Всі види та описи кузовів легкових автомобілів. Приваблива пропозиція: найкращі купе автомобілі Повнопривідне купе

Автомобілі кузова «купе» від початку свого виробництва привертали до себе увагу спортивним зовнішнім виглядом. У бюджетному ціновому сегменті багато хто в першу чергу орієнтується на простоту в експлуатації, надійність, витрату палива. Зовнішній вигляд ставиться на передостаннє або останнє місце.

Як ми знаємо справжні спортивні автомобілі, вважаються розкішшю і мають їх тільки люди з хорошим достатком. Але мало хто знає, що можна пересуватися менш красивими авто за набагато менші гроші. Гарне купе можна купити за 350 000 рублів та дешевше.

Необхідно бути обережним у виборі такого автомобіля, оскільки найчастіше основні їхні покупці — молоді люди, які не гребують вичавлювати з двигуна все, що можна. Обов'язково поцікавтеся про експлуатацію автомобіля. Якщо у вас серйозні наміри, то не лінуйтеся - огляньте основні вузли, перевірте їх стан та знос. Тут відібрано найяскравіших представників свого класу. На такі машини зазвичай є попит у народі і з запчастинами проблем не повинно бути.

1) Toyota Celica VII покоління. Випускалася з 1999-2002 року. Найяскравіший представник цього класу. Селіку часто можна зустріти на наших дорогах. Вона набула широкого поширення завдяки імпорту її зі сходу та заходу. Існує з правим та лівим кермом. Стандартний двигун 1.8 л 143 л \ с - тяговитий, з невеликою витратою. Турбіни немає, що збільшує термін служби. З обслуговуванням жодних проблем немає. Запчастин як оригінальних, і неоригінальних повно. Звичайно, є дрібні незручності, такі як погана шумоізоляція, мало місця, але вони притаманні більшості купе. У цінника розкид досить великий - від 240 000 до 500 000 рублів і більше.

Висновок: Хороший варіантяк для повсякденної їзди, так і як машина вихідного дня. Дуже цінується аматорами тюнінгу.

2) Mitsubishi Eclipse III. Випускалася з 1999-2006 року. Прямий конкурент Toyota. Це японський автомобіль, Що випускався для американського ринку. Багато вузлів взято з автомобіля Chrysler. Тут усім знайомий старий і надійний двигун 2.4 л 156 л\с. Ураганної динаміки він не виробляє, але й нудьгувати не дає. А ось витрати на ньому штука цікава. Він безпосередньо залежить від того, що виготовляли з двигуном. У порядних людей витрата по місту буде близько 12 л0, а ось у «гонщиків» вона може становити 18-20л0. 3.0V6 зустрічається рідше, але витрата в нього набагато вище, а приріст потужності не такий, як хотілося б. Автомобіль краще брати з механічною коробкоюпередач. Автомат тут встановлений старий, 4-х ступінчастий і довго думає на обгоні. Цінник автомобіля варіюється від 220 000 рублів до 420 000. Знову ж таки, все залежить від стану. Із запчастинами проблем немає. Більшість деталей підходить від Mitsubishi Galant та Chrysler Sebring. За вартістю вони також не відрізняються захмарними цінами.

Висновок: Не частий гість на наших дорогах, але при появі якого обов'язково справляє враження дорогої спортивної машини.

3) Тойота Solara. Випускалася з 1998-2003 року. Ця та сама Toyota Camry, Тільки в кузові купе і випускалася тільки для американського ринку На наших дорогах трапляється дуже рідко. Зі своїми габаритами привертає багато уваги. Комфорт на хорошому рівні, що й казати – це Камрі. Двигун також її 2.2л 137лс. На обгін вистачає, але хотілося б швидше. Витрата середня 10-11л0км. З запчастинами обслуговування теж немає проблем. Тільки з кузова можуть виникнути питання, але це зрозуміло. Вартість в районі 350 000 рублів.

Висновок: За співвідношенням ціна-якість відмінний варіант. Проблема лише в тому, що вона зустрічається рідко. На ринку Росії представлена у вигляді кількох десятків таких екземплярів.

4) Chrysler Sebring Coupe II покоління, після рестайлінгу. Випускався з 2003-2007 року. Це такий самий "корабель", як і Toyota Solara, який перероблений з седана в купе. Головна проблема тут – кліренс. З такими габаритами та посадкою важко проїжджати бугри та купини, ненароком можна і пробити дно. Є проблеми з оглядовістю – доводиться виїжджати на половину дороги, щоб розглянути з-за будинків автомобілі, що наближаються. Технічне оснащення нам добре знайоме з Mitsubishi Eclipse ІІІ покоління. Двигун 2.4-3.0л. Тут сюрпризів нема. Запчастини та обслуговування ідентичні. Витрата середньому 12-13л0км. Ціна варіюється від 250 000 до 400 000 рублів.

Висновки: Класичний американський, просторий, комфортний автомобіль. Зустрічається також не часто.

5) Citroen C4 I Coupe. Роки випуску: 2004-2008. Тут треба зробити застереження - це не зовсім купе, швидше за 3-х дверний хетчбек. Але через свій зовнішній вигляд він добре вписується в цей перелік. Позитивні моменти очевидні: це найсвіжіший екземпляр; дизайн, інтер'єр та ергономіка теж на сучасному рівні; динамічні характеристики у порядку. Проблеми тут мало не переважають плюси. В основному це пов'язано з експлуатацією та обслуговуванням. У дилерів ціна помітно кусається, обслуговуватись у неофіціалів – на свій страх та ризик. Електроніка може вийти з ладу, а комфорт підвіски бажає кращого. Витрата для такого автомобіля завелика - 10-11л0км. Середній цінник зупинився лише на рівні 270 000 рублів.

Висновок: Французи вміють робити авто з яскравим дизайном і зовнішністю, що кидається, але за нею лежить купа технічних каверз.

Підсумок: При огляді автомобіля не поскупитеся на перевірку його технічного стану, не виключено, що машина побувала в аварії та буквально збиралася частинами. Знайте, що увага оточуючих не завжди може компенсувати головну більпід час ремонту автомобіля.

Відео — Сhevrolet Camaro

Post Views: 5 741

Спочатку під назвою купе випускали дводверні машини із закритим кузовом на 3-4 посадочні місця. Але поступово Coupe стало швидше маркетинговим позначенням, завданням якого є підкреслити спортивність, зарядженість автомобіля. Найчастіше компанії випускають версії купе з урахуванням популярних моделей. Тому від первозданного поняття лишилося мало чого. Але деякі бренди наполегливо продовжують створювати машини, що повністю відповідають історичному значенню цього класу.

Лідери класу

Серед авто купе моделей досить багато, що дещо ускладнює вибір. Але наш список створювався на основі максимальної відповідності автомобіля своїй назві та відношенню до класу Coupe. Тому ми не вмикали сюди BMW різнихсерій із приставками Coupe, автомобілі від компаній Mercedes, Audi та інших брендів із відповідними назвами.

До нашого топу увійшли наступні марки:

Mazda;
Hyundai;
Nissan;
Subaru;
Toyota;
Шевроле;
Ford;
Porsche.

У дійсно хорошому автомобілі класу купе повинні поєднуватися такі критерії, як зовнішня привабливість, швидкість, динамічність з одночасною надійністю та безпекою.

Пропонуємо вам дізнатися, які ж купе ми вважаємо найкращими у своєму класі. Будь-яка машина може опинитися у вашому гаражі. Кожна з них неймовірно красива, але це тільки одна з безлічі переваг машин.

370Z

Автомобіль від компанії Nissan, який прийшов на зміну легендарній 350Z. Багато хто скептично ставився до зміни назв і поколінь, але насправді 370Z виявилася гідним спадкоємцем купе з такою шаленою популярністю.

Машина неймовірно гарна. Це спорткар у кузові купе з бойовим характером, що було досягнуто рахунок чудових технічних характеристик. Під капотом у японського купе стоїть двигун на 3,7 літри з 332 кінськими силами. Усього 5 секунд потрібно машині для розгону з місця до 100 кілометрів на годину.

Genesis Coupe

Це дуже цікаве купе із Кореї від компанії Hyundai. Автомобіль існує з 2009 року і продовжує радувати покупців чарівною зовнішністю, чудовими технічними характеристикамита сучасним внутрішнім оснащенням.

На вибір пропонується пара двигунів з турбонаддувом об'ємом 2,0 та 3,8 літра. Найпотужніша версія видає 416 кінських сил.

Параметри дозволяють Genesis перебувати нарівні зі справжніми спорткарами. Водночас Hyundai постаралися зробити автомобіль універсальним. Тому на ньому комфортно їздити не тільки на трасах на позамежних швидкостях, але і в умовах міста, легко маневрувати по пробках і добре поводитися на малих обертах.

MX5

Легендарний автомобіль має дуже компактні розміри. Це купе має чарівну зовнішність і одночасно дає зрозуміти, що під капотом ховаються значні технічні характеристики.

Дітище компанії MazdaДобре підійде для міста, але може скласти конкуренцію на трасі. При невеликій вазі машини її 160 кінських сил показують максимальні можливості.

Це не гоночний болід, але гідний варіант для тих, хто шукає швидке купе з гарною зовнішністю, високим рівнем безпеки та сучасним оснащенням. Нове покоління стало гідним продовженням легендарного попередника.

BRZ

Під такою назвою своє купе представила компанія Subaru. Це спільний продукт із компанією Toyota, аналог якого також потрапив у наш топ.

BRZ створювали з прицілом на азіатський та європейський ринок. Таке купе приваблює своєю зовнішністю, значними технічними характеристиками та сучасною начинкою.

На автомобіль встановлюють двигун об'ємом 2,0 літри, який видає 200 кінських сил. Не найбільші характеристики, зате машина не витрачатиме десятки в умовах міста. А на трасі купе становитиме гідну конкуренцію іншим автомобілям.

Z4

Ще одна легенда. На цей раз від німецького автоконцерну BMW. Це перший автомобіль класу купе для компанії, але неймовірно вдала спроба завоювати нові позиції.

Автомобіль пережив зміну поколінь та низку модифікацій. На російських дорогах таких машин небагато, що робить їх привабливішими та ексклюзивнішими.

Найпопулярнішою вважається версія з 3-літровим двигуном та турбонаддувом, який видає 340 кінських сил. Гідний представник класу купе.

Boxter

Творіння німецької компанії Porsche, яка є одним з найкращих виробниківавтомобілів класу купе. Асортимент у фірми значний, але ми вирішили зупинитися на моделі Boxter.

Це не найдорожчий представник лінійки, але з багатою історією, чудовою зовнішністю та відмінними технічними характеристиками.

У Росії компактні купе від Porsche не такі популярні, як на Заході і в США, але справжні цінителі кузова купе гідно оцінять цю машину. Особливо, якщо взяти версію з двигуном на 3,4 літри та 310 кінськими силами. З місця до 100 кілометрів на годину машина розганяється за 5,2 секунди.

TT

Мало хто не знає про такий автомобіль як Audi TT. Один із найпопулярніших представників класу купе, який розійшовся багатотисячним тиражем по всьому світу з моменту появи.

Нещодавно світ побачив третє покоління ТТ, яке представили у Парижі у березні поточного року. Варіанти двигунів з часом розширяться, але поки що нова генерація купе йде разом з 2-літровим турбомотором на 220 кінських сил.

Якщо грошей немає на покупку нової версії, вторинний ринок пропонує величезний вибір вживаних ТТ першого та другого покоління.

GT 86

Це і є клон BRZ від компанії Toyota, адже автомобіль розроблявся спільними зусиллями. Аудиторію більше приваблює саме Toyota. Із чим це пов'язано, сказати складно.

GT 86 є досить динамічним купе із сучасною начинкою та дуже привабливою зовнішністю. При цьому машина не така дорога і добре почувається в умовах міста і тісних пробок.

У Росії модель має великий попит на вторинному ринку. Не дивно, адже можна знайти відмінний екземпляр зразка 2010-2013 буквально за 1-1,2 мільйона рублів.

Якщо хтось і може нав'язати боротьбу за лідерство у категорії спортивних купе та маслкарів, то тільки Mustang від компанії Ford.

Нове покоління дещо пішло від традицій Mustang, чим викликало обурення. Але якщо познайомитися з ним ближче, ви зрозумієте, що це правильний крок Ford.

Mustang швидкий, сучасний, економічний і такий же зухвалий. Ви можете придбати машину всього з 2-літровим мотором, але отримати відчуття, як під капотом мінімум 3,5 літра. Мустанг став високотехнологічним, що зробило його справжнім уособленням сучасного спортивного купе.

Важливо розуміти, що кузов купе має багато варіацій та модифікацій. Спортивні заряджені боліди. І тут складно знайти справжнього лідера, адже в кожному підсегменті триває вперта боротьба між конкуруючими автовиробниками.

Пишіть у коментарях, чим для вас є купе, і яку машину ви б віднесли до лідерів. Нам дуже важлива ваша думка. Підписуйтесь, запрошуйте друзів та залишайтеся з нами.

Знайдено: 27 автомобілів

Компанія Major Expert продає старі автомобілі, ретельно підготовлені до експлуатації. Широкий асортимент - це вигідна можливість вибрати найкращий автомобіль купе в Москві. Купуйте один із «27» автомобілів.

Вам потрібен дешевий спортивний автомобіль? Зверніть увагу на це купе. За скромну суму ви отримаєте машину повністю готову до експлуатації: кузов автомобіля без іржі та подряпин, всі вузли, системи та механізми акуратно перебрані, змащені, підтягнуті та готові до роботи. Салон, багажник, скло та проводка в повному порядку.

Бажаєте професійну пораду? Не ризикуйте своїми грошима на автомобільних ринках. Рідкісні покупці виходять переможцями з цієї лотереї. Компанія Major Expert простежить за юридичною чистотою угоди та технічним станом вашого майбутнього автомобіля. Ваш персональний менеджер вже готовий дати докладну безкоштовну консультацію, щоб допомогти вам зрозуміти, який автомобіль у кузові купе краще купити.

Легкові автомобілі представлені широким модельним рядом, що відрізняється за ціною, призначенням, класом комфорту та іншими параметрами. Характеристики машини та вимоги до неї накладають серйозний відбиток на види кузовів легкового автомобіля. Кузов машини визначає її зовнішній вигляді виступає основною конструкцією, що несе, тому в залежності від вимог змінюється і вид деталі.

У деяких модельних рядах основною конструкцією, що несе, виступають шасі і рама.

Кузов - основна деталь, що визначає:

зовнішній вигляд;
обсяг (як пасажирів, так вантажу);
кількість пасажирів;
аеродинамічні показники

Деталь багато в чому визначає подальше компонування, а внаслідок і поведінку машини на дорозі. Тому найпоширеніша класифікація легкових автомобілів на кшталт кузова.

Існують 3 основних типи кузовів легкових автомобілів:

однооб'ємні.
двооб'ємні.
триоб'ємні.

Кількість обсягів деталі – відокремлені блоки.

Триоб'ємні

Вони характеризуються відокремленим моторним відсіком та багажним відділенням. Перевагою є легкий доступ до деталей, що зробило конструкцію класичною. Однак вона передбачає невеликі можливості для зміни. Популярні типи триоб'ємних моделей такі:

кабріолет, родстер, брогам та тарга.

Седан

Відмінні риси конструкції кузова легкового автомобіля седан - багажне і моторне відділення, що явно виступає, 4 двері і 2 ряди сидінь. Висота даху всього салону однакова. Позаду авто відсутні підйомні двері. Таке компонування зручне для перевезень пасажирів, що зробило її популярним. Багато виробників поділяють седан на підкласи. Одним із таких є клас подовженої машини (маркування L). Зазвичай подовжені частини зустрічаються у седанів бізнес-класу. До них відносяться таун-кари – седани із збільшеною висотою даху.

Існують також дводверні седани. Відмінна риса машини – наявність двох рядів сидінь, наприклад – «Запорожець».

Купе

Особливість – два подовжені двері. Зазвичай кузов легкового автомобіля комплектується двома сидіннями, але в деяких випадках задня частина оснащується двома додатковими пасажирськими місцями. На відміну від дводверного седана ці місця незручні і не розраховані на тривалі поїздки. Форма даху купе завжди похилий, з ухилом назад, що покращує аеродинамічні характеристики машини.

Автомобілі такого типу відносяться до спортивного класу, тому представлені в основному високою ціновою категорією. Вони комплектуються двигуном великої потужності, посиленою підвіскою та низьким кліренсом для покращення ходових характеристик. Ці машини дуже витончені, що також додає їм престижу.

Авто з відкритим верхом

Такі автомобілі особливо популярні у країнах із спекотним кліматом. Машина без даху – оригінальне та престижне рішення. До цих класів також належать моделі з відкидним дахом. До таких типів пристроїв належать:

ландо;
фаетон;
родстер;
брогам.

Кузов кабріолет – класичний вигляд машин без даху або з відкидним пристроєм. Проектується на основі «Купе», рідше – «Седана», має рамну конструкцію подібного вигляду. Найчастіше цей клас машин комплектується м'яким відкидним дахом.

Клас кузовів фаетон - авто з м'яким відкидним дахом. На відміну від кабріолету – повна відсутність рамної конструкції над салоном. Завдяки цьому вікна бічних дверей у таких машинах є знімними. Фаетон – найбільш відкриті автомобілі. Класичні фаетон - урядові авто без даху з трьома рядами сидінь, призначені в першу чергу для парадів. В даний час види на подовженій колісній базі без даху не випускаються.

Слово «фаетон» в автобудуванні також акцентує увагу на розкіш авто та збільшений простір усередині машини. Так, Volkswagen Phaeton, запущений у виробництво 2002 року, на кшталт корпусу є класичним седаном.

Кузов родстер – відкритий, на укороченій базі із двома дверима. Такі автомобілі також відрізняються розбірними бічним склом або повною їх відсутністю, м'яким дахом. Родстер без даху називається спайдером. Історично родстери, крім основних комфортабельних сидінь, комплектувалися додатковим відкидним, що одержав у народі назву «тещине місце». Сучасні родстери часто представлені спортивними автомобілями, серед яких знаходиться Lada Revolution.

Різновид родстера, укомплектований жорсткою дугою ззаду сидінь, називається таргою. Автомобілі також мають знімні бічні вікна і не мають бічних рамних конструкцій, але частіше комплектуються жорстким знімним або розбірним дахом.

Пікап

Автомобілі пікап – триоб'ємні. Основна характеристика моделей - відкритий багажник. Вони призначені не тільки для їзди, а й для перевезення великого обсягу вантажів.

Спочатку пікапи були поширені в північній Америці серед фермерів і простих людей, пізніше набули поширення по Європі та всьому світі. Сучасний пікап - комфортна машина, створена на базі позашляховика. Існують як дводверні, так і чотиридверні автомобілі з комфортною кабіною.

Особливостями пікапів є:

висока потужність;
висока прохідність;
великий об'єм двигуна;
простора, комфортабельна кабіна.

Лімузин

Даний вид машин призначений для представницького класу та відрізняється підвищеним рівнем комфорту, тип кузова створений на основі концепції седана. Конструкція лімузина – легковий автомобіль на подовженій базі з обов'язковою перегородкою між водієм та пасажирами. Комплектується 2 або навіть 3 рядами сидінь, 4 дверима. Саме жорстка перегородка відрізняє цей клас від подовженого седана.

Класичні лімузини створювалися на базі седана, проте, в даний час є і авто на базі позашляховиків. Зустрічаються лімузини досить рідко, тому є ще ефектнішими.

Двооб'ємні

Кузови цього виду відрізняються окремим відокремленим моторним та пасажирським відсіком. Вантажна частина машини злита в один простір із пасажирською. Це дозволяє збільшити вантажну частину чи салон без підвищення довжини колісної бази. Знаходження пасажирської та вантажної частини машини в одному просторі дає конструкторам авто більше простору для маневру. До популярних видів двооб'ємних моделей відносяться:

хетчбек;
кросовер;

Універсал

Кузов універсал – автомобіль вантажопасажирського типу. Такий вид авто отримав свою назву завдяки багатоцільовому використанню. Автомобілі «комбі» мають 3 або 5 дверей, 2 ряди сидінь з великим об'ємом. У більшості моделей задні сидіння складаються, збільшуючи багажник до великих розмірів. На початку нового століття універсали є лідерами ринку, обігнавши з продажу седани.

Одним з підтипів універсала є шузовий брейк. Це дводверні авто преміум-класу з прямим дахом, розроблені на основі спорткарів.

Хетчбек

Тип кузова хетчбек нагадує універсал, але відрізняється похилим дахом. Ці авто часто називають фастбеками. Хетчбеки часто виконуються як легкові автомобілі з великим багажником. Вони чудово підходять для міських умов, чудово справляються з транспортуванням пасажирів та вантажів. Виконуються у вигляді трьох- або п'ятидверних машин. Прикладами вітчизняних хетчбеків є ВАЗ-2108 та ВАЗ-2109.

Ліфтбек

Кузов ліфтбек – середній варіант між хетчбеком та седаном. На вигляд корпус нагадує седан або купе, але структурно більш схожий з хетчбеком. Багажник такого автомобіля відкриваються за допомогою люка, що відкидається з заднім склом. Між багажником та задніми сидіннями встановлюються м'які перегородки. За потреби вони знімаються, після чого машина готова до транспортування габаритних вантажів.

Позашляховик

Автомобілі даного класу схожі на універсали, але мають великим розміромта високим дорожнім просвітом. Відмінною особливістю є потужна рама, що робить корпус більш міцним. Ці автомобілі призначені для їзди по бездоріжжю, тому мають високу прохідність. Майже всі вони мають потужний двигун і повним приводом, іноді з блокуванням диференціалу У народі позашляховики, а іноді й інші авто, схожі на зовнішнім характеристикам, називаються позашляховиками.

Автори автомобілів підвищеної прохідності прийшли до того, що зниження ваги машини здатне підвищити її. ходові характеристики. Так з'явився джип без кузова – баггі.

Кросовер

Цей вид кузова досить сильно нагадує позашляховик, але значно легше. Автомобілі цього класу – гібрид між універсалом та позашляховиком: варіант міського авто, пристосованого під їзду бездоріжжям. Також відрізняється високим кліренсом, але не має рам і блокувань. Відрізняється від позашляховика вищим класом комфорту, причому прохідність на порядок нижче.

Різновид кросоверів – клас SUV. Це збільшений автомобіль універсал з високою посадкою, що відрізняється високим кліренсом та дорожнім просвітом. Такі види мають спрощений повний привод. SUV (як і більшість кросоверів) – гібрид універсала та позашляховика.

Фургон

Цей кузов повністю пристосований під перевезення вантажів. Фургони – перехідний варіант між легковими та вантажними автомобілями. Оснащуються великим високим вантажним відділом з великими задніми дверима, без вікон. У деяких випадках вони виконуються як глибока модернізація пристрою кузова легкового автомобіля ("Москвич"-412 "пиріжок"), але найчастіше як окрема конструкція. Частина сучасних фургонів – це однооб'ємні автомобілі. Деяких мають певне призначення, наприклад, вміщають спеціальні пристосування, медичне устаткування чи рефрижератор.

Однооб'ємні

Кузови даного типу не мають виступаючих частин і являють собою суцільнометалеву конструкцію. Моторний та багажний відсіки злиті із салоном машини в один блок. До цього класу належить більшість автобусів. Серед легкових авто вони представлені наймолодшими класами:

компактвен.

Мінівен

Кузов мінівена є однооб'ємною конструкцією довжиною не менше 4,5 метра. Ця машина поєднує в собі комфорт універсала та місткість фургона. Великий об'єм дозволяє розмістити третій ряд сидінь та робить їх ідеальними сімейними автомобілями. На вигляд кузова мінівен нагадує мікроавтобус з відзнакою в тому, що вміщує не більше 8 посадочних місць.

Компактвен

Компактвен - зменшений варіант мінівену. Часто вміщує 3 ряди сидінь. При цьому відрізняється меншим обсягом салону та багажника, але виграє у маневреності.

Мікровен

Цей різновид часто зараховують до хетчбека. Здебільшого автомобілі схожі на однооб'ємні машини цього класу. Відмінна риса – велика висота пасажирської частини, що забезпечує комфорт у салоні, що особливо приємно у далеких поїздках.

Вантажівки

Тип кузова вантажного автомобілябуває двооб'ємним (КАМАЗ) або триоб'ємним (КРАЗ). Однак це не є визначальною особливістю. Основною градацією кузовів є тип вантажного відділу. Вони поділяються на:

бортові;
самоскиди;
шаланди;
тентовані;
цистерни;
платформи;
кузови спеціального призначення.

Грані між класами автомобілів поступово стираються. На ринку з'являється все більше моделей машин, що поєднують характеристики тих чи інших класів. Це дає можливість створювати універсальні авто, що відповідають потребам водіїв та пасажирів.

Давайте будемо відвертими, дводверні автомобілі виглядають набагато краще, ніж седани. Багато хто з цим погодиться, але також додасть, що автомобілі в кузові купе і коштують набагато більше, ніж седани. У цьому є частка істини, але для того, щоб стати власником стильного купе, вам не доведеться грабувати банк, тому що навіть у цьому сегменті є недорогі моделі, які припадуть по кишені навіть менеджеру середньої ланки.

Ми маємо у списку 10 найдешевших і доступних дводверних автомобілів, стартова ціна яких трохи менше 26 тисяч доларів США. Нам довелося провести строгу межу і не включати в цей список автомобілі в кузові хетчбек, таких моделей як Scion tC або. Тим не менш, перелік все одно вийшов різноманітним і в ньому ви знайдете безліч автомобілів купе великих та малих розмірів. Кожен із них має привабливий зовнішній вигляд і може надати динамічного водіння.

10 . SUBARU BRZ PREMIUM. ВАРТІСТЬ $25 495

При низькій стартовій ціні, Subaru BRZ пропонує чудову керованість, проте мало потужності. Починаючи з позначки $25 495, і відтіснивши з 10 місця в нашому топі Dodge Challenger, автомобіль має лише 200 кінських сил, які надає чотирициліндровий рядний опозитний двигун. BRZ має невелику вагу, що робить його однаково потужним як на дорозі, так і на треку. Завдяки своєму заднього приводу, BRZ є відмінно збалансованим автомобілем, хоча хтось може посперечатися з тим, що він також має дуже привабливий зовнішній вигляд? Базова комплектація BRZ досить хороша, але не може запропонувати багато того, що може запропонувати споріднена модель FR-S. Однак у базової комплектаціїви знайдете HID фари, радіо з сенсорним екраном та навігацією, та світлодіодні фари денного світла. Раніше ми вже висвітлювали цю модель у матеріалах: « » та « », тому якщо ви хочете ознайомитися з нею детальніше, ласкаво просимо.

9 . SCION FR-S. ВАРТІСТЬ $25 255

Знаменитий брат-близнючок Subaru BRZ, коштує всього на кілька сотень доларів США дешевше, і має менше можливостей. Це ідеальний вибір для тих водіїв, які перш за все шукають веселощів від водіння, ніж чогось ще. Scion FR-S характеризується оптимальним пакетом автомобільної підвіски, що робить керування більш веселим, ніж керування Subaru. Це ще одна причина, крім вартості, яка робить Scion привабливішою для потенційного покупця.

8 . NISSAN ALTIMA COUPE. ВАРТІСТЬ $25 230

Наступним недорогим купеє Nissan Altima, про який багато хто забув, а дарма, Nissan досі продає цей автомобіль. Коштує він трохи дешевше за Scion, за $25 230 покупець отримує 2,5-літровий двигун з чотирма циліндрами, потужність якого становить 175 кінських сил. Завдяки системі Nissan Xtronic CVT, Altima є досить економічним автомобілем у плані палива, та вкладається у 10 літрів на 100 км шляху при їзді містом та у 7,3 літра на 100 км шляху при їзді трасою. Непогано для автомобіля, який відчайдушно потребує оновлення. Ходять чутки, що Nissan припинить виробництво Altima Coupe, що зовсім не дивно, з огляду на такі низькі обсяги продажів цієї моделі.

7 . HYUNDAI GENESIS COUPE 2.0 T. ВАРТІСТЬ $24 250

Ті, хто шукає задньопривідний автомобіль, який надаватиме таке ж задоволення від водіння, як Subaru BRZ і Scion FR-S, ті, які хочуть більше потужності від автомобіля за менші гроші, придивіться уважніше Hyundai Genesis Coupe. Цей автомобіль не тільки дешевший, ніж Scion FR-S, але він ще має на 74 кінські сили більше, ніж його суперник. Базовий Genesis у кузові купе не має диференціалу підвищеного тертя, що означає, що цей автомобіль програє в керованості порівняно з близнюками Toyobaru, але по прямій лінії Genesis справді може чудово показати себе.

6 . HONDA ACCORD LX-S. ВАРТІСТЬ $23 350

Так, це дійсно так, за 23 350 доларів США ви можете стати власником автомобіля в кузові купе з ефективною витратою палива. Ім'я цьому автомобілю – Honda Accord Coupe. Машина може похвалитися не лише своєю ціною, а й 2,4-літровим чотирициліндровим двигуном, потужність якого становить 185 кінських сил. У повнопривідній комплектації AccordCoupe показує комбіновану витрату палива у 8,4 літра на 100 км шляху. Крім того, як для купе, Accord є достатньо містким автомобілем, У ньому із зручністю можуть розміститися не тільки пасажири передніх автомобільних сидінь, а й заднього.

5 . CHEVROLET CAMARO LS. ВАРТІСТЬ $23 345

За суму на п'ять доларів менше ніж вартість Honda Accord, ви можете стати щасливим власником автомобіля Chevrolet Camaro, потужність якого становить 323 кінські сили. З його диференціалом підвищеного тертя Camaro є найкращим спортивним автомобілем, водіння якого приносить суцільне задоволення, проте він трохи важчий за своїх побратимів, і знаходиться в тіні Camaro SS і ZL1. Тим не менш, завдяки гучному блокбастеру про роботи з іншої планети, цей недорогий автомобільу кузові купе легко пізнаваний, кожен підліток хотів би стати щасливим володарем Бамблбі. Варто відзначити, що автомобіль викликає повагу не тільки до підростаючого покоління, але й до людей зрілого віку. Про новішу моделі Chevrolet Camaro ви можете почитати на сторінках нашого автожурналу.

4 . FORD MUSTANG. ВАРТІСТЬ $22 200

Останнім маслом автомобіля в нашій десятці, є Ford Mustang, оснащений двигуном V-6, який посилає 305 поні на задній міст. Якщо ви можете змиритися з відсутністю незалежної задньої підвіски, Mustang є напрочуд привабливим автомобілем, який всього за 22 з хвостиком тисячі доларів США також надає чудову якість. У той час як інші мустанги оснащені двигунами V-8 або двигунами з турбонаддувами, двигун цього автомобіля дозволить вам відчути задоволення від водіння американського знакового. траспортного засобу, яке не битиме по вашій кишені.

3 . HONDA CIVIC LX. ВАРТІСТЬ $17 965

В той час як наш список містить чимало задньопривідних захоплюючих масел автомобілів і спортивних автомобілів, наші останні три купе далеко не настільки орієнтовані на високу продуктивність. Під номером три ми представляємо, стартова ціна якого становить $17 965. З 1,8-літровим двигуном, компакт-купе може похвалитися потужністю в 140 кінських сил і 128 Нм моменту, що крутить. Можливо, ці цифри звучать зовсім не вражаюче, але Honda має справді вражаючі цифри витрати палива - 8,4 літра на 100 км шляху при їзді містом і 6 літрів на 100 км шляху при їзді трасою. Новий Civic Coupe отримав ті ж оновлення у 2013 році, що й седани, а це означає, що у новій моделі краща якістьінтер'єру, пристойна звукоізоляція та гарний перелік стандартних опцій автомобіля, які також включають камеру заднього виду та Bluetooth.

2 . HYUNDAI ELANTRA COUPE. ВАРТІСТЬ $17 595

Нещодавно представлений автомобіль Hyundai Elantraє претендентом на лідерство у сегменті компактних купе, у якому протягом багатьох років домінувала компанія Honda. По суті, це все та сама Elantra, у якої на дві двері менше. Однак модель у кузові купе є набагато привабливішою, насамперед завдяки більш плавним лініям екстер'єру та продуманим елементам автомобільного дизайну. Двигун об'ємом 1,8 літра, потужність якого становить 148 кінських сил, допомагає Elantra отримати досить привабливу витрату палива, 8,4 літра на 100 км по місту і 6,2 літра на 100 км по трасі. Хотів би відзначити, що протитуманні фари входять до базової комплектації купе Hyundai Elantra.

1 . FORTE KOUP EX. ВАРТІСТЬ $17 400

Номером один серед найдоступніших купе стала дводверна версія автомобіля Kia Forte. Модель майже на 200 доларів США дешевша за купе Hyundai Elantra, але має більш агресивний зовнішній вигляд. Ті, хто шукає найдоступніше купе, повинні діяти швидко, тому що новий Forte Koup вже в дорозі. На була представлена оновлена модель купе, але досі не було жодних підтверджень того, що нова модель матиме таку саму низьку ціну. Посилаючись на той факт, що тепер автомобіль оснащений абсолютно новим двигуном і більш широким пакетом базової комплектації, до якого входять світлодіодні фари та інформаційно-розважальна система, ми сміливо можемо очікувати збільшення ціни.