวงมาลัยมีความสะดวกและมีขนาดเล็กลง

ด้านหลังมีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้โดยสารสามคน ที่นั่งแยกออกจากกัน หากจำเป็น สามารถพับเก็บเพื่อเพิ่มปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระได้

เบาะนั่งด้านหน้ามีโหมดปรับเอียงได้หลายแบบ ปรับระดับความสูงได้ นอกจากนี้คุณสามารถจัดให้มีเครื่องนวดการระบายอากาศ ภายในห้องโดยสารยังมีชั้นวาง ช่องกระเป๋าหลายช่อง เพื่อให้คุณสามารถวางสิ่งของจำเป็นต่างๆ ได้

ตัวเลือกและราคา

หลายคนมักสนใจคำถามว่า Mercedes Gelendvagen รุ่นปี 2019 มีราคาเท่าไร สาเหตุที่ทำให้ดอกเบี้ยเพิ่มขึ้นก็คือ ต่างรุ่นรถยนต์มีราคาแตกต่างกันช่วงมีขนาดใหญ่

ราคาเฉลี่ยของรุ่นใหม่ในมอสโกคือ 8.6-9.5 ล้านรูเบิล ในขณะเดียวกัน ก็สามารถเข้าถึง 12-13 ล้านได้ หากคุณเลือกอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมเพื่อทำให้รถสบายขึ้น (วัสดุตกแต่งภายในที่ปรับปรุงใหม่ ถุงลมนิรภัยเพิ่มเติม วิทยุที่ใช้งานได้ดีกว่า การระบายอากาศ และฟังก์ชั่นการนวดสำหรับเบาะแถวแรก ฯลฯ)

พูดง่ายๆ ก่อนอื่น คุณต้องตัดสินใจเกี่ยวกับรายการตัวเลือกที่สำคัญสำหรับคุณ จากนั้นจึงคำนวณต้นทุนสุดท้ายของรถ ไม่ว่าในกรณีใด การซื้อรถที่มีตัวเลือกที่จำเป็นทั้งหมดนั้นถูกกว่าการซื้อแยกกันมาก

หากพูดถึงรุ่นก่อน ๆ ก็สามารถซื้อได้ 5.5-6 ล้านรูเบิล แต่ใช้งานได้น้อยลง

ในเวลาเดียวกัน แม้แต่รุ่นพื้นฐานก็มีชุดการทำงานและอุปกรณ์เสริมที่จำเป็น:

เครื่องปรับอากาศ;
มัลติมีเดีย;
เนวิเกเตอร์;
ระบบทำความร้อนที่นั่งด้านหน้า
ผู้ช่วยที่จอดรถ
เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน

ราคาในเมืองต่าง ๆ ของรัสเซียอาจแตกต่างกันเล็กน้อย ทุกอย่างขึ้นอยู่กับตัวแทนจำหน่าย บ่อยครั้งที่ผู้คนพยายามประหยัดเงินกำลังมองหาตัวเลือกงบประมาณเพิ่มเติม แต่ก็ไม่ถูกต้องทั้งหมด สาเหตุหลักที่จะดีกว่าที่จะซื้อรถในโชว์รูมแบรนด์คือการรับประกันว่าจะใช้เฉพาะส่วนประกอบดั้งเดิมเท่านั้น นอกจากนี้ ในกรณีนี้ คุณสามารถมั่นใจได้ว่าจะได้รับการซ่อมแซมอย่างรวดเร็วและราคาถูก หากเกิดปัญหาขึ้น

ข้อมูลจำเพาะ

รถคันนี้มีชื่อเสียงในด้านพารามิเตอร์ที่ทรงพลังทั่วโลก ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมผู้ที่ต้องขับออฟโรดบ่อยครั้งจึงเป็นที่ต้องการ ลักษณะทางเทคนิคของรถมีลักษณะดังนี้:

ความจุเครื่องยนต์สูงถึง 7.2 ลิตร
กำลังเครื่องยนต์ 422 แรงม้า;
ความเร็วสูงสุดที่เป็นไปได้คือ 210 กม. / ชม.
เครื่องยนต์แก๊ส;
ระยะห่างจากพื้นดิน 23.5 ซม.
สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.9 วินาที
ปริมาณลำตัว 480 ลิตรขึ้นอยู่กับที่นั่งด้านหลังแบบพับ 2200 ลิตร
11.7 ลิตร - ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ย
ขับเคลื่อนสี่ล้อ;
เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด.

พารามิเตอร์อาจแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับเวอร์ชันที่เลือก แต่โดยทั่วไปแล้ว คุณลักษณะจะไม่เปลี่ยนแปลง

รถยนต์เป็นวิธีการขนส่งที่สะดวกและใช้ได้จริง เมื่อทำการซื้อเจ้าของมีความสนใจในคำถามเป็นหลัก - ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ Mercedes Gelendvagen ต่อ 100 กม. และลักษณะทางเทคนิค ในปี 1979 รุ่นแรกของ Gelendvagen G-class ได้รับการปล่อยตัวซึ่งเดิมถือว่าเป็นยานพาหนะทางทหาร ในปี 1990 มีการดัดแปลง Gelendvagen ที่ได้รับการปรับปรุงครั้งที่สองซึ่งเป็นทางเลือกที่แพงกว่า แต่เธอก็ไม่ได้ด้อยไปกว่าแบรนด์อื่นๆ เจ้าของส่วนใหญ่พอใจกับรถคันนี้ในแง่ของความสะดวกสบาย ความคล่องแคล่วในการขับขี่ และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

SUV ประเภทนี้มักซื้อสำหรับการเดินทางในชนบทบนท้องถนนและบนทางหลวง ทำไม? - เพราะรถพวกนี้กินน้ำมันมากในเมือง การบริโภคเฉลี่ยเชื้อเพลิงในรถยนต์ Mercedes Gelendvagen อยู่ที่ประมาณ 13-15 ลิตร.

แต่ค่าใช้จ่ายขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ:

สภาพเครื่องยนต์
ความคล่องแคล่วในการขับขี่
ผิวถนน
ไมล์สะสมรถ;
ลักษณะทางเทคนิคของเครื่อง
คุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง

เจ้าของเกือบทุกคนรู้ดีถึงปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่แท้จริงของ Gelendvagen และต้องการลดหรือปล่อยไว้เท่าเดิม เราจะพูดถึงเรื่องนี้ต่อไป

เครื่องยนต์และคุณลักษณะของ Gelendvagen

ไม่เป็นความลับสำหรับเจ้าของรถที่ขนาดเครื่องยนต์ส่งผลโดยตรงต่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ดังนั้นความแตกต่างนี้มีความสำคัญมาก วี Gelendvagen รุ่นแรกมีมอเตอร์ประเภทพื้นฐานดังกล่าว:

ความจุเครื่องยนต์ 2.3 น้ำมันเบนซิน - 8-12 ลิตรต่อ 100 กม.
ความจุเครื่องยนต์ 2.8 น้ำมันเบนซิน - 9-17 ลิตรต่อ 100 กม.
เครื่องยนต์ดีเซลที่มีปริมาตร 2.4–7-11 ลิตรต่อ 100 กม.

ในรุ่นที่สองตัวชี้วัดดังกล่าว:

ปริมาตร 3.0 - 9-13 l / 100km;
ปริมาตร 5.5 - 12-21 ลิตร / 100 กม.

ข้อมูลนี้ไม่ถูกต้อง เนื่องจากตัวชี้วัดอื่นๆ ยังคงมีอิทธิพล

ประเภทของการโดยสารบน Gelendvagen

ผู้ขับขี่รถยนต์แต่ละคนมีลักษณะนิสัย อารมณ์ และดังนั้นจึงถูกโอนไปยังความคล่องแคล่วในการขับขี่ ดังนั้นเมื่อซื้อรถใหม่ควรพิจารณารูปแบบการขับขี่ด้วย ตัวบ่งชี้นี้ส่งผลโดยตรงต่ออัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของ Mercedes Gelendvagen ซึ่งเป็นรถยนต์ความเร็วสูงที่ทรงพลังซึ่งไม่ยอมให้อัตราเร่งช้า ซึ่งความเร็วจะเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ การบริโภคที่แท้จริงเชื้อเพลิงของ Gelendvagen ต่อ 100 กม. อยู่ที่ประมาณ 16-17 ลิตรโดยวัดจากการขับขี่, ความเร็วที่เหมาะสมกับพื้นผิวถนนที่ดี

ผิวถนน

โดยทั่วไป ความครอบคลุมของทางหลวงและถนนขึ้นอยู่กับพื้นที่และในแต่ละประเทศ ตัวอย่างเช่น ในอเมริกา ลัตเวีย แคนาดา ไม่มีปัญหาดังกล่าว แต่ในรัสเซีย ยูเครน โปแลนด์ สถานการณ์เลวร้ายกว่ามาก

ค่าเชื้อเพลิงสำหรับ Mercedes-Benz G-Class ในเมืองที่มีการจราจรติดขัดอย่างต่อเนื่องและการขับขี่ช้าจะสูงถึง 19-20 ลิตรต่อ 100 กม.

อย่างที่คุณเห็น นี่เป็นตัวบ่งชี้ที่ค่อนข้างดี แต่ในสนามที่มีการครอบคลุมและความคล่องตัวที่ดีเยี่ยมของการขับขี่นั้นสงบปานกลางแล้ว ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงต่อ Mercedes Benz G class จะอยู่ที่ประมาณ 11 ลิตรต่อ 100 km. ด้วยตัวชี้วัดดังกล่าว Gelendvagen ถือเป็นรถยนต์ราคาประหยัดสำหรับการเดินทาง

ไมล์สะสมรถยนต์

หากคุณกำลังซื้อ Gelendvagen ที่ไม่ใช่ของใหม่จากร้านเสริมสวย คุณควรใส่ใจกับระยะทางของมัน หากนี่คือรถใหม่ ตัวบ่งชี้การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดควรตรงกับค่าเฉลี่ย ด้วยรถยนต์ที่วิ่งเกิน 100,000 กม. ตัวบ่งชี้อาจเกินขีด จำกัด เฉลี่ย ในกรณีนี้ ขึ้นอยู่กับถนนที่รถขับ วิธีขับของคนขับ และการบำรุงรักษาที่ทำก่อนหน้านี้ และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ Mercedes Gelendvagen มีต่อ 100 กม. ขึ้นอยู่กับปัจจัยเหล่านี้ ระยะทางของรถคือจำนวนกิโลเมตรทั้งหมดที่ขับไปโดยไม่ได้ซ่อมเครื่องยนต์

เงื่อนไขทางเทคนิคของเครื่อง Gelendvagen

Mercedes Benz SUV สัญชาติเยอรมันที่มีความเร็วเบรกคล่องตัวมีประสิทธิภาพทางเทคนิคที่ดีมากจากผู้ผลิต ด้วยวงจรรวม เบนซ์จะใช้ประมาณ 13 ลิตรต่อ 100 กม.. เพื่อให้การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงคงที่ ประหยัด และที่สำคัญที่สุดคือไม่เพิ่มขึ้น จึงจำเป็นต้องตรวจสอบลักษณะทางเทคนิคของรถ SUV ทั้งหมด การตรวจสอบที่สถานีเป็นสิ่งสำคัญ การซ่อมบำรุงเช่นเดียวกับการวินิจฉัยด้วยคอมพิวเตอร์จะช่วยให้เข้าใจปัญหาและปัญหาของเครื่อง ต้องคอยฟังและสังเกตมอเตอร์อย่างต่อเนื่อง

คุณสมบัติของน้ำมันเบนซิน

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง Mercedes Gelendvagen พร้อมสมรรถนะเครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยมในการติดตามที่ดีสามารถอยู่ที่ประมาณ 13 ลิตร แต่ตัวบ่งชี้นี้โดยตรงขึ้นอยู่กับคุณภาพของน้ำมันเบนซิน ยี่ห้อ ผู้ผลิต วันหมดอายุ ตลอดจนหมายเลขคีโตน ซึ่งแสดงอัตราส่วนเชื้อเพลิงในเชื้อเพลิง เมื่อเวลาผ่านไป ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์จะต้องเลือกน้ำมันเบนซินคุณภาพสูงสำหรับรถ SUV ของเขา ซึ่งจะไม่อุดตันระบบและป้องกันการทำงานของระบบเครื่องยนต์ทั้งหมดไม่ให้ทำงานล้มเหลว ตามคำแนะนำของผู้ผลิตจำเป็นต้องเติมน้ำมันในถัง Mercedes Benz ด้วยเกรด A

วิธีลดต้นทุนค่าน้ำมัน

เจ้าของรถ Gelendvagen ที่เอาใจใส่และมีประสบการณ์ต้องตรวจสอบตัวบ่งชี้และลักษณะทางเทคนิคทั้งหมด อย่าลืมควบคุมระดับน้ำมัน คุณภาพ และการทำงานของเครื่องยนต์ หากคุณมีรถยนต์ที่มีระยะทางประมาณ 20,000 กม. และเกินขีด จำกัด การใช้น้ำมันเบนซินที่ 13 ลิตร / 100 กม. คุณต้องดำเนินการดังต่อไปนี้:

เปลี่ยนน้ำมัน
เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
เปลี่ยนยี่ห้อน้ำมันเบนซินเพื่อการผลิตที่ดีขึ้นและคุณภาพสูงขึ้น
เปลี่ยนรูปแบบการขี่ให้สงบและวัดผลมากขึ้น

ด้วยการกระทำดังกล่าว ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงควรลดลง

การซ่อมบำรุง

หากคุณไม่พอใจกับการใช้เชื้อเพลิงใน Gelendvagen เช่นเคย คุณควรระบุเหตุผลระดับโลกเพิ่มเติม บางทีอาจพังในมอเตอร์หรือในระบบใดระบบหนึ่ง ในการค้นหาว่ามีอะไรผิดปกติ คุณต้องไปที่สถานีบริการและทำการวินิจฉัยคอมพิวเตอร์ที่จะแสดงความผิดปกติทั้งหมด บนเว็บไซต์ยานยนต์ฟอรั่มเจ้าของแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการทำงานของ Gelendvagen

ยี่ห้อและการปรับเปลี่ยน ประเภทตัวถัง ปริมาณกำลังขับMercedes-Benz G 230 4MATIC เอสยูวี (3 ประตู) 2298 cm3 126 แรงม้า 09.1993 - 07.1994 Mercedes-Benz G 230 4MATIC เอสยูวี (5 ประตู) 2298 cm3 126 แรงม้า 09.1993 - 07.1994 Mercedes-Benz G 230 Cabrio 4MATIC เปิดประทุน (2 ประตู) 2298 cm3 126 แรงม้า 09.1993 - 07.1994 เอสยูวี (3 ประตู) 2298 cm3 126 แรงม้า 04.1990 - 09.1993 Mercedes-Benz G 230 GE 4MATIC เอสยูวี (5 ประตู) 2298 cm3 126 แรงม้า 04.1990 - 09.1993 Mercedes-Benz G 230 GE Cabrio 4MATIC เปิดประทุน (2 ประตู) 2298 cm3 126 แรงม้า 04.1990 - 09.1993 เอสยูวี (3 ประตู) 2497 cm3 94 แรงม้า 04.1990 - 09.1992 Mercedes-Benz G 250 GD 4MATIC เอสยูวี (5 ประตู) 2497 cm3 94 แรงม้า 04.1990 - 09.1992 Mercedes-Benz G 250 GD Cabrio 4MATIC เปิดประทุน (2 ประตู) 2497 cm3 94 แรงม้า 04.1990 - 09.1992 Mercedes-Benz G 300 4MATIC เอสยูวี (3 ประตู) 2960 cm3 170 แรงม้า 09.1993 - 02.1994 Mercedes-Benz G 300 4MATIC เอสยูวี (5 ประตู) 2960 cm3 170 แรงม้า 09.1993 - 02.1994 Mercedes-Benz G 300 Cabrio 4MATIC เปิดประทุน (2 ประตู) 2960 cm3 170 แรงม้า 09.1993 - 02.1994 เอสยูวี (3 ประตู) 2996 cm3 113 แรงม้า 09.1993 - 08.1994 Mercedes-Benz G 300 ดีเซล 4MATIC เอสยูวี (5 ประตู) 2996 cm3 113 แรงม้า 09.1993 - 08.1994 Mercedes-Benz G 300 ดีเซล Cabrio 4MATIC เปิดประทุน (2 ประตู) 2996 cm3 113 แรงม้า 09.1993 - 08.1994 เอสยูวี (3 ประตู) 2996 cm3 113 แรงม้า 04.1990 - 09.1993 Mercedes-Benz G 300 GD 4MATIC เอสยูวี (5 ประตู) 2996 cm3 113 แรงม้า 04.1990 - 09.1993 Mercedes-Benz G 300 GD Cabrio 4MATIC เปิดประทุน (2 ประตู) 2996 cm3 113 แรงม้า 04.1990 - 09.1993 เอสยูวี (3 ประตู) 2960 cm3 170 แรงม้า 04.1990 - 09.1993 Mercedes-Benz G 300 GE 4MATIC เอสยูวี (5 ประตู) 2960 cm3 170 แรงม้า 04.1990 - 09.1993 Mercedes-Benz G 300 GE Cabrio 4MATIC เปิดประทุน (2 ประตู) 2960 cm3 170 แรงม้า 04.1990 - 09.1993 เอสยูวี (3 ประตู) 2996 cm3 177 แรงม้า 01.1996 - 12.2000 Mercedes-Benz G 300 เทอร์โบดีเซล 4MATIC เอสยูวี (5 ประตู) 2996 cm3 177 แรงม้า 01.1996 - 12.2000 Mercedes-Benz G 300 Turbodiesel Cabrio 4MATIC เปิดประทุน (2 ประตู) 2996 cm3 177 แรงม้า 01.1996 - 12.2000 Mercedes-Benz G 320 4MATIC เอสยูวี (3 ประตู) 3199 cm3 215 แรงม้า 04.1997 - 12.2000 Mercedes-Benz G 320 4MATIC เอสยูวี (5 ประตู) 3199 cm3 215 แรงม้า 04.1997 - 12.2000 Mercedes-Benz G 320 4MATIC เอสยูวี (3 ประตู) 3199 cm3 210 แรงม้า 02.1994 - 12.1997 Mercedes-Benz G 320 4MATIC เอสยูวี (5 ประตู) 3199 cm3 210 แรงม้า 02.1994 - 12.1997 เปิดประทุน (2 ประตู) 3199 cm3 215 แรงม้า 04.1997 - 12.2000 Mercedes-Benz G 320 Cabrio 4MATIC เปิดประทุน (2 ประตู) 3199 cm3 210 แรงม้า 02.1994 - 12.1997 เอสยูวี (3 ประตู) 3449 cm3 136 แรงม้า 05.1992 - 09.1993 Mercedes-Benz G 350 GD เทอร์โบดีเซล 4MATIC เอสยูวี (5 ประตู) 3449 cm3 136 แรงม้า 05.1992 - 09.1993 Mercedes-Benz G 350 GD Turbodiesel Cabrio 4MATIC เปิดประทุน (2 ประตู) 3449 cm3 136 แรงม้า 05.1992 - 09.1993 เอสยูวี (3 ประตู) 3449 cm3 136 แรงม้า 09.1993 - 07.1996 Mercedes-Benz G 350 เทอร์โบดีเซล 4MATIC เอสยูวี (5 ประตู) 3449 cm3 136 แรงม้า 09.1993 - 07.1996 Mercedes-Benz G 350 Turbodiesel Cabrio 4MATIC เปิดประทุน (2 ประตู) 3449 cm3 136 แรงม้า 09.1993 - 07.1996 Mercedes-Benz G 500 4MATIC เอสยูวี (3 ประตู) 4966 cm3 296 แรงม้า 12.1997 - 12.2000 Mercedes-Benz G 500 4MATIC เอสยูวี (5 ประตู) 4966 cm3 296 แรงม้า 12.1997 - 12.2000 Mercedes-Benz G 500 Cabrio 4MATIC เปิดประทุน (2 ประตู) 4966 cm3 296 แรงม้า 12.1997 - 12.2000

www.autonet.ru

สุดท้าย "Gelendvagen" ข้อมูลจำเพาะ

"Gelendvagen" เริ่มได้รับการออกแบบในปี 1972 ยิ่งกว่านั้นรถยังได้รับการออกแบบมาเป็นสากล ที่เหมาะสมพอๆ กันสำหรับกองทัพเยอรมันและผู้ซื้อพลเรือน ในปีพ.ศ. 2518 ต้องขอบคุณคำสั่งซื้อจำนวนมากจากอิหร่านชาห์ (ซึ่งต่อมาล้มเหลว) ชาวเยอรมันจึงตัดสินใจนำแบบจำลองนี้ไปสู่การผลิตจำนวนมาก

"เจล" ตัวแรก

ในปี 1979 รถยนต์คันแรกออกจากสายการผลิต ในลักษณะทางเทคนิคของ Gelendvagen ทั้งคุณภาพดั้งเดิมของ Mercedes-Benz และยานพาหนะของกองทัพที่ไม่โอ้อวดได้รับการตระหนัก เครื่องยนต์ Mercedes ที่วางใจได้นั้นถูกรวมเข้ากับโครงที่แข็งแรง ระยะห่างจากพื้นสูงและความสามารถในการล็อคส่วนต่างทั้งหมด ประกอบกับการมีอยู่ กล่องโอน. รถคันนี้ได้รับการชื่นชมจากกองทัพในทันทีและต่อมาโดยผู้ซื้อพลเรือน

ในปีพ.ศ. 2533 เครื่องจักรรุ่นที่สองซึ่งได้รับการผลิตมาจนถึงทุกวันนี้ได้เข้าสู่กระบวนการผลิตซึ่งในขณะเดียวกันก็รักษาการออกแบบไว้ได้สบายขึ้น นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา รถก็เริ่มเคลื่อนตัวไปสู่ความหรูหรามากขึ้นเรื่อยๆ โดยได้รับตัวเลือกใหม่ๆ เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ และเครื่องยนต์ที่ทรงพลังมากเกินไป อย่างไรก็ตาม การปรับปรุงคุณสมบัติทางเทคนิคบางอย่างของ Gelendvagen บนแอสฟัลต์ไม่ได้ทำให้ความคล่องตัวในการขับขี่แบบออฟโรดเสียไป Gelendvagen รุ่นที่สองยังคงไว้ซึ่งคุณลักษณะแบบออฟโรดทั้งหมดของรุ่นก่อน และในปี 2561 ชาวเยอรมันได้แสดงรุ่นที่สามของทหารผ่านศึกในตำนาน

ข้อมูลจำเพาะของ "Gelendvagen" ใหม่

ตัวรถยังคงรูปลักษณ์ดั้งเดิมของ "เฮลิกส์" แม้ว่าตัวรถจะได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด รถยาวขึ้นถึง 4817 มม. กว้างขึ้นและสูงขึ้น ในที่สุดสิ่งนี้ก็ทำให้ความสะดวกสบายในห้องโดยสารเหมาะสมกับรถยนต์ระดับนี้ในที่สุด ร่างกายมีน้ำหนักเบาขึ้นมากถึง 170 กก. แต่ความแข็งแกร่งของมันเพิ่มขึ้นหนึ่งเท่าครึ่ง อากาศพลศาสตร์ยังไม่ดีขึ้นมากนัก แต่มีทัศนวิสัยที่ดีจากที่นั่งคนขับ Gelendvagen

คุณสมบัติทางเทคนิคของมอเตอร์ยังได้รับการปรับปรุงอีกด้วย มีสองตัวเลือก - สำหรับรุ่นปกติและรุ่น AMG เครื่องยนต์ทั้งสองเครื่องเป็น V8 ขนาด 4 ลิตร แต่ลักษณะทางเทคนิคของ Gelendvagen พร้อมเครื่องยนต์ AMG นั้นน่าประทับใจกว่ามาก พลังคือ "ม้า" ที่เต็มเปี่ยม 585 ตัวเทียบกับ 422 แรงม้า กับ. ที่น้องชาย แม้ว่า G500 ปกติจะไม่บ่นเกี่ยวกับการขาดพลังงานซึ่งสะท้อนให้เห็นในลักษณะทางเทคนิคหลักของ Mercedes "Gelendvagen" G500 สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 210 กม. / ชม. ความเร็วของรุ่น AMG นั้นมีเพียง 10 กม. / ชม. เท่านั้น ทั้งหมดนี้ขึ้นอยู่กับอากาศพลศาสตร์ กำลังมอเตอร์เป็นตัวบ่งชี้สถานะของเจ้าของเวอร์ชัน "เก่ากว่า" มากกว่าความต้องการที่แท้จริง

คุณสมบัติทางวิบาก

ตามที่ผู้ผลิตระบุ แจ้งชัดของ Gelendvagen ได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้น ระยะห่างจากพื้นดินเพิ่มขึ้นเป็น 241 มม. ความลึกของฟอร์ดที่เอาชนะโดย "เฮลิก" ได้เพิ่มขึ้นเป็น 70 ซม. รถจี๊ปสามารถปีนขึ้นไปบนทางลาด 45 ° ในเวลาเดียวกัน Gelendvagen แตกต่างจาก SUV ชั้นนำอื่น ๆ ในกรณีที่ไม่มีผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์ที่ล่วงล้ำ - เมื่อเปิดสวิตช์ดาวน์ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ทั้งหมดจะถูกปิด สำหรับนักขับรถจี๊ปที่มีประสบการณ์ นี่เป็นข้อดี เนื่องจากพวกเขาไม่ต้องดูแลอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ Gelendvagen มากเกินไป ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์และเกียร์ทำให้รถกลายเป็นรถถังที่คุณเพียงแค่ต้องรู้วิธีขับขี่ แต่สำหรับผู้เริ่มต้น การขับรถออฟโรด "เจลิก" ไม่ใช่เรื่องง่าย แต่ต้องใช้ทักษะ

อุปกรณ์

Gelendvagen เป็นรุ่นหรูหราและมีคุณสมบัติส่วนใหญ่ตามแบบฉบับของ Mercedes ที่มีราคาแพงอื่น ๆ ตั้งแต่การตกแต่งภายในที่หลากหลายโดยใช้หนังและไม้ธรรมชาติไปจนถึงมัลติมีเดียคอมเพล็กซ์ที่เป็นกรรมสิทธิ์พร้อมระบบ COMAND รุ่น AMG มีกระจกด้านหลังและด้านข้างที่ติดฟิล์มสีจากโรงงาน อุปกรณ์ให้แสงสว่างอื่นๆ และชุดตัวถังรถจี๊ปภายนอก ขอบขยายเป็น 22 นิ้ว นอกจากนี้ในรุ่นนี้ยังมีการตกแต่งภายในด้วยหนังที่มีตราสินค้าอีกด้วย

Gelendvagen ใหม่ประสบความสำเร็จอย่างแท้จริง เมื่ออยู่บนทางเท้าได้สบายขึ้น เขาก็รักษาและเพิ่มคุณภาพทางวิบากของ Gelika รุ่นเก่า และที่สำคัญที่สุด เขายังรักษาคุณลักษณะของรถที่ต้องการคนขับ ซึ่งทำให้คุณได้รับความสุขอย่างแท้จริงเมื่อได้ออกสู่ธรรมชาติ

fb.ru

Mercedes G-class: ราคา, ข้อมูลจำเพาะ, ภาพถ่าย, ความคิดเห็น, ตัวแทนจำหน่าย Mercedes G-class

ข้อมูลจำเพาะ Mercedes G-class

การดัดแปลง Mercedes G-class

Mercedes G 500

Mercedes G 63 AMG

Odnoklassniki Mercedes G-class ตามราคา

ครอสโอเวอร์

รีวิวเจ้าของ Mercedes G-class

ยังไม่มีความคิดเห็นสำหรับรถคันนี้

ตัวแทนจำหน่าย Mercedes อย่างเป็นทางการ

เลือกที่ใกล้เคียงที่สุดกับคุณบนแผนที่ ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการเมอร์เซเดส.

หากต้องการดูหมายเลขติดต่อของตัวแทนจำหน่าย เวลาทำการ รูปภาพของตัวแทนจำหน่าย บทวิจารณ์เกี่ยวกับตัวแทนจำหน่าย และแผนที่ ให้คลิกที่ลิงก์ "ขยายแผนที่"

วิดีโอ Mercedes G-class - ทดลองขับ

Mercedes G-class / Mercedes G-class

ชุมชนยานยนต์ทั่วโลกต่างตั้งตารอการเปลี่ยนแปลงในรุ่นของ Mercedes G-class ในตำนาน โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงในสายการผลิตมากนัก รถคันนี้อยู่มาหลายทศวรรษแล้ว และตอนนี้ ที่งานมอเตอร์โชว์มกราคมที่เมืองดีทรอยต์ (2018) เมอร์เซเดส-เบนซ์ได้ปิดบังรถเอสยูวีที่เป็นที่รู้จักมากที่สุด มีอะไรใหม่บ้าง? เพื่อความพึงพอใจของแฟน ๆ ของรุ่นนี้ G-class ได้เปลี่ยนรูปลักษณ์ด้วยการเน้นเล็กน้อยเท่านั้นและได้รักษาภาพลักษณ์อันเป็นเอกลักษณ์ของตนไว้อย่างละเอียดในรายละเอียดที่เล็กที่สุด การปรับปรุงที่สำคัญเกี่ยวข้องกับส่วนทางเทคนิค การตกแต่งภายใน และอุปกรณ์ เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน Mercedes G-class ใหม่ (W464) ลดน้ำหนักลงอย่างเห็นได้ชัด - เกือบ 200 กก. ถูก "ตัดออก" อันเนื่องมาจากการใช้เหล็กกล้าความแข็งแรงสูงและอะลูมิเนียมในโครงสร้างตัวถัง นอกจากนี้ Mercedes G-class ยังมีขนาดใหญ่กว่ารุ่นก่อนในทุกด้านและระยะฐานล้อยาวขึ้น (+40 มม.) ระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้น 6 มม. เนื่องจากแชสซีที่ได้รับการดัดแปลง ทำให้ SUV สามารถเอาชนะฟอร์ดได้ลึกถึง 0.7 ม. (มากกว่ารุ่นก่อน 0.1 ม.) นอกจากนี้ ยังได้ปรับปรุงคุณลักษณะของความสามารถข้ามประเทศทางเรขาคณิต

การออกแบบระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบพึ่งพาอาศัยกันใน Mercedes G-class ใหม่ถูกแทนที่ด้วยมัลติลิงค์อิสระ วิศวกรได้ปรับเปลี่ยนเพลาล้อหลังโดยติดตั้งแขนลากเพิ่มเติมและก้าน Panhard เพื่อเพิ่มการเดินทาง เช่นเคย Mercedes G-class มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวร แต่ปัจจุบันมีการกระจายแรงขับในอัตราส่วน 40 ถึง 60 แถวล่างสามารถเชื่อมต่อด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ความเร็วสูงสุด 40 กม. / ชม. เพื่อเอาชนะความรุนแรง - ถนนมีล็อคที่จำเป็นทั้งหมด ในระยะแรก Mercedes-Benz ได้เตรียมเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบชาร์จ 4 ลิตรที่มีกำลัง 422 แรงม้าสำหรับ SUV โดยค่าเริ่มต้นจะใช้ระบบอัตโนมัติ 9G-Tronic 9-band คำไม่กี่คำเกี่ยวกับห้องโดยสาร - การตกแต่งภายในของ Mercedes G-class ใหม่ได้สูญเสียจิตวิญญาณแห่งการใช้ประโยชน์ไปอย่างสิ้นเชิงและเปลี่ยนไปจนจำไม่ได้ เจ้าของรถ SUV สามารถเข้าถึง “ความเป็นระเบียบ” แบบดิจิทัลเต็มรูปแบบ ซึ่งผลิตขึ้นในลักษณะของซีดานรุ่นเรือธง S-Class รวมถึงเบาะนั่งแบบหลายรูปทรงใหม่ อุปกรณ์ที่ได้รับการปรับปรุง และพื้นที่ที่เพิ่มขึ้น

ในฐานสำหรับ ตลาดรัสเซีย Gelendvagen ในตำนานรุ่น G 500 ได้รับล้อขนาด 18 นิ้ว ระบบป้องกันใต้ท้องรถ กระจกกันความร้อน ขอบหนังสีดำ และส่วนประกอบไม้สำหรับตกแต่ง ไฟภายในห้องโดยสารที่สะดวกสบาย (8 เฉดสี) แพ็คเกจอุปกรณ์ออนบอร์ดของรถออฟโรดประกอบด้วยเบาะนั่งอุ่นด้วยการปรับไฟฟ้า, หน้าต่างป้องกันการหนีบ, แผงหน้าปัดพร้อมจอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่น, ระบบปรับอากาศในห้องโดยสารแบบเทอร์โมโทรนิก (โซนกระแสลม 3 โซน), ระบบสื่อมัลติฟังก์ชั่น Comand Online ( จอแสดงผล 12.3 นิ้ว, แผงสัมผัส, ตัวควบคุม, การทำงานร่วมกับสมาร์ทโฟน), การตรวจสอบโปรแกรมออฟโรด, ฟังก์ชันควบคุมการยึดเกาะถนน, เบรกแบบปรับได้, ระบบควบคุมการลื่นไถล, ถุงลมนิรภัยที่ซับซ้อน กลุ่มผลิตภัณฑ์ AMG มีคุณสมบัติภายนอกที่พิเศษเฉพาะในรูปแบบของกันชนที่ "ก้าวร้าว" กระจังหน้าแบบพิเศษ คาลิปเปอร์เบรก AMG สีแดง และส่วนประกอบตกแต่งสแตนเลส การตกแต่งภายในของรุ่นนี้หุ้มด้วยหนัง Nappa คุณภาพสูง ส่วนประกอบภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วย "สีเคลือบเปียโน" รายการตัวเลือกพรีเมี่ยมรวมถึงแพ็คเกจที่จอดรถพร้อมกล้อง มุมมองด้านหลัง, เบาะนั่งแบบมัลติคอนทัวร์แบบแอ็คทีฟ, ไฟอัจฉริยะ Multibeam LED, ไฟภายในห้องโดยสารที่สะดวกสบายพร้อมตัวเลือกสี 64 สี, อะคูสติก Burmester พร้อมเสียงรอบทิศทาง, กระจกบังลมอุ่น, ระบบทำความร้อนอิสระ

auto-russia.ru

สุดท้าย "Gelendvagen" ข้อมูลจำเพาะ | RUUD

"เจล" ตัวแรก

ในปี 1979 รถยนต์คันแรกออกจากสายการผลิต ในลักษณะทางเทคนิคของ Gelendvagen ทั้งคุณภาพดั้งเดิมของ Mercedes-Benz และยานพาหนะของกองทัพที่ไม่โอ้อวดได้รับการตระหนัก เครื่องยนต์ Mercedes ที่วางใจได้นั้นถูกรวมเข้ากับโครงที่แข็งแรง ระยะห่างจากพื้นสูงและความสามารถในการล็อคส่วนต่างทั้งหมด ประกอบกับกล่องขนย้าย รถคันนี้ได้รับการชื่นชมจากกองทัพในทันทีและต่อมาโดยผู้ซื้อพลเรือน

ข้อมูลจำเพาะของ "Gelendvagen" ใหม่

คุณสมบัติทางเทคนิคของมอเตอร์ยังได้รับการปรับปรุงอีกด้วย มีสองตัวเลือก - สำหรับรุ่นปกติและรุ่น AMG เครื่องยนต์ทั้งสองเครื่องเป็น V8 ขนาด 4 ลิตร แต่ลักษณะทางเทคนิคของ Gelendvagen พร้อมเครื่องยนต์ AMG นั้นน่าประทับใจกว่ามาก พลังคือ "ม้า" ที่เต็มเปี่ยม 585 ตัวเทียบกับ 422 แรงม้า กับ. ที่น้องชาย แม้ว่า G500 ปกติจะไม่บ่นเกี่ยวกับการขาดพลังงานซึ่งสะท้อนให้เห็นในลักษณะทางเทคนิคหลักของ Mercedes Gelendvagen G500 สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 210 กม. / ชม. ความเร็วของรุ่น AMG นั้นเพิ่มขึ้นเพียง 10 กม. / ชม. ทั้งหมดนี้ขึ้นอยู่กับอากาศพลศาสตร์ กำลังมอเตอร์เป็นตัวบ่งชี้สถานะของเจ้าของเวอร์ชัน "เก่ากว่า" มากกว่าความต้องการที่แท้จริง

คุณสมบัติทางวิบาก

สำหรับชาวเยอรมัน การรักษาแนวคิดและคุณสมบัติทางวิบากของเฮลิกส์แบบเก่าเป็นสิ่งสำคัญโดยพื้นฐาน และพวกเขาก็ทำได้ หัวใจของรถยังคงเป็นโครงบันไดที่น่าประทับใจ แม้ว่าตอนนี้ระบบกันสะเทือนหน้าจะแยกอิสระแล้วก็ตาม บันทึกเครื่องแล้ว คุณสมบัติหลักรถยนต์เอนกประสงค์เต็มรูปแบบ - เป็นไปได้ที่จะล็อคเฟืองท้ายทั้งสามอย่างแรง ในการดำเนินการนี้ คุณต้องโอนเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดเป็นโหมดแมนนวล

ตามที่ผู้ผลิตระบุว่าการซึมผ่านของ Gelendvagen ได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้น ระยะห่างจากพื้นดินเพิ่มขึ้นเป็น 241 มม. ความลึกของฟอร์ดที่เอาชนะโดย "เฮลิก" ได้เพิ่มขึ้นเป็น 70 ซม. รถจี๊ปสามารถปีนขึ้นไปบนทางลาด 45 ° ในเวลาเดียวกัน Gelendvagen แตกต่างจาก SUV ระดับชั้นนำอื่น ๆ ในกรณีที่ไม่มีผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์ที่ล่วงล้ำ - เมื่อเปิดสวิตช์ดาวน์ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ทั้งหมดจะถูกปิด สำหรับนักขับรถจี๊ปที่มีประสบการณ์ นี่เป็นข้อดี เนื่องจากพวกเขาไม่ต้องดูแลอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ Gelendvagen มากเกินไป ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์และเกียร์ทำให้รถกลายเป็นรถถังที่คุณเพียงแค่ต้องรู้วิธีขับขี่ แต่สำหรับผู้เริ่มต้น การขับรถออฟโรด "เจลิก" ไม่ใช่เรื่องง่าย แต่ต้องใช้ทักษะ

อุปกรณ์

Gelendvagen ใหม่ประสบความสำเร็จอย่างแท้จริง เมื่ออยู่บนทางเท้าได้สบายขึ้น เขาก็รักษาและเพิ่มคุณภาพทางวิบากของ Gelik เก่าไว้ และที่สำคัญที่สุด เขายังรักษาคุณลักษณะของรถที่ต้องการคนขับ ซึ่งทำให้คุณได้รับความสุขอย่างแท้จริงเมื่อได้ออกสู่ธรรมชาติ

แหล่งที่มา

ruud.ru

Mercedes Gelandewagen AMG G65 2016

Mercedes Gelandewagen AMG G65 2016 - ยานยนต์ทหารสามตันพร้อมเครื่องยนต์ 12 สูบ 621 แรงม้า 621 แรงม้าที่ถูกบีบอัดแบบเอนด์ทูเอนด์ และการตกแต่งภายในที่หุ้มด้วยหนังควิลท์นั้นดูไร้สาระมาก แม้ว่าจะมีตัวอย่างเรื่องไร้สาระอยู่รอบตัวเรามากพอ

แต่จำเป็นต้องยกย่องบริษัทที่นำความคิดของตนมาสู่ชีวิต ไม่น่าเป็นไปได้ที่ผู้ผลิตรายอื่นจะสามารถดำเนินการอย่างเต็มที่เพื่อให้รถไม่ลงตัว ถ้า Chrysler กล้าที่จะใส่เครื่องยนต์ Hellcat V8 เข้าไปในกระโปรงหน้ารถของ Jeep Wrangler มันก็คงจะคล้ายๆ กัน แต่แม้แต่ความคิดของไครสเลอร์ซึ่งเคยสร้างพลีมัธพราวเลอร์ก็ไม่บ้าขนาดนั้น บริษัทอื่นถึงกับไม่สามารถแข่งขันได้

อันที่จริงการแข่งขันที่แท้จริงเพียงอย่างเดียวสำหรับ gelendvagen ใหม่สำหรับชื่อ "รถยนต์ที่ไร้สาระที่สุด" อาจเป็นรุ่น "G-class" อื่น ๆ ตัวอย่างเช่น G 63 AMG ที่มีการจัดเรียงล้อ 6x6

Mercedes GL 63 6x6

น่าแปลกที่ "ติดล้อ" ที่มีกระจกบังลมรูปอิฐนี้เป็นรถที่มีอยู่จริงและขายได้หลายปีในประเทศจีน ตะวันออกกลาง และรัสเซียด้วย ขณะนี้คุณสามารถเห็น Mercedes G63 นับร้อยทั่วโลก รถกลายเป็นที่นิยมมาก หนึ่งต้องการสำหรับคอลเลกชันและอื่น ๆ สำหรับการทำงาน

ข้อมูลจำเพาะ Gelendvagen AMG G65

ค่าใช้จ่ายของ Gelendvagen ของการกำหนดค่าพื้นฐาน: $ 218,825;
ประเภทเครื่องยนต์: ไบเทอร์โบ 36 วาล์ว 12 สูบ
ขับเคลื่อน: 4 ล้อ;
กำลัง: 621 HP กับ. ที่ 5300 รอบต่อนาที
แรงบิด: 1,000 นิวตันเมตร ที่ 2300 รอบต่อนาที;
เกียร์: เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีดพร้อมความสามารถในการเปลี่ยนเป็นโหมดแมนนวล
ขนาด (ม.): ความยาว - 4.76; ความกว้าง - 1.85; ความสูง - 1.93;
ควบคุมน้ำหนัก (กก.): 2752;
อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 km / h (วินาที): 5.1;
ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.): 225;
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (l / 100 km): เมือง - 26 / ทางหลวง - 22;

อุปกรณ์ G65 AMG

เครื่องยนต์เทอร์โบคู่ v12 biturbo ที่มีสามวาล์วต่อบล็อกสูบมีวางจำหน่ายแล้วใน Mercedes S-Class coupes, SL ซีดานและรถเปิดประทุนมานานหลายปี มอเตอร์ให้แรงบิด 1,000 นิวตันเมตร เช่นเดียวกับ Mercedes รุ่น 12 สูบอื่นๆ เครื่องยนต์ G 65 AMG จะจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติเจ็ดสปีด ราคาของรถเช่นเดียวกับรุ่นที่คล้ายกันคือมากกว่า 200,000 ดอลลาร์ G65 นั้นแตกต่างจาก S-Class และ SL ที่ติดตั้งเครื่องยนต์นี้ โดยมาพร้อมกระจังหน้าแบบโครเมียมและงานสี “Alien Green”

ภาพถ่าย Mercedes AMG - เครื่องยนต์ไบเทอร์โบ

ล้อขนาด 21 นิ้วที่ออกแบบมาพร้อมการตกแต่งที่สมบูรณ์แบบ หุ้มยาง Continental CrossContact ขนาด 295/40 สำหรับทุกฤดูกาล ท่อไอเสียที่วิ่งจากด้านล่างและด้านข้างของรถจะจำกัดขีดจำกัดทางวิบาก หรืออย่างน้อยที่สุดก็สามารถเพิ่มค่าซ่อมได้

ที่ตั้ง ท่อไอเสีย AMG G65

ทดลองขับ Gelendvagen AMG G65

บนท้องถนน Gelendvagen AMG ให้ความรู้สึกดีกว่าที่คิด เมื่อพิจารณาว่าลูกบาศก์ขนาด 3 ตันนี้มีน้ำหนักมากกว่ารถคันอื่น (แม้แต่ Ford T ปี 1915) Mercedes ก็ทำหน้าที่ได้ดีกับระบบกันสะเทือน โดยจำกัดการหมุนของร่างกาย ดูเหมือนว่ามันน่ากลัวที่จะอยู่หลังพวงมาลัยของรถที่ทรงพลังเช่นนี้ แต่มันไม่ใช่ คุณเพียงแค่ต้องรู้ว่าพวงมาลัยค่อนข้างหนักและไม่ไว โซนเดดโซนตรงกลางพวงมาลัยช่วยป้องกันการถอยหลังและป้องกันนิ้วของคุณเมื่อขับรถออฟโรด

สวิตซ์ 3 ตัวที่คอนโซลกลางพร้อมสติ๊กเกอร์เตือนเป็นดิฟเฟอเรนเชียลล็อค 3 แบบ บนสติกเกอร์ คุณสามารถเขียนสั้นๆ ว่า “ฟังนะ ทำไมคุณถึงต้องการสิ่งนี้ - ทำต่อไป”

ปุ่มควบคุมเฟืองท้าย GL AMG G65

ข้อเสียเปรียบที่เกิดขึ้นจริงในยานพาหนะหนัก เช่น AMG 65 คือความยากในการควบคุมรถเมื่อออกจากทางวิบากบนพื้นผิวที่แข็ง มีความรู้สึกว่ารถมี 2 เพลาขนาดใหญ่และล้อที่หนักหน่วง

ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ G65 มีเครื่องยนต์ V12 เสียงท่อไอเสียไม่แหลมเหมือน G63 bi-turbo กับเครื่องยนต์ V8 5.5 ลิตร มันให้เสียงฮัมที่ต่ำมากกว่า G65 นั้นเร็วพอๆ กับ G63 ที่มีราคาต่ำกว่า 78,000 ดอลลาร์ เมื่อเร่งความเร็วไปที่ 100 กม. / ชม. เครื่องยนต์ G65 12 สูบจะด้อยกว่า G63 8 สูบ (5.5 ลิตร ทวินเทอร์โบ) เพียงเล็กน้อยในสิบวินาที (5.1 และ 4.8 วินาทีตามลำดับ)

รถทั้งสองคันมีอัตราเร่งที่เร็วมากเมื่อพิจารณาจากรูปทรงลูกบาศก์ รถพัฒนากำลังสูงสุดที่ความเร็ว 225 กม. / ชม. แต่สามัญสำนึกแนะนำว่าควร จำกัด ตัวเองให้สูงสุด 160 กม. / ชม.

ฉันควรซื้อ Mercedes Benz AMG G65 หรือไม่

อะไรคือประเด็นในการซื้อ Mercedes GL AMG? เป็นที่ชัดเจนว่าการปรับการเลือก G65 เช่นเดียวกับรุ่น G-class อื่น ๆ มีข้อโต้แย้งเช่นการใช้งานที่เรียบง่าย ความสะดวกหรือสถานะเป็นเรื่องยาก บางทีความสุขอาจมาจากการเป็นเจ้าของรถสปอร์ตเอนกประสงค์

การประนีประนอมระหว่างพลังงานและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ต้นทุนทางการเงินที่ต่ำต่อหน่วยพลังงาน การใช้พื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพ นี่คือสิ่งที่ผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกให้ความสำคัญจริงๆ

Mercedes AMG 2016 น่าเสียดายในแง่นี้ เสียงล็อคประตูอัตโนมัติคล้ายกับเสียงปืนกลสี่กระบอกดังขึ้นพร้อมกัน การปิดประตูก็เหมือนกับการกระแทกประตูห้องเย็น ผู้คนจะส่ายหัวด้วยความรังเกียจเมื่อรู้ราคาของ G65 แต่แล้วพวกเขาจะขอบคุณสำหรับความจริงที่ว่าพวกเขามีโอกาสได้นั่งในรถพิเศษดังกล่าว Mercedes AMG G65 มีขนาดใหญ่ หนัก ขัดเงาอย่างดี รวดเร็วและมีราคาแพง นั่นคือสิ่งที่ดึงดูดใจ แต่ก็ไม่ได้ช่วยให้ดีขึ้นเลย

รูปภาพ AMG G65

blog-mycar.ru

การดัดแปลงและข้อมูลจำเพาะของ Mercedes-Benz G-class

ข้อมูลจำเพาะ Mercedes-Benz G-class, SUV 1990-ปัจจุบัน

G-modell (W463) G 270 CDI อัตโนมัติ 2685 cc, 156 hp
G-modell (W463) G 300 TD, อัตโนมัติ, 2996 cc, 177 hp
G-modell (W463) G 320 (210), อัตโนมัติ, 3199 cc, 210 hp
G-modell (W463) G 320 (215), อัตโนมัติ, 3199 cc, 215 hp
G-modell (W463) G 320 CDI, อัตโนมัติ, 2987 cc, 224 hp
G-modell (W463) G 350 CDI AT (211 Hp), อัตโนมัติ, 2987 cc, 211 hp
G-modell (W463) G 36 AMG อัตโนมัติ 3600 cc, 272 hp
G-modell (W463) G 500, อัตโนมัติ, 4966 cc, 296 hp
G-modell (W463) G 500 AT (388 Hp), อัตโนมัติ, 5461 cc, 388 hp
G-modell (W463) G 55 AMG (354), อัตโนมัติ, 5439 cc, 354 hp
G-modell (W463) G 55 AMG (476), อัตโนมัติ, 5439 cc, 476 hp
G-modell (W463) G 55 AMG (507), อัตโนมัติ, 5439 cc, 507 hp
G-modell (W463) G 63 AMG AT (544 Hp), อัตโนมัติ, 5461 cc, 544 hp
G-modell (W463) G 65 AMG AT (612 Hp), อัตโนมัติ, 5980 cc, 612 hp
G-modell (W463) G400 CDI, อัตโนมัติ, 3996 cc, 250 hp

ข้อมูลจำเพาะ Mercedes-Benz G-class, Convertible 1990-ปัจจุบัน

G-modell Cabrio (W463) 230 GE (463.204), manual, 2298 cc, 126 hp
G-modell Cabrio (W463) 230 GE (463.204), อัตโนมัติ, 2298 cc, 126 hp
G-modell Cabrio (W463) 300 GE (463.207), อัตโนมัติ, 2960 cc, 170 hp
G-modell Cabrio (W463) 300 GE (463.207), manual, 2960 cc, 170 hp
G-modell Cabrio (W463) 320 GE (463.208), อัตโนมัติ, 3199 cc, 210 แรงม้า
G-modell Cabrio (W463) G 320 (463.209), อัตโนมัติ, 3199 cc, 215 hp
G-modell Cabrio (W463) G 400 CDI, อัตโนมัติ, 4966 cc, 250 hp
G-modell Cabrio (W463) G 500 (W463) อัตโนมัติ 3199 cc, 296 hp
G-modell Cabrio (W463) G 500 AT (388 Hp), อัตโนมัติ, 5461 cc, 388 hp

ข้อมูลจำเพาะ Mercedes-Benz G-class, SUV 1990-2000

ใช้ Mercedes-Benz G class

ประกาศทั้งหมด

Mercedes-Benz G class ใหม่

ประกาศทั้งหมด

autodmir.ru

Mercedes Gelendvagen - การผสมผสานที่ลงตัวระหว่างคุณสมบัติอันยอดเยี่ยมของ SUV และความสะดวกสบายของรถซีดานระดับพรีเมียม

รถยนต์ Mercedes-Benz G-class ของ Gelendvagen ผลิตมาตั้งแต่ปี 1979 - จากนั้นจึงถูกใช้เป็นยานเกราะต่อสู้ที่สร้างขึ้นโดยคำสั่งพิเศษของ Sheikh อิหร่าน วันนี้เป็นรถเฟรมประกอบด้วยมือที่ไม่เหมือนใครในหลายรุ่นซึ่งมีข้อดีหลายประการ

การดัดแปลงรถยนต์

การเปิดตัวรถยนต์ Mencedes Gelendvagen เริ่มขึ้นเมื่อนานมาแล้วและยังคงมีการนำเสนอรถยนต์หลายรุ่นให้กับลูกค้า นอกจากนี้ยังมีการสร้างเวอร์ชันที่อัปเดตและปรับปรุงแล้ว กลุ่มตัวอย่างแต่ละกลุ่มมีข้อดีของตัวเอง:

Mercedes Gelendvagen รุ่นแรก W461/ W460/ W460 Cabrio. ผลิตตั้งแต่ปี พ.ศ. 2522 จนถึงปัจจุบัน เพื่อใช้ในการทหารและการบริการพิเศษ ขายให้กับบุคคลทั่วไปได้ แต่ถ้ามีหลักฐานว่านี่คือรถที่คุณต้องการ โดดเด่นด้วยกันชนเหล็กแคบ กระจังหน้าโลหะ ไฟหน้าปรับโฉมใหม่ รางน้ำแคบบนกระจกหน้ารถ แผงหน้าปัดที่ได้รับการดัดแปลง และอื่นๆ คุณสมบัติการออกแบบ;
Mercedes Gelendvagen รุ่นที่สอง G400 (W463) ผลิตตั้งแต่ปี 1990 พร้อมเครื่องยนต์ทรงพลังคงที่ ขับเคลื่อนสี่ล้อ, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกและระบบไฮดรอลิกไฟฟ้านิวเมติก
อัปเดต Mercedes Gelendvagen G 55 AMG (W463 / X164) ผลิตตั้งแต่ปี 2549 - รุ่นนี้มีเครื่องยนต์ 500 แรงม้าที่ทรงพลัง กับ. ปรับปรุงภายนอกและภายใน;

อัพเดท Mercedes Gelendvagen G 63 AMG มีความโดดเด่น ลักษณะภายนอกเช่นเดียวกับองค์ประกอบทางเทคนิคที่ประสานกันอย่างลงตัว: เครื่องยนต์ 5.5 ลิตรที่มีกำลังและประสิทธิภาพสูง ระบบเบรกที่มีประสิทธิภาพ เกียร์อัตโนมัติ
อัพเดท Mercedes Gelendvagen G 65 AMG ได้รับการออกแบบใหม่หมดทั้งภายนอกและภายใน เครื่องยนต์ 6 ลิตร ระบบเบรกที่ยอดเยี่ยมและ กล่องใหม่เกียร์ที่มีสามโหมด - ประหยัดแบบสปอร์ต, แบบสปอร์ตและแบบธรรมดา รวมถึงฟังก์ชั่นเพิ่มเติมอีกมากมาย

ตามที่นักข่าวจาก Autocar ฉบับอังกฤษกล่าวว่าในปี 2560 Mercedes Benz จะเริ่มผลิต Gelendvagen ที่ออกแบบใหม่ทั้งหมด - รถใหม่จะยาวขึ้น แต่เบากว่าจะเต็มไปด้วยระบบรักษาความปลอดภัยและเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด

Gelendvagen ทั้งภายในและภายนอก

Gelendvagen เป็นรถที่ค่อนข้างใหญ่ - มีความยาว 4662 มม. โดยคำนึงถึงล้ออะไหล่ที่ติดอยู่ด้านหลังและความกว้างของร่างกายคือ 1760 มม. นอกจากนี้ เขามีรูปลักษณ์ที่โหดเหี้ยมและสร้างแรงบันดาลใจ ตลอดจนการตกแต่งภายในที่สะดวกสบายด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์มากมายที่จะช่วยคนขับ

ภายนอกรถ

รถ Gelendvagen มีความเกี่ยวข้องกับความสว่าง พลัง และความแข็งแกร่ง การออกแบบด้านข้างถูกกำหนดโดยเส้นสายที่สะอาดตาและพื้นผิวเรียบขนาดใหญ่ ในขณะที่เส้นทางที่กว้างและขอบยางที่หนาทำให้รู้สึกมั่นคงและมั่นคง องค์ประกอบการออกแบบภายนอกที่สำคัญอื่นๆ ได้แก่:

ยางอะไหล่บนกระบะท้ายขนาดใหญ่ในตัวเรือนสแตนเลส
กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวและไฟส่องสว่าง
กันชนหน้าที่มีมุมโค้งมนซึ่งตรงกลางมีช่องระบายอากาศและจากด้านล่าง - ตัวป้องกัน
กันชนหลังพร้อมไฟหน้ามองหลังและไฟตัดหมอก
กระจกหน้ารถเรียบสนิท
ฮูดนูน;
ไฟวิ่งกลางวันแบบไบซีนอนใต้ไฟหน้าแบบคลาสสิก ไฟท้ายทรงวงรี และไฟตัดหมอกพร้อมฟังก์ชั่นไฟด้านข้าง
ล้ออัลลอยด์แบบสปอร์ต

ภายใน

บรรยากาศของความหรูหราและความสะดวกสบายที่ไม่มีใครเทียบภายในรถ SUV คือบัตรโทรศัพท์ ภายในโดดเด่นด้วยการใช้วัสดุชั้นสูง การตกแต่งที่ประณีต ระบบควบคุมการทำงาน อุปกรณ์พิเศษ และเทคโนโลยีที่ทันสมัย

องค์ประกอบการออกแบบอื่นๆ ได้แก่:

ภายในตกแต่งด้วยไม้ ผ้า และหนัง มีให้เลือกหลายแบบ
เบาะหลังพับวางได้หลายตำแหน่ง
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 4 ก้านปรับไฟฟ้า
สวิตช์ที่ทนทานและใช้งานได้จริงรวมกันเป็นกลุ่มเพื่อให้ควบคุมได้ง่าย
ช่องใส่ของมากมายสำหรับคนขับและผู้โดยสาร

ลักษณะพื้นฐานทางเทคนิค

การปรากฏตัวของ Gelendvagen แสดงให้เห็นถึงความคาดหวังของประสิทธิภาพทางเทคนิคระดับสูงของรถ ความสามารถในการข้ามภูมิประเทศที่ยอดเยี่ยม การปีนเขาสูงถึง 80% ม้วนเสถียรภาพสูงสุด 54% และการเอาชนะแหล่งน้ำได้ลึกถึง 0.6 ม. เป็นไปได้ด้วยส่วนประกอบที่ติดตั้งที่นี่ ค่าใช้จ่ายของ Gelendvagen จะขึ้นอยู่กับว่าอยู่ในนั้น

เอกลักษณ์ของ Mercedes G-Class คือการผสมผสานระหว่างระบบควบคุมการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ การเบรกฉุกเฉิน ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก และระบบควบคุมการยึดเกาะถนน

มอเตอร์ที่ติดตั้งใน gelendvagen ให้แหล่งพลังงานที่ไม่มีใครเทียบได้และไดนามิกในการขับขี่ทั้งบนทางลาดยางในอุดมคติและทางวิบาก รุ่นของซีรีส์นี้สามารถติดตั้งเครื่องยนต์ประเภทต่างๆ ดังต่อไปนี้:

เบนซิน 8 สูบ. หน่วยดังกล่าวสามารถให้ความเร็วสูงสุด 210 กม. / ชม. รถพัฒนากำลังจาก 2800 ถึง 4800 รอบต่อนาที เร่งความเร็วเป็น 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 6.1 วินาที กำลังสูงสุดและ การบริโภคต่ำเชื้อเพลิงเป็นไปได้ด้วยการจ่ายก๊าซแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง การออกแบบให้มีน้ำหนักเบาและเทคโนโลยี 4 วาล์ว
บิทเทอร์โบ 8 สูบ. ด้วยความช่วยเหลือของเครื่องยนต์ 5.5 ลิตรสามารถให้ความเร็วสูงสุด 210 กม. / ชม. รถพัฒนากำลัง 5500 รอบต่อนาทีและ 500 แรงม้า อัตราเร่งใน 5.5 วินาที เครื่องยนต์สมบูรณ์แบบด้วยระบบหัวฉีดเบนซินแบบไดเร็คอินเจ็กชั่น เทอร์โบชาร์จคู่ piezoelectric หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง;
เบนซิน 12 สูบ. ความเร็วสูงสุดที่พัฒนาเมื่อติดตั้งหน่วย 6 ลิตรคือ 230 กม. / ชม. และกำลังรับการจัดอันดับมากกว่า 600 แรงม้า ที่ 4300–5600 รอบต่อนาที คุณภาพที่ยอดเยี่ยมของรถและความสะดวกในการขับขี่นั้นทำให้มั่นใจได้ด้วยเทอร์โบชาร์จเจอร์และการใช้โลหะผสมแมกนีเซียมในการผลิตฝาสูบ

การแพร่เชื้อ

สามารถติดตั้งหนึ่งในตัวเลือกความเร็ว 7 ระดับในรถยนต์ได้ กล่องอัตโนมัติเกียร์ - 7g tronic plus หรือ amg speedshift plus 7g tronic ทั้งสองรุ่นมอบการขับขี่ที่สะดวกสบายที่สุด โดยมีลักษณะเด่น ได้แก่ การเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวล และความสามารถในการข้ามหลายขั้นตอนเมื่อเคลื่อนที่จากที่สูงไปต่ำ

ในกรณีที่สอง: amg speedshift plus 7g tronic มีโหมดการเปลี่ยนเกียร์หลายแบบ: "การประหยัดแบบควบคุม", "แบบธรรมดา" หรือ "แบบสปอร์ต" นอกจากนี้ ฟังก์ชั่นการเติมน้ำมันยังให้ความมั่นคงเมื่อเข้าโค้ง

โครงสร้างโครงพวงมาลัยและระบบเบรค

Mercedes Benz Gelendvagen มีโครงแบบขั้นบันได องค์ประกอบกันสะเทือนแบบยืดหยุ่น และเพลาแบบแข็ง คุณจะพอใจกับพวงมาลัยที่สะดวกสบายและระบบเบรกที่ปลอดภัย ทั้งหมดนี้ให้ความสามารถ ความสะดวกสบาย และความคล่องแคล่วในการควบคุมที่ดีเยี่ยม:

กรอบ. ประกอบด้วยเสากระโดงคู่ขนานที่สร้างโปรไฟล์ U ที่เชื่อมติดกัน สิ่งนี้รับประกันความแข็งแรงของเฟรมสูงพร้อมการป้องกันด้านล่างโพลีเมอร์เพิ่มเติม
สะพาน หัวใจของแชสซีส์ของรถคือเพลาคู่ที่แข็งแรงทนทานพร้อมเพลาตามยาวและ ปีกนก. คอยล์สปริงที่ใช้ในที่นี้รับประกันข้อต่อเพลาที่ดีเยี่ยม ระยะห่างจากพื้นสูง และการยึดเกาะในระดับสูง และโช้คอัพและตัวกันโคลงช่วยลดโอกาสที่ร่างกายจะแกว่งไปมาเมื่อเข้าโค้ง
ล้อ. การออกแบบที่แข็งแกร่งของพวงมาลัยเพาเวอร์ที่ใช้โดยไม่มีอับเรณูแร็คและฝาครอบยางช่วยให้ควบคุมได้ง่ายและเคลื่อนไหวได้อย่างปลอดภัยบนถนนทุกสาย
ระบบเบรค. ล้อหน้าติดตั้งดิสก์เบรกความแข็งแรงสูงและเบรกหลังแบบเรียบง่าย

ระบบและตัวเลือกที่ติดตั้ง

ระบบนวัตกรรมจำนวนมากใน Mercedes Gelendvagen ช่วยแบ่งเบาภาระของผู้ขับขี่และให้ความช่วยเหลืออย่างดีเยี่ยมในขณะขับขี่ ดังนั้นคุณสามารถวางใจได้ว่าคำแนะนำของระบบเมื่อจอดรถ นอกจากนี้ยังมีโอกาสความบันเทิงที่ยอดเยี่ยมในรถอีกด้วย

ระบบหลักและตัวเลือกรวมถึง:

แสงภายใน มีไฟส่องสว่างที่เครื่องมือ ที่จับประตู ช่องวางเท้า และถาดคอนโซล ความสว่างสามารถปรับหรือปิดได้ทั้งหมด
ระบบควบคุมสภาพอากาศ ให้คุณตั้งอุณหภูมิในห้องโดยสารแยกกันสำหรับด้านขวาและด้านซ้ายของห้องโดยสาร ตัวกรองพิเศษดูแลพารามิเตอร์อากาศที่เหมาะสม
ล้อ. ให้ความสามารถในการรับสายเรียกเข้า ปรับระดับเสียงของวิทยุ ดึงข้อมูลเกี่ยวกับระดับน้ำมันจากระบบข้อมูล เปลี่ยนการตั้งค่า คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดและการควบคุมภาพบนจอภาพ
เบาะนั่งด้านหน้าแบบอุ่น คุณสามารถเลือกโหมดทำความร้อนที่เบาะหรือพนักพิงได้หลายโหมด เมื่อแบตเตอรี่อ่อน ฟังก์ชันจะถูกปิดใช้งานโดยอัตโนมัติ
เครื่องทำความร้อน การทำความร้อนทำงานโดยอิสระจากเครื่องยนต์ และทำให้สามารถรักษาอุณหภูมิที่เหมาะสมทั้งภายในและภายนอกรถได้ เปิดได้หลายวิธี - ใช้ปุ่ม รีโมทคอนโทรล หรือตั้งเวลา
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ รักษาระยะห่างจากรถคันหน้าและลดความเสี่ยงจากการชน สามารถชะลอรถได้ หยุดเต็มที่และแยกย้ายกันไปอีกครั้ง
ระบบที่จอดรถสะดวกสบาย ตรวจสอบด้านหลังและด้านหน้าของร่างกายเมื่อหลบหลีกและเตือนอันตรายจากการชน
ระบบไฟหน้าอัตโนมัติ เปิดไฟหน้าไฟต่ำ ไฟส่องป้ายทะเบียน และไฟท้ายเวลาพลบค่ำ ระหว่างหิมะตกหรือฝนตก
กล้องมองหลัง. ส่งสิ่งที่เกิดขึ้นหลังรถไปยังจอแสดงผลของระบบมัลติมีเดีย
ระบบมัลติมีเดีย รวมฟังก์ชันของโทรศัพท์ ระบบเสียง และระบบนำทาง ประกอบด้วยเครื่องเล่นดีวีดี ฮาร์ดไดรฟ์ บลูทูธ จอสี ระบบนำทางแผนที่ 3 มิติ อินเทอร์เน็ตเบราว์เซอร์ ระบบโทรฉุกเฉิน เมอร์เซเดส เบนซ์, วิทยุและอื่น ๆ ;
เครื่องรับสัญญาณทีวี รับสัญญาณทีวีมาตรฐานและดิจิตอล และส่งออกภาพไปยังจอแสดงผลมัลติมีเดียและเสียงผ่านระบบลำโพง เสาอากาศติดตั้งอยู่ที่กระจกหลัง

เมื่อเลือก SUV ที่แท้จริง คุณควรใส่ใจกับ Gelendvagen - คุณสามารถซื้อได้ในราคาเกิน 1.5 ล้าน แต่ค่าใช้จ่ายเหล่านี้จะสมเหตุสมผลโดยสมบูรณ์ คุณและผู้โดยสารจะรู้สึกสบายเมื่ออยู่ในรถ และระบบอิเล็กทรอนิกส์จำนวนมากและคุณลักษณะทางเทคนิคในอุดมคติจะช่วยให้การเคลื่อนไหวปลอดภัย

puyaet.ru