Especificaciones Kia Sportage. Elección del equipamiento Modificación básica Sportage
Por ahora, los crossovers compactos se han vuelto muy populares. En el mercado local, solo son superados por los automóviles de pasajeros subcompactos. A continuación, se considera uno de los más populares: "Kia Sportage" (tamaños, especificaciones y características generales).
Peculiaridades
Este coche es un crossover coreano compacto. Es uno de los modelos más populares de este segmento. Desde la primavera del año pasado se produce en Rusia, y en el mercado de Kazajstán se presentan coches de la 3ª y 4ª generación, también de producción local.
Historia
El automóvil en cuestión se ha producido desde 1993. Durante este tiempo, han cambiado cuatro generaciones.
La producción del primer Sportage (NB-7) se terminó en 2006. También se produjo en Rusia (Avtotor).
La segunda generación (KM) apareció en 2004. También se produjo en Avtotor, así como en Ucrania (ZAZ).
El tercer Sportage (SL) reemplazó al anterior en 2010. La producción se inició en Asia Auto, donde continúa su producción hasta el día de hoy.
La cuarta generación (QL) apareció en 2016. También se produce en Avtotor y Asia Auto.
Cuerpo
Todos los Sportages tienen un tipo de carrocería tradicional para el segmento: una camioneta de 5 puertas. Es cierto que en términos de configuración, se parece más a un hatchback de 5 puertas en las dos últimas generaciones de Kia Sportage. Sus dimensiones son 4,48 m de largo, 1.855 m de ancho, 1.635 m de alto. La distancia entre ejes es de 2.67 m, la vía delantera es de 1.625 my la vía trasera es de 1.636 M. El peso es de 2.05 - 2.25 toneladas, dependiendo de la versión de Kia Sportage. La nueva carrocería, según los periodistas, es similar en diseño al SUV Porche. Volumen depósito de combustible es igual a 62 litros.
Además, siguiendo el ejemplo de las marcas premium, el fabricante comenzó a ofrecer tuning de fábrica "Kia Sportage" en forma de un diseño modificado de parachoques de las configuraciones más altas.
Motor
El automóvil en el mercado local está equipado con tres motores de cuatro cilindros. Dos de ellos son gasolina, uno es diesel.
- G4FJ. Motor turboalimentado volumen de 1,6 litros. Desarrolla 177 litros. con. a 5500 rpm y 265 Nm a 1500 - 4500 rpm.
- G4NA. El motor atmosférico con un volumen de 2 litros está muy por detrás en rendimiento de la unidad de potencia anterior de menor cilindrada. Su capacidad es de 150 litros. con. a 6200 rpm., par motor - 192 Nm a 4000 rpm.
- D4HA. La versión más potente es la diésel. El motor turboalimentado con un volumen de 2 litros desarrolla 185 litros. con. a 4000 rpm y 400 Nm a 1750 - 2750 rpm.
Esta es la gama completa de sistemas de propulsión para la versión local del Kia Sportage. Las configuraciones en otros mercados vienen con motores de gasolina de 1,6 l y motores diésel de 1,7 y 2 l.
Transmisión
Hay tres transmisiones disponibles para el Sportage: automática de 6 velocidades y manual, transmisión manual robótica DCT de 7 velocidades. La versión de 2 litros está equipada con transmisión "mecánica" y "automática", turboalimentada - DCT, diésel - automática.
Para 2 L Sportage disponibles delante y tracción en las cuatro ruedas con ambas cajas de cambios. Las versiones más potentes están disponibles solo con tracción en las cuatro ruedas.
Chasis
Ambas suspensiones Sportage son independientes. Delantero - tipo McPherson, trasero - multibrazo.
La distancia al suelo es de 18,2 cm, el radio de giro es de 5,3 m.
Frenos - disco en ambos ejes en todas las versiones.
Disponible en rines de 16, 17 y 19 pulgadas para el Kia Sportage. Sus tamaños son 215/70, 225/60 y 245/45, respectivamente.
Interior
La calidad y equipamiento de la cabina está a un nivel digno para el segmento. Los periodistas "Za Rulem" y "Kolesa" señalan que la calidad tanto del montaje como de los materiales corresponde a sus homólogos europeos. No hubo quejas sobre la ergonomía del Kia Sportage. El tamaño de la cabina también es adecuado. De las deficiencias, los evaluadores notan la ubicación del reposacabezas del asiento del conductor, la ausencia de manijas en las puertas traseras.
Cabe señalar que el ajuste de fábrica "Kia Sportage" se extiende al interior: las versiones superiores tienen elementos de acabado especiales.
El volumen del maletero es de 491 litros y 1480 litros con los asientos traseros abatidos.
Equipo
Además, los periodistas notan el rico equipamiento. Y aunque la mayoría de las opciones están disponibles para el Kia Sportage de gama alta, los modelos de nivel de entrada se mantienen a la par en términos de seguridad. Por lo tanto, cuentan con 6 airbags, sistemas de estabilización para el auto y el remolque, descenso y arranque cuesta arriba.
El equipo de primera línea está equipado con ventilación en los asientos delanteros, techo panorámico, carga inalámbrica y muchos asistentes electrónicos (estacionamiento de automóviles, sistemas de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales, monitoreo de punto ciego, frenado automático).
Rendimiento
Las versiones más lentas son la tracción total Sportage 2L. La aceleración a 100 km / h, según el fabricante, toma 11,1 segundos con transmisión manual y 11,6 segundos con transmisión automática. Al mismo tiempo, la segunda opción es mucho mejor en elasticidad: se necesitan 6,7 segundos para acelerar de 60 a 100 km / h frente a 11,1 segundos. Las versiones de tracción delantera son ligeramente más rápidas: 10,5 y 11,6 segundos para acelerar a 100 km / h, respectivamente.
El coche con transmisión automática también está por delante de la variante con "mecánica" en aceleración en movimiento: 6,2 segundos frente a 10,4 segundos. La velocidad máxima para todas las modificaciones de 2 litros es de poco más de 180 km / h. El Sportage diésel acelera a 100 km / h desde parado en 9,5 segundos y desde 60 km / h en 5,2 segundos. El más rápido, a pesar de un rendimiento ligeramente inferior, es el coche turboalimentado de 1.6L. "Kia Sportage" en esta modificación en las mismas disciplinas tiene indicadores de 9.1 y 4.7 s, respectivamente. La velocidad máxima para ambas modificaciones es de 201 km / h.
El automóvil diésel es el que menos combustible gasta: 7,9 litros en ciudad, 5,3 litros en carretera y 6,3 litros en condiciones mixtas. Le sigue 1,6 litros de Sportage según este indicador: 9,2, 6,5, 7,5 litros, respectivamente. La versión menos potente es también la que consume más combustible. La versión de tracción delantera con transmisión manual consume 10,7 litros en ciudad, 6,3 litros en carretera y 7,9 litros en modo mixto. El coche de tracción total con "automático" lo supera en unos 0,5 litros.
Los probadores de Top Gear notan que la suspensión es muy eficiente en energía, especialmente en comparación con el modelo de la generación anterior, con un control preciso, así como el funcionamiento bien coordinado de la transmisión diésel y automática. Al mismo tiempo, los periodistas de Kolesa hablan del funcionamiento relativamente ruidoso del motor diesel.
Precio
La versión inicial es con motor de gasolina de 2 litros. El precio de los automóviles este año, excluidos los descuentos, oscila entre 1,25 y 2 millones de rublos. Diesel Sportage se puede comprar por 1.905 - 2.095 millones de rublos. La versión turbo de gasolina se vende por 2.065 millones de rublos.
Crossover Kia Sportage de cuarta generación, que debutó en Mercado ruso en marzo de 2016, se ofrece con tres plantas de energía y seis modificaciones. Las más populares son las versiones con un "cuatro" de gasolina de 150 caballos de fuerza con un volumen de 2.0 litros, que el automóvil actualizado heredó de su predecesor. Un motor de este tipo se puede combinar con un motor de 6 velocidades. caja mecanica o "automático" de 6 bandas, así como con tracción delantera o tracción total. Otra unidad de gasolina disponible para el Kia Sportage es el T-GDI turboalimentado de 1.6 litros con 177 CV. El motor de la serie Gamma, presentado en 2011, está equipado con un sistema de inyección directa, cambiadores de fase en las válvulas de escape y un colector de admisión variable. El motor de 177 caballos de fuerza está emparejado con un "robot" preseleccionado DCT de 7 velocidades, la conducción se lleva a cabo en las cuatro ruedas.
Motor diesel La serie 2.0 R se remonta a 2009. La nueva generación de Kia Sportage lo recibió en una forma modernizada: la unidad obtuvo un bloque de cilindros liviano, una turbina rediseñada, otra bomba de aceite y un nuevo sistema de enfriamiento. Como resultado, la potencia máxima fue de 185 CV y el par máximo se estableció en alrededor de 400 Nm. El empuje del motor al sistema de tracción total se transmite a través de una transmisión automática de 6 velocidades.
El consumo de combustible del Kia Sportage 4 con un motor de gasolina 2.0 varía en el rango de 7,9 a 8,3 litros a los 100 km. La modificación con un motor 1.6 turbo y un "robot" es un poco más económica: el consumo medio no supera los 7,5 litros. Diesel Sportage consume alrededor de 6,3 litros de combustible diesel en un tramo de 100 kilómetros.
Técnica completa Características de Kia Sportage - mesa pivotante:
| Motor | ||||||
| Código del motor | G4KD (Theta II) | G4FJ (Gamma T-GDI) | Serie R | |||
| tipo de motor | gasolina | diesel | ||||
| Tipo de inyeccion | repartido | directo | ||||
| Presurización | No | sí | ||||
| Número de cilindros | 4 | |||||
| Disposición de cilindros | en línea | |||||
| Número de válvulas por cilindro | 4 | |||||
| Volumen, metros cúbicos cm. | 1999 | 1591 | 1995 | |||
| Diámetro / carrera del pistón, mm | 86,0 x 86,0 | 77 x 85,4 | 84,0 x 90,0 | |||
| Potencia, h.p. (a rpm) | 150 (6200) | 177 (5500) | 185 (4000) | |||
| Par, N * m (a rpm) | 192 (4000) | 265 (1500-4500) | 400 (1750-2750) | |||
| Transmisión | ||||||
| Unidad de manejo | parte delantera | lleno | lleno | |||
| Transmisión | 6MKPP | 6АКПП | 6MKPP | 6АКПП | 7DCT | 6АКПП |
| Suspensión | ||||||
| Tipo de suspensión delantera | independiente, McPherson | |||||
| Tipo de suspensión trasera | independiente, multienlace | |||||
| Sistema de frenos | ||||||
| Frenos delanteros | disco ventilado | |||||
| Frenos traseros | disco | |||||
| Direccion | ||||||
| Tipo de amplificador | eléctrico | |||||
| El número de revoluciones del volante (entre los puntos extremos) | 2.7 | |||||
| Neumáticos y llantas | ||||||
| Tamaño de llanta | 215/70 R16 / 225/60 R17 / 245/45 R19 | |||||
| Tamaño del disco | 6.5Jx16 / 7Jx17 / 7.5Jx19 | |||||
| Combustible | ||||||
| Tipo de combustible | AI-95 | diesel | ||||
| Clase ambiental | Euro 5 | |||||
| Volumen del tanque, l | 62 | |||||
| El consumo de combustible | ||||||
| Ciclo urbano, l / 100 km | 10.7 | 10.9 | 10.9 | 11.2 | 9.2 | 7.9 |
| Ciclo de campo, l / 100 km | 6.3 | 6.1 | 6.6 | 6.7 | 6.5 | 5.3 |
| Ciclo combinado, l / 100 km | 7.9 | 7.9 | 8.2 | 8.3 | 7.5 | 6.3 |
| dimensiones | ||||||
| Numero de asientos | 5 | |||||
| Numero de puertas | 5 | |||||
| Longitud, mm | 4480 | |||||
| Ancho, mm | 1855 | |||||
| Altura (con rieles / sin rieles), mm | 1645/1655 | |||||
| Distancia entre ejes, mm | 2670 | |||||
| Huella de la rueda delantera (16 ″ / 17 ″ / 19 ″), mm | 1625/1613/1609 | |||||
| Huella de la rueda trasera (16 ″ / 17 ″ / 19 ″), mm | 1636/1625/1620 | |||||
| Voladizo delantero, mm | 910 | |||||
| Voladizo trasero, mm | 900 | |||||
| 466/1455 | ||||||
| 182 | ||||||
| Peso | ||||||
| Bordillo (min / max), kg | 1410/1576 | 1426/1593 | 1474/1640 | 1496/1663 | 1534/1704 | 1615/1784 |
| Lleno, kg | 2050 | 2060 | 2110 | 2130 | 2190 | 2250 |
| Características dinámicas | ||||||
| Velocidad máxima, km / h | 186 | 181 | 184 | 180 | 201 | |
| Tiempo de aceleración a 100 km / h, s | 10.5 | 11.1 | 11.1 | 11.6 | 9.1 | 9.5 |
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Kia Sportage. Descripción del vehículo
KIA SPORTAGE. VISTA GENERAL DEL COCHE
Buenas tardes, en la revisión de hoy veremos más de cerca las características técnicas, ventajas y desventajas. coche de pasajeros todoterreno: la cuarta generación de Kia Sportage, que se ha producido desde 2016 hasta la actualidad. El material te informará sobre la configuración del coche con el que se vende, así como las diferencias entre el modelo de generaciones anteriores y los principales competidores del segmento. Al final de nuestra revisión, resumiremos brevemente la confiabilidad y el rendimiento del automóvil en función de los comentarios de los propietarios. Además, averiguaremos quién es perfecto para Este modelo, así como si vale la pena el dinero que piden los distribuidores oficiales.
En la exposición internacional de Frankfurt, celebrada en septiembre de 2015, la empresa coreana "Kia" realizó una presentación oficial crossover compacto"Sportage" 4ª generación. Lo que es digno de mención: los coreanos, ansiosos por "presumir de los frutos de su trabajo", desclasificaron la apariencia (y luego los detalles técnicos) sin esperar el estreno oficial: por lo tanto, ya se sabía de antemano que el automóvil cambió radicalmente su imagen (conservando las proporciones reconocibles, creció en tamaño, recibió un interior completamente nuevo y tecnología modernizada). 
El buen crossover de la ciudad vieja Kia Sportage: el automóvil parece ser maravilloso, pero por lo que solo no fue regañado: a algunos no les gustó la decoración interior, otros no estaban satisfechos con los incómodos asientos delanteros, alguien se quejó de la lista corta de opcionales equipo, pero alguien pensó, que la visibilidad no es lo suficientemente buena, y el espacio sobre la cabeza del pasajero trasero no es tan caliente.
Los fanáticos de Kia solo podían esperar que el fabricante tomara en cuenta y tomara en cuenta todos los comentarios, y aún así no se olvidara de la suspensión, a la que también hubo reclamos, que de ninguna manera fueron infundados. Y finalmente, lo que los fanáticos de la industria automotriz coreana estaban esperando finalmente sucedió: Kia Motors los escuchó y presentó el Sportage actualizado, de la cuarta generación, más bonito y más reflexivo en general.
El exterior del nuevo Sportage se creó teniendo en cuenta el modelo conceptual "Provo" (presentado en 2013), al menos eso es lo que dice la compañía. La parte delantera del crossover se ve hermosa y atrevida gracias al diseño de "dos pisos" con una óptica depredadora, una boca ancha de la parrilla del radiador y "troncos" LED de luces antiniebla en el parachoques delantero.
Revisión de video: "Kia Sportage: ventajas y fortalezas del automóvil"
La apariencia deportiva de la carrocería del Sportage en la cuarta generación se crea mediante un techo inclinado, una línea de umbral alta y pasos de rueda inflados que pueden acomodar ruedas con dimensiones de 16 a 19 pulgadas.
La parte trasera abrasadora se distingue por las elegantes luces en forma de U y un par de tubos de escape ovalados integrados en el parachoques. Como resultado del cambio de generación, el Kia Sportage agregó 40 milímetros de longitud, creció a 4480 milímetros, pero la altura y el ancho permanecieron sin cambios, 1635 y 1855 milímetros, respectivamente. Y la distancia entre ejes se agregó 30 milímetros adicionales, lo que lleva su longitud a 2670 milímetros. La distancia al suelo o distancia al suelo del coche es de 197 milímetros con discos con un radio de 16 pulgadas y 202 milímetros con ruedas de 17 a 19 pulgadas. 
El interior del nuevo Sportage está hecho de acuerdo con Sorento leykals en el desempeño de "Prime" y se caracteriza por un elegante volante multifuncional, un grupo de instrumentos lacónico con un indicador computadora de a bordo y una consola central girada 10 grados hacia el conductor, que se corona con una pantalla multimedia con una diagonal de 7 u 8 pulgadas. En la parte inferior del salpicadero se ubican la centralita de climatización y los botones para órganos auxiliares. 
El interior del SUV recibió milímetros adicionales de espacio: se agregaron 19 milímetros a las piernas de los pasajeros delanteros y 16 milímetros por encima de las cabezas de los pasajeros de la segunda fila. El nuevo Sportage tiene asientos delanteros de perfil competente y un cómodo sofá trasero. Revisión de video: "Kia Sportage: en caso de que compre opciones adicionales del concesionario"
¿Necesito comprar opciones adicionales de distribuidor autorizado para Kia Sportage en la configuración Active (promedio), con una cilindrada de 2.0 litros, tracción a las cuatro ruedas y transmisión automática, o la funcionalidad suficiente que viene por defecto en el automóvil, podemos averiguarlo mirando la opinión del propietario sobre el video de arriba.
Además, los materiales de acabado y la insonorización de la cabina experimentaron mejoras: el ruido interno se redujo a 63 DeciBel, que es un buen indicador en el segmento.
El maletero del crossover tiene capacidad para 503 litros de equipaje útil (frente a los 465 litros anteriores), y un kit de reparación se esconde debajo de su piso técnico. Tenga en cuenta que la rueda de repuesto reduce el volumen útil a 491 litros. El compartimento se ha ensanchado 35 milímetros y la altura de carga se ha reducido 47 milímetros. 
En cuanto a las características técnicas, el Kia Sportage de cuarta generación se ofrece con 3 plantas de energía: 2 de gasolina y 1 motor diesel. 
Por defecto, el crossover está equipado con un MPI de 4 cilindros de gasolina atmosférica con un volumen de 2 litros con 16 válvulas con transmisión por cadena de distribución, tecnología de distribución de válvulas continuamente variable D-CVVT, inyección distribuida y un colector de admisión variable que produce 150 Caballo de fuerza a 5200 rpm y 192 Newtons por metro de empuje máximo a 4000 rpm. El motor funciona al unísono con una transmisión manual de 6 velocidades o una clásica automática de 6 velocidades, tracción delantera o tracción total, proporcionando al coche una aceleración de 100 kilómetros por hora en 10,5-11,6 segundos. velocidad máxima es de 180 y 186 kilómetros por hora, respectivamente, y el consumo promedio está en el nivel de 7,9 a 8,3 litros cada 100 kilómetros.
Como alternativa al motor de dos litros, hay un motor de gasolina de cuatro cilindros Gamma T-GDI de 1.6 litros con un bloque de aluminio, inyección directa de combustible, un turbocompresor combinado con un colector de admisión y cambiadores de fase de escape y admisión. Su potencia es de 177 caballos de fuerza a 5500 rpm y un par motor de 265 Newtons por metro a 1500-4500 rpm. En combinación con él, funcionan una caja de cambios robótica de 7 bandas de la marca DCT y una transmisión de tracción total, gracias a la cual el crossover gana una velocidad de hasta 100 kilómetros por hora en 9,1 segundos, una velocidad máxima de 201 kilómetros por hora. hora y un consumo medio de combustible de 7,5 litros cada 100 kilómetros en modo mixto. 
El aspecto final del motor del nuevo Sportage es el turbodiésel CRDi de 2.0 litros con distribución de 16 válvulas, turbocompresor y suministro de combustible. Carril común produciendo 185 caballos de fuerza a 4000 rpm y 400 Newtons por metro de torque a 1750-2750 rpm. Se instala junto con un motor de 6 velocidades. transmisión automática Transmisión y tracción a las cuatro ruedas. En las disciplinas del asfalto, la unidad diésel se muestra desde un lado excelente: la aceleración a cientos es de 9,5 segundos, una velocidad máxima de 201 kilómetros por hora y 6,3 litros de consumo de combustible en modo mixto cada 100 kilómetros. 
El Dynamax de tracción total del Sportage se implementa de acuerdo con un esquema de crossover típico: de forma predeterminada, el automóvil tiene tracción delantera y el embrague WIA Magna Powertrain transfiere automáticamente hasta el 50% de la tracción a las ruedas del eje trasero si es necesario. 
En el corazón de este coreano se encuentra una plataforma modernizada del modelo anterior con una arquitectura independiente de cada eje: la parte delantera es una suspensión clásica de tipo MacPherson y la parte trasera es un diseño multibrazo. Revisión de video: "Kia Sportage: consumo de combustible real y dinámica"
Según las opiniones de la mayoría de los propietarios de automóviles Sportyaga de cuarta generación, podemos concluir que el consumo de combustible real y la dinámica son significativamente diferentes de los indicadores que se incluyen en la documentación técnica del automóvil. De esto se trata nuestro video, que puede ver arriba.
Revisión de video: "Kia Sportage: prueba de manejo (dinámica, desempeño de manejo y manejo)"
El sistema de dirección está representado por un mecanismo de piñón y cremallera, en cuyo eje se fija un amplificador de control eléctrico, y todas las ruedas están equipadas con frenos de disco (en la parte delantera se complementan con ventilación) y asistentes modernos (ABS, EBD y otros).
Además, para el SUV, ofrecen una versión deportiva de la GT Line, cuyas características serán direccion R-MDPS con paso variable en el bastidor, características de suspensión modificadas y paquete de frenos más eficiente.
En cuanto a los niveles de equipamiento, la cuarta generación se exhibe en los concesionarios en diseños tales como: Classic, Comfort, Luxe, Prestige, Premium y GT-Line. La versión básica del crossover de 2016 se ofrece a un precio equivalente a 20.000 dólares estadounidenses, y la lista de su equipamiento incluye: seis airbags, elevalunas eléctricos, aire acondicionado, ABS y ESC, sistema de audio, llantas de aleación de 16 pulgadas, Espejos eléctricos y sistema de asistencia al inicio de la subida. El precio mínimo para un SUV con tracción total es de USD 24,500 en equivalente, la modificación Premium máxima comienza en USD 29,000 en equivalente y para la variante deportiva GT-Line desde USD 30,500 en equivalente. El equipamiento máximo del automóvil tiene: interior de cuero, sensores de estacionamiento, control de clima de doble zona, un centro multimedia, un sistema de estacionamiento automático, asientos delanteros con ventilación, calefacción y propulsión eléctrica, así como un montón de otros equipos modernos. 
Ventajas y desventajas del Kia Sportage de cuarta generación. Basado en pruebas de manejo y numerosas revisiones de los propietarios del Sportage producidas desde 2016, destacan una serie de ventajas y desventajas del modelo. Revisión de video: "Kia Sportage: especificaciones, motores, suspensión y configuración"
Las ventajas del modelo incluyen los siguientes puntos:
Exterior moderno; - Ergonomía interior mejorada; - La presencia de una calefacción de 2 modos del sofá trasero; - Cómodos asientos ajustables eléctricamente; - Una amplia lista de asistentes electrónicos; - Sonido de alta calidad del sistema de audio; - Buen manejo en la ciudad y en todoterreno ligero.
Las desventajas del modelo incluyen los siguientes puntos:
Falta de calefacción eléctrica del parabrisas con hilos;
Respuesta lenta del sistema de navegación y apertura manos libres del maletero;
El reloj se muestra en la pantalla de la consola central y no en el tablero;
Falta de ajuste longitudinal del sofá trasero;
La tapa del capó debe levantarse manualmente;
De hecho, el consumo de combustible es superior al indicado por el fabricante.
Revisión de video: "Kia Sportage: deficiencias y deficiencias identificadas en los procesos de operación del automóvil"
Hay mucha competencia en el segmento de los crossover compactos, desde el hermano de plataforma Hyundai Tucson hasta el Ford Kuga. Kia Sportage (cuarta generación) es práctico, bastante espacioso para su clase y nada caprichoso.
Revisión de video: "Kia Sportage: ¿es necesario pasar por TO-0 (después del mantenimiento de rodaje)?"
Según los propietarios y expertos, el automóvil tiene un verdadero carácter coreano, así como motores duraderos y económicos. A los compradores rusos les gusta mucho el Sportage, el coche entró en el top 10 de los coches más vendidos en la Federación de Rusia y Bielorrusia durante el pasado 2017. Todo esto se debe al moderno diseño exterior deportivo, la alta confiabilidad estructural, el rico equipamiento básico y los motores probados con transmisiones de vehículos a lo largo de los años.
La confiabilidad, la eficiencia y los recursos de la transmisión automática del Kia Sportage del automóvil de pasajeros todoterreno de cuarta generación se encuentran en un nivel decente entre los principales competidores. Revisión de video: "Kia Sportage: revisión y revisión del propietario de una transmisión automática"
Las unidades principales, los elementos y el sistema de tracción total de la máquina son capaces de funcionar antes de la reparación o el reemplazo durante un tiempo prolongado, al menos 250 mil kilómetros. Sin embargo, estos términos solo se pueden lograr si el automóvil ha pasado el rodaje correcto, que para este modelo termina en 3-3.5 mil kilómetros y un servicio oportuno.
Revisión de video: "Kia Sportage: reglas de funcionamiento para el período de rodaje"
En términos de disponibilidad y precio de las piezas, el automóvil se encuentra en el medio del rango de precios entre los principales competidores. Las piezas de repuesto para Sportage están siempre disponibles y a precios razonables.
Revisión de video: "Kia Sportage: revisión y revisión del propietario"
Los dispositivos y unidades principales, por ejemplo, motores atmosféricos de gasolina con un volumen de 2 litros, así como un turbodiésel con el mismo volumen, son capaces de funcionar al menos 400-500 mil kilómetros antes de la revisión o reemplazo.
Revisión de video: "Kia Sportage: ¿por qué el crossover subió tanto de precio?"
En conclusión, observamos que motores atmosféricos de gasolina y turbodiésel bastante confiables y probados en el tiempo, un sistema de tracción total, sistemas eléctricos y gran elección varias configuraciones Añada las ventajas del Kia Sportage de 4ª generación sobre los principales competidores. En los últimos años, el automóvil ha tomado con confianza una de las posiciones líderes en ventas de su clase en el territorio de los países de la Unión Aduanera (Rusia, Bielorrusia y Kazajstán). El automóvil por su valor demuestra los indicadores óptimos de eficiencia, amplitud, capacidad de campo a través y practicidad. Sportage es una excelente opción de compra para las personas que aman la confiabilidad, calidad y durabilidad modernas de Corea del Sur de las unidades principales y auxiliares. La singularidad del diseño, la economía y el costo razonable en relación con la calidad son fortalezas coche delante de los competidores.
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bazliter.ru
| Comodidad | |||||||
| Control de clima separado | - | - | - | + | + | + | + |
| Ventilación del asiento delantero | - | - | - | - | - | + | + |
| Soporte lumbar del asiento del conductor ajustable eléctricamente | - | - | + | + | + | + | + |
| Asientos delanteros regulables eléctricamente | - | - | - | - | - | + | + |
| Botón de arranque del motor y entrada sin llave | - | - | - | - | + | + | + |
| Sistema de liberación de maletero inteligente | - | - | - | - | - | + | + |
| reproductor de CD | + | + | + | - | - | - | - |
| Navegación 7 pulgadas (radio, MP3) | - | - | - | + | + | - | - |
| Navegación de 8 pulgadas (radio, MP3, comandos de picos) | - | - | - | - | - | + | + |
| Información de tráfico durante 7 años | - | - | - | + | + | + | + |
| Sistema de audio JBL de 7 altavoces | - | - | - | - | - | + | + |
| Cámara de marcha atrás con marcas dinámicas | - | - | - | + | + | + | + |
| Bluetooth | - | - | + | + | + | + | + |
| USB para segunda fila de asientos | - | - | - | + | + | + | + |
| Carga inalámbrica para dispositivos móviles | - | - | - | - | - | + | + |
| Elevalunas del conductor con función automática | - | - | + | + | + | + | + |
| Espejo retrovisor electrocrómico | - | - | - | + | + | + | + |
| Sensor de luz | - | - | - | + | + | + | + |
| Sensor de lluvia | - | - | - | + | + | + | + |
| Control de crucero | - | - | + | + | + | + | + |
| Volante multifuncional | - | - | + | + | + | + | + |
| Freno de estacionamiento eléctrico | - | - | - | - | + | + | + |
| Ayuda de estacionamiento frontal | - | - | - | - | + | + | + |
| Sensores de estacionamiento traseros | - | - | - | + | + | + | + |
| Sistema de aparcamiento inteligente SPAS | - | - | - | - | - | + | + |
| Exterior | |||||||
| Ruedas de aleación ligera de 16 '' con neumáticos 215 / 70R | + | + | - | - | - | - | - |
| Llantas de aleación de 17 '' con neumáticos 225 / 60R | - | - | + | + | + | - | - |
| Ruedas de aleación ligera de 18 '' con neumáticos 245 / 45R | - | - | - | - | - | + | + |
| Espejos laterales eléctricos | + | - | - | - | - | - | - |
| Espejos laterales eléctricos y repetidores de señales de giro | - | + | + | + | + | + | + |
| Luces de marcha LED | - | - | + | + | + | + | + |
| Faros antiniebla | - | - | + | + | + | + | + |
| Faros de xenón | - | - | - | - | + | - | - |
| Faros adaptativos bi-xenón | - | - | - | - | - | + | + |
| Luces LED traseras | - | - | - | - | + | + | + |
| Rieles de techo | - | - | + | + | + | + | + |
| Vidrios polarizados para puertas traseras y tapa del maletero | - | - | - | - | + | + | + |
| Techo panorámico y techo corredizo eléctrico | - | - | - | - | - | + | + |
| Interior | |||||||
| Umbrales de puerta de aluminio | - | - | - | - | + | + | + |
| - | - | + | + | + | + | + | |
| Consola central negra de alto brillo | - | - | - | - | - | + | + |
| Volante de cuero y palanca de cambios | - | + | + | + | + | + | + |
| Asientos tapizados en tela | + | + | + | + | - | - | - |
| Asientos en tela y cuero | - | - | - | - | + | - | - |
| Asientos de piel | - | - | - | - | - | + | + |
| Iluminación interior LED | - | - | - | - | - | + | + |
| Tablero de supervisión con pantalla a color de 4.2 pulgadas | - | - | - | - | + | + | + |
| Paquete de opciones cálidas | |||||||
| Asientos delanteros y traseros con calefacción | - | + | + | + | + | + | + |
| Volante calefactado | - | + | + | + | + | + | + |
| Área de limpiaparabrisas calentada | - | + | + | + | + | + | + |
| Indicador de nivel bajo de líquido lavaparabrisas | + | + | + | + | + | + | + |
| Espejos laterales eléctricos y con calefacción | - | + | + | + | + | + | + |
| Seguridad | |||||||
| Sistema automático de frenado de emergencia AEB | - | - | - | - | - | + | + |
| Sistema de reconocimiento de señales de tráfico SLIF | - | - | - | - | - | + | + |
| Sistema de mantenimiento de carril LKAS | - | - | - | - | - | + | + |
| Sistema de monitoreo de punto ciego BSD | - | - | - | - | - | + | + |
| Sistema de asistencia al aparcamiento marcha atrás RCTA | - | - | - | - | - | + | + |
| Control de tracción en curvas ATCC | - | - | - | + | + | + | + |
| Rueda de repuesto de acero para uso temporal | + | - | - | - | - | - | - |
| Rueda de repuesto de aleación ligera de tamaño completo | - | + | + | + | + | + | + |
| Asistente de luz de carretera HBA | - | - | - | - | - | + | + |
| Paquete GT-Line | |||||||
| Ruedas de aleación ligera de 19 '' con neumáticos 245 / 45R en diseño GT-Line | - | - | - | - | - | - | + |
| Moldura de la manija de la puerta en cromo mate | - | - | - | - | - | - | + |
| Rejilla GT-Line en negro brillante | - | - | - | - | - | - | + |
| Luces LED antiniebla | - | - | - | - | - | - | + |
| Dos tubos de escape | - | - | - | - | - | - | + |
| Moldura de umbral decorativa exterior | - | - | - | - | - | - | + |
| Línea de acristalamiento plateado mate | - | - | - | - | - | - | + |
| Protección decorativa para parachoques delantero y trasero | - | - | - | - | - | - | + |
| Volante deportivo, truncado en la parte inferior | - | - | - | - | - | - | + |
| Paletas de cambio de marchas en el volante | - | - | - | - | - | - | + |
| Pedales de metal | - | - | - | - | - | - | + |
| Moldura de luz trasera cromada | - | - | - | - | - | - | + |
| Alféizar de maletero de metal | - | - | - | - | - | - | + |
| Revestimiento interior GT-Line negro / gris | - | - | - | - | - | - | + |
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Especificaciones Kia Sportage 4 2016-2017
El nuevo modelo Kia Sportage 4 2016-2017 se fabrica sobre una plataforma crossover de tercera generación mejorada. La carrocería se fabrica con un amplio uso de aceros de alta resistencia, cuya proporción ha aumentado del 18 al 51%. Junto con otros cambios de diseño, esto permitió aumentar la rigidez del marco en un 39%. El coeficiente aerodinámico de la nueva carrocería es de 0,33 frente al 0,35 anterior.
En comparación con su predecesor, la cuarta generación de Kia Sportage ha añadido 40 mm de longitud (4480 mm) y 30 mm de distancia entre ejes (2670 mm). La distancia al suelo era de 182 mm decente. Una importante actualización de la gama de motores es la unidad T-GDI turboalimentada de 1.6 litros, que genera 177 hp. y un par de 265 Nm (en el rango de 1500 a 4500 rpm). El motor de la familia Gamma está equipado con inyección directa y un colector de admisión variable. El motor está emparejado con un "robot" DCT de 7 velocidades con dos embragues. La versión Kia Sportage, equipada con un nuevo "turbo cuatro", tiene la mejor dinámica entre todas las modificaciones, acelerando a 100 km / h en 9,1 segundos.
Otros dos motores disponibles para el crossover son una unidad de gasolina de 2.0 litros y un diésel turboalimentado de 2.0 litros de la serie R. Este último ha sufrido una actualización, como resultado de lo cual mejoró ligeramente sus características técnicas. La potencia máxima era igual a 185 CV. (+1 CV), y el par aumentó a 400 Nm (+8 Nm). Un pequeño aumento se debió a la reducción del peso del bloque de cilindros, la optimización del compresor y el sistema de refrigeración.
La suspensión del Kia Sportage 2016-2017 tiene la misma configuración que antes de la actualización. Los puntales MacPherson están instalados en la parte delantera y un enlace múltiple en la parte trasera. Sin embargo, para mejorar el manejo y aumentar la suavidad del chasis, se reconfiguró significativamente. El sistema de tracción total enchufable del crossover todavía está construido alrededor de un embrague electrohidráulico que se puede bloquear a la fuerza a velocidades de hasta 40 km / h.
Técnica detallada Características de Kia El Sportage de cuarta generación se muestra en la siguiente tabla.
| Motor | ||||||
| tipo de motor |
gasolina |
diesel | ||||
| Volumen de trabajo, metros cúbicos cm. | 1591 | 1995 | ||||
| Número de cilindros | ||||||
| Disposición de cilindros | ||||||
| Numero de valvulas | ||||||
| Potencia máxima, h.p. (a rpm) | 177 (5500) | 185 (4000) | ||||
| Par máximo, N * m | 265 (1500-4500) | 400 (1750-2750) | ||||
| Transmisión | ||||||
| Transmisión manual | 7DCT | 6АКПП | ||||
| Unidad de manejo |
parte delantera |
parte delantera |
lleno | |||
| Suspensión | ||||||
| Suspensión delantera | independiente, como MacPherson | |||||
| Suspensión trasera | independiente, multienlace | |||||
| Frenos | ||||||
| Frenos delanteros | disco ventilado | |||||
| Frenos traseros |
disco |
|||||
| Cuerpo | ||||||
| Número de puertas / asientos | 5/5 | |||||
| Longitud, mm | 4480 | |||||
| Ancho, mm | 1855 | |||||
| Altura, mm | 1645 | |||||
| Distancia entre ejes, mm | ||||||
| Pista de la rueda delantera, mm | 1613 | 1609 | 1613 | |||
| Pista de la rueda trasera, mm | 1625 | 1620 | 1625 | |||
| Volumen del maletero (min / max), l | 466 (1455) | |||||
| Distancia al suelo (espacio libre), mm | ||||||
| Peso en vacío (min / max), kg | 1534/1704 | 1615/1784 | ||||
| Peso máximo permitido, kg | 2190 | 2250 | ||||
| Neumáticos y llantas | ||||||
| Llantas |
215/70 R16, 225/60 R17, 245/45 R19 |
|||||
| Discos |
16x6,5J, 17x7J, 19x7,5J |
|||||
| Características del combustible | ||||||
| Consumo de combustible en el ciclo urbano (17 "/ 19"), l. por 100 km | 10.9/11.0 | 9.2 | 7.9 | |||
| Consumo de combustible extraurbano (17 "/ 19"), l. por 100 km | 6.5 | 5.3 | ||||
| Consumo de combustible combinado (17 "/ 19"), l. por 100 km | 7.5 | 6.3 | ||||
| Combustible |
Gasolina AI-95 |
diésel EN590 | ||||
| Volumen del tanque, l | ||||||
| Características dinámicas | ||||||
| Velocidad máxima, km / h | 181 | 201 | ||||
| Tiempo de aceleración a 100 km / h, s | 9.1 | 9.5 | ||||
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Detalles sobre el Kia Sportage en la nueva carrocería de cuarta generación con fotos
Hace apenas un par de horas aparecieron en la red las primeras fotos oficiales y detalles sobre el nuevo modelo Kia Sportage 2016, que de alguna manera tiene mucho en común con nuevo Hyundai Tucson. Vale la pena señalar que los anteriores Kia Sportage y Hyundai ix35, que ahora se produce con el nombre de Tucson, tenían características técnicas comunes, una gama de motores y se construyeron sobre una plataforma común, ahora la tendencia con la gama de unidades de potencia y características generales. se ha mantenido, lo que significa que el comprador volverá a tener una pregunta sobre cuál de estos vehículos comprar.
Lo primero que llama la atención es, por supuesto, una apariencia completamente revisada, mientras que los diseñadores lograron mantener el contorno reconocible del cuerpo. Muchos ya han notado la similitud de la parte delantera del nuevo Sportage de cuarta generación con el crossover alemán Porsche Cayenne, y todo gracias a la línea descendente del capó y, lo más importante, las juntas "hinchadas" del capó y los guardabarros, que son un Continuación de los faros, esta solución estilística es la característica principal de todos los automóviles Porcshe. Si comparamos la nueva generación del crossover coreano con el anterior, entonces la novedad ha recibido un parachoques delantero y trasero más aerodinámico, por cierto, el frente ahora hace alarde de un bloque LED de cuatro luces, que se usó por primera vez en el Kia. Sedán Optima. Junto con esto, apareció una nueva parrilla "nariz de tigre", para
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Nuevo crossover Kia Sportage de cuarta generación
Kia Motors Corporation, sin esperar el estreno oficial, que está previsto para mediados de septiembre de 2015 en el Salón del Automóvil de Frankfurt, publicó en la red fotos y algunas características técnicas del Kia Sportage de 4ª generación.
El precio de un automóvil nuevo para 2016-2017 se conocerá solo más cerca del inicio de las ventas. Según información preliminar, solo se sabe una cosa que nuevo crossover Subirá levemente de precio y costará desde los 23 mil euros. Comprar nuevo coreano crossover Kia Sportage 4 estará disponible en los mercados europeo y ruso a partir de octubre de 2015.
El diseño exterior del Kia Sportage 2016-2017 ha cambiado notablemente, esto se puede ver en varios detalles a la vez, ventanas laterales compactas, línea de umbral alta, superficies sopladas de puertas y guardabarros. En una palabra, el nuevo automóvil comenzó a demostrar un nuevo estilo de diseño que se aplicará a todos los nuevos Coches kia... Por ejemplo, ya se puede ver una clara similitud entre el Kia Sportage y el nuevo Kia KX3.
El frente del nuevo crossover muestra la parrilla de marca, nuevos faros con lentes ópticas y lámparas LED, un parachoques masivo con elementos LED en los lados y tomas de aire adicionales, y aparecieron nervaduras longitudinales en el capó.
El perfil Sportage se ve elegante, dinámico y rápido: la pendiente característica del capó, la línea de umbral alta, la elegante línea del techo, la popa sólida y los grandes pasos de rueda con discos originales hecho de aleación ligera. En la parte trasera del automóvil, hay elegantes luces laterales con relleno de LED, un enorme portón trasero coronado con un alerón y un parachoques compacto con luces antiniebla y un difusor.
En las fotos presentadas en la reseña se puede ver el cuerpo de la novedad por todos lados, pero con la foto del interior las cosas están un poco peor. Aunque una sola foto es suficiente para ver que el interior está decorado casi igual que el del Hyundai Tucson: un moderno volante multifuncional, un panel de instrumentos modernizado con una pantalla de computadora de a bordo en color de 4.2 pulgadas, un moderno complejo multimedia con una pantalla de 8 pulgadas. La consola central alberga la unidad de control de clima y el botón de control del freno de mano eléctrico. Los materiales de acabado en la cabina se han vuelto de mejor calidad, la seguridad también ha mejorado, ahora hay seis airbags, un asistente al inicio de la subida, TPMS, ESC y ABS + EBD.
Y cómo la lista de opciones complacerá a los propietarios: aro de dirección con calefacción, asientos delanteros con calefacción y ventilación, sofá trasero con calefacción, asistente de estacionamiento, óptica adaptativa LED, un sistema de frenado automático que reacciona no solo a los automóviles, sino también a los peatones, un punto ciego sistema de monitoreo, un sistema de mantenimiento de carril, radar que detecta vehículos en tráfico cruzado al dar marcha atrás, entrada sin llave y arranque con botón, control de crucero adaptativo, techo panorámico, portón trasero eléctrico e interior de cuero.
Especificaciones. El llenado del modelo Kia Sportage 4 2016-2017 es casi el mismo que el del Hyundai Tucson con motores diésel y gasolina. La unidad puede ser 2WD delantera o 4WD completa enchufable, la suspensión está completamente rediseñada, puntales McPherson en la parte delantera y doble horquillas.
Bajo el capó del Kia Sportage, puedes elegir entre dos motores de gasolina: GDI 1.6 litros de 135 caballos de fuerza con transmisión manual de 6 velocidades o T-GDI 1.6 litros de 177 caballos de fuerza, que se puede operar con un robot manual de 6 velocidades o de 7 velocidades. Motores CRDi tres: 1.7 litros de 115 caballos de fuerza, 2.0 litros de 136 caballos de fuerza y 2.0 litros de 184 caballos de fuerza. El primero funciona solo en conjunto con una transmisión manual de 6 velocidades, el segundo y el tercero con una transmisión manual de 6 velocidades o con una transmisión automática de 6 velocidades.
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avtoaziya.ru
El popular crossover KIA Sportage atrae con su apariencia futurista, ofrece al conductor y pasajeros un alto nivel de comodidad y garantiza una seguridad sin concesiones. Además, el automóvil demuestra características de desempeño sobresalientes.
Características técnicas de KIA Sportage
Las dimensiones compactas del crossover le permiten sentirse seguro en las estrechas calles de la ciudad y en las estrechas carreteras rurales. Longitud del modelo - 4480 mm, ancho - 1855 mm, altura - 1655 mm. Gracias a este tamaño, el automóvil del año modelo 2017 tiene un interior espacioso, que acomodará cómodamente a 4 pasajeros.
El espacio libre de cruce es de 182 mm. Tal claridad del piso amplía significativamente la lista de sus rutas!
Volumen del maletero: 466–491 litros. Sportage se convertirá en un socio confiable tanto para las compras como en los trenes fuera de la ciudad e incluso en movimiento.
Los coches se agregan con dos motores de gasolina de 1,6 o 2 litros con una capacidad de 150 o 177 CV. La gama de motores se complementa con una unidad diésel de 2 litros y 185 potencia. Los clientes pueden elegir entre tres transmisiones: transmisión automática-6, transmisión manual-6 o robot de 7 bandas. Los coches están equipados con tracción delantera o en las cuatro ruedas.
Velocidad máxima de la máquina con 1,6 litros unidad de gasolina alcanza los 201 km / h, y el crossover gana los primeros cien en 9.1 segundos.
Consumo de combustible: de 6,3 a 8,3 litros por 100 km de vía (modo mixto). El volumen del tanque es de 62 litros.
Modificación básica Sportage
El paquete Classic ofrece airbags y cortinas, dirección asistida eléctrica, aire acondicionado y Bluetooth, gracias a los cuales puede conectar un teléfono de automóvil al sistema. El sistema de control de la presión de los neumáticos le advertirá si los indicadores han caído por debajo de la norma, y ERA-GLONASS le ayudará a llamar de inmediato para pedir ayuda en caso de accidente. En la cabina está instalada una toma de 12 V. El automóvil está equipado con sistemas ABS, HAC, ESC, DBC, VSM y también TSC, lo que ayuda cuando se conduce con remolque. Los limpiaparabrisas aerodinámicos garantizan un parabrisas siempre limpio, y la parte trasera del coche se complementa con un espectacular spoiler con luz de freno LED.
Tecnologías y funcionalidad
- Los faros con la función "Escolta" funcionarán durante otros 30 segundos después de que se cierre el automóvil. ¡Puedes llegar fácilmente a la entrada incluso en la oscuridad!
- La navegación con el servicio TomTom le ayudará a planificar una ruta basada en la información del tráfico.
- El sistema de sonido JBL con Clari-FiTM garantiza que sus pistas favoritas suenen impecablemente.
En la exposición internacional de Frankfurt, que tuvo lugar a finales de septiembre de 2015, Kia realizó una presentación oficial del crossover compacto Sportage de próxima (cuarta) generación. Lo que es digno de mención: los coreanos, ansiosos por "presumir de los frutos de su trabajo", desclasificaron la apariencia (y luego los detalles técnicos) sin esperar el estreno oficial: por lo tanto, ya se sabía "in absentia" que el automóvil radicalmente cambió su imagen (conservando las proporciones reconocibles, creció en tamaño, consiguió un interior completamente nuevo y equipamiento modernizado).
La aparición del "cuarto Sportage" se creó teniendo en cuenta el modelo conceptual "Provo" (presentado en 2013), al menos eso es lo que dice la compañía.
La parte delantera del crossover se ve hermosa y atrevida gracias al diseño de "dos pisos" con una óptica depredadora, una boca ancha de la parrilla del radiador y "troncos" LED de luces antiniebla en el parachoques delantero.
La apariencia deportiva de la carrocería del KIA Sportage en la cuarta generación se crea mediante un techo inclinado, una línea de umbral alta y pasos de rueda "musculosos" que acomodan "rodillos" que miden de 16 a 19 pulgadas.
La parte trasera abrasadora se distingue por las elegantes luces en forma de U y un par de tubos de escape ovalados integrados en el parachoques.
Como resultado del cambio de generación, el Kia Sportage agregó 40 mm de longitud; creció a 4480 mm, pero la altura y el ancho se mantuvieron sin cambios: 1635 mm y 1855 mm, respectivamente. Y la distancia entre ejes "arrojó" 30 mm adicionales, llevando su longitud a 2670 mm.
El interior de la cuarta generación de KIA Sportage se basa en el "hermano mayor - Sorento" realizado por "Prime" y se caracteriza por un elegante volante multifuncional, un grupo de instrumentos lacónico con una "pantalla" de computadora a bordo y un centro Consola girada 10 grados hacia el conductor, que se corona con una pantalla multimedia con una diagonal de 7 u 8 pulgadas. En la parte inferior del salpicadero se instaló la centralita "climatización" y los pulsadores de las carrocerías auxiliares.
El interior del SUV recibió milímetros adicionales de espacio: se agregaron 19 mm a las piernas de los pasajeros delanteros y 16 mm por encima de las cabezas de los pasajeros de la segunda fila. "El cuarto Sportage" tiene asientos delanteros de perfil competente y un cómodo sofá trasero. Además, los materiales de acabado y la insonorización de la cabina han sufrido mejoras: el ruido interno se ha reducido a 63 dB.
El maletero del crossover tiene capacidad para 503 litros de equipaje útil (frente a los 465 litros anteriores), y un kit de reparación se esconde debajo de su piso técnico. La rueda de repuesto reduce el volumen útil a 491 litros. "Hold" se ha vuelto más ancho en 35 mm y la altura de carga ha disminuido en 47 mm.
Especificaciones. El Kia Sportage de cuarta generación se ofrece a los consumidores rusos con tres unidades de potencia, dos de gasolina y una diésel:
- Por defecto, el crossover está equipado con un MPI de gasolina atmosférico de 2.0 litros y cuatro con sincronización de 16 válvulas, tecnología de sincronización variable de válvulas D-CVVT, inyección distribuida y un colector de admisión de geometría variable que produce 150 caballos a 5200 rpm y 192 Nm. empuje máximo a 4000 rpm.
El motor funciona al unísono con la "mecánica" o "automática" de 6 velocidades, tracción delantera o total, proporcionando al coche una aceleración a los primeros "cien" en 10,5-11,6 segundos, velocidad máxima de 180-186 km / h y el consumo medio de combustible en el nivel 7,9-8,3 litros en condiciones combinadas. - Una alternativa para él es un motor de gasolina de cuatro cilindros Gamma de 1.6 litros de la familia Gamma con un bloque de aluminio, inyección directa de combustible, un turbocompresor combinado con un colector de admisión y cambiadores de fase de escape y admisión. Su potencial es de 177 "yeguas" a 5500 rpm y 265 Nm de par disponible a 1500-4500 rpm.
En combinación con él, un "robot" DCT de 7 bandas y una transmisión de tracción total funcionan, gracias a lo cual un "disparo" de hasta 100 km / h en un SUV toma 9.1 segundos, el pico de capacidades es de 201 km / hy el combustible "apetito" no supera los 7,5 litros por ciclo "Ciudad / carretera". - Y finalmente, la tercera opción es un turbo diesel CRDi de 2.0 litros con distribución de 16 válvulas, turbocompresor y suministro de combustible common rail, que produce 185 caballos de fuerza a 4000 rpm y 400 Nm de empuje a 1750-2750 rpm.
Se instala junto con una transmisión automática de 6 velocidades y ruedas motrices en ambos ejes. En las disciplinas del asfalto, el "diésel coreano" se muestra por el lado bueno: 9,5 segundos para la aceleración a 100 km / h, 201 km / h de velocidad máxima y 6,3 litros de consumo en modo mixto.
El Dynamax de tracción en las cuatro ruedas en el "cuarto" Kia Sportage se implementa de acuerdo con un esquema de crossover típico: de manera predeterminada, el automóvil tiene tracción delantera y el embrague WIA Magna Powertrain transfiere automáticamente hasta el 50% de la tracción al eje trasero ruedas si es necesario.
En el corazón del Sportage de cuarta generación se encuentra una plataforma mejorada del modelo anterior con una arquitectura independiente de cada eje: la parte delantera es una suspensión clásica de tipo MacPherson y la parte trasera tiene un diseño multibrazo. El sistema de dirección está representado por un mecanismo de piñón y cremallera, en cuyo eje se fija un amplificador de control eléctrico, y todas las ruedas están equipadas con frenos de disco (los delanteros se complementan con ventilación) y "asistentes" modernos (ABS, EBD y otros).
También para el crossover se ofrecerá una variante "deportiva" de la GT Line, que cuenta con dirección R-MDPS con paso variable de dientes en el bastidor, características de suspensión modificadas y un paquete de frenos más eficiente.
Opciones y precios. En los concesionarios rusos, la cuarta realización del Sportage se exhibe en los niveles de equipamiento Classic, Comfort, Luxe, Prestige, Premium y GT-Line.
La versión básica del crossover en 2016 se ofrece a un precio de 1,189,900 rublos, y la lista de su equipo incluye: seis airbags, elevalunas eléctricos, aire acondicionado, ABS + ESC, un sistema de audio, rodillos de aleación de 16 pulgadas, espejos eléctricos y un sistema de asistencia al inicio de la subida.
El precio mínimo para un SUV con tracción total es de 1.479.900 rublos, para la modificación Premium de gama alta: 1.929.900 rublos, y para la versión deportiva GT-Line: 2.069.900 rublos. El auto más "sofisticado" cuenta con: interior de cuero, sensores de estacionamiento, "clima" de doble zona, centro multimedia, sistema de estacionamiento automático, centro multimedia, asientos delanteros con ventilación, calefacción y propulsión eléctrica, así como la oscuridad de otros equipos modernos. .
El debut de la nueva generación del modelo Kia Sportage 2016-2017 tuvo lugar en el Salón del Automóvil de otoño de Frankfurt. Hoy decidimos revisar este nuevo producto, que es muy popular en Rusia. ¡Es hora de empezar!
Kia Sportage con carrocería nueva ya está oficialmente a la venta en el mercado ruso. El precio del Kia Sportage 2016 comienza en 1.189.900 rublos. Todas las configuraciones se discutirán con más detalle cerca del final de la revisión.
La popularidad del coche queda confirmada por el hecho de que solo en 2014 se vendieron en el mercado europeo más de 97.000 copias del "tercer" Sportage. Las estadísticas muestran que esto es más de una cuarta parte del número total de automóviles vendidos por la empresa. Cabe destacar que en Rusia, la tercera generación de Kia Sportage tenía una buena demanda. Por lo tanto, los desarrolladores tomaron esto en cuenta y modernizaron el automóvil sin tocar las ventajas de su predecesor.
La nueva carrocería de Kia Sportage está fabricada en un estilo similar al modelo de la generación anterior. Donde dimensiones La "cuarta" versión del crossover creció ligeramente, lo que no pudo dejar de afectar las proporciones.
Dimensiones totales de la carrocería Kia Sportage (Kia Sportage) 2016-2017:
- longitud - 4480 mm;
- ancho - 1855 mm;
- altura - 1635 mm;
- distancia entre ejes - 2670 mm.
Entonces, nuevo Kia El deportivo recibió un aumento de 40 mm en longitud, y se utilizaron 30 mm para aumentar la distancia entre ejes. El voladizo delantero ha aumentado en 20 milímetros, pero el voladizo trasero se ha reducido en 10 mm.
El ancho y la altura del crossover siguieron siendo los mismos, pero la carretera Tragaluz Kia Decidieron aumentar la deportividad de la nueva generación. La distancia al suelo del vehículo es ahora de 197 mm (con ruedas de 16 pulgadas) y 202 mm cuando se selecciona llantas de rueda Tamaños de 17 a 19 pulgadas. Los diseñadores hicieron un buen trabajo en las líneas de la carrocería, como resultado de lo cual pudieron reducir el índice de resistencia aerodinámica a 0.33 Cx.
Esta revisión publicó fotos del Kia Sportage 2016-2017 en el desempeño deportivo de la GT Line. Los desarrolladores han intentado que la apariencia del automóvil sea original, moderna y brillante. Resultó realmente interesante, especialmente en el contexto de otros representantes de este segmento. Atención especial Merecen los faros antiniebla delanteros en el estilo de "cubo de hielo", así como un frontal masivo con ópticas modernas.
El perfil de la carrocería de la nueva generación de Kia Sportage parece bastante serio y al mismo tiempo dinámico. Puertas grandes, una alta línea de vidrio, un capó de tamaño impresionante, una parte trasera compacta de la carrocería y grandes radios de los arcos son rasgos característicos del exterior del "cuarto" Sportage.
La "popa" del automóvil recibió una nueva óptica con relleno de LED y un diseño atractivo, una puerta del compartimiento de carga masiva con un vidrio bastante pequeño y un hermoso spoiler. La parte inferior de la carrocería a lo largo de todo el perímetro recibió un kit de carrocería de plástico protector, lo que indica que el modelo pertenece al segmento SUV.
Equipamiento interior de Kia Sportage
Externamente, el automóvil se ve realmente increíble, pero ¿qué les espera a los compradores adentro? Los desarrolladores afirman que la seguridad del año modelo Kia Sportage 2016-2017 cumple con los requisitos más recientes. Entonces, en la producción del modelo, el 51% de las piezas están hechas de acero de ultra alta resistencia, que es un 33% más que en la generación anterior del crossover. La rigidez de la carrocería de la novedad se ha incrementado en un 39%.
El auto se puso impresionante conjunto de sistemas de seguridad activa:
- sistema de frenado de emergencia al detectar obstáculos en la carretera;
- sistema de control de carril con función de advertencia;
- sistema de cambio de luz automático;
- un sistema de límite de velocidad que puede reconocer las señales en la carretera;
- sistema de control de zona muerta;
- sistema de asistencia de estacionamiento en marcha atrás.
Vale la pena señalar que todas las tecnologías de seguridad anteriores están disponibles para los compradores solo por una tarifa adicional.
Recordemos que la distancia entre ejes del nuevo Sportage ha crecido en 30 milímetros, lo que se traduce en más espacio en la cabina. El espacio para las piernas del conductor y del pasajero delantero se ha incrementado en 19 mm, mientras que la fila trasera está 7 mm más libre. Los asientos delanteros recibieron un diseño diferente, un marco actualizado, nuevo relleno y otros resortes. Al mismo tiempo, se redujo el peso de los asientos. Los ajustes eléctricos están disponibles opcionalmente en diez y ocho direcciones para los asientos del conductor y del pasajero, respectivamente. También hay una calefacción de asiento de tres niveles.
El volumen del maletero del Kia Sportage 2016 en una carrocería nueva es de 503 litros, 38 litros más que su predecesor. Tenga en cuenta que el ancho del compartimento de carga se aumentó en 35 milímetros, pero la altura de carga, por el contrario, disminuyó en 47 mm a la vez. El piso del maletero se encuentra ahora a una altura de 73,2 cm de la superficie de la carretera.
El interior está decorado con un estilo moderno. Al conductor definitivamente le gustará un cómodo volante multifuncional, una elegante consola central, un tablero informativo con una pantalla a color de la computadora de a bordo. Tenga en cuenta que los desarrolladores giraron ligeramente la consola hacia el conductor, lo que se asemeja a una solución similar en los automóviles BMW. Todos los interruptores y controles están ubicados muy convenientemente, no surgen problemas.
Si hablamos de nuevas tecnologías, el Kia Sportage 2016-2017 se ofrece con un complejo multimedia, que puede incluir una pantalla de 7 u 8 pulgadas (cámara de visión trasera, navegador, sistema de audio, comunicación telefónica). Ya en la base, el crossover viene con un sistema de sonido de seis bocinas. También hay un sistema de arranque del motor y entrada sin llave. La quinta puerta está equipada con un accionamiento eléctrico con función de apertura automática. También notamos la presencia de una capota panorámica con techo corredizo eléctrico.
Motores, consumo de combustible y dinámica
Las características técnicas del Kia Sportage 2016-2017 asumen el uso de la plataforma actualizada del predecesor con suspensión independiente tanto por delante como por detrás. Al mismo tiempo, los parámetros de los amortiguadores y otras partes del chasis han cambiado, han aparecido nuevos bujes de brazos, así como dobles brazos inferiores de la suspensión trasera. Como resultado de estas y otras mejoras, se ha reducido el nivel de ruido durante la conducción. Además, el manejo ha mejorado significativamente. Al igual que su predecesor, el Kia Sportage 4 se ofrece con tracción delantera o 4WD.
La línea de unidades de potencia Kia Sportage en una nueva carrocería consta de motores de gasolina y diésel que cumplen con todos los requisitos de la norma Euro-6.
Motores de gasolina:
- GDI 1.6 litros, 132 CV. y 161 Nm de par, funciona en conjunto con una transmisión manual de 6 velocidades. Aceleración de 0 a 100 km / h - 11,5 segundos, consumo de combustible en ciclo combinado - 6,7 litros cada 100 km.
- T-GDI de 1.6 litros, 177 CV. y 265 Nm de par, combinado con un "stick" de 6 velocidades y DCT de 7 rangos (opcional). Aceleración de 0 a 100 km / h: 9,2 segundos, consumo de combustible en ciclo combinado: 7,3 / 7,5 litros cada 100 km.
Diesel Kia Sportage 2016-2017:
- CRDi con un volumen de 1,7 litros, potencia - 115 CV. y 280 Nm de par motor, junto con una transmisión manual de 6 velocidades. Aceleración de 0 a 100 km / h - 11,5 s, consumo de combustible en ciclo combinado - 4,7 litros cada 100 km.
- CRDi con un volumen de 2.0 litros, potencia - 136 hp. y 373 Nm de par, combinado con una transmisión manual de 6 velocidades o una transmisión automática de 6 rangos. Aceleración de 0 a 100 km / h - 10,3 s, consumo de combustible en ciclo combinado - 4,9 / 5,9 litros cada 100 km.
- CRDi con un volumen de 2.0 litros, potencia - 185 hp. y 400 Nm de par, combinado con una transmisión manual de 6 velocidades o una transmisión automática de 6 gamas. Aceleración de 0 a 100 km / h - 9,5 segundos, consumo de combustible en ciclo combinado - 5,9 / 6,3 litros cada 100 km.
Opciones y precios
La configuración inicial del Kia Sportage 2016 llamada Clásico por valor de 1189 900 rublos tiene el siguiente conjunto:
- ABS + ESP;
- airbags de conductor y pasajero, así como airbags laterales;
- asistente al comenzar a moverse cuesta arriba;
- aire acondicionado;
- ajustes de la columna de dirección para alcance y altura;
- 4 elevalunas eléctricos;
- Llantas de aleación de 16 pulgadas, etc.
Luego viene la versión Clásicas "Opciones cálidas", que adicionalmente recibió un área de limpiaparabrisas con calefacción, espejos con calefacción y plegables eléctricamente, volante y asientos con calefacción (delanteros y traseros), así como tapizados de cuero para la palanca de cambios y el volante. El precio de un Kia Sportage de este tipo es de 1.289.900 rublos.
Interpretado por Comodidad Costo 1,399,900 / 1 479,900 (tracción delantera / cuatro ruedas), control de crucero, luces antiniebla, volante multifunción, sistema de audio estándar, llantas de 17 pulgadas y rieles en el techo ya están apareciendo.
Siguiente juego Lujo disponible en tres versiones que cuestan 1.459.900, 1.479.900 y 1.539.900. La primera versión está equipada con tracción delantera y transmisión automática, la segunda, con tracción total y transmisión manual, y la última recibió tracción en las cuatro ruedas y una transmisión de 6 velocidades "automático". Entonces, Equipo Kia Sportage Luxe se diferencia de los anteriores por la presencia de control de clima, sensores de estacionamiento traseros, sensores de luz y lluvia y un sistema de navegación estándar.
Versión Prestigio estimados en 1.699.900 y 1.819.900, dependiendo del motor elegido. Esta modificación del crossover tiene sensores de estacionamiento delanteros, cámara de visión trasera, arranque del motor con un botón y entrada sin llave al salón, vidrios polarizados, autocorrector y lavafaros, así como ópticas de xenón / bi-xenón.
Equipo Prima cuesta 1 929 900 y 2 049 900 rublos (versiones con motores de 150 y 185 caballos de fuerza, respectivamente). Por este dinero, adicionalmente obtienes control de punto ciego, control de carril, una función de prevención de accidentes, un sistema de detección de señales de tráfico, una opción de estacionamiento automático, una tapa del maletero eléctrica, iluminación adaptativa, llantas de 19 pulgadas, un techo corredizo panorámico y un interior de cuero. con ventilación asientos delanteros.
Características de la versión superior GT-Line(2.069.900 y 2.099.900 rublos, según el motor) eran umbrales y pedales de las puertas de marca, así como paletas de cambio para el cambio de marchas manual.
| Equipo | Motor / caja de cambios | precio, frotar. |
|---|---|---|
| Clásico | 2.0 (150 CV) / manual de 6 velocidades | 1 189 900 |
| Clásicas "Opciones cálidas" | 2.0 (150 CV) / manual de 6 velocidades | 1 289 900 |
| Comodidad | 2.0 (150 CV) / automática de 6 velocidades | 1 399 900 |
| 2.0 (150 CV) / automática de 6 velocidades, 4x4 | 1 479 900 | |
| Lujo | 2.0 (150 CV) / automática de 6 velocidades | 1 459 900 |
| 2.0 (150 CV) / manual de 6 velocidades, 4x4 | 1 479 900 | |
| 2.0 (150 CV) / automática de 6 velocidades, 4x4 | 1 539 900 | |
| Prestigio | 2.0 (150 CV) / automática de 6 velocidades, 4x4 | 1 699 900 |
| 2.0 (185 CV) / automática de 6 velocidades, 4x4 | 1 819 900 | |
| Prima | 2.0 (150 CV) / automática de 6 velocidades, 4x4 | 1 929 900 |
| 2.0 (185 CV) / automática de 6 velocidades, 4x4 | 2 049 900 | |
| GT-Line | 1.6 (177 CV) / 7-DCT, 4x4 | 2 069 900 |
| 2.0 (185 CV) / automática de 6 velocidades, 4x4 | 2 099 900 |
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