Mga sukat ng trunk ng isang VAZ 2112. Lahat ng mga kotse ng VAZ. Impluwensya ng geometry ng katawan sa paghawak

Upang malayang malutas ang problema ng pagpapanumbalik ng mga bahagi ng isang VAZ 2112 na kotse, kinakailangan ang mga geometric na sukat ng katawan nito. Sa mga propesyonal na workshop, ang mga parameter na ito ay kinakailangang isinasaalang-alang, at sila ay indibidwal para sa bawat modelo ng makina. Paglabag geometry ng katawan dapat alisin, dahil makabuluhang binabawasan nito ang kaligtasan ng pagmamaneho ng naturang kotse. Mula sa artikulong ito maaari mong malaman mahalagang impormasyon tungkol sa mga tagapagpahiwatig kung saan nakasalalay ang kalidad ng pag-aayos ng katawan ng VAZ 2112.

Impluwensya ng geometry ng katawan sa paghawak

Sa panahon ng pagpapatakbo ng isang VAZ 2112 na kotse, maaga o huli ay nangyayari ang pagpapapangit mga bahagi ng katawan... Ang kaligtasan sa kalsada at kadalian ng pamamahala ay nakasalalay sa antas ng kanilang pagsusuot.

Ang VAZ 2112 ay ginawa mula noong 1999. Ang auto body ng modelong ito ay katulad ng modification 2110, ang pagkakaiba ay ang una ay bahagyang mas maikli kaysa sa pangalawa.

Ang haba ng katawan ng 2112 ay 4170 mm, ang dami ng kompartimento ng bagahe ay 400 litro. Salamat sa mga pagbabagong ito, mas madaling kontrolin ang yunit kumpara sa ikasampung modelo.

Ang manibela ay ginagawang mas madali at mas mabilis ang pagliko.

Ang 2112 ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagiging sporty nito. Pinagsasama nito ang mga kapaki-pakinabang na bahagi na tipikal para sa "sampu", pati na rin ang likod na upuan ng station wagon mula sa 2111 na modelo, na ginawang mas maluwag at mapagmaniobra ang kotse. Ang kakayahang baguhin ang likurang upuan ay nagbibigay-daan, kung kinakailangan, upang makabuluhang taasan ang dami ng kompartimento ng pasahero. Ang pinahusay na mga katangian ng paghawak ay pinasimple ang proseso ng pagpasok sa sulok, na makabuluhang nagpapataas ng antas ng kaligtasan para sa mga gumagamit ng kalsada.

Ang VAZ 2112 ay may ilang mga pagbabago, halimbawa, ang modelo 21123 ay nailalarawan sa pamamagitan ng orihinal na disenyo ng hood at bumper, na nagpapahintulot sa katawan ng kotse na maging tanyag sa maraming mga motorista. Pagkaraan ng ilang oras, ang VAZ 2112 ay nagkaroon ng bagong modelo ng grille, at ang hood ay nagkaroon ng karaniwang hitsura.

Mga geometric na sukat ng "dalawa"

Ang VAZ 2112 ay isa sa mga pinakasikat na modelo sa mga kotse na ginawa ng domestic automotive industry. Ito ay medyo mura, may magandang disenyo at iba't ibang estilo ng katawan.

Ang pangunahing geometric na sukat ng katawan ng kotse na ito ay ang mga sumusunod (sa mm):

haba - 4170;
lapad na walang salamin - 1680;
taas - 1435;
lapad na may mga salamin - 1875;
ang dayagonal ng pagbubukas ng likurang pinto - 1320;
maikling dayagonal ng rear side window frame - 230;
ang distansya sa pagitan ng gitna ng itaas na sinag ng pagbubukas ng likurang pinto sa gitna ng mas mababang sinag nito ay 1050;
mahabang dayagonal ng rear side window frame - 710.

Ang pinakabihirang 2112 body type ay ang coupe, o three-door hatchback. Ito ay isang modelo ng palakasan, ito ay nakatayo laban sa background ng iba, na walang pagbabago sa mga tuntunin ng mga geometric na sukat ng katawan. Eksakto mga tampok ng disenyo Ang VAZ 2112 coupe ay nagpapahintulot sa modelo na maging in demand sa isang pagkakataon. Gayunpaman, pagkatapos ng paglabas ng sampung libong kopya ng 2112 coupe, tumigil ang produksyon, kaya ito ay itinuturing na isang bihirang modelo.

Maraming mga pagbabago ng VAZ 2112 ay nilagyan ng mga hatch, na makabuluhang nadagdagan ang ginhawa ng driver at mga pasahero sa kalsada. Ang mga tagapagpahiwatig ng mga geometric na sukat 2112 ay naging posible upang magbigay ng kasangkapan sa kotse na may maraming karagdagang pag-andar.

Mga bahagi ng katawan na pinaka-madaling kapitan sa pagpapapangit

Ang biglaang pagpepreno o hindi napapanahong pagsisimula ay pumukaw, una sa lahat, pinsala sa bumper. Kung ito ay hindi gaanong mahalaga, pagkatapos ay sa panahon ng pag-aayos posible upang makamit ang mga tagapagpahiwatig ng karaniwang geometry. Sa pagkakaroon ng mga kumplikadong deformation, hindi ito magagawa, samakatuwid mas madaling palitan ang nasirang bahagi ng katawan ng bago.

Kung ang may-ari ng kotse ay hindi masyadong nagmamalasakit sa kondisyon ng katawan, kung gayon ang mga bahagi na malapit na makipag-ugnay sa ibabaw ng kalsada ay mabilis na maaagnas. At ito ay mas mahirap at mas mahal upang ayusin ang hood, mga pinto at mga nakatagong bahagi ng katawan sa halip ng napapanahong pag-iwas.

Mga kaugnay na video:

Pagpapanumbalik ng isang VAZ 2112 na kotse.

Ang aming serbisyo. Pag-aalis ng mga pagbaluktot sa katawan. Pag-aayos ng mga bumper at mga plastik na bahagi. Pagtuwid. Pagpinta at pagtutugma...

VAZ 2112 Pagpapanumbalik at pagpapanumbalik ng katawan, bahagi 3 Pagpupulong at paghahatid sa kliyente

Ang layunin ng apela ng kliyente ay ang pagpapanumbalik ng isang taon ng VAZ 2112 2000. Ang kotse ay mukhang nakalulungkot at napakalungkot. Ang trabaho ...

VAZ 2112 BODY REPAIR paghahanda para sa priming

vaz 2112 paghahanda at pagpipinta # vaz2112 # pagpipinta # dvenazhka.

VAZ 2110 Pagpapalit ng threshold at pagkumpuni ng ilalim. Bahagi 3. Tapusin.

Pag-aayos ng katawan VAZ 2110

VAZ 2110. Pagpapalit ng threshold at pag-aayos sa ibaba. Bahagi 1. Inspeksyon at pagtanggal ng threshold.

Mga maliliit na sasakyan VAZ-2110(pangalan sa pag-export LADA 110) na may apat na pinto na limang-seater na sedan-type na katawan (klase C ayon sa internasyonal na pag-uuri) ay nilagyan ng 1.6-litro na mga makina ng iniksyon: eight-valve mod. VAZ-21114 na may kapasidad na 80.2 hp at labing-anim na flap mod. VAZ-21124 na may kapasidad na 89.1 hp Ang mga makina ay matatagpuan sa buong engine compartment, nilagyan ng isang three-way exhaust gas converter na may feedback at sumusunod sa mga pamantayan ng Euro-2 at Euro-3. Mas maaga, ang mga makina na may gumaganang dami ng 1.5 litro ay na-install sa mga kotse: una, karburetor, at pagkatapos ay iniksyon. kanin. 1.1. mga sukat sasakyan VAZ-2110 Ang katawan ay load-bearing, all-metal, welded construction na may hinged door, front fenders, hood at trunk lid. Ang isang hatch na maaaring mabuksan mula sa puno ng kahoy, na humahantong sa kompartimento ng pasahero, ay nagbibigay-daan sa iyo upang maghatid ng mahahabang bagay. Bahagi ng pagpapalabas ng pagbabago 21103 na may 16-valve VAZ-2112 engine ay nilagyan ng air conditioner, at mula noong katapusan ng 2002, sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod, na may ZF power steering. Ang pagbabagong ito ay naiiba sa base hood na may pinagsamang grille ng mas modernong hugis at front bumper, pati na rin ang mga orihinal na headlight. Ang mga rear lights, moldings at interior details ay binago din. Noong 1998, sinimulan ang paggawa ng kotse VAZ-2111 (pangalan sa pag-export LADA 111) na may katawan ng station wagon. Sa mga tuntunin ng layout, engine, transmission, chassis, body equipment, ang kotse na ito ay magkapareho sa VAZ-2110. Ito ay naiiba lamang sa isang binagong hulihan na may malaking tailgate. Ang trunk ng kotse na ito ay ang pinakamalaking sa pamilya: 490 liters na may likurang hilera ng mga upuan sa itaas at 1420 liters kapag nakatiklop. Paglabas ng sasakyan VAZ-2112 (pangalan sa pag-export LADA 112) na may isang hatchback-type na katawan ay inilunsad noong 2000. Ang layout ng kotse na ito ay kapareho ng sa VAZ-2111, ngunit ang katawan ay nakikilala sa pamamagitan ng isang malaking anggulo ng pagkahilig ng tailgate. Sa modelong ito ng kotse, lamang mga makinang iniksyon: parehong 8-valve at 16-valve. Ang likurang upuan ay natitiklop sa isang 2: 3 na ratio, na nagpapataas ng kapasidad ng boot mula 415 litro hanggang 1270 litro.

kanin. 1.2. Pangkalahatang sukat ng kotse VAZ-2111 Ang salon, tulad ng iba pang mga modelo ng pamilya, ay nilagyan ng "standard", "norm" at "luxury" trim level. Kasama sa pinakabagong kagamitan ang mga fog light, panlinis at washer ng headlamp, 14-pulgadang alloy wheel disk, three-way catalytic converter (Euro-2), internal noise-insulating hood upholstery, security bar sa mga pinto, immobilizer, isang on-board control system, upholstery ng upuan na gawa sa velvet at upholstered door trim, gitnang electric door interlocking, power windows. Sa pamamagitan ng karagdagang order, i-install on-board na computer, pinainit na upuan sa harap, power outside rearview mirror, anti-lock brakes, airbag at sunroof.

kanin. 1.3. Pangkalahatang sukat ng kotse VAZ-2112

Gaya ng

Ang iyong mga review, komento, tanong at sagot sa site

Ang lahat ay maaaring lumahok sa talakayan tungkol sa mga sanhi ng malfunction at iba pang mga problema.
Kung alam mo kung ano ang isasagot, sumulat at sa gayon ay tulungan ang iba pang mga may-ari ng VAZ 2110 sa kanilang paghahanap para sa katotohanan.

Elyza 2016-06-01 00:54:14

Nakaluwag na makahanap ng isang tao na makapagpaliwanag ng mga bagay nang napakahusay

Ruslan 2014-05-06 19:37:23

U 2112 sa pagitan ng gitna ng likurang gulong at dulo bumper sa likod hindi 949 mm, ngunit mas mababa.

[Tugon] [Kanselahin ang tugon]

Ang VAZ 2112 ay isang dynamic na komportableng kotse ng Volzhsky AvtoVAZ. Ang hatchback, na ginawa mula noong 1999, ay nakakuha ng pagmamahal at atensyon sa mga kabataang Ruso. Kung ikukumpara sa parehong "siyam", ang "ikalabindalawa" na modelo ay may makabuluhang pagkakaiba sa ginhawa. Kahit na sa kabila ng maikling haba ng katawan nito, maaaring madagdagan ang espasyo ng boot kung kinakailangan sa pamamagitan ng pagtiklop sa mga upuan sa likuran. Ang backrest ng likurang upuan mismo ay nahahati sa dalawang bahagi.

Ang makina ng sasakyan na may kontroladong elektronikong multipoint injection (8-valve at 16-valve), at electronic ang ignition system. Sa lahat ng mga kotse ng ikasampung pamilya, ang VAZ 2112 ay may mas sporty na hitsura, bukod pa, salamat sa rear spoiler, ang kotse ay mas eleganteng.

Sa pagsisimula ng produksyon ng Priora Hatchback, nawala ang dating kasikatan ng Ten Hatchback.

Mga pagtutukoy para sa kotse VAZ-2112

makina	1.6 8kl (Euro-3)	1.6 8kl (Euro-2)	1.6 16kl (Euro-3)	1.6 16kl (Euro-2)
haba, mm	4170	4170	4170	4170
lapad, mm	1680	1680	1680	1680
taas, mm	1420	1420	1420	1420
Base, mm	2492	2492	2492	2492
Track ng gulong sa harap, mm	1410	1410	1410	1410
Rear wheel track	1380	1380	1380	1380
Kapasidad ng pagdadala, kg
Dami ng kompartamento ng bagahe, dm 3
Timbang ng bangketa, kg	1040	1040	1040	1040
Kabuuang bigat ng sasakyan, kg	1495	1495	1495	1495
Pinahihintulutan buong masa hinatak na trailer na may preno, kg	1000	1000	1000	1000
Pinahihintulutang kabuuang masa ng hinila na trailer nang walang preno, kg
Formula ng gulong / mga gulong sa pagmamaneho	4 × 2 / harap
Layout ng sasakyan	wheel drive sa harap, pag-aayos ng engine pasulong, nakahalang
Uri ng katawan / bilang ng mga pinto	hatchback/5
uri ng makina	injector gasolina, four-stroke
Pag-aalis ng makina, cm 3	1596	1596	1596	1596
Sistema ng supply	ipinamahagi na iniksyon na may elektronikong kontrol
Bilang at pag-aayos ng mga cylinder	4, in-line
Pinakamataas na kapangyarihan, kW / rev. m sa.	59 / 5200	59 / 5200	65,5 / 5000	65,5 / 5000
Pinakamataas na metalikang kuwintas, Nm sa rpm	120 / 2700	120 / 2700	131 / 3700	131 / 3700
Pinakamataas na bilis, km / h
Oras ng pagbilis mula 0 hanggang 100 km / h, s	13,5	13,5
Pagkonsumo ng gasolina sa pamamagitan ng ikot ng pagmamaneho, l / 100 km
panggatong	AI-92 ( min)	AI-92 ( min)	AI-92 ( min)	AI-92 ( min)
Transmisyon	mekanikal
Bilang ng mga gears	5 pasulong, 1 pabalik
Gear ratio ng pangunahing pares
Pagpipiloto	Sa hydraulic booster, pinion-rack type steering gear
Gulong	175/70 R13	175/70 R13	175/65 R14	175/65 R14
Antas ng ingay sa cabin sa bilis na 100 km / h, dB (A)
Kapasidad tangke ng gasolina, l

Sa panahon ng paggawa, ang modelo ng VAZ-2112 ay sumailalim sa maraming mga pagbabago at iba't ibang mga pagbabago, hindi lahat ay tanyag sa mga mamimili:

21120 - engine na may parehong bilang ng pagbabago, na may 16 na mga balbula ayon sa karaniwang bersyon ng GLI deluxe, isa at kalahating litro;
21121 - engine 21114, 1.6 litro na may 8 balbula;
21122 - motor 2111, dami ng isa at kalahating litro, na may 8 balbula, isang pagpipilian sa badyet sa 13 disc, walang power windows, na may non-ventilated na preno 2108;
21124 - na may isang makina ng parehong pagmamarka bilang pagbabago, ngunit mayroon nang 16 na balbula ng 1.6 litro. Ginawa hanggang 2008. Sa kabila ng problema sa baluktot ng mga balbula, na nalutas halos pagkatapos na ihinto ang kotse. Upang makamit ang pag-aalis ng engine mula 1.5 hanggang 1.6, ang bloke ng silindro ay nagbago nang malaki, na naging 2.3 mm na mas mataas, na, nang naaayon, naimpluwensyahan ang mga sukat ng mga bahagi ng crankshaft;
21128 - 16 na mga balbula, ang makina na may pinakamataas na dami para sa modelong ito (1.8 litro). Deluxe na bersyon mula sa ZAO Super-Auto.

Ang isa sa mga bersyon ng VAZ-21123 ay ginawa hanggang sa 2009, ngunit ito ay tatlong-pinto na at ginawa sa maliliit na batch. Ang three-door hatchback ay mayroong 1.6-litro na 16-valve engine sa isang marangyang bersyon. Ito ay para sa modelong ito na ang terminong "coupe" ay unang ginamit bilang isang marketing ploy. Ngunit, bukod dito, ang pag-unlad na ito ay may katawan na mas matigas at pinahintulutan ang kotse na maging mas tumutugon sa kalsada.

Kung madalas kang nagdadala ng medium-sized na kargamento, na kinabibilangan ng mga produkto mula sa dacha, ang modelo ng kotse ng VAZ-2112 ay para sa iyo ang pinakamahusay na pagpipilian... Ang mga benepisyo ng isang malaking kompartimento ng bagahe ay malinaw, at ang ergonomic na interior na may fold-down na upuan sa likuran ay nagdodoble sa kapasidad para sa transportasyon ng kargamento.

Ang paglabas ng ikasampung pamilya ng mga sasakyan sa front-wheel drive ng VAZ ay nagsimula noong 1995 na may isang sedan - VAZ 2110, noong 1998 ay nagsimula ang paggawa ng isang station wagon - VAZ 2111, at noong 1999 nagsimula ang pagpupulong ng mga hatchback. Sa unang taon ng produksyon ng hatchback, isang labing-anim na balbula na 1.5 ang na-install sa ilalim ng hood ng VAZ 21120, sa oras na iyon ito ang tuktok ng industriya ng makina ng VAZ. Pagkalipas ng isang taon, noong 2000, lumitaw ang isang hindi gaanong malakas na pagbabago ng hatchback - ang VAZ 21122, na nilagyan ng isang maginoo na walong balbula. Ang VAZ 21122 (walong balbula) ay inaalok sa mga sumusunod na antas ng trim: pamantayan, pamantayan at luho, at ang mas malakas at posibleng mas prestihiyoso - Ang Lada 21120 16v ay inaalok sa mga sumusunod na antas ng trim: pamantayan at luho, iyon ay, para sa isang labing-anim na balbula "dalawa" pinakamababang kagamitan ay absent. Sa pagsusuring ito, bibigyan namin ng pansin ang "dalawa", gaya ng aming isinasaalang-alang sa isang hiwalay na pagsusuri.

Hitsura at Katawan:

Ang mga galvanized na katawan ng ikasampung pamilya sa isang pagkakataon ay gumawa ng maraming ingay, ngunit naglalakad kasama sa labas ay makikita mo ang kalawang at maging sa mga butas ng agos. Ang ilan sa mga may-ari ng bagong "dalawang" kotse, at sa katunayan ang anumang kotse mula sa ikasampung pamilya, ay hindi sumailalim sa mga katawan ng kanilang mga galvanized na kotse sa anti-corrosion na paggamot, bilang isang resulta kung saan ang ilalim ng naturang mga kotse ay mabilis na natatakpan ng kalawang. Ang Dvenashka ay 93mm na mas maikli kaysa sa sedan - isang dosena, ang docking ay naganap nang eksklusibo sa lugar overhang sa likuran, ang wheelbase ng parehong mga modelo ay magkapareho. Kung ihahambing sa mga "chisels" at mga klasiko ng VAZ, ang dvenashka ay nakikilala sa pamamagitan ng mahusay na aerodynamics kahit na sa mga pamantayan ngayon, ang koepisyent. ang frontal resistance ng VAZ 2112 - 0.3. Noong 2003, nagsimula ang maliit na produksyon ng VAZ 21123, na naiiba sa karaniwang "dalawang" tatlong pinto na katawan. Ang mga pinto ng Dvenashka compartment ay 200mm na mas mahaba kaysa sa karaniwang five-door dvenashka. Ang VAZ 21122 ay ang isa na may walong balbula na makina ay lumabas sa linya ng pagpupulong sa 13-pulgada na mga disk, at ang mas malakas na labing-anim na balbula na dalawa ay lumabas sa linya ng pagpupulong sa 14-pulgada na mga disk. Dapat sabihin na bilang karagdagan sa tatlong-pinto na katawan, ang dalawang-coupe ay may mas binuo na mga arko ng gulong, ang mga mahilig sa pag-tune ay madaling mag-install ng ikalabinlimang diameter na mga disc sa Lada 21123. Ang VAZ 21123 ay isang bihirang kotse kahit na sa Russia, sa ibang mga bansa ng CIS hindi ito makatotohanang matugunan ang modelong 21123, ngunit maaari mong tingnan ang larawan para sa mga pagkakaiba sa pagitan ng isang dalawang-pinto at isang regular na dalawang-pinto. Kung sa una ay kabilang sa klase - B, kung gayon ang ikasampung pamilya at dalawa sa partikular na una ay kabilang sa klase - C, dalawa ay 320mm na mas mahaba Lada Kalina sa likod ng isang hatchback. Ngunit sa mga tuntunin ng mga sukat nito, ang dvenashka ay hindi magkasya sa lumalagong modernong klase ng Golf, bigyang-pansin ang mga kotse tulad ng:, - siyempre, mga dayuhang kotse ng klase ng C, na mas malaki kaysa sa ikasampung pamilya. Sa pagtingin sa mga air intake ng front bumper, madali mong makita ang cooling radiator, wala itong karagdagang proteksyon at may mga kaso kapag ang isang bato ay nakapasok sa radiator, ayon sa mga review ng mga may-ari ng kotse, ito ay sumisira at nagiging sanhi ng pagtagas. . Ang isang kambal na walong balbula ay nakasuot ng mga gulong na may sukat na 175/70 R13, ang isang VAZ 21120 na may labing-anim na balbula ay nakasuot ng mga gulong na may sukat na 185/65 R14.

Salon at Kagamitan:

Ang isang driver na nagmamaneho ng isang "nangungunang sampung" na nakaupo sa likod ng gulong ng dalawa ay halos agad na mapapansin ang isa, ngunit medyo isang makabuluhang pagkakaiba. Ang plastic casing ng gearbox sa dalawa ay mas malaki at ito ay humahantong sa katotohanan na mula sa kanang gilid ng pedal ng preno ng dalawa hanggang sa transmission tunnel - ang gearbox casing, mga 9 cm, at sa mga 9 cm na ito kailangan mong pisilin ang pedal ng gas. Siyempre, hindi masyadong maginhawang pindutin ang mga naturang pedal, dahil kasama ang gas maaari mong pindutin ang preno at kabaligtaran. Ang manibela, tulad ng sa iba pang mga dose-dosenang at tulad ng sa mga kotse ng pamilyang Samara 2, ay adjustable sa tilt angle. Ang mga upuan at door card ng two-ku ay hindi natatakpan ng tela na kapareho ng kulay ng katawan ng kotse. Ang pakpak sa takip ng puno ng kahoy ng "dvenashka" ay makabuluhang nakapipinsala sa kakayahang makita, maraming mga mahilig sa pag-tune ang nag-aalis nito, ngunit ginagawa nila ito pangunahin para sa kapakanan ng nagbago hitsura... Tulad ng ipinakita ng mga pagsubok sa kaligtasan na isinagawa ng mga empleyado ng Auto Review, ang dvenashka ay nakatiis ng isang pangharap na epekto sa bilis na 64 km, ngunit ang mga seat belt na walang mga tensioner ay nagdaragdag ng posibilidad ng pinsala. Ang glove compartment sa VAZ 2112 sa harap ng front passenger ay medyo maluwang, magkasya ito sa mga A4 sheet. Ang mamahaling kagamitan na Lux, tulad ng sa kaso ng mga kotse ng pamilyang Samara 2, ay nagtatampok ng trip computer na nagpapaalam sa driver tungkol sa instant fuel consumption, average consumption at kung gaano kalayo ang sasakyan sa natitirang gasolina. Kasama sa pamantayan sa pagkumpleto Gitang sarado, immobilizer at electric drive ng lahat ng bintana, muli - tulad ng sa pagganap ng Lux. Ang dami ng trunk ng hatchback - VAZ 2112 - 400 liters, na napakaganda para sa isang kotse sa likod ng isang hatchback. Ang kapasidad ng boot ay maaaring tumaas sa pamamagitan ng pagtiklop sa mga sandalan ng likurang sofa.

Ang teknikal na bahagi at katangian ng VAZ 2112

Sa una, ang VAZ 21120 ay nilagyan ng isang 1.5-litro na labing-anim na balbula na makina, ang isang makina na may dalawang camshaft ay gumagawa ng 91 hp at isang metalikang kuwintas na 128 N. M. Ang walong balbula na VAZ 21122 ay orihinal na nilagyan ng isang carburetor 1.5 na may isang walong balbula na cylinder head, kapangyarihan yunit ng kuryente- 71 hp Noong 2004, ang 1.5-litro na makina ay pinalitan ng labing-anim at walong balbula na 1.6. Ang VAZ 21120 ay nilagyan ng 1.6L engine na may 89hp at isang metalikang kuwintas na 131NM. Ang eight-valve 1.6 ay gumagawa ng 81hp at 120NM ng torque. Ang compression ratio ng eight-valve engine ay 1.6 - 10.0: 1. Mayroong isang pagbabago ng VAZ 21128 na may 1.8 litro na makina, ngunit ang dalawang naturang kotse ay napakabihirang. Ang lakas ng 1.8 hanggang 98 na puwersa ay hindi mukhang masyadong makabuluhan, ngunit ang naturang motor ay mas torquey kaysa sa 1.6 at 1.5. Dalawang daang kilometro bawat oras na may walong balbula na 1.6 ay nakakakuha sa 13.5 s, pinakamataas na bilis 170km. Ang isang mahusay na pamamahagi ng timbang ay maaaring mapansin, ang Lada 2112 ay pinindot sa harap na ehe ng 59.6% ng masa, sa likuran - 40.6%. Siyempre, hindi ito 50/50, ngunit para sa isang maginoo na front-wheel drive na kotse, ito ay isang katanggap-tanggap na pamamahagi ng timbang. Ang mga may-ari ng kotse ng ikasampung pamilya, na dati nang nagmaneho ng mga klasiko, ay maaari ding masiyahan sa takip ng plastik na makina - tulad ng sa isang dayuhang kotse. Ang langis GL4, GL5 na may lagkit na 74W90, 80W90 ay ibinuhos sa limang yugto ng mekanika ng VAZ. Ang pagsasaayos ng balbula sa eight-valve two-cylinder na motor ay kinakailangan tuwing 100 libo.

Mga pagtutukoy VAZ 21120 1.6 16v.

Powerplant: 1.6 16v na gasolina

Dami: 1597cub

Kapangyarihan: 89 hp

Torque: 131N.M

Kabuuang mga balbula / balbula bawat silindro: 16v, 4 na balbula bawat silindro

Mga tagapagpahiwatig ng pagganap:

Pagtaas ng bilis (0 - 100km): 12.5s

Pinakamataas na bilis: 180km

Pinagsamang pagkonsumo ng gasolina: 7.7L

Kapasidad ng tangke ng gasolina: 43L

Mga Dimensyon: 4170mm * 1680mm * 1420mm

Wheelbase: 2492mm

Curb / GVW: 1060kg / 1515kg

Ground clearance (clearance): 165mm

Presyo

Ngayon ang presyo ng isang ginamit na VAZ 2112 sa isang malinis na kondisyon ay $ 5,000. Ang Lada ng ikasampung pamilya, na inilabas noong unang bahagi ng 2000s at nasa mabuting kondisyon, ay nagkakahalaga ng halos $4,000.

Kung ang isang binata ay nahaharap sa isang pagpipilian - domestic na sasakyan, o lumang bmw, sampu, o isang tag ay maaaring mukhang masyadong boring para sa kanya, ngunit ang isang mas atletikong ikalabindalawa ay maaaring makaakit ng katulad na mamimili.