GAZ-53 GAZ-3307 GAZ-66

Co jest potrzebne do kontroli pojazdu zgodnie z nowymi przepisami. Nowe zasady ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej i dozoru technicznego Zmiany w przejściu dozoru technicznego w

Jak wiadomo zmiany do dozoru technicznego, przyjęte w lutym 2018 r., weszły w życie 4 maja. główna cecha polega na tym, że rozszerzono listę usterek, zgodnie z którymi użytkowanie samochodu jest zabronione. Przeczytaj o tym i wiele więcej w naszym artykule.

Porsche na przeglądzie technicznym

Nie potwierdziły się najbardziej podstawowe obawy rosyjskich kierowców – inspekcja techniczna nie została przekazana z powrotem w „ręce” Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego czy Rostransnadzoru, ale pozostała w rękach „prywatnych handlarzy”. I teraz, za wydanie karty diagnostycznej odpowiedzialny jest operator, który dokonał przeglądu,.

Nowe zasady zaliczania MOT

Biorąc pod uwagę nowe zmiany, które weszły w życie 4 maja br., biegły wykonujący badanie musi wystawić kartę diagnostyczną. Nawet jeśli samochód nie spełnia wymagań, karta jest nadal wydawana, ale na zakończenie wskazuje się, że nie można dalej eksploatować. Jednocześnie, jeśli zostaniesz zatrzymany przez inspektora w przypadku wadliwego samochodu, będziesz musiał zapłacić grzywnę.

Jeśli chodzi o innowacje, są one następujące:

Zabronione jest demontowanie fabrycznych podkładek i wycieraczek. Najdziwniejsze wydaje się, że chodzi o „wycieraczki”, czy naprawdę nie da się włożyć nieoryginalnych lub z innego modelu szczotek? Poczekamy na wyjaśnienia.

Obowiązkowa obecność apteczki i gaśnicy. Jeśli wcześniej wystarczył tylko znak awaryjny, to od 4 maja do przejścia przeglądu technicznego 2018 są one konieczne.

Zabrania się zasłaniania kloszy urządzeń oświetleniowych folią niezależnie od tego czy jest ona przezroczysta czy kolorowa. Co więcej, ten sam punkt dotyczy kierowców, którzy przyklejają folię pancerną. Jednak bardzo problematyczne jest udowodnienie w praktyce, że reflektory pokryte są filmem pancernym.

Folia pancerna na reflektory

Zmiany wprowadzono również w oponach, odtąd nie można używać kolców na jednej osi, a na drugiej zwykłego „rzepów”. Wszystkie cztery koła muszą mieć identyczne opony. Zabronione jest również przyjeżdżanie na MOT zimą zimą, a latem zimą, nawet jeśli na jednej osi zamontowane są opony odpowiednie do sezonu.

Sprawdzona zostanie również przydatność wspomagaczy kierownicy (oczywiście dotyczy to tylko tych samochodów, w których konstrukcyjnie jest taka jednostka). W związku z tym nie będzie możliwe zaliczenie przeglądu technicznego, jeśli węzeł jest uszkodzony.

Ponadto zmiany zostały osobno poruszone. Jeśli nie zostały odpowiednio zalegalizowane, operacja jest zabroniona. Zmiany obejmowały:

Zainstalowano kolejną kierownicę, krzesło.

Naprawiono żelazny zderzak zamiast plastiku i odwrotnie.

Nieopisane wyposażenie gazowe.

Zmiany wprowadzone w zawieszeniu, na przykład zainstalowane spawy, cięte sprężyny ().

Jeśli przegląd techniczny zacznie przebiegać zgodnie z przepisami, nie zobaczysz już zaniżonego Przeoru.

W najbliższym czasie planują też wprowadzenie dekretu o zwalczaniu nielegalnego otrzymywania kart diagnostycznych. Oznacza to, że teraz możesz zapłacić około 500 rubli, aby wprowadzić swój samochód do bazy danych EAISTO. Ma on wprowadzić do bazy nie tylko elektroniczną wersję mapy, ale także wideo dowód, że dany samochód rzeczywiście podjechał do kontroli.

Co to jest karta diagnostyczna?

Jest to dokument, który zawiera informacje o samochodzie (kod VIN, numer, właściciel), a także wskazuje opinię techniczną operatora serwisu, który wydał kartę. Oznacza to, że wprowadzane są dane dotyczące możliwości korzystania z pojazdu. Tworzone są dwa egzemplarze, dodatkowo wydawana jest wersja elektroniczna do bazy EAISTO, pod indywidualnym numerem. Jeden egzemplarz przekazuje się właścicielowi, drugi przechowuje przez trzy lata rzeczoznawca dokonujący oględzin.

Karta diagnostyczna

Kto potrzebuje karty diagnostycznej?

Okres ważności kart, a tym samym termin przejścia przeglądu technicznego, określa data wydania samochodu. Jeśli opieramy się na artykule 15, część 2 ustawy federalnej nr 170, osoby posiadające pojazdy (w tym pojazdy ciężarowe do 3,5 tony) w wieku poniżej trzech lat, mają prawo nie wydawać karty diagnostycznej . W przeciwnym razie, jeśli wiek takiego samochodu przekracza trzy lata, uzyskanie karty jest obowiązkowe. Rzeczywiście, bez przeglądu technicznego żadna firma nie wystawi Ci „ubezpieczenia”. W przyszłości warunki przejścia są następujące:

Dla pojazdów wydanych od 3 do 7 lat, z odpowiednimi znakami TP, okres ważności wynosi 2 lata.

Jeżeli wiek przekracza siedmioletni próg, okres ważności karty wynosi jeden rok.

Dla tych, którym nie wygasł jeszcze stary kupon MOT, nie ma potrzeby otrzymywania karty diagnostycznej. Będziesz musiał to zmienić, gdy ponownie przejdziesz przegląd techniczny lub po wygaśnięciu poprzedniego.

Terminy przeglądów rocznych dotyczą następujących kategorii (niezależnie od roku produkcji):

Samochody ciężarowe o masie powyżej 3,5 tony.

Do pojazdów specjalnych wyposażonych w urządzenia do przesyłania sygnałów dźwiękowych i świetlnych.

Pojazdy przeznaczone do nauki jazdy.

Zwolnione z obowiązkowej obsługi i uzyskania karty diagnostycznej przyczepy o ładowności nie większej niż 3,5 tony należące do osób fizycznych. Art. 32 ustawy o alimentach.

Zgodnie z art. 15 ust. 1 ustawy federalnej (z dnia 01.07.2011 r.) do poddania się alimentom co sześć miesięcy podlegają:

Autobusy.

Taksówki pasażerskie.

Samochody ciężarowe przystosowane do przewozu więcej niż 8 pasażerów (z wyłączeniem siedzenia kierowcy).

Pojazdy specjalne, w tym używane przyczepy do przewozu towarów niebezpiecznych.

Jednocześnie prawo (art. 15, część 6) przysługuje absolutnie każdemu właścicielowi pojazdu do poddania się przeglądowi technicznemu w dowolnym czasie, niezależnie od terminów określonych przez prawo.

Kary za brak karty diagnostycznej (TO)

Jak rozumiesz, w związku z tym nie ma kar konkretnie za brak karty diagnostycznej lub nieprzestrzeganie zasad eksploatacji (dla osób fizycznych, właścicieli pojazdów). Ponieważ policja drogowa nie ma nawet prawa żądać od ciebie karty. Za brak „ubezpieczenia” zostanie nałożona kara grzywny. W końcu, jeśli nie masz karty diagnostycznej, żadna firma ubezpieczeniowa nie podpisze z tobą umowy. W rzeczywistości dla osób fizycznych polisa ubezpieczeniowa jest w pewnym stopniu kartą diagnostyczną w rozumieniu policji drogowej. Dlatego też, jeśli go tam nie ma, przewidziana jest grzywna:

800 rubli, jeśli w ogóle nie ma polityki. Można zapłacić 50% mniej, jeśli dotrzyma 20-dniowego terminu płatności.

500 rubli za wygasłą polisę lub wydaną z naruszeniem.

500 zł lub ostrzeżenie, jeśli kierowca nie jest w stanie zapewnić polisy na miejscu.

Osobom indywidualnym przypominamy, że kary „bezpośrednie” za brak „przeglądu technicznego” zostały zniesione już w 2012 roku, jednocześnie zakazano żądania karty od kierowcy. Ale grzywny pozostały takie same (art. 12 ust. 1 Kodeksu administracyjnego Federacji Rosyjskiej) za:

Taksówki pasażerskie.

Autobusy, ciężarówki (przystosowane do przewozu pasażerów (ponad osiem miejsc).

Pojazdy specjalne zaprojektowane, w tym do przewozu towarów niebezpiecznych.

Wysokość grzywny waha się od 500 do 800 rubli. Ponadto jest dodatek, jeśli dług nie zostanie spłacony w ciągu dwóch miesięcy, kwota proporcjonalnie wzrośnie.

Cena

Taryfy za utrzymanie są ustalane przez każdy podmiot federacji z osobna. Dlatego cena karty diagnostycznej różni się nie tylko w zależności od typu pojazdu, jego klasy, ale także od regionu. Tak więc średni koszt w Rosji:

Wszystko samochody(w tym taksówki), używane na nie więcej niż osiem miejsc - 700 rubli.

Autobusy z więcej niż 8 miejscami i maksymalną wagą do 5 ton - 1290 rubli.

Podobny do poprzedniego, ale dla autobusów o wadze powyżej 5 ton - 1560 rubli.

Ciężarówki do 3,5 tony - 770 rubli.

Ciężarówki od 3,5 do 12 ton - 1510 rubli.

Transport samochodowy - 240 rubli.

Obowiązek państwowy nie jest już naliczany.

Jakie dokumenty będą wymagane?

Jeśli przejdziesz do artykułu 18, część 1.2 ustawy federalnej, właściciel pojazdu, który ma przejść przegląd techniczny, będzie potrzebował:

Paszport Federacji Rosyjskiej lub prawo (VU).

Jeżeli przegląd techniczny nie jest przeprowadzany przez właściciela, potrzebne będzie pełnomocnictwo ogólne.

Aby uzyskać kartę diagnostyczną, konieczne jest wyeliminowanie istniejących usterek. Nawiasem mówiąc, gdy samochód jest ponownie badany przez rzeczoznawcę, zwraca się uwagę tylko na te szczegóły, które nie spełniały wymagań podczas pierwszej kontroli.

Cześć przyjaciele! Dziś powiem Ci jak się przedostać przegląd pojazdu w 2018 roku... Przecież pewnie znasz sytuację, kiedy przyjeżdżasz do akredytowanego ośrodka, nie wątpiąc, że wszystko jest w porządku. A potem nagle słyszysz o nowych wymaganiach i dowiadujesz się, że w pobliżu jest punkt naprawy, w którym samochód chętnie naprawi go za okrągłą sumę. Aby uniknąć takich problemów, opowiem ci o niuansach przechodzenia MOT.

Dekret dozoru technicznego: jak często przechodzić zgodnie z nowymi przepisami

Obecna procedura jest regulowana przez prawo „O przeglądzie technicznym pojazdów”... Musi być okresowo wypełniany, a wyniki są zapisywane na karcie diagnostycznej, która jest później wydawana Tobie.

Konserwacja prowadzona jest poważniej, więc przygotuj samochód

Na podstawie wyników kontroli informacje są wprowadzane do bazy danych EAISTO. W przypadku wykrycia usterek właściciel samochodu nie otrzymuje w ręce karty diagnostycznej, a on otrzymuje 20 dni na rozwiązanie problemu... Następnie zwróci się do operatora, który wykonał konserwację: nie powtórzy procedury od samego początku, ale sprawdzi problematyczny układ auta. Jeśli idziesz do innego punktu, pracownik podejmie ponowną kontrolę.

Inspekcja 2018: zmiany i nowe przepisy

W lutym 2018 roku weszły w życie następujące zmiany:

  1. Lista usterek, które nie pozwalają na zaliczenie przeglądu technicznego została rozszerzona. Wśród innowacji - zakaz demontażu wycieraczek i spryskiwaczy zamontowanych przez producenta. Nie można również wzmocnić reflektorów specjalnymi foliami, nawet przezroczystymi, a także jeździć z uszkodzeniem wspomagania kierownicy.
  2. Obowiązek przewożenia w kabinie zwrócony apteczka.
  3. Nie mogę się bez niego obejść gaśnica, a pojemność musi wynosić co najmniej 2 litry. Dla typów jest mniej wymagań: dozwolony jest proszek i freon.
  4. Fani przeróbek i tuningu będą zawiedzeni: nie zamontują nawet krzeseł z innych modeli samochodów. Zmiany są dozwolone, jeśli są odnotowane w dowodzie rejestracyjnym.
  5. Rzut gorszący.
  6. Zgodnie z nowymi wymaganiami dotyczącymi dozoru technicznego na wszystkich kołach pojazd muszą być zainstalowane opony z kolcami... Ta zasada nie jest nowa, ale teraz jest oficjalnie zapisana w prawodawstwie. Przewiduje się, że opony mogą być użytkowane tylko z takim samym zużyciem, rozmiarem i typem.
  7. Sprzęt gazowy może ustalić, czy spełnia wymagania Unii Celnej (konieczne jest dokonanie wpisu w dowodzie rejestracyjnym).

W przepisach wprowadzono szereg drobnych zmian, ale nie wpłyną one na zwykłych kierowców. Wystarczy wziąć pod uwagę wymienione zmiany i przygotować się, że na kolejnym przeglądzie przeglądowym wydadzą nowy formularz karty diagnostycznej. Stare zachowują ważność, więc nie ma powodu, aby spieszyć się z inspekcją.

Dokument jest kartką A4 zawierającą informacje o stanie samochodu, głównych podzespołach i układach. Jeśli karta zostanie uszkodzona lub zgubiona, dane są przywracane w oparciu o EAISTO. Za procedurę ponownego wystawienia będziesz musiał zapłacić 300 zł... Ale ryzyko utraty dokumentu jest niewielkie, ponieważ przepisy nie wymagają noszenia go przy sobie.

Czy muszę uzyskać nową kartę diagnostyczną, jeśli samochód zmienił właściciela? Nie, ponieważ dokument rejestruje stan techniczny pojazdu, a nie informacje o właścicielu.

Gdzie przejść kontrolę i kto ma prawo ją przeprowadzić

Brak zmian w tym obszarze: tak jak poprzednio, skontaktuj się z operatorami akredytowanymi przez RSA (Rosyjski Związek Ubezpieczycieli Samochodowych).

Mają prawo odmówić wykonania usługi w 2 przypadkach: w przypadku braku dokumentów identyfikujących osobę lub w przypadku braku informacji o pojeździe w tytule pojazdu.

Jak przejść kontrolę pojazdu dla OSAGO: nowe zasady w akcji

Jak przebiega kontrola według nowych zasad? Będziesz musiał przygotować pakiet dokumentów i oddać pojazd do kontroli. Procedura składa się z następujących kroków:

  1. Wybierz czas i zarejestruj się w akredytowanej stacji serwisowej.
  2. Kiedy przybędziesz o wyznaczonej godzinie, pracownik sprawdzi uczciwość przednia szyba i lusterka wsteczne... Nie powinno być pęknięć ani innych defektów, które utrudniają widok.
  3. Zwrócono uwagę na działanie wycieraczek i spryskiwaczy. Ważne jest, aby szczotki czyściły co najmniej 90% swojej powierzchni.
  4. Weryfikacja obejmuje i regulacja siedziska, prawidłowe działanie pasów bezpieczeństwa.
  5. Ważnym punktem będzie ekwipunek: apteczka, gaśnica i znak awaryjny. Gaśnica musi spełniać wymagania z 2018 roku.
  6. Układy jezdne i hamulcowe sprawdzić, podnosząc maszynę za pomocą wciągnika. Testy drogowe są rzadko wykonywane, ponieważ wymagają dużo miejsca. Zamiast tego kładziesz samochód na specjalnej ławce, a następnie wciskasz pedały, zmieniając siłę. Będziesz także musiał użyć hamulca ręcznego. Inspektor zwróci uwagę na równomierność hamowania: koła powinny zwalniać w ten sam sposób.
  7. Kontrola ciała ma na celu wykrywanie korozji, wad lakierniczych, uszkodzeń mechanicznych.
  8. Ważnym aspektem jest sprawdzenie ile sterowniczy odpowiada normie. Następnie testowane jest działanie reflektorów i innych lampek ostrzegawczych. Zwraca się uwagę nie tylko na to, czy włączone są światła drogowe i mijania, ale także na kąt padania promieni.
  9. Dotyczący opona, następnie inspektor mierzy wysokość bieżnika, upewnia się, że jest zgodny z porą roku, szuka ewentualnych odkształceń.
  10. Przetestowany jednostka mocy oraz sprawdzany jest skład spalin.

Zdarza się, że pozbawieni skrupułów pracownicy, chcąc otrzymać łapówkę, zawyżają wymagania dotyczące auta. W takim przypadku poproś o wyraźne wskazanie punktu, według którego nie możesz otrzymać karty diagnostycznej.

Sprawdź ponownie funkcje

W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek braków, usuniesz je w ciągu 20 dni, po czym wrócisz do serwisu. Diagnozy nie trzeba powtarzać od samego początku: operator sprawdzi tylko te systemy, które zgłosiły problem. Jeśli zdecydujesz się na ponowne badanie u innego operatora, ponownie zapłać za zabieg.

Jak nowe zasady są sprawdzane w praktyce: doświadczenie użytkownika

Przypadkiem przypomniałem sobie, że czas przejść inspekcję. Wybrałem przedmiot i przyjechałem. Najpierw zobaczyłem napis „Kasjer”, dałem pieniądze i otrzymałem formularz karty diagnostycznej, którą należy wypełnić na własne ryzyko.

Stałem w kolejce 2 godziny i wjechałem do boksu, gdzie odbywał się sam egzamin. Technik kazał włączyć silnik, wymiary, kierunkowskazy, przednie światła mijania i drogowe, światła przeciwmgielne. Na kolejnym etapie inspektor poprosił mnie, abym wysiadł z samochodu i zaczął jeździć na kilku rolkach. Potem zszedł do rowu obserwacyjnego i kazał mi skręcić kierownicą.

Pozostałe kontrole zostały przeprowadzone zgodnie z zasadą „wierzę na słowo”: pracownik nie chciał szukać znaku alarmowego w bagażniku. Wyjechał na 10 minut i wrócił z pieczątką w sprawnym pojeździe i kartą diagnostyczną. Byłem zaskoczony, że samochód nie został podniesiony na jakiejś maszynie, jak ostatnio, ale nie narzekałem. Generalnie wydawało się, że nowe przepisy nie dodały zapału pracownikom akredytowanych stacji paliw.

Jak często poddawać się kontroli: zwykłe pojazdy i kategorie specjalne

Częstotliwość kontroli ustalana jest według następującego schematu:

  1. Przegląd nowego samochodu nie jest wymagany w ciągu 3 lata. Zasada dotyczy również samochodów ciężarowych o masie do 3,5 tony, motocykli, przyczep i naczep.
  2. Jeśli wiek samochodu to 3-7 lat, częstotliwość konserwacji wynosi Raz na 2 lata.
  3. Dla pojazdów wyprodukowanych więcej niż 7 lat wstecz, istnieje procedura roczna.
  4. Autobusy pasażerskie, pojazdy do przewozu towarów niebezpiecznych, taksówki osobowe oraz ciężarówki do przewozu osób powyżej 8 miejsc są poddawane przeglądowi co pół roku.

Rozważ te zasady, w przeciwnym razie nie będzie możliwe zawarcie umowy OSAGO.

Co należy sprawdzić podczas przeglądu technicznego: warunki przejazdu

Łącznie podczas oględzin sprawdzanych jest 65 aspektów, więc udaj się wcześniej do serwisu i przygotuj pojazd. Kiedy dotrzesz do punktu konserwacji, inspektorzy poda Specjalna uwaga do następujących:

  • stan: schorzenie układ hamulcowy i silnik;
  • koła i opony;
  • reflektory;
  • zgodność wycieraczek i spryskiwaczy z normą.

Zadbaj również o kompletny zestaw pojazdu i przeanalizuj listę usterek, w których eksploatacja samochodu jest niedozwolona. Dzięki temu będziesz w stanie rozwiązać kontrowersyjne kwestie, jeśli pracownik zacznie wyłudzać łapówkę.


Warunki przejścia przeglądów technicznych

Jak przygotować motocykl do przeglądu technicznego na nowych zasadach

Właściciele motocykli są również zobowiązani do poddania się kontroli pojazdu. Czas trwania zabiegu jest krótszy niż diagnostyka samochodowa. Biorąc pod uwagę nowe zasady, sprawdzone zostaną:

  • stan układu hamulcowego i kierowniczego;
  • zużycie opony;
  • obecność apteczki, a w przypadku motocykli z wózkiem bocznym - oraz znak alarmowy;
  • praca reflektorów, kierunkowskazów i innych sygnałów;
  • integralność lakieru.

Obecność kasku u motocyklisty jest również warunkiem uzyskania karty diagnostycznej.

Dokument nie zostanie wydany, jeśli sam dokonałeś zmian w konstrukcji pojazdu i nie otrzymałeś zezwoleń.

Ile kosztuje przegląd w 2018 roku?

Koszt procedury różni się w zależności od tematu Federacji Rosyjskiej. Oblicza się go według wzoru, ale aby poznać cenę, łatwiej jest znaleźć uchwałę władz lokalnych. Wahania mogą być duże: na przykład w Moskwie usługa będzie kosztować 881 rubli., w Petersburgu - w 720 zł, a w niektórych regionach spada do 300 zł

Diagnostyka transportu towarowego jest droższa - koszty osiągają 2000 rubli... Jeśli mówimy o autobusie z więcej niż 8 miejscami, cena wyniesie około 1300 rubli; a za przegląd techniczny motocykla na zgodność z wymaganiami trzeba będzie zapłacić 250 zł.

Zniżki są przyznawane niektórym kategoriom ludności, ale aby je otrzymać, konieczne jest wyjaśnienie warunków w regionie. Na przykład mieszkańcy Moskwy mogą bezpłatnie przejść przez przegląd techniczny na niektórych stacjach. Usługa jest świadczona osobom niepełnosprawnym, kobietom powyżej 50 roku życia i mężczyznom powyżej 60 roku życia, bohaterom ZSRR i Federacji Rosyjskiej, a także posiadaczom Orderu Chwały.

Jakie dokumenty zabrać, aby przejść kontrolę

Właściciel pojazdu lub jego przedstawiciel musi stawić się na oględziny. Będziesz musiał przedstawić następujące dokumenty:

  • Twój paszport;
  • pełnomocnictwo, jeżeli postępowanie nie jest prowadzone przez właściciela;
  • paszport techniczny do samochodu lub dowód rejestracyjny.

Jeśli są dostępne, a stan pojazdu jest odpowiedni, możesz łatwo uzyskać wymagany dokument.

Kara za brak przeglądu technicznego: jeśli nie posiadasz karty diagnostycznej

Ustawodawstwo nie nakazuje kierowcy okazania karty diagnostycznej policji drogowej, dlatego nie ma kar za brak tego dokumentu. Ale bez tego nie uzyskasz polisy OC, co oznacza, że ​​nie będziesz mógł prowadzić. Za prowadzenie pojazdu bez polisy przewidziana jest grzywna 800 rubli.

Jeśli kierowca dostarczy przeterminowany dokument, grzywna wyniesie 500 rubli. Wpłać w ciągu 20 dni, aby otrzymać rabat.

Kto odpowiada za brak przeglądu technicznego

Bezpośrednio brak przeglądu technicznego nie będzie powodem mandatu, ale bez niego nie otrzymasz CTP. Jazda bez tego dokumentu należy do kategorii wykroczeń. Co więcej, możesz zostać ukarany grzywną więcej niż raz.

Zgodnie z normami prawnymi jedno naruszenie nie stanie się przeszkodą dla kolejnych wielokrotnych kar. Kiedy zostaniesz ukarany grzywną za brak OSAGO, funkcjonariusz policji drogowej naprawia wykroczenie. Ale jeśli nadal będziesz się poruszać i ponownie się zatrzymasz, zmieni się miejsce i czas wydarzenia. Dlatego mówimy o nowym naruszeniu i otrzymasz nowa grzywna... Mówiąc najprościej, funkcjonariusze organów ścigania mogą rejestrować naruszenia w nieskończoność, dopóki nie przejdziesz kontroli i nie otrzymasz OC.

Osobno rozpatrywane są przypadki, w których pracownik przeprowadzający konserwację wydaje kartę bez faktycznej diagnostyki. Gdy to zostanie wykryte, inspektor o zaniedbaniu podzieli odpowiedzialność z właścicielem pojazdu lub jego przedstawicielem, jeśli procedura jest wykonywana na podstawie pełnomocnictwa. Operator nie tylko zapłaci mandat: w razie wypadku spowodowanego usterką auta pracownik zrekompensuje szkodę z własnej kieszeni. Jeśli mówimy o właścicielu pojazdu, zgodnie z nowymi przepisami może zostać nałożona grzywna w wysokości 800 rubli.

Kto nie musi przechodzić przeglądu technicznego?

Właściciele samochodów nie będą musieli jechać do stacji obsługi na zabieg, jeśli samochód ma mniej niż 3 lata i należy do kategorii B; w innych przypadkach jest to konieczne. Jaka jest częstotliwość przechodzenia przeglądu technicznego dla Twojego pojazdu będzie można określić za pomocą tabeli:

Co zrobić, jeśli samochód jest ubezpieczony, ale nie przeszedł kontroli

Takie sytuacje są rzadkie, ponieważ Firmy ubezpieczeniowe nie sprzeda polisy bez przeglądu technicznego. Ale zdarza się, że dostarczają dokument na podstawie umowy, zgodnie z którym zgadzasz się na badanie w ciągu 10 dni. W przypadku naruszenia umowy nie otrzymasz wypłaty w przypadku zdarzenia ubezpieczeniowego.

Problemy pojawiają się, gdy dokument diagnostyczny nie jest już ważny, a polisa nie wygasła. Rzeczywiście, przed wydaniem CTP, gdy okres utrzymywania wynosił co najmniej 6 miesięcy. Teraz masz prawo uzyskać polisę, nawet jeśli dokument kontroli technicznej utraci ważność następnego dnia. W takich sprawach idź do punktu TO i weź nowy dokument dopóki stary nie wygaśnie.

Jakie inne nowe zasady mogą wprowadzić

Według statystyk, w ubiegłym roku wydanie karty diagnostycznej bez faktycznej diagnozy doprowadziło do 5800 wypadków drogowych. Na tej podstawie mogą zostać wprowadzone dodatkowe zmiany w przepisach. Zgodnie z projektem, procedura kontroli powinna odbywać się nie tylko na czas, ale również być rejestrowana na wideo.

Na razie zmiany są perspektywiczne: jeśli takie zasady zostaną przyjęte, konieczny będzie zakup sprzętu i stworzenie repozytorium dla bazy danych. Doprowadzi to do dodatkowych kosztów, a cena inspekcji wzrośnie.

Procedura regularnej diagnostyki samochodu jest stale dostosowywana. Osobom posiadającym pojazd jest dość trudno śledzić zmiany w przepisach. Ale ponieważ właściciele samochodów są zobowiązani do dbania o sprawność mechanizmów i konstrukcji, powiemy Ci, co jest potrzebne do przeglądu pojazdu w 2019 roku, jak przygotować do niego samochód, jakie dokumenty będą potrzebne i ile będzie procedura koszt. Kolejna ważna kwestia dotyczy tego, który pojazd nie musi brać udziału w przeglądzie.

Każdy odpowiedzialny właściciel samochodu wie: aby nie naruszać prawa i zminimalizować prawdopodobieństwo wypadku w wyniku awarii auta, należy terminowo poddać się przeglądowi technicznemu. Do 2014 roku auto można było diagnozować w policji drogowej. W wyniku przeprowadzonej procedury właścicielowi samochodu wydano kartę kontroli technicznej. Teraz zasady się zmieniły.

Po ostatnich zmianach takie kupony przestały być wydawane - zostały wymienione. Jest to dokument, który tylko potwierdza przejście przeglądu technicznego. Zawiera informacje o transporcie, jego właścicielu lub pełnomocniku właściciela samochodu przez pełnomocnika. W karcie diagnostycznej odnotowuje się wynik badania technicznego, stempluje datę jego ważności.

Wdrożenie w 2019 roku kontroli pojazdu w Policji Drogowej według nowych zasad reguluje uchwalona w 2011 roku. Regularne nowelizacje prawa uprościły procedurę kontroli. Teraz można to zrobić w dowolnym ośrodku posiadającym licencję na tego typu działalność. Akredytacji podlega organizacja, która posiada odpowiedni sprzęt i personel o wymaganych kwalifikacjach.

Kontrola odbywa się w różnych odstępach czasu. Częstotliwość wykonywania diagnostyki zależy od typu i wieku pojazdu. Zasady kontroli określa art. 15 ww. ustawy. Również zmiany związane z przeglądem technicznym wpłynęły na to, że obecnie nie ma konieczności przedstawiania karty diagnostycznej w celu zawarcia umowy ubezpieczenia samochodu. Podczas sporządzania tego dokumentu szczegóły i informacje o przeglądzie technicznym są jednocześnie wprowadzane do jednej bazy danych (EAISTO).

W przypadku polisy OSAGO przedstawiciel ubezpieczyciela może samodzielnie wyjaśnić informacje online. Ponadto do niedawna pobierano opłatę państwową w wysokości 300 rubli za kontrolę techniczną. W 2019 roku nie będziesz musiał wpłacać opłaty państwowej do skarbu państwa. Wystarczy jedynie zapłacić za usługi serwisu, w którym diagnozowano auto.

Jaka jest kolejność inspekcji

Zdecydujmy, co jest konieczne do przejścia przeglądu technicznego. Przede wszystkim właściciel samochodu będzie musiał wybrać akredytowane centrum serwisowe. Wyjaśnij koszt usługi, ponieważ w każdej usłudze cena przeglądu technicznego jest inna. Zasady zaliczenia badania samochodu wymagają przedstawienia pojazdu do oględzin bezpośrednio w ośrodku.

Po zakończeniu kontroli musisz wpłacić pieniądze na jej przejście. Na podstawie wyników przeglądu technicznego operator gromadzi wszystkie informacje w jednym dokumencie – karcie diagnostycznej. Dokument jest przechowywany w formie papierowej i elektronicznej. Gdy informacje zostaną wprowadzone do jednego banku danych, właściciel samochodu może ubiegać się o polisę OSAGO.

Co jest sprawdzane podczas przeglądu technicznego

Ważne jest, aby znać kilka niuansów, jak przejść kontrolę pojazdu w 2019 roku. Przygotuj swój pojazd. W przypadku usterek należy dokonać napraw. Wszystkie podzespoły i mechanizmy samochodu muszą być sprawne, w przeciwnym razie wynik kontroli będzie negatywny. Bez wątpienia w procesie konserwacji sprawdzą:

  • stan układu hamulcowego;
  • użyteczność układu kierowniczego;
  • dostępność i przydatność urządzeń oświetleniowych;
  • wydajność silnika;
  • działanie podkładek;
  • integralność przedniej szyby;
  • stan opon i kół;
  • obecność i stan innych jednostek i mechanizmów.

Jeżeli samochód posiada system GLONASS, jego działanie jest monitorowane podczas przeglądu technicznego. Co jeszcze jest sprawdzane podczas kontroli? Maszyna musi być wyposażona w gaśnicę, znak zatrzymania awaryjnego. Gaśnica musi mieć masę odpowiadającą kategorii samochodu: dla samochodu - 2 kg, dla autobusu, ciężarówki - 5 kg. Urządzenie musi być uszczelnione i wypełnione środkiem gaśniczym. Weryfikacji podlega również okres ważności gaśnicy.

Do niedawna podczas kontroli pojazdu obowiązywało okazanie apteczki, ale ta recepta została niedawno anulowana. Nie należy jednak zapominać o dostępności listy niezbędnych leków. Za brak apteczki inspektor policji drogowej może nałożyć karę, jeśli zatrzyma samochód na drodze.

Wymagane dokumenty

Nie wystarczy wybrać akredytowany serwis i przygotować samochód do zabiegu, trzeba też zebrać niezbędne dokumenty. Jakie dokumenty są potrzebne, aby przejść przegląd techniczny? Ono:

  • dokument paszportu cywilnego ogólnego właściciela samochodu;
  • dowód rejestracyjny pojazdu.

Jeśli samochód nie zostanie przekazany do kontroli przez właściciela, będzie to wymagane. Dokument musi wskazywać, że przedstawiciel właściciela maszyny jest upoważniony do wykonywania danych czynności. Odrębne pełnomocnictwo nie jest wymagane, jeżeli w dokumencie uprawniającym do kierowania pojazdem wystawionym przez właściciela samochodu na osobę uprawnioną określa się jego prawo do przedstawienia samochodu do przeglądu technicznego.

Niektóre kategorie Rosjan, oprócz notowanych papierów wartościowych, będą musiały dodać więcej dokumentów, na przykład uprawniających do świadczeń. Dotyczy to emerytów, osób niepełnosprawnych, Bohaterów ZSRR i Federacji Rosyjskiej oraz innych uprzywilejowanych kategorii obywateli. W każdym regionie mają zniżki na opłacenie konserwacji, w niektórych, na przykład w Moskwie i regionie moskiewskim, przysługuje im bezpłatny przegląd techniczny. Aby skorzystać z przywileju należy posiadać zaświadczenie o emerycie lub inny dokument potwierdzający status właściciela samochodu.

Dzień dobry, drogi czytelniku.

Od razu zaznaczam, że sama procedura przeglądu technicznego nie uległa znaczącym zmianom. Jeśli mówimy o samochodzie osobowym kategorii B, to jest to wymagane tylko przed zakupem polisy ubezpieczeniowej. A żeby go otrzymać należy skontaktować się z najbliższym punktem przeglądu technicznego, gdzie samochód przejdzie kontrolę stanu technicznego.

Wprowadzane są jednak zmiany w liście wymagań dla samochodów. To o nich będziemy dzisiaj rozmawiać:

W skrócie:

  • Dla każdej butli wymagany jest paszport producenta.
  • Butla musi być opatrzona numerem seryjnym i oznaczeniem „LPG” lub „CNG”.
  • HBO musi posiadać certyfikat z badań okresowych.
  • HBO nie powinno mieć zmian projektowych.
  • Nie możesz korzystać z HBO, jeśli: upłynął okres ankiety; zapięcie HBO jest zepsute; jest wyciek gazu.

Trójkąt ostrzegawczy, gaśnica z apteczką

56. Pojazdy muszą być wyposażone w znak awaryjnego zatrzymania

56. Pojazdy (z wyjątkiem pojazdów kategorii O, L1 - L4) muszą być wyposażone w znak zatrzymania awaryjnego, a także apteczki zgodnie z wymaganiami pkt 11.1 i 11.2 załącznika nr 8 do TR CU 018/2011

Trójkąt ostrzegawczy powinny być teraz dostępne również w pojazdach kategorii L5, L6 i L7 (quady i symetryczne pojazdy trzykołowe).

Apteczka nie testowane wcześniej. Od 22 lutego apteczka powinna znajdować się na symetrycznych motocyklach trójkołowych, quadach, samochodach osobowych, ciężarówkach, autobusach. Ponadto autobusy (M2 i M3) muszą mieć 3 apteczki, a wszystkie inne pojazdy - jedną.

Notatka. Zawartość apteczki nie może być przeterminowana.

58. Pojazdy kategorii M 1 i N muszą być wyposażone w co najmniej jedną gaśnicę proszkową lub freonową o pojemności co najmniej 2 litrów, pojazdy kategorii M 2 i M 3 - 2, z których jedna musi znajdować się w kabina kierowcy, a druga - w przedziale pasażerskim (nadwozie). Gaśnice muszą być zaplombowane i oznaczone datą ważności, której nie należy wypełniać w czasie kontroli.

58. Pojazdy muszą być wyposażone w gaśnice zgodnie z wymogami pkt 11.4 załącznika N 8 do TR CU 018/2011

Nowe wymagania dla gaśnic:

  • M1 - samochody osobowe - 1 gaśnica o pojemności co najmniej 1 litra (wcześniej - 2 litry).
  • M2, M3 - autobusy - 1 gaśnica o pojemności co najmniej 2 litrów (wcześniej - 2 gaśnice).
  • N - ciężarówki - 1 gaśnica o pojemności co najmniej 2 litrów.
  • Pojazdy piętrowe - dodatkowa gaśnica na piętrze.

Wyciek olejów i płynów roboczych

65. Zrzucanie, powtarzające się w odstępach powyżej 20 kropli na minutę, olejów i płynów roboczych z silnika, skrzyni biegów, zwolnic, tylna oś, sprzęgło, bateria, układy chłodzenia i klimatyzacji oraz dodatkowe urządzenia hydrauliczne montowane na pojazdach są niedozwolone

65. Zabrania się zrzucania olejów i płynów roboczych z silnika, skrzyni biegów, zwolnic, tylnego mostu, sprzęgła, akumulatora, układów chłodzenia i klimatyzacji oraz dodatkowych urządzeń hydraulicznych zamontowanych na pojazdach

Należy pamiętać, że wyrażenie „więcej niż 20 kropli na minutę” jest wyłączone z tego paragrafu. Oznacza to, że jeśli dojdzie do wycieku w jednym z układów pojazdu, przejście kontroli nie będzie możliwe.

Modyfikacja konstrukcji pojazdu

68. Zmiany w konstrukcji pojazdu dokonane z naruszeniem wymagań określonych w sekcji 4 rozdziału V TR CU 018/2011 są niedozwolone

Zmiany konstrukcyjne pojazdu zostały szczegółowo omówione w. W takim przypadku pozostaje tylko zauważyć, że jeśli w samochodzie zostaną zainstalowane niektóre niestandardowe elementy, a informacje o nich nie zostaną zawarte w dowodzie rejestracyjnym, nie będzie można przejść kontroli.

Dodatkowe wymagania dotyczące pojazdu

Ponadto w Załączniku 1 do Przepisów Dozoru Technicznego dodano kilka nowych paragrafów (69 - 82), które zawierają linki do dodatkowych wymagań dla różnych pojazdów. Nie będziemy ich szczegółowo omawiać w ramach tego artykułu. Jeśli chcesz, możesz samodzielnie skorzystać z linków podanych w tabeli:

PojazdWymagania
Pojazdy kategorii M2 i M3
Pojazdy specjalne służb operacyjnych
Pojazdy specjalistyczneKlauzule 15,1 - 15,4, 15,6 - 15,8
Pojazdy specjalne do celów użyteczności publicznej i utrzymania dróg
Pojazdy do przewozu towarów z wykorzystaniem przyczepy do demontażu
Lawety
Pojazdy z urządzeniami do podnoszenia
Pojazdy do przewozu towarów niebezpiecznych
Pojazdy - czołgi
Pojazdy - zbiorniki do transportu i tankowania produktów naftowych

22 lutego 2018 r. weszło w życie Uchwała Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 12 lutego 2018 r. Nr 148 „W sprawie zmian w zasadach przeprowadzania dozoru technicznego pojazdów”, która zmieniła zasady przeprowadzania dozoru technicznego. kontrola. Życie kierowców „pękło”: dokument utrudnił właścicielom tuningowanych samochodów przejście przez procedurę i wprowadził dodatkowe wymagania dotyczące stanu samochodów. Jakie kryteria powinien teraz spełniać samochód?

Dozór techniczny 2018: nowe przepisy

Teraz „żelazny koń” nawet z drobną awarią, na przykład uszkodzonymi wycieraczkami lub nieautoryzowanymi zmianami w projekcie konserwacji, nie zadziała. Maszyna musi być w pełni sprawna. Obecność jakichkolwiek przecieków lub awarii opóźnia moment uzyskania pozytywnego wniosku o przejściu przeglądu technicznego. Ponadto zabronione jest przyciemnianie reflektorów lub instalowanie w nich lamp, które nie są dostarczane przez producenta. Nie ma jeszcze kar za jazdę bez kontroli pojazdu, jednak nie będzie możliwe uzyskanie polisy OSAGO.

Głównym celem przepisów jest poprawa poziomu bezpieczeństwa użytkowników dróg. Pracę wykonują specjalne stacje obsługi, które posiadają akredytację do rozwiązywania takich problemów. Podczas kontroli sprawdzają samochód i identyfikują krytyczne awarie, jeśli występują.

Inspekcja 2018: zmiany w zasadach przechodzenia inspekcji

Wspomaganie kierownicy

Jeśli wcześniej sprawdzano tylko uszkodzenia fizyczne (odkształcenia, pęknięcia), teraz kontrola będzie trudniejsza. Musi być całkowicie sprawny i nie może przeciekać. Obecność takiej wady jest powodem odmowy wydania karty diagnostycznej do czasu wykonania prac naprawczych. Teraz ta zasada działa również w przypadku pojazdów silnikowych, których sterowanie nie było wcześniej w ogóle testowane.

Reflektor, oświetlenie otoczenia

Do tego „cudownego” momentu sprawdzano tylko integralność reflektorów. Teraz powinny być czyste, sprawne, niepomalowane i nie zabarwione. Dozwolone jest pozostawienie tylko tych urządzeń oświetleniowych, które są zatwierdzone przez producenta. Zabronione jest również usuwanie urządzeń zainstalowanych fabrycznie. Zabronione jest nawet zmienianie odcienia zakrętu, jeśli jest żółty, to jest to na zawsze. Reflektory muszą mieć lampy określone w instrukcji producenta.

Wycieraczki

Wcześniej przegląd można było zakończyć, gdyby samochód miał przynajmniej jedną wycieraczkę i spryskiwacz. Jednak ich wydajność nie została przetestowana. Teraz od lutego 2018 będzie sprawdzany wszystkie wycieraczki oraz spryskiwacze przedniej szyby zainstalowane podczas produkcji pojazdu. Jeśli chociaż jeden z nich nie działa, na przykład tylny, to inspekcja nie zadziała.

Wyposażenie butli gazowych

Zgodnie ze starymi zasadami sprawdzono szczelność, brak opóźnień, obecność wymaganych znaków i innych niuansów. Jeżeli samochód jest wyposażony w LPG, to w ramach przygotowań do konserwacji należy zapoznać się z punktami 9.8 - 9.8.6.3 zasad Regulaminu Technicznego Unii Celnej „O bezpieczeństwie pojazdów kołowych”, gdzie wymagania dotyczące takich sprzęt są brane pod uwagę.

W skrócie:

  • Dla każdej butli wymagany jest paszport producenta.
  • Butla musi być opatrzona numerem seryjnym i oznaczeniem „LPG” lub „CNG”.
  • HBO musi posiadać certyfikat z badań okresowych.
  • HBO nie powinno mieć zmian projektowych.
  • Nie możesz korzystać z HBO, jeśli: upłynął okres ankiety; zapięcie HBO jest zepsute; jest wyciek gazu.

Wystarczy jedno z tych naruszeń, aby odmówić wydania dokumentów.

Trójkąt ostrzegawczy, gaśnica z apteczką

Trójkąt ostrzegawczy powinien być teraz obecny na quadach i symetrycznych rowerach trójkołowych.

Wcześniej apteczka nie była testowana. Teraz apteczka powinna znajdować się w quadach, samochodach osobowych, ciężarówkach, autobusach. Ponadto autobusy muszą mieć 3 apteczki, a cała reszta – jedną. Zawartość apteczki nie może być przeterminowana.

Wprowadzono nowe wymagania dotyczące gaśnic:

  • M1 - samochody osobowe - 1 gaśnica o pojemności co najmniej 1 litra (wcześniej - 2 litry).
  • M2, M3 - autobusy - 1 gaśnica o pojemności co najmniej 2 litrów (wcześniej - 2 gaśnice).
  • N - ciężarówki - 1 gaśnica o pojemności co najmniej 2 litrów.
  • Pojazdy piętrowe - dodatkowa gaśnica na piętrze.

Opony z kolcami

Wszystkie opony będą sprawdzane, czy są z kolcami czy bez kolców. Oznacza to, że teraz nie można przyjechać zimą do opony letnie, a latem na zimę.

Olej i płyny robocze

Przed zmianami w procedurze konserwacji maszyna pomyślnie przeszła, jeśli liczba zrzutów Działający płyn w ciągu 60 sekund nie przekroczył 20. Teraz wyrażenie „więcej niż 20 kropli na minutę” jest wykluczone z tego akapitu. co oznacza: jeśli dojdzie do wycieku w jednym z układów pojazdu, nie będzie możliwe przejście kontroli.

Modyfikacja konstrukcji pojazdu

Wcześniej właściciele samochodów mogli montować nowe zderzaki, montować zestawy karoserii, spawać bagażnik na dachu samochodu i ulepszać pojazd do woli. W przypadku sprawności układów technicznych samochód przeszedł przegląd. Teraz wprowadzanie zmian w projekcie (poza rozwiązaniami fabrycznymi) wymaga dokumentacji i potwierdzenia bezpieczeństwa. Dotyczy to wszystkiego - wyciągarek, bagażnika i innych elementów. Nawet jeśli samochód został kupiony z tuningiem, nowy właściciel będzie musiał go uporządkować.

Ponadto w przepisach dotyczących kontroli technicznej wprowadzono kilka innych innowacji:

1. Nowy stół regulujący czas oględzin dla różnych kategorii. Czas przejazdu wydłużył się tylko dla autobusów (kategorie M2 i M3). Dodatkowo do tabeli dodano osobne wiersze regulujące czas kontroli pojazdów specjalnych i specjalistycznych, a także pojazdów do przewozu towarów niebezpiecznych.

2. Nowy projekt karta diagnostyczna... Nastąpiły również zmiany w formularzu rejestracyjnym. Teraz nie ma potrzeby drukowania i nie jest to naruszenie, ponieważ pole zniknęło w zaktualizowanym formularzu. Pozostała tylko kolumna podpisu. Ale taka zmiana nie przeszkadza w sprawdzeniu faktu konserwacji, ponieważ wszystkie informacje są dostępne we wspólnej bazie danych.

Co się stanie, jeśli to zignorujesz?

Nie przewiduje się mandatów dla kierowców kategorii B za korzystanie z samochodu bez przeglądów, ale nie będziesz mógł uzyskać OC bez przeprowadzonej obsługi. Jeśli pracownik Państwowej Inspekcji Ruchu odkryje brak polisy, może ukarać kierowcę grzywną w wysokości 800 rubli. A jeśli właściciel samochodu ulegnie wypadkowi, w tym przypadku jest zmuszony zapłacić ofierze osobiście i naprawić swój samochód.

Jakie dokumenty są potrzebne do poddania się przeglądowi technicznemu

Do zaliczenia przeglądu pojazdu w 2018 roku wymagane są następujące dokumenty:

  • Dokument tożsamości (paszport lub prawo jazdy).
  • Pełnomocnictwo w przypadku nieobecności właściciela samochodu podczas kontroli.
  • Dowód rejestracyjny lub PTS (jeśli samochód nie jest zarejestrowany).

Nie mam prawa żądać od Ciebie żadnych dodatkowych dokumentów.

Jakich innych zmian w zasadach przechodzenia kontroli pojazdów można się spodziewać w 2018 roku?

Opracowywaniem nowych poprawek zajęli się specjaliści z Ministerstwa Rozwoju. Zmiany zostały już dokonane w prawie i wkrótce zostaną rozpatrzone przez posłów.

Tak więc, zgodnie z nowymi przepisami, w 2018 roku kontrola Twojego pojazdu będzie musiała zostać utrwalona na zdjęciach i filmach. Środek ten został wprowadzony w celu uniemożliwienia sprzedaży kart diagnostycznych bez sprawdzania samochodów przez specjalistów.

Planowane jest również wprowadzenie kar pieniężnych za nieprzejście kontroli. Według wstępnych danych jego wielkość wyniesie 800 rubli.

Za przekazanie AIS niedokładnych informacji osoba może zostać postawiona w stan oskarżenia.

Biorąc pod uwagę fakt, że flota samochodowa większości Rosjan ewidentnie nie błyszczy nowością, to wszystkie te dobre zmiany i intencje mogą przerodzić się w kolejną rundę korupcyjnych stawek za przejście przeglądu technicznego.