Ano ang ibig sabihin ng sagisag ng Mercedes? Paano lumitaw ang logo ng Mercedes Benz Ano ang ipinapakita sa emblem ng Mercedes

Ang logo ng tatak ng Mercedes ay itinuturing na isa sa pinakaluma. Ang three-pointed star ay na-patent noong Marso 26, 1901, at pinagtibay bilang logo ng Daimler Motoren Gesellschaft noong 1909. Pagkatapos ang kumpanya ay gumawa ng mga makina hindi lamang para sa mga kotse, kundi pati na rin para sa mga barko at sasakyang panghimpapawid. Samakatuwid, ang tatlong dulo ng bituin ay simbolo ng kapangyarihan sa tatlong elemento - lupa, dagat at hangin.

Ngunit ang ideya para sa bituin ay pinaniniwalaang nagmula noong 1880, nang iguhit ito ng tagapagtatag ng kumpanya na si Gottlieb Daimler sa isang liham sa kanyang asawa na nagmamarka ng lokasyon para sa kanilang tahanan sa Deutz. Naniniwala siya na sa hinaharap ang tatlong-tulis na bituin na ito ay ilarawan sa itaas ng bubong ng kanyang sariling pabrika ng kotse, na sumisimbolo sa kasaganaan. Hindi nabigo si Gottlieb, talagang umunlad ang kumpanya at hanggang ngayon.

Gayundin, ayon sa isang bersyon, ang tatlong dulo ng Mercedes star ay tatlong tao na may malaking papel sa paglitaw ng isang kotse ng tatak na ito. Wilhelm Maybach - ang imbentor ng mga internal combustion engine, si Emil Jellinek - isang Austrian consul at racer, na pinondohan at namuhunan ng maraming sariling pagsisikap sa pagpapaunlad ng negosyo. Si Mercedes ay anak ni Jellinek, kung saan pinangalanan ang kotse.

May isa pang kawili-wiling bersyon ng paglitaw ng isang tatlong-tulis na bituin. Ang mga sinag ng bituin ay ang mga tungkod nina Gottlieb Daimler, Wilhelm Maybach at Emil Jellinek, na kanilang tinawid sa isang away. Pagkatapos lahat ay yumuko ng kanilang sariling linya at hindi magkasundo kung anong logo ang magkakaroon ng kumpanya. Ang sitwasyon ay nalutas ng maliit na Mercedes, na sa oras ng pag-aaway ay sumigaw para sa mga lalaki na itigil ang pagmumura, dahil ang kapalaran ng kumpanya ay nasa kanilang mga kamay. Literal na nasa kanilang mga kamay ang mga tungkod, na, kapag konektado, ay naglalarawan ng isang tatlong-tulis na bituin.

Sa mga mamimili, mayroon ding bersyon na ang three-pointed star ay simbolo ng isang babaeng nakabukaka ang mga binti at nakabuka ang mga braso. Katulad noong una ang mga pigura ng mga babaeng diyosa na nagpoprotekta sa barko sa dagat ay inilagay sa mga prows ng mga barko, ngayon ang mga kotse ng Mercedes ay may logo na nagpoprotekta sa kotse sa mga kalsada.

Kaayon ng Mercedes, noong 1903 inirehistro ni Karl Benz ang kanyang logo - isang manibela na may naka-istilong inskripsiyon na "BENZ", at noong 1909 binago niya ang gulong sa isang laurel wreath, na sumisimbolo ng mga tagumpay sa mga karera ng sasakyan.

Noong 1926, sina Gottlieb Daimler at Karl Benz ay pinagsama sa Daimler-Benz AG at ang mga logo ay "konektado" - ang tatlong-tulis na bituin ay nabalot sa isang laurel wreath.

Noong 1937, ang logo ay pinasimple sa pamamagitan ng pag-alis ng wreath. Ngayon ang bituin ay inilarawan lamang ng isang bilog. Simula noon, ang sagisag ay hindi nagbago, maliban sa maliliit na pagkakaiba-iba sa disenyo ng kulay.

Ang kasaysayan ng pag-aalala ng Daimler-Benz, na gumagawa ng mga kotse ng Mercedes, ay nagsimula noong 1926, pagkatapos ng pagsasama ng dalawang kumpanya: Daimler-Motoren-Gesellschaft at Benz. Ang simbolo ng DMG, na gumawa ng mga kotse sa ilalim ng tatak ng Mercedes, ay isang tatlong-tulis na bituin, na nagsasaad ng pangingibabaw sa dagat, sa lupa at sa tubig. Napili siya nang walang dahilan, dahil bilang karagdagan sa mga kotse, ang Daimler-Motoren-Gesellschaft ay gumawa ng mga makina para sa aviation at navy.

Noong 1912, ang kumpanyang Daimler-Motoren-Gesellschaft ay naging opisyal na tagapagtustos ng korte ng Kanyang Imperial Majesty Nicholas II.

Ang trademark ng kumpanya ng Benz ay isang naka-istilong manibela, na, tulad ngayon, ay isang bilog na may mga cross bar. Matapos ang ilang mga tagumpay sa mga kumpetisyon at palakasan, siya ay pinalitan ng isang laurel wreath - isang simbolo ng tagumpay.
Pagkatapos ng pagsasama-sama ng mga kumpanya, isang desisyon sa kompromiso ang ginawa at ang parehong mga logo ay pinagsama sa isa. Sa paglipas ng panahon, ang kumplikadong emblem na may laurel wreath ay pinasimple sa isang mas simple, mas maigsi na bilog, at noong 1937 nakita ng mundo ang kilalang logo sa modernong anyo nito.

Logo ng Mercedes: iba pang mga bersyon

Iniuugnay ng ilang bersyon ang icon na ito nang mas malapit sa aviation, na nakikita sa isang three-beam star ang alinman sa isang imahe ng propeller ng sasakyang panghimpapawid, o kahit na isang tanawin ng sasakyang panghimpapawid. Halos hindi sila maituturing na kapani-paniwala, dahil ang paggawa ng mga produkto para sa industriya ng aviation ay malayo sa pangunahing aktibidad ng kumpanya.

Ang isa pang bersyon ay nagsasaad na ang bituin ay kumakatawan sa pagkakaisa ng mekaniko, inhinyero at tsuper.

Mayroon ding isang napaka-romantikong hypothesis na ang tatlong pinuno ng pinagsamang kumpanya - Gottlieb Daimler, Wilhelm Maybach at Emil Ellinek, ay hindi makakarating sa isang hindi malabo na desisyon tungkol sa bagong logo nang napakatagal na halos dumating sa pisikal na pag-atake. At nang tumawid sila sa kanilang mga tungkod sa pakikipaglaban sa sigasig, bigla nilang nakita ito hindi isang dahilan para sa hindi pagkakasundo, ngunit isang pagkakaisa ng mga puwersa at nanirahan sa simbolong ito. Gayunpaman, walang dokumentaryo na katibayan ng bersyon na ito, kaya mas tama na uriin ito bilang hindi kapani-paniwala.

Ngayon, marahil, kakaunti ang mga tao na hindi nakakita ng tatak ng Mercedes kahit isang beses, o hindi bababa sa hindi nakarinig ng maalamat na tatak ng kotseng Aleman na ito na may isang napaka-di malilimutang emblem. Ngunit gaano karaming mga tao ang nakakaalam kung bakit ito ay ganito at kung saan ito nanggaling.

Susubukan naming sabihin sa aming mga mambabasa ang kuwento ng paglikha ng tatak na ito, na ngayon ay isa sa pinakamahal at prestihiyoso sa larangan ng mechanical engineering sa ating planeta.

Noong 1880, pinalamutian ng negosyanteng si Gottlieb Daimler ang dingding ng kanyang bahay ng isang three-pointed star, gamit ito bilang anting-anting. Ang bituin ay naging logo ng Daimler Motoren Gessellschaft noong 1909 lamang. Ito ay isang simbolo ng paggamit ng mga makina ng Daimler sa hangin, sa lupa at sa tubig, kaya ang kumpanya ay gumawa din ng mga sasakyang panghimpapawid at mga makinang pang-dagat. Ito ay kagiliw-giliw na sa parehong taon ang logo ng isang apat na puntos na bituin ay nakarehistro, ngunit, tila, wala itong katanyagan.

Ang pangalang "Mercedes" ay may utang sa hitsura nito sa anak na babae ni Wilhelm Maybach, na ang pangalan ay Mercedes. Ang isang kawili-wiling katotohanan ay ang salitang Latin na ugat ng salitang "awa" ay literal na isinalin bilang "tubo, gantimpala", pagkatapos ay "pagtubos".

Ang lumikha ng unang kotse na may makina ng gasolina, si Karl Benz, ay nakarehistro sa kanyang trademark noong 1903 - ang manibela, na noong 1909 ay pinalitan ng isang laurel wreath.
Noong 1926, pinagsama ang Benz at Daimler upang mabuo ang sikat sa mundo na Daimler-Benz AG. Ang pinagsamang emblem ay ang three-beam star na si Mercedes Benz sa isang laurel wreath o sa isang bilog.

Ayon sa ranking ng consulting agency na InterBrand, ika-11 ang tatak ng Mercedes sa mundo. Gayundin, ang tatak ng kotse na ito ay ang pinakamahal sa Germany. Ang tatak ng Mercedes ay nilikha sa loob ng mahigit isang daang taon. Sinasadya o hindi sinasadya, pinunan ito ng mga tagalikha ng tatak ng isang tiyak na kahulugan, na naayos magpakailanman. Ang mga asosasyon na ibinubunga ng kotse na ito ay hindi nagbabago: kalidad, konserbatismo, pagiging maaasahan, prestihiyo at kaligtasan.

Sa pamamagitan ng paraan, kung ikaw ay isang masayang may-ari ng isang kotse ng tatak sa itaas, pagkatapos ay maaari mong malaman ang kasalukuyang gastos mula mismo sa kaginhawaan ng iyong tahanan gamit ang isang kawili-wiling serbisyo sa Internet bilang "online na pagtatasa ng kotse", kung saan maaari mong sa anumang oras alamin kung ano ang monetary equivalent ang paborito mong "MERS". Bagama't, kahit na nagmamay-ari ka ng isang kotse ng isa pang katarantaduhan, ang serbisyong ito ay makakatulong pa rin sa iyo na suriin ang kotse.

Ang kasaysayan ng emblem ng Mercedes ay nagsimula noong huling bahagi ng 1800s, nang si Gottlieb Daimler ay naging teknikal na direktor ng planta ng Deutz, na gumawa ng mga internal combustion engine. Mayroong isang alamat na sa simula ng kanyang trabaho doon, pinalamutian ni Gottlieb Daimler ang kanyang sariling bahay ng isang bituin at sumulat sa kanyang asawa na darating ang araw na ang bituin na ito ay sumisikat sa kanyang sariling pabrika at sumisimbolo ng kasaganaan.

Nasa unang bahagi ng 1900s, nang talamak ang isyu ng logo ng kumpanya, naalala ng mga anak ni Daimler, Paul at Adolf Daimler, ang kuwentong ito at itinalaga ang bituin bilang isang brand name. Si Gottlieb Daimler mismo ay namatay noong 1900 bago ang ika-66 na anibersaryo.

Upang mas mahusay na isipin kung ano ang logo, ang emblem ng larawan ng Mercedes 1902 ay magbibigay-daan

Noong Hunyo 1909, ang three-beam at four-beam na mga bituin ay nakarehistro bilang mga trademark. Ngunit, simula noong 1910, nagsimulang palamutihan ng three-beam star ang mga kotse.

Upang mas mahusay na isipin kung ano ang logo, ang larawan ng Mercedes emblem ng 1909 ay magbibigay-daan.

Emblem ng larawan Benz 1909.

Ano ang ibig sabihin ng sagisag ng Mercedes? Ang tatlong-tulis na bituin ay sumisimbolo sa pangako ni Daimler sa unibersal na motorisasyon - "sa lupa, tubig at hangin".

Sa paglipas ng panahon, ang sagisag ay sumailalim sa maliliit na pagbabago.

Noong 1916, ang emblem ng Mercedes ay nakapaloob sa isang bilog. Sa kahabaan ng perimeter ng bilog mismo ay may apat pang maliliit na bituin, ang pangalan din na Mercedes.

Emblem ng larawan ng Mercedes 1916.

Noong 1923, ang bagong emblem ay patented.

Ang kasaysayan ng sagisag ng Mercedes ay nagpatuloy noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Ito ay isang medyo mahirap na oras, na hindi maaaring makaapekto sa mga benta, lalo na para sa gayong mga luxury car. Tanging ang mga kumpanyang independiyente sa pananalapi ang maaaring mabuhay. Ito ay isang oras na ang tanging paraan upang pagsamahin sina Mercedes at Benz.

Sa loob ng ilang taon, hiwalay na mga logo ang ginamit, ngunit pagkatapos ay isang desisyon ang ginawa upang pagsamahin. Ang batayan ay ang logo ng Mercedes, na nilagyan ng Benz laurel wreath. Kaya, noong Pebrero 18, 1925, isang bagong emblem ng Mercedes ang nairehistro - isang bituin sa isang laurel wreath.

Emblem ng larawan ng Mercedes pagkatapos ng pagsasama ng dalawang logo

Noong 1952, ang Mercedes-Benz 300 SL ay nakatanggap ng isang binagong uri ng bituin, ang emblem ay wala sa hood, tulad ng dati, ngunit sa radiator grille. Ang pagbabagong ito ay dahil sa pagnanais na bigyang-diin ang sporty na katangian ng kotse.

Emblem ng larawan na Mercedes 1991.

2008 logo ng Mercedes.

Kamakailan, ilang pagbabago ang ginawa sa three-pointed star, upang ang mga high-end na kotse ay makakuha ng tunay, makintab na emblem ng Mercedes.

Modernong bersyon:

Ang impormasyon na kinuha mula sa site.