Ocena niezawodnych samochodów z biegiem 10 lat. Najbardziej niezawodna marka samochodów. Ocena samochodów osobowych i charakterystyka. Najlepsze duże używane SUV-y

Rosyjscy kierowcy, aby znaleźć informacje o jakości i niezawodności używanego samochodu określonej marki, zmuszeni są zadowolić się radami znajomych i przyjaciół, wątpliwymi konsultacjami w serwisie samochodowym. W naszym kraju nie ma oficjalnej oceny samochodów używanych, ale potrzeba uzyskania rzetelnej historii eksploatacji różnych modeli, liczby firm odwołalnych i awarii na przestrzeni 3-5 lat już dawno dojrzała.

Aby skorygować tę lukę w niezbędnych informacjach, eksperci połączyli kilka zagranicznych ocen używanych samochodów i opracowali własną ocenę najpopularniejszych modeli na rynku krajowym. Oparte na najpopularniejszych badaniach amerykańskich i europejskich z minionego okresu oraz maszynach, które wykazały najbardziej imponujące wyniki. W badaniu wykorzystano materiały z następujących agencji:

• TÜV - Niemieckie Stowarzyszenie Dozoru Technicznego;
• DEKRA to niemiecka firma, która przeprowadza przeglądy techniczne ponad 10 000 000 samochodów w sezonie;
• ADAC to niemiecki klub motoryzacyjny mający w swoich szeregach 18 000 000 amatorów i zawodowców;
• Warranty Direct to organizacja z Wielkiej Brytanii, która organizuje informacje o samochodach otrzymywane od ubezpieczycieli;
• Driver Power to kolejny przedstawiciel Wielkiej Brytanii, który zbiera dane na temat jakości pojazdów za pomocą ankiety;
• Consumer Reports to niezależna amerykańska organizacja, która wykorzystuje informacje o awariach samochodów poprzez ankietę wśród ponad 500 000 kierowców;
• J.D. Power to amerykańska organizacja, która bada statystyki zgłoszeń serwisowych kierowców, począwszy od trzech miesięcy eksploatacji do trzech lat.

Dla wygody wszystkie badane modele zostały podzielone na kategorie.

1. Chevrolet Aveo(Sonic) J.D. moc
2. Honda Jazz (dopasowana)
3. Hyundai ix20
4. Mazda 2

Według testów przeprowadzonych w Niemczech, USA i Wielkiej Brytanii, Honda Jazz wykazała się najlepszymi osiągami, ale ten samochód, podobnie jak Chevrolet Aveo z Mazdą 2, nie jest obecnie importowany do Rosji i można go kupić tylko w rynek wtórny. Hyundai ix20 nigdy nie został oficjalnie dostarczony do Federacji Rosyjskiej, dlatego ten model bardzo rzadko pojawia się w katalogach sprzedaży.

1. AudiA1
2. mini właz

Obie maszyny są dość niezawodne, ale niestety ich dostawy do Rynek rosyjski zatrzymał się po kryzysie, więc podaż tych marek na rynku wtórnym jest ograniczona.

Najlepsze kompaktowe crossovery z przebiegiem

1. Dacia Duster
2. Mitsubishi ASX
3. Opel Mokka

Bardzo niezawodny samochód z przebiegiem klasa małych crossoverów - Duster. Ta marka jest szeroko rozpowszechniona i lubiana w Federacji Rosyjskiej, ale wybierając samochód na rynku wtórnym, lepiej wybrać modele wyprodukowane w Rumunii, montaż krajowy ma swoje własne cechy. Mitsubishi ASX jest uważany za samochód, który pozwala utrzymać wartość rezydualną na wysokim poziomie, ale ten model nie jest nowością w Federacji Rosyjskiej.

Najlepsze używane samochody klasy C

1. Mazda 3
2. Mitsubishi Lancer
3. Toyota Corolla
4. Toyota Prius

Japońscy producenci samochodów klasy golfowej są liderami niezawodności według klasyfikacji analityków europejskich i amerykańskich. Liderem w Wielkiej Brytanii był Mitsubishi Lancer, który wyprzedził wszystkich konkurentów, także pod względem niskich kosztów utrzymania. Dla Amerykanów preferowany model, który jest określany jako najbardziej niezawodne samochody używane, stał się Toyota Prius, również na listach niezawodne samochody używane w Stanach Zjednoczonych coraz częściej pojawiał się Chevrolet Cruze.

Najlepsze samochody klasy premium C

1. Audi A3
2. bmw 1
3. Lexus CT200h
4. Volvo C30

Ta lista nie budzi żadnych specjalnych pytań, ale nieobecność Mercedesa wśród przedstawicieli jest zaskakująca.

Najlepiej używane zwrotnice klasy C

1. Honda CR-V
2. Subaru Forester
3. Volkswagen Tiguan

Liderzy wzmianek wśród najlepiej używane samochody Europejscy analitycy dostali Hondę CR-V i Volkswagena Tiguan

Niezawodne używane samochody klasy D

1. Honda Accord
2. Toyota Camry
3. Toyota Avensis
4. Volkswagen Passat

Mimo dominacji w rankingu samochodów japońskich, europejskie marki z segmentu premium bez problemu zdobywają należne im miejsce w zestawieniu. Co więcej, w przypadku pięcioletnich samochodów Toyota Avensis wykazuje tylko 7,5% awarii w porównaniu do 6% Volvo S60, chociaż wielu ekspertów przypisuje tak niską wartość jakości montażu japońskiej marki w fabrykach w Wielkiej Brytanii.

Najlepsze modele segmentu premium

1. Audi A4
2. Lexus jest
3. Mercedes klasy C
4. Volvo S60

Lider zestawienia pokazał statystyki awarii na poziomie 5,6 z rozpatrywanego tysiąca aut produkcji 2011 roku.

Najlepiej używane crossovery premium

1. Audi Q5
2. BMW X3
3. Lexus NX
4. Mercedes GLK

Liderem w tej grupie było Audi Q5, które znajduje się w pierwszej dziesiątce rankingu absolutnego i zajmuje w nim 4 miejsce ze wskaźnikiem awaryjności 4,8% na 1000 aut. Oprócz czołówki bardzo dobre wyniki pokazały Volvo XC60 i Acura RDX.

Najlepsze marki modeli klasy biznes z przebiegiem

1. Audi A6
2. bmw 5
3. Lexus ES
4. Lexus GS

Najlepsze duże używane SUV-y

1. Lexus RX
2. Audi Q7
3. BMW X5
4. Mercedes ML

Na liście niezawodnych SUV-ów nie znalazło się Porsche Cayenne, które jest uważane za jedno z najbardziej niezawodnych samochodów, ale niestety producenci z Niemiec nie mogli nadążyć za liderami rankingu, choć auto z pewnością zasługuje na pochwalne recenzje.

Wiodące używane samochody sportowe

1. Audi TT
2. Mazda MX-5
3. Mercedes SLK

Okazało się, że najpopularniejszy samochód sportowy na świecie jest również liderem pod względem niezawodności wśród aut tej klasy z przebiegiem.

Badanie pomoże w wyborze używanego samochodu i do pewnego stopnia rozwieje mity i stereotypy, które narosły wśród rosyjskich kierowców.

Nie ma nic lepszego niż nowe auto. Z tym stwierdzeniem trudno się nie zgodzić. Problem jednak w tym, że nie każdego miłośnika motoryzacji stać na zakup takiego auta. Ze względu na ograniczony budżet, wiele osób zwraca uwagę na używane samochody. Zakup takiego samochodu jest łatwiejszy, ale czy zakup będzie uzasadniony? Aby po transakcji nie gryźć się w łokcie, musisz wiedzieć, który samochód jest najbardziej niezawodny. Nie ma jednego modelu – każdy samochód ma swoje wady. Ale im mniej, tym lepiej. Przyjrzyjmy się więc, które samochody są najbardziej niezawodne i niedrogie z tych, które można kupić na rynku wtórnym.

Volkswagen Golf

Volkswagen Golf to prawdziwy bestseller na rynku europejskim. Ten samochód jest nie mniej popularny na terenach byłego ZSRR. Niemiecka jednostka jest atrakcyjna nie tylko ceną i wyglądem. Samochód wyróżnia wysoka łatwość konserwacji i niski koszt utrzymania. Nie odniósł żadnych poważnych obrażeń.

Konstrukcja „Golfa” jest dość prosta i po prostu nie ma tu nic do złamania. Najlepszym wyborem byłby zakup diesla „Volkswagen” na skrzynia mechaniczna koła zębate. Jeśli chodzi o pokolenia, to warto wybierać w oparciu o budżet.

Ale czwarty „Golf” otrzymał najbardziej pozytywne opinie. To uniwersalna maszyna, która będzie pasować zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet. Na „Golfie” czujesz się świetnie w mieście. Ten samochód również nie traci swojej pozycji na torze.

Silniki wysokoprężne Volkswagena mają bardzo wysoki moment obrotowy, dzięki czemu można bez obaw wyprzedzać. Wśród głównych zalet ten samochód opinie uwaga:

• Niski koszt części zamiennych.
• Wysoka płynność na rynku.
• Ergonomiczny salon.
• Niezawodność silnika.

Wśród minusów jest mały bagażnik (w końcu to klasa golfa) i Pudełko DSG, który był kiedyś instalowany w takich modelach. Dlatego wielu kierowców nie zaleca zabierania Golfa z DSG.

Mitsubishi Lancer

To kolejny z najpopularniejszych samochodów w Rosji. „Lancery” dziewiątej i dziesiątej generacji to najbardziej niezawodne samochody na rosyjskie drogi. Doskonale znoszą silne mrozy i spokojnie wytrzymują nasze doły.

Jeśli mówimy o „dziewiątce”, to zaczęło się ukazywać w 2003 roku. Najpopularniejszy silnik to 1,6 litra. Były też silniki dwulitrowe, ale takich aut w sprzedaży jest bardzo mało. Jeśli chodzi o zasoby, oba silniki benzynowe są bardzo niezawodne, a dzięki terminowej wymianie oleju żyją bardzo długo - do 350 tysięcy lub więcej.

Nie należy brać automatycznej skrzyni biegów, ponieważ będzie ona kosztowna w utrzymaniu i eksploatacji (30% większe zużycie niż w przypadku manualnej skrzyni biegów). Ale mechanika jest prawie niezniszczalna.

W mieście dwulitrowy Lancer z manualną skrzynią biegów to bardzo zwinny samochód. Silnik 1.6 zapewnia cichszą jazdę. Pod względem zużycia paliwa silniki te są prawie takie same. Sto wydaje się od siedmiu do dziewięciu litrów w trybie mieszanym.

Sądząc po recenzjach, jednym z głównych problemów dziewiątej generacji jest zawodna szyna. Wymaga stałej uwagi. Naprawy mogą kosztować 30 tysięcy rubli, a nowe egzemplarze sprzedawane są w cenie 50 tysięcy. Na dziesiątym Lancerze ten problem został już wyeliminowany.

Jakie są pozytywne aspekty Mitsubishi Lancera? To silnik zasobów, efektowny projekt (szczególnie dla „dziesiątek”), niezawodne pudełko, mocne nadwozie i zawieszenie. Łożyska kulkowe, drążki kierownicze i końcówki pielęgnowane przez 100-140 tysięcy kilometrów.

Wśród mankamentów jest stosunkowo mały bagażnik (ze względu na jego specjalny kształt nie można w nim przewozić dużych przedmiotów) oraz tani plastik w kabinie. Ale jeśli weźmiesz pod uwagę koszt samego samochodu, możesz śmiało zamknąć oczy na te wady. Mitsubishi Lancer jest odpowiedni zarówno dla młodych ludzi, jak i starszych kierowców. To bezawaryjna maszyna na co dzień. Wielu radzi, aby go kupić.

Daewoo Nexia

Ten samochód jest odpowiedni dla tych, którzy chcą kupić zagraniczny samochód w cenie rosyjskiego VAZ. Samochód ma korzenie w Oplu-Kadecie i wyróżnia się nie tylko dobrym silnikiem wtryskowym, ale także przyjemną płynną jazdą. W przeciwieństwie do VAZ-ów, plastik w kabinie nie skrzypi tutaj, a pod maskę trzeba zajrzeć dopiero wtedy, gdy nadejdzie czas wymiany oleju.

Ale jak zauważają recenzje, najbardziej niezawodne Nexia zostały wyprodukowane od 95 do 2000 roku. Były to samochody produkcji koreańskiej. Nadal jeżdżą bez problemów po naszych drogach.

Ale uzbeckie samochody mają problemy z karoserią. Gniją bez dodatkowej obróbki antykorozyjnej. Również te auta mają problemy z piecem, którego koreański Daewoo nie ma. Ale to, co ich łączy, to niezniszczalne zawieszenie i niezawodność jednostka mocy. Samochód był produkowany w kilku wersjach wyposażenia: podstawowy GL i luksusowy GLE. Lista wyposażenia obejmuje klimatyzację, wspomaganie kierownicy, elektryczne szyby i wiele innych, których nie ma w autach budżetowych tej kategorii cenowej.

"Toyota Corolla"

Jeśli masz nieco większy budżet, możesz rozważyć zakup japońskiej Toyoty Corolla dziesiątej generacji. Ten samochód wielokrotnie znajdował się na szczycie rankingu najbardziej niezawodnych samochodów używanych. Maszyna nadaje się do użytku w mieście i na krótkie wycieczki międzyregionalne.

Według Euro NCAP, „Toyota Corolla” zdobyła najwyższy możliwy wynik – pięć punktów w zderzeniu czołowym z 40-procentowym zachodzeniem na siebie. Dodatkowo auto jest dobrze przystosowane do naszych dróg.

Z przodu jest MacPherson, z tyłu belka. Pod względem konserwacji Toyota Corolla nie będzie ciężarem dla właściciela. Ale ten model ma też wady. To przeciętna izolacja akustyczna i „wolne” kołowanie. Samochód łatwo wpada w koleiny i boi się ostrych przechyłów. Silnik 1.4 z automatyczną skrzynią biegów to za mało, aby bezpiecznie wyprzedzać na autostradzie. Jeśli rozważamy zakup Toyoty Corolla, to tylko z silnikiem 1.6. Pudełko może być dowolne - zarówno mechanika jak i maszyna są bardzo niezawodne i nie sprawiają problemów podczas pracy.

"Toyota Camry"

To bardziej reprezentatywny sedan japońskiego producenta. Maszyna agregowana z silnikami 2,4 i 3,5 litra. Rezerwa mocy jest więcej niż wystarczająca. Maszyna, sądząc po recenzjach, jest bardzo niezawodna i włącza się na czas podczas gwałtownego przyspieszania.

Wśród zalet Toyoty warto podkreślić wygodne zawieszenie (którego nie ma w Corolli), silnik zasobów i pojemny bagażnik. Wady właścicieli to nieco nudne wygląd zewnętrzny(ten samochód nie lubi tuningu) i dziwne decyzje projektowe w kabinie (np. niebieski magnetofon radiowy na konsoli środkowej). W przeciwnym razie jest to wygodny i komfortowy samochód, który nadaje się do miasta i międzymiastowego. Nie męczysz się za kierownicą jak w Corolli. Ale za wygodę trzeba zapłacić – Camry kosztuje o rząd wielkości więcej niż Corolla.

Najbardziej niezawodny rosyjski samochód osobowy

W tej ocenie Lada-Largus z pewnością zasługuje na palmę. Ten samochód pojawił się w Rosji stosunkowo niedawno, w 2012 roku. Według wielu ekspertów Largus to najbardziej niezawodny kombi z przebiegiem. Jaki jest sekret sukcesu?

Ten samochód został zbudowany na bazie rumuńskiej „Dacji-Logan”. Samochód podobał się wielu parom, a także letnim mieszkańcom. Główną zaletą „Largusa” jest duży pień i wysoki prześwit.

Samochód jest doskonale przygotowany do eksploatacji na naszych drogach. A dla tych, którzy nie mają wystarczającego prześwitu standardowego, dostępna jest wersja „Cross” z prześwitem zwiększonym o 3 centymetry. Salon przeznaczony jest dla pięciu lub siedmiu pasażerów, w zależności od konfiguracji.

Zewnętrznie ten samochód jest niepozorny, ale doskonale radzi sobie ze swoim zadaniem (transportem ludzi i rzeczy z jednego punktu do drugiego). Samochód jest wyposażony w niezawodny 102-konny silnik i jest wyposażony w pięciobiegową manualną skrzynię biegów. Ten silnik od dawna był testowany przez fanów tego modelu. Silnik przejeżdża bez problemów do 400 tysięcy kilometrów bez kapitalnego remontu.

Zawieszenie Largusa jest miękkie i trwałe. drążek kierowniczy nie puka, kulka i końcówki są bardzo mocne. Koszt części zamiennych jest niższy niż w przypadku samochodów zagranicznych, a wszystko możesz wymienić własnymi rękami.

W Rosji wiele osób wybiera crossovery. Samochody te wyróżnia nie tylko duży prześwit, ale także pojemny bagażnik. Ale jest jeden problem - koszt takich samochodów jest o rząd wielkości wyższy niż w przypadku konwencjonalnych sedanów i kombi.

To prawda, jest jeden crossover budżetu o dobrych właściwościach. W rankingu najbardziej niezawodnych samochodów używanych zwycięża Renault Duster. Trzyletni crossover kosztuje nie więcej niż nowy Largus. Renault Duster jest uniwersalny: nadaje się jako samochód służbowy i rodzinny do podróży na różne odległości. Samochód świetnie czuje się w mieście i poza nim. Zużycie paliwa jest niewielkie - tylko dziesięć litrów w cyklu mieszanym na maszynie. W przypadku mechaniki ta liczba jest jeszcze mniejsza.

Bazą dla Dustera była ta sama Dacia-Logan, więc jego platforma jest bardzo niezawodna. Samochód jest wyposażony w silniki 1,6 i 2 litry. Oba silniki nie powodują problemów podczas pracy. Jedyną rzeczą jest to, że w dwulitrowym silniku nie ma śladów na kołach pasowych, które są tak potrzebne przy wymianie paska rozrządu.

Bagażnik mieści do 475 litrów bagażu, możliwa jest transformacja oparć siedzeń.

W zależności od konfiguracji, ten crossover jest dostępny z napędem na przednie lub na wszystkie koła. Do miasta można wybrać konfigurację 4 x 2. Nawet zimą ten samochód nie zakopuje się w śniegu - jest wystarczający prześwit z marginesem (20,5 centymetra).

Jakie pudełko wybrać? Najbardziej uniwersalnym rozwiązaniem byłaby sześciobiegowa mechanika. Ta skrzynia biegów jest idealna zarówno do jazdy po mieście, jak i na autostradzie. Automatyczna czterobiegowa skrzynia biegów jest również bardzo niezawodna, ale ze starym przemiennikiem momentu obrotowego Duster nie cieszy się niskim zużyciem paliwa.

Ciekawostka: według wyników testów i obliczeń średni koszt kilometra Renault Duster to 10,5 rubla.

„Hyundai Kreta”

To kolejny budżetowy crossover. Pojawił się nieco później niż Duster, ale Creta jest już na rynku wtórnym. Ta maszyna jest montowana w fabryce w Petersburgu. Jest to odpowiednik francuskiego „Duster”. Samochód ma ładny design i jest wyposażony w różne silniki.

Oferta obejmuje silniki benzynowe 1,6 i 2 litry. Silniki mają napęd z paskiem rozrządu i rozproszony wtrysk paliwa.

Jest też 1,4-litrowy diesel. Ale jego moc wyraźnie nie wystarcza na tak ogromną masę własną.

Który samochód jest najbardziej niezawodny, „Creta” czy „Duster”, trudno odpowiedzieć. Oba egzemplarze mają proste silniki z minimalnym zestawem załączników. Pod względem bezpieczeństwo bierne„Kreta” zasługuje na wysoką pochwałę. Tu jest aż sześć poduszek powietrznych. Skrzynia biegów w pięciu lub sześciu krokach nie sprawia problemów podczas pracy. Kabina jest bardzo cicha, jest ogromny bagażnik.

„Skoda Octavia”

Wymieniając jedne z najbardziej niezawodnych samochodów używanych, warto zwrócić uwagę na czeską Skodę. Często jest wybierany jako alternatywa dla Volkswagena.

Większość właścicieli jest zadowolona z zakupu. Octavia to samochód uniwersalny. Może być zarówno sportowa, jak i wygodna, nawet jeśli bagażnik jest wypełniony po brzegi.

Samochód jest dostępny w różnych wersjach nadwozia. Ale najpopularniejszy w Rosji wciąż jest liftback.

Wśród pozytywnych aspektów właściciele zwracają uwagę na wysoką łatwość konserwacji, dobrą obsługę i dynamikę. Jeśli weźmiemy pod uwagę to, co jest na rynku wtórnym, najbardziej niezawodnym zagranicznym samochodem z przebiegiem będzie Octavia TSI z silnikiem o pojemności 1,8 litra.

Jest to silnik turbodiesel, który został również zainstalowany w Volkswagenie Passacie B6. Silnik cieszy przyspieszenie i zużycie dynamkoy. W cyklu łączonym maszyna zużywa nie więcej niż osiem litrów. Na autostradzie auto jedzie bardzo pewnie, nawet z prędkością 120-130 km/h.

Biorąc pod uwagę najbardziej niezawodne samochody osobowe, warto zwrócić uwagę na salon Octavia. Jest skromny w europejskim stylu, ale jednocześnie wygodny i ergonomiczny. Kierownica posiada regulację, plastik jest miękki w dotyku.

Izolacja akustyczna cieszy. Przy dużej prędkości nie słychać pracy silnika i szumu kół. Zwykły ksenon jest doskonały - wszystkie martwe strefy są oświetlone, a Ty nie oślepiasz nadjeżdżających pojazdów.

Ale Skoda ma też wady. Przede wszystkim jest to cena części zamiennych. Pod względem kosztów naprawy można go porównać z Volkswagenem. Ale przy regularnej wymianie materiałów eksploatacyjnych naprawy tej maszyny nie są często wymagane i to się cieszy.

„Kia Río”

Koreańczycy produkują również najbardziej niezawodne samochody używane. „Kia Rio” jest tego żywym dowodem. Samochód zachwyca futurystycznym designem i nieskromnym wnętrzem. Ten model wyraźnie chce, aby w klasie B wyglądał o głowę i ramiona nad resztą.

Jeśli porównamy go ze Skodą, to ta ostatnia będzie o około jedną trzecią droższa w zawartości. Kia Rio wykorzystuje czterocylindrowe silniki rzędowe o najprostszej konstrukcji. Nie ma skomplikowanych układów wtryskowych i turbin. To świetny wybór dla tych, którzy za niewielkie pieniądze chcą dostać jasny samochód. Ale gładkość kursu wyraźnie cierpi.

Zawieszenie jest trudne dla naszych dróg i mniej niezawodne niż w Skodzie. Ten Koreańczyk jest również zauważalnie w tyle pod względem izolacji akustycznej. Producent na tym zaoszczędził.

Jeśli chodzi o karoserię i jakość malowania, metal nie boi się soli i innych agresywnych wpływów. Jeśli wybierzesz między manualną skrzynią biegów a automatyczną skrzynią biegów, właściciele powinni wybrać Kia Rio na mechanice. W połączeniu z silnikiem o pojemności 1,6 litra będzie to doskonały tandem. Wydaje na mechanikę sedana około 7,5 litra w trybie mieszanym. Jednak pod względem dynamiki przyspieszenia Kia jest znacznie gorsza od Skody i innych konkurentów.

Wniosek

Przyjrzeliśmy się więc najbardziej niezawodnym używanym samochodom. Jest z czego wybierać, najważniejsze, żeby nie kupować zepsutego egzemplarza. Używane samochody mają czasami wątpliwą historię pochodzenia. Dlatego do selekcji należy podchodzić ze szczególną ostrożnością. Jeśli używany samochód nie nosi śladów zgrzewania punktowego, szyba została wymieniona, a grubościomierz nie penetruje metalu ze względu na grubą warstwę szpachli, ewidentnie warto odmówić zakupu takiego auta.

Około 55% samochodów poruszających się po drogach Rosji zostało wyprodukowanych ponad 10 lat temu. Liderami niezawodności i trwałości są samochody japońskie i niemieckie. Silniki niemieckich samochodów są w stanie pokonać kamień milowy 500 000 km. A silniki „japońskiego” nie zawodzą nawet po 600 000 kilometrów. Przeciętni „Koreańczycy”, „Amerykanie” i „Francuzi” mają zasób silnika do 300 000 km. Rosyjski remont samochodowy może być wymagany już przy 150-200 tysiącach kilometrów.

Jakie samochody nie psują ani wieku, ani przebiegu? Przygotowaliśmy listę popularnych wśród Rosjan „długich wątrób”. Kto wszedł do „pierwszej piątki”, przeczytaj poniżej.

Toyota Camry

Otwiera topowego japońskiego sedana Toyota Camry. To jeden z najpopularniejszych zagranicznych samochodów z przebiegiem. W ciągu ostatnich trzech miesięcy został on sprawdzony przez usługę Autocode 139 825 razy. Największy popyt cieszy się szóstą generacją Camry, która jest sprzedawana za połowę ceny świeżych modeli. Szóste „ciało” z 2006 roku można kupić za 500 000 rubli, a siódmą wersję z 2012 roku - od 850 000 rubli.

Przy ostrożnym użytkowaniu stara "Camry" w wieku 12-15 lat może przetrwać do dnia dzisiejszego. I będą trwać równie długo przy odpowiedniej pielęgnacji. Mają niezawodne zawieszenie, hamulce i silnik. Jednocześnie Camry nie wymaga poważnych inwestycji w konserwację i naprawy. Średni koszt roczny wynosi 70-80 tysięcy rubli na konserwację, wymianę materiałów eksploatacyjnych i płynów technicznych. Z minusów „japońskiego” - rolki, skrzypienie w kabinie i słaba izolacja akustyczna.

Cena £ nowa Toyota Camry— 1 800 000 rubli
Toyota Camry2013— 950 000 rubli
2008 Toyota Camry— 650 000 rubli

Audi A4

Drugi samochód w pierwszej piątce „stulatków” to reprezentant Niemiec. Audi biega A4 na rynku wtórnym osiąga 700 lub więcej tysięcy kilometrów. A gwarantowane przez producenta 350 000 km Audi „biegnie” jednym tchem. Tutaj na przykład model 2002:

Ale nawet przy dużych przebiegach A4 zachowuje sztywne zawieszenie, a silnik pracuje idealnie. To prawda, że ​​prześwit „czwórki” jest niski - tylko 11 cm, samochód nie przejedzie przez nasze doły i wyboje przez długi czas bez naprawy.

Utrzymanie i naprawa „niemieckiego” jest drogie nawet w specjalistycznych serwisach samochodowych. Wymiana sprzęgła kosztuje od 18 tysięcy rubli tylko za pracę. Tyle samo kosztuje naprawa sterownika hydraulicznego wraz z demontażem.

Niemniej jednak Audi A4 cieszy się dużym zainteresowaniem w Rosji. Dzięki Autocode został sprawdzony 25120 razy w ciągu trzech miesięcy.

Koszt nowegoAudi A4 — 2 100 000 rubli
Audi A4 2013— 900 000 rubli
Audi A4 2008— 550 000 rubli

Honda Civic

Honda Civic została wypuszczona w 1972 roku. Do tej pory wypuszczono 10 generacji modelu, a wszystkie są płynne na rynku wtórnym. Dzięki Autocode model został sprawdzony 28 335 razy w ciągu ostatnich 3 miesięcy.

Samochód przyciąga doskonałą obsługą i niezawodnym silnikiem z gwarantowanym zasobem 300-350 tys. Km. Przy odpowiedniej konserwacji silnik o pojemności 1,8 litra przejedzie 500 tysięcy kilometrów. On jest przemyślany deska rozdzielcza, dobra dynamika i niezawodne zawieszenie. Ale w przypadku pudełek wszystko nie jest takie jasne. „Automat” działa prawidłowo, ale „robot” często pęka z powodu zużycia części.

Ponadto Civic ma niski prześwit i słabą izolację akustyczną. Tapicerka siedzeń szybko się zużywa. Właściciele muszą długo czekać na części zamienne i płacić za nie dużo pieniędzy. Na przykład silnik Hondy z lat 2003-2006 jest sprzedawany w Avto.ru za 28,5 tysiąca rubli, a automatyczna skrzynia biegów za 24,5 tysiąca rubli. Ale samochód spokojnie „cofa się” kolejne 150-200 tysięcy kilometrów bez poważnych problemów technicznych.

Koszt nowegoHonda Obywatelski— 850 000 rubli
Honda Obywatelski2013— 750 000 rubli
Honda Obywatelski2008— 400 000 rubli

Skoda Octavia

Czwarty samochód w naszej ofercie - Skoda Octavia. Ten „wiekowy” samochód, jeśli jest starannie używany, może podróżować 15 lat lub dłużej. Jest wyposażony w mocne sztywne zawieszenie, niezawodną manualną skrzynię biegów, sprzęgło i hamulce. Jeśli nie zaoszczędzisz na zakupie części zamiennych do powyższych jednostek, samochód przejedzie kolejne 100-200 tysięcy kilometrów od momentu ich zamontowania do wymiany.

Wśród minusów czeskiej Skody Octavii są słabe automatyczne skrzynie biegów oraz brak dzwonków i gwizdków w konstrukcji i wyposażeniu technicznym. W kabinie - tani plastik, który w końcu zaczyna trzeszczeć i pękać. Niemniej jednak Octavia jest popularna wśród kierowców i jest szczególnie pożądana wśród właścicieli firm taksówkarskich. Ten raport jest tego doskonałym dowodem:

Prawo jazdy na taksówkę jest ważne do 2022 roku:

O popularności samochodu świadczy również liczba sprawdzeń przez „Autokod”. Przez trzy miesiące raport o Octavii otrzymano 90 487 razy!

Koszt nowegoSkoda Oktawia— 1 300 000 rubli
Skoda Oktawia2013— 600 000 rubli
Skoda Oktawia2008— 350 000 rubli

Volkswagen Polo

Ostatni przedstawiciel naszej „piątki” będzie służył od momentu premiery, aż do chwili, gdy nie będzie już ostrożnie eksploatowany. Polo ma wysoki prześwit 17 cm, więc nie boi się martwych dróg. Dno posiada powłokę anty-żwirową, która chroni dno przed latającymi kamieniami. Korpus jest podwójnie ocynkowany, aby zapobiec rdzewieniu części.

Z minusów niemieckiego samochodu - kosztowna oficjalna konserwacja i naprawy. Na przykład wymiana drążka kierowniczego będzie kosztować 8 000 rubli, a remont silnika - od 35 tysięcy rubli za części i pracę. Inne mankamenty Polo to twardy plastik w kabinie i słaba izolacja akustyczna. Niemniej jednak „niemiecki” jest bardzo popularny wśród krajowych kierowców. W ciągu ostatnich trzech miesięcy model ten został przetestowany 84 459 razy.

Cena £Volkswagen Gra polo— 650 000 rubli
Volkswagen Gra polo2013— 450 000 rubli
Volkswagen Gra polo2008— 250 000 rubli

Najmniejszy Model Audi prowadzi w kilku rankingach. Na przykład Dekra umieściła ją na pierwszym miejscu w małej klasie. Oprócz korozji tarcz i zniekształceń reflektorów nie ma żadnych skarg ze strony właścicieli. Klub ADAC naliczył tylko 5,9 awarii na 1000 aut – imponujący wynik w segmencie premium. W rankingu TÜV 2015 zajmowała czołowe miejsce wśród aut w wieku 4-5 lat (5,7% awarii). W tym roku zajmuje dopiero 8 miejsce wśród aut w wieku 2-3 lat.

Audi A6 w nadwoziu C7 trzeci rok z rzędu staje się według Dekry najbardziej niezawodnym autem z przebiegiem do 150 tys. km. Według klubu ADAC na 1000 Audi A6 przypada 5,4 awarii - drugi wynik w klasie. Jednocześnie A6 traci pozycje w innych rankingach – np. w nowym J.D. Power spadł z drugiego miejsca na czwarte. Stowarzyszenie TÜV umieściło A6/A7 na drugim miejscu w swoim rankingu samochodów 4-5-letnich w zeszłym roku, a ten model nie jest już w nowym.

Crossover CR-V trafił do pierwszej dziesiątki samochodów, które były w stanie osiągnąć kamień milowy 200 tys. mil (ponad 300 tys. km) i nie wymagały większych napraw. Ponadto Consumer Reports nazwał crossover liderem niezawodności w swojej klasie. TÜV umieścił ten model na trzecim miejscu wśród samochodów w wieku 6-7 lat. CR-V ustanowił także swoisty rekord w Rosji: pierwsza generacja tego modelu stała się najbardziej niezawodnym używanym samochodem. Analitycy CarPrice doszli do tego wniosku po zbadaniu samochodów wyprodukowanych 20-25 lat temu.

Lexus RX – mniej niż inne średniej wielkości crossovery premium, to kłopot dla właścicieli, mówi J.D. moc. Ponadto agencja już po raz siódmy uznała Lexusa za najbardziej wiarygodną markę. Podobnego zdania był Consumer Reports, ale w 2017 roku japońska marka premium straciła pierwsze miejsce na rzecz Toyoty. Niezawodność RX została doceniona również w Wielkiej Brytanii: w 2016 roku osiągnął on szczyt w rankingu Auto Express Driver Power.

mercedes-benz klasa b

Niemiecki kompaktowy van okazał się pozbawiony istotnych niedociągnięć – pierwsze miejsce wśród monocabów w rankingu Dekra za 2018 rok. TÜV ocenił jego wysoką niezawodność w kategorii 4 do 5 lat. Tylko w 3,9% przypadków kompaktowy van wymagał naprawy. W nowszej kategorii od 2 do 3 lat zajął trzecie miejsce.

Mercedes-Benz GLK

Średniej wielkości Mercedes-Benz GLK w połączeniu z Porsche 911 został wybrany najbardziej niezawodnym samochodem w rankingu TÜV-2017 i w tym roku utrzymał pierwszą pozycję w swojej klasie. J.D. Power również chwali ten model: GLK już trzeci rok jest najbardziej bezproblemowym crossoverem w segmencie kompaktów premium. Jednocześnie Consumer Reports umieścił nową generację, która zmieniła nazwę na GLC, jako jeden z dziesięciu najbardziej zawodnych samochodów.

Porsche 911 znalazło się na szczycie rankingu TÜV w zeszłym roku wraz z Mercedes-Benz GLK. Dodatkowo stał się najbardziej bezawaryjnym samochodem w kategorii 2-3 lata. W tym roku Porsche z tylnym silnikiem zwyciężyło naraz w kilku kategoriach, w tym w wieku od 6 do 11 lat. W ten sposób nawet wiekowe 911 rzadko są w służbie. J.D. W ankiecie przeprowadzonej wśród właścicieli firma Power uznała Porsche 911 za nowy samochód najwyższej jakości. Według Consumer Reports jest to jeden z najbardziej niezawodnych niemieckich samochodów.

Analitycy rosyjskiej aukcji internetowej CarPrice uważają Smart ForTwo za jeden z najbardziej niezawodnych samochodów na rynku wtórnym. Przeanalizowali stan kilku tysięcy samochodów z różnych regionów. W efekcie ForTwo stał się najbardziej niezawodnym wśród aut produkowanych w latach 1998-2003, a ForTwo drugiej generacji zajęło drugie miejsce wśród aut w wieku 10-15 lat. Ranking J.D. Power 2016 niemieckie supermini zajęło drugą linię.

Camry opuścił rynek europejski w 2004 roku i był sprzedawany tylko w Rosji, więc nie ma go w rankingach niemieckich i brytyjskich. Jednocześnie amerykańskie statystyki mówią wymownie o niezawodności sedana. Według J.D. Power, Camry prowadzi w rankingach zarówno w nowych, jak i używanych samochodach. Z kolei Consumer Reports umieścił go na pierwszej linii najbardziej bezawaryjnych samochodów, które bez większych problemów mogą przejechać ponad 300 tys. km.

Raporty konsumenckie uznały Toyotę Prius za jedną z najbardziej bezproblemowe samochody- hybryda zajęła trzecie miejsce w pierwszej dziesiątce. Agencja J.D. Power z kolei nazwał Priusa najbardziej niezawodnym używanym samochodem w klasie kompaktowej. Ocena TÜV w 2016 roku stawia hybrydę na drugim miejscu wśród samochodów w wieku 6-9 lat.

Każdy z nas ma własną ocenę wiarygodności, opartą na osobistych doświadczeniach, historiach krewnych, przyjaciół, znajomych, przeczytanych i obejrzanych w Internecie. Ktoś jest pewien, że najbardziej niezawodne są japońskie samochody, inny przekonuje, że „Japończycy” przeciwnie, stracili grunt i teraz „Koreańczycy rządzą”, a „ekspert” śmieje się z nich, który uważa, że ​​nie było nic lepszego niż „Niemcy”, nie i nie będą. Po namyśle wszyscy wymienią „najbardziej wiarygodną” markę. I napięty - też model.

Jednak wszystko to jest tylko osobistą opinią. Bardziej miarodajną opinią są agencje ubezpieczeniowe i statystyczne, duże publikacje motoryzacyjne, które własnymi metodami badają niezawodność samochodów i regularnie publikują. Najpopularniejsze - Raport TÜV; Raport o używanych samochodach DEKRA; Oceny niezawodności samochodów ADAC; Wskaźnik bezpośredniej niezawodności gwarancji. 100 najlepszych brytyjskich samochodów; Raporty konsumenckie: 10 najbardziej niezawodnych samochodów; Raporty konsumenckie: 30 najlepszych samochodów używanych; J.D. Badanie niezawodności władzy i wspólników... Są to źródła niemieckie, brytyjskie i amerykańskie.

Kompilatory ocen nie tylko przeprowadzają wywiady z właścicielami samochodów z różnych lat produkcji, ale także analizują roszczenia ubezpieczeniowe, historię serwisową każdego samochodu. Na przykład Niemieckie Stowarzyszenie Dozoru Technicznego (TUV) co roku gromadzi dane o dziesięciu milionach samochodów, a każdy samochód jest oceniany pod kątem stu parametrów. Inny niemiecki inspektorat samochodowy (DEKRA) ma próbkę półtora raza większą. Automobilklub ADAC liczy 18 milionów członków z różnych krajów europejskich. To ogromny zbiór danych, który pozwala zidentyfikować m.in. rzeczywisty procent awarii (awarii).

Próby zestawienia podobnych ocen podjęto również w Rosji. Jest to jednak praca na zbyt dużą skalę, skomplikowana i kosztowna, a na rynku od wielu lat panuje gorączka: nie tylko marki/modele i dealerzy, ale także przedstawicielstwa pojawiają się, znikają i przekształcają, tak my nie mają jeszcze wiarygodnej oceny niezawodności rosyjskiego samochodu.

Musimy porównać dostępne oceny i wykluczyć . Resztę można policzyć na palcach – dlatego nie dzielimy ich na klasy. Tak, jasne jest, że niektóre z nich różnią się od wersji europejskich, a zwłaszcza amerykańskich, więc mówimy o ogólnym poziomie niezawodności, niezależnie od miejsca produkcji i rynku.

Bierzemy pod uwagę, że w Rosji mamy specjalne warunki pracy. I pamiętamy słowa Winstona Churchilla o trzech rodzajach kłamstw (kłamstwa, rażące kłamstwa i statystyki). Dlatego wynikowa ocena jest nie tylko informacyjna, ale także rozrywkowa.

Niezawodność- właściwość obiektu do utrzymania w czasie w ustalonych granicach wartości wszystkich parametrów charakteryzujących zdolność do wykonywania wymaganych funkcji w określonych trybach i warunkach użytkowania, Utrzymanie, przechowywanie i transport (www.wikipedia.org)

5 i 4 miejsce. Honda CR-V i Toyota RAV4

Japońskie crossovery są najlepszą odpowiedzią dla „ekspertów od kanap”, którzy zapewniają, że „Japonki nie są już takie same”. Odwieczni konkurenci Honda CR-V i Toyota RAV4 niezmiennie zajmują dobre miejsca w rankingach niezawodności - zwykle nie w czołówce, ale gdzieś pośrodku. Tak więc w najnowszej ocenie TUV Honda CR-V zajmuje 21. miejsce z 4% awariami na 43 000 kilometrów. Ma dokładnie taki sam procent awarii o 35 tysięcy, a crossover jest na 23. linii. W rankingu UK Top 100 UK Cars oba modele znajdują się pośrodku rankingu, a tutaj Honda CR-V ma wyższy poziom niezawodności niż Toyota RAV4.

A w rankingu What Car? w klasie SUV, przeciwnie, ci konkurenci objęli prowadzenie, zmieniając miejsca. Na pierwszym miejscu jest RAV4 z niezawodnością 99,5%, na drugim jest benzyna CR-V z lat 2012-2018 z 98,7%. W każdym razie obaj są godni uwagi jako kandydaci do przejęcia. Aby nie zawieść się wszystkimi ocenami niezawodności naraz, nie oszczędzaj na dokładnej kompleksowej diagnozie samochodu, który lubisz.

3 miejsce. Audi Q3

W rankingu TUV crossover Audi zajmuje piąte miejsce z zaskakująco niskim odsetkiem awarii - 2,9% na 44 000 km. W zeszłym roku Q3 zajął pierwsze miejsce w klasie kompaktowych crossoverów premium firmy J.D. Power and Associates. To sprawia, że ​​Q3 jest atrakcyjnym zakupem (jeśli masz na taki samochód minimum 2,3 mln). Audi Q3 zajmuje również dobrą pozycję w rankingu What Car? - trzecie miejsce w klasie SUV-ów rodzinnych. Ale tutaj wymagane jest wyjaśnienie: mówimy o samochodach z silniki benzynowe. Opcja z silnikiem Diesla znalazła się dopiero na 15. miejscu. Jednak to jest to, co mamy i tak egzotyczne.

2. miejsce. Lexus GX

Długowieczne oceny niezawodności - średniej wielkości SUV klasy premium Lexus GX, „brat” z benzynowym V8. Nazywa się go liderem i J.D. Power and Associates i Consumer Reports, zauważając, że znacznie wyprzedza swoich najbliższych konkurentów. A sama marka po raz dziewiąty z rzędu prowadzi w amerykańskich rankingach niezawodności. Swoją drogą w aktualnym rankingu J.D. Za mocą idzie Porsche. I w tej samej klasie idzie GX. Kolejny Lexus, ES, jest liderem wśród kompaktowych samochodów klasy premium.

Niestety w naszym kraju na SUV-a z prawie 300-konnym silnikiem, w cenie poniżej 5 milionów, stać niewiele osób. A ci, którzy jeżdżą takimi samochodami w Rosji, najprawdopodobniej potwierdzą słowa swoich amerykańskich kolegów. Zastanawiam się, czy nowa generacja SUV-ów, które niedawno zaczęły być sprzedawane w Rosji, okaże się równie niezawodna. Jak mówią, czas pokaże. Najprawdopodobniej - tak, ponieważ główne jednostki samochodu pozostały takie same.

1. miejsce. Porsche 911

W rankingu TUV niemiecki samochód sportowy zajmuje pierwsze miejsce z 2,5% awariami ze średnim przebiegiem 26 tys. kilometrów. Tak, trochę przez trzy lata. Ale po pierwsze, niewiele osób, nawet w Niemczech, codziennie jeździ Porsche, a po drugie, 911 wyraźnie nie są kupowane do jazdy „warzywnej”, a przy takim obciążeniu przebieg można bezpiecznie potroić.

Co szczególnie ważne: od wielu lat zajmuje pierwsze miejsca w rankingach niezawodności. Ale co ważniejsze, model ten prowadzi również w rankingu wśród starszych samochodów: od 4 do 5 lat, od 6 do 7 lat, od 8 do 9 lat, od 10 do 11 lat. Więc jeśli kiedykolwiek zaoszczędzisz na takie Porsche, kup je co najmniej dziesięcioletnie. Co więcej, właściciele tego modelu prawie nigdy nie oszczędzają na konserwacji - co również ma pozytywny wpływ na ocenę niezawodności. Jest to raczej gwarancja wiodącej pozycji wraz z jakością komponentów, montażem i rozwiązaniami technicznymi zapewniającymi niezawodność.