Ano ang sukat ng mga gulong sa Reno Logan? Mga gulong para sa Renault Logan tag-araw at taglamig Anong mga gulong para sa laki ng Renault Logan

Ang pinakasikat na isyu na kasama ng pagbabago ng mga panahon ay ang pagbili ng mga rim, na nakakaapekto hindi lamang sa hitsura, kundi pati na rin sa pagganap ng pagmamaneho ng kotse. Basahin sa ibaba ang tungkol sa lahat ng kailangan mong malaman kapag pumipili ng mga rim para sa Logan.

Mahirap na pagpipilian

Maaari kang makipag-usap nang walang katapusang tungkol sa kung aling mga gulong ang pinakaangkop para sa Renault Logan, at kung ano ang dapat na ginusto. Sikat ang mga stamped at alloy na gulong na may 14, 15 at 16 na radius.

Bilang karagdagan sa modelo, tagagawa, uri at kulay, kailangan mong pumili sa pagitan ng orihinal at ng analogue.

Ang mga karaniwang gulong sa Logan na may isang haluang metal na gulong, siyempre, ay may pakinabang. Ang laki ng 14 na mga modelo ay mas angkop para sa mga mas gustong sumakay sa masasamang kalsada. Ang ganitong mga parameter ay nagpapahintulot sa iyo na mag-install ng goma na may mas malaking profile, na nagbibigay ng mataas na ginhawa sa pagsakay at mas kaunting panganib na mapinsala ang gulong.

Ang ilang mga may-ari ay naglalagay ng isang hindi karaniwang sukat na 16: pinapayagan ka nitong itakda ang tinatawag na mababang profile at pagbutihin ang hitsura ng kotse. Gayunpaman, ipinapakita ng pagsasanay na ang paggamit ng mababang profile na goma sa 16 na mga disc, hindi katulad ng r15, ay humahantong sa kanilang unti-unting pagpapapangit at hindi ginustong paglalaro, pati na rin ang mabilis na pinsala kapag ang harap na bahagi ay nakikibahagi sa fender liner.

Ang mga naselyohang modelo ay orihinal para sa Renault Logan at may mababang presyo at iba't ibang laki. Para sa isang maliit na presyo, maaari kang kumuha ng 14 o kahit na 17 gulong, ang pagpipilian ay limitado lamang sa imahinasyon ng may-ari ng kotse.

Para sa mura, kailangan mong magbayad gamit ang hindi matukoy na hitsura ng Logan at gumamit ng mga takip. Bukod dito, ang isang maling laki ng gulong ay maaaring hawakan ang harap ng pakpak sa panahon ng mga maniobra.

Mas marami ay hindi nangangahulugang mas mabuti

Sa kabila ng katotohanan na ang 16-inch wheels at hubcaps ay kamakailan-lamang na nakakakuha ng higit at higit na katanyagan sa mga tagahanga ng tuning at low-profile na mga gulong, ang 14- at 15-radius na gulong ay pa rin ang ganap na nangunguna sa rating.

Ang mga R14 na disc at cap ay itinuturing na pinaka pagpipilian sa badyet, at ang iba't ibang mga modelo ay hindi mas mababa sa iba pang mga sukat: may puwang para sa pantasya na gumala. Ang pamantayan ng pagbabarena ay 4*100. Ang mga paglihis mula sa halaga ay lubhang hindi kanais-nais at maaaring humantong sa paglalaro, pagpapapangit ng disc at mga mounting bolts.

Bilang karagdagan sa 14, ang mga rim at hubcaps ng radius 15 ay hindi gaanong sikat: mas maganda ang hitsura nila, ngunit mas mahal. Sa r15, ang klasikong bolt pattern ay magkatulad - 4 * 100, kaya walang mga problema sa pag-install sa Renault Logan.

Ang mga disc at cap na may malalaking sukat ay sumasakop din sa kanilang nararapat na angkop na lugar sa mga istante. Ang pattern ng bolt ay pareho - 4 * 100. Ang kakaiba ay nakasalalay sa katotohanan na ang isang gulong na may hindi tamang profile ay kumapit sa harap ng fender at maiwasan ang normal na pagliko.

Kakailanganin mo ring magmaneho nang mas maingat at maingat na subaybayan ang kalidad ng daanan: 16 na gulong na pinagsama sa mababang profile na mga gulong at mababang kalidad na mga mounting bolts ay kadalasang humahantong sa pinsala sa mga mamahaling elemento ng suspensyon ng kotse at backlash sa system.

pag-tune ng mga ideya

Ang mga drive sa Logan ay pinili at naka-install, ngunit isang bagay ay malinaw na nawawala. Nangangahulugan lamang ito ng isang bagay - kailangan mong i-modernize ang hitsura ng mga gulong upang magsimula silang magdala ng moral na kasiyahan sa may-ari.

Sulit na magsimula sa pagpili ng mga bolts na may modernized na ulo - babaguhin nito ang Logan at maiwasan ang paglalaro ng gulong habang naglalakbay. Ang mga bolts mismo ay nag-iiba sa uri, estilo, hitsura, at kahit na materyal ng paggawa, na nag-iiwan sa imahinasyon ng may-ari ng kotse na may walang limitasyong larangan ng pagpili.

Bilang karagdagan sa mga bolts, ang mga takip ng gulong ay laganap. Ang kanilang paggamit ay nagpapahintulot sa iyo na baguhin ang hitsura ng disk ng makina para sa pinakamababang posibleng halaga.

Ang mga takip mismo, bilang panuntunan, ay gawa sa plastik at magkasya sa anumang uri ng gulong. Ang negatibo lang ay madalas na nahuhulog ang mga takip sa gulong habang naglalakbay dahil sa nagreresultang backlash at nagdudulot ng potensyal na panganib sa mga driver na umaatras.

Summing up

Ang pagpili ng mga rim sa Logan ay dapat na lapitan nang responsable. Bilang karagdagan sa hitsura, tinitiyak ng kailangang-kailangan na bahagi na ito ang ginhawa at kaligtasan ng paggalaw at ang tamang operasyon ng suspensyon, na natatanggap mula sa gulong ang lahat ng mga shocks na nangyayari kapag nagmamaneho sa mga depekto sa daanan.

Manood ng isang kawili-wiling video sa paksang ito

Karamihan sa mga driver ay hindi alam ang eksaktong mga katangian ng mga gulong ng kanilang sasakyan, kabilang ang laki ng Renault Logan rims, ngunit ang impormasyong ito ay kinakailangan pagdating sa pagpapanatili o pagkumpuni ng sasakyan. Ito ay ipinahiwatig sa pasaporte, ngunit hindi lahat ay may mga tagubilin, dahil maraming mga motorista ang mas gustong bumili ng mga ginamit na kotse. Gayundin, madalas na kailangang malaman ng driver ang radius ng mga disk na angkop para sa Renault Logan, bilang karagdagan sa mga tradisyonal na karaniwang katangian.

Ang tagagawa ng Renault Logan ay "mga sapatos" sa mga gulong na walang tubo na R14 160/80 ang laki. Nalalapat ito sa mga modelo na may 1.4-litro na yunit ng kuryente, at mga kotse na may makina na may dami na 1.6 litro. Bilang karagdagan sa mga parameter na itinakda ng tagagawa, ang laki ng gulong ng Renault Logan ay maaaring:

R14 185/70;
R14 175/70.

Upang pumili ng mga bagong gulong, kailangan mong malaman ang lapad, taas ng profile at diameter. Ang pasaporte ay hindi nagpapahiwatig ng laki ng mga disk na maaaring mai-install sa halip na mga regular. Ito ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng katotohanan na ang hindi karaniwang mga gulong ay maaaring makaapekto sa mahigpit na pagkakahawak ng mga gulong sa kalsada, pati na rin ang kakayahang magamit at kontrolin ng kotse. Ang isang bahagyang paglihis mula sa mga parameter na itinakda ng Renault ay hindi hahantong sa hindi kasiya-siyang mga kahihinatnan.

Mga pagtutukoy ng gulong

Bago pumili ng laki ng gulong para sa Renault Logan, kailangan mong maging pamilyar sa mga detalyadong karaniwang katangian ng mga gulong na isinusuot sa pabrika. Para sa Rtnault Logan, ang mga karaniwang parameter ay 6Jx15 o 5.5Jx15. Kasama rin sa mga katangiang ito ang isang PCD 4x100 diameter mula 14 hanggang 15, isang lapad mula 5J hanggang 6J, at isang offset mula 38 hanggang 50. Maaaring bilhin ng mga may-ari ng Renault Logan ang mga sumusunod na modelo sa halip na mga gulong ng pabrika:

7.15 ET 35;
6.5x15 ET 40;
6.6x14 ET38.

Ang gulong ay maaaring 14" o 15". Ang pangunahing mga parameter, kabilang ang kinakailangang bilang ng mga mounting hole, bore diameter, offset at diameter ng center hole, ay matatagpuan sa panlabas na bahagi nito. Ang data ay palaging ibinibigay sa milimetro. Doon maaari mo ring basahin ang pagtatalaga ng profile, kung may mga umbok, kung ano ang landing width ng rim.

Ang mga gulong ng pabrika ng Renault Logan na may sukat na 15 pulgada ay gawa sa sheet na bakal sa pamamagitan ng pagtatatak. Ginagamit ang welding sa proseso ng produksyon. Gayunpaman, ang mga gulong ng aluminyo na haluang metal ay itinuturing na pinakamahusay na pagpipilian, dahil nagbibigay sila ng pinakamainam na mga parameter, hindi kasama ang mga paglihis ng geometry na nakakaapekto sa proseso ng pagmamaneho. Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga disc ng magnesium, dapat tandaan na mas madaling kapitan sila sa kaagnasan.

Bago pumili ng laki ng gulong para sa Renault Logan, kailangan mong magsagawa ng isang maliit na pagsusuri sa paghahambing. Ang labinlimang pulgadang gulong para sa Renault Logan ay nailalarawan sa isang natatanging lambot ng biyahe. Bilang karagdagan, ang laki ng disk ay nagbabago sa hitsura ng kotse, ang mga gulong ng R15 ay ginagawa itong mas mataas at mas kinatawan. Kung tatalakayin natin ang mga gulong ng R14, dapat tandaan na ang kotse ay nagiging mas sensitibo sa mga iregularidad sa kalsada, ang acceleration ng kotse ay bumagal.

Maaari mo ring ilagay ang modelo ng kotse na pinag-uusapan sa mga gulong ng R16. Ang ganitong mga disc ay biswal na nagpapataas ng kotse, nagiging iba ito sa "mga kapatid" nito. Gayunpaman, inirerekomenda ng mga eksperto na piliin ang laki ng gulong ng Renault Logan R15, dahil ito ang pinakamahusay na opsyon na hindi nakakapinsala sa pagganap ng pagmamaneho at nakakatugon sa mga kinakailangan para sa mga libreng gulong.

Kapag nagbabago ang mga panahon, ang mga may-ari ng halos lahat ng mga kotse ay napipilitang "magpalit ng sapatos" ng kanilang mga "bakal na kabayo". Upang gawin ito, dapat mong malinaw na malaman kung anong laki ng mga gulong ang papalitan. Totoo rin ang katotohanang ito para sa mga may-ari ng Renault Logan. Ang modelong ito ay bumababa na ngayon mula sa mga linya ng pagpupulong ng anim na bansa. Sa kabila ng naturang "multinationality", para sa Renault Logan sa pangunahing bersyon, ang mga gulong ng tag-init 185/65 ay palaging ibinibigay, kung saan ang tagagawa ay gumagamit ng R14 o R15 na gulong.

Mga subtleties ng mga detalye at sukat

Ang mga detalye ng produksyon ng modelo na aming isinasaalang-alang ay nagbibigay para sa presensya sa pabrika na bersyon ng matibay, ngunit hindi pagkakaroon ng sapat na aesthetic na hitsura ng mga disk. Hinihikayat nito ang maraming may-ari na palitan ang mga elementong ito ng kanilang mga paboritong analogue. Gayundin, ang mga may-ari ay nahaharap sa pangangailangan na palitan ito sa daan, at para dito mahalagang malaman kung anong laki ng gulong mayroon ang modelo. Dito, ang mahalagang punto ay ang tamang pagpili ng pattern ng pagtapak, na nakakaapekto hindi lamang sa mga parameter ng bilis, kundi pati na rin sa katatagan, pati na rin ang ingay.

Upang makagawa ng tamang pagpili at pagpapalit ng mga disk o gulong, tag-araw o taglamig (mga set), dapat mong malinaw na sundin ang ilang mga patakaran.

Ang orihinal na disk ay may data tungkol sa mga butas para sa mounting studs, isang central cutout para sa isang hub nut, atbp.
Ang disk ay dapat may landing radius parameter na nag-iiba sa pagitan ng 14-15 pulgada.
Aling laki ng gulong ang dapat gamitin: 180/70, 170/70 at 190/70 (lahat para sa R14 o R15).
Ang pinaka-angkop para sa Renault Logan, ang tinatawag na mga gulong ng tag-init at taglamig ay minarkahan ng "80", na nagpapahiwatig ng index ng pagkarga. Dito, walang kabiguan, mayroong isang high-speed marker - "T".
Ang isang lubhang hindi kanais-nais na aksyon ay ang paggamit ng mga gulong na hindi profile.

Sa karaniwang bersyon ng Renault Logan mayroong mga disk na gawa sa sheet na bakal. Ang mga produktong ito ay ginustong kapag nagmamaneho sa taglamig. Para sa panahon ng tag-araw, karamihan sa mga may-ari ay naghahangad na palitan ang mga "stamping" ng pabrika ng mas kaakit-akit na light-alloy o mga huwad na "roller" ng gulong.

Ang isa pang popular na panukala ngayon ay ang pag-install ng mga tubeless na gulong. Ang kanilang karaniwang sukat ay karaniwang nangangahulugang 165/80 R14, ngunit pinapayagan ang pag-mount ng 175/70 o 185/70. Ang laki na ito ay perpekto para sa mga disc na may markang "5.5Jx14". Anong sukat ng gulong ang kasya sa 6Jx15 na gulong? Yung may sukat na 185/65 R15.

Para sa isang malinaw na pag-unawa sa kakanyahan ng mga pagtatalaga, ibinibigay namin ang kanilang mga transcript:

ang mga numerong "14" at "15" ay nangangahulugang ang radius (sa pulgada);
Ang "J5.5" o "J6" ay tumutukoy sa lapad ng gulong (sa pulgada din).

Sa batayan ng "mga pag-encode" sa itaas maaari naming tukuyin ang alinman sa mga naunang ipinahiwatig na mga elemento ng goma, lalo na:

165 o 185 - isang parameter na tumutukoy sa halaga ng lapad;
65, 70 o 80 - katangian ng taas ng profile, na ipinahayag bilang isang porsyento ng lapad;
14 o 15 ang radii ng mga disk.

Anong mga uri ng goma ang mas gusto ng may-ari ng Renault Logan: R14 o R15?

Kapag bumibili ng isang partikular na kotse, dapat na pamilyar ang mamimili sa kanyang sarili nang detalyado sa lahat ng mga opsyon na magagamit para sa kanyang mga laki ng gulong, at maunawaan kung aling laki ng gulong ang bibilhin. Sa pamamagitan ng pagpili ng pinakamainam na bersyon sa mga tuntunin ng mga parameter at paghahambing ng data nito sa mga gulong na orihinal na na-install ng tagagawa, maaari kang gumawa ng tamang desisyon sa iyong sarili.

Goma sa mga spike

Marami ang may hilig na sabihin na ang mga studded na gulong sa taglamig ay ang tuktok ng katatagan sa kalsada sa yelo. Talaga ba? Ang mga stud sa tread ay nagbibigay ng kumpiyansa sa pagganap ng pagpepreno sa mga nagyeyelong kalsada. Sa hubad na aspalto, ang taglamig na gulong na ito ay maingay at may mas mahabang distansya sa paghinto. Ang sitwasyong ito ay hindi isang dahilan upang bumili ng mga mamahaling gulong sa tag-araw na may mga stud ng pabrika. Ang pamamaraan para sa pag-install ng mga spike ay maaari talagang gawin sa iyong sariling mga kamay. Ang pera ay nai-save, at ang epekto ay magkapareho.

Ang mga gulong sa lahat ng panahon ay palaging isang solusyon sa kompromiso. Ang mga ito ay hindi angkop para sa mga energetic na "pilot" at nauugnay sa panganib ng pagkawala ng katatagan sa panahon ng pagmamaniobra. Ang pagpipiliang ito ay mas angkop para sa mga masayang driver. Upang makamit ang kaginhawaan sa kumbinasyon ng kaligtasan, dapat kang bumili lamang ng mga napiling pagpipilian ng gulong.

Mga gulong walang studs

Kung ang pagpapatakbo ng Renault Logan sa taglamig ay nagpapahiwatig ng kawalan ng mabibigat na snowfalls o nagyeyelong mga highway, kung gayon ang makatwirang solusyon ay ang paggamit ng mga gulong na walang mga stud. Ang mga produktong armado ng mga spike ay magiging mas mahirap na makayanan ang tuyong aspalto kapag nagpepreno o nagmamaniobra sa pagliko ng mga zigzag. Ang epektong ito ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng pagbawas sa lugar ng kontak sa pagitan ng gulong at ibabaw ng kalsada.

Sa kaso ng pagbili ng mga gulong ng gulong na hindi napapailalim sa pag-aaral, inirerekomenda namin na maingat mong piliin ang uri ng pattern ng pagtapak. Ang pattern ng direksyon ay magiging mas nauugnay para sa mga gulong na tumatakbo sa mga rehiyon sa timog, kung saan ang sleet ay isang katangian ng panahon ng taglamig. Ang tampok na ito ng tread ay maaaring magbigay ng epektibong pag-alis ng slush mula sa ilalim ng contacting surface ng gulong, na makabuluhang nagpapabuti sa traksyon sa daanan.

Paano pumili ng mga gulong sa taglamig?

Kadalasan, ang mga may-ari ay gumagamit ng pagpapalit ng mga gulong sa panahon ng off-season. Upang mai-install ang naaangkop na mga gulong, kailangan mong magkaroon ng kaalaman sa mga sukat ng gulong.

Ang regulasyon ng tagagawa para sa pagpapalaki ng mga gulong ng Renault Logan ay tumutukoy sa mga halaga ng presyon sa mga sumusunod na halaga:

2.0 bar (perimeter) kung naka-install ang 14" na gulong;
2.2 bar para sa mga gulong sa likuran at 2.0 bar para sa mga gulong sa harap (para sa R15).

Bilang karagdagan sa kadahilanan ng dimensyon kapag bumibili ng mga gulong para sa isang Renault Logan na kotse, kinakailangang hindi bawasan ang naturang mahalagang pamantayan tulad ng materyal na inilagay ng tagagawa sa istraktura, ang mga gulong sa tag-araw at taglamig ay naiiba sa mga tuntunin ng lambot at iba pang mga katangian, kaya bawat isa sa mga pagpipiliang ito ay dapat gamitin nang mahigpit na kabilang sa isang partikular na panahon.

Ang mga gulong sa tag-araw, hindi tulad ng mga gulong sa taglamig, ay mas matibay, kaya tumigas sila sa mayelo na panahon, na negatibong nakakaapekto sa katatagan.

Ang mga tagahanga ng inobasyon na gustong bumili ng mga opsyon sa lahat ng panahon ay dapat ipaalala na ang ganitong uri ng mga gulong ay maaaring ligtas na paandarin sa mga panlabas na temperatura na hindi lalampas sa minus 20 Co.

Ang mga gulong sa taglamig ay mas malamang na protektahan ang may-ari at ang kanyang mga kasama. Ang pagtitipid sa sitwasyong ito ay hindi nararapat. Ang istraktura ng mga gulong sa taglamig ay batay sa pagkakaroon ng mga compound ng goma na lumalaban sa pagsusuot na nagbibigay sa kalsada:

mahusay na kakayahang umangkop sa nagyeyelong ibabaw o nalalatagan ng niyebe;
pinakamababang distansya ng pagpepreno;

Kaligtasan at kumpiyansa sa paglipat.

Summing up

Sa direksyon kung aling uri ng mga gulong (R14 o R15) ang ilalagay sa mga kaliskis, ang bawat indibidwal na may-ari ng Renault Logan ang magpapasya. Hindi dapat kalimutan na ang kinakailangang presyon ng gulong ay wastong ibinigay, pati na rin ang kakayahang magamit ng bawat uri (tag-init / taglamig) lamang sa kaukulang panahon.

Manood ng isang kawili-wiling video sa paksang ito

Pinipilit ng pagbabago ng mga panahon ang mga may-ari ng Renault Logan na "magpalit ng sapatos" para sa kanilang mga sasakyan. Ngunit para dito, una sa lahat, kailangan mong malaman ang "laki ng sapatos" ng iyong "kabayo". Ngayon, ang modelong ito ay binuo sa anim na magkakaibang bansa. Gayunpaman, sa kabila nito, ang pangunahing kagamitan ay palaging may mga gulong, ang sukat nito ay 185/65, at ang landing diameter ay tumutugma sa r14 o r15.

Pagtitiyak at sukat

Dahil sa mga detalye ng Renault Logan assembly, ang mga motorista ay napipilitang magpalit ng mga gulong (14 o 15 pulgada) kaagad pagkatapos bumili ng sasakyan. Dahil ang automaker ay nag-install ng matibay, bagama't talagang hindi aesthetically kasiya-siya, pinapalitan ng may-ari ang mga gulong ng mga gulong na mas gusto niya. Gayunpaman, ang isang mas aesthetic na opsyon ay hindi palaging angkop para sa isang naibigay na modelo. Ang antas ng kaluskos sa aspalto at pagkonsumo ng gasolina ay nakasalalay sa pattern ng tread r14 o r15. Iyon ang dahilan kung bakit, kapag nagpapalit ng mga karaniwang gulong (14 o 15), o mga gulong sa isang kotse, dapat mong mahigpit na sumunod sa ilang mga kinakailangan.

Ang orihinal na disk ay naglalaman ng data sa magagamit na mga butas ng bolt, ang diameter ng gitnang (pangunahing) butas, pati na rin ang iba pang kinakailangang impormasyon.
Ang disc ay dapat na may bore diameter na hindi hihigit sa 15 pulgada, ngunit hindi bababa sa 14.
Ang mga gulong na may lapad ng tread na 180/70, 170/70, 190/70 r14 o r15 ay maaaring angkop para sa paggamit.
Ang pinaka-angkop na gulong para sa Renault Logan ay ipinahiwatig ng numero 80, na nangangahulugang ang index ng pag-load, at kinakailangan din ang titik na "T", na siyang index ng bilis.
Ang paggamit ng mga non-profile na gulong ay hindi inirerekomenda.

Ang karaniwang mga disc para sa modelong ito ay ang karaniwang panlililak sa r14 o r15 (14 o 15, ayon sa pagkakabanggit), na gawa sa sheet na bakal. Sila ang naghahangad na palitan ito ng mga huwad o light-alloy na gulong. Gayunpaman, sa taglamig, mas gusto ng maraming mga driver ang mga naselyohang gulong.

Ang mga tagagawa ng Logan ay nag-install ng mga tubeless na gulong na may sukat na 165/80 r14. Gayundin, 175/70 r14, ayon sa pagkakabanggit, 185/70 r14 ay pinapayagan para sa pag-install.

Ang dimensyong ito ay perpekto para sa mga disc na may pagtatalaga na 5.5Jx14. Sa mga gulong 6Jx15 inirerekumenda na mag-install ng mga gulong na may sukat na 185 / 65r15. Upang maunawaan ang mga pagtatalaga na makikita sa mga katalogo, dapat mong maging pamilyar sa kanilang pag-decode:

14-15 - nagpapahiwatig ng diameter;
J5.5-6 - Ipinapakita ang lapad sa pulgada.

Batay dito, ang laki ng gulong ay maaaring matukoy tulad ng sumusunod:

165, 185 - ang kanilang lapad;
65, 70, 80 - ipahiwatig ang porsyento ng lapad ng profile;
14-15 - ang kaukulang diameter.

Ayon sa mga regulasyon, ang lalim ng tread na 1.6 mm ay itinuturing na pinakamainam. Ang pinakaligtas na opsyon ay 2 mm. Anong mga gulong ang pinakamainam para sa kotseng ito, r14 o r15 (14 o 15 pulgada)?

Kapag bumibili ng kotse, dapat pamilyar ang mamimili sa mga laki ng gulong na pinakamainam para sa Renault Logan, ihambing ang mga ito sa mga itinakda ng tagagawa. Gagawin nitong posible na mas makatotohanang kumatawan sa kabuuang halaga, kabilang ang karagdagang pag-install ng navigation device at climate control.

Naka-stud na gulong

Marami ang naniniwala na ang studded na "sapatos" ng Renault Logan ay isang panlunas sa mga nagyeyelong kalsada. Ito ba ay tumutugma sa katotohanan?

Ang mga studded na gulong ay nagbibigay ng mahusay na pagganap ng pagpepreno sa mga nagyeyelong ibabaw. Gayunpaman, masyadong maingay ang pagmamaneho nito sa hubad na aspalto, at ang layo ng paghinto nito ay tumaas nang malaki. Samakatuwid, ang mga studded na gulong ay, sa katunayan, mga gulong ng taglamig.

Hindi ito nangangahulugan ng pangangailangan na gumastos ng hindi kapani-paniwalang pera. Sa pamamagitan ng pag-aaral ng iyong sariling mga gulong, maaari kang makakuha ng parehong epekto, makatipid ng maraming pera.

Ang isang kompromiso para sa lahat ng panahon ay mga gulong sa lahat ng panahon. Totoo, para sa mga masipag na driver ang gayong mga gulong ay isang malaking panganib. Ito ay mas angkop sa mga maaliwalas na maybahay na, kahit na sa mga tuyong ibabaw, ay naglalakbay nang hindi hihigit sa 80 km / h. Samakatuwid, upang maging komportable at ligtas ang biyahe, kailangan mong piliin nang tama ang mga gulong.

Non studded gulong

Kung nakatira ka sa mga lugar kung saan ang kalsada ay natatakpan ng isang manipis na layer ng light snow sa taglamig, at ang mabigat na snowfalls ay bihirang, non-studded gulong ay isang magandang opsyon. Mas mahirap para sa isang kotse na "shod" sa mga studded na gulong na pumasok sa mga liko, at higit pa sa pagpreno sa isang tuyong kalsada. Ito ay dahil sa isang pagbawas sa lugar ng pakikipag-ugnay sa ibabaw.

Kapag bumibili ng mga non-studded na gulong, dapat mong bigyang-pansin ang pattern ng pagtapak.

Para sa mga rehiyon sa timog na may basang mga kalsada na natatakpan ng niyebe, mas mahusay na pumili ng isang pattern ng direksyon - isang pattern ng herringbone. Ang ganitong mga gulong ay may kakayahang mag-alis ng slush mula sa ilalim ng mga gulong, na makabuluhang nagpapabuti ng traksyon.

Pagpili ng mga gulong sa taglamig

Ang mga gulong mula sa Logan ay hindi palaging nagbabago pagkatapos bumili. Mas madalas itong ginagawa kapag nilabag ang kanilang integridad o kapag nagbabago ang mga panahon. Upang mai-install ang tamang goma, kailangan mong malaman nang eksakto ang laki na kinakailangan para sa Renault. Kaya, ang "binti" ng Pranses ay hindi masyadong malaki, ang mga sumusunod na gulong ay magkasya dito:

na may 14-inch na gulong, ang mga gulong 185/70 o 165/80 r14 ay perpekto
sa 15-inch pwede kang maglagay ng 185/65 o 185/70 r15.

Tulad ng inireseta ng mga tagagawa, ang mga gulong ng Renault Logan ay pinapayagan ang presyon:

para sa r14 sa harap at likurang mga gulong 2.0;
para sa r15 - 2.2 sa mga gulong sa likuran, at 2.0 sa harap.

Bilang karagdagan sa tamang sukat, maraming mga kadahilanan na dapat isaalang-alang kapag pumipili ng mga gulong para sa Logan. Dahil ang materyal na kung saan ginawa ang mga regular na gulong ng tag-init ay naiiba nang malaki sa kung ano ang ginagamit para sa mga gulong ng taglamig, inirerekumenda na gamitin ang bawat isa sa kanila sa isang tiyak na panahon. Isinasaalang-alang na ang mga gulong ng tag-init ay may mataas na paninigas, na tumataas sa malamig na panahon, ang mga gulong ay kailangang palitan na sa huling bahagi ng taglagas. Ang mga nagnanais na makatipid ng pera at bumili ng mga gulong sa buong panahon ay masasabing ligtas lamang sila sa mga temperatura na hindi lalampas sa -20.

Ang mga gulong sa taglamig ay magpapahintulot sa iyo na mas maprotektahan ang iyong sarili at ang buhay ng mga mahal sa buhay. Dito, hindi naaangkop ang pag-iipon, dahil ang kaligtasan ng pagmamaneho ay depende sa kalidad ng mga gulong. Ang mga pangunahing elemento ng mga gulong sa taglamig ay mga goma na lumalaban sa pagsusuot, na nag-aambag sa:

mahusay na pagganap sa nagyeyelo at nalalatagan ng niyebe ibabaw;
pinakamababang distansya ng pagpepreno;
ligtas na pagmamaneho sa mga kalsada sa taglamig.

Ibuod

Syempre, kung aling gulong ng r14 o r15 ang mas maganda ay nasa iyo. Gayunpaman, ang pangunahing panuntunan para sa pagpili ng mga gulong para sa Renault Logan ay ang pagsunod sa presyon at mga sukat ng mga gulong. Makakatulong ito sa iyo na maiwasan ang mga hindi inaasahang problema.

Ang Renault Logan ay isa sa pinakasikat na mga dayuhang kotse sa Russia. Ang isang murang dayuhang kotse ay may mahusay na antas ng kaginhawaan at kakayahan sa cross-country, pati na rin ang isang mas mataas na buhay ng serbisyo. Hindi nakakagulat na ang mga ekstrang bahagi para sa Renault Logan, kabilang ang mga gulong ng kotse, ay may malaking pangangailangan.

Ang pag-mount ng mga di-orihinal na disc ay isa sa pinakakaraniwan at abot-kayang paraan ng pag-tune. Iyon ang dahilan kung bakit hinahangad ng mga may-ari ng Renault Logan na mag-install ng mga non-standard na gulong upang tumayo sa mga kalsada ng bansa. Bilang karagdagan, ang mga di-orihinal na disc ay maaaring makabuluhang mapabuti ang mga teknikal na katangian ng makina:

bawasan ang kabuuang timbang;
pagbutihin ang pamamahala;
bawasan ang pagkasira ng gulong at tsasis.

Renault Logan rims mula sa SHINSERVICE LLC

Ang mga empleyado ng online na tindahan ay handa na pumili ng isang modelo na babagay sa iyo sa mga tuntunin ng disenyo, presyo at iba pang mga parameter. Kasama sa aming assortment ang dose-dosenang murang Renault Logan rim na may iba't ibang diameter at kulay. Maaari kang bumili ng napakalaki at maaasahang mga produktong bakal o mas magaan at mas eleganteng mga produktong aluminyo (cast) mula sa amin.

Ang kumpanyang "SHINSERVICE" ay eksklusibong nakikipagtulungan sa mga pinagkakatiwalaan at maaasahang mga supplier. Ang lahat ng mga modelo na ipinakita sa site ay nasa totoong stock. Ito ay nagpapahintulot sa iyo na ayusin ang mabilis na paghahatid sa Moscow, Rehiyon ng Moscow at iba pang mga rehiyon ng bansa.